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VF Group Bardiani-CSF Faizanè : Luca Colnaghi prolonge jusqu’en 2026

Le sprinteur italien Luca Colnaghi, 24 ans, a renouvelé son contrat avec l’équipe VF Group Bardiani-CSF Faizanè pour deux années supplémentaires, le liant à la formation italienne jusqu’en 2026. Originaire de Lecco, Colnaghi a connu une saison 2024 marquée par des blessures mais a tout de même réussi à se distinguer avec deux podiums, huit top 10, et une place de vice-champion d’Italie de gravel, derrière Samuele Zoccarato.

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Dans son communiqué, Colnaghi exprime sa gratitude et sa détermination : « Je remercie Roberto et Bruno Reverberi pour leur confiance renouvelée. La saison a été en dents de scie, avec des blessures qui ont freiné ma progression. Mon objectif pour l’an prochain est de franchir un cap. Je suis souvent passé tout près de la victoire, et je souhaite désormais modifier ma préparation pour atteindre cet objectif. »

Roberto Reverberi, directeur de l’équipe, souligne l’importance de ce renouvellement : « Nous sommes heureux de conserver Colnaghi pour deux saisons supplémentaires. C’est un coureur prometteur sur lequel nous comptons beaucoup. En travaillant de la bonne manière, il pourra obtenir d’excellents résultats. Malgré les blessures, nous sommes persuadés qu’il pourra nous apporter de belles satisfactions dans les saisons à venir. »

Luca Colnaghi aura donc l’opportunité de continuer sa progression avec Bardiani-CSF Faizanè et de viser de nouveaux sommets dans les années à venir.

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Fernando Gaviria prolonge d’une saison avec Movistar : vers une année de renouveau ?

Movistar Team a choisi de continuer l’aventure avec Fernando Gaviria pour la saison 2025, misant sur le sprinteur colombien de 30 ans pour renforcer son secteur des sprints. Cette prolongation d’un an marque sa troisième saison au sein de l’équipe espagnole, où il est arrivé début 2023 après des passages chez Quick-Step (2015-2018) et UAE Emirates (2019-2022).

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Gaviria, natif de La Ceja en Colombie, a conclu sa deuxième saison avec une victoire d’étape au Tour de Colombie, une deuxième place dans une autre étape, ainsi que plusieurs podiums au niveau mondial : 2e et 3e sur deux étapes du Tour de France (à Turin et Dijon) et 4e lors de l’ultime étape du Giro d’Italia à Rome. Depuis ses débuts avec Movistar, Gaviria a enchaîné 13 podiums, mais ses victoires sont devenues plus rares, illustrant les défis auxquels il fait face pour retrouver le sommet de la hiérarchie des sprinteurs.

En signant pour une année supplémentaire, Gaviria exprime son enthousiasme pour la structure en évolution de Movistar : « C’est un honneur de prolonger avec Movistar Team. Cette équipe continue d’améliorer son organisation et veut devenir plus forte, ce qui motive chaque coureur à donner le meilleur de lui-même. » Il se réjouit également des prolongations de ses coéquipiers Albert Torres et Davide Cimolai, des soutiens essentiels pour améliorer les performances de l’équipe dans les sprints et les courses de plat.

2025, l’année du renouveau pour Gaviria et Movistar ?

La saison 2024 n’a pas été celle des grandes victoires pour Movistar, qui n’a décroché que huit succès – son plus bas total depuis qu’elle porte le nom de Movistar en 2011 (hors saison 2020, marquée par le Covid). Pour Gaviria, qui n’a levé les bras qu’une seule fois cette année, l’enjeu est de taille : retrouver la dynamique victorieuse qui lui a permis de totaliser 52 succès en carrière, dont cinq étapes du Giro et deux du Tour de France.

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Transfert. Madis Mihkels rejoint EF Education Easypost

Madis Mihkels, 21 ans, a été une des révélations de cette saison 2024 en étant très souvent placé sur les étapes du Tour d’Italie mais surtout en prenant une solide 3ème place sur les Championnats d’Europe sur route. Venu du BMX, l’enfant de Tartu, en Estonie raconte dans le communiqué de sa nouvelle équipe, son parcours, ses ambitions et ce qui le motive. Attiré par les classiques et les courses difficiles, le jeune prodige sera à surveiller sur les flandriennes.

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Une arrivée dans une équipe de très haut niveau :

Il ne s’en cache pas, le jeune estonien attend beaucoup de ce changement de structure : « Je suis très content de ce changement. C’est la prochaine étape que je souhaite franchir en tant que cycliste. EF Education-EasyPost est une équipe avec un excellent environnement et une excellente ambiance entre les coureurs et le personnel. J’attends vraiment avec impatience la saison prochaine. »

Une envie de gagner :

Si Madis Mihkels pratique le cyclisme à haut niveau c’est pour gagner et il n’a pas honte de le dire : « Je n’ai pas qu’une seule course en tête, je veux gagner l’année prochaine. Je veux juste me mettre en mode gagnant. J’aime les courses difficiles. Je ne suis jamais le plus rapide dans les sprints massifs purs, purs, quand tout le monde est frais. C’est pourquoi j’aime les courses plus difficiles, où je peux aller chercher le sprint final. »

Mais quel est son parcours ?

« J’ai participé à mes premières courses à l’âge de huit ans, j’ai immédiatement commencé à gagner dans les catégories jeunes et j’ai découvert que j’avais du talent. Cela m’a beaucoup motivé. Quand j’étais jeune, j’étais à mi-temps coureur de BMX et à mi-temps coureur sur route. À un moment donné, j’ai dû décider sur quoi je voulais me concentrer. J’ai participé à quelques courses sur route et à des courses de cyclocross, mais je me suis surtout concentré sur le BMX jusqu’à l’âge de 15 ans. Les courses de BMX sont super, super explosives. C’est sûr que cela m’a aidé à devenir le coureur que je suis sur la route, avec toutes ces courses pour la position, sans avoir peur. »

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Laurens ten Dam nouveau sélectionneur des équipes féminines des Pays-Bas

La Fédération néerlandaise de cyclisme (KNWU) a enfin trouvé son nouveau sélectionneur pour les équipes féminines sur route : Laurens ten Dam. Ce dernier succédera à Loes Gunnewijk en 2025, après avoir déjà occupé le poste de sélectionneur de l’équipe nationale de gravel. Fort de son expérience à la tête de TeamNL Gravel, Ten Dam est prêt à relever un nouveau défi au sein du cyclisme féminin.

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Le remplacement de Gunnewijk, qui avait annoncé son départ après les Championnats du Monde de Zurich, a pris un certain temps, mais le choix final s’est porté sur Ten Dam. Il sera désormais en charge des sélections pour les Championnats d’Europe, du Monde, et des Jeux Olympiques.

Un objectif clair : former une équipe soudée

« Je n’ai pas besoin d’apprendre à faire du vélo à qui que ce soit, toutes les coureuses sont des athlètes de haut niveau. Mon objectif est de créer une équipe solide, unie, avec une mission et des objectifs bien définis« , a déclaré Ten Dam, soulignant l’importance de la cohésion d’équipe. Cette quête d’unité fait suite à une période où l’esprit d’équipe chez TeamNL semblait parfois manquer, un exemple marquant étant la course en ligne des JO de Tokyo 2020. Là, Anna Kiesenhofer a créé la surprise en remportant l’or après une échappée solitaire, laissant Annemiek van Vleuten sur la deuxième marche du podium.

Un rôle de leader pour la nouvelle génération

Après avoir mis un terme à sa carrière de coureur en 2019, Laurens ten Dam entend restaurer la cohésion et renforcer la tactique au sein de l’équipe féminine néerlandaise. Il se souvient notamment de la prestation de Demi Vollering lors des derniers Championnats du Monde, qui montre qu’il reste encore des progrès à faire sur le plan stratégique.

« Le cyclisme féminin néerlandais regorge de talents, et je suis convaincu que nous allons connaître de belles années à venir« , a ajouté Ten Dam. Il a également évoqué le manque de travail en équipe vers des objectifs majeurs comme les Championnats d’Europe, les Mondiaux et les JO, un aspect qu’il a regretté après son passage dans le cyclisme gravel.

