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Rutger Tijssen : « Un top 10 voire un podium pour Pauline Ferrand-Prévot sur le Tour de France »

Alors que la Team Visma Lease a Bike a présenté, mardi 14 janvier lors d’une conférence de presse à Alicante, le calendrier de course de ses principaux leaders pour 2025, le directeur sportif de l’équipe féminine, Rutger Tijssen, a dévoilé les objectifs de ses coureuses pour le prochain Tour de France Femmes. Pauline Ferrand-Prévot devrait notamment viser un bon classement général pour sa première participation. Des attentes ambitieuses mais réalistes selon le manager des abeilles.

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« Nous voulons voir jusqu’où nous pouvons aller au classement général ». Rutger Tijssen, directeur sportif de la Team Visma Lease a Bike Women, a dévoilé ses attentes pour le Tour de France Femmes 2025. S’il ne fixe pas d’objectif précis, l’idée est tout de même un bon classement général avec Pauline Ferrand-Prévot, qui effectuera son retour sur la route lors de la saison 2025 et, de ce fait, sa première Grande Boucle. « Nous ne fixons pas un résultat spécifique comme objectif. Pauline vient de revenir à la route, et il est important de rester réaliste », a expliqué le Néerlandais. « Son objectif ultime est de courir pour la victoire d’ici trois ans, mais pour cette saison, nous nous concentrons sur l’apprentissage et la croissance en équipe. Cela signifie que nous pourrions viser un podium en été, ou à défaut un top 10 », a néanmoins défini le manager des abeilles. Un objectif qui reste ambitieux, alors que la Française débutera sa saison le 6 février prochain sur l’UAE Tour, pour un premier test dans les hauteurs des Émirats.

« Être préparée à 100% »

De son côté, Pauline Ferrand-Prévot joue la carte de la prudence. « Je veux surtout être préparée à 100% », a tempéré la Française. « De cette façon, je n’aurai aucun regret. Nous ne savons toujours pas exactement ce que je peux réaliser, mais la chose la plus importante est de tout donner avec l’équipe pour arriver au départ en parfaite condition. À partir de là, nous verrons ce qui est possible », a estimé l’ancienne championne du monde. Le programme chargé de la championne olympique de VTT, avec notamment la Vuelta en mai, devrait lui permettre d’en apprendre plus sur ses capacités à jouer ou non aux avants-postes.

« Une année d’apprentissage »

En attendant, « PFP » prend cette édition 2025 comme une préparation pour les prochaines saisons. « L’édition de cette année sera principalement un processus d’apprentissage, nous aidant à comprendre ce qui peut être amélioré pour l’avenir », a confirmé la coureuse de 31 ans, lucide, avant d’ajouter : « Dans les années à venir, je reviendrai peut-être avec des ambitions plus élevées, mais pour l’instant, je pense que j’ai encore besoin de temps pour atteindre mon plus haut niveau absolu ». Une manière, peut-être, de s’enlever un peu de pression avant un retour très attendu, et un été où les attentes seront immenses sur les routes du Tour devant le public tricolore.

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Le Tour de France pourrait finir à Montmartre en 2025

Le Tour de France 2025 pourrait connaître un final historique avec l’ascension de Montmartre. Les organisateurs (ASO) envisagent de faire grimper les coureurs à plusieurs reprises sur les pentes de la butte avant l’arrivée sur les Champs-Élysées, offrant ainsi un spectacle inédit et exigeant. Cependant, ce projet ambitieux se heurte à des contraintes sécuritaires et logistiques importantes.

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Un an après les Jeux Olympiques de Paris 2024, le Tour de France pourrait s’offrir un final spectaculaire. Selon Le Parisien, les organisateurs de la Grande Boucle ont déposé une demande auprès de la préfecture de Police de Paris pour intégrer la butte Montmartre au parcours de la dernière étape, prévue le 27 juillet 2025. Objectif : recréer l’émotion du passage des cyclistes lors des JO, où l’ascension de la mythique rue Lepic avait électrisé la foule.

L’idée ? Faire grimper le peloton à trois reprises sur les pentes de Montmartre avant l’arrivée traditionnelle sur les Champs-Élysées. Un projet ambitieux qui marquerait le 50e anniversaire de la première arrivée du Tour sur l’avenue parisienne. Exit les traditionnelles boucles jugées monotones, place à un final sportif et spectaculaire, avec des stars comme Vingegaard ou Pogacar affrontant les pavés pentus du quartier du Sacré-Cœur.

Cependant, le projet se heurte à des obstacles majeurs. La préfecture de Police émet de « grosses réserves », notamment en raison des contraintes sécuritaires et logistiques. Le passage par Montmartre nécessiterait un dispositif policier conséquent, avec au moins dix brigades mobiles déployées pour gérer la circulation et la sécurité. Autre défi : le peloton du Tour, bien plus nombreux que celui des JO, compliquerait l’organisation.

Malgré ces réserves, l’idée séduit. La Mairie de Paris y voit une opportunité de prolonger l’effet JO, tandis que les organisateurs espèrent redynamiser une dernière étape souvent perçue comme trop protocolaire. Si le projet aboutit, les spectateurs pourraient revivre l’ambiance électrique du 3 août 2024, où des milliers de fans avaient envahi les rues de Montmartre.

Rien n’est encore acté, mais le dossier est sur la table. Après la folle cérémonie d’ouverture des JO sur la Seine, Paris pourrait bien réserver une nouvelle surprise aux amateurs de cyclisme. Affaire à suivre.

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Découvrez le programme 2025 de Marianne Vos

Le Team Visma Lease a Bike a dévoilé, mardi 14 janvier lors d’une conférence de presse de présentation à Alicante, le programme de ses principaux leaders pour la saison à venir. À 37 ans, Marianne Vos est de retour pour une nouvelle saison sur route, sa cinquième avec l’équipe néerlandaise. Victorieuse à sept reprises en 2024, l’ancienne triple championne du monde est ambitieuse cette année. Découvrez le programme de la star du cyclisme féminin.

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Lire aussi : Le programme de Pauline Ferrand-Prévot connu pour son retour sur la route avec le Tour de France

À 37 ans, Marianne Vos est toujours pleine d’ambitions. La récente championne du monde de gravel a connu une nouvelle saison fructueuse en 2024. « Je suis ravie de la façon dont 2024 s’est déroulée, j’ai pu maintenir un niveau élevé tout au long de l’année, avec de grandes victoires obtenues en tant qu’équipe », a déclaré la Néerlandaise avec enthousiasme. Au moment du bilan, celle qui a décroché la médaille d’argent olympique sur la course en ligne à Paris, le maillot vert du Tour de France et de la Vuelta ainsi que plusieurs classiques est satisfaite. Et se projette déjà sur 2025. « C’est difficile de choisir un moment. Au printemps, j’ai remporté trois classiques, puis en été, le maillot vert du Tour de France Femmes et l’argent aux Jeux Olympiques. Dans l’ensemble, ce fut une excellente saison, j’attends avec impatience 2025 ».

Les classiques dans un premier temps

En 2025, Marianne Vos a déjà hâte de remonter sur son vélo en compétition. « J’ai vraiment hâte d’épingler à nouveau un dossard », a confirmé l’ancienne championne du monde. Son année débutera en Espagne, avec le Tour de la Communauté de Valence dès le 13 février. Une entrée en matière, avant les premiers objectifs et une campagne de classiques bien remplie. Milan-San Remo, À Travers La Flandre, le Tour des Flandres, Paris-Roubaix et l’Amstel Gold Race, autant de courses avec un objectif commun : la victoire. « J’espère courir pour la victoire avec l’équipe aussi souvent que possible et obtenir le meilleur de moi-même. Je suis très enthousiasmée par les classiques du printemps, en particulier Milan-San Remo, Paris-Roubaix et l’Amstel Gold Race », a déclaré la Néerlandaise.

Les trois Grands Tours au programme

Après un début de printemps bien chargé, le reste de la saison le sera tout autant pour la coureuse de 37 ans. La championne du monde de Gravel participera en effet aux trois Grands Tours. D’abord la Vuelta en mai, puis le terrible enchaînement Giro début juillet et Tour de France à la fin du même mois. Meilleure sprinteuse de la Grande Boucle et du Tour d’Espagne l’an dernier, la vice-championne olympique à Paris devrait viser de nouveau les classements par points en 2025. Avec une ambition particulière sur le Tour. « Bien sûr, le Tour de France Femmes est aussi un objectif majeur pour moi », a confirmé Marianne Vos. Pour enfin retrouver le succès sur l’épreuve après deux années sans victoire ?

Le programme de Marianne Vos en 2025

  • Tour de la Communauté de Valence (13/02 – 16/02)
  • Milan-San Remo Donne (22/03)
  • À Travers la Flandre (02/04)
  • Tour des Flandres (06/04)
  • Paris-Roubaix Femmes (12/04)
  • Amstel Gold Race Ladies (20/04)
  • Vuelta España Feminina (04/05 – 10/05)
  • Giro d’Italia Women (06/07 – 12/07)
  • Tour de France Femmes (26/07 – 03/08)

Lire aussi : Le programme d’Olav Kooij en 2025 avec le Giro en ligne de mire

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Ghekiere, Manly et Van De Velde mèneront AG Insurance – Soudal au Tour Down Under Femmes

L’équipe AG Insurance – Soudal vise à conserver son titre au Tour Down Under Femmes 2025 (17 au 19 janvier), remporté l’an passé avec Sarah Gigante. Malgré l’absence de l’Australienne, avec un effectif solide et un parcours adapté, l’équipe a toutes les cartes en main pour réussir. Les coureuses comme Justine Ghekiere, Julie Van De Velde, Alexandra Manly et Nicole Steigenga seront des atouts majeurs pour l’équipe.

