Malgré la malchance de son leader sur Paris Roubaix, l’équipe INEOS Grenadiers reste motivée sur cette campagne de classique et compte bien briller dès ce dimanche 20 avril sur l’Amstel Gold Race. L’équipe britannique comptera sur son rouleur Tobias Foss et sur le très polyvalent Magnus Sheffield.
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Avec d’excellents rouleurs comme Tobias Foss ou Magnus Sheffield ou encore le talentueux Axel Laurance, l’équipe Ineos Grenadiers sera comme souvent très ambitieuse sur l’Amstel Gold Race.
L’effectif de l’équipe Ineos Grenadiers sur l’Amstel Gold Race 2025 : FOSS Tobias FRAILE Omar JUNGELS Bob LANGELLOTTI Victor LAURANCE Axel SHEFFIELD Magnus SHMIDT Artem
Ce vendredi 18 avril, les coureurs spécialistes des classiques se rendent en belgique pour la 65ème Flèche Brabançonne. Pour cette édition 2025, l’équipe française Cofidis arrive ambitieuse avec un atout de choix, Dylan Teuns. Alex Aranburu, vainqueur d’étape sur le Tour du Pays Basque sera également un outsider sur la classique belge.
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Avec Aranburu et Teuns, l’équipe nordiste aura deux grandes cartes à jouer pour tenter de briller sur la classique de transition entre les flandriennes et les ardennaises.
L’effectif de l’équipe Codifis sur La Flèche Brabançonne 2025 : TEUNS Dylan DE GENDT Aimé KNIGHT Oliver ARANBURU Alex MAISONOBE Sam TOUZÉ Damien
Mathieu Van der Poel et Tadej Pogacar sont deux géants du cyclisme, à 30 et 26 ans les deux coureurs comptent chacun 8 monuments du cyclisme à leur palmarès, mais si ces chiffres font tourner les têtes, surtout en sachant en combien d’années ils les ont glanés, ils restent très éloignés du record astronomiques de 19 monuments du cannibale Eddy Merckx. Alors l’un des deux peut-il s’en rapprocher et peut-être un jour le dépasser ?
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Inséparables sur les classiques, Tadej Pogacar et Mathieu Van der Poel sont à nouveau à ex aequo au nombre de monuments remportés (8/8) mais ils restent à longueur respectable du roi Eddy Merckx. Si le slovène n’était pas tombé sur un hic nommé Van der Poel dimanche dernier peut être qu’il ne serait plus qu’à 10 longueurs du meilleur cycliste de tous les temps mais MVDP était là et ils sont tous deux à 11 victoires d’un record (presque) imbattable. S’en rapprocheront ils un jour au point de voir le belge s’inquiéter ?
Van der Poel a été trop retardé par le cyclo cross
Mathieu Van der Poel est le maître absolu du cyclo-cross avec 7 titres de Champion du Monde (record ex aequo) mais cette spécialisation très réussie a eu un prix sur la carrière du prodige néerlandais. Il aura fallu attendre 2019 et ses 24 ans pour que le petit fils de Raymond Poulidor fasse une saison sur route relativement conséquente et ainsi remporte ses premiers grand succès (A travers la Flandre, Amstel Gold Race et Flèche Brabançonne). Au même âge, Tadej Pogacar avait déjà remporté deux Tour de France… De plus, l’année 2020 qui devait être celle de son explosion sur les monuments a été grandement amputée par l’épidémie de Covid-19, le laissant seulement remporter un Tour des Flandres déplacé en fin d’année mais le privant notamment de Paris Roubaix, annulée cette année là. Alors non, MVDP ne serait pas à 19 monuments en 2025 s’il s’était consacré plus tôt à la route et sans crise du Covid mais il aurait probablement pu en avoir un, deux ou 3 de plus à son remarquable palmarès.
Tadej Pogacar pourrait battre le record avant ses 33 ans ?
La tâche s’annonce ardue, voir presque impossible mais impossible n’est pas Tadej Pogacar alors s’il existe un coureur cycliste que l’on pense capable de s’approcher du record hallucinant de 19 monuments d’Eddy Merckx, c’est bien lui. « Pogi » aura 27 ans cette année et s’il continue son rythme effréné de 2 monuments remportés par an (il peut en viser 3 cette année), il atteindrait le record d’Eddy Merckx dans 5 ou 6 ans, en 2030 ou 2031 donc. Evidemment garder ce taux de victoire parait sur réaliste au vu de la difficulté de gagner ne serait-ce qu’une des grandes classiques majeures mais n’oublions pas que son principal obstacle, Mathieu Van der Poel, a 3 ans de plus que lui, et que sans le néerlandais les portes de Paris Roubaix et de Milan San Remo s’ouvrent grand pour le slovène. Si Pogacar remporte Liège Bastogne Liège une 3ème fois cette année et Le Tour de Lombardie une 5ème fois, il terminerait 2025 avec 10 monuments au compteurs et ne serait plus qu’à 9 longueurs du record ultime. Neuf monuments, pour à peu près tous les cyclistes depuis que le vélo existe c’est absolument inimaginable, pour Pogacar, cela pourrait être bouclé en 3 petites années …
Classement du nombre de monuments remportés en carrière :
Eddy Merckx : 19 Roger de Vlaeminck : 11 Sean Kelly, Fausto Coppi et Costante Girardengo : 9 Rick Van Looy, Tadej Pogacar et Mathieu Van der Poel : 8 Gino Bartali, Fabian Cancellara, Tom Boonen : 7 …
Découvrez le parcours de La Flèche Brabançonne 2025 (De Brabantse Pijl), vendredi 18 avril. De Beersel aux ascensions emblématiques d’Overijse, en passant par les secteurs clés comme la Hertstraat et la Moskesstraat, zoom sur les 162 kilomètres et les 21 difficultés qui attendent les coureurs. Analyse du tracé et focus sur le circuit final décisif.
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Parcours de La Flèche Brabançonne 2025 : un tracé taillé pour les puncheurs
La Flèche Brabançonne 2025 (UCI 1.Pro) s’élancera de Beersel pour un parcours exigeant de 162,5 kilomètres. Avec 21 côtes au programme, cette classique belge promet un final explosif autour d’Overijse. Cette édition 2025 désignera le successeur du Français Benoît Cosnefroy (Decathlon AG2R La Mondiale), vainqueur en 2024.
Le départ sera donné à 13h30 depuis le Domaine provincial de Huizingen, cadre verdoyant situé à Beersel. Le peloton prendra d’abord la direction de Lennik, avant de revenir brièvement vers le point de départ, puis de filer vers le Brabant wallon via La Hulpe. Parmi les premières difficultés : la côte du Bruineput, à gravir à deux reprises.
Cap ensuite sur Overijse, épicentre du final. Les coureurs y affronteront trois tours d’un circuit local de 21,9 km, ponctué de secteurs pavés et de montées nerveuses. Le Hertstraat (300 m à 6,5 %) et le Moskestraat (500 m à 7,1 %), pavé et décisif, figureront parmi les passages clés. Le Holstheide (800 m à 5,6 %), le Hagaard (900 m à 5,4 %) et le S-Bocht final (1,5 km à 3,6 %) achèveront de fatiguer les jambes.
L’arrivée est prévue vers 17h sur la chaussée de Bruxelles à Overijse, après un enchaînement de côtes qui devrait favoriser les puncheurs les plus explosifs.
Le profil de La Flèche Brabançonne 2025
La carte détaillée De Brabantse Pijl (65e édition)
Les 10 derniers vainqueurs de La Flèche Brabançonne (2015-2024) : Un tour d’horizon
La Flèche Brabançonne (De Brabantse Pijl) est une classique ardennaise prisée des puncheurs, disputée chaque année en Belgique. Entre côtes abruptes et sprints explosifs, cette course a couronné des coureurs audacieux ces dix dernières années. Retour sur les 10 derniers vainqueurs, de Benoît Cosnefroy (2024) à Ben Hermans (2015).
2024 – COSNEFROY Benoît – TEUNS Dylan – WELLENS Tim 2023 – GODON Dorian – HEALY Ben – COSNEFROY Benoît 2022 – SHEFFIELD Magnus – COSNEFROY Benoît – BARGUIL Warren 2021 – PIDCOCK Thomas – VAN AERT Wout – TRENTIN Matteo 2020 – ALAPHILIPPE Julian – VAN DER POEL Mathieu – COSNEFROY Benoît 2019 – VAN DER POEL Mathieu – ALAPHILIPPE Julian – WELLENS Tim 2018 – WELLENS Tim – COLBRELLI Sonny – BENOOT Tiesj 2017 – COLBRELLI Sonny – VAKOČ Petr – BENOOT Tiesj 2016 – VAKOČ Petr – GASPAROTTO Enrico – GALLOPIN Tony 2015 – HERMANS Ben – MATTHEWS Michael – GILBERT Philippe
2024 : Benoît Cosnefroy (Decathlon AG2R La Mondiale) – Le triomphe du puncheur Français
En 2024, Benoît Cosnefroy remporte la course après une attaque dans la côte de Moskesstraat. Le Français, régulier sur les classiques ardennaises, ajoute enfin son nom au palmarès.
2023 : Dorian Godon (AG2R Citroën) – Le français intrépide
Dorian Godon s’impose après une échappée audacieuse dans les derniers kilomètres. Une victoire collective parfaitement exécutée par l’équipe AG2R.
2022 : Magnus Sheffield (INEOS Grenadiers) – La surprise Américaine
À seulement 20 ans, Magnus Sheffield crée la sensation en battant Ben Healy au sprint. Une victoire inattendue qui confirme l’émergence d’un nouveau talent.
2021 : Tom Pidcock (INEOS Grenadiers) – La révélation Britannique
Le jeune Tom Pidcock signe ici l’une de ses premières grandes victoires sur route. Il distance Wout van Aert dans un final tactique, prouvant son immense potentiel.
2020 : Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) – La revanche du champion du monde
Après une deuxième place en 2019, Julian Alaphilippe prend sa revanche en 2020. Le Français attaque dans le dernier kilomètre et s’impose en solitaire, confirmant son statut de roi des courses vallonnées.
2019 : Mathieu van der Poel (Corendon-Circus) – L’étoile montante
Première participation, première victoire ! Mathieu van der Poel s’impose devant Julian Alaphilippe dans un final explosif. Ce succès marque le début de sa domination sur les classiques.
2018 : Tim Wellens (Lotto Soudal) – Le spécialiste des Ardennes
Tim Wellens, déjà vainqueur en 2014, récidive en 2018 après une attaque dans l’avant-dernière côte. Le Belge confirme son amour pour cette course, qu’il maîtrise à la perfection.
2017 : Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida) – Le sprint maîtrisé
Le puncheur-sprinteur italien Sonny Colbrelli signe ici l’une de ses plus belles victoires. Après un final nerveux, il devance Bryan Coquard et Michael Matthews au sprint.
2016 : Petr Vakoč (Etixx-Quick Step) – Le talent Tchèque
L’année suivante, Petr Vakoč remporte la course au sprint devant Enrico Gasparotto. Le Tchèque, alors en pleine progression, confirme son statut de futur leader des classiques.
2015 : Ben Hermans (BMC Racing Team) – La surprise Belge
En 2015, Ben Hermans s’impose en solitaire après une attaque dans le final. Le Belge, alors coéquipier de Philippe Gilbert, profite d’un moment de flottement pour s’échapper et résister au retour du peloton. Une victoire tactique qui marque son apogée.
