Le Tour d’Algarve pour débuter, Liège Bastogne Liège pour conclure le printemps et les classiques, Paul Seixas va continuer son baptême du feu en 2026 avec de très grandes épreuves pour poursuivre sa progression fulgurante.
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Le prodige de l’équipe bientot nommée Decathlon CMA CGM Team a dévoilé via le site de sa structure, son calendrier de course du début d’année 2026 et il va y avoir de très beaux challenges ! Avec la « Doyenne » Liège Bastogne Liège » (qui sera le second Monument de Paul Seixas) ou des épreuves mythiques comme La Flèche Wallone, Paul Seixas va pouvoir continuer à se confronter aux meilleurs et appréhender le plus haut niveau :
« Nous avons construit mon début de saison autour de courses où je peux réellement m’exprimer et aller chercher une victoire. L’Ardèche Classic, Strade Bianche ou encore Liège-Bastogne-Liège sont des épreuves qui me tiennent à cœur et dont les profils me correspondent. L’idée est de monter en puissance lors des deux premières courses avant de m’aligner exclusivement sur des épreuves WorldTour qui seront des moments clés pour me tester au plus haut niveau. Mes objectifs sont clairs : lever les bras et confirmer ma progression en donnant le meilleur de moi-même sur le vélo.
Déjà leader et à la lutte avec les meilleurs coureurs du monde à seulement 19ans, Paul Seixas a tout pour briller sur de nombreuses courses en 2026 et les prochaines années !
Wout Van Aert va faire son retour sur les sentiers et s’alignera sur 8 Cyclo Cross cet hiver 2025/2026, il croisera le fer avec son rival de toujours Mathieu Van der Poel dès sa reprise à Anvers puis à quatre autres reprises.
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Le grand retour du duel WVA – MVDP est annoncé ! le 20 décembre, à Anvers (20/12), les deux meilleurs ennemis s’affronteront sur les sentiers comme ils le font depuis plus de 15 ans et le public sera au rendez vous à n’en pas douter.
Wout Van Aert sera également présent à Dendermonde (28/12 mais sans Van der Poel) et Zonhoven (4/1) pour les manches de Coupe du Monde, mais aussi sur les épreuves du Trophée X²O à Hofstade (22/12) et Loenhout (29/12), la manche Superprestige à Heusden-Zolder (23/12, sans Van Der Poel) et l’Exact Cross à Mol (2/1), le coureur du Team Visma Lease a Bike sera également au départ des Championnats de Belgique à Beringen (11/1) :
« Le maillot de champion (De Belgique) est toujours une source de motivation. Cela fait longtemps que je n’ai pas pu y participer, alors je suis ravi que cela s’intègre à mon calendrier. J’ai hâte de donner le meilleur de moi-même là-bas et dans les autres courses, et de retrouver mes supporters«
On savait Biniam Girmay partant d’Intermarché Wanty, c’est désormais officiel, le maillot vert du Tour de France 2024 s’est engagé pour 2026 avec NSN Cycling Team, anciennement nommée Israel Premier Tech. Auteur d’une saison blanche en 2025, l’érythréen espère se relancer la prochaine saison grâce à ce changement de structure.
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Ravi de changer d’encadrement pour rebondir dans sa carrière, Biniam Girmay se dit motivé et déterminé pour retrouver les sommets dès 2026 avec sa nouvelle équipe, NSN Cycling Team :
« Je suis vraiment ravi d’être ici, surtout avec cette nouvelle ambiance et ce nouveau départ, pour moi comme pour l’équipe. En tant que coureur, j’apprécie toujours un bon environnement, particulièrement au sein de l’équipe, et j’ai déjà entendu beaucoup de choses positives de la part de mes nouveaux coéquipiers. Quand je repense aux deux dernières années, l’équipe a énormément progressé. Il y a un excellent esprit d’équipe.
En observant le train de sprinteurs de l’équipe, j’ai constaté leur grande force, notamment leur cohésion et leur capacité à se motiver mutuellement. Je les ai souvent entendus s’encourager pendant les courses, et je suis impatient de travailler avec eux. Je vois une formidable opportunité au sein de l’équipe cycliste NSN et je suis convaincu que c’est ce qu’il y a de mieux pour mon avenir.
Honnêtement, je ne me retourne jamais sur mes accomplissements. Je suis toujours tourné vers l’avenir », explique Girmay. « Je me soucie toujours de la prochaine étape. Ce qui est fait est fait, alors je ne veux pas me contenter du passé. Je veux toujours faire plus. Mon principal objectif pour l’avenir, car je n’ai que 25 ans, est simple : gagner des courses cyclistes. J’adore gagner les classiques et, pour le moment, je n’ai remporté que Gand-Wevelgem. Je veux donc accomplir davantage avec l’équipe. Je crois qu’un jour, nous pourrons gagner ensemble l’une des plus grandes courses du cyclisme.«
En Érythrée, le cyclisme fait partie intégrante de notre culture, il est dans notre sang. Et en tant que coureur africain, je souhaite contribuer au développement du cyclisme en Afrique. Cette équipe a déjà accompli des choses incroyables. Je suis ravi de faire partie d’une équipe qui porte un grand projet au Rwanda. Pour moi comme pour l’équipe, c’est une belle association : un coureur africain et une équipe qui a la volonté de développer le cyclisme en Afrique. »
Ce dimanche 30 novembre 2025, Thibau Nys a remporté la 2ème manche de Coupe du Monde 2025/2026 de Cyclo Cross, une semaine après sa victoire à Tabor. Carton plein pour le fils de Sven Nys qui reste en tête de la Coupe du Monde. Le belge a devancé Lars Van der Haar et Cameron Mason.
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Doublé pour Thibau Nys avec 2 manches de Coupe du Monde remportées sur 2 disputées mais doublé également pour l’équipe Baloise Glowi Lions grâce à la 2ème place de Lars Van der Haar ce week end.
