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Avec l’équipe Cofidis, une nouvelle aventure commence avec Campagnolo

Campagnolo fait un retour remarqué dans le peloton professionnel en équipant l’équipe Cofidis à partir de 2025. Ce partenariat de quatre ans marque un nouveau chapitre dans l’histoire de la marque italienne, qui fournira ses groupes Super Record Wireless et ses roues Bora Ultra WTO aux coureurs. Ce choix s’explique par la performance et la fiabilité reconnues des produits Campagnolo, fruits de nombreuses années de recherche et développement. Les athlètes de Cofidis bénéficieront ainsi d’un matériel de pointe, personnalisable grâce à l’application MyCampy 3.0, pour optimiser leurs performances sur toutes les épreuves. Ce partenariat est une nouvelle étape dans l’engagement de Campagnolo à soutenir le cyclisme de haut niveau et à innover en matière de technologies pour le vélo.

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Dès janvier 2025, Campagnolo sera de retour dans le World Tour aux côtés de l’équipe Cofidis. Nos vélos LOOK 795 Blade RS et 796 Monoblade RS seront équipés du groupe Super Record Wireless et des roues Bora Ultra WTO. Une belle collaboration qui marque un tournant.

Cet accord de quatre ans, valable pour les équipes masculine et féminine, permet aux athlètes de Cofidis de rouler avec nos composants de pointe. Le Super Record Wireless garantit des changements de vitesse rapides et précis, tandis que les roues Bora Ultra WTO offrent une rigidité exceptionnelle et des performances aérodynamiques inégalées.

Les vélos LOOK seront aussi personnalisables via l’application MyCampy 3.0, qui permet d’ajuster facilement les paramètres du vélo, des modes de changement de vitesse aux réglages du compteur. Tout est conçu pour répondre aux besoins spécifiques des coureurs professionnels.

En fonction des conditions de course, les athlètes pourront choisir entre des roues Bora de 45 ou 60 mm de profil. Leur rigidité, combinée au système 2-WAY FIT, assure une performance optimale avec des pneus tubeless de 28 ou 30 mm.

Pour les contre-la-montre, l’équipe Cofidis roulera sur la roue Bora Ultra WTO TT, légère (930 g) et ultra-rigide, équipée de roulements CULT pour une fluidité exceptionnelle.

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Van Rysel révolutionne le triathlon avec ses nouveaux vélos XCR Tri

Van Rysel, en collaboration avec Swiss Side, spécialiste de l’aérodynamisme, lance une nouvelle gamme de vélos de triathlon, le XCR TRI. Ces vélos, conçus pour offrir une résistance minimale à l’air, sont destinés aux triathlètes et aux spécialistes du contre-la-montre à la recherche de performances optimales.

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La marque française a dévoilé une gamme de vélos de triathlon ultra-aérodynamiques, conçus en collaboration avec Swiss Side. Van Rysel, la marque de cycles de Decathlon, vient de dévoiler sa nouvelle gamme de vélos de triathlon XCR TRI, fruit d’une collaboration étroite avec le spécialiste suisse de l’aérodynamisme Swiss Side. Ces nouveaux modèles, conçus pour repousser les limites de la performance sur route, s’adressent aux triathlètes et aux spécialistes du contre-la-montre à la recherche d’un avantage compétitif.

Une conception axée sur l’aérodynamisme

Fruit de trois années de développement intensif, chaque détail du XCR TRI a été pensé pour minimiser la résistance à l’air. Des tests en soufflerie et sur route ont permis d’affiner chaque ligne et chaque angle du cadre, garantissant ainsi des performances optimales. Les ingénieurs de Van Rysel et de Swiss Side ont travaillé en étroite collaboration pour développer un vélo à la fois rapide et confortable.

Un équipement complet pour le triathlon

Les vélos XCR TRI sont équipés de tout ce dont un triathlète a besoin pour performer. Le modèle Ultegra Di2 dispose d’une boîte à outils intégrée, de porte-bidons aérodynamiques et d’un espace de rangement pour les gels et les barres énergétiques. Le cockpit est entièrement ajustable, permettant à chaque athlète de trouver la position idéale pour optimiser ses performances.

Une référence dans le monde du triathlon

Les vélos XCR ont déjà fait leurs preuves en compétition, avec des victoires lors de championnats du monde et de France. Leur aérodynamisme exceptionnel, leur confort et leur équipement complet en font des outils indispensables pour les triathlètes les plus exigeants.

Les points forts des vélos XCR TRI:

  • Aérodynamisme: Un cadre conçu pour fendre l’air et réduire la résistance.
  • Confort: Un cockpit ajustable pour une position de conduite personnalisée.
  • Équipement complet: Boîte à outils intégrée, porte-bidons, espace de rangement.
  • Performances: Des vélos conçus pour la victoire, comme l’ont prouvé les athlètes de haut niveau.

Les vélos XCR TRI de Van Rysel représentent une avancée majeure dans le monde du triathlon. Grâce à leur conception soignée et à leur équipement complet, ils offrent aux athlètes les moyens de repousser leurs limites et d’atteindre leurs objectifs.

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Equipo Kern Pharma se prépare pour une saison 2025 ambitieuse

Le Team Kern Pharma, équipe cycliste espagnole, a dévoilé son effectif pour la saison 2025. Avec 22 coureurs, dont 6 nouvelles recrues, l’équipe affiche ses ambitions de performances élevées tout au long de l’année. Le directeur général, Juanjo Oroz, met en avant la jeunesse et le talent de l’équipe, tout en soulignant l’importance de son centre de formation pour assurer la pérennité du projet.

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Le Team Kern Pharma se prépare à attaquer sa sixième saison professionnelle en 2025 avec un effectif renforcé et ambitieux. L’équipe navarraise comptera 22 coureurs, dont six nouvelles recrues. Parmi elles, quatre jeunes talents viennent directement de l’équipe Finisher, une preuve du succès de la formation interne.

