L’équipe Israel – Premier Tech a dévoilé sa nouvelle tenue pour la saison 2025. Tout en conservant les couleurs emblématiques de l’équipe (bleu et blanc), elle a apporté quelques modifications pour se démarquer. Les principaux changements résident dans l’ajout de plus de bleu clair en bas du maillot et une modification du motif. Ces ajustements visent à offrir un look plus distinctif à l’équipe tout en restant fidèle à son identité visuelle.
L’équipe Israel – Premier Tech a dévoilé sa nouvelle tenue pour la saison 2025. Conçue par Élie Desgreniers de Premier Tech et produite par Ekoï, cette version conserve l’essence de 2024 tout en adoptant un design rafraîchi.
Les nouveautés : Plus de bleu clair sur le bas du maillot pour un effet visuel dynamique. Un motif revisité qui apporte une touche de modernité. Des manches bicolores et un monogramme entièrement blanc à l’arrière, pour se démarquer dans le peloton, même au milieu des nombreux maillots bleus. Symbolique des couleurs : Le bleu et le blanc restent les piliers de la tenue, en hommage au drapeau israélien et à l’identité visuelle de Premier Tech.
Avec ce design épuré et distinctif, Israel – Premier Tech affirme une fois de plus son style et son identité dans le peloton.
Paris-Nice 2025 : Un nouveau défi pour les coureurs. La prochaine édition de la Course au Soleil s’annonce particulièrement excitante. Le parcours, renouvelé, mettra à l’épreuve les coureurs avec notamment un contre-la-montre par équipes dès le début et une arrivée au sommet à Auron. Les sprinteurs auront également leur part de plaisir avec plusieurs étapes plates, tandis que les grimpeurs devront se préparer à affronter les cols niçois. Les favoris comme Pogacar, Vingegaard ou Evenepoel seront scrutés de près, mais la course pourrait également révéler de nouvelles pépites. Ce parcours, plus adapté aux puncheurs-grimpeurs, promet des courses animées et un suspense maintenu jusqu’à la dernière étape.
Étape 1 (Dimanche 9 mars) : Le Perray-en-Yvelines / Le Perray-en-Yvelines (156,5 km) Etape 2 (Lundi 10 mars) : Montesson / Bellegarde (183,9 km) Etape 3 (Mardi 11 mars) : Circuit Nevers Magny-Cours / Nevers (28,4 km) CLM par équipe Etape 4 (Mercredi 12 mars) : Vichy / La Loge des Gardes (163,4 km) Etape 5 (Jeudi 13 mars) : Saint-Just-en-Chevalet / La Côte-Saint-André (196,5 km) Etape 6 (Vendredi 14 mars) : Saint-Julien-en-Saint-Alban / Berre l’Etang (209,8 km) Etape 7 (Samedi 15 mars) : Nice / Auron (147,8 km) Etape 8 (Dimanche 16 mars) : Nice / Nice (119,9 km)
Les profils des étapes
Étape 1 (Dimanche 9 mars) : Le Perray-en-Yvelines / Le Perray-en-Yvelines (156,5 km)
Etape 2 (Lundi 10 mars) : Montesson / Bellegarde (183,9 km)
Etape 3 (Mardi 11 mars) : Circuit Nevers Magny-Cours / Nevers (28,4 km) CLM par équipe
Etape 4 (Mercredi 12 mars) : Vichy / La Loge des Gardes (163,4 km)
Etape 5 (Jeudi 13 mars) : Saint-Just-en-Chevalet / La Côte-Saint-André (196,5 km)
Etape 6 (Vendredi 14 mars) : Saint-Julien-en-Saint-Alban / Berre l’Etang (209,8 km)
Etape 7 (Samedi 15 mars) : Nice / Auron (147,8 km)
Etape 8 (Dimanche 16 mars) : Nice / Nice (119,9 km)
Michel Callot a été confortablement réélu pour un troisième et dernier mandat à la présidence de la Fédération française de cyclisme. Il a obtenu près de 70% des voix, consolidant ainsi sa position à la tête de cette fédération. Son programme met l’accent sur la continuité, notamment en vue des prochains Jeux Olympiques et des Championnats du Monde de cyclisme.
Michel Callot, 57 ans, a été réélu ce mardi à la présidence de la Fédération française de cyclisme (FFC). Le président sortant a recueilli 69,55 % des voix, contre 30,45 % pour son unique adversaire, Téodoro Bartuccio, directeur général du Paris Cycliste Olympique (PCO). Ce troisième mandat, qui s’étendra sur quatre ans, sera son dernier conformément aux statuts de l’organisation.