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AG Insurance – Soudal entame la saison World Tour avec le Santos Tour Down Under, du côté d’Adélaïde. Première grande course de l’année, l’équipe vise à défendre son titre après une saison 2024 impressionnante. Ally Wollaston (désormais coureuse à la FDJ-SUEZ) et Sarah Gigante (en convalescence) avaient alors remporté deux des trois étapes.

Dirigée par le directeur sportif Stijn Steels, l’équipe aligne une formation solide : Justine Ghekiere, Alexandra Manly, Anya Louw, Julie Van De Velde, Nicole Steigenga et Gaia Masetti. Anya et Alexandra bénéficient de l’avantage de courir à domicile.

Stijn Steels a déclaré au sujet de la course et de ses coureuses : « Nicole Steigenga est de retour et fait déjà forte impression. Elle a de bonnes chances dès la première étape. La deuxième étape sera décisive avec deux ascensions de Willunga Hill, où Julie et Justine pourront briller. La dernière étape, exigeante, convient à Alex Manly, surtout sur son sol natal. Nous avons des coureuses capables de faire la différence chaque jour. Je suis convaincu d’un excellent départ de saison. »

L’effectif AG Insurance – Soudal Team sur le Tour Down Under Femmes 2025 :
GHEKIERE Justine
LOUW Anya
MANLY Alexandra
MASETTI Gaia
STEIGENGA Nicole
VAN DE VELDE Julie

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CANYON//SRAM zondacrypto vise le haut du classement au Tour Down Under Femmes 2025

La formation CANYON//SRAM zondacrypto vise de belles performances sur le Tour Down Under Femmes 2025 (17 au 19 janvier). Les coureuses de l’équipe, menées par Chloé Dygert, Neve Bradbury et Tiffany Cromwell, auront l’occasion de briller sur un parcours varié. L’objectif est de tirer le meilleur parti de cette course WorldTour pour préparer la saison européenne.

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Le premier objectif de l’année 2025 de l’équipe CANYON//SRAM zondacrypto est le Tour Down Under, classé WorldTour. La course débute ce vendredi 17 janvier et s’étend sur trois jours d’action intense. Les étapes, longues de 101,9 à 115 km, sont légèrement plus longues et exigeantes que l’année dernière. Plusieurs ajustements de parcours rendent la course plus dynamique et imprévisible.

Chloé Dygert est ravie de revenir au Tour Down Under pour la deuxième fois de sa carrière, après sa première participation en 2017 (67e). « Participer au Tour Down Under était un objectif l’année dernière. Une blessure m’en a empêchée. Pouvoir courir ici cette année est formidable. C’est une excellente préparation pour la saison à venir. » Sur sa forme, Chloé reste confiante : « On ne sait jamais vraiment où on en est. Mais j’ai un excellent entraîneur et un bon système de soutien. Je donne toujours 100 % en course, donc je ne m’inquiète pas. »

Neve Bradbury aborde cette édition avec de bons souvenirs. En 2024, elle a terminé deuxième à Willunga Hill et troisième au classement général. Cette année, elle reste prudente sur ses objectifs. « Je suis dans une situation différente. Tout le monde me regarde maintenant. Je ne suis peut-être pas en aussi bonne forme, mais je devrais être assez compétitive. » Ses objectifs ? « Si nous pouvons nous amuser, utiliser cette course comme entraînement et créer une bonne ambiance, ce sera déjà génial. Si je performe bien, ce sera un bonus. »

Tiffany Cromwell, native des Adelaide Hills, a partagé son expertise sur le parcours : « Concernant l’étape 1, les gens pourraient sous-estimer cette étape. Si elle est courue de manière conservatrice, ce sera un sprint. Sinon, elle pourrait déjà influencer le classement généralWillunga Hill revient (étape 2) ce sera une journée clé pour le classement général. La différence se fera à Willunga. » Concernant la 3e et dernière étape, l’Australienne a conclu : « Le parcours change, avec une boucle de 20,8 km à Stirling. C’est un circuit exigeant. Il pourrait être très sélectif, mais un grand groupe pourrait durer plus longtemps que prévu. » Chloé Dygert voit la troisième étape comme une opportunité. « J’ai adoré la reconnaissance. Le terrain me plaît. Ce sera une course difficile, mais j’aime ça. »

L’effectif CANYON//SRAM zondacrypto sur le Tour Down Under Femmes 2025 :
BRADBURY Neve
CROMWELL Tiffany
DYGERT Chloé
MARTINS Maria
TOWERS Alice
VAN DER DUIN Maike

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CIC Tour de La Provence 2025

Le parcours du CIC Tour de La Provence 2025 (14 au 16 février) promet une édition intense. La première étape, au départ de Marseille, sera marquée par un dénivelé important. La deuxième étape, considérée comme l’étape reine, offrira aux coureurs une ascension redoutable du col de l’Aire dei Masco. Enfin, la troisième étape, plus plate, qui s’achèvera à Arles, devrait favoriser les sprinteurs. Lors de la précédente édition, c’est Mads Pedersen qui l’avait emporté, fort de trois succès d’étapes.

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Le CIC Tour de La Provence 2025 s’étendra sur trois étapes offrant un parcours varié et spectaculaire. La première étape, entre le Vélodrome de Marseille et Saint-Victoret, promet une entrée en matière intense avec trois cols à franchir et un dénivelé total de 2 676 mètres. La deuxième étape, reliant Forcalquier à Manosque, sera la plus exigeante, marquée par l’ascension du col de l’Aire dei Masco, point culminant de l’épreuve. Enfin, la troisième étape, entre Rognac et Arles, offrira un terrain majoritairement plat, idéal pour une arrivée massive des sprinteurs. Ce tracé équilibré, mêlant montagnes et plaines, garantit du suspense et de l’adrénaline pour les amateurs de cyclisme. Au total, les coureurs engagés vont parcourir 542 kilomètres et grimper quelque 5.718 mètres de dénivelé positif.

Lire aussi : La liste officielle et complète des coureurs engagés (à venir)

L’édition 2025 du CIC Tour de La Provence accueillera sept équipes WorldTour, contre quatre l’an dernier. Cette progression confirme l’attractivité croissante de l’épreuve. Lidl-Trek, emmenée par Mads Pedersen, vainqueur en 2024, fait figure de favorite. Groupama-FDJ, UAE Team Emirates XRG et INEOS Grenadiers seront également de la partie, promettant un niveau de compétition élevé. Ce plateau de prestige, renforcé par des équipes ProTeams et continentales, garantit une course spectaculaire et ouverte.

Les étapes du Tour de La Provence 2025

Étape 1 (14 février) : Marseille – Saint-Victoret – 175 km – 2.676m D+
Étape 2 (15 février) : Forcalquier – Manosque – 169 km – 2.355m D+
Étape 3 (16 février) : Rognac – Arles – 197 km – 685m D+

Lire aussi : Le parcours détaillé du Tour de La Provence 2025 (à venir)

Les profils des 3 étapes

Carte du parcours de la 1ère étape
Carte du parcours de la 2e étape
Carte du parcours de la 3e étape

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Jonas Vingegaard lance sa saison 2025 au Tour de l’Algarve en vue du Tour de France

Jonas Vingegaard et Wout van Aert, deux des plus grandes stars du cyclisme mondial, seront au départ du Tour de l’Algarve 2025 (Volta ao Algarve) avec l’équipe Visma Lease a Bike. Cette course marquera le début de la saison pour le double vainqueur du Tour de France, qui utilisera cette épreuve pour préparer sa campagne 2025.

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Jonas Vingegaard, double vainqueur du Tour de France (2022 et 2023), a choisi le Tour d’Algarve (19 au 23 février), la seule course par étapes portugaise du circuit UCI ProSeries, pour entamer sa saison 2025. Sa participation a été officiellement confirmée par son équipe, Visma Lease a Bike, qui reviendra en force après avoir remporté le classement par équipes en 2024.

Le coureur danois, qui fera ainsi ses premiers pas au Portugal, entamera sa préparation dans l’Algarve, une région réputée pour ses parcours variés et exigeants. Il sera accompagné de son coéquipier Wout van Aert, dont la présence a également été validée par la formation néerlandaise.

Un plateau d’exception en perspective

Ces deux stars du peloton international ne seront pas les seuls grands noms à s’aligner au départ de cette 51e édition. Parmi les autres têtes d’affiche déjà annoncées figurent Primoz Roglic (Red Bull-BORA-hansgrohe), Julian Alaphilippe (Tudor Pro Cycling) et Geraint Thomas (INEOS Grenadiers), sans oublier le Portugais Joao Almeida (UAE Team Emirates-XRG), qui portera les espoirs locaux.

Le Tour de l’Algarve 2025 réunira un peloton prestigieux de 25 équipes, dont trois formations WorldTour récemment confirmées : Visma Lease a Bike, Lidl-Trek et Cofidis. Elles rejoignent ainsi les 13 équipes déjà annoncées, ainsi que les neuf équipes continentales portugaises, pour un plateau compétitif et varié.

