Tour de Murcie 2026 : Classement général final

Ils n’auront parcouru que 99 kilomètres en deux jours, mais ils en ressurgissent avec des étoiles plein les yeux et des questions pleins la tête. Le Tour de Murcie 2026 restera comme l’édition où le vent a dicté sa loi, où une équipe a fait parler sa science des bordures, et où la raison a fini par l’emporter sur le spectacle. Marc Soler (UAE Team Emirates XRG) est le vainqueur final, mais derrière le Catalan et son sourire gêné sur la plus petite marche du podium, c’est tout un sport qui s’interroge sur sa relation avec les éléments. Retour sur un classement général construit dans la tempête et les leçons d’un week-end hors-norme.

Le classement général final du Tour de Murcie 2026

1. SOLER MARC, UAE Team Emirates – XRG en 1:50:39
2. JOHANSEN JULIUS, UAE Team Emirates – XRG +0:19
3. PIDCOCK THOMAS, Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team +0:40
4. BILBAO PELLO, Bahrain – Victorious +1:01
5. ARRIETA IGOR, UAE Team Emirates – XRG m.t.
6. WELLENS TIM, UAE Team Emirates – XRG m.t.
7. ÁLVAREZ HÉCTOR, Spain m.t.
8. MOHORIČ MATEJ, Bahrain – Victorious m.t.
9. KOPECKÝ MATYÁŠ, Unibet Rose Rockets m.t.
10. COSNEFROY BENOÎT, UAE Team Emirates – XRG +1:15
11. HERMANS QUINTEN, Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team +1:46
12. VENTURINI CLÉMENT, Unibet Rose Rockets m.t.
13. VELASCO SIMONE, XDS Astana Team m.t.
14. ALLENO CLÉMENT, Burgos Burpellet BH m.t.
15. DELBOVE JORIS, TotalEnergies m.t.
16. SILVA GUILLERMO THOMAS, XDS Astana Team m.t.
17. FERNÁNDEZ SAMUEL, Caja Rural – Seguros RGA m.t.
18. LASTRA JONATHAN, Euskaltel – Euskadi m.t.
19. CEPEDA JEFFERSON ALVEIRO, Movistar Team +1:48
20. DONOVAN MARK, Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team +1:50
21. BORGO ALESSANDRO, Bahrain – Victorious +1:59
22. BRUNEL ALEXYS, TotalEnergies m.t.
23. VERCHER MATTÉO, TotalEnergies m.t.
24. GELEIJN OWEN, Unibet Rose Rockets m.t.
25. ŤOUPALÍK ADAM, Unibet Rose Rockets m.t.
26. BARRENETXEA JON, Movistar Team m.t.
27. GEERAERTS FERRE, Team Flanders – Baloise m.t.
28. BAX SJOERD, Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team m.t.
29. GRIGNARD SÉBASTIEN, Lotto Intermarché m.t.
30. VALTER ATTILA, Bahrain – Victorious m.t.
31. VAN MOER BRENT, Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team m.t.
32. VANDENABEELE HENRI, Team Flanders – Baloise m.t.
33. UGARTE GARI, Euskaltel – Euskadi +2:04
34. SOENENS VIKTOR, Soudal Quick-Step +2:05
35. CUBILLAS JAVIER, Movistar Team m.t.
36. EEMAN KAMIEL, Lotto Intermarché +2:58
37. GRADEK KAMIL, Bahrain – Victorious m.t.
38. TURCONI FILIPPO, Bardiani CSF 7 Saber +3:03
39. GARCÍA PIERNA RAÚL, Movistar Team m.t.
40. BURNETT JOSH, Burgos Burpellet BH +3:13
41. PALETTI LUCA, Bardiani CSF 7 Saber m.t.
42. DIJKMAN DAAN, UAE Team Emirates – XRG m.t.
43. SUTTON LOUIS, Euskaltel – Euskadi m.t.
44. BOULAHOITE RAYAN, TotalEnergies m.t.
45. LEROUX SAMUEL, TotalEnergies m.t.
46. CONCI NICOLA, XDS Astana Team m.t.
47. MARTÍN MARCO, Spain m.t.
48. PEDERSEN CASPER, Soudal Quick-Step m.t.
49. MEURISSE XANDRO, Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team m.t.
50. MELLANO LUDOVICO MARIA, XDS Astana Team m.t.
51. VERSCHUREN KILLIAN, Unibet Rose Rockets m.t.
52. IRIBAR UNAI, Equipo Kern Pharma m.t.
