La formation Soudal Quick-Step arrive en Australie avec une équipe bien rodée et ambitieuse pour le Tour Down Under 2025. Le mélange de coureurs expérimentés et de jeunes talents prometteurs offre à l’équipe belge une polyvalence qui lui permettra de s’adapter aux différentes difficultés du parcours.
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La course australienne se déroule du 21 au 26 janvier. Cette 25e édition du Tour Down Under propose trois étapes pour les sprinteurs, dont la première, où ils pourront se disputer le maillot ocre du leader. Cependant, le classement général sera l’affaire des grimpeurs, avec les ascensions clés de Knotts Hill et Willunga Hill. Knotts Hill sera au programme le troisième jour, près de l’arrivée à Uraidla. Willunga Hill, l’ascension la plus emblématique, sera gravie deux fois à l’occasion de l’avant-dernière étape, avec une arrivée en haut de ses pentes exigeantes.
Geert Van Bondt, directeur sportif, a expliqué : « Le Tour Down Under offre un peu de tout : des étapes pour les sprinteurs, les puncheurs et les grimpeurs. Les deux étapes décisives pour le classement général seront exigeantes. Nous venons avec une bonne équipe, mélange de jeunes et d’expérimentés, et beaucoup de motivation. Nous visons un début de saison fort. Nous prendrons les étapes une par une, saisirons chaque opportunité et verrons ce que Junior (Lecerf) peut faire au classement général. »
L’effectif Soudal Quick-Step sur le Tour Down Under 2025 : EENKHOORN Pascal SERRY Pieter RACCAGNI NOVIERO Andrea PEDERSEN Casper HUBY Antoine KNOX James LECERF Junior
La formation Intermarché-Wanty a constitué une équipe solide et équilibrée pour le Tour Down Under 2025 (21-26 janvier). Avec un mélange de jeunesse et d’expérience, la formation belge a les moyens de réaliser de belles performances en Australie.
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La cinquième saison en WorldTour d’Intermarché-Wanty débute en Australie. L’équipe, dirigée par Steven De Neef, enchaînera quatre épreuves dans le sud du pays. Arrivée ce vendredi 10 janvier, elle entame deux semaines de compétition avec : Le critérium Villawood Men’s Classic (18 janvier), Le Santos Tour Down Under, La Surf Coast Classic (30 janvier) et enfin la Cadel Evans Great Ocean Road Race (2 février). Après quoi retour en Europe !
Composition de l’équipe
Sept coureurs représenteront Intermarché-Wanty en Australie : Georg Zimmermann : Troisième de la Cadel Evans Great Ocean Road Race en 2024 et 12e du Tour Down Under. Arne Marit : De retour après des blessures, il vise les sprints du Tour Down Under et de la Surf Coast Classic. Francesco Busatto : Jeune talent, il fera ses débuts en Australie. Dries De Pooter : Débutera sa saison sur route 2025. Tom Paquot : Expérimenté, il soutiendra l’équipe. Dion Smith : Troisième participation consécutive en Australie. Taco van der Hoorn : Meilleur grimpeur de la Cadel Evans Great Ocean Road Race en 2023.
Objectifs de l’équipe
Aike Visbeek, Performance Manager, explique : « Nous visons un bon départ en Australie avec une sélection compétitive. Georg Zimmermann, fort de ses performances passées, veut faire mieux cette année. Arne Marit, pleinement rétabli, est prêt pour les sprints. Les jeunes Francesco Busatto et Dries De Pooter auront leurs chances dans les finales difficiles. Ils seront soutenus par l’expérience de Tom Paquot, Dion Smith et Taco van der Hoorn. »
L’effectif Intermarché – Wanty sur le Tour Down Under 2025 : BUSATTO Francesco DE POOTER Dries MARIT Arne PAQUOT Tom SMITH Dion VAN DER HOORN Taco ZIMMERMANN Georg
Retrouvez le classement complet du championnat d’Australie sur route 2025 Hommes remporté à Perth par Luke Durbridge, sacré devant son coéquipier de la Team Jayco AlUla Luke Plapp, 2e. Liam Walsh (CCCACHE x BODYWRAP) a pris quant à lui la 3e place sur le podium.
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Le Championnat d’Australie sur route 2025 a été marqué par la performance de Luke Durbridge. Le coureur de la Team Jayco AlUla a remporté le titre national, s’imposant détaché après une attaque précoce. Cette victoire constitue son deuxième sacre australien sur route, douze ans après son premier succès en 2013.
Associé à Luke Plapp, récent champion du contre-la-montre, Durbridge a formé un duo redoutable. Plapp, tout juste couronné, a choisi de soutenir son coéquipier dans les derniers kilomètres, permettant à Durbridge de s’imposer avec une avance de 5 secondes. Ce geste d’altruisme a souligné la cohésion au sein de la Team Jayco AlUla.
Le parcours de 177 kilomètres, avec ses deux bosses et sa montée finale, a mis à rude épreuve les coureurs. Durbridge a su tirer son épingle du jeu grâce à sa force et à sa tactique.
L’édition 2025 a marqué le retour du Championnat d’Australie sur route à Perth après une longue absence. Cette épreuve a attiré un plateau relevé, avec la participation de nombreux coureurs de renommée internationale.
Classement du championnat d’Australie 2025 sur route Elite Hommes
DURBRIDGE Luke, Team Jayco AlUla les 177 km en 3:52:19 (45,7 km/h)
PLAPP Luke, Team Jayco AlUla +0:05
WALSH Liam, CCACHE x BODYWRAP +0:58
GILMORE Brady, Israel Premier Tech Academy +1:02
HARPER Chris, Team Jayco AlUla +1:07
VINE Jay, UAE Team Emirates m.t.
AGNOLETTO Blake, Atom 6 Decca Continental Team m.t.
BLEDDYN Oliver, Atom 6 Decca Continental Team m.t.
HINDLEY Jai, Red Bull BORA hansgrohe m.t.
QUICK Blake, Roojai Insurance m.t.
SCHULTZ Elliot, Victoire Hiroshima +1:16
SCOTT Cameron, CCACHE x BODYWRAP +1:29
DYBALL Benjamin, Victoire Hiroshima +6:09
HOPKINS Dylan, Roojai Insurance +6:54
O’BRIEN Kelland, Team Jayco AlUla m.t.
RICHARDS Kane, Roojai Insurance +7:07
TUCKNOTT Reece, m.t.
COOK Leighton +7:08
SAUNDERS Tristan, Team Brennan p/b TP32 m.t.
HEPBURN Michael, Team Jayco AlUla m.t.
STANNARD Robert, Bahrain Victorious +8:53
MAY Matthew, Cycling Development Foundation m.t.
FORBES James, Carnegie Caulfield Cycling Club +13:39
MARSHALL Jack, Royal Bikes m.t.
SHANNON Tynan, Royal Bikes +13:44
ANDREWS Ricky +13:47
26 coureurs classés. 37 abandons. 1 coureur non partant
Dimanche, un duo formé par Luke Plapp et Luke Durbridge a franchi la ligne d’arrivée à Perth, reléguant le peloton à bonne distance. Le titre de champion d’Australie sur route 2025 est revenu à « Durbo », qui s’impose pour la deuxième fois, douze ans après son premier sacre en 2013. De son côté, « Plappy », tout juste couronné champion sur le contre-la-montre il y a quelques jours, a logiquement pris la deuxième place sur le podium.
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Ce dimanche 12 janvier 2025, Luke Durbridge a écrit une nouvelle page de son histoire en remportant son deuxième titre de champion d’Australie sur route à Perth. À 33 ans, le coureur de l’équipe Jayco AlUla a livré une performance exceptionnelle, marquée par une attaque audacieuse dès le premier tour de course. Sur un circuit exigeant de 13,6 kilomètres, ponctué de deux bosses et d’une montée finale à 4 %, Durbridge a dominé les 177 kilomètres de l’épreuve en 3 heures, 52 minutes et 19 secondes.
Sa victoire en solitaire a été consolidée par l’esprit d’équipe de Jayco AlUla. Dans les derniers kilomètres, son coéquipier Luke Plapp, récent champion du contre-la-montre, l’a rejoint mais a choisi de ne pas le dépasser, permettant ainsi à Durbridge de s’imposer avec 5 secondes d’avance. Ce geste a été salué comme un moment fort de la course, illustrant la solidarité au sein de l’équipe.
Derrière ce duo, Liam Walsh a complété le podium à 58 secondes, suivi de Brady Gilmore et Chris Harper. Cette édition 2025 des Championnats d’Australie sur route a marqué le retour de l’événement à Perth pour la première fois depuis 1997, attirant de nombreux coureurs de haut niveau, dont Jai Hindley et Jay Vine.
