L’équipe Uno-X Mobility aborde le premier monument de l’année avec plusieurs cartes en main mais une majeure, le très polyvalent Magnus Cort. En cas d’arrivée au sprint en petit comité, le danois sera redoutable comme toujours. Mais avec lui on retrouvera le vainqueur épique et surprise d’une étape de Tirreno Adriatico, Fredrik Dversnes ou encore le très en forme Tobias Halland Johannessen, 3ème de Milan Turin cette semaine.
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L’équipe Uno-X Mobility arrive avec plusieurs hommes en forme sur la « Primavera ». Le danois Magnus Cort, les norvégiens Tobias Halland Johannessen et Fredrik Dversnes ont tous trois brillé depuis le début de saison et se verraient bien continuer à être sous les feux des projecteurs ce samedi 22 mars !
La composition de l’équipe Uno-X Mobility sur Milan San Remo 2025 : CORT Magnus ABRAHAMSEN Jonas DVERSNES Fredrik HOELGAARD Markus JOHANNESSEN Anders Halland JOHANNESSEN Tobias Halland SKAARSETH Anders
Mathieu Van der Poel est un des deux grandissimes favoris de Milan San Remo 2025 avec Tadej Pogacar. Le néerlandais du Team Alpecin – Deceuninck, vainqueur il y a 2 ans se dit passionné par le premier monument de l’année, son histoire, ses scénarios de course et surtout motivé pour tenter de remporter une 2ème victoire sur la Via Roma.
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Dans une interview pour nos confrères italiens de la Gazzetta Dello Sport (lire l’interview en italien), Mathieu VAN DER POEL avoue sa passion de longue date pour la « Primavera » et ses ambitions pour cette 116ème édition :
« Plus jeune, j’adorais déjà regarder Milan San Remo à la télé parce qu’on ne savait jamais comment ça allait finir. Et j’aimais l’attente du Poggio, qui se terminait au début de la montée, pour les 10 kilomètres les plus chargés d’adrénaline de l’année. Je me souviens du moment où Haussler semblait avoir gagné, et où Cavendish l’a battu au sprint. Ou de la chute de Gaviria au plus beau moment, juste avant le sprint. Ou du numéro de Nibali. Historique. »
C’est super compliqué. Et on peut gagner sans être le plus fort. Je ne suis pas superstitieux, ni au point de savoir ce qu’il faut faire ou ne pas faire. Comme Sanremo est long j’essaie de me reposer un peu plus que d’habitude, de me détendre un peu. Car chaque énergie est nécessaire pour ce final unique.
Je savais combien c’était difficile de la gagner. Le faire m’a donné un sentiment d’accomplissement.
J’ai une bonne relation avec Tadej (Pogacar), mais pour être honnête, je n’y pense pas trop. Je me concentre sur le fait d’être la meilleure version de moi-même quand ça compte. Bien sûr, au Tour des Flandres 2023, ce n’était pas suffisant, il m’a lâché et j’ai dû l’accepter. Mais c’est l’année précédente, malgré ma victoire, que j’ai eu le plus de mal à rester dans sa roue.
Je pense que c’est pareil pour tout le monde dans le Poggio : ce sont cinq minutes où l’on donne tout ce que l’on a. Et après presque 300 kilomètres, ça fait mal, mais il faut le faire si l’on veut conserver une chance de gagner.
Ce n’est pas impossible que Tadej parte dans la Cipressa, mais il faudrait qu’il sacrifie toute l’équipe et cela dépend beaucoup du vent. Si c’était le vent est de face, je ne pense pas qu’il y parvienne. Au contraire, peut-être que oui. Mais si les équipes s’organisent, on pourra envisager de le reprendre.
je suis à un âge où j’ai atteint presque tous les objectifs que je m’étais fixés, voire plus dans certains cas. Donc, ce qui m’attend maintenant est un bonus, même si ma motivation ne baisse pas et que je suis à 100 % motivé pour continuer à gagner les courses les plus importantes. Essayer de battre quelqu’un comme Pogacar, qui pourrait devenir le meilleur de l’histoire, est une motivation encore plus grande.
Il faudra également surveiller Filippo Ganna. Depuis trois ou quatre ans, il est parmi les meilleurs du Poggio. Il semblait être au top, alors il sera là pour se battre à nouveau, j’en suis sûr
C’est presque mieux de ne pas avoir les jambes pour faire quelque chose sur le Poggio, mais juste d’essayer de suivre les meilleurs et puis… Il n’est pas nécessaire d’être le premier au sommet pour être le premier à l’arrivée quelques minutes plus tard. »
Aujourd’hui, le monde du cyclisme est en effervescence avec le coup d’envoi de Milan-Sanremo 2025, la première des cinq courses Monuments de l’année. Connue sous le nom de « La Primavera », cette Classique italienne de 289 kilomètres est l’une des plus prestigieuses et imprévisibles du calendrier. Découvrez pourquoi cette course est si spéciale et ce qui vous attend pour cette édition, ainsi qu’un aperçu des autres Monuments de la saison.
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L’importance des Monuments dans le cyclisme
Les Monuments sont les cinq courses d’un jour les plus prestigieuses du cyclisme. Elles comprennent Milan-Sanremo, le Tour des Flandres, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège et le Tour de Lombardie. Chacune de ces courses a une histoire riche et une signification particulière pour les coureurs et les fans. Milan-Sanremo, en tant que premier Monument de la saison, occupe une place spéciale dans le cœur des passionnés de cyclisme.
Milan-Sanremo est la plus longue course d’un jour du calendrier, avec ses 289 kilomètres. Elle commence à Pavia (banlieue de Milan) et se termine à Sanremo sur la Via Roma, en passant par des paysages variés, des plaines aux montagnes, et en longeant la côte méditerranéenne. Les montées du Cipressa et du Poggio sont les points culminants du parcours, où les attaques décisives se produisent souvent.
Les autres Monuments de la saison 2025
Tour des Flandres (6 avril) : Connu sous le nom de « Ronde van Vlaanderen« , cette course belge est célèbre pour ses monts pavés et ses secteurs difficiles. Elle a lieu début avril et attire les meilleurs spécialistes des classiques.
Paris-Roubaix (13 avril) : Surnommée « L’Enfer du Nord« , cette course française est réputée pour ses secteurs pavés emblématiques. Elle se déroule une semaine après le Tour des Flandres et est l’une des courses les plus exigeantes physiquement.
Liège-Bastogne-Liège (27 avril) : Connue sous le nom de « La Doyenne« , cette course belge est la plus ancienne des classiques. Elle se déroule fin avril et est célèbre pour ses côtes raides et ses arrivées souvent spectaculaires.
Tour de Lombardie (11 octobre) : Connu sous le nom de « La Classique des Feuilles Mortes« , cette course italienne clôture la saison des Monuments en octobre. Elle est réputée pour son parcours vallonné autour du lac de Côme et ses arrivées souvent dramatiques.
Pourquoi Milan-Sanremo est unique
La longueur du parcours : Avec ses 289 kilomètres (300km avec le départ fictif), Milan-Sanremo est la plus longue course d’un jour du calendrier. Cette distance éprouvante teste l’endurance et la stratégie des coureurs.
Le parcours varié : La course débute à Milan et se termine à Sanremo, en passant par des paysages variés, des plaines aux montagnes, et en longeant la côte méditerranéenne. Les montées du Cipressa et du Poggio sont les points culminants du parcours.
L’imprévisibilité : Milan-Sanremo est réputée pour ses arrivées imprévisibles. Les conditions météorologiques, les attaques surprises et les stratégies d’équipe peuvent tout changer en un instant.
Tadej Pogacar s’attaque ce samedi à Milan-Sanremo avec la ferme intention de décrocher la victoire sur un des 5 Monuments qui manque à son palmarès. Face à un parcours peu favorable aux purs grimpeurs, le Slovène devra innover pour enfin triompher sur la Classicissima.
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Tadej Pogacar s’élance ce samedi 22 mars sur Milan-San Remo, le premier Monument de la saison, avec un objectif clair : décrocher une victoire qui lui échappe encore. Déjà vainqueur de trois Tours de France (2020, 2021, 2024) et de trois autres Monuments (Liège-Bastogne-Liège, le Tour de Lombardie deux fois), le Slovène de 26 ans butte sur la Classicissima depuis trois ans.
Avec son parcours de 289 kilomètres, Milan-San Remo est la plus longue course d’un jour du calendrier. Mais c’est surtout son final, concentré sur les 30 derniers kilomètres, qui en fait une épreuve unique. Les difficultés, la Cipressa (5,6 km à 4,1 %) et le Poggio (3,7 km à 3,7 %), ne sont pas assez raides pour éliminer les puncheurs-sprinteurs, ce qui complique la tâche des purs grimpeurs comme Pogacar.
Un parcours qui ne lui convient pas ?
Depuis son premier essai en 2021, Pogacar a toujours tenté d’attaquer dans le Poggio pour faire la différence. Mais son accélération, bien que redoutable sur des pentes plus raides, n’a jamais suffi à distancer les meilleurs puncheurs.
En 2022, il passe à l’attaque dans le Poggio, mais Matej Mohoric le rattrape dans la descente et s’impose grâce à une prise de risque maximale.
En 2023, il tente encore, mais Van der Poel l’étouffe avec une accélération plus tranchante avant de s’envoler vers la victoire.
Son problème ? « Le final n’est pas assez difficile pour lui » a analysé Matteo Trentin, son ancien coéquipier chez UAE Team Emirates. « Pogacar est le plus fort en montagne, mais sur un effort aussi court, d’autres peuvent le suivre et le battre au sprint. »
Un pari risqué : attaquer plus tôt ?
Face à cette impasse, Pogacar pourrait modifier son approche. Plusieurs observateurs évoquent une attaque dès la Cipressa, bien plus tôt que d’habitude. Mais une telle stratégie est très risquée.