Le Tour du Limbourg 2025 est resté indécis pendant de nombreux kilomètres en raison de la multiplication des attaques pour anticiper un possible sprint massif. Finalement, c’est ce scénario qui a permis à Milan Fretin (Cofidis) de développer toute sa puissance et de s’imposer à Tongeren après 178,6 km de course. Le podium final de la classique belge rend honneur au pays organisateur puisque ce sont ses compatriotes Simon Dehairs (Alpecin-Deceuninck) et Milan Menten (Lotto) qui échouent derrière lui.
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Tour du Limbourg : Fretin surprend Alpecin-Deceuninck et Biniam Girmay
La formation française Cofidis va certainement profiter de la victoire de son sprinteur Milan Fretin après un scénario de course difficile à prévoir. En effet, les coureurs d’Alpecin Deceuninck n’ont pas aidé les équipes souhaitant préparer un sprint massif en enchaînant les attaques dans le dernier tiers du parcours. Attentif, le grand favori du jour Biniam Girmay (Intermarché-Wanty) n’a pas hésité à rejoindre un petit groupe de tête qui s’est fait rattraper par un peloton dirigé par Cofidis et Lidl-Trek. L’érythréen a certainement dû laisser trop de force dans cette tentative puisqu’il n’intègre même pas le top 10 du classement final.
Milan Fretin (24 ans) a profité du bon travail de son équipe pour lancer de loin et lever les bras devant Simon Dehairs (Alpecin-Deceuninck), marquant l’échec de la tactique de la formation belge. Le sprinteur de la Cofidis poursuit son excellent début de saison avec une victoire qui récompense ses derniers bons résultats sur ses terres nationales.
Classement Tour du Limbourg 2025 – Top 10
1 – FRETIN Milan (Cofidis) les 178,6 km en 3:57:50 2 – DEHAIRS Simon (Alpecin-Deceuninck) m.t 3 – MENTEN Milan (Lotto) m.t 4 – BARBIER Pierre (Wagner Bazin WB) m.t 5 – MOSCHETTI Matteo (Q36.5 Pro Cycling Team) m.t 6 – DAUPHIN Florian (Team TotalEnergies) m.t 7 – PRADES Eduard (Caja Rural – Seguros RGA) m.t 8 – WARLOP Jordi (Soudal Quick-Step Devo Team) m.t 9 – TEUTENBERG Tim Torn (Lidl-Trek) m.t 10 – DUPONT Timothy (Tarteletto-Isorex) m.t
Ivo Oliveira a remporté ce mercredi 16 avril, la 2ème du Tour des Abruzzes 2025. Au terme d’une étape globalement bien controlée par les équipe UAE Team Emirates XRG et Polti Visit Malta. Le portugais de 28 ans rapporte une 2ème victoire en deux jours à son équipe. Filippo Fiorelli, 2ème à Penne prend le maillot bleu et vert de leader à Alessandro Covi seulement 4ème aujourd’hui.
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Samuele Zoccarato seul en tête à 20km de l’arrivée n’a pas réellement pu rêver de la victoire avec un peloton vigilant qui l’a repris à 15km de l’arrivée après 120km d’échappée. Sous l’impulsion de l’équipe UAE Team Emirates – XRG le peloton a largement diminué dans l’avant dernière ascension du jour.
Dans l’ascension finale c’est le portugais Ivo Oliveira qui a attaqué le premier à un peu plus d’un kilomètre de l’arrivée et a résisté au groupe des favoris pour s’imposer en solitaire avec quelques longueurs d’avance sur le peloton. Filippo Fiorelli règle le sprint du peloton 6 secondes plus loin devant Marco Brenner et prend par la même occasion le maillot de leader.
Classement Etape 2 Tour des Abruzzes – Top 10
1 – OLIVEIRA Ivo (UAE Team Emirates – XRG) en 3:21:19 2 – FIORELLI Filippo (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) + 0:04 3 – BRENNER Marco (Tudor Pro Cycling Team) m.t 4 – COVI Alessandro (UAE Team Emirates – XRG) m.t 5 – BENNETT George (Israel Premier Tech Academy) m.t 6 – FANCELLU Alessandro (JCL Team UKYO) m.t 7 – RACCANI Simone (JCL Team UKYO) m.t 8 – ZERAY Nahom (JCL Team UKYO) m.t 9 – LOCK Dennis (General Store – Essegibi – F.Lli Curia) m.t 10 – PRIETO José Juan (Petrolike) m.t
Classement général Tour des Abruzzes 2025 – Top 10
1 – FIORELLI Filippo (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) en 6:55:21 2 – COVI Alessandro (UAE Team Emirates – XRG) + 0:02 3 – BRENNER Marco (Tudor Pro Cycling Team) + 0:08 4 – FANCELLU Alessandro (JCL Team UKYO) m.t 5 – BENNETT George (Israel Premier Tech Academy) + 0:12 6 – RACCANI Simone (JCL Team UKYO) m.t 7 – HOWSON Damien (Q36.5 Pro Cycling Team) m.t 8 – CONTI Valerio (Team Solution Tech – Vini Fantini) m.t 9 – ZIMMERMANN Georg (Intermarché – Wanty) + 0:19 10 – VANHOUCKE Harm (Q36.5 Pro Cycling Team) m.t
Alessandro Covi a remporté la première étape du Giro d’Abruzzo 2025 au sommet de la côte de Crecchio. Le leader d’UAE Team Emirates-XRG a maîtrisé la course avec son équipe, et portera logiquement la première tunique de leader. Derrière lui, Filippo Fiorelli et Alessandro Fancellu complètent un podium 100% italien.
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Il Giro d’Abruzzo : Covi s’impose en patron
Les 151 km de cette première journée ont certainement épuisé un grand nombre de participants puisqu’ils ne sont pas beaucoup à avoir terminé la course au sein du groupe de tête. Cependant, ça n’a pas été le cas d’Alessandro Covi et de ses équipiers qui ont accéléré le rythme du peloton dès que la route s’élevait avant de préparer le sprint final pour le leader italien. Ce dernier lève finalement les bras avec une certaine facilité, tandis que le jeune français Mathys Rondel termine 10e de l’étape.
Classement Etape 1 Giro d’Abruzzo – Top 10
1 – COVI Allessandro (UAE Team Emirates – XRG) les 151 km en 3:34:10 2 – FIORELLI Filippo (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) m.t 3 – FANCELLU Alessandro (JCL Team UKYO) m.t 4 – BENNETT George (Israel Premier Tech Academy) m.t 5 – BRENNER Marco (Tudor Pro Cycling Team) m.t 6 – MARCELLUSI Martin (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) m.t 7 – RACCANI Simone (JCL Team UKYO) m.t 8 – HOWSON Damien(Q36.5 Pro Cycling Team) m.t 9 – CONTI Valerio (Team Solution Tech-Vini Fantini) m.t 10 – RONDEL Mathys (Tudor Pro Cycling Team) m.t
Classement général Giro d’Abruzzo – Top 10
1 – COVI Allessandro (UAE Team Emirates – XRG) en 3:34:00 2 – FIORELLI Filippo (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) + 0:04 3 – FANCELLU Alessandro (JCL Team UKYO) + 0:06 4 – BENNETT George (Israel Premier Tech Academy) + 0:10 5 – BRENNER Marco (Tudor Pro Cycling Team) m.t 6 – MARCELLUSI Martin (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) m.t 7 – RACCANI Simone (JCL Team UKYO) m.t 8 – HOWSON Damien(Q36.5 Pro Cycling Team) m.t 9 – CONTI Valerio (Team Solution Tech-Vini Fantini) m.t 10 – RONDEL Mathys (Tudor Pro Cycling Team) m.t
L’Union Cycliste Internationale a dévoilé, ce mardi, les différents sites qui accueilleront les championnats du monde de cyclisme 2027. Découvrez les tracés, les dates et les emplacements de ces « Super Mondiaux » en Haute-Savoie Mont-Blanc.
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La France aura l’honneur d’accueillir les championnats du monde de cyclisme 2027 qui se dérouleront du 24 août au 5 septembre en Haute-Savoie. Terre mythique du cyclisme, le département avait déjà organisé l’édition 1980, couronnant Bernard Hinault à Sallanches.
Les emplacements des différentes épreuves :
Les dix-huit épreuves se tiendront sur onze sites en Haute-Savoie Mont-Blanc, sans oublier les trois épreuves sur piste qui se dérouleront finalement dans les Yvelines, abandonnant ainsi le projet de construction d’un vélodrome à La Roche-sur-Foron :
La Roche sur Foron : Cyclisme en salle / Cyclisme Speedway / Polo-Vélo Rumilly : Route Paracyclisme Annecy : BMX Racing / Route contre-la-montre Thônes & La Clusaz : Gran Fondo Cluses : BMX Freestyle Park / BMX Freestyle Flatland Sallanches Domancy : Route / Trial Grand Massif : Mountain Bike Marathon / Mountain Bike Enduro Les Gets : Mountain Bike Descente / Mountain Bike Cross-Country Châtel : Gravel Saint-Pierre-En-Faucigny : Pump Track Evian-Les-Bains : Esport Saint-Quentin-En-Yvelines : Piste / Piste Juniors / Piste Paracyclisme
Ces mondiaux sont caractérisés par le regroupement de toutes les épreuves qui font vivre le cyclisme. En plus des disciplines traditionnelles, on remarque l’apparition de compétitions atypiques comme le e-sport, le cyclisme en salle, le polo-vélo, le speedway, le pump-track ou le Gran Fondo.
Le parcours de l’épreuve de cyclisme sur route :
La discipline reine de ces championnats du monde reste évidemment celle du cyclisme sur route. Pour cette édition, le parcours sera extrêmement difficile puisque les participants devront enchaîner un circuit de 13,3 km avec 285 mde dénivelé positif à 20 reprises, soit près de 266 km au total. La Côte de Domancy (2,5 km à 9,4%), lieu mythique du cyclisme français, déterminera certainement le futur détenteur du maillot arc-en-ciel.
Le départ et l’arrivée sont placés à Sallanches pour tous les coureurs de toutes catégories confondues, tandis que l’épreuve de contre-la-montre se tiendra à Annecy.
Les premières réactions des organisateurs :
David Lapartient, actuel président de l’Union Cycliste Internationale, a déjà hâte de vivre ces « Super Mondiaux » :
« Ces Championnats du Monde de Cyclisme UCI combinés faisaient partie de ma vision lorsque j’ai été élu Président de l’UCI en 2017. Cette vision est devenue réalité en 2023 à Glasgow et à travers l’Écosse, et nous nous appuyons désormais sur ce que nous avons créé en Écosse, dans un éventail encore plus large de spécialités cyclistes. Je me réjouis que cette édition se déroule en Haute-Savoie, terre d’accueil reconnue d’événements UCI dans plusieurs disciplines. Le cyclisme y sera célébré dans toute sa splendeur ».
Michel Callot, président de la Fédération Française de Cyclisme, compte sur les futurs coureurs français pour honorer cette organisation à domicile :
« Pour notre équipe de France, c’est une opportunité extraordinaire de se mettre en valeur dans toutes les disciplines au programme et donc de pouvoir illustrer la réussite du cyclisme français qui a la particularité d’être très éclectique. Nous espérons que cette mise en lumière à travers ce très grand événement en France donnera envie à beaucoup de jeunes de pratiquer le cyclisme en compétition ».
Il Giro d’Abruzzo 2025 : Parcours détaillé (Scerni / Isola del Gran Sasso, 4 étapes), liste des engagés et favoris (Williams, Covi, De La Cruz, Rondel,..), et comment suivre la course en direct à la TV. Ne manquez rien de la course par étapes italienne !