Magnifique course féminine sur cette 2ème manche de Coupe du Monde 2025/2026 de Cyclo Cross avec beaucoup de suspense en l’absence de Lucinda Brand. Aniek Van Alphen, toujours placé mais encore jamais gagnante cette saison s’est enfin imposée et la Championne de France Amandine Fouquenet a pris la 2ème place à 16 secondes.
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Tout le monde attendait le calendrier hivernal 2025/2026 de Mathieu Van Der Poel, son équipe Alpecin Deceuninck vient de le dévoiler, il y aura au maximum 13 courses (11 confirmées et 2 optionnelles) avec comme point d’orgue les Championnats du Monde à Hulst le 1er février où le néerlandais visera un 8ème titre record.
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11 voire 13 courses pour profiter du meilleur cyclo crossman du Monde, le public des efforts boueux hivernaux va avoir de quoi se régaler. Invaincu lors de la saison de CX 2024/2025 (11 victoires sur 11 courses), MVDP tentera de faire aussi bien cet hiver jusqu’aux Championnats du Monde début février à Hulst. En cas de 8ème titre début février, Mathieu Van der Poel deviendrait le seul recordman du nombre de sacres mondiaux en Cyclo Cross
Dans son calendrier, le petit fils de Raymond Poulidor s’alignera notamment au départ de 8 manches de Coupe du Monde, à commencer normalement par Namur en Belgique, le 14 décembre.
Geoffrey Bouchard rempile ! Le meilleur grimpeur de la Vuelta 2019 et du Giro 2021, qui annonçait sa retraite sportive le mois dernier, va finalement pouvoir continuer sa carrière de cycliste professionnelle au sein du Team Total Energies.
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Il n’y croyait probablement pas lui même, pourtant Geoffrey Bouchard sera toujours dans les pelotons professionnels en 2026 afin de renforcer l’effectif des grimpeurs du Team Total Energies, ravi de poursuivre sa carrière une saison de plus, le coureur de 33 ans ne boude pas son plaisir :
« C’est une histoire dont je me souviendrai longtemps. J’ai été touché par l’attention qu’a porté l’équipe à mon égard. J’ai vite pris conscience de l’opportunité, moi qui m’apprêtais à préparer ma retraite sportive en fin d’année. Les échanges ont été vraiment bons et m’ont convaincu de continuer le cyclisme à haut niveau, au sein d’une équipe qui me correspond : offensive et décomplexée. Nous nous sommes rapidement mis d’accord afin de ne pas perdre de temps dans ma préparation. J’ai hâte de retrouver tout le monde lors du stage de Décembre. »
Parti seul dès le premier quart de la course, Thibau Nys, fils de l’illustre Sven Nys, a remporté ce dimanche 23 novembre 2025 en patron la 1ère manche de Coupe du Monde de Cyclo Cross 2025-2026 à Tabor. 3ème victoire de l’hiver et de ce mois de novembre pour le Vice Champion d’Europe.
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Très en vue sur ce début de saison de Cyclo Cross, Thibau Nys, vaincu par Toon Aerts sur les Championnats d’Europe, a pris sa revanche ce dimanche 23 novembre en partant dès les premières minutes de course et en résistant seul jusqu’au bout pour s’offrir cette première manche de Coupe du Monde 2025/2026 de Cyclo Cross avec la manière.
Le Champion du Monde 2024 et 2025, Tadej Pogacar a donné une interview à La Gazzetta Dello Sport et cela sonne comme un coup de massue pour ses adversaires. Il faudra bien compter sur l’ogre slovène jusqu’en 2030 minimum et il compte bien gagner beaucoup de courses différentes comme à son habitude, pas uniquement les Grands Tours.
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Tout va bien pour Tadej Pogacar, merci pour lui, après l’inquiétude autour d’un burn out, d’une potentielle retraite anticipée après le Tour de France, le double Champion du Monde balaye tous les doutes et prévient, il faudra encore compter sur lui un bon moment. Dans une interview chez nos confrères italiens de La Gazzetta Dello Sport (lire l’interview), « Pogi » se livre sur ses motivations et sa passion :
« Je n’ai jamais envisagé de partir fin 2028. J’ai signé un contrat jusqu’en 2030 et, sauf imprévu, je le respecterai. Sinon, je n’aurais jamais signé en ayant cette date en tête. L’équipe progresse d’année en année et je me sens de plus en plus comme un membre de la famille. Je ne me vois nulle part ailleurs et, si je souhaite continuer à courir après 2030, ce sera très probablement toujours avec UAE. Mais le chemin est encore long : pour l’instant, je suis serein, je prends du plaisir et tout va bien
Je n’aurais jamais cru atteindre un tel niveau. Mais entre le vélo et moi, ça a été le coup de foudre, c’est sans doute aussi grâce à mon nouvel entraîneur, Javier Sola, et le nutritionniste Gorka Prieto. On parle à Javier tous les jours ; c’est un excellent guide et on s’entend super bien. Quant à Gorka, c’est l’une des personnes les plus travailleuses que je connaisse. Il élabore des plans nutritionnels individuels, tous différents, pour 30 coureurs… Ma nutrition est maintenant quasiment parfaite et, jusqu’à il y a quelques années, j’avais du mal à la suivre, mais maintenant je comprends son importance. L’impact que cela peut avoir sur les performances
Pour éviter les risques (de dépression), et c’est mon avis, il est important d’avoir un bon calendrier de compétitions et un excellent équilibre entre les stages d’entraînement, les compétitions et l’entraînement personnel. Chaque cycliste est différent, et certains peuvent parfois être un peu fous. Par exemple, un cycliste peut être incroyablement performant un jour à l’entraînement, et le lendemain avoir envie d’en faire un encore plus dur. Mais ainsi, il ne s’arrête pas et ne récupère pas. C’est un cercle vicieux. Il faut donc savoir s’accorder des pauses. Trouver un équilibre. Et de toute façon, si l’épuisement nerveux et les sujets similaires sont davantage abordés dans le sport, c’est parce qu’ils sont davantage discutés dans la société en général. »
Très souvent dans le top 10 cette saison mais pas victorieux, Stefano Oldani s’engage en 2026 avec l’équipe Pro Team Caja Rural Seguros RGA pour une saison. L’italien de 27 ans, vainqueur d’étape sur le Giro 2022 notamment n’aura pas trouvé la situation idéale pour s’épanouir chez Cofidis et change donc de structure sans pour autant perdre ses ambitions.
