Geoffrey Bouchard rempile ! Le meilleur grimpeur de la Vuelta 2019 et du Giro 2021, qui annonçait sa retraite sportive le mois dernier, va finalement pouvoir continuer sa carrière de cycliste professionnelle au sein du Team Total Energies.
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Il n’y croyait probablement pas lui même, pourtant Geoffrey Bouchard sera toujours dans les pelotons professionnels en 2026 afin de renforcer l’effectif des grimpeurs du Team Total Energies, ravi de poursuivre sa carrière une saison de plus, le coureur de 33 ans ne boude pas son plaisir :
« C’est une histoire dont je me souviendrai longtemps. J’ai été touché par l’attention qu’a porté l’équipe à mon égard. J’ai vite pris conscience de l’opportunité, moi qui m’apprêtais à préparer ma retraite sportive en fin d’année. Les échanges ont été vraiment bons et m’ont convaincu de continuer le cyclisme à haut niveau, au sein d’une équipe qui me correspond : offensive et décomplexée. Nous nous sommes rapidement mis d’accord afin de ne pas perdre de temps dans ma préparation. J’ai hâte de retrouver tout le monde lors du stage de Décembre. »
Parti seul dès le premier quart de la course, Thibau Nys, fils de l’illustre Sven Nys, a remporté ce dimanche 23 novembre 2025 en patron la 1ère manche de Coupe du Monde de Cyclo Cross 2025-2026 à Tabor. 3ème victoire de l’hiver et de ce mois de novembre pour le Vice Champion d’Europe.
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Très en vue sur ce début de saison de Cyclo Cross, Thibau Nys, vaincu par Toon Aerts sur les Championnats d’Europe, a pris sa revanche ce dimanche 23 novembre en partant dès les premières minutes de course et en résistant seul jusqu’au bout pour s’offrir cette première manche de Coupe du Monde 2025/2026 de Cyclo Cross avec la manière.
Le Champion du Monde 2024 et 2025, Tadej Pogacar a donné une interview à La Gazzetta Dello Sport et cela sonne comme un coup de massue pour ses adversaires. Il faudra bien compter sur l’ogre slovène jusqu’en 2030 minimum et il compte bien gagner beaucoup de courses différentes comme à son habitude, pas uniquement les Grands Tours.
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Tout va bien pour Tadej Pogacar, merci pour lui, après l’inquiétude autour d’un burn out, d’une potentielle retraite anticipée après le Tour de France, le double Champion du Monde balaye tous les doutes et prévient, il faudra encore compter sur lui un bon moment. Dans une interview chez nos confrères italiens de La Gazzetta Dello Sport (lire l’interview), « Pogi » se livre sur ses motivations et sa passion :
« Je n’ai jamais envisagé de partir fin 2028. J’ai signé un contrat jusqu’en 2030 et, sauf imprévu, je le respecterai. Sinon, je n’aurais jamais signé en ayant cette date en tête. L’équipe progresse d’année en année et je me sens de plus en plus comme un membre de la famille. Je ne me vois nulle part ailleurs et, si je souhaite continuer à courir après 2030, ce sera très probablement toujours avec UAE. Mais le chemin est encore long : pour l’instant, je suis serein, je prends du plaisir et tout va bien
Je n’aurais jamais cru atteindre un tel niveau. Mais entre le vélo et moi, ça a été le coup de foudre, c’est sans doute aussi grâce à mon nouvel entraîneur, Javier Sola, et le nutritionniste Gorka Prieto. On parle à Javier tous les jours ; c’est un excellent guide et on s’entend super bien. Quant à Gorka, c’est l’une des personnes les plus travailleuses que je connaisse. Il élabore des plans nutritionnels individuels, tous différents, pour 30 coureurs… Ma nutrition est maintenant quasiment parfaite et, jusqu’à il y a quelques années, j’avais du mal à la suivre, mais maintenant je comprends son importance. L’impact que cela peut avoir sur les performances
Pour éviter les risques (de dépression), et c’est mon avis, il est important d’avoir un bon calendrier de compétitions et un excellent équilibre entre les stages d’entraînement, les compétitions et l’entraînement personnel. Chaque cycliste est différent, et certains peuvent parfois être un peu fous. Par exemple, un cycliste peut être incroyablement performant un jour à l’entraînement, et le lendemain avoir envie d’en faire un encore plus dur. Mais ainsi, il ne s’arrête pas et ne récupère pas. C’est un cercle vicieux. Il faut donc savoir s’accorder des pauses. Trouver un équilibre. Et de toute façon, si l’épuisement nerveux et les sujets similaires sont davantage abordés dans le sport, c’est parce qu’ils sont davantage discutés dans la société en général. »
Très souvent dans le top 10 cette saison mais pas victorieux, Stefano Oldani s’engage en 2026 avec l’équipe Pro Team Caja Rural Seguros RGA pour une saison. L’italien de 27 ans, vainqueur d’étape sur le Giro 2022 notamment n’aura pas trouvé la situation idéale pour s’épanouir chez Cofidis et change donc de structure sans pour autant perdre ses ambitions.
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Bien déterminé à retrouver le chemin de la victoire en 2026 et prouver ce dont il est capable, Stefano Oldani s’annonce motivé par le nouveau challenge avec sa nouvelle équipe :
« J’ai choisi Caja Rural-Seguros RGA car, dès le premier instant, j’ai ressenti une énergie particulière, une atmosphère qui valorise la personne plus encore que les exploits sportifs. J’ai perçu la confiance, la volonté de construire ensemble et la conviction concrète de pouvoir retrouver le niveau que j’ai déjà atteint par le passé. J’avais besoin d’un endroit où je me sente partie prenante d’un projet, et c’est exactement ce que j’ai trouvé ici. Pour la saison prochaine, je veux retrouver mon niveau habituel ; être un coureur régulier et fiable, capable de finir en beauté dans les moments décisifs. Je suis très motivé et j’ai vraiment envie de montrer tout mon potentiel. Je veux m’appuyer sur mon travail et mettre mes forces au service de l’équipe, en justifiant leur confiance par un travail acharné et des résultats concrets. »
Le changement était attendu, l’équipe World Tour Israel Premier Tech ainsi que son équipe de développement changent de nom pour 2026 et ce jusqu’à 2028. Suite aux manifestations et incidents sur le Tour d’Espagne cette année, l’équipe fait le choix de la prudence et de la rupture avec ce nouveau naming.
