Après 4 sprints perdus d’affilée, le sprinteur de l’équipe Alpecin Deceuninck Jasper Philipsen s’est imposé sur le Tour de Munster 2024 pour clore sa saison de la plus belle des manières. Cette année, le belge a remporté un monument (Milan San Remo) et 3 étapes sur le Tour de France.
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Très satisfait de sa performance et de cette 9ème victoire cette année, le coéquipier de Mathieu Van der Poel tire un bilan très positif : « C’etait vraiment une course stressante mais mon équipe a fait un travail incroyable pour me replacer et contrôler la course. J’avais l’expérience de 2022, je savais comment était tracée la dernière ligne droite. Redbull Bora Hansgrohe a fait un gros travail dans le final, Jordi Meeus était la bonne roue a prendre. Nous avons juste essayé de suivre, il y a des coureurs qui ont attaqué, on est restés concentrés sur le sprint. Les parties techniques et de montée étaient trop courtes pour attaquer, donc je pensais vraiment que ça finirait au sprint massif, même si c’était un final particulier. Ma saison est réussie, j’ai gagné un monument et je gagne encore en octobre donc je suis vraiment satisfait. »
1 – PHILIPSEN Jasper (Alpecin Deceuninck) en 4h22.51 2 – MEEUS Jordi (Redbull Bora Hansgrohe) m.t 3 – FRETIN Milan (Cofidis) m.t 4 – GIRMAY Biniam (Intermarché Wanty) m.t 5 – WALSCHEID Max (Team Jayco Alula) m.t
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Grâce à l’énorme travail des équipes de sprinteurs, Jasper Philipsen (Alpecin Deceuninck) s’est imposé dans l’emballage final à Munster devant Jordi Meeus (Redbull Bora Hansgrohe) et Milan Fretin (Cofidis). Cette 18ème édition n’aura donc pas échappé à un sprint massif comme c’est souvent le cas sur la classique allemande malgré une certaine désorganisation dans le final. C’est la 9ème victoire cette saison pour le coéquipier de l’ex Champion du Monde Mathieu Van der Poel.
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Dans le circuit final plutôt court, 4km, ce sont les équipes Israel Premier Tech et Alpecin Deceuninck qui ont accompli le plus gros du travail, respectivement pour Pascal Ackermann et Jasper Philipsen. Dans le final, après quelques vagues qui ont notamment privé Arnaud De Lie de toutes ses chances, c’est bien le favori Jasper Philipsen qui s’est imposé largement devant Jordi Meeus pourtant très bien emmené par Danny Van Poppel. Milan Fretin termine 3ème, Biniam Girmay le maillot vert du Tour de France, 4ème.
1 – PHILIPSEN Jasper (Alpecin Deceuninck) en 4h22.51 2 – MEEUS Jordi (Redbull Bora Hansgrohe) m.t 3 – FRETIN Milan (Cofidis) m.t 4 – GIRMAY Biniam (Intermarché Wanty) m.t 5 – WALSCHEID Max (Team Jayco Alula) m.t 6 – VAN POPPEL Danny (Red Bull – BORA – hansgrohe) m.t 7 – ACKERMANN Pascal (Israel – Premier Tech) m.t 8 – EEKHOFF Nils (Team dsm-firmenich PostNL) m.t 9 – LAMPERTI Luke (Soudal Quick-Step) m.t 10 – VAN ASBROECK Tom (Israel – Premier Tech) m.t
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Brandon Mcnulty (UAE Team Emirates) s’est imposé sous la pluie devant son coéquipier Igor Arrieta lors de la troisième étape de la Cro Race 2024. L’américain s’impose à l’issue d’une course dantesque ou les conditions météo ont joué un rôle important. Il prend par la même occasion la tête du classement général.
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À l’issue d’une étape dantesque, sous le froid et la pluie, Brandon Mcnulty a réalisé la bonne opération en s’imposant et en prenant la tête du classement général de la course. L’américain aura accéléré à 40 kilomètres de l’arrivée pour réaliser un numéro en solitaire. La course, écourtée de 154 à 89 kilomètres, aura permis au coureur de la formation UAE Team Emirates de s’illustrer en rouleur qu’il est.
Compte tenu des conditions météorologiques, les temps ont été gelés à l’amorce du dernier tour de circuit, laissant les plus courageux se disputer les places d’honneurs. C’est Igor Arrieta qui a pris la seconde place en prenant du champs dans le dernier virage.
Mcnulty remporte l’étape et prend le maillot de leader de la course à Giovanni Leonardi.
Classement de la troisième étape de la Cro Race
1 – MCNULTY Brandon(UAE Team Emirates) les 89 km en 01:47:33 2 – ARRIETA Igor (UAE Team Emirates) 3 – LUND ANDRESEN Tobias (dsm-Firmenich PostNL) 4 – GANNA Filippo (INEOS Grenadiers) 5 – LOLAND Sakarias Koller (Uno-X Mobility) 6 – MAESTRI Mirco (Team Polti Kometa) 7 – COTE Pier-André (Israel – Premier Tech) 8 – BARGUIL Warren (dsm-Firmenich PostNL) 9 – CASTRILLO Pablo (Equipo Kern Pharma) 10 – HEIDUK Kim (INEOS Grenadiers)
Classement général provisoire de la Cro Race 2024 à l’issue de la 3e étape
1 – MCNULTY Brandon (UAE Team Emirates) en 7:56:38 2 – LONARDI Giovanni (Team Polti Kometa) + 0:30 3 – ANDRESEN Tobias Lund (Team dsm-firmenich PostNL) + 0:36 4 – ARRIETA Igor (UAE Team Emirates) m.t 5 – MONK Cyrus (Q36.5 Pro Cycling Team) m.t 6 – WRIGHT Fred (Bahrain – Victorious) + 0:38 7 – MAESTRI Mirco (Team Polti Kometa) + 0:40 8 – MIHOLJEVIĆ Fran (Bahrain – Victorious) m.t 9 – HEIDUK Kim (INEOS Grenadiers) m.t 10 – FOLDAGER Anders (Team Jayco AlUla) + 0:41
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Ce samedi 5 octobre, les meilleurs espoirs du peloton ont rendez vous sur le Tour de Lombardie U23 pour une 96ème édition avec son final si vallonné et difficile. Les 170,6km du parcours devraient permettre aux meilleurs puncheurs de s’exprimer et le Grand Prix de la Montagne à 48km de l’arrivée fera la part belle aux purs grimpeurs. Il piccolo Lombardia sacre chaque année de futurs grands noms du peloton professionnel grâce à son tracé très accidenté et sélectif, comme l’actuel Champion de France, Paul Lapeira, il y a 3 ans. Le tracé autour d’Oggiono dans le nord de l’Italie promet un magnifique spectacle comme chaque année.
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Après un départ fictif à 11h55 et un départ réel donné à midi d’Oggiono samedi 5 octobre, la course va s’élancer avec 4 tours de circuit légèrement vallonnés d’une longueur de 21km. Après ces 4 boucles, le plus dur de l’itinéraire attend les coureurs avec la terrible ascension vers la Madonna del Ghisallo (8,7km à 5,4% de pente moyenne), où est d’ailleurs jugé le seul Grand Prix de la Montagne du jour. Après cette difficulté, une autre côte pourrait être décisive dans la lutte vers la victoire du jour, il Muro dell’Alpino à Ravellino (1,1km à 10,1%), la dernière « bosse » du jour, moins longue et moins pentue à Marconaga di Ello mais plus près de l’arrivée pourrait également permettre des attaques et départager les favoris.
Profil du Tour de Lombardie U23 2024
Carte du parcours du Tour de Lombardie U23
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La formation espagnole Equipe Kern Pharma a annoncé avoir prolongé le contrat d’Urko Berrade de 2 saisons. Le vainqueur de la 18e étape du Tour d’Espagne a réalisé une excellente saison cette année, auteur de plusieurs places d’honneur et vainqueur pour la première fois de sa carrière.
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À 26 ans, le coureur originaire de Pampelune a signé une prolongation de contrat de 2 ans avec son équipe Equipo Kern Pharma. Le grimpeur espagnol connaîtra donc ses 6e et 7e saisons dans cette équipe. Passé professionnel avec la formation basque Euskadi Basque Country – Murias, Berrade s’était illustré sur les courses par étapes. 12e du Tour de l’Avenir en 2019, il n’a cessé de progresser au fil des saisons. 5e du Giro della Regione Friuli Venezia Giulia pour sa première saison chez Equipo Kern Pharma, il s’est ensuite illustré en terminant 5e de la Cro Race et du Tour du Limousin en 2021.
Jusqu’ici, Urko Berrade a franchi les étapes les une après les autres pour arriver progressivement à remporter une étape sur le Tour d’Espagne. Il s’est donc révélé excellent puncheur et grimpeur et continuera de progresser dans les prochaines années.
