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Oscar Nilsson-Julien : un renfort ambitieux pour la Conti Groupama-FDJ en 2025

Oscar Nilsson-Julien, coureur franco-britannique de 22 ans, rejoint La Conti Groupama-FDJ pour la saison 2025, avec des objectifs bien définis. Après une carrière marquée par ses performances sur piste et sur route, il mise désormais sur la route pour franchir un cap. Sa polyvalence, alliant qualités de rouleur et expertise en contre-la-montre, en fait un atout précieux pour le collectif.

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Oscar Nilsson-Julien affiche ses ambitions
« Mon objectif est clair : intégrer l’équipe WorldTour à terme. Je vais me concentrer pleinement sur la route en 2025, avec une seule exception, les Championnats du Monde sur piste. J’aime le rôle de coéquipier, mais je sais aussi être performant individuellement. »

Un rôle clé au sein de La Conti
Jérôme Gannat, manager de l’équipe, explique : « En tant que capitaine de route, Oscar aura pour mission de guider nos jeunes talents. Sa vision de la course, héritée de ses succès sur piste, sera précieuse. Nous attendons de lui des performances marquantes, notamment sur des épreuves comme le Tour de Bretagne. »

Nilsson-Julien, qui a également été stagiaire chez Van Rysel-Roubaix en fin de saison, apporte son expérience pour renforcer La Conti. Ce recrutement s’inscrit dans une stratégie visant à accompagner la progression de jeunes talents et à viser des performances collectives et individuelles dès la saison prochaine.

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Luke Plapp et Ruby Roseman-Gannon prêts à défendre leurs titres nationaux à Perth

Les champions australiens Ruby Roseman-Gannon (Team Jayco AlUla) et Luke Plapp (Team Jayco AlUla) auront un objectif commun en début d’année : conserver leurs maillots distinctifs lors des Championnats nationaux australiens de cyclisme sur route 2025, qui se tiendront du 8 au 12 janvier à Perth.

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Les champions australiens en titre, Luke Plapp et Ruby Roseman-Gannon, se préparent à défendre leurs titres aux Championnats nationaux 2025 à Perth. Luke Plapp vise un quatrième titre consécutif sur la course en ligne, tandis que Roseman-Gannon, qui a connu une saison exceptionnelle avec une victoire sur le WorldTour, est impatiente de représenter à nouveau son pays.

Luke Plapp, à la conquête de l’histoire

Luke Plapp, triple champion d’Australie en course en ligne, visera un quatrième sacre consécutif, un exploit inédit dans l’histoire du cyclisme australien. Après avoir remporté ses deux premiers titres sous les couleurs d’INEOS Grenadiers, il a complété le triplé cette année à Ballarat, représentant fièrement son équipe australienne, Jayco AlUla. Le coureur ne cache pas son ambition : « Porter le maillot vert et or ces trois dernières années a été un immense honneur, mais rien ne vaut la fierté de représenter une équipe australienne. Remporter à la fois la course en ligne et le contre-la-montre cette année était un rêve, surtout en arborant ces maillots durant le Giro. »

En plus de la course en ligne, Plapp tentera de conserver son titre en contre-la-montre individuel, déjà décroché en 2022 et 2024. « Je n’ai jamais cessé de porter le maillot de champion d’Australie depuis mes débuts professionnels, et je compte bien poursuivre cette tradition aux Nationaux de Perth. »

Roseman-Gannon, une championne en pleine ascension

Ruby Roseman-Gannon se présentera également à Perth en tant que double tenante des titres, après avoir remporté le critérium et la course en ligne cette année. Sa saison 2024 a été marquée par des succès notables, notamment sa première victoire en WorldTour, avec un sprint victorieux lors du Tour de Bretagne, ainsi qu’une brillante sixième place lors de la course en ligne des Championnats du monde UCI. « Gagner la course nationale était un objectif à long terme, et le faire à Buninyong devant mes proches était un moment inoubliable. Représenter le maillot sur la scène mondiale a été un privilège. »

Nouveaux horizons pour les Nationaux

Pour la première fois depuis 18 ans, les Championnats nationaux quitteront Ballarat pour s’installer à Perth, offrant un nouveau défi aux coureurs. Cette édition accueillera également Jai Hindley, vainqueur du Giro d’Italia, qui courra dans sa ville natale de Perth, promettant un spectacle exceptionnel pour cette première dans l’Ouest australien.

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Benjamin Thomas, premier Français vainqueur des Six Jours de Gand : une année 2024 mémorable

Cyclisme sur piste – Journée historique pour le sport français : Benjamin Thomas est devenu le premier tricolore à remporter les mythiques Six Jours de Gand, associé au Belge Fabio Van den Bossche. Le duo a triomphé au Kuipke en s’imposant avec panache face aux favoris, ajoutant une nouvelle ligne de prestige au palmarès déjà brillant du Tarnais.

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Benjamin Thomas a marqué l’histoire du cyclisme français en remportant les Six Jours de Gand en 2024. Associé à Fabio Van den Bossche, il a surpris les favoris lors de la Madison finale, décrochant ainsi une victoire prestigieuse et ajoutant une nouvelle ligne à son palmarès déjà riche.

Une performance historique pour Benjamin Thomas

L’année 2024 restera gravée dans la mémoire de Benjamin Thomas. Après avoir conquis l’or olympique sur l’omnium cet été à Paris et décroché une étape du Giro en mai, le coureur de 29 ans a encore frappé un grand coup en devenant le premier Français à inscrire son nom au palmarès des Six Jours de Gand. Cette course emblématique, créée en 1922, se disputait au vélodrome du Kuipke, où Thomas a fait équipe avec le Gantois Fabio Van den Bossche.

Le duo franco-belge a brillé lors de cette 83e édition, s’imposant avec 338 points, devançant de justesse les double tenants du titre Robbe Ghys et Lindsay De Vylder, qui ont terminé avec un tour de retard malgré leurs 370 points. Le podium a été complété par Jules Hesters et Aaron Gate, troisièmes avec 317 points.

Une stratégie décisive dans le final

Malgré une domination des favoris belges durant la majeure partie de la compétition, Benjamin Thomas et Fabio Van den Bossche ont su inverser la tendance au bon moment. Lors de la Madison, ultime épreuve, Thomas a pris les choses en main, lançant une attaque fulgurante dans le final. Cette accélération a permis au duo de prendre un tour décisif, soutenu par le travail de Jules Hesters et Aaron Gate, qui ont également contribué à perturber les leaders.

Van den Bossche, âgé de 24 ans, remporte ainsi pour la première fois cette prestigieuse course, après une deuxième place en 2022 et une troisième en 2023. Benjamin Thomas, quant à lui, efface la frustration de sa deuxième place en 2017 avec Morgan Kneisky, et signe un exploit unique dans l’histoire du cyclisme sur piste français.

Une saison 2024 exceptionnelle

Avec cette victoire, Benjamin Thomas conclut une saison remarquable, marquée par des exploits aussi bien sur route que sur piste. Sa polyvalence et sa capacité à briller sur les grands rendez-vous font de lui l’un des piliers du cyclisme français actuel. En devenant champion olympique et en triomphant à Gand, il a démontré qu’il savait répondre présent dans les moments décisifs, consolidant son statut de coureur incontournable sur la scène internationale.