Un projet solide et cohérent

Juanjo Oroz, directeur général, s’est dit confiant : « 75 % de notre effectif est issu de notre centre de formation. C’est notre ADN. De Pau Miquel et Urko Berrade, qui ont montré qu’ils peuvent rivaliser avec les meilleurs, aux jeunes comme Nil Gimeno, Ibai Azanza, Pablo Carrascosa et Haimar Etxeberria, nous avons une équipe équilibrée et fidèle à notre philosophie. »

Les quatre jeunes espoirs Azanza, Carrascosa, Etxeberria et Gimeno réalisent leur rêve en passant professionnels. En complément, deux recrues étrangères rejoignent le projet : Mats Wenzel (Lidl-Trek Future Racing) et Iván Ramiro Sosa (Movistar Team).

Un calendrier stratégique pour progresser

L’équipe vise un calendrier chargé pour permettre à chaque coureur de progresser. « Nous devons trouver le bon équilibre entre l’accumulation de points UCI et le développement de nos cyclistes. Cette progression est notre moteur », explique Oroz. La durabilité est aussi une priorité. « Former des coureurs pour qu’ils deviennent de grands champions, c’est notre but. Nous y travaillons et nous allons encore progresser », a t-il ajouté.

Objectifs 2025 : résultats et compétitivité

Le Team Kern Pharma veut consolider son niveau dans les classiques et devenir plus compétitif dès le début de saison. « La Vuelta 2024 a marqué les esprits, mais nous voulons aller encore plus loin et améliorer nos résultats globaux. L’équipe est prête pour ce défi », a affirmé Juanjo Oroz.

Effectif Equipo Kern Pharma 2025

Coureurs : Ibai Azanza (2004), Hugo Aznar (2003), Unai Aznar (2002), Urko Berrade (1997), Marc Brustenga (1999), Pablo Carrascosa (2002), Iván Cobo (2000), Iñigo Elosegui (1998), Haimar Etxeberria (2003), Miguel Ángel Fernández (1997), Kiko Galván (1997), Nil Gimeno (2004), Jorge Gutiérrez (2002), Unai Iribar (1999), Pau Miquel (2000), José Félix Parra (1997), Mikel Retegi (2001), Ibon Ruiz (1999), Iván Ramiro Sosa (1997), Antonio Jesús Soto (1994), Diego Uriarte (2001)et Mats Wenzel (2002) Nouvelles recrues : Ibai Azanza, Nil Gimeno, Pablo Carrascosa, Haimar Etxeberria (Équipe Finisher), Iván Sosa (Movistar Team)et Mats Wenzel (Lidl-Trek Future Racing) Départs : Jon Agirre, Jordi López, Danny van der Tuuk (Euskaltel-Euskadi), Pablo Castrillo (Movistar Team), Carlos García (Burgos-BH), Eugenio Sánchez (Victoria Sports), Martí Márquez et Álex Jaime

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Wahoo révolutionne le compteur vélo avec l’ELEMNT ACE

Wahoo Fitness vient de dévoiler son dernier bijou technologique : l’ELEMNT ACE. Ce nouveau compteur vélo promet de redéfinir les standards du secteur en proposant une expérience utilisateur inédite, riche en fonctionnalités et adaptée aux attentes des cyclistes les plus exigeants. Avec son écran géant, son interface intuitive et ses innovations technologiques, l’ELEMNT ACE s’impose comme un véritable concentré de technologie au service de la performance cycliste.

Un écran XXL pour une visibilité optimale

L’une des caractéristiques les plus marquantes de l’ELEMNT ACE est son écran de 3,8 pouces, le plus grand du marché. Cette surface d’affichage généreuse offre une lisibilité exceptionnelle, même en plein soleil, et permet d’afficher une multitude d’informations de manière claire et concise. La navigation sur les cartes est ainsi grandement facilitée, grâce à un affichage détaillé et précis des itinéraires.

Des fonctionnalités inédites pour une expérience sur-mesure

Wahoo a mis les petits plats dans les grands pour doter l’ELEMNT ACE de fonctionnalités innovantes. Parmi elles, on retrouve :

  • Un capteur de vent intégré : une première mondiale qui permet de mesurer en temps réel l’impact du vent sur la performance et d’ajuster sa stratégie en conséquence.
  • Une navigation vocale : inspirée des systèmes de navigation automobile, cette fonctionnalité offre des instructions vocales étape par étape, pour une plus grande sécurité et une concentration accrue sur la route.
  • Une interface tactile intuitive : l’écran tactile réactif, compatible avec les gants, permet une navigation fluide et rapide dans les menus.
  • Une autonomie record : avec plus de 30 heures d’autonomie, l’ELEMNT ACE est capable d’accompagner les cyclistes sur les plus longues sorties.

Une personnalisation poussée

L’ELEMNT ACE est un véritable couteau suisse pour les cyclistes. Grâce à son application dédiée, il est possible de personnaliser entièrement l’appareil : création de profils d’entraînement spécifiques, choix des données à afficher, personnalisation de l’interface… Les possibilités sont infinies.

Des fonctionnalités inédites pour une expérience sur-mesure pour le Wahoo Elemnt Ace

Avec l’ELEMNT ACE, Wahoo place la barre encore plus haut en matière de compteur vélo. En combinant design soigné, fonctionnalités innovantes et facilité d’utilisation, ce nouvel appareil s’adresse aussi bien aux cyclistes amateurs qu’aux sportifs de haut niveau. L’ELEMNT ACE est bien plus qu’un simple gadget, c’est un véritable compagnon de route qui vous aidera à améliorer vos performances et à profiter pleinement de vos sorties à vélo.

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Thomas De Gendt se lance un nouveau défi dans le Gravel

Après une brillante carrière sur route, Thomas De Gendt se tourne vers de nouveaux horizons. À 38 ans, il rejoint l’équipe Classified pour se lancer dans le gravel. Cette nouvelle discipline lui permettra de continuer à pratiquer le cyclisme tout en découvrant de nouvelles sensations.

