Ce mercredi 22 avril, la Flèche Wallonne fête ses 90 ans sans Tadej Pogacar ni Remco Evenepoel. Une porte s’ouvre pour la nouvelle génération. Découvrez notre analyse complète du parcours 2026, du profil explosif du Mur de Huy, et pourquoi le prodige Paul Seixas (Decathlon-CMA CGM) part favori face à Vauquelin, Skjelmose et Martinez. Horaires et chaînes TV inclus.
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Pourquoi Paul Seixas va-t-il écrire sa légende sur le Mur de Huy (Flèche Wallonne 2026) ?
L’heure de la relève a sonné sur les pavés ardennais
La messe est dite. Depuis près de 40 ans, la Flèche Wallonne se résume à une question : qui sera le plus fort sur les 1 300 mètres bitumés du Mur de Huy ? Pourtant, l’édition 2026, programmée ce mercredi 22 avril, a des airs de révolution. Pour la première fois depuis des lustres, le tenant du titre Tadej Pogacar (UAE-XRG) a allégé son programme, laissant vacant un trône qu’il écrasait en 2025 en attaquant assis sur sa selle. Ajoutez à cela l’absence de Remco Evenepoel, concentré sur Liège, et vous obtenez la Classique Ardennaise la plus ouverte depuis la décennie Valverde.
Cette 90e édition s’offre un départ inédit depuis Herstal, mais le destin de la course se jouera au même endroit : le Chemin des Chapelles, où les pourcentages flirtent avec les 26 % dans le virage Claudy Criquielion. Si l’histoire nous a appris que le Mur ne se dompte pas sans expérience, la pépite française Paul Seixas (19 ans, Decathlon-CMA CGM) semble ignorer les règles du possible.
Selon vous, cette absence des deux « Monstres » rend-elle la victoire moins légitime, ou au contraire, plus passionnante ?

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Le parcours 2026 : Un départ explosif pour un final inchangé
Le parcours de la Flèche Wallonne 2026 (200 km) innove dans son acte I, mais garde le même juge de paix pour l’épilogue. Les organisateurs ont voulu dynamiser une première partie parfois monotone, avec un résultat qui s’annonce radical.
Herstal pour démarrer : Adieu la routine
Exit le traditionnel départ de Charleroi ou Ans. C’est depuis Herstal, au nord-est de Liège, que le peloton s’élancera. L’objectif est clair : durcir la course immédiatement. Dès le km 18,2, les cuisses chauffent sur la Côte de Trasenster (3,3 km à 8,3 %), immédiatement suivie par la Côte des Forges (1,3 km à 7,8 %). Ces deux difficultés remplacent numériquement les côtes de Ver et de la Somme, ajoutant un stress précoce qui pourrait piéger les sprinteurs égarés ou les puncheurs mal réveillés.
Le circuit final : Le triptyque de la mort
Après cent kilomètres de mise en jambes, les hommes s’engagent dans trois boucles de 37,5 km. C’est ici que la hiérarchie se dessine. Chaque tour comprend l’enchaînement infernal :
Côte d’Ereffe (2,1 km à 5 %) : La mise en bouche. Suffisamment longue pour user les équipiers.
Côte de Cherave (1,5 km à 8,1 %) : La juge d’avant-garde. Avec ses passages à 13 %, son sommet situé à seulement 5 km du Mur, elle est devenue l’antichambre idéale. C’est ici que les purs sprinteurs sont définitivement lâchés.
Le Mur de Huy : La sentence. Contrairement aux éditions précédentes où l’on grimpait le Mur quatre fois, les coureurs le graviront trois fois (km 125,6, 162,8 et à l’arrivée avec la montée finale). L’avant-dernier passage, à près de 40 km de la ligne, pourrait inciter les audacieux à une offensive lointaine. Mais dans les faits, comme le rappelle l’adage flamand, « le Mur ne se négocie pas, il se subit ».

Le Mur de Huy décrypté : Le kilomètre le plus violent du monde
Pourquoi ce Mur fascine-t-il autant ? Parce qu’il s’agit d’un sprint contre-la-montre sur une pente qui défie la gravité. Selon les données en notre possession, la moyenne historique du vainqueur sur les 1,3 km à 9,6 % avoisine les 25 km/h, une vitesse phénoménale sur des pourcentages dépassant les 18 %.