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Décathlon AG2R La Mondiale : Une saison 2024 exceptionnelle

Avec 30 succès, Décathlon AG2R La Mondiale a connu en 2024 sa saison la plus faste du XXIe siècle. Avec de nouveaux partenaires comme Van Rysel ou Décathlon, la formation française a plus que doublé ses victoires par rapport à sa moyenne des dix dernières années, avec en plus de bons résultats en Grands Tours, la deuxième place de Ben O’Connor sur la Vuelta en point d’orgue. Seul point noir de la saison, le Tour de France. Le bilan d’une année 2024 exceptionnelle.

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30 victoires. La troisième saison la plus faste de l’histoire de Décathlon AG2R La Mondiale, la première au XXIe siècle. Une véritable transformation pour une équipe qui tournait plutôt autour de 10 à 15 succès par saison depuis une dizaine d’années. Cinquième formation la plus victorieuse du peloton, sixième au classement UCI, la progression est exceptionnelle pour la première année de Décathlon et Van Rysel, après une année 2023 morose avec 9 succès et une 18e place UCI.

Décathlon et Van Rysel, nouveaux partenaires

Insatisfaite des résultats de l’équipe, Citroën, partenaire d’AG2R La Mondiale depuis 2021, décide de claquer la porte fin 2023. Ce départ force la formation savoyarde à se chercher un nouveau sponsor, avant d’annoncer au début de la saison 2024 l’arrivée de Décathlon, ou plutôt son retour, après avoir déjà été co-partenaire de la structure au début des années 2000. Arrivée avec des ambitions, la marque française met les moyens : une hausse significative du budget de l’équipe et de nouveaux vélos. Exit BMC, les Suisses, partenaires de l’équipe depuis 2021, sont remplacés par Van Rysel, marque haut de gamme de Décathlon, prévue pour la performance sportive.

Une première partie de saison en boulet de canon

La première moitié de saison a été fulgurante pour Décathlon AG2R La Mondiale. De février à fin juin, les hommes de Vincent Lavenu remportent 26 de leurs 30 succès. Comme le symbole des prémices d’une grande saison, Ben O’Connor lance la razzia sur le Tour de Murcie, avant de triompher aux Émirats, pour la première en World Tour de l’équipe française en 2024. Les premières places s’enchaînent ensuite. Benoît Cosnefroy remporte sept victoires de février à mai, Paul Lapeira se révèle sur le Tour du Pays Basque avant de devenir champion de France, Dorian Godon gagne par deux fois sur le Tour de Romandie et Valentin Paret-Peintre et Andrea Vendrame s’imposent lors du Giro.

Au-delà des victoires, les Français performent sur les plus grandes courses. Ben O’Connor passe tout proche de remporter l’UAE Tour, alors que Décathlon AG2R La Mondiale attend toujours une course par étape World Tour depuis le succès de Carlos Betancur sur Paris-Nice en 2014. L’Australien brille également sur Tirreno-Adriatico, 5e, et sur le Giro, où il termine au pied du podium. Sur les classiques, Cosnefroy termine 6e des Strade Bianche et 4e de la Flèche Wallonne, Lapeira 5e de l’Amstel Gold Race et Aurélien Paret-Peintre 5e également de Liège-Bastogne-Liège. Un joli résultat d’ensemble.

Le Tour de France, seul point noir

Après cette excellente première partie d’année, la formation savoyarde est attendue au tournant sur le Tour de France. Forts d’un Giro réussi, marqué par deux victoires et une 4e place au classement général, les hommes de Vincent Lavenu ont des ambitions similaires sur la Grande Boucle. Avec Félix Gall en leader, Sam Bennett pour les sprints ou encore le récent champion de France Paul Lapeira, la structure française semble armée.

Mais les choses ne se déroulent pas comme prévu. 8e l’an dernier et vainqueur d’une étape, l’Autrichien ne réédite pas pareille performance, seulement 14e du général final. De son côté, Bennett ne peut faire mieux qu’une 4e place sur la 16e étape, une déception après sa semaine incroyable sur les Quatre Jours de Dunkerque face à une concurrence moindre, mais pas une surprise pour un sprinteur en perte de vitesse. Un bilan bien maigre, et un Tour de France qui restera le gros point noir de cette saison 2024, bien loin des attentes pour l’une des meilleures équipes du monde, qui plus est à domicile.

Ben O’Connor, une année au sommet

L’homme de la saison chez Décathlon AG2R La Mondiale se nomme Ben O’Connor. Après un début de saison flamboyant, où il manque de peu de remporter l’UAE Tour, l’Australien entame sa préparation pour le Giro par une 5e place sur Tirreno-Adriatico avant de finir 2e du Tour des Alpes. En confiance au moment d’aborder le Tour d’Italie, avec déjà deux victoires dans la besace, le natif de Subiaco réalise trois semaines transalpines remarquables, où il prend la 4e place du général.

De retour en fin de saison sur la Vuelta, il remporte la 6e étape et prend le maillot rouge de leader, avant de le céder à Primoz Roglic seulement deux jours avant l’arrivée, après une résistance héroïque. L’Australien prend finalement la 2e place du classement général, son meilleur résultat en Grand Tour. O’Connor conclut sa saison au sommet par un titre de champion du monde du relais mixte à Zurich, avant de décrocher l’argent sur la course en ligne derrière l’intouchable Tadej Pogacar. Avec trois succès, un podium en Grand Tour et deux médailles mondiales, le grimpeur venu de l’autre côté du globe achève l’année la 4e place au classement UCI. Une magnifique manière de dire au-revoir à l’équipe savoyarde, lui qui retournera au Down Under en 2025 avec Jayco-AlUla.

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Deux nouvelles équipes WorldTour confirmées pour le Tour d’Algarve 2025

La 51e édition du Tour d’Algarve, qui aura lieu du 19 au 23 février 2025, prend forme avec déjà quatre équipes WorldTour au départ ! Après Alpecin-Deceuninck et Groupama-FDJ, c’est au tour de EF Education-EasyPost de Rui Costa et la Team dsm-firmenich PostNL de confirmer leur présence.

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Le peloton de la 51e édition de la Volta ao Algarve, qui se déroulera du 19 au 23 février 2025, continue de prendre forme avec déjà quatre équipes WorldTour confirmées. Après l’annonce des participations d’Alpecin-Deceuninck et de Groupama-FDJ, nous apprenons que l’équipe américaine EF Education-EasyPost et l’équipe néerlandaise Team dsm-firmenich PostNL seront également présentes.

EF Education-EasyPost, la formation du champion portugais Rui Costa, est l’une des équipes les plus renforcées de l’intersaison, avec plusieurs recrutements de grande envergure. Ce sera la dixième participation de l’équipe américaine au Tour d’Algarve. Lors de l’édition 2023, Magnus Cort Nielsen y avait remporté les étapes de Foia et Tavira, tout en s’adjugeant le maillot vert du classement par points.