Berrade s’est réjouit de cette prolongation : « Je suis très heureux de continuer encore deux années dans l’équipe qui m’a vu grandir et qui m’a aidé à avancer. Cette année, j’ai franchi le pas que je cherchais tant et qu’on attendait de moi.»
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À l’issue du Tour de Münster, Simon Geschke tirera sa révérence devant son public, en Allemagne. Après 16 saisons professionnelles et une demi-saison en tant que stagiaire (2008), il quittera les pelotons après une carrière exemplaire. Toujours en forme, l’allemand aura été, dans chacune de ces équipe, une valeur sûre, que ce soit en tant que leader, ou en tant qu’équipier.
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Ce jeudi, le coureur allemand de la formation Cofidis Simon Geschke enfourchera son vélo pour la dernière fois chez les professionnels. Connu et reconnu pour sa barbe, l’allemand ne s’est pas fait une place dans les peloton pour sa généreuse pilosité faciale, mais bien pour ses qualités sur le vélo. Équipier important, attaquant infatigable, il a remporté trois courses dans sa carrière dont , la plus belle sûrement, la 17e étape du Tour de France 2015.
10 saisons dans la même équipe
Simon Geschke aura été fidèle 10 ans à l’équipe qui lui avait permis de passer professionnel. Après un court passage chez Milram en 2008 en tant que stagiaire, c’est en 2009 qu’il signe son premier contrat pro chez Skil – Shimano. Une saison ou l’allemand aura découvert le Tour de France en tant qu’équipier. Petit-à-petit, l’allemand se fera une place de choix dans son équipe, considéré comme un excellent élément, il verra son contrat renouvelé à chaque fois.
Il s’imposera dès sa troisième saison, au sprint sur la seconde étape du Critérium International. Une victoire qui le lancera sur une saison de référence : Meilleur grimpeur du Circuit Cycliste Sarthe – Pays de la Loire et 10e de la Flèche Brabançonne. Le jeune coureur se fera sa place progressivement dans le peloton professionnel.
Au fil des saisons, il continuera de jouer un rôle d’équipier et de leader sur les courses, réussissant à performer sur tous les terrains. En 2015, il décrochera la plus belle victoire de sa carrière. Résistant aux retours d’Andrew Talansky et Rigoberto Uran, profitant de la chute de Thibaut Pinot, l’allemand remportera la 17e étape du Tour de France 2015. Une victoire en solitaire, à Pra-Loup devant les meilleurs grimpeurs du peloton.
Fin de carrière chez CCC puis Cofidis
En 2019, Simon Geschke rejoint la formation polonaise CCC Team, il y réalisera de belles performances comme sa troisième place au classement général du Tour Down Under 2020. Mais son rôle dans l’équipe se cantonnera à celui d’équipier. Avec son expèrience acquise au fil de ses 10 années professionnelles, il s’imposera comme un équipier modèle.
Recruté par la formation Cofidis en 2021, continuera d’être une valeur sûre, souvent équipier, parfois attaquant et de temps en temps leader, il saura briller peu importe le rôle que son équipe lui donne. Chez Cofidis, il terminera 3e du Tour de Romandie 2021, portera le maillot de meilleur grimpeur sur le Tour de France de la même année.
Cette saison, à 38 ans, il aura tout de même terminé à la 14e place du Tour d’Italie, une performance qui, à son image, montre que tout au long de sa carrière, il aura été régulier, exemplaire et performant.
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La 3e étape de la Cro Race 2024 qui devait avoir lieu ce jeudi 3 octobre entre Otočac et Opatija a été raccourcie en raison des vents violents qui touchent la régions. Amputée des 65 premiers kilomètres, elle partira de la ville de Novi Vinodolski pour 89,5 km au lieu des 154 km initiaux.
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Les conditions climatiques ont eu raison d’une partie de la 3e étape de la Cro Race. Les vents violents qui traversent actuellement la Croatie ont forcé les organisateurs à prendre des mesures fortes pour la sécurité des coureurs. Ainsi, le départ d’Otočac et les 65 premiers kilomètres ont été annulés, réduisant la distance du jour à 89,5 km. Les coureurs partiront ainsi de la ville de Novi Vinodolski et poursuivront comme prévu pour le final dans Opatija. L’arrivée devrait avoir lieu aux alentours de 15h50.
Les temps gelés dans le final
Autre changement, les temps pour le classement général seront gelés à partir de l’entrée sur le circuit final et le double passage de la bosse d’Opatija ne sera donc décisif que pour la victoire. Enfin, aucune bonification ne sera décernée, ni à l’arrivée ni au sprint intermédiaire. Les favoris au classement final devront donc soit attaquer avant l’arrivée dans Opatija pour reprendre du temps, soit attendre l’étape reine de demain. Mais il ne faut plus perdre de temps, car les deux dernières étapes ne devraient pas faire de différences.
Le nouveau profil de la 3e étape
Le nouveau profil de la troisième étape avec 89,5 km au programme. Crédit photo : @LaFlammeRouge/ProCyclingStats
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Dimanche 6 octobre, la dernière classique française aura lieu entre Chartres et Tours. La 118e édition de Paris-Tours sera une nouvelle fois jonchée de de 10 chemins de vigne afin d’ajouter de la difficulté au parcours. Au départ, de grands noms sont annoncés parmi les favoris comme Jasper Philipsen ou Mads Pedersen. Vainqueur surprise l’an dernier, Riley Sheehan devrait également être au départ.
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Paris-Tours revient pour sa 118e édition dimanche 6 octobre. L’une des plus anciennes classiques du calendrier cycliste démarrera de Chartres pour mener les coureurs jusqu’à Tours en passant par les fameux chemins de vigne. D’abord une course promise aux sprinteurs, depuis l’instauration des chemins et côtes dans le final du parcours, la course est plus indécise. Souriant aux attaquants qui tentent de piéger les sprinteurs, parfois favorisant les arrivées groupées, et même les victoires en en petit comité, de sprinteurs. À l’image d’un Milan San Remo, la classique des feuilles mortes n’a pas de scénario prédéfini et est toujours le théâtre de surprises.
Résumé des dernières éditions
Au 21e siècle, la course n’a sourit qu’à deux non-européens, le colombien Fernando Gaviria en 2016 et l’américain Riley Sheehan en 2023. Sheehan, vainqueur surprise l’an passé, devrait de nouveau être au départ pour défendre son titre.
En 2023, l’américain s’était imposé au sein d’un groupe de quatres coureurs, battant Lewis Askey, Tobias Halland Johannessen et Joris Delbove. Un scénario totalement différent du sprint massif remporté par Arnaud Démare en 2022. Le picard devrait lui aussi se présenter au départ de la course pour tenter d’aller chercher un troisième succès sur la course. Vainqueur au sprint en 2022, mais aussi vainqueur en échappée en 2021. Démare est probablement le meilleur exemple de ce qu’est Paris-Tours, une course au scénario incertain, ou les coureurs peuvent s’imposer de toutes les manières possibles.
En 2020, Casper Pedersen avait battu Benoît Cosnefroy lors d’un sprint à deux, sur un scénario de course très sélectif, les sprinteurs n’avait pas vraiment peser.
Sur les dernières éditions, les arrivées en échappée ont tout de même été plus courantes que les arrivées au sprint. Cette année, de nombreux sprinteurs tenteront de s’imposer, mais nombre d’entre eux seront également capables de gagner en échappée. Avec Jasper Philipsen, Mads Pedersen, Arnaud Démare, Christophe Laporte ou encore Arnaud De Lie, il sera difficile de sortir du peloton sans emmener un sprinteur sur son porte-bagage.
Le parcours de Paris-Tours 2024
Cette année, le parcours de la course sera de nouveau plutôt plat, concentrant ses difficultés dans les 60 derniers kilomètres. Un début de course calme et classique devrait avoir lieu avant que la nervosité ne gagne le peloton à l’approche des premiers chemins de vigne. Étroits, ces chemins pourraient être piégeux pour les favoris qui tenteront donc de se replacer à l’avant. Le final sera composé de chemins de vigne, mais aussi de plusieurs côtes, propices aux attaques de coureurs explosifs. Des côtes qui ont souvent fait la différence lors de la course.
Enfin, les derniers kilomètres seront techniques avec de nombreux virages, changement de direction et aménagements urbains, de quoi favoriser un petit groupe seul en tête face à un peloton.
Le départ fictif sera donné à 11h55 à Chartres, le réel à 12h10 pour une arrivée prévue entre 16h49 et 17h15.
