C’est le premier acte du triptyque alpin. L’étape 18 entre Voiron et Orcières-Merlette, avec ses 3 900 mètres de dénivelé et ses cinq ascensions classées, n’est pas la plus difficile des trois. Mais elle ouvre un bal qui peut tout changer. Tadej Pogacar, en jaune avec 4’32 d’avance, n’a pas besoin d’attaquer. Paul Seixas, lui, est à 20 secondes du podium d’Isaac Del Toro. Les baroudeurs, Richard Carapaz et Valentin Paret-Peintre en tête, visent le maillot à pois et la victoire d’étape. Voici pourquoi cette première journée alpine peut faire les premiers dégâts avant le grand frisson de l’Alpe d’Huez.

Tour de France 2026 – Le parcours officiel complet – 21 étapes, profils et carte
Les favoris et les 184 coureurs engagés du Tour 2026 + abandons – notre classement complet

Étape 18 du Tour 2026 : Orcières-Merlette, première convocation alpine, Carapaz et Paret-Peintre à l’assaut du maillot à pois

L’ESSENTIEL EN 30 SECONDES :

La 18e étape du Tour de France 2026 relie Voiron à Orcières-Merlette sur 185,2 km ce jeudi 23 juillet. Départ réel à 12h50, arrivée estimée vers 17h25. Un parcours de haute montagne avec 5 ascensions : Côte d’Engins (1re cat., 11,4 km à 5,4 %), Côte de Monteynard (2e cat.), Côte des Terrasses (3e cat.), Côte de Saint-Léger-les-Mélèzes (3e cat.) et l’arrivée à Orcières-Merlette (1re cat., 7,1 km à 6,7 %). Richard Carapaz (EF Education) et Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step) sont nos favoris pour l’échappée. Paul Seixas (Decathlon CMA CGM), 4e à 20 secondes de Del Toro, peut viser le podium. À suivre sur France Télévisions et Eurosport 1 dès 12h30.

LE CHIFFRE QUI TUE : 20

20. Comme le nombre de secondes qui séparent Paul Seixas (4e) d’Isaac Del Toro (3e) au classement général. Vingt secondes. Une broutille. Le Français de Decathlon CMA CGM a trois jours pour renverser le Mexicain et monter sur le podium de son premier Tour de France. Orcières-Merlette, avec ses 7,1 km à 6,7 %, et quelque 1 825 mètres d’altiude, est le premier terrain de chasse. Une attaque dans les derniers lacets, un bonus à l’arrivée, et le maillot blanc pourrait changer d’épaules. La bataille commence aujourd’hui.

Fiche technique de l’étape 18

Points distribués

Favoris en bref

⭐⭐⭐⭐⭐ Richard Carapaz – L’Équatorien a toute la liberté pour l’échappée. 3e du maillot à pois (40 points), il peut viser les points et la victoire d’étape. Sa résilience en troisième semaine est légendaire.

⭐⭐⭐⭐ Valentin Paret-Peintre – Le Français porte le maillot à pois sur la route (46 points). 2e du classement (derrière Tadej Pogacar), il va chasser les points dès la Côte d’Engins. Punch dévastateur en petit comité.

⭐⭐⭐⭐ Quinn Simmons – L’Américain de Lidl-Trek est dans une forme tonitruante. Taillé pour les longues échappées, il peut s’extirper avant Orcières-Merlette et résister.

⭐⭐⭐ Tobias Halland Johannessen – Le Norvégien monte en puissance. Pointe de vitesse en petit comité, parfaite pour ce final.

⭐⭐⭐ Mauro Schmid – Vainqueur à Belfort, 2e à Voiron. Le Suisse a travaillé les efforts de 20 minutes. Orcières-Merlette est taillée pour lui.

⭐⭐ Sepp Kuss – L’Américain de Visma veut sauver le Tour de son équipe. Grimpeur de talent, il doit trouver le bon timing.

⭐⭐ Paul Seixas – 4e à 20 secondes du podium. Le Français peut attaquer Del Toro dans les derniers lacets et viser le maillot blanc.

⭐⭐ Tadej Pogacar – Le maillot jaune n’a pas besoin d’attaquer. Mais s’il veut une 5e victoire, personne ne pourra l’en empêcher.

⭐ Kévin Vauquelin – Le Français a montré sa forme. Pointe de vitesse en comité réduit, il peut viser l’échappée.

⭐ Jai Hindley – L’Australien de Red Bull-BORA peut servir de pion offensif pour Evenepoel. Liberté conditionnelle.

Le parcours : 185,2 km entre Voiron et Orcières-Merlette

Le départ est donné à Voiron, qui était la ville d’arrivée de la 17e étape. Les 23 premiers kilomètres sont plats, dernière respiration avant l’enfer alpin. Puis vient la Côte d’Engins (11,4 km à 5,4 %, 1re catégorie), qui lance véritablement les hostilités. Une ascension longue, régulière, où l’échappée du jour devrait se former.

La Côte de Monteynard (9,7 km à 5 %, 2e catégorie) et la Côte des Terrasses (3,4 km à 6,6 %, 3e catégorie) entretiennent la difficulté. Le sprint intermédiaire de Corps (km 129) sera un enjeu pour le maillot vert : Mads Pedersen (Lidl-Trek) n’a que 7 points d’avance sur Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech).

La Côte de Saint-Léger-les-Mélèzes (2,5 km à 6,9 %, 3e catégorie) lance le final à 19 km de l’arrivée. Une courte descente mène au pied d’Orcières-Merlette (7,1 km à 6,7 %, 1re catégorie). Une montée régulière, avec des lacets à 7 %, où Luis Ocaña avait écrasé Eddy Merckx en 1971. Le dernier vainqueur ici ? Primoz Roglic en 2020, devant un certain Tadej Pogacar.

Voiron > Orcières-Merlette : un voyage à travers l’histoire et le patrimoine

Le départ est donné à Voiron, cité du Dauphiné connue pour sa Chartreuse, la liqueur des Pères chartreux. La ville, nichée entre le Vercors et la Chartreuse, est un carrefour culturel et industriel depuis le Moyen Âge. Le peloton s’élancera vers les Alpes avec en toile de fond les premiers contreforts du massif.

À l’arrivée, Orcières-Merlette est une station de ski perchée à 1 825 mètres d’altitude, dans les Hautes-Alpes. Le Tour y a écrit quelques-unes de ses plus belles pages : Luis Ocaña y a humilié Eddy Merckx en 1971, Lucien Van Impe y a triomphé en 1972, et Primoz Roglic y a dompté Tadej Pogacar en 2020. La montée, régulière, offre un panorama saisissant sur le massif des Écrins. Les 21 lacets annoncent ceux, plus mythiques encore, de l’Alpe d’Huez qui attendent le peloton vendredi et samedi.

Le profil de l’étape en un coup d’oeil

Une étape de haute montagne qui ouvre le triptyque alpin. Les 23 premiers kilomètres sont plats, puis tout bascule. Cinq ascensions classées, 3 900 mètres de dénivelé, et une arrivée au sommet à Orcières-Merlette. La difficulté est cumulative : la fatigue des 17 premières étapes va peser.

La Côte d’Engins sera le premier juge de paix. Longue de 11,4 km, elle permettra à une échappée de costauds de se former. Les favoris du général n’ont pas intérêt à y dépenser des forces : l’Alpe d’Huez les attend vendredi et samedi.

Valentin Paret-Peintre et Richard Carapaz vont batailler pour les points du maillot à pois. Le Français, 2e avec 46 points, n’est qu’à 24 points de Pogacar. L’Équatorien, 3e avec 40 points, est en embuscade. La Côte d’Engins (10 pts) sera leur premier champ de bataille.

Dans le final, Orcières-Merlette (7,1 km à 6,7 %) n’est pas assez raide pour créer des écarts abyssaux entre les favoris. Mais la fatigue accumulée et la répétition des efforts pourraient piéger un coureur en méforme. Paul Seixas, à 20 secondes d’Isaac Del Toro, pourrait tenter une attaque dans les derniers lacets pour aller chercher le podium.

Notre pronostic : l’échappée va au bout. Richard Carapaz attaque dans la Côte de Saint-Léger-les-Mélèzes, résiste dans Orcières-Merlette, et s’impose en solitaire. Derrière, Pogacar contrôle, Seixas teste Del Toro mais l’écart reste minime.

Les favoris de l’étape 18 du Tour de France 2026

Premier acte du triptyque alpin. Les baroudeurs visent la victoire d’étape et le maillot à pois. Les favoris du général, eux, ont les yeux rivés sur l’Alpe d’Huez.

Et si Seixas prenait le podium dès aujourd’hui ?

C’est le scénario que toute la France espère. Paul Seixas est 4e du général, à 20 secondes d’Isaac Del Toro. Orcières-Merlette, avec ses 7,1 km à 6,7 %, n’est pas l’ascension la plus difficile des Alpes. Mais c’est justement ce qui peut faire sa force : une accélération dans les derniers lacets, un bonus à l’arrivée, et le maillot blanc peut changer d’épaules. Decathlon CMA CGM pourrait durcir la course dans la Côte de Saint-Léger-les-Mélèzes pour isoler Del Toro. Le Français, lui, a les jambes et la confiance. Rendez-vous au sommet.

Comment suivre l’étape 18 du Tour de France 2026 à la TV ?

Le contexte de la course avant cette étape

Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) domine le Tour 2026 avec 4’32 d’avance sur Remco Evenepoel (Red Bull-Bora), vainqueur du chrono d’Évian. Isaac Del Toro (3e) et Paul Seixas (4e) sont séparés de 20 secondes pour le podium. Juan Ayuso (5e) et Mattias Skjelmose (6e) se tiennent en 52 secondes. Au classement par points, Mads Pedersen (452 pts) ne devance Jasper Philipsen (445 pts) que de 7 points après la victoire du Belge à Voiron. Florian Lipowitz et Jonas Vingegaard ont abandonné sur chute. Adam Yates, malade, a terminé dans les délais mercredi. Cette 18e étape ouvre le triptyque alpin : Orcières-Merlette jeudi, Alpe d’Huez vendredi, Alpe d’Huez via Sarenne samedi.

Qui peut créer la surprise dans la première étape alpine ?

Derrière les favoris, une armée de grimpeurs guette l’ouverture. Tom Pidcock (Pinarello Q36.5), 8e au général, pourrait intégrer l’échappée et remonter au classement. Lenny Martinez (Bahrain Victorious), 7e, est à 8 secondes du Britannique. Egan Bernal (Netcompany INEOS) veut sa victoire d’étape. Ben Healy (EF Education), attaquant infatigable, peut dynamiter l’échappée avant Orcières-Merlette. Sans oublier Thymen Arensman, Luke Plapp, Pablo Castrillo, Matteo Jorgenson… La liste est longue, et les occasions se raréfient.

Tour de France 2026 – Étape 17 : Philipsen débloque son compteur à Voiron, Pedersen en danger pour le maillot vert

Revivez l’émotion du Belge, le baroud de Stuyven, et notre analyse complète avec les notes des coureurs.

Tour de France 2026 – Étape 19 : Cap sur l’Alpe d’Huez, premier round du mythe

Découvrez le parcours, les favoris et notre pronostic pour la première des deux arrivées aux 21 lacets.

La note TODAYCYCLING du parcours

8/10. Un parcours de haute montagne qui ouvre parfaitement le triptyque alpin. Les 23 premiers kilomètres plats offrent une respiration avant l’enchaînement de cinq ascensions. Orcières-Merlette, avec son histoire (Ocaña 1971, Roglic 2020), est une arrivée au sommet qui peut créer des écarts sans tout décider. La bataille pour le maillot à pois ajoute un enjeu passionnant. Seul bémol : l’absence d’un col géant qui rendrait l’étape décisive pour le général. Mais pour le spectacle, c’est un excellent apéritif avant l’Alpe d’Huez.

Notre audace

Notre audace : Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step) s’impose à Orcières-Merlette et prend la tête du classement de la montagne. Le Français, porteur du maillot à pois sur la route, va chasser les points dès la Côte d’Engins. Il intègre l’échappée, résiste aux attaques de Carapaz, et place un démarrage dévastateur dans les derniers lacets d’Orcières-Merlette. Personne ne peut suivre son punch. Il lève les bras, endosse le maillot à pois, et offre à la France sa première victoire sur ce Tour 2026. Retenez ce nom.

POUR ALLER PLUS LOIN SUR TODAYCYCLING :

Tour de France 2026 – Étape 17 : Philipsen débloque son compteur à Voiron, Pedersen en danger – Revivez l’émotion du Belge et notre analyse complète.

Tour de France 2026 – Étape 16 : Evenepoel écrase le chrono d’Évian, Seixas 4e, Lipowitz abandonne – Revivez la démonstration du Belge et la remontée du Français.

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Mads Pedersen a 31 points d’avance sur Jasper Philipsen au classement par points. Biniam Girmay est à 25 points du Belge. L’étape 17 entre Chambéry et Voiron, avec ses 2 200 mètres de dénivelé concentrés dans les 50 premiers kilomètres et sa dernière rampe à 3,5 kilomètres de l’arrivée, est un piège tactique absolu. Lidl-Trek veut faire exploser Philipsen dans les premières côtes, Alpecin-Premier Tech veut contrôler pour un sprint massif, et les baroudeurs rêvent de déjouer tous les plans. Voici pourquoi cette étape de transition peut tout changer dans la course au maillot vert.

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Étape 17 du Tour 2026 : Pedersen, Philipsen, Girmay… qui gagnera la guerre du maillot vert dans le piège de Voiron ?

L’ESSENTIEL EN 30 SECONDES :

La 17e étape du Tour de France 2026 relie Chambéry à Voiron sur 174,7 km ce mercredi 22 juillet. Départ réel à 13h35, arrivée estimée vers 17h28. Un parcours de moyenne montagne avec 4 ascensions répertoriées dans les 60 premiers kilomètres (Côte de Bassa, Côte de Rossillon, Col des Prés, Côte de Saint-Jean-d’Arvey), puis un final piégeux avec une rampe non répertoriée de 2,5 km à 4 % à 3,5 km de l’arrivée. Mads Pedersen (Lidl-Trek), leader du maillot vert, est notre favori. Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech) et Biniam Girmay (NSN) sont en embuscade. Les baroudeurs (Simmons, Van der Poel, Asgreen) peuvent déjouer les plans. À suivre sur France Télévisions et Eurosport 1 dès 13h00.

LE CHIFFRE QUI TUE : 31

31. Comme l’écart en points entre Mads Pedersen et Jasper Philipsen au classement du maillot vert. Le Danois de Lidl-Trek domine, mais le Belge d’Alpecin-Premier Tech n’a pas dit son dernier mot. Avec 50 points offerts au vainqueur d’étape à Voiron et 25 au sprint intermédiaire de Colombe, Philipsen peut renverser la table. Mais pour cela, il doit survivre aux 900 mètres de dénivelé des 50 premiers kilomètres. Le plan de Lidl-Trek est clair : faire exploser Philipsen dans le Col des Prés, et finir le travail dans la rampe finale. La guerre du maillot vert est déclarée.

Fiche technique de l’étape 17

Points distribués

Favoris en bref

⭐⭐⭐⭐⭐ Mads Pedersen – Le maillot vert est en mission. Les ascensions du début et la rampe finale sont taillées pour lui. Lidl-Trek va tout verrouiller. Favori absolu.

⭐⭐⭐⭐ Jasper Philipsen – 31 points de retard, il doit survivre aux premières difficultés. Le train Alpecin est son meilleur atout. Van der Poel peut aussi jouer l’éclaireur.

⭐⭐⭐⭐ Biniam Girmay – 25 points derrière Philipsen. Les finals durs lui conviennent. Il a besoin d’un sprint réduit pour briller.

⭐⭐⭐ Michael Matthews – Jayco AlUla peut jouer sa carte. Redoutable en comité réduit, il peut profiter du chaos tactique.

⭐⭐⭐ Mathieu van der Poel – L’arme fatale d’Alpecin. Il peut attaquer dans la rampe finale, forcer les rivaux à chasser, ou gagner en solitaire.

⭐⭐ Quinn Simmons – Lidl-Trek a une double carte. L’Américain peut dynamiter l’échappée ou user Philipsen dans les bosses.

⭐⭐ Kasper Asgreen – Le Danois est en jambes. Une attaque dans les derniers hectomètres, à la manière d’un rouleur, peut surprendre.

⭐ Magnus Cort Nielsen – Le Danois d’Uno-X, malin et rapide, peut viser l’échappée ou un sprint réduit. L’une de ses dernières cartes sur le Tour.

⭐ Filippo Ganna – L’Italien peut compléter son triptyque Grands Tours. Sa puissance sur le plat et dans la rampe finale est un atout.

Le parcours : 174,7 km entre Chambéry et Voiron

Le départ est donné à Chambéry, cité historique des ducs de Savoie, au pied des Alpes. Dès les premiers kilomètres, le peloton plonge dans le massif des Bauges. Les 60 premiers kilomètres sont un véritable juge de paix pour les sprinteurs : Côte de Bassa (1,5 km à 5,5 %), Côte de Rossillon (1,7 km à 5,3 %), Col des Prés (3,5 km à 6,8 %) et Côte de Saint-Jean-d’Arvey (1,1 km à 5,7 % avec un pied à 9,5 %). Quatre ascensions classées, 900 mètres de dénivelé. Le plan de Lidl-Trek est clair : faire exploser Jasper Philipsen ici.

Après une boucle par Chambéry et le Col de Couz (non répertorié, 8 km à 3 %), le parcours devient plus roulant. Le sprint intermédiaire de Colombe (km 147,5) offrira un premier verdict pour le maillot vert.

Le final est un piège. Une rampe non répertoriée de 2,5 km à 4 % débute à 6 km de l’arrivée et se termine à 3,5 km de la ligne. Un tremplin idéal pour une attaque explosive. Les 3,5 derniers kilomètres sont en légère montée jusqu’à Voiron. Pas un sprint massif classique : un sprint pour puncheurs-résistants.

Chambéry > Voiron : un voyage à travers l’histoire et le patrimoine

Le départ est donné à Chambéry, ancienne capitale des États de Savoie. La cité alpine, nichée entre les massifs des Bauges et de la Chartreuse, est un joyau architectural. Son château des ducs de Savoie, sa cathédrale Saint-François-de-Sales et ses ruelles médiévales témoignent d’un passé glorieux. Chambéry est aussi la porte d’entrée du Parc Naturel Régional des Bauges, classé Géoparc mondial UNESCO. Le peloton s’élancera dans un décor de carte postale.

À l’arrivée, Voiron est une cité industrielle et culturelle du Dauphiné. Connue pour sa Chartreuse (la liqueur des Pères chartreux est produite à quelques kilomètres), la ville mêle patrimoine et modernité. Son église Saint-Bruno, son musée Mainssieux et ses anciennes usines de toile témoignent d’une histoire riche. Le Tour y a fait escale à plusieurs reprises, et la dernière arrivée remonte à la Vuelta 2025. Cette fois, c’est la Grande Boucle qui y jugera une étape décisive pour le maillot vert.

Le profil de l’étape en un coup d’oeil

Une étape en deux temps. Les 60 premiers kilomètres sont un enfer pour les sprinteurs : 4 ascensions classées, 900 mètres de dénivelé. Ensuite, 115 kilomètres de vallons et de plat jusqu’à Voiron. Le final est piégeux : une rampe de 2,5 km à 4 % à 3,5 km de l’arrivée, puis une légère montée jusqu’à la ligne.

La clé de l’étape est la première heure. Lidl-Trek veut faire exploser Jasper Philipsen dans le Col des Prés (3,5 km à 6,8 %). Quinn Simmons, Mathias Vacek, Derek Gee-West et Mads Pedersen lui-même vont attaquer sans relâche. Si Philipsen est distancé, il ne reviendra jamais. Le Danois pourra alors gérer le sprint intermédiaire et l’arrivée.