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Bien déterminé à retrouver le chemin de la victoire en 2026 et prouver ce dont il est capable, Stefano Oldani s’annonce motivé par le nouveau challenge avec sa nouvelle équipe :
« J’ai choisi Caja Rural-Seguros RGA car, dès le premier instant, j’ai ressenti une énergie particulière, une atmosphère qui valorise la personne plus encore que les exploits sportifs. J’ai perçu la confiance, la volonté de construire ensemble et la conviction concrète de pouvoir retrouver le niveau que j’ai déjà atteint par le passé. J’avais besoin d’un endroit où je me sente partie prenante d’un projet, et c’est exactement ce que j’ai trouvé ici. Pour la saison prochaine, je veux retrouver mon niveau habituel ; être un coureur régulier et fiable, capable de finir en beauté dans les moments décisifs. Je suis très motivé et j’ai vraiment envie de montrer tout mon potentiel. Je veux m’appuyer sur mon travail et mettre mes forces au service de l’équipe, en justifiant leur confiance par un travail acharné et des résultats concrets. »
Le changement était attendu, l’équipe World Tour Israel Premier Tech ainsi que son équipe de développement changent de nom pour 2026 et ce jusqu’à 2028. Suite aux manifestations et incidents sur le Tour d’Espagne cette année, l’équipe fait le choix de la prudence et de la rupture avec ce nouveau naming.
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La nouvelle appellation de l’équipe Israel Premier Tech annonce des temps plus sereins pour l’avenir afin d’éviter les polémiques tout en gardant une stabilité avec un contrat jusqu’en 2028 :
« La société internationale de sports et de divertissement NSN (Never Say Never) et Stoneweg, une plateforme d’investissement mondiale basée à Genève, en Suisse, ont conclu une co-entreprise dans le cyclisme sur route professionnel pour reprendre la structure des équipes WorldTour et Développement en vue de la saison 2026. En conséquence, le nom de la nouvelle formation World Tour est ‘NSN Cycling Team«
Très excité par ce nouveau challenge sportif et entrepreunarial, Joel Borras, Président et formateur de NSN ne cache pas son excitation :
« C’est un défi de taille pour NSN de s’immerger dans le monde du cyclisme, un sport à rayonnement mondial. C’est une formidable opportunité d’explorer de nouvelles façons de communiquer et de créer des liens avec un sport qui correspond aux valeurs de notre entreprise, et pour l’équipe cycliste NSN d’insuffler une nouvelle passion à un sport qui inspire des millions de personnes depuis des années. »
C’était attendu, c’est confirmé, Joao Almeida continue l’aventure avec l’armada UAE Team Emirates XRG. Le 2ème du Tour d’Espagne 2025 a prolongé son contrat jusqu’en 2028 avec la meilleure équipe du monde. Le portugais a également remporté le Tour de Romandie et le Tour de Suisse cette année.
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Heureux de poursuivre son parcours jusqu’en 2028 dans la plus grande formation du peloton, Joao Almeida, 27ans, ne cache pas ses ambitions pour l’avenir :
« Je suis vraiment heureux de poursuivre mon aventure avec l’équipe UAE Team Emirates–XRG. Dès le début, je me suis senti comme chez moi ici – l’environnement, le professionnalisme et la confiance que l’équipe m’a accordée m’ont tous aidé à devenir un meilleur coureur. Au cours des dernières saisons, nous avons obtenu de beaux résultats ensemble, mais je pense qu’il y a encore beaucoup à venir. La prolongation de mon contrat me donne la confiance et la stabilité nécessaires pour continuer à progresser vers ces objectifs. J’ai la chance d’être entouré de coéquipiers et d’un staff formidables, et je suis très motivé pour la suite. Ensemble, je suis certain que nous pouvons continuer à nous battre pour la victoire dans les plus grandes courses du monde. »
C’est un grand nom du cyclisme au 21ème siècle qui revient au coeur du monde du vélo, Frank Schleck, vainqueur de l’Amstel Gold Race 2006, vainqueur du Tour de Suisse 2010 et 3ème du Tour de France 2011, le luxembourgeois, dans l’ombre de son frère a été l’un des meilleurs grimpeurs du peloton et revient désormais en tant que directeur sportif chez Lidl Trek pour faire profiter aux jeunes de toute son expérience.
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Après 14 saisons en tant que coureur professionnel et 9 années de retraite, Frank Schleck revient dans les pelotons en tant que directeur sportif dans la formation où il évoluait au plus haut niveau (ex Trek Segafredo), la Lidl Trek :
« Quel plaisir d’être de retour ! Personnellement, je souhaite contribuer autant que possible, sur et en dehors du terrain, et aider l’équipe à franchir un cap. Pour moi, la réussite se mesure à la réalisation de nos objectifs collectifs. Je suis reconnaissant de cette opportunité et j’ai hâte de partager mon expérience et mes connaissances avec l’équipe.«
Sous le soleil de Marbella, Greg Van Avermaet a écrit un nouveau chapitre de sa légende sportive. Dimanche 9 novembre, le Belge de 40 ans, retraité du cyclisme depuis deux ans, est devenu champion du monde de semi-Ironman dans la catégorie des 40-44 ans. Une reconversion magistrale pour l’ancien maillot arc-en-ciel.