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La nouvelle appellation de l’équipe Israel Premier Tech annonce des temps plus sereins pour l’avenir afin d’éviter les polémiques tout en gardant une stabilité avec un contrat jusqu’en 2028 :
« La société internationale de sports et de divertissement NSN (Never Say Never) et Stoneweg, une plateforme d’investissement mondiale basée à Genève, en Suisse, ont conclu une co-entreprise dans le cyclisme sur route professionnel pour reprendre la structure des équipes WorldTour et Développement en vue de la saison 2026. En conséquence, le nom de la nouvelle formation World Tour est ‘NSN Cycling Team«
Très excité par ce nouveau challenge sportif et entrepreunarial, Joel Borras, Président et formateur de NSN ne cache pas son excitation :
« C’est un défi de taille pour NSN de s’immerger dans le monde du cyclisme, un sport à rayonnement mondial. C’est une formidable opportunité d’explorer de nouvelles façons de communiquer et de créer des liens avec un sport qui correspond aux valeurs de notre entreprise, et pour l’équipe cycliste NSN d’insuffler une nouvelle passion à un sport qui inspire des millions de personnes depuis des années. »
C’était attendu, c’est confirmé, Joao Almeida continue l’aventure avec l’armada UAE Team Emirates XRG. Le 2ème du Tour d’Espagne 2025 a prolongé son contrat jusqu’en 2028 avec la meilleure équipe du monde. Le portugais a également remporté le Tour de Romandie et le Tour de Suisse cette année.
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Heureux de poursuivre son parcours jusqu’en 2028 dans la plus grande formation du peloton, Joao Almeida, 27ans, ne cache pas ses ambitions pour l’avenir :
« Je suis vraiment heureux de poursuivre mon aventure avec l’équipe UAE Team Emirates–XRG. Dès le début, je me suis senti comme chez moi ici – l’environnement, le professionnalisme et la confiance que l’équipe m’a accordée m’ont tous aidé à devenir un meilleur coureur. Au cours des dernières saisons, nous avons obtenu de beaux résultats ensemble, mais je pense qu’il y a encore beaucoup à venir. La prolongation de mon contrat me donne la confiance et la stabilité nécessaires pour continuer à progresser vers ces objectifs. J’ai la chance d’être entouré de coéquipiers et d’un staff formidables, et je suis très motivé pour la suite. Ensemble, je suis certain que nous pouvons continuer à nous battre pour la victoire dans les plus grandes courses du monde. »
C’est un grand nom du cyclisme au 21ème siècle qui revient au coeur du monde du vélo, Frank Schleck, vainqueur de l’Amstel Gold Race 2006, vainqueur du Tour de Suisse 2010 et 3ème du Tour de France 2011, le luxembourgeois, dans l’ombre de son frère a été l’un des meilleurs grimpeurs du peloton et revient désormais en tant que directeur sportif chez Lidl Trek pour faire profiter aux jeunes de toute son expérience.
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Après 14 saisons en tant que coureur professionnel et 9 années de retraite, Frank Schleck revient dans les pelotons en tant que directeur sportif dans la formation où il évoluait au plus haut niveau (ex Trek Segafredo), la Lidl Trek :
« Quel plaisir d’être de retour ! Personnellement, je souhaite contribuer autant que possible, sur et en dehors du terrain, et aider l’équipe à franchir un cap. Pour moi, la réussite se mesure à la réalisation de nos objectifs collectifs. Je suis reconnaissant de cette opportunité et j’ai hâte de partager mon expérience et mes connaissances avec l’équipe.«
Sous le soleil de Marbella, Greg Van Avermaet a écrit un nouveau chapitre de sa légende sportive. Dimanche 9 novembre, le Belge de 40 ans, retraité du cyclisme depuis deux ans, est devenu champion du monde de semi-Ironman dans la catégorie des 40-44 ans. Une reconversion magistrale pour l’ancien maillot arc-en-ciel.
Marbella 2024 : Le récit d’une victoire maîtrisée
L’ancien leader de BMC a bouclé les 1,9 km de natation, 90 km de vélo et 21,1 km de course à pied en 4h15’56 ». Il s’est imposé avec près de cinq minutes d’avance sur l’Allemand Wolfgang Teuchner. Une démonstration de force et de stratégie.
La stratégie de la victoire : Du retard à l’hégémonie
Le parcours de Van Avermaet à Marbella est un modèle du genre. Le Belge a conclu la partie natation en 126ème position. Un handicap qu’il a rapidement comblé. Sa spécialité allait parler.
Le vélo : Le retour du rouleur de légende
C’est sur la partie reine de sa carrière qu’il a forgé son succès. Van Avermaet a avalé les 90 km en 2h16, soit une moyenne vertigineuse de 39,7 km/h. Une performance qui lui a permis de revenir et de distancer tous ses adversaires.
La course à pied : Gérer l’avantage
Avec une confortable avance, il a assuré sur le semi-marathon. Il l’a couru en 1h21’31, soit une moyenne de 3’51 du kilomètre. Preuve d’une condition physique complète.
Une reconversion toute en succès
Cette victoire n’est pas un coup d’essai, mais la confirmation d’une transition réussie.
Du peloton au Triathlon : Une transition immédiate
Seulement huit jours après son dernier contrat professionnel sur les routes, Van Avermaet enchaînait déjà les entraînements de triathlon. Une passion qui a porté ses fruits dès juin dernier avec une victoire sur le semi-Ironman de Nice dans sa catégorie.
Les cyclistes, rois potentiels de l’Ironman ?
La victoire de Van Avermaet relance un débat : les cyclistes sont-ils les mieux armés pour le triathlon ? Il rejoint une lignée de champions cyclistes reconvertis, comme Laurent Jalabert ou Alexandre Vinokourov. Leurs capacités cardio-vasculaires et leur puissance sur le vélo, l’épreuve la plus longue, constituent un avantage décisif.
L’héritage Van Avermaet : Plus qu’un cycliste
Ce titre mondial démontre que la classe et la condition physique sont intemporelles. Greg Van Avermaet n’est plus seulement un illustre cycliste ; il est désormais une référence dans le monde exigeant du triathlon. Son exploit à Marbella est une inspiration pour tous les sportifs en quête de nouveaux défis après une carrière d’élite.
Le parcours boueux de la Citadelle de Namur a offert un écrin parfait pour un couronnement. Toon Aerts, le guerrier de la Lotto, a remporté le titre suprême de Champion d’Europe de cyclocross. Face à un plateau d’élite, le Belge a livré une démonstration de force, d’intelligence et de sang-froid. Retour sur une performance qui marquera l’hiver.
