Classement UCI après la Vuelta 2025 : Pogacar toujours large leader, Vingegaard nouveau dauphin

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Classement UCI après la Vuelta 2025 : Pogacar toujours large leader, Vingegaard nouveau dauphin
Podium royal au classement UCI après la Vuelta. Crédit photo : @UCI

Ce mardi 16 septembre 2025, l’Union Cycliste Internationale (UCI) a publié son classement mondial mis à jour, sans surprise Tadej Pogacar reste largement le maître mais en remportant la Vuelta, Jonas Vingegaard, son dauphin sur le Tour de France, gagne 6 positions et remonte à la 2ème place, Mads Pedersen, maillot vert du Tour d’Espagne gagne quant à lui 2 positions et monte sur la 3ème marche du podium.

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Sans contestation possible Tadej Pogacar reste le numéro 1 mondial même après un peu plus d’un mois sans courir après le Tour de France et même sans avoir gagné ni le Grand Prix de Québec ni celui de Montréal. De son côté, son grand rival Jonas Vingegaard remonte à la 2ème place du classement après avoir remporté la Vuelta devant Joao Almeida qui fait sa rentrée dans le top 5 pour la première fois.

Par équipe, la suprématie de la formation UAE Team Emirates – XRG est totale avec 3 coureurs dans les 6 premiers.

Top 15 Classement UCI le 16 septembre 2025 :

1 – POGAČAR Tadej (UAE Team Emirates – XRG) 11235
2 – VINGEGAARD Jonas (Team Visma | Lease a Bike) 5944.1
3 – PEDERSEN Mads (Lidl – Trek) 5287.5
4 – VAN DER POEL Mathieu (Alpecin – Deceuninck) 4661
5 – ALMEIDA João (UAE Team Emirates – XRG) 4334.1
6 – DEL TORO Isaac (UAE Team Emirates – XRG) 4194
7 – EVENEPOEL Remco (Soudal Quick-Step) 3543
8 – PIDCOCK Thomas (Q36.5 Pro Cycling Team) 3481.4
9 – ONLEY Oscar (Team Picnic PostNL) 3182
10 – CICCONE Giulio (Lidl – Trek) 2952.9
11 – VAN AERT Wout (Team Visma | Lease a Bike) 2903
12 – PHILIPSEN Jasper (Alpecin – Deceuninck) 2818
13 – LIPOWITZ Florian (Red Bull – BORA – hansgrohe) 2587
14 – GANNA Filippo (INEOS Grenadiers) 2466.2
15 – VAUQUELIN Kévin (Arkéa – B&B Hotels) 2459

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1 COMMENTAIRE

  1. Le classement des équipes est également intéressant car très serré pour le maintien en world-tour. Sur trois années on y voit la baisse de certains, l’explosion d’Astana cette année, le sort de Cofidis qui dépend surtout de l’avenir d’Intermarché, etc…

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