Ce dimanche 26 avril, Liège-Bastogne-Liège ne sera pas seulement une guerre des tranchées entre les deux ogres du Monument (Pogačar, triple vainqueur ; Evenepoel, double lauréat). La 112e édition a trouvé son troisième homme en la personne de Paul Seixas. Vainqueur de la Flèche Wallonne à seulement 19 ans, le Français abat la dernière carte d’un printemps qui pourrait réécrire l’histoire de la Doyenne. Voici le verdict d’un parcours taillé pour l’exploit et les horaires pour ne rien manquer du direct.
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Pourquoi Paul Seixas peut-il faire tomber Pogačar et Evenepoel dans leur propre jardin ?
Sur le papier, le scénario semblait écrit. Depuis 2021, seuls deux hommes ont soulevé les bras au ciel sur la place Saint-Lambert à Liège : Tadej Pogačar (UAE Team Emirates XRG) et Remco Evenepoel (Red Bull-BORA-hansgrohe). Le premier a transformé la Côte de la Redoute en tremplin personnel (2021, 2024, 2025) ; le second a offert à la Belgique deux démonstrations en costaud (2022, 2023). Pourtant, à l’aube de cette édition 2026, un bruit court dans les vallées ardennaises : et si le duopole sautait ?
Paul Seixas (Decathlon CMA CGM) débarque à la Doyenne avec une insolente tranquillité. Vainqueur du Mur de Huy mercredi dernier pour sa première participation, le prodige de 19 ans possède cette rare qualité qui fait trembler les cadors : l’absence de peur. Alors, Pogačar va-t-il écraser une énième course, Evenepoel va-t-il réussir le grand chelem ardennais, ou assisterons-nous à l’avènement d’une nouvelle ère ? Décryptage d’un Monument qui sent déjà la poudre.

Parcours 2026 – Pourquoi les 259,5 km vont casser les codes
Liège-Bastogne-Liège n’est pas une Classique, c’est un concours de patience et de douleur. Les organisateurs ont légèrement retouché le copier pour cette édition, portant la distance à 259,5 km pour un dénivelé positif flirtant avec les 4 400 mètres. Si le nom de la course promet un aller-retour à Bastogne, c’est bien le grand huit final qui sélectionnera les patrons.
Les trois séquences qui vont tout faire basculer
1. Le triptyque Wanne – Stockeu – Haute-Levée (à 88 km de l’arrivée)
L’échauffement se termine ici. La Côte de Wanne (3,6 km à 5,1%) lance les hostilités, mais c’est le raidar de Stockeu (1 km à 12,5%) qui va éclater le peloton. Selon les données historiques, c’est sur ce genre de pourcentages que les équipiers lâchent prise. Si un favori est mal placé ici, sa course est finie.
2. La Redoute (à 34 km de l’arrivée) : le ring des champions
C’est le round de boxe décisif. Avec une pente maximale à 16,5%, c’est l’endroit préféré de Pogačar pour planter ses attaques « thermonucléaires » (2024). Mais attention : la nouveauté 2026, l’insertion du Col du Maquisard (2,5 km à 5,3%) juste avant Desnié, pourrait changer la donne. « Cela rendra l’approche un peu moins nerveuse, mais permettra d’arriver plus fatigué au pied de la Redoute » analyse Jean-Michel Monin, responsable sportif de la course. Un scénario qui pourrait avantager un puncheur frais comme Seixas.
3. La Roche-aux-Faucons (à 13,4 km du but) : le piège à champions
Beaucoup pensent que tout est joué à la Redoute. Faux. La Roche-aux-Faucons est un mur de 1,3 km à 11%, avec des pointes à 15%. Si Pogačar attaque trop tôt et qu’Evenepoel parvient à recoller dans la descente vers Liège, c’est ici que le Belge pourrait décrocher le Graal en partant en contre.

La liste complète des 11 ascensions répertoriées
Difficulté Longueur Pente moyenne KM restants
Côte de Saint-Roch – 1 km 10,2% – 175 km
Col de la Haussire – 3,9 km 7,2% – 127 km
Côte de Wanne – 2,2 km 7% – 88 km
Côte de Stockeu – 1,0 km 11,7% – 81 km
Côte de la Haute-Levée – 2,3 km 7,3% – 77 km
Col du Rosier – 4,4 km 5,7% – 63 km
Col du Maquisard – 2,5 km 5,3% – 50 km
Côte de Desnié – 1,7 km 7% – 46 km
Côte de la Redoute – 1,6 km 9,3% – 34 km
Côte des Forges – 1,3 km 7,7% – 23 km
Côte de la Roche-aux-Faucons – 1,3 km 10,2% – 13 km
Question à la communauté : Selon vous, la décision se fera-t-elle dans les pourcentages extrêmes de Stockeu, la puissance de la Redoute, ou le « mur » de la Roche-aux-Faucons ?

