Accueil Blog Page 126

Lotto Dstny renforce son équipe de Développement avec Thibaut Bernard

La rédaction
-
0
Lotto Dstny renforce son équipe de Développement avec Thibaut Bernard

L’équipe de développement Lotto Dstny accueille un nouveau talent pour la saison 2025 avec la signature de Thibaut Bernard, un jeune coureur belge de 21 ans. Spécialiste des classiques et de la piste, il ambitionne de briller dans ces deux disciplines au sein de la formation belge.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Thibaut Bernard a marqué les esprits lors des Championnats d’Europe de piste à Cottbus, en Allemagne, l’été dernier, où il a récolté trois médailles : le bronze en poursuite individuelle et en course aux points, ainsi que l’argent en poursuite par équipes. Ces performances viennent s’ajouter à une saison solide sur route, où il a pris la troisième place du contre-la-montre individuel du Tour du Brabant flamand et la quatrième à Halen. Ce palmarès prometteur a attiré l’attention de Lotto Dstny, qui l’a recruté pour renforcer son équipe de développement.

Thibaut Bernard est ravi de rejoindre la formation belge : « Je suis très heureux et reconnaissant de pouvoir courir sous les couleurs de Lotto Dstny l’année prochaine », a-t-il confié. Après plusieurs années consacrées à sa progression, il se fixe désormais des objectifs ambitieux. « Je vise de bons résultats dans les classiques, en particulier l’Omloop Het Nieuwsblad et Paris-Roubaix, mais aussi les Championnats d’Europe U23 sur piste. Mon but est de marier ces deux disciplines et d’obtenir de bons résultats pour l’équipe. »

Kurt Van de Wouwer, directeur sportif de Lotto Dstny, se montre également enthousiaste à l’idée d’intégrer Thibaut Bernard à son équipe : « Nous sommes heureux d’accueillir Thibaut dans notre structure. Il a déjà montré de belles qualités en contre-la-montre, et avec son expérience sur la piste, il pourra également apporter son soutien à notre sprinter Liam Van Bylen. »

L’arrivée de Thibaut Bernard dans l’équipe de développement Lotto Dstny est une belle promesse pour l’avenir. Avec ses talents sur route et sur piste, il pourrait bien devenir l’un des atouts majeurs de la formation belge dans les années à venir.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité de Thibaut Bernard et de l’équipe Lotto Dstny Development, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Cyclisme – Jorgen Nordhagen, nouvelle pépite de Visma Lease a Bike ?

La rédaction
-
0
Cyclisme – Jorgen Nordhagen, nouvelle pépite de Visma Lease a Bike ?

Dans une interview accordée au magazine néerlandais Wieler Revue, Grischa Niermann, directeur sportif de Visma Lease a Bike, n’a pas caché son enthousiasme pour Jorgen Nordhagen, jeune prodige norvégien de 19 ans. Niermann a même osé la comparaison avec Jonas Vingegaard, double vainqueur du Tour de France : « Jorgen est beaucoup plus avancé que Jonas au même âge. » Cette déclaration symbolise les espoirs placés par l’équipe néerlandaise dans ce talent prometteur.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Grischa Niermann, directeur sportif de la Visma-Lease a Bike, compare le jeune Norvégien Jorgen Nordhagen à Jonas Vingegaard en termes de potentiel. Il estime que Nordhagen, à 19 ans, est déjà plus avancé que Vingegaard ne l’était au même âge. Cependant, Niermann tempère ses propos en soulignant que Nordhagen a encore beaucoup de marge de progression et qu’il ne faut pas s’attendre à le voir briller sur les grands tours dès sa première année chez les professionnels.

Un parcours prometteur déjà très suivi

Depuis plusieurs mois, Jorgen Nordhagen attire l’attention des observateurs. Dès octobre 2022, alors qu’il n’avait que 17 ans, Visma Lease a Bike lui offrait déjà une place dans son équipe WorldTour à partir de 2025, misant sur sa capacité à se développer dans un cadre propice. Robbert de Groot, directeur du développement, déclarait alors : « Le fait qu’il sache déjà où se trouve son avenir lui permettra de se concentrer sur l’entraînement, la compétition et le développement. » Nordhagen a depuis fait honneur à cette confiance, en accumulant les succès avec l’équipe de développement. Sa victoire au Tour du Frioul, où il s’impose devant Giulio Pellizzari, et sa performance au Tour d’Alsace, avec un succès à la Planche des Belles Filles, témoignent de son potentiel.

Un talent en pleine progression, mais sans pression excessive

Conscient du poids des comparaisons, Grischa Niermann a tempéré ses propos : « Jorgen a montré de belles choses, mais il est trop tôt pour dire s’il deviendra un prétendant aux Grands Tours. Il n’est pas dans le profil d’un Remco Evenepoel, déjà brillant dès ses débuts professionnels. » Nordhagen lui-même reste modeste. Après sa victoire à la Planche des Belles Filles en juillet dernier, il affirmait : « Il y a encore du travail. Je suis loin des Vingegaard et Pogacar. »

Un athlète polyvalent, issu du ski de fond

Outre ses qualités de grimpeur, Jorgen Nordhagen se distingue par un parcours atypique : issu du ski de fond, il a même été sacré champion du monde junior de la discipline cet hiver. Ce double profil rappelle celui d’autres coureurs venus d’autres sports d’endurance et souligne son énorme potentiel physique. Cependant, l’équipe Visma | Lease a Bike préfère jouer la carte de la prudence : « Nous ne nous attendons pas à une victoire en World Tour cette saison », conclut Niermann.

Si Jonas Vingegaard, à 27 ans, a encore de belles années devant lui, l’équipe néerlandaise semble préparer la relève avec ce jeune prodige norvégien, qui, s’il poursuit son évolution, pourrait bien marquer le cyclisme mondial dans les années à venir.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité de Jorgen Nordhagen et de l’équipe Team Visma Lease a Bike, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Arkea-B&B Hotels : 2024, une saison en demi-teinte

Hugo Janniere
-
0
Arkea-B&B Hotels : 2024, une saison en demi-teinte

Déjà 19e au classement UCI à la fin 2023, Arkea-B&B Hotels n’a pas réussi à redresser la barre en 2024. Malgré quelques coups d’éclats, notamment le succès de Kevin Vauquelin lors du Tour de France, l’équipe bretonne, toujours 19e au classement, compte un succès de moins que l’année précédente. En difficulté sur les plans sportif et financier, l’avenir de la formation d’Emmanuel Hubert est loin d’être assuré. Le bilan de cette saison contrastée.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme 2024. Rejoignez notre communauté : Cliquer ici

Engagée dans la lutte pour le maintien en World Tour, Arkea-B&B Hotels se devait de faire mieux que la 19e place au classement UCI 2023, synonyme de relégation fin 2025. En manque de résultats, avec une victoire de moins que l’année précédente, les Rouges ont finalement conclu 2024 à la même position. Pire, alors que la formation bretonne comptait 1 867 points de retard sur AG2R Citroën Team, 18e l’an dernier, elle compte désormais 2 359 points de moins que Cofidis, qui occupe aujourd’hui le siège éjectable. Une situation qui met l’équipe d’Emmanuel Hubert en grand danger alors que le cycle 2023-2025 prendra fin l’année prochaine.

Un début de saison réussi

La saison avait pourtant bien débuté pour Arkea-B&B Hotels. Vainqueur sur l’Étoile de Bessèges en février, Kevin Vauquelin a rapidement ouvert le compteur de victoires de son équipe. Quatre autres succès ont été ajoutés par ses coéquipiers jusqu’en avril, notamment celui de Luca Mozzato sur la Bredene Koksijde Classic. En grande forme, les deux hommes ont sublimé le printemps breton. 2e du Tour des Flandres, l’Italien a réalisé la meilleure performance de l’équipe sur un monument. Également 2e de la Flèche Wallonne, le Français a lui aussi brillé lors de la saison printanière, 8e du Tour du Pays Basque et 10e de Tirreno-Adriatico. Une première partie de saison sous le signe du renouveau.

Vauquelin pour sauver le bilan sur les Grands Tours

Malheureusement pour les Bretons, la saison s’est corsée par la suite avec l’arrivée des Grands Tours. Si Kevin Vauquelin a brillamment remporté la 2e étape du Tour de France à Bologne, au terme d’un joli numéro en solitaire, le reste des trois semaines a été moins flamboyant. Leader pour le général, Cristian Rodriguez a dû se contenter d’une lointaine 36e place, tandis qu’Arnaud Démare n’a pu faire mieux que deux 7e places. Recruté pour apporter des victoires, le Normand a déçu avec seulement deux triomphes sans reliefs, sur le Tour du Poitou-Charentes et Paris-Chauny. Le Giro a été encore moins concluant, avec trois petits tops 10 et une lointaine 25e place de Michel Ries au classement général. Enfin, la Vuelta n’a guère apporté plus de succès. Si Rodriguez a pris une intéressante 13e place finale, le reste de l’équipe a été plutôt discret. Un bilan assez maigre.