Mais Alpecin-Premier Tech a un plan B : Mathieu van der Poel. Le Néerlandais peut intégrer l’échappée, forçant les autres équipes à chasser pendant que Philipsen reste au chaud. Si l’échappée va au bout, Van der Poel est un candidat à la victoire. Si le peloton revient, il peut servir de lanceur de luxe.

Notre pronostic : Lidl-Trek parvient à distancer Philipsen dans les premières ascensions. Pedersen contrôle le sprint intermédiaire, puis règle un peloton réduit dans la rampe finale de Voiron. Il consolide son maillot vert et prend une option décisive.

Les favoris de l’étape 17 du Tour de France 2026

Une étape de transition qui sent la poudre. La guerre du maillot vert entre Pedersen, Philipsen et Girmay va rythmer la journée. Les baroudeurs, eux, rêvent de déjouer tous les plans.

Et si Philipsen explosait dans les premières bosses ?

C’est le scénario rêvé de Lidl-Trek. Les 60 premiers kilomètres, avec 900 mètres de dénivelé et quatre ascensions classées, sont un piège pour les sprinteurs. Quinn Simmons, Mathias Vacek et Mads Pedersen vont attaquer sans relâche. Si Jasper Philipsen craque dans le Col des Prés, il perdra toute chance de revenir. Le maillot vert serait alors quasiment verrouillé. Mais le Belge a montré à Nevers et Chalon-sur-Saône qu’il pouvait survivre à des bosses. La bataille s’annonce féroce.

Comment suivre l’étape 17 du Tour de France 2026 à la TV ?

Le contexte de la course avant cette étape

Le Tour de France 2026 sort du contre-la-montre d’Évian remporté par Remco Evenepoel (Red Bull-Bora Hansgrohe), sa deuxième victoire consécutive. Le Belge est 2e du général à 4’32 de Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG). Isaac Del Toro (3e) et Paul Seixas (4e) sont séparés de 20 secondes pour le podium. Florian Lipowitz a abandonné sur chute.

Au classement par points, Mads Pedersen (Lidl-Trek) mène avec 31 points d’avance sur Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech). Biniam Girmay (NSN) est 3e à 25 points de Philipsen. Cette 17e étape est une bataille décisive pour le maillot vert avant les Alpes (Orcières-Merlette, Alpe d’Huez x2).

Qui peut créer la surprise dans une étape aussi ouverte ?

Derrière les favoris, une armée de baroudeurs et de puncheurs guette l’ouverture. Tom Pidcock (Pinarello Q36.5), Ben Healy (EF Education), Romain Grégoire (Groupama-FDJ United), Maxim Van Gils (Red Bull-Bora), Kévin Vauquelin (Netcompany INEOS), Fred Wright (Bahrain Victorious), Alex Aranburu (Cofidis), Baptiste Veistroffer (Lotto-Intermarché) : tous visent l’échappée. Sans oublier Jasper Stuyven (Soudal Quick-Step), libéré après l’abandon de Tim Merlier. Le Belge peut viser sa propre victoire.

Tour de France 2026 – Étape 16 : Evenepoel écrase le chrono d’Évian, Seixas 4e, Lipowitz abandonne

Revivez la démonstration du Belge, la remontée de Seixas, et notre analyse complète avec les notes des coureurs.

Tour de France 2026 – Étape 18 : Cap sur Orcières-Merlette pour le premier round alpin

Découvrez le parcours, les favoris et notre pronostic pour la première étape de haute montagne dans les Alpes.

La note TODAYCYCLING du parcours

7/10. Un parcours de moyenne montagne malin, qui porte bien son nom de piège tactique. Les 60 premiers kilomètres sont un juge de paix pour les sprinteurs, le final avec sa rampe à 3,5 km de l’arrivée est un tremplin pour les audacieux. La bataille du maillot vert ajoute un enjeu passionnant. Seul bémol : les 115 kilomètres de transition peuvent endormir la course si les équipes se neutralisent. Mais avec Lidl-Trek aux commandes, le spectacle devrait être au rendez-vous.

Notre audace

Notre audace : Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech) attaque dans la rampe finale et s’impose en solitaire à Voiron. Le Néerlandais, déjà vainqueur à Ussel, profite du marquage entre Pedersen et Philipsen pour placer une offensive tranchante à 3 kilomètres de l’arrivée. Personne ne peut suivre. Il franchit la ligne avec quelques secondes d’avance sur un peloton réduit. Deuxième victoire sur ce Tour, et un coup de maître pour Alpecin-Premier Tech.

POUR ALLER PLUS LOIN SUR TODAYCYCLING :

Tour de France 2026 – Étape 16 : Evenepoel écrase le chrono d’Évian, Seixas 4e, Lipowitz abandonne – Revivez la démonstration du Belge et la remontée du Français.

Tour de France 2026 – Étape 15 : Evenepoel gagne à Solaison, Vingegaard abandonne, Pogacar en jaune – Revivez le dimanche de folie qui a redessiné le classement général.

Tour de France 2026 – Étape 14 : Pogacar écrase le Markstein, 25e victoire, Seixas nouveau maillot blanc – Revivez la démonstration du Slovène et l’exploit du Français avec notre analyse complète.

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C’est le seul contre-la-montre individuel de ce Tour 2026. 26,1 kilomètres entre Évian-les-Bains et Thonon-les-Bains, avec une montée de 10 kilomètres, une descente technique, et un final plat. Le terrain de jeu rêvé pour Remco Evenepoel, vainqueur dimanche à Solaison et désormais dauphin de Tadej Pogacar. Le Belge peut-il asseoir sa domination et creuser l’écart sur Del Toro, Seixas et Ayuso ? Pogacar, en jaune avec 5 minutes d’avance, prendra-t-il tous les risques pour une 26e victoire ? Et si Filippo Ganna créait la surprise ? Voici pourquoi ce chrono peut tout changer avant les Alpes.

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Tour de France 2026 – Étape 16 : Evenepoel peut-il asseoir son pouvoir au contre-la-montre d’Évian ?

L’ESSENTIEL EN 30 SECONDES :

La 16e étape du Tour de France 2026 est un contre-la-montre individuel de 26,1 km entre Évian-les-Bains et Thonon-les-Bains ce mardi 21 juillet. Premier départ à 13h00, dernier à 17h15. Un parcours exigeant en trois parties : la Côte de Larringes (2e cat., 9,7 km à 4,3 %), une descente technique via Féternes, et un final plat de 8 km dans Thonon-les-Bains. Remco Evenepoel (Red Bull-BORA-hansgrohe) est notre favori. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) peut viser une 26e victoire. Filippo Ganna (Netcompany INEOS) est l’outsider de luxe. La bataille pour le podium (Del Toro, Seixas, Lipowitz, Ayuso) se jouera sur ce chrono. À suivre sur France Télévisions dès 12h00 et Eurosport 1 dès 12h30.

LE CHIFFRE QUI TUE : 500

500. Comme le nombre de mètres de dénivelé positif sur ce contre-la-montre de 26,1 kilomètres. Soit près de 20 mètres par kilomètre. Pas assez pour en faire un chrono de montagne, trop pour en faire un chrono de rouleurs. La Côte de Larringes (9,7 km à 4,3 %) éliminera les purs spécialistes. La descente technique vers Féternes favorisera les descendeurs audacieux. Le final plat récompensera les puissances aérodynamiques. Un seul homme coche toutes les cases : Remco Evenepoel. Le Belge a l’occasion de transformer ce chrono en démonstration de force.

Fiche technique de l’étape 16

Points distribués

Favoris en bref

⭐⭐⭐⭐⭐ Remco Evenepoel – Le Belge champion du monde de la discipline est le favori naturel. Vainqueur à Solaison, dauphin au général, il excelle sur les chronos vallonnés. La montée, la descente, le plat : tout lui convient. Imbattable ?

⭐⭐⭐⭐ Tadej Pogacar – Le maillot jaune a déjà battu Evenepoel en chrono (Nice 2024, Peyragudes 2025). La montée de Larringes est son terrain. Prendra-t-il tous les risques avec 5 minutes d’avance ?

⭐⭐⭐⭐ Filippo Ganna – Très en forme, il sait grimper quand il faut. Si la montée est bien gérée, sa puissance sur le plat peut faire la différence. Mais 9,7 km à 4,3 %, c’est long pour lui.

⭐⭐⭐ Paul Seixas – Champion du monde du chrono dans les rangs Juniors en 2024 à Zürich. Le Français a montré des qualités de rouleur exceptionnelles pour son âge dans le peloton pro. Le chrono peut lui permettre de reprendre du temps sur Del Toro et de viser le podium.

⭐⭐⭐ Juan Ayuso – L’Espagnol est un excellent rouleur. Après sa défaillance à Solaison, il doit se racheter. Le chrono peut le relancer vers le podium.

⭐⭐ Thymen Arensman – Le Néerlandais est une bête à rouler. 2e du chrono du Giro, 2e à Tirreno-Adriatico, battu par Ganna à chaque fois. S’il est en forme, il peut viser le top 5.

⭐⭐ Isaac Del Toro – Le Mexicain a montré des faiblesses les lendemains de repos (Lioran, San Valentino, Pisa). Le chrono n’est pas son exercice de prédilection. Il devra limiter la casse. La facture pourrait être douloureuse.

⭐ Luke Plapp – L’Australien est un spécialiste de l’exercice. La descente technique peut lui permettre de grignoter du temps.

⭐ Mattias Vacek – Le Tchèque de Lidl-Trek va rouler à fond pour le classement par équipe. Sa forme actuelle est excellente.

Le parcours : 26,1 km entre Évian-les-Bains et Thonon-les-Bains

Le seul contre-la-montre individuel de ce Tour 2026 s’élance des rives du lac Léman, à Évian-les-Bains. Un cadre majestueux pour un exercice qui peut tout changer.

La première partie est une ascension de 9,7 kilomètres : la Côte de Larringes, classée en 2e catégorie, avec une pente moyenne de 4,3 %. Pas de pourcentages extrêmes, mais un effort prolongé qui éliminera les purs rouleurs. Le premier point intermédiaire est situé au km 4,8, le deuxième au sommet (km 9,7), où des points pour le maillot à pois seront attribués.

La deuxième partie bascule dans une descente technique via Féternes, qui plonge vers la vallée de la Dranse. Les coureurs devront négocier des virages serrés sur leur vélo de contre-la-montre, un exercice périlleux qui pourrait inciter les plus prudents à lever le pied. Le troisième point intermédiaire est mesuré au kilomètre 18,1.

La troisième partie est un final plat de 8 kilomètres dans les rues de Thonon-les-Bains. Sept virages sont à négocier dans les cinq derniers kilomètres avant l’arrivée au Château de Ripailles. Une portion rapide, technique, qui récompensera les puissances aérodynamiques et les spécialistes du placement.

Évian-les-Bains > Thonon-les-Bains : un voyage à travers l’histoire et le patrimoine

Le départ est donné à Évian-les-Bains, station thermale de renommée mondiale. Nichée sur les rives du lac Léman, face aux Alpes suisses, la cité savoyarde est célèbre pour son eau minérale, exportée aux quatre coins du globe, et pour son architecture Belle Époque. Le Palais Lumière, ancien établissement thermal transformé en centre culturel, et la buvette historique témoignent de ce passé fastueux. Évian, c’est aussi la porte d’entrée du Chablais, terre de cyclisme et de paysages grandioses.

À l’arrivée, Thonon-les-Bains est la capitale historique du Chablais savoyard. Perchée sur un plateau dominant le Léman, la ville offre un panorama exceptionnel sur le lac et les montagnes. Le château de Ripailles, point final de ce chrono, est un domaine viticole chargé d’histoire. Thonon, c’est aussi la patrie du reblochon et du filet de perche. Le Tour y a fait escale à plusieurs reprises, souvent pour des étapes de transition. Cette fois, c’est un chrono décisif qui y sera jugé.

Le profil de l’étape en un coup d’oeil

Un contre-la-montre en trois actes. La Côte de Larringes (9,7 km à 4,3 %) lancera les hostilités : un effort prolongé qui favorisera les grimpeurs. La descente technique via Féternes (6,4 km) récompensera les descendeurs audacieux. Le final plat de 8 kilomètres dans Thonon-les-Bains avantagera les rouleurs aérodynamiques. Un chrono complet, qui ne laisse aucune place aux spécialistes unidimensionnels.

La clé du chrono est la gestion de l’effort dans la Côte de Larringes. Avec 9,7 km à 4,3 %, il ne faut ni partir trop vite (risque d’exploser dans la descente), ni trop lentement (risque de perdre un temps irrécupérable). Evenepoel et Pogacar sont les deux coureurs qui maîtrisent le mieux cet équilibre.

La descente technique sera le deuxième facteur décisif. Sur un vélo de chrono, les prises de risque sont limitées. Pogacar, descendeur hors pair, pourrait y grignoter de précieuses secondes. Mais Evenepoel, double champion olympique, n’est pas en reste.

Le final plat de 8 kilomètres avantagera les purs rouleurs. Filippo Ganna, s’il a bien géré la montée, pourrait y faire des étincelles. Mais avec seulement 8 kilomètres, l’écart à combler sera-t-il suffisant ?

Notre pronostic : Remco Evenepoel s’impose. Le Belge est le plus complet sur ce type de parcours. Il gère la montée, descend en confiance, et termine en puissance. Pogacar, avec 5 minutes d’avance au général, ne prendra pas tous les risques et termine 2e. Ganna complète le podium. Derrière, Paul Seixas crée la surprise en reprenant du temps à Isaac Del Toro.

Les favoris de l’étape 16 du Tour de France 2026

Le seul contre-la-montre individuel de ce Tour, un parcours complet qui ne laisse aucune place aux spécialistes unidimensionnels. Evenepoel est le grand favori, mais Pogacar et Ganna sont en embuscade.

Et si le podium se jouait sur ce chrono ?

C’est l’enjeu caché de cette 16e étape. Remco Evenepoel, 2e à 5 minutes de Tadej Pogacar, est intouchable. Mais derrière, la bataille fait rage : Isaac Del Toro (3e à 5’58), Paul Seixas (4e à 6’23), Florian Lipowitz (5e), Juan Ayuso (6e). Sur un chrono de 26 kilomètres, les écarts peuvent atteindre 1 à 2 minutes entre ces coureurs. Seixas, étonnant rouleur, peut reprendre du temps à Del Toro et viser le podium. Ayuso, en difficulté à Solaison, doit se racheter. Lipowitz devra négocier la descente technique sans perdre de temps. Ce chrono ne désignera pas le vainqueur du Tour, mais il pourrait bien dessiner le podium final à Paris.

Comment suivre l’étape 16 du Tour de France 2026 à la TV ?

Le contexte de la course avant cette étape

Le Tour de France 2026 sort d’un week-end de chaos. Samedi, Tadej Pogacar a remporté sa 25e victoire d’étape au Markstein. Dimanche, Remco Evenepoel a triomphé au Plateau de Solaison, sa première victoire en ligne sur le Tour, tandis que Jonas Vingegaard abandonnait sur chute (clavicule fracturée). Tim Merlier, triple vainqueur d’étape, a également quitté la course.

Pogacar domine le général avec 5 minutes d’avance sur Evenepoel, nouveau dauphin. Isaac Del Toro est 3e à 5’58 et nouveau maillot blanc. Paul Seixas, 4e, a perdu la tunique mais reste en lice pour le podium. Florian Lipowitz est 5e, Juan Ayuso 6e après sa défaillance à Solaison.

Ce contre-la-montre est le seul de cette édition. Il précède le bloc alpin (Orcières-Merlette, Alpe d’Huez x2) qui décidera du classement final. Les coureurs n’ont plus rien à économiser.

Qui peut créer la surprise sur ce chrono ?

Derrière les favoris, plusieurs spécialistes peuvent tirer leur épingle du jeu. Joshua Tarling (Netcompany INEOS), Stefan Küng (Groupama-FDJ United), Brandon McNulty (UAE Team Emirates XRG), Kévin Vauquelin (Netcompany INEOS), Tobias Foss (Netcompany INEOS) : tous sont des rouleurs de classe mondiale. Sans oublier Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech), qui a montré en Auvergne qu’il pouvait briller sur un parcours vallonné. Et si le Néerlandais créait la surprise ?