« Personne n’a gagné en attaquant là depuis 1996, quand Gabriele Colombo s’est échappé et a résisté jusqu’au bout » a rappelé Aurélien Paret-Peintre. « Mais si quelqu’un peut le faire aujourd’hui, c’est Pogacar. Il faudra juste un énorme tempo d’équipe avant son attaque. »
Une autre option serait de tout miser sur la descente du Poggio, à l’image de Mohoric en 2022. Pogacar n’est pas le meilleur descendeur du peloton, mais il a prouvé qu’il savait prendre des risques quand il le fallait.
« Il n’a pas le choix a expliqué Trentin. S’il veut éviter un sprint contre Van der Poel, Van Aert ou Philipsen, il doit tout tenter avant. »
La météo : un facteur clé ?
Un élément pourrait jouer en sa faveur : la météo. La pluie est annoncée pour samedi, ce qui pourrait rendre la course plus imprévisible. Pogacar a souvent brillé dans des conditions difficiles – on se souvient de son chef-d’œuvre sous la pluie à Liège-Bastogne-Liège 2021.
De plus, le Slovène semble déjà en forme malgré sa chute sur les Strade Bianche, où il a tout de même remporté la course. « J’étais déjà de retour sur le vélo deux jours après » a-t-il confié cette semaine dans la presse.
Reste à savoir s’il trouvera enfin la clé pour remporter son quatrième Monument et ajouter Milan-Sanremo à sa collection. Réponse ce samedi en fin d’après-midi.
Milan-Sanremo 2025 : Parcours détaillé (Pavie / Sanremo, 289 km), liste des engagés et favoris (Van der Poel, Pogacar, Philipsen…), et comment suivre la course en direct à la TV (Eurosport, RTBF). Ne manquez rien de la Primavera !
Milan-Sanremo 2025 : Le guide complet de la Primavera ! Souvent décrite comme la classique la plus facile à terminer mais la plus dure à gagner, la 116e édition de Milan-Sanremo s’annonce passionnante ce samedi 22 mars. Découvrez le parcours 2025 détaillé (de Pavie à Sanremo sur 289 km), les principaux engagés et les favoris à la victoire (Mathieu Van der Poel, Tadej Pogacar, Jasper Philipsen…), sans oublier les informations essentielles pour suivre la course en direct à la TV (Eurosport, Max, RTBF). Cette première grande classique donnera de précieuses indications sur la forme des coureurs avant les épreuves flandriennes et ardennaises.
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Milan-Sanremo est souvent vue comme la course la plus facile à terminer, mais la plus difficile à gagner. Cette 116e édition pourrait donner des indications sur les formes de chacun avant les Classiques flandriennes et les Ardennaises.
Le parcours de Milan-Sanremo 2025
Le printemps approche et avec lui, l’un des plus grands rendez-vous de la saison cycliste : Milan-Sanremo. Ce samedi 22 mars, les meilleurs sprinteurs, puncheurs et baroudeurs s’affronteront sur un tracé de 289 kilomètres, reliant Pavie à SanRemo. Qui soulèvera les bras sur la Via Roma et succédera à Jasper Philipsen, vainqueur en 2024 ?
Depuis sa première édition en 1907, La Classicissima est restée fidèle à son ADN : un long périple, une montée progressive en intensité et un final explosif.
Pour la deuxième année, Milan-Sanremo ne partira pas de la capitale lombarde, mais de Pavie, située à une trentaine de kilomètres au sud. Ce changement, principalement logistique, ne modifie pas la philosophie de la course : une première moitié roulante, propice aux échappées matinales.
Après environ 140 km, le peloton abordera le Passo del Turchino (2,4 km à 5,8 %), seule ascension notable avant d’atteindre la côte ligure. Cette montée, historiquement décisive avant les années 1950, est désormais abordée à un rythme maîtrisé, servant de simple transition vers les routes sinueuses du littoral.
Les deux montées emblématiques de Milan-Sanremo détermineront le scénario final :
La Cipressa (5,6 km à 4,1 %) Km 267,3 : montée régulière mais exigeante, elle épuise les sprinteurs et permet aux équipes de préparer les offensives.
Le Poggio di SanRemo (3,7 km à 3,7 %, max 8 %) Km 283,4 : à 9 km de l’arrivée, c’est ici que tout se joue. Une attaque tranchante dans le dernier kilomètre peut suffire à creuser un écart fatal.
Enfin, la descente rapide et sinueuse vers Sanremo (où Matej Mohoric avait fait la différence en 2022) offre une ultime opportunité aux audacieux avant le sprint final sur la mythique Via Roma.
Le profil de Milan-Sanremo 2025
Profil du parcours de Milan-Sanremo 2025
Profil Cipressa-Chiesa
Profil Poggio di SanRemo
Profil des derniers kilomètres de Milan-Sanremo 2025
Carte du parcours de Milan-Sanremo 2025
Diffusion TV : Où suivre la course à la TV ?
Eurosport 1 et Max diffuseront la course en direct et en intégralité à partir de 10h00. En Belgique, vous pourrez suivre tout le final de la course sur La Une et RTBF Auvio à partir de 14h30. L’arrivée sur la Via Roma est attendue aux alentours de 15h30.
Les favoris de Milan-Sanremo 2025
Milan-Sanremo est réputée pour son imprévisibilité. Trois scénarios principaux se dessinent :
Une arrivée au sprint massif, comme en 2024 avec Philipsen.
Une attaque tranchante dans le Poggio, façon Van der Poel en 2023.
Un coup de panache solitaire, inspiré de Nibali en 2018 ou Alaphilippe en 2019.
Les grands favoris
Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck) Déjà vainqueur en 2023, le Néerlandais arrive en grande forme. Il est capable d’attaquer dans le Poggio ou de sprinter en petit comité.
Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) Le champion du monde n’a jamais remporté la Classicissima, mais il a attaqué à chaque participation. S’il parvient à lâcher tout le monde dans le Poggio, il sera difficile à rattraper.
Mads Pedersen (Lidl-Trek) Impressionnant sur Paris-Nice, le Danois pourrait surprendre en tenant tête aux puncheurs et en réglant un sprint réduit.
Les outsiders à surveiller
Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) : vainqueur l’an dernier, il vise un second sacre, mais devra survivre au Poggio.
Matej Mohoric (Bahrain Victorious) : un expert des descentes, prêt à reproduire son exploit de 2022.
Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) : deuxième en 2023, il possède une puissance redoutable pour un effort solitaire.
Startlist – Qui sont les engagés participants à Milan-Sanremo 2025 ?
STARTLIST DEFINITIVE officielle. La liste des coureurs participants et des équipes est mise à jour au fur et à mesure que les formations communiquent les noms de leurs partants présents au départ. A l’issue de la course, les abandons sont notés sur cette même startlist.
Alpecin – Deceuninck (WorldTeam) ✅ 1, PHILIPSEN Jasper 2, DILLIER Silvan 3, GROVES Kaden 4, HERMANS Quinten 5, MEURISSE Xandro 6, RIESEBEEK Oscar 7, VAN DER POEL Mathieu Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Arkéa – B&B Hotels (WorldTeam) ✅ 11, VAUQUELIN Kévin 12, DELAPLACE Anthony 13, GARCÍA PIERNA Raúl 14, GUERNALEC Thibault 15, GUERNALEC Victor 16, LE BERRE Mathis 17, VERRE Alessandro Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Bahrain – Victorious (WorldTeam) ✅ 21, MOHORIČ Matej 22, CARUSO Damiano 23, GRADEK Kamil 24, PASQUALON Andrea 25, STANNARD Robert 26, WRIGHT Fred 27, ZAMBANINI Edoardo Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Cofidis (WorldTeam) ✅ 31, ARANBURU Alex 32, LASTRA Jonathan 33, MAAS Jan 34, MAHOUDO Nolann 35, OURSELIN Paul 36, SAMITIER Sergio 37, TOUZÉ Damien Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Decathlon AG2R La Mondiale Team (WorldTeam) ✅ 41, NAESEN Oliver 42, TRONCHON Bastien 43, DE PESTEL Sander 44, GAUTHERAT Pierre 45, GUDMESTAD Tord 46, LAFAY Victor 47, PARET-PEINTRE Aurélien Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
EF Education – EasyPost (WorldTeam) ✅ 51, POWLESS Neilson 52, ALBANESE Vincenzo 53, HONORÉ Mikkel Frølich 54, MACKELLAR Alastair 55, MIHKELS Madis 56, SWEENY Harry 57, WALKER Max Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Groupama – FDJ (WorldTeam) ✅ 61, GRÉGOIRE Romain 62, ASKEY Lewis 63, BYSTRØM Sven Erik 64, GENIETS Kevin 65, GRUEL Thibaud 66, PACHER Quentin 67, RUSSO Clément Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