Laurens ten Dam, un nouveau départ prometteur

Sous la direction de Ten Dam, Marianne Vos a récemment remporté le titre mondial en gravel, bien que le nouveau sélectionneur reste humble quant à son rôle. Il rappelle que Vos avait une équipe autour d’elle et que sa tâche était surtout de gérer l’inscription pour la compétition.

Avec son expérience et son approche centrée sur le travail collectif, Laurens ten Dam semble prêt à mener les équipes féminines néerlandaises vers de nouveaux succès sur les plus grandes scènes du cyclisme international.

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Zoé Backstedt débutera sa saison de Cyclo Cross à Lokeren

La Championne du Monde Espoir (U23) de Cyclo Cross 2024 Zoé Backstedt est prête à revenir sur les sentiers après une fin de saison sur route très réussie. Gagnante du Contre la Montre du Simiac Ladies Tour et 4ème sur celui de la Vuelta Féminina, la jeune coureuse a prouvé toute sa puissance sur les efforts courts et intenses et devrait faire parler d’elle avec les Elites sur les chemins cet hiver. A 20 ans seulement, la Britannique de l’équipe Canyon/Sram espère briller au plus haut niveau face à ses ainées.

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La reprise du cyclo cross approche pour la jeune prodige Zoé Backstedt et ce sera sur la 2ème manche du X²O Trophée, à Lokeren. Déjà Championne de Grande Bretagne en Cyclo Cross en 2023 face aux Elites, la coureuse de 20ans arrive désormais avec toutes les armes en main pour lutter face aux meilleures elites mondiales sur les courses internationales comme elle l’explique dans le communiqué de son équipe Canyon SRAM :

« La fin de ma saison sur route s’est mieux passée que prévu. Je suis impatiente d’entamer la saison de cyclo-cross, sachant que je suis en bonne forme pour les premières courses. Il ne me reste plus qu’à peaufiner les aspects techniques et je suis prête. L’un de mes plus grands objectifs sera les Championnats du monde, pas trop loin de chez moi en Belgique et, croisons les doigts, sur un parcours que je trouverai amusant ! Mais le plus important pour cette saison, c’est juste d’en profiter et de donner le meilleur de moi-même à chaque course. La saison sur route ne s’est pas déroulée à 100 % comme prévu, donc je veux prendre chaque course comme elle vient. »

Premières courses pour Zoe Bäckstedt sur cette saison de Cyclo Cross :

10 novembre 2024 – Lokeren X²O Trophée

16 novembre 2024 – Merksplas Superprestige

17 novembre 2024 – Trophée Hamme X²O

24 novembre 2024 – Coupe du monde d’Anvers

1er décembre 2024 – Coupe du monde de Dublin

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Guy Sagiv, un pionnier du cyclisme israélien, prend sa retraite

Guy Sagiv, premier cycliste israélien à avoir terminé un Grand Tour – le Giro d’Italia 2018, qui avait débuté à Jérusalem – a ouvert la voie pour toute une génération de coureurs israéliens. Après dix ans de carrière professionnelle au sein de l’équipe Israel – Premier Tech, il entame aujourd’hui une nouvelle étape en intégrant le staff de l’équipe.

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À 29 ans, Sagiv laisse derrière lui un héritage précieux. Seul coureur à avoir évolué avec Israel – Premier Tech depuis sa création en 2015, il totalise 467 courses disputées, ayant parcouru plus de 274 000 kilomètres, soit l’équivalent de sept fois le tour du monde.

Sagiv, un symbole pour le cyclisme israélien

Réfléchissant à sa carrière, Sagiv déclare : « Ce qui me marquera le plus, ce n’est pas tant les chiffres, mais le fait d’avoir brisé le plafond de verre pour moi et les jeunes Israéliens qui rêvent de cyclisme professionnel. J’ai prouvé que le rêve était possible. » Il garde en mémoire le Giro d’Italia 2018, où il a pris le départ dans les rues de Jérusalem, entouré d’une foule enthousiaste. « À ce jour, je peux fermer les yeux et sentir l’énergie de ce moment« , confie-t-il.

Une carrière de dévouement et de sacrifices

Sylvan Adams, propriétaire d’Israel – Premier Tech, salue ce pionnier du cyclisme israélien : « Guy est un modèle de professionnalisme, prêt à se sacrifier pour ses coéquipiers et à guider les jeunes talents israéliens. Il a été un élément central de notre équipe depuis sa création, et il continuera à inspirer en tant que membre du staff. »

De son côté, Ron Baron, fondateur de l’équipe, souligne : « Guy n’a pas seulement représenté Israel – Premier Tech sur la route, il est devenu un ambassadeur pour Israël. Voir Guy franchir la ligne d’arrivée du Giro en 2018, après trois semaines intenses, reste un moment inoubliable. »

Un mentor pour les jeunes générations

Pour Nadav Raisberg, jeune talent israélien, Sagiv est bien plus qu’un coéquipier : « En tant que jeune coureur, il m’a inspiré et soutenu. Je lui dois beaucoup, tout comme notre génération. » Dror Pekatch, directeur sportif israélien, confirme : « Guy a marqué un tournant pour le cyclisme israélien. Avant lui, peu de jeunes Israéliens osaient croire en une carrière professionnelle. »

Un avenir prometteur dans le staff

Bien qu’il aurait souhaité prolonger encore une saison, Sagiv est prêt à jouer un rôle clé en tant que mentor au sein de l’équipe. « J’ai vécu une carrière incroyable, et je suis prêt à transmettre mon expérience aux jeunes talents« , confie-t-il, avec une motivation intacte pour aider les coureurs à relever les défis du cyclisme professionnel.

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Cofidis dévoile ses effectifs masculins et féminins pour la saison 2025

La formation Cofidis a dévoilé mardi 5 novembre son effectif de trente coureurs pour la saison 2025. Avec un total de douze recrues, dont des noms comme Emanuel Buchmann, Alex Aranburu ou Dylan Teuns, l’équipe nordiste aborde la prochaine année avec des ambitions, et l’objectif de se maintenir en World Tour. Cofidis Women Team a aussi bouclé son équipe 2025, avec six recrues et un total de quinze coureuses.

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Avec les arrivées récentes de Paul Ourselin et Jan Maas, la formation Cofidis a clôturé son mercato pour la saison 2025. Avec un total de douze recrues et treize départs, les Nordistes présenteront un effectif de trente coureurs pour la prochaine année. Les recrutements d’Emanuel Buchmann, Alex Aranburu et Dylan Teuns viennent compenser les départs de Guillaume Martin (Groupama-FDJ) et Axel Zingle (Visma Lease a Bike). De quoi nourrir des ambitions en 2025.

Des recrues ambitieuses

Avec les départs de Guillaume Martin et d’Axel Zingle et une 18e place au classement UCI sur la période 2023-2025, on pouvait légitimement être inquiet pour l’effectif 2025 de Cofidis. Finalement, la structure de Cédric Vasseur a plutôt bien réagi, avec quatre recrues phares. Emanuel Buchmann, barré chez Red Bull – Bora – hansgrohe par Roglic, Vlasov et consorts, débarque dans le Nord pour se relancer. Même chose pour Dylan Teuns, qui arrive avec un rôle de leader sur les classiques ardennaises et flandriennes. Statut qu’il devrait partager avec Alex Aranburu. Le champion d’Espagne est une valeur sûre en termes de point UCI, capable de faire des résultats aussi bien sur des sprints que des arrivées punchy. Enfin, Simon Carr devrait aussi apporter son grain de sel, toujours performant sur les courses d’usure, et cherchera à retrouver son niveau de 2023. Des hommes comme Sylvain Moniquet, Valentin Ferron ou Sergio Samitier pourraient aussi jouer un rôle principal dans une course aux points UCI cruciale pour conserver sa place en World Tour.

