Le Tour de France 2025 démarre bientôt avec des étapes inédites, des cols mythiques et des duels explosifs. Mais connaissez-vous vraiment tous les secrets de cette édition ? Ce quiz vous propose 10 questions sur les parcours, les favoris et les innovations de la Grande Boucle. Saurez-vous deviner le col le plus haut, le favori pour le maillot jaune ou l’étape la plus périlleuse ? Testez vos connaissances et partagez votre score en commentaires ! Prêt à relever le défi ?
Du 5 au 27 juillet 2025, la 112e édition du Tour de France promet trois semaines de spectacle intense. Pour ne rien manquer de l’événement cycliste majeur de l’été, voici toutes les informations essentielles sur les chaînes, les horaires, les plateformes de streaming et les dispositifs numériques proposés.
Tour de France 2025 : où suivre la course en direct ?
En France, France Télévisions et Eurosport assureront la retransmission intégrale des 21 étapes du Tour de France 2025, en intégralité, du premier au dernier kilomètre.
France 2 et France 3 diffuseront chaque jour l’épreuve en clair. La plateforme france.tv proposera le direct vidéo ainsi que des contenus exclusifs pour suivre l’action en ligne.
Eurosport 1 et Max offriront une couverture payante avec analyses, caméras embarquées et décryptages en temps réel.
Pour les passionnés de cyclisme sur route, le site todaycycling.com proposera également un suivi en direct commenté de chacune des étapes, rubrique : DIRECT.
Quels sont les horaires de diffusion ?
Les étapes du Tour de France 2025 démarreront généralement entre 11 h et 13 h, avec des arrivées prévues entre 16 h 30 et 17 h 30, selon le profil de l’étape. Les étapes de montagne bénéficieront d’horaires légèrement plus étendus. Dernière étape (27 juillet) : départ exceptionnel à 16 h 10 depuis Mantes-la-Ville, arrivée prévue à 19 h 30 sur les Champs-Élysées.
Streaming, replay, second écran : une expérience enrichie
France Télévisions propose une expérience immersive sur sa plateforme france.tv : Commentaires en direct avec Théo Gicquel et Andréa La Perna, accompagnés de l’ex-coureur Lilian Calmejane. Live chat interactif pour poser des questions et réagir en temps réel. Multifeed : choix des caméras (motos, hélicoptères, arrivée…). Data en direct via le « Race Center » : classements, écarts, parcours, profils, conditions météo. Le replay intégral de chaque étape, les meilleurs moments, et des analyses seront également disponibles à la demande.
Présentation du dispositif TV : immersion totale dans le peloton
Le Tour sera commenté par Alexandre Pasteur, Marion Rousse, Laurent Jalabert, accompagnés de Franck Ferrand pour les aspects culturels et de Thomas Voeckler sur la moto. Sur le terrain, Céline Rousseaux assurera les interviews avant et après chaque étape.
À l’antenne : « Vélo Club » (France 2) reviendra chaque jour sur les temps forts, avec Laurent Luyat, Yoann Offredo et Olivia Leray. « TLS – Tour de France » (France 3) débriefera l’actualité quotidienne, présenté par Fabien Lévêque, Marie Mamère ou Claire Vocquier-Ficot. « Stade 2 » (dimanches 6, 13 et 20 juillet) proposera des éditions spéciales depuis la ligne d’arrivée.
Une couverture numérique XXL
En parallèle de la diffusion TV : franceinfo.fr proposera une rubrique dédiée avec articles, interviews, classements en direct, vidéos. francetvsport alimentera ses réseaux sociaux avec coulisses, images exclusives, formats courts. Le podcast « Paroles d’experts » accompagnera la Grande Boucle avec des décryptages réguliers.
Le Tour de France 2025 en chiffres clés Départ : Lille, le 5 juillet Arrivée : Paris, le 27 juillet Nombre d’étapes : 21 Kilométrage total : 3 338,8 km Dénivelé positif : 52 500 m Contre-la-montre : 2 étapes (44 km) Arrivées en altitude : 5 Plus haut sommet : Col de la Loze (2 304 m) Coureurs : 184 cyclistes dans 23 équipes
Tour de France 2025 – Parcours, étapes & diffusion TV
Étape
Départ – Arrivée
Distance
Diffusion TV
1ère étape – Samedi 5 juillet
Lille – Lille
185 km
En intégralité, à partir de 12h55 sur France 3 puis France 2.
2e étape- Dimanche 6 juillet
Lauwin-Planque – Boulogne-sur-Mer
210 km
En intégralité, à partir de 12h05 sur France 2 puis France 3, puis France 2.
3e étape- Lundi 7 juillet juillet
Valenciennes – Dunkerque
178 km
En intégralité, à partir de 13h00 sur France 3 puis France 2.
4e étape – Mardi 8 juillet
Amiens Métropole – Rouen
174 km
En intégralité, à partir de 13h00 sur France 3 puis France 2.
5e étape – Mercredi 9 juillet
Caen – Caen (contre-la-montre)
33 km
En intégralité, à partir de 13h00 sur France 3 puis France 2.
6e étape – Jeudi 10 juillet
Bayeux – Vire Normandie
201 km
En intégralité, à partir de 13h00 sur France 2 puis France 3, puis France 2.
7e étape – Vendredi 11 juillet
Saint-Malo – Mûr-de-Bretagne
197 km
En intégralité, à partir de 12h00 sur France 2 puis France 3, puis France 2.
8e étape – Samedi 12 juillet
Saint-Méen-le-Grand – Laval
171 km
En intégralité, à partir de 13h00 sur France 3 puis France 2.
9e étape – Dimanche 13 juillet
Chinon – Châteauroux
174 km
En intégralité, à partir de 13h00 sur France 3 puis France 2.
10e étape – Lundi 14 juillet
Ennezat – Le Mont-Dore Puy de Sancy
163 km
En intégralité, à partir de 13h00 sur France 3 puis France 2.
11e étape – Mercredi 16 juillet
Toulouse – Toulouse
156 km
En intégralité, à partir de 13h00 sur France 3 puis France 2.
12e étape – Jeudi 17 juillet
Auch – Hautacam
180 km
En intégralité, à partir de 13h00 sur France 3 puis France 2.
13e étape – Vendredi 18 juillet
Loudenvielle – Peyragudes (contre-la-montre)
10 km
En intégralité, à partir de 13h00 sur France 3 puis France 2.
14e étape – Samedi 19 juillet
Pau – Luchon-Superbagnères
182 km
En intégralité, à partir de 12h00 sur France 2 puis France 3, puis France 2.
15e étape – Dimanche 20 juillet
Muret – Carcassonne
169 km
En intégralité, à partir de 13h00 sur France 3 puis France 2.
16e étape – Mardi 22 juillet
Montpellier – Mont Ventoux
171 km
En intégralité, à partir de 12h00 sur France 2 puis France 3, puis France 2.
17e étape – Mercredi 23 juillet
Bollène – Valence
160 km
En intégralité, à partir de 13h25 sur France 3 puis France 2.
18e étape – Jeudi 24 juillet
Vif – Col de la Loze
171 km
En intégralité, à partir de 12h00 sur France 2 puis France 3, puis France 2.
19e étape – Vendredi 25 juillet
Albertville – La Plagne
130 km
En intégralité, à partir de 13h00 sur France 3 puis France 2.
20e étape – Samedi 26 juillet
Nantua – Pontarlier
184 km
En intégralité, à partir de 12h00 sur France 2 puis France 3, puis France 2.
Le Tour de France 2025 se profile comme une édition exceptionnelle, avec un peloton renforcé de 184 coureurs répartis au sein de 23 équipes. Du 5 au 27 juillet, la Grande Boucle promet un spectacle haletant, depuis son Grand Départ à Lille jusqu’à l’arrivée finale à Paris, sur un parcours repensé.
Un peloton étoffé et des équipes Françaises en force
Pour la première fois depuis plusieurs années, le Tour accueillera 23 équipes, soit une de plus que d’habitude. Cette décision de l’UCI, à la demande des organisateurs, vise à dynamiser la compétition et à offrir une meilleure visibilité aux formations de deuxième division. Ainsi, aux 18 WorldTeams s’ajoutent cinq ProTeams invitées : Lotto Dstny, Israel–Premier Tech (qualifiées d’office), ainsi que TotalEnergies, Uno-X Mobility et Tudor Pro Cycling Team, qui fera ses débuts sur le Tour avec Julian Alaphilippe.
La France sera particulièrement bien représentée avec cinq équipes tricolores : Decathlon AG2R La Mondiale, Arkéa – B&B Hotels, Cofidis, Groupama – FDJ et TotalEnergies. Ces formations françaises nourriront des ambitions diverses, entre quête du classement général et chasse aux victoires d’étapes sur un parcours exigeant.
Les favoris au maillot jaune : Un duel au sommet
La 112e édition du Tour de France s’annonce comme une bataille épique pour le maillot jaune. Les regards seront tournés vers un duel tant attendu entre les deux « aliens » du peloton.
Tadej Pogačar (UAE Team Emirates XRG) : Le tenant du titre en quête d’histoire. Vainqueur sortant, Tadej Pogačar est le grand favori. Fort d’une saison impressionnante, le Slovène arrive sur le Tour avec la ferme intention d’égaler Christopher Froome avec un quatrième succès. Son équipe, UAE Team Emirates, sera entièrement dévouée à sa cause, avec des coureurs de calibre tels que João Almeida et Adam Yates, formant une garde rapprochée redoutable en montagne. Pogačar, également chasseur d’étapes, visera d’emblée les opportunités de bonifications en première semaine.
Jonas Vingegaard (Team Visma Lease a Bike) : La revanche du Danois. Son rival numéro un, Jonas Vingegaard, double vainqueur du Tour, compte bien revenir au sommet de sa forme après une préparation qui a laissé planer quelques doutes. Le Danois sera épaulé par une équipe Visma | Lease a Bike toujours aussi solide, incluant le vainqueur du Giro 2025, Simon Yates, mais aussi Matteo Jorgenson et Sepp Kuss, des atouts majeurs en montagne. Wout van Aert aura également un rôle crucial, jonglant entre son soutien au leader et ses ambitions personnelles sur certaines étapes.
Les prétendants au podium et au Top 10
Derrière ce duo, la lutte pour le podium et les places d’honneur promet d’être féroce. Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) : Troisième l’an dernier, le Belge cherchera à confirmer, malgré une équipe potentiellement affaiblie par les blessures. Sa puissance sur le contre-la-montre pourrait lui permettre de briller dès les premiers jours.
Primož Roglič (Red Bull – BORA – hansgrohe) : Le Slovène, éternel prétendant au Tour, cherchera à enfin s’imposer sur la Grande Boucle. Malgré une préparation perturbée par des chutes, son expérience et son équipe solide (avec Daniel Felipe Martinez et Aleksandr Vlasov) en feront un adversaire redoutable, surtout sur les étapes de la première semaine. Florian Lipowitz, impressionnant au Dauphiné, pourrait être la surprise de son équipe.
João Almeida (UAE) : Quatrième du Tour 2024 et vainqueur de plusieurs courses par étapes cette saison, le Portugais est un coureur fiable et un prétendant sérieux au top 5.
Carlos Rodriguez (INEOS Grenadiers) : Le jeune grimpeur espagnol, cinquième il y a deux ans, tentera de confirmer son potentiel. Il sera probablement accompagné de l’expérimenté Geraint Thomas pour sa dernière Grande Boucle.
Enric Mas (Movistar Team) : L’Espagnol, qui a montré de belles dispositions en préparation, cherchera à retrouver son meilleur niveau sur le Tour, notamment sur les étapes de montagne et le contre-la-montre en côte.
Matteo Jorgenson (Visma) : Huitième en 2024, il continue de progresser et pourrait bien figurer en bonne position après le contre-la-montre de la première semaine.
Lenny Martinez (Bahrain Victorious) : Le jeune Français, auteur d’une saison exceptionnelle, pourrait être la belle surprise tricolore en visant un top 10 pour sa première participation au classement général du Tour. Santiago Buitrago sera également un atout pour la Bahrain Victorious.
