L’arrivée à Willunga Hill est devenue incontournable. Ces trois dernières éditions du Tour Down Under, Richie Porte a, à chaque fois, devancé ses adversaires au sommet de la plus grosse difficulté de la course australienne. Pourtant, jamais le coureur de l’équipe BMC n’a inscrit son nom au classement général de l’épreuve.
Richie Porte, enfin le classement général ?
Deux fois deuxième en 2015 et 2016, il serait temps pour Richie Porte de remporter le Tour Down Under. Et comme chaque année, l’ancien équipier de luxe de Chris Froome débutera sur ses terres avec la ferme intention de gagner. « Je veux commencer l’année avec un bon résultat au Tour Down Under et j’espère un meilleur [que les années précédentes]. J’ai gagné à Willunga Hill à trois reprises, alors pourquoi ne pas se battre pour une quatrième victoire ? L’atmosphère à Willunga Hill est aussi bonne que n’importe quelle course en Europe, donc je suis excité à l’idée d’y retourner et de tester mes jambes », a déclaré Richie Porte qui devra cohabiter avec Rohan Dennis.
BMC Racing Team pour le Tour Down Under 2017 (17-22 janvier ) : Damiano Caruso, Rohan Dennis, Amaël Moinard, Richie Porte, Miles Scotson, Danilo Wyss et Francisco Ventoso.
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Et de trois à Willunga Hill pour Richie Porte !
Faute de co-sponsor pour muscler le budget de l’équipe, Michel Thétaz avait annoncé en mai dernier, au cours du Giro, l’arrêt de la structure après quatre saisons pros dont les deux dernières en World Tour. La saison 2016 a été sportivement très riche. Où sont les 28 coureurs en 2017 ?
Une dernière saison aboutie
En 2016, IAM Cycling a gagné 19 fois. Une dernière saison prolifique avec notamment quatre victoires sur les Grands tours : Kluge et son joli coup du kilomètre sur le Giro, Pantano à l’attaque sur le Tour et Frank et Van Genechten sur la Vuelta. Mais aussi la victoire du jeune Naesen à Plouay avant de finir deuxième de l’ENECO Tour. L’aventure pro a pris fin sur Paris – Tours avec la belle troisième place de Van Genechten, une journée pleine d’émotion pour Eddy Seigneur, au volant depuis quatre ans.
Certes, « l’aventure continue… mais sous d’autres formes » selon les mots de Michel Thétaz dont la société de gestion d’actifs est désormais connue (sans notoriété le sponsoring n’est rien), mais où sont ses 28 anciens coureurs en 2017 ?
TODAYCYCLING : MT, boss de l’ancienne école du vélo d’argent. Photo : IAM Cycling
Ils restent en World Tour
15 coureurs demeurent au plus haut niveau. Ce doit l’air de la montagne, ils sont quatre, et pas des moindres, à quitter le canton de Vaud pour la Savoie en direction d’AG2R-La Mondiale (le jeune grimpeur Clément Chevrier, la nouvelle pépite norvégienne Sondre Holst Enger, le solide Mathias Frank et le talentueux Olivier Naesen). De son côté, Trek accueille la révélation du Tour 2016, le colombien Jarlison Pantano, et l’autrichien Mathias Brändle. BORA engage Matteo Pelucchi et Aleksejs Saramotins. Stef Clement rentre au pays chez LottoNL-Jumbo, tout comme Dries Devenyns (lauréat du GP La Marseillaise, du Tour de Belgique et du Tour de Wallonie en 2016) chez Quick-Step Floors. Martin Elmiger, 38 ans, va finir sa carrière à la BMC, quand Reto Hollenstein file un an à la Katusha. Roger Kluge s’engage deux ans chez Orica-Scott. Enfin, l’australo-allemand Heinrich Haussler portera le maillot, réussi, de la Bahrain-Merida (son directeur sportif Mario Chiesa prend le même chemin) et le norvégien Vegard Stake Laengen roulera pour UAE Abu Dhabi.
Ils descendent en conti pro
Quatre coureurs vont tenter de rebondir à l’étage inférieur. Le belge Jonas van Genechten (30 ans) monte dans le train de Nacer à la Cofidis. Et trois coureurs restent dans le bus de l’équipe racheté par la nouvelle continentale pro irlandaise Aqua Blue Sport : l’autrichien Stefan Denifl, l’australien Leigh Howard et l’américain Larry Warbasse, auteur d’un vibrant hommage à l’aventure IAM.
Côté staff, alors que Rik Verbrughe rejoint la RTBF en tant que consultant, Thierry Marichal retourne en Belgique comme directeur sportif de la nouvelle conti pro belge WB Veranclassic Aquality Protect (avec notamment Roy Jans en tête de gondole en provenance de la Wanty-Groupe Gobert). Kjell Carlström rejoint une voiture de la nouvelle conti pro Israel Cycling Academy, soutenue par Peter Sagan, où officiait déjà Nicki Sörensen (avec dans ses rangs en début d’année, pas moins de 5 champions nationaux 2016 dont le prometteur estonien Mihkel Räim, vainqueur du Stadsprijs Geraardsbergen cette année).
