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Skoda devient partenaire de Decathlon AG2R La Mondiale en 2025

Skoda, déjà acteur majeur dans le monde du cyclisme, vient de sceller un partenariat de deux ans avec les équipes Decathlon AG2R La Mondiale. Ce partenariat marque une nouvelle étape dans l’engagement de Skoda dans le cyclisme professionnel.

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Skoda a annoncé un partenariat de deux ans avec les équipes Decathlon AG2R La Mondiale, couvrant les formations WorldTour et NewGen. L’accord porte sur la fourniture de 32 véhicules aux couleurs des équipes, dont des modèles 100 % électriques et PHEV. Ce partenariat marque un nouvel engagement de Skoda dans le cyclisme, après 20 ans de soutien au Tour de France et 9 ans à la Fédération Française de Cyclisme. L’objectif : renforcer la position de l’équipe de Vincent Laveni parmi les meilleures formations mondiales.

Julien Bessière, directeur de Skoda France, a déclaré : « Nous sommes fiers de collaborer avec la première équipe cycliste française. Ce partenariat reflète nos ambitions sur les marchés français et européens, avec des valeurs communes qui en font une alliance évidente. » Dominique Serieys, directeur général de Decathlon AG2R La Mondiale Team, a ajouté : « Skoda est un acteur clé du cyclisme, avec un engagement reconnu depuis 20 ans. Ce partenariat apportera confort et sécurité à nos équipes, créant des conditions idéales pour performer. »

Skoda fournira 32 véhicules aux couleurs des trois équipes Decathlon AG2R La Mondiale, avec des modèles électriques et hybrides. Ce partenariat vise à promouvoir une mobilité durable et innovante, en ligne avec les engagements des deux marques.

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Annemiek van Vleuten, nouvelle mentore de performance chez Fenix-Deceuninck

Fenix-Deceuninck a annoncé l’arrivée d’Annemiek van Vleuten en tant que mentore de performance. L’ancienne championne du monde apportera son immense expérience et son leadership à l’équipe, guidant les coureuses vers de nouveaux sommets. Van Vleuten, reconnue pour son professionnalisme et sa détermination, est enthousiaste à l’idée de partager ses connaissances et d’aider les jeunes talents à s’épanouir. Son rôle sera crucial pour affiner les performances individuelles et collectives de l’équipe.

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Fenix-Deceuninck se renforce avec l’arrivée d’Annemiek van Vleuten, une légende du cyclisme. L’ancienne championne du monde rejoint l’équipe en tant que mentore de performance. Son objectif ? Transmettre son expérience et son état d’esprit aux coureurs pour les aider à atteindre leur plein potentiel.

Van Vleuten apportera son expertise, acquise tout au long de sa carrière exceptionnelle, pour optimiser les performances individuelles et collectives. Elle incarnera un rôle de leader, guidant l’équipe vers de nouveaux sommets. « Je suis ravie de contribuer à la progression de cette équipe talentueuse, » a déclaré Annemiek. « J’espère accélérer le processus de développement des coureuses en partageant ce que j’ai appris. C’est un défi passionnant qui s’inscrit dans mon ambition de devenir une meilleure coach. »

Son arrivée marque une étape importante pour Fenix-Deceuninck, qui continue d’investir dans l’excellence sportive. Avec Annemiek van Vleuten, l’équipe renforce sa quête d’innovation et de succès au plus haut niveau.

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Jarno Widar prolonge l’aventure avec Lotto jusqu’en 2027

Le jeune prodige belge Jarno Widar (19 ans) a prolongé son contrat avec l’équipe Lotto Dstny jusqu’en 2027. Après avoir brillé cette année, notamment en remportant le Giro Next Gen, le coureur a convaincu l’équipe de miser sur son potentiel.

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Lotto Dstny continue de croire en son jeune talent, Jarno Widar. Le premier Belge à remporter le Giro Next Gen a signé un contrat de trois ans, garantissant sa présence dans l’équipe jusqu’en 2027. L’équipe a annoncé que Widar poursuivra son développement avec l’équipe de development en 2025, avant de rejoindre le peloton professionnel. Ce contrat reflète l’engagement de Lotto Dstny pour la promotion des jeunes talents.

Jarno Widar : « Lotto me donne toutes les clés pour construire ma carrière. Après une saison 2024 réussie, nous avons déjà posé les bases d’un grand projet. Le Giro Next Gen, le Tour de l’Avenir et les Championnats seront des objectifs importants. Je suis impatient de découvrir de nouvelles courses à mon rythme. » Stéphane Heulot, PDG de Lotto Dstny : « Jarno a démontré un potentiel exceptionnel cette saison. Ses victoires, notamment sur le Giro Next Gen et l’Alpes Isère Tour, témoignent de son développement au sein de notre équipe. Nous croyons fermement en la promotion des jeunes talents. »

En cette année de célébration du 40e anniversaire de l’équipe, la fidélité de Widar montre la force du projet Lotto Dstny. L’équipe continue de fournir aux jeunes talents l’environnement idéal pour s’épanouir et exceller. Kurt Van de Wouwer, manager sportif : « Lotto est plus qu’une équipe, c’est une famille et un projet professionnel. Nos résultats montrent que nous sommes prêts à rivaliser au plus haut niveau, avec l’objectif de briller de nouveau en 2026 sur le World Tour. »

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VF Group Bardiani-CSF Faizanè présente son maillot 2025, signé Alé Cycling

Le partenariat entre Alé Cycling et la VF Group Bardiani-CSF Faizanè se poursuit. Pour 2025, l’équipe italienne arborera le maillot PR-S 2.0, un modèle haut de gamme offrant confort et performance grâce à des matériaux techniques et un design soigné.

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Le partenariat entre la VF Group Bardiani-CSF Faizanè et Alé Cycling se poursuit en 2025 avec la nouvelle ligne PR-S 2.0. Après vingt ans de collaboration, l’équipe de la famille Reverberi et la marque italienne continuent de rouler ensemble.

Le nouveau maillot garde l’identité visuelle de l’équipe avec des couleurs dominées par le bleu et un cuissard noir. L’arrière du maillot présente un bleu plus marqué, offrant un look distinctif. Une zone blanche est réservée au logo de VF Group pour renforcer l’image de l’équipe. Alessia Piccolo, PDG d’Alé Cycling, déclare : « L’union entre Alé et la famille Reverberi est désormais un mariage consolidé. C’est toujours excitant de voir notre marque briller dans les échappées, grâce à leur audace et leur style de course. »

La ligne PR-S 2.0 : excellence et performance Le maillot PR-S 2.0 est conçu pour maximiser le confort même lors des longues sorties. Il utilise la technologie Body Mapping pour un ajustement parfait et un tissu Rap Dry Carbon antistatique. Légèreté et ventilation sont assurées grâce au Micro Aero et au filet Piuma, placés sous les manches et sur les côtés. L’avant du maillot est équipé du S-Stability System, qui assure une tenue impeccable pendant la course. Les manches, parfaitement ajustées, sont dotées d’un insert aérodynamique avec des points de silicone pour un maintien optimal. Le cuissard PR-S 2.0 combine innovation et confort, avec le Leg Comfort System pour un ajustement parfait et une liberté de mouvement maximale.

