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Ashlin Barry rejoint Team Visma Lease a Bike pour un projet ambitieux à long terme

La rédaction
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Ashlin Barry rejoint Team Visma Lease a Bike pour un projet ambitieux à long terme

Ashlin Barry, le talentueux coureur âgé de 17 ans, déjà multiple champion national et vainqueur de courses prestigieuses, intègre la structure de développement de la célèbre équipe néerlandaise. Cette décision témoigne du potentiel exceptionnel de l’Américain et de la volonté de Team Visma Lease a Bike de l’accompagner dans son ascension vers le haut niveau.

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Le jeune talent américain Ashlin Barry, 17 ans, s’apprête à faire ses premiers pas dans le peloton professionnel. Dès la 2026, il intégrera la structure de développement de Team Visma Lease a Bike, l’équipe WorldTour néerlandaise.

Un talent précoce Barry est déjà considéré comme l’un des espoirs les plus prometteurs de sa génération. En 2024, pour sa première année junior, il a impressionné en décrochant les titres de champion des États-Unis sur route et contre-la-montre. Il a également brillé sur plusieurs courses prestigieuses, comme la Ster van Zuid-Limburg, le Valley Sun Tour ou encore le Tour du Bocage et de l’Ernée. Sa polyvalence s’est également illustrée avec une victoire dans la série UCI Gravel Series Blue Mountains et une deuxième place aux Championnats du monde de l’omnium sur piste.

En 2025, Barry courra pour l’équipe junior JEGG Skil DJR, partenaire de Team Visma Lease a Bike. Selon Robbert de Groot, responsable du développement de l’équipe, ce choix reflète la confiance dans le potentiel du jeune coureur : « Nous voyons en Ashlin un immense talent et de grandes possibilités de progression. C’est la première fois que nous recrutons un coureur aussi jeune directement pour notre projet WorldTour. Cette décision montre notre engagement envers les collaborations à long terme. » Barry partage cet enthousiasme : « Signer avec une équipe comme Team Visma Lease a Bike est un rêve. Être dans la même structure que Wout van Aert ou Jonas Vingegaard est incroyablement inspirant. Je suis encore jeune et découvre mes forces, mais je pense que les classiques et les contre-la-montre sont mes domaines de prédilection. Cette équipe est le cadre idéal pour m’accompagner. »

Un parcours sur mesure Après 2025, Barry devrait intégrer la Team Visma Lease a Bike dès 2026. L’équipe veillera à adapter son programme à son évolution, comme l’explique Robbert de Groot : « Grâce à notre structure qui inclut une équipe junior, une équipe de développement et une équipe WorldTour, nous pouvons offrir un chemin personnalisé à nos jeunes talents. Avec Ashlin, nous avons l’opportunité de construire un projet unique. » Un début de carrière à suivre de très près pour ce jeune prodige qui semble déjà taillé pour briller.

Ashlin Barry est né à Gérone, en Espagne, et grandi à Toronto, au Canada, Ashlin Barry porte les couleurs américaines grâce à sa mère, l’ancienne cycliste professionnelle Dede Barry. Il est également le fils de Michael Barry, autre grand nom du cyclisme.

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Chute brutale pour Cat Ferguson à Hulst : la saison de cyclo-cross compromise

La rédaction
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Chute brutale pour Cat Ferguson à Hulst : la saison de cyclo-cross compromise

La saison de cyclo-cross de Cat Ferguson (18 ans) connaît un sérieux revers. La championne britannique, qui ambitionnait de briller durant les fêtes de Noël, a été victime d’une violente chute à Hulst. Bien que les examens aient écarté toute blessure grave, la coureuse de l’équipe Movistar devra renoncer aux prochaines compétitions pour se rétablir pleinement a-t-on appris de sa formation.

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Tadej Pogacar pulvérise le chrono sur le Coll de Rates : un message clair à ses rivaux !

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Tadej Pogacar pulvérise le chrono sur le Coll de Rates : un message clair à ses rivaux !

Tadej Pogacar écrase déjà la concurrence ! Le Slovène a pulvérisé le record du célèbre Coll de Rates lors de sa préparation hivernale, démontrant une fois de plus sa domination dans le peloton. Ce chrono impressionnant laisse présager une saison 2025 exceptionnelle pour le triple vainqueur du Tour de France.

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En pleine préparation pour la saison 2025, Tadej Pogacar a impressionné ses rivaux en battant le record du célèbre Coll de Rates, une montée test utilisée par de nombreuses équipes cyclistes pour évaluer leur forme pendant les stages hivernaux.

Ce vendredi 21 décembre, le Slovène de l’UAE Team Emirates a couvert les 6,42 km de l’ascension à 5,5 % de pente moyenne en 12 minutes et 21 secondes, soit une moyenne de 31,2 km/h. Il efface ainsi de 17 secondes le précédent record détenu par le Danois Peter Oxenberg (12:38). Ce dernier avait attiré l’attention de l’équipe INEOS Grenadiers avec sa performance l’année dernière.

L’ascension, située près de Calpe en Espagne, est un terrain d’entraînement fréquent pour les équipes cyclistes en hiver. Pogacar, déjà triple vainqueur du Tour de France, a réalisé cet exploit après une sortie de 205 kilomètres, preuve de son excellent état de forme. En plus de cette montée, il a continué sa préparation en vue de son début de saison au UAE Tour, du 17 au 23 février.

Avec ce temps impressionnant, Pogacar montre qu’il est déjà prêt à rivaliser pour les plus grandes courses de la saison, et peut-être pour un doublé historique sur le Tour de France et le Tour d’Espagne, un exploit que Chris Froome avait accompli en 2017. Les rivaux du Slovène, notamment Jonas Vingegaard, déjà vainqueur du Tour de France, auront fort à faire face à un Pogacar qui semble plus déterminé que jamais à dominer la saison à venir.

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Cofidis mise sur une nouvelle cellule performance pour briller

La rédaction
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Cofidis mise sur une nouvelle cellule performance pour briller

L’équipe Cofidis a décidé de renforcer sa structure en créant une nouvelle cellule performance, placée sous la direction de Mattia Michelusi. Cette équipe, composée de spécialistes reconnus, a pour objectif d’optimiser tous les aspects de la performance des coureurs, de la préparation physique à la nutrition, en passant par l’équipement.

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L’équipe Cofidis UCI World Tour a repensé sa cellule performance pour accompagner ses ambitions en 2025. Sous la direction de l’Italien Mattia Michelusi, une équipe d’experts internationaux a été formée pour optimiser tous les aspects de la performance des coureurs.

Mattia Michelusi, une approche innovante

Ancien coureur et spécialiste en sciences du sport, Mattia Michelusi apporte son expérience acquise au sein de la Fédération italienne et d’équipes comme Qhubeka. Désireux de relever ce nouveau défi, il aspire à intégrer des méthodes modernes pour maximiser la préparation physique et la récupération des coureurs. « L’idée est de rassembler toutes les pièces du puzzle pour améliorer chaque détail. Nous voulons optimiser tout ce qui touche à la performance. »

Une équipe internationale d’experts

Pour atteindre ces objectifs, Mattia sera épaulé par : Luca Quinti et Luca Festa : coachs expérimentés, Matthieu Desfontaine et Bart Nonneman : spécialistes en préparation physique, Niklas Quetri : expert en positionnement pour améliorer l’aérodynamisme, et Scott Gillham : nutritionniste ayant travaillé avec l’équipe d’Angleterre de rugby et McLaren en endurance. « S’appuyer sur la recherche scientifique est essentiel pour optimiser la récupération et répondre aux exigences du World Tour », affirme Scott Gillham.

Collaboration avec les partenaires techniques

La cellule performance travaillera main dans la main avec les partenaires techniques de l’équipe : Look, Ekoi, Campagnolo, Vittoria, Etxeondo, Token et Selle Italia. « Grâce à l’implication de tous, nous mènerons l’équipe vers de nouvelles victoires ! », conclut Mattia Michelusi.