De son côté, la Team dsm-firmenich PostNL participera à la Volta pour la sixième fois, avec un bilan impressionnant : quatre podiums lors de ses précédentes éditions. L’équipe néerlandaise a également brillé en remportant le classement du meilleur jeune avec Oscar Onley (2023) et Sam Oomen (2018), ainsi qu’une étape grâce à Cees Bol en 2020. En 2019, Soren Kragh Andersen avait pris la deuxième place du général, derrière la star montante Tadej Pogacar.

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Carlos RODRIGUEZ

Date de naissance : 2 Février 2001
Nationalité : Espagne
Poids : 67 kg Taille : 1.83 m
Lieu de naissance : Almunecar

Grimpeur

Nombre de victoires : 7

Débuts professionnel : 2020
Equipes :
2027 – INEOS Grenadiers
2026 – INEOS Grenadiers
2025 – INEOS Grenadiers
2024 – INEOS Grenadiers
2023 – INEOS Grenadiers
2022 – INEOS Grenadiers
2021 – INEOS Grenadiers
2020 – INEOS Grenadiers

Commentaire(s) de la rédaction de Todaycycling

Réseaux sociaux
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Statistiques
2024 – 5 podiums / 76 jours de course / 11.522 km / 2290 pts UCI
2023 – 3 podiums / 53 jours de course / 8.682 km / 1618 pts UCI
2022 – 9 podiums / 63 jours de course / 10.186 km / 1546 pts UCI
2021 – 6 podiums / 57 jours de course / 8.410 km / 396 pts UCI
2020 – 0 podium / 21 jours de course / 3.380 km / 17 pts UCI

Victoires

7 – Critérium du Dauphiné / Etape 8 (2.UWT) 2024
6 – Tour de Romandie (2.UWT) 2024
5 – Tour du Pays-Basque / Etape 6 (2.UWT) 2024

4 – Tour of Britain / Etape 8 (2.Pro) 2023
3 – Tour de France / Etape 14 (2.UWT) 2023

2 – Championnat d’Espagne sur route (NC) 2022
1 – Tour du Pays-Basque / Etape 5 (2.UWT) 2022

Top résultats WorldTour

2024 Paris-Nice – 28e
2024 Tour du Pays-Basque – 2e
2024 Tour de Romandie – 1er
2024 Critérium du Dauphiné – 4e
2024 Tour de France – 7e
2024 Tour d’Espagne – 10e

2023 Strade Bianche – Abandon
2023 Critérium du Dauphiné – 9e
2023 Tour de France – 5e
2023 Donostia San Sebastian Klasikoa – 15e
2023 Tour de Lombardie – 7e

2022 Strade Bianche – 20e
2022 Tour de Catalogne – 15e
2022 Tour du Pays-Basque – 26e
2022 La Flèche Wallonne – 37e
2022 Liège-Bastogne-Liège – Abandon
2022 Donostia San Sebastian Klasikoa – 5e
2022 Tour d’Espagne – 6e
2022 Tour de Lombardie – 5e

2021 Critérium du Dauphiné – 33e
2021 Donostia San Sebastian Klasokoa – 54e
2021 Tour de l’Avenir – 2e

2020 UAE Tour – 72e
2020 BinckBank Tour – 53e
2020 Brugge-De Panne – 48e

Dernières actualités sur Carlos Rodriguez

Puebla de Vicar reconduite comme ville de départ de la Clasica de Almeria 2025

Pour la deuxième année consécutive, Puebla de Vícar sera au cœur de la Clasica de Almeria en accueillant le départ de l’édition 2025, prévue le dimanche 16 février. Ce renouvellement a été officialisé ce matin par le maire Antonio Bonilla, accompagné de Vanesa Lidueña (adjointe aux sports), Encarna Martínez (adjointe déléguée), Francisco Estrada (président de la Peña Ciclista Muñoz) et José Muñoz (directeur de la course).

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La Clasica de Almeria continue de s’imposer comme une épreuve clé du calendrier espagnol, célébrant le cyclisme dans toute sa splendeur. Rendez-vous le 16 février pour vivre cette fête du vélo au départ de Puebla de Vícar !

Une tradition qui perdure

La Clasica de Almeria, course emblématique pour les sprinteurs, s’élancera pour la 15ᵉ fois du « Cœur du Poniente », une région fortement marquée par la tradition cycliste. Le maire Antonio Bonilla a exprimé sa satisfaction : « La Clasica est un exemple de persévérance et de constance. Ce projet, né ici avec la Route des Hortalises, est aujourd’hui une grande épreuve. Nous sommes fiers d’en faire partie et de contribuer à son développement. »

Lire aussi : La Clasica de Almeria 2025 se disputera les 16 et 23 février

Sport, tourisme et retombées locales

Vanesa Lidueña, adjointe aux sports, a mis en lumière l’impact positif de la course sur la ville : « Quand la Clásica arrive, ce n’est pas seulement une course. Elle génère du dynamisme, attire des visiteurs, et fait le bonheur des restaurateurs. Cet événement médiatique est une formidable vitrine pour Vícar et toute la région du Poniente almerien. »

Lire aussi : Une avalanche de demandes pour l’édition féminine 2025

Un événement incontournable

José Muñoz, directeur de la course, a rappelé l’importance de l’engagement de Puebla de Vícar depuis près de quatre décennies : « La mairie soutient ce projet depuis ses débuts. Nous invitons les habitants à venir nombreux pour partager ce moment et accueillir chaleureusement les coureurs. »

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Israel – Premier Tech Academy : un effectif renouvelé pour continuer sur sa lancée en 2025

Forte d’une saison 2024 couronnée de succès, Israel – Premier Tech Academy prépare l’avenir avec ambition en 2025. Après avoir vu deux de ses talents, Joe Blackmore et Pier-André Côté, intégrer l’équipe WorldTour, la formation mise sur un effectif en partie renouvelé et prometteur.

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Parmi les 14 coureurs reconduits, on retrouve des noms marquants comme Pau Martí Soriano, auteur d’un podium au Giro Next Gen, ou encore les champions israéliens Imry Faingezicht (contre-la-montre) et Matar Peretz (route). À leurs côtés, six nouveaux talents rejoignent l’équipe : Roei Edinger (18 ans, Israël) et Patrick Casey (18 ans, Irlande), champions nationaux sur route. Finlay Tarling (18 ans, Royaume-Uni), spécialiste du contre-la-montre. Jens Verbrugghe (20 ans, Belgique), Samuel Coleman (18 ans, Irlande) et Euan Woodliffe (20 ans, Royaume-Uni).

Tim Elverson, le manager de l’équipe, se félicite de ces arrivées : « Je suis ravi d’avoir attiré des coureurs très demandés. Ils voient en notre équipe une opportunité unique de progression. Joe Blackmore est un excellent exemple de ce que nous pouvons offrir. »

Une académie axée sur la performance et le développement

L’Academy confirme son engagement pour former la relève, notamment parmi les jeunes cyclistes israéliens. L’arrivée de Roei Edinger illustre cette volonté : « Roei est là grâce à son mérite. Il a montré sa valeur chez les juniors en obtenant de bons résultats dans les compétitions européennes », souligne Elverson.

Les recrues irlandaises Casey et Coleman bénéficient également d’une collaboration étroite avec leur fédération nationale. Tarling, quant à lui, ajoute une corde à l’arc de l’équipe dans les contre-la-montre, un domaine où l’Academy souhaite exceller.