Les sprinteurs et les baroudeurs : La chasse aux étapes
Les étapes de plaine et les parcours vallonnés verront s’affronter les meilleurs sprinteurs et les coureurs capables de dynamiter la course. La bataille pour le maillot vert et les victoires d’étapes au sprint s’annonce intense. Tim Merlier (Quick-Step) : Le champion d’Europe sera l’un des hommes les plus rapides du peloton. Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) : Vainqueur de plusieurs étapes et maillot vert en 2022, il sera un redoutable concurrent. Jonathan Milan (Lidl-Trek) : Le puissant sprinteur italien sera à surveiller de près. Biniam Girmay (Intermarché-Wanty) : Le maillot vert 2024, vainqueur de trois étapes l’an passé, tentera de rééditer ses exploits. Dylan Groenewegen (Team Jayco AlUla), Arnaud De Lie (Lotto), Søren Wærenskjold (Uno-X Mobility) et Tobias Lund Andresen (Team Picnic PostNL) seront également des prétendants aux sprints massifs.
Les animateurs d’étapes et chasseurs d’échappées
Les « classiques » et les baroudeurs auront de nombreuses opportunités de briller, notamment en première semaine. Si Kévin Vauquelin (Arkéa B&B Hotels) pourrait très bien jouer un bon classement général, le Normand a en tête la victoire d’étape et en a largement les capacités, lui qui vient de terminer second du Tour de Suisse. Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck) et Wout van Aert (Visma Lease a Bike) seront, comme à leur habitude, des acteurs majeurs de la course, capables de dynamiter n’importe quelle étape. Matej Mohorič (Bahrain Victorious), Ben Healy (EF Education-EasyPost), Magnus Cort (Uno-X Mobility), Valentin Madouas (Groupama-FDJ) et Romain Grégoire (Groupama-FDJ) sont autant de noms à suivre pour les victoires d’étapes. Julian Alaphilippe (Tudor Pro Cycling Team), pour son grand retour sur le Tour, et Filippo Ganna (INEOS), notamment sur le contre-la-montre, promettent également de belles performances.
Les outsiders à surveiller
Plusieurs coureurs pourraient créer la surprise et se mêler à la lutte pour le top 10 ou les victoires d’étapes. Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility) : Impressionnant au Dauphiné, le Norvégien pourrait se révéler sur le Tour et viser un bon classement général. Felix Gall (Decathlon AG2R La Mondiale) : L’Autrichien visera le top 10, son objectif principal de la saison. Guillaume Martin (Groupama-FDJ) : Le grimpeur français, souvent présent dans les échappées, pourrait viser une place d’honneur au général. Emanuel Buchmann (Cofidis) : L’Allemand tentera de relancer sa saison et d’apporter des points à son équipe. Adam Yates (UAE Team Emirates) : Si sa forme est au rendez-vous, il pourrait également prétendre à un top 10, en complément de son rôle pour Pogačar. Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) : Le Danois, bien que la haute montagne puisse être un défi, pourrait briller en première semaine et via des échappées.
Le Tour de France 2025 s’annonce donc comme une édition riche en rebondissements, avec un plateau de coureurs exceptionnel et un suspense garanti jusqu’aux Champs-Élysées. David Gaudu a déclaré son forfait, en accord avec son équipe, la Groupama-FDJ.
Les 23 équipes engagées sur le Tour de France 2025
World Teams Alpecin-Deceuninck Arkéa B&B Hotels Bahrain – Victorious Cofidis Decathlon AG2R La Mondiale EF Education EasyPost Groupama – FDJ INEOS Grenadiers Intermarché – Wanty Lidl Trek Movistar Team Red Bull – BORA – hansgrohe Soudal Quick-Step Team Picnic PostNL Team Jayco AlUla Team Visma Lease a Bike UAE Team Emirates XRG XDS Astana
Pro Teams Israel – Premier Tech Lotto UNO-X Mobility Tudor Pro Cycling Team TotalEnergies
Startlist – Qui sont les coureurs engagés participants au Tour de France 2025 ?
STARTLIST. La liste des coureurs participants et des équipes est mise à jour au fur et à mesure que les formations communiquent les noms de leurs partants présents au départ.
UAE Team Emirates – XRG (WorldTeam) ✅ POGAČAR Tadej ALMEIDA João NARVÁEZ Jhonatan POLITT Nils SIVAKOV Pavel SOLER Marc WELLENS Tim YATES Adam
Team Visma Lease a Bike (WorldTeam) ✅ VINGEGAARD Jonas AFFINI Edoardo BENOOT Tiesj CAMPENAERTS Victor JORGENSON Matteo KUSS Sepp VAN AERT Wout YATES Simon
Soudal Quick-Step (WorldTeam) ✅ EVENEPOEL Remco CATTANEO Mattia EENKHOORN Pascal MERLIER Tim PARET-PEINTRE Valentin SCHACHMANN Maximilian VAN LERBERGHE Bert VAN WILDER Ilan
EF Education – EasyPost (WorldTeam) ✅ SWEENY Harry POWLESS Neilson HEALY Ben ASGREEN Kasper VAN DEN BERG Marijn BAUDIN Alex VALGREN Michael ALBANESE Vincenzo
Decathlon AG2R La Mondiale (WorldTeam) ✅ ARMIRAIL Bruno BISSEGGER Stefan BERTHET Clément GALL Felix NAESEN Oliver PARET-PEINTRE Aurélien SCOTSON Callum TRONCHON Bastien
Red Bull – BORA – hansgrohe (WorldTeam) ✅ ROGLIČ Primož LIPOWITZ Florian VLASOV Aleksandr PITHIE Laurence VAN DIJKE Mick MOSCON Gianni VAN POPPEL Danny MEEUS Jordi
Cofidis (WorldTeam) ✅ ARANBURU Alex BUCHMANN Emanuel COQUARD Bryan IZAGIRRE Ion RENARD Alexis THOMAS Benjamin TOUZÉ Damien TEUNS Dylan
Alpecin – Deceuninck (WorldTeam) ✅ VAN DER POEL Mathieu PHILIPSEN Jasper GROVES Kaden RICKAERT Jonas VERSTRYNGE Emiel MEURISSE Xandro DILLIER Silvan VERMEERSCH Gianni
Arkéa – B&B Hotels (WorldTeam) ✅ GARCÍA PIERNA Raúl DÉMARE Arnaud CAPIOT Amaury VAUQUELIN Kévin RODRÍGUEZ Cristián COSTIOU Ewen LE BERRE Mathis VENTURINI Clément
INEOS Grenadiers (WorldTeam) ✅ RODRÍGUEZ Carlos GANNA Filippo THOMAS Geraint ARENSMAN Thymen FOSS Tobias LAURANCE Axel SWIFT Connor WATSON Samuel
Intermarché – Wanty (WorldTeam) ✅ GIRMAY Biniam PAGE Hugo REX Laurenz ZIMMERMANN Georg BARRÉ Louis BRAET Vito RUTSCH Jonas VAN SINTMAARTENSDIJK Roel
Lidl – Trek (WorldTeam) ✅ THEUNS Edward NYS Thibau STUYVEN Jasper CONSONNI Simone MILAN Jonathan SKJELMOSE Mattias SKUJIŅŠ Toms SIMMONS Quinn
Groupama – FDJ (WorldTeam) ✅ ASKEY Lewis BARTHE Cyril GRÉGOIRE Romain MADOUAS Valentin MARTIN Guillaume PACHER Quentin PENHOËT Paul RUSSO Clément
Movistar Team (WorldTeam) ✅ CASTRILLO Pablo MAS Enric OLIVEIRA Nelson RUBIO Einer ROMEO Iván MÜHLBERGER Gregor BARTA Will GARCÍA CORTINA Iván
Team Picnic PostNL (WorldTeam) ✅ ANDRESEN Tobias Lund VAN DEN BROEK Frank NABERMAN Tim BARGUIL Warren FLYNN Sean ONLEY Oscar BITTNER Pavel MÄRKL Niklas
Team Jayco AlUla (WorldTeam) ✅ O’CONNOR Ben PLAPP Luke SCHMID Mauro GROENEWEGEN Dylan DUNBAR Eddie DURBRIDGE Luke MEZGEC Luka REINDERS Elmar
Bahrain Victorious (WorldTeam) ✅ MARTINEZ Lenny BUITRAGO Santiago MOHORIČ Matej BAUHAUS Phil GRADEK Kamil HAIG Jack STANNARD Robert WRIGHT Fred
XDS Astana Team (WorldTeam) ✅ VELASCO Simone TEJADA Harold CHAMPOUSSIN Clément HIGUITA Sergio TEUNISSEN Mike FEDOROV Yevgeniy BALLERINI Davide BOL Cees
Lotto (ProTeam) ✅ DE LIE Arnaud VAN EETVELT Lennert DE BUYST Jasper BERCKMOES Jenno DRIZNERS Jarrad SEPÚLVEDA Eduardo VAN MOER Brent GRIGNARD Sébastien
Israel – Premier Tech (ProTeam) ✅ ACKERMANN Pascal BLACKMORE Joseph WOODS Michael LUTSENKO Alexey STEWART Jake BOIVIN Guillaume LOUVEL Matis NEILANDS Krists
Team TotalEnergies (ProTeam) ✅ BURGAUDEAU Mathieu JEANNIÈRE Emilien TURGIS Anthony JEGAT Jordan DELETTRE Alexandre CRAS Steff VERCHER Mattéo GACHIGNARD Thomas
Tudor Pro Cycling Team (ProTeam) ✅ ALAPHILIPPE Julian DAINESE Alberto HALLER Marco HIRSCHI Marc LIENHARD Fabian MAYRHOFER Marius STORER Michael TRENTIN Matteo
Uno-X Mobility (ProTeam) ✅ CORT Magnus WÆRENSKJOLD Søren LEKNESSUND Andreas JOHANNESSEN Tobias Halland JOHANNESSEN Anders Halland ABRAHAMSEN Jonas HOELGAARD Markus FREDHEIM Stian
La Groupama-FDJ visera les victoires d’étapes sur le Tour de France 2025. Sans son leader habituel David Gaudu, ni son rouleur Stefan Küng, elle compte notamment sur Romain Grégoire et Guillaume Martin pour chercher des résultats.
Ce sont les victoires d’étapes que recherche la Groupama-FDJ avec cette startlist complète et capable de performer sur tous les profils. Alors David Gaudu a annoncé son forfait pour le Tour de France il y a quelques jours, et que Stefan Küng est absent puisqu’il attend un heureux événement en juillet, la formation française a dû se renouveler.
Si tous les coureurs de l’équipe sont capables de performer, certains noms sortent évidemment plus que d’autres. Le premier c’est Romain Grégoire, acteur d’un très bon début de saison, et prêt à jouer sa carte dès la première semaine qui lui convient bien. Valentin Madouas pourra également tirer son épingle du jeu, mais il faudra qu’il retrouve d’abord de bonnes sensations. Il ne faudra pas non plus oublier les journées réservées pour les sprinteurs puisque Paul Penhoët tentera de se confronter aux coureurs les plus rapides du peloton.
Si David Gaudu n’est pas présent, les étapes de montagne ne sont pourtant pas oubliées. Guillaume Martin aura un double rôle avec toujours cette recherche d’un succès tant attendu, tout en restant bien placé au classement général pour peut-être atteindre le top 10.
La composition de l’équipe Groupama-FDJ pour le Tour de France 2025 : ASKEY Lewis BARTHE Cyril GRÉGOIRE Romain MADOUAS Valentin MARTIN Guillaume PACHER Quentin PENHOËT Paul RUSSO Clément
Ce samedi 5 juillet, le Tour de France 2025 s’élance et Mathieu Van der Poel sera bien là. Alors que le petit fils de Raymond Poulidor avait maintenu le suspense quant à sa participation cette saison, il sera bien au départ de la Grande Boucle, avec probablement des ambitions réhaussées par ses performances sur le Critérium du Dauphiné. Avec lui, Jasper Philipsen visera à nouveau plusieurs victoires d’étapes au sprint.
