Accueil Blog Page 66

Mathieu van der Poel dévoile les grandes lignes de son programme de courses 2025

Après une saison de cyclo-cross qui s’annonce prometteuse, Mathieu van der Poel s’est exprimé sur ses objectifs pour la saison sur route 2025. Le Néerlandais envisage un programme similaire aux années précédentes, en commençant par des courses par étapes comme Paris-Nice ou Tirreno-Adriatico avant de se concentrer sur les classiques flandriennes, notamment le Tour des Flandres et Paris-Roubaix.

Commenter l’actualité en direct et suivre la saison cycliste 2025 avec notre communauté : Cliquer ici

Mathieu van der Poel a déjà entamé sa saison de cyclo-cross, mais il pense déjà à 2025 sur route. Après sa victoire à Zonhoven, il a partagé son programme pour la prochaine saison. Comme les années précédentes, sa saison débutera en mars, après un repos bien mérité et des entraînements suivant les championnats du monde de cyclo-cross. Ensuite, il se concentrera sur les classiques du Nord au printemps. Sa participation au Tour de France 2025 reste encore incertaine. « Mon programme sera un peu comme les autres années. Normalement, je ne commencerai pas par Milan-SanRemo, mais plutôt par une course comme Paris-Nice ou Tirreno-Adriatico », a expliqué Van der Poel. À 29 ans, il a déjà pris part trois fois à Paris-Nice, mais jamais à Tirreno-Adriatico.

Après cela, il enchaînera avec les courses pagées, avec un focus particulier sur le Tour des Flandres et Paris-Roubaix. Sa présence à Liège-Bastogne-Liège, où il a terminé troisième cette année, n’est pas encore confirmée. Concernant le Tour de France, c’est son manager, Philip Roodhooft, qui en a parlé : « Le principe reste que Mathieu doit être présent lors des moments clés. Il pense de la même façon. » Roodhooft a ajouté : « Le Tour de France 2025 sera très différent de celui de 2024. Les organisateurs ont écouté les coureurs. Ils ont pris en compte l’expérience de coureurs comme Mads Pedersen, Matej Mohoric et Van Aert pour offrir un parcours plus adapté. »

Van Der Poel pourrait aussi participer aux championnats du monde de VTT fin août, ce qui pourrait entrer en conflit avec le Tour. Mais Roodhooft a précisé : « Le Tour et les championnats du monde de VTT ne s’excluent pas. »

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Liv AlUla Jayco présente son effectif renforcé pour 2025 : Une équipe ambitieuse

L’équipe cycliste féminine Liv AlUla Jayco a annoncé sa formation pour la saison 2025, axée sur la consolidation des acquis de l’année précédente et la poursuite de la croissance.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

Liv AlUla Jayco a dévoilé son effectif pour 2025, renforçant ses bases solides établies en 2024. L’équipe australienne a fait quelques ajouts importants pour viser à la fois les Grands Tours et les classiques.

Une équipe puissante en montagne Les trois Grands Tours sont au programme pour 2025. Mavi Garcia, figure de proue du groupe de grimpeurs, sera accompagnée de jeunes talents comme Silke Smulders et Ella Wyllie. Monica Trinca Colonel, arrivée cette saison après une année prometteuse, apportera aussi son énergie à l’équipe. Gene Bates, directeur sportif, a exprimé son enthousiasme pour cette équipe solide en montagne.

Force dans les classiques Les classiques sont également un objectif clé. Letizia Paternoster, Ruby Roseman-Gannon et Georgia Baker ont montré de belles performances en 2024. Ruby a notamment remporté son premier WorldTour et décroché des résultats impressionnants aux championnats du monde. En 2025, ces trois coureuses viseront de nouveaux succès.

Un groupe de soutien solide L’équipe est renforcée par une solide équipe de soutien, avec Jeanne Korevaar, Caroline Andersson, Amber Pate, Quinty Ton, Anna Trevisi et les nouvelles recrues Josie Talbot, Amber van der Hulst et Monica Trinca Colonel. Ensemble, elles auront les moyens de viser de grandes performances. Gene Bates reste confiant : « Nous avons un groupe de leaders et de soutien de qualité, prêts à tout pour briller en 2025. »

Effectif Liv AlUla Jayco 2025 (14) Caroline Andersson (SWE) Georgia Baker (AUS) Mavi García (ESP) Jeanne Korevaar (NED) Amber Pate (AUS) Letizia Paternoster (ITA) Ruby Roseman-Gannon (AUS) Silke Smulders (NED) Josie Talbot (AUS) *Nouvelle coureuse Quinty Ton (NED) Anna Trevisi (ITA) Monica Trinca Colonel (ITA) *Nouvelle coureuse Amber van der Hulst (NED) *Nouvelle coureuse Ella Wyllie (NZL)

Statistiques de Liv AlUla Jayco Nombre de coureuses : 14 Nombre d’Australiennes : 4 Nombre d’internationales : 10 (4x NED, 3x ITA, 1x SWE, 1x NZL, 1x ESP) Coureuse la plus jeune : Ella Wyllie (22 ans) Coureuse la plus âgée : Mavi García (40 ans) Âge moyen : 27 ans

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Saint-Michel Preference Home dévoile son maillot 2025 conçu par POLI

L’équipe cycliste Saint-Michel Preference Home a dévoilé son nouveau maillot pour la saison 2025, conçu par l’équipementier français POLI. Ce nouveau design marque un tournant avec l’arrivée du nouveau partenaire titre, Preference Home. Le vert intense de Preference Home vient s’ajouter à l’orange emblématique de Saint-Michel, créant ainsi une nouvelle identité visuelle pour l’équipe. Ce maillot, porté par les équipes hommes et femmes, est le fruit d’une longue expérience de POLI dans l’équipement cycliste et vise à optimiser les performances des athlètes.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

Cap sur la saison 2025 avec une nouvelle tenue pour les équipes professionnelles Hommes et Femmes. Dès janvier, coureuses et coureurs porteront ce maillot aux couleurs renouvelées, marquant l’arrivée de PREFERENCE HOME comme co-partenaire titre.

Le design mêle un vert intense, symbole de cette nouvelle ère, au orange emblématique de St Michel, fidèle au peloton depuis de nombreuses saisons. Fidèles à leur vision d’égalité, les équipes Hommes (UCI Continental) et Femmes (UCI Women’s ProTeam) porteront une tenue identique pour conquérir les podiums en 2025. Signé par l’équipementier français POLI, ce kit lumineux et dynamique reflète 45 ans d’innovation et de passion au service de la performance.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Le maillot 2025 de l’équipe Kern Pharma : une nouvelle ère

L’équipe Kern Pharma dévoile sa nouvelle tenue pour la saison 2025. Ce changement de look marque une nouvelle étape pour l’équipe navarraise, qui souhaite poursuivre sa croissance et renforcer son image.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

L’équipe navarraise Kern Pharma a dévoilé ses nouvelles couleurs pour la saison 2025, avec un design signé Etxeondo. Portée par un enthousiasme renouvelé, l’équipe continue d’évoluer et affiche une tenue qui reflète son ambition.

Le vert principal du maillot s’illumine, symbolisant la lumière et l’espoir d’un projet en constante progression. Des touches plus sombres viennent compléter l’ensemble, en hommage aux couleurs historiques de l’équipe. Le motif géométrique incarne l’ascension et la solidité de Kern Pharma, une équipe en pleine croissance. Au centre de cette tenue, le cœur rouge de Kern Pharma, sponsor principal et fidèle partenaire, rappelle l’engagement de l’équipe envers la santé. Lors de la dernière Vuelta, ce cœur battant a déjà brillé pour sensibiliser à la santé cardiovasculaire, notamment avec Oxicol, un produit naturel conçu pour maintenir le cholestérol sous contrôle.