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Piste – L’UCI sanctionne sévèrement Jan-Willem van Schip pour ses excès de colère

L’Union Cycliste Internationale (UCI) a rendu son verdict concernant l’incident impliquant Jan-Willem van Schip lors des Championnats du Monde de cyclisme sur piste. Le coureur néerlandais, déjà sanctionné pour une manœuvre dangereuse, a vu sa peine alourdie en raison de gestes déplacés envers les commissaires. Cette nouvelle sanction, qui comprend une suspension de cinq semaines et une amende supplémentaire, est une réponse ferme de l’UCI face à un comportement jugé inacceptable. Ces incidents répétés mettent en lumière la nécessité de sanctions exemplaires pour préserver l’intégrité sportive.

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L’UCI a annoncé que les procédures disciplinaires à l’encontre du coureur néerlandais Jan-Willem van Schip ont été finalisées après son comportement à la suite de sa relégation lors de la course d’élimination masculine aux Championnats du Monde sur Piste UCI 2024.

Après la décision des Commissaires de le reléguer, van Schip a réagi en faisant des gestes indécents et très expressifs en quittant la piste. Ce comportement, en public et directement lié à la décision des Commissaires, a été jugé comme une violation des articles 12.4.010 et 12.4.017(d) du Règlement de l’UCI. Résultat : une suspension de cinq semaines, du 27 décembre 2024 au 1er février 2025, ainsi qu’une amende supplémentaire.

Cet incident fait suite à une première sanction : la disqualification de van Schip et une amende de 1000 francs suisses pour son comportement après sa relégation. Le coureur a reconnu la violation et coopéré pleinement avec les autorités. L’incident n’est pas isolé pour le néerlandais. En octobre, il avait déjà été disqualifié lors de la course de Madison aux JO de Paris 2024 pour avoir donné un coup de casque à l’athlète britannique Ollie Wood.

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Uno-X Mobility officialise l’arrivée d’Amund Grøndahl Jansen

Uno-X Mobility a officialisé l’arrivée d’Amund Grøndahl Jansen. Le coureur norvégien, fort de son expérience au sein de grandes équipes, apportera son savoir-faire à l’équipe de Thor Hushovd. Ensemble, ils visent une ascension vers le WorldTour en 2026.

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L’équipe Uno-X Mobility a annoncé la signature d’Amund Grøndahl Jansen jusqu’à la fin 2025. Âgé de 30 ans, le coureur norvégien quitte Jayco AlUla après quatre saisons marquées par des blessures et un rôle d’équipier. Ancien champion de Norvège en 2019, il espère relancer sa carrière au sein de la formation de son pays natal.

Thor Hushovd, directeur général de Uno-X, s’est réjoui de cette recrue : « Amund apporte une précieuse expérience acquise dans certaines des plus grandes équipes du monde. Nous voulons l’aider à retrouver son meilleur niveau. En retour, il jouera un rôle clé pour nous aider à atteindre notre objectif : intégrer le WorldTour d’ici 2026. »

Cette signature marque également un tournant pour Uno-X, avec sa première recrue non-danoise de ce mercato. Après les arrivées de Simon Dalby, Andreas Kron et Henrik Pedersen, l’équipe continue de renforcer son effectif pour viser la montée en WorldTour. Amund Grøndahl Jansen incarne cet équilibre entre expérience et ambition, un atout majeur pour Uno-X à l’approche d’une saison décisive.

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CIC U Nantes Atlantique dévoile son maillot 2025

L’équipe cycliste CIC U Nantes Atlantique se prépare pour la saison 2025 avec un nouveau maillot. Inspiré de celui de l’année précédente, ce maillot bénéficie d’ondulations évoquant la Loire, un symbole fort de l’identité régionale de l’équipe. Ce choix souligne l’attachement de l’équipe à son territoire et à ses racines. Le nouveau maillot sera porté dès le mois prochain lors des compétitions.

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L’équipe CIC U Nantes Atlantique a présenté son nouveau maillot pour la saison 2025 de cyclisme sur route. Ce maillot sera porté en compétition et à l’entraînement. L’équipe Continentale, qui compte dix coureurs dans son effectif pour 2025, a choisi de conserver un design proche de l’an dernier. Les ondulations en arrière-plan du maillot évoquent les mouvements de la Loire, symbole de l’identité et de l’attachement régional de l’équipe. Un maillot qui unit trois générations de passionnés autour d’un même projet, porté avec fierté par l’ensemble de l’équipe.

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Eneko Iparragirre prend les rênes de l’équipe Filial Caja Rural-Alea

Eneko Iparragirre a été nommé nouveau directeur sportif de l’équipe Filial Caja Rural-Alea. Fort de sa formation académique en sciences du sport et de son expérience en tant que sélectionneur de l’Euskadi, Iparragirre apporte un nouveau souffle à cette équipe de formation.

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Le Basque Eneko Iparragirre devient le nouveau directeur sportif de la Filiale Caja Rural-Alea. Il succède à Aritz Bagües, qui se consacrera pleinement à l’équipe professionnelle dès la prochaine saison. Iparragirre, malgré son jeune âge, a déjà accumulé une expérience précieuse, grâce à son parcours académique solide et sa carrière dans le cyclisme.

Un profil polyvalent

Diplômé en Sciences de l’Activité Physique et du Sport (CAFyD), il a également obtenu des masters en Haute Performance dans les Sports Cyclistes et en enseignement. De 2019 à 2024, il a occupé le poste de sélectionneur de l’équipe Euskadi en XCO et sur route, tout en supervisant la préparation d’athlètes nationaux et internationaux dans différentes disciplines cyclistes. Avec cette première expérience à la tête d’une équipe élite et sub-23, Iparragirre arrive avec un objectif clair : transmettre ses connaissances et contribuer à la formation des futurs professionnels.

Dans une interview, Iparragirre partage sa vision et ses motivations :

« Travailler avec les meilleurs cyclistes nationaux pour les préparer à la catégorie professionnelle est extrêmement motivant. La filiale a prouvé son succès dans la formation de nombreux talents au fil des années, et intégrer cette structure est un grand défi pour moi.

Le travail des filiales est essentiel. Bien que certains coureurs juniors passent directement professionnels, beaucoup ont besoin de temps pour s’adapter. La filial joue un rôle clé en renforçant les bases, tout en respectant le développement et le rythme de chaque cycliste.

Je veux leur donner des outils pour atteindre leurs objectifs, à court et à long terme. Transmettre la philosophie de l’équipe sera essentiel, tout comme accompagner chaque coureur dans son développement personnel et sportif.

Être l’équipe de référence dans la catégorie et continuer à préparer les cyclistes pour qu’ils passent dans de bonnes conditions au niveau professionnel. Je vise aussi à égaler ou dépasser les victoires de la saison passée, tout en brillants dans les grandes courses, notamment celles à domicile.« 

Un avenir prometteur

Avec l’arrivée d’Eneko Iparragirre, la Filial Caja Rural-Alea s’appuie sur une vision moderne et ambitieuse pour continuer à former les talents de demain. Une étape importante pour ce jeune technicien, et une promesse de continuité dans l’excellence pour l’équipe.