Il Giro d’Abruzzo 2025 : Le guide complet de la course par étapes Abruzzes ! Promise aux grimpeurs, cette course est idéal pour engranger de la confiance en vue des classiques et du Tour d’Italie. Pour sa 5e édition, Stephen Williams, George Bennett, Louis Meintjes, David De La Cruz ou encore Mathys Rondel espèrent succéder à Alexey Lutsenko, mais d’autres favoris seront présents (Alessandro Covi, Marco Brenner, Georg Zimmermann…) sans oublier les informations essentielles pour suivre la course en direct à la TV.
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Créé en 2003, cette course par étapes à disparu en 2007 avant de revenir l’an dernier. Inscrite au calendrier, elle remplace le Tour de Sicile plus compliqué à organiser que dans les Abruzzes. Une belle région à l’Est de Rome qui propose de la montagne et du plat afin de convenir à tout le monde. Cette course est idéal pour engranger des kilomètres et du rythme pour préparer d’autres échéances. Cette année, certaines formations viennent à la chasse aux points UCI pour éviter d’être relégué ou au contraire monter en World Tour.
Le parcours d’Il Giro d’Abruzzo 2025 :
4 étapes auront lieu dans la totalité de la région des Abruzzes.
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1re étape : Scerni – Crecchio : 151 km
La première étape sera une étape pour puncheur, Stephen Williamsvainqueur de la Flèche Wallone en 2024 pourra exprimer tout son potentiel dans la montée final à 1 km de l’arrivée avec des passages à 10%.
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2e étape : Tocco Da Casauria – Penne : 138 km
La deuxième étape fera la part belle aux grimpeurs avec 3 ascensions répertoriées notamment la dernière 3,5km à 5% de moyenne pour rallier l’arrivée.
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3e étape : San Demetrio Ne Vestini – Roccaraso : 160 km
Deuxième étape de montagne pour cette 3e étape, 3 cols dont l’arrivée au sommet avec une pente de 16 km à 5%.
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4e étape : Corropoli – Isola Del Gran Sasso : 167 km
La dernière étape sera une étape difficile où le peloton ne cessera pas de monter et de descendre. Une étape qui peut convenir aux baroudeurs mais aussi aux sprinteurs. Le général pourra aussi se jouer. Une course très ouverte qui ressemblera aux classiques ardennaises.
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Diffusion TV : Où suivre la course à la TV ?
Eurosport 1 diffusera la course à partir de 13h45, tout comme La chaîne L’Équipe. Côté Belgique, RTBF et VRT seront les diffuseurs et VTM pour la Suisse.
Les favoris de Il Giro d’Abruzzo 2025:
Pour la victoire finale, il faudra compter sur les coureurs d’Israel – Premier Tech avec Georges Bennett, 3e l’an dernier. Mais aussi sur son équipier Stephen Williams. David De la Cruz qui a signé un top 10 sur Tirreno-Adriatico sera un adversaire de taille comme le champion d’Allemagne, Marco Brenner. Cette course sera l’occasion de découvrir la nouvelle pepite d’UAE EmiratesTeam – XRG, Pablo Torres, 2e du Baby Giro et 2e du Tour de l’Avenir. Côté Français, Mathys Rondel, 4e du Baby Giro, l’an dernier, cherchera un premier résultat chez les professionnels.
Les engagés participants à l’Il Giro d’Abruzzo 2025 ?
18 équipes sont engagés sur l’Il Giro d’Abruzzo 2025. 2 équipes World Tour sont engagés avec Intermarché – Wanty et UAE TeamEmirates. Israël – Premier Tech, Tudor Pro Cycling Team ou encore Q36.5 Pro Cycling Team sont de la partis. Ils sont 124 coureurs au départ dont 4 Français (Ugo Fabries, Noé Melot, Mathys Rondel et Alexy Faure Prost).
Palmares d’Il Giro d’Abruzzo :
2024 – LUTSENKO Alexey 2007 – ASCANI Luca 2004 – KUSCHYNSKI Aleksandr 2003 – MASON Oscar
Le double champion olympique débute sa saison cette semaine sur la Flèche brabançonne. Victime d’une chute cette hiver à l’entraînement, Remco Evenepoel (Soudal – Quick-Step) a du retarder son retour à la compétition au point de penser à prendre sa retraite. Un retour beaucoup plus compliqué que prévu.
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Remco Evenepoel avait terminé sa magnifique saison 2024 par une deuxième place sur le Tour de Lombardie. Une année 2024 mouvementée pour le Belge. Après sa lourde chute sur le Tour du Pays-Basque, le leader de la Soudal – Quick-Step avait du faire l’impasse sur les classiques ardennaises. Revenu, pile à temps pour le Tour de France, le champion du monde 2022 avait terminé à une très belle 3e place pleine de promesse. Derrière, Remco Evenepoel a réussi l’exploit de devenir double champion olympique à Paris sur le contre-la-montre et la route, une première dans l’histoire. Avant de terminer sa saison par un deuxième titre mondial sur le chrono. Une pleine saison qui lui donnait des idées pour la suite. En 2025, Remco Evenepoel avait beaucoup d’ambitions sur les monuments, mais aussi sur le Giro et le Tour de France. Malheureusement, tout ne s’est pas passé comme prévu. La pépite du cyclisme mondial s’est vu arrêtée nette à l’entraînement en décembre dernier, en percutant une portière d’un véhicule postal. Résultat, fracture de la main, d’une côte et de l’omoplate qui allait le mobiliser pendant plusieurs semaines. Celui qui a déjà, à 25 ans, connu plusieurs gros arrêts dans sa carrière voit une nouvelle fois le bout du tunnel.
Une carrière en dents de scie
Capitaine de l’équipe de football de Belgique en U17, Remco Evenepoel voit son destin brisé après une rupture des ligaments croisés. Après de la rééducation sur le vélo, le Belge prend goût à ce sport au point de mettre un premier dossard en junior, la catégorie qui l’a révélé aux yeux du monde. Le double champion olympique est un ovni. Une bête physique qui écrase tout sur son passage pendant ses deux années juniors. Derrière, il signe en 2019 un contrat professionnel dans la formation belge de Patrick Lefevre, Soudal – Quick-Step. En signant ce contrat si tôt, Remco Evenepoel casse les codes. Il sera d’ailleurs le précurseur de cette course à la recherche constante de pépite et à la signature de contrat professionnel de plus en plus tôt. Paul Seixas peut en attester cette saison, en signant chez Decathlon – AG2R La mondiale un contrat dès sa sortie junior. Remco Evenepoel était alors destiné à un avenir brillant, on le surnommait déjà le nouveau Cannibale. Et sa première saison va dans ce sens. Puisque le Belge signe 5 victoires dont la Classique San Sebastian et les championnats d’Europe de contre-la-montre. En 2020, Remco Evenepoel enchaîne en remportant les 4 courses par étapes auxquelles il participe avant de voir sa saison basculer dans un ravin sur le Tour de Lombardie. Il reviendra à la compétition 9 mois plus tard sur le Tour d’Italie. Son premier gros coup d’arrêt dans sa carrière. La suite, on la connaît. Il devient champion du monde en 2022, remporte deux Liège-Bastogne-Liège ou encore une Vuelta. Il ne connaîtra qu’une frustration sur le Tour d’Italie 2023 où il devra abandonner pour raison de Covid lors de la première journée de repos alors qu’il était solide leader du classement général. Derrière, vient sa chute en 2024 sur le Tour du Pays-Basque où il se fracture déjà l’omoplate.
Une retraite envisagée
Depuis le début de saison, Mathieu van der Poel et Tadej Pogacar rafflent tout sur leurs passages en attendant le retour du couple champion olympique. Le troisième larron jouait encore en 2024 dans leur catégorie. Et tout porte à croire qu’on verra la même chose en 2025 car Remco Evenepoel ne revient pas à la compétition s’il n’est pas à 100%. Sa participation sur les ardennaises était d’ailleurs compromise il y a encore quelques semaines. Mais le Belge sera bien là. Cela sera peut-être encore trop tôt pour rivaliser avec Tadej Pogacar, mais tout porte à croire qu’on pourra compter sur lui pour la suite de la saison et notamment sur les championnats du monde au Rwanda qu’il a sûrement coché. Mais voilà, en annonçant son retour à la compétition, Remco Evenepoel avoue avoir pensé à la retraite. Marre peut-être de voir sa carrière sans cesse se ralentir. A 25 ans, le Belge se compare sûrement à ses deux plus grands adversaires Mathieu van der Poel et Tadej Pogacar. Tous trois sont champions du monde. Mais ils comptent aussi 8 monuments chacun pendant que lui est bloqué à 2. Pire, à 26 ans Tadej Pogacar compte déjà 4 Grands Tour alors que Remco Evenepoel n’en compte qu’un seul. Bien sûr, le Belge doit ajouter dans l’équation le fait qu’il est champion d’Europe du contre-la-montre, double champion du monde du chrono et double champion olympique. Des titres que n’ont pas ses adversaires. Mais à 25 ans, l’homme aux 59 succès en carrière s’est questionné sur son avenir et heureusement pour nous, il a fait le choix de continuer.Remco Evenepoel a d’ailleurs déclaré sur ses réseaux :
« Enfin ma semaine de retour est arrivée. Après des jours, des semaines, des mois d’attente et d’attente, je peux enfin regarder vers mes premières courses. Le chemin a été très difficile. C’était définitivement la bataille la plus dure de ma vie jusqu’à maintenant. Mentalement et physiquement, je peux honnêtement dire que j’ai été sous terre et que j’ai vraiment douté par rapport à mon avenir. Beaucoup de larmes er de frustration étaient présentes dans ma vie. Pour cette raison, je veux remercier tous ceux qui ont vraiment été là pour moi […] Sans toi (sa femme), j’aurai probablement arrêté ma carrière. […] MERCI, nous revenons de loin, mais on l’a fait… encore. »
A 25 ans, Remco Evenepoel a encore une belle carrière devant lui et il peut se rassurer en se disant que Mathieu van der Poel a commencé réellement la sienne sur route, à 24 ans.
18 avril : La Flèche brabançonne 20 avril : Amstel Gold Race 23 avril : La Flèche Wallonne 27 avril : Liège-Bastogne-Liège 29 avril : Tour de Romandie 8 juin : Critérium du Dauphiné 5 juillet : Tour de France 21 septembre : CLM – Championnats du monde 28 septembre : Championnats du monde
L’image a fait le tour du monde, Mathieu van der Poel alors seul en tête de Paris-Roubaix s’est vu recevoir un bidon lancé par un spectateur. Heureusement, sans gravité apparente puisque le Néerlandais a pu remporter son 3e Paris-Roubaix moins d’une heure après. A l’arrivée, Mathieu van der Poel et Alpecin – Deceuninck (son équipe) ont annoncé qu’ils porteraient plainte. Depuis le spectateur se serait présenté à la police.