Une base conservée, objectif maintien

Si Cofidis a perdu des hommes importants, les Nordistes peuvent toujours compter sur une base solide. Bryan Coquard, qui entrera dans sa dernière année de contrat en 2025, sera de nouveau le sprinteur numéro un de l’équipe. Vainqueur sur le Tour de Suisse cette saison, le « Coq » devra bomber le torse pour éviter à son équipe de battre de l’aile et conserver sa place en World Tour. Les espagnols Ion Izagirre et Jesús Herrada, Benjamin Thomas ou encore Stefano Oldani revêtiront de nouveau leurs habits de chasseurs d’étapes et partiront la fleur au fusil pour décrocher le trophée. Enfin, la formation de Vasseur comptera aussi sur son jeune sprinteur, Milan Fretin. Révélation de 2024, avec deux premiers succès professionnels sur les Quatre Jours de Dunkerque et le Tour du Poitou-Charente, le jeune homme de 23 ans devra poursuivre sa progression. Avec un objectif : le maintien.

Cofidis Women Team, de l’expérience en renfort

La structure féminine de la formation nordiste, Cofidis Women Team, a elle aussi bouclé son mercato. Un recrutement sous le signe de l’expérience, avec l’arrivée d’Eugenia Bujak, 35 ans. La solide rouleuse slovène va amener sa connaissance de la course au sein de l’équipe française. Elle sera accompagnée de la Danoise Amalie Dideriksen, de l’Allemande Clara Koppenburg et de l’Italienne Nadia Quagliotto. Enfin, les Françaises Marion Borras et Victorie Guilman, toutes deux en provenance de St Michel – Mavic – Auber93, viendront renforcer l’effectif autour de leurs compatriotes Victoire Berteau et Julie Bego. Avec en ligne de mire, un premier succès en World Tour.

L’effectif de Cofidis en 2025

ALLEGAERT Pit (29 ans)
ANIOŁKOWSKI Stanisław (27 ans)
ARANBURU Alex (29 ans)
BUCHMANN EMANUEL (31 ans)
CARR Simon (26 ans)
COQUARD Bryan (32 ans)
DE GENDT Aimé (30 ans)
DEBAUMARCHÉ Nicolas (26 ans)
FERRON Valentin (26 ans)
FINÉ Eddy (26 ans)
FRETIN Milan (23 ans)
HERRADA Jesus (34 ans)
IZAGIRRE Ion (35 ans)
IZQUIERDO Clément (22 ans)
KNIGHT Oliver (23 ans)
LASTRA Jonathan (31 ans)
MAAS Jan (28 ans)
MAHOUDO Nolann (21 ans)
MAISONOBE Sam (21 ans)
MONIQUET Sylvain (26 ans)
OLDANI Stefano (26 ans)
OURSELIN Paul (30 ans)
PEREZ Anthony (33 ans)
RENARD Alexis (25 ans)
ROBEET Ludovic (30 ans)
SAMITIER Sergio (29 ans)
TEUNS Dylan (32 ans)
THOMAS Benjamin (29 ans)
TOUMIRE Hugo (23 ans)
TOUZÉ Damien (28 ans)

L’effectif 2025 de Cofidis Women Team

ALZINI Martina (27 ans)
BEGO Julie (19 ans)
BERTEAU Victoire (24 ans)
BORRAS Marion (26 ans)
BOULAIS Flavie (21 ans)
BUJAK Eugenia (35 ans)
DIDERIKSEN Amalie (28 ans)
FORTIN Valentine (25 ans)
GUILMAN Victorie (28 ans)
KERN Spela (34 ans)
KOPPENBURG Clara (29 ans)
LUDWIG Hannah (24 ans)
NOSKOVÁ Nicola (27 ans)
QUAGLIOTTO Nadia (27 ans)
VAN HAAFTEN Kristie (25 ans)

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Soudal Quick-Step conclut sa saison 2024 avec une solide 3e place au classement UCI WorldTour

L’équipe Soudal Quick-Step continue d’affirmer sa place parmi les meilleures formations cyclistes mondiales, terminant la saison 2024 en troisième position du classement UCI World Tour. Avec un total impressionnant de 34 victoires remportées dans 16 pays différents, l’équipe consolide sa réputation d’excellence et de régularité.

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e classement UCI repose sur les points obtenus lors des épreuves World Tour tout au long de l’année. La quête de Soudal Quick-Step a démarré en janvier, lors du Tour Down Under, où Julian Alaphilippe s’est classé 6e au général, marquant les premiers points de l’équipe. Dès le 25 janvier, l’équipe célébrait sa première victoire grâce à Paul Magnier, vainqueur du Trofeo Ses Salines-Felanitx. Ce début de saison prometteur a lancé Magnier sur une trajectoire remarquable, avec cinq victoires, le plaçant parmi les coureurs les plus performants de l’équipe derrière Tim Merlier (16 victoires) et Remco Evenepoel (9 victoires).

La saison s’est conclue en beauté lors de la Japan Cup, où Ilan Van Wilder a décroché une 2e place, assurant ainsi la troisième position de Soudal Quick-Step au classement UCI World Tour.

Patrick Lefevere, PDG de Soudal Quick-Step, a exprimé sa satisfaction : « Nous sommes extrêmement fiers de notre 3e place au classement UCI World Tour. Cette performance témoigne de l’engagement et de la constance de notre équipe. Maintenir ce niveau d’excellence chaque saison est un défi, et c’est grâce aux efforts de chaque membre de l’organisation que nous obtenons ces résultats. »

Avec cette nouvelle réussite, Soudal Quick-Step confirme une fois de plus sa position de leader sur la scène cycliste mondiale.

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Jasper PHILIPSEN

Date de naissance : 2 mars 1998
Nationalité : Belgique
Poids : 75 kg Taille : 1.76 m
Lieu de naissance : Ham

  • Sprinteur

Nombre de victoires : 52

Débuts professionnel : 2018
Equipes :
2028 – Alpecin-Deceuninck
2027 – Alpecin-Deceuninck
2026 – Alpecin-Deceuninck
2025 – Alpecin-Deceuninck
2024 – Alpecin-Deceuninck
2023 – Alpecin-Deceuninck
2022 – Alpecin-Deceuninck
2021 – Alpecin-Fenix
2020 – UAE Team Emirates
2019 – UAE Team Emirates
2018 – Hagens Berman Axeon

Commentaire(s) de la rédaction de Todaycycling

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Statistiques
2024 – 23 podiums / 55 jours de course / 9.705 km / 4.790 pts UCI
2023 – 26 podiums / 65 jours de course / 10.809 km / 3.912 pts UCI
2022 – 14 podiums / 69 jours de course / 11.432 km / 1.702 pts UCI
2021 – 12 podiums / 63 jours de course / 10.624 km / 1.777 pts UCI
2020 – 5 podiums / 50 jours de course / 8.054 km / 602 pts UCI
2019 – 10 podiums / 69 jours de course / 11.331 km / 916 pts UCI
2018 – 5 podiums / 42 jours de course / 5.980 km / 518 pts UCI

Victoires

52 – Kuurne-Bruxelles-Kuurne (1.Pro) 2025

51 – Sparkassen Munsterland Giro (1.Pro) 2024
50 – Renewi Tour / Etape 4 (2.UWT) 2024
49 – Tour de France / Etape 16 (2.UWT) 2024
48 – Tour de France / Etape 13 (2.UWT) 2024
47 – Tour de France / Etape 10 (2.UWT) 2024
46 – Baloise Belgium Tour / Etape 5 (2.Pro) 2024
45 – Classic Brugge-De Panne (1.UWT) 2024
44 – Milan-Sanremo (1.UWT) 2024
43 – Tirreno Adriatico / Etape 2 (2.UWT) 2024

42 – Tour de Turquie / Etape 8 (2.1) 2023
41 – Tour de Turquie / Etape 4 (2.1) 2023
40 – Tour de Turquie / Etape 2 (2.1) 2023
39 – Tour de Turquie / Etape 1 (2.1) 2023
38 – Visit Friesland Elfstedenrace (1.1) 2023
37 – Paris – Chauny (1.1) 2023
36 – Ixina Gooikse Pijl (1.1) 2023
35 – Championnat des Flandres (1.1) 2023
34 – Renewi Tour / Etape 1 (2.UWT) 2023
33 – Tour de France / Etape 11 (2.UWT) 2023
32 – Tour de France / Etape 7 (2.UWT) 2023
31 – Tour de France / Etape 4 (2.UWT) 2023
30 – Tour de France / Etape 3 (2.UWT) 2023
29 – Baloise Belgium Tour / Etape 1 (2.Pro) 2023
28 – Elfstedenronde Brugge (1.1) 2023
27 – Scheldeprijs (1.Pro) 2023
26 – Classic Brugge-DePanne (1.UWT) 2023
25 – Tirreno-Adriatico / Etape 7 (2.UWT) 2023
24 – Tirreno-Adriatico / Etape 3 (2.UWT) 2023