Un lancement réussi à Denia

Cofidis vient de terminer un stage de pré-saison à Denia, en Espagne. Ce moment clé marque le début d’une saison prometteuse, où chaque détail sera travaillé pour faire briller l’équipe dès les premières courses. Les coureurs se retrouveront en janvier, certains en Australie, d’autres pour un nouveau stage en Espagne.

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Pas de Giro pour Enric Mas en 2025 : cap sur le Tour de France et la Vuelta

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Pas de Giro pour Enric Mas en 2025 : cap sur le Tour de France et la Vuelta

Enric Mas (Movistar) reste fidèle à son programme habituel, privilégiant les deux Grands Tours les plus prestigieux (selon lui). Cette décision témoigne de son ambition de briller sur les plus grandes courses à étapes et de sa volonté de continuer à progresser.

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Enric Mas (29 ans) a confirmé son programme pour les Grands Tours de 2025 : il sera à nouveau aligné sur le Tour de France et la Vuelta, laissant de côté le Giro d’Italia. Lors de la présentation de l’équipe Movistar hier soir, le leader espagnol a annoncé maintenir le même objectif pour une sixième année consécutive. Le grimpeur, déjà quadruple « podiumé » de la Vuelta, reporte donc encore ses débuts sur le Grand Tour italien, malgré les rumeurs récentes qui évoquaient une possible participation conjointe avec le Tour. « L’objectif est de bien démarrer la saison », a expliqué Mas. « Ces dernières années, mes débuts étaient compliqués, alors je veux progresser sur ce point. Je viserai le Tour et la Vuelta. »

Son programme 2025 commence en Andalousie avant de se poursuivre avec les classiques françaises, la Volta a Catalunya, le Tour du Pays Basque, peut-être la Flèche Wallonne et Liège-Bastogne-Liège, avant de se consacrer au Tour de France et à la Vuelta. Malgré tout, le Giro n’a pas été totalement écarté des discussions. « Oui, nous avons parlé de cette option », a-t-il confié aux médias espagnols. « Mais nous ne pouvons pas renoncer à la Vuelta, et le Tour reste incontournable. Peut-être une double participation Giro-Tour dans deux ans. » Enric Mas garde également un œil sur les objectifs internationaux, avec en ligne de mire le Mondial au Rwanda et le Championnat d’Europe. Il semble confiant dans la gestion d’Alejandro Valverde, qu’il espère voir devenir prochainement sélectionneur national : « Avec ‘El Bala’, nous espérons une planification optimale pour tirer le meilleur de ces grandes courses. »

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Cyclo-cross : Niels Vandeputte résiste à Felipe Orts et s’offre un premier succès en Coupe du monde

Hugo Janniere
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Cyclo-cross : Niels Vandeputte résiste à Felipe Orts et s’offre un premier succès en Coupe du monde

Absent lors des deux dernières manches de la Coupe du monde, Niels Vandeputte (Alpecin-Deceuninck) a signé un retour gagnant dans les sous-bois. Le Belge s’est offert son premier succès dans la compétition ce samedi 21 décembre à Hulst, aux Pays-Bas. Impérial du début à la fin, il a devancé Felipe Orts (Ridley Racing Team) et le local de l’étape, Pim Ronhaar (Baloise Trek Lions). Le leader du classement général, Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen – Bingoal), n’a pu faire mieux que 7e.

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Jour de première à Hulst ! Après Marie Schreiber en début d’après-midi, c’est Niels Vandeputte qui connaît les joies de la victoire en Coupe du monde. Le Belge de 24 ans s’est imposé au terme d’un scénario similaire à la course féminine. Parti bille en tête, le coureur d’Alpecin-Decuninck a rendu une copie presque parfaite, avec très peu d’erreurs, quand ses adversaires sont partis à la faute, à l’image des Baloise Trek Lions avec Pim Ronhaar, Thibau Nys et Lars Van der Haar, ou des Pauwels Sauzen – Bingoal avec Michael Vanthourenhout et Eli Iserbyt.

Un seul homme a menacé le vainqueur du jour jusqu’au dernier tour en la personne de Felipe Orts. L’Espagnol, à la faveur d’un cinquième tour de feu, est revenu à une dizaine de secondes du leader, avant de plafonner, laissant tout le loisir à son rival de célébrer, à 24 ans, un premier succès dans la plus prestigieuse des compétitions. Derrière, Ronhaar a repris un Iserbyt pas au top de sa forme pour aller chercher un premier podium en Coupe du monde cette saison. À noter également la très belle dixième place du Français David Menut (AS Bike Racing), son meilleur résultat de la saison à ce niveau.

Michael Vanthourenhout en retrait

Voltigeant depuis un mois, avec cinq podiums en autant de courses dont trois victoires consécutives, notamment les deux dernières manches de Coupe du monde, Michael Vanthourenhout a connu un samedi bien différent à Hulst. Pourtant intenable en début de course, le leader du classement général a peut-être mis trop d’envie à la poursuite de Niels Vandeputte, chutant dans la descente du dévers dès le deuxième tour. À terre au même endroit une boucle plus tard, l’ancien double champion d’Europe a ensuite calmé ses ardeurs, reculant progressivement dans le classement au grè de ses erreurs. Finalement septième à la fin de la course, le Belge devance tout de même dans son malheur son dauphin en Coupe du monde, Toon Aerts (8e, Deschacht – Hens – FSP), augmentant ainsi son avance d’un petit point.

Le classement de la Coupe du monde de Hulst

1 – VANDEPUTTE Niels (Alpecin-Deceuninck) en 57’55
2 – ORTS Felipe (Ridley Racing Team) + 0:09
3 – RONHAAR Pim (Baloise Trek Lions) + 0:20
4 – ISERBYT Eli (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 0:36
5 – MASON Cameron (Cyclocross Reds) + 0:58
6 – VERSTRYNGE Emiel (Crelan – Corendon) + 1:13
7 – VANTHOURENHOUT Michael (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 1:30
8 – AERTS Toon (Deschacht – Hens – FSP) + 1:36
9 – VAN DER HAAR Lars (Baloise Trek Lions) + 1:41
10 – MENUT David (AS Bike Racing) + 1:49

Le classement général de la Coupe du monde

1 – VANTHOURENHOUT Michael (Pauwels Sauzen – Bingoal) 124 points
2 – AERTS Toon (Deschacht – Hens – FSP) 96 points
3 – RONHAAR Pim (Baloise Trek Lions) 86 points
4 – ISERBYT Eli (Pauwels Sauzen – Bingoal) 84 points
5 – ORTS Felipe (Ridley Racing Team) 84 points
6 – SWEECK Laurens (Crelan – Corendon) 78 points
7 – VAN DER HAAR Lars (Baloise Trek Lions) 72 points
8 – WYSEURE Joran (Crealn – Corendon) 63 points
9 – VANDEPUTTE Niels (Alpecin-Deceuninck) 61 points
10 – KUHN Kevin (Charles Liégeois Roastery CX) 55 points

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Cyclo-cross : Premier succès en Coupe du monde pour Marie Schreiber à Hulst

Hugo Janniere
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Cyclo-cross : Premier succès en Coupe du monde pour Marie Schreiber à Hulst

Impressionnante du début à la fin, Marie Schreiber (Team SD Worx Protime) a dominé de la tête et des épaules la quatrième manche de la Coupe du monde à Hulst, aux Pays-Bas, ce samedi 21 décembre. Adepte des départs canons, la Luxembourgeoise a cette fois-ci résisté pour devancer Lucinda Brand (Baloise Trek Lions) et Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck), remportant ainsi sa première victoire en Coupe du Monde.

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Grande première pour Marie Schreiber ! La jeune Luxembourgeoise de 21 ans, vice-championne d’Europe Espoirs derrière Célia Gery à Pontevedra début novembre, a remporté sa première épreuve de Coupe du monde chez les Élites ce samedi 21 décembre à Hulst, aux Pays-Bas. Habituée à faire le départ, la jeune femme n’a pas changé ses habitudes. Rapidement isolée en tête de la course, la coureuse de la SD Worx a ensuite su gérer son avance, contrairement aux fois précédentes. À l’aise dans les redoutables dévers du parcours, Schreiber n’a jamais été inquiétée. Ni Lucinda Brand ni Puck Pieterse, respectivement deuxième et troisième du jour, n’ont pu contester la victoire à la Luxembourgeoise, terminant à une vingtaine de secondes. Avec ce succès, la jeune femme étend son avance au classement général de la Coupe du monde Espoirs.

