Créée en 2006, la structure féminine, qui a achevé sa saison à la 14e place du classement UCI et 13e sur celui du Women’s World Tour  va changer de dimension

La FDJ investit toujours dans le cyclisme

En effet, c’est un changement de tutelle loin d’être anodin. La FDJ confirme ici son implication de presque 20 ans dans le cyclisme. Coralie Demay, Roxane Fournier ou bien encore  Charlotte Bravard rouleront donc désormais sous les couleur de l’équipe FDJ-Nouvelle Aquitaine-Futuroscope.

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Interview de Roxane Fournier

Le jeune coureur Belge Tiesj Benoot (Lotto Soudal) est revenu, dans les colonnes de Ciclismointernacional, sur sa saison 2016 qui devait être celle de la confirmation et qui aura surtout été celle de la frustration.

Une chute qui tombe mal

Les difficultés ont commencé précisément à l’endroit qui l’avait vu éclore aux yeux du grand public l’an passé : au Tour des Flandres. Alors qu’il finissait à une impressionnante 5^e place en 2015, à seulement 21 ans, une chute sévère à 128 km de l’arrivée réduisait à néant ses espoirs de victoire cette année. C’est ici que le Flamand situe le tournant de sa saison : « Je suis tombé malade sur l’Amstel (2 semaines après la Ronde), certainement car j’ai trop tiré sur la corde à Roubaix… Justement à cause de ma chute en Belgique ! La désillusion est vraiment survenue à l’Amstel car c’est là que j’ai  compris qu’une chute avait annihilé trois de mes principaux objectifs de la saison ».  Deux abandons et une anonyme 114^e place à Roubaix lors de cette triste quinzaine, le Gantois vaut certes largement mieux.

C’est d’autant plus frustrant que, selon Benoot, la saison se présentait au mieux : « Comparé à 2015, et jusqu’au Tour des Flandres, je crois que j’étais meilleur cette année ; les résultats l’attestent ». Difficile de lui donner tort avec pléthore de places d’honneur obtenues, et pas des moindres : 16^e du Tour de l’Algarve, 3^e du Het Nieuwsblad, 8^e sur les Strade Bianche, 3^e d’E3 Harelbeke et 15^e de Gand-Wevelgem pour les plus marquantes…

Une victoire qui se fait attendre

Si le coureur ne sera finalement arrêté qu’un mois après l’Amstel, les résultats vont peiner à revenir. Quoi que tout soit relatif, car il a encore additionné quelques bons résultats : 3^e de l’étape reine du Tour de Pologne, 7^e de la Brussels Cycling Classic (ex Paris-Bruxelles), 6^e du Grand Prix de Wallonie… Tout cela à 22 ans ! Néanmoins, la pépite de Lotto-Soudal se montre « très frustré, depuis plusieurs mois. J’ai travaillé dur et plusieurs maladies m’ont affaibli. Je sais maintenant que tout a commencé avec cette chute sur le Tour des Flandres ». Avec quelques ajustements prévus dans son entraînement cet hiver, il se montre convaincu de pouvoir progresser significativement en contre-la-montre et en sprint. Avec une telle collection d’accessits, c’est presque une anomalie de voir cet étudiant en médecine encore sevré de victoire. En 2017, comme pour la plupart de ses compatriotes, la majorité de ses objectifs se situera en début de calendrier, « jusqu’à l’Amstel ! » affirme-t-il sans détour. Pour enfin en claquer une ?

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Dans la soirée de vendredi, les sociétés organisatrices que sont ASO, RCS et Flanders Classics ont annoncé une réduction du nombre de coureurs par équipe sur leurs épreuves. De ce fait, il n’y aura que huit coureurs au lieu de neuf sur les Grands Tours en 2017. Visiblement, ce n’est pas au goût de Patrick Lefevere, manager de l’équipe Quick-Step Floors.

Lefevere pas d’accord avec la réduction des effectifs

Un journaliste de Sporza a posé une question simple sur Twitter : « Quelle est la preuve scientifique qui prouve qu’un coureur en moins par équipe améliore la sécurité ? ». Pour le manager de l’équipe Quick-Step Floors, Patrick Lefevere, le mal ne se trouve visiblement pas dans le nombre de coureurs mais plutôt dans les parcours empruntés qui laissent parfois à désirer. « Mettez un peu plus de ronds-points, de pentes abruptes, de routes de terre, de fin d’étapes délicate dans la ville, des étapes de 250km… Ils ne comprennent tout simplement rien du tout », a-t-il lâché sur Twitter. Jonathan Vaughters, manager de l’équipe Cannondale-Drapac, a été plus mesuré en écrivant : « Je ne suis pas contre le concept des plus petites équipes. Mais nous le faire savoir après nos planifications et tous ces mouvement au sein de nos effectifs… C’est un manque de considération ! ».

