Remco Evenepoel n’a plus été vu en course depuis le 26 avril. Le Belge a choisi de rester deux mois (68 jours précisément) sans compétition avant le Tour de France 2026. Un pari radical, assumé par Red Bull-BORA. Stratégie de génie ou risque immense ? Enquête sur la disparition du double champion olympique.
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Tour de France 2026 : Remco Evenepoel, deux mois sans courir, un pari de génie ou une folie ?
Où est passé Remco Evenepoel ? 🔍
Deux mois (et quelques jours) sans dossard, un mystère assumé. Il y a un fantôme dans le peloton. Depuis le 26 avril, et sa troisième place sur Liège-Bastogne-Liège, Remco Evenepoel a disparu des radars. Le Belge de la Red Bull-BORA n’a plus été aperçu en course. Plus de dossard, plus de sprint, plus de coup de force dans les bosses. Juste quelques apparitions sur les réseaux sociaux, avec un maillot d’Arsenal au lendemain du sacre des Londoniens en Premier League.
68 jours exactement. C’est le temps que le double champion olympique passera sans compétition avant le Grand Départ du Tour de France, le 4 juillet à Barcelone. Un choix radical, assumé par son équipe. « Nous voulons préparer Remco au millimètre près pour le Tour » a expliqué Patxi Vila, son directeur sportif, à nos confrères de DH Les Sports.
Pendant que Tadej Pogacar a enchaîné avec un Tour de Romandie victorieux et qu’il prépare le Tour de Suisse, que Jonas Vingegaard écrasait le Giro, et que Paul Seixas empile les kilomètres en Sierra Nevada et dans les Pyrénées, Evenepoel, lui, roule dans l’ombre. Des sorties de six à sept heures, des enchaînements de cols, des milliers de mètres de dénivelé sous le soleil andalou. Un travail de l’ombre, loin des caméras.
Pourquoi Red Bull-BORA a-t-elle choisi cette stratégie radicale ? 🎯
« Maîtriser la charge, l’effort et le processus »
Le choix de Red Bull-BORA est assumé et réfléchi. « Nous avons constaté que Remco pouvait atteindre un très haut niveau sans forcément disputer de nombreuses courses préparatoires » a expliqué Patxi Vila. Une référence à la saison 2024, où Evenepoel avait brillé sur le Tour (3e) après une préparation similaire à l’exception faite de sa participation à l’époque au Dauphiné (7e), en guise de course préparatoire.
L’équipe allemande a même écarté le Tour Auvergne Rhône-Alpes, pourtant la répétition générale traditionnelle avant la Grande Boucle. « Dans une course comme le Dauphiné, on ne sait jamais comment les choses vont se dérouler. Nous voulons maîtriser la charge, l’effort et le processus » a précisé le directeur sportif.
Une stratégie « au millimètre près », donc. Qui rappelle celle de certains grands champions du passé. Miguel Indurain, cinq fois vainqueur du Tour, était un adepte des stages en altitude et des programmes de préparation individualisés, loin des courses de préparation classiques. Mais Indurain avait l’habitude. Evenepoel, lui, tente le pari pour la première fois.
Qui est Tim Heemskerk, le nouvel homme de l’ombre d’Evenepoel ? 👤
Un ancien coach de Vingegaard pour préparer le Tour
Dans l’ombre de cette préparation se cache un homme : Tim Heemskerk. L’ancien coach de Jonas Vingegaard chez Visma | Lease a Bike a quitté l’équipe néerlandaise en février dernier. Il a rejoint Red Bull-BORA il y a quelques jours, et selon le média belge, il s’occupera principalement de Remco Evenepoel.
Un choix qui intrigue. Heemskerk a contribué à façonner le Vingegaard qui a remporté deux Tours de France. Il connaît les secrets de la préparation du Danois. Appliquera-t-il les mêmes méthodes à Evenepoel ? Le Belge peut-il bénéficier de la science de l’ancien mentor de son rival ?
Dan Lorang, l’actuel entraîneur d’Evenepoel, quittera ses fonctions après le Tour de France pour rejoindre Lidl-Trek. Une transition en douceur, donc, avec Heemskerk qui prendra progressivement les commandes.
Le pari est-il risqué ? ⚠️
Les exemples de succès et d’échec
Arriver sur le Tour de France sans avoir couru depuis plus de deux mois est un pari immense. Les exemples de réussite existent, mais ils sont rares. Miguel Indurain l’a fait. Alberto Contador, en 2014, avait réussi un exploit similaire après une préparation tronquée. Mais d’autres s’y sont cassé les dents.
Le risque principal ? Le manque de rythme. La compétition ne se simule pas. Les stages en altitude, aussi intensifs soient-ils, ne remplacent pas l’adrénaline d’un dossard, le stress d’un peloton, les changements de rythme imposés par les adversaires. Evenepoel débarquera à Barcelone avec des jambes affûtées, certes, mais sans avoir disputé le moindre sprint, la moindre bordure, le moindre coup de force depuis deux mois.
En face, Tadej Pogacar aura le Tour de Suisse dans les jambes. Jonas Vingegaard sortira du Giro avec une confiance immense. Paul Seixas aura le Tour Auvergne Rhône-Alpes comme tremplin. Evenepoel, lui, arrivera dans l’inconnu.
La comparaison des préparations des favoris du Tour 2026 📊
Pogacar, Vingegaard, Seixas, Evenepoel : quatre stratégies différentes
| Coureur | Dernière course | Prochaine course | Jours sans compétition avant le Tour |
| Tadej Pogacar | Tour de Romandie (3 mai) | Tour de Suisse (17-21 juin) | 12 |
| Jonas Vingegaard | Giro (31 mai) | Tour de France (4 juillet) | 34 |
| Paul Seixas | Liège-Bastogne-Liège (26 avril) | Tour Auvergne Rhône-Alpes (7-14 juin) | 19 |
| Remco Evenepoel | Liège-Bastogne-Liège (26 avril) | Tour de France (4 juillet) | 68 |
Evenepoel est-il en train de préparer un coup de maître, ou a-t-il perdu la raison ? 🤔
68 jours sans compétition : un avantage décisif ou un handicap rédhibitoire pour le Tour de France ?
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