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Fin du suspense, Mathieu Van der Poel sera bien sur le Tour de France 2025, pour aller chercher le maillot vert ? (voir l’analyse post critérium du dauphiné) Ou pour engranger des victoires d’étape ? Ou encore pour aider Jasper Philipsen dans tous les sprints ?
La composition de l’équipe Alpecin Deceuninck pour le Tour de France 2025 : VAN DER POEL Mathieu PHILIPSEN Jasper GROVES Kaden RICKAERT Jonas VERSTRYNGE Emiel MEURISSE Xandro DILLIER Silvan VERMEERSCH Gianni
L’équipe belge fait des jeux de mots avec son illustration sur les cartes à jouer. Illustration : Alpecin Deceuninck
Remco Evenepoel revient sur le Tour pour le podium … ou mieux ? Troisième l’an dernier, le prodige belge arrive sur le Tour de France 2025 avec plus d’expérience, du poids en moins selon son entraineur mais pas forcément plus de certitude en ayant pas réussi à rivaliser avec Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard sur le Critérium du Dauphiné. Tim Merlier quant à lui arrive avec le plein de confiance en étant le sprinteur le plus prolifique du peloton cette année.
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« Seulement » 4ème du Critérium du Dauphiné en juin, Remco Evenepoel n’a pas réussi à rivaliser avec ses deux principaux adversaires Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard en montagne mais les a dominés au Contre la Montre, de quoi lui donner espoir ? Pas sur mais le belge est combatif. A ses côtés, Valentin Paret-Peintre et Maximilian Schachmann seront des renforts de choix en montagne.
Pour les étapes de plaine, l’équipe belge arrivera beaucoup plus confiante avec l’un des meilleurs sprinteurs du monde en 2025, Tim Merlier. Voir le Champion d’Europe repartir sans victoire d’étape serait d’ailleurs une surprise.
La composition de l’équipe Soudal Quick-Step pour le Tour de France 2025 : EVENEPOEL Remco CATTANEO Mattia EENKHOORN Pascal MERLIER Tim PARET-PEINTRE Valentin SCHACHMANN Maximilian VAN LERBERGHE Bert VAN WILDER Ilan
Arnaud De Lie n’a pas brillé comme on l’espérait en ce début de saison et l’heure est peut être à la revanche. Ce samedi 5 juillet, le belge et son équipe Lotto seront au départ du Tour de France 2025 avec de belles ambitions et des atouts importants pour chasser les victoires d’étape.
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Avec Lennert Van Eetvelt en moyenne montagne et Arnaud De Lie pour les sprints, l’équipe Lotto aura deux belles cartes à jouer sur ce Tour de France 2025. Après un très beau début de saison puis quelques mois plus compliqués, la plus vieille équipe du peloton espère briller sur les routes de juillet.
La composition de l’équipe Lotto pour le Tour de France 2025 : DE LIE Arnaud VAN EETVELT Lennert DE BUYST Jasper BERCKMOES Jenno DRIZNERS Jarrad SEPÚLVEDA Eduardo VAN MOER Brent GRIGNARD Sébastien
1er et 2ème du maillot vert lors du Critérium du Dauphiné en juin, Tadej Pogacar et Mathieu Van der Poel pourraient bien se retrouver dans la même configuration en juillet lors du Tour de France 2025 grâce ou à cause du barème de points sur certaines étapes vallonnée mais force devrait tout de même rester aux purs sprinteurs comme Jonathan Milan ou Tim Merlier.
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Ce samedi 5 juillet, le 112ème Tour de France s’élancera de Lille et les tous les derniers détails de la compétition commencent à être dévoilés. Le point majeur qui fait débat dans le roadbook publié est la répartition des points pour le maillot vert lors des arrivées.
Contrairement aux autres années où uniquement les arrivées totalement plates étaient créditées de 50 points, cette année, certaines journée ayant un final plus vallonné comme celle de Toulouse notamment (étape 11) sont également dotée du même nombre de points.
Cependant, contrairement à certaines informations qui ont pu circuler, les étapes les plus vallonnées comme celle arrivant à Mur de Bretagne ne rapporteront que 30 points au vainqueur et pas 50 (voir répartition ci dessous).
Alors oui, les étapes 1,3, 9, 17, totalement plates sont promises aux sprinteurs et leur rapporteront le maximum de points mais les étapes 2, 4, 6, 7, 20 qui rapporteront 30 points au vainqueur, devraient échapper aux purs sprinteurs et favoriser des coureurs comme Mathieu Van der Poel, Wout Van Aert ou Tadej Pogacar. Enfin, les étapes 8, 11 et 21 qui rapporteront quant à elle 50 points pourraient également couter cher aux sprinteurs si elles sont remportées par un puncheur, on pense notamment au passage de la butte Montmartre lors de l’ultime étape à Paris.
Alors oui cette année la lutte du maillot vert ne devrait pas uniquement être l’affaire de 2 ou 3 sprinteurs mais devrait également concerner les meilleurs puncheurs du peloton, Mathieu Van der Poel, Wout Van Aert et même le meilleur grimpeur Tadej Pogacar, alors oui, Biniam Girmay aura toutes les peines du monde pour doubler la mise après son maillot vert acquis en 2024 mais il ne faudra pas l’enterrer trop tôt tout de même.
Pour les purs sprinteurs comme Jonathan Milan, Tim Merlier et Jasper Philipsen, le défi s’annonce très difficile, le leadership pourrait d’ailleurs être discutable entre Philipsen et Van der Poel pour la quête du maillot mais une chose est sure, cette Grande Boucle n’offre pas un pont d’or aux sprinteurs dans la quête de LEUR maillot.
Julian Alaphilippe fera son grand retour sur les routes du Tour de France le 5 juillet prochain à Lille avec Tudor Pro Cycling Team. Pour sa première participation, la formation suisse a choisi une équipe complète et ambitieuse qui visera une victoire d’étape.
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C’est une grande étape pour une équipe de découvrir la course la plus prestigieuse du calendrier, mais c’en est une autre de s’imposer dès sa première participation. Tudor veut accomplir cet exploit, et pour y parvenir, elle pourra compter sur des coureurs capables de lever les bras sur tout type de profil, épaulés par un capitaine de route exemplaire et expérimenté avec Matteo Trentin.
Ce que nous attendons le plus, c’est évidemment le retour de Julian Alaphilippe après un an d’absence sur la Grande Boucle. Le Français monte en puissance, et peut espérer avoir de bonnes jambes sur la première semaine qui lui convient parfaitement. Marc Hirschi est dans la même situation que l’ex-champion du monde, deux atouts explosifs parfaits pour les journées punchy.
Il est difficile de jouer les sprints sur le Tour tant la concurrence est rude, mais en choisissant Alberto Dainese, Tudor compte obtenir de bons classements et se battre lorsque des sprinteurs ne résisteront pas au dénivelé. Le dénivelé ? Ce ne sera pas un problème pour Michael Storer, vainqueur à deux reprises cette saison. S’il peut oublier le classement général puisqu’il sort d’un Giro fatigant, l’Australien est tout à fait capable de remporter une étape de prestige au sommet d’un col mythique des Alpes ou des Pyrénées.
La composition de l’équipe Tudor Pro Cycling Team pour le Tour de France 2025 : ALAPHILIPPE Julian DAINESE Alberto HALLER Marco HIRSCHI Marc LIENHARD Fabian MAYRHOFER Marius STORER Michael TRENTIN Matteo
Le Tour de France 2025 s’annonce palpitant. Avec un Grand Départ à Lille, la course traversera la Normandie, la Bretagne, le Massif Central avant d’affronter les Pyrénées et les Alpes. Au programme : 21 étapes, dont plusieurs arrivées en altitude (Hautacam, Mont Ventoux, col de la Loze), des contre-la-montre et des étapes vallonnées. Un parcours varié qui devrait satisfaire tous les amateurs de cyclisme.
Le Tour de France 2025 s’annonce particulièrement montagneux et exigeant, avec plusieurs étapes clés qui mettent en avant les ascensions emblématiques des Alpes et des Pyrénées. L’étape 14, qui reprend le modèle de 1986, voit le peloton s’attaquer au col du Tourmalet, suivi par la montée redoutable vers Superbagnères. Les sprinteurs auront également leur mot à dire lors de l’étape entre Muret et Carcassonne, mais les 2 400 mètres de dénivelé positif pourraient favoriser les baroudeurs. La présence du Mont Ventoux en tant qu’unique difficulté de la journée promet une explication entre les meilleurs, tandis que la première grande étape alpine partira de Vif, avec les cols du Glandon et de la Madeleine, avant d’atteindre le redoutable col de la Loze. L’étape finale retournera sur les Champs-Élysées pour fêter les cinquante ans de la première arrivée sur cette célèbre avenue, avec un départ de Mantes-la-Ville. Un parcours riche en défis, où chaque étape pourrait influencer la quête du maillot jaune.
La carte du parcours du Tour de France 2025
Le Tour de France 2025, qui se déroulera du 5 au 27 juillet, s’élancera de Lille pour trois semaines de compétition intense, durant lesquelles le peloton parcourra des lieux emblématiques tels que Mûr-de-Bretagne, Hautacam, le Mont Ventoux et le col de la Loze. Image : @ASO_tdf
Samedi 5 juillet – Etape 1 / Lille Métropole – Lille Métropole (185 km)
Etape de plat. Le dernier pur sprinteur à avoir endossé le maillot jaune après une première étape remonte au Grand Départ 2020, avec Alexander Kristoff à Nice. Cette année, un nouveau successeur devrait se révéler à Lille, au terme d’une boucle qui fera d’abord découvrir au peloton les paysages du Pas-de-Calais. De retour dans le Nord, les équipes de sprinteurs seront déterminées à contrôler la course, limitant les chances des échappés qui viseront surtout les points pour le maillot à pois sur les côtes de Cassel, au kilomètre 106, et du Mont Noir, au kilomètre 139,7. En finale, sur la ligne d’arrivée tracée au pied de la Citadelle, les sprinteurs prendront le devant de la scène. Bien que les montées de Cassel et du Mont Noir puissent inspirer les baroudeurs, c’est sans doute un sprinteur qui s’emparera du premier maillot jaune de l’édition 2025, au terme de cette boucle de 185 km autour de Lille, clôturant cette journée sous les remparts de la Citadelle. Un scénario qui n’a plus eu lieu depuis Kristoff en 2020.
Dimanche 6 juillet – Etape 2 / Lauwin-Planque – Boulogne-sur-Mer (212 km)
Etape accidentée. Le Maillot Jaune pourrait bien changer d’épaules à Boulogne-sur-Mer, point de départ du festival des puncheurs du Tour 2025. Après une traversée éprouvante des collines de l’Artois et du Boulonnais, les coureurs devront affronter deux défis de taille en bord de mer : la Côte de Saint-Étienne-au-Mont, avec des rampes atteignant 15 %, puis celle d’Outreau, située à un peu plus de cinq kilomètres de l’arrivée. Mais c’est surtout sur un raidard final d’un kilomètre que se jouera la victoire. Cette plus longue étape de l’été, avec ses 212 km et 2 500 m de dénivelé positif, promet une lutte intense entre les puncheurs du peloton. Les collines de l’Artois et du Boulonnais épuiseront les jambes bien avant les dix derniers kilomètres explosifs : la Côte de Saint-Étienne-au-Mont (900 m à 11 %, avec des passages à 15 %), puis celle d’Outreau (800 m à 8,8 %, avec un pic à 12 %), sans oublier l’arrivée en montée après la flamme rouge. Autant d’occasions pour lancer les hostilités, tenter de s’emparer du Maillot Jaune, ou grignoter de précieuses secondes au classement général.