INEOS Grenadiers (WorldTeam) ✅ 71, GANNA Filippo 72, FOSS Tobias 73, LAURANCE Axel 74, SWIFT Ben 75, SWIFT Connor 76, THOMAS Geraint 77, TURNER Ben Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Intermarché – Wanty (WorldTeam) ✅ 81, GIRMAY Biniam 82, BUSATTO Francesco 83, PAQUOT Tom 84, REX Laurenz 85, RUTSCH Jonas 86, VAN BOVEN Luca 87, VAN DER HOORN Taco Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Israel – Premier Tech (ProTeam) ✅ 91, CLARKE Simon – Non partant 92, CÔTÉ Pier-André 93, FRIGO Marco 94, FUGLSANG Jakob 95, LOUVEL Matis 96, STEWART Jake 97, STRONG Corbin Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Lidl – Trek (WorldTeam) ✅ 101, STUYVEN Jasper 102, CICCONE Giulio 103, BAGIOLI Andrea 104, KIRSCH Alex 105, MILAN Jonathan 106, MOSCA Jacopo 107, PEDERSEN Mads Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Movistar Team (WorldTeam) ✅ 121, GARCÍA CORTINA Iván 122, AULAR Orluis 123, BARRENETXEA Jon 124, CANAL Carlos 125, MILESI Lorenzo 126, SERRANO Gonzalo 127, MORO Manlio Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Q36.5 Pro Cycling Team (ProTeam) ✅ 131, PIDCOCK Thomas 132, AZPARREN Xabier Mikel 133, CHRISTEN Fabio 134, DONOVAN Mark 135, LIEPIŅŠ Emīls 136, VADER Milan 137, ZUKOWSKY Nickolas Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Red Bull – BORA – hansgrohe (WorldTeam) ✅ 141, VAN GILS Maxim 142, ADRIÀ Roger 143, MACIEJUK Filip 144, MOSCON Gianni 145, MULLEN Ryan 146, PITHIE Laurence 147, VAN POPPEL Danny Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Team Solution Tech – Vini Fantini (ProTeam) ✅ 151, SBARAGLI Kristian 152, MEO Felix James 153, GONZÁLEZ Roberto Carlos 154, NENCINI Tommaso 155, RAJOVIĆ Dušan 156, STEWART Mark 157, TSARENKO Kyrylo Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Soudal Quick-Step (WorldTeam) ✅ 161, SCHACHMANN Maximilian 162, BASTIAENS Ayco 163, CATTANEO Mattia 164, ČERNÝ Josef 165, PEDERSEN Casper 166, REINDERINK Pepijn 167, SVRČEK Martin Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Team Jayco AlUla (WorldTeam) ✅ 171, MATTHEWS Michael 172, DE PRETTO Davide 173, ENGELHARDT Felix 174, GAMPER Patrick 175, SCHMID Mauro 176, SÜTTERLIN Jasha 177, ZANA Filippo Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Team Picnic PostNL (WorldTeam) ✅ 181, DEGENKOLB John 182, BARGUIL Warren 183, COMBAUD Romain 184, FLYNN Sean 185, HAMILTON Chris 186, KOERDT Bjoern 187, VERMAERKE Kevin Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Team Visma | Lease a Bike (WorldTeam) ✅ 191, KOOIJ Olav 192, CAMPENAERTS Victor 193, MCLAY Daniel 194, TULETT Ben 195, VALTER Attila 196, VAN DER SANDE Tosh 197, ZINGLE Axel Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Tudor Pro Cycling Team (ProTeam) ✅ 201, ALAPHILIPPE Julian 202, BRENNER Marco 203, HALLER Marco 204, KRIEGER Alexander 205, LIENHARD Fabian 206, PLUIMERS Rick 207, TRENTIN Matteo Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
UAE Team Emirates – XRG (WorlTeam) ✅ 211, POGAČAR Tadej 212, DEL TORO Isaac 213, LAENGEN Vegard Stake 214, NARVÁEZ Jhonatan 215, NOVAK Domen 216, POLITT Nils 217, WELLENS Tim Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Uno-X Mobility (ProTeam) ✅ 221, CORT Magnus 222, ABRAHAMSEN Jonas 223, DVERSNES Fredrik 224, HOELGAARD Markus 225, JOHANNESSEN Anders Halland 226, JOHANNESSEN Tobias Halland 227, SKAARSETH Anders Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
VF Group – Bardiani CSF – Faizanè (ProTeam) ✅ 231, FIORELLI Filippo 232, MARCELLUSI Martin 233, MARTINELLI Alessio 234, PALETTI Luca 235, ROJAS Vicente 236, TAROZZI Manuele 237, TURCONI Filippo Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
XDS Astana Team (WorldTeam) ✅ 241, BETTIOL Alberto 242, BALLERINI Davide 243, FEDOROV Yevgeniy 244, TEUNISSEN Mike 245, ULISSI Diego 246, VELASCO Simone 247, VINOKUROV Nicolas Lire la présentation détaillée pour Milan-Sanremo
Le palmarès de Milan-Sanremo (10 dernières éditions)
2024 – PHILIPSEN Jasper – MATTHEWS Michael – POGAČAR Tadej 2023 – VAN DER POEL Mathieu – GANNA Filippo – VAN AERT Wout 2022 – MOHORIČ Matej – TURGIS Anthony – VAN DER POEL Mathieu 2021 – STUYVEN Jasper – EWAN Caleb – VAN AERT Wout 2020 – VAN AERT Wout – ALAPHILIPPE Julian – MATTHEWS Michael 2019 – ALAPHILIPPE Julian – NAESEN Oliver – KWIATKOWSKI Michał 2018 – NIBALI Vincenzo – EWAN Caleb – DÉMARE Arnaud 2017 – KWIATKOWSKI Michał – SAGAN Peter – ALAPHILIPPE Julian 2016 – DÉMARE Arnaud – SWIFT Ben – ROELANDTS Jürgen 2015 – DEGENKOLB John – KRISTOFF Alexander – MATTHEWS Michael
La « Classicissima », la « Primavera »… Rien que ces surnoms évoquent déjà une aura particulière, un mélange de prestige, de tradition et d’incertitude. Milan-SanRemo, la première grande classique de la saison cycliste, n’est pas une simple course d’un jour. C’est un pèlerinage printanier, une traversée épique de la Lombardie à la Ligurie, un duel haletant où l’hiver s’efface sous les coups de pédale des plus grands champions.
Ce samedi, nous allons plonger au cœur de cette légende. Cette course profite d’une histoire riche et passionnante, depuis sa création au début du XXe siècle, témoin d’une Italie en pleine effervescence cycliste, jusqu’aux batailles épiques qui ont marqué les annales du sport.
Elle est façonnée de figures emblématiques qui ont façonné son mythe : les sprinteurs véloces qui ont dompté le Poggio dans un effort ultime, les puncheurs audacieux qui ont tenté leur chance de loin, les tacticiens rusés qui ont su déjouer les pièges d’un parcours aussi sublime que redoutable. Et bien que la légendaire « cabine téléphonique » située au sommet du Poggio, juste avant de basculer, ait disparu, la course profitera toujours de moments clés, de rebondissements inattendus, de victoires arrachées à la force du jarret et les désillusions amères.
Mais Milan-Sanremo, c’est aussi une atmosphère unique. C’est l’attente fébrile du public massé le long des routes, l’excitation palpable à l’approche des difficultés finales, le soulagement et l’euphorie qui explosent sur la Via Roma. C’est un paysage changeant, des brumes matinales de la plaine lombarde à l’éclat méditerranéen de la Riviera des Fleurs.
À travers notre page dédiée au parcours et aux favoris de Milan-SanRemo 2025, nous décryptons les subtilités du tracé, les montées mythiques comme le Turchino, la Cipressa et bien sûr, le juge de paix : le Poggio.
Que vous soyez un passionné de cyclisme de longue date ou un néophyte curieux de découvrir cette épreuve mythique, cet article vous offrira une perspective enrichissante sur Milan-Sanremo.
Alors, préparez-vous à prendre place dans le peloton, à sentir le vent de la course et à vivre la passion de Milan-Sanremo. L’aventure ne fait que commencer…
Forte d’une équipe redoutable, la formation Lidl-Trek affiche de grandes ambitions pour Milan-Sanremo ce samedi. Mads Pedersen, en grande forme, et le rapide Jonathan Milan seront les leaders désignés, épaulés par le vainqueur 2021 Jasper Stuyven.
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La formation Lidl-Trek affiche de grandes ambitions pour Milan-Sanremo, qui se tient ce samedi. La formation américaine aligne une équipe redoutable, avec plusieurs atouts capables de jouer la gagne. Deux hommes se démarquent comme leaders principaux : Mads Pedersen et Jonathan Milan.
Pedersen, impressionnant sur Paris-Nice, connaît bien l’épreuve avec trois top 6 consécutifs (6e, 6e, 4e). Il sera l’une des meilleures cartes de l’équipe. À ses côtés, Jonathan Milan, sprinteur parmi les plus rapides du peloton, pourrait profiter d’un train efficace pour être idéalement placé dans le final.
La Lidl-Trek pourra également compter sur Jasper Stuyven, vainqueur de la Primavera en 2021 et habitué des premières places (trois top 10). Un soutien de choix pour les deux leaders. Giulio Ciccone, plus habitué aux courses par étapes, fait aussi partie de la sélection. Son rôle reste une inconnu pour cette Primavera.
Enfin, Alex Kirsch, Jacopo Mosca et Andrea Bagioli complètent une équipe solide et polyvalente, prête à briller sur la Via Roma.
La composition de l’équipe Lidl-Trek sur Milan San Remo 2025 : STUYVEN Jasper CICCONE Giulio BAGIOLI Andrea KIRSCH Alex MILAN Jonathan MOSCA Jacopo PEDERSEN Mads
Fort de trois victoires cette saison, le jeune sprinteur néerlandais Olav Kooij abordera la 116ᵉ édition de Milan-Sanremo en tant que leader de la Team Visma | Lease a Bike. Il tentera de briller sur la « Primavera », malgré la concurrence et un parcours exigeant.
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Samedi, Milan-Sanremo ouvre la saison des monuments pour sa 116ᵉ édition. Avec trois victoires cette année, Olav Kooij aborde la course en pleine confiance. Le sprinteur néerlandais sera le leader de la Team Visma | Lease a Bike, aux côtés du directeur sportif Maarten Wynants.
Kooij a bien lancé sa saison. À 23 ans, il a déjà remporté deux étapes au Tour d’Oman. Après un abandon aux Émirats arabes unis à cause d’une maladie, il a rebondi avec une deuxième place à Kuurne-Bruxelles-Kuurne. La semaine dernière, il a brillé sous la pluie à Tirreno-Adriatico, s’imposant sur la quatrième étape.