Heures de départ des coureurs

1 – 13:00:00 – 74 – KAMIL GRADEK BAHRAIN VICTORIOUS
2 – 13:01:30 – 132 – LEWIS ASKEY NSN CYCLING TEAM
3 – 13:03:00 – 53 – CEES BOL DECATHLON CMA CGM TEAM
4 – 13:04:30 – 135 – MATIS LOUVEL NSN CYCLING TEAM
5 – 13:06:00 – 55 – OLAV KOOIJ DECATHLON CMA CGM TEAM
6 – 13:07:30 – 72 – PHIL BAUHAUS BAHRAIN VICTORIOUS
7 – 13:09:00 – 217 – JULIUS VAN DEN BERG TEAM PICNIC POSTNL
8 – 13:10:30 – 162 – PIET ALLEGAERT COFIDIS
9 – 13:12:00 – 157 – BAPTISTE VEISTROFFER LOTTO INTERMARCHE
10 – 13:13:30 – 165 – MILAN FRETIN COFIDIS
11 – 13:15:00 – 62 – DAVIDE BALLERINI XDS ASTANA TEAM
12 – 13:16:30 – 137 – JAKE STEWART NSN CYCLING TEAM
13 – 13:18:00 – 214 – JOHN DEGENKOLB TEAM PICNIC POSTNL
14 – 13:19:30 – 164 – JENTHE BIERMANS COFIDIS
15 – 13:21:00 – 92 – PASCAL EENKHOORN SOUDAL QUICK-STEP
16 – 13:22:30 – 193 – MARCO HALLER TUDOR PRO CYCLING TEAM
17 – 13:24:00 – 112 – PASCAL ACKERMANN TEAM JAYCO ALULA
18 – 13:25:30 – 87 – JOSHUA TARLING NETCOMPANY INEOS CYCLING TEAM
19 – 13:27:00 – 105 – JASPER PHILIPSEN ALPECIN-PREMIER TECH
20 – 13:28:30 – 103 – SILVAN DILLIER ALPECIN-PREMIER TECH
21 – 13:30:00 – 64 – MAX KANTER XDS ASTANA TEAM
22 – 13:31:30 – 216 – NIKLAS MÄRKL TEAM PICNIC POSTNL
23 – 13:33:00 – 152 – HUUB ARTZ LOTTO INTERMARCHE
24 – 13:34:30 – 213 – PAVEL BITTNER TEAM PICNIC POSTNL
25 – 13:36:00 – 128 – SOREN WAERENSKJOLD UNO-X MOBILITY
26 – 13:37:30 – 12 – EDOARDO AFFINI TEAM VISMA | LEASE A BIKE
27 – 13:39:00 – 131 – BINIAM GIRMAY NSN CYCLING TEAM
28 – 13:40:30 – 104 – TIM MARSMAN ALPECIN-PREMIER TECH
29 – 13:42:00 – 136 – KRISTS NEILANDS NSN CYCLING TEAM
30 – 13:43:30 – 54 – DAAN HOOLE DECATHLON CMA CGM TEAM
31 – 13:45:00 – 95 – DYLAN VAN BAARLE SOUDAL QUICK-STEP
32 – 13:46:30 – 225 – JOEL NICOLAU CAJA RURAL-SEGUROS RGA
33 – 13:48:00 – 215 – ROBBE DHONDT TEAM PICNIC POSTNL
34 – 13:49:30 – 191 – JULIAN ALAPHILIPPE TUDOR PRO CYCLING TEAM
35 – 13:51:00 – 155 – LIAM SLOCK LOTTO INTERMARCHE
36 – 13:52:30 – 85 – DORIAN GODON NETCOMPANY INEOS CYCLING TEAM
37 – 13:54:00 – 63 – AARON MURRAY GATE XDS ASTANA TEAM
38 – 13:55:30 – 167 – HUGO PAGE COFIDIS
39 – 13:57:00 – 86 – MICHAL KWIATKOWSKI NETCOMPANY INEOS CYCLING TEAM
40 – 13:58:30 – 84 – FILIPPO GANNA NETCOMPANY INEOS CYCLING TEAM
41 – 14:00:00 – 226 – STEFANO OLDANI CAJA RURAL-SEGUROS RGA
42 – 14:01:30 – 66 – MIKE TEUNISSEN XDS ASTANA TEAM
43 – 14:03:00 – 227 – JAKUB OTRUBA CAJA RURAL-SEGUROS RGA
44 – 14:04:30 – 166 – ALEX KIRSCH COFIDIS
45 – 14:06:00 – 178 – FRED WRIGHT PINARELLO-Q36.5 PRO CYCLING TEAM
46 – 14:07:30 – 207 – ANTHONY TURGIS TOTALENERGIES
47 – 14:09:00 – 6 – FLORIAN VERMEERSCH UAE TEAM EMIRATES XRG
48 – 14:10:30 – 107 – JONAS RICKAERT ALPECIN-PREMIER TECH
49 – 14:12:00 – 106 – EDWARD PLANCKAERT ALPECIN-PREMIER TECH
50 – 14:13:30 – 46 – GEORG STEINHAUSER EF EDUCATION – EASYPOST
51 – 14:15:00 – 205 – THIBAULT GUERNALEC TOTALENERGIES
52 – 14:16:30 – 172 – XABIER AZPARREN IRURZUN PINARELLO-Q36.5 PRO CYCLING TEAM
53 – 14:18:00 – 113 – LUKE DURBRIDGE TEAM JAYCO ALULA
54 – 14:19:30 – 168 – BENJAMIN THOMAS COFIDIS
55 – 14:21:00 – 67 – SIMONE VELASCO XDS ASTANA TEAM
56 – 14:22:30 – 76 – ROBERT STANNARD BAHRAIN VICTORIOUS
57 – 14:24:00 – 145 – MICHEL HEßMANN MOVISTAR TEAM
58 – 14:25:30 – 27 – TIM VAN DIJKE RED BULL – BORA – HANSGROHE
59 – 14:27:00 – 218 – FRANK VAN DEN BROEK TEAM PICNIC POSTNL
60 – 14:28:30 – 48 – MAX WALKER EF EDUCATION – EASYPOST
61 – 14:30:00 – 15 – PER STRAND HAGENES TEAM VISMA | LEASE A BIKE
62 – 14:31:30 – 211 – WARREN BARGUIL TEAM PICNIC POSTNL
63 – 14:33:00 – 196 – MICHAEL STORER TUDOR PRO CYCLING TEAM
64 – 14:34:30 – 23 – NICO DENZ RED BULL – BORA – HANSGROHE
65 – 14:36:00 – 223 – SEBASTIAN BERWICK CAJA RURAL-SEGUROS RGA
66 – 14:37:30 – 114 – FELIX ENGELHARDT TEAM JAYCO ALULA
67 – 14:39:00 – 108 – EMIEL VERSTRYNGE ALPECIN-PREMIER TECH
68 – 14:40:30 – 124 – MAGNUS CORT NIELSEN UNO-X MOBILITY
69 – 14:42:00 – 175 – DAMIEN CRAIG HOWSON PINARELLO-Q36.5 PRO CYCLING TEAM
70 – 14:43:30 – 134 – MARCO FRIGO NSN CYCLING TEAM
71 – 14:45:00 – 68 – NICOLYA VINOKUROV XDS ASTANA TEAM
72 – 14:46:30 – 177 – BRENT VAN MOER PINARELLO-Q36.5 PRO CYCLING TEAM
73 – 14:48:00 – 36 – TOMS SKUJINS LIDL-TREK
74 – 14:49:30 – 158 – GEORG ZIMMERMANN LOTTO INTERMARCHE
75 – 14:51:00 – 26 – JAN TRATNIK RED BULL – BORA – HANSGROHE
76 – 14:52:30 – 122 – JONAS ABRAHAMSEN UNO-X MOBILITY
77 – 14:54:00 – 33 – MADS PEDERSEN LIDL-TREK
78 – 14:55:30 – 206 – MATHIS LE BERRE TOTALENERGIES
79 – 14:57:00 – 143 – JEFFERSON CEPEDA MOVISTAR TEAM
80 – 14:58:30 – 42 – KASPER ASGREEN EF EDUCATION – EASYPOST
81 – 15:00:00 – 75 – MATEJ MOHORIC BAHRAIN VICTORIOUS
82 – 15:01:30 – 117 – LUKE PLAPP TEAM JAYCO ALULA
83 – 15:03:00 – 208 – MATTEO VERCHER TOTALENERGIES
84 – 15:04:30 – 133 – GEORGE BENNETT NSN CYCLING TEAM
85 – 15:06:00 – 13 – BRUNO ARMIRAIL TEAM VISMA | LEASE A BIKE
86 – 15:07:30 – 78 – VLAD VAN MECHELEN BAHRAIN VICTORIOUS
87 – 15:09:00 – 188 – CLÉMENT RUSSO GROUPAMA-FDJ UNITED
88 – 15:10:30 – 5 – NILS POLITT UAE TEAM EMIRATES XRG
89 – 15:12:00 – 195 – RICK PLUIMERS TUDOR PRO CYCLING TEAM
90 – 15:13:30 – 94 – JASPER STUYVEN SOUDAL QUICK-STEP
91 – 15:15:00 – 146 – NELSON OLIVEIRA MOVISTAR TEAM
92 – 15:16:30 – 185 – LORENZO GERMANI GROUPAMA-FDJ UNITED
93 – 15:18:00 – 101 – MATHIEU VAN DER POEL ALPECIN-PREMIER TECH
94 – 15:19:30 – 14 – VICTOR CAMPENAERTS TEAM VISMA | LEASE A BIKE
95 – 15:21:00 – 98 – LOUIS VERVAEKE SOUDAL QUICK-STEP
96 – 15:22:30 – 163 – ALEX ARANBURU COFIDIS
97 – 15:24:00 – 125 – ANDERS JOHANNESSEN UNO-X MOBILITY
98 – 15:25:30 – 184 – EWEN COSTIOU GROUPAMA-FDJ UNITED
99 – 15:27:00 – 187 – QUENTIN PACHER GROUPAMA-FDJ UNITED
100 – 15:28:30 – 44 – BEN HEALY EF EDUCATION – EASYPOST
101 – 15:30:00 – 73 – DAMIANO CARUSO BAHRAIN VICTORIOUS
102 – 15:31:30 – 204 – ALEXANDRE DELETTRE TOTALENERGIES
103 – 15:33:00 – 115 – MICHAEL MATTHEWS TEAM JAYCO ALULA
104 – 15:34:30 – 147 – JAVIER ROMO MOVISTAR TEAM
105 – 15:36:00 – 154 – LARS CRAPS LOTTO INTERMARCHE
106 – 15:37:30 – 126 – ANDERS SKAARSETH UNO-X MOBILITY
107 – 15:39:00 – 47 – MICHAEL VALGREN EF EDUCATION – EASYPOST
108 – 15:40:30 – 181 – ROMAIN GREGOIRE GROUPAMA-FDJ UNITED
109 – 15:42:00 – 203 – JORIS DELBOVE TOTALENERGIES
110 – 15:43:30 – 202 – NICOLAS BREUILLARD TOTALENERGIES
111 – 15:45:00 – 176 – XANDRO MEURISSE PINARELLO-Q36.5 PRO CYCLING TEAM
112 – 15:46:30 – 56 – AURÉLIEN PARET PEINTRE DECATHLON CMA CGM TEAM
113 – 15:48:00 – 183 – CLÉMENT BRAZ AFONSO GROUPAMA-FDJ UNITED
114 – 15:49:30 – 222 – ABEL BALDERSTONE CAJA RURAL-SEGUROS RGA
115 – 15:51:00 – 7 – TIM WELLENS UAE TEAM EMIRATES XRG
116 – 15:52:30 – 194 – MARC HIRSCHI TUDOR PRO CYCLING TEAM
117 – 15:54:00 – 37 – MATHIAS VACEK LIDL-TREK
118 – 15:55:30 – 118 – MAURO SCHMID TEAM JAYCO ALULA
119 – 15:57:00 – 22 – MATTIA CATTANEO RED BULL – BORA – HANSGROHE
120 – 15:58:30 – 61 – SERGIO HIGUITA XDS ASTANA TEAM
121 – 16:00:00 – 161 – ION IZAGIRRE COFIDIS
122 – 16:01:30 – 43 – ALEX BAUDIN EF EDUCATION – EASYPOST
123 – 16:03:00 – 228 – JOSE FELIX PARRA CAJA RURAL-SEGUROS RGA
124 – 16:04:30 – 93 – VALENTIN PARET PEINTRE SOUDAL QUICK-STEP
125 – 16:06:00 – 83 – TOBIAS FOSS NETCOMPANY INEOS CYCLING TEAM
126 – 16:07:30 – 111 – BEN O’CONNOR TEAM JAYCO ALULA
127 – 16:09:00 – 144 – RAUL GARCIA MOVISTAR TEAM
128 – 16:10:30 – 65 – HAROLD TEJADA XDS ASTANA TEAM
129 – 16:12:00 – 58 – MATTHEW RICCITELLO DECATHLON CMA CGM TEAM
130 – 16:13:30 – 174 – QUINTEN HERMANS PINARELLO-Q36.5 PRO CYCLING TEAM
131 – 16:15:00 – 186 – GUILLAUME MARTIN GUYONNET GROUPAMA-FDJ UNITED
132 – 16:16:30 – 77 – ANTONIO TIBERI BAHRAIN VICTORIOUS
133 – 16:18:00 – 28 – MAXIM VAN GILS RED BULL – BORA – HANSGROHE
134 – 16:19:30 – 3 – FELIX GROSSSCHARTNER UAE TEAM EMIRATES XRG
135 – 16:21:00 – 16 – MATTEO JORGENSON TEAM VISMA | LEASE A BIKE
136 – 16:22:30 – 88 – KÉVIN VAUQUELIN NETCOMPANY INEOS CYCLING TEAM
137 – 16:24:00 – 32 – DEREK JAMES GEE LIDL-TREK
138 – 16:25:30 – 82 – THYMEN ARENSMAN NETCOMPANY INEOS CYCLING TEAM
139 – 16:27:00 – 142 – PABLO CASTRILLO MOVISTAR TEAM
140 – 16:28:30 – 156 – LENNERT VAN EETVELT LOTTO INTERMARCHE
141 – 16:30:00 – 148 – EINER RUBIO MOVISTAR TEAM
142 – 16:31:30 – 34 – QUINN SIMMONS LIDL-TREK
143 – 16:33:00 – 38 – CARLOS VERONA LIDL-TREK
144 – 16:34:30 – 24 – JAI HINDLEY RED BULL – BORA – HANSGROHE
145 – 16:36:00 – 52 – TIESJ BENOOT DECATHLON CMA CGM TEAM
146 – 16:37:30 – 57 – NICOLAS PRODHOMME DECATHLON CMA CGM TEAM
147 – 16:39:00 – 45 – SEAN QUINN EF EDUCATION – EASYPOST
148 – 16:40:30 – 4 – BRANDON MCNULTY UAE TEAM EMIRATES XRG
149 – 16:42:00 – 121 – TOBIAS JOHANNESSEN UNO-X MOBILITY
150 – 16:43:30 – 17 – SEPP KUSS TEAM VISMA | LEASE A BIKE
151 – 16:45:00 – 81 – EGAN BERNAL NETCOMPANY INEOS CYCLING TEAM
152 – 16:47:00 – 18 – DAVIDE PIGANZOLI TEAM VISMA | LEASE A BIKE
153 – 16:49:00 – 8 – ADAM YATES UAE TEAM EMIRATES XRG
154 – 16:51:00 – 97 – ILAN VAN WILDER SOUDAL QUICK-STEP
155 – 16:53:00 – 41 – RICHARD CARAPAZ EF EDUCATION – EASYPOST
156 – 16:55:00 – 198 – YANNIS VOISARD TUDOR PRO CYCLING TEAM
157 – 16:57:00 – 201 – JORDAN JEGAT TOTALENERGIES
158 – 16:59:00 – 171 – TOM PIDCOCK PINARELLO-Q36.5 PRO CYCLING TEAM
159 – 17:01:00 – 71 – LENNY MARTINEZ BAHRAIN VICTORIOUS
160 – 17:03:00 – 35 – MATTIAS SKJELMOSE LIDL-TREK
161 – 17:05:00 – 31 – JUAN AYUSO LIDL-TREK
162 – 17:07:00 – 25 – FLORIAN LIPOWITZ RED BULL – BORA – HANSGROHE
163 – 17:09:00 – 51 – PAUL SEIXAS DECATHLON CMA CGM TEAM
164 – 17:11:00 – 2 – ISAAC DEL TORO UAE TEAM EMIRATES XRG
165 – 17:13:00 – 21 – REMCO EVENEPOEL RED BULL – BORA – HANSGROHE
166 – 17:15:00 – 1 – TADEJ POGACAR UAE TEAM EMIRATES XRG

Tour de France 2026 – Étape 15 : Evenepoel gagne à Solaison, Vingegaard abandonne, Pogacar en jaune

Revivez le dimanche de folie qui a redessiné le classement général et notre analyse complète avec les notes des coureurs.

Tour de France 2026 – Bilan de la deuxième semaine : Pogacar intouchable, Evenepoel nouveau dauphin, Vingegaard out

Le résumé complet d’une semaine de chaos avec les notes des favoris et les enjeux de la dernière semaine.

La note TODAYCYCLING du parcours

8/10. Un contre-la-montre parfaitement équilibré. La Côte de Larringes (9,7 km à 4,3 %) élimine les purs rouleurs sans avantager excessivement les grimpeurs. La descente technique ajoute du piment et récompense l’audace. Le final plat de 8 kilomètres permet aux puissances aérodynamiques de s’exprimer. Un chrono complet, qui ne laisse aucune place aux spécialistes unidimensionnels. Seul bémol : la distance (26,1 km) est un peu courte pour créer des écarts rédhibitoires. Mais pour le spectacle, c’est un sans-faute.

Notre audace

Notre audace : Filippo Ganna (Netcompany INEOS) crée la sensation et remporte le contre-la-montre d’Évian. L’Italien n’a jamais aussi bien grimpé. La Côte de Larringes, à 4,3 %, est dans ses cordes. S’il la gère intelligemment, il peut limiter les pertes et tout renverser sur le final plat de 8 kilomètres. Sa puissance aérodynamique, sa position sur le vélo de chrono, et sa confiance retrouvée lui permettent de devancer Evenepoel de quelques secondes. Top Gun frappe encore. Retenez ce nom.

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C’est la dernière explication avant le contre-la-montre. La dernière avant la journée de repos. La dernière chance pour Jonas Vingegaard de renverser un Tour qui lui échappe. Le Plateau de Solaison, 11,3 kilomètres à 9 %, inédit sur le Tour, sera le théâtre de tous les sacrifices. Tadej Pogacar, vainqueur de quatre étapes, peut-il en ajouter une cinquième et se rapprocher des géants de l’histoire ? Paul Seixas, 4e à 15 secondes du podium, peut-il dépasser Remco Evenepoel avant le chrono ? Et si l’échappée jouait un dernier tour aux favoris ? Voici pourquoi cette 15e étape peut tout changer.

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Étape 15 du Tour 2026 : Plateau de Solaison, juge de paix impitoyable, Pogacar peut-il finir la semaine en apothéose ?

L’ESSENTIEL EN 30 SECONDES :

La 15e étape du Tour de France 2026 relie Champagnole au Plateau de Solaison sur 183,9 km ce dimanche 19 juillet. Départ à 13h10, arrivée estimée vers 17h41. Un parcours de haute montagne avec 3 950 m de dénivelé : Côte des Rousses (3e cat.), Col de la Croisette (1re cat., 4,6 km à 11,2 %), Côte du Mont (3e cat.), et l’arrivée au Plateau de Solaison (HC, 11,3 km à 9 %). Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) est notre favori pour une 5e victoire d’étape. Paul Seixas (Decathlon CMA CGM) peut viser le podium (15 secondes derrière Evenepoel). Richard Carapaz et Tobias Johannessen candidats à l’échappée. À suivre sur France Télévisions dès 12h00 et Eurosport 1 dès 13h00.

LE CHIFFRE QUI TUE : 11,3

11,3. Comme le nombre de kilomètres de l’ascension du Plateau de Solaison, et surtout ses 9 % de moyenne. Une arrivée au sommet inédite sur le Tour de France, déjà utilisée au Critérium du Dauphiné (victoires de Jakob Fuglsang en 2017 et Jonas Vingegaard en 2022). Les 4 premiers kilomètres sont à plus de 10 %. Pas de répit, pas de descente, pas de plat après le sommet. Un test de puissance pure, où chaque seconde perdue comptera directement pour le classement général. Le genre d’ascension qui peut briser un Tour autant qu’elle peut en lancer un.

Fiche technique de l’étape 15

Points distribués

Favoris en bref

⭐⭐⭐⭐⭐ Tadej Pogacar – 4 victoires d’étapes déjà, 25 en carrière sur le Tour. Le Plateau de Solaison, long et régulier, est taillé pour lui. Le maillot jaune apprécie cette montée. S’il veut une 5e victoire, personne ne pourra l’en empêcher.

⭐⭐⭐⭐ Tobias Halland Johannessen – Le Norvégien monte en puissance. Déjà fort au Markstein (9e), il connaît le Plateau de Solaison pour l’avoir gravi en juin. Candidat n°1 à l’échappée.

⭐⭐⭐⭐ Richard Carapaz – L’Équatorien a montré son panache dans le Col du Haag. Échappée ou maillot à pois, il sera à l’avant.

⭐⭐⭐ Jonas Vingegaard – Vainqueur ici en 2022 sur le Dauphiné. 2e du GC, dos au mur à 4’30, il doit tenter quelque chose. La Croisette et le Solaison lui offrent un terrain pour une offensive longue.

⭐⭐⭐ Paul Seixas – 4e à 15 secondes du podium. Connaît la montée par cœur. Peut-il dépasser Evenepoel avant le chrono ?

⭐⭐⭐ Isaac Del Toro – 2e au Markstein, vainqueur ici en juin sur le Tour Auvergne-Rhône-Alpes. Le lieutenant parfait, ou le candidat à sa propre victoire.

⭐⭐ Thymen Arensman – Lâché par une crevaison samedi, il a économisé de l’énergie. Vainqueur de deux étapes l’an dernier, il sait gagner en montagne.

⭐⭐ Remco Evenepoel – 3e du général menacé. Le Plateau de Solaison n’offre pas de descente pour refaire son retard. Il devra s’accrocher.

⭐ Ben O’Connor – L’Australien est imprévisible. Jamais aussi fort que lorsqu’on ne l’attend plus. Candidat à l’échappée.

Le parcours : 183,9 km entre Champagnole et le Plateau de Solaison

Le départ est donné à Champagnole, dans le Jura, sous une fine pluie possible. Les 22 premiers kilomètres sont en légère montée jusqu’au sprint intermédiaire de Saint-Laurent-en-Grandvaux, où Mads Pedersen (Lidl-Trek) et Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech) batailleront pour les points du maillot vert (34 points d’écart entre les deux hommes).

La Côte des Rousses (6,6 km à 5,1 %, 3e catégorie) lance les hostilités. Une longue portion vallonnée suit, avant que la course ne bascule dans les 50 derniers kilomètres. Le Col de la Croisette (4,6 km à 11,2 %, 1re catégorie) est un mur. Avec des pourcentages aussi sévères, il peut réduire le peloton à une poignée de coureurs et servir de rampe de lancement à une offensive de Visma-Lease a Bike.