Van Empel absente, Brand conforte son maillot de leader

Derrière l’intouchable Luxembourgeoise, c’est Lucinda Brand qui monte une fois de plus sur le podium. En quatre Coupe du monde, la Néerlandaise a toujours terminé parmi les deux premières (trois fois 2e et vainqueur de la première épreuve). Malgré un mauvais départ, la coureuse de 35 ans a fait parler sa puissance pour de nouveau remonter aux avant-postes. Insuffisant pour reprendre Schreiber, mais tout de même une jolie deuxième place pour la leader de la Coupe du monde. En l’absence de Fem Van Empel (Team Visma Lease a Bike), touchée à un genou lors de la reconnaissance, Brand augmente un peu plus son avance au classement et compte désormais 25 points d’avance sur sa plus proche rivale, qui n’est autre que la lauréate du jour.

Alvarado en souffrance, Puck Pieterse confirme

Si Lucinda Brand a bien pris la deuxième place du jour, la Néerlandaise, qui a chuté dans la dernière boucle, aura été menacée jusqu’au bout par sa compatriote Puck Pieterse. De retour dans les sous-bois la semaine passée à Namur, où elle avait pris la troisième place, la jeune femme de 22 ans a réédité la performance, à domicile cette fois-ci. La coureuse de la Fenix-Deceuninck a même mis la pression à Brand dans le dernier tour, sans réussir à prendre le meilleur. En revanche, c’est une mauvaise journée pour sa coéquipière, Ceylin del Carmen Alvarado. Vainqueur à Namur, la Néerlandaise n’a jamais semblé dans le match, et a terminé seulement huitième, à près de deux minutes de Marie Schreiber. Avant un sursaut d’orgueil demain à Zonhoven ?

Le classement de la Coupe du monde de Hulst

1 – SCHREIBER Marie (Team SD Worx – Protime) en 53’45
2 – BRAND Lucinda (Baloise Trek Lions) + 0:20
3 – PIETERSE Puck (Fenix-Alpecin) + 0:28
4 – WORST Annemarie (Cyclocross Reds) + 0:40
5 – VAN DER HEIJDEN Inge (Crelan – Corendon) + 0:52
6 – BENTVELD Leonie (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 1:04
7 – BACKSTEDT Zoe (Canyon//SRAM Racing) + 1:29
8 – ALVARADO Ceylin del Carmen (Fenic-Deceuninck) + 1:53
9 – VAS Blanka (Team SD Worx – Protime) + 2:10
10 – BAKKER Manon (Crelan – Corendon) + 2:25

Le classement général de la Coupe du monde

1 – BRAND Lucinda (Baloise Trek Lions) 130 points
2 – SCHREIBER Marie (Team SD Worx – Protime) 105 points
3 – VAN EMPEL Fem (Team Visma Lese a Bike) 89 points
4 – BACKSTEDT Zoe (Canyon//SRAM Racing) 80 points
5 – VAS Blanka (Team SD Worx – Protime) 80 points
6 – ALVARADO Ceylin del Carmen (Fenic-Deceuninck) 79 points
7 – VAN DER HEIJDEN Inge (Crelan – Corendon) 79 points
8 – WORST Annemarie (Cyclocross Reds) 78 points
9 – BENTVELD Leonie (Pauwels Sauzen – Bingoal) 64 points
10 – VERDONSCHOT Laura (De Ceuster – Bouwpunt) 56 points

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NIPPO devient co-partenaire titre de Wanty-NIPPO-ReUz

La rédaction
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NIPPO devient co-partenaire titre de Wanty-NIPPO-ReUz

NIPPO s’engage davantage dans le cyclisme en devenant co-partenaire titre de l’équipe continentale de développement Wanty-NIPPO-ReUz. Cette entreprise japonaise de construction, déjà présente dans le sponsoring cycliste, souhaite ainsi renforcer son soutien à la formation des jeunes talents, notamment japonais.

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La structure Intermarché-Wanty a annoncé accueillir NIPPO Corporation comme nouveau co-partenaire titre. Cette entreprise japonaise, leader dans la construction et impliquée de longue date dans le cyclisme, renforce son engagement en rejoignant l’équipe dirigée par Jean-François Bourlart. Dès le 1er janvier 2025, NIPPO sera co-partenaire titre de l’équipe UCI Continentale de développement Wanty-NIPPO-ReUz. Son logo figurera aussi sur le maillot de la World Team UCI Intermarché-Wanty. Ce partenariat marque une stratégie globale : soutenir le cyclisme à tous les niveaux, de la formation des jeunes talents à l’élite mondiale.

Une passion enracinée dans l’histoire

L’engagement de NIPPO dans le cyclisme ne date pas d’hier. Depuis 1988, avec les Jeux olympiques de Séoul, l’entreprise s’illustre par son expertise dans la construction d’infrastructures sportives comme le circuit automobile de Suzuka. Aujourd’hui, ce nouveau partenariat avec Wanty-NIPPO-ReUz et Intermarché-Wanty symbolise une volonté de bâtir un futur durable pour le cyclisme.

L’équipe Wanty-NIPPO-ReUz mettra l’accent sur la formation des jeunes coureurs, en particulier les talents japonais. Elle offrira aux cyclistes une structure solide pour acquérir une précieuse expérience internationale et progresser vers le niveau professionnel. Ce partenariat favorise également une synergie entre l’équipe Continentale et la World Team. Les jeunes coureurs pourront apprendre au contact des professionnels expérimentés, maximisant leurs opportunités de développement.

Hiroshi Daimon (NIPPO Corporation) : « Devenir co-partenaire titre de Wanty-NIPPO-ReUz représente un investissement majeur dans l’avenir du cyclisme, notamment pour les jeunes coureurs japonais. En collaboration avec la structure d’Intermarché-Wanty, nous voulons offrir un parcours idéal pour que ces athlètes atteignent leur plein potentiel. » Maxime Segers (COO, Continuum Sports Belgium) : « L’arrivée de NIPPO renforce le lien entre nos équipes Continentale et World Tour. Ensemble, nous offrirons aux jeunes talents une progression claire et des opportunités internationales, notamment au Japon et en Asie. »

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Tour de Bretagne 2025. Le parcours dévoilé

La rédaction
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Tour de Bretagne 2025. Le parcours dévoilé

Le Tour de Bretagne 2025 (25 avril au 1er mai) promet une 58e édition riche en rebondissements. Le parcours, désormais dévoilé par les organisateurs, offre un mélange de profils variés qui devraient satisfaire tous les types de coureurs : sprinteurs, puncheurs et grimpeurs.

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Carte du parcours du Tour de Bretagne 2025

Carte du Tour de Bretagne 2025

Les 7 étapes du Tour de Bretagne 2025

Le parcours de la 58ᵉ édition du Tour de Bretagne, qui se tiendra du 25 avril au 1er mai 2025, promet une semaine de course intense à travers les cinq départements de la Bretagne « historique ». Voici les détails des sept étapes qui composeront cette édition 2025. Avec ses 1 240 km au total, cette édition 2025 s’annonce variée et exigeante. Baroudeurs, grimpeurs et sprinteurs auront chacun leur chance de briller, dans une course qui ne manquera pas de tenir les spectateurs en haleine jusqu’à l’arrivée à Plancoët.

Étape 1 (Vendredi 25 avril) : Hirel / La Fresnais (144,9 km)

Le départ de la 1ère étape sera donné depuis Hirel, près de Saint-Malo, avec un tracé côtier exposé au vent. Le final plat vers La Fresnais pourrait sourire aux sprinteurs.

Profil de la 1ère étape du Tour de Bretagne 2025

Étape 2 (Samedi 26 avril) : La Gouesnière / Le Cambout (182,2 km)

Direction les Côtes-d’Armor avec un passage marquant au Mont Bel Air. Une arrivée qui devrait avantager les sprinteurs et coureurs puissants.