Kern Pharma ne se contente pas d’être une référence en compétition. Elle s’engage aussi à promouvoir le bien-être, sur le vélo comme au-delà. Une ambition qui se reflète dans ce maillot, symbole de performance et de responsabilité.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Lotto Dstny s’associe à Virtuoos en 2025

Lotto Dstny et Virtuoos ont officialisé un nouveau partenariat. Ce rapprochement entre l’équipe cycliste et le leader néerlandais des compléments alimentaires pour le sport marque une nouvelle étape dans la recherche de la performance optimale.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

Lotto Dstny s’engage avec Virtuoos, leader néerlandais des compléments alimentaires pour le sport. Ce partenariat reflète des valeurs communes : performance, innovation et santé. Grâce à une large gamme de produits, les coureurs bénéficieront d’un soutien optimal, qu’il s’agisse de récupération, d’immunité ou de performance. Cette collaboration va au-delà d’un simple approvisionnement. Virtuoos et Lotto Dstny s’associent également à l’Université de Gand pour développer des solutions adaptées aux besoins des athlètes. Un partenariat stratégique axé sur l’innovation.

Kenny Provyn, CCO de Lotto Dstny, déclare : « Nous croyons en une approche scientifique pour optimiser les performances. Virtuoos partage cette vision et nous offre le meilleur soutien possible. » Jelmer Jeen Haanstra, PDG de Virtuoos, ajoute : « Nos produits, scientifiquement prouvés, aident les athlètes à exceller. Avec Lotto Dstny, nous repoussons les limites de la supplémentation sportive. » Une alliance prometteuse pour viser l’excellence sur et hors des routes.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Débat : Le Cyclo Cross se relèvera-t-il après Van der Poel et Van Aert ?

Mathieu Van Der Poel a fait un retour fracassant en cyclo cross à Zonhoven en écrasant littéralement l’épreuve. Le Champion du Monde en titre a anihilé la concurrence en l’absence de son grand rival. Wout van Aert doit quant à lui retarder son retour sur les sentiers à cause d’une maladie ces derniers jours. Les fans de cyclisme attendent évidemment avec impatience le premier duel de l’hiver entre les deux champions, à tel point qu’on en vient à se demander si la discipline se relèvera après eux. Dans 1, 2 ou 4 ans, lorsque ces deux monstres arrêteront leurs affrontements dans la boue, qui passionnera les foules avec une telle aura ?

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme 2024. Rejoignez notre communauté Cliquer ici

Depuis 10 ans chez les professionnels et 15 en comptant les catégories jeunes, Mathieu Van der Poel et Wout Van Aert s’écharpent dans les sentiers et sur la route. leur rivalité, en passe de devenir légendaire est déjà la plus marquante du 21ème siècle pour les amateurs de cyclisme. Pour le cyclo cross, ce duo a été et est toujours une bouffée d’air frais inimaginable. La discipline n’attirait plus que de rares spécialistes et même les championnats du monde peinaient à vendre des billets, depuis les affrontements entre le néerlandais et le belge, les circuits sont pleins à craquer d’une foule en délire digne des plus grands stades. Formidable ! Oui mais le problème est que cet engouement ne concerne que les courses ou l’un ou les deux stars sont présentes. Les premières courses mondiales de cet hiver en sont une parfaite illustration avec un public en nombre modéré et une foule énorme à Zonhoven pour la reprise du petit fils de Raymond Poulidor.

Alors qu’en sera-t-il après eux ? Lorsque Mathieu Van Der Poel se lassera après son 7, 8 ou 9ème titre mondial ? Lorsque Wout Van Aert se consacrera uniquement à la route ou stoppera sa carrière ? Un Thibau Nys ou Eli Iserbyt passionneront-ils les foules ? Un nouveau talent réussira-t-il à faire patauger les fans de vélo dans la boue pendant les 10 prochaines années ? Rien n’est moins sur car avant eux, malgré les grands champions qui se sont succédés, le cyclo cross s’enfonçait dans un anonymat de plus en plus préoccupant et il y a fort à parier qu’il s’y replongera après leur départ.

Mais pour ne pas déprimer, regardons ce qu’il se passe dans les autres sports, beaucoup pensaient également que l’après Federer/Nadal/Djokovic mais l’émergence d’Alcaraz et Sinner vient peu à peu consoler les plus tristes, peut être en sera-t-il de même avec le cyclo cross ? Le jeune Thibau Nys, actuel champion d’Europe, et 2ème à Zonhoven derrière MVDP écrasera peut être la concurrence dans les prochaines années ? En attendant, profitons encore de toute la classe de ces monstres sacrés.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Chris Froome annonce sa retraite après la Vuelta 2025

Chris Froome, l’un des plus grands cyclistes de sa génération, a annoncé sa retraite prochaine. Le quadruple vainqueur du Tour de France a choisi la Vuelta 2025 pour mettre un terme à sa carrière. Cette décision, prise après une longue réflexion, marque la fin d’une ère pour le cyclisme. Ce choix est symbolique pour Froome. C’est sur les routes espagnoles qu’il a remporté son premier Grand Tour et qu’il a souvent brillé. Terminer sa carrière sur cette course serait une boucle bouclée.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

Chris Froome s’apprête à tourner une page majeure de sa carrière. Le quadruple vainqueur du Tour de France a confié, dans une interview accordée à Eurosport, qu’il envisageait de mettre un terme à sa carrière professionnelle à l’issue de la Vuelta 2025. « Je pense que le moment est venu. L’année prochaine, j’aurai 40 ans. Mon objectif a toujours été de courir jusqu’à cet âge, et j’en suis proche. Je peux être très heureux de tout ce que j’ai accompli dans ce sport. »

Un choix symbolique La Vuelta, Froome y est particulièrement attaché. C’est en Espagne qu’il a remporté son premier Grand Tour en 2011 (après le déclassement de Juan José Cobo) et qu’il s’est imposé une seconde fois en 2017. Terminer sa carrière sur cette épreuve serait une manière symbolique de refermer le livre. « Boucler la boucle à la Vuelta serait une très belle façon de terminer. Ce serait également très spécial », a confié le Britannique.

Un palmarès exceptionnel terni par un accident Sacré quatre fois sur le Tour de France (2013, 2015, 2016, 2017), vainqueur du Giro 2018 et double lauréat de la Vuelta, Froome a marqué l’histoire du cyclisme. Mais sa trajectoire a basculé en 2019, lors d’une reconnaissance du Critérium du Dauphiné. Une lourde chute lui avait causé de multiples fractures et une hémorragie sévère. Depuis, il n’a jamais retrouvé son niveau, mais cela ne l’empêche pas de regarder sa carrière avec fierté.

Une perspective optimiste « C’est formidable de voir à quelle vitesse le cyclisme évolue, surtout ces cinq dernières années, avec les avancées technologiques et le matériel qui devient de plus en plus rapide. Après mon accident, continuer à rouler était déjà une victoire. Je suis vraiment heureux d’avoir pu poursuivre dans ce sport et faire ce que j’aime », a-t-il conclu.

Une légende sur le départ En septembre prochain, Chris Froome, aujourd’hui membre de l’équipe Israel-Premier Tech, pourrait tirer sa révérence sur les routes de la Vuelta. Une fin d’époque pour un coureur qui a marqué de son empreinte la dernière décennie.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Mathieu van der Poel : un retour en force à Zonhoven

Pour son retour en cyclocross, Mathieu van der Poel n’a fait qu’une bouchée de la concurrence à Zonhoven. Parti de loin, il s’est rapidement emparé de la tête de course et a creusé un écart considérable sur ses poursuivants. Cette victoire confirme son statut de favori pour les prochains championnats du monde.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

Le champion du monde Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) a fait sensation dimanche lors de la 6e manche de la Coupe du monde de cyclocross à Zonhoven. Pour sa première course de la saison, le Néerlandais a dominé de bout en bout, s’imposant avec une avance impressionnante de 1’30 sur ses poursuivants.