La Côte du Mont (2,1 km à 8,3 %, 3e catégorie) entretient la difficulté. Puis vient le juge de paix : le Plateau de Solaison (11,3 km à 9 %, Hors Catégorie). Une ascension inédite sur le Tour, déjà théâtre d’arrivées mémorables sur le Dauphiné (Fuglsang en 2017, Vingegaard en 2022). Les 4 premiers kilomètres sont à plus de 10 %. Pas de répit, pas de descente après le sommet. Une arrivée au sommet impitoyable, où chaque seconde perdue comptera pour le classement général.

Champagnole > Plateau de Solaison : un voyage à travers l’histoire et le patrimoine

Le départ est donné à Champagnole, charmante cité du Jura surnommée « la porte du Haut-Jura ». La ville est traversée par l’Ain, rivière aux eaux turquoise, et offre un cadre verdoyant entre lacs et forêts. Son église Notre-Dame, son musée archéologique et ses maisons comtoises témoignent d’un riche passé rural et industriel. Le peloton quittera le Jura pour s’élever progressivement vers la Haute-Savoie.

À l’arrivée, le Plateau de Solaison est un balcon alpin perché à 1 500 mètres d’altitude, dans le massif des Bornes. Ce plateau d’altitude, entouré de forêts et de falaises calcaires, offre un panorama exceptionnel sur les Aravis et le Mont-Blanc. Terre de pastoralisme et de fromage (le reblochon y est roi), Solaison est aussi un lieu de villégiature prisé des Haut-Savoyards. Le Tour de France y fait son entrée pour la première fois, après que le Dauphiné y a écrit quelques-unes de ses plus belles pages. Un cadre majestueux pour une bataille qui promet d’être épique.

Le profil de l’étape en un coup d’oeil

Une étape de haute montagne qui se termine par l’une des ascensions les plus difficiles du Tour 2026. La première partie, vallonnée, permet à une échappée de se former. Le Col de la Croisette (11,2 %) est un déclencheur : il peut réduire le peloton et servir de rampe de lancement à une offensive. La Côte du Mont entretient la difficulté. Le Plateau de Solaison (11,3 km à 9 %) est le juge de paix ultime : une arrivée au sommet sans répit, où les écarts seront définitifs.

Le Col de la Croisette peut tout changer. À 4,6 km à 11,2 %, c’est l’une des montées les plus raides du Tour. Si Visma-Lease a Bike y impose un tempo élevé avec Sepp Kuss, les équipiers de Pogacar pourraient sauter, et le Slovène se retrouver isolé plus tôt que prévu. C’est la stratégie que Vingegaard doit adopter pour espérer renverser la situation.

Le Plateau de Solaison est un test de puissance pure. 11,3 km à 9 %, sans répit. Pogacar y est favori : son style d’attaque en fin de montée, sur une pente aussi régulière, est dévastateur. Mais Vingegaard a déjà gagné ici (Dauphiné 2022) et connaît la montée.

Notre pronostic : Pogacar contrôle dans la Croisette, laisse Vingegaard faire le tempo dans le Solaison, et attaque à 3 km du sommet. Personne ne peut suivre. 5e victoire d’étape, 26e en carrière. Derrière, Seixas distance Evenepoel et prend la 3e place du général avant le contre-la-montre.

Les favoris de l’étape 15 du Tour de France 2026

La dernière étape de montagne avant la journée de repos et le contre-la-montre. Le Plateau de Solaison, inédit et impitoyable, promet des écarts définitifs. Pogacar peut asseoir sa domination, Seixas peut viser le podium, et les échappés rêvent de gloire.

Et si Seixas prenait le podium dès aujourd’hui ?

C’est le scénario que toute la France espère. Paul Seixas est 4e du général à 5’19 de Tadej Pogacar, mais surtout à 15 secondes de Remco Evenepoel, 3e. Quinze secondes. Le Français connaît le Plateau de Solaison par coeur. Evenepoel, lui, n’a pas de descente pour refaire son retard. Sur une arrivée au sommet, les écarts se creusent, et Seixas a montré au Markstein qu’il pouvait distancer le Belge. Si le Lyonnais réédite sa performance de samedi, il pourrait se réveiller lundi matin sur le podium du Tour de France. À 19 ans. Historique.

Comment suivre l’étape 15 du Tour de France 2026 à la TV ?

Le contexte de la course avant cette étape

Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) a remporté sa 4e victoire d’étape au Markstein samedi, sa 25e en carrière (record d’André Leducq égalé). Il compte désormais 4’30 d’avance sur Jonas Vingegaard et 5’04 sur Remco Evenepoel. Paul Seixas, 3e de l’étape, est 4e à 5’19 et nouveau maillot blanc.

Au classement par points, Mads Pedersen (Lidl-Trek) mène avec 397 points, mais Jasper Philipsen est revenu à 34 points. Le sprint intermédiaire de Saint-Laurent-en-Grandvaux (km 22) sera leur premier champ de bataille.

Cette 15e étape est la dernière avant la journée de repos et le contre-la-montre de l’étape 16. Les favoris n’ont plus rien à économiser. Le Plateau de Solaison, inédit sur le Tour, sera le dernier juge de paix avant les Alpes.

Qui peut créer la surprise dans une étape aussi exigeante ?

Derrière les favoris, plusieurs grimpeurs peuvent tirer leur épingle du jeu. Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step), en quête du maillot à pois. Egan Bernal (Netcompany INEOS), de plus en plus compétitif. Ben Healy (EF Education), libéré par la baisse des températures. Lenny Martinez (Bahrain Victorious), qui construit un top 10 discret mais solide. Sans oublier Sepp Kuss (Visma-Lease a Bike), qui pourrait servir de pion offensif pour Vingegaard. Les candidats à l’échappée sont nombreux, mais UAE aura-t-elle envie de laisser filer ?

Tour de France 2026 – Étape 14 : Pogacar écrase le Markstein, 25e victoire, Seixas nouveau maillot blanc

Revivez la démonstration du Slovène, l’exploit du Français, et notre analyse complète avec les notes des coureurs.

Tour de France 2026 – Bilan de la deuxième semaine : Pogacar intouchable, Seixas en feu, Vingegaard au supplice

Le résumé complet de la deuxième semaine avec les notes des favoris et les enjeux de la dernière semaine.

La note TODAYCYCLING du parcours

9/10. Une étape de montagne qui a tout pour être un monument. Le Col de la Croisette, mur à 11,2 %, peut dynamiter la course à 48 km de l’arrivée. Le Plateau de Solaison, inédit et impitoyable (11,3 km à 9 %), est une arrivée au sommet qui ne pardonne pas. Le dénivelé total (3 950 m) est colossal. Seul bémol : la longue transition entre les Rousses et la Croisette pourrait endormir la course. Mais le final est un chef-d’oeuvre.

Notre audace

Notre audace : Paul Seixas (Decathlon CMA CGM) prend la 3e place du général au Plateau de Solaison. Le Français, 4e à 15 secondes de Remco Evenepoel, connaît cette montée par cœur. Il attaque à 4 km du sommet, distance le Belge, et termine 3e de l’étape derrière l’intouchable Pogacar et un Vingegaard retrouvé. Lundi matin, à 19 ans, Paul Seixas est sur le podium du Tour de France. Retenez cette date.

POUR ALLER PLUS LOIN SUR TODAYCYCLING :

Tour de France 2026 – Étape 14 : Pogacar écrase le Markstein, 25e victoire, Seixas nouveau maillot blanc – Revivez la démonstration du Slovène et l’exploit du Français avec notre analyse complète.

Tour de France 2026 – Étape 13 : Schmid s’offre Belfort, Pidcock vole sur le podium – Revivez l’échappée massive et le coup tactique du Britannique.

Tour de France 2026 – Étape 12 : Merlier intouchable à Chalon-sur-Saône, triplé et 6e victoire sur le Tour – Revivez le chef-d’œuvre du Belge, sa troisième victoire, et notre analyse complète.

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C’est la première fois que le Tour de France emprunte le Col du Haag. 11,2 kilomètres à 7,3 %, des rampes à 15 %, un sommet à 6 kilomètres de l’arrivée. Un terrain de chasse idéal pour Tadej Pogacar, qui a déjà gagné au Markstein en 2023. Le Slovène, en jaune avec 3’36 d’avance, peut-il y décrocher sa 25e victoire d’étape et égaler André Leducq ? Ou Jonas Vingegaard, dos au mur, va-t-il enfin réagir ? Avec le Grand Ballon, le Col du Page et le Ballon d’Alsace en apéritif, cette 14e étape vosgienne est un piège pour tous les favoris. Voici pourquoi personne ne peut se cacher aujourd’hui.

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Étape 14 du Tour 2026 : Le Col du Haag, juge de paix inédit, Pogacar peut-il assommer définitivement le Markstein ?

L’ESSENTIEL EN 30 SECONDES :

La 14e étape du Tour de France 2026 relie Mulhouse au Markstein Fellering sur 155,3 km ce samedi 18 juillet. Départ réel à 13h30, arrivée estimée vers 17h38. Un parcours de haute montagne avec 4 ascensions classées : Grand Ballon (1re cat., 21,5 km), Col du Page (2e cat., 9,8 km), Ballon d’Alsace (1re cat., 8,9 km à 6,9 %), et le Col du Haag (1re cat., 11,2 km à 7,3 %), inédit sur le Tour, sommet à 6 km de l’arrivée. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) est notre favori pour une 25e victoire d’étape. Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) doit réagir. Richard Carapaz (EF Education) vise l’échappée et le maillot à pois. À suivre sur France Télévisions et Eurosport 1 dès 13h00.

LE CHIFFRE QUI TUE : 15

15. Comme le pourcentage maximal des rampes du Col du Haag, l’ascension inédite de ce Tour 2026. 11,2 kilomètres à 7,3 % de moyenne, un profil irrégulier avec des passages à 15 %, et un sommet situé à seulement 6 kilomètres de l’arrivée au Markstein. Une ancienne piste forestière reconvertie en route cyclable, étroite et sinueuse. Le terrain de jeu parfait pour Tadej Pogacar, qui y trouvera les pentes explosives qu’il adore. Vingegaard, lui, aurait préféré un col plus long et plus régulier. Le Tour a choisi son camp.

Fiche technique de l’étape 14

Points distribués

Favoris en bref

⭐⭐⭐⭐⭐ Tadej Pogacar – Le Slovène a déjà gagné au Markstein en 2023. Le Col du Haag, irrégulier et explosif, est taillé pour lui. 25e victoire d’étape en ligne de mire. Intouchable.

⭐⭐⭐⭐ Jonas Vingegaard – Dos au mur à 3’36. Doit attaquer pour réduire l’écart. Le Col du Haag n’est pas son terrain idéal, mais il n’a plus le choix.

⭐⭐⭐ Richard Carapaz – Loin au général, liberté totale (19e à 17’43). Peut viser l’échappée et les points du maillot à pois. Style agressif, idéal pour ce terrain.

⭐⭐⭐ Paul Seixas – 6e au général, 2e à 13″ au maillot blanc face à Ayuso. Doit s’accrocher aux meilleurs. Patience et régularité seront ses armes.

⭐⭐⭐ Isaac Del Toro – 8e au général après sa défaillance au Lioran. Peut servir de pion offensif pour UAE ou viser le podium. À surveiller.

⭐⭐⭐ Remco Evenepoel – 3e à 4’06. Le final plat après le Haag lui convient. Peut réduire les écarts en contre-la-montre si les autres se neutralisent.

⭐⭐ Valentin Paret-Peintre – Maillot à pois en ligne de mire. Redoutable sur les pentes à deux chiffres. Candidat à l’échappée.

⭐⭐ Tobias Halland Johannessen – 14’50 » de retard (15e GC), bon de sortie assuré. Grimpeur explosif, parfait pour ce final.

⭐ Egan Bernal – Veut récupérer sa place dans le top 10 (12e au départ de l’étape). Peut compter sur Arensman en soutien. Candidat à l’échappée.

Le parcours : 155,3 km entre Mulhouse et Le Markstein

Le départ est donné à Mulhouse, cité industrielle et culturelle aux portes des Vosges. Après une quinzaine de kilomètres de plat et le sprint intermédiaire de Wattwiller (km 12,6), les hostilités commencent véritablement.

Le Grand Ballon (21,5 km à 4,8 %, 1re catégorie) est la première grande difficulté. Une ascension en trois sections : 7,7 km à 6,8 %, un plateau de 6,6 km, puis un final de 6,4 km à 7,8 %. Le sommet, à 118,7 km de l’arrivée, offre un premier passage sur la ligne. C’est ici que l’échappée pourrait se former, ou qu’UAE commencera à contrôler.

Le Col du Page (9,8 km à 4,7 %, 2e catégorie) enchaîne avec un final difficile (1,6 km à 8,1 %). Puis vient le mythique Ballon d’Alsace (8,9 km à 6,9 %, 1re catégorie), gravi pour la deuxième journée consécutive. Son sommet est à 60,9 km de l’arrivée. Suivent les cols du Schirm et du Hundsruck, non classés mais usants.

Le juge de paix est le Col du Haag (11,2 km à 7,3 %, 1re catégorie), inédit sur le Tour. Une ancienne piste forestière au profil irrégulier : 4 premiers kilomètres à 10 %, une section plus plate à mi-pente, puis un final à 15 %. Le sommet est à 6 km de l’arrivée. Suivent 6 kilomètres de plateau légèrement descendant jusqu’au Markstein. Un coureur qui bascule avec 15 secondes d’avance peut les conserver.

Mulhouse > Le Markstein : un voyage à travers l’histoire et le patrimoine

Le départ est donné à Mulhouse, cité au riche passé industriel et culturel. Longtemps ville libre du Saint-Empire romain germanique, « alliée » de la Confédération suisse, Mulhouse n’est devenue française qu’en 1798. Aujourd’hui, la ville est célèbre pour son Musée de l’Automobile (collection Schlumpf), sa Cité du Train, et son Temple Saint-Étienne, joyau de l’architecture néo-gothique. Le peloton s’élancera depuis le cœur de la cité, avec en toile de fond les premières pentes des Vosges.

À l’arrivée, Le Markstein est une station de sports d’hiver perchée à 1 200 mètres d’altitude. Le Tour y a fait étape en 2023, avec une victoire de Tadej Pogacar. La route des Crêtes, qui relie le Grand Ballon au Markstein, offre un panorama saisissant sur les Vosges et la Forêt-Noire. C’est aussi un haut lieu de la gastronomie vosgienne : les fermes-auberges y servent les fameuses tartes aux myrtilles et le munster fermier. Un décor de carte postale pour une étape qui sent la poudre.

Le profil de l’étape en un coup d’oeil

Une étape de haute montagne condensée sur 155 kilomètres. Pas de répit après le départ de Mulhouse : le Grand Ballon arrive dès le 36e kilomètre. Suivent le Col du Page, le Ballon d’Alsace, et deux cols non classés avant le juge de paix : le Col du Haag. Un enchaînement de 4 ascensions classées et 3 800 mètres de dénivelé. Le final, avec 6 kilomètres de plateau après le Haag, favorise les attaquants capables de basculer en tête.

Le Col du Haag est le point névralgique. Son profil irrégulier – 4 km à 10 %, replat, puis rampes à 15 % – est taillé pour les attaques explosives. C’est le terrain de Pogacar. Le Slovène peut y placer une accélération dévastatrice dans les pentes les plus raides, comme il l’a fait dans le Tourmalet et le Pertus.

Vingegaard doit impérativement attaquer avant le dernier kilomètre du Haag. Attendre le plateau serait suicidaire : Pogacar est plus rapide au sprint. Le Danois doit miser sur une offensive longue, aidé par Jorgenson ou Kuss, pour isoler le maillot jaune.

Notre pronostic : Pogacar attaque dans les rampes à 15 % du Col du Haag, personne ne peut suivre, il bascule avec 20 secondes d’avance et gère le plateau jusqu’au Markstein. 25e victoire sur le Tour, record d’André Leducq égalé.

Les favoris de l’étape 14 du Tour de France 2026

La première grande étape de montagne depuis le Lioran. Le Col du Haag, inédit et explosif, promet des écarts. Pogacar vise l’histoire, Vingegaard joue sa survie, et les grimpeurs en échappée rêvent de gloire.

Et si Vingegaard renversait tout dans le Col du Haag ?

C’est le scénario que tout le monde espère. Jonas Vingegaard est à 3’36 de Tadej Pogacar. Le Danois a déjà montré qu’il pouvait renverser des situations compromises. Mais pour cela, il doit attaquer tôt, très tôt. Le Col du Haag, avec ses rampes à 15 %, peut lui offrir le terrain de lancement idéal. S’il y place une offensive longue, aidé par Jorgenson ou Kuss, il peut isoler Pogacar et reprendre 30 secondes, voire une minute. Assez pour relancer le Tour avant les Alpes ? Réponse ce samedi.

Comment suivre l’étape 14 du Tour de France 2026 à la TV ?

Le contexte de la course avant cette étape

Le Tour de France 2026 sort d’une 13e étape spectaculaire remportée par Mauro Schmid (Jayco AlUla) à Belfort. L’échappée massive de 57 coureurs a chamboulé le classement général : Tom Pidcock est passé de la 10e à la 4e place, éjectant Paul Seixas du top 5.

Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) domine toujours avec 3’36 sur Jonas Vingegaard et 4’06 sur Remco Evenepoel. Tom Pidcock est 4e à 4’15, Juan Ayuso 5e à 4’22, Paul Seixas 6e à 4’35. La bataille pour le podium est intense : 7 coureurs se tiennent en moins d’1’30.

Au classement par points, Mads Pedersen (Lidl-Trek) mène avec 41 points d’avance sur Jasper Philipsen et 44 sur Biniam Girmay. Le sprint intermédiaire de Wattwiller (km 12,6) offrira un premier round avant les grandes ascensions.

Cette 14e étape est la première des deux grandes journées vosgiennes avant les Alpes. Elle précède l’étape 15 vers le Plateau de Solaison, puis le contre-la-montre de l’étape 16. Un week-end décisif pour le classement général.

Qui peut créer la surprise dans une étape aussi ouverte ?

Derrière les favoris du général, une armée de grimpeurs guette l’ouverture. Michael Storer (Tudor), Ben Healy (EF Education), Kévin Vauquelin (Netcompany INEOS), Javier Romo (Movistar), Alex Baudin (EF Education), Warren Barguil (Picnic PostNL) : tous visent l’échappée. Sans oublier Lenny Martinez (Bahrain Victorious), qui pourrait profiter d’une défaillance des leaders pour intégrer le top 5. Le maillot à pois, avec 35 points disponibles, sera aussi un moteur puissant pour les baroudeurs.

Tour de France 2026 – Étape 13 : Schmid s’offre Belfort, Pidcock vole sur le podium

Revivez l’échappée massive de 57 coureurs, le duel Schmid-Tejada, et le coup tactique de Pidcock qui chamboule le classement général.

Tour de France 2026 – Étape 15 : Cap sur le Plateau de Solaison pour le deuxième round vosgien

Après Le Markstein, place au géant des Alpes. Découvrez le parcours, les favoris et notre pronostic pour l’étape de dimanche.

La note TODAYCYCLING du parcours

9/10. Un parcours de haute montagne condensé, sans temps mort. Quatre ascensions classées, un col inédit (le Haag) aux pentes explosives, et un final en plateau qui laisse toutes les chances aux attaquants. Le Grand Ballon en ouverture, le Ballon d’Alsace en juge intermédiaire, le Haag en point d’orgue : l’enchaînement est parfait. Seul bémol : les 6 km de plateau après le Haag limiteront peut-être les écarts. Mais pour le spectacle et l’audace, c’est un sans-faute.