Un scénario parfaitement maîtrisé
Dès les premiers mètres, la course s’est jouée à un rythme effréné. La côte abrupte de Namur, glaise et traîtresse, a immédiatement opéré une sélection sévère. Dans ce duel belgo-néerlandais, Toon Aerts et Lars van der Haar se sont rapidement détachés du peloton. Le Néerlandais, champion en titre, semblait intenable. Mais Aerts, en tacticien aguerri, a su résister à la pression.
La clé du succès : patience et explosivité.
Aerts n’a jamais cédé. Il a collé à la roue de son rival, absorbant chaque accélération. La course s’est décidée là où beaucoup s’effondrent : dans le dernier tour. Profitant d’un léger relâchement de Van der Haar, le Belge a placé une attaque foudroyante. Une accélération sèche, décisive, qui a immédiatement creusé un égap. En quelques secondes, le titre était à portée de guidon.
Namur, un théâtre de boue et de gloire
Le choix de Namur pour accueillir ce championnat d’Europe était une promesse de spectacle. Le parcours technique, jalonné de montées infernales et de descentes périlleuses, exigeait une maîtrise technique absolue.
Une victoire née de la polyvalence.
Toon Aerts a brillé sur tous les terrains. Puissant dans les ascensions pour maintenir un braquet lourd, agile dans les portions techniques pour préserver de précieuses secondes, et impérial dans la gestion de son effort. Cette victoire n’est pas le fruit du hasard, mais celui d’une préparation méticuleuse et d’une lecture de course impeccable.
Au-delà du titre : La résilience récompensée
Ce maillot arc-en-ciel européen revêt une signification particulière pour Toon Aerts. Après une saison 2022-2023 compliquée par des soucis de santé et une recherche de forme, ce retour au sommet est un message fort.
Le retour en grâce d’un champion.
Ce titre n’est pas seulement une médaille d’or. C’est la consécration d’un travail acharné, la preuve d’une résilience à toute épreuve. Il replace Aerts au cœur de l’élite mondiale du cyclocross, quelques semaines seulement avant les championnats du monde. Un timing parfait.
Un règne Européen qui s’annonce
La victoire de Toon Aerts à Namur est un chef-d’œuvre tactique et physique. Elle confirme la vitalité de l’école belge de cyclocross et lance parfaitement la saison hivernale. Avec ce titre, Aerts s’impose non seulement comme le champion d’Europe en titre, mais aussi comme un sérieux prétendant pour le maillot arc-en-ciel mondial. La course pour la couronne mondiale vient de gagner en intensité.
Le coureur français de 29 ans tourne le dos au cyclisme formaté du World Tour. Il rejoint l’aventure humaine et ambitieuse de l’équipe Unibet Rose Rockets, fondée par le YouTubeur Bas Tietema. Un choix mûri, entre besoin de sens et soif de victoires.
Un rebond inattendu : Du bord de la retraite à l’aventure Rose Rockets
La saison 2025 s’achevait sur une profonde remise en question pour Victor Lafay. Las des blessures et d’un système très cadré, le vainqueur d’étape sur le Tour de France 2023 a sérieusement envisagé de raccrocher le vélo. Une reconversion radicale, jusqu’à imaginer tenir un food-truck de fromage au Japon, a même été évoquée.
Le déclic d’une fin de saison tonique
C’est une brillante 2ᵉ place au classement général du Tour du Guangxi qui a ravivé la flamme. Plusieurs portes se sont alors entrouvertes, dont celle de TotalEnergies. Mais c’est le projet novateur d’Unibet Rose Rockets qui a su le convaincre. La jeune formation ProTeam, cofondée par l’ex-coureur et YouTubeur Bas Tietema, a misé sur une approche résolument différente : communication transparente, liberté et ambition décomplexée.
« Je ne voulais pas rester dans une équipe World Tour classique, où tout doit être contrôlé, tout doit être parfait » a-t-il confié à Eurosport. « J’avais besoin d’un souffle nouveau. »
Une ambition affichée : Viser la victoire sur le Tour de France 2026
La mission d’Unibet Rose Rockets est claire : décrocher une invitation sur le Tour de France 2026 et y remporter une étape. Le recrutement agressif de l’équipe, avec l’arrivée de Lafay mais aussi du sprinteur Dylan Groenewegen et du grimpeur Wout Poels, vise cet unique objectif.
Lafay, leader-puncheur et équipier d’exception
Victor Lafay aborde ce nouveau chapitre avec une lucidité remarquable. Son rôle sera double :
Leader-puncheur sur les profils vallonnés, comme il l’a brillamment démontré en tenant tête à Tadej Pogačar lors des Tre Valli Varesine.
Équipier de choc dans le train de sprint de Dylan Groenewegen, qu’il identifie comme la « meilleure chance de victoire sur le Tour »... « J’étais carrément prêt à aider l’équipe pour les sprints. Si on veut gagner, il ne faut pas se disperser » assure-t-il, faisant preuve d’un grand sens collectif.
Retrouver le plaisir : Le cyclisme humain comme philosophie
Au-delà des résultats, le choix de Victor Lafay est philosophique. Il incarne une recherche de sens et d’épanouissement, loin des carcans traditionnels.
La force de persuasion de Bas Tietema
La signature ne s’est pas faite en un jour. Lafay avait initialement refusé l’offre, tenté par des projets « gravier » et d’ultra-distance. La détermination de Bas Tietema a fait la différence. Le fondateur de l’équipe s’est rendu à Annecy pour le rencontrer, comprendre ses doutes et trouver un compromis qui redonnerait au coureur l’envie de compétition.
Un nouveau souffle médiatique et personnel
Ce qui a séduit le Français, c’est aussi la promesse d’une autre forme de visibilité. L’équipe, née sur YouTube, propose un partage authentique de la vie de coureur. Pour Lafay, c’est l’opportunité d’inspirer et de montrer les coulisses du métier, une transparence qui lui tient à cœur.
Fort de sa condition de fin de saison, Victor Lafay aborde 2026 avec sérénité et ambition. Chez Unibet Rose Rockets, il ne vise pas seulement la performance. Il cherche à concilier passion, liberté et succès collectif. Un pari audacieux qui pourrait bien bouleverser les codes du cyclisme professionnel.