Lundi 7 juillet – Etape 3 / Valenciennes – Dunkerque (178 km)
Etape de plat. Le matin de ce type d’étapes, coureurs et directeurs sportifs se transforment en experts météo. Si le passage d’Isbergues n’inquiète pas, les 35 derniers kilomètres, après la côte de Cassel, seront exposés au vent. Soufflera-t-il ? Et dans quelle direction ? Le décor est planté pour une possible bataille en éventails, ou bien pour une arrivée massive à proximité du stade Marcel-Tribut. Bien que le profil ne présente pas de grandes difficultés, c’est le vent qui restera l’obsession des directeurs sportifs, d’autant que les organisateurs annoncent un final totalement exposé aux bourrasques jusqu’à l’arrivée sur la côte, à Dunkerque. La nervosité du peloton dépendra donc de la météo. Si le vent reste calme, les sprinteurs auront une nouvelle chance de s’illustrer.
Mardi 8 juillet – Etape 4 / Amiens Métropole – Rouen (173 km)
Etape accidentée. La traversée de la plaine picarde, exposée aux vents, pourrait bien inspirer les équipes en quête de bordures. Cependant, il est encore plus probable qu’une explication ait lieu entre les meilleurs puncheurs du peloton dans les quarante derniers kilomètres. Après avoir franchi l’historique côte de Bonsecours, marquée par la stèle Jean Robic, il restera la côte de Grand’Mare et surtout la redoutable rampe Saint-Hilaire, avec des passages à 15 %, avant une plongée de cinq kilomètres vers le centre de Rouen. Le vent jouera encore un rôle crucial pour d’éventuelles bordures, mais cette fois, le terrain accidenté permettra également des attaques audacieuses. Dans les vingt-et-un derniers kilomètres, les coureurs affronteront quatre ascensions sans répit : d’abord la côte de Bonsecours (900 m à 7,2 %), avec la stèle de Jean Robic, puis la côte de Grand’Mare (1,8 km à 5 %), avant de faire face à la difficile rampe de Saint-Hilaire, un véritable mur de 900 m avec une moyenne de 10,6 % et des pentes atteignant 15 %. Et pour finir, un dernier coup de rein de 500 m pour franchir la ligne d’arrivée à Rouen. Un final prometteur qui pourrait inspirer de nombreux attaquants.
Mercredi 9 juillet – Etape 5 / Caen – Caen (33 km)
Contre la montre individuel. Caen fêtera son millénaire en 2025, mais c’est en secondes et en minutes que se jouera le contre-la-montre, un moment clé du 112e Tour de France. La majeure partie du parcours se fera sur des routes larges et totalement plates, un terrain parfait pour les puissants rouleurs. Autour de la cité de Guillaume-le-Conquérant, qui accueille l’arrivée pour la 36e fois, les 33 km promettent un parcours idéal pour les spécialistes du chrono. De quoi séduire Remco Evenepoel, fraîchement couronné champion olympique et du monde du contre-la-montre, et favori parmi les candidats à la victoire finale du Tour.
Jeudi 10 juillet – Etape 6 / Bayeux – Vire Normandie (201 km)
Etape accidentée. Cette étape pourrait bien être la plus exigeante des étapes de plaine récentes du Tour, avec plus de 3 500 mètres de dénivelé positif. Ce n’est pas un hasard si l’on parle de la Suisse normande, que le peloton s’apprête à arpenter dans ses moindres aspérités. En approche de l’arrivée, la côte de Vaudry sera un passage clé, avant une bagarre intense sur les 700 derniers mètres, avec des pentes à 10 %. Sur le papier, il s’agit d’une étape de plaine comme les autres ; en réalité, c’est un véritable casse-pattes de plus de 200 km, avec 3 500 m de dénivelé en Normandie, entre Bayeux, ville natale de Kévin Vauquelin (vainqueur d’étape à Bologne), et Vire. Le final offre un profil accidenté, avec la côte de Vaudry (1,2 km à 7,2 %) à 5 km de l’arrivée, suivie d’un mur redoutable de 700 m vers Vire, avec une pente moyenne de 10,2 % et un pic à 14 %.
Vendredi 11 juillet – Etape 7 / Saint-Malo – Mûr-de-Bretagne Guerlédan (194 km)
Etape accidentée. Le séjour du peloton en Bretagne débutera par une nouvelle bataille entre puncheurs. Après avoir quitté Saint-Malo en direction de Saint-Brieuc, les passionnés d’histoire se remémoreront les exploits de Bernard Hinault en passant par Yffiniac. Mais l’attention sera tournée vers le présent à l’approche de la double ascension de la côte de Mûr-de-Bretagne, où le sens tactique sera aussi crucial que la puissance physique pour les attaquants. Ce parcours breton offre aux puncheurs une belle occasion de briller, avec une arrivée au sommet de Mûr-de-Bretagne (2 km à 6,9 %, avec des passages à 15 %) pour cette 7e étape. Lors de la dernière visite du Tour en 2021, Mathieu Van der Poel y avait triomphé, s’emparant du maillot jaune qu’il conserva six jours, et les favoris s’étaient déjà affrontés en arrière-plan.
Samedi 12 juillet – Etape 8 / Saint-Méen-le-Grand – Laval Espace Mayenne (174 km)
Etape de plat. Cette étape de plaine permettra de quitter la Bretagne pour rejoindre la Mayenne sur des routes largement abritées du vent, un terrain idéal pour que les équipes de sprinteurs prennent les commandes. La perspective d’un sprint massif est forte, bien qu’un dernier kilomètre en faux plat montant vienne légèrement restreindre le profil des favoris à la victoire. L’arrivée en Mayenne, à Laval, promet un nouvel affrontement entre sprinteurs, malgré cette montée finale sur un kilomètre, où Tom Steels s’était imposé en 1999. En 2021, c’était lors d’un contre-la-montre que la ville avait accueilli Tadej Pogacar, vainqueur de l’étape.
Dimanche 13 juillet – Etape 9 / Chinon – Châteauroux (170 km)
Etape de plat. Les équipes misant sur un sprint massif ne seront pas contrariées par le relief pour mener leur mission à bien. La vigilance sera néanmoins requise en fin de parcours, avec plusieurs changements de direction qui pourraient devenir décisifs en cas de vent fort. Cependant, « l’avenue Cavendish » reste l’un des meilleurs terrains pour un sprint académique entre les plus grands finisseurs. Le 13 juillet, le peloton entamera une longue descente vers les Pyrénées, avec une arrivée d’étape à Châteauroux, une ville marquée par les victoires de Mario Cipollini en 1998 et de Mark Cavendish en 2008, 2011 et 2021. Le Britannique ne sera pas au départ cette fois-ci, mais c’est bien un autre spécialiste du sprint qui devrait lui succéder, malgré un final potentiellement piégeux.
Lundi 14 juillet – Etape 10 / Ennezat – Le Mont-Dore Puy de Sancy (163 km)
Etape de montagne. Une étape de montagne célébrée lors de la fête nationale, c’est l’occasion rêvée pour un feu d’artifice avec sept côtes ou cols de deuxième catégorie au programme. Les coureurs qui ont manqué le Tour 2023 auront un avant-goût de la montée du puy de Dôme, empruntée dans ses premiers kilomètres. Pas de répit ensuite, jusqu’à l’ascension finale vers la station du Mont-Dore. Avec ses 3,5 km à 8 % de moyenne, cette montée portera le dénivelé positif total à 4 400 mètres ! Tracée dans le magnifique cadre du parc naturel des Volcans d’Auvergne, cette étape accidentée et difficile propose un enchaînement redoutable d’escalades et de descentes, où les favoris devraient briller. Dans le final, le peloton devra escalader le col de la Croix Saint-Robert (5,1 km à 6,3 %) avant de rejoindre le Mont-Dore, pour une ultime ascension de 3,3 km à 8 %, au pied du puy de Sancy, où l’arrivée sera jugée.
Mardi 15 juillet – Premier journée de repos à Toulouse
Mercredi 16 juillet – Etape 11 / Toulouse – Toulouse (154 km)
Etape de plat. La boucle tracée dans la région toulousaine, dans son ensemble, présente de nombreuses aspérités qui laissent place à plusieurs scénarios, notamment dans les cinquante derniers kilomètres. Quoi qu’il en soit, la côte de Pech David, avec ses passages à 20 % de pente, devrait jouer un rôle déterminant dans le final. Une fois au sommet, il ne restera plus que huit kilomètres jusqu’à l’arrivée, et seuls les sprinteurs-puncheurs auront une chance de s’impliquer dans le dénouement. Même si le parcours toulousain est propice à une victoire rapide, il faudra que le vainqueur soit capable de franchir les bosses. À 8 km de l’arrivée, le peloton devra en effet escalader la côte de Pech David. Bien qu’un sprint semble inévitable, il est incertain que tous les gros rouleurs se retrouvent ensemble dans la ligne droite finale.
Jeudi 17 juillet – Etape 12 / Auch – Hautacam (181 km)
Etape de montagne. Lorsque le Tour s’attaque aux Pyrénées, la journée prend une dimension particulière. La bataille entre les favoris pour le classement général s’intensifie et cela sera d’autant plus vrai dans les 45 derniers kilomètres. Le peloton abordera d’abord le col du Soulor en passant par Ferrière (11,9 km à 7,3 %), avant d’enchaîner avec le col de Bordères, pour finalement se confronter à un moment crucial dans l’ascension d’Hautacam, longue de 13,6 km avec une pente moyenne de 7,8 %. L’entrée du peloton dans les Pyrénées se fera en milieu de deuxième semaine, lors de cette 12e étape qui partira d’Auch pour une longue portion plate de plus de 100 km. Le final mettra en scène deux monuments du Tour de France : le col du Soulor (11,9 km à 7,3 %) et, après une longue descente vers Argelès-Gazost, les pentes d’Hautacam (13,6 km à 7,8 %). C’est sur ces dernières que Jonas Vingegaard avait assuré son premier triomphe dans le Tour de France, il y a deux ans, grâce à un relais décisif de Wout Van Aert qui avait fait céder Tadej Pogacar.
Vendredi 18 juillet – Etape 13 / Loudenvielle – Peyragudes (11 km)
Contre la montre individuel. La montée à Peyragudes a su se forger une belle réputation, en particulier sur les derniers hectomètres qui mènent à l’altiport, éparpillant les favoris du Tour en plein effort. Cette ascension, toujours redoutable, ne tolérera aucun temps mort lors du contre-la-montre. Les coureurs auront à peine deux kilomètres pour prendre leur élan avant d’aborder la montée de Peyresourde. Une montée sèche en contre-la-montre, le Tour n’avait pas connu cela depuis 2016 (Sallanches-Mégève, victoire de Froome) et même depuis 2004 (Bourg-d’Oisans – L’Alpe d’Huez, victoire d’Armstrong, ensuite disqualifié). C’est ce type de défi que les organisateurs remettront au goût du jour l’été prochain avec l’ascension de Peyragudes depuis Loudenvielle, s’étalant sur 8 km à 7,9 %. Une épreuve redoutable qui surviendra après deux jours déjà éprouvants, et qui sera cruciale dans la quête de la victoire finale.
Samedi 19 juillet – Etape 14 / Pau – Luchon-Superbagnères (183 km)
Etape de montagne. Le parcours de la 14e étape s’inspire de l’édition de 1986, qui se déroulait également au 14e jour de course. La montée au Tourmalet par Luz-Saint-Sauveur (19 km à 7,4 %) est l’itinéraire le moins fréquenté, tout comme la route du col d’Aspin via Payolle (5 km à 7,6 %). Ce sera surtout l’occasion de retrouver la montée particulièrement exigeante de Superbagnères (12,4 km à 7,5 %), où les variations de pente promettent une bataille acharnée entre les favoris. Cette étape se profile comme l’une des plus importantes de l’édition. Depuis Pau, la ville étape la plus fréquemment visitée par la Grande Boucle après Paris et Bordeaux, le peloton s’attaquera à quatre géants : le col du Tourmalet (19 km à 7,4 %), le col d’Aspin (5 km à 7,6 %), le col de Peyresourde (7,1 km à 7,8 %) et enfin Luchon-Superbagnères (12,4 km à 7,5 %). En raison de la fragilité de certains ponts routiers, qui ont depuis été consolidés, la station de Haute-Garonne n’avait pas figuré sur la carte du Tour pendant trente-six ans. Elle fera son grand retour cet été, et Robert Millar, dernier vainqueur en 1989, aura enfin un successeur.