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Après 16 ans de carrière sur route, Thomas De Gendt prend un nouveau tournant. À 38 ans, le Flandrien rejoint l’équipe professionnelle Classified, spécialisée dans la technologie cycliste. L’annonce a été confirmée par l’équipe belge ce mercredi.

De Gendt a annoncé la fin de sa carrière sur route à l’issue de la saison 2024. Durant sa carrière, il a accumulé 17 victoires, devenant l’un des rares coureurs à avoir remporté des étapes dans les trois Grands Tours. Il a remporté deux étapes du Tour de France, deux du Giro, où il a aussi pris la 3e place du classement général en 2012, et une étape de la Vuelta, qu’il a également dominée en 2018 en remportant le classement de la montagne. Bien que sa carrière sur route soit terminée, De Gendt ne raccroche pas son vélo pour autant. Il est prêt à relever ce nouveau défi dans le gravel

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Alejandro Valverde : le grand retour comme sélectionneur ?

Un nouveau chapitre s’ouvre pour la Fédération Royale Espagnole de Cyclisme. Avec l’arrivée de José Vicioso à la présidence, de nouveaux changements sont à prévoir, notamment au niveau de l’équipe nationale. Le nom d’Alejandro Valverde (44 ans), ancien champion du monde et figure emblématique du cyclisme espagnol, circule avec insistance pour succéder à Pascual Momparler au poste de sélectionneur.

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Selon AS, Alejandro Valverde est l’un des favoris pour devenir le nouveau sélectionneur de l’équipe nationale espagnole. Le contrat de l’ancien champion avec Movistar arrive à son terme, ouvrant la voie à cette nouvelle aventure.

Un contexte de changement accompagne cette potentielle nomination. Le 18 novembre, José Vicioso a pris la présidence de la Fédération Royale Espagnole de Cyclisme (RFEC), succédant à José Luis López Cerrón après 12 ans de mandat. Vicioso a promis du renouveau : « Le continuisme masque l’incapacité à affronter l’incertitude avec des décisions fondées sur un projet. »

Depuis 2018, le poste de sélectionneur est occupé par Pascual Momparler, qui pourrait rester à la RFEC mais dans un autre rôle. En parallèle, le nom de Valverde circule avec insistance. Retraité depuis 2022, le Murcien n’a jamais vraiment quitté le monde du cyclisme : ambassadeur, participant à des événements, il est toujours actif. Champion du monde en 2018, il incarne une figure forte pour la sélection.

La décision pourrait tomber avant Noël. Du côté des femmes, Gema Pascual devrait continuer à diriger l’équipe féminine.

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Remco Evenepoel, blessé lors d’un entraînement, se montre optimiste

Dans un message poignant posté sur les réseaux sociaux, ce mercredi, Remco Evenepoel fait part de son état de santé après le grave accident survenu lors d’un entraînement. Le coureur cycliste a subi une opération chirurgicale suite à de multiples fractures et blessures internes. Malgré la gravité de ses blessures, Evenepoel affiche une détermination sans faille à se rétablir. Il remercie chaleureusement toutes les personnes qui l’ont soutenu, de son entourage familial aux équipes médicales, en passant par les témoins de l’accident.

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Depuis ses réseaux sociaux, Remco Evenepoel a déclaré :  » Le retour commence maintenant. Après un accident effrayant lors de l’entraînement d’hier, j’ai subi une opération chirurgicale hier soir et tout s’est bien passé. Avec une fracture à la côte, à l’omoplate, à la main, des contusions aux poumons et une luxation de la clavicule droite qui a entraîné la déchirure de tous les ligaments environnants, ce sera un long chemin, mais je suis pleinement concentré sur ma guérison et je suis déterminé à revenir plus fort, pas à pas. Je suis très reconnaissant pour toute l’aide et le soutien que j’ai reçus au cours des dernières 24 heures. Des services d’urgence, aux voisins qui m’ont aidé dans le premier moment, aux équipes médicales d’Anderlecht et d’Herentals et à notre médecin d’équipe Phil Jansen. Je tiens également à remercier ma femme, ma famille pour m’avoir soutenu dans ces moments difficiles et à remercier tout le monde pour leurs messages de soutien. Je tiens également à exprimer mon soutien à la femme impliquée dans l’accident. Remco. »

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INEOS Grenadiers et Intermarché-Wanty renforcent le peloton du Tour d’Algarve 2025

INEOS Grenadiers et Intermarché-Wanty, deux équipes régulièrement présentes sur le Tour d’Algarve, participeront à la 51ème édition de la course portugaise du circuit UCI ProSeries, du 19 au 23 février 2025.

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INEOS Grenadiers est une équipe dominante sur les routes du sud du Portugal, avec cinq victoires dans cette épreuve. Depuis l’époque où l’équipe s’appelait Team Sky, elle a inscrit de nombreux succès. Daniel Martínez a remporté l’édition 2023, tandis que Michal Kwiatkowski, Geraint Thomas et Richie Porte ont également brillé au fil des années. En plus de ces victoires, l’équipe a totalisé 12 étapes, dont plusieurs sur des terrains difficiles, comme Malhão et Fóia.

Intermarché-Wanty, quant à elle, participera pour la 11e fois à la Volta ao Algarve. Après avoir fait ses débuts en ProTeam, l’équipe belge a pris son envol avec l’accession au WorldTour. En 2024, Gerben Thijssen a offert à l’équipe sa première victoire dans la course en remportant la première étape à Lagos et en décrochant le maillot vert du classement par points.

Le 51e Tour d’Algarve, véritable épreuve par étapes du début de saison, promet de belles batailles avec ces deux équipes de classe mondiale et leurs adversaires.