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Stevie Williams prêt à défendre son titre au Tour Down Under 2025

L’équipe Israel-Premier Tech revient sur le Tour Down Under (21 au 26 janvier) avec l’ambition de défendre son titre, remporté l’année dernière par Stevie Williams (28 ans). Le Britannique, qui avait réalisé une performance exceptionnelle en 2024, est plus motivé que jamais pour enchaîner les victoires et s’appuie sur une saison réussie pour aborder cette 25e édition.

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Un an plus tard, Williams est de retour, prêt à défendre son titre. Il espère rejoindre Daryl Impey, directeur sportif d’IPT, dans le cercle des doubles vainqueurs consécutifs. Après un camp d’entraînement en Nouvelle-Zélande, il arrive à Adélaïde plus confiant que jamais, fort de sa saison 2024 exceptionnelle.

« Je suis ravi de revenir au Santos Tour Down Under après notre succès de 2024« , confie Williams. « Cette année, je suis encore plus motivé. J’espère qu’on pourra rééditer l’exploit. Ce serait parfait. Mais le cyclisme est exigeant, et le plateau est relevé. Je m’attends à six jours difficiles à Adélaïde. »

Le parcours a changé : pas de Mont Lofty cette fois, mais des tracés exigeants qui conviennent à l’équipe. Williams pourra compter sur le soutien de ses six coéquipiers, mais IPT joue aussi sur plusieurs tableaux.

Mike Woods (38 ans), champion canadien et vétéran du Tour Down Under, visera une nouvelle place dans le top dix. Son compatriote Pier-André Côté, débutant sur la course, apportera du renfort. Corbin Strong, Néo-Zélandais, ciblera les sprints après deux participations prometteuses. George Bennett, riche d’expérience, complète l’équipe aux côtés des Australiens Simon Clarke et Nick Schultz, véritables atouts locaux.

« Nous sommes fiers de revenir ici en tant que tenants du titre« , a déclaré Sam Bewley, le directeur sportif. « Le parcours est dynamique et correspond bien à nos forces. Notre objectif est clair : défendre le titre avec Stevie Williams. Mais avec la profondeur de notre équipe, nous avons d’autres opportunités à exploiter. Nous voulons lancer 2025 sur une note positive ici en Australie. »

L’effectif Israel – Premier Tech sur le Tour Down Under 2025 :
WILLIAMS Stephen
BENNETT George
CLARKE Simon
CÔTÉ Pier-André
SCHULTZ Nick
STRONG Corbin
WOODS Michael

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Un des cinq Monuments échappera-t-il à Pogacar, Van Der Poel et Evenepoel en 2025 ?

En remportant à eux trois, 9 des 10 monuments courus entre 2023 et 2024, Tadej Pogacar (4), Mathieu Van der Poel (4) et Remco Evenepoel (1) ont asphyxié les grandes classiques du calendrier. En 2025, pourront ils tenir ce rythme et maintenir leur suprématie ? Hormis Wout Van Aert et les sprinteurs sur Milan San Remo il semble compliqué de parier sur des défaites de Tadej Pogacar ou Mathieu Van Der Poel sur leurs courses favorites mais la beauté du cyclisme fait que des surprises sont toujours possibles et même probables.

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Wout Van Aert, le 4ème homme

Très souvent placé, rarement gagnant sur les monuments (Un seul Milan San Remo à son palmarès), Wout Van Aert mise beaucoup sur son début de saison pour tenter de décrocher enfin le Tour des Flandres et/ou Paris-Roubaix. Il devra pour cela vaincre ses démons et surtout son adversaire de toujours Mathieu Van der Poel, après un hiver axé sur cette préparation, le belge y croit dur comme fer et cela promet un spectacle dantesque.

Milan San Remo, la plus ouverte

Si un monument doit échapper aux grands cadors en 2025 ce sera probablement Milan San Remo comme en 2024. Pourquoi ? Car le marquage dans la Cipressa, la descente technique du Poggio puis encore le marquage dans le final peuvent laisser des opportunités à des coureurs pour prendre la poudre d’escampette comme l’avait fait Jasper Stuyven. Et puis car les sprinteurs ont souvent leur mot à dire sur la Primavera comme on a pu le constater l’an dernier avec la victoire de Jasper Philipsen (bien aidé par Mathieu Van der Poel). Alors grande première pour Pogacar ? Passe de deux pour Van der Poel ou Van Aert ? Ou victoire d’un outsider ? Tous les scenarios sont possibles.

L’avis de la rédaction : Arnaud De Lie ou un pur sprinteur comme Philipsen pourraient encore déjouer les plans de Pogacar.

Le Tour des Flandres, Van Der Poel en patron, Pogacar en épouvantail

Sur le podium des 5 dernières éditions (3 fois vainqueurs, 2 fois 2ème), Mathieu Van der Poel est le coureur ultime du Tour des Flandres, même Fabian Cancellara ou Tom Boonen n’avait pas eu la même régularité 5 ans de suite, il semble donc difficile d’écarter le petit fils de Raymond Poulidor des deux premières places cette année encore, cependant, parmi les deux coureurs à l’avoir battu sur cette période, l’un sera présent et très motivé pour rééditer l’exploit. Vous l’aurez compris il s’agit de l’ogre slovène, Tadej Pogacar. Sur ce terrain, bien malin celui qui pourra dire qui s’imposera entre les deux meilleurs coureurs de monuments de la décennie (au bas mot), mais pour les imaginer battus par quelqu’un d’autre, il faut se lever tôt.

L’avis de la rédaction : MVDP ou POGI, Van Aert en arbitre, presque aucune chance pour les autres.

Paris Roubaix, le grand duel Van Der Poel – Van Aert

L’objectif ultime de Wout Van Aert. Le belge qui ne compte qu’un seul monument à son palmarès rêve de l’enfer du nord et axe ses hivers pour le préparer depuis plusieurs saisons pourtant la course nordiste lui échappe toujours (jusqu’à présent). 2ème en 2022, 3ème en 2023, absent en 2024 car blessé, le coureur de la Visma Lease a Bike est presque toujours placé mais n’arrive pas à conclure sur la classique française, 2025 sera-t-elle son année ? Rien n’est moins sur car son rival de toujours, Mathieu Van der Poel, double tenant du titre sera encore le favori au départ, ne serait-ce que par la domination psychologique qu’il a imposée à son rival ces dernières saisons. Face à eux, de nombreux prétendants, jeunes ou moins jeunes, De Lie, Pedersen, Ganna, mais hormis le dernier cité, difficile de voir quelqu’un inquiéter le duo.

L’avis de la rédaction : MVDP ou WVA, pour un nouveau duel fratricide qui restera dans l’histoire du cyclisme

Liège Bastogne Liège, le choc Evenepoel – Pogacar

Vainqueurs des 4 dernières éditions (2 chacun), Tadej Pogacar et Remco Evenepoel ne s’y sont jamais affrontés. Leur première confrontation sur « La Doyenne » promet d’être particulièrement captivante mais le suspense risque de résider uniquement dans ce duel, personne ne devrait être en mesure de suivre les deux hommes (ou un seul) lorsqu’il(s) attaquera/ont dans la côte de la Redoute.

L’avis de la rédaction : Pogi ou Remco, le fight sera violent mais un des deux sortira vainqueur

Tour de Lombardie, l’invincible Pogi

Pour dire les choses clairement, Tadej Pogacar a participé 4 fois au Tour de Lombardie, et il l’a remporté … 4 fois. S’il est au départ du dernier monument de l’année, le slovène devrait logiquement s’imposer une 5ème fois car même si Remco Evenepoel est monté sur le podium en 2024, l’écart entre les deux hommes semblait trop abyssal pour être comblé en 2025. Malgré sa belle performance en 2023, Enric Mas ne devrait pas non plus être en mesure d’inquiéter le maitre des lieux, quant à Mathieu Van Der Poel, presque résigné dans sa quête des 5 monuments, il ne devrait pas se présenter au départ de la course italienne trop montagneuse pour lui.

L’avis de la rédaction : reçu 5/5 pour Pogacar

En résumé :

Pour conclure, un seul des cinq monuments semble « prenable » pour un autre coureur que Pogacar, Van der Poel, Evenepoel et éventuellement Van Aert. Cette exception c’est la première du calendrier, Milan San Remo. Mis à part la « Primavera » aucun des monuments 2025 ne devrait échapper aux 3 ou 4 « monstres » du cyclisme moderne. En ce début d’année Tadej Pogacar compte 7 monuments à son palmarès, Mathieu Van der Poel 6, Remco Evenepoel 2, il y a fort à parier que le total de ces trois hommes soit plus conséquent fin 2025.

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EF Education-Oatly prête pour le Tour Down Under Femmes 2025

La formation Américaine EF Education-Oatly arrive au Tour Down Under avec une formation solide et des ambitions élevées. Les coureuses, dont certaines participent à leur première course avec l’équipe, sont déterminées à tirer leur épingle du jeu sur les différentes étapes. Elles mettent en avant l’importance de la cohésion d’équipe et de la performance individuelle pour réussir.

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L’équipe EF Education-Oatly démarre sa saison en Australie avec une formation polyvalente et ambitieuse. Après des semaines de préparation et un camp d’entraînement effectué, les six coureuses sont prêtes à lancer la saison 2025 ce vendredi. Pour Babette van der Wolf, Sarah Roy et Henrietta Christie, ce sera leur première course avec EF Education-Oatly. Noemi Rüegg, Kim Cadzow et Megan Armitage, elles, entament leur deuxième année dans l’équipe.