Olav Kooij a déclaré : « Mon début de saison est satisfaisant. J’ai eu un contretemps après Oman, mais ma deuxième place à Kuurne m’a rassuré. À Tirreno, l’objectif était une victoire d’étape, et je l’ai obtenue. Ça me donne beaucoup de confiance… Dès le début de saison, on espère que le travail hivernal paiera. Avoir des résultats tôt renforce la confiance. J’espère me montrer samedi. Il faudra être bien placé aux moments clés. »
Maarten Wynants a confié : « C’est une course magnifique, souvent une bataille entre puncheurs et sprinteurs. Cette année, la météo pourrait durcir la course. L’équipe de Pogacar fera tout pour la rendre plus difficile. Nous devons être prêts. Si ça se joue au sprint, Olav a une vraie chance… Aborder la Cipressa et le Poggio en tête ou en queue de peloton, ça change tout. À Tirreno, Olav a prouvé qu’il était prêt. En plus de son sprint, il a bien grimpé. Si la course s’emballe, nous avons aussi Ben Tulett et Axel Zingle comme cartes à jouer. »
Avec ses 289 km, Milan-Sanremo est la plus longue course du calendrier. Son final, marqué par la Cipressa et le Poggio, offre chaque année un scénario imprévisible. L’an dernier, Kooij découvrait La Primavera et terminait quinzième. Une performance qui l’incite à viser plus haut.
La composition de l’équipe Team Visma Lease a Bike sur Milan San Remo 2025 : KOOIJ Olav CAMPENAERTS Victor MCLAY Daniel TULETT Ben VALTER Attila VAN DER SANDE Tosh ZINGLE Axel
Fort de sa deuxième place l’an dernier, l’Australien Michael Matthews mènera la Team Jayco AlUla sur le mythique Milan-Sanremo. Entouré d’une équipe solide, l’Australien ambitionne de décrocher la victoire sur la « Primavera » et de succéder à son coéquipier Simon Gerrans, vainqueur en 2012.
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Michael Matthews sera le leader de la Team Jayco AlUla sur l’une des courses les plus mythiques du cyclisme : Milan-Sanremo. Deuxième l’an dernier, l’Australien veut cette fois décrocher la victoire. À ses côtés, une équipe solide pour l’accompagner sur les routes plates et l’aider dans les derniers kilomètres difficiles. Jayco AlUla s’appuiera sur l’expérience de Patrick Gamper et Jasha Sütterlin, le talent de Mauro Schmid et Filippo Zana, ainsi que sur l’énergie de Felix Engelhardt et Davide De Pretto.
Milan-Sanremo, surnommée « la Primavera », est la plus longue course du calendrier. Cette année, 289 km attendent les coureurs. Comme toujours, les trois Capi (Mele, Cervo et Berta) précéderont les ascensions cruciales de la Cipressa et du Poggio.
Michael Matthews a déclaré au sujet du premier Monument de la saison : « C’est peut-être ma course préférée. Son imprévisibilité la rend unique. Avec ses 300 km et son final exigeant, elle me correspond parfaitement. Cette année, je me sens plus fort. Aucune chute, aucun pépin physique. J’ai aussi reconnu les 50 derniers kilomètres. Je connais chaque virage. Nous avons une équipe très forte pour me placer avant les deux montées décisives. Sans doute l’une des meilleures formations que j’ai eues ici. »
Mathew Hayman, le Directeur Sportif de la Team Jayco AlUla a confié : « C’est le premier monument de l’année, et une course spéciale pour nous. En 2012, Simon Gerrans nous a offert notre premier succès dans un monument. Michael, lui, a déjà fini trois fois sur le podium. Il aime cette course. La victoire lui a échappé, mais nous avons une nouvelle chance. Il sera bien entouré pour se battre sur la Via Roma. La météo pourrait jouer un rôle, la pluie pourrait tout changer. »
La composition de l’équipe Team Jayco AlUla sur Milan San Remo 2025 : MATTHEWS Michael DE PRETTO Davide ENGELHARDT Felix GAMPER Patrick SCHMID Mauro SÜTTERLIN Jasha ZANA Filippo
Milan-Sanremo Féminin 2025 : Parcours détaillé (Gênes / Sanremo, 156 km), liste des engagées et favorites (Kopecky, Vollering, Ferrand-Prévot…), et comment suivre la course en direct à la TV. Ne manquez rien de la Primavera !
Milan-Sanremo Féminin 2025 : Le guide complet de la Primavera ! De retour après 20 ans d’absence, la 1re édition de Milan-Sanremo Féminin s’annonce passionnante ce samedi 22 mars. Découvrez le parcours 2025 détaillé (de Gêne à Sanremo sur 156 km), les principaux engagées et les favorites à la victoire (Lotte Kopecky, Demi Vollering, Pauline Ferrand-Prévot…), sans oublier les informations essentielles pour suivre la course en direct à la TV. Cette première édition permet au calendrier féminin de s’épaissir, une bonne nouvelle pour le cyclisme.
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Pour cette 1re édition, Milan-Sanremo Féminin 2025 réserve beaucoup de surprises. Quelle cycliste va réussir à tirer son épingle du jeu pour remporter cette course mythique ? Auparavant, la Primera Rosa (son premier nom) était inscrite au calendrier entre 1999 et 2005. Après vingt ans d’absence, la Primavera revient au calendrier féminin pour le plus grand bonheur des téléspectateurs. Ce premier monument de la saison se disputera avant la course des hommes.
Le parcours de Milan-Sanremo féminin 2025
Les femmes partiront de Gênes. Elles rejoindront le parcours des hommes à partir du kilomètre 22, à Voltri, jusqu’à l’arrivée sur la Via Roma à San Remo. Elles emprunteront les mêmes difficultés, avec le Capo Mele (2,0 km à 3,6 %), le Capo Cervo (1,2 km à 3,7 %) et le Capo Berta (1,7 km à 6,9 %). Comme pour les hommes, on s’attend à ce que La Cipressa (5,6 km à 4,1 %) et le Poggio (1,7 km à 6,9 %) soient les points culminants de la course pour espérer aller chercher la victoire.
L’indicateur météo, un vent de dos attendu :
Avec une température entre 14 et 16 degrés Celsius, la pluie devrait participer à la fête. Il faudra être vigilant dans les descentes et éviter les chutes, notamment dans celle du Poggio, où la victoire finale risque de se jouer. Niveau vent, un vent de dos est attendu tout le long du parcours. Cela devrait donner une course rapide et surtout permettre de faire des différences dans les difficultés.
Diffusion TV : Où suivre la course à la TV ?
Eurosport 1 diffusera la course en direct à partir de 12h30 soit environ 2h après le départ de la course. En Belgique, vous pourrez suivre tout le final de la course sur RTBF à partir de 12h30. L’arrivée sur la Via Roma est attendue aux alentours de 14h00.
Les favorites de Milan-Sanremo Féminin 2025
Difficile de faire un pronostic sur une 1re édition. La course est plus ouverte que jamais et il est même difficile de savoir si on aura le droit à un sprint massif ou une arrivée en petit comité.
Les grandes favorites
Lotte Kopecky (Team SD Worx – Protime) Double championne du monde en titre, elle débute sa saison par la Primavera. La spécialiste des classiques rêve d’être la première à décrocher cette course à son palmarès.
Demi Vollering (FDJ – SUEZ) Tout juste vainqueure des Strade-Bianche, Demi Vollering apprécie les courses dures et montagneuses. Nul doute qu’elle attaquera dans La Cipressa et/ou le Poggio. Vainqueur de deux Liège-Bastogne-Liège, son appétence pour les courses d’un jour n’est plus à prouver.
Les coureuses à surveiller
Pauline Ferrand-Prévot (Team Visma Lease a Bike) : la championne du monde 2014 impressionne pour son retour sur route avec une 3e place sur les Strade Bianche
Juliette Labous (FDJ – SUEZ) : la Française est l’autre carte à jouer de la FDJ – SUEZ, équipière de luxe sur les Strade – Bianche de Demi Vollering, le duo pour demain promet d’être explosif.
Kristen Faulkner (EF Education – Oatly) : la championne olympique 2024 aura a coeur de briller sur ce premier monument de la saison.
24 équipes sont au départ de ce Milan-Sanremo Féminin, 142 coureuses dont 8 Françaises s’élanceront de Gênes et espéreront remporter le premier monument de la saison.
World Tour : FDJ – Suez, Team SD Worx-Protime, Liv AIUla Jayco, Lidl-Trek, Canyon//SRAM zondacrypto, Movistar, Human Powered Health, Uno-X Mobility, Team Visma lease a bike, AG Insurance-Soudal Team, Ceratizit Pro Cycling team, Roland, UAE Team ADQ, Team Picnic PostNL, Fenix-Deceuninck.
Pro Teams : Cofidis, EF Education-Oatly, Laboral Kutxa-Fundacion Euskadi, VolkerWessels Women’s Pro Cycling Team.
Israel – Premier Tech a annoncé sa sélection pour Milan-Sanremo 2025. Ils pourront compter sur leur vétéran Simon Clarke et leur puncheur/sprinter Corbin Strong pour aller chercher un bon résultat.
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En retrait sur les épreuves WorldTour cette saison, Israel – Premier Tech espère bien changer la donne rapidement. Ils pourront compter sur l’expérience de Simon Clarke qui a 38 ans va disputer son 12e Milan-Sanremo en carrière. Mais leur meilleure carte n’est autre que le puncheur néo-zélandais de 24 ans, Corbin Strong. Après deux participations sur la Classicissima et un top 20, Corbin Strong espère certainement accrocher un top 10 demain.
La composition d’Israel – Premier Tech sur Milan-Sanremo 2025 : CLARKE Simon CÔTÉ Pier-André FRIGO Marco FUGLSANG Jakob LOUVEL Matis STEWART Jake STRONG Corbin
Pas en réussite en ce début d’année et encore loin de son pic de forme, Biniam Girmay, maillot vert du dernier Tour de France, n’a pas encore levé les bras en 2025. L’érythréen de 24 ans a de bonnes chances de briller ce samedi sur Milan San Remo 2025 et toute son équipe Intermarché – Wanty compte sur lui pour réellement lancer la saison en ouvrant le compteur de victoire.
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Avec une équipe 100% dévouée, Biniam Girmay ressentira une certaine pression, mais comme il l’avait prouvé l’an dernier sur les routes du Tour, cela ne lui fait pas vraiment peur.
La composition de l’équipe Intermarché Wanty sur Milan San Remo 2025 : GIRMAY Biniam BUSATTO Francesco PAQUOT Tom REX Laurenz RUTSCH Jonas VAN BOVEN Luca6h VAN DER HOORN Taco
L’équipe américaine EF Education – EasyPost compte sur leur leader Neilson Powless pour aller chercher un bon résultat sur Milan-Sanremo 2025. Le puncheur de 28 ans avait terminé 7e en 2023.