Le paysage cycliste mondial voit un nouveau stratège intégrer ses rangs. Gaëtan Pons, fraîchement recruté par la redoutable équipe Visma | Lease a Bike, incarne la réussite à la force du poignet. Le Luxembourgeois de 33 ans endossera le rôle de directeur sportif au sein de la WorldTeam à partir du 1er janvier 2026. Une consécration pour celui qui a bâti sa réputation dans les échelons inférieurs.
Un parcours construit pierre par pierre
Une expertise forgée sur le terrain
Avant de concevoir des stratégies, Gaëtan Pons les a vécues de l’intérieur. Sa carrière de coureur, de 2012 à 2019, s’est entièrement déroulée au niveau Continental. Il a évolué sous les maillots de T.Palm-Pôle Continental Wallon, ColorCode, et Wallonie-Bruxelles. Une expérience du terrain qui s’avère aujourd’hui précieuse.
La transition réussie vers le staff technique
Sa reconversion fut immédiate et brillante. Dès 2020, il rejoint la structure Leopard Pro Cycling en tant que directeur sportif. Pendant quatre saisons, il y affine son leadership. Puis, il rejoint Unibet Tietema Rockets pour deux ans, contribuant au projet ambitieux de l’équipe qui vise le WorldTour. Ce parcours sans faute a ouvert les portes de l’élite.
Le plus grand défi : manager les étoiles de Visma
Du rêve à la réalité : viser le Graal
Chez Visma | Lease a Bike, l’objectif n’est pas de participer, mais de gagner. Le Tour de France, les Classiques majeures, les monuments… Gaëtan Pons quitte le monde des places d’honneur pour celui des victoires. Son rôle consistera à accompagner des champions comme Wout van Aert, Jonas Vingegaard ou Matteo Jorgenson. Un saut quantique qu’il aborde avec ambition.
Gérer les egos et la pression
Au-delà de la tactique, son mandat impliquera une gestion d’équipe pointue. Manager des personnalités hors norme, canaliser leurs ambitions et maintenir une cohésion dans l’adversité font partie de ses nouvelles missions. Une tâche complexe pour laquelle son profil est jugé particulièrement adapté.
« Un honneur » : les premières réactions
L’enthousiasme est palpable des deux côtés. Gaëtan Pons lui-même a déclaré : « C’est un honneur d’intégrer l’actuelle deuxième meilleure équipe du monde ! ». Il confie son impatience d’apprendre et sa soif de victoire : « J’aime la montée d’adrénaline qui accompagne la victoire, alors j’espère que j’ai rejoint la bonne équipe ».
Son expérience de coureur sera un atout majeur. « Mon expérience (…) m’a appris ce que l’on ressent en selle, ce qui m’aide lorsque je parle aux coureurs » explique-t-il. Une empathie rare et précieuse dans le milieu très technique du cyclisme moderne.
Du côté de Visma, Grischa Niermann, directeur sportif principal, a salué cette arrivée. Les mots échangés laissent présager une collaboration sous les meilleurs auspices. L’équipe néerlandaise renforce ainsi son staff avec un élément prometteur, dont l’ascension méritée inspire le respect.
L’arrivée de Gaëtan Pons chez Visma | Lease a Bike est plus qu’une simple signature. C’est la preuve que l’expertise et le travail acharné, même hors des projecteurs, peuvent mener au sommet. Tous les regards seront désormais tournés vers ce nouveau duo pour la saison 2025.
Du 1er au 9 aout, le Tour de France Femmes 2026 se déroulera sur un parcours magistral qui mélangera ascensions mythiques et nouvelles destinations pour offrir au public toujours plus nombreux un spectacle grandiose. Le Mont Ventoux devrait être l’apothéose de cette édition mais les étapes en Suisse ne seront pas en reste également.
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Nombre de favorites attendaient une ascension mythique pour encore faire grandir le Tour de France féminin, c’est chose faite, en 2026, c’est le Mont Ventoux qui se dressera sur la route des concurrentes de cette 5ème Grande Boucle Femmes moderne. A coté de cela on retrouvera un contre la montre individuel de 21km, une étape de 175km entre Sisteron et Nice et plusieurs étapes en Suisse, sacré programme !
Le parcours complet
Etape 1 : Samedi 01 août | Lausanne – Lausanne – 137km Etape 2 : Dimanche 02 août | Aigle – Genève – 149km Etape 3 : Lundi 03 août | Genève – Poligny – 157km Etape 4 : Mardi 04 août (Contre la Montre individuel) | Gevrey-Chambertin – Dijon 21km Etape 5 : Mercredi 05 août | Mâcon – Belleville-en-Beaujolais – 140km Etape 6 : Jeudi 06 août | Montbrison – Tournon-sur-Rhône – 153km Etape 7 : Vendredi 07 août | La Voulte-sur-Rhône – Mont Ventoux – 144km Etape 8 : Samedi 08 août | Sisteron – Nice – 175km Etape 9 : Dimanche 09 août | Nice – Nice – 99km
illustration : ASO_LeTourFemmes
Les étapes clés
L’arrivée au Mont Ventoux sera sans nul doute l’étape la plus suivie, la plus décisive et aussi la plus attendue. Les coureuses l’espéraient, elles l’ont obtenue, reste à voir ce qui se passera sur les pentes du Mont Chauve.
Les nouveautés
Parmi les nouveautés, le grand retour du Contre la Montre par équipe sera une donnée très importante pour les favoris du classement général.
Alors que la présentation du parcours du Tour de France 2026 faisait fantasmer les experts, une révélation majeure est tombée. Patrick Evenepoel, père et manager du prodige belge Remco Evenepoel, a semé le doute sur la participation du favori désigné, Tadej Pogačar.
Une annonce surprise venue de l’intérieur
Invité sur le plateau d’« On connaît nos classiques », Patrick Evenepoel a surpris l’assistance. Alors que le parcours montagneux semble taillé sur mesure pour le Slovène, le manager a lancé une mise en garde.
« Vous parlez toujours de Pogačar, mais je n’ai pas l’impression qu’il ira au Tour cette année. Il veut faire le Giro et la Vuelta. Ça vient du ventre du peloton » a-t-il affirmé. Cette information, si elle se confirme, rebattrait complètement les cartes pour la Grande Boucle 2026.
Un Tour plus ouvert pour Remco Evenepoel ?
Une absence de Pogačar créerait un vide que d’autres leaders ambitionneront de combler. Remco Evenepoel, récent troisième du Tour et futur leader de l’équipe Red Bull – BORA -Hansgrohe, figurerait parmi les principaux prétendants.