Emmanuel Hubert tire la sonnette d’alarme

De son côté, Emmanuel Hubert a tiré la sonnette d’alarme quant à l’avenir de l’équipe et le modèle économique du vélo français, dans une interview accordée à Ouest France. En difficulté financière et alors que B&B Hotels n’a toujours pas renouvelé son contrat au-delà de 2025, les Bretons réduisent la voilure et se séparent de gros salaires comme ceux de Champoussin, McLay ou Albanese, sans pouvoir les remplacer. À l’aube d’une saison 2025 décisive dans la course aux points, les Rouges n’abordent pas la lutte pour le maintien sous les meilleurs auspices.

Au total, la formation Arkea-B&B Hotels compte neuf victoires, soit une de moins qu’en 2023, mais une première historique sur un Grand Tour. Si le bilan n’est pas fondamentalement moins bon que l’an passé, il est insuffisant pour espérer se maintenir en l’état. Les recrues comme Sénéchal, Venturini ou Albanese n’ont pas eu l’apport escompté, et des coureurs confirmés comme Jenthe Biermans ou Clément Champoussin n’ont brillé que par intermittence (un succès chacun). Avec le départ d’hommes importants, les Bretons devront espérer un réveil des cadres restants comme Démare ou Sénéchal, tout en s’appuyant sur la bonne saison de Mozzato et la jeune génération, emmenée par Vauquelin et l’éclosion d’Ewen Costiou, vainqueur en pro pour la première fois et Raúl Garcia Pierna. L’espoir est permis.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité de l’équipe Arkea-B&B Hotels, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Team Novo Nordisk confirme son effectif pour la saison 2025 : Une équipe au service du cyclisme et du diabète

La rédaction
-
0
Team Novo Nordisk confirme son effectif pour la saison 2025 : Une équipe au service du cyclisme et du diabète

La première équipe cycliste professionnelle composée uniquement de coureurs atteints de diabète, Team Novo Nordisk, a dévoilé son effectif de 22 coureurs pour 2025. Avec cinq nouvelles recrues, l’équipe continue d’attirer des jeunes talents pour inspirer, éduquer et encourager les personnes diabétiques dans le monde entier.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Andrea Peron reste le capitaine de l’équipe, assurant un leadership solide aux côtés de la jeune étoile tchèque Matyas Kopecky et du puissant rouleur italien Filippo Ridolfo. Les nouvelles recrues incluent le jeune Écossais Hamish Armitt et l’Australien Bailey McDonald, qui font le saut vers le niveau professionnel après leurs réussites dans les rangs U23.

« Nous sommes très enthousiastes pour cette nouvelle saison» a confié Vassili Davidenko, directeur général de Team Novo Nordisk. « Investir dans la jeunesse est au cœur de notre projet. Nos nouvelles recrues, comme Bailey et Hamish, vont courir aux côtés de figures établies comme Andrea et Matyáš, et nous croyons fermement en leur potentiel pour atteindre nos objectifs à long terme. »

Jeunes talents et figures expérimentées

L’équipe de développement TNN continue de fournir des jeunes talents prometteurs avec les Français Anton Muller et Celestin Wattelle, ainsi que l’Italien Jacopo Colladon, âgé de 21 ans. Leur intégration symbolise la force du vivier interne de Novo Nordisk.

Par ailleurs, les performances constantes des Antipodes Declan Irvine et Hamish Beadle, du coureur de l’île de Man Sam Brand, du Belge Quinten De Graeve et des néo-pros italiens Alessandro Perracchione et Antonio Polga renforcent un effectif déjà riche en diversité. Le vétéran espagnol David Lozano, vainqueur d’étape au Tour du Rwanda et ancien champion national de VTT, conserve son poste au sein de l’équipe après une saison 2024 marquée par un retour en force en Asie.

Au-delà du sport : Une mission de vie

Davidenko a ajouté : « Notre équipe a des responsabilités qui vont au-delà de la course. Tous nos coureurs sont des ambassadeurs de la communauté diabétique mondiale, montrant que le diabète n’est pas une limite à la haute performance. Nous nous efforçons de leur offrir la meilleure plateforme possible pour s’épanouir, tant en course qu’en gestion de leur condition. »

L’effectif Team Novo Nordisk 2025

Hamish Armitt (GBR, 22)
Hamish Beadle (NZL, 26)
Sam Brand (GBR, 33)
Jacopo Colladon (IT, 21)
Lucas Dauge (FR, 27)
Quinten De Graeve (BEL, 24)
Declan Irvine (AUS, 25)
Matyáš Kopecky (CZ, 21)
David Lozano (ESP, 35)
Bailey McDonald (AUS, 21)
Anton Muller (FR, 26)
Andrea Peron (IT, 36)
Doriand Percrule (FR, 25)
Alessandro Perracchione (IT, 19)
Logan Phippen (USA, 32)
Antonio Polga (IT, 25)
Umberto Poli (IT, 28)
Nathan Smith (GBR, 24)
Filippo Ridolfo (IT, 23)
Celestin Wattelle (FR, 21)

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité de l’équipe Team Novo Nordisk, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Roger Legeay, président du MPCC, appelle à renforcer la lutte antidopage

La rédaction
-
2
Roger Legeay, président du MPCC, appelle à renforcer la lutte antidopage

Lors de la 18e Assemblée Générale du Mouvement Pour un Cyclisme Crédible (MPCC) qui s’est tenue le 28 octobre à Paris, à la veille de la présentation officielle du Tour de France 2025, Roger Legeay a exhorté les membres à devenir des acteurs encore plus engagés dans la lutte antidopage, en phase avec le nouveau slogan du mouvement pour 2024.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Le MPCC s’inquiète depuis plusieurs années de l’utilisation des cétones dans le cyclisme. Malgré des études en cours menées par l’UCI, aucune conclusion claire n’a encore été apportée. Les membres du MPCC souhaitent que l’UCI prenne une position ferme sur cette question, soit en autorisant clairement l’utilisation des cétones, soit en l’interdisant. Cette incertitude crée un climat de suspicion et fragilise la position des équipes membres du MPCC qui prônent la prudence

Cétones et santé des coureurs : un sujet toujours non résolu

Parmi les nombreux sujets abordés, l’utilisation des cétones a une nouvelle fois été un point central des discussions. Introduit pour la première fois en 2019 dans les débats du MPCC, ce composé suscite des inquiétudes en raison de son effet potentiel sur la santé et sur les performances des coureurs. Malgré les inquiétudes, les études commandées par l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour évaluer les effets des cétones sur la santé et les performances se font toujours attendre, et l’UCI n’annonce pas de résultats avant fin 2025. Ce délai crée une zone grise et une pression supplémentaire sur les équipes qui prônent une approche de prudence, comme celles affiliées au MPCC.

Position du MPCC : une demande de clarté immédiate

Le MPCC souhaite une position claire de l’UCI : soit les cétones sont considérés comme sûrs et acceptables, soit l’UCI doit déconseiller, voire interdire leur usage. Pour le MPCC, les coureurs et le sport en général souffrent de la suspicion qui entoure l’utilisation de ce composé.

Le risque du monoxyde de carbone dans le peloton

Un autre sujet de préoccupation abordé est celui du monoxyde de carbone. Des rapports récents évoquent un potentiel détournement de ce gaz pour induire une hypoxie artificielle (effet d’altitude) chez les athlètes, une pratique aux conséquences potentiellement mortelles. Conformément aux normes antidopage internationales, le MPCC appelle à la prudence et condamne cette pratique en attendant une interdiction formelle.

Engagement renforcé et appel à la transparence

Le MPCC poursuit son combat pour une meilleure régulation et un encadrement renforcé du cyclisme. Ses membres restent engagés à protéger la santé des coureurs et la crédibilité du sport.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du dopage dans le cyclisme, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Serge Pauwels nommé entraîneur national sur route, Angelo De Clercq sélectionneur de cyclo-cross

La rédaction
-
0
Serge Pauwels nommé entraîneur national sur route, Angelo De Clercq sélectionneur de cyclo-cross

Ce mercredi, Serge Pauwels a été officiellement désigné comme entraîneur national sur route pour Belgian Cycling. Après avoir encadré les Juniors hommes, il prend désormais les commandes des équipes Élites hommes et Espoirs, avec pour mission de propulser les talents belges au plus haut niveau international. Angelo De Clercq se joint à lui, apportant son expertise en tant que coach de talents pour les Juniors sur route, tout en assumant également le rôle de sélectionneur de l’équipe belge de cyclo-cross.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Tom Van Damme, président de Belgian Cycling, s’est montré confiant quant à cette nouvelle organisation : « Nous voulons continuer à briller aux Championnats du monde dans les années à venir. Cette nouvelle structure est conçue pour pérenniser nos succès. Nous mettrons tous les moyens nécessaires au service du haut niveau. »

Pour Serge Pauwels, cette opportunité est un honneur : « Nous avons aujourd’hui l’une des meilleures générations belges de tous les temps, et je veux créer un environnement optimal pour que nos coureurs et le staff puissent s’épanouir. Je suis aussi très heureux de retrouver, dans les catégories supérieures, les jeunes talents que j’ai déjà accompagnés. »

De son côté, Angelo De Clercq se réjouit de pouvoir combiner ses deux passions : « Il existe un lien naturel entre la route et le cyclo-cross. Nous avons vu que de bons cyclo-crossmen font aussi d’excellents routiers. Mon objectif est de renforcer encore davantage la culture belge du cyclo-cross tout en poursuivant nos succès sur route chez les Juniors. »

Parallèlement, la Belgian Cycling est en pleine sélection pour désigner un nouveau Directeur du Haut Niveau, successeur de Frederik Broché. Un poste de sélectionneur de VTT doit également être attribué dans le cadre d’une réflexion stratégique où l’implication des ligues régionales jouera un rôle central. Quant à l’équipe d’encadrement sur piste, elle sera renforcée à la fin de la mission de Kenny De Ketele en décembre, avec une préférence pour des candidats internes.

