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Groupama-FDJ : Ambitions revues à la hausse pour 2025

A l’occasion de la présentation officielle, la Groupama-FDJ a dévoilé ses ambitions pour 2025, ce mercredi 8 janvier. L’équipe cycliste française, dirigée par Marc Madiot, a présenté un projet ambitieux axé sur plusieurs objectifs : Un duo de leaders pour les Grands Tours : David Gaudu et le nouveau venu Guillaume Martin formeront un duo de choc pour les courses par étapes. Des puncheurs en forme : Valentin Madouas et Romain Grégoire seront les fers de lance de l’équipe sur les courses d’un jour. Un sprinter en devenir : Paul Penhoët reprendra du service après une saison difficile et visera des victoires en WorldTour. Un projet de formation solide : Groupama-FDJ continuera de miser sur la formation de jeunes talents avec La Conti et le Programme Juniors.

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Ce mercredi 8 janvier, l’équipe cycliste Groupama-FDJ a officiellement présenté ses ambitions pour la saison 2025 lors d’un événement organisé au siège de son partenaire-titre, FDJ. Dirigée par Marc Madiot, l’équipe a dévoilé ses objectifs et les moyens mis en place pour les atteindre. Avec deux leaders pour les Grands Tours, un collectif renforcé, une structure axée sur la performance et un engagement fort dans la formation des jeunes talents, Groupama-FDJ se prépare à vivre une saison riche en défis et en ambitions.

Marc Madiot, Manager Général de l’équipe, a résumé l’état d’esprit : « Gagner ! Notre groupe 2025 doit nous permettre de concrétiser nos objectifs avec constance et efficacité tout au long de la saison. » Thierry Cornec, Directeur Général Adjoint, a ajouté : « Nous préparons 2025 depuis plusieurs mois. Nous abordons cette saison avec détermination, portés par une vision claire : un collectif solide où les compétences de chacun se complètent. »

Deux leaders pour les trois Grands Tours

L’une des grandes nouveautés de cette saison est l’arrivée de Guillaume Martin, qui rejoindra David Gaudu pour former un duo de leaders sur les Grands Tours. Gaudu, le Breton, découvrira le Giro, tandis que Martin, le Normand, se concentrera sur la Vuelta. Tous deux viseront également le classement général du Tour de France, avec des étapes en Bretagne et en Normandie qui ajouteront une motivation supplémentaire. Guillaume Martin a confié : « J’ai hâte de débuter la saison. Le Tour de France est mon objectif principal, d’autant plus que nous passerons en Normandie, une région qui me tient à cœur. » David Gaudu, de son côté, a exprimé son enthousiasme : « Cette saison marque un nouveau départ. J’ai envie de découvrir le Giro et d’y jouer les premiers rôles. Le Tour de France sera différent, notamment avec les étapes bretonnes. »

Valentin Madouas et Romain Grégoire en force

Valentin Madouas et Romain Grégoire seront les leaders sur les courses pour puncheurs. Leur offensivité et leur explosivité seront des atouts majeurs sur des épreuves comme les Strade Bianche, Tirreno-Adriatico, les Classiques ardennaises et le Tour de France. Valentin Madouas, qui entame sa huitième saison avec l’équipe, a déclaré : « J’ai hâte de repartir sur un nouveau cycle. Les Classiques seront une première étape, mais je vise aussi le Championnat de France et une victoire d’étape sur le Tour. » Romain Grégoire, de son côté, a souligné sa détermination : « La saison dernière a été riche en moments forts. En 2025, je veux affiner ma tactique pour gagner davantage. Mon objectif principal est le Tour de France, où je compte briller. »

Paul Penhoët en leader au sprint

Le sprint reste un axe stratégique pour la Groupama-FDJ en 2025. Paul Penhoët, de retour au plus haut niveau après une saison 2024 difficile, sera le leader. Soutenu par un collectif dévoué, il vise des victoires sur la scène internationale et espère participer à son premier Grand Tour. « Mon objectif est de m’imposer en WorldTour et de prouver que j’ai ma place parmi les meilleurs sprinters », a-t-il affirmé.

Performance : Innovation et matériel de pointe

L’arrivée de Wilier comme partenaire cycles en 2024 a marqué un tournant pour l’équipe. Leur collaboration avec Groupama-FDJ a donné naissance au Supersonica SLR, un vélo de contre-la-montre exceptionnel, sur lequel Stefan Küng a déjà remporté des victoires. Le partenariat avec Miche pour le développement de roues ultra-performantes renforce cette dynamique d’innovation. Thierry Cornec a expliqué : « La performance est notre leitmotiv. De l’entraînement au matériel, nous visons l’excellence pour offrir le meilleur à nos coureurs. » Rémi Cavagna, qui a rejoint l’équipe, a ajouté : « J’ai choisi Groupama-FDJ pour son expertise en contre-la-montre. Je veux retrouver mon meilleur niveau et gagner. »

Formation : Priorité aux jeunes talents

Groupama-FDJ continue de miser sur la détection et la formation des jeunes talents. Avec La Conti, lancée en 2019, et le programme des Juniors, créé en 2021, l’équipe structure son projet à long terme. De nouveaux entraîneurs ont été recrutés pour accompagner les futurs champions. Jimmy Turgis, Coordinateur Juniors, a souligné : « Nous avons un projet à long terme. Au-delà de la performance, nous transmettons les valeurs de l’équipe. » Brieuc Rolland, issu de La Conti, a partagé son expérience : « La Conti m’a permis de progresser. Intégrer le WorldTour est une étape, mais je vise plus haut. » Thibaud Gruel, qui a rejoint le WorldTour en 2024, a exprimé ses ambitions : « En 2025, je vise la Coupe de France FDJ et mes premières victoires. »

Un effectif équilibré et ambitieux

L’effectif WorldTour 2025 de Groupama-FDJ est composé de 27 coureurs, dont des leaders expérimentés comme David Gaudu, Valentin Madouas et Stefan Küng, ainsi que de jeunes talents prometteurs comme Romain Grégoire et Thibaud Gruel. L’équipe La Conti, quant à elle, continue de préparer la relève avec des coureurs comme Baptiste Grégoire et Reef Roberts. Avec un collectif renforcé, des ambitions claires et une structure performante, Groupama-FDJ aborde 2025 avec l’objectif de briller sur tous les terrains. Que ce soit sur les Grands Tours, les Classiques ou les sprints, l’équipe française compte bien marquer de son empreinte le cyclisme mondial.

Effectif WorldTour 2025
Lewis ASKEY (Royaume-Uni)
Cyril BARTHE (France)
Clément BRAZ AFONSO (France)
Sven Erik BYSTRØM (Norvège)
Rémi CAVAGNA (France)
Clément DAVY (France)
Tom DONNENWIRTH (France)
David GAUDU (France)
Kevin GENIETS (Luxembourg)
Lorenzo GERMANI (Italie)
Romain GRÉGOIRE (France)
Thibaud GRUEL (France)
Stefan KÜNG (Suisse)
Johan JACOBS (Suisse)
Olivier LE GAC (France)
Eddy LE HUITOUZE (France)
Valentin MADOUAS (France)
Guillaume MARTIN-GUYONNET (France)
Rudy MOLARD (France)
Enzo PALENI (France)
Quentin PACHER (France)
Paul PENHOËT (France)
Rémy ROCHAS (France)
Brieuc ROLLAND (France)
Clément RUSSO (France)
Lars VAN DEN BERG (Pays-Bas)
Matt WALLS (Royaume-Uni)

Effectif Conti 2025
Max BOCK (Allemagne)
Eliott BOULET (France)
Lewis BOWER (Nouvelle-Zélande)
Maximilian CUSHWAY (France – Royaume-Uni)
Rémi DAUMAS (France)
Maxime DECOMBLE (France)
Titouan FONTAINE (France)
Baptiste GRÉGOIRE (France)
Oscar NILSSON-JULIEN (France – Royaume-Uni)
Reef ROBERTS (Nouvelle-Zélande)

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Les dix plus grands espoirs du cyclisme français à suivre en 2025

La relève française arrive ! Si certains sont désormais bien connus des suiveurs après avoir explosé ces deux dernières années, à l’image de Lenny Martinez ou Romain Grégoire, d’autres débarquent tout juste en World Tour pour cette saison 2025, mais avec de grandes attentes. Découvrez les dix coureurs U23 français à suivre cette année !

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Lenny Martinez (21 ans, Bahrain-Victorious)

Il est la tête de gondole de la nouvelle génération française. Excellent grimpeur, capable de réaliser de bons chronos, son profil fait de lui l’espoir tricolore numéro un pour succéder à Bernard Hinault sur la Grande Boucle. Auteur d’une première partie de saison 2024 remarquable, avec cinq succès, il a également réussi à décrocher des top 10 sur des courses à étapes World Tour, comme le Tour de Catalogne ou le Tour de Romandie. La deuxième moitié de 2024 a été plus compliquée. Jamais à son niveau, il a été troublé par des conflits avec son équipe, Groupama-FDJ, à cause de son départ chez Bahrain-Victorious. En 2025, Lenny Martinez devra confirmer les espoirs placés en lui dans sa nouvelle équipe. Avec un premier succès en World Tour à la clé ?

Romain Grégoire (21 ans, Groupama-FDJ)

C’est l’autre homme fort de la formation de la Groupama-FDJ. Au contraire de son pote Lenny Martinez, lui a choisi de rester dans l’équipe de Marc Madiot. Après deux premières saisons en World Tour réussies, avec notamment un premier succès au plus au niveau l’an passé sur le Tour du Pays-Basque, Romain Grégoire doit poursuivre sa progression en 2025. Souvent placé, le Franc-Comtois doit maintenant se montrer sur ses grands objectifs. En apprentissage l’année dernière pour son premier Tour de France, en retrait sur les classiques ardennaises, cette saison doit être celle qui lui permettra d’aller en claquer une belle !

Paul Magnier (20 ans, Soudal Quick-Step)

Pour sa première saison chez Soudal Quick-Step, Paul Magnier a impressionné. Vainqueur de sa première course avec la formation de Patrick Lefevere dès fin janvier dernier en Espagne, à seulement 19 ans, le Français a ajouté quatre succès supplémentaires, dont trois sur le Tour de Grande-Bretagne, battant des hommes comme Ethan Vernon ou Casper van Uden. Après une première année professionnelle réussie, où il est même passé tout près d’un premier succès en World Tour sur la Bretagne Classic (2e), le jeune homme, excellent sprinteur et capable de passer les bosses, doit maintenant confirmer en 2025.