Classement du championnat d’Australie sur route 2025 Hommes
DURBRIDGE Luke, Team Jayco AlUla les 177 km en 3:52:19 (45,7 km/h)
PLAPP Luke, Team Jayco AlUla +0:05
WALSH Liam, CCACHE x BODYWRAP +0:58
GILMORE Brady, Israel Premier Tech Academy +1:02
HARPER Chris, Team Jayco AlUla +1:07
VINE Jay, UAE Team Emirates m.t.
AGNOLETTO Blake, Atom 6 Decca Continental Team m.t.
BLEDDYN Oliver, Atom 6 Decca Continental Team m.t.
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Lucinda Stewart a réalisé une performance exceptionnelle pour s’adjuger le titre de championne d’Australie sur route. La jeune coureuse, âgée de 20 ans, a su imposer son rythme dès le début de la course en intégrant une échappée précoce. Malgré la présence de nombreuses coureuses expérimentées, Stewart a conservé son sang-froid et a remporté un sprint décisif.
Classement du championnat d’Australie 2025 sur route Elite et U23 Femmes
STEWART Lucinda, Liv AlUla Jayco Women’s Continental Team les 109 km en 2:46:59
SIMPSON Ella, St Michel – Preference Home – Auber93 WE +m.t.
BOGLIO Cassia, Meridian Blue p/b 99 Bikes +m.t.
NICHOLSON Katelyn, Butterfields Ziptrak Racing +m.t.
SAMMONS Sophia, Praties Cycling Team +0:32
PATE Amber, Liv AlUla Jayco +2:06
SPRATT Amanda, Lidl – Trek +2:08
ROY Sarah, EF-Oatly-Cannondale +4:55
LYNCH Odette, Butterfields Ziptrak Racing +m.t.
POLITES Alyssa, Meridian Blue p/b 99 Bikes +m.t.
MARR Sophie, Praties Cycling Team +m.t.
ANDERSON Alli, Butterfields Ziptrak Racing +m.t.
ROSEMAN-GANNON Ruby, Liv AlUla Jayco +m.t.
MANLY Alexandra, AG Insurance – Soudal Team +m.t.
PLOUFFE Maeve, Hess Cycling Team +m.t.
FITYUS Lucie, St Michel – Preference Home – Auber93 WE +5:01
FRAIN Nicole, Ridley Racing Team +m.t.
APPLETON Talia, Praties Cycling Team +5:03
BATES Lauren, +m.t.
WALES Rachael, Butterfields Ziptrak Racing +5:05
CARR Isla, +5:07
CHAPMAN Brodie, UAE Team ADQ +5:11
BELL Karla, Bomad Cycling +5:12
WILLIAMS Mia, Meridian Blue p/b 99 Bikes +m.t.
COUPLAND Mackenzie, Liv AlUla Jayco Women’s Continental Team +m.t.
SMITH Mikayla, +m.t.
DAVISON Zoe, +m.t.
DIXON Emily, Butterfields Ziptrak Racing +m.t.
BARRY Tori, Butterfields Ziptrak Racing +m.t.
SEELIGER Hannah, Cycling Development Foundation +5:14
HANSON Lauretta, Lidl – Trek +5:17
TALBOT Josie, Liv AlUla Jayco +m.t.
CROMWELL Tiffany, CANYON//SRAM zondacrypto +5:29
WATTS Emily, St Michel – Preference Home – Auber93 WE +5:40
FULLER Haylee, Praties Cycling Team +8:52
OCHOA Emma, Praties Cycling Team +m.t.
POLLOCK Lillee, Praties Cycling Team +10:45
WILSON-HAFFENDEN Felicity, Lidl – Trek +m.t.
LOUW Anya, AG Insurance – Soudal Team +m.t.
BONNER Kate, Swan Drafting CC +12:11
SINNERBRINK Miriam, Cycling Development Foundation +12:18
Lucinda Stewart, toute jeune championne d’Australie, a exulté de joie et de fierté. A l’arrivée, elle a exprimé une profonde gratitude envers son équipe Liv AlUla Jayco, qui lui a fait confiance dès le départ. Cette victoire est pour elle le début d’une nouvelle aventure en Europe. « Je ne sais pas quoi dire, je ressens tellement de fierté à courir dans ces couleurs. » a confié la toute nouvelle championne nationale, âgée de 20 ans.
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Réaction de Lucinda Stewart, championne d’Australie Elite et U23 a confié : « Je suis sans voix… Courir dans ces couleurs me remplit de fierté. J’admire mes coéquipières, je sais à quel point elles sont fortes. Dans l’échappée, j’étais seule, mais je savais que je devais tout donner pour Liv AlUla Jayco. Il n’y avait pas d’autre option que de gagner. Je suis tellement heureuse.
L’équipe croyait en moi, et je voulais réussir pour elles. J’espérais qu’Amber Pate nous rejoigne, car je connais sa force, mais cette victoire est vraiment spéciale. Je suis fière d’avoir pu la décrocher.
Je pars pour l’Europe mardi pour rejoindre le camp de mon équipe et rencontrer mes coéquipières. Emporter ce maillot avec moi rend ce moment encore plus unique. »
Lucinda Stewart (Liv AlUla Jayco), âgée de 20 ans, a remporté le championnat d’Australie sur route 2025 à Perth, s’imposant à la fois dans les catégories élite et U23. La coureuse a dominé la course de bout en bout, terminant avec plus de quatre minutes d’avance sur le peloton. Cette victoire confirme le grand talent de la jeune Australienne.
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Lucinda Stewart, 20 ans, a marqué les esprits à Perth avec une performance exceptionnelle. Elle a décroché le titre de championne d’Australie sur route élite féminine.
Récemment signée par l’équipe Liv AlUla Jayco Women’s Continental pour la saison 2025, la jeune Australienne a brillé dès sa première sortie sur route. Elle a remporté la victoire avec brio.
Face à un peloton composé de professionnelles aguerries du WorldTour, dont la tenante du titre Ruby Roseman-Gannon, Stewart a montré une maturité impressionnante. Elle a rejoint une échappée précoce de cinq coureuses et a su gérer la course avec intelligence.
Au fil des tours, l’écart entre l’échappée et le peloton n’a cessé de croître. Il a finalement dépassé les six minutes. Derrière, la poursuite a été désorganisée. Les équipes WorldTour et les coureuses vedettes ont manqué de cohésion. Liv AlUla Jayco, bien représentée en tête, a gardé le contrôle.
Dans les 20 derniers kilomètres, l’écart restait supérieur à trois minutes. Amber Pate, récente championne du critérium, et Amanda Spratt ont tenté de rejoindre les leaders. Leur effort n’a pas suffi. Devant, Stewart a suivi les roues avant de lancer un sprint décisif. Elle a ainsi remporté une victoire qui marque un tournant dans sa carrière.
La coureuse de Liv AlUla Jayco Continental a également décroché le titre féminin des moins de 23 ans. Elle partira en Europe la semaine prochaine, arborant fièrement son nouveau maillot vert et or.
Classement du championnat d’Australie sur route 2025 Femmes
STEWART Lucinda, Liv AlUla Jayco Women’s Continental Team les 109 km en 2:46:59
SIMPSON Ella, St Michel – Preference Home – Auber93 WE +m.t.
BOGLIO Cassia, Meridian Blue p/b 99 Bikes +m.t.
NICHOLSON Katelyn, Butterfields Ziptrak Racing +m.t.
SAMMONS Sophia, Praties Cycling Team +0:32
PATE Amber, Liv AlUla Jayco +2:06
SPRATT Amanda, Lidl – Trek +2:08
ROY Sarah, EF-Oatly-Cannondale +4:55
LYNCH Odette, Butterfields Ziptrak Racing +m.t.
POLITES Alyssa, Meridian Blue p/b 99 Bikes +m.t.
MARR Sophie, Praties Cycling Team +m.t.
ANDERSON Alli, Butterfields Ziptrak Racing +m.t.
ROSEMAN-GANNON Ruby, Liv AlUla Jayco +m.t.
MANLY Alexandra, AG Insurance – Soudal Team +m.t.
PLOUFFE Maeve, Hess Cycling Team +m.t.
FITYUS Lucie, St Michel – Preference Home – Auber93 WE +5:01
FRAIN Nicole, Ridley Racing Team +m.t.
APPLETON Talia, Praties Cycling Team +5:03
BATES Lauren, +m.t.
WALES Rachael, Butterfields Ziptrak Racing +5:05
CARR Isla, +5:07
CHAPMAN Brodie, UAE Team ADQ +5:11
BELL Karla, Bomad Cycling +5:12
WILLIAMS Mia, Meridian Blue p/b 99 Bikes +m.t.