Après des semaines de suspense concernant la succession de Sven Vanthourenhout, la nomination de Serge Pauwels, ancien coureur d’expérience ayant couru sous les couleurs de Sky et Omega Pharma-Quick Step, marque un tournant pour le cyclisme belge. Fin connaisseur des jeunes talents et passionné par la performance collective, il aura la responsabilité de conduire l’élite belge vers de nouveaux sommets.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du cyclisme Belge, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

O Gran Camino 2025 : une nouvelle édition pour découvrir la Galice

La rédaction
-
1
O Gran Camino 2025 : une nouvelle édition pour découvrir la Galice

La quatrième édition d’O Gran Camino invite les passionnés de cyclisme à plonger dans l’histoire, les paysages et le patrimoine unique de la Galice.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Cette course, fière de ses racines galiciennes, se veut bien plus qu’une compétition sportive. Conçue comme un voyage au cœur des terres galiciennes, elle déroule un scénario digne des meilleurs films, où les cyclistes jouent les premiers rôles sur fond de paysages époustouflants.

Lancée en 2022, O Gran Camino s’est rapidement imposée comme un rendez-vous incontournable pour attirer les regards du cyclisme international vers la Galice à la fin février. Son objectif : sublimer le sport de haut niveau tout en révélant les trésors naturels et culturels de cette région aux fans du monde entier. Inspirée par les similitudes avec le célèbre Chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle, la course traverse les itinéraires emblématiques de la Galice, offrant aux cyclistes et aux spectateurs une expérience immersive qui mêle sport et découverte, comme le ferait un pèlerin explorant les sentiers secrets de cette terre riche en histoire.

Les précédentes éditions ont accueilli des vainqueurs de prestige. En 2024, le double vainqueur du Tour de France, Jonas Vingegaard, a défendu son titre avec brio, remportant la course pour la deuxième fois consécutive après sa victoire en 2023. Cette année-là, le plateau était relevé avec la présence de grands noms tels qu’Egan Bernal, Richard Carapaz, Rigoberto Uran, Michal Kwiatkowski, et des talents comme Carlos Rodriguez, David Gaudu, Lenny Martinez, ou encore le Galicien Carlos Canal de l’équipe Movistar.

Pour la première fois en 2025, O Gran Camino prendra son départ au Portugal, à l’image du Tour d’Espagne de cette année. La course se déroulera du 26 février au 2 mars et proposera une étape supplémentaire, passant ainsi de quatre à cinq jours de compétition pour offrir encore plus de spectacle et de découvertes aux spectateurs et aux coureurs.

Préparez-vous pour un voyage unique au cœur de la Galice, où chaque étape promet de dévoiler un nouveau visage de cette région magique !

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du O’ Gran Camino, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Alpecin-Deceuninck et Groupama – FDJ confirmées pour le Tour d’Algarve 2025

La rédaction
-
0
Alpecin-Deceuninck et Groupama – FDJ confirmées pour le Tour d’Algarve 2025

Les équipes belges Alpecin-Deceuninck et françaises Groupama-FDJ sont les premières formations WorldTeams annoncées pour participer à la 51ᵉ édition du Tour d’Algarve, course du circuit UCI Pro Series, qui se déroulera du 19 au 23 février 2025.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

La Groupama-FDJ, forte de son expérience en Algarve, y reviendra pour la 16ᵉ fois, marquant ainsi sa dixième participation consécutive. Acteurs majeurs de l’épreuve portugaise, les coureurs français comptent sept victoires d’étape au fil des années. Stefan Küng a notamment remporté deux fois le contre-la-montre à Lagoa (2019 et 2023), tandis que David Gaudu s’est imposé en 2022 au sommet du Foia. D’autres succès marquants incluent ceux de Benoît Vaugrenard à Albufeira (2010) et Bernhard Eisel, qui a triomphé à trois reprises en 2005 et 2006.

En comparaison, Alpecin-Deceuninck est une équipe plus récente sur la scène WorldTour, et cette édition 2025 marquera leur cinquième participation à la Volta ao Algarve. Bien qu’ils n’aient pas encore décroché de victoire d’étape, les Belges ont tout de même signé des succès dans les classements annexes, avec Dries De Bondt vainqueur du classement de la montagne en 2020 et Tobias Bayer élu coureur le plus combatif lors de la première étape en 2024, offrant de la visibilité à l’équipe sur le podium de Lagos.

La Volta ao Algarve demeure la seule course par étapes portugaise inscrite au calendrier Pro Series. Réputée pour la qualité de son organisation et de son parcours, elle a été classée comme la meilleure course par étapes de cette catégorie au niveau mondial au cours des deux dernières années.

Pour 2025, le parcours du Tour d’Algarve sera revisité pour offrir un spectacle encore plus captivant aux fans. Bien que la course conserve son identité avec des étapes adaptées à tous les types de coureurs, des modifications importantes seront dévoilées dans les prochaines semaines.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du Tour d’Algarve, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Rafaelle Carrier bénéficiera du soutien de l’équipe Arkéa B&B Hotels pour la saison de cyclo-cross

La rédaction
-
0
Rafaelle Carrier bénéficiera du soutien de l’équipe Arkéa B&B Hotels pour la saison de cyclo-cross

La Canadienne Rafaelle Carrier, 17 ans et médaillée d’argent aux derniers Championnats du monde juniors de VTT cross-country, profitera du soutien logistique et matériel de l’équipe Arkéa B&B Hotels pour sa saison de cyclo-cross 2024-2025 en Europe. En course du 27 novembre 2024 au 2 février 2025, elle roulera ainsi sur des vélos Bianchi de l’équipe Bretonne, un atout important pour cette jeune espoir.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Les mots de Rafaelle Carrier a déclaré : « Rouler sur les vélos Bianchi de cyclo-cross d’Arkéa B&B Hotels est une belle opportunité pour moi. Disposer de ce soutien logistique et matériel de l’équipe va m’aider à progresser dans cette discipline, surtout sur l’ensemble des manches de Coupes du Monde cet hiver en Europe. Lors de la saison dernière, j’ai terminé cinquième à Hooghereide et quinzième aux Championnats du monde en première année juniors. Pour cette saison, être en Europe sur une longue période et bénéficier du soutien d’ARKEA-B&B HOTELS sera un vrai plus dans ma progression. »

Grégoire Le Calvé, directeur sportif d’ARKEA-B&B HOTELS, a ajouté : « Rafaelle Carrier, notre médaillée d’argent des derniers Championnats du monde juniors de VTT cross-country, bénéficiera cet hiver d’un appui logistique et matériel pour sa saison de cyclo-cross en Europe. Sa première compétition aura lieu à Dublin, lors de la Coupe du Monde du 1er décembre. Faisant partie de notre programme de détection, elle rejoindra notre équipe féminine en tant que stagiaire à partir du 1er août 2025. »

L’équipe Arkéa B&B Hotels, déjà bien représentée en cyclo-cross avec Clément Venturini, Rémi Lelandais, et Amandine Fouquenet, continue de s’investir dans la discipline. Cette collaboration marque une étape importante pour Rafaelle Carrier, qui pourra ainsi s’épanouir en cyclo-cross avant d’intégrer la structure féminine pour la saison prochaine.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du cyclisme féminin, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Abel Balderstone prolonge avec Caja Rural-Seguros RGA

La rédaction
-
1
Abel Balderstone prolonge avec Caja Rural-Seguros RGA

Après deux premières saisons pro prometteuses, Abel Balderstone continuera à défendre les couleurs de Caja Rural-Seguros RGA pour une troisième année consécutive. Le Catalan d’Ullastrell a su démontrer son potentiel sur les terrains les plus exigeants, malgré quelques soucis physiques qui ont marqué ses débuts au sein de l’équipe ProTeam.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Ses bonnes performances lui ont notamment permis de disputer son premier Tour d’Espagne, où il s’est illustré sur l’Angliru avec une remarquable 22ᵉ place dans l’ultime semaine de course. Cependant, une blessure au genou a ralenti son début de saison 2024, le contraignant à ne reprendre la compétition qu’à la fin avril, avec un retour à son meilleur niveau vers mi-mai.

Ce retour a été couronné de succès lors de la première édition des Classiques Terres de l’Ebre, près de chez lui, où Abel a inauguré son palmarès professionnel par une victoire impressionnante en solitaire. Avec un effort héroïque, il s’est imposé sur la difficile montée du Mont Caro.