Parti depuis la troisième ligne, Van der Poel s’est rapidement hissé en tête, imprimant un rythme que personne n’a pu suivre. « Je ne m’attendais pas à être aussi en forme dès ma reprise. La difficulté de la course m’a avantagé, et j’ai pu gérer mon effort dès le départ« , a-t-il confié après sa victoire. Malgré une petite erreur en début de course, le Néerlandais a maîtrisé son sujet. « Une fois seul, j’ai pu mieux organiser ma course et limiter les fautes. Zonhoven est un parcours que j’apprécie particulièrement« , a-t-il ajouté.

Des adversaires relégués loin derrière Derrière lui, Thibau Nys (+1’30) et Joran Wyseure (+1’33) complètent le podium, suivis de Toon Aerts (+1’41) et Lars van der Haar (+1’52). Laurens Sweeck, Eli Iserbyt et Michael Vanthourenhout terminent plus loin, laissant le leader de la Coupe du monde, Vanthourenhout, conserver sa première place au classement général.

Une saison déjà bien lancée Avec cette démonstration, Van der Poel se projette sur la suite de sa saison hivernale, composée de dix courses, mais reste focalisé sur son principal objectif : un septième titre mondial à Liévin début février. Son rival Wout van Aert, malade, a dû déclarer forfait pour l’épreuve de Zonhoven et manquera également le Superprestige de Mol. « C’est dommage, surtout pour lui. Ce n’est jamais agréable de devoir renoncer à une course« , a commenté Van der Poel.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Cyclo-cross : Coupe du monde – Mathieu van der Poel facile vainqueur à Zonhoven pour son retour

De retour au cyclo-cross ce dimanche 22 décembre à Zonhoven en Belgique pour la cinquième manche de la Coupe du monde, Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) a facilement dominé ses adversaires pour remporter son premier succès dans les sous-bois cette saison. Le Néerlandais s’est imposé avec plus d’une minute d’avance sur Thibau Nys (Baloise Trek Lions). Joran Wyseure (Crelan – Corendon) complète le podium.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme 2024. Rejoignez notre communauté Cliquer ici

Il lui aura fallu à peine plus d’une minute pour prendre la tête. Parti en troisième ligne pour son premier départ en cyclo-cross de l’année, Mathieu van der Poel n’a pas mis longtemps avant de s’isoler aux avant-postes. Soixante-dix secondes de course et le champion du monde avait déjà le champ libre devant lui. Plus puissant, plus technique, tout simplement plus fort, le Néerlandais a écrasé la concurrence pour son retour à la compétition, donnant comme souvent l’impression de courir face à des juniors. Vainqueur avec plus d’une minute d’avance sur son plus proche poursuivant, Thibau Nys, pourtant dans un de ses bons jours, « MVDP » a réussi sa reprise. Le patron est bel et bien de retour !

Nys et Wyseure sur le podium, la belle opération de Toon Aerts

Derrière l’intouchable champion du monde, c’est une autre tunique qui s’est distinguée, avec celle du champion d’Europe Thibau Nys. En retrait ces dernières semaines, le Belge a accéléré dans le deuxième tour, seulement accompagné par son coéquipier Pim Ronhaar. Rapidement isolé par la suite, le porteur du maillot étoilé a ensuite maîtrisé son sujet pour aller chercher un premier podium depuis son succès au Rapencross le 10 novembre dernier.

Derrière le champion d’Europe, la bataille a fait rage pour monter sur la boîte, et c’est finalement Joran Wyseure qui a complété le trio. Le jeune homme de 23 ans, attentif aux différentes accélérations, a été le seul capable de revenir sur Toon Aerts (Deschacht – Hens – FSP), qui s’était isolé quelques instants plus tôt, avant de placer une accélération décisive dans les derniers mètres. Quatrième, le coureur de la Deschacht réalise tout de même une belle opération au classement de la Coupe du monde, puisque le leader, Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen – Bingoal), n’a pu faire mieux que dixième. Il conserve toutefois 22 points d’avance sur son plus proche poursuivant.

Le classement de la Coupe du monde de Zonhoven

1 – VAN DER POEL Mathieu (Alpecin-Deceuninck) en 1h00’39
2 – NYS Thibau (Baloise Trek Lions) + 1:30
3 – WYSEURE Joran (Crelan – Corendon) + 1:33
4 – AERTS Toon (Deschacht – Hens – FSP) + 1:41
5 – VAN DER HAAR Lars (Baloise Trek Lions) + 1:47
6 – SWEECK Laurens (Crelan – Corendon) + 1:52
7 – VANDEPUTTE Niels (Alpecin-Deceuninck) + 1:58
8 – ISERBYT Eli (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 2:22
9 – ADAMS Jens (Athletes for Hope) + 2:30
10 – VANTHOURENHOUT Michael (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 2:37

Le classement général de la Coupe du monde

1 – VANTHOURENHOUT Michael (Pauwels Sauzen – Bingoal) 140 points
2 – AERTS Toon (Deschacht – Hens – FSP) 118 points
3 – ISERBYT Eli (Pauwels Sauzen – Bingoal) 102 points
4 – RONHAAR Pim (Baloise Trek Lions) 101 points
5 – SWEECK Laurens (Crelan – Corendon) 98 points
6 – VAN DER HAAR Lars (Baloise Trek Lions) 93 points
7 – WYSEURE Joran (Crelan – Corendon) 88 points
8 – ORTS Felipe (Ridley Racing Team) 87 points
9 – VANDEPUTTE Niels (Alpecin-Deceuninck) 80 points
10 – NYS Thibau (Baloise Trek Lions) 69 points

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du cyclo-cross, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Wout van Aert forfait pour le cyclo-cross de Mol

Le retour tant attendu de Wout van Aert en cyclocross est une nouvelle fois retardé. En effet, le Belge a été victime d’une maladie ces derniers jours et ne sera pas en mesure de participer à la course de Mol. Cette nouvelle est un coup dur pour les fans qui attendaient avec impatience le duel entre van Aert et Mathieu van der Poel.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

Pas de retour sur les terrains de cyclo-cross pour Wout van Aert ce lundi. Son équipe, Team Visma Lease a Bike, a annoncé que le triple champion du monde est malade et ne sera pas suffisamment rétabli pour participer à la cinquième manche du Superprestige à Mol.

Initialement très attendu, ce rendez-vous devait marquer son premier duel de la saison avec Mathieu van der Poel. Désormais, son retour est prévu pour le 27 décembre à Loenhout, à condition qu’il soit complètement remis. « Malheureusement, Wout van Aert est tombé malade et ne se rétablira pas à temps pour la course de demain à Mol. Nous lui souhaitons un prompt rétablissement et espérons le revoir bientôt en action« , a communiqué son équipe. Reste à voir si cette absence conduira à des ajustements dans son calendrier hivernal, déjà très allégé.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Calendrier UCI Coupe du Monde de Cyclo-cross 2024-2025 : tous les rendez-vous de la saison

L’Union Cycliste Internationale (UCI) a dévoilé le calendrier de la Coupe du Monde de cyclo-cross 2024-2025, marquant la 32e édition de cette compétition emblématique qui se déroulera du 24 novembre 2024 au 26 janvier 2025. Cette saison comprendra douze manches réparties dans six pays, exclusivement en Europe, avec un nouveau site inédit en Sardaigne : Oristano.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme. Découvrez les transferts officiels 2024 – 2025 : Cliquer ici

Par rapport à l’année précédente, quelques ajustements notables sont à souligner. Le calendrier est allégé avec un lancement plus tardif et deux manches en moins. L’étape américaine de Waterloo disparaît, ainsi que les manches de Troyes, Flamanville et Val di Sole. Besançon, en revanche, fait son retour pour la date du 29 décembre, et Oristano vient s’ajouter le 8 décembre, en remplacement de Val di Sole.

Sur les douze épreuves au programme, six proposeront des courses pour les catégories juniors, en plus des épreuves Élite pour les hommes et les femmes.

Calendrier complet de la Coupe du Monde de cyclo-cross UCI 2024-2025

  1. 1ère manche – Anvers, Belgique – Dimanche 24 novembre 2024
  2. 2e manche – Dublin, Irlande – Dimanche 1er décembre 2024*
  3. 3e manche – Oristano, Italie (Sardaigne) – Dimanche 8 décembre 2024 (à confirmer)
  4. 4e manche – Namur, Belgique – Dimanche 15 décembre 2024
  5. 5e manche – Hulst, Pays-Bas – Samedi 21 décembre 2024*
  6. 6e manche – Zonhoven, Belgique – Dimanche 22 décembre 2024*
  7. 7e manche – Gavere, Belgique – Jeudi 26 décembre 2024
  8. 8e manche – Besançon, France – Dimanche 29 décembre 2024*
  9. 9e manche – Termonde, Belgique – Dimanche 5 janvier 2025
  10. 10e manche – Benidorm, Espagne – Dimanche 19 janvier 2025*
  11. 11e manche – Maasmechelen, Belgique – Samedi 25 janvier 2025
  12. 12e manche – Hoogerheide, Pays-Bas – Dimanche 26 janvier 2025*

*Les manches suivies d’un astérisque incluent des épreuves pour les catégories U23 et Juniors. Les étapes de Dublin, Oristano, Hulst et Besançon bénéficient du statut d’« épreuves protégées » et accueilleront également des courses pour les jeunes catégories.

Point d’orgue de la saison

La saison se terminera en apothéose avec les Championnats du Monde de cyclo-cross à Liévin, en France, du 31 janvier au 2 février 2025. Ce sera le rendez-vous final pour sacrer les meilleurs de la saison dans une atmosphère passionnée.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du cyclo-cross, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Tirreno-Adriatico 2025. Le parcours dévoilé

Le parcours de la Tirreno-Adriatico 2025 (10 au 16 mars) vient d’être dévoilé par les organisateurs, RCS. Cette 60e édition inscrite au calendrier WorldTour se déroulera du 10 au 16 mars en 7 étapes et proposera un format varié : un contre-la-montre, des étapes pour sprinteurs, des étapes vallonnées et une arrivée en montagne.

Lire aussi Découvrez le tableau des transferts 2024 / 2025

Le parcours de la Tirreno-Adriatico 2025 a été officiellement révélé ce jeudi. Cette course incontournable du début de saison, surnommée la « Course des deux Mers », se disputera du 10 au 16 mars (lundi à dimanche inclus), sur un format traditionnel de 7 étapes à disputer et quelque 1 130,9 kilomètres à parcourir et 14.610 mètres de dénivelé positif à grimper. C’est depuis Lido di Camaiore que les festivités débuteront avec un contre-la-montre individuel de 9,9 km, tandis que San Benedetto del Tronto, fidèlement, accueillera l’arrivée finale. Les coureurs, candidats à la succession de Jonas Vingegaard, se mesureront à un programme varié et exigeant, digne d’un mini-Grand Tour.

Les 7 étapes de Tirreno-Adriatico 2025

Étape 1 (Lundi 10 mars) : Lido di Camaiore – Lido di Camaiore (9,9 km, contre-la-montre)

Profil de la 1ère étape de Tirreno-Adriatico 2025
Carte du parcours de la 1ère étape (CLM ind.)

Étape 2 (Mardi 11 mars) : Camaiore – Follonica (189 km)

Profil de la 2e étape de Tirreno-Adriatico 2025
Carte du parcours de la 2e étape

Étape 3 (Mercredi 12 mars) : Follonica – Colfiorito/Foligno (239 km)

Profil de la 3e étape de Tirreno-Adriatico 2025
Carte du parcours de la 3e étape

Étape 4 (Jeudi 13 mars) : Norcia – Trasacco (184 km)

Profil de la 4e étape de Tirreno-Adriatico 2025
Carte du parcours de la 4e étape

Étape 5 (Vendredi 14 mars) : Ascoli Piceno – Perugia (196 km)

Profil de la 5e étape de Tirreno-Adriatico 2025
Carte du parcours de la 5e étape

Étape 6 (Samedi 15 mars) : Cartoceto – Frontignano (166 km)

Profil de la 6e étape de Tirreno-Adriatico 2025
Carte du parcours de la 6e étape

Étape 7 (Dimanche 16 mars) : Porto Potenza Picena – San Benedetto del Tronto (147 km)

Profil de la 7e étape de Tirreno-Adriatico 2025
Carte du parcours de la 7e étape

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Tirreno-Adriatico 2025 – Course par étapes UCI WorldTour

Retrouvez toute l’actualité et les infos de Tirreno-Adriatico 2025 (10 au 16 mars), course par étapes UCI WorldTour.

La liste des équipes et coureurs engagés participants (startlist) : cliquer ici (à venir)
Le parcours détaillé de la course étape par étape : cliquer ici (à venir)
Le classement général final 2025 et classements annexes : cliquer ici (à venir)
Programme TV et les horaires de diffusion : cliquer ici (à venir)

Les étapes de Tirreno-Adriatico 2025

Étape 1 (Lundi 10 mars) : Lido di Camaiore – Lido di Camaiore (9,9 km, contre-la-montre)
Étape 2 (Mardi 11 mars) : Camaiore – Follonica (189 km)
Étape 3 (Mercredi 12 mars) : Follonica – Colfiorito/Foligno (239 km)
Étape 4 (Jeudi 13 mars) : Norcia – Trasacco (184 km)
Étape 5 (Vendredi 14 mars) : Ascoli Piceno – Perugia (196 km)
Étape 6 (Samedi 15 mars) : Cartoceto – Frontignano (166 km)
Étape 7 (Dimanche 16 mars) : Porto Potenza Picena – San Benedetto del Tronto (147 km)

Visitez le site officiel de Tirreno-Adriatico

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Demi Vollering entame un nouveau chapitre en 2025 avec FDJ-Suez

La saison cycliste de Demi Vollering a été bouleversée par de nombreux événements. Des tensions internes au sein de son ancienne équipe, SD Worx, à une chute spectaculaire lors du Tour de France Femmes, en passant par une stratégie controversée aux Championnats du Monde, la Néerlandaise a dû faire face à de nombreux défis. Pour rebondir, elle a choisi de rejoindre FDJ-Suez et d’adapter son programme pour privilégier la qualité à la quantité.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

Comme Tadej Pogacar et Mathieu van der Poel, Demi Vollering change d’approche pour la saison 2025. Après une année marquée par des hauts et des bas, elle s’est exprimée chez nos confrères de NOS.nl sur des sujets restés en suspens : sa chute au Tour de France Femmes, ses tensions avec Lotte Kopecky et les tactiques controversées des Championnats du Monde.

Le départ de SD Worx en mars a été un choc pour Vollering. « Je n’étais pas prête pour cette nouvelle » confie-t-elle. « Cela a causé beaucoup de stress en début de saison. Après le printemps, j’ai trouvé un peu de calme, mais des incertitudes ont persisté toute l’année. » Sa rivalité avec Kopecky n’a rien arrangé, l’équipe ayant sous contrat trois des meilleures coureuses du peloton en compétition pour le leadership. Malgré tout, Vollering garde de bons souvenirs : « J’ai passé quatre grandes années avec SD Worx. »

La saison a basculé au Tour de France Femmes, lors d’une chute qui lui a coûté le maillot jaune et près de deux minutes sur la cinquième étape. Avec un coccyx fracturé, elle termine deuxième au général, à seulement 4 secondes. « La blessure m’a handicapée bien après la course, mais je n’ai pas modifié mon programme » explique-t-elle. Pressée de briller aux Mondiaux, elle n’a pas pris le temps de récupérer : « Je ne pouvais pas courir, sprinter ou faire de musculation. Mais je voulais performer. »

Les Championnats du Monde ont été une autre déception. Mal conseillée par les tactiques néerlandaises, elle n’a pas attaqué au bon moment et s’est retrouvée hors du podium. « Je voulais tellement gagner que j’avais trop peur de perdre », admet-elle. « Ces erreurs m’ont beaucoup appris pour l’avenir. »

Avec FDJ-Suez, Vollering amorce une nouvelle phase. Elle courra moins souvent, mais visera une grande forme sur chaque course, à l’image de Pogacar et Van der Poel. « Après ma première discussion avec eux, j’avais un grand sourire. Nous nous concentrons davantage sur mes objectifs de carrière que sur ceux de la saison. » À 28 ans, Demi Vollering semble prête à écrire un nouveau chapitre prometteur.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Lars Van den Berg de retour sur le vélo à Calpe après sa chute

Lars Van den Berg, victime d’une chute spectaculaire lors de la Faun Ardèche Classic, a donné de ses nouvelles. Après une période d’inquiétude, le coureur néerlandais se remet de son accident et a repris l’entraînement avec son équipe Groupama-FDJ.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

Lars Van den Berg a donné de ses nouvelles après une année difficile. « Après une année compliquée marquée par des problèmes de santé qui m’ont tenu éloigné du cyclisme, je suis enfin de retour sur le vélo. Je suis très heureux d’avoir retrouvé l’équipe lors de notre premier stage d’entraînement à Calpe. Ces moments de cohésion sont importants pour moi après cette année. Le chemin vers le plus haut niveau sera encore long mais je suis concentré sur les étapes à gravir. »

Lars Van den Berg, rassurant après sa chute dramatique. Lors de la Faun Ardèche Classic, le coureur néerlandais de Groupama-FDJ avait été victime d’un malaise, entraînant une chute spectaculaire. Le choc avait été saisissant, et les secours ainsi que ses coéquipiers avaient exprimé leur inquiétude en voyant son corps inerte dans la descente de Saint-Romain-de-Lerps. Heureusement, après des examens médicaux rassurants, Lars avait pu quitter l’hôpital le soir même. Il avait partagé son expérience sur son compte X : « Je me suis senti mal, ce qui m’a fait perdre connaissance sur le vélo, avant de tomber. L’assistance médicale a été rapide et efficace, et je suis allé à l’hôpital de Valence pour des examens. Heureusement, tout va bien. »

Bien que ce genre d’accident soit malheureusement courant en cyclisme, la situation de Lars a été particulièrement inquiétante, mais il semble aujourd’hui sur la voie de la guérison.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Ashlin Barry rejoint Team Visma Lease a Bike pour un projet ambitieux à long terme

Ashlin Barry, le talentueux coureur âgé de 17 ans, déjà multiple champion national et vainqueur de courses prestigieuses, intègre la structure de développement de la célèbre équipe néerlandaise. Cette décision témoigne du potentiel exceptionnel de l’Américain et de la volonté de Team Visma Lease a Bike de l’accompagner dans son ascension vers le haut niveau.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

Le jeune talent américain Ashlin Barry, 17 ans, s’apprête à faire ses premiers pas dans le peloton professionnel. Dès la 2026, il intégrera la structure de développement de Team Visma Lease a Bike, l’équipe WorldTour néerlandaise.

Un talent précoce Barry est déjà considéré comme l’un des espoirs les plus prometteurs de sa génération. En 2024, pour sa première année junior, il a impressionné en décrochant les titres de champion des États-Unis sur route et contre-la-montre. Il a également brillé sur plusieurs courses prestigieuses, comme la Ster van Zuid-Limburg, le Valley Sun Tour ou encore le Tour du Bocage et de l’Ernée. Sa polyvalence s’est également illustrée avec une victoire dans la série UCI Gravel Series Blue Mountains et une deuxième place aux Championnats du monde de l’omnium sur piste.

En 2025, Barry courra pour l’équipe junior JEGG Skil DJR, partenaire de Team Visma Lease a Bike. Selon Robbert de Groot, responsable du développement de l’équipe, ce choix reflète la confiance dans le potentiel du jeune coureur : « Nous voyons en Ashlin un immense talent et de grandes possibilités de progression. C’est la première fois que nous recrutons un coureur aussi jeune directement pour notre projet WorldTour. Cette décision montre notre engagement envers les collaborations à long terme. » Barry partage cet enthousiasme : « Signer avec une équipe comme Team Visma Lease a Bike est un rêve. Être dans la même structure que Wout van Aert ou Jonas Vingegaard est incroyablement inspirant. Je suis encore jeune et découvre mes forces, mais je pense que les classiques et les contre-la-montre sont mes domaines de prédilection. Cette équipe est le cadre idéal pour m’accompagner. »

Un parcours sur mesure Après 2025, Barry devrait intégrer la Team Visma Lease a Bike dès 2026. L’équipe veillera à adapter son programme à son évolution, comme l’explique Robbert de Groot : « Grâce à notre structure qui inclut une équipe junior, une équipe de développement et une équipe WorldTour, nous pouvons offrir un chemin personnalisé à nos jeunes talents. Avec Ashlin, nous avons l’opportunité de construire un projet unique. » Un début de carrière à suivre de très près pour ce jeune prodige qui semble déjà taillé pour briller.

Ashlin Barry est né à Gérone, en Espagne, et grandi à Toronto, au Canada, Ashlin Barry porte les couleurs américaines grâce à sa mère, l’ancienne cycliste professionnelle Dede Barry. Il est également le fils de Michael Barry, autre grand nom du cyclisme.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Chute brutale pour Cat Ferguson à Hulst : la saison de cyclo-cross compromise

La saison de cyclo-cross de Cat Ferguson (18 ans) connaît un sérieux revers. La championne britannique, qui ambitionnait de briller durant les fêtes de Noël, a été victime d’une violente chute à Hulst. Bien que les examens aient écarté toute blessure grave, la coureuse de l’équipe Movistar devra renoncer aux prochaines compétitions pour se rétablir pleinement a-t-on appris de sa formation.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Tadej Pogacar pulvérise le chrono sur le Coll de Rates : un message clair à ses rivaux !

Tadej Pogacar écrase déjà la concurrence ! Le Slovène a pulvérisé le record du célèbre Coll de Rates lors de sa préparation hivernale, démontrant une fois de plus sa domination dans le peloton. Ce chrono impressionnant laisse présager une saison 2025 exceptionnelle pour le triple vainqueur du Tour de France.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

En pleine préparation pour la saison 2025, Tadej Pogacar a impressionné ses rivaux en battant le record du célèbre Coll de Rates, une montée test utilisée par de nombreuses équipes cyclistes pour évaluer leur forme pendant les stages hivernaux.

Ce vendredi 21 décembre, le Slovène de l’UAE Team Emirates a couvert les 6,42 km de l’ascension à 5,5 % de pente moyenne en 12 minutes et 21 secondes, soit une moyenne de 31,2 km/h. Il efface ainsi de 17 secondes le précédent record détenu par le Danois Peter Oxenberg (12:38). Ce dernier avait attiré l’attention de l’équipe INEOS Grenadiers avec sa performance l’année dernière.

L’ascension, située près de Calpe en Espagne, est un terrain d’entraînement fréquent pour les équipes cyclistes en hiver. Pogacar, déjà triple vainqueur du Tour de France, a réalisé cet exploit après une sortie de 205 kilomètres, preuve de son excellent état de forme. En plus de cette montée, il a continué sa préparation en vue de son début de saison au UAE Tour, du 17 au 23 février.

Avec ce temps impressionnant, Pogacar montre qu’il est déjà prêt à rivaliser pour les plus grandes courses de la saison, et peut-être pour un doublé historique sur le Tour de France et le Tour d’Espagne, un exploit que Chris Froome avait accompli en 2017. Les rivaux du Slovène, notamment Jonas Vingegaard, déjà vainqueur du Tour de France, auront fort à faire face à un Pogacar qui semble plus déterminé que jamais à dominer la saison à venir.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Cofidis mise sur une nouvelle cellule performance pour briller

L’équipe Cofidis a décidé de renforcer sa structure en créant une nouvelle cellule performance, placée sous la direction de Mattia Michelusi. Cette équipe, composée de spécialistes reconnus, a pour objectif d’optimiser tous les aspects de la performance des coureurs, de la préparation physique à la nutrition, en passant par l’équipement.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

L’équipe Cofidis UCI World Tour a repensé sa cellule performance pour accompagner ses ambitions en 2025. Sous la direction de l’Italien Mattia Michelusi, une équipe d’experts internationaux a été formée pour optimiser tous les aspects de la performance des coureurs.

Mattia Michelusi, une approche innovante

Ancien coureur et spécialiste en sciences du sport, Mattia Michelusi apporte son expérience acquise au sein de la Fédération italienne et d’équipes comme Qhubeka. Désireux de relever ce nouveau défi, il aspire à intégrer des méthodes modernes pour maximiser la préparation physique et la récupération des coureurs. « L’idée est de rassembler toutes les pièces du puzzle pour améliorer chaque détail. Nous voulons optimiser tout ce qui touche à la performance. »

Une équipe internationale d’experts

Pour atteindre ces objectifs, Mattia sera épaulé par : Luca Quinti et Luca Festa : coachs expérimentés, Matthieu Desfontaine et Bart Nonneman : spécialistes en préparation physique, Niklas Quetri : expert en positionnement pour améliorer l’aérodynamisme, et Scott Gillham : nutritionniste ayant travaillé avec l’équipe d’Angleterre de rugby et McLaren en endurance. « S’appuyer sur la recherche scientifique est essentiel pour optimiser la récupération et répondre aux exigences du World Tour », affirme Scott Gillham.

Collaboration avec les partenaires techniques

La cellule performance travaillera main dans la main avec les partenaires techniques de l’équipe : Look, Ekoi, Campagnolo, Vittoria, Etxeondo, Token et Selle Italia. « Grâce à l’implication de tous, nous mènerons l’équipe vers de nouvelles victoires ! », conclut Mattia Michelusi.

Un lancement réussi à Denia

Cofidis vient de terminer un stage de pré-saison à Denia, en Espagne. Ce moment clé marque le début d’une saison prometteuse, où chaque détail sera travaillé pour faire briller l’équipe dès les premières courses. Les coureurs se retrouveront en janvier, certains en Australie, d’autres pour un nouveau stage en Espagne.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Pas de Giro pour Enric Mas en 2025 : cap sur le Tour de France et la Vuelta

Enric Mas (Movistar) reste fidèle à son programme habituel, privilégiant les deux Grands Tours les plus prestigieux (selon lui). Cette décision témoigne de son ambition de briller sur les plus grandes courses à étapes et de sa volonté de continuer à progresser.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

Enric Mas (29 ans) a confirmé son programme pour les Grands Tours de 2025 : il sera à nouveau aligné sur le Tour de France et la Vuelta, laissant de côté le Giro d’Italia. Lors de la présentation de l’équipe Movistar hier soir, le leader espagnol a annoncé maintenir le même objectif pour une sixième année consécutive. Le grimpeur, déjà quadruple « podiumé » de la Vuelta, reporte donc encore ses débuts sur le Grand Tour italien, malgré les rumeurs récentes qui évoquaient une possible participation conjointe avec le Tour. « L’objectif est de bien démarrer la saison », a expliqué Mas. « Ces dernières années, mes débuts étaient compliqués, alors je veux progresser sur ce point. Je viserai le Tour et la Vuelta. »

Son programme 2025 commence en Andalousie avant de se poursuivre avec les classiques françaises, la Volta a Catalunya, le Tour du Pays Basque, peut-être la Flèche Wallonne et Liège-Bastogne-Liège, avant de se consacrer au Tour de France et à la Vuelta. Malgré tout, le Giro n’a pas été totalement écarté des discussions. « Oui, nous avons parlé de cette option », a-t-il confié aux médias espagnols. « Mais nous ne pouvons pas renoncer à la Vuelta, et le Tour reste incontournable. Peut-être une double participation Giro-Tour dans deux ans. » Enric Mas garde également un œil sur les objectifs internationaux, avec en ligne de mire le Mondial au Rwanda et le Championnat d’Europe. Il semble confiant dans la gestion d’Alejandro Valverde, qu’il espère voir devenir prochainement sélectionneur national : « Avec ‘El Bala’, nous espérons une planification optimale pour tirer le meilleur de ces grandes courses. »

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Cyclo-cross : Niels Vandeputte résiste à Felipe Orts et s’offre un premier succès en Coupe du monde

Absent lors des deux dernières manches de la Coupe du monde, Niels Vandeputte (Alpecin-Deceuninck) a signé un retour gagnant dans les sous-bois. Le Belge s’est offert son premier succès dans la compétition ce samedi 21 décembre à Hulst, aux Pays-Bas. Impérial du début à la fin, il a devancé Felipe Orts (Ridley Racing Team) et le local de l’étape, Pim Ronhaar (Baloise Trek Lions). Le leader du classement général, Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen – Bingoal), n’a pu faire mieux que 7e.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme 2024. Rejoignez notre communauté Cliquer ici

Jour de première à Hulst ! Après Marie Schreiber en début d’après-midi, c’est Niels Vandeputte qui connaît les joies de la victoire en Coupe du monde. Le Belge de 24 ans s’est imposé au terme d’un scénario similaire à la course féminine. Parti bille en tête, le coureur d’Alpecin-Decuninck a rendu une copie presque parfaite, avec très peu d’erreurs, quand ses adversaires sont partis à la faute, à l’image des Baloise Trek Lions avec Pim Ronhaar, Thibau Nys et Lars Van der Haar, ou des Pauwels Sauzen – Bingoal avec Michael Vanthourenhout et Eli Iserbyt.

Un seul homme a menacé le vainqueur du jour jusqu’au dernier tour en la personne de Felipe Orts. L’Espagnol, à la faveur d’un cinquième tour de feu, est revenu à une dizaine de secondes du leader, avant de plafonner, laissant tout le loisir à son rival de célébrer, à 24 ans, un premier succès dans la plus prestigieuse des compétitions. Derrière, Ronhaar a repris un Iserbyt pas au top de sa forme pour aller chercher un premier podium en Coupe du monde cette saison. À noter également la très belle dixième place du Français David Menut (AS Bike Racing), son meilleur résultat de la saison à ce niveau.

