La 7e étape du Tour de France 2025, remportée par Tadej Pogačar, a été entachée par une chute collective spectaculaire à seulement cinq kilomètres de l’arrivée, provoquant un chaos retentissant dans le peloton. Plusieurs coureurs de premier plan ont été impliqués, certains souffrant de blessures importantes.
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Le crash de Mûr-de-Bretagne : Bilan et conséquences
Alors que le peloton filait à vive allure vers la seconde ascension du Mûr-de-Bretagne, un accident violent a éclaté en queue de groupe. Le bruit des vélos en carbone s’écrasant sur l’asphalte a résonné, signalant la gravité de l’incident.
Parmi les cyclistes les plus sévèrement touchés, João Almeida (UAE Team Emirates XRG), principal lieutenant de Tadej Pogačar en montagne, a mis du temps à se relever. À l’arrivée, il affichait des marques de détresse, maillot arraché et brûlures étendues. Le leader de Bahrain-Victorious, Santiago Buitrago, a également été lourdement accidenté, percuté par plusieurs coureurs. Son coéquipier britannique, Jack Haig, visiblement touché à la clavicule, a été contraint à l’abandon et transporté en ambulance.
Des coureurs français majeurs ont aussi été pris dans le carambolage : Guillaume Martin-Guyonnet et Valentin Madouas (Groupama-FDJ), Ewen Costiou (Arkéa-B&B Hotels) – pourtant à l’avant toute la journée – et Louis Barré (Intermarché-Wanty). Ce dernier a franchi la ligne avec des stigmates impressionnants, sa cuisse et une partie de sa fesse gauche ensanglantées, ainsi que son coude. Son équipe attend un diagnostic précis sur ses blessures, rendant incertaine sa présence au départ de la 8e étape.
D’autres noms importants figurent parmi les victimes : le vainqueur de l’étape précédente, l’Irlandais Ben Healy (EF Education-EasyPost), ainsi que Eddie Dunbar et Enric Mas (Movistar).
Impact sur la course et le classement général
Si l’avant du peloton, emmené par les équipes UAE Team Emirates et Visma-Lease a Bike, n’a pas ralenti, cette chute a radicalement réduit le nombre de prétendants à la victoire d’étape et a eu un impact significatif sur le classement général.
Heureusement, Tadej Pogačar et Jonas Vingegaard, ainsi que Kévin Vauquelin, principaux favoris de cette édition, ont évité le pire. Pogačar, qui a finalement remporté l’étape et récupéré le maillot jaune, a salué le travail de ses équipiers qui l’ont maintenu à l’abri.
La violence de l’incident souligne les dangers inhérents au cyclisme professionnel et rappellera l’importance de la prudence dans les moments cruciaux de la course. La question est désormais de savoir comment les coureurs touchés se remettront pour les prochaines étapes de ce Tour de France 2025.
Classement étape 7 du Tour de France 2025 – Top 10
1, POGACAR Tadej, UAE Team Emirates les 197 km en 4:05:39 (48,1 km/h)
2, VINGEGAARD Jonas, Team Visma | Lease a Bike m.t.
3, ONLEY Oscar, Team Picnic PostNL +0:02
4, GALL Felix, Decathlon AG2R La Mondiale Team m.t.
5, JORGENSON Matteo, Team Visma | Lease a Bike m.t.
6, EVENEPOEL Remco, Soudal Quick-Step m.t.
7, VAUQUELIN Kévin, Arkéa – B&B Hotels m.t.
8, NARVAEZ Jhonatan, UAE Team Emirates +0:07
9, LAURANCE Axel, INEOS Grenadiers +0:15
10, JOHANNESSEN Tobias Halland, Uno-X Mobility +0:21
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Classement général du Tour de France après la 7e étape – Top 10
1, POGACAR Tadej, UAE Team Emirates en 25:58:04
2, EVENEPOEL Remco, Soudal Quick-Step +0:54
3, VAUQUELIN Kévin, Arkéa – B&B Hotels +1:11
4, VINGEGAARD Jonas, Team Visma | Lease a Bike +1:17
5, VAN DER POEL Mathieu, Alpecin – Deceuninck +1:29
6, JORGENSON Matteo, Team Visma | Lease a Bike +1:34
7, ONLEY Oscar, Team Picnic PostNL +2:49
8, LIPOWITZ Florian, Red Bull – BORA – hansgrohe +3:02
9, ROGLIC Primož, Red Bull – BORA – hansgrohe +3:06
10, SKJELMOSE Mattias, Lidl – Trek +3:43
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Il s’agit d’une chute bien particulière, pas tout à fait une chute massive, puisqu’il ne reste plus qu’une quarantaine de coureurs dans le peloton de tête, mais elle combine tous les ingrédients des plus mauvaises chutes, celles que les cyclistes peuvent le plus craindre, en légère descente, dans la deuxième partie d’un groupe où beaucoup sont fatigués, épuisés pour certains avec la forte chaleur et l’intensité du rythme de la fin de course : perte de lucidité, brève inattention, une roue en touche une autre, heureusement qu’il y a des casques…