Désormais en pleine forme, Balderstone est déterminé à poursuivre sa progression au sein de Caja Rural-Seguros RGA, une équipe qu’il connaît bien depuis les catégories élite et espoirs. Il devient ainsi le onzième coureur de l’équipe professionnelle issu de la filiale Caja Rural-Alea, qui comptera 23 coureurs confirmés pour une saison 2025 pleine de promesses.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité de Manuel Penalver et de l’équipe Team Polti Kometa, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Manuel Penalver, deux années supplémentaires avec Team Polti VisitMalta

La rédaction
-
1
Manuel Penalver, deux années supplémentaires avec Team Polti VisitMalta

À 24 ans, Manuel Penalver vient de prolonger son contrat avec l’équipe Polti Kometa jusqu’en 2026. Cette saison 2024 a marqué un véritable tournant pour le sprinteur originaire d’Alicante. En multipliant les places dans le top 10 et en grimpant même sur le podium du Tour de Langkawi, où il est passé tout près de la victoire, Penalver a confirmé son potentiel.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

« Je suis très satisfait de ma saison 2024, il ne m’a manqué que la victoire » confie Penalver. Résolu et déterminé, il s’est illustré en décrochant des podiums au Giro d’Abruzzo, au Tour de Turquie, et au Tour de Taïwan, ainsi que de belles performances sur des courses comme le Poitou-Charentes et les Boucles de la Mayenne. Penalver a également su se mettre au service de son coéquipier Giovanni Lonardi, soulignant ainsi son esprit d’équipe.

« Je remercie l’équipe pour la confiance qu’elle m’accorde en prolongeant notre collaboration. J’ai envie de continuer à progresser, de viser de beaux résultats, et de contribuer au succès de Polti Kometa » ajoute-t-il.

Pour le directeur sportif Jesús Hernández, cette prolongation va de soi : « Manuel est un sprinteur pur qui nous a offert de nombreuses places d’honneur cette saison. Nous avons pleinement confiance en lui pour aller chercher de nouveaux succès. C’est un coureur courageux, professionnel, et indispensable pour notre équipe, et nous avons la chance de pouvoir compter sur lui pour deux années supplémentaires. »

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité de Manuel Penalver et de l’équipe Team Polti Kometa, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Human Powered Health Cycling : une visite inspirante au Performance Lab de Wellesley

La rédaction
-
0
Human Powered Health Cycling : une visite inspirante au Performance Lab de Wellesley

L’équipe féminine se prépare pour la saison 2025 avec une visite au Human Powered Health Performance Lab de Wellesley, dans le Massachusetts. Ce week-end a été l’occasion de réaliser des tests physiques essentiels, de rencontrer les sponsors et de renforcer les liens entre les membres de l’équipe.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Le Performance Lab est au cœur de l’approche holistique de Human Powered Health, offrant aux athlètes un aperçu précieux de leur physiologie et optimisant leur bien-être physique et mental. Les tests sont menés par des experts en physiologie du sport, et les résultats collectés permettent d’adapter les entraînements pour chaque athlète, en prenant en compte les piliers de la performance : mouvement, alimentation, mentalité et récupération.

Therese Hammerschmith, directrice de la performance, souligne que les données collectées aident les entraîneurs à planifier les périodes de repos et de reprise de l’entraînement de manière optimale. Ces informations permettent d’atteindre non seulement des performances maximales, mais aussi un bien-être global.

Dan Cohen, directeur de la performance, a exprimé son enthousiasme après la visite, soulignant que l’énergie et la curiosité des athlètes ont apporté une nouvelle perspective et renforcent la collaboration entre l’équipe et le laboratoire.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du cyclisme féminin, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Schwalbe Women’s One-Day Classic : Une nouvelle course à Adélaïde le 26 janvier 2025 !

La rédaction
-
0
Schwalbe Women’s One-Day Classic : Une nouvelle course à Adélaïde le 26 janvier 2025 !

La Schwalbe Women’s One-Day Classic, nouvelle course inscrite au calendrier UCI Pro Series, aura lieu le 26 janvier 2025 à Adélaïde, quelques jours après le Tour Down Under Femmes. Ce sera une course d’un jour sur un circuit urbain de 4,5 km à parcourir 20 fois, avec des vues imprenables sur la ville et ses collines. Les coureuses se disputeront le titre en prélude à leur retour en Europe, marquant le 25e anniversaire de l’événement et l’essor du cyclisme féminin en Australie.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du cyclisme féminin, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

58 équipes de cyclisme sur route ont officiellement soumis leurs candidatures pour la saison 2025

La rédaction
-
0
58 équipes de cyclisme sur route ont officiellement soumis leurs candidatures pour la saison 2025

La saison 2025 se profile à l’horizon, et avec elle, une étape cruciale pour les équipes de cyclisme sur route. L’Union Cycliste Internationale (UCI) a révélé aujourd’hui la liste des 58 équipes qui ont déposé leurs documents de candidature en vue de leur inscription. Un processus essentiel pour s’assurer que chaque équipe respecte les exigences du Règlement UCI, garantissant ainsi un niveau de compétitivité et d’éthique irréprochable.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Les équipes, tant masculines que féminines, avaient jusqu’au 15 octobre 2024 pour soumettre leurs dossiers. Ces documents sont actuellement en cours de vérification par l’UCI, en partenariat avec le cabinet d’audit PwC, qui évalue la conformité des candidatures selon des critères financiers, administratifs et éthiques. Une évaluation rigoureuse pour s’assurer que chaque équipe peut répondre aux exigences strictes de la compétition internationale.

Pour la saison 2025, la structuration des équipes a évolué, notamment avec l’introduction d’une nouvelle catégorie pour les équipes féminines : les UCI Women’s ProTeams. Cette nouvelle catégorie, qui s’ajoute aux UCI Women’s WorldTeams, vise à offrir un tremplin supplémentaire au cyclisme féminin en créant un échelon intermédiaire entre les équipes continentales et les équipes de niveau mondial. Cette évolution témoigne d’un réel engagement pour le développement du cyclisme féminin à l’échelle internationale.

Répartition des candidatures pour 2025 :

15 équipes féminines postulent pour devenir UCI Women’s WorldTeams.
8 équipes féminines souhaitent intégrer la nouvelle catégorie UCI Women’s ProTeams.
18 équipes masculines visent la catégorie UCI WorldTeams, le plus haut niveau mondial.
17 équipes masculines se battent pour décrocher une place en UCI ProTeams, une division intermédiaire de qualité.

Les candidatures, bien qu’elles soient finalisées, ne sont pas encore définitives. Certaines équipes n’ont pas soumis tous les documents requis avant la date limite, mais elles ont encore la possibilité de régulariser leur situation avant la clôture de la procédure. Si une équipe venait à manquer cette inscription, ses coureurs pourraient résilier leur contrat, mais cette possibilité disparaîtrait si l’équipe régularisait son dossier par la suite.

L’UCI finalisera la procédure d’inscription et publiera la liste définitive des équipes pour la saison 2025 le 10 décembre 2024. D’ici là, la tension monte au sein des équipes candidates, chacune visant à sécuriser sa place au sein de l’élite du cyclisme mondial.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du cyclisme sur route 2025, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

AG Insurance – Soudal NXTG : Une équipe de jeunes talents prête à briller en 2025

La rédaction
-
0
AG Insurance – Soudal NXTG : Une équipe de jeunes talents prête à briller en 2025

L’équipe de développement AG Insurance-Soudal NXTG a dévoilé les noms des 13 jeunes talents qui composeront son effectif pour la saison 2025. Parmi ces nouvelles recrues, trois coureuses françaises – Nina Lavenu, Margot Marasco et Amandine Muller – se distinguent déjà par leurs performances exceptionnelles. Amandine Muller, notamment, a récemment pris la 8e place des derniers Championnats du Monde Juniors, remportés par la Britannique Cat Ferguson. Cette équipe, filiale de l’AG Insurance-Soudal Team, aligne une génération de coureuses ambitieuses, prêtes à se faire un nom dans le monde du cyclisme professionnel.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

AG Insurance-Soudal NXTG, véritable pépinière de talents, s’engage pleinement dans la formation de ces jeunes cyclistes, qui allient expérience et potentiel pour la saison 2025. De la piste aux courses sur route, ces athlètes aux profils variés sont prêtes à se distinguer sur les courses les plus prestigieuses.

Messane Brautigam : De la piste à la route

Championne du monde junior de la course à l’élimination, Messane Brautigam est une coureuse dynamique, dotée d’une impressionnante rapidité et d’un sens tactique aiguisé. Forte de ses expériences sur la piste, elle ambitionne en 2025 de se faire une place sur les routes, un terrain où sa polyvalence pourrait faire toute la différence. Elle est l’une des coureuses les plus attendues cette saison.