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Un Belge s’est rendu à la police ce lundi 14 avril. Il a annoncé être l’auteur du jet de bidon sur Mathieu van der Poel à environ 33 km de l’arrivée. Une image qui a fait le tour des réseaux sociaux et qui a suscité la colère des passionnés de cyclisme. A l’arrivée, le vainqueur Mathieu van der Poel s’était exprimé sur cet événement :
« Déjà, le bidon, ça fait mal, c’est très lourd. C’est inacceptable. C’est une tentative d’homicide involontaire. Nous ne pouvons pas laisser passer cela. Il faut des suites judiciaires. C’était un bidon plein et ça faisait très mal. »
Depuis le spectateur en question, se serait rendu à la police dans la province de Flandre occidentale. Il a exprimé ses regrets une fois les faits commis. Le Belge est venu sur la course avec un bus d’un fan club de Matej Mohoric. Ce fan club avait ouvert l’accès au bus au grand public et pas uniquement aux supporters de Matej Mohoric, l’individu ne serait donc pas membre de ce fan club. L’équipe de Mathieu van der Poel est venu au soutien de leur coureur. Alpecin -Deceuninck se dit soulager que le vainqueur de Paris-Roubaix n’ait pas de blessures suite à cet incident, mais juge cet acte dangereux et inacceptable :
« Nous sommes soulagés que Mathieu soit indemne et nous confirmons qu’en tant qu’équipe, nous déposerons une plainte officielle contre l’auteur de cet acte. Le mauvais comportement de quelques individus menace la sécurité de nos coureurs, gâche le plaisir et l’image des vrais passionnés de cyclisme et détourne l’attention des performances sportives. »
ASO, l’organisation de Paris-Roubaix ne portera pas plainte, car il juge que l’incident touche un coureur en particulier et pas l’événement en lui-même. Pour ASO, c’est au coureur de porter plainte directement. Cependant, le Parquet de Lille a ouvert une enquête pour « violence avec arme ». La formation de Mathieu van der Poel invite tous les parties prenants à mettre en oeuvre des mesures contre ces personnes mal attentionnées et éviter qu’ils s’infiltrent sur les courses cycliste.
Le Néerlandais a malheureusement l’habitude d’être la cible de ces individus. Depuis plusieurs années, il a été visé de crachats, de jets d’urines ou de bières, la plupart du temps sur les cyclocross où le public est proche des athlètes. « Ce qui s’est passé dimanche représente une escalade par rapport à de précédents incidents, Mathieu van der Poel n’étant pas la seule cible » a d’ailleurs commenté Alpecin -Deceuninck.
Mathieu van der Poel et Tadej Pogačar dominent le cyclisme mondial en 2025. Mais lequel est le plus fort sur les classiques ? Le plus polyvalent ? Le roi du Tour de France ? Ce quiz vous propose 10 questions pour déterminer si vous êtes #TeamMVDP ou #TeamPogi. Paris-Roubaix, Strade Bianche, Mondiaux… Saurez-vous deviner qui a marqué l’histoire de ce début de saison ? Répondez et découvrez votre niveau !
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Quiz : Team van der Poel ou Team Pogacar ?
1 – Qui a remporté Paris-Roubaix 2025 ? A) Mathieu van der Poel B) Tadej Pogačar
2 – Quel coureur a dominé le Strade Bianche 2025 ? A) MVDP B) Pogi
3 – Qui porte le maillot arc-en-ciel en 2025 ? A) Van der Poel (champion du monde 2024) B) Pogačar (médaillé de bronze en 2023)
4 – Lequel a remporté le plus de Monuments depuis le début de sa carrière ? A) MVDP B) Pogačar
5 – Qui a gagné le Tour de France 2024 ? A) Van der Poel (en rêve ?) B) Pogačar (réaliste !)
6 – Lequel est plutôt spécialiste des courses d’un jour ? A) MVDP B) Pogačar
7 – Qui a attaqué sur les pavés de Roubaix avec un braquet de 54×11 ? A) Le Néerlandais volant B) Le Slovène supersonique
8 – Lequel a aussi brillé en cyclo-cross en 2024 ? A) Van der Poel B) Pogačar
9 – Qui a déclaré : « Je préfère les monuments aux grands tours » ? A) MVDP B) Pogi
10 – Lequel a remporté Milan-SanRemo en 2025 ? A) Van der Poel B) Pogačar
Réponses :
1 – A (Van der Poel a gagné Paris-Roubaix 2025, comme en 2024 et 2023 !) 2 – B (Pogačar adore les Strade Bianche, il en est la vainqueur sortant et les a remportés 3 fois .) 3 – A (MVDP était champion du monde en 2024 après son titre fin 2023 à Glasgow.) 4 – A et B (Les deux coureurs comptent chacun 8 succès.) 5 – B (Pogačar est favori sur les grands tours, sauf surprise !) 6 – A (MVDP est un pur spécialiste des classiques, même s’il brille aussi en CX.) 7 – A (Van der Poel est connu pour sa capacité a emmener d’énormes braquets.) 8 – A (MVDP continue de dominer en cyclo-cross.) 9 – A (Van der Poel privilégie les monuments.) 10 – A (La Primavera 2025 est revenue à MVDP, dans un sprint à trois.)
Compte tes points :
7-10 réponses justes → Tu es un vrai fan de la rivalité Van der Poel / Pogačar !
4-6 → Bonnes connaissances, mais à peaufiner.
Moins de 4 → Mets-toi à jour sur les classiques 2025 !
Ce dimanche, Mathieu van der Poel a écrit une nouvelle page de l’histoire du cyclisme en s’imposant pour la troisième fois d’affilée sur Paris-Roubaix. Une performance inédite qui confirme son statut de roi incontesté des classiques pavées. Retour sur un triplé magistral.
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Mathieu van der Poel : Une domination historique avec trois victoires consécutives à Paris-Roubaix
Avec sa victoire lors de l’édition 2025 de Paris-Roubaix, Mathieu van der Poel rejoint un cercle très restreint de coureurs ayant remporté trois fois la « Reine des Classiques ». Après ses succès en 2023 et 2024, le Néerlandais âgé de 30 ans a une nouvelle fois démontré sa supériorité sur les secteurs pavés, dominant la course avec une attaque décisive dans le Carrefour de l’Arbre.
2023 : Première victoire après une bataille épique face à Jasper Philipsen et Wout van Aert.
2024 : Démonstration de force avec une échappée solitaire de 30 km.
2025 : Maîtrise totale, malgré une concurrence renforcée.
Ce triplé consécutif place Van der Poel au panthéon des légendes de Paris-Roubaix, aux côtés de Tom Boonen et Francesco Moser.
Une préparation parfaite et un mental d’acier
Spécialiste des courses agressives, van der Poel a su adapter son effort pour contrôler chaque édition. Son explosivité dans les pavés et sa capacité à gérer les attaques font de lui un phénomène unique dans le cyclisme moderne.
Quelle suite pour le phénomène Van der Poel ?
Le leader d’Alpecin-Deceuninck pourrait viser un quatrième titre en 2026, un record absolu. En attendant, son triplé restera gravé dans les mémoires comme l’un des plus grands exploits de l’histoire des classiques.
Mads Pedersen accroche un nouveau podium sur un monument en 2025 grâce à sa 3e place sur Paris-Roubaix ce dimanche. Le leader de la Lidl-Trek avait l’air d’être en très grande forme dans les roues du groupe de tête, mais sa crevaison l’a empêché de se battre pour la victoire face à Mathieu van der Poel et Tadej Pogacar. Déçu, le danois compte se remobiliser pour le reste de la saison et pour les prochaines éditions.
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Toujours en chasse de son premier monument, ce ne sont pas les jambes de Mads Pedersen qui lui ont empêché d’atteindre le Graal sur cette 122e édition de l’enfer du Nord. Malgré cet incident difficile à avaler, il a pu se consoler avec un podium inattendu :
« J’ai eu la malchance de crever à un très mauvais moment. Je me sentais vraiment bien. L’équipe a fait un travail impressionnant pour m’éviter les ennuis, pour que je sois bien placé à chaque secteur, pour ne pas faire d’efforts inutiles… Tout allait bien jusqu’à ce moment. Mais c’est comme ça. Quand la course vous échappe d’un coup, il faut se remobiliser mentalement. On continue à se battre et, à vrai dire, je n’étais même plus à la lutte pour le podium à ce moment-là. Mais tout peut arriver dans cette course. Et à la fin, ça a payé avec un podium. »
Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck) signe la passe de 3 sur Paris-Roubaix. Une victoire en solitaire, Tadej Pogacar (UAE TeamEmirates – XRG) termine 2e de son premier Enfer du Nord, Mads Pedersen (Lidl – Trek) complète le podium. Le Slovène est tombé à plus de 45km de l’arrivée.
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Tadej Pogacar a fait la course parfaite jusqu’à cette chute sans gravité à plus de 45km de l’arrivée. Sans gravité sur l’homme, mais éliminatoire dans la course à la victoire. Sur sa chute, il perd plus de 20 secondes sur Mathieu van der Poel alors qu’il n’était plus que tous les deux en tête. Une erreur rédhibitoire puisqu’il ne reviendra jamais sur le Néerlandais. Déçu à l’arrivée Tadej Pogacar termine tout de même 2e de son premier Paris-Roubaix :
« L’ambiance était incroyable, il y avait tellement de monde sur chaque secteur. Sur ma chute, je suivais les motos devant, je pensais qu’elles allaient tout droit et je n’ai pas du tout vu le virage. Ça allait trop vite. C’est définitivement la course la plus dure que j’ai courue dans ma carrière. Je suis déçu de ma chute parce que je pense que la bataille aurait été incroyable dans le final avec Mathieu. C’était une course vraiment très dure. »
Le Slovène devrait enchaîner avec les classiques ardennaises dès la semaine prochaine sur l’Amstel Gold Race, puis la Flèche Wallonne et enfin Liège-Bastogne-Liège avant de préparer le Tour de France.
Classement Paris-Roubaix 2025 – Top 10
1, VAN DER POEL MATHIEU, Alpecin Deceuninck, les 259,2 km en 5:31:27 (46,9 km/h) 2, POGAČAR TADEJ, UAE Team Emirates XRG, +1:18 3, PEDERSEN MADS, Lidl Trek, +2:11 4, VAN AERT WOUT, Team Visma Lease a Bike, m.t. 5, VERMEERSCH FLORIAN, UAE Team Emirates XRG, m.t. 6, RUTSCH JONAS, Intermarché Wanty, +3:46 7, BISSEGGER STEFAN, Decathlon AG2R La Mondiale Team, m.t. 8, HOELGAARD MARKUS, UnoX Mobility, m.t. 9, WRIGHT FRED, Bahrain Victorious, +4:35 10, REX LAURENZ, Intermarché Wanty, +4:36
Wout van Aert a souffert pendant les 259,2 kilomètres de l’édition 2025 de Paris-Roubaix, avant de s’offrir une 4e place plus qu’honorable. Le belge a d’abord subi les premières accélérations des favoris, puis il a retrouvé des forces et s’est remobilisé pour jouer le podium avec Florian Vermeersch et Mads Pedersen. Trop fort, le danois n’a laissé aucune chance au leader de la Team Visma Lease a Bike qui paraissait déçu après la ligne au vélodrome de Roubaix.
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Deuxième monument de la saison pour Wout van Aert, et deuxième échec puisqu’il termine aux portes du podium, comme sur le Tour des Flandres dimanche dernier. Pourtant, en raison de sa chute et de ses difficultés lorsque les autres favoris se sont découverts, son classement final prouve la détermination et l’esprit de compétition du spécialiste belge. En interview, le principal concerné a partagé un sentiment d’inachevé après des Flandriennes encourageantes :
« J’étais pas très confiant sur le sprint, c’est toujours étrange ces sprints après une course si difficile, j’ai essayé mais je n’avais plus assez d’énergie pour faire 3e. Les Flandriennes étaient un objectif, j’espérais mieux, je m’étais très bien préparé mais bon je peux être satisfait de finir deux fois dans le top 5. C’est la course c’est comme ça. La saison vient de commencer, il y a l’Amstel la semaine prochaine. »
Il faut également noter la bonne performance de son jeune équipier Matthew Brennan (19 ans). Très actif pendant les 200 premiers kilomètres du monument, le britannique deviendra certainement une carte intéressante pour la Visma Lease a Bike ces prochaines années.
Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck) signe la passe de 3 sur Paris-Roubaix. Une victoire en solitaire, Tadej Pogacar (UAE TeamEmirates – XRG) termine 2e de son premier Enfer du Nord, Mads Pedersen (Lidl – Trek) complète le podium. Jasper Philipsen (Alpecin – Deceuninck) le dernier a pouvoir suivre Mathieu van der Poel et Tadej Pogacar fini finalement 11e.
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Il avait terminé 2 fois 2e des 2 dernières éditions. Donc, logiquement, Jasper Philipsen avait des ambitions ce matin. Malheureusement, il a subi une chute avant l’arrivée des secteurs pavés en glissant dans un virage. Une chute a première vu sans gravité, puisqu’il a pu revenir au contact des coureurs de têtes. Derrière, il fut le seul à pouvoir suivre Tadej Pogacar et Mahtieu van der Poel avant de lâcher à bout de force à plus de 50km de l’arrivée. Jasper Philipsen termine 11e :
« Suite à ma chute avant les premiers secteurs pavés, j’avais mal au dos et c’était très long et dur sur le final. On a essayé de se battre pour le podium avec Tadej et Mathieu mais je savais que j’étais vraiment en difficulté donc j’ai lâché un peu tôt. Je ne sais pas si c’est la conséquence de la chute ou si je n’étais juste pas bien. Mathieu a gagné c’est le principal. »
Le sprinteur belge se tournera maintenant sur le Tour de France dans l’espoir de remporter plusieurs étapes.
Classement Paris-Roubaix 2025 – Top 10
1, VAN DER POEL MATHIEU, Alpecin Deceuninck, les 259,2 km en 5:31:27 (46,9 km/h) 2, POGAČAR TADEJ, UAE Team Emirates XRG, +1:18 3, PEDERSEN MADS, Lidl Trek, +2:11 4, VAN AERT WOUT, Team Visma Lease a Bike, m.t. 5, VERMEERSCH FLORIAN, UAE Team Emirates XRG, m.t. 6, RUTSCH JONAS, Intermarché Wanty, +3:46 7, BISSEGGER STEFAN, Decathlon AG2R La Mondiale Team, m.t. 8, HOELGAARD MARKUS, UnoX Mobility, m.t. 9, WRIGHT FRED, Bahrain Victorious, +4:35 10, REX LAURENZ, Intermarché Wanty, +4:36
Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck) signe la passe de 3 sur Paris-Roubaix. Une victoire en solitaire, Tadej Pogacar (UAE TeamEmirates – XRG) termine 2e de son premier Enfer du Nord, Mads Pedersen (Lidl – Trek) complète le podium.
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Mathieu van der Poel signe son 8e monument, ce dimanche, en s’imposant en solitaire sur Paris-Roubaix 2025. Il devance son rival Tadej Pogacar qui, lui, termine à la 2e place. Tombé à plus de 45km, le champion du monde a vu Mathieu van der Poel s’échapper seul et n’a pas pu revenir sur le Néerlandais. Derrière, le coureur d’Aleppin-Deceuninck a filé seul vers la victoire pour égaliser Francisco Moser et Octave Lapize en devenant les 3 seuls à remporter ce monument trois fois d’affilé, une fierté pour Mathieu van der Poel :
« Ça veut dire beaucoup, c’est une course tellement difficile, je suis heureux. J’ai beaucoup souffert pour battre Tadej Pogacar, il y a eu l’erreur dans le virage, derrière il fallait que je me batte seul, il restait beaucoup de kilomètres. Ça a été dur avec le vent de face, mais je suis heureux. Dans le virage, on est arrivé très vite, Pogacar l’a raté, moi, j’ai pu m’en sortir et il fallait que j’y aille ensuite. Ça fait partie de la course. Je ne savais pas l’écart, ma radio ne fonctionnait pas, j’avais prévenu la radio pour ma crevaison, ça a mis un peu de temps, mais au final ça été. Ce n’est pas une revanche par rapport à la semaine dernière. J’ai retrouvé de bonnes jambes et on sait l’incroyable talent de Pogacar, il n’est pas normal, il est exceptionnel. Je pense qu’on serait arrivé tous les deux sur le vélodrome sans son erreur maintenant on verra s’il veut prendre sa revanche l’an prochain. La chute est dommage pour le spectacle, mais c’est comme ça. Au niveau du scénario, Milan-Sanremo était probablement mieux, mais Paris-Roubaix reste exceptionnel. »
Mathieu van der Poel remporte donc son 2e monument de la saison, et revient à hauteur de Pogacar avec 8 monuments au palmarès. Sera-t-il au départ de Liège-Bastogne-Liège pour un ultime duel cette saison avec le Slovène ? En attendant, le Néerlandais peut savourer, on le retrouvera assurément sur le Tour de France et les championnats du monde de VTT.
Classement Paris-Roubaix 2025 – Top 10
1, VAN DER POEL MATHIEU, Alpecin Deceuninck, les 259,2 km en 5:31:27 (46,9 km/h) 2, POGAČAR TADEJ, UAE Team Emirates XRG, +1:18 3, PEDERSEN MADS, Lidl Trek, +2:11 4, VAN AERT WOUT, Team Visma Lease a Bike, m.t. 5, VERMEERSCH FLORIAN, UAE Team Emirates XRG, m.t. 6, RUTSCH JONAS, Intermarché Wanty, +3:46 7, BISSEGGER STEFAN, Decathlon AG2R La Mondiale Team, m.t. 8, HOELGAARD MARKUS, UnoX Mobility, m.t. 9, WRIGHT FRED, Bahrain Victorious, +4:35 10, REX LAURENZ, Intermarché Wanty, +4:36
Mathieu van der Poel entre dans l’histoire en remportant son troisième Paris-Roubaix consécutif, une victoire acquise dans des circonstances dramatiques. Tadej Pogačar, son principal rival, a été victime d’une chute et d’une crevaison, le reléguant à la deuxième place. Mads Pedersen complète le podium devant Wout van Aert. Revivez cette édition palpitante de l’Enfer du Nord.
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Paris-Roubaix 2025 : Van der Poel en solitaire, Pogačar piégé par les embûches
Mathieu VAN DER POEL a signé un exploit historique ce dimanche en remportant Paris-Roubaix pour la troisième fois consécutive. Le Néerlandais de l’équipe Alpecin – Deceuninck a dominé l’Enfer du Nord malgré une crevaison, un incident inattendu et une fin de course sous pression.
Le tournant de la journée s’est produit à 40 km de l’arrivée. Tadej POGACAR, en tête avec Van der Poel, a chuté violemment dans un virage. Touché au poignet et victime d’une crevaison, le Slovène a vu ses espoirs s’effondrer malgré un retour courageux.
Van der Poel, lui, a dû changer de vélo après une crevaison au Carrefour de l’Arbre, son premier vélo ayant été accidentellement écrasé par la voiture de son équipe. Une bouteille lancée en plein visage, à 33 km du but, n’a pas entamé sa concentration.
Imperturbable, le vainqueur du dernier Milan-San Remo a bouclé les pavés en solitaire et rejoint le cercle fermé des huit triples vainqueurs de Roubaix. Il est aussi le premier à s’imposer trois années de suite depuis Francesco Moser en 1980.
Derrière, Pogačar a limité la casse en prenant la deuxième place à 1’20. Mads Pedersen (Lidl – Trek) a complété le podium en devançant Wout Van Aert (Team Visma | Lease a Bike ) et Florian Vermeersch (UAE Team Emirates – XRG) dans le sprint pour la troisième place.
La course avait explosé dès le secteur de Tilloy, à 72 km de l’arrivée. Pogačar avait lancé une attaque tranchante, emmenant avec lui Van der Poel et Jasper Philipsen. Pedersen, retardé par une crevaison, et Van Aert, victime d’une chute en début de journée, n’ont pu suivre le rythme imposé.
Avec ce huitième Monument à son palmarès, Van der Poel confirme un peu plus sa domination sur les classiques. 54ème victoire professionnelle sur route pour le petit fils de Raymond Poulidor, la 4ème cette saison sur 5 courses d’un jour …
Classement Paris-Roubaix 2025 – Top 10
1, VAN DER POEL MATHIEU, Alpecin Deceuninck, les 259,2 km en 5:31:27 (46,9 km/h) 2, POGAČAR TADEJ, UAE Team Emirates XRG, +1:18 3, PEDERSEN MADS, Lidl Trek, +2:11 4, VAN AERT WOUT, Team Visma Lease a Bike, m.t. 5, VERMEERSCH FLORIAN, UAE Team Emirates XRG, m.t. 6, RUTSCH JONAS, Intermarché Wanty, +3:46 7, BISSEGGER STEFAN, Decathlon AG2R La Mondiale Team, m.t. 8, HOELGAARD MARKUS, UnoX Mobility, m.t. 9, WRIGHT FRED, Bahrain Victorious, +4:35 10, REX LAURENZ, Intermarché Wanty, +4:36
Découvrez le classement complet et les résultats de Paris-Roubaix 2025 (259,2 km – Compiègne / Roubaix). Premier Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck) . Deuxième Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG). Troisième Mads Pedersen (Lidl Trek).
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Mathieu van der Poel a marqué l’histoire de Paris-Roubaix en remportant l’édition 2025 pour la troisième année consécutive, une victoire acquise au terme d’une course dramatique. Alors qu’il était en tête avec Tadej Pogačar à 40 kilomètres de l’arrivée, le Slovène a chuté et a ensuite subi une crevaison, compromettant ses chances de victoire malgré un retour courageux. Van der Poel, malgré une crevaison et un incident avec la voiture de son équipe, a su garder son sang-froid pour s’imposer en solitaire. Il devient ainsi le premier coureur depuis Francesco Moser en 1980 à remporter trois éditions consécutives de l’Enfer du Nord, rejoignant le cercle restreint des triples vainqueurs. Pogačar a finalement pris la deuxième place, tandis que Mads Pedersen a complété le podium devant Wout van Aert. La course avait été animée par une attaque de Pogačar loin de l’arrivée, mais les embûches ont finalement décidé du sort de cette édition mémorable, confirmant la domination de Van der Poel sur les classiques.
Classement complet Paris-Roubaix 2025
1, VAN DER POEL MATHIEU, Alpecin Deceuninck, les 259,2 km en 5:31:27 (46,9 km/h) 2, POGAČAR TADEJ, UAE Team Emirates XRG, +1:18 3, PEDERSEN MADS, Lidl Trek, +2:11 4, VAN AERT WOUT, Team Visma Lease a Bike, m.t. 5, VERMEERSCH FLORIAN, UAE Team Emirates XRG, m.t. 6, RUTSCH JONAS, Intermarché Wanty, +3:46 7, BISSEGGER STEFAN, Decathlon AG2R La Mondiale Team, m.t. 8, HOELGAARD MARKUS, UnoX Mobility, m.t. 9, WRIGHT FRED, Bahrain Victorious, +4:35 10, REX LAURENZ, Intermarché Wanty, +4:36
11, PHILIPSEN JASPER, Alpecin Deceuninck, +4:38 12, HALLER MARCO, Tudor Pro Cycling Team, +4:43 13, GANNA FILIPPO, INEOS Grenadiers, +4:45 14, MIHKELS MADIS, EF Education EasyPost, m.t. 15, GIRMAY BINIAM, Intermarché Wanty, m.t. 16, TEUNISSEN MIKE, XDS Astana Team, m.t. 17, HOOLE DAAN, Lidl Trek, m.t. 18, VAN DIJKE MICK, Red Bull BORA hansgrohe, m.t. 19, MAYRHOFER MARIUS, Tudor Pro Cycling Team, m.t. 20, VAN DER HOORN TACO, Intermarché Wanty, m.t.