Profil de la 2e étape du Tour de Bretagne 2025

Étape 3 (Dimanche 27 avril) : Loudéac / Plonéour-Lanvern (206 km)

Ce troisième jour de course est synonyme d’étape la plus longue étape qui s’élancera du vélodrome de Loudéac. Les routes vallonnées du Finistère sud et l’arrivée en faux plat mettront à rude épreuve le peloton tout au long du tracé.

Profil de la 3e étape du Tour de Bretagne 2025

Étape 4 (Lundi 28 avril) : Plonéour-Lanvern / Landévant (193,6 km)

Après un départ depuis Plonéour-Lanvern, les coureurs rejoindront Landévant dans le Morbihan sur un tracé accidenté, propice aux baroudeurs. Le maillot jaune pourrait bien changer d’épaules à cette issue.

Profil de la 4e étape du Tour de Bretagne 2025

Étape 5 (Mardi 29 avril) : Erdeven / Guenrouët (173,7 km)

Ce cinquième jour de course est l’occasion de faire un passage (traditionnel) par la Loire-Atlantique avec une étape de transition qui pourrait favoriser une échappée.

Profil de la 5e étape du Tour de Bretagne 2025

Étape 6 (Mercredi 30 avril) : Missillac / Le Pertre (180 km)

Retour en Ille-et-Vilaine sur un circuit final usant. Les puncheurs auront une belle opportunité pour faire la différence au classement général.

Profil de la 6e étape du Tour de Bretagne 2025

Étape 7 (Jeudi 1er mai) : Landébia / Plancoët (159,2 km)

Septième étape et dernier jour du Tour de Bretagne pour les coureurs toujours en course. Les ascensions piégeuses près de Plancoët promettent un final haletant. Le suspense pourrait durer jusqu’au dernier kilomètre.

Profil de la 7e étape du Tour de Bretagne 2025

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Skoda devient partenaire de Decathlon AG2R La Mondiale en 2025

La rédaction
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Skoda devient partenaire de Decathlon AG2R La Mondiale en 2025

Skoda, déjà acteur majeur dans le monde du cyclisme, vient de sceller un partenariat de deux ans avec les équipes Decathlon AG2R La Mondiale. Ce partenariat marque une nouvelle étape dans l’engagement de Skoda dans le cyclisme professionnel.

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Skoda a annoncé un partenariat de deux ans avec les équipes Decathlon AG2R La Mondiale, couvrant les formations WorldTour et NewGen. L’accord porte sur la fourniture de 32 véhicules aux couleurs des équipes, dont des modèles 100 % électriques et PHEV. Ce partenariat marque un nouvel engagement de Skoda dans le cyclisme, après 20 ans de soutien au Tour de France et 9 ans à la Fédération Française de Cyclisme. L’objectif : renforcer la position de l’équipe de Vincent Laveni parmi les meilleures formations mondiales.

Julien Bessière, directeur de Skoda France, a déclaré : « Nous sommes fiers de collaborer avec la première équipe cycliste française. Ce partenariat reflète nos ambitions sur les marchés français et européens, avec des valeurs communes qui en font une alliance évidente. » Dominique Serieys, directeur général de Decathlon AG2R La Mondiale Team, a ajouté : « Skoda est un acteur clé du cyclisme, avec un engagement reconnu depuis 20 ans. Ce partenariat apportera confort et sécurité à nos équipes, créant des conditions idéales pour performer. »

Skoda fournira 32 véhicules aux couleurs des trois équipes Decathlon AG2R La Mondiale, avec des modèles électriques et hybrides. Ce partenariat vise à promouvoir une mobilité durable et innovante, en ligne avec les engagements des deux marques.

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Annemiek van Vleuten, nouvelle mentore de performance chez Fenix-Deceuninck

La rédaction
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Annemiek van Vleuten, nouvelle mentore de performance chez Fenix-Deceuninck

Fenix-Deceuninck a annoncé l’arrivée d’Annemiek van Vleuten en tant que mentore de performance. L’ancienne championne du monde apportera son immense expérience et son leadership à l’équipe, guidant les coureuses vers de nouveaux sommets. Van Vleuten, reconnue pour son professionnalisme et sa détermination, est enthousiaste à l’idée de partager ses connaissances et d’aider les jeunes talents à s’épanouir. Son rôle sera crucial pour affiner les performances individuelles et collectives de l’équipe.

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Fenix-Deceuninck se renforce avec l’arrivée d’Annemiek van Vleuten, une légende du cyclisme. L’ancienne championne du monde rejoint l’équipe en tant que mentore de performance. Son objectif ? Transmettre son expérience et son état d’esprit aux coureurs pour les aider à atteindre leur plein potentiel.

Van Vleuten apportera son expertise, acquise tout au long de sa carrière exceptionnelle, pour optimiser les performances individuelles et collectives. Elle incarnera un rôle de leader, guidant l’équipe vers de nouveaux sommets. « Je suis ravie de contribuer à la progression de cette équipe talentueuse, » a déclaré Annemiek. « J’espère accélérer le processus de développement des coureuses en partageant ce que j’ai appris. C’est un défi passionnant qui s’inscrit dans mon ambition de devenir une meilleure coach. »

Son arrivée marque une étape importante pour Fenix-Deceuninck, qui continue d’investir dans l’excellence sportive. Avec Annemiek van Vleuten, l’équipe renforce sa quête d’innovation et de succès au plus haut niveau.

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Jarno Widar prolonge l’aventure avec Lotto jusqu’en 2027

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Jarno Widar prolonge l’aventure avec Lotto jusqu’en 2027

Le jeune prodige belge Jarno Widar (19 ans) a prolongé son contrat avec l’équipe Lotto Dstny jusqu’en 2027. Après avoir brillé cette année, notamment en remportant le Giro Next Gen, le coureur a convaincu l’équipe de miser sur son potentiel.

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Lotto Dstny continue de croire en son jeune talent, Jarno Widar. Le premier Belge à remporter le Giro Next Gen a signé un contrat de trois ans, garantissant sa présence dans l’équipe jusqu’en 2027. L’équipe a annoncé que Widar poursuivra son développement avec l’équipe de development en 2025, avant de rejoindre le peloton professionnel. Ce contrat reflète l’engagement de Lotto Dstny pour la promotion des jeunes talents.

Jarno Widar : « Lotto me donne toutes les clés pour construire ma carrière. Après une saison 2024 réussie, nous avons déjà posé les bases d’un grand projet. Le Giro Next Gen, le Tour de l’Avenir et les Championnats seront des objectifs importants. Je suis impatient de découvrir de nouvelles courses à mon rythme. » Stéphane Heulot, PDG de Lotto Dstny : « Jarno a démontré un potentiel exceptionnel cette saison. Ses victoires, notamment sur le Giro Next Gen et l’Alpes Isère Tour, témoignent de son développement au sein de notre équipe. Nous croyons fermement en la promotion des jeunes talents. »

En cette année de célébration du 40e anniversaire de l’équipe, la fidélité de Widar montre la force du projet Lotto Dstny. L’équipe continue de fournir aux jeunes talents l’environnement idéal pour s’épanouir et exceller. Kurt Van de Wouwer, manager sportif : « Lotto est plus qu’une équipe, c’est une famille et un projet professionnel. Nos résultats montrent que nous sommes prêts à rivaliser au plus haut niveau, avec l’objectif de briller de nouveau en 2026 sur le World Tour. »

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VF Group Bardiani-CSF Faizanè présente son maillot 2025, signé Alé Cycling

La rédaction
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VF Group Bardiani-CSF Faizanè présente son maillot 2025, signé Alé Cycling

Le partenariat entre Alé Cycling et la VF Group Bardiani-CSF Faizanè se poursuit. Pour 2025, l’équipe italienne arborera le maillot PR-S 2.0, un modèle haut de gamme offrant confort et performance grâce à des matériaux techniques et un design soigné.