Carte du Parcours
Les chemins de vigne
Les secteurs :
– 10 : Limeray (900 mètres) – km 146.7 – 9 : Pocé-sur-Cisse (1.1 kilomètre) – km 152.3 – 8 : Grosse Pierre (1.5 kilomètres) – km 163.3 – 7 : Château de Valmer (500 mètres) – km 167.6 – 6 : de Chançay à Reugny (900 mètres) – km 140.7 – 5 : Noizay (600 mètres) – km 180.9 – 4 : Épinettes (1.2 kilomètres) – km 183.7 – 3 : Vernou (900 mètres) – km 185.9 – 2 : Peu Morier (1.6 kilomètres) – km 191.4 – 1 : Rochecorbon (800 mètres) – km 200
Le profil de Paris-Tours 2024
Les Favoris de Paris-Tours 2024
Cette année, un gros plateau est annoncé sur Paris-Tours. Avec la présence d’Arnaud Démare, Arkéa B&B Hotels tentera d’offrir à son sprinteur sa troisième victoire sur la course. Toutefois, il ne sera pas le seul sprinteur de la course. Arnaud De Lie, Jasper Philipsen, et Mads Pedersen devraient également être au départ de la course. Les trois hommes feront figure de grands favoris en cas d’arrivée au sprint. Ils ont également prouvé leur capacité à prendre des risques et à s’échapper pour s’imposer.
Du côté des français, outre Arnaud Démare, Axel Zingle, Hugo Page ou encore Christophe Laporte pourraient trouver un terrain à leur avantage. La formation TotalEnergies pourrait également créer la surprise avec un effectif de qualité. Jason Tesson au sprint, Sandy Dujardin si le scénario se révèle difficile, Anthony Turgis pour une arrivée en échappée, la formation vendéenne pourrait avoir de belles cartes à jouer pour réaliser une bonne performance.
Du côté des anciens vainqueurs, Soren Kragh Andersen et Matteo Trentin seront également au départ de la course pour remporter un second succès. Mais des coureurs comme Luca Mozzato, Edvald Boasson Hagen ou encore John Degenkolb pourraient également briller grâce à leur pointe de vitesse.
En résumé, de nombreux coureurs feront figure d’outsider sur la course. Pour conserver son titre, Riley Sheehan devra donc avoir un œil partout. La course risque d’être animée et le scénario très incertain.
*** Jasper Philipsen, Arnaud De Lie, Mads Pedersen ** Christophe Laporte, Luca Mozzato, Magnus Cort Nielsen, Arnaud Démare * Sandy Dujardin, John Degenkolb, Mateo Trentin, Anthony Turgis, Antonio Morgado
Les engagés de Paris-Tours 2024
STARTLIST DEFINITIVE mise à jour avec dossards. La liste des coureurs participants et des équipes est mise à jour au fur et à mesure que les formations communiquent les noms de leurs partants présents au départ. A l’issue de la course, les abandons sont notés sur cette même startlist.
Israel – Premier Tech✅ 1 – SHEEHAN Riley 2 – ACKERMANN Pascal 3 – BOIVIN Guillaume 4 – HOFSTETTER Hugo 5 – STEWART Jake 6 – VAN ASBROECK Tom 7 – VERNON Ethan
Uno-X Mobility✅ 21 – CORT Magnus 22 – ÅRNES Daniel 23 – FREDHEIM Stian 24 – HOELGAARD Markus 25 – JOHANNESSEN Tobias Halland 26 – BLUME LEVY William 27 – RESELL Erik Nordsæter
Team Visma | Lease a Bike✅ 41 – LAPORTE Christophe 42 – AFFINI Edoardo 43 – BRENNAN Matthew 44 – HAGENES Per Strand 45 – VAN DER SANDE Tosh 46 – VAN DIJKE Mick 47 – VERMOTE Julien
Tudor Pro Cycling Team✅ 81 – TRENTIN Matteo 82 – CHARRIN Aloïs 83 – KAMP Alexander 84 – KLUCKERS Arthur 85 – MAYRHOFER Marius 86 – SIERRA Juan David 87 – WEISS Fabian
Decathlon AG2R La Mondiale Team✅ 101 – NAESEN Oliver 102 – BOASSON HAGEN Edvald 103 – DE BONDT Dries 104 – DE PESTEL Sander 105 – DEWULF Stan 106 – TOUZÉ Damien 107 – VEISTROFFER Baptiste
Van Rysel – Roubaix✅ 201 – LEROUX Samuel 202 – CAPRON Rémi 203 – JARNET Maxime 204 – JUILLARD Maximilien 205 – LEVEAU Jérémy 206 – TABELLION Valentin
Nice Métropole Côte d’Azur✅ 221 – LE NY Jean-Louis 222 – COUANON Jonathan 223 – GIRARD Damien 224 – KONIJN Alexander 225 – MIFSUD Andrea 226 – NARBONNE ZUCCARELLI Axel
Groupama – FDJ✅ 11 – MADOUAS Valentin 12 – ASKEY Lewis 13 – GENIETS Kevin 14 – LE GAC Olivier 15 – LE HUITOUZE Eddy 16 – PENHOËT Paul 17 – RUSSO Clément
Intermarché – Wanty✅ 111 – PAGE Hugo 112 – PETIT Adrien 113 – REX Laurenz 114 – TEUNISSEN Mike 115 – VAN DER HOORN Taco 116 – VAN HOECKE Gijs 117 – VAN SINTMAARTENSDIJK Roel
Team dsm-firmenich PostNL✅ 131 – EEKHOFF Nils 132 – EDDY Patrick 133 – EDMONDSON Alex 134 – LIEPIŅŠ Emīls 135 – NABERMAN Tim 136 – ROOSEN Timo 137 – VAN DEN BERG Julius
Le classement sera publié ici à l’issue de la course dimanche 6 octobre
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Le peloton a rendez-vous en Allemagne ce jeudi 3 octobre avec le Tour de Münster. Entre Haltern am See et Münster, les coureurs devront parcourir 202 km et affronter plus de 1100 mètres de dénivelé positif. Qui succèdera au jeune Per Strand Hagenes, vainqueur l’an passé ? Découvrez la liste des engagés et les favoris de cette 18e édition !
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Si Per Strand Hagenes (Team Visma Lease a Bike) sera bien là pour défendre son titre, le parcours moins difficile que l’an dernier devrait favoriser les sprinteurs. Avec 600 mètres de dénivelé positif et quatre bosses répertoriés en moins, il sera sûrement plus difficile de faire des différences. Cela pourrait profiter au coéquipier du Norvégien avec le Français Christophe Laporte en cas d’arrivée au sprint. Ses qualités de classicmen devraient lui permettre d’être présent dans l’emballage final même en cas de course difficile. Il retrouvera sur sa route les maillots verts des deux derniers Tour de France avec Jasper Philipsen (Alpecin – Deceuninck) et Biniam Girmay (Intermarché – Wanty) ainsi que Mads Pedersen (Lidl – Trek) et Arnaud De Lie (Lotto Dstny), qui vient de remporter Binche-Chimay-Binche. Spécialistes des classiques, les quatre hommes seront redoutable sur ce type de parcours. Le récent vainqueur du Tour de l’Houtland Max Walscheid (Team Jayco AlUla) ou des sprinteurs comme Fabio Jakobsen (Team dsm-firmenich PostNL) ou Pascal Ackermann (Israël – Premier Tech) seront aussi présent pour jouer leur carte dans le final. Enfin, Arnaud Démare (Arkéa – B&B Hotels) sera, avec Laporte, la meilleure carte française.
Retrouvez le parcours détaillé du Tour de Münster 2024 en cliquant ici.