Notre audace

Notre audace : Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) s’impose au Markstein depuis l’échappée. L’Équatorien, champion olympique, a montré son panache dans le Lioran et le Massif Central. Loin au général, il a carte blanche. Il intègre l’échappée matinale, attaque dans le Ballon d’Alsace, et résiste au retour des favoris dans le Col du Haag. Pendant que Pogacar et Vingegaard se neutralisent, Carapaz s’envole vers sa première victoire sur ce Tour 2026. Retenez ce nom.

POUR ALLER PLUS LOIN SUR TODAYCYCLING :

Tour de France 2026 – Étape 13 : Schmid s’offre Belfort, Pidcock vole sur le podium – Revivez l’échappée massive et le coup tactique du Britannique.

Tour de France 2026 – Étape 12 : Merlier intouchable à Chalon-sur-Saône, triplé et 6e victoire sur le Tour – Revivez le chef-d’œuvre du Belge, sa troisième victoire, et notre analyse complète.

Tour de France 2026 – Étape 11 preview : Merlier-Pedersen, le match pour le maillot vert à Nevers – Revivez notre analyse complète du parcours, des favoris, et notre pronostic avant l’étape.

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C’est la plus longue étape de ce Tour 2026. 205,8 kilomètres entre Dole et Belfort, une première partie plate comme la main, puis le Col des Croix et le mythique Ballon d’Alsace (8,9 km à 6,9 %) à 30 kilomètres de l’arrivée. Les baroudeurs ont coché cette journée depuis des semaines. Les favoris du général, eux, ont les yeux rivés sur le week-end vosgien. Alors, qui pour s’offrir Belfort ? Un puncheur en échappée, un descendeur de génie, ou un sprinteur capable de survivre aux pentes ? Voici pourquoi cette 13e étape est un piège tactique absolu.

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Étape 13 du Tour 2026 : Qui domptera le Ballon d’Alsace pour s’offrir Belfort avant le week-end de montagne ?

L’ESSENTIEL EN 30 SECONDES :

La 13e étape du Tour de France 2026 relie Dole à Belfort sur 205,8 km ce vendredi 17 juillet. Départ réel à 13h20, arrivée estimée vers 17h59. Un parcours en deux temps : 150 km de plat, puis le Col des Croix (3e cat.) et le Ballon d’Alsace (1re cat., 8,9 km à 6,9 %, sommet à 29,9 km de l’arrivée). Une étape promise aux baroudeurs. Tim Wellens (UAE Team Emirates XRG), Mathias Vacek (Lidl-Trek), Romain Grégoire (Groupama-FDJ United) et Alex Baudin (EF Education) sont nos favoris. Attention à la pluie annoncée sur le Ballon d’Alsace. À suivre sur France Télévisions dès 12h15 et Eurosport 1 dès 12h45.

LE CHIFFRE QUI TUE : 205,8

205,8. Comme le nombre de kilomètres de cette 13e étape, la plus longue de ce Tour de France 2026. C’est la seule étape à dépasser les 200 kilomètres sur cette 113e édition. Les 150 premiers kilomètres sont parfaitement plats, puis tout bascule dans les 50 derniers : Col des Croix, Ballon d’Alsace, et 30 kilomètres de descente vers Belfort. Une journée d’usure, où la fraîcheur comptera autant que les jambes. Le dernier coureur à avoir gagné à Belfort sur le Tour ? Thibaut Pinot, en 2012. L’étape passe aujourd’hui par Mélisey, son village natal.

Fiche technique de l’étape 13

Points distribués

Favoris en bref

⭐⭐⭐⭐⭐ Brandon McNulty – L’Américain d’UAE est en quête d’un succès sur le Tour pour compléter son triptyque Grands Tours. Rouleur d’exception, il peut s’isoler et résister. Notre favori.

⭐⭐⭐⭐ Mathias Vacek – Le Tchèque de Lidl-Trek a montré sa forme à Ussel. Profil idéal pour cette étape : puissance sur le plat, endurance en montée, pointe de vitesse en comité réduit.

⭐⭐⭐⭐ Romain Grégoire – Le champion de France sur ses terres. L’étape passe par Mélisey, village de Thibaut Pinot. Le final correspond à ses qualités de puncheur.

⭐⭐⭐ Alex Baudin – Maillot à pois en début de Tour, offensif dans le Massif Central. Il peut viser l’échappée et les points de la montagne.

⭐⭐⭐ Tim Wellens – Le Belge d’UAE a carte blanche. Intelligence de course, expérience des échappées, et un profil taillé pour ce final.

⭐⭐⭐ Quinn Simmons – L’Américain de Lidl-Trek est taillé pour les 150 premiers kilomètres. S’il passe le Ballon d’Alsace, il sera dangereux.

⭐⭐ Mads Pedersen – Le maillot vert visera le sprint intermédiaire de Mélisey. S’il survit au Ballon d’Alsace, personne ne le battra au sprint.

⭐⭐ Filippo Ganna – Impressionnant depuis le début du Tour. S’il passe le Ballon d’Alsace, sa puissance en descente et sur le plat le rendra dangereux.

⭐ Mathieu van der Poel – Vainqueur à Ussel, il retrouve un terrain de chasse. Le Ballon d’Alsace est un défi, mais s’il le passe…

⭐ Richard Carapaz – L’Équatorien a montré son panache au Lioran. Baroudeur de génie, il peut dynamiter l’échappée.

Le parcours : 205,8 km entre Dole et Belfort

Le départ est donné à Dole, cité jurassienne au riche passé historique. La première partie de l’étape est un long ruban de plat : 150 kilomètres sans difficulté notable, où les rouleurs et les équipes de baroudeurs vont batailler pour former l’échappée. Le sprint intermédiaire de Mélisey (km 137,8), village natal de Thibaut Pinot, sera un moment chargé d’émotion. Mads Pedersen (Lidl-Trek) y visera les points du maillot vert.

La course bascule à 50 kilomètres de l’arrivée. Le Col des Croix (5,1 km à 4,8 %, 3e catégorie) lance les hostilités, mais c’est le Ballon d’Alsace (8,9 km à 6,9 %, 1re catégorie) qui sera le juge de paix. Première grande ascension de l’histoire du Tour en 1905, ce col mythique offre des pentes régulières, idéales pour les rouleurs-grimpeurs qui peuvent lisser leur effort.

Le sommet est situé à 29,9 kilomètres de l’arrivée. La descente qui suit, sur des routes larges au revêtement parfait, comporte sept épingles qui se prennent rapidement. Un descendeur technique peut y faire la différence. Les 18 derniers kilomètres jusqu’à Belfort sont en faux plat descendant : une portion rapide où un homme seul peut résister au retour d’un groupe.

La météo ajoute une inconnue : après deux semaines de canicule, les températures chutent autour de 26°C. Mais la pluie est annoncée, ce qui pourrait rendre la descente du Ballon d’Alsace humide et périlleuse.

Dole > Belfort : un voyage à travers l’histoire et le patrimoine

Le départ est donné à Dole, ancienne capitale de la Franche-Comté jusqu’à son annexion par Louis XIV en 1678. La cité jurassienne, traversée par le canal du Rhône au Rhin, est un joyau architectural. Sa collégiale Notre-Dame, sa place aux Fleurs et ses maisons à arcades témoignent d’un riche passé médiéval et Renaissance. Louis Pasteur y est né en 1822, et sa maison natale est aujourd’hui un musée dédié au père de la microbiologie.

À l’arrivée, Belfort est une cité au passé militaire et résistant. La ville est dominée par son Lion, sculpture monumentale de Frédéric Auguste Bartholdi (le père de la Statue de la Liberté), qui célèbre la résistance héroïque de la cité pendant la guerre de 1870. La Citadelle, perchée sur son rocher, offre un panorama saisissant sur la trouée de Belfort. Le Tour y est passé pour la dernière fois en 2012, et c’est Thibaut Pinot qui s’y était imposé. Aujourd’hui, l’étape traverse Mélisey, village natal de l’ancien héros français. Un pèlerinage cycliste.

Le profil de l’étape en un coup d’œil

Une étape en deux temps. Les 150 premiers kilomètres sont parfaitement plats : une bataille de rouleurs pour former l’échappée. Le sprint intermédiaire de Mélisey animera la mi-course. Puis tout bascule dans les 50 derniers kilomètres : le Col des Croix pour lancer les hostilités, le Ballon d’Alsace pour les conclure. Une longue descente et 18 kilomètres de faux plat jusqu’à Belfort.

L’étape se jouera au Ballon d’Alsace. Ses 8,9 km à 6,9 % ne sont pas assez raides pour éliminer les rouleurs-grimpeurs, mais suffisamment longs pour user les puncheurs. Un coureur comme Brandon McNulty peut y faire la différence en lissant son effort, puis résister en descente et sur le plat.

La descente est technique mais roulante. Sept épingles sur des routes larges : un descendeur comme Matej Mohorič ou Tom Pidcock peut y creuser des écarts. Mais la météo pourrait tout changer. La pluie annoncée rendra la chaussée glissante, et les prises de risque seront décisives.

Lidl-Trek a plusieurs cartes : Mads Pedersen pour le sprint intermédiaire et l’arrivée s’il survit, Mathias Vacek pour l’échappée, Quinn Simmons pour les 150 premiers kilomètres. UAE a Tim Wellens et Brandon McNulty, deux coureurs de classe mondiale pour ce type d’étape.

Notre pronostic : Brandon McNulty s’impose en solitaire. L’Américain profite du travail de Wellens pour intégrer l’échappée, attaque dans le Ballon d’Alsace, et résiste au retour du peloton grâce à ses qualités de rouleur. Il complète son triptyque Grands Tours après le Giro et la Vuelta.

Les favoris de l’étape 13 du Tour de France 2026

La plus longue étape de ce Tour, un profil en deux temps, et une météo capricieuse. Les baroudeurs ont une occasion en or avant le week-end vosgien. Mais il faudra être costaud pour intégrer l’échappée, grimpeur pour passer le Ballon d’Alsace, et malin pour résister jusqu’à Belfort.

Et si la pluie transformait le Ballon d’Alsace en piège ?

C’est la grande inconnue de cette 13e étape. Après deux semaines de canicule, les températures chutent brutalement autour de 25°C. Mais surtout, la pluie est annoncée avec un risque de 68 %. Si les routes du Ballon d’Alsace sont humides, la descente de 30 kilomètres vers Belfort deviendra un piège technique. Les descendeurs les plus audacieux – un Mohorič, un Pidcock, un Van der Poel – pourraient y faire la différence. Mais les plus prudents pourraient tout perdre. La météo pourrait être le facteur X de cette étape.

Comment suivre l’étape 13 du Tour de France 2026 à la TV ?

Le contexte de la course avant cette étape

Le Tour de France 2026 sort de deux étapes de sprint remportées par Søren Waerenskjold à Nevers et Tim Merlier à Chalon-sur-Saône. Le Belge a signé son triplé (Bordeaux, Bergerac, Chalon) et compte désormais 6 victoires sur le Tour.

Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) domine toujours le classement général avec 3’36 d’avance sur Jonas Vingegaard et 4’06 sur Remco Evenepoel. Paul Seixas est 5e, Juan Ayuso maillot blanc.

Au classement par points, Mads Pedersen (Lidl-Trek) mène avec 357 points, devant Biniam Girmay (317 pts) et Jasper Philipsen (311 pts). Le Danois visera le sprint intermédiaire de Mélisey pour consolider son avance.

Cette 13e étape est la plus longue de ce Tour (205,8 km). Elle précède deux grandes étapes de montagne dans les Vosges (étape 14 vers Le Markstein, étape 15 vers Solaison). Les favoris du général devraient s’économiser, laissant le champ libre aux baroudeurs.

Qui peut créer la surprise dans une étape aussi longue ?

La distance (205,8 km) change tout. Sur une étape aussi longue, la fraîcheur compte autant que les jambes. Des coureurs comme Matej Mohorič (Bahrain Victorious), spécialiste des descentes techniques et des efforts solitaires, ou Ben Healy (EF Education), attaquant infatigable, peuvent tirer leur épingle du jeu. Julian Alaphilippe (Tudor), déjà offensif à Nevers, retrouve un terrain qui lui convient mieux. Et si Romain Grégoire (Groupama-FDJ United), champion de France, s’imposait sur ses terres, le jour où l’étape traverse Mélisey, le village de Thibaut Pinot ? Les scénarios sont infinis.

Tour de France 2026 – Étape 12 : Merlier intouchable à Chalon-sur-Saône, triplé et 6e victoire sur le Tour

Revivez le chef-d’œuvre du Belge, sa troisième victoire, et notre analyse complète avec les notes des coureurs.

Tour de France 2026 – Étape 14 : Cap sur Le Markstein pour le premier grand rendez-vous vosgien

Après Belfort, place aux grandes explications. Découvrez le parcours, les favoris et notre pronostic.

La note TODAYCYCLING du parcours

8/10. Un profil en deux temps qui récompense les audacieux. Les 150 premiers kilomètres de plat permettent à une échappée de costauds de se former. Le Ballon d’Alsace, mythique et sélectif, est un juge de paix idéal. La descente technique et les 18 kilomètres de faux plat jusqu’à Belfort laissent toutes les chances aux attaquants. La météo pluvieuse annoncée ajoute un facteur d’incertitude. Seul bémol : une distance très longue (205,8 km) qui pourrait inciter à la prudence avant le week-end vosgien.

Notre audace

Notre audace : Alex Baudin (EF Education-EasyPost) s’impose à Belfort. L’ancien maillot à pois a montré son panache dans le Massif Central, terminant 4e à Ussel dans le quatuor de Van der Poel. Il a les jambes pour intégrer l’échappée, la grimpe pour passer le Ballon d’Alsace en tête, et la descente pour résister au retour. Sous la pluie, dans une étape qui passe par les terres de Thibaut Pinot, le Français crée la surprise et offre à EF Education sa première victoire sur ce Tour. Retenez ce nom.

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Tim Merlier avait coché Nevers. Il en est reparti les mains vides, enfermé dans un final chaotique, 15e d’une étape qu’il devait gagner. Ce jeudi, entre Magny-Cours et Chalon-sur-Saône, le Belge de Soudal Quick-Step a une revanche à prendre. Le voilà avec une dernière balle de match avant les Alpes. Mais la concurrence a montré les dents : Olav Kooij en état de grâce, Jasper Philipsen enfin sur le podium, Søren Waerenskjold en pleine confiance. Voici pourquoi cette 12e étape est bien plus qu’un simple sprint : c’est le dernier jugement de paix avant que la route ne s’élève vraiment.

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Étape 12 du Tour 2026 : Merlier, Kooij, Philipsen… qui prendra le dernier sprint avant la montagne à Chalon-sur-Saône ?

L’ESSENTIEL EN 30 SECONDES :

La 12e étape du Tour de France 2026 relie le Circuit de Nevers Magny-Cours à Chalon-sur-Saône sur 179,1 km ce jeudi 16 juillet. Départ réel à 13h40, arrivée estimée vers 17h39. Un parcours favorable aux sprinteurs avec trois côtes de 4e catégorie (Lanty, Cuzy, Montagny-lès-Buxy). Tim Merlier (Soudal Quick-Step) est notre favori pour prendre sa revanche après son échec à Nevers. Olav Kooij (Decathlon CMA CGM), Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech), Biniam Girmay (NSN) et Søren Waerenskjold (Uno-X Mobility) sont les principaux rivaux. Mads Pedersen (Lidl-Trek) défend son maillot vert avec 94 points d’avance sur Merlier. À suivre sur France Télévisions dès 12h45 et Eurosport 1 dès 13h45.

LE CHIFFRE QUI TUE : 94

94. Comme l’écart en points entre Mads Pedersen et Tim Merlier au classement du maillot vert après l’étape de Nevers. Le Danois de Lidl-Trek, qui ne visait même pas le top 10 du sprint, a vu son principal rival terminer 15e. Un coup du sort qui lui offre un matelas confortable. Mais attention : avec 95 points disponibles à Chalon-sur-Saône (25 au sprint intermédiaire, 70 à l’arrivée), le trou peut se réduire à peau de chagrin. Pedersen respire, mais il n’est pas tiré d’affaire.

Fiche technique de l’étape 12

Points distribués

Favoris en bref

⭐⭐⭐⭐⭐ Tim Merlier – Le Belge a une revanche à prendre après son échec de Nevers (15e). Avec Stuyven pour le placer, il reste l’homme à battre sur les sprints massifs.

⭐⭐⭐⭐ Olav Kooij – 2e à Nevers après avoir refusé de suivre son lanceur Bol. La leçon est retenue. Le Néerlandais a la vitesse pour s’imposer, comme à Pau (5e étape)

⭐⭐⭐⭐ Jasper Philipsen – Enfin sur le podium (3e) après des semaines de frustration. Le train Alpecin doit mieux faire, mais le déclic est peut-être arrivé.

⭐⭐⭐ Biniam Girmay – Régulier, bien emmené, il cherche toujours l’ouverture. 6e à Nevers après avoir été enfermé, il voudra sa revanche.

⭐⭐⭐ Søren Waerenskjold – Le héros de Nevers a pris confiance. Il n’est pas le plus rapide, mais il est le plus malin, et extrêmement puissant. Et il a faim.

⭐⭐ Max Kanter – Régulier, bien placé par Teunissen. Il mérite un coup d’éclat.

⭐⭐ Mads Pedersen – Le maillot vert ne vise pas la gagne, mais les points. Avec 94 points d’avance, il peut gérer.

⭐ Pavel Bittner – Rapide, mais souvent bloqué. Le final de Chalon pourrait lui sourire.

⭐ Milan Fretin – 4e à Nevers, il monte en puissance. Un podium est dans ses cordes.

Le parcours : 179,1 km entre Magny-Cours et Chalon-sur-Saône

Le départ est donné sur le Circuit de Nevers Magny-Cours, haut lieu du sport automobile français qui a accueilli les Grands Prix de France de Formule 1 et de moto. Un clin d’œil à la vitesse qui donne le ton : cette 12e étape est taillée pour les sprinteurs.

Le sprint intermédiaire de Decize, placé dès le kilomètre 45,8, sera le premier enjeu de la journée. Mads Pedersen (Lidl-Trek) voudra y grappiller des points pour maintenir son avance au classement du maillot vert. Tim Merlier (Soudal Quick-Step), lui, devra y marquer pour ne pas laisser filer le Danois.

La première partie de l’étape est légèrement vallonnée, avec les côtes de Lanty (2 km à 4% %) et de Cuzy (2,4 km à 4,5 %), deux difficultés de 4e catégorie qui ne devraient pas inquiéter les grosses cuisses. Une échappée de baroudeurs devrait se former dans cette portion, sans véritablement menacer le scénario du sprint massif.

La seconde moitié de l’étape est plus roulante. La côte de Montagny-lès-Buxy (2,6 km à 4,3 %), dont le sommet est situé à seulement 20 kilomètres de l’arrivée, pourrait servir de rampe de lancement à un baroudeur audacieux. Mais les équipes de sprinteurs auront tout le temps de recoller.

Le final de Chalon-sur-Saône est une longue ligne droite de 1,6 kilomètre, parfaite pour un sprint massif. La dernière venue du Tour ici, en 2019, s’était déjà achevée par une explication massive. Quelques virages dans les 10 derniers kilomètres exigeront de l’attention, mais rien de comparable au chaos de Nevers. Le train le mieux organisé devrait l’emporter.

Magny-Cours > Chalon-sur-Saône : un voyage à travers l’histoire et le patrimoine

Le départ est donné sur le Circuit de Nevers Magny-Cours, temple de la vitesse automobile. Construit en 1960, le circuit a accueilli le Grand Prix de France de Formule 1 de 1991 à 2008, voyant défiler les plus grands pilotes de l’histoire, d’Alain Prost à Michael Schumacher. Aujourd’hui reconverti aux compétitions nationales et aux essais, Magny-Cours reste un lieu mythique pour les amateurs de sport mécanique. Le Tour de France y fait une entrée remarquée, mariant deux cultures de la vitesse : celle des moteurs et celle des mollets.