Put some more roundabouts, steep kl imps, dirt roads, tricky finish in the city's, stages of 250km.. They just understands nothing at all https://t.co/CoVJe4UjFf

— Patrick Lefevere (@PatLefevere) November 25, 2016

I don't disagree with the concept of smaller teams. But letting us know AFTER our planning and rosters are well in motion…Not considerate!

— Jonathan Vaughters (@Vaughters) November 25, 2016

Amaury Sport Organisation a annoncé dans un communiqué ce vendredi, la réduction de nombre de coureurs par équipe sur ses différentes épreuves. Le nombre d’équipe reste quant à lui, inchangé. 

8 coureurs par équipe sur le Tour 2017

Dans l’air du temps depuis quelques années, la réduction du nombre de coureurs par équipe est (enfin) arrivée. ASO a décidé de passer de 9 à 8 coureurs sur le Tour de France, et de 8 à 7 sur ses autres épreuves. La Grande Boucle devrait donc voir sa liste de partant se réduire de 198 à 176 coureurs, le 1er juillet prochain à Düsseldorf. Ce changement a évidemment pour but d’apporter plus de sécurité pour les coureurs, mais également de réduire le pouvoir de contrôle des grosses équipes sur la course. Cette mesure prendra effet dès 2017.

Comme de coutume, l’Union Cycliste Internationale (UCI) a communiqué les équipes qui composeront le World Tour ainsi que celles qui courront en Continental Pro. Aucune surprise n’est à noter du côté World Tour hormis la mise en attente du dossier TJ-Sport, ex-Lampre-Merida.

Les équipes World Tour en 2017

– AG2R LA MONDIALE (ALM – FRA)
– ASTANA PRO TEAM (AST – KAZ)
– BMC RACING TEAM (BMC – USA)
– BORA – HANSGROHE (BOH – GER)
– CANNONDALE DRAPAC PRO CYCLING TEAM (CDT – USA)
– TEAM DIMENSION DATA (DDD – RSA)
– QUICK – STEP FLOORS (QST – BEL)
– FDJ (FDJ – FRA)
– LOTTO SOUDAL (LTS – BEL)
– MOVISTAR TEAM (MOV – ESP)
– ORICA – BIKEEXCHANGE (OBE – AUS)
– BAHRAIN-MERIDA (TBM – BRN)
– TEAM KATUSHA ALPECIN (KAT – SUI)
– TEAM LOTTO NL – JUMBO (TLJ – NED)
– TEAM SKY (SKY – GBR)
– TEAM SUNWEB (SUN – GER)
– TREK SEGAFREDO (TFS – USA)

En attente : TJ SPORT (TJS – CHN)

Les équipes du Continental Tour en 2017

– AQUA BLUE SPORT (ABS – IRL)
– BARDIANI CSF (BAR – ITA)
– CAJA RURAL – SEGUROS RGA (CJR – ESP)
– CCC SPRANDI POLKOWICE (CCC – POL)
– COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS (COF – FRA)
– DELKO MARSEILLE PROVENCE KTM (DMP – FRA)
– DIRECT ENERGIE (DEN – FRA)
– FORTUNEO – VITAL CONCEPT (FVC – FRA)
– GAZPROM – RUSVELO (GAZ – RUS)
– ISRAEL CYCLING ACADEMY (ICA – ISR)
– MANZANA POSTOBON (MZN – COL)
– NIPPO – VINI FANTINI (NIP – ITA)
– ROOMPOT – NEDERLANDSE LOTERIJ (RNL – NED)
– SPORT VLAANDEREN – BALOISE (SVB – BEL)
– TEAM NOVO NORDISK (TNN – USA)
– UNITEDHEALTHCARE PROFESSIONAL CYCLING TEAM (UHC – USA)
– VERANDA’S WILLEMS CRELAN (VWC – BEL)
– WANTY – GROUPE GOBERT (WGG – BEL)
– WB VERANCLASSIC AQUA PROTECT (WVA – BEL)
– WILIER TRIESTINA (WIL – ITA)

En attente :  ANDRONI GIOCATTOLI (AND – ITA) et VERVA ACTIVEJET PRO CYCLING TEAM (VAT – POL).

Enregistrement suspendu : SOUL BRASIL PRO CYCLING TEAM (SOU – BRA).