Équipes déjà confirmées :
WorldTeams : Alpecin-Deceuninck, Bahrain Victorious, EF Education-EasyPost, Groupama-FDJ, INEOS Grenadiers, Intermarché-Wanty, Team dsm-firmenich PostNL
ProTeams : Caja Rural-Seguros RGA, Lotto

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Remco Evenepoel opéré de la clavicule après son grave accident à l’entraînement

Suite à un grave accident de la route lors d’un entraînement, Remco Evenepoel a été opéré de la clavicule mardi soir. Les examens ont révélé des blessures plus importantes que prévu, notamment des contusions aux poumons et une luxation de la clavicule. Le champion olympique devra observer une période d’immobilisation de deux semaines avant de reprendre l’entraînement.

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Le coureur belge Remco Evenepoel, double champion olympique et leader de l’équipe Soudal Quick-Step, a subi une opération de la clavicule mardi soir après un accident lors d’un entraînement.

Le drame s’est produit le 3 décembre, lorsque le cycliste est entré en collision avec la portière ouverte d’un véhicule de la poste belge. Rapidement pris en charge, il a été d’abord transféré à l’hôpital Erasmus d’Anderlecht, avant d’être dirigé vers l’hôpital d’Herentals pour des examens approfondis.

Les premiers bilans révélaient des fractures aux côtes, à l’omoplate droite et à la main droite. Cependant, des analyses complémentaires ont mis en évidence des blessures plus graves : contusions aux deux poumons et luxation de la clavicule. « La clavicule a été opérée ce soir. Si tout se passe bien, Remco pourra quitter l’hôpital dès mercredi », a précisé dans un nouveau communiqué l’équipe Soudal Quick-Step.

Une période d’immobilisation de deux semaines est prévue avant d’établir un programme pour son retour à l’entraînement. Cet accident compromet sérieusement le début de la préparation de la saison 2025 pour Evenepoel, qui espérait déjà marquer les esprits en début d’année.

Soudal Quick-Step a remercié le personnel médical d’Herentals pour leur soutien et s’est montré optimiste quant à la récupération du coureur.

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Amanda Spratt au départ des championnats d’Australie 2025

En janvier prochain, Amanda Spratt (37 ans) participera aux championnats d’Australie sur route 2025. Ce changement de nouveau parcours à Perth rend cette édition des Championnats des « nationaux » particulièrement excitante pour la cycliste australienne.

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Triple championne d’Australie sur route, Amanda Spratt s’apprête à relever un défi inédit lors des prochains Championnats nationaux. Pour la première fois, la compétition quittera Ballarat pour s’installer à Perth, offrant un terrain de jeu inédit à l’athlète de 37 ans.

Spratt, surnommée « Spratty », a connu de grands succès à Buninyong, où elle a décroché ses titres en 2012, 2016 et 2020. Pourtant, elle se réjouit du changement : « Comme toujours, je suis excitée et motivée de courir en Australie pendant l’été. Aller à Perth sera une nouvelle expérience. J’adorais le parcours de Buninyong, mais ce changement était nécessaire. Un nouveau lieu et un nouveau parcours apportent un vent de fraîcheur. »

Ce n’est pas le seul défi qui l’attend. Spratt participera aussi au critérium national, une épreuve qu’elle n’a plus disputée depuis plusieurs années. Elle est impatiente de sentir l’énergie du public à Northbridge et sur les routes de Kings Park et du centre de Perth : « Courir le critérium sera un vrai test de vitesse. L’ambiance est toujours électrique avec la foule. »

Quant à la course en ligne, elle s’annonce imprévisible : « Le parcours ne semble pas trop difficile sur le papier, mais ce sont souvent ces tracés qui réservent les courses les plus dures et passionnantes. La chaleur et le vent de l’après-midi pourraient aussi jouer un rôle clé. » 2025 marquera la 17e participation de Spratt au niveau élite. Forte de ses 11 top 10, 6 podiums et 3 titres, elle sera à nouveau l’une des grandes favorites.

Les Championnats nationaux sur route AusCycling 2025 se tiendront du 8 au 12 janvier à Perth. Amanda Spratt pourrait être accompagnée de ses coéquipières de Lidl-Trek, Lauretta Hanson et Felicity Wilson-Haffenden, bien que la composition de l’équipe reste à confirmer.

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EF-Oatly-Cannondale : Ambitions encore plus fortes pour 2025

L’équipe EF-Oatly-Cannondale aborde sa deuxième saison avec de grandes ambitions. Grâce à un mélange de jeunes talents prometteurs et de coureuses expérimentées, l’équipe vise à surpasser ses performances de l’année précédente.

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Après une première saison prometteuse, EF-Oatly-Cannondale entame sa deuxième année avec des ambitions accrues. En 2024, l’équipe a déjà brillé grâce aux victoires de Noemi Rüegg et Magdeleine Vallieres, mais aussi avec des performances remarquables de Kristen Faulkner et Alison Jackson. En 2025, les attentes sont encore plus élevées.

L’équipe, composée d’un mélange de jeunes talents et de coureuses expérimentées, souhaite encore progresser. Avec des recrues comme Cédrine Kerbaol, Alex Volstad, Babette van der Wolf et Henrietta Christie, l’équipe bénéficie de renforts de choix. Ces nouvelles venues, toutes âgées de moins de 23 ans, apporteront de la fraîcheur et de l’enthousiasme à la formation.

La capitaine de route Sarah Roy, avec sa longue expérience, sera un pilier important pour guider les jeunes recrues. Les membres de l’équipe comme Megan Armitage, Letizia Borghesi, et Veronica Ewers continuent de montrer un potentiel exceptionnel après des saisons réussies. Quant à Kristen Faulkner et Alison Jackson, elles seront les leaders lors des classiques de printemps et des grands tours.

L’objectif pour 2025 ? Aller encore plus loin dans les classiques, renforcer la profondeur de l’équipe et viser plus de victoires. « Notre équipe est équilibrée et prête à relever tous les défis« , a expliqué Esra Tromp, directrice générale. EF-Oatly-Cannondale veut continuer à se développer et rester une équipe capable de briller sur tous les types de parcours.