21, JACOBS JOHAN, Groupama FDJ, +4:48 22, DE BONDT DRIES, Decathlon AG2R La Mondiale Team, +5:20 23, BAUHAUS PHIL, Bahrain Victorious, +5:41 24, MORGADO ANTÓNIO, UAE Team Emirates XRG, m.t. 25, DAUPHIN FLORIAN, Team TotalEnergies, m.t. 26, RESELL ERIK NORDSETER, UnoX Mobility, m.t. 27, HUENS AXEL, Unibet Tietema Rockets, m.t. 28, LAMPAERT YVES, Soudal QuickStep, m.t. 29, BOL CEES, XDS Astana Team, m.t. 30, VAN DIJKE TIM, Red Bull BORA hansgrohe, m.t. 31, PEDERSEN RASMUS SØJBERG, Decathlon AG2R La Mondiale Team, m.t. 32, FRISON FREDERIK, Q36.5 Pro Cycling Team, m.t. 33, KOPECKÝ TOMÁŠ, Unibet Tietema Rockets, m.t. 34, PLANCKAERT EDWARD, Alpecin Deceuninck, +5:48 35, VAN BAARLE DYLAN, Team Visma Lease a Bike, +5:52 36, MERLIER TIM, Soudal QuickStep, +6:17 37, NIZZOLO GIACOMO, Q36.5 Pro Cycling Team, +6:19 38, BIERMANS JENTHE, Arkéa BB Hotels, +6:22 39, TURGIS ANTHONY, Team TotalEnergies, m.t. 40, GRIGNARD SÉBASTIEN, Lotto, m.t.
41, TOUZÉ DAMIEN, Cofidis, +6:27 42, WÆRENSKJOLD SØREN, UnoX Mobility, +7:03 43, KÜNG STEFAN, Groupama FDJ, +8:18 44, BRENNAN MATTHEW, Team Visma Lease a Bike, +8:58 45, ANIOŁKOWSKI STANISŁAW, Cofidis, +10:55 46, KUBIŠ LUKÁŠ, Unibet Tietema Rockets, m.t. 47, HOFSTETTER HUGO, Israel Premier Tech, m.t. 48, BOIVIN GUILLAUME, Israel Premier Tech, m.t. 49, VAN MECHELEN VLAD, Bahrain Victorious, +10:58 50, BJERG MIKKEL, UAE Team Emirates XRG, +11:40 51, BEULLENS CEDRIC, Lotto, m.t. 52, TARLING JOSHUA, INEOS Grenadiers, +11:42 53, MEEUS JORDI, Red Bull BORA hansgrohe, m.t. 54, GIDDINGS JOSHUA, Lotto, m.t. 55, STOKBRO ANDREAS, Unibet Tietema Rockets, +12:16 56, BITTNER PAVEL, Team Picnic PostNL, m.t. 57, VAN ASBROECK TOM, Israel Premier Tech, m.t. 58, KELEMEN PETR, Tudor Pro Cycling Team, m.t. 59, WALSCHEID MAX, Team Jayco AlUla, m.t. 60, LIENHARD FABIAN, Tudor Pro Cycling Team, m.t.
61, ASGREEN KASPER, EF Education EasyPost, m.t. 62, RUSSO CLÉMENT, Groupama FDJ, m.t. 63, DE BUYST JASPER, Lotto, m.t. 64, DOULL OWAIN, EF Education EasyPost, m.t. 65, SHEEHAN RILEY, Israel Premier Tech, m.t. 66, RICKAERT JONAS, Alpecin Deceuninck, m.t. 67, FEDOROV YEVGENIY, XDS Astana Team, m.t. 68, VAN HOECKE GIJS, Intermarché Wanty, m.t. 69, VERMOTE JULIEN, Team Visma Lease a Bike, m.t. 70, DUJARDIN SANDY, Team TotalEnergies, m.t. 71, PASQUALON ANDREA, Bahrain Victorious, m.t. 72, ROMELE ALESSANDRO, XDS Astana Team, m.t. 73, WALKER MAX, EF Education EasyPost, m.t. 74, KLUCKERS ARTHUR, Tudor Pro Cycling Team, m.t. 75, BYSTRØM SVEN ERIK, Groupama FDJ, m.t. 76, TOWNSEND RORY, Q36.5 Pro Cycling Team, m.t. 77, STOCKMAN ABRAM, Unibet Tietema Rockets, +12:19 78, WATSON SAMUEL, INEOS Grenadiers, +12:21 79, HEIDUK KIM, INEOS Grenadiers, m.t. 80, MOSCHETTI MATTEO, Q36.5 Pro Cycling Team, m.t.
81, SWIFT BEN, INEOS Grenadiers, m.t. 82, CHAMBERLAIN OSCAR, Decathlon AG2R La Mondiale Team, m.t. 83, GAUTHERAT PIERRE, Decathlon AG2R La Mondiale Team, m.t. 84, VAN MOER BRENT, Lotto, m.t. 85, VAN SINTMAARTENSDIJK ROEL, Intermarché Wanty, +12:24 86, DE VRIES HARTTHIJS, Unibet Tietema Rockets, +13:26 87, SEGAERT ALEC, Lotto, m.t. 88, CAMPRUBÍ MARCEL, Q36.5 Pro Cycling Team, +13:29 89, ROBEET LUDOVIC, Cofidis, m.t. 90, SCHWARZMANN MICHAEL, Israel Premier Tech, m.t. 91, BLUME LEVY WILLIAM, UnoX Mobility, +13:32 92, TURNER BEN, INEOS Grenadiers, m.t. 93, TILLER RASMUS, UnoX Mobility, m.t. 94, NAESEN OLIVER, Decathlon AG2R La Mondiale Team, m.t. 95, STUYVEN JASPER, Lidl Trek, m.t. 96, PETIT ADRIEN, Intermarché Wanty, m.t. 97, BLOEM JOREN, Unibet Tietema Rockets, +14:03 98, BARTHE CYRIL, Groupama FDJ, m.t. 99, ROOSEN TIMO, Team Picnic PostNL, m.t. 100, LE HUITOUZE EDDY, Groupama FDJ, m.t.
101, MILAN JONATHAN, Lidl Trek, m.t. 102, EPIS GIOSUÈ, Arkéa BB Hotels, m.t. 103, DONALDSON ROBERT, Team Jayco AlUla, +14:57 104, MIKUTIS AIVARAS, Tudor Pro Cycling Team, m.t. 105, KOGUT ODED, Israel Premier Tech, m.t. 106, FLYNN SEAN, Team Picnic PostNL, m.t. 107, ROOTKIN-GRAY JACK, EF Education EasyPost, m.t. 108, SIMMONS COLBY, EF Education EasyPost, m.t. 109, BRUNEL ALEXYS, Team TotalEnergies, m.t. 110, ALBANESE VINCENZO, EF Education EasyPost, m.t. 111, VEISTROFFER BAPTISTE, Lotto, m.t. 112, SCOTSON MILES, Arkéa BB Hotels, +15:01 113, THIERRY PIERRE, Arkéa BB Hotels, +16:20 114, SKERL DANIEL, Bahrain Victorious, +16:57 115, RACCAGNI NOVIERO ANDREA, Soudal QuickStep, +17:49 116, VACEK MATHIAS, Lidl Trek, +18:04 117, LAZKANO OIER, Red Bull BORA hansgrohe, +21:45
117 coureurs classés sur 175 partants. 55 abandons et 3 coureurs hors délais.
Ce dimanche 13 avril 2025 pourrait être historique dans la grande littérature du cyclisme pour de nombreuses raisons. La 122ème édition de l’Enfer du Nord promet d’être historique par son scénario qui s’annonce épique mais également selon son vainqueur au vu des phénomènes présents au départ. Mathieu Van der Poel ou Tadej Pogacar ont l’occasion d’entrer un peu plus dans la légende de leur sport et ils ne vont pas s’en priver.
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Le triplé ? Du jamais vu depuis 1980
Mathieu Van der Poel pourrait en effet être le 1er coureur depuis Francesco Moser (1978,79 et 80) à remporter 3 fois d’affilée Paris Roubaix. Après ses victoires en solitaire de 2023 et 2024, le petit fils de Raymond Poulidor rêve d’une 3ème couronne et arrive en grand favori.
Première participation d’un vainqueur sortant du Tour de France depuis 1991
Depuis Greg Lemond, victorieux du Tour de France 1990 et présent au départ de Paris Roubaix en 1991, aucun autre vainqueur de la Grande Boucle n’a tenté le pari Ô combien risqué de s’aligner sur l’Enfer du Nord. A l’époque l’américain avait terminé 55ème, sauf chute ou problème mécanique répété, difficile d’imaginer Tadej Pogacar aussi loin ce dimanche. Le prodige slovène vient pour découvrir un mythe certes mais surtout pour le gagner et même s’il n’est pas le grandissime favori (pour une fois), il sera tout de même un des principaux protagonistes.
2, 8, 9 monuments ou un premier ?
Avec 8 monuments au compteur, Tadej Pogacar a déjà égalé Rick Van Looy en cas de victoire ce dimanche il monterait sur la 3ème place du classement historique et égalerait Sean Kelly, Fausto Coppi et Costante Girardengo. De son côté Mathieu Van der Poel s’il est victorieux pourrait égaler Pogacar et Van Looy donc avec un 8ème monument dans son palmarès XXL. Face à ces deux géants des courses d’un jour, Wout Van Aert détenteur d’un seul titre « monumental » pourrait enfin greffer une 2ème étoile sur son maillot et surtout remporter la course qui le fait le plus rêver, si la dimension historique serait moins marquée, pour les coureurs de son époque elle serait extrêmement symbolique. Enfin, Filippo Ganna ou Mads Pedersen sont tous deux passés très près de remporter un monument à plusieurs reprises et malgré leur immense talent cette ligne manque toujours dans leur pedigree, l’un des deux réussira-t-il à gommer cette anomalie ce dimanche ?
image : @Paris Roubaix
Top 3 des 10 dernières éditions :
2024 – VAN DER POEL Mathieu – PHILIPSEN Jasper – PEDERSEN Mads 2023 – VAN DER POEL Mathieu – PHILIPSEN Jasper – VAN AERT Wout 2022 – VAN BAARLE Dylan – VAN AERT Wout – KÜNG Stefan 2021 – COLBRELLI Sonny – VERMEERSCH Florian – VAN DER POEL Mathieu 2020 Annulé pour cause de COVID-19 2019 – GILBERT Philippe – POLITT Nils – LAMPAERT Yves 2018 – SAGAN Peter – DILLIER Silvan – TERPSTRA Niki 2017 – VAN AVERMAET Greg – ŠTYBAR Zdeněk – LANGEVELD Sebastian 2016 – HAYMAN Mathew – BOONEN Tom – STANNARD Ian 2015 – DEGENKOLB John – ŠTYBAR Zdeněk – VAN AVERMAET Greg
L’équipe Bahrain – Victorious arrive sur Paris Roubaix 2025 avec un outsider dont peu de monde parle en la personne de Matej Mohoric. Dans l’ombre d’un autre slovène plus illustre, le coureur de 30 ans a terminé 5ème de l’Enfer du Nord il y a 3 ans et espère rééditer une performance similaire ou encore meilleure.