23 – Paris – Bourges (1.1) 2022
22 – Omloop van het Houtland Middelkerke-Lichtervelde (1.1) 2022
21 – Tour du Denmark / Etape 4 (2.Pro) 2022
20 – Tour de France / Etape 21 (2.UWT) 2022
19 – Tour de France / Etape 15 (2.UWT) 2022
18 – Baloise Belgium Tour / Etape 2 (2.Pro) 2022
17 – Tour de Turquie / Etape 3 (2.Pro) 2022
16 – UAE Tour / Etape 5 (2.UWT) 2022
15 – UAE Tour / Etape 1 (2.UWT) 2022

14 – Classique Paris-Chauny (1.1) 2021
13 – GP de Denain – Porte du Hainaut (1.Pro) 2021
12 – Eschborn-Frankfurt (1.UWT) 2021
11 – Championnat des Flandres (1.1) 2021
10 – Tour d’Espagne / Etape 5 (2.UWT) 2021
9 – Tour d’Espagne / Etape 2 (2.UWT) 2021
8 – Tour de Turquie / Etape 7 (2.Pro) 2021
7 – Tour de Turquie / Etape 6 (2.Pro) 2021
6 – Scheldeprijs (1.Pro) 2021

5 – Tour d’Espagne / Etape 15 (2.UWT) 2020
4 – BinckBank Tour / Etape 1 (2.UWT) 2020
3 – Tour du Limousin – Nouvelle Aquitaine / Etape 3 (2.1) 2020

2 – Santos Tour Down Under / Etape 5 (2.UWT) 2019

1 – Tour of Utah / Etape 4 (2.HC) 2018

Top résultats WorldTour

2025 Omloop Nieuwsblad – 3e
2025 UAE Tour – 77e

2024 Tirreno – Adriatico – 81e
2024 Milan – Sanremo – 1er
2024 Classic Brugge – De Panne – 1er
2024 Gand Wevelgem – 4e
2024 A Travers la Flandre – 15e
2024 Paris-Roubaix – 2e
2024 Tour de France – 128e
2024 Renewi Tour – 6e
2024 BEMER Cyclassics – 7e

2023 Omloop Het Nieuwsblad – 33e
2023 Tirreno-Adriatico – 82e
2023 Milan-Sanremo – 15e
2023 Classic Brugge-De Panne – 1er
2023 Gand Wevelgem – Abandon
2023 A travers la Flandre – 4e
2023 Paris-Roubaix – 2e
2023 Eschborn-Frankfurt – Abandon
2023 Tour de France – 97e
2023 Benelux Tour – 35e
2023 Bretagne Classic – 45e

2022 BEMER Cyclassics – 6e
2022 Classement par points Tour de France – 2e
2022 Eschborn-Frankfurt – 11e
2022 Classement par points UAE Tour – 1er

2021 Classement par points Tour de France – 4e
2021 Oxyclean Classic Brugge-De Panne – 2e

2020 Classement par points BinckBank Tour – 2e
2020 Classement par points Tour de Pologne – 2e
2020 Classement par points Santos Tour Down Under – 1er

2019 Classement par points BinckBank Tour – 2e
2019 Amgen Tour of California – 4e

Dernières actualités sur Jasper Philipsen

Transferts: Jan Maas rejoint Cofidis en 2025

Cofidis a annoncé le recrutement du coureur de la formation Jayco-AlUla, Jan Maas, pour la saison 2025. Le Néerlandais de 28 ans rejoindra l’équipe nordiste après trois saisons au sein de la structure australienne. Un équipier qui devrait être important pour Emanuel Buchmann sur les classements généraux.

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Dernière arrivée au sein de Cofidis ! Avec Jan Maas, douzième recrue, la formation de Cédric Vasseur a conclu son recrutement pour la saison 2025. « Avec Jan, nous clôturons donc notre effectif 2025 qui est composé de 30 coureurs issus de 8 nationalités différentes« , a confirmé le directeur sportif. « Nous sommes ravis d’accueillir Jan au sein de notre équipe. C’est un coureur qui a l’habitude du haut niveau et qui pourra répondre aux besoins de l’équipe, tant sur les courses d’un jour que sur les courses par étapes. Son expérience et son travail devraient être appréciés par nos leaders », a confirmé le Nordiste.

« Ce que j’apprécie, c’est aider mes coéquipiers »

« Cofidis est une équipe qui a une grande histoire. Elle fait partie d’une grande nation du cyclisme et c’est une chance de pouvoir évoluer sous ses couleurs« , a de son côté déclaré Jan Maas. À 28 ans, le Néerlandais, passé pro en 2015 chez Rabobank, a rejoint le World Tour en 2022 avec l’équipe BikeExchange-Jayco. « J’apprécie de pouvoir aider mes coéquipiers, tout faire pour leur permettre d’exprimer leur plein potentiel et réussir à obtenir de bons résultats« , a ajouté le grimpeur. Sans victoire professionnelle depuis son arrivée dans le peloton, il aura peut-être l’opportunité de développer son compteur avec Cofidis.

« Je rêve de disputer le Tour de France

« J’aime les courses difficiles, que ce soit les classiques ou les courses par étapes« , a expliqué Jan Maas. « Forcément, je rêve de pouvoir disputer le Tour de France avec Cofidis« , a-t-il ajouté. « Dans l’équipe, je connais un peu Dylan Teuns, avec qui j’ai déjà parlé dans le peloton, Ludovic Robeet, avec qui j’ai déjà échangé et d’autres coureurs. En ce moment, je travaille mon français tous les jours pour progresser et pouvoir faciliter mon intégration dans l’équipe !« , a conclu le futur coureur nordiste.

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Transfert. Alan Hatherly, Champion du monde de VTT cross-country, rejoint l’équipe Team Jayco AlUla en 2025

Alan Hatherly, actuel champion du monde de VTT Cross-Country et vainqueur de la Coupe du Monde 2024, s’apprête à relever un nouveau défi. L’équipe Team Jayco AlUla vient d’annoncer la signature d’un contrat de deux ans avec le talentueux Sud-Africain, qui débutera en 2025. Hatherly se lance ainsi dans une aventure audacieuse, alternant entre route et VTT, une transition que peu de coureurs ont maîtrisée jusqu’ici.

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Avec Alan Hatherly, Team Jayco AlUla ajoute un coureur exceptionnel à son effectif pour les saisons à venir. Le Sud-Africain pourrait bien surprendre sur la route, en s’appuyant sur son explosivité et son endurance acquises en VTT. Les fans de cyclisme suivront avec attention ses débuts dans le peloton WorldTour et son évolution sur les deux terrains.

Un palmarès exceptionnel et une saison en or

À seulement 28 ans, Alan Hatherly a déjà marqué l’histoire du VTT. Après avoir décroché une médaille de bronze aux Jeux Olympiques, il est devenu le premier Africain et non-Européen à monter sur un podium olympique en cross-country. Ce succès, couplé à son sacre mondial et à sa victoire en Coupe du Monde, fait de lui l’un des coureurs les plus en vue du moment.

De la terre battue à l’asphalte : un pari ambitieux

Avec ce nouveau contrat chez Team Jayco AlUla, Hatherly entend désormais se frotter aux meilleurs coureurs de route. Connu pour sa puissance et son endurance, il va tenter de concilier deux disciplines exigeantes en 2025. Bien que rares soient ceux qui réussissent une telle double carrière, Hatherly est déterminé à faire ses preuves dans le peloton. Ayant déjà goûté à la route lors de compétitions nationales, où il a notamment terminé deuxième des Championnats d’Afrique du Sud de contre-la-montre, il dispose déjà d’une certaine expérience et d’un potentiel intéressant.