COUPLAND Mackenzie, Liv AlUla Jayco Women’s Continental Team +m.t.
SMITH Mikayla, +m.t.
DAVISON Zoe, +m.t.
DIXON Emily, Butterfields Ziptrak Racing +m.t.
BARRY Tori, Butterfields Ziptrak Racing +m.t.
SEELIGER Hannah, Cycling Development Foundation +5:14
HANSON Lauretta, Lidl – Trek +5:17
TALBOT Josie, Liv AlUla Jayco +m.t.
CROMWELL Tiffany, CANYON//SRAM zondacrypto +5:29
WATTS Emily, St Michel – Preference Home – Auber93 WE +5:40
FULLER Haylee, Praties Cycling Team +8:52
OCHOA Emma, Praties Cycling Team +m.t.
POLLOCK Lillee, Praties Cycling Team +10:45
WILSON-HAFFENDEN Felicity, Lidl – Trek +m.t.
LOUW Anya, AG Insurance – Soudal Team +m.t.
BONNER Kate, Swan Drafting CC +12:11
SINNERBRINK Miriam, Cycling Development Foundation +12:18
MCCUDDEN Staci, Butterfields Ziptrak Racing +m.t.
HILL Phillipa, +12:26
DEACON Kirsty, +12:49
THOMAS Lauren, Bomad Cycling +13:57
21 coureuses ont abandonné. 1 coureuse non partante.
Le Championnat de France de cyclo-cross 2025 se tiendra à Pontchâteau sur le circuit mythique de Coët-Roz. Ce dimanche 12 janvier, les meilleurs cyclo-crossmen français s’affronteront sur un parcours réputé pour sa technicité et son exigence physique. Le circuit, composé de différentes sections (techniques, rapides, montées), promet des courses spectaculaires et indécises. Les épreuves Élite, tant chez les hommes que chez les femmes, seront les plus attendues. Les champions en titre, Clément Venturini et Hélène Clauzel, tenteront de conserver leurs titres face à une concurrence déterminée.
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Ce dimanche 12 janvier 2025, Pontchâteau vibrera au rythme du Championnat de France de cyclo-cross. Sur le légendaire circuit de Coët-Roz, les meilleurs coureurs français s’affronteront dans une compétition exigeante et spectaculaire.
Coët-Roz : Un parcours qui ne pardonne pas
Avec ses 3 000 mètres, le circuit de Coët-Roz est une référence en Europe. Reconnu pour son équilibre entre technicité et intensité physique, il se divise en trois sections distinctes : Une partie technique, avec des changements de rythme fréquents. Une section plus rapide, permettant aux coureurs de reprendre leur souffle. Une montée finale décisive, souvent théâtre de rebondissements. Le parcours mêle 300 mètres de route, 2 200 mètres de prairie, 500 mètres de sous-bois et trois séries d’escaliers (15 m, 10 m et 5 m). Un véritable test pour les participants.
Programme du dimanche : Les Élite en tête d’affiche
La journée du 12 janvier sera marquée par les courses les plus attendues :
10h00 : U19 Hommes (40 minutes).
11h20 : U19 Femmes (40 minutes).
14h00 : Élite & U23 Femmes (50 minutes).
15h15 : Élite Hommes (60 minutes).
Les courses Élite seront retransmises en direct sur France 3 Pays de la Loire et france.tv.
Les favoris sous pression
Chez les hommes, Clément Venturini, champion en titre, tentera de résister à Joshua Dubau et Théo Thomas, respectivement vice-champion et médaillé de bronze en 2024. Chez les femmes, Hélène Clauzel vise un triplé historique. Mais Amandine Fouquenet et Anaïs Morichon comptent bien lui disputer la victoire.
Ilan Van Wilder, malgré son jeune âge (24 ans), est devenu un pilier de l’équipe Soudal-Quick-Step. Il bénéficiera de nombreuses opportunités de leader en début de saison, notamment sur des courses par étapes. Le Belge, qui ne souhaite pas se comparer à Remco Evenepoel, se concentre sur son propre développement et est ouvert à de nouveaux défis, tout en étant satisfait de son environnement actuel.
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Cette semaine, Soudal-Quick-Step a dévoilé ses leaders pour la saison : Remco Evenepoel, Tim Merlier, Mikel Landa, Yves Lampaert, Mauri Vansevenant et Ilan Van Wilder. Parmi eux, Van Wilder et Vansevenant se distinguent par leur progression dans la hiérarchie. Pourtant, le Belge de 24 ans, Ilan Van Wilder, reste modeste. « Je n’aime pas parler de hiérarchie dans l’équipe » confie-t-il à WielerFlits.
L’an dernier, Van Wilder a eu l’occasion de briller en tant que leader lors de plusieurs courses. Malgré un abandon au Tour de Catalogne (6e étape), dû à la fatigue, il a terminé quatrième à l’UAE Tour et au Tour de Romandie, en WorldTour. « J’essaierai d’être bon à nouveau dans ce genre de courses cette saison. Peut-être même mieux que l’an dernier » espère-t-il.
Ses performances et le départ de certains coureurs ont propulsé Van Wilder parmi les six leaders de l’équipe. « Je ne suis pas fan de hiérarchie. Nous devons tous nous respecter. Remco est le grand leader, mais je fais de mon mieux pour jouer mon rôle » explique-t-il.
Une chance à saisir jusqu’à la mi-avril
Van Wilder aura l’opportunité de briller en leader lors de la première moitié de saison. « J’ai reçu un super programme. L’année dernière aussi, c’était bien. Je suis content de mon rôle. Si Remco est là, je l’épaulerai. Sinon, je saisirai ma chance. Qu’ils viennent ! »
Il débutera au Portugal avec la Figueira Champions Classic et le Tour de l’Algarve. Ensuite, il enchaînera avec Paris-Nice, le Tour du Pays Basque, la Flèche Wallonne et Liège-Bastogne-Liège. « Leader est un grand mot, mais j’aurai la liberté d’explorer mes limites. Paris-Nice et le Pays basque sont exigeants. Je suis curieux de voir où je vais finir. Et avec un peu de chance, je retrouverai Remco pour exploser la course sur La Redoute » plaisante-t-il.
Élargir l’horizon
Grâce à Evenepoel, Soudal-Quick-Step s’est transformée en une équipe polyvalente, capable de briller sur les courses par étapes. Van Wilder en profite. « Les classiques flamandes ne me correspondent pas encore. Mais qui sait ? Plus tard, avec plus d’expérience, je pourrais m’y essayer. Pour l’instant, je me concentre sur ce qui me convient. » Son contrat avec Soudal-Quick-Step expire fin 2025. « Je me sens bien ici, mais tout doit s’aligner pour que je reste. Pour l’instant, je me concentre sur cette saison. On verra ensuite » conclut-il, pragmatique.
Léo Bisiaux (19 ans) a vécu une journée inoubliable en s’imposant sur les championnats de France de cyclo-cross U23. Le coureur de l’équipe WorldTour Decathlon AG2R La Mondiale, visiblement ému à l’arrivée, a exprimé sa satisfaction : « C’était une course parfaite, le circuit me correspondait à merveille. J’ai pu gérer mon effort et prendre une avance confortable. » Cette victoire, complétée par le doublé avec son coéquipier Aubin Sparfel, a été vécue comme une immense joie.
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Ce samedi, Léo Bisiaux a décroché le titre de champion de France de cyclo-cross Espoirs, livrant une performance maîtrisée et impressionnante. Sur un circuit qui lui correspondait parfaitement, le jeune coureur a rapidement pris les commandes de la course, creusant une avance de 20 secondes dès les premiers instants. « C’était une belle course, le circuit me correspondait vraiment bien. Je pense qu’on a maîtrisé notre sujet avec Aubin », a-t-il confié après son succès.
Bisiaux a su gérer son effort avec intelligence, qualifiant sa course de « parfaite ». Une victoire d’autant plus savoureuse que son coéquipier, Aubin, a complété le doublé en terminant deuxième. « Le doublé, c’est vraiment top pour nous ! », s’est réjoui le nouveau champion.
Avec ce titre, Léo Bisiaux a l’honneur de porter le maillot de champion de France, une fierté qu’il compte sans doute porter haut lors des prochaines échéances. Une journée mémorable pour le jeune talent et son équipe, qui confirment leur domination dans la discipline.
Ce samedi, Léo Bisiaux a remporté haut la main le titre de champion de France espoirs de cyclo-cross, dominant la course de bout en bout. Cette victoire marque un retour en forme pour le jeune prodige français, qui vise désormais les championnats du monde. Avec ce titre, Léo Bisiaux confirme son statut de valeur montante du cyclo-cross français et nourrit de grandes ambitions pour la suite de la saison.