Michael Vanthourenhout en retrait

Voltigeant depuis un mois, avec cinq podiums en autant de courses dont trois victoires consécutives, notamment les deux dernières manches de Coupe du monde, Michael Vanthourenhout a connu un samedi bien différent à Hulst. Pourtant intenable en début de course, le leader du classement général a peut-être mis trop d’envie à la poursuite de Niels Vandeputte, chutant dans la descente du dévers dès le deuxième tour. À terre au même endroit une boucle plus tard, l’ancien double champion d’Europe a ensuite calmé ses ardeurs, reculant progressivement dans le classement au grè de ses erreurs. Finalement septième à la fin de la course, le Belge devance tout de même dans son malheur son dauphin en Coupe du monde, Toon Aerts (8e, Deschacht – Hens – FSP), augmentant ainsi son avance d’un petit point.

Le classement de la Coupe du monde de Hulst

1 – VANDEPUTTE Niels (Alpecin-Deceuninck) en 57’55
2 – ORTS Felipe (Ridley Racing Team) + 0:09
3 – RONHAAR Pim (Baloise Trek Lions) + 0:20
4 – ISERBYT Eli (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 0:36
5 – MASON Cameron (Cyclocross Reds) + 0:58
6 – VERSTRYNGE Emiel (Crelan – Corendon) + 1:13
7 – VANTHOURENHOUT Michael (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 1:30
8 – AERTS Toon (Deschacht – Hens – FSP) + 1:36
9 – VAN DER HAAR Lars (Baloise Trek Lions) + 1:41
10 – MENUT David (AS Bike Racing) + 1:49

Le classement général de la Coupe du monde

1 – VANTHOURENHOUT Michael (Pauwels Sauzen – Bingoal) 124 points
2 – AERTS Toon (Deschacht – Hens – FSP) 96 points
3 – RONHAAR Pim (Baloise Trek Lions) 86 points
4 – ISERBYT Eli (Pauwels Sauzen – Bingoal) 84 points
5 – ORTS Felipe (Ridley Racing Team) 84 points
6 – SWEECK Laurens (Crelan – Corendon) 78 points
7 – VAN DER HAAR Lars (Baloise Trek Lions) 72 points
8 – WYSEURE Joran (Crealn – Corendon) 63 points
9 – VANDEPUTTE Niels (Alpecin-Deceuninck) 61 points
10 – KUHN Kevin (Charles Liégeois Roastery CX) 55 points

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du cyclo-cross, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Cyclo-cross : Premier succès en Coupe du monde pour Marie Schreiber à Hulst

Impressionnante du début à la fin, Marie Schreiber (Team SD Worx Protime) a dominé de la tête et des épaules la quatrième manche de la Coupe du monde à Hulst, aux Pays-Bas, ce samedi 21 décembre. Adepte des départs canons, la Luxembourgeoise a cette fois-ci résisté pour devancer Lucinda Brand (Baloise Trek Lions) et Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck), remportant ainsi sa première victoire en Coupe du Monde.

Commenter et suivre en direct l’actualité du cyclisme 2024. Rejoignez notre communauté Cliquer ici

Grande première pour Marie Schreiber ! La jeune Luxembourgeoise de 21 ans, vice-championne d’Europe Espoirs derrière Célia Gery à Pontevedra début novembre, a remporté sa première épreuve de Coupe du monde chez les Élites ce samedi 21 décembre à Hulst, aux Pays-Bas. Habituée à faire le départ, la jeune femme n’a pas changé ses habitudes. Rapidement isolée en tête de la course, la coureuse de la SD Worx a ensuite su gérer son avance, contrairement aux fois précédentes. À l’aise dans les redoutables dévers du parcours, Schreiber n’a jamais été inquiétée. Ni Lucinda Brand ni Puck Pieterse, respectivement deuxième et troisième du jour, n’ont pu contester la victoire à la Luxembourgeoise, terminant à une vingtaine de secondes. Avec ce succès, la jeune femme étend son avance au classement général de la Coupe du monde Espoirs.

Van Empel absente, Brand conforte son maillot de leader

Derrière l’intouchable Luxembourgeoise, c’est Lucinda Brand qui monte une fois de plus sur le podium. En quatre Coupe du monde, la Néerlandaise a toujours terminé parmi les deux premières (trois fois 2e et vainqueur de la première épreuve). Malgré un mauvais départ, la coureuse de 35 ans a fait parler sa puissance pour de nouveau remonter aux avant-postes. Insuffisant pour reprendre Schreiber, mais tout de même une jolie deuxième place pour la leader de la Coupe du monde. En l’absence de Fem Van Empel (Team Visma Lease a Bike), touchée à un genou lors de la reconnaissance, Brand augmente un peu plus son avance au classement et compte désormais 25 points d’avance sur sa plus proche rivale, qui n’est autre que la lauréate du jour.

Alvarado en souffrance, Puck Pieterse confirme

Si Lucinda Brand a bien pris la deuxième place du jour, la Néerlandaise, qui a chuté dans la dernière boucle, aura été menacée jusqu’au bout par sa compatriote Puck Pieterse. De retour dans les sous-bois la semaine passée à Namur, où elle avait pris la troisième place, la jeune femme de 22 ans a réédité la performance, à domicile cette fois-ci. La coureuse de la Fenix-Deceuninck a même mis la pression à Brand dans le dernier tour, sans réussir à prendre le meilleur. En revanche, c’est une mauvaise journée pour sa coéquipière, Ceylin del Carmen Alvarado. Vainqueur à Namur, la Néerlandaise n’a jamais semblé dans le match, et a terminé seulement huitième, à près de deux minutes de Marie Schreiber. Avant un sursaut d’orgueil demain à Zonhoven ?

Le classement de la Coupe du monde de Hulst

1 – SCHREIBER Marie (Team SD Worx – Protime) en 53’45
2 – BRAND Lucinda (Baloise Trek Lions) + 0:20
3 – PIETERSE Puck (Fenix-Alpecin) + 0:28
4 – WORST Annemarie (Cyclocross Reds) + 0:40
5 – VAN DER HEIJDEN Inge (Crelan – Corendon) + 0:52
6 – BENTVELD Leonie (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 1:04
7 – BACKSTEDT Zoe (Canyon//SRAM Racing) + 1:29
8 – ALVARADO Ceylin del Carmen (Fenic-Deceuninck) + 1:53
9 – VAS Blanka (Team SD Worx – Protime) + 2:10
10 – BAKKER Manon (Crelan – Corendon) + 2:25

Le classement général de la Coupe du monde

1 – BRAND Lucinda (Baloise Trek Lions) 130 points
2 – SCHREIBER Marie (Team SD Worx – Protime) 105 points
3 – VAN EMPEL Fem (Team Visma Lese a Bike) 89 points
4 – BACKSTEDT Zoe (Canyon//SRAM Racing) 80 points
5 – VAS Blanka (Team SD Worx – Protime) 80 points
6 – ALVARADO Ceylin del Carmen (Fenic-Deceuninck) 79 points
7 – VAN DER HEIJDEN Inge (Crelan – Corendon) 79 points
8 – WORST Annemarie (Cyclocross Reds) 78 points
9 – BENTVELD Leonie (Pauwels Sauzen – Bingoal) 64 points
10 – VERDONSCHOT Laura (De Ceuster – Bouwpunt) 56 points

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité du cyclo-cross, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

NIPPO devient co-partenaire titre de Wanty-NIPPO-ReUz

NIPPO s’engage davantage dans le cyclisme en devenant co-partenaire titre de l’équipe continentale de développement Wanty-NIPPO-ReUz. Cette entreprise japonaise de construction, déjà présente dans le sponsoring cycliste, souhaite ainsi renforcer son soutien à la formation des jeunes talents, notamment japonais.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

La structure Intermarché-Wanty a annoncé accueillir NIPPO Corporation comme nouveau co-partenaire titre. Cette entreprise japonaise, leader dans la construction et impliquée de longue date dans le cyclisme, renforce son engagement en rejoignant l’équipe dirigée par Jean-François Bourlart. Dès le 1er janvier 2025, NIPPO sera co-partenaire titre de l’équipe UCI Continentale de développement Wanty-NIPPO-ReUz. Son logo figurera aussi sur le maillot de la World Team UCI Intermarché-Wanty. Ce partenariat marque une stratégie globale : soutenir le cyclisme à tous les niveaux, de la formation des jeunes talents à l’élite mondiale.