Dimanche 20 juillet – Etape 15 / Muret – Carcassonne (169 km)
Etape accidentée. La route menant à Carcassonne est souvent favorable aux sprinteurs, mais les 2 400 mètres de dénivelé positif sur moins de 170 kilomètres pourraient également inciter les baroudeurs à prendre les devants. La montée de Saint-Ferréol, via Revel, suivie du Pas du Sant dans la vallée du Tarn (2,9 km à 10 %), pourrait éliminer certains concurrents. Il restera alors 40 kilomètres en légère descente pour rejoindre la cité médiévale, avec éventuellement un vent fort soufflant de côté. Pour sortir des Pyrénées et avant la seconde journée de repos, les sprinteurs viseront la 15e étape du Tour. Toutefois, le profil de cette journée, reliant Muret à Carcassonne, pourrait inspirer les coureurs d’échappée, avec 2 400 m de dénivelé positif sur 169 km, surtout si le vent se mêle à la course.
Lundi 21 juillet – Deuxième journée de repos à Montpellier
Mardi 22 juillet – Etape 16 / Montpellier – Mont Ventoux (172 km)
Etape de montagne. La configuration géographique singulière du Géant de Provence le positionne souvent comme la seule grande difficulté de la journée. Les chiffres sont simples : après avoir traversé l’Hérault, le Gard et le Vaucluse, il ne restera qu’une seule route pour une confrontation qui pourrait se transformer en véritable démonstration. Entre le village de Bédoin et l’observatoire dominant la ligne d’arrivée, les coureurs devront gravir 15,7 km avec une pente moyenne de 8,7 %, offrant de nombreuses occasions pour attaquer à tous les niveaux. Quatre ans après la double ascension de 2021, remportée par Wout Van Aert lors d’une échappée, et neuf ans après la dernière arrivée au sommet, où Thomas De Gendt s’était imposé au Chalet Reynard, le Mont Ventoux fait son grand retour sur la Grande Boucle. Le Géant de Provence sera la seule difficulté du jour, mais ses 15,7 km à 8,8 % promettent une bataille intense entre les meilleurs, fidèle à sa légende.
Mercredi 23 juillet – Etape 17 / Bollène – Valence (161 km)
Etape de plat. Le plat absolu n’existe pas sur les routes de Vaucluse et de la Drôme, mais les sprinteurs devraient saisir une occasion qui laissera peu de place aux échappés. Un retournement de situation pourrait survenir avec une « opération bordures » si le vent se met à souffler, comme c’est souvent le cas dans cette région : les changements de direction dans les 50 derniers kilomètres se feront sous haute tension. Ce vent, fréquemment présent, couplé aux nombreux virages, pourrait compromettre les plans des sprinteurs, qui disposeront à Valence d’une rare chance de se démarquer au milieu des étapes de montagne.
Jeudi 24 juillet – Etape 18 / Vif – Courchevel Col de la Loze (171 km)
Etape de montagne. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : cette étape s’annonce comme la plus exigeante du Tour 2025, avec un dénivelé positif cumulé de 5 500 mètres. Une grande partie de ce total se concentrera dans les ascensions du col du Glandon et de la Madeleine, où l’altitude atteindra pour la première fois les 2 000 mètres. Les hauteurs de Courchevel seront également visitées pour la première fois, permettant d’atteindre le col de la Loze. Après avoir croisé l’altiport, les coureurs devront affronter quatre kilomètres de piste cyclable, tout aussi irrégulière et éprouvante pour les jambes que sur les versants empruntés en 2020 et 2023. La première des deux grandes étapes alpestres de cette édition débutera à Vif, avec une longue escalade sur les emblématiques cols du Glandon (21,7 km à 5,1 %) et de la Madeleine (19,2 km à 7,9 %), qui font leur retour sur la Grande Boucle après respectivement huit et cinq ans d’absence, avant d’aborder l’interminable col de la Loze. Ce sera la troisième fois que cette nouvelle route d’altitude se dressera devant les cadors de la Grande Boucle, et Tadej Pogacar, qui y avait connu une déconvenue il y a deux ans, aura une revanche à prendre.
Vendredi 25 juillet – Etape 19 / Albertville – La Plagne (130 km)
Etape de montagne. La tonalité ultra-montagnarde de cette étape est accentuée par son kilométrage réduit et pimentée de cinq ascensions, la première étant la côte d’Héry-sur-Ugine, située une dizaine de kilomètres après le départ. La montée finale vers La Plagne apparaîtra d’autant plus interminable avec ses 19,1 kilomètres d’ascension. Entièrement tracée en Savoie, cette ultime étape de haute montagne n’affichera que 130 km, mais il n’y aura presque aucun plat : dès la sortie d’Albertville, les coureurs devront gravir la « côte » d’Héry-sur-Ugine (11,3 km à 5,1 %), suivie de quelques-unes des plus belles montées du massif, notamment le col des Saisies (13,7 km à 6,4 %), le col du Pré (12,6 km à 7,7 %), le Cormet de Roselend (5,9 km à 6,3 %), et enfin la longue et éprouvante ascension vers la station de La Plagne (19,1 km à 7,2 %), un lieu où Laurent Fignon s’était imposé à deux reprises dans les années 1980, mais où le Tour de France n’a plus organisé d’arrivée depuis vingt-trois ans.
Samedi 26 juillet – Etape 20 / Nantua – Pontarlier (185 km)
Etape accidentée. À ce stade du Tour, plusieurs coureurs en forme n’ont pas encore eu la chance de s’imposer, et ils auront tous l’envie de s’immiscer dans l’échappée. Cependant, la sélection sera sévère, notamment avec l’ascension du col de la Croix de la Serra. Le profil accidenté du dernier tiers du parcours offrira aux plus forts l’opportunité de se détacher, leur permettant de finir en solo ou en petit comité dans la capitale de l’absinthe. Ce dernier jour pour briller avant le sprint final sur les Champs-Élysées est spécialement conçu pour les baroudeurs, avec un tracé riche en défis entre Nantua et Pontarlier, comprenant le col de la Croix de la Serra et la côte de Thésy. La bataille s’annonce féroce pour cet ultime lot de consolation, même si les positions au général ne devraient pas être menacées.
Dimanche 27 juillet – Etape 21 / Mantes-la-Ville – Paris Champs Elysées (120 km)
Etape de plat. Le Tour de France fait son retour à la tradition avec une arrivée sur les Champs-Élysées, après que Nice, en raison des Jeux Olympiques, ait pris le relais l’année dernière. En 2025, nous célébrerons également les cinquante ans de la première arrivée sur cette célèbre avenue, ainsi que la première victoire de Bernard Thévenet en 1975. Un bon anniversaire pour cette occasion ! Après un départ de Mantes-la-Ville, cette étape devrait sacrer un sprinteur sur la plus belle avenue du monde, une première pour la commune des Yvelines, qui avait déjà été le témoin d’un triplé des Jumbo lors de Paris-Nice en 2022.
Derrière les trois extraterrestres que sont Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard et Remco Evenepoel, un nom sonne comme le 4ème et seul autre prétendant au podium voire à la victoire finale du Tour de France 2025, celui de Primoz Roglic. Mais le slovène ne sera pas la seule tête d’affiche de la puissante équipe Redbull Bora Hansgrohe cette année sur la Grande Boucle,
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L’équipe Redbull Bora Hansgrohe arrive très ambitieuse et avec sa dose de certitudes sur ce Tour de France, après notamment le très beau Critérium du Dauphiné de Florian Lipowitz (3ème) et revancharde après l’abandon de Primoz Roglic sur le Giro. Avec également de jeunes coureurs comme Laurence Pithie (22 ans), la formation allemande laissera probablement une place à l’ambition et au panache des coureurs audacieux.
Selon le directeur sportif et ancien coureur Rolf Aldag l’équipe est plus que jamais prête : « Nous abordons ce Tour extrêmement bien préparés. Chaque étape a été reconnue, analysée et simulée. La force de notre équipe sera particulièrement cruciale dans la première moitié de la course : cinq coureurs sont dédiés à guider nos trois grimpeurs en toute sécurité vers les Pyrénées. En haute montagne, c’est la performance individuelle qui fera la différence. C’est notre plan de course et notre ligne directrice pour les trois prochaines semaines.«
La composition de l’équipe Redbull Bora Hansgrohe pour le Tour de France 2025 : ROGLIČ Primož LIPOWITZ Florian VLASOV Aleksandr PITHIE Laurence VAN DIJKE Mick MOSCON Gianni VAN POPPEL Danny MEEUS Jordi
Sacré champion de France sur route ce dimanche 29 juin aux Herbiers (Vendée), Dorian Godon (Decathlon AG2R La Mondiale) ne prendra pourtant pas le départ du Tour de France 2025, qui s’élance samedi de Lille. Une décision attendue malgré son titre national, remportée au terme d’un final intense sur les pentes du Mont des Alouettes.
Un titre national pour conclure une première partie de saison chargée
À 29 ans, Godon a signé le plus grand succès de sa carrière (sa 12e victoire), fruit d’une stratégie collective parfaitement exécutée. Mais ce triomphe n’influencera pas son calendrier estival. Le puncheur a déjà disputé 57 jours de course cette saison, dont le Tour d’Italie (84e), et a clairement atteint la fin d’un cycle. « J’ai eu des hauts et des bas après le Giro. Là, j’étais dans une très grande journée, mais le Tour n’était pas prévu. Je vais souffler un peu avant de repartir sur mes objectifs » a-t-il expliqué après sa victoire.
Godon reprendra la compétition début août sur le Tour de Pologne (4–10 août) en WorldTour, avant d’enchaîner avec le Tour du Limousin (19–22 août), la Bretagne Classic à Plouay (31 août), puis les classiques canadiennes de Québec et Montréal (12 et 14 septembre).
Une course de mouvement, une tactique d’école
Le circuit vendéen de 16,5 km, à parcourir 13 fois (réduit en raison de la canicule), a donné lieu à une course animée dès les premiers tours. Sans oreillettes, les coureurs ont offert un scénario débridé, où les Decathlon AG2R ont d’abord été surpris par la domination numérique de la Groupama–FDJ. Mais l’équipe savoyarde a parfaitement renversé la situation, en s’alliant notamment avec Arkéa–B&B Hotels.
À 50 kilomètres de l’arrivée, un groupe de costauds s’est détaché au sommet du Mont des Alouettes. Malgré la supériorité des Groupama FDJ (neuf coureurs dans le groupe), c’est la formation de Dominique Serieys qui a su faire la différence dans le final. Paul Lapeira, champion sortant, a lancé une attaque avant de se relever pour placer ses coéquipiers. Nicolas Prodhomme a ensuite emmené le sprint, permettant à Godon de s’imposer devant Romain Grégoire et Kévin Vauquelin.
Un doublé historique pour Decathlon AG2R La Mondiale
Ce titre vient compléter une belle moisson pour Decathlon–AG2R, déjà victorieuse du contre-la-montre grâce à Bruno Armirail. Le maillot tricolore reste donc dans l’équipe, mais ne sera pas visible sur les routes du Tour de France, une première depuis le sacre de Rémi Cavagna en 2021. « Je vais partir en vacances heureux » a conclu Godon, moustache fièrement portée et sourire aux lèvres. L’équipe savoyarde, elle, repart de Vendée avec le plein de confiance pour la suite de la saison. Pour rappel, le coureur de Vitry-sur-seine est en fin de contrat avec sa formation.