Des perspectives ambitieuses pour 2025

L’intégration de Jens Verbrugghe, un ancien grand espoir junior belge, et le retour en forme de Euan Woodliffe s’inscrivent dans un projet global de développement. À cela s’ajoute l’Australien Brady Gilmore, qui effectuera sa première saison complète après une arrivée en cours d’année : « Brady est encore un peu brut, mais son potentiel est immense. Nous allons l’aider à affiner son sens de la course et à maximiser ses capacités. »

Avec un programme similaire à celui de 2024, enrichi de nouvelles courses par étapes, Israel – Premier Tech Academy vise à répéter ses succès et à préparer ses coureurs à rejoindre, un jour, les rangs du WorldTour.

Effectif Israel – Premier Tech Academy 2025

Dylan Bibic (CAN), Patrick Casey (IRL), Samuel Coleman (IRL), Roei Edinger (ISR), Imry Faingezicht (ISR), Alvaro Garcia (ESP), Brady Gilmore (AUS), Moritz Kretschy (GER), Karl Kurtis (EST), Daniel Lima (POR), Pau Martí Soriano (ESP), Viggo Moore (USA), Matar Peretz (ISR), Finlay Tarling (GBR), Rotem Tene (ISR), Luke Valenti (CAN), Floris Van Tricht (BEL), Jens Verbrugghe (BEL), Kiaan Watts (NZL), Euan Woodliffe (GBR).

Israel – Premier Tech Academy se positionne plus que jamais comme un tremplin pour l’élite cycliste de demain.

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Ludovico Crescioli, 21 ans, passe professionnel chez Team Polti VisitMalta

À seulement 21 ans, Ludovico Crescioli rejoint les rangs professionnels avec l’équipe Polti VisitMalta. Une signature qui couronne une progression prometteuse pour ce jeune grimpeur italien doté d’une belle pointe de vitesse.

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Révélé cette année sur le Tour de l’Avenir, Crescioli a marqué les esprits en remportant la deuxième étape au Plateau d’Hauteville. Polti Kometa, qui accorde une attention particulière à cette course phare pour les Espoirs – comme en témoignent les succès passés de Piganzoli – n’a pas laissé filer cette opportunité de recruter un coureur aussi talentueux.

Originaire de Lazzeretto, dans la province de Florence, Crescioli arrive chez Polti Kometa avec un contrat de deux ans, après trois saisons passées en U23 avec les équipes Mastromarco et Technipes. « Devenir professionnel était mon rêve d’enfant« , confie-t-il avec émotion. « Je suis ravi de rejoindre Polti Kometa pour 2025 et 2026 ! »

Le directeur sportif, Stefano Zanatta, s’est également exprimé sur cette nouvelle recrue : « Je suis Ludovico depuis ses années juniors et j’ai suivi son évolution avec attention. Nous sommes heureux qu’il ait choisi notre équipe malgré les nombreuses offres qu’il a reçues. Avec sa persévérance et sa régularité, il pourra jouer un rôle clé au sein de l’équipe. Il sait gagner et performer de mars à septembre, à nous de développer son talent de la meilleure façon possible. »

Un nouvel avenir s’ouvre pour ce jeune talent, bien décidé à faire ses preuves sur la scène professionnelle.

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Enric MAS

Date de naissance : 7 janvier 1995
Nationalité : Espagne
Poids : 61 kg Taille : 1.77 m
Lieu de naissance : Artà

  • Grimpeur

Nombre de victoires : 6

Débuts professionnel : 2016
Equipes :
2025 – Movistar Team
2024 – Movistar Team
2023 – Movistar Team
2022 – Movistar Team
2021 – Movistar Team
2020 – Movistar Team
2019 – Deceuninck – Quick Step
2018 – Quick-Step Floors
2017 – Quick-Step Floors
2016 – Klein Constantia

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Statistiques
2024 – 4 podiums / 74 jours de course / 11.382 km / 2876 pts UCI
2023 – 4 podiums / 53 jours de course / 8.317 km / 1475 pts UCI
2022 – 8 podiums / 72 jours de course / 11.799 km / 1776 pts UCI
2021 – 7 podiums / 76 jours de course / 11.927 km / 1533 pts UCI
2020 – 1 podium / 59 jours de course / 9.381 km / 926 pts UCI
2019 – 4 podiums / 65 jours de course / 10.430 km / 993 pts UCI
2018 – 7 podiums / 70 jours de course / 10.461 km / 1345 pts UCI
2017 – 4 podiums / 70 jours de course / 10.480 km / 270 pts UCI
2016 – 10 podiums / 42 jours de course / 5?698 km / 127 pts UCI

Victoires

6 – Tour d’Emilie (1.Pro) 2022

5 – Tour de la communauté de Valence / Etape 3 (2.Pro) 2021

4 – Gree – Tour of Guangxi (2.UWT) 2019
3 – Gree – Tour of Guangxi | Stage 4 (2.UWT) 2019

2 – Tour d’Esparne / Etape 20 (2.UWT) 2018
1 – Tour du Pays-Basque / Etape 6 (2.UWT) 2018

Top résultats WorldTour

2024 Tirreno Adriatico – 12e
2024 Tour de Catalogne – 5e
2024 Tour de Romandie – 6e
2024 Tour de Suisse – 7e
2024 Tour de France – 19e
2024 Tour d’Espagne – 3e
2024 Tour de Lombardie – 5e

2023 Tirreno-Adriatico – 6e
2023 Tour du Pays-Basque – 5e
2023 La Flèche Wallonne – 17e
2023 Liège-Bastogne-Liège – Abandon
2023 Critérium du Dauphiné – 17e

2022 Tour de Lombardie – 2e
2022 Classement général Tour d’Espagne – 2e
2022 Classement par points Tour d’Espagne – 3e
2022 Classement meilleur grimpeur Tour d’Espagne – 3e
2022 Liège-Bastogne-Liège- 12e
2022 Tour du Pays-Basque – 9e

2021 Classement général Tour d’Espagne – 2e
2021 Classement par points Tour d’Espagne – 5e
2021 Classement général Tour de France – 6e
2021 Critérium du Dauphiné – 11e
2021 Tour du Pays-Basque – 18e
2021 Tour de Catalogne – 19e

2020 Classement général Tour d’Espagne – 5e
2020 Classement meilleur jeune Tour d’Espagne – 1er
2020 Classement général Tour de France – 5e
2020 Classement meilleur jeune Tour de France – 2e
2020 Critérium du Dauphiné – 20e

2019 Classement meilleur jeune Gree-Tour of Guangxi – 1er
2019 Tour de Lombardie – 13e
2019 Grand Prix Cycliste de Montréal – 16e
2019 Clasica San Sebastian – 8e
2019 Classement meilleur jeune Tour de France – 3e
2019 Tour de Suisse – 9e
2019 Classement meilleur jeune Tour de Suisse – 3e
2019 Tour du Pays-Basque – 11e
2019 Classement meilleur jeune Tour du Pays-Basque – 3e
2019 Tour de Catalogne – 9e
2019 Classement meilleur jeune Tour de Catalogne – 3e

2018 Classement général Tour d’Espagne – 2e
2018 Tour de Suisse – 4e
2018 Classement meilleur jeune Tour de Suisse – 1er
2018 Tour du Pays-Basque – 6e
2018 Classement meilleur jeune Tour du Pays-Basque – 1er
2018 Classement par points Tour du Pays-Basque – 3e
2018 Classement meilleur grimpeur Tour du Pays-Basque – 4e
2018 Santos Tour Down Under – 17e

2017 Amgen Tour de Californie – 14e
2017 Classement meilleur jeune Amgen Tour de Californie – 4e
2017 Tour du Pays-Basque – 14e

Dernières actualités sur Enric Mas

Fracture de la clavicule pour Élie Gesbert : le coureur d’Arkéa à nouveau stoppé

Le Costarmoricain Élie Gesbert (29 ans), coureur d’Arkéa-B & B Hotels, a été victime d’une chute à l’entraînement samedi. Les examens médicaux ont révélé une fracture non déplacée de la clavicule gauche. La durée de son indisponibilité n’a pas encore été précisée.