Pierre Gautherat (21 ans, Décathlon AG2R La Mondiale)

Il n’est pas celui dont on a le plus parlé, mais Pierre Gautherat a réalisé une première saison chez les professionnels très solide. Passé plusieurs fois très proche de la victoire (2e du Gran Premio Castellón et d’une étape du Tour de Belgique, 3e du Tro Bro Leon, 4e du GP d’Isbergues), le natif de Colmar espère lever les bras pour la première fois en 2025. Très bon puncheur, à l’aise sur les pavés et doté d’une petite pointe de vitesse, il sera certainement l’un des français à suivre sur les classiques dans les prochaines années.

Thibaud Gruel (20 ans, Groupama-FDJ)

Promu avec la World Tour de la Groupama-FDJ plus tôt que prévu, dès mars dernier, Thibaud Gruel a déjà commencé à découvrir le niveau professionnel, alternant entre la Conti et la World Tour tout au long de l’année. Souvent dans un rôle d’équipier, le jeune français s’est tout de même illustré en allant chercher trois top 10 en World Tour, deux fois 9e sur le Tour de Romandie et 8e de la Bretagne Classic. À seulement 20 ans, 2025 sera sa première année complète au plus haut niveau et devrait lui permettre de continuer son apprentissage. À l’aise dans les bosses et rapide au sprint en petit comité, il a toutes les cartes en mains pour briller dans le futur.

Paul Seixas (18 ans, Décathlon AG2R La Mondiale)

Né le 24 septembre 2006, il sera le plus jeune coureur du World Tour en 2025 ! En bronze sur les championnats d’Europe Juniors, champion du monde du contre-la-montre U19, dominant toute l’année dans sa catégorie d’âge, Paul Seixas saute le pas des Espoirs et passe directement avec la World Tour, à la manière d’un Remco Evenepoel. Capable de s’imposer sur tous les terrains ou presque, son profil est encore à polir tant il est encore jeune, mais le talent est bien là. S’il devrait tout de même alterner entre la Conti et la World Tour pour ne pas lui brûler les ailes, le Français découvrira bien le monde professionnel en 2025, où il retrouvera notamment son grand rival chez les Juniors, le Danois Albert Withen Philipsen (Lidl-Trek).

Léo Bisiaux (19 ans, Décathlon AG2R La Mondiale)

D’un an l’aîné de Paul Seixas, Léo Bisiaux est lui passé par la case Espoirs avant de rejoindre l’équipe une de Décathlon AG2R La Mondiale. Pur produit du cyclo-cross, où il est actuellement 4e de la Coupe du monde U23, le jeune homme de 19 ans est l’un des grands espoirs tricolores pour les courses par étapes. Sa saison 2024, qui l’a vu terminer 3e de la Course de la Paix, 6e du Giro Next Den et 4e du Tour de l’Avenir, fait de lui l’une des plus belles promesses du cyclisme français. En 2025, il devrait vivre une première saison d’apprentissage, avec, on l’espère, déjà quelques coups d’éclat.

Mathys Rondel (21 ans, Tudo Pro Cycling Team)

Promu avec l’équipe première de Tudor en juillet dernier après un an et demi avec les U23, Mathys Rondel n’a pas vraiment eu l’occasion de se montrer chez les professionnels en fin de saison dernière. Sa saison chez les Espoirs reste de bonne facture, avec la victoire finale sur l’Orlen Nations Grand Prix et une 4e place sur le Giro Next Den. Coéquipier de Julian Alaphilippe au sein de l’équipe suisse, on espère voir le Français briller pour sa première vraie année au plus haut niveau.

Brieuc Rolland (21 ans, Groupama-FDJ)

C’est la nouvelle pépite de la Groupama-FDJ. Du même âge que Lenny Martinez et Romain Grégoire, il a pris plus de temps à monter les échelons, mais sa saison 2024 chez les U23 a confirmé son potentiel. 2e de l’Orlen Nations Grand Prix, il a surtout remporté la Course de la Paix et le Tour de Lombardie Espoirs. Également vice-champion de France U23 et 3e de la Polynormande chez les professionnels, il va pouvoir découvrir le plus haut niveau en 2025.

Noa Isidore (20 ans, Décathlon AG2R La Mondiale)

Un autre talent chez Décathlon AG2R La Mondiale ! Aux côtés de Léo Bisiaux et Paul Seixas, un troisième espoir français va découvrir le World Tour avec Noa Isidore. Champion de France U23 et vainqueur de l’Istrian Spring Trophy, le jeune homme de 20 ans est un profil tout terrain à polir, qui devrait lui permettre de briller sur les classiques dans les années futures. Comme ses coéquipiers, 2025 devrait être une année de découverte et commencera fort, puisque le Troyen est prévu sur le Tour Down Under dès le 21 janvier prochain.

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Tadej Pogacar. Entre défis et controverses

Tadej Pogacar, star mondiale du cyclisme moderne, est un nom qui suscite à la fois admiration et curiosité. Ses victoires éclatantes, notamment sur le Tour de France, ont propulsé le Slovène au sommet de son sport. Pourtant, derrière cette image de champion incontesté se cache une réalité plus complexe. En navigant entre les louanges et les critiques, le champion du monde sur route, coureur de l’équipe UAE Team Emirates XRG doit faire preuve d’une résilience à toute épreuve pour maintenir sa place au sein de l’élite dans un univers sportif souvent impitoyable.

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Depuis son passage dans les rangs professionnels, Tadej Pogadar (26 ans) a rapidement gravi les échelons dans le monde du cyclisme, conquérant le cœur des fans et assurant sa place parmi l’élite du sport. Cependant, en parallèle de ses brillants exploits, « Pogi » a également dû faire face à des défis et des controverses significatifs qui ont mis à l’épreuve sa détermination et façonné sa carrière.

L’ Ascension vers la renommée

Avant de plonger dans les défis, il est essentiel de reconnaître l’ascension remarquable de Pogacar dans le monde du cyclisme. De ses débuts dans le cyclisme slovène à ses victoires éclatantes dans le Tour de France, le talent et la détermination de Pogacar ont été indéniables. Ses réalisations lui ont non seulement valu une reconnaissance mondiale, mais ont également établi de grandes attentes pour ses futures performances.

Les défis rencontrés par Pogacar

Le parcours de Pogacar n’a pas été sans difficultés. L’un des défis les plus significatifs qu’il a dû relever est la pression de maintenir son niveau de performance exceptionnel. En tant que jeune athlète, le poids des attentes peut être accablant, et Pogacar a dû apprendre à gérer cette pression efficacement. Les blessures ont également posé un défi pour lui. Comme beaucoup de cyclistes professionnels, il a rencontré des revers dus à des blessures physiques qui ont menacé sa capacité à concourir au plus haut niveau. Sa résilience à surmonter ces revers témoigne de sa dévotion et de sa force mentale.

Controverses et tribunal médiatique

Le cyclisme, en tant que sport, n’est pas étranger aux controverses, et Pogacar n’a pas été épargné par le tribunal médiatique. Bien qu’il n’y ait pas eu d’allégations directes de dopage contre lui, l’histoire du sport avec le dopage a inévitablement jeté une ombre sur sa carrière. Pogacar doit naviguer dans ce paysage avec soin, s’assurant que sa réputation reste intacte. De plus, il y a eu des incidents spécifiques lors des courses où les actions de Pogacar ont suscité des critiques. Ces moments, bien que rares, ont fourni des leçons précieuses en matière de fair-play et de relations publiques.

Répondre aux défis et aux controverses

L’approche de Pogacar face aux défis et aux controverses a été marquée par la maturité et le professionnalisme. À travers des interviews et des déclarations publiques, il a démontré un engagement à tirer des leçons de ses expériences et à maintenir une perspective positive. Sa relation avec son équipe, UAE Team Emirates XRG (nouvelle appellation 2025), a également été une source de soutien, l’aidant à naviguer dans les complexités du cyclisme professionnel.

Impact sur la carrière et l’image publique

Malgré les défis et les controverses, la carrière de Pogacar a continué de prospérer. Sa capacité à rester concentré et calme sous la pression a consolidé sa réputation de cycliste de haut niveau. De plus, sa gestion des controverses a amélioré son image publique, le présentant comme un athlète résilient et composé.

Se tenir droit dans le monde du cyclisme

Le parcours de Tadej Pogacar dans le cyclisme est une histoire de triomphe sur l’adversité. À travers les blessures, le tribunal médiatique, les réseaux sociaux et les pressions de la compétition, il est resté inébranlable dans sa quête d’excellence. Sa capacité à naviguer à travers les défis et les controverses n’a pas seulement défini sa carrière, mais lui a également valu le respect des fans et de ses pairs. Alors qu’il continue d’évoluer au plus haut niveau, l’héritage de Pogacar est celui de la résilience, de la détermination et de l’excellence sportive.

Dans le monde exigeant du cyclisme professionnel, Tadej Pogacar se révèle être une force avec laquelle il faut compter. En affrontant les défis de front et en maintenant son intégrité face aux controverses, il s’est établi comme un leader dans le sport, en général. Alors qu’il regarde vers l’avenir, l’histoire de Pogacar sert d’inspiration aux athlètes en herbe partout, leur rappelant que le succès n’est pas seulement une question de talent, mais aussi de la manière dont on gère les obstacles inévitables en cours de route.

La rédaction avec Christophe Le Foll

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David Gaudu : Giro et Tour de France en 2025


David Gaudu (28 ans) s’engage dans un nouveau défi : le Giro 2025 a-t-on appris ce mercredi dans les colonnes de L’Equipe. Après une année 2024 contrastée, il vise un top 5, voire un podium sur le premier Grand Tour de la saison, connu pour sa difficulté. Pour préparer cet objectif, le coureur de l’équipe Groupama-FDJ a prévu un programme d’entraînement intensif incluant des Classiques et des courses par étapes. Il souhaite ainsi améliorer son endurance et sa capacité à s’adapter à différents terrains. En parallèle du Tour d’Italie, Gaudu participera également au Tour de France, avec une approche plus axée sur les victoires d’étapes.