Patrick Evenepoel balaie d’ailleurs l’argument d’un parcours chronométré trop court (environ 20 km). « De toute façon, on ne gagne pas un Tour dans le chrono. On gagne le Tour dans la montagne. Qu’il y ait 40, 50 ou 60 km de chrono, à mon avis, ça ne va rien changer » a-t-il tranché, rappelant que la hiérarchie se dessine dans les ascensions.
Les ambitions du clan Evenepoel : le maillot jaune en ligne de mire
Si la programmation de Remco pour 2026 n’est pas encore officialisée, son père évoque des ambitions claires. Il mise sur une préparation sans accroc pour aborder le Tour à 100% de ses capacités.
« L’année passée, il n’était pas prêt pour le Tour, ça c’est clair » concède-t-il. « Avec un très bon hiver, une très bonne préparation et sans malchance, il peut arriver à 100% au Tour et faire un très beau résultat. »
Et cet objectif pourrait même inclure le maillot jaune dès le premier weekain, grâce au contre-la-montre par équipes inaugural. « Je crois que c’est faisable » confie Patrick Evenepoel. Un scénario idéal qui ne ferait pas les affaires de Jonas Vingegaard, lui aussi annoncé au départ.
Le facteur chance : l’ombre d’une saison gâchée
Malgré la confiance affichée, le manager reste lucide. Le cyclisme est un sport impitoyable où un grain de sable peut tout remettre en cause.
« Tout peut vite arriver. On l’a vu l’année passée : une maladie, un simple accident et tout est perdu. » Un rappel que la meilleure des préparations peut être réduite à néant en un instant.
Une chose est sûre : si les pronostics de Patrick Evenepoel se vérifient, le paysage du Tour de France 2026 en sera radicalement transformé.
A 36 ans, Elia Viviani terminait sa grande carrière ce dimanche 26 octobre 2026 sur une ultime compétition sur piste, l’élimination des Championnats du Monde. Le polyvalent sprinteur, aussi à l’aise dans un peloton sur route que dans un vélodrome a conclu en beauté cette brillante épopée sportive en remportant un dernier titre de Champion du Monde.
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Incroyable dénouement pour Elia Viviani, Champion d’Europe sur route en 2019, vainqueur d’étape sur les 3 Grands Tours, l’italien termine sa brillante carrière en décrochant le titre de Champion du Monde sur piste sur l’épreuve d’élimination, la boucle est bouclée, bonne retraite Signore Viviani !
Samedi 22 août, la Vuelta 2026 s’élancera de la principauté de Monaco. Pour sa 81ème édition, le Tour d’Espagne débutera par un Contre la Montre individuel de 9,6km dans les rues monégasques et devrait donc déjà créer des écarts entre les favoris pour le classement général. Cependant, le premier maillot rouge devrait revenir à un pur rouleur.
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Le Tour d’Espagne 2026 commencera fort le samedi 22 août avec un contre-la-montre de 9,6 kilomètres dans les rues de Monaco et décernera un premier maillot rouge à un rouleur selon toute vraisemblance. L’arrivée sera jugée sur le Boulevard Albert 1er comme le Grand Prix de Formule 1.
Fait historique, Monaco deviendra ainsi la première ville à avoir accueilli le départ des trois grands Tours après celui du Tour d’Italie en 1968 et celui du Tour de France en 2009.
« Au travers de cet événement sportif, nous avons l’opportunité de montrer au monde une autre facette de notre pays tourné vers la promotion du sport dit populaire, dans son sens le plus noble. Accueillir La Vuelta est bien plus qu’une célébration du sport, de ses athlètes, de la performance dans une discipline d’une grande exigence. C’est un symbole d’ouverture et de rayonnement pour notre pays qui, je le rappelle, est en cette année 2025 la Capitale Mondiale du Sport« , a déclaré le Prince Albert II
A 30ans, Benoit Cosnefroy offre un immense second souffle à sa carrière en rejoignant l’armada UAE Team Emirates. Le français quitte donc l’équipe française Décathlon AG2r La Mondiale pour courir aux côtés du numéro 1 mondial Tadej Pogacar notamment.
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Séduit par le projet collectif et flatté d’être intégré dans la meilleur équipe du monde, Benoit Cosnefroy a saisi sa chance dans ce mercato 2025/2026 et en est conscient :
« Je suis très heureux à l’idée de rejoindre l’UAE Team Emirates–XRG et très enthousiaste à l’idée de faire partie de la meilleure équipe du monde. Lorsque Mauro Gianetti m’a présenté le projet, j’ai compris qu’il s’agissait du défi idéal pour moi à ce stade de ma carrière. Après avoir discuté avec l’équipe et avoir pris connaissance de leurs ambitions, j’ai compris que ce projet pouvait convenir et qu’il s’agissait de la bonne décision à prendre. J’ai hâte de commencer ce nouveau chapitre et j’ai hâte de commencer à courir avec mes nouveaux coéquipiers. »
Ce jeudi 23 octobre, le parcours officiel du Tour de France 2026 vient d’être dévoilé par ASO et fera la part belle aux Alpes, au Jura et aux Pyrénées mais laissera de côté le Nord et l’Ouest. Le grand départ de cette 113ème édition sera donné de Barcelone (Espagne) le 4 juillet pour rejoindre Paris le 26 juillet. La plus grande course du monde débutera par 2 étapes complètes sur les routes espagnoles avant d’arriver en France dès le 3ème jour. L’étape du 14 juillet se jouera au sommet du Lioran qui avait déjà été un final décisif cette année.
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La cérémonie de présentation du Tour de France 2026, suivie en direct à la télévision et sur les réseaux de la Grande Boucle a tenu toutes ses promesses avec un tracé très montagneux qui va donner du fil à retordre aux coureurs en 2026.