L’effectif mêle grimpeuses solides et coéquipières expérimentées. Les trois étapes du Tour Down Under offrent des opportunités variées : une étape pour sprinteuses, une étape reine avec deux ascensions de Willunga Hill, et un circuit final pour les grimpeuses.

L’effectif EF-Oatly-Cannondale sur le Tour Down Under 2025 :
ARMITAGE Megan
CADZOW Kim
RÜEGG Noemi
ROY Sarah
CHRISTIE Henrietta
VAN DER WOLF Babette

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Le programme de Pauline Ferrand-Prévot connu pour son retour sur la route avec le Tour de France

La Team Visma Lease a Bike a dévoilé, ce mardi 14 janvier lors d’une conférence de presse de présentation à Alicante, les programmes de ses principaux leaders pour l’année 2025, aussi bien chez les hommes que chez les femmes. Le calendrier de Pauline Ferrand-Prévot, dont le retour est très attendu sur la route cette saison avec les « abeilles », est désormais connu. La Française sera bien alignée sur le Tour de France Femmes, principal objectif de sa saison.

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Lire aussi : Le programme d’Olav Kooij en 2025 avec le Giro en ligne de mire

C’est l’une des curiosités de la saison féminine 2025. Le retour de Pauline Ferrand-Prévot sur la route cinq ans plus tard, au sein de l’équipe Visma Lease a Bike, est très attendu par tous les observateurs de cyclisme. La Française, qui a déclaré vouloir remporter un jour le Tour de France, sera bien alignée sur la Grande Boucle à l’été prochain. « Mon objectif ultime est de courir pour la victoire au Tour de France Femmes au cours des trois prochaines années« , a confirmé « PFP ».

La championne olympique de VTT cross-country, sacrée cet été à Paris, relativise tout de même les attentes. « J’aurai besoin de temps pour m’installer, donc pour l’instant, le réalisme est mon principe directeur. En 2025, je veux principalement apprendre et identifier les domaines à améliorer. La chose la plus importante est de tout donner et de pouvoir dire que nous n’avons rien laissé sur la table« , a tempéré la championne tricolore.

Un programme chargé avant le Tour

Pour préparer le Tour de France, Pauline Ferrand-Prévot fera son retour lors de l’UAE Tour début février, avant les Strade Bianche le 8 mars, course que la coureuse de 32 ans a coché. « Mon premier objectif personnel majeur sera les Strade Bianche. Je pense que c’est une belle course, et le parcours me convient bien« , a expliqué la Tricolore. « J’adore les défis, et je veux gagner des courses et créer de bons souvenirs avec l’équipe, aux côtés de coureurs comme Marianne« , a-t-elle ajouté.

Elle poursuivra ensuite son printemps par Milan-San Remo, qui fera son grand retour au calendrier féminin en 2025, avant de s’attaquer aux Ardennaises avec l’Amstel Gold Race et Liège-Bastogne-Liège. Des courses qui devraient parfaitement convenir au profil explosif de la spécialiste du VTT, elle qui s’était imposée sur la Flèche Wallonne en 2014.

Pour peaufiner sa préparation en vue du Tour de France, « PFP » se rendra début mai sur la Vuelta. Un premier Grand Tour pour se jauger, qui devrait permettre à la Française de se situer par rapport aux meilleures coureuses du peloton sur un effort d’une semaine. Un bon moyen de savoir si la Rémoise pourra jouer les premiers rôles au coeur de l’été.

« Super excitée de rouler à nouveau sur la route »

Pensionnaire de Rabobank, ancienne structure de la Visma Lease a Bike, de 2012 à 2016, la Française avait quitté la route en 2020 pour se concentrer sur le VTT. De retour sur la route, Ferrand-Prévot s’est dit « super excitée de rouler à nouveau sur la route« , une idée qui « se préparait depuis l’hiver dernier » selon ses dires.  » Je voulais me concentrer pleinement sur les Jeux olympiques tout en pensant à ce que je voulais faire ensuite. Finalement, j’ai décidé de m’éloigner du VTT et de revenir à la route parce que je n’en avais tout simplement pas fini avec le cyclisme« , a expliqué la Tricolore.

En attendant le début de saison, la Rémoise semble bien intégrée au sein de l’équipe néerlandaise. « J’ai parlé avec la direction de l’équipe et j’ai été immédiatement captivée par la vision et les projets futurs de l’équipe féminine. C’est comme une grande famille. Je peux être moi-même et me sentir vraiment à l’aise ici« , a expliqué la nouvelle venue. « Nous n’avons pas encore commencé à courir, donc quelques écueils sur la route apparaîtront inévitablement. Tout semble parfait pour l’instant, mais cela pourrait changer une fois que la saison commencera. Perdre fait partie du processus, et c’est ainsi que vous apprenez« , a déclaré la Française, philosophique. « J’ai même hâte de perdre et d’apprendre avec l’équipe. Cela fait partie du voyage. Je suis ici pour tout le processus et pour m’amuser. J’ai l’impression d’avoir toujours fait partie de cette famille« , a conclu « PFP ». Vivement février !

Le programme de Pauline Ferrand-Prévot en 2025

  • UAE Tour Women (06/02 – 09/02)
  • Strade Bianche Donne (08/03)
  • Milan-San Remo Donne (22/03)
  • Amstel Gold Race (20/04)
  • Liège-Bastogne-Liège (27/04)
  • Vuelta Feminina (04/05 – 10/05)
  • Tour de France Femmes (26/07 – 03/08)

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Retrouvez toute l’actualité de la Team Visma Lease a Bike et de Pauline Ferrand-Prévot durant la saison 2025 avec TodayCycling.

Raul Garcia Pierna prêt à devenir un leader chez Arkéa B&B Hotels

L’Espagnol Raul Garcia Pierna (23 ans) entamera sa saison 2025 à Majorque avec de grandes ambitions. Après un Tour de France prometteur en 2024, l’équipe Arkéa B&B Hotels attend de lui qu’il confirme son potentiel et devienne l’un des leaders de l’équipe sur les courses par étapes. Ses qualités de rouleur et de grimpeur en font un atout majeur pour l’équipe.

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Pour sa deuxième année au sein de l’équipe dirigée par Emmanuel Hubert, Raúl García Pierna alternera entre courses d’un jour et épreuves par étapes. Son premier grand objectif : Paris-Nice.

Didier Rous, Directeur Sportif a confié : « Raul Garcia a été l’une des révélations de l’équipe Arkéa B&B Hotels en 2024. Il a même participé à son premier Tour de France en rouge et noir (98e), ce qui lui a permis de gagner en maturité. En 2025, il doit franchir un nouveau cap et s’imposer au premier plan. Raul est un jeune talent qui a encore besoin d’être affiné. Cette saison, il devra assumer davantage de responsabilités et s’affirmer comme l’un des leaders de l’équipe sur les courses par étapes. Coureur complet, il rivalise avec les meilleurs rouleurs et passe très bien les bosses. Nous comptons beaucoup sur lui cette année pour porter haut les couleurs d’Arkéa B&B Hotels. »

Programme 2025 de Raul Garcia Pierna

  • Challenge de Majorque – Trofeo Calvià / Trofeo Andratx – Pollença (29 janvier et 1er février)
  • Tour de la Provence (14 au 16 février)
  • Ardèche Classic (1er mars)
  • Drôme Classic (2 mars)
  • Paris-Nice (9 au 16 mars)
  • Milan-SanRemo (22 mars)

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Ewen Costiou : 2025, l’année de la confirmation pour le jeune talent d’Arkéa – B&B Hotels

Ewen Costiou (22 ans), jeune talent de l’équipe Arkéa B&B Hotels, est attendu au tournant en 2025. Après une saison 2024 prometteuse (1 victoire et de nombreux accessits), il doit désormais confirmer son potentiel et devenir un élément clé de l’équipe dirigée par Manu Hubert. Pour y parvenir, il devra travailler sur sa gestion des émotions, sa rigueur et son écoute des conseils de son entourage.

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Jeune pépite encore en pleine construction, Ewen Costiou a montré des signes prometteurs en 2024. Cette saison sur route 2025, il devra confirmer tout son potentiel et franchir un nouveau cap.

Didier Rous, Directeur Sportif, a déclaré au sujet de son talentueux coureur : « La saison 2024 d’Ewen Costiou a révélé de belles promesses. En 2025, malgré son jeune âge, il doit confirmer et passer un cap. Nous attendons qu’il s’impose comme un cadre de l’équipe.

Pour y parvenir, il doit apprendre à mieux gérer ses émotions et être plus attentif aux conseils de la direction sportive. Il doit aussi structurer davantage son approche du métier de coureur cycliste. C’est normal à son âge, mais ces ajustements sont essentiels pour maintenir sa progression.

Ewen est un talent brut. Nous l’accompagnons pour le polir, mais il doit aussi travailler davantage. Il a de grandes ambitions, ce qui correspond à nos objectifs. Cependant, cela exige plus de cadre, de rigueur et de sérieux dans sa préparation. »

Programme 2025 de Ewen Costiou

  • Clàssica Comunitat Valenciana (26 janvier)
  • Challenge de Majorque – Trofeo Calvià / Trofeo Serra Tramuntana / Trofeo Andratx – Pollença (29, 31 janvier et 1er février)
  • Tour de la Provence (14 au 16 février)
  • Classic Var (21 février)
  • Tour des Alpes Maritimes (22 au 23 février)
  • Trofeo Laigueglia (5 mars)
  • Paris-Nice (9 au 16 mars)

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Le programme d’Olav Kooij en 2025 avec le Giro en ligne de mire

La Team Visma Lease a Bike a dévoilé ce mardi 14 janvier le programme de ses coureurs pour la saison 2025 et notamment celui de son principal sprinteur, Olav Kooij. Après une année 2024 qui l’a vu remporter sa première victoire sur un Grand Tour, lors du Giro, le jeune homme de 23 ans fait à nouveau du Tour d’Italie son grand objectif. Découvrez le programme complet du Néerlandais.