Anna Bruneel : Une étoile montante

Anna Bruneel est l’une des grandes promesses de l’équipe. Après avoir brillé dès sa première année au niveau élite, elle s’est rapidement imposée comme une coureuse à suivre. Dotée d’une endurance impressionnante, capable de performer sur des terrains plats et vallonnés, elle est une redoutable échappée solitaire. En 2025, Anna cherche à capitaliser sur ses premiers succès et à s’imposer dans le peloton international.

Billy Goossens : La puissance au service de l’équipe

Billy Goossens, la jeune sœur de Marthe, arrive dans l’équipe avec une base solide dans le BMX. Sa puissance explosive et sa vitesse phénoménale feront d’elle un atout précieux dans les sprints et les arrivées rapides. À seulement 19 ans, Billy dispose de tout le potentiel pour marquer les esprits en 2025, notamment sur les courses de sprint et les arrivées difficiles.

Helena Jones : Un potentiel à suivre

Bien que relativement nouvelle dans le monde du cyclisme, Helena Jones a montré une progression fulgurante au cours de la saison 2024. En 2025, elle compte repousser ses limites et explorer de nouveaux horizons. Son parcours est passionnant, et cette jeune coureuse pourrait bien surprendre en 2025 en atteignant des niveaux de performance encore inédits.

Nina Lavenu : Une spécialiste des classiques

Concentrée sur les classiques pour 2025, Nina Lavenu s’est déjà fait un nom dans les courses techniques d’un jour, grâce à ses capacités exceptionnelles de gestion du vélo sur des terrains difficiles, comme les pavés. Nina est prête à briller sur les courses de printemps et de fin de saison, où son habileté et sa technique seront des atouts majeurs.

Jade Linthoudt : Une force tranquille

Membre fidèle de l’équipe depuis plusieurs saisons, Jade Linthoudt est une coureuse fiable, toujours prête à se sacrifier pour l’équipe. En parallèle de sa carrière de cycliste, Jade poursuit ses études en médecine, un défi de taille qu’elle relève avec brio. En 2025, elle continue de se donner à fond pour l’équipe, tout en gérant avec succès sa double vie d’athlète et d’étudiante.

Margot Marasco : Une coéquipière experte

Margot Marasco entame sa troisième saison au sein d’AG Insurance-Soudal NXTG. Elle a su s’imposer comme une coéquipière indispensable, alliant compétences techniques et sens de la stratégie. En 2025, Margot continuera de mettre son expérience au service de l’équipe, tout en apportant une stabilité précieuse sur les parcours difficiles.

Fien Masure : Une détermination sans faille

Après quatre années marquées par de nombreux défis, Fien Masure est prête à rebondir en 2025. Sa résilience et sa persévérance font d’elle un modèle de détermination. Soutenue par l’équipe, Fien mettra tout en œuvre pour retrouver son meilleur niveau et offrir de belles performances sur les courses qui l’attendent.

Tess Moerman : Une joueuse d’équipe polyvalente

Tess Moerman a rejoint l’équipe en août 2024 et a rapidement montré qu’elle avait un grand potentiel sur les terrains vallonnés. En 2025, elle aura l’opportunité de prouver ses capacités et d’aller chercher ses propres résultats, tout en continuant à apporter son soutien précieux à ses coéquipières dans les courses difficiles.

Amandine Muller : L’espoir des montées

Amandine Muller, spécialiste de la montagne, compte bien exploiter ses qualités en escalade pour viser des places élevées au classement général des courses par étapes. En 2025, elle continuera à se développer dans un environnement favorable, guidée par les coureuses expérimentées du WorldTour.

Emma Siegers : Une endurance à toute épreuve

Dotée d’une excellente endurance, Emma Siegers excelle sur les parcours vallonnés et montagneux. En 2025, elle sera une coureuse précieuse pour les courses comportant des ascensions, où sa capacité à gérer des efforts longs et soutenus sera un atout pour l’équipe.

Marith Vanhove : La sprinteuse belge à suivre

Marith Vanhove est une sprinteuse talentueuse, capable de décrocher des podiums dans les arrivées rapides. En 2025, elle affinera encore son timing et ses positions pour viser les premières places dans les sprints. Avec l’aide de ses coéquipières, elle sera une redoutable concurrente sur chaque ligne d’arrivée.

Luca Vierstraete : L’experte du contre-la-montre

Spécialiste du contre-la-montre, Luca Vierstraete est une athlète féroce contre le chrono. En 2025, elle continuera à affiner ses compétences dans cette discipline exigeante, tout en apportant son soutien à ses coéquipières lors des étapes de course les plus plates.

AG Insurance-Soudal NXTG continue de bâtir une équipe solide et pleine de promesses pour 2025, avec des coureuses qui allient talent, ambition et détermination. Cette équipe est prête à écrire une nouvelle page du cyclisme féminin et à se faire un nom sur les routes du monde entier.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du cyclisme féminin, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Romain Bardet sur Tadej Pogacar : « Ce n’est plus la même catégorie de poids »

Laurent DEVERNET
-
1
Romain Bardet sur Tadej Pogacar : « Ce n’est plus la même catégorie de poids »

Alors que Romain Bardet approche de la fin de sa carrière, il a récemment livré au journaliste Christophe Gaudot (Eurosport) un entretien empreint de sincérité et de nostalgie. Entre sa vision personnelle du cyclisme et ses impressions face à la domination de Tadej Pogacar, l’Auvergnat dévoile des pensées introspectives qui en disent long sur l’évolution de son sport et les défis de l’élite actuelle.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Bardet, qui mettra un terme à sa carrière au Critérium du Dauphiné 2025, se retourne avec franchise sur ses dernières saisons et sur son parcours. Il partage ainsi ses interrogations, ses constats et ses observations, notamment face à la montée en puissance des jeunes champions. Loin des projecteurs, c’est un Bardet presque en retrait qui s’exprime, conscient des réalités du peloton, mais aussi du fossé qui se creuse entre les générations de coureurs. Lire l’interview complète : Cliquer ici

Une carrière de défis, de doutes et de choix difficiles

L’Auvergnat, 34 ans, a marqué l’histoire du cyclisme français en tant que compétiteur acharné et grimpeur redouté, atteignant notamment le podium du Tour de France. Pourtant, à l’approche de ses derniers mois de compétition, Bardet admet que sa conception du métier de coureur est de moins en moins en phase avec celle qui prévaut dans le cyclisme actuel. « Je voulais relancer ma carrière, mais j’étais parti sur un cycle de deux ans. Dès que j’ai passé mes 30 ans, j’ai fonctionné plutôt sur le court terme » , confie-t-il. Cette lucidité, ancrée dans l’expérience d’un vétéran du peloton, traduit aussi une certaine fatigue et un besoin de cohérence entre son éthique personnelle et les exigences d’un sport en perpétuelle mutation.

Pour Romain Bardet, l’annonce de sa retraite avant son dernier Tour de France lui a permis de vivre cette course avec un regard nouveau et sans pression excessive. Ses souvenirs de sa victoire et du maillot jaune à Rimini illustrent cet état d’esprit : un moment intense où la passion et la préparation s’unissent pour un ultime éclat. Cependant, il confie aussi que la routine, les sacrifices physiques et mentaux, et la concurrence croissante lui ont fait sentir qu’il était temps de mettre un terme à sa carrière. « J’ai exploré l’ensemble de mes capacités » , déclare-t-il, montrant la maturité d’un athlète qui ne souhaite pas prolonger sa carrière au-delà du raisonnable.

Face à la génération Pogacar : admiration et étonnement

Mais si le cyclisme a beaucoup évolué en quelques années, c’est sans doute l’avènement de coureurs comme Tadej Pogacar qui incarne pour Bardet la nouvelle ère du peloton. Lorsqu’il évoque le Slovène, Bardet ne cache pas une certaine perplexité. « Honnêtement, ce n’est pas la même catégorie de poids » , admet-il, dépeignant ainsi une différence de niveau presque infranchissable. Pour Bardet, Pogacar a désormais la capacité de « mettre bout à bout » un potentiel exceptionnel qu’il a démontré sur ses deux premiers Tours de France, et cela avec une aisance impressionnante. Cette domination sans faille, Bardet la ressent avec acuité, jusqu’à admettre qu’il est parfois sûr, au départ de certaines courses, que Pogacar en sortira vainqueur.

Cette franchise met en lumière une réalité que peu de coureurs osent avouer : l’adversité face à un champion de la trempe de Pogacar peut sembler insurmontable. « Il est tellement supérieur« , souligne Bardet, qui se remémore les courses comme les Strade Bianche ou le Grand Prix de Montréal où il était certain que, sauf incident majeur, la victoire serait pour le Slovène. Pour Bardet, même en tant que coureur expérimenté, cette puissance laisse une impression indélébile : celle d’un champion au sommet de son art, dont la supériorité éclatante semble parfois écraser toute concurrence.

Entre nostalgie et réalisme : la fin d’une époque pour Bardet

Romain Bardet sait qu’il quitte un sport en pleine transformation, où les nouvelles générations ont redéfini les standards de la compétition. Il n’est pas seulement question de capacités physiques, mais aussi d’une approche différente et d’un rythme de vie que Bardet n’hésite pas à qualifier de démesuré par moments. Sa décision de quitter le peloton repose autant sur le respect de ses limites physiques que sur sa volonté de rester en accord avec ses valeurs.