Les attentes sont élevées et la motivation est intacte pour un 2025 qui s’annonce encore plus ambitieux.

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Transferts : Yevgeniy Gidich et Igor Chzhan chez China Glory en 2025

Yevgeniy Gidich et Igor Chzhan quittent la formation Astana Qazaqstan Team pour l’équipe chinoise China Glory en 2025, pensionnaire de Continentale, troisième division dans le monde du cyclisme. De son côté, la structure kazakhe continue de renouveler son effectif en vue de la saison prochaine, alors que le sponsor chinois XDS, l’un des plus grands fabricants de vélo au monde, vient renforcer le budget de l’équipe.

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Joli coup pour la formation China Glory ! La structure chinoise, qui évolue en Continentale, va recevoir le renfort de deux coureurs du World Tour en 2025. En provenance d’Astana Qazaqstan Team, Yevgeniy Gidich (28 ans) et Igor Chzhan (25 ans) vont rejoindre l’équipe asiatique, où le Français Lucas De Rossi roule depuis 2022. Peu en vue au plus haut niveau avec la formation kazakhe, les deux hommes devraient trouver davantage d’opportunités pour s’exprimer dans une équipe de troisième division, qui a décroché sept succès en 2024.

Deux champions d’Asie

Arrivé chez Astana en 2017, Yevgeniy Gidich s’apprête à quitter la formation d’Alexander Vinokourov après huit saisons dans l’équipe. Lauréat du Tour de Thailande pour sa première saison, le Kazakh a notamment été champion national en 2022 et champion d’Asie en 2019. Un titre continentale également remporté par Igor Chzhan en 2022, son unique succès sous le maillot bleu ciel en trois ans.

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Soudal Quick-Step annonce plusieurs fractures pour Remco Evenepoel

Impliqué dans un accident de la route survenu ce mardi 3 décembre à l’entraînement avec un véhicule de la société postale belge Bpost à Oetingen, Remco Evenepoel a été immédiatement transporté en urgence à l’hôpital Erasmus d’Anderlecht pour y passer des examens. Sa formation Soudal Quick-Step annonce dans un communiqué plusieurs fractures pour le champion olympique.

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Des nouvelles de Remco Evenepoel ! Transporté aux urgences suite à un accident de la route survenu ce matin à Oetingen en Belgique, où il a percuté un véhicule postal de la société Bpost, le double champion du monde du contre-la-montre a passé des examens à l’hôpital Erasmus d’Anderlecht. Dans un communiqué, Soudal Quick-Step a publié une mise à jour de l’état de santé de son poulain, et annonce que le double médaillé d’or à Paris cet été souffre de « fractures de la côte, de l’omoplate droite et de la main droite« .

Pas de date de retour annoncée

Déjà victime d’une fracture de l’omoplate et de la clavicule, également côté droit, en avril dernier sur les routes du Tour du Pays Basque, c’est un nouveau coup dur pour le prodige belge de la petite reine. Alors que la saison 2025 n’a même pas pointé le bout de son nez, le troisième du dernier Tour de France va probablement devoir revoir sa préparation pour le début d’année, même si toutefois rien ne presse. Dans son communiqué, Soudal Quick-Step ne s’avance pas sur une éventuelle date de retour et ajoute « Il se rendra maintenant à l’hôpital d’Herentals, où, avec le personnel médical de Soudal Quick-Step, ses blessures seront évaluées plus en détail et la voie de son rétablissement sera décidée« .

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Remco Evenepoel blessé lors d’un entraînement : des fractures diagnostiquées

Le cycliste belge Remco Evenepoel a été victime d’un accident lors d’un entraînement ce mardi. Transporté à l’hôpital, il a été diagnostiqué avec des fractures à la côte, à l’omoplate droite et à la main droite. Le staff médical de Soudal Quick-Step évaluera prochainement ses blessures et déterminera la durée de son indisponibilité.

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Mauvaise nouvelle pour Remco Evenepoel. Le double champion olympique a été victime d’un accident lors de son entraînement ce mardi, qui l’a contraint à être transporté à l’hôpital.

Après l’incident, le coureur belge a été immédiatement pris en charge et transporté à l’hôpital Erasmus d’Anderlecht pour une première évaluation. Les médecins ont diagnostiqué des fractures à la côte, à l’omoplate droite, ainsi qu’à la main droite.

Remco Evenepoel a été transféré vers l’hôpital de Herentals où les médecins de l’équipe Soudal-Quick Step procéderont à une évaluation plus approfondie de ses blessures. Ils détermineront ainsi la meilleure approche pour sa récupération et les étapes à suivre pour sa rééducation.

Cet accident survient dans un moment crucial de la saison pour le champion belge, dont les fans espèrent un rétablissement rapide. Le staff de Soudal-Quick Step s’engage à fournir les soins nécessaires pour permettre à leur leader de revenir au plus haut niveau dans les plus brefs délais.

Le monde du cyclisme attend désormais des informations supplémentaires sur l’évolution de sa convalescence. Nous lui souhaitons un prompt rétablissement et espérons qu’il reviendra rapidement sur les routes.

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Le Tour de Valence 2025 confirmé malgré les intempéries

Malgré les récentes inondations en Espagne, les organisateurs du Tour de Valence ont confirmé que la course aura bien lieu en 2025, du 5 au 9 février. Ils travaillent actuellement avec les autorités pour s’assurer que le parcours est praticable.

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Malgré les violentes intempéries qui ont frappé la province de Valence, les organisateurs du Tour de Valence (Volta a la Comunitat Valenciana) ont confirmé que la 76e édition se tiendra comme prévu, du 5 au 9 février 2025. Dans un communiqué publié sur leurs réseaux sociaux, ils rassurent : « La tenue de la course n’est pas menacée. »

Bien que les infrastructures aient été touchées, l’organisation collabore étroitement avec les autorités locales pour évaluer la faisabilité des parcours. Certains itinéraires traversant des zones sinistrées pourraient être modifiés si nécessaire afin de garantir la sécurité et le bon déroulement de l’épreuve.