Marbella 2024 : Le récit d’une victoire maîtrisée
L’ancien leader de BMC a bouclé les 1,9 km de natation, 90 km de vélo et 21,1 km de course à pied en 4h15’56 ». Il s’est imposé avec près de cinq minutes d’avance sur l’Allemand Wolfgang Teuchner. Une démonstration de force et de stratégie.
La stratégie de la victoire : Du retard à l’hégémonie
Le parcours de Van Avermaet à Marbella est un modèle du genre. Le Belge a conclu la partie natation en 126ème position. Un handicap qu’il a rapidement comblé. Sa spécialité allait parler.
Le vélo : Le retour du rouleur de légende
C’est sur la partie reine de sa carrière qu’il a forgé son succès. Van Avermaet a avalé les 90 km en 2h16, soit une moyenne vertigineuse de 39,7 km/h. Une performance qui lui a permis de revenir et de distancer tous ses adversaires.
La course à pied : Gérer l’avantage
Avec une confortable avance, il a assuré sur le semi-marathon. Il l’a couru en 1h21’31, soit une moyenne de 3’51 du kilomètre. Preuve d’une condition physique complète.
Une reconversion toute en succès
Cette victoire n’est pas un coup d’essai, mais la confirmation d’une transition réussie.
Du peloton au Triathlon : Une transition immédiate
Seulement huit jours après son dernier contrat professionnel sur les routes, Van Avermaet enchaînait déjà les entraînements de triathlon. Une passion qui a porté ses fruits dès juin dernier avec une victoire sur le semi-Ironman de Nice dans sa catégorie.
Les cyclistes, rois potentiels de l’Ironman ?
La victoire de Van Avermaet relance un débat : les cyclistes sont-ils les mieux armés pour le triathlon ? Il rejoint une lignée de champions cyclistes reconvertis, comme Laurent Jalabert ou Alexandre Vinokourov. Leurs capacités cardio-vasculaires et leur puissance sur le vélo, l’épreuve la plus longue, constituent un avantage décisif.
L’héritage Van Avermaet : Plus qu’un cycliste
Ce titre mondial démontre que la classe et la condition physique sont intemporelles. Greg Van Avermaet n’est plus seulement un illustre cycliste ; il est désormais une référence dans le monde exigeant du triathlon. Son exploit à Marbella est une inspiration pour tous les sportifs en quête de nouveaux défis après une carrière d’élite.
Le parcours boueux de la Citadelle de Namur a offert un écrin parfait pour un couronnement. Toon Aerts, le guerrier de la Lotto, a remporté le titre suprême de Champion d’Europe de cyclocross. Face à un plateau d’élite, le Belge a livré une démonstration de force, d’intelligence et de sang-froid. Retour sur une performance qui marquera l’hiver.
Un scénario parfaitement maîtrisé
Dès les premiers mètres, la course s’est jouée à un rythme effréné. La côte abrupte de Namur, glaise et traîtresse, a immédiatement opéré une sélection sévère. Dans ce duel belgo-néerlandais, Toon Aerts et Lars van der Haar se sont rapidement détachés du peloton. Le Néerlandais, champion en titre, semblait intenable. Mais Aerts, en tacticien aguerri, a su résister à la pression.
La clé du succès : patience et explosivité.
Aerts n’a jamais cédé. Il a collé à la roue de son rival, absorbant chaque accélération. La course s’est décidée là où beaucoup s’effondrent : dans le dernier tour. Profitant d’un léger relâchement de Van der Haar, le Belge a placé une attaque foudroyante. Une accélération sèche, décisive, qui a immédiatement creusé un égap. En quelques secondes, le titre était à portée de guidon.
Namur, un théâtre de boue et de gloire
Le choix de Namur pour accueillir ce championnat d’Europe était une promesse de spectacle. Le parcours technique, jalonné de montées infernales et de descentes périlleuses, exigeait une maîtrise technique absolue.
Une victoire née de la polyvalence.
Toon Aerts a brillé sur tous les terrains. Puissant dans les ascensions pour maintenir un braquet lourd, agile dans les portions techniques pour préserver de précieuses secondes, et impérial dans la gestion de son effort. Cette victoire n’est pas le fruit du hasard, mais celui d’une préparation méticuleuse et d’une lecture de course impeccable.
Au-delà du titre : La résilience récompensée
Ce maillot arc-en-ciel européen revêt une signification particulière pour Toon Aerts. Après une saison 2022-2023 compliquée par des soucis de santé et une recherche de forme, ce retour au sommet est un message fort.
Le retour en grâce d’un champion.
Ce titre n’est pas seulement une médaille d’or. C’est la consécration d’un travail acharné, la preuve d’une résilience à toute épreuve. Il replace Aerts au cœur de l’élite mondiale du cyclocross, quelques semaines seulement avant les championnats du monde. Un timing parfait.
Un règne Européen qui s’annonce
La victoire de Toon Aerts à Namur est un chef-d’œuvre tactique et physique. Elle confirme la vitalité de l’école belge de cyclocross et lance parfaitement la saison hivernale. Avec ce titre, Aerts s’impose non seulement comme le champion d’Europe en titre, mais aussi comme un sérieux prétendant pour le maillot arc-en-ciel mondial. La course pour la couronne mondiale vient de gagner en intensité.
Le coureur français de 29 ans tourne le dos au cyclisme formaté du World Tour. Il rejoint l’aventure humaine et ambitieuse de l’équipe Unibet Rose Rockets, fondée par le YouTubeur Bas Tietema. Un choix mûri, entre besoin de sens et soif de victoires.