Une victoire solide, mais moins écrasante Bien que largement élu, Michel Callot a vu son score reculer par rapport à 2021, où il avait obtenu 93 % des suffrages face à Cyrille Guimard. En 2017, il avait été plébiscité avec 97 % des voix alors qu’il était le seul candidat. Cette année, l’élection marquait un tournant avec une plus grande implication des clubs, qui représentaient 50 % des voix, aux côtés des délégués régionaux, départementaux et territoriaux. La participation a été forte : 87 % des clubs et 98 % des délégués ont voté, soit 927 votants sur 1 060 inscrits.
Une campagne marquée par des tensions La candidature de Téodoro Bartuccio, soutenue par Cyrille Guimard et Marc Madiot, a donné lieu à une campagne animée. Bartuccio avait mis en avant des propositions ambitieuses, comme la réduction à un euro du prix des licences pour les bénévoles, et réclamé l’ouverture d’une enquête parlementaire sur l’utilisation des moyens de la FFC par Michel Callot pour promouvoir sa réélection. Ce dernier a cependant pu s’appuyer sur un bilan solide, marqué par les neuf médailles remportées par la France lors des Jeux olympiques de Paris et par l’organisation des « Super Mondiaux » de cyclisme prévus en Haute-Savoie en 2027.
La stabilité, clé de la réussite Avant le vote, Michel Callot avait défendu sa vision de continuité, soulignant ses efforts pour transformer la FFC en une organisation économiquement stable. « La fédération est une belle PME de plus de 70 salariés avec un budget de 25 millions d’euros. La stabilité est la meilleure garantie de réussite », avait-il déclaré. En parallèle, il a pris la présidence du comité d’organisation des Mondiaux 2027, confirmant son rôle clé dans ce rendez-vous majeur.
Les élections internes se poursuivent Si le scrutin pour la présidence est clos, les votes pour le bureau exécutif et le conseil fédéral restent ouverts jusqu’à samedi. Les résultats seront annoncés en clôture de l’Assemblée générale, prévue à midi le 21 décembre. Michel Callot s’exprimera devant les médias ce mardi après-midi pour détailler ses priorités pour ce dernier mandat.
Retrouvez toute l’actualité et les infos de Paris-Nice 2025 (9 au 16 mars), course par étapes UCI WorldTour.
La liste des équipes et coureurs engagés participants (startlist) : cliquer ici (à venir) Le parcours détaillé de la course étape par étape : cliquer ici (à venir) Le classement général final 2025 et classements annexes : cliquer ici (à venir) Programme TV et les horaires de diffusion : cliquer ici (à venir)
Les étapes de Paris-Nice 2025
Étape 1 (Dimanche 9 mars) : Le Perray-en-Yvelines / Le Perray-en-Yvelines (156,5 km) Etape 2 (Lundi 10 mars) : Montesson / Bellegarde (183,9 km) Etape 3 (Mardi 11 mars) : Circuit Nevers Magny-Cours / Nevers (28,4 km) CLM par équipe Etape 4 (Mercredi 12 mars) : Vichy / La Loge des Gardes (163,4 km) Etape 5 (Jeudi 13 mars) : Saint-Just-en-Chevalet / La Côte-Saint-André (196,5 km) Etape 6 (Vendredi 14 mars) : Saint-Julien-en-Saint-Alban / Berre l’Etang (209,8 km) Etape 7 (Samedi 15 mars) : Nice / Auron (147,8 km) Etape 8 (Dimanche 16 mars) : Nice / Nice (119,9 km)
La 51ème édition du Tour d’Algarve (Volta ao Algarve), qui se déroulera du 19 au 23 février 2025, proposera un parcours renouvelé. Cette course, considérée comme l’une des meilleures épreuves du circuit UCI ProSeries, vise à attirer davantage d‘équipes toujours plus prestigieuses et à offrir un spectacle de haut niveau. Avec un parcours total de 745,9 kilomètres à parcourir et un dénivelé cumulé de 11 795 mètres à grimper, le Tour d’Algarve 2025 s’annonce comme une épreuve exigeante et passionnante.
La 51e édition du Tour d’Algarve (UCI 2.Pro) se déroulera du 19 au 23 février 2025, avec un tracé repensé pour séduire davantage de fans et offrir un spectacle sportif captivant. Considérée comme la meilleure course du circuit UCI ProSeries en 2023 et 2024, la Volta conserve son format varié. Elle propose des étapes adaptées à tous les profils de coureurs, tout en introduisant des nouveautés. Les villes de départ et d’arrivée restent inchangées, mais le parcours révèle toute la diversité de la région, idéale pour les cyclistes, qu’ils soient amateurs ou professionnels. Sur le plan sportif, cette édition promet du suspense jusqu’à la dernière étape. Le final classique au sommet de Malhão sera revisité avec un contre-la-montre individuel, une première dans l’histoire de la course. Une étape inédite mènera également à Faro, et l’arrivée à Fóia sera encore plus difficile qu’auparavant.