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Lire aussi : Le programme complet de Wout van Aert pour 2025

Avec huit succès en 2024, dont sept en World Tour, Olav Kooij a changé de dimension. Désormais capable de rivaliser avec les tous meilleurs, le Néerlandais a participé à son premier Grand Tour lors du Giro, où il a également décroché son premier succès sur une course de trois semaines. Vainqueur à Naples, le jeune homme de 23 ans se dit prêt à accumuler un maximum de victoires en 2025. « Cette victoire l’année dernière m’a donné une énorme confiance et m’a aidé à grandir en tant que coureur. Cette année, j’espère reproduire ce succès, et peut-être même le dépasser« , a confirmé le vice-champion d’Europe, qui visera de nouveau le Tour d’Italie cette saison.

Le sprinteur de la Visma Lease a Bike débutera la saison au Moyen-Orient avec cet objectif en tête. La Muscat Classic et le Tour d’Oman pour se mettre en jambes début février, avant une première confrontation avec les meilleurs sprinteurs lors de l’UAE Tour quelques jours plus tard pour se jauger.

Tirreno-Adriatico et les classiques au printemps

De retour en Europe, le Néerlandais prendra d’abord la direction de la Belgique et de Kuurne-Bruxelles-Kuurne. « J’ai hâte de faire mes débuts à Kuurne-Bruxelles-Kuurne. C’est l’une des classiques où les sprinteurs ont des opportunités« , s’est réjoui l’ambitieux coureur de la Visma. Des classiques qui rythmeront son printemps, puisque Olav Kooij participera également à Milan-San Remo, la Classic Brugge-de Panne et Gent Wevelgem. Des courses d’un jour aux profils différents qui peuvent parfaitement lui correspondre. « C’est un joli bloc de course. Je vais faire tout ce que je peux pour gagner l’une de ces classiques« , a affirmé le jeune homme.

Au milieu de ce bloc printanier, le sprinteur de 23 ans participera également à Tirreno-Adriatico début mars. Vainqueur de deux étapes sur Paris-Nice en 2024, le jeune coureur a choisi la « Course des deux mers » cette saison pour se préparer au mieux en vue du Giro.

Le Giro comme objectif majeur

Vainqueur l’an passé sur la course, le Tour d’Italie sera de nouveau l’objectif principal d’Olav Kooij en 2025. Après un mois d’avril sans compétition, le Néerlandais reprendra sur l’Eschborn-Frankfurt Classic pour retrouver la compétition, avant de prendre la direction de l’Albanie pour le départ du Giro. Malade, le jeune homme avait dû quitter la course au lendemain de sa victoire à Naples en 2024. « Gagner là-bas m’a donné beaucoup de confiance et la confirmation que je peux gagner au plus haut niveau. Vous devez vraiment être à la limite pour triompher dans une course comme celle-là« , a déclaré le sprinteur en revenant sur ce succès fondateur.

En 2025, Kooij espère être encore plus performant, après une année où il a beaucoup appris malgré plusieurs pépins physiques, dont une blessure au genou qui l’a vu écourter quelque peu sa saison. « Par rapport à l’année dernière, je suis devenu plus fort et plus rapide, mais j’ai également appris des choses nécessaires au niveau tactique« , a confirmé le jeune homme. « Avec le sprint, il ne s’agit pas seulement de savoir qui est le plus rapide, il est également important de prendre les bonnes décisions au bon moment. Les expériences que j’ai accumulées ces dernières années m’ont aidé à devenir un meilleur coureur« , a ajouté celui qui sera sans nul doute un candidat sérieux au maillot cyclamen qui récompense le meilleur sprinteur du Giro.

Le programme 2025 d’Olav Kooij

  • Muscat Classic (07/02)
  • Tour d’Oman (08/02 – 12/02)
  • UAE Tour (17/02 – 23/02)
  • Kuurne-Bruxelles-Kuurne (02/03)
  • Tirreno-Adriatico (10/03)
  • Milan-San Remo (22/03)
  • Classic Brugge-de Panne (26/03)
  • Gent Wevelgem (30/03)
  • Eschborn-Frankfurt Classic (01/05)
  • Giro d’Italia (09/05 – 01/06)

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Matteo Jorgenson : Des Classiques aux Grands Tours en 2025

Fort de sa réussite en 2024, Matteo Jorgenson (25 ans) aborde la nouvelle saison sur route 2025 avec de grandes ambitions. Le coureur américain souhaite confirmer sa victoire à Paris-Nice et améliorer son résultat sur le Tour de France. Le coureur de la formation Visma Lease a Bike vise également une victoire dans une classique d’un jour et une progression dans le classement général des Grands Tours.

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Après une saison 2024 marquée par des succès retentissants, Matteo Jorgenson aborde 2025 avec des ambitions renforcées. Le coureur américain de Visma Lease a Bike vise à capitaliser sur son élan et à atteindre de nouveaux sommets.

2024 a été une année charnière pour Jorgenson. « Cela a tout changé pour moi d’un coup », confie-t-il. « Mon passage chez Visma Lease a Bike a porté ses fruits rapidement. J’ai ressenti une confiance immédiate, et les résultats ont suivi. » Le point d’orgue de sa saison a été sa victoire au général de Paris-Nice« Je n’aurais jamais pensé gagner une course comme celle-là. Cela m’a fait réaliser que je suis capable de plus que ce que je croyais. Cette victoire a révélé une nouvelle version de moi-même. »

Objectifs 2025 : Classiques et Grands Tours

Pour 2025, Jorgenson a des objectifs clairs. « Je veux me battre pour la victoire dans une course par étapes d’une semaine, comme Paris-Nice ou le Critérium du Dauphiné. J’étais proche dans le Dauphiné l’an dernier, c’est une grande motivation. »

Il vise également les Classiques« L’E3 Saxo Classic me convient bien. J’ai terminé dans le top cinq lors des deux dernières éditions. Gagner une Classique est en haut de ma liste. »

Sur les Grands Tours, Jorgenson veut progresser. « Je veux améliorer ma huitième place au Tour de France. Je me vois comme un coureur de classement général pour l’avenir. C’est un rêve de faire de réels progrès dans cette direction. »

Jorgenson se réjouit de l’arrivée de Simon Yates chez Visma Lease a Bike. « Simon est quelqu’un que j’ai toujours admiré. Il a un style unique et apportera beaucoup à l’équipe. Ensemble, nous pouvons accomplir de grandes choses. »

Avec un programme similaire à 2024, Jorgenson se sent prêt. « Mes stages d’altitude ont très bien fonctionné l’an dernier. Je vais m’y tenir. Si je remporte une course du WorldTour cette année, je serai très satisfait. Je me sens plus fort, plus sage et prêt à performer. »

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Dopage – Ilkhan Dostiyev contrôlé positif et suspendu

Le kazakh Ilkhan Dostiyev, coureur de la formation Astana Development jusqu’à fin 2024, a été suspendu quatre ans pour dopage. Deux contrôles antidopage positifs ont confirmé la présence de CERA dans son organisme. Cette décision a été prise conformément au Code mondial antidopage.

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L’Union Cycliste Internationale (UCI) a annoncé une sanction de quatre ans contre le coureur kazakh Ilkhan Dostiyev pour violation des règles antidopage. Des traces de Methoxy polyethylene glycol-epoetin beta (CERA) ont été détectées dans deux échantillons. Ces échantillons ont été prélevés lors de contrôles ciblés, hors compétition le 30 juillet 2024 et en compétition le 17 août 2024, pendant le Turul Romaniei (Tour de Roumanie).

La période d’inéligibilité, conformément au Code mondial antidopage et aux Règles antidopage de l’UCI, a débuté le 9 septembre 2024 et prendra fin le 8 septembre 2028. Cette affaire a été résolue par acceptation des conséquences prévues par ces règlements.

Depuis janvier 2021, l’UCI a confié les activités opérationnelles de son programme antidopage à l’Agence Internationale de Tests (ITA). Ce programme est géré par l’Unité Cyclisme de l’ITA, dédiée à toutes les disciplines du cyclisme. L’accord entre l’UCI et l’ITA garantit que cette dernière opère de manière totalement indépendante, renforçant les efforts pour un sport propre.

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Simon Yates vise la victoire finale sur le Giro 2025

Simon Yates (32 ans) a de grandes ambitions pour sa première saison chez Visma-Lease a Bike. Le Britannique visera notamment la victoire finale sur le Tour d’Italie et soutiendra Jonas Vingegaard sur le Tour de France. Il est également enthousiaste à l’idée de participer à des courses comme Tirreno-Adriatico et le Tour de Catalogne.

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Après une carrière entière sous pavillon australien, Simon Yates entame un nouveau chapitre avec Visma Lease a Bike. Le vainqueur de la Vuelta 2018 vise haut pour 2025, avec des objectifs ambitieux sur les Grands Tours et les courses par étapes.