Ils rejoignent le niveau continental
Le cyclisme suisse n’a pas seulement perdu son équipe World Tour (le nouveau pavillon suisse de la Pou Team Katusha est de complaisance). Après un an au niveau continental pro, la structure Roth (du nom d’une belle PME suisse spécialisée dans l’isolation bâtiment) retourne au niveau continental. L’équipe a même failli être simplement composé d’espoirs mais l’arrivée d’Akros (consulting en systèmes d’information) en co-sponsor lui permet de conserver quelques pros. Le champion national Jonathan Fumeaux (28 ans) et Pirmin Lang (32 ans) y ont trouvé, in extremis, une place. Enfin, le jeune Simon Pellaud s’expatrie aux Etats-Unis au sein de la continentale Illuminate (qui accueille l’increvable Christopher Horner depuis 2014).
Ils prennent une retraite plus ou moins anticipée…
La restructuration d’un secteur est facteur de mobilité professionnelle mais aussi de chômage, surtout sans démarche amont de gestion prévisionnelle des emplois et compétences. Ainsi dans un contexte de marché du travail de cycliste pro tendu, 2 coureurs de la formation suisse ont mis un terme prématuré à leur carrière. Sans contrat, Marcel Aregger arrête, trop tôt, à 26 ans. De même, Marcel Wyss, malgré une saison 2016 robuste (huitième du Tour de l’Ain, 21ème de la Vuelta, 32ème de son premier et dernier Tour), se retire. Enfin, il y a pas de bon moment pour affronter les épreuves. Mais le sort s’est acharné sur David Tanner. A l’automne, alors sans contrat pour 2017, l’australien subit un terrible accident, proche de lui coûter la vie. Aujourd’hui, il récupère doucement et estime, à 32 ans, qu’il lui reste encore 5 bonnes saisons à courir.
Enfin, deux coureurs avaient vraisemblablement atteint l’âge et cotisé assez de saisons pour partir à la retraite. Après 14 années pros, Vicente Reynes met la flèche. Et Oliver Zaugg, 36 ans, a effectué son jubilé au Tour de Lombardie, où il avait fulguré en l’emportant en 2011. Cas particulier, épuisé, Jérôme Coppel a pris sa retraite en cours de saison à l’issue du Tour de l’Ain.
Pensionnaire de la formation IAM Cycling ces deux dernières années, Simon Pellaud s’est retrouvé en difficulté à la suite de l’arrêt de cette dernière. Le Valaisan de 24 ans a tout tenté en fin de saison pour se faire repérer. Heureusement pour lui, le Team Illuminate l’a fait signer pour la saison 2017. Mais cela représente quelques difficultés
Simon Pellaud compte sur la générosité
On sait que la carrière de sportif professionnel est précaire. Il suffit d’un mauvais passage, d’un élément extérieur et tout se met en travers. Pour Simon Pellaud, cela s’est bien fini. Malgré tout, sa signature avec l’équipe américaine Team Illuminate présente quelques difficultés. « Mon projet de migrer outre-atlantique n’est pas de tout repos pour moi et me pousse clairement hors de ma zone de confort. Je suis pleinement conscient que les conditions de travail (salaire, transferts, logement, matériel, …) ne seront pas les même que précédemment. En plus de ça, je quitte tout ce que j’ai ici en Suisse afin de vivre une année supplémentaire de ma passion. Et pour cela, j’ai besoin de VOUS !! », a-t-il écrit.
Une saison plus contraignante pour Simon Pellaud
Passer d’une équipe World Tour à une équipe de troisième division est un pas en arrière. Cependant, Simon Pellaud se réjouit de pouvoir vivre encore au moins une année de plus de sa passion. Mais cette saison ne sera pas de tout repos. Actuellement en Colombie pour préparer au mieux l’année 2017, le Suisse va parfois devoir se débrouiller seul, sans l’appui de son équipe. « Votre soutien me permettra de subvenir aux dépenses quotidiennes (logement, nourriture…), à couvrir les frais de matériel bien plus importants cette saison à venir, d’entraînement et de voyages. »
Si vous souhaitez aider Simon Pellaud dans sa nouvelle aventure, rendez-vous sur ce lien.
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Simon Pellaud lance un crowdfunding pour continuer sa carrière
Il y a des exemples que l’on aime suivre. Celui-ci est particulièrement fort. Robert Marchand, 105 ans, tentera de battre ce mercredi 4 janvier le record de l’heure dans sa catégorie d’âge.
Robert Marchand l’infatigable
En 2014, Robert Marchand avait établi un record du monde de l’heure en parcourant 26,927 kilomètres sur le Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines. A maintenant 105 ans, il va tenter d’établir le seul et unique record dans sa catégorie d’âge. En effet, chez les 105 ans et plus, rare sont les candidats à s’y mesurer. Dans un communiqué publié par la Fédération française de cyclisme, il est expliqué que le but de Robert Marchand sera d’être régulier tout au long de l’heure et qu’il pourrait ainsi établir une marque historique de 22,5 kilomètres.
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Robert Marchand recordman de l’heure chez les plus de 100 ans
Ce mardi 3 janvier 2017, Christian Prudhomme et Amaury Sport Organisation (ASO) ont dévoilé le parcours du prochain Paris-Nice qui aura lieu du 5 au 12 mars. De Bois d’Arcy jusque Nice, les sprinteurs auront de la place pour s’exprimer mais les grimpeurs auront aussi la part belle.