Engagés & Favoris – Le trône est-il vraiment verrouillé ?
L’analyse de la « startlist » révèle un casting royal. Si Pogačar part avec le dossard 1, son fauteuil de favori absolu n’a jamais semblé aussi branlant. Voici notre grille de lecture basée sur les performances de la saison 2026.
Le grandissime favori – Tadej Pogačar (⭐⭐⭐⭐⭐)
Pourquoi lui ? Triple vainqueur de l’épreuve (2021, 2024, 2025), invaincu cette saison sur les Strade Bianche, Milan-SanSemo, et le Tour des Flandres : il a tout raflé, à part Paris-Roubaix (2e). Son explosivité en côte et sa capacité à lisser un effort en solitaire en font un extraterrestre.
Sa tactique : Attaquer à mi-Redoute, rouler seul jusqu’à Liège. Comme en 2024 et 2025. Classique.
Son point faible : Son équipe UAE Emirates XRG est moins fournie en lieutenants de luxe que celle de Red Bull ou Soudal pour contrôler les 200 premiers kilomètres.
Le challenger historique – Remco Evenepoel (⭐⭐⭐⭐)
Pourquoi lui ? Double vainqueur (2022, 2023), vainqueur de l’Amstel Gold Race 2026. Le Belge a fait l’impasse sur la Flèche Wallonne pour arriver frais. Son endurance et son sprint en font un client sérieux si la course arrive groupée.
Sa tactique : Marquer Pogačar à la culotte, ne jamais collaborer avec lui (même si c’est contre nature chez ce coureur), et miser sur une attaque de contre dans le faux-plat descendant après la Roche-aux-Faucons.
Son défi : Peut-il suivre le rythme infernal de Pogačar dans les pourcentages à plus de 12% (Stockeu, Redoute) ? Historiquement, il a parfois craqué sur cette intensité.
Le troisième homme – Paul Seixas (⭐⭐⭐⭐)
Pourquoi lui ? Le phénomène français. À seulement 19 ans, il vient de dominer la Flèche Wallonne. Deuxième des Strade Bianche derrière Pogačar. Il a le punch, la vitesse, et une insouciance déconcertante.
Sa tactique : « Je ne pars jamais défaitiste » a-t-il lancé. Il devra s’accrocher à la roue de Pogačar dans la Redoute et tenter de le battre au sprint. Un scénario à la Alaphilippe 2020, mais en mieux.
Son inconnue : L’expérience sur 260 km. Sa plus longue course à ce niveau reste un top 7 sur le Tour de Lombardie 2025. Tiendra-t-il le choc physiquement et mentalement ?
Les outsiders à surveiller (⭐⭐⭐)
Kévin Vauquelin (INEOS Grenadiers) : Le coureur français le plus sous-coté du peloton. Son passage chez INEOS lui a fait passer un cap. Parfaitement adapté aux côtes courtes et violentes.
Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) : 2e de l’Amstel Gold Race, 5e de la Flèche. Toujours présent. Solide comme un roc.
Giulio Ciccone (Lidl-Trek) : 2e en 2025. Si le trio de tête se neutralise par jeu tactique, l’Italien est le meilleur pour ramasser la mise.
Romain Grégoire (Groupama-FDJ United) : Excellent puncheur. Deux 4e places sur les classiques ardennaises. Il lui manque juste un petit quelque chose pour monter sur le podium.
Tom Pidcock (Pinarello-Q36.5) : L’inconnu malgré sa victoire d’étape sur le Tour des Alpes. À 100%, il joue la gagne. À 80%, il finit dans le gruppetto.
Les coureurs à ne pas oublier pour un Top 10
Ben Tulett (Visma-Lease a Bike) : 3e de la Flèche Wallonne, en grande forme.
Mauro Schmid (Jayco AlUla) : 2e de la Flèche, puncheur généreux.
Alex Baudin (EF Education-EasyPost) : 6e de la Flèche, progression linéaire.
Tobias Halland Johannessen (Uno-X) : Impressionnant au Pays Basque, à surveiller.
Qui sont les 175 coureurs engagés participants à Liège-Bastogne-Liège 2026 ?