Un soutien de taille avec Giant et un environnement propice à la réussite

Pour ses engagements en VTT, Hatherly continuera de rouler sous les couleurs de Giant Factory Racing, avec le soutien du géant du cyclisme Giant, partenaire officiel de l’équipe WorldTour. L’équipe GreenEDGE Cycling, quant à elle, se dit prête à l’accompagner dans cette double carrière, consciente des défis mais aussi des opportunités qu’elle représente.

Alan Hatherly a déclaré : « Je suis incroyablement enthousiaste à l’idée de ce nouveau chapitre dans ma carrière et très reconnaissant de l’opportunité que m’offre GreenEDGE Cycling. C’est le moment idéal pour sortir de ma zone de confort et progresser davantage. Combiner la route et le VTT est un défi stimulant, et je suis curieux de voir jusqu’où cela peut me mener ! »

Brent Copeland, Directeur Général de Team Jayco AlUla a confié : « Alan a réalisé une saison exceptionnelle en VTT, et nous croyons fermement en son potentiel sur la route. Il rejoindra une équipe bien structurée qui lui fournira tout le soutien nécessaire pour réussir dans ce nouvel environnement. Nous espérons atteindre de grandes choses ensemble, que ce soit sur la route ou en VTT. »

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Affaire de dopage : Daniel Vysocan contrôlé positif à la CERA

Le jeune coureur tchèque Daniel Vysocan, actuellement sous contrat avec l’équipe Continentale Pierre Baguette Cycling, a été provisoirement suspendu après un contrôle antidopage positif. Cet ancien coéquipier de Peter Sagan, en sa deuxième année professionnelle, avait déjà impressionné par ses performances, notamment sur le Tour de Hongrie et le Tour de Slovénie. À seulement 20 ans, Vysocan faisait figure de coureur prometteur, mais un test antidopage du 25 septembre, quelques jours avant les Championnats du Monde U23 à Zurich, a révélé la présence de CERA, une version avancée et plus puissante de l’EPO.

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Cette suspension intervient alors que Vysocan venait de signer une 16e place au Tour de l’Avenir, une course considérée comme un tremplin pour les jeunes talents. Reste à voir comment cette affaire sera gérée et quelles seront les conséquences pour le jeune coureur qui semblait bien lancé dans sa carrière professionnelle.

L’équipe Pierre Baguette Cycling a communiqué :  » Le 4 novembre 2024, l’équipe Pierre Baguette Cycling Team a été informée par l’UCI que le coureur tchèque Daniel Vysocan a été notifié d’une possible violation des règles antidopage pour la présence de méthoxypolyethylene glycol-époétine bêta (CERA), une substance interdite, dans son échantillon A, prélevé lors d’un contrôle hors compétition le 25 septembre 2024 à Zurich. Daniel Vysocan a participé pour la dernière fois au calendrier de courses de l’équipe Pierre Baguette Cycling Team du 5 au 8 septembre 2024. Sa participation aux Championnats du Monde UCI 2024 à Zurich a été entièrement gérée de manière indépendante, sans aucun soutien, implication ou association avec l’équipe. L’équipe Pierre Baguette Cycling Team déclare sans équivoque n’avoir eu aucune part dans la participation de Daniel Vysocan aux Championnats du Monde UCI 2024. L’équipe Pierre Baguette Cycling Team applique une politique de tolérance zéro en matière de dopage. Nous sommes pleinement engagés à préserver l’intégrité du cyclisme, un sport que nous respectons profondément… en refusant toute implication dans des activités illicites, des substances interdites ou toute action compromettant nos valeurs fondamentales. Chaque membre de l’équipe est tenu aux normes d’intégrité et de responsabilité les plus élevées, et toute déviation de ces normes n’est pas acceptée. Daniel Vysocan a été immédiatement suspendu en attendant l’analyse de son échantillon B. Si l’échantillon B confirme la présence de CERA, son contrat sera immédiatement résilié » .

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Chris Froome rêve de revenir sur le Tour de France en 2025

Christopher Froome, quadruple vainqueur du Tour de France rêve toujours de revenir sur la Grande Boucle et 2025 pourrait être sa dernière opportunité pour le faire. Pour sa dernière année de contrat avec le Team Israel Premier Tech, le britannique de 39 ans qui n’a pas pris le départ d’un Grand Tour depuis 2 ans espère revenir sur la plus grande course du monde du 5 au 27 juillet prochain pour un dernier baroud d’honneur. Le « Kenyan Blanc » s’est confié chez Marca sur ses derniers rêves et objectifs et sur sa forme. Nul doute que l’étape du Mont Ventoux lui a particulièrement tapé dans l’oeil.

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Transparent depuis sa 3ème place sur l’étape de l’Alpe d’Huez lors du Tour de France 2022, Christopher Froome n’est que l’ombre de lui même depuis sa grave chute en 2019 pourtant il continue de se battre à l’entraînement et en course pour revenir à un niveau interessant. Dans un entretien chez nos confrères espagnols de chez Marca, l’ancien champion revient sur ses attentes pour 2025 :

« J’aime le quotidien d’un athlète d’élite. Entraînez-vous, travaillez sur le vélo et battez-vous pour atteindre des objectifs. C’est quelque chose qui me motive et qui me tient éveillé. Je dois être honnête et réaliser que je ne peux plus relever les mêmes défis qu’avant l’accident de 2019, mais j’aime toujours le vélo. Il y a plusieurs facteurs pour mon état depuis 4ans et pas seulement la chute, mais tout n’est pas pour la même raison. Je ne sais pas pourquoi cela arrive. Mais je pense que quelque chose est en train de changer dans le sens où nous constatons tous qu’il faut faire quelque chose. Je ne pense pas que la faute en incombe uniquement aux cyclistes ou aux organisateurs. Il y a plusieurs facteurs. Il y a désormais beaucoup de stress dans le peloton et ça va plus vite que jamais. Chacun cherche sa place et cela pose plus de problèmes. Il faut faire quelque chose pour le résoudre. Dans le cas de ma chute, je n’avais jamais été aussi fort à l’entraînement qu’avant ma chute dans ce Dauphiné. Ainsi va la vie. Au final, je pensais que le Tour 2019 était celui qui m’a vraiment échappé.

Gagner une étape sur le Tour en 2025 ?

« Je continue de rêver de gagner à nouveau une étape du Tour de France. Je ne sais toujours pas quel sera mon programme pour l’année prochaine. Nous le verrons lors du prochain camp d’entraînement en 2025. Je ne sais pas quels seront mes projets, mais mon défi est d’essayer de courir à nouveau dans un Grand Tour. Je ne trouve pas ça fou. « Le parcours du Tour de France 2025 me semble adéquat et équilibré. Ce sera certainement un grand Tour. »

Et la suite ?

« Il me reste un an et ensuite nous verrons ce que je ferai à l’avenir. Il est trop tôt pour parler de ces sujets, je suis désolé. Nous pourrons en parler à l’avenir. Je veux continuer à profiter du vélo, de la vie de tous les jours. L’accident m’a fait changer de perspective. Vous pouvez également faire du sport sans douleur. Je veux continuer à aimer le cyclisme. »

https://twitter.com/eurosport/status/1853843830375670244

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Transfert. Cédrine Kerbaol et Ceratizit-WNT se séparent « d’un commun accord »

Cédrine Kerbaol (23 ans) et l’équipe Ceratizit-WNT ont annoncé leur séparation ce mardi 5 novembre. La formation allemande, qui ne sera pas présente dans le peloton WorldTour 2025, a précisé que cette décision a été prise « d’un commun accord ». Dans un communiqué, Ceratizit-WNT a exprimé sa déception face aux circonstances de ce départ, tout en célébrant les réalisations de la coureuse française, notamment le maillot blanc du Tour de France Femmes 2023 et une victoire d’étape en 2024.

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Claude Sun, le directeur de l’équipe féminine, a partagé ses sentiments : « Nous sommes naturellement déçus de voir Cédrine partir de cette manière, mais nous respectons sa décision et lui souhaitons le meilleur pour la suite. » Il a également souligné que l’équipe, bien que ne figurant pas dans la liste UCI pour le World Tour, se prépare pour une 11e saison ambitieuse en 2025, avec l’intégration de jeunes talents.