Un Paris-Nice 2017 montagneux
Il a souvent été reproché au Paris-Nice de ne pas être assez montagneux. Et la comparaison est très facile puisque Tirreno-Adriatico se déroule quasi en même temps et propose bien souvent ce genre de parcours. En 2017, la Course au Soleil « monte d’un cran ». Si la première partie de compétition sera réservée aux sprinteurs, cela se corsera dès la 4e étape. Les organisateurs ont décidé de retourner au Mont-Brouilly, annulé l’an passé à cause de la neige. Et les trois derniers kilomètres à près de 8% de pente moyenne concluront un difficile contre-la-montre long de 14,5 kilomètres. Le dernier weekend réserve un « un triptyque à haute intensité » avec notamment le col de la Couillole long de 16 kilomètres. A Nice, le col d’Eze permettra probablement à certains de renverser le général.
Les étapes de Paris-Nice 2017
Dimanche 5 mars, 1ère étape : Bois-d’Arcy > Bois-d’Arcy, 148,5 km
Lundi 6 mars, 2ème étape : Rochefort-en-Yvelines > Amilly, 192,5 km
Mardi 7 mars, 3ème étape : Chablis > Chalon-sur-Saône, 190 km
Mercredi 8 mars, 4ème étape : Beaujeu > Mont-Brouilly, 14,5 km (clm)
Jeudi 9 mars, 5ème étape : Quincié-en-Beaujolais > Bourg-de-Péage, 199,5 km
Vendredi 10 mars, 6ème étape : Aubagne > Fayence, 192 km
Samedi 11 mars, 7ème étape : Nice > Col de la Couillole, 177 km
Dimanche 12 mars, 8ème étape : Nice > Nice, 115,5 km
Philippe Gilbert, tout fraîchement arrivé au sein de la structure de Patrick Lefevere, espère relancer sa carrière et briller lors des classiques du printemps. Il souhaite décrocher un Monument, performance qu’il n’a plus réalisée depuis 2014.
Boonen-Gilbert : un duo de choc ?
« C’est un grand honneur de faire partie de cette équipe. C’était très facile pour moi de me faire un place ici car je connaissais la plupart des coureurs et des membres du staff », explique le coureur de Quick Step-Floors sur les réseaux sociaux. Âgé de 34 ans, Gilbert sait que la majeure partie de sa carrière se trouve derrière lui. Il est passé professionnel au sein de la FDJ. Il a ensuite roulé pour Lotto et BMC. Après des dizaines de victoires, il retrouve au sein de l’effectif un rival mais aussi un ami.
« Participer à des courses avec Tom, c’est quelque chose de spécial. J’ai déjà eu l’occasion d’être au départ de quelques Mondiaux avec lui. J’étais là quand il était champion du monde et il était là quand je l’étais aussi. Nous avons déjà partagé beaucoup de choses ensemble », explique-t-il comme le raconte CyclingNews. « Il est ce qu’il est à la télé. Il n’est jamais faux et est toujours heureux. C’est quelqu’un d’optimiste qui travaille dur. Je suis convaincu que nous allons formé un bon duo. »
Le programme de la saison 2017 de Philippe Gilbert n’est pas encore totalement connu. Mais il est certain qu’il sera l’un des leaders sur les courses d’un jour. « Mon objectif est toujours de gagner une grande classique. J’ai réussi cette performance durant plusieurs saisons. L’année dernière, je n’ai pas réussi parce que je m’étais cassé le doigt au plus mauvais moment et j’ai perdu toutes mes chances d’être compétitif. Ma dernière grande victoire a été acquise lors de l’Amstel en 2014. En 2015 et 2016, je n’ai pas gagné de Monument. Maintenant il est temps d’en gagner à nouveau un. »
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Les plus belles victoires de Philippe Gilbert
Caleb Ewan a remporté cette nuit la troisième manche de la Mitchelton Bay Cycling Classic qui s’est tenue à Williamstown. Le général est remporté par le Britannique Ian Bibby, pensionnaire de la formation Condor JTL.
Premier étranger vainqueur de l’épreuve
L’échappée du jour était composée de Nathan Haas (VTWO) et de Sam Spokes (Total Rush). Ils ont eu jusqu’à quinze minutes d’avance sur le peloton. Mais derrière, l’équipe Condor JTL contrôle le duo de tête. Chez Orica-Scott, on prépare le sprint pour le jeune Australien. Alors que le peloton revient sur le duo de tête, Caleb Ewan enclenche le sprint et personne lui arrive à la cheville. ll gagne sa onzième étape sur cette épreuve. Mais à cause de sa chute sur la première manche, il ne finit qu’à la troisième place au général, derrière Ian Bibby (Condor TJL) et Mathew Gibson (Condor). Bibby est le premier étranger à s’imposer sur cette épreuve depuis 1989.
Classement de la manche 3 : Williamstown > Williamstown
1- 🇦🇺 Caleb Ewan (Orica Scott) 1h00’00’’ 2- 🇦🇺 Brenton Jones (JLT Condor) m.t. 3- 🇬🇧 Mathew Gibson (Condor) m.t. 4- 🇬🇧 Ian Bibby (JLT Condor) à 4’’ 5- 🇦🇺 Anthony Giacoppo (Isowhey Sports Swisswellness) m.t. 6- 🇦🇺 Samuel Spokes (Total Rush) m.t. 7- 🇬🇧 Ed Clancy (JLT Condor) à 6’’ 8- 🇦🇺 Mitch Docker (Orica Scott) m.t. 9- 🇳🇿 Alex Frame (JLT Condor) à 10’’ 10- 🇬🇧 Ali Slater (JLT Condor) à 14’’
A l’occasion du rassemblement de son équipe en Catalogne, Joe Dombrowski est revenu pour nos confrères de cyclingnews.com sur ses projets et certains de ses choix de carrière. Passé en quelques années du statut de grand espoir à celui d’équipier, le coureur de 25 ans espère dorénavant faire davantage parler de lui pour ses résultats que pour ses tweets facétieux.