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David Gaudu, figure installée du cyclisme tricolore, s’apprête à relever un défi de taille. À 28 ans, le Breton a officialisé sa participation au Giro d’Italia 2025, une première dans sa carrière. Objectif affiché : jouer les premiers rôles sur ce prestigieux Grand Tour.

Un nouveau chapitre ambitieux

Leader de l’équipe Groupama-FDJ, Gaudu vise le top 5, voire un podium, sur cette édition du Giro, réputée pour ses parcours exigeants. Ce choix stratégique intervient après une saison 2024 contrastée : une performance décevante au Tour de France (65e) suivie d’un regain de forme à la Vuelta (6e). « Le Giro est une opportunité de montrer que je peux rivaliser avec les meilleurs » a confié Gaudu dans un entretien donné à L’Equipe, galvanisé par ses récents progrès en montagne.

Une préparation minutieuse

Pour maximiser ses chances, Gaudu entamera 2025 avec un programme taillé sur mesure. Il débutera en février avec la Muscat Classic et le Tour d’Oman avant d’affronter les classiques comme les Strade Bianche et Tirreno-Adriatico. Sa montée en puissance culminera au Tour de Romandie, dernier test avant les routes italiennes. Cette préparation variée vise à affiner son endurance et sa capacité à gérer des terrains imprévisibles, un atout clé pour briller sur le Giro.

Cap sur un double objectif

Le Giro ne sera pas son unique mission en 2025. Gaudu participera également au Tour de France, mais avec une approche différente. « Le classement général ne sera pas ma priorité. Je veux viser des victoires d’étapes » explique-t-il. Cette stratégie plus libre lui permettra de gérer l’intensité de deux Grands Tours consécutifs sans compromettre sa fraîcheur.

Un plateau relevé et des défis majeurs

Le Giro 2025 promet une concurrence féroce, avec des têtes d’affiche comme Juan Ayuso, Primoz Roglic et possiblement Jonas Vingegaard. Face à ces poids lourds, Gaudu devra être à son apogée pour espérer rivaliser. Mais son entourage, à commencer par son entraîneur Julien Pinot, croit en ses capacités. « David a le profil pour performer sur les étapes de montagne. Le Giro pourrait être son terrain idéal » affirme ce dernier.

Un tournant décisif

Plus qu’un défi sportif, cette participation au Giro pourrait marquer un tournant dans la carrière de Gaudu. Après une année en demi-teinte, il voit dans cette aventure italienne une chance de confirmer son statut parmi l’élite du cyclisme mondial. Le Giro 2025, avec son mélange de tradition et de défis redoutables, s’annonce comme le théâtre idéal pour l’ambition retrouvée de David Gaudu.

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Olav Kooij et Wout Van Aert réunis sur le Giro 2025 : un duo explosif ?

Olav Kooij (23 ans) pourrait bien disputer à nouveau le Giro d’Italia en 2025. Après son succès l’année dernière et avec la difficulté de se faire une place dans la sélection du Tour de France, entièrement dédiée à Jonas Vingegaard, le jeune sprinteur néerlandais pourrait à nouveau figurer sur la liste des engagés du Tour d’Italie.

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Le jeune sprinteur néerlandais Olav Kooij pourrait retrouver le Giro d’Italia en 2025. Présent l’an dernier sur le Tour d’Italie, où il avait décroché une victoire d’étape à Naples (9e étape) avant de quitter la course malade à l’occasion de la première journée de repos, le coureur de l’équipe Visma | Lease a Bike voit le Grand Tour italien figurer à nouveau dans ses plans.

Selon Wielerflits, la formation néerlandaise envisage de reproduire le schéma prévu pour 2024 : aligner Kooij aux côtés de Wout van Aert. Ce dernier, absent du Giro en 2024 après sa chute à la Dwars door Vlaanderen, pourrait revenir en 2025 avec l’ambition de doubler Giro et Tour de France. Il jouerait alors un rôle clé en soutenant Kooij dans les sprints tout en conservant la liberté de viser des victoires personnelles sur les étapes accidentées. La participation au Tour de France reste compliquée pour Kooij, l’équipe étant principalement focalisée sur Jonas Vingegaard. Cette situation rend la participation au Giro d’autant plus probable pour le jeune coureur.

Un programme chargé en préparation

En 2025, Olav Kooij débutera sa saison en février lors de courses encore non précisées, afin de se préparer aux classiques printanières. Il sera aligné sur Kuurne-Bruxelles-Kuurne le 2 mars, suivi du Tirreno-Adriatico, Milan-SanRemo, Bruges-De Panne (où il avait pris la deuxième place en 2023 derrière Jasper Philipsen) et Gand-Wevelgem, qu’il avait terminé sixième l’an dernier. Le programme laisse entrevoir une saison dense pour le sprinteur néerlandais, bien décidé à confirmer son potentiel face aux meilleurs.

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Les futures stars du cyclisme mondial : découvrez les talents à suivre en 2025

La relève est là ! La saison 2025 verra l’émergence de jeunes coureurs prometteurs comme Jorgen Nordhagen, comparé à Jonas Vingegaard, ou Pablo Torres, révélé au Tour de l’Avenir (2e). De Paul Seixas, champion du monde du contre-la-montre juniors, à Tim Torn Teutenberg, un sprinteur redoutable, les talents sont nombreux et variés.

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Jorgen Nordhagen (Visma Lease a Bike)

À 19 ans, le Norvégien Jorgen Nordhagen est déjà comparé à Jonas Vingegaard. Ancien skieur de fond, il a démontré des qualités exceptionnelles en montagne et en contre-la-montre. En 2024, il a remporté le Tour du Frioul et une étape du Tour d’Alsace, terminant également 7ᵉ du Tour d’Allemagne (2.Pro), sa première course par étapes chez les professionnels. Sous contrat avec Visma-Lease a Bike jusqu’en 2027, son avenir s’annonce prometteur. 

Pablo Torres (UAE Team Emirates XRG)

Le jeune Espagnol de 19 ans a impressionné lors du Tour de l’Avenir 2024, remportant une étape au Colle delle Finestre et battant le record de l’ascension. Bien qu’il n’ait pas remporté le classement général, son potentiel de grimpeur est indéniable. Ayant signé un contrat avec UAE Team Emirates jusqu’en 2030, Torres est considéré comme l’un des plus grands espoirs du cyclisme espagnol. 

Paul Seixas (Decathlon AG2R La Mondiale)

À 18 ans, Paul Seixas est déjà une étoile montante. Champion du monde du contre-la-montre juniors en 2024 (7e de l’épreuve sur route), il a également remporté Liège-Bastogne-Liège juniors et la Classique des Alpes. Intégré directement chez les professionnels, il devra gérer la pression, mais son talent est immense.

Niklas Behrens (Visma Lease a Bike)

Champion du monde espoirs en 2024, l’Allemand de 21 ans est un coureur polyvalent, à l’aise sur les classiques et les contre-la-montre. Avec son physique imposant (1,95 m – 80kg), il est déjà considéré comme un futur leader pour Visma Lease a Bike.

Léo Bisiaux (Decathlon AG2R La Mondiale)

À 19 ans, Bisiaux a déjà démontré ses qualités de grimpeur avec une 4ᵉ place au Tour de l’Avenir et une 6ᵉ place au Giro Next Gen. Champion du monde de cyclo-cross juniors en 2023, il apporte une polyvalence précieuse à son équipe.

Tim Torn Teutenberg (Lidl-Trek)

Le jeune Allemand de 22 ans a brillé en 2024 avec des victoires sur Paris-Roubaix espoirs et le Tour de Bretagne. Sprinteur redoutable et bon pistard, il est un espoir à suivre sur les classiques.

Brieuc Rolland (Groupama-FDJ)

À 21 ans, Rolland a remporté la Course de la Paix, le Tour de Lombardie espoirs et a terminé 8e du Tour de l’Avenir. Grimpeur-puncheur régulier, il pourrait devenir un pilier de Groupama-FDJ dans les années à venir.

Albert Withen Philipsen (Lidl-Trek)

Le Danois de 18 ans a rejoint directement les rangs professionnels. Champion du monde juniors (J1) sur route et en VTT, il possède un profil complet et un potentiel énorme.

Tijmen Graat (Visma Lease a Bike)

Le Néerlandais de 21 ans a terminé 3ᵉ du Tour de l’Avenir en 2024. Spécialiste des courses par étapes, il pourrait se révéler sur des épreuves d’une semaine.

Noa Isidore (Decathlon AG2R La Mondiale)

À 20 ans, Isidore est un puncheur talentueux, champion de France espoirs en 2024 (5e en chrono). Avec son instinct et sa puissance, il pourrait devenir un favori des classiques.

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Arnaud De Lie prêt à briller en 2025 : pavés, classiques et Tour de France au programme

Arnaud De Lie, champion de Belgique, a dévoilé ses objectifs pour la saison cycliste 2025. Après une préparation hivernale intensive en Espagne, le jeune coureur belge vise particulièrement les classiques flandriennes, notamment le Tour des Flandres et Paris-Roubaix. Le sprinteur de l’équipe Lotto espère également briller sur le Tour de France où il tentera de décrocher sa première victoire d’étape.

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Le champion de Belgique Arnaud De Lie entame la saison 2025 avec de grandes ambitions. Après un hiver d’entraînement intensif en Espagne, le sprinteur-puncheur de 22 ans vise deux objectifs majeurs : Paris-Roubaix et le Tour des Flandres.

La présentation de l’équipe Lotto, ce vendredi à Tamise, a été l’occasion pour le « Taureau de Lescheret » de dévoiler son programme. Sa saison débutera le 25 janvier au Grand Prix de Castellon, suivi de la Classique de Valence le lendemain. Début février, il enchaînera avec l’Étoile de Bessèges et le Tour de l’Algarve, avant de se lancer sur les pavés de l’Omloop Het Nieuwsblad le 1er mars.

Un retour attendu sur les classiques flandriennes

Contrairement à l’an dernier, où il avait été freiné par la maladie de Lyme, De Lie sera au départ des monuments flandriens. Le 6 avril, il disputera le Tour des Flandres, suivi de Paris-Roubaix le 13 avril. Entre-temps, il participera à la E3 Saxo Classic, Gand-Wevelgem et À Travers La Flandre, espérant rivaliser avec des cadors comme Pogacar et Van der Poel.