En résumant sa carrière et en analysant l’évolution du cyclisme, Bardet laisse entrevoir une part de nostalgie, mais aussi de satisfaction. Il tire sa révérence en homme lucide, laissant une marque indélébile sur le cyclisme français, et en admirateur d’une génération montante qu’il respecte tout en réalisant qu’elle évolue désormais dans un autre monde.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité de Romain Bardet et de Tadej Pogacar, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Michael Hübner, légende du cyclisme sur piste, nous quitte à 65 ans : retour sur un palmarès exceptionnel

Laurent DEVERNET
-
0
Michael Hübner, légende du cyclisme sur piste, nous quitte à 65 ans : retour sur un palmarès exceptionnel

Le cyclisme sur piste allemand est en deuil : Michael Hübner, légende de la discipline et septuple champion du monde, est décédé ce mardi 12 novembre à l’âge de 65 ans à l’hôpital de Chemnitz, en Saxe. La Fédération allemande de cyclisme a annoncé cette triste nouvelle, marquant la perte d’un des plus grands pisteurs des années 1990.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Originaire de Karl-Marx-Stadt (aujourd’hui Chemnitz) en ex-RDA, Hübner s’était illustré par ses performances exceptionnelles, notamment avec trois titres mondiaux consécutifs en keirin (1990-1992), deux en sprint individuel (1990 et 1992), et un en vitesse par équipes en 1995. Cependant, malgré ce palmarès impressionnant, il n’a jamais pu participer aux Jeux Olympiques, l’Allemagne de l’Est ayant réservé cette place à Lutz Hesslich.

En dehors des compétitions mondiales, Hübner était un habitué des Six Jours, notamment à Grenoble et à Bercy, où il enflammait les spectateurs par son style explosif. Après sa retraite sportive en 1997, il s’est engagé en politique et a exercé comme député sous l’étiquette de la CDU. Jusqu’en 2022, il occupait également le poste de directeur sportif au sein de l’équipe de cyclisme sur piste Theed Projekt Cycling, contribuant au succès de coureurs comme Kristina Vogel et Maximilian Levy. Sa disparition a suscité une grande émotion dans le monde du cyclisme sur piste, où il laisse un héritage mémorable.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du cyclisme sur piste, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Israel Premier Tech : L’effectif 2025 complet

Nicolas DELMI
-
0
Israel Premier Tech : L’effectif 2025 complet

L’équipe Israel Premier Tech a dévoilé ce mardi 12 novembre son effectif complet pour la saison 2025, composé de 30 coureurs. L’équipe qui compte dans ses rangs Chris Froome, le quadruple vainqueur du Tour de France, a terminé la saison 2024 avec 29 victoires au compteurs et quelques très beaux résultats. Le recrutement de jeunes talents, comme le vainqueur du Tour de l’Avenir, Joseph Blackmore, laisse présager de belles choses pour le futur.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Les jeunes Joseph Blackmore ou Matthew Riccitello, les confirmés Alexey Lutsenko ou Stephen Williams et les « anciens » Jakob Fulgslang et Christopher Froome, voilà de quoi emmener une équipe vers de très beaux résultats et c’est ce qu’a compris l’équipe Israel Premier Tech avec un mercato très équilibré.

L’effectif 2025 complet :

Pascal Ackermann (GER)
George Bennett (NZL)
Joseph Blackmore (GBR)
Guillaume Boivin (CAN)
Simon Clarke (AUS)
Pier-André Côté (CAN)
Itamar Einhorn (ISR)
Marco Frigo (ITA)
Chris Froome (GBR)
Jakob Fuglsang (DEN)
Derek Gee (CAN)
Jan Hirt (CZE)
Hugo Hofstetter (FRA)
Hugo Houle (CAN)
Oded Kogut (ISR)
Matîs Louvel (FRA)
Alexey Lutsenko (KAZ)
Krists Neilands (LAT)
Riley Pickrell (CAN)
Nadav Raisberg (ISR)
Matthew Riccitello (USA)
Nick Schultz (AUS)
Michael Schwarzmann (GER)
Riley Sheehan (USA)
Jake Stewart (GBR)
Corbin Strong (NZL)
Tom Van Asbroeck (BEL)
Ethan Vernon (GBR)
Stephen Williams (GBR)
Michael Woods (CAN)

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité de l’équipe Israel Premier Tech, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Jonas VINGEGAARD

Laurent DEVERNET
-
0
Jonas VINGEGAARD

Date de naissance : 10 décembre 1996
Nationalité : Danemark
Poids : 58 kg Taille : 1.75 m
Lieu de naissance : Hillerslev

  • Grimpeur

Nombre de victoires : 38

Débuts professionnel : 2016
Equipes :
2028 – Team Visma | Lease a Bike
2027 – Team Visma | Lease a Bike
2026 – Team Visma | Lease a Bike
2025 – Team Visma | Lease a Bike
2024 – Team Visma | Lease a Bike
2023 – Jumbo-Visma
2022 – Jumbo-Visma
2021 – Team Jumbo-Visma
2020 – Team Jumbo-Visma
2019 – Team Jumbo-Visma
2018 – Team ColoQuick
2017 – ColoQuick CULT
2016 – ColoQuick CULT (recruté le 23 mai)

Commentaire(s) de la rédaction de Todaycycling

Réseaux sociaux
Site / Facebook / Twitter / Instagram / Strava

Statistiques
2024 – 15 podiums / 44 jours de course / 6.681 km / 3.536 pts UCI
2023 – 26 podiums / 67 jours de course / 10.275 km / 6.304 pts UCI
2022 – 16 podiums / 54 jours de course / 8.678 km / 3.169 pts UCI
2021 – 13 podiums / 58 jours de course / 9.421 km / 1.730 pts UCI
2020 – 0 podium / 28 jours de course / 4.760 km / 116 pts UCI
2019 – 5 podiums / 42 jours de course / 5.729 km / 305 pts UCI
2018 – 4 podiums / 39 jours de course / 5.226 km / 91 pts UCI
2017 – 2 podiums / 13 jours de course / 1.979 km / 71 pts UCI
2016 – 2 podiums / 30 jours de course / 3.855 km / 95 pts UCI

Victoires

38 – Tour d’Algarve (2.Pro) 2025
37 – Tour d’Algarve / Etape 5 CLM ind. (2.Pro) 2025

36 – Tour de Pologne (2.UWT) 2024
35 – Tour de France / Etape 11 (2.UWT) 2024
34 – Tirreno Adriatico (2.UWT) 2024
33 – Tirreno Adriatico / Etape 6 (2.UWT) 2024
32 – Tirreno Adriatico / Etape 5 (2.UWT) 2024
31 – O Gran Camino (2.1) 2024
30 – O Gran Camino / Etape 4 (2.1) 2024
29 – O Gran Camino / Etape 3 (2.1) 2024
28 – O Gran Camino / Etape 2 (2.1) 2024

27 – Tour d’Espagne / Etape 16 (2.UWT) 2023
26 – Tour d’Espagne / Etape 13 (2.UWT) 2023
25 – Tour de France (2.UWT) 2023
24 – Tour de France / Etape 16 (2.UWT) 2023
23 – Critérium du Dauphiné (2.UWT) 2023
22 – Critérium du Dauphiné / Etape 7 (2.UWT) 2023
21 – Critérium du Dauphiné / Etape 5 (2.UWT) 2023
20 – Tour du Pays-Basque (2.UWT) 2023
19 – Tour du Pays-Basque / Etape 6 (2.UWT) 2023
18 – Tour du Pays-Basque / Etape 4 (2.UWT) 2023
17 – Tour du Pays-Basque / Etape 3 (2.UWT) 2023
16 – O Gran Camino (2.1) 2023
15 – O Gran Camino / Etape 4 CLM (2.1) 2023
14 – O Gran Camino / Etape 3 (2.1) 2023
13 – O Gran Camino / Etape 2 (2.1) 2023

12 – CRO Race / Etape 5 (2.1) 2022
11 – CRO Race / Etape 3 (2.1) 2022
10 – Tour de France (2.UWT) 2022
9 – Tour de France / Etape 18 (2.UWT) 2022
8 – Tour de France / Etape 11 (2.UWT) 2022
7 – Critérium du Dauphiné / Etape 8 (2.UWT) 2022
6 – Drôme Classic (1.Pro) 2022

5 – Semaine Internationale Coppi e Bartali (2.1) 2021
4 – Semaine Internationale Coppi e Bartali / Etape 4 (2.1) 2021
3 – Semaine Internationale Coppi e Bartali / Etape 2 (2.1) 2021
2 – UAE Tour / Etape 5 (2.UWT) 2021

1 – Tour de Pologne / Etape 6 (2.UWT) 2019

Top résultats WorldTour

2024 Tirreno – Adriatico – 1er
2024 Tour du Pays-Basque – Abandon 4e étape
2024 Tour de France – 2e
2024 Clasica San Sebastian – Abandon
2024 Tour de Pologne – 1er