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CARTE – Tour d’Espagne 2025 : Découvrez le parcours détaillé de la 80e édition, étape par étape

Le parcours du Tour d’Espagne 2025 a été dévoilé les organisateurs de La Vuelta, directeur. Un Grand Départ depuis le Piémont en Italie, une escapade en France une arrivée à Madrid. Ce tracé annonce comme une course exigeante et spectaculaire, qui devrait plaire aux purs grimpeurs. Les favoris devront être prêts à tout donner pour s’imposer. Découvrez les 21 étapes du 23 août au 14 septembre.

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La Vuelta 2025 s’annonce spectaculaire. Le parcours dévoilé ce jeudi à Madrid promet trois semaines de haute intensité, du 23 août au 14 septembre. Un départ en Italie, quatre pays traversés, deux contre-la-montre et une série d’étapes de montagne redoutables marquent cette 80e édition, célébrant les 90 ans de l’épreuve.

La Vuelta 2025 promet d’être une édition exceptionnelle, marquée par plusieurs nouveautés : Départ en Italie : Pour la première fois, la Vuelta s’élancera d’Italie, plus précisément du Piémont, offrant ainsi un nouveau décor aux coureurs. Passage en France : Le peloton fera une courte incursion en France, traversant les Alpes et passant par Voiron. Parcours varié : Le parcours sera très montagneux, avec de nombreuses arrivées au sommet, notamment dans les Pyrénées et les Asturies. Des cols mythiques comme l’Angliru seront au programme. Hommage à l’histoire : L’organisation rendra hommage à l’histoire de la Vuelta en incluant des cols emblématiques et en passant par des villes qui ont marqué l’épreuve. Contre-la-montre : Deux contre-la-montre sont prévus, dont un par équipes, ce qui devrait pimenter la course. Objectif Pogacar : Les organisateurs espèrent attirer Tadej Pogacar, dont les qualités de grimpeur correspondent parfaitement à ce type de parcours.

Découvrez le profil des 21 étapes du Tour d’Espagne qui se tiendra du samedi 23 août au 14 septembre 2025.

Les 21 étapes du Tour d’Espagne 2025

1ère étape (Samedi 23 août) : Turin / Novare (183 km)
2e étape (Dimanche 24 août) : Alba / Limone Piemonte (157 km)
3e étape (Lundi 25 août) : San Maurizio Canavese / Ceres (139 km)
4e étape (Mardi 26 août) : Susa / Voiron (192 km)
5e étape (Mercredi 27 août) : Figueres / Figueres (20 km)
6e étape (Jeudi 28 août) : Olot / Pal. Andorra (170 km)
7e étape (Vendredi 29 août) : Andorra / Huesca la Magia (187 km)
8e étape (Samedi 30 août) : Monzon Templario / Zaragoza (187 km)
9e étape (Dimanche 31 août) : Alfaro / Estacion de Esqui de Valdezcaray (195 km)
10e étape (Mardi 2 septembre) : Parque de la Natureleza Sendaviva / El Ferial Larra Belagua (168 km)
11e étape (Mercredi 3 septembre) : Bilbao / Bilbao (167 km)
12e étape (Jeudi 4 septembre) : Laredo / Los Corrales de Buelna (143 km)
13e étape (Vendredi 5 septembre) : Cabezon de la Sal / L’Angliru (202 km)
14e étape (Samedi 6 septembre) : Avilès / Alto de la Farrapona Lagos de Somiedo (135 km)
15e étape (Dimanche 7 septembre) : A Veiga.Vegadeo / Monforte de Lemos (167 km)
16e étape (Mardi 9 septembre) : Poio / Mos. Castro de Herville (172 km)
17e étape (Mercredi 10 septembre) : O Barco de Valdeorras / Alto de el Morredero.Ponferrada (137 km)
18e étape (Jeudi 11 septembre) : Valladolid / Valladolid (26 km)
19e étape (Vendredi 12 septembre) : Rueda / Guijuelo (159 km)
20e étape (Samedi 13 septembre) : Robledo de Chavela / Bola del Mondo. Puerto de Navacerrada (156 km)
21e étape (Dimanche 14 septembre) : Alalpardo / Madrid (101 km)

Une grande première en Italie

Le départ sera donné depuis le Piémont, avec trois étapes entièrement italiennes. Turin ouvrira les festivités, avant une arrivée au sommet à Limone Piemonte dès la deuxième journée. Après une traversée des Alpes et une escale à Voiron, en France, le peloton rejoindra l’Espagne pour un contre-la-montre par équipes à Figueres, en Catalogne, marquant le cinquième jour de course.

Les montagnes en vedette

Les grimpeurs seront servis : dix arrivées au sommet jalonneront les 3 265 kilomètres de l’épreuve. Parmi les étapes clés, l’ascension mythique de l’Angliru lors de la 13e étape, suivie de La Farrapona et du Morredero, offrira un enchaînement éprouvant. La dernière semaine mènera les coureurs à la Bola del Mundo, sommet emblématique, avant une arrivée traditionnelle à Madrid.

L’hommage aux traditions

En écho à ses origines, la Vuelta honorera plusieurs lieux marquants de son histoire. Valladolid, arrivée de la première étape en 1935, accueillera un contre-la-montre individuel potentiellement décisif à quatre jours de l’arrivée. Les cols historiques comme Morredero, Cerler et Valdezcaray réservent également leur lot de défis.

Une invitation à Pogacar

Avec ce tracé dense, les organisateurs espèrent séduire Tadej Pogacar. Le Slovène, troisième lors de sa seule participation en 2019, pourrait ajouter la Vuelta à son palmarès. Toutefois, le choix entre la Vuelta et le Giro reste en suspens, le parcours de ce dernier étant attendu en janvier.

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Nouveau maillot 2025 Fenix-Deceuninck : un clin d’œil à l’innovation

Fenix-Deceuninck a dévoilé un nouveau design de maillot pour la saison 2025, en collaboration avec son nouveau partenaire, Alé. Ce changement s’inscrit dans une volonté d’apporter une touche de fraîcheur et d’innovation à l’identité visuelle de l’équipe.

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Fenix-Deceuninck a révélé sa nouvelle tenue pour la saison 2025, avec des couleurs vibrantes et un design audacieux ! L’équipe fait peau neuve en s’associant à Alé, un leader dans le domaine des équipements de cyclisme, pour proposer des maillots de haute qualité alliant performance et style. En plus des couleurs emblématiques du bleu et du vert, le rosso namib fait son apparition, apportant une touche unique et dynamique à la tenue.

Grâce à l’autorisation de l’UCI, l’équipe pourra changer de maillot jusqu’à trois fois par an. Ces nouvelles couleurs seront donc visibles tout au long de la saison, dans le peloton et à l’entraînement.