À l’arrivée, Chalon-sur-Saône est une cité au riche passé médiéval et industriel. Traversée par la Saône, elle fut un port fluvial majeur dès l’époque gallo-romaine. La cathédrale Saint-Vincent, la place de l’Hôtel-de-Ville et les maisons à colombages du centre historique témoignent de cette histoire. La ville est aussi le berceau de Nicéphore Niépce, inventeur de la photographie en 1827. Le Tour y a fait escale à cinq reprises, toujours pour des arrivées au sprint. La dernière, en 2019, avait vu Elia Viviani lever les bras. Un souvenir que les sprinteurs espèrent raviver ce jeudi.

Le profil de l’étape en un coup d’œil

Une étape de plaine avec trois bosses de 4e catégorie qui ne devraient pas piéger les sprinteurs. La première partie, jusqu’au sprint intermédiaire de Decize (km 45,8), est roulante. Les côtes de Lanty et Cuzy animent le milieu d’étape sans véritable danger. La côte de Montagny-lès-Buxy, à 20 kilomètres de l’arrivée, est la dernière difficulté. Ensuite, 20 kilomètres de plat jusqu’à Chalon-sur-Saône et sa longue ligne droite finale de 1,6 kilomètre.

Le sprint intermédiaire de Decize sera le premier tournant. Mads Pedersen, leader du maillot vert avec 94 points d’avance sur Tim Merlier, peut y creuser un écart définitif. Mais le Belge de Soudal Quick-Step, s’il veut rester en vie dans la course au maillot vert, doit marquer. L’idée d’une alliance entre Lidl-Trek et Soudal Quick-Step, évoquée dans le texte source, pourrait changer la donne : si les deux équipes unissent leurs forces, Merlier aurait le meilleur train du peloton.

Dans le final, la longue ligne droite de 1,6 kilomètre favorise les purs sprinteurs. Pas de chicane, pas de rond-point piégeux comme à Nevers. Le train le mieux organisé devrait l’emporter. Alpecin-Premier Tech, avec Mathieu van der Poel, a une carte à jouer. Mais Jasper Philipsen doit retrouver son timing, lui qui a été livré à lui-même à 680 mètres de la ligne à Nevers.

Notre pronostic : Tim Merlier prend sa revanche. Le Belge est le plus rapide, Jasper Stuyven le place parfaitement, et la longue ligne droite de Chalon lui convient mieux que le final technique de Nevers. Il devance Olav Kooij et Jasper Philipsen. Au sprint intermédiaire, Pedersen limite les dégâts en prenant quelques points. L’écart au maillot vert reste stable.

Les favoris de l’étape 12 du Tour de France 2026

La dernière chance pour les sprinteurs avant les Alpes. Après le chaos de Nevers, Chalon-sur-Saône offre un final plus classique, avec une longue ligne droite de 1,6 kilomètre. Les purs sprinteurs vont pouvoir s’exprimer.

Et si c’était la dernière chance des sprinteurs avant Paris ?

C’est la question qui taraude toutes les équipes de sprinteurs au départ de Magny-Cours. Après Chalon-sur-Saône, le Tour de France 2026 bascule dans le Jura, les Vosges, puis les Alpes. Les occasions de sprint massif vont se raréfier dangereusement. Il reste bien l’arrivée à Paris, mais le circuit final avec la butte Montmartre n’est pas un sprint classique. Alors, cette 12e étape a un goût de dernière chance. Pour Tim Merlier, qui rêve d’un hat-trick après Bordeaux et Bergerac. Pour Jasper Philipsen, qui court toujours après sa première victoire. Pour Biniam Girmay, qui veut débloquer son compteur. Qui repartira de Chalon avec le sourire ?

Comment suivre l’étape 12 du Tour de France 2026 à la TV ?

Le contexte de la course avant cette étape

Le Tour de France 2026 sort d’une 11e étape historique, remportée par Søren Waerenskjold (Uno-X Mobility) à Nevers au terme de l’étape la plus rapide de l’histoire (50,91 km/h de moyenne). Le Norvégien a surpris tous les favoris dans un final chaotique, où Tim Merlier a été enfermé (16e) et Biniam Girmay piégé (66e).

Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) domine toujours le classement général avec 3’36 d’avance sur Jonas Vingegaard et 4’06 sur Remco Evenepoel. Paul Seixas (Decathlon CMA CGM) est 5e à 4’35, Juan Ayuso (Lidl-Trek) 4e et maillot blanc.

Au classement par points, Mads Pedersen (Lidl-Trek) a profité de la défaillance de Merlier pour creuser un écart de 94 points. Le Danois possède également 45 points d’avance sur Biniam Girmay et 62 sur Jasper Philipsen. Une avance confortable, mais pas définitive : 95 points sont disponibles à Chalon-sur-Saône.

Qui peut déjouer les pronostics sur la longue ligne droite de Chalon ?

Derrière les favoris, plusieurs sprinteurs guettent l’ouverture. Huub Artz (Lotto Intermarché), 5e à Nevers, confirme sa régularité. Fernando Gaviria (Caja Rural) peut tenter un coup de loin, comme à Bergerac. Dorian Godon (Netcompany INEOS) rêve d’un exploit sur ses terres. Rick Pluimers (Tudor), Pascal Ackermann (Jayco AlUla), Clément Russo (Groupama-FDJ) : la liste des candidats au top 5 est longue. Sans oublier Jonas Abrahamsen (Uno-X) ou Filippo Ganna (Netcompany INEOS), qui pourraient tenter un baroud en échappée. Mais avec les Alpes qui arrivent, les équipes de sprinteurs ne laisseront rien passer.

Tour de France 2026 – Étape 11 : Waerenskjold surprend les sprinteurs à Nevers, étape record

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Tour de France 2026 – Étape 13 : Cap sur le Jura pour le début des hostilités

Après Chalon, place aux premières pentes. Découvrez le parcours, les favoris et notre pronostic pour la 13e étape.

La note TODAYCYCLING du parcours

5/10. Un parcours de plaine classique, sans grand relief ni piège technique majeur. Les trois côtes de 4e catégorie animent la journée sans la bouleverser. La longue ligne droite finale de 1,6 kilomètre est parfaite pour un sprint massif, mais elle manque du piment des arrivées plus techniques. La note est sauvée par le contexte : la dernière chance des sprinteurs avant les Alpes, la revanche attendue de Merlier, et la lutte pour le maillot vert. Sans ces enjeux, ce serait un 4/10.

Notre audace

Notre audace : Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech) débloque enfin son compteur sur ce Tour 2026. Le Belge, 3e à Nevers après des semaines de frustration, a retrouvé son timing et sa vélocité. Mathieu van der Poel, vexé par le chaos de la veille, livre un lancement parfait dans la longue ligne droite de Chalon. Philipsen lance à 200 mètres, personne ne peut le remonter, et le voilà enfin vainqueur d’étape sur cette 113e édition. Il était temps.

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Deux victoires à Bordeaux et Bergerac, et pourtant Tim Merlier n’est que 3e du classement par points. Le Belge de Soudal Quick-Step, fusée du peloton, doit impérativement marquer des points à Nevers pour relancer la course au maillot vert. Mads Pedersen, leader avec 293 points, sait que chaque sprint intermédiaire compte. Ce mercredi, sur une étape de plat longue de 161,3 kilomètres sans la moindre difficulté, le duel entre le Danois et le Belge pourrait basculer. Voici pourquoi cette journée est bien plus qu’un simple sprint massif.

Tour de France 2026 – Le parcours officiel complet – 21 étapes, profils et carte
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Étape 11 du Tour 2026 : Merlier peut-il faire trembler Pedersen dans la bataille du maillot vert à Nevers ?

L’ESSENTIEL EN 30 SECONDES :

La 11e étape du Tour de France 2026 relie Vichy à Nevers sur 161,3 km ce mercredi 15 juillet. Départ réel à 14h05, arrivée estimée vers 17h40. Un parcours intégralement plat (1 400 m de dénivelé) avec un sprint intermédiaire décisif à Saint-Pourçain-sur-Sioule (km 27,8) pour le maillot vert. Tim Merlier (Soudal Quick-Step), double vainqueur à Bordeaux et Bergerac, est notre favori devant Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech) et Olav Kooij (Decathlon CMA CGM). Mads Pedersen (Lidl-Trek) défend son maillot vert. Une chicane avant le dernier kilomètre et un rond-point à 500 m rendront le placement crucial. À suivre sur Eurosport 1 et France Télévisions dès 13h45.

LE CHIFFRE QUI TUE : 80

80. Comme l’écart en points entre Mads Pedersen (293 pts) et Tim Merlier (213 pts) au classement du maillot vert. Le Belge a remporté deux des trois sprints massifs de ce Tour, et pourtant il est distancé. Pourquoi ? Parce que Pedersen a marqué sur tous les terrains : sprint intermédiaire, étape vallonnée, arrivée en petit comité. À Nevers, 95 points sont disponibles (25 au sprint intermédiaire, 70 à l’arrivée). Si Merlier fait le plein, il peut revenir à hauteur. La bataille commence dès le kilomètre 27,8.

Fiche technique de l’étape 11

Points distribués

Favoris en bref

⭐⭐⭐⭐⭐ Tim Merlier – Le Belge a remporté les deux derniers sprints massifs avec autorité. Sans Van Lerberghe, mais avec Stuyven pour le placer, il est l’homme à battre. Une obligation de résultats pour recoller au maillot vert.

⭐⭐⭐⭐ Jasper Philipsen – Le train Alpecin est le meilleur du Tour. Mathieu van der Poel doit le déposer parfaitement à 200-250 mètres. La baisse des températures pourrait l’aider, lui qui disait souffrir de la chaleur.

⭐⭐⭐⭐ Olav Kooij – Vainqueur à Pau, le Néerlandais a déjà réussi son Tour. La passe de deux est proche. Son équipe Decathlon CMA CGM voudra aussi protéger Paul Seixas des pièges.

⭐⭐⭐ Biniam Girmay – Jamais loin, toujours placé. Le train NSN est rodé, l’Érythréen a la vitesse. Il ne lui manque que le déclic.

⭐⭐⭐ Max Kanter – Mike Teunissen fait un travail de placement exceptionnel. L’Allemand de XDS Astana peut surprendre en anticipant son lancement.

⭐⭐ Soren Waerenskjold – 2e à Bordeaux, le Norvégien a prouvé sa puissance. Uno-X doit choisir : tenter un coup de Trafalgar ou jouer la carte du sprint classique.

⭐⭐ Mads Pedersen – Le maillot vert ne vise pas la victoire d’étape, mais les points. Une 5e place à l’arrivée lui suffirait si Merlier ne gagne pas.

⭐ Pavel Bittner – Le Tchèque de Picnic PostNL est plus à l’aise sur les sprints en boulevard. Le final de Nevers lui convient.

⭐ Phil Bauhaus – Le final manque de technicité pour ses qualités, mais le placement anticipé pourrait le remettre dans le coup.

Le parcours : 161 km entre Vichy et Nevers

Le départ est donné à Vichy, ville thermale au passé historique lourd, sous une chaleur modérée (29°C). La première partie de l’étape est marquée par un enjeu immédiat : le sprint intermédiaire de Saint-Pourçain-sur-Sioule, situé à seulement 27,8 kilomètres. C’est ici que la bataille pour le maillot vert va commencer. Soudal Quick-Step, NSN, XDS Astana, Alpecin-Premier Tech : toutes les équipes de sprinteurs voudront y placer leur leader pour grappiller des points.

Une fois le sprint intermédiaire passé, la course devrait se calmer. Les deux seules difficultés répertoriées, la Côte de Billonnière et la Côte de Billy-Chevannes (4e catégorie), sont des bosses anecdotiques qui ne devraient pas inquiéter les grosses cuisses. Le milieu d’étape pourrait être marqué par de légers risques de pluie, faisant chuter le thermomètre. Une bouffée d’oxygène bienvenue pour un peloton éreinté par la canicule.

Le final de Nevers est taillé pour un sprint massif, mais il comporte deux pièges. Une chicane juste avant le dernier kilomètre obligera les trains à se placer tôt. Un rond-point à 500 mètres de la ligne, à passer par la droite, alignera naturellement le peloton. La ligne d’arrivée, légèrement inclinée vers la droite, rend la trajectoire de droite plus courte. Le placement sera crucial, et un lancement anticipé pourrait faire la différence.

Vichy > Nevers : un voyage à travers l’histoire et le patrimoine

Le départ est donné à Vichy, cité thermale mondialement connue pour ses eaux et son architecture Belle Époque. Classée au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2021 au titre des « Grandes villes d’eaux d’Europe », Vichy évoque autant les cures de bien-être que les heures sombres de l’Histoire. Le peloton s’élancera depuis les rives de l’Allier, avec en toile de fond les pavillons Art déco et les parcs verdoyants qui font le charme de la cité.

À l’arrivée, Nevers offre un décor tout aussi évocateur. La cité nivernaise, perchée sur les bords de Loire, est dominée par la cathédrale Saint-Cyr-et-Sainte-Julitte, chef-d’œuvre de l’art roman et gothique. Nevers, c’est aussi la ville du célèbre circuit automobile de Magny-Cours, et une terre de cyclisme discrète mais fidèle. Le Tour y a fait escale à plusieurs reprises, souvent pour des arrivées au sprint. La dernière remonte à 2021, où Mark Cavendish y avait levé les bras. Un souvenir que les sprinteurs espèrent raviver ce mercredi.

Le profil de l’étape en un coup d’oeil

Une étape de plaine intégrale. Pas une bosse digne de ce nom. 1 400 mètres de dénivelé sur 161 kilomètres, c’est presque rien. Le seul relief, ce sont les deux côtes de 4e catégorie qui ne serviront qu’à départager les échappés pour le maillot à pois. Tout se jouera dans le final.

La bataille pour le sprint intermédiaire sera le premier tournant. Mads Pedersen (Lidl-Trek), leader du maillot vert avec 293 points, doit absolument limiter l’écart sur Tim Merlier (213 points). Le Belge, double vainqueur à Bordeaux et Bergerac, peut marquer gros dès le kilomètre 27,8. Si Merlier prend les 25 points et que Pedersen termine hors du top 5, l’écart fondra dangereusement.

Dans le final, le placement sera crucial. La chicane avant le dernier kilomètre et le rond-point à 500 mètres obligent les trains à se positionner très tôt. Alpecin-Premier Tech, avec Mathieu van der Poel aux manettes, est l’équipe la mieux armée pour ce type de final. Mais Jasper Philipsen doit retrouver sa vélocité, lui qui n’a pas encore levé les bras sur ce Tour.

Notre pronostic : Tim Merlier récidive. Le Belge est en confiance, Jasper Stuyven le place parfaitement, et sa pointe de vitesse est supérieure à celle de tous ses rivaux. Il s’impose à Nevers devant Olav Kooij et Biniam Girmay. Philipsen échoue encore au pied du podium. Au sprint intermédiaire, Merlier prend 20 points, Pedersen 16. L’écart au maillot vert se resserre, mais le Danois reste en tête.

Les favoris de l’étape 11 du Tour de France 2026

Une étape de plaine, une chaleur écrasante, et une bataille pour le maillot vert qui s’annonce décisive. Les sprinteurs n’ont plus le droit à l’erreur : les occasions seront rares en deuxième semaine.

Et si Merlier renversait le maillot vert dès Nevers ?

C’est le scénario qui tient en haleine tous les fans du Tour de France. Tim Merlier a remporté deux sprints massifs sur trois, et pourtant il accuse 80 points de retard sur Mads Pedersen. Comment est-ce possible ? Parce que le Danois est un coureur complet, capable de marquer sur tous les terrains : sprints intermédiaires, étapes vallonnées, échappées. À Nevers, 95 points sont disponibles. Si Merlier fait le plein (25 au sprint intermédiaire, 70 à l’arrivée) et que Pedersen termine hors du top 5, le Belge peut revenir à hauteur. La bataille commence dès le kilomètre 27,8. Tout le reste de l’étape sera une course dans la course.

Comment suivre l’étape 11 du Tour de France 2026 à la TV ?

Le contexte de la course avant cette étape

Le Tour de France 2026 sort d’une étape dantesque au Lioran. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) a écrasé la 10e étape en remportant sa troisième victoire, portant son avance au général à 3’36 sur Jonas Vingegaard et 4’06 sur Remco Evenepoel. Paul Seixas, 3e de l’étape, est 5e du général à 4’35. Isaac Del Toro a perdu le podium et le maillot blanc, désormais propriété de Juan Ayuso.

Au classement par points, Mads Pedersen (Lidl-Trek) mène avec 293 points, devant Biniam Girmay (239 points) et Tim Merlier (213 points). Le Danois a creusé l’écart grâce à sa régularité sur tous les terrains. Mais les deux sprints massifs remportés par Merlier à Bordeaux et Bergerac montrent que le Belge est le plus rapide. Ce mercredi, à Nevers, le duel pour le maillot vert pourrait connaître un tournant.

La météo sera une nouvelle fois un facteur : 29°C au départ de Vichy, une légère baisse en milieu d’étape grâce à des risques de pluie, puis 32°C à l’arrivée. Le vent, léger, sera dans le dos des sprinteurs dans le final.

Qui peut déjouer les pronostics dans un final aussi ouvert ?

Derrière les favoris, une armée de sprinteurs guette la moindre ouverture. Milan Fretin (Cofidis), Pascal Ackermann (Jayco AlUla), Fernando Gaviria (Caja Rural), Huub Artz (Lotto-Intermarché), Rick Pluimers (Tudor), Anthony Turgis (TotalEnergies), Dorian Godon (Netcompany INEOS) : la liste des candidats au top 5 est longue. Sans oublier Jonas Abrahamsen (Uno-X), Kasper Asgreen (EF Education) ou Filippo Ganna (Netcompany INEOS), qui pourraient tenter un coup en échappée si le peloton leur en laisse l’occasion. Mais avec 95 points en jeu pour le maillot vert, les équipes de sprinteurs devraient verrouiller la course de la première à la dernière minute.

Tour de France 2026 – Étape 10 : Pogacar écrase le Lioran, sa revanche, son 14 juillet, sa troisième victoire

Revivez la démonstration du Slovène, la troisième place de Paul Seixas, et l’explosion de Del Toro. Notre analyse complète avec les notes des coureurs.

Tour de France 2026 – Étape 12 : Tout savoir sur la suite de la deuxième semaine

Après la parenthèse de Nevers, le Tour reprend son ascension. Découvrez le parcours, les favoris et notre pronostic.

La note TODAYCYCLING du parcours

4/10. Une étape de plaine pure, sans relief, sans piège, sans suspense autre que le sprint final. Le sprint intermédiaire placé dès le kilomètre 27,8 est un bon point pour la bataille du maillot vert, mais il risque de geler la course une fois passé. La chicane et le rond-point dans le final ajoutent un zeste de piment, mais pas de quoi sauver une journée qui sent le ronron estival. Heureusement, le duel Merlier-Pedersen pour le maillot vert donne un enjeu à cette étape. Sans cela, ce serait un 3/10.

Notre audace

Notre audace : Max Kanter (XDS Astana) crée la surprise et s’impose à Nevers. L’Allemand est le sprinteur le plus sous-coté du peloton. Mike Teunissen fait un travail de placement remarquable depuis le début du Tour, et le final de Nevers, avec son rond-point à 500 mètres, récompensera le train le mieux organisé. Kanter anticipe son lancement, surprend Merlier et Philipsen, et décroche la plus belle victoire de sa carrière. Retenez ce nom.

POUR ALLER PLUS LOIN SUR TODAYCYCLING :

Tour de France 2026 – Étape 10 : Pogacar écrase le Lioran, sa revanche, son 14 juillet – Revivez la démonstration du Slovène et la performance héroïque de Paul Seixas.