Un rebond inattendu : Du bord de la retraite à l’aventure Rose Rockets
La saison 2025 s’achevait sur une profonde remise en question pour Victor Lafay. Las des blessures et d’un système très cadré, le vainqueur d’étape sur le Tour de France 2023 a sérieusement envisagé de raccrocher le vélo. Une reconversion radicale, jusqu’à imaginer tenir un food-truck de fromage au Japon, a même été évoquée.
Le déclic d’une fin de saison tonique
C’est une brillante 2ᵉ place au classement général du Tour du Guangxi qui a ravivé la flamme. Plusieurs portes se sont alors entrouvertes, dont celle de TotalEnergies. Mais c’est le projet novateur d’Unibet Rose Rockets qui a su le convaincre. La jeune formation ProTeam, cofondée par l’ex-coureur et YouTubeur Bas Tietema, a misé sur une approche résolument différente : communication transparente, liberté et ambition décomplexée.
« Je ne voulais pas rester dans une équipe World Tour classique, où tout doit être contrôlé, tout doit être parfait » a-t-il confié à Eurosport. « J’avais besoin d’un souffle nouveau. »
Une ambition affichée : Viser la victoire sur le Tour de France 2026
La mission d’Unibet Rose Rockets est claire : décrocher une invitation sur le Tour de France 2026 et y remporter une étape. Le recrutement agressif de l’équipe, avec l’arrivée de Lafay mais aussi du sprinteur Dylan Groenewegen et du grimpeur Wout Poels, vise cet unique objectif.
Lafay, leader-puncheur et équipier d’exception
Victor Lafay aborde ce nouveau chapitre avec une lucidité remarquable. Son rôle sera double :
Leader-puncheur sur les profils vallonnés, comme il l’a brillamment démontré en tenant tête à Tadej Pogačar lors des Tre Valli Varesine.
Équipier de choc dans le train de sprint de Dylan Groenewegen, qu’il identifie comme la « meilleure chance de victoire sur le Tour »... « J’étais carrément prêt à aider l’équipe pour les sprints. Si on veut gagner, il ne faut pas se disperser » assure-t-il, faisant preuve d’un grand sens collectif.
Retrouver le plaisir : Le cyclisme humain comme philosophie
Au-delà des résultats, le choix de Victor Lafay est philosophique. Il incarne une recherche de sens et d’épanouissement, loin des carcans traditionnels.
La force de persuasion de Bas Tietema
La signature ne s’est pas faite en un jour. Lafay avait initialement refusé l’offre, tenté par des projets « gravier » et d’ultra-distance. La détermination de Bas Tietema a fait la différence. Le fondateur de l’équipe s’est rendu à Annecy pour le rencontrer, comprendre ses doutes et trouver un compromis qui redonnerait au coureur l’envie de compétition.
Un nouveau souffle médiatique et personnel
Ce qui a séduit le Français, c’est aussi la promesse d’une autre forme de visibilité. L’équipe, née sur YouTube, propose un partage authentique de la vie de coureur. Pour Lafay, c’est l’opportunité d’inspirer et de montrer les coulisses du métier, une transparence qui lui tient à cœur.
Fort de sa condition de fin de saison, Victor Lafay aborde 2026 avec sérénité et ambition. Chez Unibet Rose Rockets, il ne vise pas seulement la performance. Il cherche à concilier passion, liberté et succès collectif. Un pari audacieux qui pourrait bien bouleverser les codes du cyclisme professionnel.
Le paysage cycliste mondial voit un nouveau stratège intégrer ses rangs. Gaëtan Pons, fraîchement recruté par la redoutable équipe Visma | Lease a Bike, incarne la réussite à la force du poignet. Le Luxembourgeois de 33 ans endossera le rôle de directeur sportif au sein de la WorldTeam à partir du 1er janvier 2026. Une consécration pour celui qui a bâti sa réputation dans les échelons inférieurs.
Un parcours construit pierre par pierre
Une expertise forgée sur le terrain
Avant de concevoir des stratégies, Gaëtan Pons les a vécues de l’intérieur. Sa carrière de coureur, de 2012 à 2019, s’est entièrement déroulée au niveau Continental. Il a évolué sous les maillots de T.Palm-Pôle Continental Wallon, ColorCode, et Wallonie-Bruxelles. Une expérience du terrain qui s’avère aujourd’hui précieuse.
La transition réussie vers le staff technique
Sa reconversion fut immédiate et brillante. Dès 2020, il rejoint la structure Leopard Pro Cycling en tant que directeur sportif. Pendant quatre saisons, il y affine son leadership. Puis, il rejoint Unibet Tietema Rockets pour deux ans, contribuant au projet ambitieux de l’équipe qui vise le WorldTour. Ce parcours sans faute a ouvert les portes de l’élite.
Le plus grand défi : manager les étoiles de Visma
Du rêve à la réalité : viser le Graal
Chez Visma | Lease a Bike, l’objectif n’est pas de participer, mais de gagner. Le Tour de France, les Classiques majeures, les monuments… Gaëtan Pons quitte le monde des places d’honneur pour celui des victoires. Son rôle consistera à accompagner des champions comme Wout van Aert, Jonas Vingegaard ou Matteo Jorgenson. Un saut quantique qu’il aborde avec ambition.
Gérer les egos et la pression
Au-delà de la tactique, son mandat impliquera une gestion d’équipe pointue. Manager des personnalités hors norme, canaliser leurs ambitions et maintenir une cohésion dans l’adversité font partie de ses nouvelles missions. Une tâche complexe pour laquelle son profil est jugé particulièrement adapté.
« Un honneur » : les premières réactions
L’enthousiasme est palpable des deux côtés. Gaëtan Pons lui-même a déclaré : « C’est un honneur d’intégrer l’actuelle deuxième meilleure équipe du monde ! ». Il confie son impatience d’apprendre et sa soif de victoire : « J’aime la montée d’adrénaline qui accompagne la victoire, alors j’espère que j’ai rejoint la bonne équipe ».