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Ce n’est pas la première fois qu’Élie Gesbert doit faire face à une épreuve physique. En 2020, il avait déjà surmonté une saison blanche après une fracture de la rotule, prouvant à son retour en 2021 qu’il était capable de briller avec une victoire d’étape sur la Volta ao Algarve.

Après une saison 2024 marquée par des difficultés liées à une endofibrose iliaque, le Breton va devoir une fois de plus puiser dans ses ressources mentales pour revenir au plus haut niveau.

Pour suivre toutes les actualités du cyclisme et ne rien manquer de l’actualité de Elie Gesbert et de l’équipe Arkéa B&B Hotels, rejoignez notre communauté sur Todaycycling. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter et recevoir les dernières informations directement dans votre boîte mail.

Brandon McNULTY

Date de naissance : 2 avril 1998
Nationalité : Etats-Unis
Poids : 69 kg Taille : 1.83 m
Lieu de naissance : Phoenix

Grimpeur

Nombre de victoires : 16

Débuts professionnel : 2017
Equipes :
2027 – UAE Team Emirates
2026 – UAE Team Emirates
2025 – UAE Team Emirates
2024 – UAE Team Emirates
2023 – UAE Team Emirates
2022 – UAE Team Emirates
2021 – UAE Team Emirates
2020 – UAE Team Emirates
2019 – Rally UHC Cycling
2018 – Rally Cycling
2017 – Rally Cycling

Commentaire(s) de la rédaction de Todaycycling

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Statistiques
2024 – 15 podiums / 73 jours de course / 10.511 km / 2262 pts UCI
2023 – 4 podiums / 74 jours de course / 11.517 km / 1407 pts UCI
2022 – 7 podiums / 76 jours de course / 11.852 km / 895 pts UCI
2021 – 3 podiums / 69 jours de course / 10.613 km / 456 pts UCI
2020 – 4 podiums / 45 jours de course / 7.048 km / 294 pts UCI
2019 – 4 podiums / 44 jours de course / 6.132 km / 325 pts UCI
2018 – 6 podiums / 48 jours de course / 6.783 km / 350 pts UCI
2017 – 3 podiums / 14 jours de course / 1.704 km / 111 pts UCI

Victoires

16 – Cro Race (2.1) 2024
15 – Cro Race / Etape 3 (2.1) 2024
14 – Tour d’Espagne / Etape 1 CLM ind. (2.UWT) 2024
13 – Championnat des Etats-Unis CLM ind. (NC) 2024
12 – Tour de Romandie / Etape 3 CLM Ind. (2.UWT) 2024
11 – Gran Premio Miguel Indurain (1.Pro) 2024
10 – UAE Tour / Etape 2 CLM ind. (2.UWT) 2024
9 – Tour de Valence (2.Pro) 2024
8 – Tour de Valence / Etape 4 (2.Pro) 2024

7 – Championnat des Etats-Unis CLM (CN) 2023
6 – Tour d’Italie / Etape 15 (2.UWT) 2023

5 – Paris – Nice | Stage 5 2.UWT 2022
4 – Faun-Ardèche Classic (1.Pro) 2022
3 – Trofeo Calvia (1.1) 2022

2 – Tour de Sicile (2.1) 2019
1 – Tour de Sicile / Etape 3 (2.1) 2019

Top résultats WorldTour

2024 UAE Tour – 47e
2024 Paris – Nice – 3e
2024 Tour du Pays-Basque – 5e
2024 Amstel Gold Race – 52e
2024 La Flèche Wallonne – Abandon
2024 Tour de Romandie – Abandon
2024 Clasica San Sebastian – 10e
2024 Tour d’Espagne – 54e

2023 – UAE Tour – 14e
2023 – Omloop Het Nieuwsblad
2023 – Strade Bianche – 70e
2023 – Tirreno-Adriatico – 12e
2023 – Tour du Pays-Basque – 7e
2023 – Tour d’Italie – 29e
2023 – Donostia San Sebastian Klasikoa
2023 – Tour de Pologne – 6e
2023 – BEMER Cyclassics – 12e
2023 – Bretagne Classic – Ouest-France – 37e
2023 – Grand Prix Cycliste de Québec – 47e
2023 – Grand Prix Cycliste de Montréal – 13e

Dernières actualités sur Brandon McNulty

La présentation du parcours de la Vuelta 2025 aura lieu le 19 décembre

Le parcours de la Vuelta 2025 sera dévoilé le jeudi 19 décembre à 19h, lors d’une cérémonie officielle au Palacio Municipal IFEMA à Madrid. L’événement, diffusé en direct sur RTVE, dévoilera les 21 étapes de cette édition spéciale marquant le 90e anniversaire de la course. Le Tour d’Espagne 2025 se disputera du 23 août au 14 septembre, clôturant la saison des Grands Tours.

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Les rumeurs entourant cette édition vont bon train, et, comme pour le Tour de France 2024, un départ en Italie est évoqué. La première étape serait destinée aux sprinteurs, reliant Venaria Reale à Novara, dans le Piémont. Ensuite, trois autres étapes se dérouleraient sur le sol italien : une étape vallonnée de Cherasco à Alba, une arrivée au sommet entre San Maurizio Canavese et Ceres, puis une étape de transition avant de franchir la frontière française pour rallier l’Espagne au cinquième jour de course.

Si ce départ en Italie se confirme, il s’agirait d’un changement significatif pour La Vuelta, ajoutant une dimension internationale à cette édition anniversaire. Pour l’instant, aucune information officielle n’a été confirmée, mais l’annonce du 19 décembre mettra un terme aux spéculations.

En attendant, rappelons que Primoz Roglic est le tenant du titre, après avoir signé sa quatrième victoire en septembre dernier. La Vuelta 2025, en tant que dernier Grand Tour de la saison, est le dernier à dévoiler son tracé, après celui du Tour de France, révélé le 29 octobre, et celui du Giro, initialement prévu le 12 novembre mais reporté à une date ultérieure.