Le parcours complet
Etape 1 : Samedi 04 Juillet (CLM par équipe) | Barcelone – Barcelone – 19km Etape 2 : Dimanche 05 Juillet | Tarragone – Barcelone – 182km Etape 3 : Lundi 06 Juillet | Granollers – Les Angles – 196km Etape 4 : Mardi 07 Juillet | Carcassonne – Foix – 182km Etape 5 : Mercredi 08 Juillet | Lannemezan – Pau – 158km Jeudi 09 Juillet : Jour de repos Etape 6 : Vendredi 10 Juillet | Pau – Gavarnie-Gèdre – 186km Etape 7 : Samedi 11 Juillet | Hagetmau – Bordeaux – 175km Etape 8 : Dimanche 12 Juillet | Périgueux – Bergerac – 182km Etape 9 : Lundi 13 Juillet | Malemort – Ussel – 185km Etape 10 : Mardi 14 Juillet | Aurillac – Le Lioran – 167km Etape 11 : Mercredi 15 Juillet | Vichy – Nevers – 161km Etape 12 : Jeudi 16 juillet | Circuit de Nevers Magny-Cours – Chalon-sur-Saône – 181km Etape 13 : Vendredi 17 Juillet | Dole – Belfort – 205km Etape 14 : Samedi 18 Juillet | Mulhouse – Le Markstein – 155km Etape 15 : Dimanche 19 Juillet | Champagnole – Plateau de Solaison – 184km Lundi 20 Juillet : Jour de repos Etape 16 : Mardi 21 Juillet (CLM individuel) | Évian Les-Bains – Thonon Les-Bains – 26km Etape 17 : Mercredi 22 Juillet | Chambéry – Voiron – 175km Etape 18 : Jeudi 23 Juillet | Voiron – Orcières Merlette – 185km Etape 19 : Vendredi 24 Juillet | Gap – Alpe d’Huez – 128km Etape 20 : Samedi 25 Juillet | Le Bourg d’Oisans – Alpe d’Huez – 171km Etape 21 : Dimanche 26 Juillet | Thoiry – Paris – 130km
Crédit image : @ASO_LeTour
Les étapes clés
L’avant dernière étape, entre Bourg d’Oisans et l’Alpe d’Huez sera sans nul doute l’une des plus dures de l’histoire moderne de la Grande Boucle, avec 5600 mètres de dénivelé positif, tout pourra basculer sur cet ultime affrontement des cadors.
Comme l’a expliqué Christian Prudhomme, la volonté de l’organisation pour cette 113ème édition est que tout puisse basculer jusqu’à l’avant dernière étape pour maintenir un suspense grandiose, au vu du menu, cela pourrait bien être le cas, même si Tadej Pogacar est un tueur de suspense professionnel.
Les nouveautés
Parmi les nouveautés, le grand retour du Contre la Montre par équipe sera une donnée très importante pour les favoris du classement général.
Lenny Martinez ne pouvait pas mieux terminer l’année, une victoire en solitaire sur la Japan Cup 2025, voilà de quoi cloturer cette saison en beauté et déjà se projeter sur 2026 sereinement. Alex Baudin, 2ème, permet au cyclisme français, déjà en joie, de terminer la saison sur un très beau doublé.
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Extrêmement satisfait de finir la saison sur une victoire et même d’avoir couru au Japon, Lenny Martinez, 22 ans, félicite également son équipe pour le travail collectif :
« Je suis vraiment content de ce résultat. L’équipe a fait un excellent travail aujourd’hui, et j’étais en bonne condition, ce qui m’a permis de prendre l’avantage sur la fin. J’ai commencé à me préparer tôt car la montée n’était pas très longue. Sur les trois et deux derniers tours, j’ai essayé de réduire le groupe, et dans le dernier tour, j’ai choisi le bon moment pour partir en solo. Mieux vaut être seul que de finir en groupe.
C’était la dernière course de la saison, et je suis super heureux de gagner – pour l’équipe, pour le staff et aussi pour moi-même. On termine la saison en beauté, et c’est une excellente motivation pour l’hiver. De plus, ce n’est pas très courant de courir au Japon, alors je suis particulièrement heureux de remporter cette victoire dans un endroit aussi unique. »
Classement général final Tour de Guangxi 2025 :
1 – Martinez Lenny (Bahrain – Victorious) en 3:30:00 2 – Baudin Alex (EF Education – EasyPost) + 0:32 3 – Izagirre Ion (Cofidis) m.t 4 – Rondel Mathys (Tudor Pro Cycling Team) + 0:40 5 – Fancellu Alessandro (Team UKYO) m.t 6 – Sheehan Riley (Israel – Premier Tech) + 0:49 7 – Matthews Michael (Team Jayco AlUla) + 1:46 8 – Maisonobe Sam (Cofidis) + 1:49 9 – Bernard Julien (Lidl – Trek) + 2:39 10 – Martí Pau (Israel – Premier Tech) + 2:47
Meilleur sprinteur de ce Tour de Guangxi 2025, Paul Magnier a remporté la 6ème et dernière étape de cette 6ème édition, sa 5ème victoire en 6 jours. Le français termine sa saison avec 19 succès au compteur, seulement un de moins que le Champion du Monde Tadej Pogacar. Au classement général c’est le britannique Paul Double qui remporte l’épreuve.
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Forcément ravi de sa performance de fin de saison et de cette semaine en Chine, Paul Magnier garde les pieds sur terre et se projète déjà en 2026 :
« Ce fut une semaine inoubliable pour nous en Chine et j’aimerais y retourner un jour, peut-être même l’année prochaine. La façon dont j’ai terminé ma saison est de bon augure pour la prochaine, où j’espère continuer à progresser et remporter des courses importantes pour Soudal Quick-Step. »
Classement étape 6 du Tour de Guangxi 2025 :
1 – Magnier Paul (Soudal Quick-Step) en 2:55:59 2 – Aniołkowski Stanisław (Cofidis) m.t 3 – Penhoët Paul (Groupama – FDJ) m.t 4 – Meeus Jordi (Red Bull – BORA – hansgrohe) m.t 5 – Oliveira Ivo (UAE Team Emirates – XRG) m.t 6 – Gautherat Pierre (Decathlon AG2R La Mondiale Team) m.t 7 – Pasqualon Andrea (Bahrain – Victorious) m.t 8 – Pickrell Riley (Israel – Premier Tech) m.t 9 – Nerurkar Lukas (EF Education – EasyPost) m.t 10 – Eddy Patrick (Team Picnic PostNL) m.t
Classement général final Tour de Guangxi 2025 :
1 – Double Paul (Team Jayco AlUla) en 22:37:12 2 – Lafay Victor (Decathlon AG2R La Mondiale Team) + 0:15 3 – Narváez Jhonatan (UAE Team Emirates – XRG) + 0:16 4 – Honoré Mikkel Frølich (EF Education – EasyPost) + 0:19 5 – Nordhagen Jørgen (Team Visma | Lease a Bike) + 0:23 6 – Uijtdebroeks Cian (Team Visma | Lease a Bike) m.t 7 – Bonneu Kamiel (Intermarché – Wanty) + 0:30 8 – Bilbao Pello (Bahrain – Victorious) + 0:31 9 – Zwiehoff Ben (Red Bull – BORA – hansgrohe) m.t 10 – Nerurkar Lukas (EF Education – EasyPost) m.t
Paul Magnier est innarrêtable ! 4ème victoire en 4 étapes pour le français de 21ans sur ce Tour de Guangxi 2025 qui a encore devancé Pavel Bittner et Jordi Meeus ! Le coureur de l’équipe Soudal Quick Step en est à 18 victoires cette saison, seulement deux de moins que le numéro 1 mondial Tadej Pogacar et il reste 2 étapes en Chine…
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18ème victoire en 2025 pour Paul Magnier, la 13ème en 1 mois et demi (en 15 jours de course), sensationnel, le français est à 2 longueur du score de Tadej Pogacar et il reste 2 étapes à courir … Malgré un sprint très long, terminé assis, le français a une nouvelle fois résisté à Pavel Bittner et Jordi Meeus pour s’offrir un nouveau magnifique succès. Le prodige de 21ans se place en théorie en 4ème homme du sprint mondial derrière les superstars Jonathan Milan, Tim Merlier (son coéquipier), Jasper Philipsen et Olav Kooij mais pour combien de temps ?