Auteur d’une saison 2015 que l’on peut qualifier, de réussie avec, en point d’orgue, une victoire riche en émotions sur les cimes de Pra-Loup lors du Tour de France, Simon Geschke, le grimpeur « hipster » de la formation Giant-Alpecin a vécu une saison 2016 un peu plus délicate, la faute principalement à des pépins physiques lors de sa préparation hivernale.

Quelques accessits

Malgré tout, Simon Geschke est quand même parvenu à obtenir quelques beaux résultats et ce, dès le début de saison avec une 19ème place sur les routes de la Primavera ou encore une 11ème place lors du Grand Prix de Montréal en fin de saison. Mais, de son aveu-même, le résultat le plus marquant de la défunte saison reste une 13ème place lors du contre-la-montre des Jeux olympiques de Rio.

La faute à un hiver compliqué

Mais, l’Allemand est ambitieux, et donc légitimement déçu au moment de tirer un bilan global sur saison et de faire les comptes. Lors d’une interview accordée à nos confrères du site RadSport News, Geschke a ainsi expliqué que son mauvais printemps était le résultat d’une préparation hivernale elle-même perturbée par des blessures ainsi que des maladies.

Et maintenant, place à 2017

Pour 2017, l’Allemand espère naturellement faire bien mieux, ses objectifs sont d’ailleurs d’ores et déjà connus et fixés par l’intéressé: jouer les premiers rôles lors des classiques ardennaises mais aussi être présent lors du prochain Tour de France qui s’élancera depuis ses terres natales. Reste à lui souhaiter un hiver plus propice à une bonne préparation.

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La victoire de Simon Geschke lors de la 17ème étape du Tour de France 2015

Les équipes dévoilent peu à peu leurs nouveaux équipements. Chez Dimension Data, pas de grand changement. En effet, les partenaires restent les mêmes pour la saison 2017 et Mark Cavendish ainsi que ses coéquipiers rouleront toujours sur Cervélo. Quant au maillot, réalisé par Oakley, il a subi peu de changements…

Un nouveau maillot pour Dimension Data

C’est en Afrique du Sud, là où est basée son siège social, que l’équipe Dimension Data a présenté son effectif et aussi son nouveau maillot. Sur ce dernier, peu de changements. Les couleurs dominantes resteront le noir et le blanc. Le vert continue d’être présent au niveau du torse, comme ce fut le cas à partir de la mi-saison où l’équipe sud-africaine avait opéré une modification d’ordre esthétique sur ses maillots.

Actualité cyclisme : plus d’informations sur Mark Cavendish ? C’est par ici.

#DDDCamp so what do you think of our new 2017 kit? pic.twitter.com/OmhWu2ulhf

— Team Dimension Data (@TeamDiData) November 24, 2016

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La dernière victoire de Mark Cavendish en 2016

La formation Astana Pro Team a dévoilé le maillot que porteront ses coureurs lors de la saison prochaine.

Avec l’arrivée de nouveaux partenaires comme Argon 18 (pour les vélos) et de Giordana (pour les tuniques), on remarque quelques grands changements comme l’apparition de la couleur noire. En effet, la tenue ne sera plus uniquement turquoise. Les coureurs enfileront un cuissard noir où l’on retrouvera le logo d’Argon 18, mais aussi celui de l’exposition internationale sur les énergies futures qui se tiendra en 2017 à Astana, au Kazakhstan.

Après Ag2r-La Mondiale et Astana Pro Team, c’est au tour de la FDJ de faire connaître son maillot, version 2017.

Cet hiver, l’équipe de Marc Madiot a changé d’équipementier. En effet, ils sont passés des Français de B’Twin aux Italiens d’ALE. Mais malgré ce changement, il y a peu de différence avec la tunique de la saison passée. Contrairement à 2016, Thibaut Pinot et ses coéquipiers débuteront avec un cuissard blanc et non bleu.

Benvenuto @ALE_cycling, notre nouvel équipementier pour 2017 et 2018 ! Avec le bleu-blanc-rouge toujours sur les épaules de nos coureurs 🔵⚪🔴 pic.twitter.com/lZy0hUw6l8

— Equipe FDJ (@EquipeFDJ) 23 novembre 2016

Frédéric Rostaing, le manager général de l’équipe Delko Marseille Provence KTM, est revenu sur sa saison 2016 auprès de nos confrères de La Provence. Conscient que son équipe a franchi un cap important en étant promu en 2ème division, elle n’a pour autant décroché seulement trois succès. Mais il reste mobilisé pour 2017, qui sera « une saison très importante ».