Cette nouvelle collaboration avec Alé marque un tournant dans la stratégie de Fenix-Deceuninck, qui met l’accent sur l’innovation, la performance et un look distinctif. Un vrai symbole de la volonté de l’équipe de se renouveler et d’innover tout en restant fidèle à ses valeurs.

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Fenix-Deceuninck : un projet ambitieux pour révolutionner le cyclisme féminin

Fenix-Deceuninck trace une nouvelle voie pour le cyclisme féminin. Lors d’un événement à Milan, l’équipe belge a dévoilé un projet ambitieux visant à propulser le sport vers de nouveaux sommets. Avec l’arrivée d’Annemiek van Vleuten en tant que mentor de performance, les coureuses bénéficieront d’une expertise inégalée pour développer leur potentiel. Parallèlement, le partenariat avec NXTG Racing permettra de cultiver les talents de demain et de renforcer les bases du cyclisme féminin. En soutenant l’Omloop van het Hageland, Fenix-Deceuninck s’engage à favoriser le développement du sport chez les jeunes. La prolongation du partenariat avec FENIX assure une stabilité financière essentielle pour mettre en œuvre ces projets. Enfin, le nouveau partenariat avec Alé apportera une touche d’innovation avec des maillots aux couleurs éclatantes. Ces initiatives démontrent la volonté de Fenix-Deceuninck de devenir un acteur majeur du cyclisme féminin, en combinant performance, développement et innovation.

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Fenix-Deceuninck a dévoilé ses ambitions pour les années à venir lors d’un événement à Milan, mettant l’accent sur la croissance durable, le développement des talents et l’innovation.

Annemiek van Vleuten rejoint l’équipe en tant que mentor de performance L’ancienne championne du monde, Annemiek van Vleuten, rejoint Fenix-Deceuninck en tant que mentor de performance. Forte de son expertise et de son approche professionnelle, elle guidera les coureurs pour atteindre leur plein potentiel. Van Vleuten, qui se dit enthousiasmée par ce nouveau rôle, veut aider les athlètes à progresser plus rapidement, tout en mettant en avant l’importance de la réflexion et de l’amélioration continue.

Partenariat avec NXTG Racing pour le cyclisme féminin Dans le but de renforcer la base du cyclisme féminin, Fenix-Deceuninck s’associe à NXTG Racing. Cette collaboration vise à inspirer les jeunes femmes à se lancer dans le cyclisme, tout en levée les barrières à l’entrée. Natascha Knaven-den Ouden, fondatrice de NXTG, a souligné l’importance d’investir dans les talents de demain. En plus de cela, l’équipe soutient financièrement l’Omloop van het Hageland, garantissant ainsi l’avenir des courses féminines.

Un partenariat à long terme avec FENIX et Alé Fenix-Deceuninck a également prolongé son partenariat avec le sponsor titre FENIX jusqu’à la fin de 2027, assurant ainsi une base solide pour l’équipe. FENIX, reconnu pour son innovation et sa technologie, reflète les valeurs de l’équipe et soutient son engagement envers l’excellence. En 2025, Alé deviendra le fournisseur officiel des maillots, introduisant de nouveaux designs et couleurs pour l’équipe.

Une vision ambitieuse et un avenir prometteur Avec ces partenariats stratégiques, Fenix-Deceuninck renforce sa position de leader et continue de se préparer à relever de nouveaux défis, tout en offrant des opportunités de croissance et de développement aux talents de demain.

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Soudal Quick-Step se montre satisfait du premier stage d’entraînement hivernal de l’équipe à Calpe

Tom Steels, directeur sportif de Soudal Quick-Step, se montre satisfait du premier stage d’entraînement hivernal de l’équipe à Calpe. Ce rassemblement a permis de renforcer les liens au sein de l’équipe, d’accueillir les nouveaux coureurs et de préparer la saison à venir.

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Le directeur sportif de Soudal Quick-Step, Tom Steels, revient sur le premier stage d’entraînement hivernal de l’équipe, organisé à Calpe.

« L’entraînement est un moment clé de la pré-saison. C’est l’occasion de réunir les coureurs, anciens et nouveaux, pour la première fois. Nous avons passé trois jours bien remplis à l’hôtel, avec des séances de photos pour l’équipe et les sponsors. C’est un programme intense, mais les coureurs apprécient et s’amusent pendant ces séances.

Le soir, nous avons des réunions avec nos partenaires techniques. Ils présentent leurs produits afin que les coureurs connaissent chaque détail de l’équipement utilisé. L’accent est ensuite mis sur l’entraînement et les tests, un moment essentiel pour évaluer l’état physique de chaque coureur et ajuster le travail pour la saison à venir.

Nos nutritionnistes et psychologues étaient aussi présents, ce qui a permis des échanges précieux avec les coureurs pour établir un plan de travail personnalisé. Les garçons connaissent désormais leur programme pour la saison, et tous travaillent dur pour atteindre leurs objectifs.

Un fort esprit d’équipe se développe ici. Les nouveaux arrivants sont chaleureusement accueillis et passent du temps avec les vétérans. Ils découvrent que le Wolfpack n’est pas juste un slogan, mais une véritable mentalité de gagnants. Les jeunes coureurs de l’équipe de développement ont aussi pu observer le quotidien d’une équipe World Tour, ce qui les prépare mieux pour la saison.

Enfin, nous avons eu le plaisir de rencontrer les membres de l’équipe AG Insurance Soudal, avec qui nous partageons la même ambition et la même mentalité de victoire. Ce fut un stage d’entraînement très positif.

Après plus de dix jours passés sur la Costa Blanca, nous repartons optimistes pour notre 23e saison consécutive. La motivation et la détermination sont là, et nous sommes prêts pour une autre année forte. »

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Wout van Aert : « Retrouver la motivation après ma chute à la Vuelta a été difficile »

Wout van Aert (30 ans) est prêt à faire son retour sur les circuits de cyclo-cross après une saison 2024 marquée par des hauts et des bas. Le champion belge de l’équipe Team Visma Lease a Bike, contraint à l’abandon sur la Vuelta suite à une chute, a dû faire face à une longue période de récupération. Malgré ces difficultés, il reste motivé et déterminé à atteindre ses objectifs, notamment remporter le Tour des Flandres et Paris-Roubaix, deux courses qui lui tiennent à cœur.

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Wout van Aert est prêt à reprendre la compétition a-t-il annoncé à son sponsor Red Bull. Depuis son abandon au Tour d’Espagne 2024 après une chute, le champion belge a dû faire face à une longue période de récupération à cause d’une blessure au genou. Mais le processus est désormais terminé et Van Aert s’apprête à se lancer dans la saison de cyclo-cross, avec sa première course programmée pour le 23 décembre à Mol.