Sky, pas l’idéal pour un néo-pro
A l’orée d’une saison 2017 qui s’annonce charnière, l’Américain est revenu sur son choix de signer son premier contrat professionnel chez Sky. Alors qu’il sortait d’une saison 2012 extrêmement prometteuse (vainqueur du Baby Giro, 3e du Tour de Gila, 12e du Tour de Californie, 4e du Tour de l’Utah…), il a débarqué dans l’armada britannique à 21 ans dans la position d’un futur grand de son sport. Mais le bilan de ses deux années chez les Anglais n’a pas vraiment répondu aux attentes : « Je ne regrette pas nécessairement d’avoir signé chez Sky, mais avec le recul et mon expérience actuelle, je ne sais pas si c’est quelque chose que je recommanderais à un néo-pro. Avec si peu d’expérience, il est facile de se perdre dans une équipe telle que Sky. C’est un peu ce qui m’est arrivé, reconnait-il aisément. Leur but est de gagner des Grands Tours, avec tout ce que cela implique. Lors d’une première année, vous n’êtes même pas prêt à en courir un, alors quel peut être votre rôle ? » Et même si Dombrowski reconnaît avoir appris beaucoup lors de ses deux années outre-Manche, il regrette le rôle peu varié auquel il était cantonné : « Chez Sky, le rôle d’un équipier est plus ou moins de se trouver à l’avant tout le temps, quel que soit le leader désigné […] Chez Cannondale, je suis confronté à davantage de scenarii de courses : parfois devant, parfois porte-bidon, parfois dans les échappées… Cette variétés de rôles m’a permis d’engranger beaucoup d’expérience ».
Se tester sur un Grand Tour
Le natif de la Côte Est des États-Unis a également confirmé qu’il n’avait pas tiré une croix sur ses grandes ambitions. Longtemps freiné par une blessure au genou gauche, il compte mettre à profit la saison à venir pour se tester davantage, notamment dans l’optique des Grands Tours : « Lors du Giro 2016, Rigoberto [Uran] était le leader désigné de l’équipe mais pour le prochain Giro, je pense que nous aurons plus de liberté. Peut-être pourrais-je viser le classement général, ce que je n’ai encore jamais fait [en trois participations Giro + Vuelta ndlr]. Ce pourrait être une opportunité« .
Le programme du pensionnaire de la Cannondale-Drapac pour 2017 est établi, du moins en ce qui concerne le premier semestre : Tour d’Andalousie, Tour de Catalogne et Tour du Trentin comme rampes de lancement pour le Giro. Ensuite, deux alternatives : Tour d’Espagne ou programme nord-américain. Or, le coureur l’avoue, il n’est « pas un grand fan de la Vuelta, avec ses arrivées au sommet de raidillons de 2-3 km de long. »
Objectif premier en 2017 : renouer avec le succès qui lui échappe depuis le 9 août 2015 et une victoire finale sur le Tour de l’Utah…
Le coureur Heinrich Haussler n’a pas pu être présent lors de la présentation officielle de sa nouvelle équipe Bahrain-Merida. En effet, l’Australien souffre du genou et est passé sur sur le billard ce lundi. Il va devoir suivre une période de repos avant de remonter sur le vélo. Il devrait reprendre lors du prochain stage en Espagne, mi-janvier.
Un genou gauche très touché pour Haussler
L’ancien champion d’Australie a été opéré ce lundi afin de traiter le problème qu’il traine depuis novembre. Suite à une chute en vélo, son genou a pris un sacré choc et le bilan est plus grave que diagnostiqué à l’automne : il a été touché au cartilage et il souffre également d’une torsion du ligament du genou gauche.
« Un IRM de contrôle a montré une hypertrophie du plica synovial au niveau de son genou. Il est actuellement pris en charge à la Clinique Sanatorium de Schruns en Autriche, où le professeur Schenk va procéder à une arthroscopie, un traitement chirurgical du problème. La physiothérapie de récupération commencera demain et le coureur ne sera pas en mesure de reprendre l’entrainement dans les prochains jours », explique Carlo Guardacione, le médecin de l’équipe.
TodayCycling souhaite vous tester sur vos connaissances du monde de la petite reine. La rédaction vous proposera un rendez-vous hebdomadaire, chaque lundi. Aujourd’hui, les moments les plus insolites de l’année écoulée…
C’est le premier grand rendez-vous de la saison ! Un temps promis aux sprinteurs, le Tour Down Under a changé quelque peu son parcours pour attirer d’autres types de coureurs. Désormais, les puncheurs ont la main mise sur le classement général grâce notamment à la terrible arrivée au sommet de Willunga Hill. Du 17 au 22 janvier, le peloton qui s’est rendu en Australie aura six étapes pour se montrer. Le spectacle devait être au rendez-vous.