Son expérience de coureur sera un atout majeur. « Mon expérience (…) m’a appris ce que l’on ressent en selle, ce qui m’aide lorsque je parle aux coureurs » explique-t-il. Une empathie rare et précieuse dans le milieu très technique du cyclisme moderne.
Du côté de Visma, Grischa Niermann, directeur sportif principal, a salué cette arrivée. Les mots échangés laissent présager une collaboration sous les meilleurs auspices. L’équipe néerlandaise renforce ainsi son staff avec un élément prometteur, dont l’ascension méritée inspire le respect.
L’arrivée de Gaëtan Pons chez Visma | Lease a Bike est plus qu’une simple signature. C’est la preuve que l’expertise et le travail acharné, même hors des projecteurs, peuvent mener au sommet. Tous les regards seront désormais tournés vers ce nouveau duo pour la saison 2025.
Du 1er au 9 aout, le Tour de France Femmes 2026 se déroulera sur un parcours magistral qui mélangera ascensions mythiques et nouvelles destinations pour offrir au public toujours plus nombreux un spectacle grandiose. Le Mont Ventoux devrait être l’apothéose de cette édition mais les étapes en Suisse ne seront pas en reste également.
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Nombre de favorites attendaient une ascension mythique pour encore faire grandir le Tour de France féminin, c’est chose faite, en 2026, c’est le Mont Ventoux qui se dressera sur la route des concurrentes de cette 5ème Grande Boucle Femmes moderne. A coté de cela on retrouvera un contre la montre individuel de 21km, une étape de 175km entre Sisteron et Nice et plusieurs étapes en Suisse, sacré programme !
Le parcours complet
Etape 1 : Samedi 01 août | Lausanne – Lausanne – 137km Etape 2 : Dimanche 02 août | Aigle – Genève – 149km Etape 3 : Lundi 03 août | Genève – Poligny – 157km Etape 4 : Mardi 04 août (Contre la Montre individuel) | Gevrey-Chambertin – Dijon 21km Etape 5 : Mercredi 05 août | Mâcon – Belleville-en-Beaujolais – 140km Etape 6 : Jeudi 06 août | Montbrison – Tournon-sur-Rhône – 153km Etape 7 : Vendredi 07 août | La Voulte-sur-Rhône – Mont Ventoux – 144km Etape 8 : Samedi 08 août | Sisteron – Nice – 175km Etape 9 : Dimanche 09 août | Nice – Nice – 99km
illustration : ASO_LeTourFemmes
Les étapes clés
L’arrivée au Mont Ventoux sera sans nul doute l’étape la plus suivie, la plus décisive et aussi la plus attendue. Les coureuses l’espéraient, elles l’ont obtenue, reste à voir ce qui se passera sur les pentes du Mont Chauve.
Les nouveautés
Parmi les nouveautés, le grand retour du Contre la Montre par équipe sera une donnée très importante pour les favoris du classement général.
Alors que la présentation du parcours du Tour de France 2026 faisait fantasmer les experts, une révélation majeure est tombée. Patrick Evenepoel, père et manager du prodige belge Remco Evenepoel, a semé le doute sur la participation du favori désigné, Tadej Pogačar.
Une annonce surprise venue de l’intérieur
Invité sur le plateau d’« On connaît nos classiques », Patrick Evenepoel a surpris l’assistance. Alors que le parcours montagneux semble taillé sur mesure pour le Slovène, le manager a lancé une mise en garde.
« Vous parlez toujours de Pogačar, mais je n’ai pas l’impression qu’il ira au Tour cette année. Il veut faire le Giro et la Vuelta. Ça vient du ventre du peloton » a-t-il affirmé. Cette information, si elle se confirme, rebattrait complètement les cartes pour la Grande Boucle 2026.
Un Tour plus ouvert pour Remco Evenepoel ?
Une absence de Pogačar créerait un vide que d’autres leaders ambitionneront de combler. Remco Evenepoel, récent troisième du Tour et futur leader de l’équipe Red Bull – BORA -Hansgrohe, figurerait parmi les principaux prétendants.
Patrick Evenepoel balaie d’ailleurs l’argument d’un parcours chronométré trop court (environ 20 km). « De toute façon, on ne gagne pas un Tour dans le chrono. On gagne le Tour dans la montagne. Qu’il y ait 40, 50 ou 60 km de chrono, à mon avis, ça ne va rien changer » a-t-il tranché, rappelant que la hiérarchie se dessine dans les ascensions.
Les ambitions du clan Evenepoel : le maillot jaune en ligne de mire
Si la programmation de Remco pour 2026 n’est pas encore officialisée, son père évoque des ambitions claires. Il mise sur une préparation sans accroc pour aborder le Tour à 100% de ses capacités.
« L’année passée, il n’était pas prêt pour le Tour, ça c’est clair » concède-t-il. « Avec un très bon hiver, une très bonne préparation et sans malchance, il peut arriver à 100% au Tour et faire un très beau résultat. »
Et cet objectif pourrait même inclure le maillot jaune dès le premier weekain, grâce au contre-la-montre par équipes inaugural. « Je crois que c’est faisable » confie Patrick Evenepoel. Un scénario idéal qui ne ferait pas les affaires de Jonas Vingegaard, lui aussi annoncé au départ.
Le facteur chance : l’ombre d’une saison gâchée
Malgré la confiance affichée, le manager reste lucide. Le cyclisme est un sport impitoyable où un grain de sable peut tout remettre en cause.
« Tout peut vite arriver. On l’a vu l’année passée : une maladie, un simple accident et tout est perdu. » Un rappel que la meilleure des préparations peut être réduite à néant en un instant.
