Le Grand Prix de Quebec revient vendredi 13 septembre 2024 avec un parcours toujours aussi accidenté et difficile. L’épreuve longue de 201,6km se divise en 16 tours de circuit de 12,6km. Le tracé plutôt urbain avec de nombreux virages sérrés et de nombreuses relances, permettra aux coureurs explosifs de tirer leur épingle du jeu. Au total, ce sont 2976 mètres de dénivelé positif cumulés que les coureurs auront à franchir. Les coureurs qui tenteront de succéder à Arnaud De Lie devront être particulièrement attentifs dans la côte des Glacis dans l’avant dernier et dans le dernier tour.
Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme 2024. Rejoignez notre communauté : Cliquer ici
Le Grand Prix de Québec 2024, qui célèbre sa 13e édition, se déroulera le vendredi 13 septembre sur un parcours exigeant dans la vieille ville de Québec. Cet événement, incontournable du calendrier WorldTour UCI, s’étendra sur une distance totale de 201,6 kilomètres avec 2 976 mètres de dénivelé positif. Le tracé est constitué d’un circuit urbain de 12,6 km à parcourir 16 fois, offrant un terrain vallonné propice aux puncheurs et sprinteurs.
Lire aussi : Les engagés et favoris
Le parcours en détail
Le circuit emprunté est celui utilisé lors des éditions précédentes, avec une combinaison de sections roulantes et de côtes exigeantes. La première partie du parcours, environ 9 kilomètres, est majoritairement plate et descendante, traversant les Plaines d’Abraham et le Parc des Champs-de-Bataille, longeant le fleuve Saint-Laurent. Cette portion offre une large chaussée sur près de 3 kilomètres, idéale pour des attaques longues ou pour maintenir un rythme soutenu.
Cependant, c’est dans les derniers 3,6 kilomètres que le parcours se complique sérieusement. Le peloton devra affronter une série de montées courtes mais raides, qui mettront les jambes des coureurs à rude épreuve :
La Côte de la Montagne : 375 m à 10 %, dont une section à 13 %. Cette montée sinueuse est particulièrement éprouvante et pourrait être décisive pour les puncheurs.
La Côte de la Potasse : 420 m à 9 %, une ascension tout aussi redoutable qui suit immédiatement.
La Montée de la Fabrique : 190 m à 7 %, cette montée pavée amène les coureurs devant le Château Frontenac.
Le final est marqué par une montée sur une rampe de 1 km à 4 %, menant à une arrivée sur la Grande Allée après une ligne droite de 650 m. Traditionnellement, cette course se termine souvent par un sprint en côte, propice aux sprinteurs-puncheurs capables de soutenir un effort explosif sur ce type de parcours.
Un terrain idéal pour les puncheurs et sprinteurs
Le parcours du Grand Prix de Québec est particulièrement adapté aux puncheurs grâce à ses côtes courtes mais intenses. Toutefois, les sprinteurs capables de survivre aux ascensions ont également souvent leur mot à dire. Des coureurs comme Arnaud De Lie, vainqueur en 2023, Michael Matthews, qui a remporté deux fois l’épreuve, ou encore Biniam Girmay seront des favoris à surveiller.
Cependant, les quatre derniers tours, souvent menés à vive allure, peuvent isoler les leaders en raison de l’intensité du rythme. Les équipes auront fort à faire pour garder leurs sprinteurs en bonne position jusqu’à la dernière montée.
Le contexte de la course
Disputée juste après la fin de la Vuelta, cette classique canadienne voit la participation de nombreux coureurs cherchant à peaufiner leur préparation pour les championnats du monde, comme Tadej Pogacar, qui fait son retour à la compétition après le Tour de France. Il fait partie des favoris, tout comme Julian Alaphilippe, Axel Zingle, ou encore Romain Grégoire du côté français.
Cette épreuve est aussi le point de départ d’une tournée canadienne avec, deux jours plus tard, le Grand Prix de Montréal. Depuis sa création en 2010, le Grand Prix de Québec a gagné en prestige, attirant les meilleurs cyclistes du monde, malgré quelques absences en raison des championnats continentaux européens.
Un circuit qui fait la part belle au spectacle
Le Grand Prix Cycliste de Québec offre un spectacle unique grâce à son parcours vallonné dans un cadre urbain historique. Le mélange de descentes rapides et d’ascensions techniques en fait une course ouverte où les puncheurs et sprinteurs explosifs peuvent s’illustrer. La configuration du circuit, avec des montées comme la Côte de la Montagne et la Côte de la Potasse, favorise des attaques tardives, mais l’arrivée en faux plat montant donne également leur chance aux sprinteurs puissants.
Carte du Parcours 2024
Profil du GP de Quebec 2024 :
Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer du GP de Quebec, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.