Classement du championnat de France – Top 10
1, GODON DORIAN, Decathlon AG2R La Mondiale Team les 214,5 km en 4:46:59 (44,3 km/h) 2, GRÉGOIRE ROMAIN, Groupama – FDJ m.t. 3, VAUQUELIN KÉVIN, Arkéa – B&B Hotels m.t. 4, DELETTRE ALEXANDRE, Team TotalEnergies +0:03 5, LAURANCE AXEL, INEOS Grenadiers +0:04 6, BARRÉ LOUIS, Intermarché – Wanty +0:07 7, BERNARD JULIEN, Lidl – Trek m.t. 8, PRODHOMME NICOLAS, Decathlon AG2R La Mondiale Team +0:09 9, SEIXAS PAUL, Decathlon AG2R La Mondiale Team m.t. 10, MAGNIER PAUL, Soudal Quick-Step +0:15
Découvrez le classement complet de la course en ligne du championnat de France 2025 Elite Hommes (214,5 km aux Herbiers en Vendée). Premier Dorian Godon (Decathlon AG2R La Mondiale) le nouveau champion de France qui succède à son coéquipier Paul Lapeira. Deuxième Romain Grégoire (Groupama – FDJ). Troisième Kévin Vauquelin (Arkéa B&B Hotels).
Les Championnats de France 2025 se sont conclus ce dimanche 29 juin par la course en ligne masculine. Dorian Godon (Decathlon AG2R La Mondiale) est devenu le nouveau champion de France et porteur du maillot tricolore en s’imposant aux Herbiers. Romain Grégoire (Groupama-FDJ) et Kévin Vauquelin (Arkéa B&B-Hotels) complètent le podium.
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Championnat de France 2025 : Le résumé de la course
La journée a débuté sur des chapeaux de roues avec une tentative d’une trentaine de coureurs, dont certains favoris comme Romain Grégoire et Valentin Madouas (Groupama-FDJ) ou Louis Barré (Intermarché-Wanty). Il a fallu attendre plusieurs dizaines de kilomètres et le tempo des Arkéa B&B-Hotels pour que tout rentre dans l’ordre.
La course a pris un autre tournant à 70 kilomètres de l’arrivée avec un coup de force incroyable de la Groupama-FDJ parti à sept et seulement accompagné par un Dorian Godon (Decathlon AG2R La Mondiale) déjà ambitieux, puis rapidement rejoint par d’autres favoris, faisant éclater le peloton. Certains coureurs d’équipes étrangères ont pu profiter de cette situation pour s’immiscer dans les bons coups tels que Paul Magnier (Soudal Quick-Step), Axel Laurance (INEOS Grenadiers) et Julien Bernard (Lidl-Trek); tandis que Louis Barré (Intermarché-Wanty) , piégé, a dû réaliser un gros effort pour rentrer.
Finalement, après quelques attaques en vain, c’est le tenant du titre Paul Lapeira (Decathlon AG2R La Mondiale) qui a réussi à partir en solitaire. Cette situation a permis aux Decathlon AG2R La Mondiale de laisser les Groupama-FDJ s’épuiser à gérer la poursuite, tout en suivant les différentes offensives avec le jeune Paul Seixas.
Au pied du dernier passage du Mont des Alouettes, P. Lapeira se fait reprendre par un Louis Barré un peu trop ambitieux, puis par un Romain Grégoire un peu précipité, certainement de peur de se faire surprendre. Le train de Decathlon AG2R La Mondiale n’a pas tremblé et Nicolas Prodhomme a parfaitement lancé un Dorion Godon assez discret depuis que la course s’est enflammée. Celui-ci s’impose finalement sur la ligne aux Herbiers devant le leader de la Groupama-FDJ et Kévin Vauquelin (Arkéa B&B-Hotels).
Classement du championnat de France Hommes 2025 – Top 10
1 – GODON Dorian (Decathlon AG2R La Mondiale Team) les 214,5 km en 4:46:59 (44,3 km/h) 2 – GRÉGOIRE Romain (Groupama – FDJ) m.t 3 – VAUQUELIN Kévin (Arkéa – B&B Hotels) m.t 4 – DELETTRE Alexandre (Team TotalEnergies) + 0:03 5 – LAURANCE Axel (INEOS Grenadiers) + 0:04 6 – BARRÉ Louis (Intermarché – Wanty) + 0:07 7 – BERNARD Julien (Lidl – Trek) m.t 8 – PRODHOMME Nicolas (Decathlon AG2R La Mondiale Team) + 0:09 9 – SEIXAS Paul (Decathlon AG2R La Mondiale Team) m.t 10 – MAGNIER Paul (Soudal Quick-Step) + 0:15 Championnat de France : Le classement complet
La course en ligne masculine des Championnats de France 2025 se dispute ce dimanche 29 juin aux Herbiers (Vendée). Découvrez les coureurs engagés, les favoris au maillot tricolore, les modifications de parcours et tous les enjeux de cette édition caniculaire.
Un parcours réduit à 214,5 km en raison de la chaleur
Initialement prévue sur 231 kilomètres, l’épreuve a été raccourcie à 214,5 km suite aux fortes chaleurs annoncées en Vendée. La Fédération Française de Cyclisme (FFC) a décidé de supprimer un tour de circuit, soit 16,5 km, pour préserver la santé des coureurs. Le thermomètre pourrait atteindre les 36°C, un niveau critique qui a poussé l’organisation à activer le protocole UCI “chaleur extrême”.
Le départ est désormais fixé à 12h00 (au lieu de 11h35), depuis Les Herbiers. Le parcours reste exigeant : 13 tours d’un circuit de 16,5 km, ponctué par l’ascension du Mont des Alouettes (1,9 km à 4,7 %), juge de paix naturel de l’épreuve. L’arrivée sera jugée au sommet, offrant un terrain idéal aux puncheurs.
Favoris, outsiders et équipes clés au départ
Groupama-FDJ. La puissance collective : La formation dirigée par Marc Madiot aligne une équipe redoutable. Romain Grégoire, vainqueur d’étape sur le Tour de Suisse, s’affiche comme un des grands favoris. Capable de gagner en petit comité, il sait aussi anticiper. Valentin Madouas, sacré en 2023, excelle sur les parcours usants et les courses en circuit. Paul Penhoët a affiché de belles choses sur le Critérium du Dauphiné, et il pourrait tirer son épingle du jeu si la course se termine au sprint.
Decathlon AG2R La Mondiale. Le collectif face aux doutes : Tenant du titre, Paul Lapeira sera épaulé par Dorian Godon et Paul Seixas, surprenant sur le Dauphiné. Si certains peinent à retrouver leur meilleur niveau (Cosnefroy et Lapeira notamment), la force collective peut faire la différence. En cas de sprint, Godon et Gautherat restent des atouts majeurs. Tronchon, solide puncheur, pourrait dynamiter la course de loin. Concernant le champion du monde Juniors, il pourrait bien aller chercher son premier titre pro dès ce dimanche. A seulement 18 an, il en a la capacité et le talent.
TotalEnergies joue à domicile. En terrain connu, TotalEnergies alignera un effectif dense. Émilien Jeannière, qui vise clairement ce championnat, pourrait briller en cas de sprint réduit. Il sera épaulé par Pierre Latour, Sandy Dujardin ou Thomas Gachignard, prêts à animer la course.
Kévin Vauquelin (Arkéa-B&B Hotels), récent vice champion de France du chrono. Deuxième du dernier Tour de Suisse, Kévin Vauquelin arrive avec une forme étincelante. Le tracé lui convient parfaitement. Il devra toutefois composer avec une équipe moins dense face aux blocs Groupama et AG2R. Axel Laurance (INEOS Grenadiers), Paul Magnier (Soudal Quick-Step), Louis Barré (Intermarché-Wanty) : les Français à l’étranger à surveiller. Souvent isolés, ces coureurs possèdent les qualités pour briller. Laurance, rapide et explosif, devra choisir entre l’offensive ou miser sur un final groupé. Magnier, sprinteur redouté, sera dans le viseur. Quant à Louis Barré, brillant depuis ce début de saison sur route, il pourrait surprendre dans le final.
Sprinteurs ou puncheurs ? Une arrivée pour costauds
Le profil du Mont des Alouettes, à gravir 13 fois, élimine tout scénario de sprint massif. Toutefois, en cas de regroupement dans le final, plusieurs hommes rapides pourraient s’inviter à la lutte : Paul Penhoët (Groupama-FDJ), Paul Magnier (Soudal Quick-Step), Bryan Coquard (Cofidis), Clément Venturini (Arkéa-B&B Hotels) ou encore Émilien Jeannière (TotalEnergies).
Une édition marquée par de nombreux absents
Plusieurs têtes d’affiche manqueront à l’appel pour cause de blessure ou en vue du Tour de France. Sont absents : Julian Alaphilippe (Tudor), Christophe Laporte, Axel Zingle (Team Visma Lease a Bike), Benoît Cosnefroy, Aurélien Paret-Peintre (AG2R) et Pavel Sivakov (UAE). Des absences qui laissent la porte ouverte à une course animée et potentiellement indécise.
Liste des coureurs engagés et horaires de départ
DECATHLON AG2R LA MONDIALE TEAM 1 LAPEIRA Paul 4 BISIAUX Léo 6 GAUTHERAT Pierre 7 GODON Dorian 8 ISIDORE Noa 9 LABROSSE Jordan 11 PETERS Nans 12 PRODHOMME Nicolas 13 SEIXAS Paul 14 TRONCHON Bastien
TOTALENERGIES 15 BONIFACE Lucas 16 BOULAHOITE Rayan 17 BRUNEL Alexys 18 BURGAUDEAU Mathieu 19 DAUPHIN Florian 20 DELBOVE Joris 21 DELETTRE Alexandre 22 DOUBEY Fabien 23 DUJARDIN Sandy 24 GACHIGNARD Thomas 25 GRELLIER Fabien 26 JEANNIERE Emilien 27 JEGAT Jordan 28 JOUSSEAUME Alan 29 LATOUR Pierre 30 LEROUX Samuel 31 MANZIN Lorrenzo 32 MARCEROU Nicola 33 RETAILLEAU Valentin 34 SOUPE Geoffrey 35 TESSON Jason 36 TURGIS Anthony 37 VADIC Baptiste 38 VERCHER Matteo
ARKEA-B&B HOTELS 58 COSTIOU Ewen 59 DELAPLACE Anthony 60 DEMARE Arnaud 61 GESBERT Elie 62 GRONDIN Donavan 63 GUERNALEC Thibault 64 GUERNALEC Victor 65 GUGLIELMI Simon 66 LE BERRE Mathis 67 LOZOUET Léandre 68 ROULAND Louis 69 SENECHAL Florian 70 THIERRY Pierre 71 VAUQUELIN Kévin 72 VENTURINI Clement
COFIDIS 73 COQUARD Bryan 74 DEBEAUMARCHE Nicolas 75 FERRON Valentin 76 IZQUIERDO Clement 77 MAHOUDO Nolann 78 MAISONOBE Sam 79 OURSELIN Paul 80 PEREZ Anthony 81 RENARD Alexis 82 THOMAS Benjamin 83 TOUMIRE Hugo 84 TOUZE Damien
CIC – U – NANTES 85 AUGE Ronan 86 CHAUSSINAND Joris 87 DEVROUTE Corentin 88 DUCRET Justin 89 GUEGAN Maël 90 HAMON Similien 91 HUE Antoine 92 JOALLAND Yael 93 LANGELLA Lenaic 94 MARIAULT Axel
ST MICHEL – PREFERENCE HOME – AUBER93 95 BENETEAU Lucas 96 BREUILLARD Nicolas 97 CARDIS Romain 98 CHAMPION Thomas 99 DELACROIX Théo 100 LECROQ Jérémy 101 RIOU Alan 102 SIMON Yohann
ARKEA-B&B HOTELS CONTINENTALE 103 BOUQUET Axel 104 FAYOLLE Jean Loup 105 GILLET Baptiste 106 GLOUX Swann 107 HOUCOU Emmanuel 108 LELANDAIS Rémi 109 POULARD Baptiste 110 THIERRY Paul
GROUPAMA – FDJ 111 BOULET Eliott 112 CUSHWAY Maximilian 113 DAUMAS Rémi 114 DECOMBLE Maxime 115 FONTAINE Titouan 116 GREGOIRE Baptiste 117 NILSSON JULIEN Oscar
Les épreuves en ligne des Championnats de France de cyclisme sur route 2025 se tiendront aux Herbiers, en Vendée, du 27 au 29 juin (vendredi à dimanche). Préparez-vous à des courses en ligne spectaculaires sur un parcours sélectif taillé pour les puncheurs, avec le Mont des Alouettes comme juge de paix. Découvrez le profil détaillé des épreuves, du circuit usant aux spécificités de chaque catégorie, et anticipez les stratégies des coureurs sur ce terrain exigeant qui a déjà couronné de grands noms du cyclisme.