Le virage Claudy Criquielion (à 500 m de l’arrivée) est le véritable juge de paix. Ici, la route se resserre et la pente explose. L’intérieur du virage atteint 26 %. La tactique est implacable : il faut aborder ce virage en tête ou dans la roue d’un équipier, en prenant le virage le plus large possible pour réduire l’angle de braquage et l’effort demandé. C’est la technique signature d’Alejandro Valverde, qui a bâti ses cinq victoires sur cette trajectoire millimétrée.

Startlist et favoris : L’armada française à l’assaut du trône
Avec les forfaits de poids (Pogacar, Evenepoel, Pidcock, Healy), la startlist de la Flèche Wallonne 2026 affiche un drapeau bleu-blanc-rouge dominant. Jamais la France n’avait semblé aussi proche de dompter le Mur depuis l’ère Alaphilippe.
Les Super-Favoris (⭐⭐⭐⭐)
Paul Seixas (Decathlon-CMA CGM) : Le phénomène. Vainqueur du Tour du Pays Basque avec trois étapes, il a déjà prouvé sa capacité à enchaîner les bosses. Sa seule faiblesse ? L’inexpérience. Aucun coureur, même Pogacar, n’a gagné pour sa première participation. Mais Seixas n’est-il pas justement là pour briser les stats ? Lire aussi : Paul Seixas, favori sans Pogacar
Kévin Vauquelin (INEOS Grenadiers) : La régularité incarnée. Deuxième en 2024 et 2025, il connaît chaque gravillon du Mur. Malgré une chute à l’Amstel, sa science tactique et la puissance d’INEOS en font l’homme à battre.
Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) : Le Danois a retrouvé des jambes flamboyantes. Deuxième de l’Amstel, il possède ce punch unique dans les pourcentages extrêmes.
Les Outsiders de luxe (⭐⭐⭐)
Lenny Martinez (Bahrain Victorious) : Poids plume (52 kg), il est l’homme de la situation sur le papier. Le problème ? Sa pointe de vitesse sur le plat final. Si quelqu’un est encore dans sa roue à 150 m de la ligne, le petit Lenny (1m68) pourrait être dominé.
Romain Grégoire (Groupama-FDJ United) : La forme du moment. 4e sur Strade Bianche, 4e sur l’Amstel, 4e de la Flèche Brabançonne, il attaque sans cesse. Le Mur de Huy, ascension courte et nerveuse, correspond parfaitement à son explosivité.
Christian Scaroni (XDS-Astana) : L’Italien est le « joker » de la course. Vainqueur du Tour d’Oman, il a le punch pour créer la surprise si le duel franco-danois s’entre-regarde.
Il ne faudra pas oublier pour autant des coureurs tels que : Mauro Schmid (Team Jayco AlUla) 6e de l’Amstel, le norvégien Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility) qui n’a de cesse d’obtenir de bons résultats et à flirter avec la victoire, le grimpeur-puncheur espagnol Alex Aranburu (Cofidis), Julian Alaphilippe (Tudor) triple vainqueur de l’épreuve (2018, 2019 et 2021), le belge Cian Uijtdebroeks accompagné d’Ivan Romeo (Movistar) le champion d’Espagne récent vainqueur d’étape sur les routes d’O Gran Camino, ou encore pourquoi pas Jai Hindley (Red Bull – BORA – hansgrohe).
Il est à noter que le champion de France sur route, Dorian Godon (INEOS) est au départ de la course, au même titre que Paul Lapeira (Decathlon).
Qui sont les 175 coureurs engagés participants à la Flèche Wallonne 2026 ?