2023 Paris-Nice – 3e
2023 Tour du Pays-Basque – 1er
2023 Critérium du Dauphiné – 1er
2023 Tour de France -1er
2023 Tour d’Espagne – 2e

2022 Tour de Lombardie – 16e
2022 Classement meilleur grimpeur Tour de France – 1er
2022 Critérium du Dauphiné – 2e
2022 Classement meilleur grimpeur Critérium du Dauphiné – 4e
2022 Tour du Pays-Basque – 6e
2022 Classement meilleur grimpeur Tour du Pays-Basque – 3e
2022 Tirreno-Adriatico – 2e
2022 Classement meilleur grimpeur Tirreno-Adriatico – 3e
2022 Classement par points Tirreno-Adriatico – 2e

2021 Tour de Lombardie – 14e
2021 Donostia San Sebastian Klasikoa – 8e
2021 Classement général Tour de France – 2e
2021 Classement meilleur jeune Tour de France – 2e
2021 Classement meilleur grimpeur Tour de France – 3e
2021 Tour du Pays-Basque – 2e
2021 Classement meilleur jeune Tour du Pays-Basque – 1er

2020 Tour de Pologne – 8e

Dernières actualités sur Jonas Vingegaard

Tour d’Algarve 2025 : Coup double pour Jonas Vingegaard
Jonas Vingegaard : « Remporter le Tour de France pour la troisième fois »
Jonas Vingegaard revient sur sa chute du Tour du Pays-Basque : « J’ai cru que j’allais mourir »
Jonas Vingegaard rend hommage à Tadej Pogacar : « Une grande fascination »
Jonas Vingegaard laisse planer le doute sur sa participation au Giro 2025

Tour de Catalogne 2025 : La Molina, troisième arrivée en altitude

Laurent DEVERNET
-
0
Tour de Catalogne 2025 : La Molina, troisième arrivée en altitude

Après Queralt et Montserrat, La Molina s’ajoute aux arrivées en altitude de cette 104ᵉ du Tour de Catalogne, qui promet d’être une édition 2025 très montagneuse. La célèbre station catalane, présente dans le parcours de la Volta depuis 2014, accueillera une nouvelle arrivée d’étape de cette course WorldTour, prévue du 24 au 30 mars 2025.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Située dans la région de Cerdagne, à Alp, La Molina est entrée dans l’histoire du Tour de Catalogne dès 2014, année où elle a accueilli une première arrivée d’étape, remportée par le Catalan Joaquim Rodriguez. Depuis, huit arrivées y ont été disputées, la plus récente en 2023 avec la victoire du champion Remco Evenepoel, au terme d’un duel intense face à Primoz Roglic, qui a finalement décroché le titre de la 102ᵉ édition de la Volta. Ce sprint légendaire de La Molina reste un des moments marquants de l’histoire récente de la course.

Les grands noms se sont succédé sur les pentes de La Molina, avec les victoires de Ben O’Connor (2022), Miguel Angel Lopez (2019), Alejandro Valverde (2018 et 2017), Dan Martin (2016) et Tejay Van Garderen (2015). Ce col de 12,1 km, avec une pente moyenne de 4,4 % et des pentes atteignant 15 % en début de montée, promet à nouveau un spectacle assuré et pourrait bien se révéler décisif pour le classement général.

Le président de FGC, Carles Ruiz Novella, s’est exprimé sur l’honneur d’accueillir cette étape clé : « La Molina est une destination incontournable pour le cyclisme, en toute saison. Cette étape représente un défi sportif et un hommage à la beauté du cyclisme en haute montagne. Nous sommes convaincus que les amateurs de cyclisme vivront un moment unique, et que La Molina sera à nouveau le théâtre d’un spectacle sportif et naturel mémorable. »

De son côté, Ruben Peris, directeur de la Volta a Catalunya, a exprimé sa satisfaction quant au retour de La Molina après une année d’absence : « C’est un col que nous affectionnons particulièrement pour le spectacle qu’il offre, avec des vainqueurs de renom. Nous avons encore en mémoire le sprint incroyable de Remco Evenepoel en 2023 contre Roglic, qui avait maintenu le suspense pour le classement général jusqu’à la fin. Nous remercions également les stations FGC pour leur soutien indéfectible. »

Le parcours définitif de cette 104ᵉ Volta Ciclista a Catalunya est en phase de finalisation à quatre mois de l’événement. Les meilleurs coureurs mondiaux, comme Tadej Pogacar, Remco Evenepoel, Primoz Roglic et Egan Bernal, ont fait de cette course un rendez-vous incontournable de leur saison. Reste à voir qui prendra le départ en mars prochain pour tenter d’inscrire son nom au palmarès de cette épreuve mythique.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du Tour de Catalogne, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Andrea Pietrobon prolonge pour deux ans avec Polti Kometa

Laurent DEVERNET
-
0
Andrea Pietrobon prolonge pour deux ans avec Polti Kometa

Repéré par Ivan Basso, Andrea Pietrobon a rejoint les rangs U23 de la Fundación Contador en 2022. Après une saison remarquable, Basso a décidé de le promouvoir au sein de l’équipe professionnelle. Aujourd’hui, après deux saisons au sein de la ProTeam, Pietrobon prolonge l’aventure avec Polti Kometa pour les saisons 2025 et 2026.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Le jeune coureur, né en 1999 dans le Cadore, s’est distingué cette année par sa combativité, notamment en remportant le classement de la meilleure combativité lors de son tout premier Giro d’Italia. Il s’est également illustré en terminant sur le podium de l’étape de Lucques au Giro Rosa, manquant de peu la victoire lors de la cinquième étape. Avec enthousiasme, il partage : « Cette équipe m’a permis de réaliser le rêve de mon enfance. Je suis ravi qu’ils renouvellent leur confiance. Les deux prochaines années seront cruciales, et je compte utiliser mon expérience et mes capacités pour aller chercher encore plus de résultats ! »

Stefano Zanatta, directeur sportif, souligne la progression constante de Pietrobon : « Andrea a suivi un parcours soigneusement planifié, et il a montré de solides qualités sur tous les plans. Sa force physique et mentale, associée à une audace bien mesurée, en font un atout pour l’équipe. Il sait se surpasser et saisir les opportunités. Nous avons pleinement confiance en son potentiel pour devenir l’un des piliers de l’équipe, aux côtés de Maestri et Sevilla. »

Cycliste et musicien passionné, Andrea Pietrobon est connu pour son charisme, sa personnalité généreuse et ses talents de pianiste. Originaire de Belluno, il a débuté avec l’équipe U23 de Polti Kometa avant de passer professionnel fin 2022. Après une année 2022 difficile, marquée par des blessures, il a su revenir avec détermination et progresser régulièrement, bouclant la saison en beauté.

Passé par l’équipe Friuli en 2020 après deux saisons avec Zalf Euromobil, Pietrobon est aujourd’hui un ami proche et partenaire d’entraînement régulier de ses coéquipiers Davide et Mattia Bais. Il se décrit comme un grimpeur « passeur » et se souvient de ses débuts : « À 10 ans, j’ai découvert le cyclisme par moi-même, sans influence familiale. J’ai simplement demandé à mes parents la permission de m’y essayer, et ils m’ont soutenu. »

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité de Andrea Pietrobon et de l’équipe Team Polti Kometa, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

VF Group Bardiani-CSF Faizanè : Filippo Magli prolonge jusqu’en 2026

Laurent DEVERNET
-
0
VF Group Bardiani-CSF Faizanè : Filippo Magli prolonge jusqu’en 2026

Le jeune talent toscan Filippo Magli, né en 1999, prolonge son aventure avec la VF Group Bardiani-CSF Faizanè pour deux saisons supplémentaires, jusqu’à fin 2026. Ce renouvellement vient s’ajouter à celui de Luca Colnaghi, annoncé récemment par l’équipe italienne.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Filippo Magli a connu une belle première saison en tant que professionnel, marquée par une 4ᵉ place au Championnat d’Italie sur route et une victoire mémorable à la Muur Classic Geraardsbergen. Le coureur d’Empoli a clôturé l’année en beauté avec une 4ᵉ place au Gran Piemonte.

Magli s’est exprimé sur cette prolongation : « Je suis ravi d’avoir signé ce contrat, c’est une belle marque de reconnaissance de l’équipe qui m’a lancé dans le monde pro. Ici, je me sens vraiment bien. Dès ma première saison, j’ai suivi un calendrier de haut niveau, ce qui m’a beaucoup fait progresser. Même si j’ai rencontré quelques difficultés en début d’année, l’équipe m’a soutenu, et j’ai pu retrouver la forme. J’espère que les deux prochaines années seront riches en réussites et en résultats. Mon rêve est de renouer avec la victoire et de pouvoir participer aux grandes courses, notamment le Giro d’Italia. »

Le directeur d’équipe, Roberto Reverberi, ne cache pas son enthousiasme : « Filippo a été une belle surprise dès sa première année avec nous. Nous sommes ravis de voir un coureur que nous avons formé se tailler un rôle important dans l’équipe. Il sera un des piliers de la saison prochaine, et nous avons une grande confiance en lui. »

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité de Filippo Magli et de l’équipe VF Group Bardiani-CSF Faizanè, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Michael Schwarzmann prolonge avec Israel – Premier Tech pour 2025

Laurent DEVERNET
-
0
Michael Schwarzmann prolonge avec Israel – Premier Tech pour 2025

Michael Schwarzmann, 33 ans, poursuivra l’aventure avec Israel – Premier Tech en 2025 après avoir signé une prolongation d’un an.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

« J’aime vraiment l’ambiance dans cette équipe » , confie Schwarzmann. « Cette saison, on a prouvé que l’esprit de collaboration entre les coureurs et le staff est incroyable, et j’espère que l’an prochain nous irons encore plus loin. »

Arrivé cette saison chez IPT, Schwarzmann a rapidement endossé le rôle de lanceur pour son compatriote et sprinteur de renom, Pascal Ackermann. Ensemble, ils ont perfectionné leurs sprints tout au long de l’année, et Schwarzmann se projette déjà sur 2025 avec optimisme.

