Prévue entre le 25 août et le 16 septembre prochain, la Vuelta 2018 est désormais connue dans son intégralité. Le parcours officiel a été dévoilé avec notamment dix étapes répertoriées montagneuses et deux contre-la-montre. Le Grand Départ aura lieu à Malaga tandis que l’arrivée finale sera jugée comme d’habitude à Madrid.
Vuelta 2018 : de Malaga à Madrid
Le secret a été définitivement levé ! Le parcours de la Vuelta 2018 est entièrement connu de tous. C’était l’un des moments les plus attendus avant que la saison cycliste ne redémarre véritablement avec le Tour Down Under. Et comme à son habitude, le Grand Tour espagnol ne déroge pas à sa légendaire tradition. Les grimpeurs, les puncheurs, les attaquants auront de quoi faire pendant les trois semaines de course. Pour les sprinteurs présents, il y aura peu de possibilités de s’exprimer.
Sur l’ensemble du parcours, sept étapes sont considérées comme étant favorables aux coureurs rapides. Mais pas sûr qu’ils aient à chaque fois le dernier mot, surtout lors de la seconde et troisième semaine. Pendant la majeure partie de la course, ce sera davantage des profils avec un certain dénivelé. De quoi ravir ceux qui joueront le classement général ou apprécient tout simplement les ascensions. Au moins une dizaine d’étapes pourraient avoir une influence sur le résultat final de l’épreuve. Et sans oublier en plus les deux chronos inscrits au programme. L’un disputé en équipe pour la première étape, mais assez court sur huit kilomètres, tandis que l’autre sera autrement décisif avec ses 32 kilomètres.
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Site officiel de la Vuelta
Parcours détaillé de la Vuelta 2018
25 août 1ère étape: Málaga-Málaga, 8 km (CLM par équipes)
26 août 2ème étape: Marbella-Caminito del Rey, 163,9 km
27 août 3ème étape: Mijas-Alhaurín de la Torre, 182,5 km
28 août 4ème étape: Vélez Málaga-Alfacar, 162 km
29 août 5ème étape: Granada-Roquetas de Mar, 188 km
30 août 6ème étape: Huércal Overa-San Javier, 153 km
31 août 7ème étape: Puerto Lumbreras-Pozo Alcón, 182 km
1er septembre 8ème étape: Linares-Almadén, 195,5 km
2 septembre 9ème étape: Talavera de la Reina-La Covatilla, 195 km
3 septembre Premier jour de repos
4 septembre. 10ème étape: Salamanque-Fermoselle. Bermillo de Sayago, à 172.5 km
5 septembre. 11ème étape: Mombuey-Ribeira Sacra. Luintra, 208,8
6 septembre 12ème étape: Mondoñedo-Estaca de Bares. Mañón, à 177,5 km
7 septembre 13ème étape: Candás. Carreño – La Camperona. Valle de Sabero, 175,5 km
8 septembre 14ème étape: Cistierna-Les Praeres. Nava, 167 km
9 septembre 15ème étape. Ribera- Lagos de Covadonga, 185,5 km
10 septembre Deuxième jour de repos
11 septembre. 16ème étape. Santillana del Mar-Torrelavega, 32,7 km (contre-la-montre individuel)
12 septembre 17ème étape. Getxo-Monte Oiz Balcon de Biscaye, 166.4 km
13 septembre 18ème étape. Ejea de los Caballeros-Lérida, 180,5 km
14 septembre 19ème étape Lleida-Andorra Naturlandia, Coll de la Rabassa, 157 km
15 septembre. 20ème étape. Andorre- Collada de la Galilna. Sanctuaire de Canolich, 105,8 km
16 septembre. 21ème étape. Alcorcón – Madrid, 112,3 km
Départ de Malaga, la ville de Picasso et des musées. Avec ce contre-le-montre dès le départ, les coureurs ne seront pas là pour amuser la galerie. D’ailleurs une chose est d’ores et déjà certaine, il ne devrait pas être question de voir l’étoile Froome au départ, à moins que l’UCI n’use à son égard d’un flash-back rétroactif à l’endroit du contrevenant, ce qui pourrait nous l’amener fortuitement à Malaga, au grand désespoir des autochtones, lesquels pour la plupart ne peuvent plus se l’encadrer…
Ensuite, seconde étape, départ de Marbella, le plus important repère des trafiquants de cette drogue qui arrive par tonnes du Maroc et d’ailleurs… Espérons que la caravane ne va pas trop croupir de chaleur en ces lieux et que le départ vers le nord s’effectuera de la manière la plus express…
Et ce sera parti, à fond la caisse, avec suffisamment de réserves pour chacun à ce moment parfois difficile de la saison…A signaler que la carrera mantiene las bonificaciones, con 10, 6 y 4 segundos a los tre primeros corredores de cada etapa y 3,2 y 1 segundos por cada sprint intermediero… Bueno, vamos !