Une première étape de plaine propice aux sprinteurs. La course débutera à Portimão le 19 février, avec une étape inaugurale de 190 km jusqu’à Lagos, taillée pour un sprint spectaculaire.
Profil de la 1ère étape du Tour d’Algarve 2025
Étape 2 (Jeudi 20 février) : Lagoa – Alto da Foia (177,6 km)
Une étape reine dès la deuxième étape avec une arrivée au sommet du Fóia, plus difficile que les années précédentes. Ce 20 février, les grimpeurs entreront en scène. Après 177,6 km depuis Lagoa, la montée de Fóia par son versant nord, raide et technique, servira de juge de paix. La montée finale de 8,4 km inclut une section redoutable de 1 km à 10 % de pente moyenne.
Profil de la 2e étape du Tour d’Algarve 2025
Étape 3 (Vendredi 21 février) : Vila Real de Santo António – Tavira (183,5 km)
Une étape pour sprinteurs. Le troisième jour, les sprinteurs retrouveront le sourire avec une étape de 183,5 km entre Vila Real de Santo António et Tavira, fidèle à sa tradition d’accueillir les meilleurs sprinteurs du peloton.
Une étape vallonnée offrant de multiples possibilités tactiques. La quatrième étape, entre Albufeira et Faro sur 175,2 km, sera l’étape la plus imprévisible. Avec trois cols dans les 50 derniers kilomètres, tout sera possible : sprint, attaque des puncheurs ou même un coup des leaders au général.
Profil de la 4e étape du Tour d’Algarve 2025
Étape 5 (Dimanche 23 février) : Salir – Alto do Malhão (19,6 km)
Un contre-la-montre individuel pour clôturer la course. Le clou du spectacle aura lieu le 23 février. Le contre-la-montre final, de 19,6 km entre Salir et Alto do Malhão, mêlera 17 km plats et une montée finale de 2,6 km à 9,2 % de pente moyenne.
Après une année 2024 réussie avec quatre victoires, Pierre Barbier (27 ans) souhaite poursuivre sur cette lancée. Malgré l’arrivée de nouveaux sprinteurs au sein de l’équipe suite à la fusion avec Bingoal WB, le Picard est confiant en ses capacités à s’imposer. Il reconnaît que la concurrence sera plus forte, mais il est déterminé à décrocher de nouvelles victoires, notamment dans les grands sprints massifs.
Un stage à Calpe pour lancer la saison Pierre Barbier se réjouit d’être présent à Calpe pour ce stage d’avant-saison, essentiel selon lui pour bien démarrer l’année. Après avoir manqué un stage similaire par le passé, il sait l’importance de ce moment pour se préparer physiquement et mentalement.
Une préparation solide mais perfectible Le sprinter estime avoir bien travaillé avant ce rendez-vous, mais c’est ici qu’il peut réellement évaluer son niveau. Résultat : il se dit dans la moyenne, ni parmi les meilleurs ni parmi les moins performants, tout en restant confiant pour la suite.
Une concurrence stimulante au sein de l’équipe Avec plusieurs sprinteurs dans l’effectif 2025, Barbier voit cette situation comme une opportunité pour progresser. Il souligne l’importance du calendrier, qui permettra à chacun d’avoir sa chance. Il ambitionne toutefois de s’imposer comme le leader en étant dans sa meilleure forme.
Une pression différente mais constante Pour lui, la pression reste un moteur. En 2024, il avait déjà ressenti une obligation de gagner, notamment lors du Tour of Sharjah, où il avait brillamment répondu avec deux victoires et le maillot vert. Pour 2025, il reste déterminé à performer, même face aux meilleurs sprinteurs mondiaux.
Des objectifs sans limites Pierre Barbier ne cache pas ses ambitions : rivaliser dans les grands sprints massifs et décrocher des victoires. Convaincu de ses capacités physiques et mentales, il refuse de se fixer des barrières.
Un collectif à structurer La question de l’entourage en course sera abordée lors du prochain stage, en janvier, avec un travail sur la technique et la tactique. S’il espère avoir des coéquipiers dédiés à ses côtés, il est prêt à s’adapter aux ressources disponibles.
L’envie de confirmer rapidement Ses succès de 2024 lui ont donné confiance, mais il aborde 2025 avec l’objectif de lever à nouveau les bras dès que possible, malgré le « reset » mental imposé par le début de saison.