Une carrière de coureur cycliste peut stopper net avec le facteur santé. Pour celui qui subit la perte cruelle de sa raison du cœur, c’est un véritable déchirement au cœur cet arrêt prématuré qui tombe comme la plus mauvaise nouvelle que redoute comme un obstacle couperet la vitesse élancée. À l’image du Belge Gianni Meersman contraint de raccrocher le vélo à cause d’une arythmie cardiaque décelée lors d’un test médical effectué au sein de sa nouvelle et malheureusement dernière formation, Fortuneo-Vital Concept. Le test cardiologique est réalisé à titre préventif pour déceler d’éventuels problèmes cardiaques à l’effort mais aussi au repos. Pour en avoir le cœur net sur sa bonne ou mauvaise santé. Pour tout sportif « recalé » à celui-ci et arrêtant sa carrière d’une façon brutale et jugée injuste par le défaillant sur une décision opportuniste de son cœur, qui paradoxalement, est le premier par amour à l’avoir conduit de tout son cœur vers ce destin, c’est un véritable coup dur porté à la vitalité compétitrice. Cette impétueuse demoiselle qui se nourrit à coups de poumons grands ouverts d’énergie originelle et de force vive. Mais quand son voisin de palier à défaut d’être du pédalier, indissociable dans la mécanique d’un corps bien portant fait des siennes dans l’exercice de ses fonctions, ça donne le cœur au bord des lèvres. L’annonce de cette anomalie fatale au déchu, sonne la fin de sa carrière comme une mort prononcée. Mort professionnelle aux allures de mort de son entité sur le moment. Dans ce serrement au cœur, le coureur a sans doute envie de se mettre dans un coin et pleurer toutes les larmes de son corps sans vouloir parler à cœur ouvert de son cœur malade. Chose qu’il arrivera à surmonter ultérieurement en respirant un nouvel air dans une nouvelle aire, pas celle d’un sprinter dans son sprint lancé mais comme un homme qui a retrouvé du baume au cœur et s’en donne à cœur joie dans sa nouvelle vie en ayant fatalement le cœur léger.
Voilà deux ans que Nacer Bouhanni a fait de Milan-Sanremo l’un des plus grands rendez-vous de sa saison. Sixième en 2015, le sprinteur français était à deux doigts de réaliser un gros résultat en 2016 avant de dérailler dans l’emballage final et de finalement se classer quatrième. En 2017, le leader de la formation Cofidis a une nouvelle fois jeté son dévolu sur la classique italienne en première partie de saison.
Nacer Bouhanni a Milan-Sanremo dans les jambes
Après s’être classé à deux reprises dans le Top 10, Milan-Sanremo est à la portée de Nacer Bouhanni. Le premier monument de l’année sera le premier objectif de la saison 2017 de l’ancien champion de France. Et c’est en effet une victoire de cette envergure qu’il lui manque. S’il a déjà brillé à plusieurs reprises sur le World Tour et notamment les courses telles que Paris-Nice ou encore les Grands Tours (sauf le Tour de France), Bouhanni pourrait entrer dans une nouvelle dimension en accrochant Milan-Sanremo à son palmarès.
Actualité Cyclisme A LIRE : Cofidis, dans la continuité de 2016, cliquer ici.
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Nacer Bouhanni malchanceux dans le final de Milan-Sanremo 2016
Pour sa première apparition en compétition, la nouvelle équipe UAE Abu Dhabi, ex-Lampre-Merida, n’a pas lésiné sur les moyens. Sur le Tour Down Under, l’équipe sera notamment emmenée par Diego Ulissi, déjà vainqueur sur les routes australiennes et Ben Swift, lui aussi vainqueur à deux reprises en 2011.
Swift et Ulissi, fers de lance d’UAE Abu Dhabi
Pour UAE Abu Dhabi, la première course sera importante. Après avoir connu quelques soucis dans l’obtention de sa licence World Tour, elle doit prouver qu’elle est à la hauteur des événements. Pour ce faire, l’équipe en provenance des Émirats arabes unis a décidé d’envoyer quelques uns de ses cadres qui seront capables de lever les bras. Ben Swift devra en effet s’appuyer sur sa pointe de vitesse pour tenter d’aller chercher un résultat, Diego Ulissi fera parler son punch tandis que Louis Meintjes devrait être l’un des prétendants à la victoire au sommet du Willung Hill.
UAE Abu Dhabi pour le Tour Down Under 2017 (17-22 janvier) : Ben Swift, Marco Marcato, Marko Kump, Vegard Laengen, Louis Meintjes, Manuele Mori et Diego Ulissi.
Chaque année, le 1er janvier est le théâtre d’un ballet incessant sur les réseaux sociaux. Coureurs et équipes attendent impatiemment la nouvelle année pour pouvoir poser avec leurs nouveaux équipements et partager officiellement leurs photos à leurs fans. En voici quelques extraits…
Après avoir raté la victoire sur la première étape, la formation Orica-Scott s’est rattrapée en remportant la deuxième manche grâce à Michael Hepburn. Ce dernier a passé la ligne en solitaire après s’être défait de ces trois compagnons d’échappée.
TODAYCYCLING.COM – Michael Hepburn passe la ligne en solitaire. Photo : Mitchelton Bay Classic.