Lors de l’édition 2024, l’Américain Brandon McNulty (UAE Team Emirates) avait remporté le classement général devant Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) et Aleksandr Vlasov (BORA – hansgrohe).

Le Tour de Valence 2025 s’annonce donc comme un défi, mais les organisateurs sont déterminés à maintenir cet événement emblématique du début de saison cycliste.

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« Ma Petite Entreprise » : une équipe cycliste au service des TPE et PME françaises

L’équipe cycliste « Ma Petite Entreprise » a pour ambition de créer un écosystème unique en réunissant des artisans et des TPE/PME autour d’un projet sportif ambitieux. En soutenant cette équipe, les entreprises partenaires contribuent au développement du cyclisme professionnel français, tout en bénéficiant d’une visibilité accrue et en participant à des actions solidaires comme le financement de ruches.

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« Ma Petite Entreprise », l’équipe cycliste des artisans, TPE et PME, vise à redéfinir le sponsoring sportif en mettant à l’honneur les petites structures françaises. Avec l’objectif ambitieux de participer au Tour de France d’ici 2030, l’équipe veut prouver que le dynamisme entrepreneurial peut rivaliser avec les plus grands noms du cyclisme

Une vision enracinée dans les valeurs entrepreneuriales

L’équipe de Ma Petite Entreprise porte haut les couleurs de la persévérance, de la créativité et du dépassement de soi, des qualités chères aux entrepreneurs. Au-delà des victoires sportives, le collectif aspire à promouvoir le savoir-faire français en collaborant avec des fournisseurs locaux et en valorisant l’économie des régions.

Un soutien solide et engagé

Avec plus de 200 sponsors déjà conquis, chaque artisan ou PME devient un acteur clé du projet, contribuant à faire rayonner l’équipe sur les routes et dans les esprits. Les résultats sportifs sont importants, mais le projet va plus loin : chaque succès profitera à des initiatives comme le soutien aux clubs formateurs ou le parrainage de ruches, symbole d’entraide et d’organisation.

Un collectif mixte et tourné vers l’avenir

Dès sa création, l’équipe a choisi de s’engager pour la parité, en constituant une formation professionnelle masculine et féminine. Ce choix renforce leur volonté d’incarner des valeurs modernes et inclusives

À l’assaut des grandes étapes

Sous la direction d’Emeric Ducruet et Michaël Amand, accompagnés d’entrepreneurs passionnés comme Simon Savre, Cédric Noël ou Marie-Louise Scotet, l’équipe se prépare à gravir les échelons. Avec cette détermination, l’objectif Tour de France devient chaque jour plus palpable.

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Santiago Umba et Daniil Marukhin intègrent l’équipe Astana Qazaqstan Development

Santiago Umba et Daniil Marukhin, qui ont tous deux couru pour l’équipe WorldTour Astana Qazaqstan en 2024, évolueront en 2025 au sein de l’équipe continentale Development Team. Cette décision a été prise afin de permettre aux deux coureurs de progresser et de gagner en expérience.

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Santiago Umba (22 ans, Colombie) et Daniil Marukhin (25 ans, Kazakhstan), après une saison 2024 au sein de l’équipe WorldTour, rejoignent l’équipe continentale Astana Qazaqstan Development Team pour 2025. Cette transition vise à leur offrir un environnement propice à la progression tout en leur permettant de courir ponctuellement avec l’équipe principale.

Alexandr Vinokurov, directeur général d’Astana Qazaqstan, explique : « Santiago est encore jeune. Sa saison 2024, marquée par des débuts en WorldTour et une participation à la Vuelta, a été formatrice mais précipitée. Revenir en équipe continentale lui permettra de progresser sereinement. » Concernant Marukhin, le manque d’expérience a été un défi en 2024. Toutefois, son rôle de domestique fiable a convaincu l’encadrement : « Une saison en développement lui offrira plus de confiance et l’aidera à révéler son potentiel sans pression excessive. »

Ces deux coureurs continueront à côtoyer l’élite tout en évoluant à leur rythme.

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Accident de vélo Remco Evenepoel. Bpost présente ses excuses et coopère à l’enquête

Bpost a présenté ses excuses à Remco Evenepoel suite à l’accident et coopère avec les autorités pour faire toute la lumière sur les circonstances de l’incident. La factrice impliquée est également sous le choc.

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Bpost a exprimé ses regrets à la suite de l’accident survenu ce matin impliquant l’un de ses véhicules et le cycliste Remco Evenepoel. Dans un communiqué, l’entreprise précise que la factrice concernée est profondément affectée par l’incident et collabore étroitement avec les autorités.

« Nous confirmons qu’un incident impliquant une camionnette de Bpost et Remco Evenepoel a eu lieu ce matin. Bien que nous ne puissions pas divulguer les détails, nous assurons que la factrice et l’entreprise apportent toute leur coopération à l’enquête en cours. La police a rapidement effectué les constatations sur place, et notre employée est restée jusqu’à l’évacuation de M. Evenepoel vers l’hôpital. Elle est profondément bouleversée par cet événement. Nous souhaitons à Remco un rétablissement rapide et espérons que les conséquences seront aussi minimes que possible« , a déclaré Bpost.

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Accident à l’entraînement : Remco Evenepoel transporté à l’hôpital

Le cycliste belge Remco Evenepoel a été impliqué dans un accident de la route ce mardi lors d’un entraînement. Après une collision avec un véhicule de La Poste à Oetingen, il a été transporté d’urgence à l’hôpital pour évaluer la gravité de ses blessures.

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Mauvaise nouvelle pour Remco Evenepoel. Ce mardi matin, le double champion olympique a été victime d’une chute lors d’une sortie d’entraînement à Oetingen, dans le Brabant Wallon. Selon Het Laatste Nieuws, le champion a percuté un véhicule de Bpost avant d’être pris en charge par les secours et transporté en ambulance à l’hôpital pour des examens.