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Le partenariat entre la VF Group Bardiani-CSF Faizanè et Alé Cycling se poursuit en 2025 avec la nouvelle ligne PR-S 2.0. Après vingt ans de collaboration, l’équipe de la famille Reverberi et la marque italienne continuent de rouler ensemble.

Le nouveau maillot garde l’identité visuelle de l’équipe avec des couleurs dominées par le bleu et un cuissard noir. L’arrière du maillot présente un bleu plus marqué, offrant un look distinctif. Une zone blanche est réservée au logo de VF Group pour renforcer l’image de l’équipe. Alessia Piccolo, PDG d’Alé Cycling, déclare : « L’union entre Alé et la famille Reverberi est désormais un mariage consolidé. C’est toujours excitant de voir notre marque briller dans les échappées, grâce à leur audace et leur style de course. »

La ligne PR-S 2.0 : excellence et performance Le maillot PR-S 2.0 est conçu pour maximiser le confort même lors des longues sorties. Il utilise la technologie Body Mapping pour un ajustement parfait et un tissu Rap Dry Carbon antistatique. Légèreté et ventilation sont assurées grâce au Micro Aero et au filet Piuma, placés sous les manches et sur les côtés. L’avant du maillot est équipé du S-Stability System, qui assure une tenue impeccable pendant la course. Les manches, parfaitement ajustées, sont dotées d’un insert aérodynamique avec des points de silicone pour un maintien optimal. Le cuissard PR-S 2.0 combine innovation et confort, avec le Leg Comfort System pour un ajustement parfait et une liberté de mouvement maximale.

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Piste – L’UCI sanctionne sévèrement Jan-Willem van Schip pour ses excès de colère

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Piste – L’UCI sanctionne sévèrement Jan-Willem van Schip pour ses excès de colère

L’Union Cycliste Internationale (UCI) a rendu son verdict concernant l’incident impliquant Jan-Willem van Schip lors des Championnats du Monde de cyclisme sur piste. Le coureur néerlandais, déjà sanctionné pour une manœuvre dangereuse, a vu sa peine alourdie en raison de gestes déplacés envers les commissaires. Cette nouvelle sanction, qui comprend une suspension de cinq semaines et une amende supplémentaire, est une réponse ferme de l’UCI face à un comportement jugé inacceptable. Ces incidents répétés mettent en lumière la nécessité de sanctions exemplaires pour préserver l’intégrité sportive.

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L’UCI a annoncé que les procédures disciplinaires à l’encontre du coureur néerlandais Jan-Willem van Schip ont été finalisées après son comportement à la suite de sa relégation lors de la course d’élimination masculine aux Championnats du Monde sur Piste UCI 2024.

Après la décision des Commissaires de le reléguer, van Schip a réagi en faisant des gestes indécents et très expressifs en quittant la piste. Ce comportement, en public et directement lié à la décision des Commissaires, a été jugé comme une violation des articles 12.4.010 et 12.4.017(d) du Règlement de l’UCI. Résultat : une suspension de cinq semaines, du 27 décembre 2024 au 1er février 2025, ainsi qu’une amende supplémentaire.

Cet incident fait suite à une première sanction : la disqualification de van Schip et une amende de 1000 francs suisses pour son comportement après sa relégation. Le coureur a reconnu la violation et coopéré pleinement avec les autorités. L’incident n’est pas isolé pour le néerlandais. En octobre, il avait déjà été disqualifié lors de la course de Madison aux JO de Paris 2024 pour avoir donné un coup de casque à l’athlète britannique Ollie Wood.

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Uno-X Mobility officialise l’arrivée d’Amund Grøndahl Jansen

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Uno-X Mobility officialise l’arrivée d’Amund Grøndahl Jansen

Uno-X Mobility a officialisé l’arrivée d’Amund Grøndahl Jansen. Le coureur norvégien, fort de son expérience au sein de grandes équipes, apportera son savoir-faire à l’équipe de Thor Hushovd. Ensemble, ils visent une ascension vers le WorldTour en 2026.

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L’équipe Uno-X Mobility a annoncé la signature d’Amund Grøndahl Jansen jusqu’à la fin 2025. Âgé de 30 ans, le coureur norvégien quitte Jayco AlUla après quatre saisons marquées par des blessures et un rôle d’équipier. Ancien champion de Norvège en 2019, il espère relancer sa carrière au sein de la formation de son pays natal.

Thor Hushovd, directeur général de Uno-X, s’est réjoui de cette recrue : « Amund apporte une précieuse expérience acquise dans certaines des plus grandes équipes du monde. Nous voulons l’aider à retrouver son meilleur niveau. En retour, il jouera un rôle clé pour nous aider à atteindre notre objectif : intégrer le WorldTour d’ici 2026. »

Cette signature marque également un tournant pour Uno-X, avec sa première recrue non-danoise de ce mercato. Après les arrivées de Simon Dalby, Andreas Kron et Henrik Pedersen, l’équipe continue de renforcer son effectif pour viser la montée en WorldTour. Amund Grøndahl Jansen incarne cet équilibre entre expérience et ambition, un atout majeur pour Uno-X à l’approche d’une saison décisive.

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CIC U Nantes Atlantique dévoile son maillot 2025

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CIC U Nantes Atlantique dévoile son maillot 2025

L’équipe cycliste CIC U Nantes Atlantique se prépare pour la saison 2025 avec un nouveau maillot. Inspiré de celui de l’année précédente, ce maillot bénéficie d’ondulations évoquant la Loire, un symbole fort de l’identité régionale de l’équipe. Ce choix souligne l’attachement de l’équipe à son territoire et à ses racines. Le nouveau maillot sera porté dès le mois prochain lors des compétitions.

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L’équipe CIC U Nantes Atlantique a présenté son nouveau maillot pour la saison 2025 de cyclisme sur route. Ce maillot sera porté en compétition et à l’entraînement. L’équipe Continentale, qui compte dix coureurs dans son effectif pour 2025, a choisi de conserver un design proche de l’an dernier. Les ondulations en arrière-plan du maillot évoquent les mouvements de la Loire, symbole de l’identité et de l’attachement régional de l’équipe. Un maillot qui unit trois générations de passionnés autour d’un même projet, porté avec fierté par l’ensemble de l’équipe.

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Eneko Iparragirre prend les rênes de l’équipe Filial Caja Rural-Alea

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Eneko Iparragirre prend les rênes de l’équipe Filial Caja Rural-Alea

Eneko Iparragirre a été nommé nouveau directeur sportif de l’équipe Filial Caja Rural-Alea. Fort de sa formation académique en sciences du sport et de son expérience en tant que sélectionneur de l’Euskadi, Iparragirre apporte un nouveau souffle à cette équipe de formation.

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Le Basque Eneko Iparragirre devient le nouveau directeur sportif de la Filiale Caja Rural-Alea. Il succède à Aritz Bagües, qui se consacrera pleinement à l’équipe professionnelle dès la prochaine saison. Iparragirre, malgré son jeune âge, a déjà accumulé une expérience précieuse, grâce à son parcours académique solide et sa carrière dans le cyclisme.

Un profil polyvalent

Diplômé en Sciences de l’Activité Physique et du Sport (CAFyD), il a également obtenu des masters en Haute Performance dans les Sports Cyclistes et en enseignement. De 2019 à 2024, il a occupé le poste de sélectionneur de l’équipe Euskadi en XCO et sur route, tout en supervisant la préparation d’athlètes nationaux et internationaux dans différentes disciplines cyclistes. Avec cette première expérience à la tête d’une équipe élite et sub-23, Iparragirre arrive avec un objectif clair : transmettre ses connaissances et contribuer à la formation des futurs professionnels.

Dans une interview, Iparragirre partage sa vision et ses motivations :

« Travailler avec les meilleurs cyclistes nationaux pour les préparer à la catégorie professionnelle est extrêmement motivant. La filiale a prouvé son succès dans la formation de nombreux talents au fil des années, et intégrer cette structure est un grand défi pour moi.

Le travail des filiales est essentiel. Bien que certains coureurs juniors passent directement professionnels, beaucoup ont besoin de temps pour s’adapter. La filial joue un rôle clé en renforçant les bases, tout en respectant le développement et le rythme de chaque cycliste.