Une passion enracinée dans l’histoire

L’engagement de NIPPO dans le cyclisme ne date pas d’hier. Depuis 1988, avec les Jeux olympiques de Séoul, l’entreprise s’illustre par son expertise dans la construction d’infrastructures sportives comme le circuit automobile de Suzuka. Aujourd’hui, ce nouveau partenariat avec Wanty-NIPPO-ReUz et Intermarché-Wanty symbolise une volonté de bâtir un futur durable pour le cyclisme.

L’équipe Wanty-NIPPO-ReUz mettra l’accent sur la formation des jeunes coureurs, en particulier les talents japonais. Elle offrira aux cyclistes une structure solide pour acquérir une précieuse expérience internationale et progresser vers le niveau professionnel. Ce partenariat favorise également une synergie entre l’équipe Continentale et la World Team. Les jeunes coureurs pourront apprendre au contact des professionnels expérimentés, maximisant leurs opportunités de développement.

Hiroshi Daimon (NIPPO Corporation) : « Devenir co-partenaire titre de Wanty-NIPPO-ReUz représente un investissement majeur dans l’avenir du cyclisme, notamment pour les jeunes coureurs japonais. En collaboration avec la structure d’Intermarché-Wanty, nous voulons offrir un parcours idéal pour que ces athlètes atteignent leur plein potentiel. » Maxime Segers (COO, Continuum Sports Belgium) : « L’arrivée de NIPPO renforce le lien entre nos équipes Continentale et World Tour. Ensemble, nous offrirons aux jeunes talents une progression claire et des opportunités internationales, notamment au Japon et en Asie. »

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Tour de Bretagne 2025. Le parcours dévoilé

Le Tour de Bretagne 2025 (25 avril au 1er mai) promet une 58e édition riche en rebondissements. Le parcours, désormais dévoilé par les organisateurs, offre un mélange de profils variés qui devraient satisfaire tous les types de coureurs : sprinteurs, puncheurs et grimpeurs.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

Carte du parcours du Tour de Bretagne 2025

Carte du Tour de Bretagne 2025

Les 7 étapes du Tour de Bretagne 2025

Le parcours de la 58ᵉ édition du Tour de Bretagne, qui se tiendra du 25 avril au 1er mai 2025, promet une semaine de course intense à travers les cinq départements de la Bretagne « historique ». Voici les détails des sept étapes qui composeront cette édition 2025. Avec ses 1 240 km au total, cette édition 2025 s’annonce variée et exigeante. Baroudeurs, grimpeurs et sprinteurs auront chacun leur chance de briller, dans une course qui ne manquera pas de tenir les spectateurs en haleine jusqu’à l’arrivée à Plancoët.

Étape 1 (Vendredi 25 avril) : Hirel / La Fresnais (144,9 km)

Le départ de la 1ère étape sera donné depuis Hirel, près de Saint-Malo, avec un tracé côtier exposé au vent. Le final plat vers La Fresnais pourrait sourire aux sprinteurs.

Profil de la 1ère étape du Tour de Bretagne 2025

Étape 2 (Samedi 26 avril) : La Gouesnière / Le Cambout (182,2 km)

Direction les Côtes-d’Armor avec un passage marquant au Mont Bel Air. Une arrivée qui devrait avantager les sprinteurs et coureurs puissants.

Profil de la 2e étape du Tour de Bretagne 2025

Étape 3 (Dimanche 27 avril) : Loudéac / Plonéour-Lanvern (206 km)

Ce troisième jour de course est synonyme d’étape la plus longue étape qui s’élancera du vélodrome de Loudéac. Les routes vallonnées du Finistère sud et l’arrivée en faux plat mettront à rude épreuve le peloton tout au long du tracé.

Profil de la 3e étape du Tour de Bretagne 2025

Étape 4 (Lundi 28 avril) : Plonéour-Lanvern / Landévant (193,6 km)

Après un départ depuis Plonéour-Lanvern, les coureurs rejoindront Landévant dans le Morbihan sur un tracé accidenté, propice aux baroudeurs. Le maillot jaune pourrait bien changer d’épaules à cette issue.

Profil de la 4e étape du Tour de Bretagne 2025

Étape 5 (Mardi 29 avril) : Erdeven / Guenrouët (173,7 km)

Ce cinquième jour de course est l’occasion de faire un passage (traditionnel) par la Loire-Atlantique avec une étape de transition qui pourrait favoriser une échappée.

Profil de la 5e étape du Tour de Bretagne 2025

Étape 6 (Mercredi 30 avril) : Missillac / Le Pertre (180 km)

Retour en Ille-et-Vilaine sur un circuit final usant. Les puncheurs auront une belle opportunité pour faire la différence au classement général.

Profil de la 6e étape du Tour de Bretagne 2025

Étape 7 (Jeudi 1er mai) : Landébia / Plancoët (159,2 km)

Septième étape et dernier jour du Tour de Bretagne pour les coureurs toujours en course. Les ascensions piégeuses près de Plancoët promettent un final haletant. Le suspense pourrait durer jusqu’au dernier kilomètre.

Profil de la 7e étape du Tour de Bretagne 2025

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme

Skoda devient partenaire de Decathlon AG2R La Mondiale en 2025

Skoda, déjà acteur majeur dans le monde du cyclisme, vient de sceller un partenariat de deux ans avec les équipes Decathlon AG2R La Mondiale. Ce partenariat marque une nouvelle étape dans l’engagement de Skoda dans le cyclisme professionnel.

Lire aussi Découvrez le calendrier UCI WorldTour 2025

Skoda a annoncé un partenariat de deux ans avec les équipes Decathlon AG2R La Mondiale, couvrant les formations WorldTour et NewGen. L’accord porte sur la fourniture de 32 véhicules aux couleurs des équipes, dont des modèles 100 % électriques et PHEV. Ce partenariat marque un nouvel engagement de Skoda dans le cyclisme, après 20 ans de soutien au Tour de France et 9 ans à la Fédération Française de Cyclisme. L’objectif : renforcer la position de l’équipe de Vincent Laveni parmi les meilleures formations mondiales.

Julien Bessière, directeur de Skoda France, a déclaré : « Nous sommes fiers de collaborer avec la première équipe cycliste française. Ce partenariat reflète nos ambitions sur les marchés français et européens, avec des valeurs communes qui en font une alliance évidente. » Dominique Serieys, directeur général de Decathlon AG2R La Mondiale Team, a ajouté : « Skoda est un acteur clé du cyclisme, avec un engagement reconnu depuis 20 ans. Ce partenariat apportera confort et sécurité à nos équipes, créant des conditions idéales pour performer. »

Skoda fournira 32 véhicules aux couleurs des trois équipes Decathlon AG2R La Mondiale, avec des modèles électriques et hybrides. Ce partenariat vise à promouvoir une mobilité durable et innovante, en ligne avec les engagements des deux marques.

Lire aussi : Ne rien manquer de l’actualité du cyclisme