Première victoire d’étape au Tour en ligne de mire

Arnaud De Lie a également confirmé sa participation au Tour de France, où il visera une première victoire d’étape après cinq top 5 obtenus en 2024. « Le parcours est parfait pour les puncheurs, mais gagner sur le Tour reste un immense défi », a-t-il confié. Malgré le départ de certains leaders, le Wallon reste confiant dans la cohésion de son équipe. « Nous avons un groupe soudé et encore beaucoup de talents », a-t-il assuré. Arnaud De Lie aborde 2025 avec l’envie de s’imposer parmi les meilleurs.

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Tour Poitou-Charentes 2025

Le Tour du Poitou-Charentes 2025, qui se déroulera du 26 au 29 août, promet quatre étapes variées. De la plaine aux collines, en passant par un contre-la-montre individuel, les coureurs devront faire preuve de polyvalence. Le tenant du titre, Soren Waerenskjold, tentera de réaliser un triplé historique, mais il devra se méfier des autres coureurs rapides et sprinteurs.

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La 39e édition du Tour du Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine, classée UCI 2.1 et inscrite à l’Europe Tour 2025, se déroulera sur quatre jours, de mardi à vendredi. Cette course cycliste, qui met en valeur les paysages de la région, promet un spectacle sportif intense avec un parcours varié et exigeant. Voici tout ce qu’il faut savoir sur cette édition.

Un parcours équilibré et varié

Le Tour du Poitou-Charentes 2025 se compose de quatre étapes, chacune offrant des défis spécifiques pour les coureurs. Le Grand Départ sera donné à Sauzé-Vaussais, dans les Deux-Sèvres. Les sprinteurs pourront se distinguer lors de cette première étape qui s’achèvera à La Génétouze. La deuxième étape, entre Jonzac et Le Gond-Pontouvre, offrira un terrain plus vallonné, favorable aux échappées. Le contre-la-montre individuel, disputé entre Chauvigny et Jardres, sera l’épreuve reine. Enfin, la course s’achèvera par une étape animée reliant La Rochefoucauld à Poitiers.

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Les étapes du Tour Poitou-Charentes 2025

Mardi 26 août / Étape 1 / Sauzé-Vaussais – La Génétouze (km)
Mercredi 27 août / Étape 2 / Jonzac – Le Gond Pontouvre (km)
Jeudi 28 août / Étape 3 – 28 août : Chauvigny – Jardres – contre-la-montre individuel (km)
Vendredi 29 août / Étape 4 / La Rochefoucauld – Poitiers (km)

Lire aussi : Le parcours détaillé du Tour Poitou-Charentes 2025

Les équipes au départ

(à venir)

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Le parcours du Tour Poitou-Charentes 2025

Découvrez le parcours officiel du Tour Poitou-Charentes 2025, prévu du 26 au 29 août. Cette édition propose quatre étapes variées : des plaines idéales pour les sprinteurs, des parcours vallonnés qui mettront les puncheurs à l’épreuve, et un contre-la-montre individuel conçu pour les spécialistes de l’effort solitaire.

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La 39e édition du Tour Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine se déroulera du 26 au 29 août 2025 et promet déjà de belles émotions pour les amateurs de cyclisme. Avec un parcours varié et des étapes soigneusement choisies, cette course de classe UCI 2.1, inscrite à l’Europe Tour 2025, mettra en lumière les paysages de la région Nouvelle-Aquitaine tout en offrant un spectacle sportif de haut niveau.

Un parcours équilibré et exigeant

Le Tour Poitou-Charentes 2025 se compose de quatre étapes, chacune apportant son lot de défis et d’opportunités pour les coureurs. Voici le détail du parcours :

Mardi 26 août / Étape 1 / Sauzé-Vaussais – La Génétouze (km) Classement complet de la 1ère étape – Classement général et classements annexes – Vainqueur de la 1ère étape : Leader :
La première étape partira de Sauzé-Vaussais, dans les Deux-Sèvres, pour rallier La Génétouze, en Charente-Maritime. Ce parcours roulant servira d’échauffement aux coureurs. Il offrira aussi des opportunités aux baroudeurs et aux sprinteurs.

Mercredi 27 août / Étape 2 / Jonzac – Le Gond Pontouvre (km) Classement complet de la 2e étape – Classement général et classements annexes – Vainqueur de la 2e étape : Leader :
La seconde étape débutera à Jonzac, célèbre ville thermale, pour se terminer à Le Gond-Pontouvre, près d’Angoulême. Son profil légèrement vallonné pourrait favoriser les échappées. Cette étape pourrait aussi marquer les premières différences au classement général.

Jeudi 28 août / Étape 3 – 28 août : Chauvigny – Jardres – contre-la-montre individuel(km) Classement complet de la 3e étape – Classement général et classements annexes – Vainqueur de la 3e étape : Leader :
La troisième étape, considérée comme l’étape reine, sera un contre-la-montre individuel entre Chauvigny et Jardres, dans la Vienne. Sur un parcours de 20 à 30 kilomètres, cette épreuve sera décisive pour le classement général. Les rouleurs et puncheurs, spécialistes de l’exercice, devront tout donner pour prendre ou défendre le maillot de leader.

Vendredi 29 août / Étape 4 / La Rochefoucauld – Poitiers (km) Classement complet de la 4e étape – Classement général final et classements annexes – Vainqueur de la 4e étape : Lauréat de l’édition 2025 :
La quatrième et dernière étape débutera à La Rochefoucauld, connue pour son château médiéval, et s’achèvera à Poitiers, la capitale régionale. Cette étape, souvent animée, promet une lutte acharnée entre les favoris pour la victoire finale. Le dénouement devrait néanmoins sourire aux sprinteurs.

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Julian Alaphilippe lance sa saison 2025 au Portugal

Pour lancer sa saison 2025 sous ses nouvelles couleurs Tudor Pro Cycling Team, Julian Alaphilippe a choisi le Portugal. Le champion du monde français sera au départ de la Figueira Champions Classic le 16 février. Cette classique, disputée sur un parcours accidenté, sera l’occasion pour lui de retrouver le peloton et de se tester sur un terrain exigeant. Cette course marquera le début d’un programme chargé pour le Français, qui aura ensuite l’opportunité de peaufiner sa condition lors du Tour de l’Algarve.

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La saison 2025 marque un tournant dans la carrière de Julian Alaphilippe. Après 11 ans chez Soudal Quick-Step, le double champion du monde (2020 et 2021) change d’horizon. Il a rejoint Tudor Pro Cycling, la jeune formation suisse dirigée par Fabian Cancellara. Ambition et renouveau sont au cœur de ce projet, avec un programme précis et des objectifs clairs.

Première étape : le Portugal

Alaphilippe débutera sa saison le 16 février à la Figueira Champions Classic, une classique au parcours vallonné. Ce sera l’occasion de porter pour la première fois le maillot de Tudor et de retrouver la compétition. Il poursuivra avec le Tour de l’Algarve (19-23 février), idéal pour affiner sa forme avant les grandes courses du printemps.

Un programme ambitieux malgré les incertitudes

En tant qu’équipe ProTeam, Tudor dépend d’invitations pour les grandes courses. Julian a déjà confirmé sa participation à Paris-Nice (9-16 mars), qu’il n’a pas disputée depuis 2020. Cette épreuve sera une étape clé pour préparer les classiques ardennaises et, peut-être, le Tour de France.

Retrouver les sommets

Après deux saisons difficiles, Alaphilippe affiche une motivation retrouvée. « Je suis super motivé pour ce nouveau défi », a-t-il déclaré, déterminé à briller à nouveau. Il vise des succès sur les Classiques, les courses par étapes et souhaite contribuer à la montée en puissance de Tudor dans le peloton mondial.

Un rêve : le Tour de France

Sa participation au Tour de France reste incertaine, mais Julian espère y être. « C’est dans nos têtes, mais c’est encore loin », confie-t-il. Avec 18 jours en jaune à son actif, il rêve de retrouver la Grande Boucle et de jouer un rôle de premier plan.

Un nouveau départ, une nouvelle énergie

Ce choix, il l’a fait « par instinct ». Séduit par l’ambition et la philosophie de Tudor, il y voit une opportunité de renouveau. « C’est un challenge pour moi, je suis très content de ma décision », affirme-t-il. Avec une reprise au Portugal, des objectifs ambitieux et une énergie retrouvée, Julian Alaphilippe aborde 2025 avec l’envie de marquer les esprits. Les fans attendent avec impatience ses prochaines attaques et exploits.

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Tour of Oman 2025

Le Tour of Oman 2025 (samedi 8 au mercredi 12 février) promet d’être une édition palpitante. Réunissant les meilleures équipes cyclistes mondiales, cette course est réputée pour ses parcours variés et exigeants. Des étapes plates pour les sprinteurs, des collines pour les puncheurs et l’incontournable ascension du Jabal Al Akhdhar pour les grimpeurs : chaque profil de coureur trouvera son bonheur. Le final sur les pentes abruptes du Green Mountain est traditionnellement le moment clé pour départager les prétendants à la victoire finale. Avec un plateau relevé et des paysages à couper le souffle, le Tour d’Oman 2025 s’annonce comme un rendez-vous incontournable pour les amateurs de cyclisme.

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Le Tour dOman 2025 s’annonce comme un événement majeur du calendrier cycliste, avec une édition riche en défis et en surprises. Du 8 au 12 février, les routes du Sultanat d’Oman accueilleront 18 équipes, dont certaines des meilleures formations mondiales, pour une compétition qui promet d’être intense. Précédée par la Muscat Classic (7 février), cette 14e édition du Tour of Oman mettra en avant des profils variés, des sprinteurs aux grimpeurs, avec un final spectaculaire sur les pentes redoutables de Jabal Al Akhdhar (Green Mountain).

Muscat Classic : Un avant-goût explosif

La Muscat Classic, qui se déroulera le 7 février, ouvre les hostilités avec un parcours accidenté entre Al Mouj et Al Bustan. Les coureurs affronteront une série d’ascensions exigeantes, dont Bousher Al Amerat (3,4 km à 8,8 %), Wadi Al Kadir (2,1 km à 7,3 %), Al Hamriyah (0,8 km à 9,8 %) et Al Jissah (1,4 km à 9 %). Ces difficultés avaient permis à Finn Fisher-Black de s’imposer en solitaire en 2024, avant de remporter une étape sur le Tour of Oman. Cette année, les puncheurs et les baroudeurs auront l’occasion de briller dès ce premier rendez-vous.