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Arnaud DE LIE

Date de naissance : 16 mars 2002
Nationalité : Belgique
Poids : 78 kg Taille : 1.82 m
Lieu de naissance : Libramont

  • Sprinteur

Nombre de victoires : 27

Débuts professionnel : 2021
Equipes :
2026 – Lotto
2025 – Lotto
2024 – Lotto Dstny
2023 – Lotto Dstny
2022 – Lotto Soudal
2021 – Lotto – Soudal U23

Commentaires de la rédaction de Todaycycling

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Statistiques
2024 – 16 podiums / 66 jours de course / 10.657 km / 2458 pts UCI
2023 – 16 podiums / 54 jours de course / 9.455 km / 2891 pts UCI
2022 – 12 podiums / 54 jours de course / 9.595 km / 2268 pts UCI

Victoires

27 – Etoile de Bessèges / Etape 3 (2.1) 2025

26 – Binche – Chimay – Binche (1.1) 2024
25 – Renewi Tour / Etape 5 (2.UWT) 2024
24 – PostNord Tour of Denmark (2.Pro) 2024
23 – Championnat de Belgique sur route (NC) 2024
22 – Circuit de Wallonie (1.1) 2024
21 – Tro-Bro Léon (1.Pro) 2024
20 – Lotto Famenne Ardenne Classic (1.1) 2024

19 – Lotto Famenne Ardenne Classic (1.1) 2023
18 – Circuit Franco-Belge (1.Pro) 2023
17 – Grand Prix Cycliste de Québec (1.UWT) 2023
16 – Tour of Leuven – Memorial Jef Scherens (1.1) 2023
15 – La Polynormande (1.1) 2023
14 – Ethias – Tour de Wallonie / Etape 2 (2.Pro) 2023
13 – Grand Prix du Morbihan (1.Pro) 2023
12 – Etoile de Bessèges / Etape 3 (2.1) 2023
11 – Etoile de Bessèges / Etape 1 (2.1) 2023
10 – Classique de Valence (1.1) 2023

9 – Egmont Cycling Race (1.1) 2022
8 – Schaal Sels Merksem/ Johan Museeuw Classic (1.1) 2022
7 – Ethias-Tour de Wallonie / Etape 3 (2.Pro) 2022
6 – Ronde van Limburg (1.1) 2022
5 – Heylen Vastgoed Heistse Pijl (1.1) 2022
4 – Marcel Kint Classic (1.1) 2022
3 – Volta Limburg Classic (1.1) 2022
2 – GP Jean-Pierre Monseré (1.1) 2022
1 – Trofeo Playa de Palma (1.1) 2022

Top résultats WorldTour

2024 Omloop Het Nieuwsblad – 10e
2024 Paris – Nice – Non partant 4e étape
2024 E3 Saxo Classic – 51e
2024 Gand Wevelgem – 90e
2024 Tour de Suisse – 109e
2024 Tour de France – 119e
2024 Bretagne Classic Ouest France – 21e
2024 GP de Québec – 13e
2024 GP de Montréal – Abandon

2023 Omloop Het Nieuwsblad – 2e
2023 Paris-Nice – Abandon 7e étape
2023 Milan-Sanremo – 95e
2023 Gand Wevelgem – 42e
2023 A travers la Flandre – 6e
2023 Paris-Roubaix – 50e
2023 Eschborn-Frankfurt – 11e
2023 BEMER Cyclassics – 7e
2023 Renewi Tour – 15e
2023 Bretagne Classic – Ouest-France – 55e
2023 Grand Prix Cycliste de Québec – 1er
2023 Grand Prix Cycliste de Montréal – 34e
2023 Gree-Tour of Guangxi – 46e

2022 Bretagne Classic – Ouest-France – 4e
2022 Minerva Classic Brugge-De Panne – 8e

Dernières actualités sur Arnaud De Lie

Clasica de Almeria WE 2025 : une avalanche de demandes pour cette édition prometteuse

L’édition 2025 de la Clasica de Almeria WE, version féminine de la célèbre course espagnole, s’annonce déjà incontournable. Pour cette troisième édition, l’objectif est clair : pérenniser l’épreuve dans le calendrier cycliste international. Et le pari semble en bonne voie.

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L’organisateur, ALCIDE, s’active pour réunir un plateau de participantes de haut niveau. Les demandes affluent, notamment de la part d’équipes du Women WorldTour, la plus prestigieuse catégorie du cyclisme féminin, mais aussi de formations récemment promues en division ProTeam. L’objectif : rassembler 17 équipes sur la ligne de départ, contre 13 en 2024, confirmant ainsi la montée en puissance de la course.

Lire aussi : La Clasica de Almeria 2025 se disputera les 16 et 23 février

Un parcours repensé pour sublimer l’Almería orientale

Depuis plusieurs semaines, l’organisation peaufine le tracé de cette nouvelle édition. Si les lieux exacts de départ et d’arrivée restent à dévoiler, ALCIDE prévoit un départ depuis le centre de la province, avant que le peloton ne se dirige vers l’est. Cette configuration inédite mettra à l’honneur des paysages encore inexplorés lors des éditions précédentes, offrant ainsi une vitrine exceptionnelle à la région.

Une domination américaine mise à l’épreuve

Les deux premières éditions ont été dominées par l’équipe américaine Cynisca Cycling, avec des victoires de Lauren Stephens en 2024 et de sa coéquipière canadienne Emilie Fortin en 2023. Toutefois, les premiers échos laissent penser que réaliser un triplé sera une tâche ardue face à une concurrence toujours plus relevée.

Une ambition renouvelée pour l’avenir du cyclisme féminin

José Muñoz, directeur de la course, ne cache pas son enthousiasme : « Pour cette troisième édition, nous souhaitons que la Clásica féminine s’inscrive durablement dans l’imaginaire collectif de la province d’Almería. Cette année, nous aurons plusieurs des meilleures équipes mondiales au départ, tout en mettant en lumière la beauté de l’Almería orientale. De plus, nous travaillons à améliorer la couverture médiatique pour faire grandir encore davantage l’épreuve. Notre ambition est claire : faire de la province d’Almería une référence du cyclisme féminin en février. »

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Livre. Le Grand Livre du Cyclisme Français 2024 : Une année de légendes et de moments inoubliables

Le Grand Livre du Cyclisme Français 2024, l’ouvrage incontournable pour revivre les plus grands moments de la saison cycliste, sera disponible dès le 22 novembre ! Soutenu par la Ligue Nationale de Cyclisme, cet album de 192 pages est le seul qui retrace l’ensemble des compétitions de l’année, de janvier à octobre, incluant les championnats du monde sur piste et les Jeux olympiques. Avec plus de 500 photographies capturant l’essence de chaque course, cet ouvrage promet de faire revivre les émotions de cette saison exceptionnelle.

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Une saison de cyclisme inédite

La saison 2024 est déjà considérée comme l’une des plus mémorables du 21e siècle. Tadej Pogacar a ébloui le monde avec un exploit digne des plus grands en remportant le Tour d’Italie, le Tour de France et le championnat du monde sur route. Un triplé historique que seul Eddy Merckx avait pu accomplir. Mathieu van der Poel a également marqué l’histoire avec un doublé dans les classiques, remportant le Tour des Flandres et Paris-Roubaix, tandis que Remco Evenepoel est reparti des Jeux olympiques de Paris avec deux titres.