Cédrine, qui a brillé en remportant cinq succès cette saison et en se classant sixième du Tour de France 2024, s’apprête à quitter l’équipe avant la fin de son contrat. Le retard administratif concernant l’enregistrement de Ceratizit-WNT en tant qu’équipe World Tour a activé une clause de son contrat, permettant à la cycliste de partir immédiatement.

À l’heure actuelle, la destination future de Cédrine Kerbaol reste inconnue, mais son talent et ses performances remarquables ne manqueront pas d’attirer l’attention des meilleures équipes du peloton féminin. Cette séparation marque un tournant important pour la jeune coureuse, qui pourrait bien se retrouver dans une formation de premier plan.

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Steve Cummings quitte INEOS Grenadiers : Un nouveau chapitre pour l’ex-directeur sportif

Steve Cummings quitte Ineos Grenadiers. Après plusieurs mois d’incertitude, Steve Cummings a officiellement confirmé son départ du poste de Directeur Sportif d’Ineos Grenadiers.

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Cette annonce survient après une longue période de silence et de spéculations sur son avenir au sein de l’équipe. Le départ de Cummings s’inscrit notamment après son absence controversée lors du dernier Tour de France, alors que l’équipe annonçait plusieurs changements au sein de son management sans mentionner son nom.

Dans un communiqué officiel, Cummings a tenu à clarifier sa situation : « Je suis conscient des nombreuses spéculations autour de ma carrière, c’est pourquoi je souhaite mettre les choses au clair. J’ai pris la décision de quitter Ineos. Bien que ce soit une grande étape, je suis désormais prêt à commencer une nouvelle phase de ma carrière. Ce fut un privilège de travailler avec des coureurs et un staff aussi talentueux pendant ces quatre dernières années. Je les remercie sincèrement pour leur soutien et leur dévouement. J’ai toujours apprécié l’environnement de haute performance au sein de l’équipe, et je resterai fortement impliqué dans le cyclisme. Mon objectif est désormais de relever de nouveaux défis dans ce sport passionnant. »

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Transfert : Giovanni Lonardi prolonge deux ans chez Polti Kometa

Le Team Polti Kometa a annoncé ce mercredi 6 novembre la prolongation jusqu’en 2026 de son sprinteur Giovanni Lonardi. L’Italien de 27 ans, qui a remporté une étape sur le Tour de Turquie cette saison, restera pour les deux prochaines années au sein de la formation transalpine, qui portera le nom Polti VisitMalta à partir de janvier.

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Giovanni Lonardi reste en Italie ! Le sprinteur de la Team Polti Kometa, en fin de contrat, a choisi de rester au sein de l’équipe transalpine, et ce pour les deux prochaines saisons. « Je suis heureux de continuer avec l’équipe« , a déclaré le coureur de 27 ans. « Je me sens bien ici, cette extension de contrat jusqu’en 2026 consolide notre confiance mutuelle« , se réjouit l’Italien. « J’avais d’autres offres, mais j’ai décidé de rester ici, et je suis certain que c’est le bon choix« , a conclu celui qui a remporté une étape sur le Tour de Turquie cette saison.

Poursuivre sur sa lancée

Si ce succès sur le Tour de Turquie est le seul de sa saison, Giovanni Lonardi, souvent placé, aurait mérité plus de réussite. L’Italien est monté trois fois sur le podium de la Cro Race sans triompher, a remporté le classement par points du Tour d’Antalya sans victoire et a même terminé 3e de la 11e étape du Giro. Un constat que fait aussi son directeur sportif, Stefano Zanatta. « Lonardi sort d’une saison positive, où il a bien couru contre les meilleurs adversaires. Il méritait de gagner plus et nous continuerons à travailler ensemble pour y arriver« , a-t-il déclaré. « Nous sommes sur la bonne voie et re-signer un coureur comme lui était un choix évident« , s’est satisfait le patron de la formation italienne, qui deviendra Team Polti VisitMalta en 2025.

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Tour de Suisse 2025 : Aarau et Piuro au programme pour les départs et arrivées

Quelques semaines après la clôture de la saison 2024, le Tour de Suisse 2025 dévoile deux nouvelles villes étapes. Les départs de la 2e et de la 3e étape auront lieu à Aarau, tandis que l’arrivée de la 4e étape sera jugée à Piuro, dans la vallée de la Valteline.

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« Avec Aarau, nous avons trouvé une solution parfaite pour le Tour de Suisse 2025 », se réjouit Olivier Senn, directeur de la course. La ville argovienne, située au cœur de la Suisse, à égale distance de Zurich, Bâle, Berne et Lucerne, est un lieu stratégique pour les départs des étapes. La 2e étape s’élancera d’Aarau pour rejoindre le Lac Noir (FR), tandis que la 3e étape, le lendemain, partira en direction de Heiden (AR).

David Loosli, le concepteur du parcours, annonce qu’une boucle de départ est envisagée, permettant aux spectateurs de voir les coureurs passer à deux reprises dans la ville. Le tracé exact sera dévoilé au premier trimestre 2025, mais la possibilité de deux départs distincts reste à confirmer.

Aarau, avec sa vieille ville pittoresque, ses plus de 300 commerces et ses nombreuses pistes cyclables le long de l’Aar, est une destination séduisante pour les passionnés de cyclisme et de tourisme. Le président de la ville, Hanspeter Hilfiker, se réjouit de cette opportunité : « Nous sommes honorés d’accueillir le Tour de Suisse, une course qui bénéficie d’une grande attention médiatique, notamment en tant que préparation pour le Tour de France. »

Piuro, un cadre spectaculaire pour l’arrivée

La région de la Valteline, en Italie, fera son entrée dans le Tour de Suisse 2025 avec l’arrivée de la 4e étape à Piuro (Valchiavenna), une petite ville située entre les cols du Splügen et de la Maloja. Cette arrivée promet un spectacle passionnant pour les spectateurs et les coureurs.

David Loosli, responsable du parcours, se dit enthousiaste : « L’étape de Piuro sera un moment fort de la course, avec des possibilités d’animations spectaculaires sur ce terrain de montagne. » Le maire de Piuro, Omar Iacomella, souligne également l’importance de cet événement : « Ce ne sera pas seulement une épreuve sportive de haut niveau, mais aussi une occasion de faire découvrir la beauté de notre région. »

Le parcours du Tour de Suisse 2025

1re étape – Dimanche 15 juin : Küssnacht / Küssnacht
2e étape – Lundi 16 juin : Aarau / Lac Noir
3e étape – Mardi 17 juin : Aarau / Heiden
4e étape – Mercredi 18 juin : Heiden / Piuro (Valchiavenna – Italie)
5e étape – Jeudi 19 juin : La Punt / Santa Maria in Calanca
6e étape – Vendredi 20 juin : À déterminer → Neuhausen am Rheinfall
7e étape – Samedi 21 juin : Neuhausen am Rheinfall / Emmetten
8e étape – Dimanche 22 juin : Beckenried / Stockhütte

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Eduard Prades et Calum Johnston prolongent leur aventure avec Caja Rural-Seguros RGA

L’effectif de Caja Rural-Seguros RGA pour la saison 2025 continue de prendre forme. Après les prolongations de Fernando Barceló, Daniel Babor, Joel Nicolau et Joseba López, ainsi que l’arrivée de neuf nouveaux coureurs, c’est au tour de Edu Prades et de Calum Johnston de renouveler leur contrat et de poursuivre l’aventure avec l’équipe. Avec ces prolongations, Caja Rural-Seguros RGA compte désormais 22 coureurs pour la saison à venir.

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Eduard Prades, originaire de Tarragone, continuera d’occuper son rôle de capitaine de route au sein de cette équipe jeune et ambitieuse. Véritable figure emblématique du peloton espagnol et de Caja Rural-Seguros RGA, Prades entamera ainsi sa septième saison sous les couleurs vertes. Son expérience et sa régularité restent des atouts majeurs pour l’équipe. Cette année, il a notamment remporté le classement général et une étape de la Volta ao Alentejo, totalisant 351 points UCI.