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L’Américain arrive avec de l’ambition au départ de la Primavera. Son équipe EF Education – EasyPost croit en lui pour aller chercher le meilleur résultat possible dans une course où tout est ouvert. Alors pourquoi pas ne pas créer la surprise demain sur la Via Roma. Neilson Powless compte bien mettre toutes les chances de son côté :
« Ce qui rend Milan-Sanremo si spécial, c’est qu’on sait exactement où et quand les coups vont se produire. Rares sont les courses cyclistes où l’on peut prédire le moment précis, mais Sanremo est une course où c’est presque toujours la même chose. Je trouve ça génial d’avoir un moment crucial comme celui-là. C’est génial de suivre à la télé toute la montée en puissance jusqu’à ce moment-là. Ensuite, il s’agit de savoir qui va ouvrir la voie. En course, c’est vraiment intense. J’aime beaucoup cette intensité. Par le passé, j’étais un peu trop relâché en entrant dans le Poggio. Il n’y a vraiment pas de temps à perdre. Il faut s’engager à fond dès le départ. La dernière fois, j’ai vu un écart se creuser et j’ai parié pendant cinq secondes que quelqu’un d’autre allait le combler, et ce sont ces cinq secondes qui m’ont vraiment empêché de rester dans le groupe de tête. Je dois être plus vigilant cette fois. La première étape pour gagner cette course est simplement un engagement total dès le début et d’être au bon endroit afin de pouvoir simplement participer à l’action. »
La composition d’EF Education – EasyPost sur Milan-Sanremo 2025 : POWLESS Neilson ALBANESE Vincenzo HONORÉ Mikkel Frølich MACKELLAR Alastair MIHKELS Madis SWEENY Harry WALKER Max
Milan-Sanremo Féminin 2025 : EF Education – Oatly autour de la championne olympique Kristen Faulkner
Pour la course féminine, EF Education – Oatly pourra compter sur la championne olympique Kristen Faulkner et sur la Française Cédrine Kerbaol. Toutes deux auront fortes à faire si elles veulent battre la championne Lotte Kopecky et la vainqueure des Strade-Bianche Demi Vollering annoncées comme les deux grandes favorites de cette première édition. Kristen Faulkner compte tout donner dans cette première édition :
« C’est vraiment excitant d’être à Sanremo Women et de participer à la première édition féminine depuis 20 ans. Dans ma carrière cycliste, j’ai débuté dans ce sport à une époque vraiment intéressante, car il y a eu beaucoup de premières : le premier Paris-Roubaix, le premier Tour de France moderne, le premier Milan-Sanremo moderne. Chaque année, une nouvelle course s’ajoute au calendrier, et c’est vraiment excitant d’être une femme dans le cyclisme pour cette raison. L’ajout de Sanremo Women au calendrier ne fait que renforcer la légitimité et la professionnalisation du sport féminin. Je suis vraiment ravie de pouvoir participer à cette première édition et de prendre part à un mouvement plus vaste, bien plus important que la performance individuelle sur le vélo. »
La composition d’EF Education – Oatly sur Milan-Sanremo Féminin 2025 : FAULKNER Kristen BORGHESI Letizia CADZOW Kim MACKELLAR Alastair KERBAOL Cédrine RÜEGG Noemi VALLIERES Magdeleine
Ce samedi 22 mars, l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team arrive sur Milan San Remo 2025 avec un des grands outsiders, le britannique Tom Pidcock. 6ème de Tirreno Adriatico et formidable descendeur, le coureur de 25 ans pourrait être redoutable dans le final du premier monument de l’année.
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Puisqu’il est probablement le meilleur descendeur du monde et que la « Primavera » se joue très souvent dans la descente finale du Poggio, Tom Pidcock a de vraies raisons de croire en sa chance ce samedi et sa grande forme du début de saison plaident en sa faveur, de solides équipiers seront également là pour l’épauler comme le puncheur Fabio Christen.
La composition de l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team sur Milan San Remo 2025 : PIDCOCK Thomas AZPARREN Xabier Mikel CHRISTEN Fabio DONOVAN Mark LIEPIŅŠ Emīls VADER Milan ZUKOWSKY Nickolas
Decathlon AG2R La Mondiale Team a annoncé son équipe pour Milan-Sanremo 2025. Pour ce premier monument de la saison, la formation française pourra compter sur un fort collectif autour de Victor Lafay et d’Aurélien Paret-Peintre.
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L’an dernier Decathlon AG2R La Mondiale Team était passé au travers du premier monument 2024. Alors qu’il avait fait un début de saison canon, la formation française n’avait pas réussi à faire mieux qu’une 20e place de Benoit Cosnefroy. Cosnefroy étant blessé en ce début 2025, Decathlon AG2R La Mondiale Team choisis d’arriver avec un fort collectif autour de Victor Lafay. Le vainqueur d’une étape du Tour de France 2023 sera accompagné d’Aurélien Paret-Peintre, Bastien Tronchon ou encore de l’expérimenté Oliver Naesen. 3e de la Classic Var, Victor Lafay espère être en forme demain sur Milan-Sanremo :
« Je suis content de reprendre les courses World Tour sur les routes de Milan – San Remo. C’est un objectif important pour l’équipe comme pour moi car c’est un des premiers monuments de l’année et une des courses les plus importantes du calendrier, donc nous allons tout mettre en œuvre pour faire le meilleur résultat possible. Nous avons une équipe complète et plusieurs cartes à jouer avec Aurélien (Paret-Peintre), Bastien (Tronchon) et moi. »
La composition de Decathlon AG2R La Mondiale Team sur Milan-Sanremo 2025 : NAESEN Oliver TRONCHON Bastien DE PESTEL Sander GAUTHERAT Pierre GUDMESTAD Tord LAFAY Victor PARET-PEINTRE Aurélien
Arkéa – B&B Hotels a annoncé sa sélection pour le premier monument de la saison. L’équipe sera tournée autour du Français Kévin Vauqelin. Vainqueur d’une étape du Tour de France, l’an dernier, le Français va découvrir pour la première fois la Classicissima.
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Kévin Vauquelin veut confirmer sa belle saison de l’an dernier. Le coureur de 23 ans, avait terminé à une très belle deuxième place de la Flèche Wallonne avant de remporter la 2e étape du Tour de France 2024. Cette saison, il se lance à l’assaut de Milan-Sanremo 2025 où il espère bien figurer. Après un très bon début de saison où il a remporté l’Etoile de Bessèges et terminé 12e de Tirreno-Adriatico, le leader d’Arkéa – B&B Hotels pourra compter sur une formation tournée exclusivement autour de lui puisqu’Arnaud Démarre ne sera pas au départ. A noter que la formation d’Arkéa – B&B Hotels portera un maillot spécial demain en l’honneur des 140 ans de la marque Bianchi, leur marque de cycle.
La composition d’Arkéa – B&B Hotels sur Milan-Sanremo 2025 : VAUQUELIN Kévin DELAPLACE Anthony GARCÍA PIERNA Raúl GUERNALEC Thibault GUERNALEC Victor LE BERRE Mathis VERRE Alessandro
Groupama-FDJ a annoncé sa startlist pour Milan San Remo 2025 avec Romain Grégoire (22 ans) en leader. Le français est en train de prendre de plus en plus d’ampleur au sein de l’équipe française, et devra assumer son rôle sur la Primavera ce samedi. Pour sa première participation, il pourra notamment compter sur son compatriote Quentin Pacher et sur le champion du Luxembourg Kevin Geniets.
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Romain Grégoire monte en puissance depuis le début de saison et espère bien le prouver sur le premier monument de l’année, Milan San Remo. Freiné par une chute sans gravité sur les Strade Bianche, le puncheur devra prendre ses responsabilités ce samedi. Le parcours de la Primavera convient bien à son profil, mais suivre les attaques des stars internationales ne sera pas facile. La Groupama-FDJ a construit un bel effectif de fidèles équipiers autour de Grégoire.
La composition de la Groupama-FDJ sur Milan San Remo 2025 : GREGOIRE Romain PACHER Quentin ASKEY Lewis BYSTROM Sven Erik GENIETS Kevin GRUEL Thibaud RUSSO Clément
Découvrez le classement complet et les résultats de la Bredene Koksijde Classic 2025 (200,9 km – Bredene / Koksijde). Premier Edward Theuns (Lidl Trek). Deuxième Luke Lamperti (Soudal Quick-Step). Troisième Nils Eekhoff (Team Picnic PostNL).
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À la veille de Milan-Sanremo, la Bredene Koksijde Classic 2025 a livré son verdict ce vendredi, avec la victoire d’Edward Theuns. Au terme d’une course de 200,9 kilomètres marquée par le vent et les bordures, un groupe d’une quinzaine de coureurs, échappé à plus de 100 kilomètres de l’arrivée, a résisté au retour du peloton. Dans un sprint final serré, le Belge de 33 ans a devancé Luke Lamperti et Nils Eekhoff, récent vainqueur de la Nokere Koerse. Cette victoire, la première de Theuns depuis 2021, a été acquise après une course animée par des offensives dans la zone des monts et un travail d’équipe crucial dans le groupe de tête, notamment de Jakob Söderqvist. Malgré une avance qui a fondu dans les derniers kilomètres, les échappés ont tenu bon, permettant à Theuns de succéder à Luca Mozzato au palmarès de l’épreuve. Le peloton, revenu trop tardivement, n’a pu contester la victoire.