Championnats de France 2025 : Course hommes raccourcie à cause de la canicule. En raison d’une canicule annoncée avec des températures atteignant 36°C, la course en ligne masculine des Championnats de France 2025 aux Herbiers a été raccourcie. La Fédération Française de Cyclisme (FFC) a supprimé un tour de circuit, réduisant la course à 214,5 km au lieu de 231 km pour la sécurité des coureurs. Le Mont des Alouettes, gravi 13 fois, restera le juge de paix de cette épreuve exigeante, où les coureurs explosifs et endurants seront avantagés par la chaleur intense et le dénivelé. Le départ est décalé à 12h00 et des zones de ravitaillement supplémentaires sont mises en place.
Un parcours exigeant aux Herbiers pour les épreuves en ligne
Les courses en ligne du Championnat de France de cyclisme sur route 2025 se dérouleront les vendredi 27, samedi 28 et dimanche 29 juin aux Herbiers, en Vendée. Au programme : un circuit sélectif, taillé pour les puncheurs, avec une arrivée jugée au sommet du Mont des Alouettes, point culminant de l’événement.
Un circuit usant, rythmé par le Mont des Alouettes. Le tracé proposé s’articule autour d’une boucle de 16,5 kilomètres, à parcourir plusieurs fois selon les catégories. Chaque tour comprend l’ascension du Mont des Alouettes (2,2 km à 4,7 %), une côte régulière mais exigeante, qui pourrait jouer un rôle clé dans la sélection finale. Le circuit ne laisse que très peu de répit : peu de parties plates, des relances fréquentes et un profil casse-pattes propice aux attaques.
Les courses amateur en ouverture. Les hostilités débuteront dès le vendredi 27 juin, avec les catégories amateurs et le Mont des Alouettes comme juge de paix d’un parcours exigeant. Femmes Élite Amateurs : 6 tours – 99 km. Départ à 9h00. Hommes Élite Amateurs : 10 tours – 165 km. Départ à 13h30
Élite Femmes Pro : 7 tours – 115,5 km, 1 540 m de dénivelé positif. Départ à 12h55
Élite Hommes Pro : 14 tours – 231 km, 3 080 m de D+. Départ à 11h35. Un tracé fait pour les costauds, les puncheurs à l’honneur. Avec 14 ascensions du Mont des Alouettes pour les professionnels hommes et un total de 3 080 m de dénivelé positif, le parcours du dimanche s’annonce éprouvant. L’arrivée en côte devrait favoriser les coureurs explosifs capables de répéter les efforts. Le scénario d’une arrivée au sprint semble peu probable, à moins d’un contrôle strict par les grandes équipes.
Ce circuit vendéen a déjà accueilli de grandes joutes cyclistes, dont une arrivée du Tour de France 2011, remportée par Philippe Gilbert. En 2025, il devrait à nouveau sacrer un coureur offensif, capable de briller sur un terrain sélectif, usant, mais peu technique.
Championnats de France 2025 : Parcours et profil de la course en ligne femmes
Image : @LaFlammeRouge
Championnats de France 2025 : Parcours et profil de la course en ligne hommes
Image : @LaFlammeRouge
La vidéo du parcours de la course en ligne (circuit 16,5 km)
Carte détaillée du parcours des championnats de France 2025 aux Herbiers
Préparez vou pour les Championnats de France de cyclisme 2025 aux Herbiers (Vendée) ! Du 26 au 29 juin, près de 600 coureurs s’affronteront pour les 8 maillots tricolores. Découvrez le programme complet, les parcours exigeants du Mont des Alouettes, et toutes les infos pratiques de cet événement cycliste majeur. Un rendez-vous à ne pas manquer pour les fans de vélo, diffusé sur France Télévisions et Eurosport !
Infos pratiques et chiffres clés Dates : du jeudi 26 au dimanche 29 juin 2025 Lieu : Les Herbiers, Vendée (Département 85) Coureurs attendus : environ 600 cyclistes issus de 110 équipes Titres décernés : 8 maillots de Champion(ne) de France
Parcours en bref Contre-la-montre : 26,5 km / +400 m D+ (hommes & femmes, élite & amateur) Course en ligne : circuit de 16,5 km à boucler jusqu’à 14 fois Arrivées : toutes jugées au Mont des Alouettes
Une 6e édition vendéenne, un terrain exigeant
Pour la sixième fois de son histoire, la Vendée accueille les Championnats de France sur route. Après Fontenay-le-Comte, Le Poiré-sur-Vie ou Chantonnay, c’est au tour des Herbiers d’être le centre névralgique du cyclisme français. Les parcours, dessinés autour du Mont des Alouettes, offriront un terrain technique, usant et sélectif. Le tracé en boucle permettra au public de voir passer plusieurs fois les coureurs, dans une ambiance populaire.
Le programme jour par jour
Jeudi 26 juin : ouverture avec les contre-la-montre 13h00 : CLM individuel femmes (élite et amateur) – 26,5 km, +400 m D+ 15h10 : CLM individuel hommes (élite et amateur) – 26,5 km, +400 m D+ Le parcours empruntera les routes du Chrono des Nations avec des pointages intermédiaires à Saint-Paul-en-Pareds (km 7) et La Ruffelière (km 17,6). L’arrivée est jugée au sommet du Mont des Alouettes.
Vendredi 27 juin : place aux amateurs 09h00 : Course en ligne femmes amateurs – 99 km (6 tours de 16,5 km), +1 300 m D+ 13h30 : Course en ligne hommes amateurs – 165 km (10 tours), +2 200 m D+ Les courses partiront de la Mairie des Herbiers. Arrivées prévues au Mont des Alouettes.
Samedi 28 juin : l’élite féminine en lice 12h55 : Course en ligne élite femmes – 115,5 km (7 tours), +1 500 m D+ 15h00 : Cyclosportive « La Tricolore » – 117 km (ouverte au public) Juliette Labous, tenante du titre, remettra en jeu son maillot tricolore sur un parcours taillé pour les grimpeuses.
Dimanche 29 juin : l’épreuve reine 11h35 : Course en ligne élite hommes – 231 km (14 tours), +3 080 m D+ La montée finale du Mont des Alouettes (2,2 km à 4,7%) décidera du successeur de Paul Lapeira, champion 2024.
Les Championnats de France de cyclisme sur route 2025 auront lieu du 26 au 29 juin aux Herbiers, en Vendée. Pendant quatre jours, près de 600 coureurs, amateurs et professionnels, s’affronteront sur des épreuves chronométrées et des courses en ligne, avec huit titres nationaux en jeu. L’événement, organisé une semaine avant le Tour de France, sera retransmis en direct sur France Télévisions et Eurosport.
Marie Le Net (FDJ-SUEZ) a remporté les championnats de France de cyclisme en ligne féminin. La Bretonne a réalisé un véritable numéro pour lever les bras en solitaire ce samedi. Derrière elle, sa coéquipière Léa Curinier (FDJ-SUEZ) ainsi que la jeune Julie Bego (Cofidis) complètent le podium.
Le Championnat de France de cyclisme féminin peut être résumé par une maîtrise tactique impressionnante de la FDJ-SUEZ. En plus d’avoir parfaitement géré la course, d’avoir fait un doublé à l’arrivée, elles sont trois à terminer dans le top 4 et quatre dans le top 10. Marie Le Net, membre de l’échappée, a pris sa revanche sur l’édition 2023 où elle avait échoué à la deuxième place.
Offensive dès le début de course, l’heureuse élue du jour a dû puiser dans ses ressources pour réussir à lever les bras. Elle a notamment pris le dessus sur Julie Bego (Cofidis) qui l’a accompagné toute la journée. Le résultat reste prometteur pour cette dernière puisqu’elle finit sur le podium à seulement 20 ans. Celle qui a également impressionné les spectateurs c’est Léa Curinier (FDJ-SUEZ), qui a réalisé un énorme effort pour rentrer sur le duo de tête et placer la FDJ-SUEZ en position de force. Finalement, à 8 km de l’arrivée Marie Le Net réussit à faire la différence et s’impose en solitaire avec une quarantaine de secondes d’avance.
Classement du championnat de France Femmes 2025 – Top 10
La composition de la formation Intermarché-Wanty sur le Tour de France a été annoncée. Sans surprise, dès le départ à Lille le 5 juillet, l’équipe s’emploiera autour de Biniam Girmay pour aller chercher un nouveau maillot vert. Le Français Louis Barré sera également présent en quête d’une possible victoire d’étape.
Biniam Girmay (25 ans) est entré dans l’histoire du cyclisme l’an dernier en amenant un maillot vert de meilleur sprinteur et trois victoires d’étapes à Intermarché-Wanty. L’Erythréen espère réaliser le même exploit, mais toujours à la recherche de son premier succès cette saison, l’affaire s’annonce plus difficile.
La formation belge pourra compter sur d’autres coureurs lorsque la route ne convient pas à son sprinteur star. Déjà, le Français Louis Barré (25 ans) a montré un très bon niveau sur les routes du Critérium du Dauphiné et peut être un sérieux prétendant à une victoire d’étape. Georg Zimmermann (27 ans), vainqueur du Tour des Abruzzes 2025, aura également sa carte à jouer sur les journées avec plus de dénivelés. Les autres coureurs seront principalement présents pour préparer les trains de sprints, même s’il ne faut pas sous-estimer le talent de Laurenz Rex (25 ans) ou de Jonas Rutsch (27 ans).
La composition de l’équipe Intermarché-Wanty sur le Tour de France 2025 : GIRMAY Biniam PAGE Hugo REX Laurenz ZIMMERMANN Georg BARRÉ Louis BRAET Vito RUTSCH Jonas VAN SINTMAARTENSDIJK Roel
Tadej Pogacar sera bien entouré sur le Tour de France 2025 par les mêmes équipiers que lors de sa dernière victoire, sauf Jonathan Narvaez qui remplace Juan Ayuso. L’objectif d’UAE Team Emirates-XRG est clair : remporter la Grande Boucle avec le slovène.
UAE Team Emirates-XRG : L’effectif le plus complet au départ du Tour ?
Depuis le début de saison, la formation UAE Team Emirates-XRG s’impose sur la plupart des courses auxquelles elle participe. Elle souhaite évidemment faire de même sur le Tour de France avec le meilleur coureur du monde, Tadej Pogacar. Autour du slovène, on retrouve une équipe complète, mais surtout des coureurs qui ont déjà performé cette saison :
Tim Wellens (34 ans), Nils Politt (31 ans) et Jonathan Narvaez (28 ans) ont déjà accompagné leur leader sur plusieurs épreuves cette année et seront de précieux équipiers prêts à se sacrifier sur tout type de terrains, tout en apportant une expérience indispensable.
Marc Soler (31 ans) et Pavel Sivakov (27 ans) seront des atouts clés en montagne pour accélérer le rythme du peloton, ou gérer l’écart avec les baroudeurs. Comme les trois coureurs précédents, ils ont grandement participé à la victoire de Pogi sur le dernier Critérium du Dauphiné.
Enfin, Adam Yates (32 ans) et Joao Almeida (26 ans) seront les derniers lieutenants de Tadej Pogacar pour lui permettre d’être dans la meilleure condition possible avant de lancer ses attaques décisives. En plus de leur rôle d’équipier, ces deux grimpeurs seront également à surveiller en vue d’une place d’honneur au classement général. Si Adam Yates peut être un peu fatigué de son Giro, Joao Almeida arrive certainement dans la meilleure forme de sa carrière en ayant remporté le classement général des trois dernière courses par étape World Tour auxquelles il a participé.