Un changement inspirant

À 32 ans, Yates a quitté l’environnement familier de Team Jayco AlUla pour rejoindre Visma Lease a Bike. « C’est toujours excitant de quitter un environnement familier », confie-t-il. « J’ai roulé avec la même équipe pendant longtemps, mais c’était une décision nécessaire. Je veux être la meilleure version de moi-même, et cette équipe me permet de le faire. » Yates a déjà été impressionné par l’approche de Visma Lease a Bike. « L’équipe accorde une énorme importance aux détails et à l’environnement. C’est l’une des raisons pour lesquelles je les ai choisis. Je veux continuer à m’améliorer, et c’est souvent dans les petits détails que ça se joue. »

Objectifs 2025 : Giro et Tour de France

Yates débutera sa saison à Tirreno-Adriatico, une course qu’il a déjà remportée en 2020. « Je n’y suis pas allé depuis un moment, donc je suis content d’y retourner. » Ensuite, il enchaînera avec le Tour de Catalogne, une épreuve qu’il affectionne particulièrement.

Mais son principal objectif sera le Giro d’Italia« C’est une course qui m’inspire. J’ai de bons et de mauvais souvenirs, mais c’est ce qui me motive à y retourner. » Yates, déjà troisième du Giro en 2021 et vainqueur de six étapes, vise à nouveau le podium. Après le Tour d’Italie, Yates se concentrera sur le Tour de France, où il soutiendra Jonas Vingegaard dans sa quête d’un troisième maillot jaune« C’est excitant de faire partie de l’équipe autour de Jonas. Je suis motivé pour l’aider à gagner. »

Une rivalité familiale

Yates s’attend à une nouvelle bataille entre Vingegaard et Tadej Pogacar, le coéquipier de son frère jumeau Adam Yates« Mon frère et moi aurons le même rôle : soutenir nos leaders. Ce sera un moment spécial à suivre », conclut-il avec un sourire.

Programme 2025 de Simon Yates

  • Tirreno-Adriatico (10 au 16 mars)
  • Tour de Catalogne (24 au 30 mars)
  • Tour d’Italie (9 mai au 1er juin)
  • Tour de France (5 au 27 juillet)

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Découvrez le programme complet de Wout van Aert pour 2025

Malgré deux chutes majeures en 2024, Wout van Aert (30 ans) reste déterminé à briller en 2025. Le Belge, qui a déjà repris la compétition en cyclo-cross, a un programme sur route chargé qui inclut les classiques flandriennes, le Giro et le Tour de France. Le coureur de l’équipe Team Visma Lease a Bike espère notamment remporter le Tour des Flandres et Paris-Roubaix.

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Après une saison 2024 marquée par les blessures, Wout van Aert est déterminé à briller en 2025. Le Belge vise les Classiques, le Tour d’Italie et la Grande Boucle pour retrouver son meilleur niveau.

Une année 2024 en dents de scie

2024 a été une saison contrastée pour Van Aert. « C’était une année pleine de hauts et de bas », confie-t-il. « En plus de quelques bons résultats, il y a eu deux lourdes chutes. Cela m’a tenu éloigné du vélo trop longtemps. Heureusement, je suis rétabli. Je ne suis pas encore à 100 %, mais il reste du temps avant le début de la saison. »

La première chute a eu lieu à Dwars door Vlaanderen, mettant fin à ses ambitions printanières. Après une longue rééducation, Van Aert a retrouvé son meilleur niveau lors du Tour de France et des Jeux Olympiques, où il a décroché le bronze en contre-la-montre. Mais au Tour d’Espagne, une nouvelle chute dans la descente du Collada Llomena a écourté sa saison.

Objectifs 2025 : Classiques et Grands Tours

Wout Van Aert a déjà fait son retour en cyclo-cross, remportant les courses de Gullegem et Dendermonde. Après deux dernières épreuves hivernales, il se concentrera sur la route. Son programme 2025 est ambitieux : Classiques : « Le Tour des Flandres et Paris-Roubaix sont marqués en rouge dans mon agenda. » Tour d’Italie : « Nous viserons des victoires d’étape. » Tour de France : « Avec Jonas Vingegaard, nous nous battrons pour une troisième victoire. »

Un contrat à vie avec Visma | Lease a Bike. Fin 2024, Van Aert a signé un contrat à vie avec Visma | Lease a Bike. « C’est un beau geste de l’équipe. Je me sens comme à la maison ici. Nous visons toujours les meilleurs résultats, et 2025 ne fera pas exception. »

Programme 2025 de Wout van Aert

  • Clásica Jaén (17 février)
  • Tour de l’Algarve (19 au 23 février)
  • Omloop Het Nieuwsblad (1er mars)
  • Kuurne-Brussel-Kuurne (2 mars)
  • E3 Saxo Classic (28 mars)
  • Dwars door Vlaanderen (2 avril)
  • Tour des Flandres (6 avril)
  • Paris-Roubaix (13 avril)
  • Giro d’Italia (9 mai au 1er juin)
  • Tour de France (5 au 27 juillet)

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Jonas Vingegaard : « Remporter le Tour de France pour la troisième fois »

Malgré une chute sévère sur le Tour du Pays-Basque 2024 qui a compromis une grande partie de sa saison, Jonas Vingegaard (28 ans) a réussi à monter sur le podium du Tour de France et à remporter le Tour de Pologne. Pour 2025, l’objectif principal du Danois est clair : remporter un troisième Tour de France. Pour préparer cette échéance, Vingegaard a prévu de participer à plusieurs courses importantes, notamment au Tour d’Algarve, Paris-Nice, le Tour de Catalogne, le Critérium du Dauphiné et La Vuelta.

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Jonas Vingegaard a connu une année 2024 mouvementée. Après un début de saison prometteur (victoire sur Tirreno-Adriatico), une lourde chute à l’Itzulia Basque Country a rendu son été incertain. Malgré cela, il a réalisé un retour impressionnant au Tour de France et remporté le général du Tour de Pologne.

Une année marquée par l’adversité

Depuis le site internet de son équipe, la Team Visma Lease a Bike, le Danois a dévoilé ses ambitions pour la saison cycliste sur route 2025. La saison de Vingegaard s’est terminée mi-août après sa victoire au Tour de Pologne. Il a profité de ce moment pour se ressourcer en famille après une année tumultueuse. « Cela faisait longtemps que je n’avais pas pris de pause », confie-t-il. « J’étais content de passer du temps avec ma famille. En septembre, nous avons accueilli notre nouveau-né. C’était un moment très spécial. »

D’un point de vue sportif, 2024 a été une année contrastée. « Elle a commencé de manière fantastique avec mes victoires à O Gran Camiño et à Tirreno-Adriatico. Je me sentais prêt pour le Tour de France. À mon avis, je n’avais jamais été aussi fort. »

Mais début avril, le destin a frappé. Lors de la 4e étape du Tour du Pays-Basque, Vingegaard a été impliqué dans une chute massive. « Mes blessures étaient pires que ce que la plupart des gens pensaient. J’ai passé douze jours à l’hôpital, dont huit en soins intensifs. C’était une période difficile, mais j’en ai beaucoup appris. »

Un retour héroïque au Tour de France

Après une rééducation intense, Vingegaard a tout de même pris le départ du Tour de France à Florence. Il a remporté une victoire émouvante lors de la 11e étape après un duel épique avec Tadej Pogacar. Quelques jours plus tard, il montait sur la deuxième marche du podium à Nice. « C’était déjà une victoire personnelle d’être au départ », explique-t-il. « Ce qui est venu après était un bonus. Gagner une étape et terminer deuxième du général, c’était spécial. Puis, j’ai remporté le Tour de Pologne. Je regarde ces moments avec fierté. »

Objectif 2025 : Un troisième maillot jaune

Pour 2025, Vingegaard a un objectif clair : « Remporter le Tour de France pour la troisième fois. C’est la course qui signifie le plus pour moi. Sa grandeur est unique. Le Tour me donne toujours un sentiment spécial. » En préparation, il participera à la Tour de l’AlgarveParis-Nice et la Tour de Catalogne« À Paris-Nice, j’ai encore quelque chose à rectifier. La Catalogne n’est pas non plus sur mon palmarès. Je suis motivé pour gagner. » Le Critérium du Dauphiné sera sa dernière course avant le Tour. Après le Tour, il envisage également de participer au Tour d’Espagne.

Programme 2025 de Jonas Vingegaard

  • Tour d’Algarve (19 au 23 février)
  • Paris-Nice (9 au 16 mars)
  • Tour de Catalogne (24 au 30 mars)
  • Critérium du Dauphiné (8 au 15 juin)
  • Tour de France (5 au 27 juillet)
  • La Vuelta (23 août au 14 septembre)

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Maximilian Schachmann vise un triplé historique à Paris-Nice 2025

Maximilian Schachmann a dévoilé ses principaux objectifs pour le début de saison. Le coureur allemand de l’équipe Soudal Quick-Step visera notamment un bon résultat sur le Tour de l’Algarve, avant de défendre ses titres (2020 et 2021) à Paris-Nice et de se mesurer aux meilleurs sprinteurs sur Milan-SanRemo.

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Maximilian Schachmann, l’Allemand de 31 ans, se prépare à faire son retour avec le Wolfpack et fixe ses premiers objectifs de la saison sur route 2025. Il débutera sa saison le 19 février sur la Volta ao Algarve, une course où il avait pris la deuxième place en 2020. Cette édition proposera à nouveau deux arrivées en montée : l’Alto da Foia et l’Alto do Malhão. Cette dernière clôturera la course avec un contre-la-montre individuel exigeant.