Classement complet Bredene Koksijde Classic 2025
1,THEUNS EDWARD,Lidl Trek, les 200,9 km en 4:15:50 (47,1 km/h) 2,LAMPERTI LUKE,Soudal Quick-Step,m.t. 3,EEKHOFF NILS,Team Picnic PostNL,m.t. 4,VERNON ETHAN,Israel Premier Tech,m.t. 5,BRAET VITO,Intermarché Wanty,m.t. 6,VERMEERSCH FLORIAN,UAE Team Emirates XRG,m.t. 7,GHYS ROBBE,Alpecin Deceuninck,m.t. 8,FREDHEIM STIAN,Uno-X Mobility,m.t. 9,FRETIN MILAN,Cofidis,m.t. 10,ROMELE ALESSANDRO,XDS Astana Team,m.t.
11,SEGAERT ALEC,Lotto,m.t. 12,DE GENDT AIMÉ,Cofidis,m.t. 13,MOSCHETTI MATTEO,Q36.5 Pro Cycling Team,m.t. 14,RESELL ERIK NORDSAETER,Uno-X Mobility,m.t. 15,MARSMAN TIM,VolkerWessels Cycling Team,m.t. 16,HOFSTETTER HUGO,Israel Premier Tech,m.t. 17,DAINESE ALBERTO,Tudor Pro Cycling Team,m.t. 18,THIJSSEN GERBEN,Intermarché Wanty,m.t. 19,VANGHELUWE WARRE,Soudal Quick-Step,m.t. 20,MARIT ARNE,Intermarché Wanty,m.t.
Ce vendredi, veille de Milan-Sanremo, les coureurs ont disputé la Bredene Koksijde Classic 2025. Au terme 200,9 kilomètres de course, c’est Edward Theuns (Lidl Trek) qui l’a emporté au sprint devant Luke Lamperti (Soudal Quick-Step) et Nils Eekhoff (Team Picnic PostNL) récent vainqueur de la Nokere Koerse. Le coureur Belge âgé de 33 ans succède au palmarès de l’épreuve à Luca Mozzato.
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Bredene Koksijde Classic : Edward Theuns s’impose au sprint
Edward Theuns a remporté la Bredene Koksijde Classic en réglant un sprint disputé au sein d’un groupe de 15 échappés. Parti à plus de 100 km de l’arrivée, ce groupe a résisté de justesse au retour du peloton. Theuns a devancé Luke Lamperti et Nils Eekhoff, signant ainsi sa première victoire depuis 2021.
Sur les 200 km du parcours, le vent a joué un rôle clé, provoquant des bordures dès le 25e km. Les grandes offensives se sont déclenchées dans la « zone des monts », avec deux ascensions du Baneberg et du Kemmelberg, ainsi qu’une du Monteberg. Erik Resell (Uno-X Mobility) et Jakob Söderqvist (Lidl-Trek) ont initié l’échappée décisive, bientôt rejoints par Vito Braet (Intermarché-Wanty), Ethan Vernon (Israel-Premier Tech) et Robbe Ghys (Alpecin-Deceuninck).
Derrière, un groupe de chasse emmené par Theuns, Lamperti, Eekhoff, Alec Segaert (Lotto), Florian Vermeersch (UAE Team Emirates-XRG) et Aimé De Gendt (Cofidis) s’est formé. Il a fallu attendre 40 km pour voir les deux groupes fusionner, alors que le peloton restait en embuscade à une vingtaine de secondes.
Malgré les efforts des équipes Q36.5, Jayco-AlUla et Arkéa-B&B Hotels, l’écart avec les échappés a fondu lentement. À 20 km du but, il ne restait que 35 secondes d’avance. Mais grâce à un travail précieux de Söderqvist, le groupe de tête a résisté in extremis.
Le sprint final s’est joué de justesse : Theuns a lancé de loin et tenu tête à Lamperti et Eekhoff. Le peloton a échoué à revenir à temps, terminant avec le même chrono mais sans pouvoir disputer la victoire. Theuns signe ainsi un succès marquant après une course haletante sur la côte belge.
Classement Bredene Koksijde Classic 2025 – Top 10
1 – THEUNS Edward (Lidl – Trek) les 200,9 km en 4:15:50 (47,1 km/h) 2 – LAMPERTI Luke (Soudal Quick-Step) m.t 3 – EEKHOFF Nils (Team Picnic PostNL) m.t 4 – VERNON Ethan (Israel – Premier Tech ) m.t 5 – BRAET Vito (Intermarché – Wanty ) m.t 6 – VERMEERSCH Florian (UAE Team Emirates – XRG) m.t 7 – GHYS Robbe (Alpecin – Deceuninck) m.t 8 – FREDHEIM Stian (Uno-X Mobility) m.t 9 – FRETIN Milan (Cofidis) m.t 10 – ROMELE Alessandro (XDS Astana Team) m.t
L’équipe Alpecin-Deceuninck arrive en terrain conquis sur Milan San Remo 2025. Double tenante du titre, la formation belge a de bonnes cartes en main pour faire le triplé, bien que la chute de son sprinteur, Jasper Philipsen, ce jeudi sur Nokere Koerse, peut interroger sur sa condition. La pièce maitresse de l’effectif reste évidemment la superstar Mathieu Van der Poel qui espère remporter un 7ème monument et une 2ème « Primavera ».
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Double tenante du titre, l’équipe Alpecin Deceuninck aborde Milan San Remo 2025 avec la pression du résultat. Pour ne pas faire tache après deux succès retentissants, rien d’autre que la victoire n’aurait de saveur. Ce n’est pas Mathieu Van der Poel qui dira le contraire, tant le petit fils de Raymond Poulidor aime gagner et se challenger. Et s’il ne réussit pas à franchir le Poggio seul en tête, il y a fort à parier que le néerlandais se mettra à nouveau au service de son sprinteur, Jasper Philipsen. Le train pourra également être emmené par le très rapide Kaden Groves.
La composition de l’équipe Alpecin-Deceuninck sur Milan San Remo 2025 : PHILIPSEN Jasper DILLIER Silvan GROVES Kaden MEURISSE Xandro RIESEBEEK Oscar VAN DER POEL Mathieu HERMANS Quinten
Ce samedi 22 mars c’est Milan San Remo 2025, le premier monument de l’année chez les hommes et une course qui revient après 20 ans d’absence chez les femmes ! Longue de 156km la classique italienne offrira un magnifique rendez vous pour les meilleures équipes féminines du peloton, à commencer par le Team SD Worx – Protime de la double Championne du Monde en titre Lotte Kopecky. Avec la belge, on retrouvera également la meilleure sprinteuse du monde Lorena Wiebes.
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Le moins que l’on puisse dire c’est que l’équipe SD Worx Protime aura beaucoup de cartes en main pour remporter cette nouvelle 1ère édition de Milan San Remo Women ! Avec Blanka Vas, gagnante d’une étape sur le Tour de France Femmes en 2024, la Championne du Monde 2023 et 2024 Lotte Kopecky et la meilleure sprinteuse du peloton et Championne d’Europe, Lorena Wiebes, l’équipe néerlandaise pourra performer sur chaque secteur de la course.
La composition de l’équipe SD Worx Protime sur Milan San Remo 2025 : KOPECKY Lotte CECCHINI Elena GERRITSE Femke LACH Marta VAS Blanka WIEBES Lorena
Le premier monument de la saison se lance demain. Cette année, les coureurs auront 289 km à parcourir entre Pavia et Sanremo. Comme à son habitude, le peloton devra gravir la Cipressa et le Poggio. L’an dernier Jasper Philipsen fut le plus fort et régla au sprint Michael Matthews (Team Jayco AlUla) et Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG). Le champion du monde, Tadej Pogacar fait office de grand favori cette année, mais qui peut espérer remporter Milan-Sanremo 2025 ?
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Milan-Sanremo est le monument au calendrier le plus indécis. Même si les favoris arrivent souvent à tirer leur épingle du jeu comme ces deux dernières saisons avec Jasper Philipsen (Alpecin – Deceuninck) en 2024 et Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck) en 2023, la Primavera nous offre aussi de très belles surprises. Matej Mohoric (Bahrain – Victorious) en 2022 ou Jesper Stuyven (Lidl – Trek) en 2021 en sont les parfaits exemples. Pire, ce monument peut aussi se refuser à des coureurs qui semblent avoir toutes les qualités requises pour l’accrocher à leur palmarès. Peter Sagan, triple champion du monde, n’a jamais pu remporter Milan-Sanremo. Pourtant, il a collectionné un paquet de places d’honneur. En 13 participations, il a connu 2 podiums et 5 4e place, rien que ça. Cette saison, Milan-Sanremo ne déroge pas à la règle. Bien que Tadej Pogacar fait figure de grand favori, un certain nombre de coureurs peuvent s’imposer samedi au terme des 289 km, tour d’horizon.
Le favori :
Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG), 26 ans, 4 participations, 1 podium : champion du monde en titre, le Slovène compte 92 victoires à son palmarès, dont 4 Tour de Lombardie, 1 Tour des Flandres et 2 Liège-Bastogne-Liège. 7 monuments auxquels il aimerait bien ajouter Milan-Sanremo. Une course qui se refuse toujours à lui. Seul monument qu’il n’arrive pas à accrocher à son palmarès après plus de 2 participations. En 4 participations, Tadej Pogacar a terminé 12e (2020), 5e (2022), 4e (2023), 3e (2024). En constante progression, le Slovène vise cette saison la victoire. Fort de ses 4 succès cette saison, il arrive avec un maximum de confiance malgré sa chute sans conséquence sur les Strade Bianche.
Les principaux adversaires :
Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck), 30 ans, 5 participations, 1 victoire : l’ancien champion du monde, vainqueur en 2023 fait figure d’adversaire numéro 1 de l’ogre slovène. Il semble être le seul à pouvoir rivaliser avec lui. Milan-Sanremo sera leur première confrontation cette saison avant le temps attendu Tour des Flandres. Vainqueur sur sa course de reprise sur l’Entame Samyn Classic, Mathieu van der Poel est parti s’affûter sur les routes de Tirreno-Adriatico. S’il s’était sacrifié l’an dernier pour Jasper Philipsen, Mathieu van der Poel voudra assurément viser la victoire cette année.