Classement étape 4 du Tour de Guangxi 2025 :
1 – Magnier Paul (Soudal Quick-Step) en 4:04:54 2 – Bittner Pavel (Team Picnic PostNL) m.t 3 – Meeus Jordi (Red Bull – BORA – hansgrohe) m.t 4 – Penhoët Paul (Groupama – FDJ) m.t 5 – Gaviria Fernando (Movistar Team) m.t 6 – Pasqualon Andrea (Bahrain – Victorious) m.t 7 – Marit Arne (Intermarché – Wanty) m.t 8 – Heiduk Kim (INEOS Grenadiers) m.t 9 – Walscheid Max (Team Jayco AlUla) m.t 10 – Oliveira Ivo (UAE Team Emirates – XRG) m.t
Classement général Tour de Guangxi 2025 après l’étape 4 :
1 – Magnier Paul (Soudal Quick-Step) en 15:59:07 2 – Meeus Jordi (Red Bull – BORA – hansgrohe) + 0:26 3 – Bittner Pavel (Team Picnic PostNL) + 0:28 4 – Kanter Max (XDS Astana Team) + 0:30 5 – Dewulf Stan (Decathlon AG2R La Mondiale Team) + 0:33 6 – Narváez Jhonatan (UAE Team Emirates – XRG) m.t 7 – Øxenberg Peter (INEOS Grenadiers) + 0:35 8 – Aniołkowski Stanisław (Cofidis) + 0:36 9 – Le Berre Mathis (Arkéa – B&B Hotels) + 0:37 10 – Gibbons Ryan (Lidl – Trek) m.t
Qui pourra l’arrêter ? A part la fin de saison on ne voit vraiment pas, Paul Magnier enchaine les succès comme des colliers de perles et s’offre sa 3ème victoire consécutive en 3 étapes sur le Tour de Guangxi 2025, sa 17ème de la saison, à 21 ans, le coureur de la formation Soudal Quick Step affole les compteurs.
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Avec 17 victoires en 2025, pour sa 2ème saison professionnelle, Paul Magnier se rapproche encore un peu plus du total de Tadej Pogacar et pourrait ne pas s’arrêter là cette semaine en Chine.
Comme lors de la 1ère étape, Jordi Meeus et Max Kanter complètent le podium mais pas dans le même ordre.
Classement étape 3 du Tour de Guangxi 2025 :
1 – Magnier Paul (Soudal Quick-Step) en 4:50:06 2 – MEEUS Jordi (Red Bull – BORA – hansgrohe) m.t 3 – KANTER Max (XDS Astana Team) m.t 4 – ANIOŁKOWSKI Stanisław (Cofidis) m.t 5 – SKERL Daniel (Bahrain – Victorious) m.t 6 – KOGUT Oded (Israel – Premier Tech) m.t 7 – PENHOËT Paul (Groupama – FDJ) m.t 8 – GAVIRIA Fernando (Movistar Team) m.t 9 – VAN DEN BERG Marijn (EF Education – EasyPost) m.t 10 – MARIT Arne (Intermarché – Wanty) m.t
Classement général Tour de Guangxi 2025 après l’étape 3 :
1 – Magnier Paul (Soudal Quick-Step) en 11:54:23 2 – Kanter Max (XDS Astana Team) + 0:20 3 – Meeus Jordi (Red Bull – BORA – hansgrohe) m.t 4 – Bittner Pavel (Team Picnic PostNL) + 0:24 5 – Dewulf Stan (Decathlon AG2R La Mondiale Team) + 0:25 6 – Øxenberg Peter (INEOS Grenadiers) m.t 7 – Aniołkowski Stanisław (Cofidis) + 0:26 8 – Narváez Jhonatan (UAE Team Emirates – XRG) m.t 9 – Le Berre Mathis (Arkéa – B&B Hotels) + 0:27 10 – Gibbons Ryan (Lidl Trek) m.t
Emmanuel Hubert, patron de l’équipe française Arkéa B&B hotels, a annoncé à ses coureurs et son staff, la mort dans l’âme, ne pas avoir trouvé les financements nécéssaires à la continuité de son équipe. Après 20 ans dans le peloton professionnel, la formation bretonne ne devrait pas pouvoir repartir en 2026.
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La date butoir du 15 octobre a sonné et Emmanuel Hubert n’a pas trouvé les partenaires financiers nécéssaires pour continuer l’aventure débutée en 2005, l’équipe devrait donc disparaitre, laissant de nombreux coureurs, assistants, entraineurs et autres professionnels du vélo sur le carreau.
16ème victoire de la saison pour Paul Magnier, seul Tadej Pogacar fait mieux en 2025 ! Le français de 21 ans a remporté ce mercredi 15 octobre sa 2ème victoire consécutive sur le Tour de Guangxi 2025 et prouve un peu plus qu’il est déjà un des meilleurs sprinteurs du monde.
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Imbattable, tout simplement au dessus, les mots manquent pour décrire Paul Magnier depuis un mois et demi, le jeune français a signé sur la 2ème étape du Tour de Guangxi 2025 sa 11ème victoire depuis début septembre, la 16ème depuis le début de l’année, à 21 ans seulement. Oded Kogut, le seul homme à l’avoir battu au sprint durant cette période a terminé 10ème ce mercredi.