Un saison 2016 en demie-teinte pour l’équipe française

Leonardo Duque a ramené il y a quelques jours deux des trois victoires en 2017 de Delko Marseille Provence KTM lors du Tour du lac Taihu (il a remporté l’étape 7 et le classement général). L’équipe tricolore avait également levé les bras lors de la 4ème étape du Tour des Fjords, grâce à Asbjorn Krach Andersen.

« Du point de vue sportif, on était en droit d’attendre plus de cette équipe qui défend les couleurs de notre territoire. On a fait des choses intéressantes, on ne va pas tout jeter, mais ces difficultés étaient peut-être un passage obligé pour un groupe qui a été renouvelé à 70%. Le temps de digérer aussi un surplus de travail en amont nous a pénalisés dans la mise en route. »

Un mercato intéressant et un premier grand tour en 2017 ?

Avec la signature de Gatis Smukulis (Astana Pro Team), de John Anderson Rodriguez (EPM Une), de Mauro Finette (Unieuro Wilier) et de Angel Madrazo (Caja Rural), on peut certainement dire que l’équipe Delko Marseille Provence KTM s’est renforcé pour l’année prochaine. « Ce sera une année importante. D’abord, Marseille sera la capitale européenne du sport. Ensuite, on a beaucoup de choses sur le gril, en termes de résultats à glaner, mais aussi des partenariats à reconduire (Delko s’est engagé jusqu’en 2017, avec une option pour 2018). On veut être très performants. La plupart des contrats des coureurs se terminent fin 2017. Il y a beaucoup d’enjeux. »

Rostaing continue en expliquant que son équipe devrait demander une invitation pour Milan-San Remo, le Tour de Yorkshire et le Tour d’Espagne qui partira de l’hexagone. « Aujourd’hui, je pense qu’on est prêt pour affronter un grand Tour. Surtout que la Vuelta 2017 part de Nîmes, pour 3 journées en France. On est mobilisés. »

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Revivez la première victoire de la saison de l’équipe Delko Marseille

https://www.youtube.com/watch?v=xWXBmagoOrQ

Ancien cador du peloton, Damiano Cunego reste une référence pour de nombreux jeunes coureurs. A l’aise dans son rôle de mentor, le coureur âgé de 35 ans se veut également compétitif. Il a récemment évoqué sa situation pour le quotidien de Vérone, L’Arena.

Une saison en dents de scie

Sous contrat depuis deux ans chez Nippo-Vini Fantini, Damiano Cunego n’a encore jamais levé les bras sous les couleurs orange et bleue, et ce malgré de belles places d’honneur. Mais le coureur préfère positiver : « j’ai fait un bon Giro, finissant à la 2e place du Grand Prix de la montagne après avoir porté le maillot bleu durant 13 jours. Ça a permis de faire parler de l’équipe. Ensuite, c’est vrai que j’ai très peu roulé pendant l’été et que ma deuxième partie de saison est plutôt moyenne », admet-il.

Le grimpeur transalpin se projette naturellement vers 2017 où il espère « faire mieux ». Il connaît déjà une partie de son calendrier : « Je vais très certainement participer à la Semaine Internationale Coppi et Bartali ainsi qu’au Tour du Trentin. Quant au Giro, bien sûr que j’aimerais participer à la 100e édition, mais tant que l’équipe n’a pas reçu d’invitation, il est inutile d’en parler » tempère-t-il.

Un rôle de grand frère assumé

Arrivé dans l’équipe lorsqu’elle a acquis le statut de Continental Pro, Cunego a récemment officialisé une prolongation de 2 ans. « Il faut savoir admettre quand le corps ne répond plus […], mais pour le moment je pense que je peux encore me rendre utile les deux années à venir, notamment pour aider les jeunes de l’équipe ». La saison prochaine, le lauréat du Giro 2004 sera encore le chef de file de l’équipe italienne, aux côté du meilleur grimpeur du Giro 2014 Julian Arredondo (ex Trek-Segafredo), du champion d’Italie 2013 Ivan Santaromita (Ex Skydive Dubai PCT) ou encore du sprinter Roumain Eduard Grosu. Fin 2018, et après 17 années professionnelles, il sera alors temps de tourner la page et d’intégrer le staff de Nippo-Vini Fantini. D’ici là, le Petit Prince espère mettre un terme à une disette de victoire qui remonte à mars 2013.

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VIDÉO CYCLISME
Tour de Lombardie 2008 – Victoire de Damiano Cunego