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Les étapes du Tour of Oman 2025

Samedi 8 février / Étape 1 : Bushar – Bimmah Sink Hole (170 km)
Dimanche 9 février / Étape 2 : Al Rustaq Fort – Yitti Hills (203 km)
Lundi 10 février / Étape 3 : Fanja – Eastern Mountain (181 km)
Mardi 11 février / Étape 4 : Oman Across Ages Museum – Oman Convention and Exhibition Center (181,5 km)
Mercredi 12 février / Étape 5 : Imty – Jabal Al Akhdhar – Green Mountain (139 km)

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Les 18 équipes au départ

Arkéa B&B Hotels
XDS Astana Team
Groupama-FDJ

Movistar Team
Soudal Quick-Step

Team Picnic PostNL
Team Jayco AlUla
UAE Team Emirates XRG
Team Visma | Lease a Bike

Burgos Burpellet BH
Q36.5 Pro Cycling Team
Uno-X Mobility
TotalEnergies
Tudor Pro Cycling Team

JCL Team Ukyo
Roojai Online Insurance
Terengganu Polygon Cycling Team

Oman National Team

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Muscat Classic 2025 : Détails du parcours et des équipes invitées dévoilés

Le Muscat Classic 2025 promet une course intense vendredi 7 février, en ouverture du Tour d’Oman. Avec un parcours exigeant incluant l’ascension du Jabal Akhdar et un plateau relevé comprenant des équipes WorldTour, cette 3e édition s’annonce palpitante. L’épreuve conserve son tracé vallonné entre Al Mouj et Al Bustan avec un final nerveux marqué par les ascensions de Bousher Al Amerat (3,4 km à 8,8 %), Wadi Al Kadir (2,1 km à 7,3 %), Al Hamriyah (0,8 km à 9,8 %) et Al Jissah (1,4 km à 9 %).

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Un parcours exigeant et varié

Le parcours du Muscat Classic 2025 a été soigneusement conçu pour offrir un équilibre entre difficulté technique et beauté naturelle. D’une distance de 180 kilomètres, la course partira du cœur de Mascate pour s’élancer vers les paysages spectaculaires de l’arrière-pays omanais. Voici les points forts du tracé : Départ à Mascate : La course débutera dans la capitale omanaise, avec un départ rapide sur des routes larges et plates, permettant aux coureurs de prendre leurs marques. Ascension de Jabal Akhdar : L’un des moments clés de la course sera l’ascension du célèbre Jabal Akhdar (la « Montagne Verte »), un col redoutable connu pour ses pentes abruptes et ses virages serrés. Cette montée, longue de 10 kilomètres avec des pourcentages dépassant les 10 %, sera probablement décisive pour le classement final. Vallées et routes côtières : Après les efforts en altitude, les coureurs redescendront vers des routes plus roulantes, traversant des vallées verdoyantes et longeant la côte omanaise. Ces sections offriront des opportunités pour les attaques et les échappées. Arrivée spectaculaire : La course se conclura par une arrivée en ligne droite dans un cadre emblématique, offrant un final explosif pour les sprinteurs qui auront survécu aux difficultés du parcours.

Ce tracé, à la fois technique et visuellement époustouflant, garantit une course dynamique et ouverte à tous les types de coureurs, des grimpeurs aux puncheurs en passant par les tacticiens.

Les équipes invitées : Un plateau de haut niveau

Les organisateurs ont confirmé la participation de plusieurs équipes de renom, mêlant formations WorldTour, équipes continentales professionnelles et sélections régionales. Voici un aperçu des principales équipes invitées :

Équipes WorldTour :
Arkéa B&B Hotels
XDS Astana Team
Groupama-FDJ

Movistar Team
Soudal Quick-Step

Team Picnic PostNL
Team Jayco AlUla
UAE Team Emirates XRG
Team Visma | Lease a Bike

Les Pro Teams :
Burgos Burpellet BH
Q36.5 Pro Cycling Team
Uno-X Mobility
TotalEnergies
Tudor Pro Cycling Team

Les Conti et équipe nationale :
JCL Team Ukyo
Roojai Online Insurance
Terengganu Polygon Cycling Team
Oman National Team

Une course ouverte à tous les profils

Avec un parcours qui alterne entre montagnes, vallées et routes côtières, le Muscat Classic 2024 récompensera les coureurs les plus polyvalents. Les grimpeurs auront leur chance sur les pentes du Jabal Akhdar, tandis que les puncheurs et les sprinteurs pourraient profiter des sections plus roulantes pour se démarquer.

Carte du parcours du Muscat Classic 2025

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EF Education-EasyPost dévoile son maillot 2025 : rose et diamants au programme

EF Education-EasyPost a dévoilé sa nouvelle tenue pour 2025, toujours aussi audacieuse et colorée. Le rose reste à l’honneur, associé à des motifs losanges et des diamants. Ce nouveau look, conçu en collaboration avec Rapha, célèbre la ténacité des coureurs de l’équipe.

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L’équipe EF Education-EasyPost a officialisé sa tenue pour la saison 2025. Une fois encore, la formation américaine surprend avec un design audacieux et coloré, en collaboration avec Rapha.

Le rose, toujours roi. Comme en 2024, le rose domine le maillot. Les losanges, déclinés en nuances allant du rose clair au foncé, apportent une touche vibrante. Les sponsors, quant à eux, se détachent en blanc pour une lisibilité optimale.

Les diamants, nouvelle signature. La grande nouveauté ? Des motifs de diamants imprimés sur le maillot. Un clin d’œil à l’idée que les coureurs sont « forgés sous pression », comme des diamants. Le cuissard, entièrement noir avec des logos blancs, complète ce look élégant et percutant.

Un hommage à la ténacité des coureurs. Le design célèbre la résilience et l’ingéniosité des athlètes d’EF. « Les coureurs sont une espèce rare, affinée par le courage et l’engagement« , explique l’équipe. Le maillot incarne cette philosophie, mêlant performance et esthétique.

Innovation et performance. La tenue 2025 intègre les dernières innovations de Rapha, testées sur des milliers de kilomètres. Les coureurs bénéficieront également du LAB71 SuperSix Evo de Cannondale, présenté comme le vélo de route le plus rapide jamais conçu par la marque.

Un look complet. Avec des casques roses signés POC, l’ensemble allie performance, design et sécurité. Un équipement qui promet de faire briller EF Education-EasyPost dans le peloton.

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Lenny Martinez : Prêt à relever de nouveaux défis avec Bahrain-Victorious

Lenny Martinez (21 ans), désormais coureur de l’équipe Bahrain-Victorious, a évoqué ses ambitions pour la saison 2025. Après une année 2024 prometteuse, il souhaite progresser, gagner des courses et se hisser dans le classement général des courses par étapes. Il rêve également de participer au Tour de France et d’y briller.

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Lenny Martinez, l’un des espoirs les plus prometteurs du cyclisme français, a accordé sa première interview Louis-Pierre Frileux – Eurosport depuis son transfert chez Bahrain-Victorious. Le jeune coureur, qui a quitté la Groupama-FDJ après plusieurs saisons, s’est confié sur son adaptation, ses ambitions et ses projets pour l’avenir.

Une saison 2024 réussie

L’année 2024 a été marquée par un début de saison tonitruant pour Lenny Martinez. « J’ai démarré fort, avec plusieurs victoires et de bonnes performances » explique-t-il. Si la fin de saison a été moins fructueuse, le bilan reste positif. « Je suis content de ce que j’ai accompli. Je ne pensais pas faire autant en début d’année. »

2025 : l’année de la progression

Pour Martinez, 2025 sera une année de transition et de progression. « Je suis encore jeune, et l’objectif est de continuer à progresser. On va viser des victoires et améliorer mes classements sur les courses par étapes. » Concernant les Grands Tours, il reste prudent : « Pour l’instant, je me concentre sur les courses d’une semaine. On verra plus tard pour les Grands Tours. »

Une adaptation en douceur chez Bahrain-Victorious

Arrivé chez Bahrain-Victorious, Martinez a dû s’adapter à un nouvel environnement. « J’ai été très bien accueilli. L’anglais était un défi au début, mais après deux semaines de stage, ça va mieux. » Il apprécie particulièrement l’ambiance au sein de l’équipe et la présence d’un solide pôle montagne, avec des coureurs comme Antonio Tiberi et Santiago Buitrago. « On va se pousser mutuellement pour progresser » .

Le choix de Bahrain-Victorious

Le transfert de Martinez chez Bahrain-Victorious a surpris certains observateurs. « Je voulais changer d’air et partir à l’étranger. Bahrain m’a offert une belle opportunité. Leur projet est solide, et j’aime leur approche. » Il souligne également la présence de plusieurs jeunes leaders au sein de l’équipe, ce qui le motive à se dépasser.

L’étiquette de leader, une pression ?

« J’arrive avec une petite étiquette de leader, mais je ne me mets pas la pression. Je m’entraîne comme d’habitude, je donne le meilleur de moi-même. Si ça marche, tant mieux. Sinon, j’aurais essayé. » Martinez aborde cette nouvelle étape avec sérénité et détermination.

Le rêve du Tour de France

Milan Erzen, le patron de Bahrain-Victorious, rêve d’un podium français sur le Tour de France. Un objectif que Martinez partage, mais qu’il considère comme lointain. « C’est un rêve, mais il faut y aller étape par étape. Pour l’instant, je me concentre sur des objectifs plus accessibles, comme une victoire d’étape sur un Grand Tour » .