Tudor Pro Cycling Team (PRT) ✅
1, ALAPHILIPPE, Julian
2, DONZÉ, Robin
3, ERIKSSON, Jacob
4, HIRSCHI, Marc
5, THALMANN, Roland
6, VOISARD, Yannis
7, WEISS, Fabian
INEOS Grenadiers (WT) ✅
11, VAUQUELIN, Kévin
12, GODON, Dorian
13, HAIG, Jack
14, JUNGELS, Bob
15, LAURANCE, Axel
16, RIVERA, Brandon Smith
17, SHMIDT, Artem
Red Bull – BORA – hansgrohe (WT) ✅
21, HINDLEY, Jai
22, DENZ, Nico
23, ETXEBERRIA, Haimar
24, FISHER-BLACK, Finn
25, MARTÍNEZ, Daniel Felipe
26, THORNLEY, Callum
27, TRATNIK, Jan
Lidl – Trek (WT) ✅
31, SKJELMOSE, Mattias
32, BERNARD, Julien
33, KONRAD, Patrick
34, MOLLEMA, Bauke
35, MOSCA, Jacopo
36, WITHEN PHILIPSEN, Albert
37, VERONA, Carlos
UAE Team Emirates – XRG (WT) ✅
41, COSNEFROY, Benoît
42, BJERG, Mikkel
43, GIAIMI, Luca
44, HERREGODTS, Rune
45, LAENGEN, Vegard Stake
46, SIVAKOV, Pavel
47, WELLENS, Tim
Groupama – FDJ United (WT) ✅
51, GRÉGOIRE, Romain
52, COSTIOU, Ewen
53, GENIETS, Kevin
54, GERMANI, Lorenzo
55, MARTIN, Guillaume
56, MOLARD, Rudy
57, PACHER, Quentin
Decathlon CMA CGM Team (WT) ✅
61, SEIXAS, Paul
62, BISIAUX, Léo
63, DEWULF, Stan
64, ISIDORE, Noa
65, L’HOTE, Antoine
66, LABROSSE, Jordan
67, LAPEIRA, Paul
Bahrain – Victorious (WT) ✅
71, MARTINEZ, Lenny
72, BILBAO, Pello
73, MIHOLJEVIĆ, Fran
74, MIQUEL, Pau
75, MOHORIČ, Matej
76, VAN MECHELEN, Vlad
77, ZAMBANINI, Edoardo
Team Jayco AlUla (WT) ✅
81, SCHMID, Mauro
82, COVI, Alessandro
83, DE PRETTO, Davide
84, FOLDAGER, Anders
85, HATHERLY, Alan
86, HELLEMOSE, Asbjørn
87, VENDRAME, Andrea
Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team (PRT) ✅
91, HERMANS, Quinten
92, AZPARREN, Xabier Mikel
93, BAX, Sjoerd
94, CAMPRUBÍ, Marcel
95, LIEPIŅŠ, Emīls
96, MEURISSE, Xandro
97, VANHOUCKE, Harm
Uno-X Mobility (WT) ✅
101, JOHANNESSEN, Tobias Halland
102, CHARMIG, Anthon
103, DVERSNES LAVIK, Fredrik
104, JOHANNESSEN, Anders Halland
105, KAMP, Alexander
106, KRON, Andreas
107, LEKNESSUND, Andreas
EF Education – EasyPost (WT) ✅
111, BAUDIN, Alex
112, HONORÉ, Mikkel Frølich
113, LEONARD, Michael
114, NERURKAR, Lukas
115, SHAW, James
116, VAN DER LEE, Jardi Christiaan
117, WALKER, Max
Cofidis (PRT) ✅
121, ARANBURU, Alex
122, IZAGIRRE, Ion
123, JOALLAND, Yaël
124, MAAS, Jan
125, MAISONOBE, Sam
126, OURSELIN, Paul
127, TEUNS, Dylan
Movistar Team (WT) ✅
131, UIJTDEBROEKS, Cian
132, ADRIÀ, Roger
133, FORMOLO, Davide
134, GARCÍA PIERNA, Raúl
135, NOVÁK, Pavel
136, ROMEO, Iván
137, TESFATSION, Natnael
XDS Astana Team (WT) ✅
141, CHAMPOUSSIN, Clément
142, CONCI, Nicola
143, KUZMIN, Anton
144, SCARONI, Christian
145, TONEATTI, Davide
146, ULISSI, Diego
147, VELASCO, Simone
Team Visma | Lease a Bike (WT) ✅
151, NORDHAGEN, Jørgen
152, DOULL, Owain
153, FIORELLI, Filippo
154, HUISING, Menno
155, SCHIFFER, Anton
156, TULETT, Ben
157, ZINGLE, Axel
Soudal Quick-Step (WT) ✅
161, PARET-PEINTRE, Valentin