« Cette équipe a quelque chose de spécial. L’organisation, l’état d’esprit… tout cela me rend heureux d’être ici. Je me suis rapidement intégré grâce à un groupe très accueillant. Après quelques semaines et deux stages d’entraînement parfaits, je me sens vraiment à l’aise. J’attends avec impatience la course en Algarve, qui offre un parcours différent cette année. Par le passé, ce tracé me convenait bien. Ce serait un excellent point de départ pour construire une base solide pour la suite de la saison », a déclaré Schachmann depuis Calpe, où il s’entraîne avec son équipe.

Après le Portugal, l’Allemand s’alignera sur Paris-Nice, une course qu’il a remportée deux fois, devenant ainsi le seul Allemand à réussir cet exploit. « Paris-Nice est une course prestigieuse et difficile. J’en garde de très bons souvenirs et j’espère obtenir un bon résultat cette année. Une semaine plus tard, je participerai à Milan-SanRemo avec l’équipe. Ce sera seulement ma deuxième participation, mais j’y vais avec confiance et motivation. La Primavera est imprévisible, tout se joue souvent dans les 30 derniers kilomètres. On verra comment cela se passe, mais j’espère contribuer à un bon résultat pour l’équipe », a conclu Schachmann, dont le palmarès compte déjà 14 victoires professionnelles.

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Les équipes engagées au Omloop Het Nieuwsblad 2025

Les organisateurs du Omloop Het Nieuwsblad 2025 (1er mars), ont révélé la liste des équipes engagées ainsi que les wildcards attribuées à l’occasion de cette 80e édition. En plus des formations WorldTour, les équipes Unibet Tietema Rockets, Flanders-Baloise, Tudor Pro Cycling, Q36.5 Pro Cycling Team ont reçu une invitation. Quant à Israel-Premier Tech, Lotto-Dstny et Uno-X Mobility, elles sont automatiquement qualifiées grâce à leur statut de meilleures équipes ProTeams.

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Les wildcards pour l’Omloop Het Nieuwsblad 2025, qui se tiendra le 1er mars, ont été attribuées et dévoilées ce mardi. Cette course WorldTour, qui marque le début de la saison des classiques flandriennes, verra s’affronter les meilleures équipes WorldTour ainsi que plusieurs formations invitées.

Parmi les équipes ayant reçu une invitation, Unibet Tietema Rockets participera pour la première fois au ex-Het Volk. L’équipe court désormais sous licence française depuis le 1er janvier 2025.

La formation belge Flanders-Baloise, régulièrement invitée sur les classiques flandriennes, sera également de la partie. À ses côtés, Tudor Pro Cycling, l’équipe suisse qui compte dans ses rangs Julian Alaphilippe, ajoute une corde à son arc en décrochant une wildcard. Enfin, la formation suisse Q36.5 Pro Cycling Team, renforcée cette saison par l’arrivée de Tom Pidcock comme leader, complète la liste des équipes invitées.

Outre ces wildcards, certaines formations bénéficient d’une qualification automatique. Israel-Premier Tech, Lotto Dstny et Uno-X Mobility se sont assurées leur place grâce à leur classement parmi les meilleures ProTeams.

L’édition 2025 de l’Omloop Het Nieuwsblad, classée 1.UWT (UCI WorldTour), débutera à Gand pour se terminer à Ninove. Les coureurs affronteront un parcours exigeant, ponctué de montées mythiques telles que le Mur de Grammont et le Bosberg, qui promettent d’être décisives.

Omloop Het Nieuwsblad 2025 – Les équipes engagées
Alpecin – Deceuninck (Bel)
Arkéa – B&B Hotels (Fra)
Bahrain – Victorious (Bah)
Cofidis (Fra)
Decathlon AG2R La Mondiale Team (Fra)
EF Education – EasyPost (Usa)
Groupama – FDJ (Fra)
INEOS Grenadiers (Gbr)
Intermarché – Wanty (Bel)
Lidl – Trek (Usa)
Movistar Team (Esp)
Red Bull – BORA – hansgrohe (Ger)
Soudal Quick-Step (Bel)
Team Jayco AlUla (Aus)
Team Picnic PostNL (Ned)
Team Visma | Lease a Bike (Ned)
UAE Team Emirates – XRG (Uae)
XDS Astana Team (Kaz)

Les trois équipes automatiquement qualifiées
Israel – Premier Tech (Isr)
Lotto (Bel)
Uno-X Mobility (Nor)

Les équipes invitées (wildcards)
Q36.5 Pro Cycling Team (Sui)
Team Flanders – Baloise (Bel)
Tudor Pro Cycling Team (Sui)
Unibet Tietema Rockets (Fra)

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Tour Down Under Femmes 2025 : Qui pour succéder à Sarah Gigante ?

Après les championnats d’Australie en prélude, le Tour Down Under lance pleinement la saison 2025 sur route. Ce sont les femmes qui ouvriront le bal dès vendredi 17 janvier au départ de Brighton, pour trois étapes de l’autre côté de la planète et une arrivée deux jours plus tard à Stirling. Au programme, 323 km, 4 861 mètres de dénivelé positif et le légendaire Willunga Hill, traditionnel final de l’étape-reine. En l’absence de la tenante du titre, Sarah Gigante, quels sont les femmes qui pourraient décrocher le célèbre maillot orange, synonyme de victoire finale ?

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Le cyclisme sur route reprend ses droits ! Dès ce vendredi 17 janvier, la première course World Tour de l’année va débuter de l’autre côté du globe au départ de Brighton, en Australie, avec le Tour Down Under féminin. Il faudra avaler trois étapes et 4 861 mètres de dénivelé positif au programme pour s’offrir dimanche le maillot orange et la victoire finale. Si la première étape devrait accoucher d’un sprint à Snapper Point, les choses sérieuses commenceront dès le lendemain avec l’étape-reine et son arrivée mythique au Willunga Hill, avant une dernière journée casse-pattes qui amènera le peloton à Stirling. En l’absence de la tenante du titre, Sarah Gigante, récemment opérée de l’artère iliaque, et de sa dauphine, Nienke Vinke, quelles sont les favorites au maillot orange ?

Les Aussies veulent briller à domicile

Unique course par étapes de l’année en Australie, le Tour Down Under est un moment important de la saison pour les Australiennes du peloton, qui s’avancent chaque année avec des ambitions. En sept éditions, la victoire finale n’a échappé qu’une seule fois à une locale, pour six succès, dont trois pour la seule Amanda Spratt (2017-2018-2019), recordman de l’épreuve. 4e en 2024, la coureuse de la Lidl-Trek devrait de nouveau être redoutable sur ses terres. et fera équipe avec la Néo-Zélandaise Niamh Fisher-Black, qui sera également à surveiller. Face aux deux femmes, Neve Bradbury (Canyon//SRAM Racing), 3e l’an passée, devrait également être une prétendante, tout comme Ruby Roseman-Ganon, 4e en 2023. Cette dernière sera également accompagnée au sein de la Liv AlUla Jayco par la Néo-Zélandaise Ella Wyllie, 22 ans et déjà deux tops 10 sur l’épreuve au compteur. Enfin, on surveillera Nicole Frain, 9e l’an dernier, qui roulera sous le maillot de l’équipe d’Australie et espère créer la surprise.

De nombreuses prétendantes

Unique vainqueur du Tour Down Under non Australienne, Ruth Edwards, lauréate en 2020, sera bien présente en 2025 et devrait mener l’équipe Human Powered Health avec l’espoir de rééditer la performance. Il faudra pour cela se frotter à la Team UAE ADQ, qui s’avance avec une équipe particulièrement dense. Sofia Bertizzolo, Erica Magnaldi, Karlijn Swinkels et Dominik Wlodardczyk semblent toutes avoir les moyens de jouer devant durant ce week-end australien. On gardera également un oeil attentif sur Elise Chabbey (FDJ-Suez) et la championne de Suisse de 23 ans Noémi Rüegg, accompagnée notamment par la Néo-Zélandaise du même âge Kim Cadzow. Enfin, la meilleure grimpeuse des derniers Giro et Tour de France, Justine Ghekiere, défendra les couleurs de l’équipe tenante du titre, AG Insurance – Soudal Team, avec Alexandra Marly et Julie van de Velde à ses côtés. De quoi nous promettre une lutte acharnée durant ce premier week-end de course internationale de l’année !

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Tour d’Italie 2025

Le Tour d’Italie 2025 innove en débutant en Albanie, offrant aux coureurs un terrain de jeu inédit. Le parcours long de 3.413,3 km est ensuite un savant mélange de tradition avec les cols mythiques italiens et de modernité avec l’introduction de secteurs de gravier (chemins blancs). Cette variété promet une course passionnante, où les grimpeurs, les sprinteurs et les rouleurs auront chacun leur moment de gloire. Avec un dénivelé positif important (52.500m D+), et deux contre-la-montre, le Giro mettra à rude épreuve les capacités physiques et mentales des coureurs engagés sur le premier Grand Tour de la saison. Les Dolomites et les Alpes italiennes seront le théâtre d’étapes décisives, où les favoris devront se départager.

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Le Tour d’Italie 2025 offre un parcours particulièrement exigeant. Il innove en débutant en Albanie, avec des étapes plaines et vallonnées. Le retour en Italie voit le peloton affronter les Pouilles et le Mezzogiorno, avant de s’attaquer aux Apennins et aux célèbres Strade Bianche. La dernière semaine est réservée à la montagne, avec des ascensions mythiques comme le Colle delle Finestre. Ce parcours, alliant tradition et modernité, est un véritable défi pour les coureurs, avec un dénivelé important et des secteurs de gravier.