« Cette année, on courait pour la première fois ensemble, donc il y avait beaucoup à apprendre. Mais cela nous donnera un avantage l’an prochain » ajoute-t-il. « Avec un bon équilibre entre jeunes talents et coureurs expérimentés, je suis impatient d’aider l’équipe à atteindre ses objectifs. »

Le directeur général de l’équipe, Kjell Carlström, se réjouit de cette prolongation, saluant l’état d’esprit irréprochable de Schwarzmann et son dévouement aux succès de l’équipe.

« Michael est un membre précieux de notre famille IPT » affirme Carlström. « Il arrive aux courses avec une attitude positive et apporte énormément à l’ambiance de l’équipe, sur et en dehors du vélo. Sa loyauté et son implication dans notre train de sprinteurs font toute la différence lors des finales de sprint très disputées. »

Sylvan Adams, propriétaire de l’équipe, partage cet enthousiasme : « Depuis son arrivée, Michael a été un coureur exemplaire, répondant aux attentes du groupe de performance et au-delà. Il s’intègre parfaitement et contribue à l’atmosphère chaleureuse de l’équipe. Je suis ravi qu’il continue avec nous. »

La prolongation de Schwarzmann complète ainsi l’effectif d’Israel – Premier Tech pour 2025, l’Allemand occupant la 30ᵉ place.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité de Michael Schwarzmann et de l’équipe Israel – Premier Tech, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Celia Gery, la nouvelle reine du cyclo cross français

Nicolas DELMI
-
0
Celia Gery, la nouvelle reine du cyclo cross français

Championne du Monde junior, toute récente Championne d’Europe espoir (U23) en cyclo cross, la jeune française Célia Géry n’en finit plus d’impressionner et de donner foi en l’avenir du cyclisme tricolore. A 18 ans seulement la jeune prodige n’en finit plus d’épater le public de la petite reine. De là à lui prédire un destin à la Pauline Ferrand Prévot ? Et pourquoi pas.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Après le titre Européen le 3 novembre, la jeune Célia Géry a continué sur sa lancée en remportant ce week end la manche de Coupe de France de Cyclo Cross à Pierric avec 26 secondes d’avance sur Amandine Fouquenet et 42 secondes sur Amandine Vidon. La nouvelle star du cyclisme féminin français impressionne, mais où s’arrêtera-t-elle ?

Il ne fait aucun doute que ce maillot de championne d’Europe a donné des idées à Célia Gery, l’athlète de 18 ans rêve probablement de maillot arc en ciel après celui conquis en junior mais réussira t-elle à le conquérir en espoir ? Tout porte à le croire.

Sur la route, sa saison 2024 a été tout aussi impressionnante en remportant notamment le Tour des Flandres Junior Féminin devant la future Championne du Monde, Cat Fergusson. Egalement Championne de France junior du CLM et en ligne et 5ème des Championnats du Monde, rien ne semble pouvoir arrêter celle qui évoluera au Team FDJ Suez en 2025 et 2026. De là à lui prédire un destin radieux comme une certaine championne Olympique de VTT à Paris 2024 ? Et pourquoi pas …

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité sur route et en cyclo cross, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Cyclo-cross : Superprestige. La masterclass de Laurens Sweeck, vainqueur à Niel !

Hugo Janniere
-
1
Cyclo-cross : Superprestige. La masterclass de Laurens Sweeck, vainqueur à Niel !

En tête du début à la fin, Laurens Sweeck (Crelan – Corendon) a remporté la troisième manche du Superprestige lundi 11 novembre à Niel, en devançant Niels Vandeputte (Alpecin-Deceuninck) et Felipe Orts (Ridley Racing Team). 19e et 15e des deux premières épreuves, le Belge reprend des couleurs avec ce succès après une passe difficile, lui qui avait remporté l’Exact-Cross d’Essen à la mi-octobre. Vandeputte prend la tête du classement général.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme 2024. Rejoignez notre communauté : Cliquer ici

Une masterclass. Il n’y a pas d’autres mots pour qualifier la course de Laurens Sweeck lors de la troisième manche du Superprestige aujourd’hui à Niel. Le Belge a pris la tête dès le départ pour ne plus la lâcher. Impérial à chaque passage du bac à sable, puissant dans les talus, le coureur de 30 ans a dompté le parcours technique et gras du Jaarmarktcross. Malgré l’arrivée de la pluie et quelques erreurs en fin de course, sentant le souffle de ses poursuivants, Sweeck a parfaitement résisté au retour de Felipe Orts et Niels Vandeputte dans le dernier tour. Le Belge s’impose devant le vice-champion d’Europe et le coureur d’Alpecin-Deceuninck. Une troisième victoire à Niel en cinq ans.

Vandeputte nouveau leader, Wyseure à la dérive

Derrière Laurens Sweeck, la lutte a fait rage tout au long de la course. Rapidement distancé, Joran Wyseure (Crelan – Corendon), leader du classement général, n’a jamais pu revenir dans le match, sauvant tout de même deux petits points avec une 14e place. À la dérive en ce week-end de grand départ du Vendée Globe, le Belge cède son trône à son compatriote, Niels Vandeputte. Le coureur d’Alpecin-Deceuninck, 3e derrière Sweeck et Felipe Orts, a longtemps mené la chasse avant de rendre les armes dans le dernier tour, battu par plus fort. Même chose pour Eli Iserbyt, signant lui aussi l’armistice en ce 11 novembre, lors de l’ultime boucle dans les sous-bois.

Dernier résistant du jour, Orts a tenté une dernière offensive pour reprendre le leader. Sans succès. Déjà 2e des championnats d’Europe, le fougueux Espagnol est de nouveau barré par un Belge. En l’absence du champion d’Europe Thibau Nys, vainqueur hier sur le Rapencross, la bataille a fait rage dans les tranchées boueuses du parcours de Niel. Et si le soldat Sweeck en sort vainqueur, c’est bien Vandeputte qui est promu à la tête du Superprestige.

Le classement de la 3e manche du Superprestige

1 – SWEECK Laurens (Crelan – Corendon) en 57’56
2 – ORTS Felipe (Ridley Racing Team) + 0:08
3 – VANDEPUTTE Niels (Alpecin-Deceuninck) + 0:16
4 – ISERBYT Eli (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 0:27
5 – VAN DER HAAR Lars (Baloise Trek Lions) + 0:48
6 – VANTHOURENHOUT Michael (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 1:02
7 – AERTS Toon (Deschacht – Hens – FSP) + 1:19
8 – KUYPERS Gerben (Charles Liégeois Roastery CX) + 1:40
9 – VANDEBOSCH Toon (Crelan – Corendon) + 1:51
10 – VERSTRYNGE Emiel (Crelan – Corendon) + 1:59

Le classement général du Superprestige

1 – VANDEPUTTE Niels (Alpecin-Deceuninck) 39 points
2 – VAN DER HAAR Lars (Baloise Trek Lions) 36 points
3 – VANTHOURENHOUT Michael (Pauwels Sauzen – Bingoal) 33 points
4 – ORTS Felipe (Ridley Racing Team) 29 points
5 – WYSEURE Joran (Crelan – Corendon) 28 points
6 – ISERBYT Eli (Pauwels Sauzen – Bingoal) 26 points
7 – KUYPERS Gerben (Charles Liégeois Roastery CX) 19 points
8 – Michels Jente (Alpecin-Deceuninck) 19 points
9 – AERTS Toon (Deschacht – Hens – FSP) 18 points
10 – KUHN Kevin (Charles Liégeois Roastery CX) 18 points

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du cyclo-cross, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

1...125126127...981Page 126 sur 981

Le site TODAYCYCLING présente l’actualité du cyclisme mondial sur route, du cyclo-cross ainsi que la piste. Initialement lancé sous forme de superblog, TCNews se transforme au fur et à mesure que son audience augmente* en véritable site média avec toutes les informations essentielles, des résultats, des classements, des directs-live ainsi qu'un forum. Et le tout à destination des passionnés de cyclisme, comme nous le sommes !

Envie de rejoindre notre rédaction ? Contactez-nous : contact@todaycycling.com

SUIVEZ-NOUS

🧑‍💻 Site internet codé par Alex