A l’image des autres coureurs du peloton, Elia Viviani prend son mal en patience. Mais l’Italien n’attend qu’une seule chose, c’est de pouvoir reprendre dans un premier temps l’entraînement sur la route puis la compétition plus tard.

Elia Viviani se tient prêt pour la reprise

Vers une reprise du cyclisme sur la route ? Après une période sans pouvoir rouler dehors, Elia Viviani pense que le moment est venu. « Je pense qu’il est temps de reprendre. Le nombre de personnes infectées a commencé à diminuer. Je tiens à indiquer que nous, les coureurs, ne sommes pas un danger pour qui que ce soit. Le cyclisme s’est arrêté pour éviter d’augmenter la pression qui pèse déjà sur les hôpitaux.»

Selon le coureur de la formation Cofidis, l’évolution de la situation permet une reprise en prenant toutes les dispositions nécessaires bien sûr. « Cette situation peut être résolue avec des règles strictes, par exemple que chaque personne sorte seule. Les coureurs peuvent s’entraîner sur les routes quelques heures. Nous pouvons faire des séances d’entraînement normales et éviter d’être un danger pour les autres. C’est la chose la plus importante. C’est pourquoi je pense qu’il est temps de reprendre.»

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Viviani s’attend à une fin d’année spéciale

Portant son regard de coureur professionnel, l’Italien pense que le calendrier forcément spécial de cette année va amener à faire des choix différents. Tout en rappelant que l’essentiel sera quand même de pouvoir prendre part à plusieurs épreuves. « Je pense que personne ne va participer aux trois grands Tours (de France, d’Italie et d’Espagne). Les équipes sont composées d’environ trente coureurs. Peut-être que les coureurs ne feront pas deux de ces compétitions, étant donné la situation. Peut-être que certains le feront. Mais je pense qu’il est important que les courses aient lieu. […] L’année prochaine, tout sera revenu à la normale. Dans un premier temps, l’important c’est que le cyclisme reprenne, pour les équipes, les coureurs et les promoteurs. Je suis prêt. » Sa présence sur le prochain Tour de France (29 août – 20 septembre) ne fait pas grand doute. Quant à la suite, un choix devra notamment s’opérer entre le Giro et le Tour des Flandres qu’il ambitionnait de disputer cette saison. Affaire à suivre.

Dans une allocution télévisé, Pedro Sanchez le Premier ministre a annoncé que les activités sportives individuelles dont le cyclisme seraient à nouveau autorisés à partir du 2 mai en Espagne. Autrement-dit, les coureurs professionnels notamment vivant dans le pays pourront retourner s’entraîner sur la route dès samedi prochain.

L’Espagne va se remettre au cyclisme

« Je voudrais vous annoncer que si l’évolution de la pandémie continue dans un sens positif, à partir du 2 mai, il sera permis de sortir pour des activités sportives individuelles ou des promenades avec les personnes avec qui nous vivons.» C’est par ces mots, lors d’une déclaration solennelle à toute l’Espagne que le Premier ministre Pedro Sanchez a acté un retour progressif à la vie normale pour tous les sportifs du pays notamment. D’ici quelques jours, toute activité physique à titre individuelle ou entre personnes qui partagent le quotidien seront à nouveau autorisés.

Conséquence immédiate de cette décision prise au sommet de l’Etat, les cyclistes vont pouvoir rouler à nouveau dehors. Amateurs et professionnels pourront bientôt arpenter les routes qu’ils empruntaient habituellement avant que le pays soit contraint à adopter un confinement strict en mars dernier. Pour les coureurs vivant en France, il va falloir encore attendre quelques jours supplémentaires soit jusqu’au 11 mai, la date prévue pour le déconfinement du pays. En tout cas, la Fédération française de cyclisme pousse pour une reprise à cette date. A voir désormais si ce sera bien acté.

Ce samedi, la Fédération française de cyclisme vient de publier un communiqué. Celui-ci comprend plus précisément en un plan d’action visant notamment à ce que la pratique de cette activité soit rendue possible à nouveau dès la fin du confinement soit le 11 mai.

La Fédération de cyclisme, un plan en 3 étapes

Activité physique individuelle, l’activité des clubs, la compétition… Voici les trois principaux points du plan d’action adressé par la Fédération française de cyclisme. Cette dernière tient à ce sue son sport soit pris en considération. D’où la volonté de se concentrer sur un plan qui serait réalisable après la fin du confinement.

Reprendre le cyclisme à la fin du confinement

Pour le plus grand nombre, la Fédération insiste sur le fait que la pratique sur la route doit redevenir possible dès le 11 mai. « Comme premier signe d’espoir pour nos licenciés, ainsi que pour l’ensemble des pratiquants, il est déterminant que la pratique individuelle du cyclisme puisse être réintroduite dès le 11 Mai. Il serait impensable que les restrictions de pratique individuelle du cyclisme puissent perdurer au-delà de cette date, à l’heure où de plus en plus de voix, comme celle de l’OMS, s’élèvent pour souligner les bienfaits de la pratique du vélo sur la santé publique.»