162, CRAS, Steff
163, GELDERS, Gil
164, LECERF, Junior
165, VANSEVENANT, Mauri
166, VERVAEKE, Louis
167, ZANA, Filippo
NSN Cycling Team (WT) ✅
171, BENNETT, George
172, CÔTÉ, Pier-André
173, FRIGO, Marco
174, GILMORE, Brady
175, LUTSENKO, Alexey
176, MARTÍ, Pau
177, NEILANDS, Krists
TotalEnergies (PRT) ✅
181, DELETTRE, Alexandre
182, BONNET, Thomas
183, GUERNALEC, Thibault
184, JOUSSEAUME, Alan
185, LE BERRE, Mathis
186, RETAILLEAU, Valentin
187, VERCHER, Mattéo
Lotto Intermarché (WT) ✅
191, VAN EETVELT, Lennert
192, DE BUYST, Jasper
193, ORINS, Robin
194, ROTA, Lorenzo
195, THOMPSON, Reuben
196, VAN BOVEN, Luca
197, ZIMMERMANN, Georg
Team Picnic PostNL (WT) ✅
201, VAN DEN BROEK, Frank
202, BARGUIL, Warren
203, DINHAM, Matthew
204, FAURE PROST, Alexy
205, KOERDT, Bjorn
206, MARTINEZ, Juan Guillermo
207, PEACE, Oliver
Alpecin-Premier Tech (WT) ✅
211, GLIVAR, Gal
212, BAYER, Tobias
213, BELMANS, Lennert
214, BUSATTO, Francesco
215, DEBRUYNE, Ramses
216, DOCKX, Aaron
217, REMIJN, Senna
Unibet Rose Rockets (PRT) ✅
221, VENTURINI, Clément
222, EIKING, Odd Christian
223, GELEIJN, Owen
224, MAIRE, Adrien
225, MERIS, Sergio
226, ŤOUPALÍK, Adam
227, VERSCHUREN, Killian
Caja Rural – Seguros RGA (PRT) ✅
231, BARCELÓ, Fernando
232, BOU, Joan
233, LÓPEZ, Joseba
234, MOLENAAR, Alex
235, NICOLAU, Joel
236, OTRUBA, Jakub
237, PRADES, Eduard
Team Flanders – Baloise (PRT) ✅
241, DEWEIRDT, Siebe
242, LAMBRECHT, Michiel
243, LANHOVE, Milan
244, MARIS, Elias
245, THONNON, Senne
246, VAN HAUTEGEM, Leander
247, VAN HEMELEN, Vincent
Où regarder la Flèche Wallonne 2026 en direct TV ?
Pour ne rien manquer de l’ascension finale, programmée vers 16h30, voici le programme TV complet. Notez que le direct commence tôt pour capter les bordures potentielles en début de parcours.
France : France 3 et Eurosport 2 à partir de 14h30.
Streaming : Plateforme HBO Max (direct dès 14h30) et France.tv.
Belgique (FR) : Tipik dès 12h45 / La Une à partir de 13h35.
Belgique (NL) : VRT 1 et Sporza.be dès 13h45.
Verdict et pronostic : La victoire pour Paul Seixas ?
Nous allons nous mouiller. Malgré l’axiome voulant que le Mur de Huy soit une question de « culot » et d’expérience, Paul Seixas incarne cette génération qui ose.
Notre scénario : Vauquelin contrôle la course pour INEOS, Cosnefroy use ses jambes pour UAE. Mais dans le virage Criquielion, là où Valverde prenait ses quartiers, Seixas décoche une accélération assise, à la manière de Pogacar. Skjelmose tente de prendre sa roue, mais le jeune Français a ce « kick » supplémentaire dans les 200 derniers mètres, là où la pente redescend à 9 %.
Notre choix : Paul Seixas.
Et vous, pensez-vous que Romain Grégoire peut surprendre tout ce monde sur la ligne ? Réponse mercredi sur les hauteurs de Notre-Dame de la Sarte.
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