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Un slovène peut en cacher un autre et sur ce parcours long et extrêmement difficile, Matej Mohoric n’est jamais à enterrer d’autant qu’il sera très bien entouré avec notamment Fred Wrigh ou le sprinteur Phil Bauhaus.
L’équipe Bahrain Victorious sur Paris Roubaix 2025 : MOHORIČ Matej BAUHAUS Phil GRADEK Kamil PASQUALON Andrea SKERL Daniel VAN MECHELEN Vlad WRIGHT Fred
Paris-Roubaix 2025 : Parcours détaillé et profil de l’Enfer du Nord. Découvrez en détail le parcours exigeant de Paris-Roubaix 2025, long de 259,2 km et comprenant 30 secteurs pavés mythiques tels que la Trouée d’Arenberg, Mons-en-Pévèle et le Carrefour de l’Arbre. Ce profil sélectif promet une édition spectaculaire le dimanche 13 avril, avec des modifications notables dans l’approche de certains secteurs clés.
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Le parcours de Paris-Roubaix 2025 : L’Enfer du Nord plus stratégique que jamais
L’édition 2025 de Paris-Roubaix se tiendra le dimanche 13 avril. Fidèle à sa réputation de course extrême, la reine des classiques proposera un parcours de 259,2 kilomètres, ponctué de 30 secteurs pavés totalisant 53,7 kilomètres. Mais cette année, au-delà des légendes de la route, c’est la stratégie qui pourrait faire la différence.
Comme le veut la tradition depuis 1977, le départ sera donné à Compiègne. L’arrivée, elle, jugée dans le mythique vélodrome de Roubaix, conclura une journée d’usure sur les routes défoncées du Nord. Dès le kilomètre 95,8, les coureurs plongeront dans l’enfer avec le premier secteur pavé, entre Troisvilles et Inchy, long de 2 200 mètres.
Parmi les changements notables du tracé 2025, deux nouveaux secteurs font leur apparition avant l’entrée dans la redoutée Trouée d’Arenberg : Artres (1 300 m) et Famars (1 200 m). Positionnés après le kilomètre 130, ces segments inédits s’ajoutent à une séquence de cinq secteurs pavés quasi consécutifs. Une configuration inédite qui pourrait favoriser les attaques longues et les premiers coups de force.
Autre évolution majeure : la fameuse Trouée d’Arenberg (secteur 19, km 161,5) sera désormais abordée par une série de quatre virages à angle droit. Exit la chicane unique de 2024. Ce nouveau détour a été conçu pour ralentir progressivement le peloton et limiter les chutes dans ce tronçon aussi spectaculaire que dangereux.
La nouvelle approche de la Trouée d’Arenberg. Image : @ASO_GeoAtlas
Les juges de paix traditionnels
Si les innovations de parcours peuvent modifier le scénario, les habituels juges de paix restent incontournables. La Trouée d’Arenberg, avec ses 2 300 mètres de pavés en légère descente, reste un point de bascule. Mal placé ici, c’est souvent la fin des espoirs de victoire.
Plus loin, Mons-en-Pévèle (secteur 11, km 210,5) – l’un des plus longs avec ses 3 000 mètres – reste un théâtre d’écrémage. Enfin, le Carrefour de l’Arbre (secteur 3, km 242,7), à une quinzaine de kilomètres de l’arrivée, est souvent le tremplin des attaques décisives.
Les derniers secteurs – Gruson, Willems à Hem et Roubaix – sont moins techniques, mais peuvent encore servir de rampe aux prétendants aux places d’honneur.
30 – Troisvilles à Inchy, 163.4 km de l’arrivée, 2,200 m ★★★ Premier secteur pavé, marque le début des hostilités.
29 – Viesly à Quiévy, 156.9 km de l’arrivée, 1,800 m ★★★ Secteur court mais technique.
28 – Quiévy à Saint-Python, Km 154.3 km de l’arrivée, 3,700 m ★★★★ Longueur importante, souvent décisif pour les échappées.
27 – Saint-Python, 149.6 km de l’arrivée, 1,500 m ★★ Retour en 2025 après absence.
26 – Vertain à Saint-Martin-sur-Écaillon, 142.5 km de l’arrivée, 2,300 m ★★★ Pavés irréguliers.
25 – Verchain-Maugré à Quérénaing, 131.2 km de l’arrivée, 1,600 m ★★ Nouvelle séquence avec Artres/Famars.
24 – Quérénaing à Artres, 130.9 km de l’arrivée, 1,300 m ★★ Nouveau en 2025 – Enchaînement de 5 secteurs sans asphalte.
23 – Artres à Famars, 125.4 km de l’arrivée, 1,200 m ★★★ Nouveau en 2025 – Ajouté pour augmenter la difficulté.
22 – Quérénaing à Maing, 120.7 km de l’arrivée, 2,500 m ★★★ Secteur long et usant.
21 – Maing à Monchaux-sur-Écaillon, 117.6 km de l’arrivée, 1,600 m ★★★ Pavés étroits.
20 – Haveluy à Wallers, 104.7 km de l’arrivée, 2,500 m ★★★★ Précède la Trouée d’Arenberg, guerre de position.
19 – Trouée d’Arenberg, 95.3 km de l’arrivée, 2,300 m ★★★★★ Secteur mythique – Approche modifiée avec 4 virages à 90°.
18 – Wallers à Hélesmes, 89.3 km de l’arrivée, 1,600 m ★★★ Réparation après Arenberg.
17 – Hornaing à Wandignies, 2.5 km de l’arrivée, 3,700 m ★★★★ Longueur maximale, usure physique.
16 – Warlaing à Brillon, 5 km de l’arrivée, 2,400 m ★★★ Pavés disjoints.
15 – Tilloy à Sars-et-Rosières, 71.6 km de l’arrivée, 2,400 m ★★★★ Faux plat montant.
14 – Beuvry-la-Forêt à Orchies, 65.2 km de l’arrivée, 1,400 m ★★★ MVDP y a attaqué en 2024.
13 – Orchies, 60.2 km de l’arrivée, 1,700 m ★★★ Théâtre de l’attaque de Van der Poel en 2024.
12 – Auchy-lez-Orchies à Bersée, 4.1 km de l’arrivée, 2,700 m ★★★★ Montée progressive
11 – Mons-en-Pévèle, 48.6 km de l’arrivée, 3,000 m ★★★★★ Secteur clé – 2 faux plats montants, souvent décisif.
10 – Mérignies à Avelin, 42.6 km de l’arrivée, 700 m ★★ Court mais glissant.
9 – Pont-Thibault à Ennevelin, 39.2 km de l’arrivée, 1,400 m ★★★ Pavés serrés.
8 – Templeuve (L’Épinette), 33.8 km de l’arrivée, 200 m ★ Plus court secteur.
8 – Templeuve (Moulin-de-Vertain), 33.3 km de l’arrivée, 500 m ★★ Double secteur avec L’Épinette.
7 – Cysoing à Bourghelles, 26.9 km de l’arrivée, 1,300 m ★★★ Approche du final.
6- Bourghelles à Wannehain, 24.4 km de l’arrivée, 1,100 m ★★★ Derniers kilomètres stratégiques.
5 – Camphin-en-Pévèle 19.9 km de l’arrivée, 1,800 m ★★★★ Préparation pour le Carrefour de l’Arbre.
4 – Carrefour de l’Arbre, 17.2 km de l’arrivée, 2,100 m ★★★★★ Ultime juge de paix – 15 km avant l’arrivée.
3 – Gruson, 14.9, 1 km de l’arrivée, 100 m ★★ Dernière difficulté avant Roubaix.
2 – Willems à Hem, 8.2 km de l’arrivée, 1,400 m ★★★ Symbolique avant le vélodrome.
1 – Roubaix (Espace Charles Crupelandt), 1.4 km de l’arrivée, 300 m ★ Arrivée au vélodrome
La carte de Paris-Roubaix 2025
Paris-Roubaix : l’Enfer du Nord, légende vivante du cyclisme
Paris-Roubaix, surnommée l’Enfer du Nord ou la Reine des Classiques, est l’une des épreuves les plus redoutées et respectées du cyclisme mondial. Créée en 1896, cette course mythique se distingue par ses redoutables secteurs pavés, ses conditions souvent extrêmes et son caractère épique. Plus qu’un défi sportif, elle incarne une part de l’histoire et de l’identité du nord de la France.
Des origines industrielles à la naissance d’un mythe
Tout commence en 1895. Deux industriels du textile, Théodore Vienne et Maurice Pérez, construisent un vélodrome à Roubaix. Pour le promouvoir, ils imaginent une course reliant Paris à leur enceinte. Avec l’appui du journal Le Vélo, Paris-Roubaix voit le jour.
Le 19 avril 1896, l’Allemand Josef Fischer remporte la première édition après plus de neuf heures de course sur 280 km. Dès sa création, l’épreuve frappe par sa rudesse : routes pavées, météo capricieuse, organisation spartiate. Le journaliste Victor Breyer, chargé de reconnaître le parcours, la juge même “diabolique”.
Parmi les premiers héros : Maurice Garin (double vainqueur, futur premier vainqueur du Tour de France) et Octave Lapize, premier à s’imposer trois fois consécutivement.
L’après-guerre et la naissance de l’Enfer du Nord
Interrompue pendant la Première Guerre mondiale, la course reprend en 1919. C’est cette année-là que naît le surnom « Enfer du Nord », inspiré par les paysages dévastés que traverse le peloton.
Les années 1920-30 voient émerger des figures comme Gaston Rebry (trois victoires). Les pavés deviennent le cœur de l’épreuve, et de nouveaux défis apparaissent, comme le mythique Carrefour de l’Arbre. Le public nordiste adopte définitivement la course, qui s’inscrit dans le patrimoine régional.
L’âge d’or : de Coppi à Merckx
L’après-Seconde Guerre mondiale marque l’âge d’or de Paris-Roubaix. De grandes légendes y forgent leur gloire :
Fausto Coppi (1950)
Louison Bobet (1956)
Rik Van Looy (trois victoires dans les années 60)
Eddy Merckx (1968, 1970, 1973)
Roger De Vlaeminck (quatre succès entre 1972 et 1977, un record)
La course se modernise : la célèbre Trouée d’Arenberg est introduite en 1968, le départ est déplacé de Paris à Compiègne en 1977, et les premières images télévisées aériennes apparaissent dès 1960.
Une épreuve qui défie le temps
Depuis les années 1980, Paris-Roubaix continue d’attirer les plus grands. Bernard Hinault, vainqueur en 1981, déclarait pourtant à l’arrivée : “Paris-Roubaix est une connerie”. Une phrase restée célèbre.
Parmi les grands noms récents :
Francesco Moser (triplé 1978-1980)
Tom Boonen (quatre victoires, record égalé entre 2005 et 2012)
Fabian Cancellara (trois victoires entre 2006 et 2013)
Mathieu van der Poel (double vainqueur 2023 et 2024)
La version féminine, Paris-Roubaix Femmes, voit le jour en 2021, marquant une nouvelle ère pour la course.