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Léo Bisiaux, 19 ans, a marqué les esprits ce samedi 11 janvier 2025 en décrochant le titre de champion de France espoirs de cyclo-cross à Pontchâteau (Loire-Atlantique). Pour sa première course officielle de l’année et sa première apparition sous les couleurs de l’équipe WorldTour Decathlon AG2R La Mondiale, le jeune Auvergnat a dominé la compétition avec brio.
Sur le circuit boueux de Coët-Roz, Bisiaux a pris les commandes dès la fin du premier tour et n’a plus lâché la tête. Après sept tours et 55 minutes d’efforts, il a franchi la ligne d’arrivée avec 19 secondes d’avance sur son coéquipier Aubin Sparfel, 18 ans, récent vainqueur de la Coupe de France U23. Corentin Lequet (AS Bike Racing) complète le podium, à 34 secondes du champion.
Un retour au sommet
Ce succès marque un retour en grâce pour Bisiaux, sacré champion de France juniors en 2023 avant de connaître une saison 2024 en demi-teinte. L’an dernier, il avait dû se contenter de la médaille de bronze aux championnats de France espoirs, devancé par Nathan Bommenel et Rémi Lelandais. Cette fois, Bommenel, tenant du titre, a terminé à une décevante 6e place.
Objectif Mondial 2025 à Liévin
Avec ce titre en poche, Bisiaux vise désormais les championnats du monde, qui se dérouleront le 1er février 2025 à Liévin (Pas-de-Calais). Avant cela, il aura l’occasion de peaufiner sa forme lors de deux manches de Coupe du monde. Le Néerlandais Tibor Del Grosso, champion en titre, reste le grand favori, mais Bisiaux a montré qu’il pouvait rivaliser avec les meilleurs.
La formation TotalEnergies a annoncé ce samedi que son coureur Jason Tesson souffre d’une fracture de la clavicule droite. Le coureur sera opéré dans les prochains jours et devrait reprendre l’entraînement dans les semaines à venir. Cette nouvelle intervient à un moment crucial de la saison, alors que Tesson était sur le point de débuter sa saison sur route.
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La Team TotalEnergies a annoncé une mauvaise nouvelle : Jason Tesson, l’un de ses sprinteurs les plus prometteurs, souffre d’une fracture de la clavicule. Cette blessure contraint le Français à l’opération et à une interruption de sa saison. Alors que l’équipe s’apprêtait à miser sur lui pour les prochaines échéances, elle devra désormais compter sur d’autres coureurs pour atteindre ses objectifs, notamment sur le Tour de France.
Les équipes cyclistes professionnelles se mettent déjà aux couleurs de 2025 ! Alors que Cofidis a officiellement dévoilé son nouveau maillot, suivie de près par une autre formation World Tour, la Lidl-Trek, certaines tenues ont pris de l’avance… mais pas forcément de manière prévue. Les designs de Movistar, Groupama-FDJ et INEOS Grenadiers ont en effet fuité sur les réseaux sociaux, suscitant de nombreuses réactions. Retour sur ces premières révélations vestimentaires qui agitent le peloton avant même le début de la saison.
Le nouveau maillot Q36.5 : Confort et performance au rendez-vous
Le nouveau maillot Q36.5 offre un confort inégalé et une performance optimisée. Grâce à sa conception, il s’adapte à toutes les conditions météorologiques et garantit une thermorégulation optimale, permettant aux cyclistes de repousser leurs limites.
Le maillot Q36.5 Pro Cycling Team 2025
EF Education-EasyPost : Un maillot rose et diamanté pour briller sur le peloton
EF Education-EasyPost a dévoilé un nouveau maillot audacieux pour 2025. Le rose emblématique est de retour, associé à des motifs diamants pour un look unique et vibrant. Un hommage à la ténacité des coureurs.
Le maillot EF Education-EasyPost 2025
Intermarché-Wanty : Un maillot tricolore pour une nouvelle saison
L’équipe Intermarché-Wanty a dévoilé sa nouvelle tenue pour la saison 2025, conçue en collaboration avec Verge Sport. Les couleurs emblématiques rouge, blanc et noir dominent le maillot, créant un look à la fois moderne et intemporel. Une touche de jaune fluorescent, rappelant le passé de l’équipe, vient contraster avec les teintes principales. Ce nouveau design, à la fois élégant et performant, est pensé pour accompagner les athlètes dans les plus grandes compétitions cyclistes.
Le maillot Intermarché-Wanty 2025
Polti VisitMalta : Un nouveau maillot, une nouvelle identité
Le nouveau maillot de l’équipe Polti VisitMalta arbore un design audacieux et raffiné. Les couleurs emblématiques de l’équipe sont associées à celles des partenaires, créant une identité visuelle forte et reconnaissable. Le rouge, le blanc et le vert se combinent pour former un ensemble harmonieux et élégant.
Le maillot Polti VisitMalta 2025
Tudor dévoile son maillot 2025 : Alaphilippe et Hirschi en têtes d’affiche
Tudor Pro Cycling a dévoilé son nouveau maillot pour la saison 2025. Très similaire à celui de l’année précédente, il arbore toujours les couleurs noir et rouge emblématiques de l’équipe. Julian Alaphilippe, nouvelle recrue phare, portera ce maillot aux côtés de Marc Hirschi.
Le maillot Tudor Pro Cycling Team 2025
TotalEnergies et Bioracer : un duo gagnant pour des tenues sur-mesure
Le Team TotalEnergies a dévoilé un maillot cycliste à la pointe de la technologie. Fruit d’une collaboration avec Bioracer, cette nouvelle tenue allie design intemporel et innovations techniques. Inspiré de l’histoire de l’équipe, ce maillot promet d’offrir aux coureurs un confort optimal et un gain en performance, grâce à des matériaux de pointe et des coupes étudiées. Les ateliers Bioracer garantissent une qualité irréprochable pour chaque pièce.
Le maillot Team TotalEnergies 2025
St-Michel Preference Home : un maillot 2025 qui marque les esprits
Saint-Michel Preference Home présente son maillot 2025, imaginé par POLI. Le design allie un vert profond, symbole de cette nouvelle étape, à l’orange emblématique de St Michel, fidèle au peloton depuis plusieurs saisons. Dans un esprit d’égalité, les équipes Hommes (UCI Continental) et Femmes (UCI Women’s ProTeam) arboreront la même tenue.
Le maillot St-Michel Preference Home 2025
Kern Pharma dévoile ses nouvelles couleurs pour briller en 2025
Ce changement de look pour Equipo Kern Pharma marque une nouvelle étape pour l’équipe navarraise, qui souhaite affirmer son ambition et sa croissance. Le vert emblématique de l’équipe est revisité, plus lumineux, symbolisant l’espoir et le dynamisme. Les motifs géométriques évoquent l’ascension et la solidité de l’équipe. Le cœur rouge, symbole de Kern Pharma et de son engagement pour la santé, est mis en avant.
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Alé Cycling et Bardiani-CSF Faizanè : un partenariat renouvelé
Alé Cycling et la VF Group Bardiani-CSF Faizanè poursuivent leur collaboration. Pour 2025, l’équipe italienne arborera le maillot haut de gamme PR-S 2.0, alliant performance et esthétique. Les couleurs emblématiques de l’équipe sont mises en valeur, notamment le bleu dominant.
Le maillot VF Group Bardiani-CSF Faizanè 2025
Les ondulations de la Loire s’invitent sur le maillot du CIC U Nantes Atlantique
L’équipe cycliste CIC U Nantes Atlantique a dévoilé son nouveau maillot pour la saison 2025. Fidèle à ses racines, ce maillot arbore des ondulations évoquant la Loire, symbole fort de la région. Un design qui unit trois générations de passionnés autour d’un même projet.
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Movistar fait peau neuve : un maillot bleu et blanc pour 2025
la Movistar a enfin levé le voile sur son nouveau maillot pour la saison 2025. En optant pour un design audacieux mêlant bleu et blanc, l’équipe espagnole marque une rupture avec ses tenues précédentes. Ce nouveau maillot, conçu par Gobik, se caractérise par des couleurs vibrantes et un style moderne, reflétant une volonté de renouvellement de l’identité visuelle de l’équipe.
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Uno-X Mobility : Évolution en douceur pour le maillot 2025
L’équipe Uno-X Mobility a dévoilé sa nouvelle tenue pour la saison 2025, tout en restant fidèle à son identité visuelle. Le maillot, principalement rouge, arbore un nouveau motif graphique qui apporte une touche de modernité. La bande jaune caractéristique et le cuissard noir complètent ce look reconnaissable entre mille.