Les favoris du Tour de Münster 2024
*** Philipsen, De Lie, Girmay, Pedersen ** Laporte, Hagenes, Trentin, Walscheid, Van Poppel * Démare, Jakobsen, Ackermann, Waerenskjold, Asgreen, Vernon
Les engagés du Tour de Münster 2024
Team Visma | Lease a Bike ✅ HAGENES Per Strand LAPORTE Christophe AFFINI Edoardo KRAMER Jesse SIMMONS Colby VAN DER SANDE Tosh VERMOTE Julien
Alpecin – Deceuninck ✅ PHILIPSEN Jasper
BALLERSTEDT Maurice
DEBRUYNE Ramses
PLANCKAERT Edward
RICKAERT Jonas
UHLIG Henri
VAN DEN BOSSCHE Fabio
Cofidis ✅ GESCHKE Simon NOPPE Christophe ANIOŁKOWSKI Stanisław FRETIN Milan ROBEET Ludovic MAHOUDO Nolann RENARD Alexis
Lidl – Trek ✅ PEDERSEN Mads CONSONNI Simone FELLINE Fabio KIRSCH Alex MOSCA Jacopo VACEK Mathias TEUTENBERG Tim Torn
Team dsm-firmenich PostNL ✅ JAKOBSEN Fabio NABERMAN Tim EDDY Patrick EEKHOFF Nils ROOSEN Timo VAN DEN BERG Julius EDMONDSON Alex
Israël – Premier Tech ✅ ACKERMANN Pascal BOIVIN Guillaume CLARKE Simon SCHWARZMANN Michael STEWART Jake VAN ASBROECK Tom VERNON Ethan
Q36.5 Pro Cycling Team ✅ AZPARREN Xabier Mikel CHRISTEN Fabio LUDVIGSSON Tobias PARISINI Nicolò ZUKOWSKY Nickolas STEIMLE Jannik TOWNSEND Rory
Team Franders – Baloise ✅ CLAEYS Arno VANDEVELDE Yentl DE VYLDER Lindsay DE WILDE Gilles GERITS Vince HESTERS Jules VANDENBRANDEN Noah
TotalEnergie ✅ BONIFACE Lucas OURSELIN Paul SOUPE Geoffrey VADIC Baptiste MANZIN Lorrenzo MARCEROU Nicola TESSON Jason
Rad-Net Oßwald ✅ GROZEV Gabriel BOOS Benjamin CZASA Moritz JOHN Vincent MÜLLER Tobias
Team Lotto Kern-Haus PSD Bank ✅ DREßLER Luca HUPPERTZ Joshua KOCKELMANN Mathieu PAJUR Romet MORANG Mil
Red Bull – BORA – hansgrohe ✅ KOCH Jonas GAMPER Patrick HALLER Marco LÜHRS Luis-Joe MEEUS Jordi VAN POPPEL Danny
Arkéa – B&B Hotels ✅ DÉMARE Arnaud DEKKER David THIERRY Pierre GUERNALEC Thibault MCLAY Daniel SCOTSON Miles SÉNÉCHAL Florian
Intermarché – Wanty ✅ GIRMAY Biniam DE POOTER Dries MOONEN Zeno PAQUOT Tom PLANCKAERT Baptiste REX Laurenz TEUNISSEN Mike
Soudal Quick-Step ✅ ASGREEN Kasper GELDERS Gil ČERNÝ Josef LAMPERTI Luke REINDERINK Pepijn VANGHELUWE Warre BASTIAENS Ayco
Team Jayco AlUla ✅ WALSCHEID Max MAAS Jan MEZGEC Luka O’BRIEN Kelland REINDERS Elmar
Lotto Dstny ✅ DE LIE Arnaud ADAMIETZ Johannes BERCKMOES Jenno BEULLENS Cedric GRIGNARD Sébastien LIVYNS Arjen SLOCK Liam
TDT – Unibet Cycling Team ✅ BLOEM Joren NIELSEN Sebastian MAIRE Adrien STOKBRO Andreas STOCKMAN Abram
Team Novo Nordisk ✅ IRVINE Declan BRAND Sam DE GRAEVE Quinten KOPECKÝ Matyáš LOZANO David POLGA Antonio RIDOLFO Filippo
Tudor Pro Cycling Team ✅ CHARRIN Aloïs SIERRA Juan David KAMP Alexander KLUCKERS Arthur MAYRHOFER Marius TRENTIN Matteo WEISS Fabian
P&S Metalltechnik Benotti ✅ GATHEMANN Albert GRIXA Jarno KÄRSTEN Moritz NOLDE Tobias RÖBER Dominik
REMBE Pro Cycling Team Sauerland✅ BORRESCH Julian KÖCH Silas NIEHUES Sebastian ROTTMANN Jonathan Malte VAN DER VALK Lukas VAN DER VALK Tom VOEGE Lennart
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Samedi 5 octobre, lors du Tour d’Emilie, Enric Mas aura une revanche à prendre. Vainqueur sortant en 2023, l’Espagnol avait échoué aux portes du podium. Il sera en lice pour une seconde victoire et pour effacer sa déception de 2023. Pou l’emporté, il pourra compter sur une équipe Movistar totalement dévouée à sa cause.
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Le premier octobre 2022, au sommet de la montée vers le sanctuaire de Madonna di San Luca, Enric Mas levait les bras, seul, après s’être débarrasser, à la pédale, de Tadej Pogacar. Une performance que le coureur de la Movistar aura tenté de renouveler en 2024, mais moins en jambes, il aura subi l’accélération du Slovène dans les derniers kilomètres. Lâché puis revenu dans les roues, Mas échouera à la quatrième place.
Pour cette édition 2024, Il sera de nouveau le leader de sa formation Movistar Team pour la course. En tant qu’ancien vainqueur, il sait qu’il peut de nouveau gagner sur la semi-classique Espagnole. Après sa 8e place sur les championnats du monde et sa 3e place sur le Tour d’Espagne, il se présentera en forme sur la course.
La formation Espagnole se présentera avec un effectif de très grande qualité. Avec des coureurs comme Davide Formolo ou Nairo Quintana, Mas peut compter sur l’expérience de coureurs qui ont brillés. Les deux hommes connaissent parfaitement la course puisqu’en 2022, Formolo y avait terminé 9e. De son côté, Nairo Quintana fait parti des ancien vainqueur qui seront au départ de la course (2012).
De plus, avec Oier Lazkano dans ses rangs, la formation Movistar pourra compter sur un coureur qui n’est jamais avare de ses efforts. Il pourra être d’une grande utilité à l’avant du peloton comme d’un second couteau envoyer à l’avant de la course. L’actuel vice-champion d’Espagne a d’ailleurs montré de très belles capacités de puncheur et de grimpeur cette saison.
Enfin, Enric Mas comptera également sur le vainqueur de la 6e étape du Giro 2024, Pelayo Sanchez qui pourra accompagner son leader dans les multiples ascensions de San Luca. Will Barta et Jorge Arca seront présents en équipiers modèles en début de course afin de protéger au mieux leur leader à l’approche du final.
Movistar Team ✅ FORMOLO Davide BARTA Will ARCAS Jorge MAS Enric LAZKANO Oier QUINTANA Nairo SANCHEZ Pelayo
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Arvid De Kleijn (Tudor Pro Cycling Team) a remporté la 5e étape du Tour de Langkawi ce jeudi 3 octobre en s’imposant au sprint à Melaka devant Matteo Malucelli (JCL Team UKYO) et et Gleb Syritsa (Astana Qazaqstan Team). Deuxième victoire de suite pour le Néerlandais, déjà vainqueur hier, qui égale son nombre de succès de l’an passé en Malaisie. Max Poole (Team dsm-firmenich PostNL) a conforté son avance au général en prenant des bonifications.
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Et de deux ! Arvid De Kleijn réalise le back-to-back sur le Tour de Langkawi en remportant la victoire pour le deuxième jour de suite. Au terme des 167,3 km de la 5e étape en Malaisie, le Néerlandais s’est montré le plus rapide au sprint en devançant Matteo Malucelli et Gleb Syritsa, vainqueurs tous deux d’une étape. Parfaitement emmené par son équipe, le sprinteur de 30 ans a lancé son sprint aux 175 m pour aller cueillir une 5e victoire cette saison.
Profitant d’un début d’étape vallonée, le leader du classement général, Max Poole, a pris les devants en s’échappant pendant la moitié de l’étape. Une stratégie culottée qui a permis au jeune britannique de prendre neuf secondes de bonifications lors des sprints intermédiaires et ainsi de conforter son avance avant de se relever à 50 km du but. Le grimpeur possède désormais douze secondes d’avance sur son dauphin, José Manuel Diaz (Burgos – BH).
Le final a été animé par Sean Quinn (Ef Education – EasyPost). L’Américain a attaqué à 5 km de la ligne mais le boulot des équipes de sprinteur et notamment de la Tudor Pro Cycling Team a condamné le jeune homme de 24 ans, repris à moins de 2 km du but. La formation suisse a ensuite parfaitement emmené son sprinteur maison Arvid De Kleijn qui a conclu magnifiquement pour la deuxième journée de suite. Du travail d’orfèvre.