Mads Pedersen (Lidl – Trek), 29 ans, 3 participations : comme tous les ans le Danois peut viser la victoire sur Milan-Sanremo. Le champion du monde 2019 n’a pour le moment remporter aucun monument dans sa carrière. Une anomalie au vu de son potentiel. Paris-Roubaix reste la course de ses rêves, mais nul doute que Mads Pedersen rêve un jour de remporter la Primavera. Cette saison, il semble plus fort que jamais. Il a déjà remporté 3 succès, dont une étape dantesque sur Pairs-Nice. Un Paris-Nice où il a impressionné sur sa faculté de pouvoir grimper. Utile pour suivre Pogacar et van der Poel dans le Poggio. En 3 participations à Milan-Sanremo, le Danois n’a jamais fait pire que 6e (6e en 2022 et 2023, 4e en 2024). Autre atout pour Mads Pedersen, la pluie attendue à Sanremo samedi et on le sait très à l’aise sous ses conditions où il a remporté ses plus beaux succès.
Filippo Ganna ( INEOS Grenadiers), 28 ans, 7 participations, 1 podium : l’Italien surprenant 2e de Tirreno-Adriatico est dans une très grande forme. Le double champion du monde de contre-la-montre (2020,2021) se réinvente depuis quelques saisons. De plus en plus tourné vers les classiques, Filippo Ganna espère remporter un monument dans sa carrière. Très proche en 2023, 2e derrière Mathieu van der Poel, le rouleur d’INEOS Grenadiers montre qu’il a les qualités idéales pour s’imposer. Avec ses capacités, il peut clairement tirer son épingle du jeu dans le final.
Thomas Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team), 25 ans, 3 participations : le Britanique, double champion olympique de VTT, veut consacrer sa saison entière au cyclisme sur route. Une nouveauté pour Thomas Pidcock qui a fait l’impasse cet hiver sur la saison de cyclocross. Son objectif, remporter un maximum de course pour gonfler son palmarès qui ne compte que 9 victoires. Pour le moment, le pari est réussi. Le puncheur de 25 ans a déjà levé les bras à 4 reprises cette saison. De plus, il a été celui qui a accompagné le plus longtemps Tadej Pogacar sur les Strade Bianche, preuve que son niveau n’est plus très loin de celui du champion du monde sur les courses d’un jour.
Il faudra compter sur eux :
Jasper Philipsen (Alpecin – Deceuninck), 27 ans, 4 participations, 1 victoire : le vainqueur sortant fait logiquement parti des prétendants au titre. Vainqueur de Kuurne-Brussel-Kuurne et 3e à l’Omloop Nieuwsblad, le Belge montre qu’il est en forme et qu’on peut compter sur lui sur les courses d’un jour. A contrario, il ne devrait pas profiter à 100% d’un rôle d’équipier de Mathieu van der Poel cette saison qui semble vouloir jouer sa carte personnelle. De plus, il est tombé mercredi sur la Nokere Koerse. Une chute sans gravité, mais qui pourrait laisser quelques petites séquelles.
Jonathan Milan (Lidl – Trek), 24 ans, 3 participations : le sprinteur italien n’a jamais vraiment brillé sur Milan-Sanremo. Il n’a jamais réussi à faire mieux que 69e l’an dernier. Mais comment ne pas citer son nom quand il s’agit de faire un listing pour la victoire samedi ? Jonathan Milan a décidé de se concentrer uniquement sur la route cette saison et de délaisser la piste, lui, le champion olympique de la poursuite par équipe en 2020. Et ça lui réussi. Il compte déjà 6 victoires cette saison, dont 2 sur le dernier Tirreno-Adriatico de quoi le mettre en confiance malgré une chute dans la semaine. Il pourra aussi bénéficier d’une très forte formation au départ de la Primavera. En plus de Mads Pedersen, il pourra compter sur Jasper Stuyven vainqueur surprise en 2021. Son enjeu, réussir à rester au contact des meilleurs dans la Cipressa et le Poggio. Derrière, il devrait être le plus rapide pour s’imposer sur la ligne d’arrivée.
Ils peuvent créer la surprise :
5 coureurs peuvent créer la surprise dans cette édition 2025. Maxim van Gils (Red Bull – BORA – hansgrohe), 25 ans sera au départ de son 4e Milan-Sanremo. Le Belge qui a changé d’équipe à l’intersaison est le leader de sa formation. Il a terminé 7e l’an dernier et compte une victoire cette saison sur la Ruta del Sol. Magnus Cort (Uno-X Mobily), 32 ans est le leader désigné de la formation norvégienne. Particulièrement en forme cette saison, il compte 3 succès cette saison a l’expérience de la course. Avec 6 participations à Milan-Sanremo, il a terminé 8e en 2018, son meilleur résultat. Il ne faut pas oublier les sprinteurs Olav Kooij (Visma Lease a Bike), 23 ans, 14e l’an dernier. Avec l’absence de Wout van Aert, le sprinteur néerlandais est la meilleure carte de la Visma Lease a Bike. Biniam Girmay (Intermarché – Wanty), 24 ans a explosé sur le dernier Tour de France (3 victoires) et sera au départ de son 4e Milan-Sanremo ou encore Michael Matthews (Team Jayco AlUla), 34 ans, surprenant 2e l’an dernier.
Les Français à suivre :
Julian Alaphilippe (Tudor Pro Cycling Team), 32 ans, 7 participations, 1 victoire : le Français, double champion du monde (2020, 2021), revient petit à petit à son meilleur niveau. Leader désigné de sa nouvelle formation, il aura à coeur de briller sur une course qui lui réussi depuis le début de sa carrière. 3 podiums dont 1 succès, Julian Alaphilippe avait terminé 9e de quoi y croire pour samedi.
Romain Grégoire (Groupama – FDJ), 22 ans, aucune participation : la jeune pépite française participera à son premier Milan-Sanremo de sa carrière. Après avoir découvert Liège-Bastonge-Liège l’an dernier où il avait été un des animateurs de la course dans le final, Romain Grégoire s’attaque à un nouveau monument. Vainqueur de la Faun-Ardèche Classic, le Français peut espérer bien figurer sur ce Milan-Sanremo.
Julian Alaphilippe (32 ans) sera logiquement le leader de Tudor Pro Cycling Team pour Milan San Remo 2025. L’équipe suisse a certainement engagé le français cette saison pour son expérience sur le type de parcours singulier de la Primavera qui lui convient parfaitement. Le vainqueur de l’édition 2019 pourra compter sur des équipiers solides comme le jeune Marco Brenner (22 ans), ainsi que les avertis Marco Haller (33 ans) et Matteo Trentin (35 ans).
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Ces dernières années, malgré des résultats en dessous de ses normes de carrière, Julian Alaphilippe a trouvé les ressources nécessaires pour faire des classements satisfaisants sur la Primavera. Depuis son arrivée chez Tudor, l’ancien double champion du monde a l’air de vouloir changer sa manière de rouler, avec plus de libertés. Tout le monde se souvient de sa victoire en 2019 et de ses deux podiums lorsqu’il était encore capable d’accélérer en lâchant avec aisance ses adversaires. Il sera difficile pour lui de réitérer ces exploits, mais peut-être que son nouvel environnement de vie avec l’équipe suisse nous réservera des surprises à l’arrivée à San Remo.
La composition de l’équipe Tudor Pro Cycling Team sur Milan San Remo 2025 : ALAPHILIPPE Julian BRENNER Marco HALLER Marco KRIEGER Alexander LIENHARD Fabian PLUIMERS Rick TRENTIN Matteo
Bredene Koksijde Classic 2025 : Parcours détaillé (Bredene / Koksijde, 200.9 km), liste des engagés et favoris (Lamperti, Thijssen, Molano, Groenewegen,…), et comment suivre la course en direct à la TV. Ne manquez rien de la classique belge !
Bredene Koksijde Classic 2025 : Le guide complet de la classique belge ! Promise aux sprinteurs, cette course est idéal pour se préparer pour les échéances flandriennes qui approchent. Pour sa 15e édition, le plateau est relevé et certains sprinteurs vont pouvoir se remettre en confiance après un début de saison raté. Dylan Groenewegen ou Hugo Hofstetter espèrent tout deux accrocher enfin cette course à leur palmarès, mais d’autres favoris seront présents (Luca Mozzato, Gerben Thijssen,…) sans oublier les informations essentielles pour suivre la course en direct à la TV.
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Créé en 2011, cette classique belge gagne en galon au fil des années. Avec plus de 200km au programme, les coureurs auront fort à faire sur cette 15e édition. Bredene Koksijde Classic est promise aux sprinteurs.
Le parcours de Bredene Koksijde Classic 2025 :
Le parcours est inchangé depuis 2018, entre Bredene et Koksijde sur 200,9 km. Les coureurs partiront de Bredene et devront parcourir 73km avant d’apercevoir la première difficulté du jour. Le Baneberg long d’1,1km avec une pente à 6,8%, derrière les monts vont s’enchaîner. Les coureurs devront franchir le Monteberg, 6km plus loin avant de se retrouver denouveau dans le Baneberg à 105km de l’arrivée. La dernière difficulté du jour sera le terrible Kemmelberg avec ses 700 mètres d’ascension à 10, 3% de moyenne. Un enchaînement de 4 monts au milieu du parcours qui permettra aux coureurs de se tester. Derrière, il restera une centaine de kilomètres à parcourir pour rejoindre Koksijde. Le peloton devra faire 3 tours de circuit avant de se disputer la victoire au 4e passage sur la ligne.
Le profil de Bredene Koksije Classic 2025 :
L’indicateur météo, attention aux bordures dans le final :
Les coureurs pourront profiter de températures douces pour la saison, il fera entre 13 et 17 degrés Celsius. Pas de pluie attendue non plus, en revanche ils pourront compter sur un vent d’une vingtaine de kilomètres par heure venant du sud-est ce qui pourrait favoriser des bordures dans le final avant d’arriver sur le circuit. Les équipes de sprinteurs devront donc rester bien vigilantes et bien placées pour ne pas se faire piéger.
Le parcours détaillé en vidéo :
Diffusion TV : Où suivre la course à la TV ?