L’accident s’est produit sur la place d’Oetingen, dans la commune de Gooik. Remco Evenepoel était conscient lors de son transport vers l’hôpital, mais les détails concernant la gravité de ses blessures restent flous à ce stade. Les médecins devront évaluer l’étendue des dégâts.

Plus d’infos à venir … (Une ouverture de portière serait à l’origine de la chute de Remco Evenepoel ce matin. Le coureur belge a été violemment projeté au sol, causant des dommages importants à son vélo. Les premiers examens médicaux suggèrent une fracture de la clavicule gauche, ce qui pourrait avoir des conséquences sur son calendrier de course en 2025.)

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Steve Cummings rejoint la Team Jayco AlUla en tant que directeur sportif pour 2025

Steve Cummings (43 ans), ancien cycliste professionnel de renom, rejoint l’équipe Jayco AlUla en tant que directeur sportif. Fort de son expérience et de ses succès, il apportera son expertise à l’équipe australienne, qui ambitionne de poursuivre sa progression au plus haut niveau du cyclisme.

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La formation GreenEDGE Cycling a annoncé ce lundi l’arrivée de Steve Cummings en tant que directeur sportif de l’équipe masculine WorldTeam Jayco AlUla pour 2025.

Ancien coureur au palmarès impressionnant (17 succès), Cummings a brillé sur les plus grandes courses : médaille d’argent olympique, victoires d’étapes sur le Tour de France et la Vuelta. Depuis sa retraite en 2019, il a passé 4 ans à guider les coureurs vers l’élite et est prêt à relever ce nouveau défi avec l’équipe australienne.

Les mots de Steve Cummings : « Je suis ravi de rejoindre Jayco AlUla. Cette équipe est connue pour son professionnalisme et son ambition, des valeurs qui me tiennent à cœur. Je suis impatient d’aider les coureurs à atteindre leur plein potentiel et de contribuer à de grandes réussites. Ce n’est pas juste une nouvelle équipe, c’est une culture basée sur la croissance, la résilience et la performance. » Avec un effectif renforcé pour 2025, notamment l’arrivée de Ben O’Connor comme leader, l’équipe Jayco AlUla vise une saison exceptionnelle.

Brent Copeland, directeur général, se réjouit de cette collaboration : « L’arrivée de Steve est un véritable atout. Son expérience et son professionnalisme s’accordent parfaitement à notre vision. Dès notre premier échange, j’ai senti qu’il apporterait une énergie et une approche précieuses pour l’équipe. »

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Le calendrier de Cyclo Cross 2024/2025 de Cat Ferguson

La Championne du Monde junior sur route et de Contre la Montre 2024 s’attaque à la saison de cyclo cross avec l’ambition qui la caractérise. La coureuse de 18 ans a peine sera au départ de 14 compétitions dans le sous bois dont 8 manches de Coupe du Monde et bien sur les Championnats du Monde. Battue en février dernier par la française Célia Gery pour le titre suprême, elle visera le maillot Arc en Ciel cette fois dans la catégorie supérieure. C’est en Belgique, à Herentals que la Britannique lancera sa saison hivernale le 14 décembre.

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Pour son passage en Espoir/Elite, la Britannique de 18 ans mesure sa chance d’être encouragée par sa nouvelle équipe dans ses objectifs divers et variés. Après avoir écrasé la saison sur route en 2024 (Double Championne du Monde, Championne de Grande Bretagne, 2ème du Tour des Flandres Junior…), la recrue du Team Movistar espère faire aussi bien en Cyclo Cross puis en 2025 sur la route à nouveau :

« Je me sens chanceuse d’être soutenue par l’équipe et les sponsors pour la prochaine saison de Cx. La confiance que l’équipe a en moi et le soutien que je ressens de leur part se reflètent dans leur volonté d’essayer quelque chose de nouveau cet hiver et d’affronter les terrains boueux du Nord.
Comme c’est ma première année élite/U23, je suis ravie de commencer à courir et d’apprendre autant que possible sans pression sur les résultats pour l’instant. Ma première course sera le 14/12 Herentals, Belgique
. »

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Remco Evenepoel : « Full Gas », l’homme derrière le champion

Dans son autobiographie « Plein gaz », Remco Evenepoel se livre sur sa vie personnelle et sportive. Il revient sur des moments clés de sa carrière, comme sa chute en Lombardie, et explique comment il a réussi à rebondir grâce au soutien de ses proches, notamment de sa femme Oumi.

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Le livre Full Gas, écrit par Filip Osselaer et à paraître le 17 décembre 2024, plonge au cœur du parcours extraordinaire de Remco Evenepoel. De sa troisième place au Tour de France 2024 à ses deux médailles d’or olympiques, chaque exploit est disséqué avec précision.

L’ouvrage va au-delà des performances sportives. Il dévoile l’impact de son mariage avec Oumi et revient sur ses épreuves, comme sa chute au Tour de Lombardie, symbole de résilience. Une lecture inspirante sur le cheminement d’un champion vers la perfection.

Vendu 24,99 euros, Nombre de pages: 248, Format: 240×155, Date de parution: 17/12/2024

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Tour du Jura 2025 : un rendez-vous incontournable

Le Tour du Jura 2025 s’élancera des Forges de Fraisans le 19 avril prochain. Cette épreuve cycliste classée UCI 1.1, qui traverse le Jura Nord, offrira un parcours varié pour tous les profils de coureurs. L’arrivée mythique au Mont Poupet promet un spectacle grandiose.

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Le 19 avril 2025, le Tour du Jura, épreuve UCI prestigieuse, fera son grand retour avec un départ spectaculaire depuis les Forges de Fraisans. Pour la troisième année consécutive, l’arrivée se tiendra au sommet du Mont Poupet, promettant un spectacle à couper le souffle.