Une question se pose alors, Paul Magnier peut il terminer la saison avec autant ou plus de victoires que Tadej Pogacar (18) ? Il lui reste 4 étapes chinoises, certes vallonnées, pour y parvenir !
https://youtu.be/UDX22g8gUSY?si=_CJAUEfpC2QMx5lE
Classement étape 2 du Tour de Guangxi 2025 :
1 – Magnier Paul (Soudal Quick-Step) en 3:45:10 2 – Bittner Pavel (Team Picnic PostNL) m.t 3 – Aniołkowski Stanisław (Cofidis) m.t 4 – Skerl Daniel (Bahrain – Victorious) m.t 5 – Marit Arne (Intermarché – Wanty) m.t 6 – Kanter Max (XDS Astana Team) m.t 7 – Donaldson Robert (Team Jayco AlUla) m.t 8 – Penhoët Paul (Groupama – FDJ) m.t 9 – Meeus Jordi (Red Bull – BORA – hansgrohe) m.t 10 – Kogut Oded (Israel – Premier Tech) m.t
Classement général Tour de Guangxi 2025 après l’étape 2 :
1 – Magnier Paul (Soudal Quick-Step) en 7:04:27 2 – Kanter Max (XDS Astana Team) + 0:14 3 – Bittner Pavel (Team Picnic PostNL) m.t 4 – Øxenberg Peter (INEOS Grenadiers) + 0:15 5 – Dewulf Stan (Decathlon AG2R La Mondiale Team) m.t 6 – Aniołkowski Stanisław (Cofidis) + 0:16 7 – Meeus Jordi (Red Bull – BORA – hansgrohe) m.t 8 – Le Berre Mathis (Arkéa – B&B Hotels) + 0:17 9 – Paret-Peintre Aurélien (Decathlon AG2R La Mondiale Team) m.t 10 – Valter Attila (Team Visma | Lease a Bike) + 0:18
Après le « Pogi Challenge », organisé en Slovénie dans son village natal, Tadej Pogacar est revenu sur sa fin de Tour de France difficile au micro des médias locaux et a notamment expliqué pourquoi il n’avait pas réussi à remporter les dernières étapes de montagne de la Grande Boucle 2025.
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A la suite de son challenge à Komenca en Slovénie (où il a été battu par un amateur britannique parti 7minutes avant lui), Tadej Pogacar est revenu sur sa dernière semaine du Tour de France 2025 où le désormais quadruple vainqueur, a pensé à abandonner :
« Je voulais vraiment remporter une étape dans les Alpes. Surtout au Col de la Loze, pour prendre ma revanche après ma défaillance deux ans plus tôt, mais les choses ne se sont pas déroulées comme prévu… Le lendemain du Ventoux, j’ai eu des problèmes au genou et je me suis vraiment demandé si j’allais pouvoir continuer. La météo était très mauvaise, il faisait très froid. Mon corps était en état de choc, je n’étais vraiment pas bien. J’en avais assez de tout, je ne me sentais vraiment pas au mieux de ma forme. Mais je pense que tout coureur ayant déjà participé à un Grand Tour sait que trois semaines, ce n’est pas rien. Après la première semaine, on est déjà fatigué, et puis il y en a encore deux. »
Battu sur la dernière étape de la Cro Race la semaine dernière, Paul Magnier se devait de rectifier le tir, c’est chose faite ce mardi 14 octobre sur la 1ère étape du Tour de Guangxi 2025. Le français s’est une nouvelle fois imposé au sprint, cette fois devant Max Kanter et Jordi Meeus pour signer sa 15ème victoire de la saison sur la dernière course World Tour de l’année.
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Intraitable ! Paul Magnier a signé ce mardi sa 15ème victoire de la saison, la 10ème en 1 mois et demi, des chiffres hallucinants surtout pour un jeune coureur de 21 ans. Le français endosse le premier maillot de leader du Tour de Guangxi 2025 et pourrait encore faire augmenter ses stats cette semaine ! Le final a également été marqué par une terrible chute dans le dernier kilomètre.
Le français devient ainsi le 2ème coureur (ex aequo avec Tim Merlier et Isaac Del Toro) à avoir le plus gagné en 2025 derrière Tadej Pogacar et ses 18 succès.
Impressionné par les routes chinoises, le français ne s’est pas dégonflé pour autant :
« C’était la première fois de ma carrière que je sprintais sur des lignes droites et de grandes routes comme celle-ci. Je dois dire que j’étais un peu nerveux dans les derniers kilomètres, car je ne savais pas si j’allais trouver l’espace. Mais mes coéquipiers ont fait un excellent travail et, dans les 200 derniers mètres, j’étais encore fort et frais, ce qui m’a permis de franchir la ligne. Je suis heureux de fêter mon 15e succès de la saison et de remporter une nouvelle victoire pour le Wolfpack«
Classement étape 1 du Tour de Guangxi 2025 :
1 – Magnier Paul (Soudal Quick-Step) en 3:19:37 2 – Kanter Max (XDS Astana Team) m.t 3 – Meeus Jordi (Red Bull – BORA – hansgrohe) m.t 4 – Pedersen Rasmus Søjberg (Decathlon AG2R La Mondiale Team) m.t 5 – Kogut Oded (Israel – Premier Tech) m.t 6 – Gaviria Fernando (Movistar Team) m.t 7 – Aniołkowski Stanisław (Cofidis) m.t 8 – Pollefliet Gianluca (Decathlon AG2R La Mondiale Team) m.t 9 – Lozouet Léandre (Arkéa – B&B Hotels) m.t 10 – Van Gestel Dries (Soudal Quick-Step) m.t
Classement général Tour de Guangxi 2025 après l’étape 1 :
1 – Magnier Paul (Soudal Quick-Step) en 3:19:27 2 – Kanter Max (XDS Astana Team) + 0:04 3 – Meeus Jordi (Red Bull – BORA – hansgrohe) + 0:06 4 – Le Berre Mathis (Arkéa – B&B Hotels) + 0:07 5 – Paret-Peintre Aurélien (Decathlon AG2R La Mondiale Team) m.t 6 – Johansen Julius (UAE Team Emirates – XRG) + 0:08 7 – Valter Attila (Team Visma | Lease a Bike) m.t 8 – Rochas Rémy (Groupama – FDJ) + 0:09 9 – Narváez Jhonatan (UAE Team Emirates – XRG) m.t 10 – Pedersen Rasmus Søjberg (Decathlon AG2R La Mondiale Team) + 0:10
