Le Grand Prix de Denain 2025 s’annonce comme une édition riche en nouveautés et en défis. Cette course cycliste, réputée pour ses secteurs pavés, se tiendra le 20 mars 2025 et attire traditionnellement les meilleurs spécialistes du pavé, en quête d’une répétition générale avant Paris-Roubaix. Nouveau départ et nouvelle arrivée : Le centre-ville de Denain accueillera désormais le départ et l’arrivée de la course, offrant un cadre plus urbain et dynamique. Parcours plus technique : Les coureurs devront se familiariser avec un nouveau tracé, comprenant une ligne d’arrivée plus technique et un secteur pavé supplémentaire. Une cyclosportive associée : Le Grand Prix de Denain organisera pour la première fois une cyclosportive, permettant aux amateurs de découvrir les secteurs pavés de la course professionnelle.
Lire aussi : Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025
Le Grand Prix de Denain-Porte du Hainaut, épreuve incontournable du calendrier cycliste, revient le 20 mars 2025 pour sa 66ᵉ édition. Intégrée aux « ProSeries » de l’UCI, cette semi-classique française s’impose comme une répétition générale avant Paris-Roubaix, attirant les spécialistes des pavés et un public fidèle.
Un parcours exigeant et renouvelé
Avec 197,4 km, dont 22,9 km de pavés répartis sur 13 secteurs, le parcours 2025 promet une course intense. Le premier secteur clé, Robert-Mintkiewicz (2,3 km), apparaîtra peu après la mi-course, au kilomètre 104,8. Une nouveauté attend les coureurs au kilomètre 142,5 : un nouveau tronçon entre Artres et Famars (1,2 km). La ligne d’arrivée, déplacée sur le boulevard du 8-Mai, sera plus technique. Les coureurs y passeront plusieurs fois pour se familiariser avant le sprint final, qui se jouera face à la place du Marché.
Des innovations pour 2025
Parmi les nouveautés de cette édition : Un partenariat avec Origine Cycles, fabricant de vélos haut de gamme, pour créer le Grand Prix de Denain-Challenge by Origine, une rando sportive le 16 mars. Trois parcours seront proposés, dont un de 100 km avec 10 secteurs pavés. Un secteur dédié au Département du Nord au kilomètre 148, entre Maing et Quérénaing, qui offrira un prix spécial au coureur en tête.
Un rendez-vous incontournable
Depuis son intégration aux ProSeries en 2020, le Grand Prix de Denain ne cesse de monter en puissance. Gagnée en 2024 par l’Allemand Jannik Steimle, cette course continue de séduire des coureurs d’élite, en quête de repères avant l’Enfer du Nord. Rendez-vous le 20 mars pour découvrir qui succédera à Steimle et domptera les pavés de Denain.
Les 13 secteurs pavés du GP de Denain 2025
Km104,8 – Avesnes-les-Aubert / Carnières (2300 m)
Km 114 – Saint-Hilaire-les-Cambrai / Viesly (2600 m)
Km 117,4 – Saint-Python / Saint-Python (1500 m)
Km 125,9 – Vertain / Saint-Martin-sur-Écaillon (2300 m)
Km 132 – Capelle / Ruesnes (1600 m)
Km 142,5 – Artres / Famars (1200 m)
Km 148 – Maing / Quérénaing (2500 m )
Km 151,5 – Quérénaing / Verchain-Maugré (1600 m )
Km 159 – Monchaux-sur-Écaillon / Maing (1600 m )
Km 167,5 – Thiant / Haspres (1700 m)
Km 173,7 – Avesnes-le-Sec / Hordain (1800 m)
Km 184,2 – Mastaing / Mastaing (600 m)
Km 187,4 – Abscon / Abscon (1600 m)
Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme