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C’est l’étape que Tadej Pogacar a cochée depuis plusieurs mois. Le Lioran, 14 juillet 2024 : Vingegaard le battait au sprint, une humiliation que le Slovène n’a jamais digérée. Ce mardi, sur un parcours de 166,6 kilomètres et 3 800 mètres de dénivelé à travers les volcans d’Auvergne, le maillot jaune veut sa revanche. Puy Mary Pas de Peyrol, col de Pertus, et une arrivée en montée vers la station cantalienne : voici pourquoi cette étape de Fête nationale peut dynamiter le général, offrir un feu d’artifice, et couronner un vainqueur de prestige.

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Étape 10 du Tour 2026 : Pogacar, Vingegaard, et le Lioran : qui prendra feu un 14 juillet ?

L’ESSENTIEL EN 30 SECONDES :

La 10e étape du Tour de France 2026 relie Aurillac au Lioran sur 167 km ce mardi 14 juillet. Départ avancé à 13h00 en raison des commémorations de l’attentat de Nice. Un parcours de montagne avec 7 ascensions classées : Côte de Pailherols, Col de la Griffoul, Col de Prat de Bouc, Côte de Murat, Puy Mary-Pas de Peyrol (1re cat.), Col de Pertus (1re cat., 4,4 km à 8,5 %), et Col de Font de Cère. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) est notre favori devant Jonas Vingegaard et Isaac Del Toro. Une échappée de costauds peut aussi viser la victoire. À suivre sur Eurosport 1 et France Télévisions dès 13h00.

LE CHIFFRE QUI TUE : 3 800

3 800. Comme le nombre de mètres de dénivelé positif que le peloton devra avaler ce mardi entre Aurillac et Le Lioran, au lendemain de la jounrée de repos. C’est plus que l’étape du Tourmalet (3 300 m), et presque autant qu’une étape de haute montagne alpine. Le tout sur 167 kilomètres seulement. Un chiffre qui dit tout de la difficulté du parcours : une succession de côtes sans répit, sept ascensions classées, et une arrivée en montée. Les corps vont souffrir, et les écarts pourraient être considérables.

Fiche technique de l’étape 10

Points distribués

Favoris en bref

⭐⭐⭐⭐⭐ Tadej Pogacar – Le Slovène veut venger 2024, quand Vingegaard l’avait battu au sprint ici-même. Il a les jambes, l’équipe, et l’appétit. Favori écrasant.

⭐⭐⭐⭐ Jonas Vingegaard – Le Danois a déjà gagné au Lioran. Il doit tester Pogacar et réduire l’écart au général. Le Col de Pertus sera son juge de paix.

⭐⭐⭐ Isaac Del Toro – Le Mexicain est en démonstration. Si Pogacar ne gagne pas, il pourrait offrir une nouvelle victoire à son lieutenant, comme à Barcelone.

⭐⭐⭐ Remco Evenepoel – 4e du général, il peut tirer son épingle du jeu si le final se joue au punch. Ses sprints à Barcelone et Gavarnie-Gèdre plaident pour lui.

⭐⭐ Paul Seixas – Premier 14 juillet sur le Tour pour le Français de 19 ans. Attendu comme le Messie, il aura un supplément d’âme, mais aussi une pression énorme.

⭐⭐ Lenny Martinez – Chasseur de points pour le maillot à pois. Le Puy Mary et le Pertus sont des terrains de chasse parfaits.

⭐ Richard Carapaz – À 15 minutes au général, l’Équatorien n’a plus rien à perdre. Profil idéal pour une échappée au long cours.

⭐ Tobias Halland Johannessen – Déjà 2e à Ussel, le Norvégien est en jambes. Il peut viser l’échappée ou un accessit si le groupe des favoris se réduit.

Le parcours : 167 km entre Aurillac et Le Lioran

Le départ est donné à Aurillac, préfecture du Cantal, sous une chaleur qui frôlera les 30°C. Les 60 premiers kilomètres, relativement plats, offrent un terrain propice à la formation d’une échappée. Mais le sprint intermédiaire de Lacapelle-del-Fraisse, placé dès le 25e kilomètre, pourrait temporairement geler la course : les équipes de sprinteurs (Lidl-Trek pour Pedersen, Soudal Quick-Step pour Merlier) voudront marquer des points avant de laisser filer.

La première difficulté répertoriée, la Côte de Pailherols (3 km à 7,2 %, 3e catégorie), lance véritablement l’étape au km 68. Ensuite, le peloton reste sur un plateau pendant une trentaine de kilomètres. Si l’échappée n’est pas encore formée, c’est ici qu’elle se dessinera.

Puis vient le cœur de l’étape : le Col de la Griffoul (5,9 km à 6,7 %, 2e catégorie), inédit sur le Tour, suivi immédiatement du Col de Prat de Bouc (3,1 km à 6,5 %, 3e catégorie). À partir de ce point, il n’y aura pratiquement plus de plat. La Côte de Murat (5,2 km à 5,3 %, 3e catégorie) précède le premier grand rendez-vous : le Puy Mary-Pas de Peyrol (7,8 km à 6 %, 1re catégorie), dont le sommet culmine à près de 1 600 mètres d’altitude.

La descente de 20 km qui suit mène au juge de paix de l’étape : le Col de Pertus (4,4 km à 8,5 %, 1re catégorie), à 14,5 km de l’arrivée. Une pente sévère, un tracé étroit, et un sommet qui pourrait voir les favoris s’expliquer. Enfin, le Col de Font de Cère (3,1 km à 5,8 %, 3e catégorie), dont le sommet est à seulement 2,7 km de la ligne d’arrivée, précède la dernière rampe vers Le Lioran : 500 mètres à 7,4 % de moyenne. Une arrivée qui mord.

Aurillac > Le Lioran : un voyage à travers l’histoire et le patrimoine

Le départ est donné à Aurillac, capitale historique de la Haute-Auvergne. La cité cantalienne, nichée au cœur des volcans, est connue pour son château Saint-Étienne et son abbatiale Saint-Géraud, fondée au Xe siècle et classée monument historique. Aurillac, c’est aussi le berceau de Gerbert d’Aurillac, le premier pape français (Sylvestre II), mathématicien et astronome de génie. Une ville qui respire l’histoire et la culture, au pied des monts du Cantal.

À l’arrivée, Le Lioran est une station de sports d’hiver perchée à 1 250 mètres d’altitude. Le Tour y a déjà fait escale à deux reprises : en 2016, Greg Van Avermaet y avait signé une victoire d’anthologie ; en 2024, Jonas Vingegaard y avait battu Tadej Pogacar au sprint, une humiliation que le Slovène n’a jamais oubliée. Le Pas de Peyrol, qui domine la station, est l’un des cols les plus emblématiques du Massif Central. Sa route étroite et ses lacets offrent un décor spectaculaire, avec vue sur les monts du Cantal et les vallées verdoyantes du Parc Naturel Régional des Volcans d’Auvergne.

Le profil de l’étape en un coup d’oeil

Une étape de moyenne montagne sans temps mort. La première partie, relativement calme jusqu’au sprint intermédiaire, laisse place à un enchaînement de sept ascensions classées dans les 100 derniers kilomètres. Le Puy Mary et le Col de Pertus sont les deux points chauds. Le final, avec le Col de Font de Cère et la rampe d’arrivée à 7,4 %, favorise les puncheurs-grimpeurs capables d’un effort explosif.

Tout se jouera dans le Col de Pertus. À 4,4 km à 8,5 %, avec le sommet à 14,5 km de l’arrivée, c’est ici que les favoris peuvent faire la différence. Notre conviction : Tadej Pogacar attaquera sur ces pentes. Pas seulement pour gagner l’étape, mais pour venger 2024. Le Slovène n’a jamais caché son envie d’effacer l’affront du Lioran. Ses mots au micro de France TV après la première semaine sont sans ambiguïté : il veut marquer le coup.

Si UAE contrôle, le scénario est simple : Del Toro et Wellens imposent un tempo infernal dans le Puy Mary, Pogacar place une attaque dans le Pertus, et personne ne peut suivre. Si UAE laisse filer une échappée, la victoire d’étape se jouera entre baroudeurs. Dans ce cas, Richard Carapaz, Tobias Johannessen, ou Lennert Van Eetvelt deviennent des clients sérieux.

Notre pronostic : UAE contrôle, Pogacar attaque dans le Pertus, Vingegaard tente de s’accrocher mais craque dans les 500 derniers mètres. Le Slovène lève les bras au Lioran et creuse un écart supplémentaire au général.

Les favoris de l’étape 10 du Tour de France 2026

Un 14 juillet, une étape de montagne, et un duel annoncé entre les deux ogres du peloton. Le Lioran 2024 est dans toutes les têtes. La revanche de 2026 promet des étincelles.

Et si Vingegaard reproduisait l’exploit de 2024 au Lioran ?

C’est la question qui hante tous les esprits avant ce 14 juillet. En 2024, sur cette même arrivée, Jonas Vingegaard avait repris Tadej Pogacar dans le final et l’avait battu au sprint. Une humiliation que le Slovène n’a jamais oubliée. Depuis, Pogacar a balayé Hautacam, écrasé le Tourmalet, et pris sa revanche partout où il le pouvait. Mais le Lioran reste une tache. Mardi, le maillot jaune aura l’occasion de l’effacer définitivement. Vingegaard, lui, doit absolument réduire l’écart au général (2’42). Un succès au Lioran relancerait totalement son Tour. Les deux hommes le savent : cette étape peut marquer un tournant.

Comment suivre l’étape 10 du Tour de France 2026 à la TV ?

Le contexte de la course avant cette étape

Le Tour de France 2026 reprend après la première journée de repos. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) domine le classement général avec 2’42 d’avance sur Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) et 3’27 sur Isaac Del Toro. Le Slovène, vainqueur dans le Tourmalet, est en position de force.

La première semaine a été marquée par une canicule historique qui a forcé l’organisation à raccourcir l’étape 9. Mathieu van der Poel y a sauvé le Tour d’Alpecin-Premier Tech. Tim Merlier a signé un doublé à Bordeaux et Bergerac. Mads Pedersen domine le classement par points.

Ce mardi 14 juillet, l’étape a été avancée de 10 minutes (départ à 13h00) pour éviter toute superposition avec les cérémonies de commémoration du 10e anniversaire de l’attentat de Nice, en présence du Président de la République. Un moment de recueillement national avant un feu d’artifice sportif.

Qui peut créer la surprise dans une étape aussi ouverte ?

Derrière le duel Pogacar-Vingegaard, une armée de talents guette la moindre ouverture. Ben Healy (EF Education), Pello Bilbao (Bahrain Victorious), Thymen Arensman (Netcompany INEOS), Jordan Jegat (TotalEnergies) : la liste des candidats à l’échappée est longue. Sans oublier Lennert Van Eetvelt (Lotto-Intermarché), Ben O’Connor (Jayco AlUla), ou Tom Pidcock (Pinarello Q36.5). Si UAE laisse filer, la victoire d’étape est promise à un baroudeur de talent. Mais si UAE contrôle, le podium risque d’être 100% favoris du général. La bataille tactique s’annonce aussi intense que la bataille physique.

Tour de France 2026 – Bilan semaine 1 : Pogacar écrase tout, Van der Poel sauve Alpecin, Merlier en feu

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Après l’explication du Lioran, le Tour se poursuit. Découvrez le parcours, les favoris et notre pronostic.

La note TODAYCYCLING du parcours

9/10. Un parcours de moyenne montagne comme on les aime. Sept ascensions classées, 3 800 mètres de dénivelé, deux cols de 1re catégorie placés dans le final, et une arrivée en rampe qui promet des écarts. Le Col de Pertus (4,4 km à 8,5 %) est un juge de paix redoutable. Le seul bémol : le sprint intermédiaire placé trop tôt (km 25) ne permettra pas aux équipes de sprinteurs d’animer la course au-delà des premières bosses. Mais pour le reste, c’est du grand art. Un 14 juillet de feu en perspective.

Notre audace

Notre audace : Isaac Del Toro crée la surprise et s’impose au Lioran, sur un nouveau cadeau de Tadej Pogacar. Le Mexicain, 3e du général et maillot blanc, est en démonstration depuis Barcelone. Il a déjà fait craquer Vingegaard dans le Tourmalet. Ce mardi, sur un profil moins extrême, il peut tenir la roue de son leader jusqu’au sommet du Pertus, et si Pogacar est d’humeur généreuse, Del Toro lèvera les bras un 14 juillet. Un scénario à la Montjuïc, mais dans le Cantal. Retenez ce nom.

POUR ALLER PLUS LOIN SUR TODAYCYCLING :

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Tour de France 2026 – Étape 9 : Van der Poel libère Alpecin à Ussel – Le récit complet de la victoire en patron du Néerlandais et les notes des coureurs.

Tour de France 2026 – Étape 6 : Pogacar atomise le Tourmalet et reprend le maillot jaune – Revivez la démonstration du Slovène et notre analyse complète de l’étape reine des Pyrénées.

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30 kilomètres en moins, 36°C au compteur, et un parcours qui reste un véritable toboggan. La 9e étape du Tour 2026 entre Malemort et Ussel est entrée dans l’histoire avant même le départ : c’est la première fois que la Grande Boucle raccourcit une étape pour cause de canicule. Ce dimanche, le thermomètre pourrait redistribuer les cartes autant que les côtes. Voici pourquoi cette journée peut dynamiter le général, offrir une victoire de prestige à un baroudeur, et couronner un nouveau maillot jaune par intérim.

Tour de France 2026 – Le parcours officiel complet – 21 étapes, profils et carte
Les favoris et les 184 coureurs engagés du Tour 2026 + abandons – notre classement complet

L’ESSENTIEL EN 30 SECONDES :

La 9e étape du Tour de France 2026 relie Malemort à Ussel sur 155,5 km ce dimanche 12 juillet, après un raccourcissement de 30 km dû au placement de la Corrèze en vigilance rouge canicule (36°C attendus). Départ à 13h45, arrivée estimée vers 17h30. Un parcours très accidenté (2 700 m de dénivelé, 4 difficultés répertoriées : Côte de Naves, Suc-au-May, Côte de la Croix du Pey, Mont Bessou) promis aux baroudeurs. Mads Pedersen (Lidl-Trek) le maillot vert, Mathias Vacek, Maxim Van Gils et Romain Grégoire le champion de France sont nos favoris. Un nouveau maillot jaune par intérim est possible si l’échappée prend plus de 7 minutes. À suivre sur Eurosport 1 et France Télévisions dès 13h00.

LE CHIFFRE QUI TUE : 30

30. Comme le nombre de kilomètres retirés du parcours initial de cette 9e étape. Une décision inédite dans l’histoire du Tour de France, justifiée par le placement de la Corrèze en vigilance rouge canicule. 30 kilomètres qui changent tout : moins de temps pour user les échappés, moins de dénivelé total (2 700 m au lieu de 3 300 m), et une arrivée qui se rapproche dangereusement pour les grimpeurs. La chaleur, elle, ne bougera pas : 36°C annoncés. Cette 113e édition entre dans la légende pour une raison que personne n’aurait souhaitée.

Fiche technique de l’étape 9

Points distribués

Favoris en bref

⭐⭐⭐⭐⭐ Mads Pedersen – Le Danois a coché cette étape. Maillot vert menacé par Merlier (15 pts d’écart), il veut marquer des points. Son équipe Lidl-Trek peut contrôler ou placer un pion dans l’échappée. Favori dans tous les scénarios.

⭐⭐⭐⭐ Mathias Vacek – 10e au général à 7’10, le Tchèque peut viser le maillot jaune par intérim si UAE laisse filer. En forme exceptionnelle, il a une équipe taillée pour ce terrain. Notre favori pour le général provisoire.

⭐⭐⭐⭐ Maxim Van Gils – Les pourcentages à deux chiffres du Suc-au-May sont taillés pour son punch. Le coureur de Red Bull-Bora est un client redoutable si l’échappée se forme dans cette difficulté. Il ne fait pas de bruit depuis le départ de Barcelone. Il faudra se méfier du Belge.

⭐⭐⭐ Quinn Simmons – L’Américain de Lidl-Trek est l’arme fatale en cas d’échappée. Puissant, endurant, il peut résister au peloton et s’imposer en solitaire.

⭐⭐⭐ Romain Grégoire – Le champion de France rêve d’une première victoire sur le Tour. Le final d’Ussel correspond à ses qualités de puncheur. Le maillot tricolore sera surveillé.

⭐⭐⭐ Emiel Verstrynge – Bon dernier à Bergerac, le Belge d’Alpecin semble avoir bien préparé son coup. Il l’a déjà fait sur le Tour de Suisse (Locarno – 7e). Un plan similaire est attendu.

⭐⭐ Huub Artz – 4e à Pau, les 700 derniers mètres d’Ussel sont taillés pour lui. Dans l’échappée ou dans un peloton réduit, il peut surprendre.

⭐⭐ Richard Carapaz – À 15 minutes au général après le Tourmalet (25e du GC), l’Équatorien n’a plus rien à perdre. Son kick peut faire la différence dans le final. Il pourrait commencer cumuler les points au classement de la montagne.

⭐ Tadej Pogačar – Méfiance absolue. Le maillot jaune pourrait se mêler au sprint si le peloton arrive groupé. L’ogre slovène est imprévisible.

Le parcours : 155,5 km entre Malemort et Ussel

Le départ est donné à Malemort, aux portes de Brive-la-Gaillarde. Le peloton traverse la cité corrézienne avant de basculer sur la D921, itinéraire modifié qui contourne la zone la plus exposée à la canicule. La course retrouve son tracé initial à Lanteuil, après 147,8 km jusqu’à Ussel. Au total, 155,5 km de bosses, de faux plats, et de descentes techniques. Un véritable toboggan.

La première difficulté répertoriée est la Côte de Naves (3e catégorie), une mise en jambes qui pourrait déjà animer la bataille pour l’échappée. Mais c’est le Suc-au-May (3,8 km à 7,7 %, 2e catégorie, à 80 km de l’arrivée) qui servira de juge de paix. Avec ses pourcentages à deux chiffres, cette ascension peut scinder le peloton et lancer les hostilités pour de bon.

La Côte de la Croix du Pey (4,8 km à 6 %, 3e catégorie, à 56 km de l’arrivée) prolonge l’effort. Ensuite, les 55 derniers kilomètres sont une succession constante de montées et de descentes. Le Mont Bessou (4e catégorie, 900 m à 7 %), placé à 24 km de l’arrivée, marque la fin d’un long plateau avant une descente qui pourrait être décisive. Les 15 derniers kilomètres offrent deux petites côtes non répertoriées, mais à ce stade, tout se jouera aux jambes, au placement, et à la fraîcheur.

Avec 36°C annoncés et un vent d’Est défavorable dans le final (8 km/h), le baroudeur qui veut s’imposer devra partir tôt, ou miser sur une attaque éclair dans les derniers kilomètres.

Malemort > Ussel : un voyage à travers l’histoire et le patrimoine

Le départ est donné à Malemort, commune limitrophe de Brive-la-Gaillarde, terre de rugby et de marchés gras, dont le nom résonne comme une invitation au voyage dans le Sud-Ouest profond. La course traverse Brive, cité médiévale dont la collégiale Saint-Martin, classée monument historique, domine les toits de lauze. Brive, c’est aussi la porte d’entrée du Périgord noir et des causses du Quercy : un carrefour gastronomique et culturel que le Tour connaît bien.

L’arrivée à Ussel, en Haute-Corrèze, offre un décor tout aussi évocateur. La ville, perchée à 630 mètres d’altitude, est surnommée « la porte du plateau de Millevaches ». Son centre historique abrite l’église Saint-Martin, la tour du Prince Noir, et des maisons médiévales qui rappellent qu’Ussel était une place forte au Moyen Âge. Le cyclisme y a ses repères : le Tour de France n’est pas passé souvent par Ussel, mais quand il le fait, c’est rarement pour une étape anodine. La dernière arrivée remonte à 1972. Un demi-siècle plus tard, la Grande Boucle renoue avec cette terre de caractère, sous un soleil de plomb.