Je veux leur donner des outils pour atteindre leurs objectifs, à court et à long terme. Transmettre la philosophie de l’équipe sera essentiel, tout comme accompagner chaque coureur dans son développement personnel et sportif.

Être l’équipe de référence dans la catégorie et continuer à préparer les cyclistes pour qu’ils passent dans de bonnes conditions au niveau professionnel. Je vise aussi à égaler ou dépasser les victoires de la saison passée, tout en brillants dans les grandes courses, notamment celles à domicile.« 

Un avenir prometteur

Avec l’arrivée d’Eneko Iparragirre, la Filial Caja Rural-Alea s’appuie sur une vision moderne et ambitieuse pour continuer à former les talents de demain. Une étape importante pour ce jeune technicien, et une promesse de continuité dans l’excellence pour l’équipe.

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CARTE – Tour d’Espagne 2025 : Découvrez le parcours détaillé de la 80e édition, étape par étape

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CARTE – Tour d’Espagne 2025 : Découvrez le parcours détaillé de la 80e édition, étape par étape

Le parcours du Tour d’Espagne 2025 a été dévoilé les organisateurs de La Vuelta, directeur. Un Grand Départ depuis le Piémont en Italie, une escapade en France une arrivée à Madrid. Ce tracé annonce comme une course exigeante et spectaculaire, qui devrait plaire aux purs grimpeurs. Les favoris devront être prêts à tout donner pour s’imposer. Découvrez les 21 étapes du 23 août au 14 septembre.

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La Vuelta 2025 s’annonce spectaculaire. Le parcours dévoilé ce jeudi à Madrid promet trois semaines de haute intensité, du 23 août au 14 septembre. Un départ en Italie, quatre pays traversés, deux contre-la-montre et une série d’étapes de montagne redoutables marquent cette 80e édition, célébrant les 90 ans de l’épreuve.

La Vuelta 2025 promet d’être une édition exceptionnelle, marquée par plusieurs nouveautés : Départ en Italie : Pour la première fois, la Vuelta s’élancera d’Italie, plus précisément du Piémont, offrant ainsi un nouveau décor aux coureurs. Passage en France : Le peloton fera une courte incursion en France, traversant les Alpes et passant par Voiron. Parcours varié : Le parcours sera très montagneux, avec de nombreuses arrivées au sommet, notamment dans les Pyrénées et les Asturies. Des cols mythiques comme l’Angliru seront au programme. Hommage à l’histoire : L’organisation rendra hommage à l’histoire de la Vuelta en incluant des cols emblématiques et en passant par des villes qui ont marqué l’épreuve. Contre-la-montre : Deux contre-la-montre sont prévus, dont un par équipes, ce qui devrait pimenter la course. Objectif Pogacar : Les organisateurs espèrent attirer Tadej Pogacar, dont les qualités de grimpeur correspondent parfaitement à ce type de parcours.

Découvrez le profil des 21 étapes du Tour d’Espagne qui se tiendra du samedi 23 août au 14 septembre 2025.

Les 21 étapes du Tour d’Espagne 2025

1ère étape (Samedi 23 août) : Turin / Novare (183 km)
2e étape (Dimanche 24 août) : Alba / Limone Piemonte (157 km)
3e étape (Lundi 25 août) : San Maurizio Canavese / Ceres (139 km)
4e étape (Mardi 26 août) : Susa / Voiron (192 km)
5e étape (Mercredi 27 août) : Figueres / Figueres (20 km)
6e étape (Jeudi 28 août) : Olot / Pal. Andorra (170 km)
7e étape (Vendredi 29 août) : Andorra / Huesca la Magia (187 km)
8e étape (Samedi 30 août) : Monzon Templario / Zaragoza (187 km)
9e étape (Dimanche 31 août) : Alfaro / Estacion de Esqui de Valdezcaray (195 km)
10e étape (Mardi 2 septembre) : Parque de la Natureleza Sendaviva / El Ferial Larra Belagua (168 km)
11e étape (Mercredi 3 septembre) : Bilbao / Bilbao (167 km)
12e étape (Jeudi 4 septembre) : Laredo / Los Corrales de Buelna (143 km)
13e étape (Vendredi 5 septembre) : Cabezon de la Sal / L’Angliru (202 km)
14e étape (Samedi 6 septembre) : Avilès / Alto de la Farrapona Lagos de Somiedo (135 km)
15e étape (Dimanche 7 septembre) : A Veiga.Vegadeo / Monforte de Lemos (167 km)
16e étape (Mardi 9 septembre) : Poio / Mos. Castro de Herville (172 km)
17e étape (Mercredi 10 septembre) : O Barco de Valdeorras / Alto de el Morredero.Ponferrada (137 km)
18e étape (Jeudi 11 septembre) : Valladolid / Valladolid (26 km)
19e étape (Vendredi 12 septembre) : Rueda / Guijuelo (159 km)
20e étape (Samedi 13 septembre) : Robledo de Chavela / Bola del Mondo. Puerto de Navacerrada (156 km)
21e étape (Dimanche 14 septembre) : Alalpardo / Madrid (101 km)

Une grande première en Italie

Le départ sera donné depuis le Piémont, avec trois étapes entièrement italiennes. Turin ouvrira les festivités, avant une arrivée au sommet à Limone Piemonte dès la deuxième journée. Après une traversée des Alpes et une escale à Voiron, en France, le peloton rejoindra l’Espagne pour un contre-la-montre par équipes à Figueres, en Catalogne, marquant le cinquième jour de course.

Les montagnes en vedette

Les grimpeurs seront servis : dix arrivées au sommet jalonneront les 3 265 kilomètres de l’épreuve. Parmi les étapes clés, l’ascension mythique de l’Angliru lors de la 13e étape, suivie de La Farrapona et du Morredero, offrira un enchaînement éprouvant. La dernière semaine mènera les coureurs à la Bola del Mundo, sommet emblématique, avant une arrivée traditionnelle à Madrid.

L’hommage aux traditions

En écho à ses origines, la Vuelta honorera plusieurs lieux marquants de son histoire. Valladolid, arrivée de la première étape en 1935, accueillera un contre-la-montre individuel potentiellement décisif à quatre jours de l’arrivée. Les cols historiques comme Morredero, Cerler et Valdezcaray réservent également leur lot de défis.

Une invitation à Pogacar

Avec ce tracé dense, les organisateurs espèrent séduire Tadej Pogacar. Le Slovène, troisième lors de sa seule participation en 2019, pourrait ajouter la Vuelta à son palmarès. Toutefois, le choix entre la Vuelta et le Giro reste en suspens, le parcours de ce dernier étant attendu en janvier.

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Nouveau maillot 2025 Fenix-Deceuninck : un clin d’œil à l’innovation

La rédaction
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Nouveau maillot 2025 Fenix-Deceuninck : un clin d’œil à l’innovation

Fenix-Deceuninck a dévoilé un nouveau design de maillot pour la saison 2025, en collaboration avec son nouveau partenaire, Alé. Ce changement s’inscrit dans une volonté d’apporter une touche de fraîcheur et d’innovation à l’identité visuelle de l’équipe.

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Fenix-Deceuninck a révélé sa nouvelle tenue pour la saison 2025, avec des couleurs vibrantes et un design audacieux ! L’équipe fait peau neuve en s’associant à Alé, un leader dans le domaine des équipements de cyclisme, pour proposer des maillots de haute qualité alliant performance et style. En plus des couleurs emblématiques du bleu et du vert, le rosso namib fait son apparition, apportant une touche unique et dynamique à la tenue.

Grâce à l’autorisation de l’UCI, l’équipe pourra changer de maillot jusqu’à trois fois par an. Ces nouvelles couleurs seront donc visibles tout au long de la saison, dans le peloton et à l’entraînement.

Cette nouvelle collaboration avec Alé marque un tournant dans la stratégie de Fenix-Deceuninck, qui met l’accent sur l’innovation, la performance et un look distinctif. Un vrai symbole de la volonté de l’équipe de se renouveler et d’innover tout en restant fidèle à ses valeurs.