Calum Johnston, formé au sein de la structure Caja Rural-Alea, a également prolongé son contrat. L’Écossais, qui entamera sa quatrième saison professionnelle, a fait preuve d’une belle progression et s’est parfaitement intégré à l’équipe. Régulier dans les échappées, il a joué un rôle essentiel dans les succès collectifs de cette année.

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Transfert : Burgos-BH recrute le sprinteur espagnol David Martín

La formation Burgos-BH a annoncé ce mardi 5 novembre la signature pour la saison prochaine de David Martín, en provenance de l’équipe Polti-Kometa. Rapide et à l’aise dans les bosses, l’Espagnol de 25 ans vient renforcer le groupe sprint de l’équipe violette.

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Une huitième recrue pour Burgos-BH ! La formation espagnole a annoncé l’arrivée de David Martín pour la saison 2025, après trois ans au sein de l’équipe italienne Polti-Kometa. « C’est une grande motivation, j’ai hâte de porter le violet« , a déclaré le coureur de 25 ans. « C’est une équipe historique, qui a participé au Tour d’Espagne. C’est très excitant de pouvoir courir dans une équipe espagnole« , a ajouté le jeune homme. « Nous sommes très enthousiastes et désireux de travailler avec lui« , s’est satisfait le directeur sportif de l’équipe, Damien Garcia. « Malgré sa jeunesse, il est professionnel depuis plusieurs années. Nous espérons qu’il s’adaptera rapidement à l’équipe« , a souhaité le patron.

Un renfort sur les sprints

Coureur rapide et à l’aise dans les courtes bosses, David Martín vient dans l’équipe pour renforcer le groupe de sprinteurs de Burgos-BH. « David est un renfort important, en particulier pour le pôle de sprinteurs« , a confirmé Garcia. « Nous pensons qu’il peut encore s’améliorer, c’est un coureur rapide qui nous apportera des résultats« , a ajouté le manager de la formation. 6e de la dernière étape du Tour de Langkawi, Martín a souvent lancé ses sprinteurs dans l’équipe italienne. Il s’est également illustré sur le Tour du Poitou-Charente, où il a pris le maillot de meilleur grimpeur.

« Je suis un coureur nerveux, qui cherche toujours à gagner et à sortir de loin« , a décrit David Martín. « J’aime les étapes qui ont une montée avant la fin, cela permet au sprint d’être un peu plus court« , a complété l’Espagnol. « Je n’ai pas peur de m’échapper lors d’une étape difficile ou de me battre pour des objectifs moins importants« , a-t-il conclu. Un coureur multi-tâche, qui devrait permettre à Burgos-BH de s’offrir des opportunités. Il faudra maintenant les saisir.

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Transfert. Alex Volstad, jeune sprinteuse prometteuse, rejoint EF-Oatly-Cannondale jusqu’en 2027

La jeune sprinteuse-puncheuse canadienne Alex Volstad, 18 ans, a choisi de poursuivre sa carrière chez EF-Oatly-Cannondale. Ce transfert marque une nouvelle étape pour cette double championne junior sur route au Canada, qui s’est révélée cette saison en enchaînant les podiums en Europe et en Amérique du Nord.

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En 2024, Alex a décidé de se concentrer sur la route en réduisant ses compétitions sur piste. Cette stratégie lui a permis de réaliser dix podiums cette saison, notamment en défendant avec succès son titre canadien junior sur route, tout en ajoutant la couronne de championne junior canadienne de critérium à son palmarès. Son talent s’est également illustré sur la scène internationale avec une 12ème place aux Championnats du monde Juniors, où la Britannique Cat Ferguson a décroché le titre.

Née à Calgary, en Alberta, Alex Volstad a commencé à se passionner pour le cyclisme dès l’âge de 10 ans après une initiation sur piste. Rapidement, elle s’est diversifiée en pratiquant le VTT, le cyclo-cross et la route, et aujourd’hui elle se définit comme une coureuse de classiques. « Je suis une sprinteuse, mais j’ai aussi un peu de punch, donc je passe assez bien les petites côtes », explique-t-elle, en ajoutant que tout ce qui va vite la fascine.

Avec cette signature chez EF-Oatly-Cannondale, Alex Volstad espère bien continuer à gravir les échelons du cyclisme mondial, toujours guidée par sa passion pour la vitesse et l’aventure.

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Gala du Flandrien : Remco Evenepoel élu meilleur cycliste belge, Kopecky encore sacrée chez les femmes

Remco Evenepoel a été élu meilleur cycliste belge de la saison par ses pairs mardi 5 novembre, lors du Gala du Flandrien, organisé par le journal Het Nieuwsblad. Une récompense qu’il reçoit pour la deuxième fois après 2022. Chez les femmes, Lotte Kopecky a de nouveau remporté la distinction, pour la cinquième année consécutive.

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Remco Evenepoel a remporté le trophée du meilleur cycliste belge de la saison, décerné lors du Gala du Flandrien, organisé par le journal Het Nieuwsblad. Élu par ses pairs, le coureur de Soudal Quick-Step a totalisé 546 points, devançant le meilleur sprinteur de l’année Tim Merlier (376), le tenant du titre Jasper Philipsen (347), l’ancien triple vainqueur du trophée Wout Van Aert (277), et le récent champion d’Europe du cyclo-cross Thibau Nys (224).

9 victoires et un premier podium sur le Tour

2e du Tour de France, Evenepoel a remporté neuf succès cette saison, dont le premier contre-la-montre du Tour de France, le titre mondial de l’épreuve chronométrée et le doublé olympique à Paris. Absent lors de la cérémonie, c’est son manager, Patrick Lefevere, qui s’est exprimé. »Nous sommes très heureux. Il est monté pour la première fois sur le podium du Tour, avec deux grands champions« , a déclaré le patron de l’équipe. « Remco n’aura que 25 ans en janvier, il va encore avoir plus de force et d’expérience. C’était son premier Tour et nous avons hâte d’être à la saison prochaine« , a conclu le Belge.

Cinquième succès pour Lotte Kopecky

Chez les femmes, la coureuse de la SD Worx ProTime, Lotte Kopecky, a remporté le trophée pour la cinquième fois consécutive. « C’est une énorme reconnaissance« , a réagi la lauréate. Avec 16 victoires, son record, la Belge a réalisé une saison sensationnelle. Celle qui est originaire de Rumst a conservé son titre mondial, est devenue championne d’Europe du chrono, et a remporté les Strade Bianche ou encore Paris-Roubaix. Également deuxième du Giro, elle a pris la médaille de bronze de la course en ligne aux Jeux Olympiques et a remporté deux médailles d’argent aux mondiaux de cyclisme sur piste.

Le Tour comme objectif l’an prochain ?

Avec le départ de Demi Vollering chez FDJ-Suez, une question se pose. Qui mènera la formation SD Worx ProTime sur le Tour l’an prochain ? Déjà deuxième du Tour de France 2023 et du Giro 2024, le rôle pourrait revenir naturellement à Lotte Kopecky. « Je n’ai pas encore regardé le parcours en détail« , a déclaré la Belge lors du Gala du Flandrien. « S‘il ne me convient pas, ça ne vaut pas la peine de faire tous ces sacrifices. J’ai déjà terminé deux fois deuxième d’un Grand Tour sans préparation, je dois réfléchir« , a ajouté la jeune femme. Vers un duel fratricide avec son ancienne coéquipière ?

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Arctic Race of Norway 2025 : Le parcours dévoilé

Le parcours de l’Arctic Race of Norway 2025 (7 au 10 août), dévoilé par les organisateurs, s’annonce riche en rebondissements. Les coureurs découvriront les paysages spectaculaires du comté de Troms, avec des étapes alliant côtes pour sprinteurs et ascensions pour puncheurs. Les chemins gris, déjà présents en 2024, ajouteront une dimension supplémentaire à la course. Les étapes clés incluent notamment l’arrivée à Harstad lors de la première étape, les ascensions du Lapphaugen et du Gratangsbotn lors de la deuxième étape, et le final en côte à Malselv lors de la troisième étape.