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Aider tous les clubs du pays

Dans un deuxième temps, la Fédération souhaite aussi que les clubs puissent reprendre leurs activités respectives. « Bien sûr, le tout dans le respect des règles sanitaires. La réouverture de l’activité des clubs est un deuxième élément primordial pour préparer et réussir une reprise de la pratique. Nous croyons aux vertus éducatives du sport en général et du cyclisme en particulier qui placent au premier plan les valeurs associatives. Nous travaillons sur un plan d’accueil et notre objectif est de démontrer clairement qu’avec des gestes barrières facilement applicables et en respectant des mesures de distanciation sociale, il est possible de pratiquer le cyclisme, sans s’exposer soi-même ou exposer les autres à un risque de contamination.»

Retourner à la compétition

Et puis, autre élément pris en considération par la Fédération, c’est l’aspect compétition qui interviendra forcément plus tard. « Le cyclisme est un sport de plein air, qui trouve son meilleur terrain de jeu pendant l’été. C’est à cette période que se déroule normalement, le Tour de France qui constitue un repère, un phare, pour tous nos licenciés et organisateurs de courses. Aussi, pour la reprise, et lorsqu’il sera temps, nous travaillons à trouver de nouveaux formats d’épreuves qui pourront intégrer les contraintes sanitaires. Au même titre que d’autres secteurs d’activité, notre sport est au cœur de la vie sociale de notre pays. Ainsi, il contribue grandement au rayonnement, au dynamisme, et plus généralement à l’animation de nos territoires. A l’heure où notre pays se doit d’engager une dynamique de redressement économique, nos activités, à travers l’organisation de manifestations sportives, représentent un outil fort, immédiat et puissant d’accompagnement de la relance de notre pays.»

Se réinventer oui, disparaître non !

Aujourd’hui, alors que notre gouvernement se concentre sur le plan de déconfinement, la @FFCyclisme demande que le cyclisme soit pris en considération dans un plan en trois étapes 👉 https://t.co/sJ9gTGx5m9 pic.twitter.com/6DUU1XmGz3

— FFC (@FFCyclisme) April 25, 2020

Pendant cette période marquée la pandémie du coronavirus, Umberto Marengo continue de rouler à vélo mais c’est pour la bonne action. Celui porte généralement le maillot de la formation Vini Zabu-KTM est le temps de quelques semaines un livreur pour aider ls habitants de sa commune Collegno situé dans le Piémont.

Umberto Marengo livreur pendant la crise

Ce n’est pas un secret, les coureurs cyclistes sont mobilisés durant cette période très particulière. Si les ventes de maillots, de vélos sont faites par certains, Umberto Marengo a lui choisi d’agir autrement. Dans la ville de Collegno (Piémont) qui compte environ 50 000 habitants et où il réside, l’Italien fait quotidiennement des livraisons pour aider les habitants dans le besoin. « C’est surtout pour être utile envers ma communauté » explique-t-il selon des propos rapportés par l’AFP.

#coronavirus #campione a domicilio. Fare del bene e continuare ad allenarsi. A #Collegno, in provincia di Torino, a fare le consegne a domicilio un campione del ciclismo. @umbertomarengo pic.twitter.com/TKp9cguSJx

— Tg1 (@Tg1Raiofficial) April 23, 2020

Dans la peau d’un livreur ces dernières semaines, c’est un concours de circonstances qui l’a amené à faire cela. « Avec ma copine, on a voulu manger une glace et, en cherchant sur internet, on a trouvé (un) glacier qui faisait la livraison à domicile. C’est comme ça que je me suis demandé si je ne pouvais pas trouver des gens qui avaient besoin de quelqu’un pour apporter les livraisons. J’ai parlé avec le maire, qui m’a dit que c’était une bonne idée, et c’est comme ça que tout a commencé. » Avec une vingtaine, trentaine de livraisons par jour, Umberto Marengo réalise en moyenne 50-60 kilomètres. Un geste solidaire au service de la communauté.

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Selon une information publiée par le quotidien belge Het Nieuwsblad, l’avenir de la société CCC dans le cyclisme est sérieusement remis en question. Cela symboliserait l’arrêt immédiat de son partenariat avec l’équipe qui porte son nom, et mettrait ainsi fin au contrat allant jusqu’à la fin de la saison 2021.

La société CCC est en grande difficulté. Pas épargnée par la pandémie du coronavirus qui touche une majeure partie du monde, son existence est clairement menacée. D’après des dernières révélations, un travail serait effectué sur un plan d’urgence afin d’être sauvé. Mais il va falloir en passer par quelques concessions. Se retirer du monde du cyclisme pourrait être une solution adoptée. Ce serait donc officiellement la première équipe dans le peloton du WorldTour à disparaître.