Le maillot Uno-X Mobility 2025
Lotto (Dstny) dévoile un maillot rouge emblématique pour 2025
Le maillot, conçu en collaboration avec Vermarc Sport, arbore un rouge dominant, couleur historique de l’équipe. Ce design sobre et élégant célèbre les 40 ans de partenariat entre Lotto et l’équipe cycliste. En 2025, Lotto sera le seul sponsor principal, son nom figurant en bonne place au centre du maillot. Le dégradé de rouge vers le noir du short ajoute une touche de modernité à cette tenue intemporelle.
Le maillot Lotto 2025
Team Jayco AlUla : Un nouveau look audacieux pour 2025
Ce maillot, aux couleurs vibrantes et au design inspiré des paysages australiens, marque une nouvelle ère pour l’équipe. Les teintes profondes de violet et de bleu évoquent les nuits étoilées du désert, tandis que les touches de vert rendent hommage à l’histoire de l’équipe. Ce design audacieux, combiné à des éléments techniques inspirés du monde du cyclisme, offre aux coureurs un équipement à la fois performant et esthétique.
Maillot Team Jayco AlUla 2025
Caja Rural-Seguros RGA : un maillot vert et blanc revisité
Pour la saison 2025, l’équipe cycliste espagnole Caja Rural-Seguros RGA a dévoilé une nouvelle tenue. Fidèle à ses couleurs traditionnelles, le maillot conserve le blanc et le vert. Toutefois, Gsport, l’équipementier, a apporté une touche de modernité en s’inspirant des codes de la programmation informatique pour le design.
Le maillot Caja Rural-Seguros RGA 2025
Israel – Premier Tech dévoile son maillot pour la saison 2025
L’équipe Israel – Premier Tech a présenté la tenue avec laquelle elle abordera les défis de la saison 2025. Si le design reste fidèle aux couleurs emblématiques de l’équipe israélo-canadienne, quelques ajustements subtils apportent un souffle de nouveauté.
Le maillot – Israel Premier Tech 2025
Un maillot de champion, signé INEOS Grenadiers et Gobik
INEOS Grenadiers et Gobik ont dévoilé leur nouvelle tenue pour 2025, fruit d’une collaboration axée sur l’innovation et la performance. Ce maillot, conçu pour répondre aux exigences des courses d’élite, est le fruit d’années de recherche et de développement. Les deux partenaires poursuivent ainsi leur quête d’excellence, visant à équiper les coureurs des meilleurs équipements possibles.
Le maillot INEOS Grenadiers 2025
La tenue Soudal Quick-Step 2025 : Un design qui roule
La tenue Soudal Quick-Step 2025 allie tradition et modernité. Le bleu emblématique de l’équipe est revisité avec des touches de bleu clair et de rouge, le tout dynamisé par un motif évoquant le mouvement. Ce nouveau design, signé Castelli, promet confort, performance et un hommage à l’histoire de l’équipe.
Le maillot Soudal Quick-Step 2025
Red Bull – BORA – hansgrohe : Un nouveau look, une nouvelle ère
L’équipe cycliste Red Bull Bora-hansgrohe a dévoilé un nouveau maillot pour la saison 2025, marquant un tournant dans son identité visuelle. Conçu en collaboration avec Specialized, ce maillot se distingue par un design audacieux et des matériaux innovants. Le haut du maillot, dominé par le blanc et le rouge, rend un hommage subtil au drapeau autrichien, pays d’origine de Red Bull. Ce choix de couleurs contraste avec le bleu marine caractéristique de l’équipe sur la partie basse. De plus, l’arrière du maillot, de couleur claire, favorise une meilleure ventilation, un atout indéniable lors des journées chaudes.
Le maillot Red Bull – BORA – hansgrohe 2025
XDS Astana : Un nouveau maillot aux couleurs audacieuses
Le maillot de l’équipe XDS Astana a fait peau neuve pour la saison 2025. Les coureurs de l’équipe kazakhe arboreront désormais des tenues aux couleurs plus vives. Le rouge, inédit jusqu’à présent, fait son apparition sur la manche droite, tandis que la manche gauche se pare d’un dégradé de jaune sur fond bleu azur. Ce nouveau design, signé Biemme, reflète le renouveau de l’équipe avec l’arrivée d’un nouveau sponsor chinois.
Maillot XDS Astana 2025
Arkéa-B&B Hotels : un maillot iconique se réinvente
Le maillot d’Arkéa-B&B Hotels, reconnaissable à ses motifs « Excalibur » célébrant l’identité bretonne, se pare d’une nouvelle esthétique pour la saison 2025. Le rouge emblématique reste présent sur le buste, tandis que les manches se drapent d’un noir élégant, rehaussé de quatre bandes blanches en hommage aux couleurs traditionnelles de la Bretagne. Ce choix stylistique renforce l’identité visuelle de l’équipe et souligne son attachement à ses racines.
Le maillot Arkéa B&B Hotels 2025
UAE Emirates 2025 : Un maillot alliant noir et blanc
Pour cette saison 2025, l’équipe UAE Emirates a opté pour un design plus audacieux. Le maillot, à dominante noire, présente un dégradé vers le blanc sur le bas et les manches. Le cuissard noir complète ce look. Les logos des sponsors UAE Emirates et XRG sont mis en avant sur la poitrine. Une tenue qui n’est pas sans rappeler celle de 2023 !
Le maillot UAE Team Emirates 2025
Bardet, Barguil et Combaud changent de maillot avec Picnic PostNL
L’équipe cycliste des coureurs français Romain Bardet, Warren Barguil et Romain Combaud va connaître une refonte complète. À partir de 2025, elle portera le nom de Team Picnic PostNL, marquant ainsi l’arrivée d’un nouveau sponsor principal, le supermarché en ligne Picnic.
Le maillot Picnic PostNL 2025
Le maillot Decathlon AG2R La Mondiale évolue en douceur pour 2025
L’équipe cycliste Decathlon AG2R La Mondiale a dévoilé son nouveau maillot pour la saison 2025. Conçu par Van Rysel, il conserve les codes couleurs emblématiques de l’équipe tout en apportant des améliorations au niveau des matériaux et du design. Le bleu nuit est remplacé par un bleu ciel plus lumineux, et les performances aérodynamiques ont été optimisées grâce à des tests en soufflerie. Cette nouvelle tenue s’inscrit dans la continuité des excellents résultats de l’équipe en 2024.
Le maillot Decathlon AG2R La Mondiale 2025
Un détail fait la différence : le nouveau maillot Groupama-FDJ 2025
L’équipe Groupama-FDJ a dévoilé son maillot pour 2025, fidèle à son identité visuelle. Si le design reste globalement inchangé, une touche de nouveauté vient rafraîchir la tenue : le nouveau logo « G » de Groupama prend place sur la poitrine des coureurs.
Le maillot Groupama-FDJ 2025
Bahrain Victorious : Une tenue iconique qui perdure en 2025
En 2025, aucun changement de maillot ni de tenue pour les coureurs de l’équipe Bahrain Victorious. Introduite lors du Tour de France 2023, la tenue blanche et bleue reste inchangée.
Le maillot Bahrain – Victorious 2025
Le maillot Team Novo Nordisk au design épuré et engagé pour 2025
Le Team Novo Nordisk a révélé son maillot 2025, fidèle au style de l’année précédente avec des ajustements subtils. Dominé par le bleu et agrémenté de dégradés verts sur les manches et le torse, ce design signé Santic reflète élégance et harmonie. L’équipe poursuit sa mission de sensibilisation au diabète de type 1 à travers ce nouveau kit.
Le maillot Team Novo Nordisk 2025
Lidl-Trek dévoile un nouveau maillot pour 2025 : un design revisité
Après Cofidis, c’est au tour de Lidl-Trek de présenter son maillot pour la saison 2025. Si les couleurs emblématiques de l’enseigne (bleu, rouge et jaune) restent inchangées depuis l’arrivée de Lidl comme sponsor principal en juillet 2023, le design évolue avec quelques ajustements notables. Confectionné par la marque italienne Santini, le maillot 2025 gagne en dynamisme. Le rouge, plus présent, s’impose désormais sur l’épaule droite et la poitrine. Le jaune, auparavant à droite, migre vers la manche gauche. Le cuissard, lui, reste intégralement bleu, fidèle au style de 2024. Les équipes masculines et féminines, toutes deux engagées en World Tour, porteront ces tenues identiques tout au long de la saison. Avec ce design rafraîchi, Lidl-Trek affiche une continuité dans ses couleurs tout en apportant une touche de modernité.