Retour sur une saison 2024 marquée par des hauts et des bas : Avant l’incident en Espagne, Van Aert avait déjà été mis hors jeu par une chute à la Dwars door Vlaanderen, ce qui l’avait empêché de participer aux Classiques de printemps. Mais malgré ces obstacles, il a décroché quatre victoires, dont trois étapes de la Vuelta, avant son abandon. Van Aert revient aussi sur son podium olympique : « J’ai ramené une médaille du contre-la-montre à Paris 2024, ce qui, avec l’argent de Tokyo, me permet d’avoir deux médailles olympiques. C’était un de mes grands objectifs. »

À 30 ans, Van Aert garde des rêves à réaliser : « Le Tour des Flandres et Paris-Roubaix sont mes grands objectifs. J’ai terminé 2e dans ces deux courses, mais je veux absolument les gagner. » Le champion belge admet que la chute à la Vuelta a été un coup dur : « Après l’accident, c’était difficile de retrouver la motivation. Mais passer du temps avec ma famille m’a beaucoup aidé. Quand j’ai repris, l’envie est revenue naturellement et j’ai intensifié mon travail. » Le cyclo-cross, pour lui, reste un retour aux sources : « C’est une tradition et mon premier amour. J’y reviens toujours. »

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Lotto Dstny s’associe à Kjure pour une alimentation sur mesure

Lotto Dstny s’associe à Kjure, une entreprise belge spécialisée dans les repas sains et artisanaux, pour fournir à ses coureurs une alimentation de qualité tout au long de la saison. Cette collaboration repose sur une vision commune de la santé et de la performance.

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Lotto Dstny a annoncé son partenariat avec Kjure, une entreprise familiale belge spécialisée dans les repas frais et sains. Désormais, les coureurs pourront retrouver des plats Kjure dans le réfrigérateur de l’équipe, avant et après leurs courses. Kjure élabore des repas artisanaux à partir d’ingrédients locaux, sans conservateurs ni additifs. Une approche qui s’aligne parfaitement avec les valeurs de santé, de performance et de bien-être portées par Lotto Dstny.

Marc Maelfait, fondateur de Kjure : « Notre mission est de rendre la nutrition saine accessible à tous. Avec Lotto Dstny, ce partenariat est naturel. Nous partageons une passion pour la localité et la performance. Des repas énergétiques avant les courses aux plats nutritifs pour la récupération, Kjure accompagne les athlètes à chaque étape. Ensemble, nous inspirons chacun à donner le meilleur de lui-même, à vélo comme à table. » Britt Lambrecht, responsable nutrition chez Lotto Dstny : « Dans le sport professionnel, la nutrition est essentielle : avant, pendant, et après les courses. Avec Kjure, nous pouvons offrir des repas parfaitement adaptés aux besoins de nos coureurs. » Avec ce partenariat, Lotto Dstny et Kjure unissent leurs forces pour soutenir la performance et le bien-être des athlètes tout au long de la saison.

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Quentin Bezza prêt à franchir un cap avec Wagner Bazin WB

Quentin Bezza, jeune coureur cycliste français, a exprimé son enthousiasme depuis le site de sa formation à l’idée de rejoindre la nouvelle équipe née de la fusion entre Philippe Wagner – Bazin et Bingoal WB. Il décrit son expérience lors du stage d’entraînement en Espagne, où il a pu découvrir ses nouveaux coéquipiers et apprécier les conditions d’entraînement de haut niveau.

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À 26 ans, Quentin Bezza s’apprête à vivre une nouvelle étape dans sa carrière de cycliste professionnel. Après une première saison chez Philippe Wagner – Bazin en 2024, il évoluera en 2025 au sein de l’équipe issue de la fusion avec Bingoal WB. Lors du stage de pré-saison à Calpe, en Espagne, il découvre un environnement inédit et partage ses objectifs pour l’année à venir.

Un stage à Calpe : une première expérience collective

Pour Quentin, ce stage de décembre est une découverte. « Je n’avais jamais participé à un stage collectif à cette période de l’année. C’est une belle occasion de faire connaissance avec tout le monde et de mémoriser les prénoms au fur et à mesure ! » L’organisation sur place dépasse ce qu’il avait connu jusqu’à présent. « Ici, tout est encore plus structuré : l’hôtel, les entraînements, la récupération, la nutrition… Tout est optimisé, et ça motive énormément pour la suite. »

Un cap important à franchir

Après avoir fait ses débuts en Continental, Quentin franchit un nouveau palier en rejoignant une équipe ProTeam. Il mesure les attentes et la difficulté de cette progression. « Quand je suis passé pro il y a un an, j’avais déjà l’ambition de ne pas rester trop longtemps en Continental. C’est génial d’avoir évolué aussi vite, mais le niveau est bien plus élevé cette fois. Je sais que le défi est de taille, mais je suis prêt à l’affronter avec ambition. »

Paris-Roubaix : un rêve en ligne de mire

Si les premières courses de la saison ne sont pas encore dans son esprit, Quentin ne cache pas son envie de participer à des épreuves mythiques comme Paris-Roubaix. « Christophe Detilloux m’en a parlé, et rien que d’y penser, ça fait rêver. En France, on nous demande souvent si on a fait le Tour de France ou Paris-Roubaix. Cette course, avec son histoire et son ambiance unique, doit être incroyable à vivre. »

Une transition dans son rôle d’équipier

Passer du statut de leader en amateur à celui d’équipier chez les professionnels a été un défi pour Quentin, mais il l’a accepté avec détermination. « En amateur, j’étais leader. Mais en pro, je savais que je devrais être équipier, car je ne suis pas capable de gagner un sprint ou un chrono à ce niveau. Je me suis concentré sur ce rôle et je veux prouver que je peux être un excellent coéquipier. Cela dit, j’espère avoir quelques occasions de jouer ma carte, notamment sur les chronos. »

Un objectif simple : contribuer aux victoires

Quentin résume ses ambitions pour 2025 : « Prendre l’échappée sur Paris-Roubaix, aider Pierre Barbier et mes autres coéquipiers à gagner des courses, et pourquoi pas, décrocher une belle victoire dans une échappée qui va au bout. Ce serait magique. » Plus motivé que jamais, Quentin Bezza semble prêt à se faire une place au sein du peloton et à écrire un nouveau chapitre dans sa carrière.

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Jan Christen prolonge jusqu’en 2030 avec UAE Team Emirates XRG

Le jeune prodige suisse Jan Christen (20 ans) a décidé de prolonger l’aventure avec UAE Team Emirates. Le coureur de 20 ans, qui a rejoint l’équipe émiratie en 2023, a signé un nouveau contrat le liant à la formation jusqu’en 2030. Une preuve de confiance de la part de l’équipe et une promesse d’avenir pour le talentueux Suisse.

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Le talentueux coureur suisse Jan Christen, 20 ans, a signé une prolongation de contrat avec UAE Team Emirates XRG, qui le lie désormais à l’équipe jusqu’en 2030. Une marque de confiance forte pour celui qui a rejoint la structure à la fin de 2023 et a brillamment confirmé son potentiel lors de sa première saison complète chez les professionnels.

Une première saison prometteuse

Passé néo-pro l’été dernier, Christen s’est rapidement imposé comme un coureur à suivre. Avec trois victoires notables – une étape du Tour des Abruzzes, le Tour des Apennins et la Prueba Villafranca – et un rôle déterminant dans des succès collectifs comme le Tour de Lombardie, il a démontré sa polyvalence et son talent brut. Troisième du contre-la-montre des Mondiaux U23 à Zurich, il confirme qu’il excelle aussi bien en individuel qu’en tant qu’équipier.