Le profil de l’étape en un coup d’oeil

Une étape de moyenne montagne sans grand col, mais avec un enchaînement de difficultés qui use les organismes. La première partie, après le départ de Malemort et le défilé dans Brive, est une succession de faux plats montants. Le Suc-au-May, à 80 km de l’arrivée, est la difficulté majeure. La seconde moitié de l’étape est un véritable toboggan : ça monte, ça descend, ça ne souffle jamais. Le Mont Bessou, à 24 km, lance le final.

Tout se jouera dans le Suc-au-May. C’est ici que l’échappée devrait se former, ou du moins se sélectionner. Avec 3,8 km à 7,7 % et des passages à deux chiffres, les purs puncheurs comme Maxim Van Gils ou Mathias Vacek peuvent faire exploser le peloton. Selon notre analyse, la bataille pour l’échappée sera féroce : la plupart des favoris du général étant hors course pour la victoire (Carapaz à 15 minutes, Vacek à 7 minutes), ils auront carte blanche.

Le vent d’Est défavorable dans les 40 derniers kilomètres (8 km/h) change la donne. Un homme seul aura plus de mal à résister. Les groupes de chasse ou un peloton réduit pourraient faire leur retard dans la descente du Mont Bessou et le final. C’est pourquoi Mads Pedersen, qui possède une pointe de vitesse supérieure à celle des purs grimpeurs, devient un favori naturel si l’étape se joue en petit comité.

Notre pronostic : l’échappée part dans le Suc-au-May avec Mathias Vacek, Maxim Van Gils et Quinn Simmons. Vacek attaque dans la Croix du Pey, fait le trou, et résiste au retour du peloton grâce au travail de Lidl-Trek derrière (Pedersen contrôle). Il s’impose en solitaire à Ussel et prend le maillot jaune par intérim.

Les favoris de l’étape 9 du Tour de France 2026

La dernière étape avant la journée de repos est une tradition : les baroudeurs veulent briller, les leaders veulent souffler, et les opportunistes veulent saisir leur chance. Cette 9e étape, raccourcie mais toujours accidentée, offre un terrain de jeu parfait pour une échappée de haute volée.

Et si le maillot jaune changeait d’épaules avant le jour de repos ?

C’est la question qui taraude les fans de cyclisme au départ de l’étape du jour. Mathias Vacek pointe à la 10e place du général, à 7’10 de Tadej Pogačar. Si le Tchèque prend l’échappée et que UAE laisse filer (ce qui est probable : personne ne veut contrôler avant le repos), il pourrait s’emparer du maillot jaune par intérim. Un scénario à la Torstein Træen, qui avait réussi ce coup en 2024. Lidl-Trek a les cartes en main : Pedersen pour le maillot vert, Vacek pour le jaune. Et si l’équipe américano-allemande raflait tout ce dimanche ?

Comment suivre l’étape 9 du Tour de France 2026 à la TV ?

Le contexte de la course avant cette étape du jour

Le Tour de France 2026 aborde sa dernière étape avant la première journée de repos. Tadej Pogačar (UAE Team Emirates XRG) domine le classement général après avoir frappé dans le Tourmalet lors de l’étape 6. Ses rivaux sont à distance raisonnable, mais le Slovène semble maîtriser son sujet.

Les deux dernières étapes ont été dominées par Tim Merlier (Soudal Quick-Step), auteur d’un doublé autoritaire à Bordeaux puis à Bergerac. Le Belge est revenu à 15 points du maillot vert de Mads Pedersen (Lidl-Trek), qui a coché cette 9e étape pour creuser l’écart. « J’espère obtenir le plus de points possibles demain. Ce sera notre objectif principal » a déclaré le Danois après l’arrivée à Bergerac.

La canicule est le principal adversaire du peloton ce dimanche. La Corrèze est placée en vigilance rouge par Météo-France, avec des températures pouvant atteindre 38°C. Une décision inédite dans l’histoire du Tour a été prise : raccourcir l’étape de 30 km. « Je pense que c’est une bonne idée » a réagi Tim Merlier. « Ça fait une semaine qu’on court tous les jours avec des températures dépassant les 35 degrés, c’est un combat quotidien pour se refroidir. » Cette 113e édition est déjà l’une des plus chaudes jamais disputées.

Qui peut créer la surprise dans un final aussi ouvert ?

Derrière les favoris, une armée de talents attend son heure. Tom Pidcock (Pinarello Q36.5), Ben Healy (EF Education), Kévin Vauquelin (Netcompany INEOS), Alex Baudin (EF), Mauro Schmid (Jayco AlUla), Georg Zimmerman (Lotto-Intermarché) : la liste des candidats à l’échappée est longue comme un jour sans pain. Sans oublier Mathieu van der Poel, qui voit ici l’une de ses rares opportunités de briller sur ce Tour. Le Néerlandais, fidèle à son rôle de poisson-pilote pour Philipsen depuis huit jours, pourrait retrouver sa liberté. Et quand Van der Poel est libre, il est toujours dangereux.

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La note TODAYCYCLING du parcours

7/10. Un parcours accidenté qui aurait mérité un 8/10 sans le raccourcissement. Les 30 km retirés enlèvent une partie du dénivelé (2 700 m au lieu de 3 300 m) et rapprochent l’arrivée, ce qui pourrait favoriser un peloton réduit plutôt qu’une échappée au long cours. Mais le Suc-au-May et la Croix du Pey restent des difficultés sélectives, et le final en toboggan promet du spectacle. La canicule ajoute une dimension dramatique inédite. Le spectacle dépendra de l’audace des favoris : s’ils se neutralisent, le peloton pourrait recoller. S’ils attaquent, Ussel pourrait couronner un héros.

Notre audace

Mathias Vacek (Lidl-Trek) s’impose en solitaire à Ussel et prend le maillot jaune par intérim. Le Tchèque, 10e au général à 7’10, est en forme exceptionnelle. Son équipe Lidl-Trek a les cartes en main : placer Vacek dans l’échappée pendant que Pedersen contrôle derrière pour le maillot vert. Vacek attaque dans la Croix du Pey à 56 km de l’arrivée, personne ne peut suivre, et il résiste au retour du peloton grâce à la chaleur et au travail de ses coéquipiers. Dimanche soir, le maillot jaune changera d’épaules pour la première fois du Tour. Retenez ce nom.

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Deux sprints, deux vainqueurs différents. Après Kooij à Pau et Merlier à Bordeaux, la 8e étape entre Périgueux et Bergerac offre une troisième explication massive en quatre jours. Le Belge de la Soudal Quick-Step, enfin lancé, peut-il doubler la mise ? Ou le final technique de Bergerac, avec son dernier virage à 450 mètres, va-t-il redistribuer les cartes ? Décryptage d’une étape qui sent la poudre, malgré les apparences.

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L’ESSENTIEL EN 30 SECONDES :

La 8e étape (de plat) du Tour de France 2026 relie Périgueux à Bergerac sur 180,4 kilomètres ce samedi 11 juillet. Départ réel à 13h25, arrivée estimée vers 17h31. Deux côtes de 4e catégorie (Domme et Buisson-de-Cadouin) ne devraient pas empêcher un sprint massif. Tim Merlier (Soudal Quick-Step), vainqueur à Bordeaux, est notre favori devant Olav Kooij (Decathlon CMA CGM) et Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech). Une arrivée technique avec un dernier virage à angle droit à 450 mètres sera décisive. À suivre en direct sur Eurosport 1 et France Télévisions dès 13h00.

LE CHIFFRE QUI TUE : 4

4. Comme le nombre de fois où Bergerac a accueilli une arrivée du Tour de France. La dernière, en 2017, avait sacré Marcel Kittel. Avant lui, Ramunas Navardauskas et Miguel Indurain s’y étaient imposés. À chaque fois, un coureur d’exception. Le successeur sera-t-il à la hauteur de ces noms ?

Fiche technique de la 8e étape

Points distribués

Favoris en bref

⭐⭐⭐⭐⭐ Tim Merlier – Vainqueur autoritaire à Bordeaux sans lanceur, il a enfin débloqué son compteur. Le Belge est en pleine confiance et Jasper Stuyven sait le placer (en l’absence de Bert Van Lerberghe qui a abandonné lors de la 6e étape). L’homme à battre.

⭐⭐⭐⭐ Olav Kooij – Vainqueur de la 5e étape à Pau, mal placé à Bordeaux. Le Néerlandais de 24 ans a la vitesse, reste à savoir si Cees Bol peut le positionner parfaitement dans le final technique.

⭐⭐⭐⭐ Jasper Philipsen – Le train Alpecin est le meilleur du monde, mais le Belge a coincé à Bordeaux (5e). Mathieu van der Poel doit le déposer dans le dernier virage. La masterclass collective est attendue.

⭐⭐⭐ Max Kanter – L’Allemand de XDS Astana impressionne. Gêné par un contact avec Girmay à Bordeaux, il n’a pu s’exprimer totalement. Le train Astana est rodé, et Kanter a gagné sur Paris-Nice cette saison, à Montargis (2e étape). Un client très sérieux.

⭐⭐⭐ Biniam Girmay – Sur le podium à Bordeaux (3e), l’Érythréen monte en puissance. Il cherche l’ouverture et a déjà battu Merlier sur le Tour de Belgique lors de la 1ère étape. Son problème ? Un train NSN moins rodé que la concurrence.

⭐⭐ Soren Waerenskjold – 2e à Bordeaux en osant lancer de loin. Le Norvégien a prouvé sa puissance. Reste à savoir si son équipe Uno-X peut jouer collectif plutôt que de multiplier les attaques stériles.

⭐⭐ Phil Bauhaus – Spécialiste des finals techniques, il devrait profiter du rapprochement de la corde dans le dernier virage. Pour les accessits, voire mieux si le final sourit aux audacieux.

⭐ Fernando Gaviria – Le Colombien est loin de son apogée, mais son défaut (lancer de loin) peut devenir une arme à Bergerac. Un démarrage à 400 mètres dans le dernier virage ? Pas à exclure.

Le parcours : 180,4 km entre Périgueux et Bergerac

Cette 8e étape est une invitation au sprint, mais elle ne ressemble pas tout à fait à la procession bordelaise de la veille. Le parcours débute à Périgueux, cité à l’histoire riche qui domine les rives de l’Isle, et s’élance vers l’est sur un faux plat montant de 26 kilomètres. C’est ici, dans cette première partie légèrement ascendante, que l’échappée du jour a toutes les chances de se former. Les 30 premiers kilomètres offrent un terrain propice aux offensives des baroudeurs qui n’ont rien à espérer d’un sprint massif.

Une fois ce secteur franchi, le profil devient nettement plus roulant. Le peloton bascule vers le sud en longeant la Vézère par Montignac-Lascaux, Thonac et Tursac, sur des routes un peu plus sinueuses que la veille. Après un passage par Sarlat-la-Canéda, capitale du Périgord noir, la première difficulté du jour se dresse : la Côte de Domme (3,7 km à 3,3 %), classée en 4e catégorie. Son sommet est jugé sur une route étroite, après avoir franchi la Porte des Tours de la Bastide de Domme. Un écrin magnifique, mais guère de quoi inquiéter les sprinteurs.

Une trentaine de kilomètres plus loin, la Côte du Buisson-de-Cadouin (2,2 km à 5,6 %) sera la seconde et dernière difficulté répertoriée. Au sommet, il restera environ 40 kilomètres jusqu’à Bergerac, dont les 10 derniers en faux plat descendant dans la vallée de la Dordogne, en passant par Lalinde et Creysse sur de grandes lignes droites. Le final, lui, n’a rien d’une ligne droite. Plusieurs virages serrés jalonnent les derniers kilomètres, avec deux tournants à 90 degrés à droite dans le dernier kilomètre. Le dernier, à 450 mètres de la ligne, sera déterminant.

Le sprint intermédiaire de Saint-Cyprien, placé à 58 kilomètres de l’arrivée (Km 122,8), offrira un premier round entre les prétendants au maillot vert. Avec la chaleur écrasante annoncée (jusqu’à 39°C en Dordogne), les organismes seront sollicités, même sur une étape dite « de transition ».

Périgueux > Bergerac : un voyage à travers l’histoire et le patrimoine

Le départ est donné à Périgueux, cité au passé millénaire. Bien avant l’arrivée des Romains, un village fortifié occupait déjà le site. Plus tard, les Vikings y laissèrent leur empreinte en pillant la ville à trois reprises. Aujourd’hui, la majestueuse cathédrale Saint-Front, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO au titre des chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle, domine la ville sur les rives de l’Isle. Une merveille d’architecture byzantine, avec ses cinq coupoles qui semblent tout droit sorties d’un conte oriental, et qui rappelle que Périgueux est l’une des capitales spirituelles du Sud-Ouest.

À l’arrivée, Bergerac n’est pas en reste. Ce sera la quatrième fois que le Tour de France s’y achève, après les succès de Miguel Indurain, Ramunas Navardauskas et Marcel Kittel. La ville, mondialement connue pour son Cyrano et ses vins, est une porte d’entrée sur la vallée de la Dordogne. Le peloton longera la rivière dans les derniers kilomètres, offrant aux téléspectateurs des images de carte postale avant le dénouement urbain. Bergerac, c’est aussi une terre de cyclisme : le sprinteur allemand Marcel Kittel y avait livré une démonstration en 2017. Un souvenir que les grosses cuisses du peloton espèrent raviver.

Le profil de l’étape en un coup d’oeil

Une étape de plaine, mais pas une formalité. Le début en faux plat montant sur 26 kilomètres offre un terrain d’expression aux échappés. Ensuite, c’est un long ruban roulant jusqu’aux deux côtes de 4e catégorie, qui ne devraient servir qu’à animer le classement de la montagne. Le final, lui, change tout.

Analyse tactique détaillée

L’étape ne se jouera pas dans les côtes, mais dans le dernier kilomètre. Plus précisément, dans ce dernier virage à angle droit à 450 mètres de la ligne. C’est un piège tactique majeur. Le positionnement à l’entrée de ce virage sera aussi important que la vitesse pure dans la dernière ligne droite. Un train qui aborde ce virage en tête peut déposer son sprinteur en position idéale. Un train qui le rate peut perdre son leader dans le trafic.

Selon notre analyse, l’équipe qui maîtrisera le mieux ce virage sera Alpecin-Premier Tech. Mathieu van der Poel est le meilleur pilote du peloton dans ce type de situation. Mais attention : si Philipsen est déposé trop tôt, comme à Bordeaux, il risque de caler face au vent de face.

Notre pronostic : Tim Merlier, bien placé par Jasper Stuyven dans les roues du train Alpecin, peut reproduire le scénario de Bordeaux. Il attend, il patiente, et il surgit dans les 200 derniers mètres. Son principal adversaire pourrait être Max Kanter, qui n’a pas pu s’exprimer totalement à Bordeaux après un contact avec Girmay. L’Allemand est rapide, très rapide, et le train XDS Astana est parfaitement rodé. Si Kanter est bien placé à la sortie du dernier virage, il peut créer la surprise.

Les écarts seront minces : rien ne se jouera au général. Mais pour le maillot vert, chaque point comptera. Mads Pedersen (Lidl-Trek), actuel porteur du maillot vert, pourrait perdre du terrain s’il ne termine pas dans le top 5.

Les favoris de l’étape 8 du Tour de France 2026

La hiérarchie du sprint se dessine enfin. Après deux arrivées massives, deux vainqueurs différents (Kooij à Pau, Merlier à Bordeaux), et un Philipsen en quête de rachat. Bergerac, avec son final technique, pourrait redistribuer les cartes.

Et si Max Kanter était le sprinteur le plus sous-coté de ce Tour ?

Il ne fait pas de bruit, mais il empile les bons résultats. L’Allemand de XDS Astana était l’un des plus rapides sur le sprint de Bordeaux et à Pau. Vainqueur sur Paris-Nice en début de saison, il possède un train parfaitement rodé et une pointe de vitesse qui n’a rien à envier aux ténors. Alors, simple outsider ou futur vainqueur d’étape ? Les parieurs feraient bien de ne pas l’oublier.

Comment suivre l’étape 8 du Tour de France 2026 à la TV ?

Le contexte de la course avant cette étape

Le Tour de France 2026 a connu sa première grande explication en montagne lors de l’étape 6, avec Aspin et le Tourmalet au menu. Tadej Pogačar (UAE Team Emirates XRG) a frappé fort et conserve le maillot jaune avant cette 8e étape de transition. Les favoris du général ont récupéré lors de l’étape 7 à Bordeaux, remportée par Tim Merlier.

Le Belge de Soudal Quick-Step a enfin débloqué son compteur sur cette 113e édition, malgré l’absence de son poisson-pilote Bert Van Lerberghe. Sa victoire autoritaire a marqué les esprits et rebattu les cartes de la hiérarchie du sprint, jusqu’ici dominée par Olav Kooij (vainqueur à Pau) et Jasper Philipsen (encore muet).

Au classement général, aucun changement majeur n’est à signaler. Pogačar devance ses rivaux, et cette 8e étape ne devrait pas modifier les écarts. En revanche, le classement par points reste très disputé : Mads Pedersen (Lidl-Trek) porte le maillot vert, mais Merlier, Girmay et Philipsen sont en embuscade. Le sprint intermédiaire de Saint-Cyprien et l’arrivée à Bergerac distribueront des points précieux.

Les conditions météo seront un facteur à surveiller. Avec des températures pouvant atteindre 39°C sur le parcours, les organismes seront mis à rude épreuve, même sur une étape plate. Des défaillances ne sont pas à exclure dans les jours à venir. Mais pour l’heure, les sprinteurs tiennent le pavé.

Ce Tour 2026 est-il en train de révéler une nouvelle génération de sprinteurs ?

Kooij, Merlier, Waerenskjold, Kanter, Girmay… Aucun d’entre eux n’a 30 ans. Pendant que les anciens (Cavendish retraité, Gaviria sur le déclin) s’effacent, une nouvelle vague déferle sur le Tour. Sont-ils en train de prendre définitivement le pouvoir ? Et qui, dans cinq ans, sera le patron du sprint mondial ?

La note TODAYCYCLING du parcours

5/10. Un parcours honnête pour une étape de plaine. Les deux côtes de 4e catégorie apportent un léger relief, et le final technique avec son dernier virage à angle droit à 450 mètres ajoute un vrai enjeu tactique. Mais 180 kilomètres de procession avec 1 150 mètres de dénivelé, sous 36°C, ça sent le ronron. La note est sauvée par l’incertitude du sprint final : sur ce genre d’arrivée, le placement prime sur la puissance pure, et ça, c’est toujours excitant.

Notre audace

Notre audace : Max Kanter (XDS Astana) crée la surprise et s’impose à Bergerac. L’Allemand est passé sous les radars depuis le début du Tour, mais il est l’un des sprinteurs les plus rapides du peloton. Gêné par un contact avec Girmay à Bordeaux, il n’a pas pu s’exprimer totalement. Avec un train XDS Astana parfaitement huilé, un placement idéal dans le dernier virage, et une pointe de vitesse qui n’a rien à envier à Merlier ou Kooij, Kanter peut rappeler à tout le monde qu’il a gagné sur Paris-Nice cette saison. Retenez ce nom.

POUR ALLER PLUS LOIN SUR TODAYCYCLING :

Tour de France 2026 – Étape 7 : Merlier ridiculise le train Alpecin et s’offre Bordeaux – Le récit complet, les notes des coureurs et l’image qu’on retiendra du chef-d’œuvre du Belge.

Étape 6 : Pogacar écrase le Tourmalet, s’envole et reprend le Jaune – Le récit complet de la démonstration du Slovène.

Tour de France 2026 – Étape 5 : Olav Kooij s’impose au sprint à Pau, première victoire sur le Tour – Le récit complet du premier sprint massif.

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