La tenue Lidl-Trek 2025
Cofidis dévoile son nouveau maillot pour 2025 : un vent de changement
L’équipe Cofidis est la première à lever le voile sur son maillot pour la saison 2025. Adieu le blanc, place à un mélange audacieux de bordeaux, rouge et jaune, inspiré des couleurs chaudes de l’Espagne. Ironie du sort, ce sont deux Espagnols, Ion Izagirre et Jesús Herrada, qui ont été choisis pour présenter cette nouvelle tenue. Conçu par la marque espagnole Etxeondo, ce maillot ne se limite pas à un simple changement esthétique : il symbolise une nouvelle ère pour la formation de Cédric Vasseur. Avec ce partenariat inédit, Cofidis affirme sa volonté de tourner une page et d’aborder 2025 avec des ambitions renouvelées. Un design moderne pour une équipe qui aspire à briller davantage dans le peloton World Tour.
Les organisateurs de la Mercan’Tour Classic Alpes-Maritimes 2025 ont annoncé reporter l’épreuve au 26 mai en raison de la conférence des Nations Unies sur l’Océan à Nice. Ce changement permet à la course de se positionner idéalement avant le Critérium du Dauphiné (8 au 15 juin), attirant ainsi des coureurs de haut niveau.
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La Mercan’Tour Classic Alpes-Maritimes, épreuve phare du calendrier cycliste, voit son édition 2025 reprogrammée. Initialement prévue le 4 juin, la course se déroulera finalement le lundi 26 mai. Ce report est une conséquence directe de la tenue de la conférence des Nations Unies sur l’Océan (UNOC) à Nice, qui mobilisera massivement les forces de sécurité début juin.
L’organisation, en concertation avec les autorités locales, a pris cette décision pour garantir le bon déroulement de l’événement. Le parcours, inchangé dans son esprit, reliera Puget-Théniers à Valberg, avec quelques nouveautés à découvrir cet hiver.
Ce changement de calendrier place désormais la Mercan’Tour une semaine avant le Critérium du Dauphiné, dernière grande épreuve préparatoire au Tour de France. Une aubaine pour attirer des coureurs de haut niveau visant la Grande Boucle.
Depuis sa création en 2021, l’épreuve a vu s’illustrer des noms prestigieux : Guillaume Martin, Jakob Fuglsang, Richard Carapaz et, dernièrement, le Français Lenny Martinez, vainqueur en 2024. En 2025, la course se tiendra en parallèle de l’Alpes Isère Tour et des Boucles de la Mayenne, promettant un week-end cycliste intense.
Ethan Hayter (26 ans) a de grandes ambitions pour sa première saison chez Soudal Quick-Step. Après une intégration réussie, il vise des victoires dès les premières courses et souhaite contribuer au succès de l’équipe. Le champion britannique est particulièrement motivé à l’idée de participer à des épreuves majeures comme le Tour de Catalogne et le Tour du Pays Basque.
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À 26 ans, Ethan Hayter, champion britannique en titre, entame un nouveau chapitre de sa carrière au sein de l’équipe Soudal Quick-Step. Parmi les sept nouveaux arrivants de la formation belge, le coureur britannique, déjà auréolé de multiples médailles olympiques et mondiales sur piste, se montre impatient de relever de nouveaux défis.
Une intégration réussie
Malgré son arrivée dans une équipe où il ne connaissait personne, Hayter a rapidement trouvé ses marques. « L’intégration s’est faite naturellement. Les gars m’ont réservé un accueil chaleureux dès le début », confie-t-il. Les stages d’entraînement à Calpe, mêlant séances photo et préparation physique, ont permis de créer une dynamique positive. « Tout s’est déroulé de manière fluide, et je suis satisfait de la manière dont les choses avancent », ajoute-t-il.
Débuts au Moyen-Orient
Hayter fera ses débuts sous les couleurs de Soudal Quick-Step lors du Muscat Classic, suivi du Tour d’Oman. Une région qu’il découvrira pour la première fois. « C’est une nouveauté pour moi, et j’ai hâte de participer à ces courses vallonnées », explique-t-il. L’équipe, surnommée la Wolfpack, y a déjà remporté huit victoires par le passé, dont un titre général.
Objectifs pour 2025
En mars, Hayter enchaînera avec deux courses françaises : l’Ardèche Classic et la Drôme Classic. « Ce week-end français sera une belle expérience. Je suis motivé pour saisir toutes les opportunités qui se présenteront », déclare-t-il. Ensuite, il prévoit de participer à des épreuves majeures comme le Tour de Catalogne et le Tour du Pays Basque. « Ces courses offrent des terrains variés où je pourrai trouver des opportunités. Je ne sais pas encore à quoi m’attendre cette saison, mais je veux retrouver le plaisir de courir et viser de belles victoires », souligne-t-il.
Une ambition claire
Hayter ne cache pas ses ambitions : « Si je remporte une victoire dès les premières semaines, cela donnera le ton pour la suite. Je veux progresser et contribuer au succès de l’équipe. » Avec son palmarès impressionnant et sa détermination, Ethan Hayter pourrait bien devenir l’un des atouts majeurs de Soudal Quick-Step en 2025.
Tom Pidcock et sa nouvelle formation, l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team, ont dévoilé un nouveau maillot pour la saison 2025. Grâce à des innovations technologiques de pointe, cette tenue promet d’optimiser l’aérodynamisme, le confort et la thermorégulation, offrant ainsi un avantage compétitif aux coureurs.
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Menée par Tom Pidcock, l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team a présenté ce samedi son nouveau kit pour la saison 2025. Conçu par la marque italienne Q36.5, cet équipement incarne une avancée majeure dans le cyclisme professionnel, alliant aérodynamisme, confort et thermorégulation.
Un kit pensé pour l’élite
Le maillot Gregarius se distingue par l’utilisation de quatre tissus exclusifs et une cartographie corporelle avancée. Ces innovations offrent une polyvalence optimale, adaptée aux conditions météorologiques et aux intensités variables des courses. La thermorégulation, considérée comme la nouvelle frontière des gains marginaux, est au cœur de cette conception.
Deux modèles de cuissards sont proposés : Dottore Pro : fruit de dix années de recherche, il assure un soutien musculaire et un confort exceptionnels. Gregarius Pro : entièrement repensé pour 2025, il combine liberté de mouvement et sensation de « seconde peau ». Les coureurs pourront choisir leur équipement en fonction de leurs préférences ou des spécificités des parcours.
Un design symbolique et innovant
Le kit 2025 arbore un design épuré, marqué par le nouveau logo Q36.5 Radar, accompagné de la mention « Research Scientist ». Ce symbole illustre la collaboration étroite entre les athlètes et le département R&D de la marque. Les retours des coureurs, dont Tom Pidcock, contribuent à l’amélioration continue des produits. « Dès ma première sortie avec le cuissard Dottore Pro, j’ai su que j’étais entre de bonnes mains. Ce kit est une véritable révolution » a confié Pidcock, enthousiaste à l’idée de participer activement au développement des futurs équipements.
Disponibilité et prix
Le maillot Gregarius est disponible en précommande au prix de 130 €, avec une livraison gratuite pour les commandes supérieures à 100 €. Les expéditions débuteront le 17 janvier 2025. Avec ce kit, Q36.5 Pro Cycling Team affiche clairement ses ambitions : repousser les limites de la performance tout en s’imposant comme un acteur clé de l’innovation cycliste.
La formation basque Euskaltel-Euskadi a dévoilé son nouveau maillot pour la saison cycliste 2025. Tout en conservant l’orange emblématique, le design est plus épuré, marquant une évolution tout en respectant l’héritage basque. Le partenariat avec AGU, une marque réputée pour ses vêtements techniques, assure une qualité supérieure aux coureurs. Les fans apprécieront ce look plus sobre tout en restant fidèle aux couleurs traditionnelles. Cette nouvelle tenue est un symbole de renouveau pour l’équipe, qui espère ainsi renforcer son image et obtenir de bons résultats lors des compétitions à venir.
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La nouvelle tenue de l’équipe Euskaltel-Euskadi pour la saison 2025 affiche un design plus épuré. Le maillot conserve l’orange vif emblématique, mais sans le motif inspiré de la ikurriña, offrant un look plus sobre. Après plusieurs années avec Etxeondo, l’équipe collabore désormais avec AGU, marque néerlandaise réputée pour ses vêtements techniques de haute qualité. Ce changement marque une nouvelle ère tout en respectant l’héritage basque. Les cuissards restent noirs, créant un contraste classique avec le maillot orange pour une tenue équilibrée et reconnaissable.
Contexte et signification
Le maillot orange symbolise l’identité basque et l’histoire de l’équipe. Malgré le changement de fournisseur, cette identité visuelle est préservée, renforçant le lien avec les supporters et le territoire. AGU apporte son expertise en proposant des matériaux légers, respirants et durables, adaptés aux exigences du cyclisme professionnel.
Réactions et attentes
Les fans ont accueilli positivement ce design plus simple, tout en conservant les couleurs traditionnelles. L’équipe espère que cette tenue sera un atout pour ses coureurs lors des compétitions de la saison 2025.