Mauro Gianetti : « Une étoile montante »

Mauro Gianetti, directeur général de l’équipe, n’a pas caché sa satisfaction : « Jan est un talent exceptionnel, doté de la bonne mentalité pour continuer à progresser. Il a montré qu’il pouvait gagner, mais aussi qu’il savait travailler pour l’équipe, une qualité essentielle à nos yeux. Nous croyons fermement qu’il jouera un rôle clé dans les années à venir, tant sur le plan sportif que personnel. »

Une stratégie de long terme

Cette prolongation s’inscrit dans la stratégie d’UAE Team Emirates XRG, qui sécurise ses jeunes talents sur le long terme. À l’instar de Tadej Pogacar et Pablo Torres, également sous contrat jusqu’en 2030, l’équipe mise sur un développement patient et ambitieux de ses pépites. Christen, attendu sur La Vuelta en 2025 pour ses débuts en Grand Tour, pourrait devenir l’un des piliers de la meilleure formation mondiale.

Jan Christen : « Le cadre parfait pour grandir »

Le coureur suisse s’est dit honoré de cette prolongation : « Être dans un environnement aussi soutenant, à la fois sur et en dehors du vélo, est une opportunité incroyable. Je suis motivé à l’idée de continuer à apprendre et à progresser pour atteindre mes objectifs avec cette équipe. » Avec ce contrat jusqu’en 2030, UAE Team Emirates XRG réaffirme son ambition de rester au sommet tout en construisant l’avenir avec des coureurs prometteurs comme Jan Christen.

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Lidl-Trek accueille officiellement Aleix Espargaro la légende du MotoGP

Aleix Espargaro, ancienne star du MotoGP, rejoint l’équipe cycliste Lidl-Trek en tant qu’ambassadeur. Après une brillante carrière sur deux roues, il souhaite désormais se consacrer pleinement à sa passion pour le cyclisme. Espargaro, qui s’entraîne déjà à haut niveau, apportera son expérience et son enthousiasme à l’équipe. En retour, Lidl-Trek lui offre l’opportunité de développer ses compétences cyclistes et de partager son expérience avec les jeunes talents de l’équipe. Cette collaboration promet d’être bénéfique pour les deux parties et d’enrichir le monde du cyclisme.

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Lidl-Trek a annoncé ce lundi officiellement l’arrivée d’Aleix Espargaro, star du MotoGP, au sein de son équipe à partir du 1er janvier 2025. Après 20 ans au sommet des circuits, le triple vainqueur en MotoGP troque sa combinaison de cuir contre un maillot de cycliste pour se consacrer pleinement à sa passion de toujours : le vélo.

Une nouvelle aventure

Espargaro, déjà cycliste passionné et régulier, devient ambassadeur Lidl-Trek. Il participera à des événements prestigieux et jouera un rôle clé dans la promotion du cyclisme auprès d’un large public. « Rejoindre Lidl-Trek, une équipe de classe mondiale, est une opportunité incroyable. Je suis impatient d’apprendre, de repousser mes limites et de partager cette aventure avec les fans », a-t-il déclaré.

Une passion de longue date

Basé en Andorre, Espargaro s’entraîne depuis des années avec des cyclistes professionnels. « Le cyclisme a commencé comme une méthode de récupération après une blessure au dos, mais c’est vite devenu une véritable passion », confie-t-il. Désormais, avec le soutien de Lidl-Trek, il souhaite tester son potentiel dans un cadre professionnel.

Un modèle pour les jeunes coureurs

En plus de son rôle d’ambassadeur, Espargaro apportera son expérience unique d’athlète de haut niveau. Luca Guercilena, directeur général de Lidl-Trek, se réjouit de cette collaboration : « Aleix est un cycliste talentueux, mais surtout, il possède une vision et des valeurs qui inspireront nos jeunes athlètes. Il sait ce que signifie performer sous pression et peut transmettre des leçons précieuses. » Lidl-Trek continue d’intégrer des personnalités positives et inspirantes pour promouvoir les valeurs du cyclisme. Aleix Espargaro incarne parfaitement cette mission.

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Tour d’Espagne 2025 : Voiron accueillera une étape historique !

Le Tour d’Espagne 2025 fera une escale unique en France, à Voiron, en Isère, le 26 août à l’occasion de la 4e étape. Les coureurs arriveront de Suse, en Italie, en passant par les cols de Montgenèvre et de Lautaret. L’arrivée à Voiron pourrait se faire sur le Mail ou l’avenue Raymond-Tézier, offrant une belle image internationale pour la ville. Après cette étape, les coureurs se dirigeront vers l’aéroport de Grenoble pour un vol vers l’Espagne, où une épreuve de contre-la-montre par équipe les attendra.

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Le 26 août 2025, le Tour d’Espagne fera escale à Voiron, en Isère, pour sa seule étape en France. Une journée mémorable en perspective pour cette ville aux portes de la Chartreuse, qui deviendra le centre d’attention des passionnés de cyclisme !

Un parcours entre montagnes et opportunités

Cette 4e étape, en provenance de Suse, en Italie, s’annonce intense. La première partie mettra les grimpeurs à l’honneur avec les ascensions du col de Montgenèvre et du col du Lautaret, offrant une belle chance de décrocher le maillot de la montagne. La seconde moitié, plus roulante, permettra peut-être aux équipes des sprinteurs de reprendre le contrôle pour viser la victoire d’étape.

Voiron en lumière

L’arrivée pourrait se jouer sur le Mail, en plein cœur de la ville, ou sur l’avenue Raymond-Tézier, avec des vues spectaculaires sur des sites emblématiques tels que l’église Saint-Bruno, la Vouise et la Grande Sure. Une carte postale parfaite pour propulser Voiron sous les projecteurs internationaux.

Une escale express en France

Après cette étape marquante, les coureurs partiront depuis l’aéroport de Grenoble à Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs pour rejoindre l’Espagne. Là, un contre-la-montre les attendra, relançant la lutte pour le classement général.

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Stephen Williams et Jay Vine de retour sur le Tour Down Under

Le Santos Tour Down Under 2025 s’annonce palpitant avec le retour des deux derniers vainqueurs, Stephen Williams et Jay Vine. Le Gallois Stephen Williams, champion en titre, tentera de conserver son maillot ocre après une année exceptionnelle marquée par une prolongation de contrat et de nombreuses victoires. De son côté, l’Australien Jay Vine, de retour de blessure, visera à reconquérir le titre qu’il avait remporté en 2023.

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Le champion en titre, Stephen Williams, sera de retour en janvier pour défendre sa couronne au Santos Tour Down Under 2025. À 28 ans, le Gallois vise un doublé après sa victoire mémorable cette année sur les pentes de Mount Lofty. Dans un final haletant, il avait dominé ses rivaux pour conserver le maillot ocre et décrocher le classement général.