Une chose est sûre : si les pronostics de Patrick Evenepoel se vérifient, le paysage du Tour de France 2026 en sera radicalement transformé.
A 36 ans, Elia Viviani terminait sa grande carrière ce dimanche 26 octobre 2026 sur une ultime compétition sur piste, l’élimination des Championnats du Monde. Le polyvalent sprinteur, aussi à l’aise dans un peloton sur route que dans un vélodrome a conclu en beauté cette brillante épopée sportive en remportant un dernier titre de Champion du Monde.
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Incroyable dénouement pour Elia Viviani, Champion d’Europe sur route en 2019, vainqueur d’étape sur les 3 Grands Tours, l’italien termine sa brillante carrière en décrochant le titre de Champion du Monde sur piste sur l’épreuve d’élimination, la boucle est bouclée, bonne retraite Signore Viviani !
Samedi 22 août, la Vuelta 2026 s’élancera de la principauté de Monaco. Pour sa 81ème édition, le Tour d’Espagne débutera par un Contre la Montre individuel de 9,6km dans les rues monégasques et devrait donc déjà créer des écarts entre les favoris pour le classement général. Cependant, le premier maillot rouge devrait revenir à un pur rouleur.
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Le Tour d’Espagne 2026 commencera fort le samedi 22 août avec un contre-la-montre de 9,6 kilomètres dans les rues de Monaco et décernera un premier maillot rouge à un rouleur selon toute vraisemblance. L’arrivée sera jugée sur le Boulevard Albert 1er comme le Grand Prix de Formule 1.
Fait historique, Monaco deviendra ainsi la première ville à avoir accueilli le départ des trois grands Tours après celui du Tour d’Italie en 1968 et celui du Tour de France en 2009.
« Au travers de cet événement sportif, nous avons l’opportunité de montrer au monde une autre facette de notre pays tourné vers la promotion du sport dit populaire, dans son sens le plus noble. Accueillir La Vuelta est bien plus qu’une célébration du sport, de ses athlètes, de la performance dans une discipline d’une grande exigence. C’est un symbole d’ouverture et de rayonnement pour notre pays qui, je le rappelle, est en cette année 2025 la Capitale Mondiale du Sport« , a déclaré le Prince Albert II
A 30ans, Benoit Cosnefroy offre un immense second souffle à sa carrière en rejoignant l’armada UAE Team Emirates. Le français quitte donc l’équipe française Décathlon AG2r La Mondiale pour courir aux côtés du numéro 1 mondial Tadej Pogacar notamment.
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Séduit par le projet collectif et flatté d’être intégré dans la meilleur équipe du monde, Benoit Cosnefroy a saisi sa chance dans ce mercato 2025/2026 et en est conscient :
« Je suis très heureux à l’idée de rejoindre l’UAE Team Emirates–XRG et très enthousiaste à l’idée de faire partie de la meilleure équipe du monde. Lorsque Mauro Gianetti m’a présenté le projet, j’ai compris qu’il s’agissait du défi idéal pour moi à ce stade de ma carrière. Après avoir discuté avec l’équipe et avoir pris connaissance de leurs ambitions, j’ai compris que ce projet pouvait convenir et qu’il s’agissait de la bonne décision à prendre. J’ai hâte de commencer ce nouveau chapitre et j’ai hâte de commencer à courir avec mes nouveaux coéquipiers. »
Ce jeudi 23 octobre, le parcours officiel du Tour de France 2026 vient d’être dévoilé par ASO et fera la part belle aux Alpes, au Jura et aux Pyrénées mais laissera de côté le Nord et l’Ouest. Le grand départ de cette 113ème édition sera donné de Barcelone (Espagne) le 4 juillet pour rejoindre Paris le 26 juillet. La plus grande course du monde débutera par 2 étapes complètes sur les routes espagnoles avant d’arriver en France dès le 3ème jour. L’étape du 14 juillet se jouera au sommet du Lioran qui avait déjà été un final décisif cette année.
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La cérémonie de présentation du Tour de France 2026, suivie en direct à la télévision et sur les réseaux de la Grande Boucle a tenu toutes ses promesses avec un tracé très montagneux qui va donner du fil à retordre aux coureurs en 2026.
Le parcours complet
Etape 1 : Samedi 04 Juillet (CLM par équipe) | Barcelone – Barcelone – 19km Etape 2 : Dimanche 05 Juillet | Tarragone – Barcelone – 182km Etape 3 : Lundi 06 Juillet | Granollers – Les Angles – 196km Etape 4 : Mardi 07 Juillet | Carcassonne – Foix – 182km Etape 5 : Mercredi 08 Juillet | Lannemezan – Pau – 158km Jeudi 09 Juillet : Jour de repos Etape 6 : Vendredi 10 Juillet | Pau – Gavarnie-Gèdre – 186km Etape 7 : Samedi 11 Juillet | Hagetmau – Bordeaux – 175km Etape 8 : Dimanche 12 Juillet | Périgueux – Bergerac – 182km Etape 9 : Lundi 13 Juillet | Malemort – Ussel – 185km Etape 10 : Mardi 14 Juillet | Aurillac – Le Lioran – 167km Etape 11 : Mercredi 15 Juillet | Vichy – Nevers – 161km Etape 12 : Jeudi 16 juillet | Circuit de Nevers Magny-Cours – Chalon-sur-Saône – 181km Etape 13 : Vendredi 17 Juillet | Dole – Belfort – 205km Etape 14 : Samedi 18 Juillet | Mulhouse – Le Markstein – 155km Etape 15 : Dimanche 19 Juillet | Champagnole – Plateau de Solaison – 184km Lundi 20 Juillet : Jour de repos Etape 16 : Mardi 21 Juillet (CLM individuel) | Évian Les-Bains – Thonon Les-Bains – 26km Etape 17 : Mercredi 22 Juillet | Chambéry – Voiron – 175km Etape 18 : Jeudi 23 Juillet | Voiron – Orcières Merlette – 185km Etape 19 : Vendredi 24 Juillet | Gap – Alpe d’Huez – 128km Etape 20 : Samedi 25 Juillet | Le Bourg d’Oisans – Alpe d’Huez – 171km Etape 21 : Dimanche 26 Juillet | Thoiry – Paris – 130km
Crédit image : @ASO_LeTour
Les étapes clés
L’avant dernière étape, entre Bourg d’Oisans et l’Alpe d’Huez sera sans nul doute l’une des plus dures de l’histoire moderne de la Grande Boucle, avec 5600 mètres de dénivelé positif, tout pourra basculer sur cet ultime affrontement des cadors.