L’équipe UAE Team Emirates XRG est prête à affronter le Tour Down Under 2025 avec une équipe équilibrée et ambitieuse. Menée par le vainqueur 2023, Jay Vine, l’équipe vise à le maillot de leader et le classement général. Le nouvel arrivant, Jhonatan Narvaez, deuxième l’année précédente, est également un sérieux prétendant à la victoire finale. Pour les soutenir, l’équipe aligne des coureurs expérimentés comme Marc Soler et Rui Oliveira, ainsi que de jeunes talents prometteurs tels que Julius Johansen et Pablo Torres, 2e du dernier Tour de l’Avenir. Les objectifs sont clairs : remporter le classement général et décrocher des victoires d’étape. La formation de Tadej Pogacar est bien déterminée à jouer en Australie un rôle majeur.
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L’équipe UAE Team Emirates XRG a sélectionné sept coureurs pour le Tour Down Under 2025, qui se déroulera du 21 au 26 janvier en Australie. Il s’agit de la première course WorldTour de la saison cycliste.
Objectifs de l’équipe
Jay Vine et Jhonatan Narvaez viseront le classement général, avec l’ambition de rivaliser avec le tenant du titre, Stephen Williams (Israel – Premier Tech). Marc Soler et Rui Oliveira apporteront leur expérience pour soutenir les leaders et tenter des victoires d’étape. Les jeunes coureurs, comme Pablo Torres et Julius Johansen, auront l’occasion de démontrer leur potentiel à ce niveau de compétition.
L’effectif UAE Team Emirates XRG sur le Tour Down Under 2025 : VINE Jay HERREGODTS Rune JOHANSEN Julius NARVAEZ Jhonatan OLIVEIRA Rui SOLER Marc TORRES Pablo
Le cyclisme professionnel, souvent perçu comme une activité écologique, présente paradoxalement une empreinte environnementale significative. Les déplacements fréquents, les véhicules d’assistance et la production de déchets liés aux compétitions contribuent à ce constat. Pour y remédier, l’UCI, organisateurs et certaines équipes ont mis en place des initiatives de réduction de leur impact carbone, mais des défis persistent. Il est essentiel de développer des solutions innovantes pour concilier performance sportive et respect de l’environnement.
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Le cyclisme professionnel fait face à des défis environnementaux notables. Les compétitions internationales entraînent des déplacements fréquents, l’utilisation intensive de véhicules d’assistance et la production de déchets, augmentant ainsi l’empreinte carbone du sport.
Prise de conscience et initiatives écologiques
Conscientes de ces enjeux, les instances dirigeantes, les organisateurs de courses et les équipes professionnelles ont initié des actions pour réduire leur impact environnemental. L’Union Cycliste Internationale (UCI) a lancé une charte pour l’action climatique, incitant les acteurs du cyclisme à adopter des pratiques plus durables. Cette initiative vise à intégrer des mesures écologiques dans l’organisation des courses et le fonctionnement des équipes.
Certaines équipes, comme Visma Lease a Bike et Red Bull-BORA-Hansgrohe, se sont engagées à réduire leur empreinte carbone en limitant les déplacements aériens et en adoptant des véhicules électriques pour les suivis de course. Ces efforts témoignent d’une volonté croissante de concilier performance sportive et responsabilité environnementale. A noter depuis quelques années les zones de délestage en course, où les coureurs peuvent se débarrasser de leurs déchets.
Défis et perspectives
Malgré ces initiatives, le chemin vers une véritable durabilité reste semé d’embûches. Le cycliste français Guillaume Martin souligne la contradiction entre la pratique de ce sport et les préoccupations écologiques, qualifiant le cyclisme professionnel de « luxe » en raison de son impact environnemental.
Pour aller plus loin, il est essentiel de développer des solutions innovantes, telles que l’utilisation accrue de technologies vertes, la réduction des caravanes publicitaires et la promotion de la mobilité douce auprès des spectateurs. L’organisation d’événements locaux, limitant les déplacements internationaux, pourrait également contribuer à diminuer l’empreinte carbone du cyclisme professionnel.
Et dans le futur
Le cyclisme professionnel est à un tournant décisif de son engagement environnemental. Les initiatives actuelles, bien que prometteuses, nécessitent une amplification et une coordination à l’échelle mondiale pour véritablement transformer ce sport en un modèle de durabilité. L’avenir du cyclisme dépendra de sa capacité à intégrer pleinement les préoccupations écologiques, assurant ainsi sa pérennité et son acceptabilité sociétale.
Après une année 2024 historique, marquée par la première victoire d’étape sur le Tour de France et d’autres performances remarquables, Arkéa B&B Hotels s’est fixé comme objectif principal de se maintenir en WorldTour en 2025. L’équipe française compte sur ses leaders expérimentés et sur ses jeunes talents pour relever ce défi et poursuivre sa progression sur le circuit mondial.
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Emmanuel Hubert, Manager Général d’Arkéa B&B Hotels, fait le point sur une saison 2024 historique et dévoile les objectifs pour 2025. Une année marquée par des performances marquantes et des ambitions affirmées pour consolider la place de l’équipe dans le WorldTour.
2024 : Une saison marquante
La saison 2024 a été un tournant pour Arkéa B&B Hotels. L’équipe masculine a décroché sa première victoire d’étape sur le Tour de France grâce à Kévin Vauquelin, vainqueur à Bologne. Un moment historique qui symbolise la progression de l’équipe.
Luca Mozzato a brillé en terminant deuxième du Tour des Flandres. Kévin Vauquelin, encore lui, a impressionné avec une deuxième place sur le Mur de Huy lors de la Flèche Wallonne. Ces résultats confirment la montée en puissance de cette équipe sur les courses d’un jour et les classiques.
L’équipe féminine a également marqué les esprits. Valentina Cavallar, révélation de la saison, a remporté sa première grande victoire après seulement quelques mois dans le peloton. Une deuxième place au Grand Bornand lors du Tour de France Femmes a également montré les progrès réalisés.
Formation et développement
Arkéa B&B Hotels mise sur les jeunes talents. Sa structure continentale, dédiée à la formation, permet de développer le cyclisme breton et international. En 2024, cette stratégie a porté ses fruits avec des victoires comme celle au Kreiz Breizh Élites ou le succès de Jenthe Biermans sur la Route Adélie de Vitré.
2025 : Maintien en WorldTour et nouvelles ambitions
En 2025, le maintien en WorldTour sera la priorité absolue pour l’équipe masculine. Emmanuel Hubert le souligne : « Le WorldTour est essentiel. Nous devons performer à chaque course pour sécuriser notre place parmi l’élite. »
Le Tour de France, un rendez-vous crucial
Le Tour de France 2025 sera central. Avec un double passage historique en Bretagne pour les éditions masculine et féminine, Arkéa B&B Hotels vise à briller sur ses terres. « Courir en Bretagne est une opportunité unique. Nous voulons montrer notre savoir-faire devant notre public et nos partenaires » insiste Emmanuel Hubert.
Remco Evenepoel, bientôt 25 ans, se remet de sa blessure et vise le Tour de France. Après une période de convalescence difficile, le champion olympique reprendra l’entraînement sur home-trainer ce week-end. Le coureur de l’équipe Soudal Quick-Step espère être en pleine forme pour les Classiques ardennaises et envisage une participation au Tour de Romandie et au Critérium du Dauphiné avant le grand rendez-vous de la Grande Boucle.
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Le champion olympique a évoqué sa récupération et ses objectifs pour la saison, avec le Tour de France en ligne de mire.
« Les premières semaines après ma blessure ont été difficiles. C’est arrivé au pire moment, juste avant de reprendre l’entraînement. Mais j’ai essayé de me changer les idées pendant les vacances, et aujourd’hui, ça va mieux. Cela fait presque cinq semaines que je n’ai pas fait de sport sérieux, et dix semaines sans vélo. C’est pourquoi ma priorité est de commencer ma rééducation. Je remonterai sur les rouleaux samedi, en combinant vélo et physiothérapie. Mentalement, je suis prêt, mais je ne forcerai pas trop au début. Je veux une récupération complète de mon épaule.
Je ne sors pas encore à l’extérieur car mon épaule n’est pas prête à absorber les chocs de la route. J’espère reprendre l’entraînement extérieur début février, ce serait l’idéal. Ce n’était pas facile à encaisser, surtout après une deuxième blessure du même côté en un an. J’avais passé un été incroyable, l’un des meilleurs moments de ma carrière. Mais grâce au soutien de ma famille et de mon équipe, j’ai arrêté de ressasser et me suis concentré sur ma récupération.