Imaginer une reprise à l’été, si les conditions sont réunies, sans CCC Team c’est donc possible. Elle pourrait ne pas prendre le départ du Tour de France et d’autres épreuves phares comme les classiques (Tour des Flandres, Paris-Roubaix). Mais surtout, cela mettrait sur le carreau de nombreuses personnes dont les membres du staff et les coureurs qui composent l’effectif. Greg Van Avermaet, Ilnur Zakarin, Matteo Trentin, Marianne Vos sont notamment concernés. A voir comment la situation va évoluer.

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A la tête de l’union nationale des cyclistes professionnels (UNCP), Pascal Chanteur s’est confié au quotidien Le Parisien. S’il se montre confiant quant à un départ du Tour de France le 29 août prochain, il espère que dans le même temps les coureurs français auront le droit de  préparer cet événement en s’entraînant dès le 11 mai, premier jour du déconfinement.

Le Tour de France 2020, une espérance

A cet instant, le Tour de France est bel et bien programmé du 29 août au 20 septembre. Pour la tenue de la Grande Boucle, Pascal Chanteur président de l’UNCP est de ce côté serein. En tout cas, il pense que l’attente d’une année supplémentaire ne sera pas nécessaire. « Nous sommes évidemment tous tributaires de la pandémie. Tout dépendra de l’amélioration de la situation sanitaire, mais moi j’y crois. Le Tour de France, c’est le porte-drapeau de la nation, c’est tellement important pour la reprise économique du pays.»

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Préparer le Tour 2020 dès le 11 mai, la volonté de l’UNCP

Ce qui préoccupe davantage Pascal Chanteur, c’est ce qui va advenir des coureurs de l’Hexagone dans les prochains jours. A un peu plus de deux semaines de la fin du déconfinement annoncé (11 mai), il monte au créneau pour que tous ces professionnels puissent à cette date reprendre le chemin de l’entraînement normalement, autrement-dit sur la route. Et soit ainsi dans les mêmes conditions que d’autres concurrents. « Les coureurs français auront-ils le droit de s’entraîner normalement sur les routes dès le début du déconfinement ? Je n’ai rien vu ni entendu de clair là-dessus et ça, c’est un véritable problème. On lit tout et son contraire d’un jour à l’autre et ce n’est pas lié qu’au domaine sportif. Nous, de notre côté, on applique les consignes, on reste chez nous. On trépigne et on espère sortir le 11 mai et essayer de combler notre retard par rapport aux Colombiens, Belges, Néerlandais, ou Suisses qui eux peuvent rouler.»

Les coureurs cyclistes professionnels désirent reprendre leur activité professionnelle pour être performant @Matignon @Elysee @cpacycling @FFCyclisme @LNC_CYCLISME @UCI_cycling @LeTour @LNC_CYCLISME @Sports_gouv https://t.co/mDwMmkiImu

— UNCP (@ContactUncp) April 24, 2020

Un Tour de France sans français ?

Dans le cas de figure où des restrictions existeraient après le 11 mai pour les coureurs professionnels français, Pascal Chanteur est clairement pessimiste pour eux en vu du prochain Tour de France à la fin de l’été. « C’est bien simple, s’ils ne peuvent pas s’entraîner sur les routes dès le 11 mai, ils ne pourront pas participer au Tour de France. Et un Tour sans Français, ça ferait tache. Je n’aimerais pas être à la place des coureurs. Trois mois et demi pour préparer une telle épreuve, déjà, ça va être très difficile, alors si c’est moins, ce n’est même pas la peine.»

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Richard Carapaz (26 ans) a quitté la formation Movistar cet hiver afin de rejoindre le Team INEOS. Vainqueur du Tour d’Italie, l’Équatorien devait participer en fin d’année dernière au Tour d’Espagne. Mais une semaine auparavant, il a participé à un critérium sans informer son équipe et s’est blessé. Pablo Lastras, directeur sportif, a alors dit dans la série Netflix consacrée à l’équipe espagnole : « Je me fiche de son avenir. Il n’a pas été loyal et je ne veux pas d’un coureur qui ne soit pas fidèle dans mon équipe ».

Carapaz : « La confiance n’a jamais été assurée »

Alors qu’il n’était qu’un plan B lors du dernier Giro, Richard Carapaz a très vite montré qu’il était plus fort que son leader Mikel Landa (qui lui aussi a quitté l’équipe Movistar pour prendre la direction de Bahrain-McLaren). Quatrième en 2018, l’Équatorien a vite pris le dessus pour finalement devenir le leader aux dépends de son encadrement. « Le genre de confiance dont j’avais besoin n’a jamais été vraiment assuré, s’est défendu Carapaz auprès de ESPN Bike à propos des accusations de son ancien directeur sportif. Je n’ai pas été déloyal. J’ai donné à l’équipe plus que ce qu’elle demandait. En tant que cycliste, j’ai tout donné et, s’ils n’apprécient pas cela, les gens peuvent tirer leurs propres conclusions. »

Vidéo de Cyclisme
Richard Carapaz remporte le Tour d’Italie 2019