Avec un effectif de cette qualité pour l’accompagner, Tadej Pogacar vise évidemment une quatrième Grande Boucle :
« Je m’attends à un niveau très élevé de la part de tous les autres coureurs de haut niveau. Les premiers jours devraient être très excitants pour les fans avec des étapes ouvertes et agressives, et la dernière semaine est très riche en montagne avec des étapes emblématiques. La lutte sera rude jusqu’à Paris, mais je suis prêt à tout donner. »
Pour l’occasion, la formation émiratie a dévoilé un nouveau maillot qui sera porté dès le départ à Lille le 5 juillet prochain, et pendant les trois semaines de course.
La composition d’UAE Team Emirates-XRG sur le Tour de France 2025 : POGAČAR Tadej ALMEIDA João YATES Adam SIVAKOV Pavel SOLER Marc WELLENS Tim NARVÁEZ Jhonatan POLITT Nils
Découvrez le classement complet du chrono du championnat de France 2025 Elite Hommes (contre-la-montre individuel de 26,5 Km aux Herbiers). Premier Bruno Armirail (Decathlon AG2R La Mondiale) qui s’adjuge un troisième sacre. Deuxième Kévin Vauquelin (Arkéa B&B Hotels). Troisième Paul Seixas (Decathlon AG2R La Mondiale).
Championnats de France 2025 – Contre-la-montre : Bruno Armirail en patron, Paul Seixas s’invite sur le podium
Bruno Armirail a remporté ce jeudi 26 juin son troisième titre national du contre-la-montre à l’occasion des Championnats de France 2025 organisés aux Herbiers (Vendée). Déjà sacré en 2022 et 2024, le rouleur pyrénéen a confirmé sa suprématie sur l’exercice de l’effort en solitaire avec un chrono implacable de 32:16 sur un parcours exigeant de 26,5 km. Malgré une préparation centrée sur le Tour de France, le coureur de 31 ans a su gérer son effort avec maîtrise : « Je savais que le parcours était un peu court pour moi, mais je me suis accroché dans la bosse. Le maillot tricolore, ça ne se refuse pas. »
Un Armirail dominateur de bout en bout. Favori annoncé, Armirail a répondu présent dès le premier coup de pédale. Meilleur temps à tous les intermédiaires, il a accéléré dans la partie vallonnée du tracé pour distancer une nouvelle fois Kévin Vauquelin, relégué à 21 secondes, comme en 2024. Le Normand Vauquelin, victime d’une glissade en début de parcours, a franchi la ligne avec des éraflures visibles au coude et à la cuisse. « J’ai voulu repartir vite pour limiter la casse. Peut-être que j’ai payé l’effort sur la fin » a-t-il confié. Malgré la chute, il signe une performance solide qui confirme sa régularité au plus haut niveau national.
Paul Seixas, 18 ans, déjà sur le podium. La surprise du jour vient du jeune Paul Seixas, également membre de Decathlon AG2R La Mondiale. À seulement 18 ans, il décroche une impressionnante 3e place à 44 secondes de son coéquipier, coiffant Rémi Cavagna (Groupama-FDJ) pour 6 petites secondes. Une entrée fracassante chez les élites pour celui qui disputait là le chrono le plus long de sa jeune carrière.
Rémi Cavagna et les anciens à la peine. Cinquième en 2024, Cavagna échoue au pied du podium. Autre fait marquant : Pierre Latour (7e) et Benjamin Thomas (15e), tous deux anciens champions de France du chrono, n’ont pas répondu aux attentes. Thibault Guernalec, autre outsider annoncé, a abandonné après une chute.
Ribeiro Da Cruz signe un triplé historique chez les amateurs. Du côté des amateurs, Mathias Ribeiro Da Cruz (Hexagone-Corbas Lyon Métropole) a réalisé un exploit inédit : troisième titre consécutif sur le contre-la-montre. À 24 ans, l’ingénieur de formation s’impose devant Artus Jaladeau (GSC Blagnac VS 31) et Alan Villemin (Paris Cycliste Olympique), confirmant sa domination sur cette catégorie.
Un championnat relevé, une génération montante. Ce championnat 2025 aura confirmé la puissance d’un Armirail impérial, mais aussi l’émergence d’une nouvelle vague tricolore emmenée par Seixas, Vauquelin ou encore Ewen Costiou, auteur d’un top 5 convaincant. La bataille pour le maillot bleu-blanc-rouge s’annonce passionnante dans les années à venir.
Championnat de France 2025 – Classement contre-la-montre Hommes
1, ARMIRAIL Bruno, Decathlon AG2R La Mondiale Team 0:32:16 2, VAUQUELIN Kévin, Arkéa – B&B Hotels +0:21 3, SEIXAS Paul, Decathlon AG2R La Mondiale Team +0:44 4, CAVAGNA Rémi, Groupama – FDJ +0:50 5, COSTIOU Ewen, Arkéa – B&B Hotels +1:09 6, GRUEL Thibaud, Groupama – FDJ +1:12 7, LATOUR Pierre, Team TotalEnergies +1:18 8, DECOMBLE Maxime, Equipe continentale Groupama-FDJ +1:32 9, BRUNEL Alexys, Team TotalEnergies +1:35 10, LEROUX Samuel, Team TotalEnergies +1:36
11, PALENI Enzo, Groupama – FDJ +1:39 12, RIBEIRO DA CRUZ Mathias, Hexagone – Corbas Lyon Métropole +1:50 13, JALADEAU Artus, GSC Blagnac Vélo Sport 31 +1:57 14, BISIAUX Léo, Decathlon AG2R La Mondiale Team m.t. 15, THOMAS Benjamin, Cofidis +1:58 16, LE HUITOUZE Eddy, Groupama – FDJ +2:00 17, THIERRY Pierre, Arkéa – B&B Hotels m.t. 18, VILLEMIN Alan, Paris Cycliste Olympique +2:10 19, LESUEUR Louka, Veloce Club Rouen 76 +2:11 20, DE VINCENZI Luca, OCF Team Legend Wheels +2:16
21, CHALEIL Louis, Decathlon AG2R La Mondiale Development Team +2:17 22, ADAM Guillaume, Veloce Club Rouen 76 +2:19 23, BLAISE Arthur, Decathlon AG2R La Mondiale Development Team +2:20 24, RONDEL Mathys, Tudor Pro Cycling Team +2:25 25, DROUET Jules, Bourg-en-Bresse Ain Cyclisme +2:30 26, LECROQ Jérémy, St Michel – Preference Home – Auber93 +2:35 27, GUERIN Alexis, Anicolor / Tien 21 +2:37 28, MORICE Ludovic, Paris Cycliste Olympique +2:38 29, GAILLARD Florian, Dinan Sport Cycling +2:47 30, POUVREAULT Grégory, Paris Cycliste Olympique m.t. 31, COUTURE Cyril, GSC Blagnac Vélo Sport 31 +2:48 32, MARAIS Benjamin, Vendée U Pays de la Loire +2:49 33, FONTAINE Titouan, Equipe continentale Groupama-FDJ +2:56 34, LARRONDE Ellande, Caja Rural – Alea +3:01 35, NILSSON-JULIEN Oscar, Equipe continentale Groupama-FDJ +3:02 36, LE ROUSSEAU Gatien, Team Adris-La Crêpe de Brocéliande-BLC +3:06 37, HAMON Similien, CIC – U – Nantes +3:10 38, CUSHWAY Maximilian, Equipe continentale Groupama-FDJ +3:14 39, VEISTROFFER Baptiste, Lotto +3:15 40, BENNETT Stéfan, Jeunesse Cycliste 231 +3:19
Mauro Schmid (Team Jayco AlUla) devient le nouveau champion de contre-la-montre de Suisse. Il devance Stefan Bissegger (Decathlon – AG2R La mondiale) et Yannis Voisard (Tudor Cycling team).
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En l’absence de Stefan Küng (Groupama – FDJ) forfait, Mauro Schmid a pris le meilleur sur Stefan Bissegger pour son premier titre national en contre-la-montre pour une seconde seulement. Le coureur de la Team Jayco AlUla remporte un deuxième maillot national après sa victoire sur route l’an dernier. Il signe par ailleurs son huitième succès en carrière.
Bruno Armirail (Decathlon AG2R La Mondiale) a remporté les championnats de France de contre-la-montre Hommes 2025 aux Herbiers en ayant bouclé les 26,5 km en 32’16. Kévin Vauquelin (Arkéa – B&B Hotels) et Paul Seixas (Decathlon AG2R La Mondiale) échouent sur le podium à respectivement 21 et 44 secondes du vainqueur.
La première grande épreuve des Championnat de France 2025 a débuté ce jeudi avec l’épreuve chronométrée Hommes. Les premiers coureurs ont débuté le parcours en début d’après-midi, mais il a fallu attendre 16h30 pour voir les favoris partir.
Alors qu’on pensait que Rémi Cavagna (Groupama-FDJ) et Kévin Vauquelin (Arkéa – B&B Hotels) pouvaient mettre en danger le maillot de Bruno Armirail, le spécialiste de Decathlon AG2R La Mondiale a su garder son calme pour s’imposer une deuxième fois consécutive. Le normand d’Arkéa – B&B Hotels K. Vauquelin échoue une seconde fois à la deuxième place, et il peut à nouveau avoir des regrets puisque sa roue a glissé l’entraînant à la chute lors de son passage.
Finalement, après une belle bataille à distance, c’est Paul Seixas (Decathlon AG2R La Mondiale) qui complète le podium et montre une nouvelle fois ses capacités dans l’exercice. Il sera certainement un prétendant au titre ces prochaines années, tout comme Maxime Decomble, membre de l’équipe développement de Groupama-FDJ, qui termine 8e à 1’32 de la première place.
Classement du championnat de France CLM Hommes 2025 – Top 10
1 ARMIRAIL Bruno (Decathlon AG2R La Mondiale Team) en 0:32:16 2 VAUQUELIN Kévin (Arkéa – B&B Hotels) + 0:21 3 SEIXAS Paul (Decathlon AG2R La Mondiale Team) + 0:44 4 CAVAGNA Rémi (Groupama – FDJ) + 0:50 5 COSTIOU Ewen (Arkéa – B&B Hotels) + 1:09 6 GRUEL Thibaud (Groupama – FDJ) + 1:12 7 LATOUR Pierre (Team TotalEnergies) + 1:18 8 DECOMBLE Maxime (Equipe continentale Groupama-FDJ) + 1:32 9 BRUNEL Alexys (Team TotalEnergies) + 1:35 10 LEROUX Samuel (Team TotalEnergies) + 1:36
Tobias Foss (INEOS Grenadiers) devient le nouveau champion de Norvège du contre-la-montre. Il devance Andreas Leknessund et Soren Waerenskjold.
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Le champion du monde du contre-la-montre 2022 retrouve le chemin de la victoire. Tobias Foss s’impose sur le contre-la-montre des championnats de Norvège. C’est son troisième titres en carrière après ceux de 2021 et de 2022. A 28 ans, le Norvégien spécialiste du contre-la-montre est encore loin des 10 titres gagnés par Edvald Boasson Hagen. Soren Waerenskjold (UNO-X Mobility), vainqueur en 2023 et 2024, n’a pas pu faire mieux que 3e, il est devancé par Andreas Leknessund (UNO-X Mobility) deuxième, vainqueur lui en 2019 et 2020.
Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) reste le champion d’Italie du contre-la-montre. Vainqueur l’an dernier, le rouleur Italien garde son maillot national, il s’impose devant Filippo Baroncini et Mattia Cattaneo.
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Pour la sixième fois de sa carrière Filippo Ganna devient champion d’Italie de contre-la-montre. Il égale le record de Marco Pinotti. L’Italien a devancé Filippo Baroncini (UAE TeamEmirates – XRG) récent vainqueur de la Baloise Tour de 47 secondes et Mattia Cattaneo (Soudal – Quick-Step) de 57 secondes sur un parcours de 28 kilomètres. C’est le deuxième succès de Filippo Ganna depuis le début de la saison.
Chez les femmes, Vittoria Guazzini l’emporte devant Elisa Longo Borghini.