UAE Team Emirates – XRG (WT) ✅
1, POGAČAR, Tadej
2, COSNEFROY, Benoît
3, HERREGODTS, Rune
4, LAENGEN, Vegard Stake
5, NOVAK, Domen
6, SIVAKOV, Pavel
7, WELLENS, Tim
Red Bull – BORA – hansgrohe (WT) ✅
11, EVENEPOEL, Remco
12, DENZ, Nico
13, ETXEBERRIA, Haimar
14, FISHER-BLACK, Finn
15, HINDLEY, Jai
16, MARTÍNEZ, Daniel Felipe
17, TRATNIK, Jan
Decathlon CMA CGM Team (WT) ✅
21, SEIXAS, Paul
22, BISIAUX, Léo
23, DEWULF, Stan
24, LABROSSE, Jordan
25, LAPEIRA, Paul
26, L’HOTE, Antoine
27, PRODHOMME, Nicolas
Lidl – Trek (WT) ✅
31, SKJELMOSE, Mattias
32, BERNARD, Julien
33, CICCONE, Giulio
34, KONRAD, Patrick
35, MOSCA, Jacopo
36, SOBRERO, Matteo
37, VERONA, Carlos
Team Visma | Lease a Bike (WT) ✅
41, TULETT, Ben
42, DOULL, Owain
43, FIORELLI, Filippo
44, HUISING, Menno
45, KRUIJSWIJK, Steven
46, MATTIO, Pietro
47, REX, Tim
Team Jayco AlUla (WT) ✅
51, SCHMID, Mauro
52, COVI, Alessandro
53, FOLDAGER, Anders
54, HATHERLY, Alan
55, HELLEMOSE, Asbjørn
56, O’CONNOR, Ben
57, VENDRAME, Andrea
Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team (PRT) ✅
61, PIDCOCK, Tom
62, AZPARREN, Xabier Mikel
63, BAX, Sjoerd
64, CAMPRUBÍ, Marcel
65, MEURISSE, Xandro
66, HARPER, Chris
67, HERMANS, Quinten
EF Education – EasyPost (WT) ✅
71, BAUDIN, Alex
72, HONORÉ, Mikkel Frølich
73, LEONARD, Michael
74, NERURKAR, Lukas
75, SHAW, James
76, VAN DER LEE, Jardi Christiaan
77, WALKER, Max
Cofidis (PRT) ✅
81, IZAGIRRE, Ion
82, JOALLAND, Yaël
83, MAAS, Jan
84, MAISONOBE, Sam
85, OURSELIN, Paul
86, ROULAND, Louis
87, TEUNS, Dylan
Bahrain – Victorious (WT) ✅
91, BUITRAGO, Santiago
92, BILBAO, Pello
93, EULÁLIO, Afonso
94, MIHOLJEVIĆ, Fran
95, MIQUEL, Pau
96, PAASSCHENS, Mathijs
97, TIBERI, Antonio
Groupama – FDJ United (WT) ✅
101, GRÉGOIRE, Romain
102, COSTIOU, Ewen
103, GENIETS, Kevin
104, MARTIN, Guillaume
105, MOLARD, Rudy
106, PACHER, Quentin
107, PALENI, Enzo
INEOS Grenadiers (WT) ✅
111, VAUQUELIN, Kévin
112, BERNAL, Egan
113, DE PLUS, Laurens
114, HAIG, Jack
115, JUNGELS, Bob
116, LAURANCE, Axel
117, RIVERA, Brandon Smith
XDS Astana Team (WT) ✅
121, CHAMPOUSSIN, Clément
122, CONCI, Nicola
123, KUZMIN, Anton
124, SCARONI, Christian
125, TONEATTI, Davide
126, ULISSI, Diego
127, VELASCO, Simone
Uno-X Mobility (WT) ✅
131, JOHANNESSEN, Tobias Halland
132, CHARMIG, Anthon
133, CORT, Magnus
134, JOHANNESSEN, Anders Halland
135, KAMP, Alexander
136, KRON, Andreas
137, LEKNESSUND, Andreas
Movistar Team (WT) ✅
141, UIJTDEBROEKS, Cian
142, ADRIÀ, Roger
143, FORMOLO, Davide
144, GARCÍA PIERNA, Raúl
145, NOVÁK, Pavel
146, ROMEO, Iván
147, TESFATSION, Natnael
Tudor Pro Cycling Team (PRT) ✅
151, BRENNER, Marco
152, DONZÉ, Robin
153, SUTER, Joel
154, THALMANN, Roland
155, WARBASSE, Larry
156, WEISS, Fabian
157, WILKSCH, Hannes
Soudal Quick-Step (WT) ✅
161, SCHACHMANN, Maximilian
162, CRAS, Steff
163, EENKHOORN, Pascal
164, VAN BAARLE, Dylan
165, VANSEVENANT, Mauri
166, VERVAEKE, Louis
167, ZANA, Filippo
NSN Cycling Team (WT) ✅
171, BENNETT, George
172, FRIGO, Marco
173, GILMORE, Brady
174, MARTÍ, Pau
175, NEILANDS, Krists
176, PINARELLO, Alessandro
177, SCHULTZ, Nick
Caja Rural – Seguros RGA (PRT) ✅
181, BARCELÓ, Fernando
182, BOU, Joan
183, LÓPEZ, Joseba
184, MOLENAAR, Alex
185, NICOLAU, Joel
186, OTRUBA, Jakub
187, PRADES, Eduard
Lotto Intermarché (WT) ✅
191, VAN EETVELT, Lennert
192, ORINS, Robin
193, ROTA, Lorenzo
194, THOMPSON, Reuben
195, VAN BOVEN, Luca
196, VEISTROFFER, Baptiste
197, ZIMMERMANN, Georg
Team Picnic PostNL (WT) ✅
201, VAN DEN BROEK, Frank