Stevie Williams, en pleine ascension, a récemment signé une prolongation de quatre ans avec Israel-Premier Tech. Sa saison 2024 a été marquée par des succès éclatants, dont une victoire au Tour de Grande-Bretagne et un triomphe dans les Ardennes à La Flèche Wallonne. « Gagner mon premier Santos Tour Down Under a été incroyable, et cela a lancé une année fantastique pour moi », a déclaré Williams. « Je veux démarrer 2025 avec un autre grand résultat et espérer une nouvelle année de réussite. »

Mais le chemin de Williams sera semé d’embûches, notamment avec le retour de Jay Vine, vainqueur de l’édition 2023. À 29 ans, le coureur d’UAE Team Emirates revient d’une grave blessure, survenue lors du Tour du Pays Basque, qui avait fait craindre pour sa carrière. Malgré tout, Vine a rebondi de façon spectaculaire, remportant le maillot de meilleur grimpeur du Tour d’Espagne et décrochant l’or pour l’Australie aux Championnats du Monde UCI dans le relais mixte. « Courir à domicile est une sensation unique », confie Vine. « La bataille en janvier s’annonce intense. Je suis en confiance après mes résultats cette année et prêt à performer avec une équipe solide à Adélaïde. »

Le directeur de course, Stuart O’Grady, se réjouit de ce duel au sommet : « Stephen Williams et Jay Vine sont des athlètes incroyables. Williams a impressionné par sa combativité à Mount Lofty, et Vine est un atout majeur pour cette édition. Les deux sont déterminés à gagner, ce qui promet des courses spectaculaires. »

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La Vuelta 2025 : Suivez en direct la présentation du 80e Tour d’Espagne

Rendez-vous ce jeudi 19 décembre pour découvrir le tracé complet de la 80e édition du Tour d’Espagne, qui se déroulera du 23 août au 14 septembre 2025. Le parcours du troisième Grand Tour de la saison sera dévoilé à 19h, en direct du Palacio Municipal IFEMA à Madrid. C’est depuis le Piémont, au pied des montagnes avec les majestueuses Alpes en toile de fond, que s’élancera cette édition spéciale de La Vuelta, marquant le 90e anniversaire de la course. La région italienne accueillera les trois premières étapes intégralement à partir du 23 août, avant que le peloton ne rejoigne les routes espagnoles.

Retrouvez le live et tous les détails ci-dessous !

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Giro 2025 : Conad, nouveau sponsor du Maillot Blanc

Le Giro d’Italia (9 mai au 1er juin) a dévoilé son nouveau partenaire pour le Maillot Blanc, récompensant le meilleur jeune de la course : Conad. Cette chaîne de supermarchés italienne, connue pour son ancrage local et son engagement pour une alimentation saine, sera associée au prestigieux maillot pendant trois ans. Ce partenariat marque un nouveau tournant pour le Tour d’Italie, qui souhaite renforcer son image et son attractivité auprès du public italien. En s’associant à Conad, la course rose met en avant des valeurs communes comme l’excellence, la tradition et l’engagement envers les jeunes.

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Le Maillot Blanc du Giro 2025 sera sponsorisé par Conad. L’accord signé entre RCS Sport et la célèbre chaîne de supermarchés durera trois ans. Conad sera également présent sur les projets BiciScuola et FantaGiro. Cette officialisation marque le début d’un nouveau cycle pour RCS Sport & Events, avec de nombreuses nouveautés à venir.

« Le Maillot Blanc est un symbole mondial du Giro », explique Urbano Cairo, patron de RCS Sport. « Il a été porté par de grands champions, et l’an dernier, le jeune Italien Antonio Tiberi a remporté cette distinction. Conad partagera avec nous des valeurs importantes : l’attention à la jeunesse, l’internationalisation et la responsabilité environnementale. » Francesco Avanzini, directeur général de Conad, se réjouit également de ce partenariat : « Nous sommes ravis de sponsoriser le Maillot Blanc. Ce partenariat avec le Giro d’Italia nous permet de renforcer notre présence sur le terrain, de promouvoir un mode de vie actif et de soutenir la communication de Conad en étant proches de ceux qui suivent la course. »

Le Maillot Blanc récompense le leader du classement des meilleurs jeunes (moins de 25 ans). Conad remplace ainsi Eataly, sponsor de l’édition 2024. Le partenariat, qui court jusqu’en 2027, souligne l’engagement de Conad envers les jeunes talents, la durabilité et la croissance internationale.

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Loïc Vliegen : un nouveau départ en 2025 pour tourner la page 2024

Loïc Vliegen (30 ans) aborde la saison 2025 avec une grande détermination à retrouver son meilleur niveau. Après une année 2024 sous les couleurs Bingoal WB marquée par des problèmes physiques, notamment une blessure à l’articulation sacro-iliaque, le coureur belge a dû faire une croix sur une grande partie de ses objectifs.

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Loïc Vliegen aborde 2025 avec une détermination renouvelée. Après une saison 2024 marquée par des déceptions et des soucis physiques, notamment une blessure à l’articulation sacro-iliaque droite, le Liégeois est prêt à se relancer sur les meilleures bases.

En 2024, ses ambitions ont été freinées dès le début de l’année. Obligé d’abandonner au Tour d’Antalya en février, il a dû observer un mois de repos avant de reprendre la compétition. Malgré tout, le double vainqueur du Tour de Wallonie (2019, 2022) et du Tour du Doubs (2020) a aligné plusieurs courses majeures comme les classiques wallonnes, le Baloise Belgium Tour, et Paris-Tours, sans toutefois retrouver son meilleur niveau.

Des bases solides pour 2025

À 30 ans, fort de huit saisons à la BMC Racing Team et cinq avec Intermarché – Wanty, Loïc sait ce qu’il faut pour performer au plus haut niveau. Après Paris-Tours, il a pris deux semaines de repos complet avant de se plonger dans une préparation intense. Il a passé plusieurs semaines en Espagne pour bénéficier des meilleures conditions avant le stage collectif de décembre. « 2024 est derrière moi. Je suis concentré sur 2025 », confie-t-il. « Mon objectif est d’arriver en grande forme dès ma première course. Je veux retrouver la confiance et les bonnes sensations dès le début de saison, et redevenir un acteur dans les courses. »

Un calendrier précis pour lancer sa saison

Loïc Vliegen débutera sa campagne 2025 au GP La Marseillaise (2 février), avant de s’aligner sur le Tour d’Andalousie (19-23 février). Avec cette préparation minutieuse, il compte bien renouer avec ses ambitions et marquer de nouveau le peloton de son empreinte.

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Peter Øxenberg et Theodor Storm rejoignent Lotto Kern-Haus PSD Bank en 2025

Suite à la mise en place d’un partenariat entre INEOS Grenadiers et Lotto Kern-Haus PSD Bank, il a été décidé de placer deux de ses jeunes espoirs de 19 ans, Peter Øxenberg et Theodor Storm, au sein de l’équipe continentale allemande.

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INEOS Grenadiers poursuit son engagement envers les jeunes talents en plaçant les prometteurs Peter Øxenberg et Theodor Storm au sein de son équipe partenaire de développement, Lotto Kern-Haus PSD Bank, pour la saison 2025.