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Fenix-Deceuninck : un projet ambitieux pour révolutionner le cyclisme féminin

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Fenix-Deceuninck : un projet ambitieux pour révolutionner le cyclisme féminin

Fenix-Deceuninck trace une nouvelle voie pour le cyclisme féminin. Lors d’un événement à Milan, l’équipe belge a dévoilé un projet ambitieux visant à propulser le sport vers de nouveaux sommets. Avec l’arrivée d’Annemiek van Vleuten en tant que mentor de performance, les coureuses bénéficieront d’une expertise inégalée pour développer leur potentiel. Parallèlement, le partenariat avec NXTG Racing permettra de cultiver les talents de demain et de renforcer les bases du cyclisme féminin. En soutenant l’Omloop van het Hageland, Fenix-Deceuninck s’engage à favoriser le développement du sport chez les jeunes. La prolongation du partenariat avec FENIX assure une stabilité financière essentielle pour mettre en œuvre ces projets. Enfin, le nouveau partenariat avec Alé apportera une touche d’innovation avec des maillots aux couleurs éclatantes. Ces initiatives démontrent la volonté de Fenix-Deceuninck de devenir un acteur majeur du cyclisme féminin, en combinant performance, développement et innovation.

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Fenix-Deceuninck a dévoilé ses ambitions pour les années à venir lors d’un événement à Milan, mettant l’accent sur la croissance durable, le développement des talents et l’innovation.

Annemiek van Vleuten rejoint l’équipe en tant que mentor de performance L’ancienne championne du monde, Annemiek van Vleuten, rejoint Fenix-Deceuninck en tant que mentor de performance. Forte de son expertise et de son approche professionnelle, elle guidera les coureurs pour atteindre leur plein potentiel. Van Vleuten, qui se dit enthousiasmée par ce nouveau rôle, veut aider les athlètes à progresser plus rapidement, tout en mettant en avant l’importance de la réflexion et de l’amélioration continue.

Partenariat avec NXTG Racing pour le cyclisme féminin Dans le but de renforcer la base du cyclisme féminin, Fenix-Deceuninck s’associe à NXTG Racing. Cette collaboration vise à inspirer les jeunes femmes à se lancer dans le cyclisme, tout en levée les barrières à l’entrée. Natascha Knaven-den Ouden, fondatrice de NXTG, a souligné l’importance d’investir dans les talents de demain. En plus de cela, l’équipe soutient financièrement l’Omloop van het Hageland, garantissant ainsi l’avenir des courses féminines.

Un partenariat à long terme avec FENIX et Alé Fenix-Deceuninck a également prolongé son partenariat avec le sponsor titre FENIX jusqu’à la fin de 2027, assurant ainsi une base solide pour l’équipe. FENIX, reconnu pour son innovation et sa technologie, reflète les valeurs de l’équipe et soutient son engagement envers l’excellence. En 2025, Alé deviendra le fournisseur officiel des maillots, introduisant de nouveaux designs et couleurs pour l’équipe.

Une vision ambitieuse et un avenir prometteur Avec ces partenariats stratégiques, Fenix-Deceuninck renforce sa position de leader et continue de se préparer à relever de nouveaux défis, tout en offrant des opportunités de croissance et de développement aux talents de demain.

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Soudal Quick-Step se montre satisfait du premier stage d’entraînement hivernal de l’équipe à Calpe

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Soudal Quick-Step se montre satisfait du premier stage d’entraînement hivernal de l’équipe à Calpe

Tom Steels, directeur sportif de Soudal Quick-Step, se montre satisfait du premier stage d’entraînement hivernal de l’équipe à Calpe. Ce rassemblement a permis de renforcer les liens au sein de l’équipe, d’accueillir les nouveaux coureurs et de préparer la saison à venir.

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Le directeur sportif de Soudal Quick-Step, Tom Steels, revient sur le premier stage d’entraînement hivernal de l’équipe, organisé à Calpe.

« L’entraînement est un moment clé de la pré-saison. C’est l’occasion de réunir les coureurs, anciens et nouveaux, pour la première fois. Nous avons passé trois jours bien remplis à l’hôtel, avec des séances de photos pour l’équipe et les sponsors. C’est un programme intense, mais les coureurs apprécient et s’amusent pendant ces séances.

Le soir, nous avons des réunions avec nos partenaires techniques. Ils présentent leurs produits afin que les coureurs connaissent chaque détail de l’équipement utilisé. L’accent est ensuite mis sur l’entraînement et les tests, un moment essentiel pour évaluer l’état physique de chaque coureur et ajuster le travail pour la saison à venir.

Nos nutritionnistes et psychologues étaient aussi présents, ce qui a permis des échanges précieux avec les coureurs pour établir un plan de travail personnalisé. Les garçons connaissent désormais leur programme pour la saison, et tous travaillent dur pour atteindre leurs objectifs.

Un fort esprit d’équipe se développe ici. Les nouveaux arrivants sont chaleureusement accueillis et passent du temps avec les vétérans. Ils découvrent que le Wolfpack n’est pas juste un slogan, mais une véritable mentalité de gagnants. Les jeunes coureurs de l’équipe de développement ont aussi pu observer le quotidien d’une équipe World Tour, ce qui les prépare mieux pour la saison.

Enfin, nous avons eu le plaisir de rencontrer les membres de l’équipe AG Insurance Soudal, avec qui nous partageons la même ambition et la même mentalité de victoire. Ce fut un stage d’entraînement très positif.

Après plus de dix jours passés sur la Costa Blanca, nous repartons optimistes pour notre 23e saison consécutive. La motivation et la détermination sont là, et nous sommes prêts pour une autre année forte. »

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Wout van Aert : « Retrouver la motivation après ma chute à la Vuelta a été difficile »

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Wout van Aert : « Retrouver la motivation après ma chute à la Vuelta a été difficile »

Wout van Aert (30 ans) est prêt à faire son retour sur les circuits de cyclo-cross après une saison 2024 marquée par des hauts et des bas. Le champion belge de l’équipe Team Visma Lease a Bike, contraint à l’abandon sur la Vuelta suite à une chute, a dû faire face à une longue période de récupération. Malgré ces difficultés, il reste motivé et déterminé à atteindre ses objectifs, notamment remporter le Tour des Flandres et Paris-Roubaix, deux courses qui lui tiennent à cœur.

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Wout van Aert est prêt à reprendre la compétition a-t-il annoncé à son sponsor Red Bull. Depuis son abandon au Tour d’Espagne 2024 après une chute, le champion belge a dû faire face à une longue période de récupération à cause d’une blessure au genou. Mais le processus est désormais terminé et Van Aert s’apprête à se lancer dans la saison de cyclo-cross, avec sa première course programmée pour le 23 décembre à Mol.

Retour sur une saison 2024 marquée par des hauts et des bas : Avant l’incident en Espagne, Van Aert avait déjà été mis hors jeu par une chute à la Dwars door Vlaanderen, ce qui l’avait empêché de participer aux Classiques de printemps. Mais malgré ces obstacles, il a décroché quatre victoires, dont trois étapes de la Vuelta, avant son abandon. Van Aert revient aussi sur son podium olympique : « J’ai ramené une médaille du contre-la-montre à Paris 2024, ce qui, avec l’argent de Tokyo, me permet d’avoir deux médailles olympiques. C’était un de mes grands objectifs. »

À 30 ans, Van Aert garde des rêves à réaliser : « Le Tour des Flandres et Paris-Roubaix sont mes grands objectifs. J’ai terminé 2e dans ces deux courses, mais je veux absolument les gagner. » Le champion belge admet que la chute à la Vuelta a été un coup dur : « Après l’accident, c’était difficile de retrouver la motivation. Mais passer du temps avec ma famille m’a beaucoup aidé. Quand j’ai repris, l’envie est revenue naturellement et j’ai intensifié mon travail. » Le cyclo-cross, pour lui, reste un retour aux sources : « C’est une tradition et mon premier amour. J’y reviens toujours. »

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Lotto Dstny s’associe à Kjure pour une alimentation sur mesure

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Lotto Dstny s’associe à Kjure pour une alimentation sur mesure

Lotto Dstny s’associe à Kjure, une entreprise belge spécialisée dans les repas sains et artisanaux, pour fournir à ses coureurs une alimentation de qualité tout au long de la saison. Cette collaboration repose sur une vision commune de la santé et de la performance.