Sur un parcours bien plus dur que la veille, Caleb Ewan (Orica-Scott) a montré qu’il était en grande forme malgré sa chute la veille. Luke Durbridge (Orica-Scott) a tenté de contrer ses accélérations avant qu’Hepburn ne parte vers la victoire. Ce dernier s’est détaché en compagnie d’Ian Bibby (JTL Condor), leader au général, de Mathew Gibson (JTL Condor) et Jesse Kerrison (IsoWhey Sports SwissWellness).
Au général, deux Britanniques se joueront la gagne sur la dernière étape.
Classement de l’étape 2 : Geelong > Geelong
1- 🇦🇺 Michael Hepburn (Aus) Orica Scott 1h00’23’’ 2- 🇬🇧 Ian Bibby (JLT Condor) à 6’’ 3- 🇬🇧 Mathew Gibson (JTL Condor) m.t. 4- 🇦🇺 Brenton Jones (JLT Condor) à 8’’ 5- 🇦🇺 Caleb Ewan (Orica Scott) m.t. 6- 🇦🇺 Samuel Spokes (Total Rush) m.t. 7- 🇦🇺 Anthony Giacoppo (Isowhey Sports Swisswellness)m.t. 8- 🇦🇺 Benjamin Hill (GTR) à 9’’ 9- 🇦🇺 Cameron Bayly (Isowhey Sports Swisswellness) m.t. 10- 🇦🇺 Nathan Haas (Vtwo Team) m.t.
Caleb Ewan avait l’habitude de briller lors du début de saison, chez lui, en Australie. Mais le sprinteur de poche de la formation Orica-Scott a chuté dans les derniers mètres du critérium d’ouverture de la saison cycliste, la Mitchelton Bay Cycling Classic.
Première course, première chute
Lors de la première étape qui s’est tenue à Geelong, le coureur de 22 ans était en tête du groupe de tête lors du dernier virage, mais ses roues ont glissé et la chute était inévitable. Heureusement pour lui, plus de peur que de mal.
« Je ne sais pas exactement ce qui m’est arrivé », explique Ewan aux médias australiens. « J’ai passé à de nombreuses reprises ce virage, et même à des vitesses bien plus élevées, et je n’ai jamais eu de problème. »
« Cette chute est frustrante. Je voulais poursuivre l’excellent travaille fait par mes coéquipiers », a ajouté Ewan. « Mais, rien de grave n’est à signaler, juste quelques égratinures. Il reste deux étapes et nous allons continuer de jouer la gagne. »
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La chute de Caleb Ewan lors de la manche 1
Jeune retraité du peloton professionnel, Jens Voigt n’a pas abandonné le vélo pour autant et s’est lancé un nouveau défi. L’ancien pensionnaire de la formation Trek-Segafredo souhaite gravir l’équivalent de l’Everest, soit 8848 mètres en 24 heures. Pour cela, il grimpera à de multiples reprises la côte de Teufelsberg – 90 mètres de dénivelé – située à Berlin.
Cet événement, qui se déroule demain 2 janvier, à deux objectifs. Caritatif d’abord. En effet, Jens Voigt souhaite récolter le plus de dons possible à travers son défi pour la lutte contre le cancer. Ensuite, il souhaite dépasser ses limites comme il l’explique dans un communiqué de presse publié pour l’occasion: « Bien sûr, les gens pourraient penser que je suis fou de faire quelque chose comme ça. Mais bon, je n’ai jamais dit que je ne l’étais pas. Haha. C’est quelque chose que je veux faire pour deux raisons. Tout d’abord, je veux sensibiliser et récolter des fonds pour la lutte contre le cancer. La deuxième raison est que j’aime dépasser mes limites, voir jusqu’où mon corps et mon esprit sont capables d’aller. »
L’ancien coureur allemand a mis un terme à sa carrière en 2014 et a remporté entre autres, deux étapes du Tour de France.
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Les meilleurs moments de Jens Voigt
L’ancien coureur allemand a mis un terme à sa carrière en 2014 et a remporté entre autres, deux étapes du Tour de France.
Fort d’une sixième place à Gent-Wevelgem, Fernando Gaviria veut continuer à progresser sur les pavés et pourquoi pas, remporter une classique flandrienne un jour. Le coureur colombien de la formation Quick-Step Floors devrait d’ailleurs prendre le départ de Paris-Roubaix cette année, aux côtés de Tom Boonen qui lui, va tirer sa révérence.
Dans quelques années, Fernando Gaviria aspire à gagner la classique de ses rêves, Paris-Roubaix. Il devrait d’ailleurs y faire ses premiers pas lors de la prochaine édition, aux côtés de Tom Boonen qui lui, clôturera sa carrière. « Paris-Roubaix est la course j’aime le plus. J’aimerais la gagner« , raconte le jeune sprinteur dans les colonnes de Cyclingnews. « Ce serait un rêve de courir auprès de Tom Boonen dans la dernière course de sa carrière, même si ce ne sera pas facile de trouver de l’espace dans cette équipe ce jour-là« . S’il venait à lever les bras sur l’Enfer du Nord un jour, Fernando Gaviria serait le premier colombien à s’imposer sur le vélodrome de Roubaix.
« J’ai encore beaucoup de choses à accomplir« , poursuit Fernando Gaviria. « En 2017, j’aimerais gagner autant de courses que possible. Je veux me perfectionner et savoir jusqu’où je peux aller. J’aime beaucoup les classiques flandriennes et j’aimerais participer à mon premier Grand Tour« . C’est chose faite puisque la formation Quick-Step Floors a annoncé que sa pépite colombienne serait aligné sur le Tour d’Italie cette saison, comme nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours.