Rivaliser avec les meilleurs

Pour se rapprocher du niveau d’un Tadej Pogacar, Martinez mise sur une préparation plus intensive. « Je vais faire plus de stages en altitude et j’ai changé d’entraîneur pour apporter un nouveau stimulus à mon corps. C’est un processus, mais je crois en ma progression. »

Un entraînement atypique

Contrairement à beaucoup de coureurs, Martinez ne s’entraîne pas énormément. « J’ai besoin de coupures régulières. Mon corps est comme ça. Avec le temps, je vais supporter de plus grosses charges, mais ça prend du temps. »

Le Tour 2024 : une expérience formatrice

Sa participation au Tour de France 2024 a été une expérience précieuse, même si Martinez reconnaît qu’il n’était peut-être pas prêt. « Je n’avais pas l’expérience nécessaire pour gérer la fatigue. Mais c’était une superbe expérience, et j’en retire beaucoup. »

Les objectifs à court et long terme

À court terme, Martinez vise une victoire d’étape sur un Grand Tour. « Ce serait un objectif très sympa. » À plus long terme, le Tour de France reste dans son viseur. « Je ne sais pas encore si ce sera pour le général ou les étapes, mais c’est un objectif clair. »

Un hiver de changements

Pour préparer la saison 2025, Martinez a modifié son approche. « J’ai un nouvel entraîneur et un nouveau coach en préparation physique. On va aussi faire des stages en altitude, qui m’ont toujours réussi. »

Première course et ambitions

Bien qu’il ne puisse pas encore révéler sa première course sous les couleurs de Bahrain-Victorious, Martinez est déjà motivé pour performer. « Je ne veux pas d’année de transition. Je suis prêt à gagner et à faire de bons résultats. »

Assumer et avancer

Martinez aborde cette nouvelle étape avec humilité et ambition. « Je fais de mon mieux, et si ça marche, tant mieux. Sinon, j’aurais tout donné. » Avec Lenny Martinez, Bahrain-Victorious mise sur un talent prometteur, prêt à relever de nouveaux défis. Le cyclisme français a trouvé en lui un leader en devenir, et les années à venir s’annoncent passionnantes. 

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Julian Alaphilippe dévoile ses ambitions avec Tudor Pro Cycling

Après avoir rejoint Tudor Pro Cycling, Julian Alaphilippe (32 ans) a exprimé son enthousiasme pour ce nouveau défi, à l’occasion de la présentation à la presse, ce mardi. Le Français a pour objectif de retrouver son meilleur niveau et d’aider son équipe à se développer. Il a également évoqué son désir de participer au Tour de France. Sa saison débutera le 16 février avec la Figueira Champions Classic.

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A l’occasion de de la présentation officielle de Tudor Pro Cycling, Julian Alaphilippe a livré ses premières impressions et ses objectifs pour la saison 2025. Le champion français, désormais vêtu des couleurs de sa nouvelle équipe, a abordé plusieurs sujets clés avec franchise et enthousiasme.

Un nouveau départ

Après dix ans chez Soudal Quick-Step, Alaphilippe a estimé que le moment était venu de « tourner la page« . Séduit par le projet de Tudor, il a salué la philosophie et l’ambition de l’équipe. « Je suis super motivé pour ce nouveau défi« , a-t-il déclaré, soulignant son envie de contribuer à l’essor de la formation suisse.

Cohabitation avec Marc Hirschi

La présence de Marc Hirschi au sein de l’équipe a également été évoquée. Alaphilippe a qualifié cette cohabitation de « problème de riches« , rejetant toute idée de rivalité. « Je serai heureux de le voir réussir. Nous avons tous les deux notre rôle à jouer« , a-t-il affirmé, tout en réaffirmant son statut de leader et d’attaquant.

Calendrier et rêve du Tour de France

Le calendrier de Tudor, encore incertain en raison de son statut en ProTeam (deuxième division), reste un point d’interrogation. Alaphilippe a toutefois confié son rêve de participer au Tour de France, tout en reconnaissant que cela dépendra des invitations. Sa saison débutera le 16 février avec la Figueira Champions Classic au Portugal, avant d’enchaîner avec le Tour de l’Algarve et Paris-Nice.

Retour au sommet

Après deux saisons en demi-teinte, Alaphilippe a assuré vouloir retrouver son meilleur niveau en 2025. « 2024 a déjà été meilleur, mais je vise plus haut« , a-t-il expliqué. Son objectif ? Briller sur les grandes classiques et aider Tudor à se hisser parmi les meilleures équipes du peloton. Avec Alaphilippe, Tudor Pro Cycling mise sur une figure charismatique et expérimentée pour accélérer son développement. Le champion français, quant à lui, voit dans ce projet une opportunité de renouveau et de succès.

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Materiel-velo.com soutient l’équipe Wagner-Bazin WB en 2025

Materiel-velo.com, spécialiste de l’équipement cycliste, renforce son engagement dans le cyclisme professionnel en devenant partenaire premium de l’équipe Wagner-Bazin WB pour la saison 2025. Cette collaboration, qui s’inscrit dans la continuité d’un partenariat précédent, vise à renforcer la visibilité de la marque auprès des passionnés de cyclisme et à soutenir le développement de l’équipe.

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Materiel-velo.com s’engage pour la saison 2025 aux côtés de l’équipe Wagner-Bazin WB en tant que partenaire premium. Cet engagement prolonge leur collaboration avec l’équipe Philippe Wagner-Bazin en 2024.

Depuis 20 ans, Materiel-velo.com propose du matériel pour les cyclistes. Son offre repose sur un site web reconnu, avec 5 000 références et jusqu’à 70 000 visiteurs par jour, ainsi que 14 magasins en France. L’entreprise compte 105 salariés, dont d’anciens coureurs professionnels, des pratiquants de haut niveau et des passionnés. Ces experts recommandent les produits qu’ils utilisent eux-mêmes, choisis pour leur rapport qualité-prix, leur innovation et leur fiabilité. Grâce à sa taille, Materiel-velo.com offre un vaste choix d’articles et de nombreuses promotions.

Les réactions

Materiel-velo.com : « Ce partenariat avec l’équipe Wagner-Bazin WB nous permet de rester au cœur du peloton, de renforcer notre notoriété auprès des passionnés et de créer des liens avec les constructeurs, les coureurs et la communauté qui suit l’équipe. » Christophe Brandt : « Materiel-velo.com est une société jeune et en pleine croissance. Comme notre équipe, elle nourrit de grandes ambitions pour les années à venir. Cette association sera fructueuse et aidera chacun à atteindre ses objectifs. » Philippe Wagner : « Nous sommes ravis de poursuivre cette collaboration. Materiel-velo.com était déjà partenaire de l’équipe Philippe Wagner-Bazin. Ce nouvel engagement offrira à la marque une visibilité encore plus importante. »

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Tour d’Oman 2025 : Les équipes invitées

Le Tour d’Oman 2025, l’une des courses cyclistes les plus attendues du début de saison, se déroulera du 8 au 12 février 2025. Cette édition mettra en lumière un plateau varié et compétitif, avec 18 équipes prêtes à s’élancer pour le Muscat Classic puis le Tour of Oman. Parmi elles, on compte 9 équipes WorldTour5 équipes ProTeams3 équipes continentales et la sélection nationale d’Oman, représentant fièrement le pays hôte.

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Les équipes invitées

Parmi les 18 équipes sélectionnées, on retrouve un mélange de formations WorldTour, continentales et locales. Voici la liste des équipes invitées :

Arkéa B&B Hotels
XDS Astana Team
Groupama-FDJ

Movistar Team
Soudal Quick-Step

Team Picnic PostNL
Team Jayco AlUla
UAE Team Emirates XRG
Team Visma | Lease a Bike

Burgos Burpellet BH
Q36.5 Pro Cycling Team
Uno-X Mobility
TotalEnergies
Tudor Pro Cycling Team

JCL Team Ukyo
Roojai Online Insurance
Terengganu Polygon Cycling Team

Oman National Team

Ce plateau prestigieux met en avant des équipes de premier plan comme UAE Team Emirates et Team Visma Lease a Bike, ainsi que des formations émergentes et des représentants locaux, dont l’Oman National Team.

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British Cycling s’associe à Alé pour équiper ses athlètes

British Cycling (Fédération Britannique de cyclisme) et la marque italienne de vêtements de cyclisme Alé ont annoncé un nouveau partenariat de quatre ans. À partir de 2025, Alé deviendra le fournisseur officiel des tenues de cyclisme pour l’ensemble de l’équipe de Grande-Bretagne, couvrant ainsi toutes les disciplines olympiques et paralympiques, ainsi que les disciplines non olympiques.

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Ce partenariat marque une nouvelle étape dans l’engagement de British Cycling à fournir à ses athlètes des équipements de la plus haute qualité. Alé, réputée pour son savoir-faire italien et son attention aux détails, apportera son expertise pour concevoir des tenues performantes et esthétiques adaptées aux besoins spécifiques de chaque discipline.

Les athlètes britanniques bénéficieront ainsi de vêtements techniques et innovants, conçus pour optimiser leurs performances et leur confort. Ce partenariat s’inscrit dans une volonté de renforcer l’image de marque de British Cycling et de soutenir ses athlètes dans leur quête de l’excellence.

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Stéphane Goubert rejoint l’équipe Groupama-FDJ : un nouveau défi pour le directeur sportif expérimenté

Le départ de Stéphane Goubert de Decathlon AG2R La Mondiale marque la fin d’une collaboration fructueuse, mais son arrivée chez Groupama-FDJ ouvre une nouvelle ère pleine de promesses. Avec son expérience, sa passion et son engagement, il est prêt à relever ce nouveau défi et à contribuer à écrire de belles pages de l’histoire de l’équipe. Les amateurs de cyclisme ont désormais une raison supplémentaire de suivre les performances de Groupama-FDJ avec attention.

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Après plusieurs années passées au sein de l’équipe Decathlon AG2R La Mondiale, Stéphane Goubert (54 ans) tourne une page importante de sa carrière pour en commencer une nouvelle. L’équipe Groupama-FDJ a officiellement annoncé ce mardi son recrutement en tant que directeur sportif, une nouvelle qui a suscité beaucoup d’enthousiasme dans le monde du cyclisme. Goubert, reconnu pour son expertise et son expérience, a exprimé sa joie et sa motivation à travers un message vibrant.

Un parcours riche et une expertise reconnue

Stéphane Goubert n’est pas un novice dans l’univers du cyclisme. Ancien coureur cycliste professionnel, il a disputé de nombreuses courses prestigieuses avant de se reconvertir en directeur sportif. Au sein de Decathlon AG2R La Mondiale, il a joué un rôle clé dans la gestion des équipes et la stratégie des courses, contribuant à de nombreuses victoires et à la progression des coureurs. Son départ marque la fin d’une ère, mais ouvre également la voie à un nouveau chapitre prometteur.