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Lotto Dstny a annoncé son partenariat avec Kjure, une entreprise familiale belge spécialisée dans les repas frais et sains. Désormais, les coureurs pourront retrouver des plats Kjure dans le réfrigérateur de l’équipe, avant et après leurs courses. Kjure élabore des repas artisanaux à partir d’ingrédients locaux, sans conservateurs ni additifs. Une approche qui s’aligne parfaitement avec les valeurs de santé, de performance et de bien-être portées par Lotto Dstny.

Marc Maelfait, fondateur de Kjure : « Notre mission est de rendre la nutrition saine accessible à tous. Avec Lotto Dstny, ce partenariat est naturel. Nous partageons une passion pour la localité et la performance. Des repas énergétiques avant les courses aux plats nutritifs pour la récupération, Kjure accompagne les athlètes à chaque étape. Ensemble, nous inspirons chacun à donner le meilleur de lui-même, à vélo comme à table. » Britt Lambrecht, responsable nutrition chez Lotto Dstny : « Dans le sport professionnel, la nutrition est essentielle : avant, pendant, et après les courses. Avec Kjure, nous pouvons offrir des repas parfaitement adaptés aux besoins de nos coureurs. » Avec ce partenariat, Lotto Dstny et Kjure unissent leurs forces pour soutenir la performance et le bien-être des athlètes tout au long de la saison.

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Quentin Bezza prêt à franchir un cap avec Wagner Bazin WB

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Quentin Bezza prêt à franchir un cap avec Wagner Bazin WB

Quentin Bezza, jeune coureur cycliste français, a exprimé son enthousiasme depuis le site de sa formation à l’idée de rejoindre la nouvelle équipe née de la fusion entre Philippe Wagner – Bazin et Bingoal WB. Il décrit son expérience lors du stage d’entraînement en Espagne, où il a pu découvrir ses nouveaux coéquipiers et apprécier les conditions d’entraînement de haut niveau.

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À 26 ans, Quentin Bezza s’apprête à vivre une nouvelle étape dans sa carrière de cycliste professionnel. Après une première saison chez Philippe Wagner – Bazin en 2024, il évoluera en 2025 au sein de l’équipe issue de la fusion avec Bingoal WB. Lors du stage de pré-saison à Calpe, en Espagne, il découvre un environnement inédit et partage ses objectifs pour l’année à venir.

Un stage à Calpe : une première expérience collective

Pour Quentin, ce stage de décembre est une découverte. « Je n’avais jamais participé à un stage collectif à cette période de l’année. C’est une belle occasion de faire connaissance avec tout le monde et de mémoriser les prénoms au fur et à mesure ! » L’organisation sur place dépasse ce qu’il avait connu jusqu’à présent. « Ici, tout est encore plus structuré : l’hôtel, les entraînements, la récupération, la nutrition… Tout est optimisé, et ça motive énormément pour la suite. »

Un cap important à franchir

Après avoir fait ses débuts en Continental, Quentin franchit un nouveau palier en rejoignant une équipe ProTeam. Il mesure les attentes et la difficulté de cette progression. « Quand je suis passé pro il y a un an, j’avais déjà l’ambition de ne pas rester trop longtemps en Continental. C’est génial d’avoir évolué aussi vite, mais le niveau est bien plus élevé cette fois. Je sais que le défi est de taille, mais je suis prêt à l’affronter avec ambition. »

Paris-Roubaix : un rêve en ligne de mire

Si les premières courses de la saison ne sont pas encore dans son esprit, Quentin ne cache pas son envie de participer à des épreuves mythiques comme Paris-Roubaix. « Christophe Detilloux m’en a parlé, et rien que d’y penser, ça fait rêver. En France, on nous demande souvent si on a fait le Tour de France ou Paris-Roubaix. Cette course, avec son histoire et son ambiance unique, doit être incroyable à vivre. »

Une transition dans son rôle d’équipier

Passer du statut de leader en amateur à celui d’équipier chez les professionnels a été un défi pour Quentin, mais il l’a accepté avec détermination. « En amateur, j’étais leader. Mais en pro, je savais que je devrais être équipier, car je ne suis pas capable de gagner un sprint ou un chrono à ce niveau. Je me suis concentré sur ce rôle et je veux prouver que je peux être un excellent coéquipier. Cela dit, j’espère avoir quelques occasions de jouer ma carte, notamment sur les chronos. »

Un objectif simple : contribuer aux victoires

Quentin résume ses ambitions pour 2025 : « Prendre l’échappée sur Paris-Roubaix, aider Pierre Barbier et mes autres coéquipiers à gagner des courses, et pourquoi pas, décrocher une belle victoire dans une échappée qui va au bout. Ce serait magique. » Plus motivé que jamais, Quentin Bezza semble prêt à se faire une place au sein du peloton et à écrire un nouveau chapitre dans sa carrière.

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Jan Christen prolonge jusqu’en 2030 avec UAE Team Emirates XRG

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Jan Christen prolonge jusqu’en 2030 avec UAE Team Emirates XRG

Le jeune prodige suisse Jan Christen (20 ans) a décidé de prolonger l’aventure avec UAE Team Emirates. Le coureur de 20 ans, qui a rejoint l’équipe émiratie en 2023, a signé un nouveau contrat le liant à la formation jusqu’en 2030. Une preuve de confiance de la part de l’équipe et une promesse d’avenir pour le talentueux Suisse.

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Le talentueux coureur suisse Jan Christen, 20 ans, a signé une prolongation de contrat avec UAE Team Emirates XRG, qui le lie désormais à l’équipe jusqu’en 2030. Une marque de confiance forte pour celui qui a rejoint la structure à la fin de 2023 et a brillamment confirmé son potentiel lors de sa première saison complète chez les professionnels.

Une première saison prometteuse

Passé néo-pro l’été dernier, Christen s’est rapidement imposé comme un coureur à suivre. Avec trois victoires notables – une étape du Tour des Abruzzes, le Tour des Apennins et la Prueba Villafranca – et un rôle déterminant dans des succès collectifs comme le Tour de Lombardie, il a démontré sa polyvalence et son talent brut. Troisième du contre-la-montre des Mondiaux U23 à Zurich, il confirme qu’il excelle aussi bien en individuel qu’en tant qu’équipier.

Mauro Gianetti : « Une étoile montante »

Mauro Gianetti, directeur général de l’équipe, n’a pas caché sa satisfaction : « Jan est un talent exceptionnel, doté de la bonne mentalité pour continuer à progresser. Il a montré qu’il pouvait gagner, mais aussi qu’il savait travailler pour l’équipe, une qualité essentielle à nos yeux. Nous croyons fermement qu’il jouera un rôle clé dans les années à venir, tant sur le plan sportif que personnel. »

Une stratégie de long terme

Cette prolongation s’inscrit dans la stratégie d’UAE Team Emirates XRG, qui sécurise ses jeunes talents sur le long terme. À l’instar de Tadej Pogacar et Pablo Torres, également sous contrat jusqu’en 2030, l’équipe mise sur un développement patient et ambitieux de ses pépites. Christen, attendu sur La Vuelta en 2025 pour ses débuts en Grand Tour, pourrait devenir l’un des piliers de la meilleure formation mondiale.

Jan Christen : « Le cadre parfait pour grandir »

Le coureur suisse s’est dit honoré de cette prolongation : « Être dans un environnement aussi soutenant, à la fois sur et en dehors du vélo, est une opportunité incroyable. Je suis motivé à l’idée de continuer à apprendre et à progresser pour atteindre mes objectifs avec cette équipe. » Avec ce contrat jusqu’en 2030, UAE Team Emirates XRG réaffirme son ambition de rester au sommet tout en construisant l’avenir avec des coureurs prometteurs comme Jan Christen.

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