53. DARDER SERGI, Caja Rural – Seguros RGA m.t.
54. TONEATTI DAVIDE, XDS Astana Team m.t.
55. QUINTERO JUAN DIEGO, Petrolike m.t.
56. RETEGI MIKEL, Equipo Kern Pharma m.t.
57. GACHIGNARD THOMAS, TotalEnergies m.t.
58. KAGEVI CARL, Lucky Sport Cycling Team m.t.
59. ARCAS JORGE, Movistar Team m.t.
60. LÓPEZ JUAN PEDRO, Movistar Team m.t.
61. EVERTSEN-HEGREBERG SIMEN, Lucky Sport Cycling Team +3:29
62. CARRASCOSA PABLO, Equipo Kern Pharma m.t.
63. EIKING ODD CHRISTIAN, Unibet Rose Rockets m.t.
64. AGIRRE JON, Euskaltel – Euskadi m.t.
65. RAMOS UNAI, Equipo Kern Pharma +3:35
66. ARRIOLABENGOA JULEN, Caja Rural – Seguros RGA m.t.
67. TORRES MARC, Spain +3:41
68. MANENTI MARCO, Bardiani CSF 7 Saber m.t.
69. KÄLLBERG AXEL, Lucky Sport Cycling Team m.t.
70. GARCÍA PIERNA CARLOS, Burgos Burpellet BH m.t.
71. BOU JOAN, Caja Rural – Seguros RGA m.t.
72. FERNÁNDEZ SINUHÉ, Burgos Burpellet BH m.t.
73. REINHOLD VILGOT, Lucky Sport Cycling Team m.t.
74. MELLBY JOEL, Lucky Sport Cycling Team m.t.
75. TOUSSAINT WOUTER, Lotto Intermarché +3:54
76. PRIETO JOSÉ ANTONIO, Petrolike m.t.
77. MURGUIALDAY JOKIN, Euskaltel – Euskadi m.t.
78. HAUG KIERAN, Modern Adventure Pro Cycling m.t.
79. TOWERS LUCAS, Modern Adventure Pro Cycling m.t.
80. NEGRENTI MATTIA, XDS Astana Team +4:19
81. SAMBINELLO ENEA, UAE Team Emirates – XRG m.t.
82. LÓPEZ IAN, Modern Adventure Pro Cycling m.t.
83. PÉREZ CÉSAR, Equipo Kern Pharma +4:21
84. VANDENBRANDEN NOAH, Team Flanders – Baloise +4:27
85. LANHOVE MILAN, Team Flanders – Baloise +4:30
86. ZAFRA MARC, Soudal Quick-Step +4:33
87. ZANINI SIMONE, XDS Astana Team +4:39
88. DE LA CALLE HUGO, Burgos Burpellet BH +4:57
89. CALLEJAS EDISON ALEJANDRO, Petrolike m.t.
90. CONFORTI LORENZO, Bardiani CSF 7 Saber +4:59
91. IBÁÑEZ JAVIER, Caja Rural – Seguros RGA +5:06
92. VILLATE IBAI, Movistar Team m.t.
93. MAGLI FILIPPO, Bardiani CSF 7 Saber +5:08
94. VERCOUILLIE VICTOR, Team Flanders – Baloise m.t.
95. MARCELLUSI MARTIN, Bardiani CSF 7 Saber m.t.
96. LENNARTSSON HUGO, Lucky Sport Cycling Team m.t.
97. CAICEDO JONATHAN KLEVER, Petrolike m.t.
98. VAN DEN HAUTE MILAN, Team Flanders – Baloise +6:00
99. ZARATE MICHAEL, Petrolike +6:21
100. VALJAVEC ERAZEM, Soudal Quick-Step m.t.
101. STOCKWELL OLIVER, Bahrain – Victorious m.t.
102. LIEPIŅŠ EMĪLS, Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team m.t.
103. LOSPITAO PABLO, Caja Rural – Seguros RGA m.t.
104. JOUSSEAUME ALAN, TotalEnergies +6:39
105. VAN DER TUUK DANNY, Euskaltel – Euskadi m.t.
106. ROTA LORENZO, Lotto Intermarché +7:07
107. SVRČEK MARTIN, Soudal Quick-Step m.t.
108. FAJARDO ADRIÁN, Burgos Burpellet BH m.t.
109. RACCAGNI NOVIERO ANDREA, Soudal Quick-Step +8:17
110. SCHOOFS JASPER, Soudal Quick-Step m.t.
111. ERŽEN ŽAK, Bahrain – Victorious m.t.
112. MCDONALD BRODY, Modern Adventure Pro Cycling +8:21
113. URKAREGI EÑAUT, Spain m.t.
114. BOARDMAN SAMUEL, Modern Adventure Pro Cycling m.t.
115. VAN GILS LUCAS, Lotto Intermarché +8:40
116. PINA JOSE MARIA, Spain +8:49
117. HO YEN YI, Equipo Kern Pharma m.t.
118. DIAZ DARIO, Spain m.t.
119. GARCÍA ÁLVARO, Spain m.t.
120. MCGILL SCOTT, Modern Adventure Pro Cycling m.t.
121. AZNAR UNAI, Euskaltel – Euskadi m.t.
122. NICOLAU JOEL, Caja Rural – Seguros RGA +10:03
123. LASKER HARRY, Modern Adventure Pro Cycling +11:33