Une pression positive venue du staff Philippe Wagner, avec sa philosophie axée sur la performance, inspire Barbier à donner le meilleur. Cette pression, qu’il qualifie de constructive, motive l’ensemble de l’équipe à viser les victoires et les belles performances.
La 83ᵉ édition de Paris-Nice se disputera du 9 au 16 mars 2025. Le parcours est dévoilé ce mardi 17 décembre à 11 heures lors d’une cérémonie au Conseil Départemental des Yvelines.
Comme chaque année, les premières étapes devraient mettre à l’honneur ce territoire, avec un départ possible depuis des communes emblématiques comme Le Perray-en-Yvelines. Cette tradition offre une vitrine idéale au département, tout en respectant l’histoire de la Course au Soleil.
Rendez-vous dès 11h00 sur Todaycycling pour suivre la présentation en direct, grâce au Live diffusé par ASO, l’organisateur de l’épreuve.
Le cycliste belge Gerben Kuypers (24 ans) a été victime d’une lourde chute lors de la Coupe du Monde de cyclo-cross à Namur. Cette chute lui a valu une fracture de la clavicule gauche, nécessitant une intervention chirurgicale. Malgré une opération réussie, les médecins ont conseillé à Kuypers de mettre un terme à sa saison de cyclo-cross afin de favoriser une récupération complète.
Dimanche, à l’occasion de la quatrième manche de la Coupe du Monde de cyclocross à Namur, Gerben Kuypers a été victime d’une chute sur le parcours, entraînant une fracture de la clavicule gauche. Le coureur de l’équipe Charles Liégeois Roastery CX a été opéré avec succès le soir-même à l’hôpital AZ Herentals. Cet accident met prématurément fin à sa saison de cyclocross. Kuypers se concentre désormais sur sa rééducation en vue de la saison sur route avec la World Team Intermarché-Wanty.
Selon le Dr Gerald Ackerl, l’opération s’est déroulée dans de bonnes conditions : « Gerben a quitté l’hôpital ce lundi après une intervention réussie. Il observera une semaine de repos avant de reprendre l’entraînement sur rollers la semaine prochaine. Malheureusement, il ne pourra pas poursuivre sa saison de cyclocross, mais il sera prêt pour le stage collectif d’Intermarché-Wanty à Alicante en janvier. »
Les mots de Gerben Kuypers. Malgré cette mésaventure, le spécialiste du cyclocross garde un esprit positif : « Après le stage collectif avec Intermarché-Wanty à Alicante, j’étais prêt pour cette manche de Coupe du Monde, un rendez-vous clé pour notre sponsor principal Charles Liégeois Roastery. Mon départ était excellent et je me battais en tête avec Kevin Kuhn pour le podium, jusqu’à ma chute peu après la mi-course. Il raconte la suite : « Avec mon directeur sportif Bart Wellens, nous nous sommes rendus immédiatement à l’hôpital AZ Herentals. Grâce à l’équipe médicale d’Intermarché-Wanty, j’ai été opéré dans les quatre heures suivant l’accident. Tout s’est bien passé, j’ai passé une bonne nuit. C’est le premier pas sur le chemin de ma rééducation. » Kuypers relativise cet énième coup dur après une précédente saison hivernale compliquée : « Je vais maintenant me concentrer sur la saison sur route, avec de grandes ambitions pour l’année à venir. »
Retrouvez toute l’actualité et les infos du Tour de Lombardie 2025 (11 octobre), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos du Grand Prix Cycliste de Montréal 2025 (14 septembre), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos du Grand Prix Cycliste de Québec 2025 (12 septembre), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos de la Bretagne Classic 2025 (31 août), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos de la BEMER Cyclassics 2025 (17 août), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos de la Donostia San Sebastian Klasikoa 2025 (2 août), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos du Copenhagen Sprint 2025 (22 juin), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos de Eschborn-Frankfurt 2025 (1er mai), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos de Liège-Bastogne-Liège 2025 (27 avril), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos de La Flèche Wallonne 2025 (23 avril), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos de l’Amstel Gold Race 2025 (20 avril), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos de Paris – Roubaix 2025 (13 avril), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos du Tour des Flandres 2025 (6 avril), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos de A Travers la Flandre 2025 (2 avril), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos de Gand-Wevelgem 2025 (30 mars), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos du E3 Saxo Classic 2025 (28 mars), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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Retrouvez toute l’actualité et les infos de la Classic Brugge-De Panne 2025 (26 mars), course cycliste UCI WorldTour 1.UWT.
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