Lire aussi : La liste officielle et complète des coureurs engagés (à venir)

Le plateau du Tour d’Italie 2025 est très relevé. Les principales équipes WorldTour sont présentes avec des leaders ambitieux. UAE Team Emirates XRG, Red Bull-Bora-Hansgrohe et INEOS Grenadiers sont les favorites pour le classement général. D’autres équipes comme Soudal Quick-Step, Groupama-FDJ et Movistar comptent également sur des coureurs de qualité pour briller sur les différentes étapes. La diversité des profils des coureurs promet un spectacle riche en rebondissements et une lutte acharnée pour le maillot rose.

Les étapes du Tour d’Italie 2025

Étape 1 (9 mai) : Durrës – Tirana – 164 km
Étape 2 (10 mai) : Tirana – Tirana – 13,7 km (CLM)
Étape 3 (11 mai) : Vlorë – Vlorë – 160 km
Étape 4 (13 mai) : Alberobello – Lecce – 187 km
Étape 5 (14 mai) : Ceglie Messapica – Matera – 144 km
Étape 6 (15 mai) : Potenza – Naples – 210 km
Étape 7 (16 mai) : Castel di Sangro – Tagliacozzo – 168 km
Étape 8 (17 mai) : Giulianova – Castelraimondo – 197 km
Étape 9 (18 mai) : Gubbio – Sienne – 181 km
Étape 10 (20 mai) : Lucca – Pise – 28,6 km (CLM)
Étape 11 (21 mai) : Viareggio – Castelnovo ne’ Monti – 185 km
Étape 12 (22 mai) : Modène – Viadana – 172 km
Étape 13 (23 mai) : Rovigo – Vicence – 180 km
Étape 14 (24 mai) : Trévise – Nova Gorica – 186 km
Étape 15 (25 mai) : Fiume Veneto – Asiago – 214 km
Étape 16 (27 mai) : Piazzola sul Brenta – San Valentino – 199 km
Étape 17 (28 mai) : San Michele all’Adige – Bormio – 154 km
Étape 18 (29 mai) : Morbegno – Cesano Maderno – 144 km
Étape 19 (30 mai) : Biella – Champoluc – 166 km
Étape 20 (31 mai) : Verrès – Sestrières – 203 km
Étape 21 (1er juin) : Rome – Rome – 141 km

Lire aussi : Le parcours détaillé du Tour d’Italie 2025

Les profils des 21 étapes

Profil étape 1
Profil étape 2
Profil étape 3
Profil étape 4
Profil étape 5
Profil étape 6
Profil étape 7
Profil étape 8
Profil étape 9
Profil étape 10
Profil étape 11
Profil étape 12
Profil étape 13
Profil étape 14
Profil étape 15
Profil étape 16
Profil étape 17
Profil étape 18
Profil étape 19
Profil étape 20
Profil étape 21

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Tour d’Italie Femmes 2025 : Un parcours exigeant pour des reines de la route

Le Tour d’Italie 2025 Femmes (6 au 13 juillet 2025) promet un parcours varié et exigeant. Du contre-la-montre individuel inaugural à Bergame aux étapes de montagne en passant par les arrivées au sprint, l’édition 2025 offre un éventail de profils qui mettront à l’épreuve toutes les spécialités. Des ascensions mythiques comme le Monte Nerone côtoieront des parcours plus techniques, offrant ainsi un spectacle complet pour les spectateurs.

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Le parcours du Giro d’Italia Women 2025 a été dévoilé, et cette nouvelle édition s’annonce spectaculaire. Avec huit étapes réparties sur une semaine, les coureuses devront faire face à un tracé exigeant et varié, mêlant contre-la-montre, plaines, collines et haute montagne.

Trois arrivées en altitude, notamment à Aprica, Valdobbiadene et Monte Nerone, offriront des moments clés pour les grimpeuses. L’étape reine au Monte Nerone sera cruciale pour définir le podium final, tandis que l’arrivée sur le circuit d’Imola promet une bataille palpitante. Le Giro d’Italia Women 2025 s’inscrit dans la continuité de l’édition 2024, remportée par Elisa Longo Borghini, qui avait devancé Lotte Kopecky au classement général. Avec un parcours aussi diversifié, cette nouvelle édition devrait ravir les amateurs de cyclisme féminin et offrir des opportunités à toutes les profils de coureuses.

Le parcours et les étapes du Tour d’Italie 2025 Femmes

Le Tour d’Italie féminin se déroulera du 6 au 13 juillet 2025. Les participantes couvriront une distance totale de 939,6 km et affronteront un dénivelé positif total de 14 000 mètres. Cette édition mettra en lumière toutes les qualités des coureuses, qu’elles soient sprinteuses, puncheuses ou grimpeuses.

Le Grand Départ sera donné à Bergame avec un contre-la-montre individuel de 13,6 km. Ce chrono technique inclura une montée vers la Città Alta, suivi d’une descente rapide et exigeante.

La deuxième étape conduira les coureuses de Clusone à Aprica sur 99 km. Avec une arrivée au sommet 1.173 mètres d’altitude, cette journée marquera le premier test pour les grimpeuses.

Le troisième jour de course débutera à Vezza d’Oglio avec l’ascension du Passo del Tonale, également désigné comme la Cima Alfonsina Strada, avant une descente rapide et un final plat à Trento.

La quatrième étape reliera Castello Tesino à Pianezze (Valdobbiadene) sur 156 km. Après avoir traversé les collines du Prosecco et escaladé le redoutable Muro di Ca’del Poggio, les puncheuses auront leur mot à dire dans la montée finale.

La cinquième étape offrira une opportunité aux sprinteuses entre Mirano et Monselice sur un parcours de 108 km presque entièrement plat.

L’étape 6 mettra en avant les grimpeuses sur un itinéraire vallonné de 144 km dans les Apennins.

L’étape reine (7e étape), prévue le 12 juillet, mènera les coureuses de Fermignano au Monte Nerone (157 km). Les pentes moyennes de 8 % et l’arrivée à 1 395 mètres d’altitude seront déterminantes pour le classement général.

Enfin, l’épreuve se clôturera sur le circuit automobile d’Imola. Les 138 km de cette dernière étape incluront plusieurs passages sur les ascensions techniques de Mazzolano et Cima Gallisterna, garantissant un final spectaculaire.

Etape 1 / Dimanche 6 juillet 2025 / Bergamo – Bergamo / 13,6 km CLM ind.
Etape 2 / Lundi 7 juillet 2025 / Clusone – Aprica / 99 km
Etape 3 / Mardi 8 juillet 2025 / Vezza d’Oglio – Trento / 124 km
Etape 4 / Mercredi 9 juillet 2025 / Castello Tesino – Pianezze (Valdobbiadene) / 156 km
Etape 5 / Jeudi 10 juillet 2025 / Mirano – Monselice / 108 km
Etape 6 / Vendredi 11 juillet 2025 / Bellaria-Igea Marina – Terre Roveresche (Orciano di Pesaro / )144 km
Etape 7 / Samedi 12 juillet 2025 / Fermignano – Monte Nerone / 157 km
Etape 8 / Dimanche 13 juillet 2025 / Forlì – Imola (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) / 138 km

Profil de la 1ère étape
Profil de la 2e étape
Profil de la 3e étape
Profil de la 4e étape
Profil de la 5e étape
Profil de la 6e étape
Profil de la 7e étape
Profil de la 8e étape

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Kévin Vauquelin prêt à dompter la Primavera

Kévin Vauquelin (23 ans) débutera sa saison 2025 avec un programme similaire à celui de l’année précédente, mis à part une nouveauté de taille : la participation à Milan-San Remo. Après un bloc de courses italiennes (Strade Bianche et Tirreno-Adriatico), il se lancera à l’assaut de la Primavera. Son profil de puncheur correspond bien aux caractéristiques de la course. L’équipe Arkéa-B&B Hotels, consciente du potentiel de Vauquelin, l’accompagnera dans cette nouvelle étape de sa carrière.

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Didier Rous, Manager Sportif a confié : « Kévin Vauquelin suivra un programme presque identique à celui de l’an dernier. Il commencera par le Grand Prix de La Marseillaise. Cette année, l’arrivée est déplacée vers Luminy. Un changement qui favorise les puncheurs. Ensuite, il enchaînera avec l’Étoile de Bessèges, où il visera à nouveau la performance, puis la Classic Var.

Il enchaînera ensuite avec un gros bloc italien. Au programme : Strade Bianche et Tirreno-Adriatico. Ces courses lui permettront de se tester contre-la-montre et sur des étapes World Tour. Il clôturera cette séquence italienne par Milan-San Remo, une classique qu’il découvrira.

Depuis des années, Milan-San Remo se joue entre les puncheurs. Un profil qui correspond parfaitement à Kévin. Nous savons qu’il a acquis un nouveau statut en 2024. 2025 sera une année d’attentes. Notre mission : l’accompagner pour qu’il franchisse un nouveau cap dans sa progression. »

Programme prévisionnel :
2 février : Grand Prix La Marseillaise
5 au 9 février : Étoile de Bessèges
21 février : Classic Var
8 mars : Strade Bianche
10 au 16 mars : Tirreno-Adriatico
22 mars : Milan-San Remo

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