123 coureurs classés sur 132 partants.

Comment Marc Soler a-t-il construit sa victoire au classement général final ?

Pour comprendre le succès de Marc Soler au classement général du Tour de Murcie 2026, il faut regarder du côté de Fortuna, sous un ciel chargé de sable, le vendredi 13 février. En à peine 89 kilomètres d’une première étape réduite à peau de chagrin par les rafales, l’Espagnol a posé les bases d’une victoire acquise sans combattre le lendemain.

L’acte fondateur : le triomphe tactique d’UAE dans les bordures

Si le nom de Marc Soler trône en tête du classement général final, c’est d’abord grâce à un chef-d’œuvre collectif signé UAE Team Emirates XRG. Alors que le peloton s’attendait à un sprint massif sur un parcours amputé de près de 100 kilomètres, la formation émiratie a vu dans le vent de travers une opportunité plutôt qu’une menace.

La mise en place du piège : Dès le départ réel, l’équipe place deux pions, Marc Soler et Julius Johansen, dans l’échappée initiale. Loin de vouloir contrôler, ils construisent l’avant-poste.

Le coup de boutoir : À 60 kilomètres de l’arrivée, alors que le peloton s’étire en éventail, Tim Wellens rejoint le groupe de tête. Le Belge, troisième homme-lige, a pour mission de verrouiller la poursuite et de créer le doute.

L’estocade : Sur une portion exposée, à 38 kilomètres du but, Soler et Johansen actionnent le turbo. Personne ne peut répondre. Selon les données de tracking, le duo creuse un écart qui culminera à 1’15 à 10 kilomètres de l’arrivée, un gouffre sur un tel format.

Dans l’Alto Virgen del Castillo (1,3 km à 7,4%), Johansen cède logiquement, sacrifiant ses chances personnelles sur l’autel du collectif. Soler, lui, grimpe avec la souplesse d’un coureur libéré et file vers une victoire d’étape qui lui offre 10 secondes de bonification et, surtout, 19 précieuses secondes d’avance au général sur son propre coéquipier. Tom Pidcock (Pinarello-Q36.5), troisième à 40 secondes, paie déjà l’addition d’un après-midi où il a dû composer seul contre une armada.

Pourquoi la 2e étape a-t-elle été réduite à une simple parade ?

Samedi 14 février, la région de Murcie est sous alerte orange. Les rafales atteignent les 90 km/h, selon l’agence météorologique espagnole AEMET. Le peloton s’élance pour 148 kilomètres, mais le cauchemar de la veille reprend de plus belle.

« On est passé à deux doigts du drame » : le récit d’une neutralisation inévitable

À peine 24 kilomètres après le départ, le scénario catastrophe se profile. Dans un virage exposé, une rafale projette une vingtaine de coureurs au sol. Des témoins évoquent des bicyclettes transformées en girouettes humaines. La décision est immédiate : la course est neutralisée. Fini le temps où l’on sacrifiait la santé des athlètes sur l’autel du spectacle.