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Le parcours de l’Arctic Race of Norway 2025, dévoilé le 30 octobre dernier à Harstad, promet une nouvelle édition spectaculaire du 7 au 10 août 2025 dans le comté de Troms. Sur fond de fjords majestueux longeant la mer de Norvège, les coureurs devront relever des défis variés entre sprints sur routes côtières et ascensions raides pour les puncheurs, sans oublier les chemins gris, introduits avec succès en 2024, qui feront leur retour pour pimenter cette 12e édition.

Jeudi 7 août – Etape 1 : Bjorkenes-Kvaefjord / Harstad (182 km)

La première étape conduira le peloton de Bjorkenes à Harstad sur un parcours de 182 km favorable aux sprinteurs. Harstad, qui accueillera une arrivée d’étape pour la quatrième fois après 2013, 2015 et 2021, verra une arrivée en faux plat montant, un final qui rappelle les exploits de Thor Hushovd, ambassadeur de l’épreuve, qui s’était imposé ici en 2013.

Vendredi 8 août – Etape 2 : Tennevoll-Lavangen / Sorreisa (153 km)

La deuxième étape, inédite avec un départ de Tennevoll, s’annonce exigeante dès le début. Les coureurs affronteront le Lapphaugen summit (7,6 km de montée à 3,9 % de pente moyenne) suivi de près par le Gratangsbotn summit (5,5 km à 5 %) sur les 36 premiers kilomètres. Ces ascensions initiales devraient favoriser la formation d’une échappée solide. L’arrivée se jouera à Sorreisa, sur un circuit final de 14 km à parcourir deux fois, intégrant un chemin gris de 1,9 km à 3 %, qui pourrait faire la différence pour les plus résistants.

Samedi 9 août – Etape 3 : Husoy-Senja / Malselv-Alpine Village (182km)

La troisième étape débutera sur la presqu’île pittoresque de Husoy, dans la commune de Senja, avec un départ en côte (2,1 km à 9,3 %). La bataille pour le classement général s’intensifiera jusqu’à l’arrivée à Malselv, au sommet d’une montée de 3,7 km à 7,8 %. Cette montée, familière de l’Arctic Race, a vu Ben Hermans triompher en 2015 et 2021, année où il a également remporté le classement général.

Dimanche 10 août – Etape 4 : Tromso / Tromso (141km)

La dernière étape se déroulera à Tromso sur un circuit exigeant de 30 km à parcourir cinq fois, totalisant 141 km. Avec huit difficultés répertoriées, cette journée sera un test de résistance. Le rythme intense et les multiples ascensions offriront aux coureurs audacieux une opportunité de renverser la course pour s’adjuger le classement général.

En 2025, l’Arctic Race of Norway se prépare donc à offrir un spectacle unique entre mer et montagne, où les sprinteurs, les grimpeurs et les puncheurs devront se surpasser pour espérer triompher dans cette course mythique.

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Ben’O Connor devrait viser le Tour de France en 2025

Vice Champion du Monde, 2ème du Tour d’Espagne, 4ème du Tour d’Italie, Ben O’Connor fait indéniablement partie des coureurs qui ont marqué la saison 2024 de leur empreinte. Après ses exploits sur ces deux Grands Tours c’est presque naturellement que l’Australien visera en 2025 le 3ème, le Tour de France. D’autant que le nouveau coureur de l’équipe Jayco Alula ne pourra plus se cacher, s’il est au départ d’une course par étapes c’est pour jouer le podium.

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Matt White, le directeur de la performance chez Jayco Alula prévoit de grandes choses pour son nouveau leader australien et pas uniquement sur les courses par étapes ! Le dirigeant revient sur les objectifs probables d’O’Connor en 2025 chez notre confrère Daniel Benson pour Cycling Substack :

« Il y aura probablement une préparation assez traditionnelle à partir de février et du reste du printemps, puis il se reposera et se préparera pour le Tour. Et puis on pourrait même le voir faire une seconde partie sur la Vuelta à la fin de la saison. »

Quelques nouveautés devraient être prévues au calendrier :

« Son entraîneur a pensé qu’il devrait se concentrer davantage sur les courses d’un jour parce qu’il n’y met pas grand-chose… Il sera donc inscrit sur quelques courses d’un jour l’année prochaine. Par exemple, Liège. C’est une course qui lui convient. Liège et Lombardie lui conviennent bien. »

La pression sera néanmoins importante après une année 2024 incroyable :

« Le défi pour nous est de maintenir le rythme. Ben a connu une année incroyable et a été l’un des coureurs les plus réguliers de la planète si l’on considère sa saison depuis Murcie, en passant par l’UAE Tour, le Giro et la Vuelta. Dans presque toutes les courses auxquelles il a participé, il est monté sur le podium. C’est une période passionnante pour nous et c’est la première fois que nous avons un leader australien au classement général. Nous avons eu des vainqueurs australiens avec Gerrans, Ewan et Matthews, mais aucun leader au classement général. »

https://twitter.com/SBSSportau/status/1852936995565343066

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Transfert. Paul Ourselin rejoint l’équipe Cofidis pour 2025

Après huit saisons sous les couleurs de TotalEnergies, le cycliste augeron Paul Ourselin (30 ans) a officiellement signé avec Cofidis pour la saison 2025. Ce transfert marque une étape importante dans sa carrière, alors qu’il évoluera pour la première fois en WorldTour.

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« Je suis très heureux de rejoindre Cofidis, une équipe française historique. J’ai hâte de découvrir l’UCI World Tour et de participer à des courses que je n’ai pas encore eu l’occasion de vivre. Faire partie de l’effectif Cofidis représente une belle progression pour moi. Je me sens prêt à relever ce nouveau défi, notamment en tant que coéquipier pour soutenir nos leaders et sprinteurs, tout en restant compétitif pour saisir les opportunités qui se présenteront », a déclaré Ourselin.

Cédric Vasseur, le manager de Cofidis, a également exprimé son enthousiasme : « Nous sommes ravis d’accueillir Paul au sein de notre équipe. C’est un coureur habitué au haut niveau, et nous sommes convaincus qu’il saura répondre aux besoins de l’équipe sur les courses d’une journée ainsi que sur celles par étapes. Avec son expérience et son engagement, il apportera une grande valeur ajoutée à notre groupe. »

Cofidis a donc complété son effectif pour la saison 2025, et Ourselin, âgé de 30 ans, est prêt à débuter cette nouvelle aventure qui s’annonce prometteuse.

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Jacky Maillot, nouveau directeur du Pôle médical Decathlon AG2R La Mondiale

Jacky Maillot a rejoint l’équipe cycliste Cofidis en 2007 et a pris la direction du Pôle médical de l’équipe Groupama-FDJ en 2016. En parallèle, il a supervisé le suivi médical des athlètes de l’équipe de France de VTT en vue des Jeux Olympiques de Paris. Il a été nommé à son nouveau poste depuis le 1er novembre 2024 au sein de l’équipe Decathlon AG2R La Mondiale.

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Jacky Maillot s’est confié : « Decathlon AG2R La Mondiale souhaitait structurer son Pôle Médical en intégrant un médecin salarié, présent de manière régulière au sein de l’équipe tout en accompagnant les jeunes talents. Cela nous permettra de mieux connaître nos coureurs, d’avoir plus de temps pour eux et de les suivre de manière optimale. C’est un challenge très motivant. J’ai ressenti une belle dynamique au sein de l’équipe de direction, qui est déterminée à avancer et à mettre en place de nouvelles initiatives. En tant que directeur du Pôle Médical, je serai chargé de coordonner le service médical (kinésithérapeutes, ostéopathes, nutritionnistes, coach mental, psychologue et médecins) en collaboration avec les différentes parties de l’équipe. »

Dominique Serieys a déclaré : « Nous sommes ravis d’annoncer l’arrivée de notre nouveau directeur du Pôle Médical, Jacky Maillot, depuis le 1er novembre 2024. La création de ce poste représente une étape cruciale dans la professionnalisation de notre équipe et dans la consolidation du plan stratégique 2028, en collaboration avec nos partenaires. Grâce à son expérience et à son expertise, Jacky Maillot contribuera activement à renforcer l’accompagnement et le suivi personnalisé des coureurs de la World Tour ainsi que de la NewGen. »

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