Comme l’a expliqué Christian Prudhomme, la volonté de l’organisation pour cette 113ème édition est que tout puisse basculer jusqu’à l’avant dernière étape pour maintenir un suspense grandiose, au vu du menu, cela pourrait bien être le cas, même si Tadej Pogacar est un tueur de suspense professionnel.
Les nouveautés
Parmi les nouveautés, le grand retour du Contre la Montre par équipe sera une donnée très importante pour les favoris du classement général.
Lenny Martinez ne pouvait pas mieux terminer l’année, une victoire en solitaire sur la Japan Cup 2025, voilà de quoi cloturer cette saison en beauté et déjà se projeter sur 2026 sereinement. Alex Baudin, 2ème, permet au cyclisme français, déjà en joie, de terminer la saison sur un très beau doublé.
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Extrêmement satisfait de finir la saison sur une victoire et même d’avoir couru au Japon, Lenny Martinez, 22 ans, félicite également son équipe pour le travail collectif :
« Je suis vraiment content de ce résultat. L’équipe a fait un excellent travail aujourd’hui, et j’étais en bonne condition, ce qui m’a permis de prendre l’avantage sur la fin. J’ai commencé à me préparer tôt car la montée n’était pas très longue. Sur les trois et deux derniers tours, j’ai essayé de réduire le groupe, et dans le dernier tour, j’ai choisi le bon moment pour partir en solo. Mieux vaut être seul que de finir en groupe.
C’était la dernière course de la saison, et je suis super heureux de gagner – pour l’équipe, pour le staff et aussi pour moi-même. On termine la saison en beauté, et c’est une excellente motivation pour l’hiver. De plus, ce n’est pas très courant de courir au Japon, alors je suis particulièrement heureux de remporter cette victoire dans un endroit aussi unique. »
Classement général final Tour de Guangxi 2025 :
1 – Martinez Lenny (Bahrain – Victorious) en 3:30:00 2 – Baudin Alex (EF Education – EasyPost) + 0:32 3 – Izagirre Ion (Cofidis) m.t 4 – Rondel Mathys (Tudor Pro Cycling Team) + 0:40 5 – Fancellu Alessandro (Team UKYO) m.t 6 – Sheehan Riley (Israel – Premier Tech) + 0:49 7 – Matthews Michael (Team Jayco AlUla) + 1:46 8 – Maisonobe Sam (Cofidis) + 1:49 9 – Bernard Julien (Lidl – Trek) + 2:39 10 – Martí Pau (Israel – Premier Tech) + 2:47
Meilleur sprinteur de ce Tour de Guangxi 2025, Paul Magnier a remporté la 6ème et dernière étape de cette 6ème édition, sa 5ème victoire en 6 jours. Le français termine sa saison avec 19 succès au compteur, seulement un de moins que le Champion du Monde Tadej Pogacar. Au classement général c’est le britannique Paul Double qui remporte l’épreuve.
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Forcément ravi de sa performance de fin de saison et de cette semaine en Chine, Paul Magnier garde les pieds sur terre et se projète déjà en 2026 :
« Ce fut une semaine inoubliable pour nous en Chine et j’aimerais y retourner un jour, peut-être même l’année prochaine. La façon dont j’ai terminé ma saison est de bon augure pour la prochaine, où j’espère continuer à progresser et remporter des courses importantes pour Soudal Quick-Step. »
Classement étape 6 du Tour de Guangxi 2025 :
1 – Magnier Paul (Soudal Quick-Step) en 2:55:59 2 – Aniołkowski Stanisław (Cofidis) m.t 3 – Penhoët Paul (Groupama – FDJ) m.t 4 – Meeus Jordi (Red Bull – BORA – hansgrohe) m.t 5 – Oliveira Ivo (UAE Team Emirates – XRG) m.t 6 – Gautherat Pierre (Decathlon AG2R La Mondiale Team) m.t 7 – Pasqualon Andrea (Bahrain – Victorious) m.t 8 – Pickrell Riley (Israel – Premier Tech) m.t 9 – Nerurkar Lukas (EF Education – EasyPost) m.t 10 – Eddy Patrick (Team Picnic PostNL) m.t
Classement général final Tour de Guangxi 2025 :
1 – Double Paul (Team Jayco AlUla) en 22:37:12 2 – Lafay Victor (Decathlon AG2R La Mondiale Team) + 0:15 3 – Narváez Jhonatan (UAE Team Emirates – XRG) + 0:16 4 – Honoré Mikkel Frølich (EF Education – EasyPost) + 0:19 5 – Nordhagen Jørgen (Team Visma | Lease a Bike) + 0:23 6 – Uijtdebroeks Cian (Team Visma | Lease a Bike) m.t 7 – Bonneu Kamiel (Intermarché – Wanty) + 0:30 8 – Bilbao Pello (Bahrain – Victorious) + 0:31 9 – Zwiehoff Ben (Red Bull – BORA – hansgrohe) m.t 10 – Nerurkar Lukas (EF Education – EasyPost) m.t