202, DINHAM, Matthew
203, KOERDT, Bjorn
204, FAURE PROST, Alexy
205, HAMILTON, Chris
206, KNOX, James
207, LEEMREIZE, Gijs
Alpecin-Premier Tech (WT) ✅
211, VERSTRYNGE, Emiel
212, BAYER, Tobias
213, BUSATTO, Francesco
214, DEBRUYNE, Ramses
215, DOCKX, Aaron
216, GLIVAR, Gal
217, HOULE, Hugo
TotalEnergies (PRT) ✅
221, DELETTRE, Alexandre
222, BURGAUDEAU, Mathieu
223, DELBOVE, Joris
224, GUERNALEC, Thibault
225, JOUSSEAUME, Alan
226, LE BERRE, Mathis
227, VERCHER, Mattéo
Equipo Kern Pharma (PRT) ✅
231, WENZEL, Mats
232, CARRASCOSA, Pablo
233, ELOSEGUI, Iñigo
234, IRIBAR, Unai
235, PÉREZ, César
236, RETEGI, Mikel
237, URIARTE, Diego
Burgos Burpellet BH (PRT) ✅
241, HERRADA, Jesús
242, ALLENO, Clément
243, BURNETT, Josh
244, FAGÚNDEZ, Eric Antonio
245, QUARTUCCI, Lorenzo
246, REY, Martín
247, SAINBAYAR, Jambaljamts
Diffusion TV – À quelle heure et sur quelle chaîne suivre Liège-Bastogne 2026 ?
Pour le puriste qui veut voir la bataille de placement bien avant l’emballage final, voici le programme TV complet pour la France et la Belgique.
Les chaînes et horaires en France
Chaîne Horaire Programme
Eurosport 2 / MAX 12h10 Direct intégral (Déjà les premières échappées et la Côte de Saint-Roch)
France 3 13h35 Direct final (Arrivée sur la dernière heure avec Redoute et Roche-aux-Faucons)
Les chaînes et horaires en Belgique
Chaîne Horaire Programme
RTBF (Tipik / Auvio) 11h40 Live complet dès le départ fictif
Sporza (VRT 1) 12h50 Live complet avec analyse flamande
Info clé : Le départ réel est prévu à 9h55. Les 80 premiers kilomètres sont souvent calmes (le fameux « café et pipi » des coureurs). Le direct « chaud » démarre vraiment à partir de la Côte de Saint-Roch (13h30 environ). L’arrivée est estimée vers 16h20.
Notre prédiction – Le scénario idéal pour la 112e Doyenne
Après analyse des profils, des données / statistiques et de l’état de forme du moment, voici notre Top 3 pour cette édition 2026.
Le podium probable
Tadej Pogačar : Il est programmé pour gagner. Comme une horloge suisse, son attaque sur la Redoute sera destructrice. Sauf accident mécanique ou chute, personne ne le revoit. Il rejoint Eddy Merckx au panthéon ? Non, Merckx en a 5, mais Pogi s’en rapproche dangereusement.
Paul Seixas : Meilleur jeune et dauphin. Il craquera dans les 2 derniers kilomètres de la Roche-aux-Faucons, victime de son manque d’expérience sur la distance, mais résistera magistralement au retour d’Evenepoel.
Remco Evenepoel : Il paiera une légère désorganisation dans son équipe Red Bull et une marque trop insistante sur Pogačar. Il règle le sprint du peloton pour la 3e place devant Mattias Skjelmose et Kévin Vauquelin.
Rendez-vous dimanche pour le jugement dernier
Dans tous les cas, Liège-Bastogne-Liège 2026 restera dans les annales comme le jour où la nouvelle génération a dit « ça suffit » aux patrons. Pogačar veut entrer dans la légende absolue. Evenepoel veut reconquérir sa Doyenne. Et Paul Seixas veut prouver que l’avenir, c’est maintenant.
À votre avis : Seixas va-t-il réussir l’exploi ou Pogačar va-t-il encore écraser la course ? Dites-le nous en commentaires.
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Aux derniers championnats du monde, la course hommes faisait 267,5 km, à peu près la même distance qu’ici; un championnat extrêmement difficile, et Seixas 13é, arrivé avec Roglic ou Pidcock, avait déjà pu susciter un étonnement, tout aussi important que les autres sinon plus, par sa capacité à supporter cette distance.