Paco Guzman, le directeur de course, est clair : on ne peut pas lutter contre une tempête. Place au plan B : un transfert en bus de 45 minutes vers la ville d’arrivée, Santomera, et une parade symbolique de 10 kilomètres pour honorer les engagements télévisuels et le public local. Les temps ne sont pas comptabilisés, le classement de la veille est gelé. Emīls Liepiņš (Pinarello-Q36.5) « gagne » cette procession, mais le véritable vainqueur du jour, c’est le bon sens.

Les coureurs entre frustration et soulagement : « Je suis un peu frustré de gagner de cette manière »

Que ressent-on quand on est sacré sur un fauteuil roulant médiatique ? Marc Soler, 32 ans, a eu la franchise de l’exprimer sur Eurosport : « Je suis un peu frustré de gagner de cette manière ». Pourtant, très vite, le Catalan replace le débat là où il doit être : « Il y avait une alerte orange, certains coureurs ont été soufflés hors de la route. Ce n’était pas entièrement sûr. »

Son discours est corroboré par le vainqueur d’étape du jour, Emīls Liepiņš, qui n’a pas mâché ses mots en zone mixte. Le Letton a dénoncé l’improvisation constante face à des conditions extrêmes, un sentiment partagé par l’immense majorité du peloton. Une chose est sûre : ce Tour de Murcie 2026, avec ses 99 kilomètres de course effective, laissera des traces dans les esprits bien plus que dans les cuisses.

Quel est le classement général final officiel du Tour de Murcie 2026 ?

Sur le papier, le palmarès officiel fera état d’une domination sans partage d’UAE Team Emirates XRG. Mais il raconte une vérité bien différente de celle vécue sur la route.

Ce classement, figé après la première étape, consacre la science tactique d’UAE, qui place cinq hommes dans le top 10. Mais il met aussi en lumière l’isolement d’un Tom Pidcock, seul rescapé capable de rivaliser avec le rouleau compresseur émirati dans la bataille des bordures.

Le cyclisme doit-il revoir ses protocoles météo après ce fiasco ?

C’est LA question qui brûle les lèvres, et qui divise profondément les fans et les acteurs du peloton.

D’un côté, on trouve les défenseurs de la tradition, pour qui dompter les éléments fait partie de l’ADN du cyclisme.

De l’autre, une majorité de coureurs, soutenus par le syndicat CPA, réclament des protocoles plus stricts et moins d’improvisation.

Ce Tour de Murcie 2026 est un formidable avertissement. Pendant que les hommes patientaient dans les bus, la Setmana Valenciana féminine (2.HC) a choisi d’annuler purement et simplement son étape. Un contraste saisissant qui montre que le cyclisme féminin est parfois plus en avance sur les questions de sécurité.

L’organisation a reconnu avoir « pris un risque » en maintenant le départ samedi. Un risque qui a « mal tourné ». Le débat est désormais sur la table : faut-il annuler par principe dès qu’une alerte météo est émise ? Ou peut-on imaginer des plans B plus robustes, pensés en amont, comme le réclament les coureurs ?

Le vent de Murcie a soufflé sur les certitudes

Au terme de ce week-end chaotique, Marc Soler lève les bras, mais l’image qui restera est celle de coureurs projetés hors de la route et d’une cérémonie des vainqueurs sous des applaudissements polaires. Le Tour de Murcie 2026 a offert un vainqueur, un classement général final, mais surtout une multitude de questions.

Et vous, qu’en pensez-vous ? Le cyclisme doit-il revoir en profondeur sa gestion des conditions extrêmes, ou doit-on accepter ces aléas comme partie intégrante du spectacle ? La réponse est cruciale pour l’avenir d’un sport qui, comme le prouve cette édition, doit impérativement évoluer pour ne pas se briser. Une chose est certaine : la leçon de Murcie, aussi brutale soit-elle, servira de référence lors des prochaines classiques et des tours printaniers comme le Tour d’Andalousie. Parce qu’au final, comme l’a si bien dit un officiel de course : « La chose la plus importante, c’est la sécurité des coureurs. »

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