Un monument unique
Le parcours :
Environ 260 km pour les hommes, 145 km pour les femmes
50 km de pavés répartis sur 28 secteurs
Trois lieux mythiques : Trouée d’Arenberg, Mons-en-Pévèle, Carrefour de l’Arbre
Les défis :
Conditions extrêmes (pluie, boue, vent)
Crevaisons, chutes et fatigue extrême
Résistance mentale et physique hors norme
La récompense :
Un pavé du Nord en trophée
Une dotation de 30 000 € pour les hommes, 20 000 € pour les femmes
Une légende toujours vivante
Paris-Roubaix ne ressemble à aucune autre course. Elle mêle tradition, brutalité et héroïsme. Chaque édition écrit une nouvelle page d’histoire, entre drames, exploits et rebondissements. Une chose est sûre : conquérir l’Enfer du Nord, c’est entrer dans la légende du cyclisme.
Ce dimanche aura lieu le 3e monument de la saison. Ce Paris-Roubaix 2025 est très attendu par tous les passionnés de cyclisme. Mathieu van der Poel va-t-il réussir à faire le triplé que seul Francesco Moser (1978-1980) et Octave Lapize (1909-1911) ont réussi ? Tadej Pogacar va-t-il remporter ce monument qui lui semblait inaccessible, il y a encore plusieurs mois ? Wout van Aert peut-il conjurer le sort et remporter un deuxième monument en carrière ? Mais aussi savoir si Mads Pedersen va enfin réaliser son rêve en remportant Paris-Roubaix ?
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L’Enfer du Nord, rien que le surnom de cette course donne le tournis. L’enfer, les coureurs risquent de le braver pendant plus de 6 heures sur le vélo, sous la pluie, la boue pendant 259 km de Compiègne à Roubaix et sur 55 km de pavés. Mads Pedersen disait qu’il ne voulait jamais revivre un Roubaix sous la pluie, il risque d’être servi. Pendant que les coureurs souffrent, les spectateurs eux seront plongés dans l’ivresse. Le spectacle risque d’être magnifique, car le dénouement est indécis. Oui, il existe un favori au départ de cette course. Mais au départ de Paris-Roubaix, aucun coureur n’est en mesure d’être sûr de le gagner. La course martyrise les mollets, les mains, les têtes et même les vélos. Le gagnant sera le plus fort du jour, mais il devra éviter les chutes, les crevaisons ou tout incident mécanique qui peut l’empêcher de lever les bras. Demain, ils sont légion à pouvoir s’imposer sur le vélodrome de Roubaix, mais un seul touchera le Graal et soulèvera le pavé le plus convoité du monde.
Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck), 30 ans, 4 participations, 2 victoires : une fois n’est pas coutume Mathieu van der Poel est favori de Paris-Roubaix et d’un monument en général. Pour faire simple, il n’a jamais fait pire que 9e sur cette course. Il a terminé 3e pour sa première participation en 2021. Le champion du monde 2023 est le double tenant du titre et ce dimanche, il peut égaler Francesco Moser et Octave Lapize avec 3 victoires consécutives. Le Néerlandais montre depuis le début de saison qu’il est en grande forme. Vainqueur de Milan-Sanremo, il a terminé 3e du Tour des Flandres après un petit rhume dans la semaine. Pour couronner le tout, la pluie annoncée devrait être à son avantage, lui le septuple champion du monde de cyclocross et le champion du monde de Gravel.
Mads Pedersen (Lidl – Trek), 29 ans, 7 participations, 1 podium : remporter Paris-Roubais est un rêve pour le Danois. Bien qu’il n’ait jamais remporté un monument, Mads Pedersen tourne autour depuis le début de sa carrière. Cette saison encore, il semble plus fort que jamais. Sans pépin, ni maladie depuis le début des classiques, le coureur de 29 ans enchaîne les grosses performances. Vainqueur de Gent-Wevelgem, il a terminé 2e du Tour des Flandres la semaine dernière. 3e l’an dernier et battu au sprint par Jasper Philipsen, il aspire assurément à faire mieux. Moins technique sur un vélo que van der Poel, Mads Pedersen aime la pluie et l’a déjà prouvé en atteste sa victoire sur le championnat du monde 2019.
Wout van Aert (Team Visma Lease a Bike), 30 ans, 5 participations, 2 podiums : il semble être revenu à son meilleur niveau. Celui qui faisait de lui un favori à toutes les courses ou presque auquel il prenait part. Après une saison noire, Wout van Aert semble enfin retrouver son niveau. 4e sur le Tour des Flandres, la semaine dernière, le Belge espère décrocher un deuxième monument en carrière et Paris-Roubaix est une course qu’il affectionne tout particulièrement. La pluie devrait être à son avantage. De plus, il sort de deux podiums d’affilé sur cette course après sa 3e place en 2023 et sa 2e place en 2022. Maintenant, il n’y a plus qu’à espérer que la poisse le laisse tranquille.
Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG), 26 ans, 1 participation : c’est l’inconnu au départ de ce Paris-Roubaix. Mais comment ne pas compter parmi les outsiders au vu de ses qualités sur un vélo. Le champion du monde a pour habitude de s’aligner sur une course pour la gagner. S’il met un dossard ce dimanche, c’est assurément pour lever les bras sur le vélodrome 6 heures plus tard. Il a montré des qualités sur les pavés lors des différentes étapes pavés du Tour de France. Il a remporté 2 Tour des Flandres dont celui de la semaine dernière donc forcément le Slovène est confiant au départ à Compiègne. La pluie n’est pas non plus un problème pour lui. Le Cannibale du XXIe siècle semble capable de relever tous les défis, mais pourra-t-il braver l’Enfer du Nord dès sa première participation ?
Jasper Philipsen (Alpecin – Deceuninck), 27 ans, 4 participations, 2 podiums : c’est a deuxième carte de la formation Alpecin – Deceuninck. Et les adversaires s’en méfient car c’est un des plus rapide et il faudra être capable de le lâcher dans les secteurs pavés. Sur ses deux dernières participations, il a tout simplement terminé 2e derrière son coéquipier Mathieu van der Poel. Pour le moment, ces adversaires n’ont pas réussi à s’en débarrasser et ça sera leur plus gros défi. En forme, il vient de terminé 2e du GP de L’Escaut et il a remporté Kuurne-Brussel-Kuurne en début de saison. Il faudra assurément compter sur lui ce dimanche.
Filippo Ganna (INEOS Grenadiers), 28 ans, 3 participations, 1 top 10 : l’Italien devient de plus en plus un coureur de classique et il faudra compter sur lui ce dimanche. Dans une forme étincelante, 8e du Tour des Flandres et 2e de Milan-Sanremo Filippo Ganna peut logiquement viser la victoire sur Paris-Roubaix. Une course qui correspond parfaitement à ses qualités. 6e en 2023, l’Italien a déjà montré qu’il pouvait performer sur cette course.
Stefan Küng (Groupama – FDJ), 31 ans, 9 participations, 1 podium : l’autre rouleur de notre sélection, mais Suisse celui-là, est un spécialiste de la course. C’est celui qui a le plus d’expérience sur Paris-Roubaix. Toujours présent et en forme comme il l’a montré sur le Tour des Flandres en terminant 7e, le Suisse espère enfin décrocher un grand succès.
Tim Merlier (Soudal Quick-Step), 32 ans, 4 participations : le champion d’Europe est le leader désigné du Wolfpack. Le sprinteur belge espère un jour briller sur cette course qu’il aime tant. Vainqueur du GP de L’Escaut, Tim Merlier est en forme et espère enfin réussir un Paris-Roubaix.
Arnaud Démare (Arkéa – B&B Hotels), 33 ans, 7 participations, 1 top 10 : c’est la meilleure carte française au départ de Compiègne. Arnaud Démare rêve de cette course depuis toujours. Alors pourquoi pas ce dimanche ? Profiter que les favoris se neutralisent pour tirer son épingle du jeu. Habille sur les pavés, il a déjà terminé 6e en 2017 et 12e en 2014. A la peine, depuis deux saisons, l’Enfer du Nord pourrait être un terrain de jeu idéal pour se relancer et aller chercher une 98e victoire professionnelle.
Joao Almeida (UAE TeamEmirates – XRG) s’est imposé ce samedi sur le Tour du Pays Basque 2025, il remporte l’étape et le général. Enric Mas (Movistar Team) et Maximilian Schachmann (Soudal Quick-Step) complète le podium.
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Pour la première fois de sa carrière Joao Almeida remporte le Tour du Pays Basque son deuxième classement général en World Tour après le Tour de Pologne en 2021. Le coureur de 26 ans, 4e du dernier Tour de France, a assumé son rôle de leader dans la formation de Tadej Pogacar. Avec deux victoires d’étape en plus du général, le Portugais fait le plein de confiance pour la suite de la saison et montre qu’il peut avoir des responsabilités au sein d’UAE TeamEmirates. Forcément, à l’arrivée, Joao Almeida était satisfait de sa semaine :
« L’équipe a fait un travail parfait aujourd’hui, comme chaque jour. Nous sommes super forts, nous avons fait ce que nous avions prévu, et puis, à la fin, la pluie est arrivée. Ça commençait à être un peu dangereux, alors je n’ai pris aucun risque. Je suis content de ne pas être tombé et d’être devant, donc je suis super content du déroulement de la journée. C’était un rythme très soutenu toute la journée, une étape super difficile. Je pense que c’était l’étape reine ici en Itzulia. Je pense que mon équipe méritait une nouvelle victoire, et aussi pour moi-même, alors j’ai sprinté pour la victoire et je pense que nous la méritons. Cela signifie beaucoup. Il y a tellement de sacrifices pour moi, pour ma famille et pour ma petite amie. C’est difficile d’être un coureur professionnel de nos jours avec un tel niveau, donc cela signifie beaucoup. Je pense que c’est la plus grande victoire de ma carrière, et j’espère que ce sera la première d’une longue série. »
Joao Almeida devrait être de nouveau le leader de sa formation sur le Tour de Romandie puis le Tour de Suisse avant de devenir le lieutenant de Tadej Pogacar sur le Tour de France.
Classement Etape 5 Tour du Pays-Basque 2025 – Top 10
1 – ALMEIDA João (UAE Team Emirates – XRG) 2 – Mas Enric (Team Movistar) m.t 3 – HEALY Ben (EF Education Easypost) + 0.13 4 – DEL TORO Isaac (UAE Team Emirates XRG) + 0:28 5 – ARANBURU Alex (Cofidis) + 0:58 6 – JEGAT Jordan (Team TotalEnergies) m.t 7 – VELASCO Simone (XDS Astana Team) + 1:19 8 – ONLEY Oscar (Team Picnic PostNL) m.t 9 – GROßSCHARTNER Felix (UAE Team Emirates – XRG) m.t 10 – CHAMPOUSSIN Clément (XDS Astana Team) m.t
Classement général final du Tour du Pays-Basque – Top 10
1 – ALMEIDA João (UAE Team Emirates – XRG) 2 – MAS Enric (Movistar Team) + 1:52 3 – SCHACHMANN Maximilian (Soudal Quick-Step) + 1:59 4 – LIPOWITZ Florian (Red Bull – BORA – hansgrohe) + 2:07 5 – SKJELMOSE Mattias (Lidl – Trek) + 2:17 6 – VAN WILDER Ilan (Soudal Quick-Step) + 2:18 7 – ARANBURU Alex (Cofidis) + 2:45 8 – MARTIN Guillaume (Groupama – FDJ) + 3:42 9 – VELASCO Simone (XDS Astana Team) + 3:43 10 – ONLEY Oscar (Team Picnic PostNL) + 3:50