Fernando Gaviria va débuter sa saison au Tour de San Luis au cours duquel il s’était fait remarquer en 2015 en battant un certain Mark Cavendish au sprint. Alors repéré par Quick-Step, il avait rejoint l’équipe belge dès l’année suivante. Dès lors, il n’a cessé de progresser et a remporté Paris-Tours, une étape de Tirreno-Adriatico et deux en Pologne.
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Fernando Gaviria s’offre Paris-Tours 2016
Le premier Critérium de la Mitchelton Bay Cycling Classic a été remporté par Ian Bibby. Le coureur britannique de la formation JLT Condor a devancé dans un sprint à deux Jesse Kerrison (IsoWhey Sports SwissWellness). Le podium est complété par Matt Gibson (JLT Condor).
Disputée autour de Geelong, en Australie, cette première manche était très attendue des sprinteurs, et notamment de Caleb Ewan, vainqueur des deux dernières éditions. Le coureur de la formation Orica-Scott était l’homme à battre aujourd’hui. Cependant, rien ne s’est passé comme prévu pour le jeune australien qui a chuté lourdement. Pas en mesure de disputer la victoire, il s’est classé 17ème de l’épreuve, avec 51″ de retard sur le vainqueur.
TODAYCYCLING – Caleb Ewan meurtri par une chute sur la Mitchelton Bay Classic – Photo: Facebook Mitchelton Bay Classic
C’est le britannique Ian Bibby qui a franchi la ligne en premier. Le coureur de la formation JLT Condor a devancé dans un sprint à deux Jesse Kerrison (IsoWhey Sports SwissWellness). Matt Gibson (JLT Condor) complète le podium.
Classement du premier Critérium de la Mitchelton Bay Cycling Classic
1. Ian Bibby (JLT Condor)
2. Jesse Kerrison (IsoWhey Sports SwissWellness) m.t.
3. Matt Gibson (JLT Condor) +2″
Non retenu par Astana à la fin de la saison 2016, Davide Malacarne quitte le cyclisme sur route pour se consacrer au VTT. En effet, le coureur italien de 29 ans a signé un contrat avec la formation DMT Racing pour les deux années à venir.
Dès le mois de janvier, Davide Malacarne pourrait prendre le départ de sa première course avec les couleurs de la DMT Racing. Il s’agit de la Costa Blanca Bike Race, une épreuve marathon en VTT disputée en Espagne. « J’ai pris la décision de commencer le VTT avec cette équipe », explique-t-il à la Gazzetta dello Sport. « Hormis quelques courses en juniors, je n’ai jamais vraiment pratiqué mais je vais prendre part aux plus grandes compétitions, dont la Coupe du Monde. Ma condition est déjà bonne, je m’entraîne dans les montagnes et dois juste dépoussiérer ma technique. J’ai reçu d’autres offres, mais je n’ai pas eu la motivation. Cette nouvelle expérience, en revanche, me fascine. Je suis dans une équipe de champions, avec le champion du monde Tiago Ferreira et l’ancien champion du monde Ilias Periklis. »
Davide Malacarne est passé professionnel en 2008 avec la Quick-Step. Il a notamment remporté une étape du Tour de Catalogne en 2010 avant de rejoindre la formation Europcar deux ans plus tard. Depuis 2015, il portait le maillot de l’équipe Astana où il devait se mettre au service de Vincenzo Nibali.
Pensionnaire de la formation Lampre-Merida depuis 2015, Mario Costa a décidé de mettre un terme à sa carrière. Le coureur portugais, qui est passé professionnel en 2008 avec l’équipe Benfica, a annoncé la nouvelle sur les réseaux sociaux.
A 31 ans, Mario Costa – frère de l’ancien champion du monde Rui Costa – raccroche. Le coureur portugais n’a pas levé les bras depuis sa victoire chez les juniors où il avait déccroché le titre de champion du Portugal. Par ailleurs, il a longtemps couru chez les amateurs avant de passer professionnel en 2008 avec l’équipe Benfica. En 2015, il avait rejoint Rui Costa à la Lampre-Merida.
C’est dans un long message posté sur Facebook que le Portugais a annoncé la nouvelle: « Bonjour mes amis, comme le disait Confucius, choisis un travail que tu aimes et tu n’auras pas à travailler un seul jour de ta vie. C’est la devise que j’ai le plus suivi dans ma vie. J’ai eu le privilège et la chance d’être cycliste professionnel pendant quelques années dont les deux dernière à l’échelon World Tour. Je pourrais revenir au Portugal et continuer le vélo mais j’ai beaucoup réfléchi et je vais désormais me consacrer à mon autre passion. Donc je vous annonce que je mets un terme à ma carrière de cycliste professionnel. »
En effet, Mario Costa a une formation d’ostéopathe et d’acupuncture. Il souhaite ainsi continuer à se mettre au service des autres mais d’une autre manière, plus sur un vélo où il avait un rôle d’équipier: « Même en étant cycliste et et à l’étranger, je n’ai jamais cessé de m’occuper des gens, j’ai l’impression que c’est ma mission dans cette vie, soigner et guérir les gens. Sur les courses, j’appliquais mes techniques à mes coéquipiers qui le souhaitaient. A partir d’aujourd’hui, une nouvelle vie m’attend ainsi que des nouveaux projets. »
Le Portugais conclut en remerciant son équipe, la Lampre-Merida, ainsi que son frère Rui Costa: « C’était un plaisir de faire partie de cette grande équipe et une fierté de courir avec mon frère. »
Alors que se profile le début de saison australien, le sprinteur local Caleb Ewan a indiqué au quotidien de Melbourne, le Herald Sun, ce qu’il attend de la nouvelle saison.