Les cyclistes français n’ont pas été en reste. Valentin Madouas, Christophe Laporte et Benjamin Thomas ont rapporté des médailles olympiques, tout comme Victor Koretzky et Pauline Ferrand-Prévot dans les disciplines de BMX et de VTT. La Coupe de France, avec ses 16 manches palpitantes, a également été un temps fort de cette année extraordinaire pour le cyclisme français.

Un auteur passionné par le cyclisme et l’art

L’auteur de cet ouvrage, Christophe Penot, est un écrivain et éditeur d’art né à Mayenne. Passionné par le Tour de France et l’histoire de la littérature et de la mer, il a écrit plus de cinquante ouvrages et réalisé plusieurs documentaires. Observateur attentif du monde artistique, il a aussi rédigé de nombreux textes sur des peintres contemporains et des lauréats du Prix de Rome. Avec le Grand Livre du Cyclisme Français 2024, il nous offre une plongée riche et visuelle dans le monde du cyclisme, portée par son regard sensible et son expertise.

Caractéristiques et disponibilité

Cet ouvrage relié en couleurs, au format 29 x 22 cm, sera vendu au prix public de 29,50 €. En plus de ses textes immersifs, il comprend une préface signée par le champion de France Paul Lapeira, membre de l’équipe Decathlon-AG2R La Mondiale.

Un cadeau Idéal pour les passionnés de cyclisme

Le Grand Livre du Cyclisme Français 2024 constitue un cadeau idéal pour les amateurs de cyclisme et ceux qui souhaitent revivre les grands moments de cette saison historique. Avec ses photographies exceptionnelles et ses récits palpitants, il est un hommage vibrant à tous les champions et un incontournable pour clôturer l’année cycliste en beauté.

Ne manquez pas sa sortie le 22 novembre 2024 !

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Matteo JORGENSON

Date de naissance : 1 juillet 1999
Nationalité : Etats-Unis
Poids : 69 kg Taille : 1.90 m
Lieu de naissance : Walnut Creek

  • Grimpeur

Nombre de victoires : 5

Débuts professionnel : 2018
Equipes :
2026 – Team Visma | Lease a Bike
2025 – Team Visma | Lease a Bike
2024 – Team Visma | Lease a Bike
2023 – Movistar Team
2022 – Movistar Team
2021 – Movistar Team
2020 – Movistar Team
2019 – AG2R La Mondiale (Stagiaire au 1er août)
2018 – Jelly Belly p/b Maxxis

Commentaire(s) de la rédaction de Todaycycling

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Statistiques
2024 – 9 podiums / 50 jours de course / 8.512 km / 2.702 pts UCI
2023 – 6 podiums / 63 jours de course / 10.282 km / 1.665 pts UCI
2022 – 2 podiums / 62 jours de course / 9.479 km / 299 pts UCI
2021 – 2 podiums / 64 jours de course / 10.485 km / 174 pts UCI
2020 – 0 podium / 22 jours de course / 3.731 km / 68 pts UCI
2019 – 2 podiums / 32 jours de course / 3.883 km / 43 pts UCI
2018 – 1 podium / 18 jours de course / 2.108 km / 26 pts UCI

Victoires

5 – Paris-Nice (2.UWT) 2025

4 – A Travers la Flandre (1.UWT) 2024
3 – Paris-Nice (2.UWT) 2024

2 – Tour d’Oman (2.Pro) 2023
1 – Tour d’Oman / Etape 3 (2.Pro) 2023

Top résultats WorldTour

2025 Omloop Het Nieuwsblad – 52e
2025 Paris-Nice – 1er
2025 E3 Saxo Classic – 9e
2025 Gand Wevelgem – 30e
2025 A Travers la Flandre – 4e

2024 Omloop Het Nieuwsblad – 29e
2024 Paris – Nice – 1er
2024 E3 Saxo Classic – 5e
2024 A Travers la Flandre – 1er
2024 Tour des Flandres – 31e
2024 – Amstel Gold Race – 37e
2024 – Critérium du Dauphiné – 2e
2024 Tour de France – 8e
2024 GP de Québec – 35e
2024 GP de Montréal – 12e
2024 Tour de Lombardie – Abandon

2023 Omloop Het Nieuwsblad – 18e
2023 Paris-Nice – 8e
2023 Tour des Flandres – 9e
2023 Tour de Romandie – 2e
2023 Critérium du Dauphiné – 63e
2023 Tour de France – Non partant 16e étape
2023 Grand Prix Cycliste de Québec – 42e
2023 Grand Prix Cycliste de Montréal – 24e
2023 Tour de Lombardie – 23e
2023 Gree-Tour of Guangxi – 7e

2022 Classement général Tour de France – 20e
2022 Critérium du Dauphiné – 13e

2021 – Paris-Nice – 8e

2020 – Milan-Sanremo – 17e

2019 – Tour de l’Avenir – 17e

Dernières actualités sur Matteo Jorgenson

Burgos BH lance sa préparation pour 2025

L’équipe Burgos BH amorce sa saison 2025 avec un premier stage du 19 au 22 novembre à l’hôtel Ciudad de Burgos, son QG habituel. Ce rassemblement inclut des visites médicales, des séances de préparation physique et des réunions techniques. L’occasion aussi d’accueillir les nouvelles recrues et d’intégrer les directeurs sportifs Jetse Bol et Jesús Ezquerra.

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Parmi les 17 coureurs présents figurent Ángel Fuentes, Ander Okamika et Merhawi Kudus. Les cinq autres membres rejoindront l’équipe lors du prochain rassemblement.

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Diego Uriarte : « Je veux franchir un cap dans mes performances »

De ses débuts avec Kern Pharma à ses ambitions pour 2025, le jeune navarrais Diego Uriarte (né en 2001) est revenu sur une année marquée par l’apprentissage et les défis. Passer professionnel en 2024 a été une étape clé pour celui qui a grandi au sein de la structure espagnole.

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Le coureur cycliste originaire de Navarre, après une entrée réussie dans le monde professionnel avec l’équipe Kern Pharma, dévoile ses objectifs pour la saison prochaine. Uriarte aspire à s’affirmer davantage au sein du peloton professionnel et à accroître son niveau de performance en compétition. Il met en avant sa volonté de devenir un coureur complet, capable d’assister ses coéquipiers dans toutes les circonstances de course et de se distinguer dans les épreuves les plus prestigieuses.

Des premiers pas marquants

Uriarte garde un souvenir spécial de ses débuts lors des courses de Majorque et de sa participation à Paris-Tours, marquée par des conditions extrêmes de pluie et de boue. Il souligne aussi l’importance des relations solides au sein de Kern Pharma, une équipe qui facilite son intégration et son travail collectif.

Un rôle évolutif dans l’équipe

Travailler en tête de peloton, épauler ses coéquipiers ou s’échapper : Uriarte a diversifié ses missions tout en cultivant une ambition de progression constante. Après une blessure survenue au Tour de Taïwan, il a démontré sa capacité à revenir rapidement, grâce au soutien de l’équipe et une préparation rigoureuse.