Eurosport 2 et Max diffuseront la course à partir de 14h30. En Belgique, vous pouvez suivre la course sur Sporza à partir de 14h30 également. L’arrivée devrait avoir lieu aux alentours de 16h50.
Les favoris de Bredene Koksijde Classic 2025 :
Comme à son habitude un sprint est attendu à l’arrivée de Koksijde. Il faudra faire cependant attention aux bordures au risque de se faire piéger dans le final.
Dylan Groenewegen (Team Jayco AlUla) : deuxième l’an dernier et en 2016, il vise une première victoire cette saison.
Luca Mozzato (Arkea – B&B Hotels) : vainqueur l’an dernier, il espère faire le doubler et égaler le record de victoire de Pascal Ackermann sur cette course.
Gerben Thijssen (Intermarché – Wanty) : vainqueur en 2023, deuxième l’an dernier, il vise une première victoire cette saison.
Luke Lamperti (Soul Quick-Step) : troisième de Nokere Koerse mercredi, le sprinteur américain est en grande forme.
Soudal Quick-Step (WorldTeam) ✅ 11, LAMPERTI Luke 12, GELDERS Gil 13, RACCAGNII NOVIERO Andrea 14, SERVRANCKX Gauthier 15, VANGHELUWE Warre 16, SAVINO Federico
Alpecin – Deceuninck (WorldTeam) ✅ 21, VAN DEN BOSSCHE Fabio 22, BOVEN Lars 23, DEHAIRS Simon 24, GHYS Robbe 25, RICKAERT Jonas 26, ROESEMS Siebe 27, VAN TRICHT Stan
Intermarché – Wanty (WorldTeam) ✅ 31, THIJSSEN Gerben 32, DE POOTER Dries 33, HANNES Victor 34, MARIT Arne 35, BRAET Vito 36, VAN HOECKE Gijs 37, VAN SINTMAARTENSDIJK Roel
Cofidis (WorldTeam) ✅ 41, FRETIN Milan 42, DE GENDT Aimé 43, FINE Eddy 44, ALLEGAERT Piet 45, ROBEET Ludovic 46, RENARD Alexis
Team Jayco AlUla (WorldTeam) 61, GROENEWEGEN Dylan 63, STEWART Campbell 64, REINDERS Elmar 65, MEZGEC Luka 66, WALSCHEID Max 67, DONALDSON Robert
Lidl – Trek (WorldTeam) ✅ 71, CONSONNI Simone 72, DECLERCQ Tim 73, PEDERSEN Martin 75, THEUNS Edward 76, SÖDERQVIST Jakob
Team Picnic PostNL (WorldTeam) ✅ 81, JAKOBSEN Fabio 82, ANDRESEN Tobias Lund 83, EDMONDSON Alex 84, EEKHOFF Nils 85, VAN UDEN Casper 86, VLOT Mees 87, VAN DEN BERG Julius
XDS Astana Team (WorldTeam) ✅ 92, GATE Aaron 93, KANTER Max 94, GAZZOLI Michele 95, ROMELE Alessandro 96, SU Haoyu
Israel – Premier Tech (ProTeam) ✅ 101, HOFSTETTER Hugo 102, KOGUT Oded 103, PICKRELL Riley 104, SCHWARZMANN Michael 105, BOIVIN Guillaume 106, VERNON Ethan 107, VAN ASBROECK Tom
Lotto (ProTeam) ✅ 111, VIVIANI Elia 112, DE SCHUYTENEER Steffen 113, BAERS Arne 114, TAMINIAUX Lionel 115, VAN DE WYNKELE Lorenz 116, DE BUYST Jasper 117, SEGAERT Alec
Uno-X Mobility (ProTeam) ✅ 121, HVIDEBERG Jonas Iversby 122, BLIKRA Erlend 123, FREDHEIM Stian 124, RESELL Erik Nordsæter 125, PEDERSEN Henrik 126, WALLIN Rasmus Bøgh 127, URIANSTAD BUGGE Martin
Q36.5 Pro Cycling Team (ProTeam) ✅ 131, PARISINI Nicolò 132, STEIMLE Jannik 133, GONZÁLEZ David 134, TOWNSEND Rory 135, MAŁECKI Kamil 136, MOSCHETTI Matteo 137, NIZZOLO Giacomo
Tudor Pro Cycling Team (ProTeam) ✅ 141, DAINESE Alberto 142, KOLZE CHANGIZI Sebastian 143, FROIDEVAUX Robin 144, HEMING Miká 145, KLUCKERS Arthur 146, MIKUTIS Aivarask 147, WEISS Fabian
Team TotalEnergies (ProTeam) ✅ 151, BONIFACE Lucas 152, BOULAHOITE Rayan 153, BRUNEL Alexys 154, DAUPHIN Florian 155, SOUPE Geoffrey 156, DUJARDIN Sandy 157, TESSON Jason
Le palmarès de Bredene Koksijde Classic (10 dernières éditions)
A l’approche du premier monument de l’année, Milan San Remo 2025, Mads PEDERSEN, le 3ème grand favori après les phénomènes Mathieu VAN DER POEL et Tadej POGACAR, a démontré une forme exceptionnelle sur Paris Nice et compte bien la mettre à profit ce samedi 22 mars sur la « Primavera ».
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Dans le communiqué de presse de son équipe Lidl – Trek, l’ex Champion du Monde est revenu sur son état de forme magistral sur Paris Nice et ses ambitions sur la saison des classiques :
« Je me sens bien dans les ascensions. Il faut savoir que sur Paris-Nice, la météo était mauvaise, ce qui m’aide bien sûr beaucoup quand il fait froid et qu’il pleut comme ça. Finalement, j’ai les jambes pour grimper et je suis content de ma forme actuelle. Je ne crains absolument pas que mes progrès en ascension se soient faits au détriment de mon sprint. Il faut aussi prendre en compte que je n’ai jamais été un pur sprinteur. Si je me compare à Tim Merlier ou Jasper Philipsen, à quand remonte la dernière fois que je les ai battus sur un sprint plat ? Il faut donc garder cela à l’esprit : je ne suis pas un pur sprinteur comme Jonny (Jonathan Milan). Je ne suis absolument pas inquiet.
Plus on a de coureurs dans le final, mieux c’est. Ce serait donc idéal pour nous d’être nombreux au sommet de la Cipressa et, bien sûr, après le Poggio. C’est sympa d’aborder Sanremo avec une équipe aussi performante. Ce n’est un secret pour personne que Jonny est le plus rapide d’entre nous au sprint, donc si ça se joue, on sprinte pour Jonny. Mais même si un groupe passe le Poggio ensemble, on a déjà vu que certains ne sprintent pas toujours à la fin. La façon de gérer cela est un point que nous devons discuter lors de notre réunion d’avant-course. Bien sûr, si quelqu’un voit Jonny dans le groupe en bas du Poggio, il ne voudra certainement pas le mener jusqu’à la ligne d’arrivée. J’espère que Jasper et moi serons là aussi, et nous devrons couvrir ceux qui veulent partir avant l’arrivée. Si c’est un sprint, c’est pour Jonny.
Si Pogačar part tôt, la fin de course sera plus dure. Je ne serais pas surpris qu’il s’engage sur la Cipressa et veuille aller loin ensuite. Ça veut dire qu’on va essayer de le suivre et qu’après la Cipressa, il y aura un groupe plus restreint à l’approche du Poggio. Pour moi, ce serait bien, le seul inconvénient, c’est que c’est Pogi, et s’il part déjà sur la Cipressa, normalement on ne le revoit plus jamais. Mais ça pourrait être différent dans cette course à cause de la descente et, espérons-le, d’un bon groupe qui veut travailler ensemble de la Cipressa jusqu’au Poggio. Dans ce cas, j’espère que ce seront juste des favoris qui travailleront ensemble. Bien sûr, certaines équipes seront plus d’un seul coureur, donc ils travailleront aussi ensemble, mais j’espère que ce sera juste un groupe qui s’entraidera.
Je ferai de mon mieux à chaque course à laquelle je participerai, quelle qu’elle soit. Gagner une classique, c’est spécial, quelle qu’elle soit. Le Monument est le scénario rêvé, mais on ne peut pas rester les bras croisés après une victoire. Je n’ai pas travaillé tout l’hiver pour rester les bras croisés si j’en gagne une. Je suis à fond jusqu’à la fin de Roubaix. »
L’équipe Soudal Quick-Step débarque sur Milan San Remo 2025 sans grand leader mais avec de belles ambitions malgré tout. La formation belge, privée de ses têtes d’affiches pourra compter sur l’italien Mattia Cattaneo, l’allemand Maximilian Schachmann ou le tchèque Josef Cerny pour tenter de briller. Chez les femmes, la formation AG Insurance Soudal Team pourra compter sur la compagne de Tadej Pogacar, Urska Zigart.
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Une fois n’est pas coutume, l’équipe Soudal Quick Step arrive au départ d’un moment sans favori ni réel outsider, pourtant, comme l’explique le Directeur Sportif Davide Bramati, le « WolfPack » arrive très motivé :
« Milan-Sanremo offre l’une des arrivées les plus électrisantes du cyclisme, une course où tout est possible, comme l’histoire l’a montré. Nous n’y allons pas avec un grand favori, mais cela ne nous empêche pas de faire de bonnes performances, car notre mentalité est de donner le meilleur de nous-mêmes à chaque fois. C’est une équipe équilibrée et motivée, capable de se battre pour un bon résultat, que nous espérons obtenir ce samedi. »
La composition de l’équipe masculine Soudal Quick-Step sur Milan San Remo 2025 : BASTIAENS Ayco CATTANEO Mattia ČERNÝ Josef REINDERINK Pepijn PEDERSEN Casper SCHACHMANN Maximilian SVRČEK Martin
La composition de l’équipe féminine AG Insurance Soudal team sur Milan San Remo 2025 : ŽIGART Urška GHEKIERE Justine (LE COURT) PIENAAR Kimberley MANLY Alexandra VERHULST-WILD Gladys MOOLMAN Ashleigh