Caleb Ewan : « je ne suis pas sûr de pouvoir aller plus vite »
Jeune coureur de 22 ans, Caleb Ewan est la figure montante du cyclisme australien. Avec cinq victoires en 2016, il représente déjà plus qu’une promesse et s’est gagné le respect de ses ainés. Mais le jeune homme reste humble : « Je ne suis pas sûr de pouvoir aller plus vite qu’aujourd’hui, explique-t-il. Par contre, je peux progresser pour achever les courses plus frais. En vieillissant vous devenez plus fort, et cela vous permet justement d’être plus performant au moment du sprint. Je pense que c’est là que se situe ma marge de progression« .
Le natif de Sydney a également été interrogé au sujet de sa position atypique lors des sprints : « Si je pensais à ma sécurité, j’aurais le visage moins près du guidon ; en cas de chute ce serait certainement moins dangereux. Mais c’est une position à laquelle je suis habitué, qui ne me semble pas bizarre, même si vu de l’extérieur elle l’est probablement« .
Deux objectifs principaux en 2017
Le coureur d’Orica-Scott a également fait état de ses priorités pour la saison à venir, et cible avant tout Milan-San Remo et le Giro. Le monument italien semble avoir sa préférence : « Je suis excité à l’idée de prendre le départ de cette course, que j’ai toujours suivi de près. La question sera de savoir comment je vais encaisser sa distance et sa durée. Pourrais-je me mêler à la lutte pour la victoire ou pas ? » s’interroge-t-il.
Pensionnaire d’une équipe maintenant largement armée pour figurer au classement général des épreuves de trois semaines, l’Australien est conscient qu’il n’aura pas, sur le Tour d’Italie, de trains tels qu’en bénéficieront certains de ses adversaires. Mais il se montre très confiant quant aux possibilités de sa formation : « C’est sûr que c’est plus compliqué d’avoir plusieurs objectifs majeurs sur un même Grand Tour, mais l’équipe est très polyvalente, affirme-t-il. Vous avez un gars comme Daryl Impey qui peut aider Chaves et les frères Yates en montagne et être utile sur le plat aussi. Simon Gerrans a le même profil, et d’autres encore ». Pour l’Australien, c’est clair : Un podium final pour un de ses coéquipiers et des victoires d’étape pour lui, c’est possible !
Dès sa première saison chez les professionnels, Lilian Calmejane s’est révélé aux yeux du grand public en remportant une étape du Tour d’Espagne. Le coureur de la formation Direct Energie a été chercher ce succès avec panache, de quoi le mettre en confiance pour 2017 même s’il est conscient que rien n’est acquis.
Un premier succès sur un Grand Tour
Lilian Calmejane a donné ses premiers coups de pédale sur un Grand Tour en prenant le départ de la Vuelta. Déjà, il a fait parler son talent en allant chercher la quatrième étape à San Andres de Teixido. Présent dans l’échappée matinale, le natif d’Albi a abandonné ses compagnons de route dans les derniers kilomètres pour s’imposer en solitaire. En saisissant cette opportunité, celui qui va entamer sa deuxième saison chez Direct Energie n’a nourri aucun complexe. Le jeune homme est revenu sur sa très belle saison après du Journal du Centre: « Au départ, j’étais à la Vuelta afin de découvrir un Grand Tour sans objectif de résultats. Néo-pro, on est là surtout pour prendre du volume et faire des kilomètres. L’optique est de progresser. De suite, j’ai senti que la condition était là. Il n’est pas dans ma nature de faire de complexe et j’ai joué l’offensive. Le quatrième jour, échappé très tôt, tout était réuni et ça l’a fait. Globalement réussie, ma saison n’aurait pas eu le même impact sans ce succès. »
« Ne pas brûler les étapes »
Conseillé par Thomas Voeckler et Sylvain Chavanel, les deux capitaines de route de Direct Energie, Lilian Calmejane souhaite tracer son chemin en continuant à progresser, sans précipiter les choses. « Je suis motivé pour confirmer. L’essence même du sportif compétiteur est de toujours vouloir se surpasser. Il ne faut pas non plus brûler les étapes. Ça m’a souri cette année mais rien n’est écrit pour 2017. Je m’entraîne dur et cela devrait payer. Il y a de la place pour les baroudeurs et les puncheurs. La saison est longue. Il y a toujours des ouvertures. Dans le vélo, les gens aiment le panache. Il est important de faire vibrer le public, de donner du bonheur.«
Présent sur le Tour de France?
Cette année, Lilian Calmejane espère être au départ de son premier Tour de France: « Après la Vuelta, ce serait la suite logique. Je vais faire le maximum pour y être mais il n’y a aucune garantie. Il faudra travailler dur pour gagner sa place et ensuite, au cas où, préparer la course pour être acteur et y performer. »
VIDEO CYCLISME
Lilian Calmejane remporte la 4ème étape de la Vuelta 2016