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Classement de la 5e étape du Tour de Langkawi 2024
1 – DE KLEIJN Arvid (Tudor Pro Cycling Team) les 167,3 km en 3h35’30 2 – MALUCELLIMatteo (JCL Team UKYO) m.t 3 – Gleb Syritsa (Astana Qazaqstan Team) m.t 4 – PINAZZI Mattia (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) m.t 5 – PEÑALVER Manuel (Team Polti Kometa) m.t 6 – LÓPEZ DE ABETXUKO Andoni (Euskaltel – Euskadi) m.t 7 – BONILLO Iker (Euskaltel – Euskadi) m.t 8 – FERNÁNDEZ Miguel Ángel (Equipo Kern Pharma) m.t 9 – SHNYRKO Alexei (Li Ning Star) m.t 10 – DÍAZ José Manuel (Burgos – BH) m.t
Classement général du Tour de Langkawi 2024
1 – POOLE Max (Team dsm-firmenich PostNL) en 16h33’O4 2 – DÍAZ José Manuel (Burgos – BH) + 0:12 3 – PESENTI Thomas (JCL Team UKYO) + 0:15 4 – IRIBAR Unai (Equipo Kern Pharma) + 0:20 5 – TERCERO Fernando (Team Polti Kometa) m.t 6 – RUIZ Ibon (Equipo Kern Pharma) m.t 7 – CHARMIG Anthon (Astana Qazaqstan Team) m.t 8 – GUTIÉRREZ Jorge (Equipo Kern Pharma) m.t 9 – BIZKARRA Mikel (Euskaltel – Euskadi) m.t 10 – LÓPEZ Harold Martín (Astana Qazaqstan Team) + 0:34
La 77e édition de la Coppa Agostoni se déroulera ce dimanche 6 octobre 2024 autour de Lissone dans le nord de l’Italie. Avec un tracé exigeant de 166,7 km et 2890 m de dénivelé, la course lombarde offre souvent un scénario débridé et spectaculaire. Une opportunité parfaite de se préparer pour le Tour de Lombardie, le dernier monument de la saison, la semaine suivante.
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La préparation pour le Tour de Lombardie est lancée ! Après le Giro Dell’Emilia la veille, c’est au tour de la Coppa Agostoni de s’élancer le dimanche 6 octobre. Les coureurs, qui partiront de Lissone près de Milan, iront visiter la Lombardie et notamment les monts de la Brianza au nord de la localité italienne. Au programme un parcours explosif où les bosses s’enchaineront, de quoi ravir les puncheurs venus peaufiner leur préparation pour le dernier monument de la saison. Un spectacle qui promet monts et merveilles.
Un parcours exigeant
Au départ de Lissone, le peloton aura rendez-vous avec 166,7 km et un dénivelé positif de 2890 mètres. Il faudra d’abord parcourir une vingtaine de kilomètres pour rejoindre le circuit dans les monts de la Brianza. À parcourir à quatre reprises, la boucle de 28 km comporte les trois difficultés du parcours avec d’abord la côte de Sirtori (1,5 km à 5,6%) puis le Colle Brianza (3,7 km à 6,3%) avant la dernière bosse et la côte de Lissolo (2 km à 6,6%). Le dernier passage au sommet de cette dernière se situe à 37 km de l’arrivée et les dernières différences pourraient se faire ici. Il faudra ensuite revenir vers Lissone sur un parcours principalement en faux-plat descendant. De quoi lancer une course de mouvement.
Les équipes engagées
Alpecin Deceuninck, Arkéa – B&B Hotels, Astana Qazaqstan Team, Biesse – Carrera, Bingoal WB, Cofidis, DECATHLON AG2R LA MONDIALE, Euskaltel – Euskadi, Groupama – FDJ, Mg.K Vis – Colors for Peace, Movistar Team, Petrolike, Q36.5 Continental Team, Team Corratec – Vini Fantini, Team Jayco AlUla, Team MBH Bank Colpack Ballan, Team Polti Kometa, Team Technipes #inEmiliaRomagna, TotalEnergies, UAE Team Emirates, VF Group – Bardiani CSF – Faizanè
Le programme de la Coppa Agostini 2024
11h15 – 12h15 : Présentation des équipes 12h25 : Départ fictif à Lissone via Bottego 12h30 : Départ réel de la course
Informations pratiques
Date : dimanche 6 octobre 2024 Diffusion TV : Eurosport/Max dès 15h Lieu de départ : Via Catalini – Lissone, Italie Distance : 166,7 km
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L’équipe dsm-firmenich PostNL a officialisé la prolongation du contrat de Romain Combaud pour une saison supplémentaire, jusqu’à la fin de 2025. Arrivé au sein de l’équipe en 2021 après avoir évolué dans plusieurs formations françaises, Combaud s’est rapidement imposé comme un équipier précieux et polyvalent. Apprécié pour son caractère positif et sa capacité à s’adapter, il a su gagner la confiance de ses coéquipiers et du staff.
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En tant qu’équipier dévoué, Combaud excelle dans les tâches collectives, que ce soit pour soutenir les sprinteurs de l’équipe ou pour encadrer les jeunes talents. Il a également franchi une étape importante dans sa carrière en participant aux Grands Tours, avec des résultats solides sur le Giro d’Italia et la Vuelta. Il avait activement contribué à la victoire de l’équipe sur le contre-la-montre par équipes lors de la première étape de l’édition 2023.
Combaud a exprimé sa satisfaction après cette prolongation : « Je suis ravi de poursuivre l’aventure avec Team dsm-firmenich PostNL. Je me sens pleinement épanoui ici, tant sur le plan sportif que personnel. L’ambiance au sein de l’équipe est exceptionnelle et je prends à cœur mon rôle d’équipier, en particulier pour soutenir les sprinteurs et aider les jeunes coureurs à progresser. Je suis fier de ce que nous avons accompli et j’espère contribuer à de nouveaux succès l’an prochain. »
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Le Tour de Münster 2024 s’élance ce jeudi 3 octobre pour sa 18e édition. Avec 202 km et 1105 mètres de dénivelé positif au départ de Haltern am See, les sprinteurs devraient avoir la part belle lors de l’arrivée à Münster. Mais le parcours usant et les reliefs de l’est allemand pourraient permettre à un attaquant de surprendre les hommes les plus rapides, à l’image de Per Strand Hagenes l’an passé. Découvrez le tracé et le profil du Sparkassen Münsterland Giro.
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202 km et 1105 mètres de dénivelé positif, voici le parcours qui attend le peloton sur les routes allemandes ce jeudi 3 octobre. Pour sa 18e édition, le Tour de Münster partira de Haltern am See avant de rejoindre la capitale du Münsterland. Les coureurs emprunteront d’abord la route d’Heiden où il feront une boucle de 30 km avant de filer vers un enchaînements de courtes bosses. Ils auront notamment rendez-vous par deux fois avec le Coesfelder Berg (0,7 km à 4,7%) et le Daruper Berg (0,9km à 5,4%), ainsi qu’avec une ascension de l’Hotel Weissenburg (0,9 km à 2,6%). Un passage décisif qui pourrait faire une sélection si certains sprinteurs ne sont pas au top ou permettre à des attaquants de tenter leur chance. Les 50 derniers kilomètres seront plus à l’avantage des grosses cuisses, puisque aucune difficulté n’est répertoriée. Le peloton fera son entrée dans la ville de Münster à 13 km de l’arrivée sur un circuit final à parcourir trois fois avant de franchir définitivement la ligne d’arrivée.
Un parcours moins dur que l’an dernier
Si l’an passé le jeune coureur de la Team Visma Lease a Bike Per Strand Hagenes (21 ans) avait surpris les sprinteurs, c’est en partie car le parcours présentait plus de difficultés que cette année. Les 1700 mètres de dénivelé positif, soit 600 de plus que ce jeudi, et les neuf bosses répertoriées (seulement cinq en 2024) avaient fatigué les grosses cuisses, favorisant les coureurs les plus frais dans le final. Cette saison, le son de cloche pourrait être différent avec une course moins difficile sur le papier. Si le jeune norvégien sera présent pour défendre son titre, des spécialistes des arrivées massives comme Jasper Philipsen, Arnaud De Lie, Biniam Girmay ou Mads Pedersen seront présents. Avec en plus leur qualités de classicmens, ces quatre hommes feront partis des noms à suivre sur ce type de profil, au même titre que les Français Christophe Laporte ou Arnaud Démare. Une bonne recette pour une course explosive.
Retrouvez tous les engagés et favoris en cliquant ici !
Le profil du Tour de Münster 2024
Le profil du Tour de Münster 2024. Crédit photo : muensterland-giro
La carte du Tour de Münster 2024
La carte du parcours du Tour de Münster 2024 avec le départ de Haltern am See et l’arrivée à Münster. Crédit photo : muensterland-giro
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Après deux arrivées au sprint, la Cro Race devrait changer de visage ce jeudi 3 octobre avec un parcours escarpé, en forme de toboggan. Entre Otočac et Opatija, 154 km et plus de 2000 mètres de dénivelé positif attendent le peloton sur un tracé où montées et descentes s’enchaînent sans répit. L’occasion pour les plus forts de se montrer en terres croates.
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Tout est réuni pour une journée explosive. Ce jeudi 3 octobre, le peloton change d’air en Croatie avec une première étape décisive pour le classement général. Avec 2160 mètres de dénivelé positif tout au long des 154 km entre Otočac et Opatija, les meilleurs grimpeurs auront une première occasion de s’exprimer avant l’étape reine de vendredi. Avec quatre difficultés répertoriées, il faudra faire partie des costauds pour s’imposer sur cette 3e étape. Le final devrait être sous haute tension avec la double ascension de la bosse d’Opatija (0,5 km à 11%), dont le sommet du second passage est situé à 7 km de la ligne. Une occasion rêvée pour les meilleurs puncheurs de faire coup double avec la victoire et le maillot de leader.