Une nouvelle aventure avec Groupama-FDJ

Dans un communiqué publié par la Groupama-FDJ, Stéphane Goubert a partagé son enthousiasme à l’idée de rejoindre l’une des meilleures équipes WorldTour : « Je suis enthousiaste de rejoindre l’équipe cycliste Groupama-FDJ en tant que directeur sportif. C’est un honneur de pouvoir évoluer dans l’une des meilleures équipes du WorldTour et de travailler avec des talents exceptionnels. Je suis impatient de contribuer activement à atteindre de nouveaux sommets et des victoires inspirantes. Hâte de débuter cette nouvelle aventure ! »

Ces mots reflètent non seulement sa motivation, mais aussi sa volonté de s’impliquer pleinement dans les objectifs de l’équipe. Groupama-FDJ, dirigée par Marc Madiot, est une formation ambitieuse qui vise à briller sur les plus grandes courses internationales. L’arrivée de Goubert renforce l’encadrement technique et stratégique de l’équipe, avec l’espoir de décrocher de nouveaux succès.

Une synergie prometteuse

Avec des coureurs de talent comme David Gaudu, Rémi Cavagna, Stefan Küng, Valentin Madouas et d’autres jeunes espoirs, Groupama-FDJ dispose d’un potentiel énorme. L’expérience de Stéphane Goubert en matière de gestion d’équipe et de stratégie de course sera un atout précieux pour maximiser ce potentiel. Sa connaissance approfondie du peloton et sa capacité à motiver les coureurs feront sans doute la différence dans les moments clés des courses.

Les réactions du monde du cyclisme

L’annonce de ce recrutement a été accueillie avec enthousiasme par les fans et les experts du cyclisme. Beaucoup voient en Stéphane Goubert un élément clé pour aider Groupama-FDJ à franchir un nouveau cap, notamment sur les Grands Tours et les Cassiques. Son arrivée pourrait également permettre à l’équipe de mieux rivaliser avec les autres formations du WorldTour.

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Team Beltrami TSA-Tre Colli : entre continuité et renouveau pour 2025

L’équipe Beltrami TSA-Tre Colli entame sa dixième saison avec un effectif renouvelé. L’équipe, qui a fait ses preuves en formant de jeunes talents, conserve un noyau dur de coureurs expérimentés tout en intégrant huit nouvelles recrues prometteuses. Parmi les nouveautés, on retrouve des coureurs issus des catégories juniors qui ont brillé l’année précédente.

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Pour sa dixième année d’existence, dont sept saisons en Continental UCI, le Team Beltrami TSA-Tre Colli s’apprête à relever de nouveaux défis. Fondée par Stefano Chiari et Emanuele Brunazzi, l’équipe aborde 2025 avec un effectif remanié, alliant jeunesse et expérience.

Un effectif de 12 coureurs

L’équipe compte quatre coureurs confirmés et huit recrues prometteuses, pour un total de 12 athlètes. Les confirmations : Andrea Biancalani (2000), le plus expérimenté. Gabriel Fede (2003), prêt à franchir un cap. Valentino Kamberaj (2005), jeune talent en progression et Giacomo Tagliavini (2004), solide espoir.

Les recrues : Frederik Likke (2004, Danemark), coureur talentueux avec un beau potentiel. Matteo Falchetti, Leonardo Rossi et Raffaele Tela, tous nés en 2005. Quatre néo-seniors issus des Juniors (2006) : Tommaso Anastasia, Pierluigi Garbi, Nicolò D’Alessandro, et Thomas Rigamonti, qui se sont illustrés en 2024.

Une stratégie tournée vers la progression

Sous la direction de Roberto Miodini, fidèle au poste depuis 2017, l’équipe poursuivra son double programme. Elle alternera les courses professionnelles en Italie et en France, et les compétitions phares pour les catégories Under 23 et Élite en Italie. Cette stratégie, éprouvée, permet aux jeunes de se confronter progressivement au plus haut niveau. « Nous avons choisi de mixer expérience et jeunesse » a expliqué Stefano Chiari. « Des coureurs comme Biancalani et Fede sont là pour encadrer, tandis que nos jeunes recrues bénéficieront d’un calendrier adapté à leur progression. Notre histoire prouve que cette approche fonctionne : aujourd’hui, neuf anciens coureurs de notre équipe évoluent chez les professionnels, une véritable fierté. »

Nouveautés techniques

L’équipe a effectué un premier stage à Praticello di Gattatico, son siège historique. En 2025, les coureurs utiliseront les vélos Factor, symbole d’un partenariat renforcé. Les équipements techniques seront toujours fournis par Hicari, fidèle collaborateur. Avec cette combinaison de talents et de moyens, le Team Beltrami TSA-Tre Colli entend continuer à former les futurs champions tout en laissant son empreinte sur les pelotons.

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Filial Caja Rural-Alea – L’effectif 2025

La formation Filial Caja Rural-Alea entame une nouvelle saison avec de grandes ambitions. L’objectif principal reste le développement de jeunes talents cyclistes en vue de les intégrer dans l’équipe professionnelle.

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Filial Caja Rural-Alea entame une nouvelle saison avec un objectif inchangé : former et développer les futurs professionnels du cyclisme. La structure évolue au sein du calendrier élite et U23 national, avec un effectif renouvelé et des ambitions intactes.

Une direction technique remaniée

Cette saison, l’équipe accueille Eneko Iparragirre à la direction technique. Il succède à Aritz Bagües, qui intègre désormais l’organigramme de l’équipe professionnelle Caja Rural-Seguros RGA. Ce changement marque une nouvelle étape dans la gestion de cette pépinière de talents.

Un effectif jeune et prometteur

L’équipe 2025 compte 28 coureurs, parmi lesquels plusieurs nouveaux visages. Dix jeunes recrues rejoignent le groupe, dont Dario Giuliano, Nil Aguilera, Marc Rubirola, et Juan Pedro Lozano, qui feront leurs débuts en catégorie sub-23. Sergio Geerlings, seul représentant de la catégorie élite, apporte une touche d’expérience à une équipe très jeune.

Le renouvellement de 18 coureurs souligne la continuité de la formation amorcée les années précédentes. L’objectif reste clair : permettre aux coureurs de progresser et de gravir les échelons, comme l’ont fait cette année Jan Castellon, Álex Díaz, et Javier Ibáñez, promus au sein de l’équipe professionnelle Caja Rural-Seguros RGA.

Un calendrier exigeant

Filial Caja Rural-Alea sera au départ des grandes courses de la catégorie, notamment la Vuelta a Navarra, la Bidasoa Itzulia et la Copa de España. Le programme inclut également de nombreuses épreuves par étapes et des compétitions des tournois Euskaldun et Lehendakari, offrant aux jeunes coureurs un terrain idéal pour s’aguerrir.

Une présentation officielle le 21 janvier

L’équipe Filial Caja Rural-Alea sera dévoilée le 21 janvier prochain à l’Hôtel El Toro de Berrioplano, près de Pampelune. Cette présentation marquera le coup d’envoi d’une saison pleine de promesses.

Effectif 2025 Filial Caja Rural-Alea

1 – Sergio Geerlings (Murcia)
2 – Alberto Fernández (Madrid)
3 – Diego Ruiz de Arcaute (Álava)
4 – Aimar Erostarbe (Guipúzcoa)
5 – Beñat Carbayeda (Guipúzcoa)
6 – Antonio González (Soria)
7 – Lucas Towers (Reino Unido)
8 – Juan Pedro Lozano (Murcia)
9 – Aimar Madina (Guipúzcoa)
10 – Daniel Cepa (Valencia)
11 – Marc Rubirola (Girona)
12 – Estanislao Calabuig (Valencia)
13 – Iker Pérez (Cáceres)
14 – Iñaki Navarro (Barcelona)
15 – Mikel Uncilla (Navarra)
16 – Xabier Zabala (Navarra)
17 – Nil Aguilera (Barcelona)
18 – Gorka Corres (Álava)
19 – Pablo Jaray (Zaragoza)
20 – Pablo Lospitao (Badajoz)
21 – Rafa Martínez (Madrid)
22 – Adrià Regada (Andorra)
23 – Emilio Reinoso (Madrid)
24 – Dario Giuliano (Francia)
25 – Iker Díaz (Bizkaia)
26 – Finlay Hawker (Inglaterra)
27 – Ellande Larronde (Francia)
28 – Iker Villar (Navarra)

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INEOS Grenadiers : L’effectif 2025 se renforce et se réorganise

L’équipe INEOS Grenadiers a dévoilé son effectif pour la saison 2025. Ce dernier est marqué par un mélange de continuité et de renouveau. L’équipe conserve ses leaders historiques comme Geraint Thomas, Egan Bernal et Michal Kwiatkowski tout en comptant sur de jeunes talents prometteurs comme Joshua Tarling et Magnus Sheffield.

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L’équipe INEOS Grenadiers entame la saison 2025 avec 27 coureurs, un mélange d’expérience et de jeunes talents. Parmi les recrues, on note l’arrivée du Français Axel Laurance (ex-Alpecin-Deceuninck), du Monégasque Victor Langelloti (ex-Burgos-BH), de l’Australien Lucas Hamilton (ex-Team Jayco AlUla), et du Britannique Samuel Watson (ex-Groupama-FDJ).

Les départs notables incluent Tom Pidcock, désormais chez Q36.5 Pro Cycling Team, ainsi que des coureurs comme Jhonatan Narvaez (UAE Team Emirates), Ethan Hayter (Soudal Quick-Step) et Luke Rowe, qui prend sa retraite de coureur mais devient DS chez Decathlon AG2R La Mondiale. L’équipe a aussi perdu des coureurs importants tels que Cameron Wurf, Elia Viviani, et le jeune Leo Hayter, leurs contrats n’ayant pas été reconduits.

L’équipe mise sur ses leaders historiques : Geraint Thomas (38 ans), Egan Bernal (27 ans) et Michal Kwiatkowski (34 ans), qui continueront à défendre les ambitions d’INEOS sur les Grands Tours et les Classiques. L’association à de jeunes talents tels que Joshua Tarling (20 ans) et Magnus Sheffield (22 ans) devrait permettre à la formation britannique de diversifier ses options, notamment en montagne et sur les courses d’un jour. Les nouvelles recrues et la montée en puissance des jeunes coureurs viennent renforcer la compétitivité de l’équipe, qui se prépare à un renouvellement tactique et à de nouveaux défis.