J’espère revenir pour la Brabantse Pijl, une course proche de chez moi qui me motivera beaucoup. Revenir par des courses d’un jour me semble plus facile que par des courses par étapes. J’adore les Classiques ardennaises, et j’espère être en forme d’ici là, dans trois mois.
Si tout se passe bien, je participerai peut-être au Tour de Romandie pour ajouter des jours de course. Ensuite, je ferai le Critérium du Dauphiné, les Championnats nationaux, et des camps en altitude. Je veux être à 200 % pour le Tour de France. Si tout continue à bien évoluer, je suis confiant : je serai en forme et prêt à me battre pour un bon résultat. »
L’équipe cycliste Groupama-FDJ s’est fixé des objectifs ambitieux pour le Tour Down Under 2025 (21 au 26 janvier). Avec une sélection mêlant expérience et jeunesse, la formation française compte bien marquer les esprits dès le début de la saison.
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Le Tour Down Under 2025, première course WorldTour de la saison, marque un moment clé pour la Groupama-FDJ. Avec une équipe mêlant jeunesse et expérience, la formation française vise haut pour cette épreuve par étapes australienne. Voici un aperçu de sa composition et des ambitions affichées.
Objectifs clairs et stratégie
Rémy Rochas et Quentin Pacher joueront le classement général grâce à leurs qualités de grimpeurs-puncheurs. Lewis Askey et Matthew Walls tenteront de décrocher des victoires d’étape au sprint. Le reste de l’équipe assurera un rôle de soutien stratégique.
Rémy Rochas se réjouit d’entamer la saison en Australie : « J’avais hâte de reprendre. Commencer en Australie demande un gros hiver, mais ça vaut le coup. Je suis prêt, et ce dépaysement apporte une nouvelle énergie. Avec Quentin et une équipe compétitive, on vise le classement général. » Le directeur sportif, Jussi Veikkanen, partage cet enthousiasme : « Toute l’équipe a travaillé dur cet hiver. Sur nos sept coureurs, cinq découvrent l’Australie, mais ils sont prêts. Rémy et Quentin sont nos atouts pour le général, tandis que Lewis et Matt viseront les sprints. Ce Tour est une belle opportunité pour briller. »
Une acclimatation cruciale
Avec cinq coureurs débutant en Australie, l’adaptation sera un défi. Cependant, l’équipe s’est préparée sérieusement. Les étapes vallonnées et les sprints offrent des opportunités de briller.
L’effectif Groupama-FDJ sur le Tour Down Under 2025 : ASKEY Lewis BYSTROM Sven Erik DAVY Clément LE HUITOUZE Eddy PACHER Quentin ROCHAS Rémy WALLS Matthew
Julian Alaphilippe a quitté Soudal Quick-Step pour rejoindre Tudor Pro Cycling Team. Selon le quotidien suisse Le Temps, le double champion du monde français a signé un contrat de trois ans avec l’équipe suisse, moyennant un salaire annuel de 2 millions d’euros. Ce changement marque un nouveau départ pour le coureur français, qui quitte l’équipe où il a connu ses plus grands succès.
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Julian Alaphilippe, star du cyclisme français, a quitté l’équipe Soudal Quick-Step après plus de dix ans. Le double champion du monde (2020, 2021) rejoint Tudor Pro Cycling, une formation suisse de deuxième division (ProTeam), avec un contrat de trois ans. Selon Le Temps, il percevra un salaire annuel de 2 millions d’euros, proche des 2,3 millions gagnés chez Quick-Step.
Un nouveau défi pour relancer sa carrière
Alaphilippe espère se relancer après plusieurs saisons difficiles, marquées par des blessures et des résultats en demi-teinte. Chez Tudor, il visera à briller sur les Classiques, où il a déjà excellé.
Une rémunération compétitive, mais loin des leaders
Avec 2 millions d’euros annuels, Alaphilippe reste bien rémunéré, mais loin des stars mondiales. Tadej Pogacar (6 millions d’euros) et Jonas Vingegaard (4,5 millions) dominent ce classement, symbolisant la suprématie des vainqueurs de Grands Tours.
Les défis de Tudor Pro Cycling
Évoluant en ProTeam, Tudor n’est pas automatiquement qualifiée pour les Grands Tours. Une invitation sera nécessaire pour que l’équipe participe au Tour de France, réduisant les chances d’Alaphilippe de s’illustrer sur la plus grande scène mondiale. Malgré cela, l’équipe mise sur sa notoriété et son expérience pour se faire une place.
Une nouvelle page à écrire
Chez Quick-Step, Alaphilippe a connu ses plus grands triomphes : deux titres mondiaux, des victoires sur la Flèche Wallonne et Milan-SanRemo. Avec Tudor, il s’engage dans un projet en développement, privilégiant une ambiance familiale et des ambitions de progression.
Des attentes élevées
Le transfert d’Alaphilippe fait parler dans le milieu. Pour Tudor, c’est une chance de gagner en visibilité et d’attirer des sponsors. Pour Alaphilippe, c’est une opportunité de montrer qu’il peut encore rivaliser avec les meilleurs, malgré les épreuves récentes.
En 2025, l’UCI a mis en place une nouvelle règle stricte interdisant aux équipiers de célébrer prématurément la victoire d’un sprinteur. Les coureurs risquent des sanctions financières et sportives s’ils sont surpris à décélérer, à célébrer dans le peloton ou à relâcher leur vigilance pendant le sprint final. Cette mesure s’inscrit dans une volonté générale d’améliorer la sécurité.
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En 2025, l’Union Cycliste Internationale (UCI) introduit une nouvelle règle : les équipiers n’auront plus le droit de célébrer la victoire d’un sprinteur de leur équipe avant la ligne d’arrivée. Cette mesure vise à renforcer la sécurité lors des sprints en limitant les comportements jugés dangereux, comme les décélérations brutales ou les mains lâchées du guidon à haute vitesse.
Détails de la nouvelle règle :
Sanctions : Les coureurs qui célèbrent trop tôt risquent une amende allant jusqu’à 500 francs suisses (environ 500 euros), un carton jaune, une perte de points ou une rétrogradation au classement.
Comportements visés : La règle cible les décélérations pendant le sprint, les célébrations dans le peloton, les communications radio ou les mains lâchées du guidon avant la fin du sprint.
Contexte : Cette mesure fait partie d’une série de réformes pour améliorer la sécurité, comme la révision de la règle des trois derniers kilomètres, désormais applicable uniquement en cas de chutes collectives.
Objectif de la règle :
L’UCI considère que ces célébrations prématurées distraient les coureurs et augmentent les risques d’accidents, surtout dans les derniers hectomètres d’une course. Bien que certains critiquent cette mesure, l’UCI la justifie par la nécessité de protéger les coureurs et d’éviter les incidents.
Réactions et mise en œuvre :
La règle a suscité des débats. Certains la trouvent excessive, d’autres la voient comme une avancée pour la sécurité. Son application et son impact sur le comportement des coureurs restent à observer.
Sam Welsford a remporté le Critérium des championnat d’Australie, pour la deuxième fois. Le médaillé d’or olympique a dominé le sprint final, devançant ses concurrents. Il a ainsi démontré sa supériorité en tant que sprinteur de l’équipe Red Bull-BORA-hansgrohe et a mis en avant sa capacité à performer sous pression. Cette victoire confirme son statut de l’un des cyclistes les plus rapides d’Australie.
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Sam Welsford, médaillé d’or olympique, a confirmé sa réputation de sprinteur hors pair en remportant le titre australien de critérium pour la deuxième fois. Vendredi, en banlieue de Perth, il a dominé ses rivaux lors d’une course rapide et animée devant une foule nombreuse.
La course masculine réunissait plusieurs grands noms, dont trois membres de l’équipe de poursuite championne olympique à Paris : Welsford, Oliver Bleddyn et Conor Leahy. Cependant, certains favoris étaient absents, notamment Kelland O’Brien, qui a déclaré forfait à la dernière minute.
Luke Durbridge, surnommé « Turbo Durbo », a tenté une échappée en solitaire. Mais Welsford a pris les commandes dans le dernier tour. Son sprint final, exécuté à la perfection, lui a assuré la victoire. « C’était une course incroyablement rapide dès le départ« , a déclaré Welsford à SBS. « L’atmosphère était électrique, j’ai adoré chaque instant. » Il a également salué le travail de l’équipe locale CCache, qui a tenté de le mettre sous pression. Cameron Scott (CCache) a terminé deuxième, suivi de Blake Quick (Roojai Insurance).
Dimanche, Welsford sera associé à Jai Hindley, autre natif de Perth et coéquipier chez Red Bull BORA Hansgrohe, pour la course sur route élite masculine.
Classement du Critérium du championnat d’Australie Hommes 2025