Les favoris de la 3e étape de la Cro Race 2024
*** Fred Wright, Orlius Aular, ** Oscar Onley, Brandon McNulty, Filippo Ganna * Pablo Castrillo, Warren Barguil, David De La Cruz
Le profil de la 3e étape de la Cro Race 2024
Le profil de cette 3e étape de la Cro Race 2024 avec 154 km au programme. Crédit photo : @LaFlammeRouge/ProCyclingStats
La carte de la 3e étape de la Cro Race 2024
La carte du parcours de la 3e étape de la Cro Race 2024 entre Otočac et Opatija. Crédit photo : crorace
La course sera diffusée sur Eurosport/Max à partir de 14h30.
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La 118e édition de Paris-Tours, épreuve incontournable du calendrier cycliste, se déroulera le dimanche 6 octobre 2024. Ce dernier rendez-vous de la saison pour les spécialistes des classiques offre une ultime occasion de briller avant l’hiver, attirant les meilleurs sprinteurs et attaquants du peloton mondial.
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La 118e édition de Paris-Tours promet un spectacle de haut vol. Avec ses 213,8 km et ses redoutables chemins de vigne, le parcours favorisera les attaques et les changements de rythme. Les sprinteurs comme Jasper Philipsen et Mads Pedersen auront fort à faire face aux puncheurs et grimpeurs qui tenteront de surprendre le peloton. De nombreux grands noms seront au départ, parmi lesquels Arnaud Démare, Arnaud De Lie et Magnus Cort. Les équipes, telles qu’Alpecin-Deceuninck, Groupama-FDJ et Lotto Dstny, aligneront leurs meilleurs éléments pour tenter de décrocher la victoire finale. En parallèle, la course Espoirs promet également de belles empoignades, avec le champion du monde Niklas Behrens en tête d’affiche.
Un parcours exigeant
Le départ de cette édition sera donné à Chartres, et pour la septième fois, les coureurs devront affronter les redoutables chemins de vigne. Ces 10 kilomètres de secteurs non goudronnés, répartis sur une distance totale de 213,8 km, jouent souvent un rôle décisif dans le déroulement de la course. Bien que les sprinteurs tels que Jasper Philipsen et Mads Pedersen figurent parmi les favoris, ils devront composer avec des candidats aux attaques longues, comme Magnus Cort, Stefan Küng ou encore Anthony Turgis, habitués à ce type de terrain.
Une confrontation de haut niveau
De nombreux grands noms seront présents au départ, notamment Arnaud Démare et Arnaud De Lie, tous deux habitués à briller sur cette course. Le peloton sera également scruté avec attention pour voir si Jasper Philipsen, après une saison marquée par sa victoire à Milan-Sanremo et plusieurs succès sur le Tour de France, pourra conclure l’année en beauté. Le Belge devra également partager les ambitions de son équipe Alpecin-Deceuninck avec Soren Kragh Andersen, vainqueur de Paris-Tours en 2018 grâce à une attaque décisive dans les chemins de vigne.
Les attaques, justement, sont devenues une constante depuis que la course emprunte régulièrement ces secteurs non asphaltés, offrant une alternative stratégique pour les rouleurs et chasseurs de classiques. Si une arrivée au sprint est envisageable, les coureurs comme Pascal Ackermann, Mads Pedersen, et Axel Zingle seront prêts à se disputer la victoire.
Une course Espoirs très attendue
En lever de rideau, les Espoirs (U23) partiront de Bonneval pour une distance de 178,9 km. Tous les regards seront tournés vers le nouveau champion du monde de la catégorie, l’Allemand Niklas Behrens, qui tentera de mettre fin à la domination norvégienne sur cette course, avec trois victoires consécutives pour la Norvège ces dernières années.
Les équipes engagées
Voici un aperçu des équipes engagées pour Paris-Tours 2024 :
Lotto Dstny (De Lie, Van Moer), Alpecin-Deceuninck (Philipsen, Kragh Andersen), Intermarché-Wanty (Mihkels, Page), (Vliegen, Van Rooy), UAE Team Emirates (Bjerg, Molano), Lidl-Trek (Pedersen, Theuns), Decathlon-AG2R La Mondiale (Gautherat, Boasson-Hagen), Groupama-FDJ (Küng, Penhoet), Cofidis (Zingle, G. Izagirre), Israel-Premier Tech (Ackermann, Hofstetter), Uno-X Mobility (Cort, Abrahamsen) et Team Visma Lease a Bike (Laporte, Affini)
Programme du Paris-Tours 2024
10h25 : Présentation des coureurs sur la place Châtelet à Chartres 11h45 : Départ fictif de la course 12h00 : Départ réel après un passage au pied de la cathédrale de Chartres
Informations pratiques
Date : Dimanche 6 octobre 2024 Lieu de départ : Place Châtelet, 28000 Chartres Distance : 213,8 km avec 10 km de chemins de vigne
Cette édition 2024 de Paris-Tours s’annonce palpitante, avec des coureurs de renom prêts à en découdre sur un parcours aussi exigeant que spectaculaire. Rendez-vous le 6 octobre pour suivre cette épreuve où sprinteurs et attaquants tenteront de conclure la saison en beauté.
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Après 4 années en temps que directeur sportif de l’équipe Israel Premier Tech, Rik Verbrugghe, le vainqueur de la Flèche Wallonne 2001, l’aventure s’arrête d’un commun accord entre les deux parties. Reste à savoir où le belge officiera en 2025 et qui le remplacera dans son ancienne structure.
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Malgré la fin de cette collaboration, Rik Verbrugghe reste satisfait du travail accompli pendant 4 ans : « Ce fut un plaisir de faire partie de l’IPT au cours des quatre dernières années. Entre les hauts et les bas, les succès et les défis, j’ai vraiment apprécié mon temps passé avec l’équipe. J’annoncerai mes projets pour l’avenir en temps voulu«
News: IPT and Rik Verbrugghe to part ways
IPT General Manager Kjell Carlström: “With the 2024 season coming to an end, Rik’s role as Sporting Manager would require him to focus on the upcoming season so with that in mind, the decision was made to allow Rik to leave with… pic.twitter.com/DRqAde7L5Y
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Mercredi, au terme des 114,5 kilomètres de la 2e étape de la Cro Race 2024, disputés entre Biograd na Moru et Novalja, c’est le Colombien Juan Sebastian Molano (UAE Team Emirates) qui l’a emporté au sprint. L’Italien Giovanni Lonardi (Team Polti Kometa) le nouveau leader de la course et l’Australien Sam Welsford (Red Bull – BORA – hansgrohe) ont pris les 2e et 3e places tandis que Alexander Kristoff (Uno-X Mobility) a pris la 5e place.
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La deuxième étape de la Cro Race 2024 a été, comme prévu, marquée par un nouveau sprint massif. Disputée sur 114,5 kilomètres entre Biograd na Moru et Novalja, elle a vu le Colombien Juan Sebastian Molano (UAE Team Emirates) triompher. Attentif jusqu’aux derniers mètres, Molano a judicieusement lancé son sprint à 50 mètres de la ligne pour surpasser ses concurrents et s’offrir son premier succès de la saison.
L’Italien Giovanni Lonardi (Team Polti Kometa), une fois de plus deuxième, trouve toutefois une satisfaction en récupérant le maillot de leader du classement général grâce aux bonifications. Sam Welsford (Red Bull – BORA – hansgrohe), légèrement bloqué contre les barrières, termine troisième sans avoir pu pleinement exprimer son potentiel dans ce final.
Le top 5 est complété par Nicolo Buratti (Bahrain Victorious) et Alexander Kristoff (Uno-X Mobility), ce dernier cédant son maillot de leader à Lonardi, qui prend les commandes de la course avec une avance de deux secondes. Quant à Molano, son retard accumulé lors de la première étape l’empêche de jouer pour le classement général, malgré cette belle victoire.