Effectif 2025 INEOS Grenadiers

1 – ARENSMAN Thymen
2 – AUGUST Andrew
3 – BERNAL Egan
4 – CASTROVIEJO Jonathan
5 – DE PLUS Laurens
6 – FOSS Tobias
7 – FRAILE Omar
8 – GANNA Filippo
9 – HAMILTON Lucas
10 – HEIDUK Kim
11 – JUNGELS Bob
12 – KWIATKOWSKI Michal
13 – LANGELLOTTI Victor
14 – LAURANCE Axel
15 – LEONARD Michael
16 – PUCCIO Salvatore
17 – RIVERA Brandon Smith
18 – RODRIGUEZ Carlos
19 – RODRIGUEZ Osca
20 – SHEFFIELD Magnus
21 – SHMIDT Artem
22 – SWIFT Ben
23 – SWIFT Connor
24 – TARLING Joshua
25 – THOMAS Geraint
26 – TURNER Ben
27 – WATSON Samuel

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Romain BARDET

Date de naissance : 9 novembre 1990
Nationalité : France
Poids : 65 kg Taille : 1.85 m
Lieu de naissance : Brioude (Haute-Loire)

  • Grimpeur

Nombre de victoires : 11

Débuts professionnel : 2012
Equipes :
2025 – Team dsm-firmenich PostNL
2024 – Team dsm-firmenich PostNL
2023 – Team DSM
2022 – Team DSM
2021 – Team DSM
2020 – AG2R La Mondiale
2019 – AG2R La Mondiale
2018 – AG2R La Mondiale
2017 – AG2R La Mondiale
2016 – AG2R La Mondiale
2015 – AG2R La Mondiale
2014 – AG2R La Mondiale
2013 – AG2R La Mondiale
2012 – AG2R La Mondiale

Commentaire(s) de la rédaction de Todaycycling

Romain Bardet a annoncé prendre sa retraite à l’issue du Critérium du Dauphiné 2025, le 15 juin 2025

Réseaux sociaux
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Statistiques
2024 – 4 podiums / 72 jours de course / 11.696 km / 1889 pts UCI
2023 – 3 podiums / 74 jours de course / 11.425 km / 1446 pts UCI
2022 – 5 podiums / 64 jours de course / 10.410 km / 1113 pts UCI
2021 – 3 podiums / 68 jours de course / 11.268 km / 999 pts UCI
2020 – 1 podium / 44 jours de course / 7.374 km / 438 pts UCI
2019 – 5 podiums / 55 jours de course / 9.122 km / 998 pts UCI
2018 – 10 podiums / 63 jours de course / 10.195 km / 2475 pts UCI
2017 – 4 podiums / 76 jours de course / 12.041 km / 1534 pts UCI
2016 – 11 podiums / 72 jours de course / 11.898 km / 2552 pts UCI
2015 – 7 podiums / 74 jours de course / 12.060 km / 272 pts UCI
2014 – 5 podiums / 76 jours de course / 13.225 km / 447 pts UCI
2013 – 4 podiums / 77 jours de course / 12.793 km / 254 pts UCI
2012 – 1 podium / 66 jours de course / 11.017 km / 54 pts UCI

Victoires

11 – Tour de France / Etape 1 (2.UWT) 2024

10 – Tour des Alpes (2.Pro) 2022

9 – Tour d’Espagne / Etape 14 (2.UWT) 2021
8 – Tour de Burgos / Etape 3 (2.Pro) 2021

7 – Classic de l’Ardèche (1.1) 2018

6 – Tour de France / Etape 12 (2.UWT) 2017

5 – Tour de France / Etape 19 (2.UWT) 2016

4 – Tour de France / Etape 18 (2.UWT) 2015
3 – Critérium du Dauphiné / Etape 5 (2.UWT) 2015

2 – Valence Drôme Classic (1.1) 2014

1 – Tour de l’Ain (2.1) 2013

Top résultats WorldTour

2024 Strade Bianche – 17e
2024 Tirreno – Adriatico – Non partant 6e étape
2024 Liège – Bastogne – Liège – 2e
2024 Tour d’Italie / Giro d’Italia – 9e
2024 Tour de France – 30e
2024 Clasica San Sebastian – Abandon
2024 Tour de Pologne – 38e
2024 GP de Québec – 90e
2024 GP de Montréal – 11e
2024 Tour de Lombardie – Non partant

2023 Paris-Nice – 7e
2023 Tour de Catalogne – Abandon
2023 La Flèche Wallonne – 9e
2023 Liège-Bastogne-Liège – 15e
2023 Tour de Romandie – 7e
2023 Tour de Suisse – 5e
2023 Tour de France – Abandon 14e étape
2023 Donostia San Sebastian Klasikoa – 38e
2023 Tour d’Espagne – 21e
2023 Tour de Lombardie – 11e

2022 Tour de Lombardie – 9e
2022 Grand Prix Cycliste de Montréal – 8e
2022 Grand Prix Cyclisme de Québec – 20e
2022 Classement général Tour de France – 6e
2022 Tirreno-Adriatico – 12e
2022 UAE Tour – 9e

2021 Tour de Lombardie – 8e
2021 Classement général Tour d’Italie – 7e
2021 Strade Bianche – 20e

2021 Critérium du Dauphiné – 6e
2021 Paris-Nice – 19e

2019 Classement général Tour de France – 15e
2019 Critérium du Dauphiné – 10e
2019 Liège-Bastogne-Liège – 21e
2019 La Flèche Wallonne – 13e
2019 Amstel Gold Race – 9e
2019 Paris-Nice – 5e

2018 Championnat du monde sur route – 2e
2018 Classement général Tour de France – 6e
2018 Critérium du Dauphiné – 3e
2018 La Flèche Wallonne – 9e
2018 Tirreno-Adriatico – 13e
2018 Strade Bianche – 2e

2017 Classement général Tour d’Espagne – 17e
2017 Classement général Tour de France – 3e
2017 Critérium du Dauphiné -6e
2017 Liège-Bastogne-Liège – 6e
2017 La Flèche Wallonne – 13e
2017 Tour du Pays-Basque – 15e
2017 Tour de Catalogne – 10e
2017 Abu Dhabi Tour – 12e

2016 Tour de Lombardie – 4e
2016 Grand Prix Cycliste de Montréal – 20e
2016 Classement général Tour de France – 2e
2016 Critérium du Dauphiné – 2e
2016 Liège-Bastogne-Liège – 13e
2016 Tour de Catalogne – 6e
2016 Paris-Nice – 9e

2015 Tour de Lombardie – 17e
2015 Grand Prix Cycliste de Montréal – 7e
2015 Classement général Tour de France – 9e
2015 Critérium du Dauphiné – 6e
2015 Tour de Romandie – 9e
2015 Liège-Bastogne-Liège – 6e
2015 Paris-Nice – 14e

2014 Tour de Lombardie – 11e
2014 Grand Prix Cycliste de Montréal – 5e
2014 Clasica San Sebastian – 18e
2014 Classement général Tour de France – 6e
2014 Critérium du Dauphiné – 5e
2014 Liège-Bastogne-Liège – 10e
2014 Tour de Catalogne – 4e

2013 Tour of Beijing – 5e
2013 Grand Prix Cycliste de Montréal – 16e
2013 Clasica San Sebastian – 20e
2013 Classement général Tour de France – 15e
2013 Liège-Bastogne-Liège – 13e
2013 Milan-Sanremo – 17e

2012 Tour de Pologne – 12e

2011 Tour de l’Avenir – 12e

2010 Tour de l’Avenir – 6e

Dernières actualités sur Romain Bardet

Championnats d’Australie de cyclisme sur route 2025 : C’est demain à Perth !

Les Championnats d’Australie de cyclisme sur route 2025 débutent demain, le 8 janvier, à Perth, en Australie-Occidentale. Cet événement phare du cyclisme australien marquant le début de saison rassemblera les meilleurs coureurs du pays pour cinq jours de compétitions intenses et spectaculaires.

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Pour la première fois depuis 27 ans, les championnats quittent Victoria pour s’installer à Perth.

Les championnats s’ouvriront avec les épreuves de contre-la-montre (8 et 9 janvier), suivies du critérium (10 janvier) et des courses en ligne (11 et 12 janvier). Les coureurs s’affronteront sur des parcours variés, allant des montées stratégiques de Bold Park aux rues animées de Northbridge, en passant par les paysages spectaculaires de Kings Park.

Parmi les grands noms attendus, on retrouve Jay Vine (UAE Team Emirates XRG), favori du contre-la-montre, et Luke Plapp (Team Jayco AlUla), triple champion en titre. Du côté des femmes, Ruby Roseman-Gannon (Liv AlUla Jayco), championne en titre, tentera de conserver son maillot vert et or face à des concurrentes redoutables comme Lauretta Hanson (Lidl-Trek) et Alexandra Manly (AG Insurance-Soudal).

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Remco Evenepoel de retour sur les routes : ses objectifs pour la saison 2025

Remco Evenepoel (24 ans) a repris l’entraînement après son accident. Malgré les blessures subies lors de sa chute en décembre, le coureur belge a effectué une première sortie à pied. Cette étape importante dans sa rééducation marque un retour progressif vers la compétition.

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Remco Evenepoel a effectué sa première sortie à pied depuis sa chute spectaculaire du 2 décembre. Un mois après l’accident causé par une factrice ayant ouvert imprudemment la portière de sa camionnette, le double champion du monde a parcouru environ 15 kilomètres en Espagne, avec plusieurs centaines de mètres de dénivelé.

Cette sortie marque une étape cruciale dans la rééducation du coureur de l’équipe Soudal Quick-Step, encore en convalescence après des fractures aux côtes, à l’omoplate et à la main droite. Il a également subi une opération pour des ligaments endommagés à la clavicule.

Originaire du Brabant et récemment élu personnalité de l’année en Belgique, Evenepoel a dû jusque-là se limiter à une marche rapide. Il a partagé sur ses réseaux un parcours de 14,9 km avec 350 mètres de dénivelé positif, réalisé en 2h22. Il précise toutefois que « 1,3 km n’ont pas été tracés en raison d’un problème GPS ».

Pour Evenepoel, qui envisageait un retour à la compétition avec la Flèche Brabançonne suivie du Triptyque des Ardennes, cette reprise est un premier pas vers ses ambitions. Cependant, il a indiqué que sa participation au Giro d’Italia semble désormais peu probable, malgré les plans initiaux avant sa chute. En revanche, sa présence au Tour de France reste en ligne de mire, où il espère non seulement confirmer son podium de l’an dernier, mais aussi se rapprocher de Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard.

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