Un parcours qui met à l’honneur Jura Nord

Jura Nord accueille 80 % du parcours, renouant ainsi avec sa tradition cycliste. Ce défi varié s’adresse à tous les profils : grimpeurs, puncheurs et sprinters. Après un premier passage à Fraisans, le peloton traversera les routes vallonnées du territoire avant de revenir à Fraisans et de filer vers le Mont Poupet.

Un événement festif et retransmis en direct

Le départ sera donné sur le parvis des Forges de Fraisans, où le village des partenaires accueillera le public. Les communes traversées assureront une ambiance festive avec la célèbre caravane publicitaire en tête de course. Côté sportif, attendez-vous à trois heures de retransmission en direct sur les chaînes spécialisées, offrant une belle vitrine pour les paysages et les communes de la région.

Une tradition cycliste retrouvée

« Jura Nord a toujours eu une forte tradition cycliste, notamment avec le Grand Prix de Jura Nord. Le Tour du Jura est l’occasion parfaite de renouer avec cet héritage », a souligné Alain Gounand, conseiller communautaire et ancien directeur sportif.

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Israel – Premier Tech renforce son département performance pour 2025

L’équipe Israel – Premier Tech renforce son encadrement sportif pour la saison 2025. Avec l’arrivée d’Alexander Cataford et Francesco Frassi en tant que directeurs sportifs, ainsi que la promotion de Steve Bauer au poste de directeur sportif, l’équipe souhaite optimiser ses performances et se rapprocher du WorldTour.

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Israel – Premier Tech (IPT) a annoncé l’arrivée de trois nouveaux membres dans son département performance pour la saison 2025. Les directeurs sportifs Alexander Cataford et Francesco Frassi rejoignent l’équipe, ainsi que Marc Quod, nommé coordinateur de l’optimisation de la performance. Par ailleurs, Steve Bauer est promu au poste de directeur sportif principal.

Bauer supervisera les directeurs sportifs et planifiera le calendrier de course. Les nouveaux venus apporteront leurs compétences pour renforcer l’équipe, comme l’explique Kjell Carlström, directeur général d’IPT : « Nous sommes ravis d’annoncer ces nominations. Alex Cataford, ancien coureur chez IPT, commence un nouveau chapitre en tant que DS. Francesco Frassi, avec dix ans d’expérience, nous rejoint après avoir travaillé dans plusieurs équipes italiennes. Avec le départ de Sep Vanmarcke, nous voulions miser sur de jeunes DS prometteurs. Alex et Francesco s’intègrent parfaitement. »

Steve Bauer, membre d’IPT depuis trois ans, prend les rênes du département sportif : « Steve était le choix naturel, ayant déjà occupé ce poste chez CCC Team. Son expertise sera essentielle pour guider l’équipe vers le WorldTour. »

La nomination de Marc Quod marque une étape clé dans l’optimisation de la performance : « Marc a une vaste expérience dans le domaine scientifique du cyclisme. Son rôle sera crucial pour maximiser notre matériel et exploiter chaque gain de performance possible. »

Les réactions des nouveaux arrivants

Alexander Cataford (31 ans) se réjouit de son retour dans un rôle différent : « Revenir chez IPT en tant que directeur sportif est une belle opportunité. Je suis prêt à relever ce défi et à soutenir l’équipe depuis la voiture de course. »

Francesco Frassi, en provenance de Corratec – Vini Fantini, se dit honoré de rejoindre IPT : « Travailler pour une équipe de ce calibre a toujours été un rêve. Je remercie mes anciennes équipes pour m’avoir formé, et je suis prêt à donner le meilleur chaque jour. »

Avec ces renforts, IPT montre sa volonté de continuer à grandir et à rivaliser avec les meilleures équipes du monde

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Team Polti Kometa boucle son effectif avec Alessandro Tonelli

L’équipe Polti Kometa accueille Alessandro Tonelli (32 ans) dans ses rangs pour la saison 2025. Ce coureur expérimenté, connu pour son style offensif et ses nombreuses participations aux grands classiques, apportera un nouveau souffle à l’équipe.

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La Team Polti Kometa a finalisé son équipe pour la saison prochaine. Après Samuele Zoccarato, c’est au tour d’Alessandro Tonelli de rejoindre la formation. Ce coureur de 32 ans arrive tout droit de VF Group Bardiani CSF Faizanè. Originaire de Bornato, dans la province de Brescia, Tonelli affiche une solide expérience : 5 participations au Tour d’Italie, 8 à Milan-SanRemo et 6 au Tour de Lombardie. Il compte aussi deux victoires d’étapes : la Cro Race en 2018 et le Tour de Valence en 2023. Tonelli est reconnu pour son tempérament offensif. Il s’est engagé avec la ProTeam de la Fundación Contador jusqu’en 2025.

Tonelli a confié : « Je remercie Polti Kometa pour cette opportunité. Après dix années dans la même équipe, intégrer une nouvelle formation sera un peu comme redevenir professionnel. Mon objectif est d’apporter toute mon expérience et de continuer à progresser. »

Stefano Zanatta, directeur sportif a déclaré à son tour : « Alessandro est une recrue parfaite pour notre philosophie de course. Son expérience et son goût pour les échappées seront précieux. Je le connais bien, c’est un professionnel exemplaire. Il sera un atout majeur, notamment pour épauler Piganzoli en montagne. »

Avec l’arrivée de Tonelli, l’équipe 2025 est désormais au complet avec 20 coureurs. Tonelli et Zoccarato rejoignent quatre néoprofessionnels : Ludovico Crescioli et Aidan Buttigieg issus de la catégorie Continentale, ainsi que Pablo García et Gabriele Raccagni promus de la catégorie U23. L’effectif 2024 compte 14 coureurs confirmés : Davide Piganzoli, Mirco Maestri, Giovanni Lonardi, Andrea Pietrobon, Davide De Cassan, les frères Davide et Mattia Bais, Diego Sevilla, Fernando Tercero, Manuel Peñalver, Fran Muñoz, Javier Serrano, Alex Martín et Germán Gómez.

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