Classement de la 2e étape – Top 20
1 – MOLANO Juan Sebastian (UAE Team Emirates) les 114,5 km en 2:16:19 (50,4 km/h) 2 – LONARDI Giovanni (Team Polti Kometa) m.t 3 – WELSFORD Sam (Red Bull – BORA – hansgrohe) m.t 4 – BURATTI Nicolò (Bahrain – Victorious) m.t 5 – KRISTOFF Alexander (Uno-X Mobility) m.t 6 – BITTNER Pavel (Team dsm-firmenich PostNL) m.t 7 – ZAMBANINI Edoardo (Bahrain – Victorious) m.t 8 – MAESTRI Mirco( Team Polti Kometa) m.t 9 – SERRANO Javier (Team Polti Kometa) m.t 10 – TURNER Ben (INEOS Grenadiers) m.t 11 – BUDDING Martijn( TDT – Unibet Cycling Team) m.t 12 – NEUMAN Dominik (ATT Investments) m.t 13 – CÔTÉ Pier-André( Israel – Premier Tech ) m.t 14 – BOUTS Jordy (TDT – Unibet Cycling Team) m.t 15 – AULAR Orluis (Caja Rural – Seguros RGA) m.t 16 – FLYNN Sean (Team dsm-firmenich PostNL) m.t 17 – GOJKOVIĆ Nicolas (Adria Mobil v 18 – TARLING Joshua (INEOS Grenadiers) m.t 19 – FINKŠT Tilen (Adria Mobil) m.t 20 – BRUTTOMESSO Alberto (Bahrain – Victorious) m.t
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L’équipe Decathlon – AG2R La Mondiale a annoncé la prolongation de contrat de Nicolas Prodhomme, confirmant ainsi sa confiance en ce jeune talent. Cette décision s’inscrit dans une stratégie globale visant à renforcer l’ossature de l’équipe et à construire un collectif solide et pérenne pour les prochaines saisons.
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Nicolas Prodhomme, aux côtés de figures comme Aurélien Paret-Peintre et Stan Dewulf, s’impose désormais comme un pilier essentiel de l’équipe Decathlon AG2R La Mondiale. Sa prolongation de contrat met en lumière l’importance que l’équipe accorde à la continuité et au développement de ses talents, en renforçant un noyau dur capable de performer sur les plus grandes courses mondiales.
Cette stratégie s’inscrit dans une démarche ambitieuse, notamment pour les Grands Tours et les Classiques, avec l’arrivée de jeunes recrues prometteuses comme Johannes Staune-Mittet et Stefan Bissegger. En combinant expérience et jeunesse, Decathlon AG2R La Mondiale affirme son ambition de s’imposer durablement dans le peloton international.
Prodhomme, en renouvelant son engagement avec l’équipe, souligne la confiance mutuelle qui existe. Il a d’ailleurs partagé son enthousiasme : « Je suis très heureux de continuer avec Decathlon AG2R La Mondiale. C’était mon objectif prioritaire, et signer pour deux années supplémentaires est une marque de confiance qui me donne la tranquillité nécessaire pour me concentrer sur ma préparation. J’ai des objectifs clairs pour les saisons à venir. »
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Taco Van Der Hoorn a remporté la 3e édition de la Betcity Elfstedenrace disputé ce mercredi 2 octobre. Sorti d’un petit groupe à 4 km du but, le Néerlandais a résisté au retour de ses adversaires pour signer sa huitième victoire professionnelle. Une renaissance pour celui qui avait été éloigné du peloton durant plus d’un an après une commotion cérébrale suite à une chute sur le Tour des Flandres 2023. Jelte Krijnsen a pris la deuxième place, Christophe Laporte est troisième.
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Une véritable renaissance ! Après seize mois loin des pelotons suite à une commotion cérébrale causée par une chute sur le Tour des Flandres 2023, Taco Van der Hoorn remporte la Betcity Elfstedenrace 2024. Sorti en solitaire d’un petit groupe à 4 km de l’arrivée, le coureur d’Intermarché-Wanty a fait parler ses talents de finisseurs pour aller chercher un succès émouvant devant Jelte Krijnsen (Parkhotel Valkenburg) et Christophe Laporte (Team Visma Lease a Bike). De retour sur un vélo en août dernier après dix-huit mois de galère, le Néerlandais, vainqueur d’une étape sur le Giro 2021, signe son grand retour au plus haut niveau avec cette victoire !
1 – VAN DER HOORNTaco (Intermarché-Wanty) en 4h10’32 2 – KRIJNSENJelte (Parkhotel Valkenburg) + 0:07 3 – LAPORTEChristophe (Team Visma Lease a Bike) m.t 4 – TAMINIAUX Lionel (Lotto Dstny) + 0:10 5 – REINDERS Elmar (Team Jayco AlUla) + 0:16 6 – TOWNSEND Rory (Q36.5 Pro Cycling Team) + 0:35 7 – VAN SINTMAARTENSDIJK Roel (Intermarché – Wanty) m.t 8 – DEHAIRS Simon (Alpecin – Deceuninck) + 0:39 9 – EEKHOFF Nils (Team dsm-firmenich PostNL) m.t 10 – WALSCHEID Max (Team Jayco AlUla) m.t
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La formation Décathlon AG2R La Mondiale a annoncé ce mercredi 2 octobre la prolongation de son grimpeur français Aurélien Paret-Peintre jusqu’en 2027. À 28 ans, le Haut-Savoyard poursuit l’aventure avec son équipe de toujours, avec laquelle il a remporté quatre succès professionnels dont une victoire d’étape sur le Giro en 2023.
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La fratrie Paret-Peintre se sépare ! Même si l’on avait peu de doutes depuis la signature de Valentin, le petit frère, chez la Soudal Quick-Step, c’est désormais officiel avec la prolongation d’Aurélien au sein de la formation Décathlon AG2R La Mondiale. Le Français est maintenant lié avec l’équipe qui l’a vu débuter au plus haut niveau jusqu’en 2027. Vainqueur d’une étape du Tour des Alpes en 2024, le coureur de 28 ans compte au total de quatre succès professionnels avec le Grand Prix La Marseillaise 2021, une étape du Tour des Alpes Maritimes et du Var en 2023 et surtout une étape du Tour d’Italie 2023. 5e de Liège-Bastogne-Liège cette saison, Aurélien Paret-Peintre s’est affirmé comme un bon coureur de classique et un équipier essentiel pour ses leaders en montagne. Capable aussi de jouer la gagne quand il a carte blanche dans les échappées, il sera un rouage important du dispositif de la Décathlon AG2R La Mondiale en 2025
« Je me sens très à l’aise et en confiance »
« Je suis très heureux de continuer pour les trois prochaines années, j’ai pleinement confiance en l’équipe et nos partenaires qui nous ont donné un nouvel élan. », a réagit Aurélien Paret-Peintre dans un communiqué de son équipe. « C’est une structure qui me correspond avec des personnes que j’apprécie, aussi bien mes coéquipiers que le staff. C’était donc important pour moi de rester. Une des clés les plus importantes pour continuer à performer c’est l’environnement. Avec notre nouveau centre de performance, je me sens vraiment très à l’aise et en confiance. » Auteur d’une excellente saison 2024, Décathlon AG2R La Mondiale voudra poursuivre sur ce rythme dès l’année prochaine et comptera sur le Français pour encadrer les nombreux jeunes talents qui affluent dans la formation de Vincent Lavenue.
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La formation Décathlon Ag2r La Mondiale a été la meilleur équipe française de cette saison 2024 et compte bien continuer sa progression. Avec 4 recrues interessantes comme Stefan Bissegger ou Callum Scotson et des prolongations importantes comme celle d’Aurélien Paret-Peintre, l’équipe savoyarde s’est renforcée durant ce mercato et compte bien jouer les premiers rôles dans le peloton 2025.
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Avec 30 coureurs confirmés dont 4 nouvelles recrues avec notamment le spécialiste du contre la montre, Stefan Bissegger, la formation savoyarde rêve grand pour 2025 !
Fort d’une saison réussie et d’ambitions décuplées, le Directeur général Dominique Serieys dévoile sa vision pour l’avenir de son équipe : « C’est une stratégie que nous avons étudiée avec une vision pour les prochaines années et nous avons souhaité privilégier le renouvellement des coureurs déjà présents au sein de l’équipe. Je pense à Stan Dewulf, Pierre Gautherat, Aurélien Paret-Peintre et Nicolas Prodhomme qui font désormais partie des cadres de l’équipe et qui amènent une stabilité au collectif. Dans une volonté de renforcement dédié aux besoins spécifiques que l’on a sur les Grands Tours et les classiques, nous avons concentré le recrutement sur quatre coureurs qui répondent à ces besoins. Deux jeunes Norvégiens, Tord Gudmestad et Johannes Staune-Mittet respectivement recrutés pour les sprints massifs et les classements généraux. Mais également des coureurs plus expérimentés avec Callum Scotson et le spécialiste du contre-la-montre Stefan Bissegger.«
Effectif 2025 de l’équipe Décathlon Ag2r la Mondiale :
Bruno Armirail (France) Sam Bennett (Irlande) Clément Berthet (France) Léo Bisiaux (France) Stefan Bissegger (Suisse) : Nouvelle recrue Geoffrey Bouchard (France) Oscar Chamberlain (Australie) Benoît Cosnefroy (France) Dries de Bondt (Belgique) Sander De Pestel (Belgique) Stan Dewulf (Belgique) Felix Gall (Autriche) Pierre Gautherat (France) Dorian Godon (France) Tord Gudmestad (Norvège) : Nouvelle recrue Jordan Labrosse (France) Victor Lafay (France) Paul Lapeira (France) Oliver Naesen (Belgique) Aurélien Paret-Peintre (France) Nans Peters (France) Gianluca Pollefliet (Belgique) Nicolas Prodhomme (France) Callum Scotson (Australie) : Nouvelle recrue Paul Seixas (France) Rasmus Søjberg Pedersen (Danemark) Johannes Staune-Mittet (Norvège) : Nouvelle recrue Bastien Tronchon (France) Noa Isidore (France) Andrea Vendrame (Italie)
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À l’issue des Championnats du Monde de cyclisme, Mathieu Van Der Poel est revenu sur les rumeurs qui annonçaient le néerlandais au départ du Tour de Lombardie. Sur un Tour de Lombardie au profil plus ouvert, moins difficile que les années précédentes, la course semblait lui convenir. Toutefois, le désormais ex-champion du monde a tenu à démentir cette rumeur, officialisant par la même occasion sa participation aux Championnats du Monde de Gravel.