À seulement 19 ans, les deux Danois intégreront l’équipe allemande UCI Continental dès le 1er janvier. Ce passage leur offrira l’occasion de participer à des courses et camps aux côtés de leurs nouveaux coéquipiers, tout en bénéficiant du soutien et du coaching de l’équipe de performance d’INEOS Grenadiers. Cette collaboration s’inscrit dans le cadre du programme interne « Ascent », conçu pour préparer les jeunes coureurs à intégrer le WorldTour. Ce partenariat avec Lotto Kern-Haus PSD Bank illustre l’engagement d’INEOS Grenadiers envers le développement des futures stars du cyclisme.

Une opportunité unique pour progresser

Scott Drawer, directeur de la performance d’INEOS Grenadiers, s’est montré enthousiaste : « Voir Peter et Theodor rejoindre Lotto Kern-Haus PSD Bank est un moment fort. Cet environnement leur permettra de progresser et de se préparer à la vie dans le WorldTour. En parallèle, ils bénéficieront de notre coaching continu tout au long de leur parcours. » Florian Monreal, propriétaire de Lotto Kern-Haus PSD Bank, a souligné le potentiel du duo : « Peter et Theo sont deux super talents. Ce partenariat démarre en force et nous ferons tout pour les préparer à leur future carrière professionnelle. » Pour Peter Øxenberg, cette expérience est une étape clé : « Courir avec Lotto Kern-Haus PSD Bank, tout en travaillant avec INEOS Grenadiers, est le scénario idéal pour mon développement. J’ai hâte de débuter la saison. » Theodor Storm partage le même enthousiasme : « Rejoindre Lotto Kern-Haus PSD Bank est une superbe opportunité. Je suis impatient de courir à leurs côtés et de continuer à progresser avec le soutien d’INEOS Grenadiers. »

Avec cette initiative, INEOS Grenadiers et Lotto Kern-Haus PSD Bank renforcent leur collaboration, offrant aux jeunes talents un tremplin idéal vers l’élite du cyclisme.

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Tour d’Algarve 2025 : Soudal Quick-Step et Red Bull – BORA de retour pour une édition prometteuse

La 51ème édition du Tour d’Algarve (19 au 23 février 2025) s’annonce déjà palpitante avec le retour de deux équipes de renom : Soudal Quick-Step et Red Bull-BORA-hansgrohe. Ces deux formations ont un palmarès impressionnant sur cette course portugaise et promettent une fois de plus un spectacle de haut niveau.

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Le peloton de la 51e édition du Tour d’Algarve (Volta ao Algarve), en 2025, s’annonce spectaculaire. Deux équipes emblématiques, Soudal Quick-Step et Red Bull-BORA-hansgrohe, seront une nouvelle fois au rendez-vous de cette course qui attire les plus grands cyclistes du monde.

Soudal Quick-Step : une histoire de succès

L’équipe belge, menée par Remco Evenepoel, triple vainqueur au classement général (2020, 2022, 2024), revient pour une 19e participation consécutive depuis 2007. Avec 25 victoires d’étapes et 6 titres au général, Soudal Quick-Step est l’une des formations les plus titrées de l’Algarve. En 2025, elle alignera plusieurs têtes d’affiche : Remco Evenepoel, mais aussi Ethan Hayter, Maximilian Schachmann et Ilan Van Wilder, tous déjà montés sur le podium de la Volta.

Red Bull-BORA-hansgrohe : une ambition renouvelée

Pour Red Bull-BORA-hansgrohe, l’Algarve est une opportunité de marquer les esprits. Bien que l’équipe allemande n’ait jamais remporté le général, elle compte deux deuxièmes places, notamment grâce à Maximilian Schachmann (2020) et Daniel Martínez (2024). Avec un effectif impressionnant pour 2025, incluant Primoz Roglic, vainqueur en 2017, et Jan Tratnik, troisième en 2024, l’équipe entend jouer les premiers rôles. Roglic, véritable légende du cyclisme avec 88 victoires en carrière, a déjà annoncé qu’il débuterait sa saison sur les routes de l’Algarve.

Un peloton de haut niveau

Outre ces deux équipes, la Volta ao Algarve accueillera plusieurs WorldTeams prestigieuses, comme UAE Team Emirates, INEOS Grenadiers ou encore Bahrain Victorious. Les ProTeams, dont Caja Rural-Seguros RGA et Tudor Pro Cycling, viendront compléter un plateau d’exception. Avec un tel casting, cette 51e édition promet d’être mémorable, mêlant tradition et spectacle sur les routes ensoleillées du Portugal.

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Sécurité routière : nouvelles règles sur le feu clignotant rouge arrière interdit sur les vélos

Les nouvelles règles de sécurité routière, introduites par le Décret n° 2024-1074 du 27 novembre 2024, interdisent désormais les feux rouges clignotants à l’arrière des vélos. Objectif : renforcer la visibilité des cyclistes tout en réduisant les risques d’éblouissement pour les autres usagers de la route. L’accent est désormais mis sur des feux arrière fixes et non clignotants.

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Le Décret n° 2024-1074, publié au Journal Officiel du 29 novembre 2024, modifie le Code de la route en imposant de nouvelles normes pour améliorer la visibilité des cyclistes et utilisateurs d’engins de déplacement personnel motorisés (EDPM). Ces changements visent à réduire les accidents et renforcer la sécurité.

Feux fixes obligatoires à l’avant et à l’arrière

Désormais, les vélos, trottinettes, gyroroues et hoverboards doivent être équipés : À l’avant : d’un feu fixe blanc ou jaune. À l’arrière : d’un feu rouge fixe. Le feu rouge clignotant est strictement interdit, une mesure visant à éviter l’éblouissement des autres usagers de la route.

Éclairages supplémentaires autorisés

Les cyclistes peuvent compléter leur équipement avec : Un feu blanc ou jaune supplémentaire à l’avant. Un feu stop rouge fixe à l’arrière. Des feux de direction clignotants orange, sous réserve qu’ils soient non éblouissants. Ces dispositifs peuvent être fixés au vélo, portés sur le casque ou intégrés à un gilet haute visibilité, à condition qu’ils respectent les règles et ne clignotent pas.

Circuler à deux de front, une liberté élargie

Autre nouveauté : dans certaines zones apaisées (aires piétonnes, zones de rencontre, voies vertes), les cyclistes peuvent circuler à deux de front sans obligation de se rabattre, tout en respectant la priorité des piétons.

Sanctions en cas d’infraction

Rouler avec un feu arrière clignotant ou sans équipement conforme expose le contrevenant à une contravention de première classe, avec une amende forfaitaire de 11 €.

Ce qu’il faut retenir

Avec ces nouvelles règles, le législateur cherche à clarifier les équipements obligatoires pour tous les cycles et EDPM, tout en autorisant des options supplémentaires pour renforcer la sécurité. Les cyclistes doivent désormais s’équiper de feux arrière fixes, tandis que le clignotement est réservé aux feux de direction.

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