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Samedi 5 octobre, lorsque les coureurs s’élanceront sur le Tour d’Emilie en préparation au Tour de Lombardie, Mathieu Van Der Poel manquera le rendez-vous pour s’élancer au départ des mondiaux de Gravel le lendemain. Le néerlandais, ultra polyvalent, tentera de décrocher un titre mondial sur une 3e discipline différente chez les Élites.
Le Gravel pour assoir sa domination dans le cyclisme
Mathieu Van Der Poel a déjà été sacré champion du monde de la course en ligne en cyclisme sur route et 6 fois champion du monde de cyclo-cross. Il tentera de remporter un 8e titre mondial, dans la discipline du Gravel.
Cette saison, le néerlandais a remporté 13 des 14 courses auxquelles il a participé en cyclo-cross, de quoi se positionner en favori pour les mondiaux de Gravel. Avec également 4 victoires sur la route dont 3 sur les classiques pavés, il aura largement les capacités de dominer la course. Sa technique dans les chemins et sa puissance sur la route seront ses atouts principaux pour venir à bout des 182 kilomètres vallonnés qui seront au programme.
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Arnaud De Lie (Lotto-Dstny) a remporté au sprint, ce mardi, la 37e édition de Binche-Chimay-Binche-Mémorial Frank Vandenbroucke (1.1). Après 198,6 kilomètres de course autour de Binche (Hainaut), le Champion de Belgique a devancé Biniam Girmay (Intermarché-Wanty) et Milan Fretin (Cofidis). Arnaud De Lie succède à l’Italien Luca Mozzato (Arkéa-B&B Hôtels) au palmarès de l’épreuve.
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« En fait, je ne me sentais pas bien ce matin« , a déclaré le champion belge. « De plus, pendant les premières heures de course, mes jambes ne se sentaient pas super, mais dans le circuit final, j’ai commencé à me sentir mieux. C’était peut-être dû à un manque de rythme de course. L’équipe a fait un beau final, nous étions là où nous devions être. J’ai essayé d’aborder le sprint de la meilleure façon possible et ça a marché. Je suis super heureux d’avoir pu remporter ma première course en Wallonie avec ce maillot. Et je laisse derrière moi de jolis noms. »
Arnaud De Lie sprinte de façon impressionnante pour s’imposer à Binche, sur l’arrivée montante pavée
La startlist était de haute facture pour cette nouvelle édition de la classique Binche-Chimay-Binche. Le champion d’Europe en titre TimMerlier, le triple vainqueur d’étape au Tour de France et maillot vert Biniam Girmay ou encore Jasper Philipsen, vainqueur aussi de 3 étapes sur le Tour de France et lauréat de Milan-San Remo ; tel était le trio favori au départ de la course. Une échappée de six coureurs a été maîtrisée par le peloton, qui les a repris à 50 kilomètres de l’arrivée. Après cela, quelques autres coureurs ont tenté de s’échapper, mais dans les 10 derniers kilomètres, il semblait que la victoire se jouerait au sprint. Arnaud De Lie a réalisé un sprint impressionnant sur l’arrivée pavée de Binche, remportant sa septième victoire de la saison.
Une explication entre sprinteurs d'élite à l'arrivée de #BincheChimayBinche et un vainqueur : Arnaud De Lie !
« C’est toujours une course difficile ici. Il y avait beaucoup de vent, mais pas assez pour faire une vraie sélection. J’étais malade après le GP Wallonie, mais ma motivation était toujours là. Je me suis entraîné cinq heures sous la pluie la semaine dernière et ça a payé. » conclut ArnaudDeLie.
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Après une journée plutôt calme sur la première étape de la Cro Race 2024, la seconde, entre Biograd na Moru et Novalja devrait commencer à mettre certains coureurs en difficultés. Sur un profil plat jusqu’au kilomètre 86, la succession de deux ascensions et un final plus accidenté qu’hier, certains sprinteurs pourraient être mis en difficulté. C’est donc sur un parcours un peu plus vallonné que les coureurs s’élanceront. Parmi les favoris du jour, Alexander Kristoff sera probablement l’homme à battre. Vainqueur la veille, il sera concurrencé par son dauphin Giovanni Leonardi. Sam Welsford devrait également trouver un terrain à sa convenance.
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Lors de la première étape, les sprinteurs n’ont pas été inquiété malgré la présence d’une côte de 1ère catégorie. Celle-ci, placée à 50 kilomètres du terme de l’étape, n’a pas eu d’importance majeure dans le déroulement de la course. Le norvégien Alexander Kristoff (Uno-X Mobility) s’est imposé au terme d’un sprint massif devant Giovanni Leonardi (Team Polti Kometa) et Alberto Bruttomesso (Bahrain – Victorious).
Ce mercredi 02 octobre, les coureurs de la Cro Race prendront la direction de Novalja. Au départ de Biograd na Moru, ils longeront la côte jusqu’à Zadar, où les attendra le premier sprint intermédiaire de la journée. La première difficulté du jour arrivera quelques kilomètres plus loin avec une côte de 3e catégorie vers le village de Jovici. Une côte qui ne devrait pas faire de dégâts avec ses 7.8 kilomètres à 2.1% de moyenne. Les 35 kilomètres suivants mèneront les coureurs au second sprint intermédiaire à Pag sur l’île du même nom, au pied de la deuxième difficulté répertoriée de la journée. Ascension de deuxième catégorie, elle pourrait entamer certains coureurs le long de ses 3.3 kilomètres à 5% de pente moyenne. Au bas de la descente, une troisième ascension, cette fois-ci non répertoriée, permettra aux équipes de sprinteurs de continuer d’user leurs adversaires.
Les 15 kilomètres restants ne seront pas dénués de relief. L’étape devrait, comme hier, se jouer au sprint massif. Toutefois, les difficultés du parcours permettront aux sprinteurs les plus à l’aise dans les bosses, de mettre en difficultés les autres. Un profil qui devrait donc convenir au vainqueur de la veille, Alexander Kristoff.
Profil de la 2e étape de la Cro Race 2024 (Biograd na Moru – Novalja)
Carte du parcours de la 2e étape de la Cro Race 2024 (Biograd na Moru – Novalja)
Les favoris de la 2e étape de la Cro Race 2024
Sur cette étape contenant quelques reliefs, les sprinteurs devront être en forme afin d’économiser un maximum d’énergie dans les différentes ascensions. Dans ce domaine, des coureurs comme Alexander Kristoff et Elia Viviani ont déjà montré des aptitudes à rester performant malgré un parcours accidenté. En témoignent leurs victoires sur des courses d’un jour.
*** Alexander Kristoff, Elia Viviani ** Sam Welsford, Giovanni Leonardi, Anders Foldager * Orluis Aular, Tobias Lund Andresen, Juan Sebastián Molano, Álvaro José Hodeg
Classement général au départ de la 2e étape de la Cro Race 2024
1 – KRISTOFF Alexander (Uno-X Mobility) 3h53’02 2 – LONARDI Giovanni (Team Polti Kometa) + 00:04 3 – MONK Cyrus (Q36.5 Pro Cycling Team) m.t 4 – BRUTTOMESSO Alberto (Bahrain – Victorious) + 00:06 5 – VAN DER TUUK Axel (Metec – SOLARWATT p/b Mantel) + 00:06 6 – WRITH Fred (Bahrain – Victorious) + 00:07 7 – BOUTS Jordy ( TDT – Unibet Cycling Team) + 00:08 8 – WIRTGEN Luc (Tudor Pro Cycling Team) + 00:09 9 – MURGUIALDAY Jokin (Caja Rural – Seguros RGA) m.t 10 – FOLDAGER Anders (Team Jayco AlUla) + 00:10
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