Cap sur 2025

L’objectif pour la saison prochaine ? Franchir un palier, devenir un coureur encore plus polyvalent et performant. Uriarte vise à briller dans des courses clés tout en restant un élément clé pour Kern Pharma. « Je veux continuer à progresser chaque année et être utile dans toutes les situations. »

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Marion Sicot jugée pour dopage : un procès qui marque un tournant

Ce mercredi, l’ancienne cycliste Marion Sicot sera jugée au tribunal de Montargis (Loiret) pour détention et importation de produits dopants. Contrôlée positive à l’EPO en 2019, l’ex-athlète, suspendue quatre ans en 2022, se retrouve au cœur d’une affaire qui secoue le monde du cyclisme féminin.

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Aujourd’hui reconvertie en triathlète, Marion Sicot n’a reconnu qu’une seule injection d’EPO en 2019, mais les enquêtes révèlent des faits de 2016 à 2019. Après avoir d’abord nié, elle a finalement avoué l’injection trois jours avant une compétition, motivée par la pression de son manager de l’époque, Marc Bracke, dans l’espoir de regagner sa confiance.

L’affaire a pris une tournure dramatique lorsque Sicot a porté plainte pour harcèlement sexuel contre Bracke. Bien que la plainte ait été classée sans suite, ce dernier, suspendu par l’UCI, s’est suicidé en 2022.

Depuis sa suspension, Marion Sicot a repris la compétition sous les couleurs du triathlon, où elle espère tourner la page. Toutefois, le procès de ce mercredi ravivera sans doute des souvenirs douloureux.

Outre Sicot, un proche et un médecin seront jugés pour leur rôle dans cette affaire. Les accusés risquent jusqu’à 5 ans de prison et 75 000 euros d’amende. Ce procès pourrait enfin éclaircir certaines zones d’ombre du sport féminin.

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Biniam GIRMAY

Date de naissance : 2 avril 2000
Nationalité : Erythrée
Poids : 70 kg Taille : 1.84 m
Lieu de naissance : Asmara

  • Puncheur – Sprinteur

Nombre de victoires : 16

Débuts professionnel : 2020
Equipes :
2028 – Intermarché – Circus – Wanty
2027 – Intermarché – Circus – Wanty
2026 – Intermarché – Circus – Wanty
2025 – Intermarché – Circus – Wanty
2024 – Intermarché – Circus – Wanty
2023 – Intermarché – Circus – Wanty
2022 – Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux
2021 – Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux (recruté au 1er août)
2020 – NIPPO DELKO One Provence

Commentaire(s) de la rédaction de Todaycycling

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Statistiques
2024 – 16 podiums / 71 jours de course / 11.773 km / 3352 pts UCI
2023 – 6 podiums / 59 jours de course / 9.490 km / 793 pts UCI
2022 – 4 podiums / 56 jours de course / 9.478 km / 1.900 pts UCI
2021 – 2 podiums / 37 jours de course / 6.381 km / 746 pts UCI
2020 – 7 podiums / 40 jours de course / 5.804 km / 361 pts UCI

Victoires

16 – Tour de France / Stage 12 (2.UWT) 2024
15 – Tour de France / Stage 8 (2.UWT) 2024
14 – Tour de France / Stage 3 (2.UWT) 2024
13 – Circuit Franco-Belge (1.Pro) 2024
12 – Surf Coast Classic (1.1) 2024

11 – Tour de Suisse / 2e étape (2.UWT) 2023
10 – Tour de Valence / Etape 1 (2.Pro) 2023

9 – Championnat d’Erythrée CLM (NC) 2022
8 – Tour d’Italie / Etape 10 (2.UWT) 2022
7 – Gand Wevelgem (1.UWT) 2022
6 – Trofeo Alcudia – Port d’Alcudia (1.1) 2022

5 – Classic Grand Besançon Doubs (1.1) 2021

4 – La Tropicale Amissa Bongo / Etape 6 (2.1) 2020
3 – La Tropicale Amissa Bongo / Etape 3 (2.1) 2020

2 – Tour du Rwanda / Etape 5 (2.1) 2019
1 – La Tropicale Amissa Bongo / Etape 3 (2.1) 2019

Top résultats WorldTour 2024

2024 Santos Tour Down Under – 56e
2024 Cadel Evans Great Ocean Road Race – 22e
2024 Omloop Het Nieuwsblad – 55e
2024 Tirreno – Adriatico – Non partant 7e étape
2024 Milan – Sanremo – 27e
2024 E3 Saxo Classic – 19e
2024 Gand Wevelgem – 7e
2024 A Travers la Flandre – Abandon
2024 Tour des Flandres – 59e
2024 Tour d’Italie – Abandon 4e étape
2024 Tour de France – 113e
2024 Renewi Tour – 38e
2024 BEMER Cyclassics – 3e
2024 GP de Québec – 2e
2024 GP de Montréal – Abandon

2023 Tirreno-Adriatico – 81e
2023 Milan-Sanremo – 28e
2023 E3 Saxo Classic – Abandon
2023 Gand Wevelgem – 97e
2023 Tour des Flandres – Abandon
2023 Tour de Suisse – Non partant 7e étape
2023 Tour de France – 125e
2023 Donostia San Sebastian Klasikoa – Abandon
2023 Bretagne Classic – Ouest-France – Abandon
2023 Grand Prix Cycliste de Québec – 38e
2023 Grand Prix Cycliste de Montréal – Abandon

2022 Grand Prix Cycliste de Québec – 3e
2022 Bretagne Classic – Ouest-France – 6e
2022 E3 Saxo Bank Classic – 5e
2022 Milan-Sanremo – 12e

2021 Championnat du monde sur route U23 – 2e

2019 Tour de l’Avenir – 43e

2018 Championnat du monde sur route Juniors – 13e
2018 Championnat du monde CLM – 15e

Dernières actualités sur Biniam Girmay

Cyclo-cross : X2O Trofee. Niels Vandeputte frustre Eli Iserbyt sur le Flandriencross

Déçu samedi après avoir perdu la tête du classement général du Superprestige, Niels Vandeputte (Alpecin-Deceuninck) a parfaitement réagi dimanche 17 novembre en remportant le Flandriencross, troisième manche du X2O Badkamers Trofee, à Hamme. Le Belge a dominé Eli Iserbyt (Pauwels Sauzen – Bingoal) dans le dernier tour, au terme d’une course indécise jusqu’au bout.

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La belle réaction de Niels Vandeputte ! Frustré hier après avoir cédé la tête du classement du Superprestige à Lars Van der Haar (Baloise Trek Lions), le Belge a superbement répondu aujourd’hui à Hamme. Dans le groupe de tête dès le départ après avoir évité les chutes, au contraire de Pim Ronhaar (Baloise Trek Lions) ou Eli Iserbyt, le Flamand a bien manoeuvré tout au long de la course. Toujours aux avant-postes, il a placé son accélération décisive dans le dernier tour, le long du lac, contrant le champion de Belgique. Impérial dans les derniers mètres, Vandeputte a maintenu son rival à distance pour remporter son deuxième cyclo-cross de l’année. Deuxième, tapant sur son guidon de rage, Iserbyt peut tout de même se réjouir de ce joli podium, après un début de course compliqué avec une chute et un retard de presque vingt secondes sur la tête. Mais enchaîne une septième course sans victoire.

Van der Haar toujours leader, Nys à terre

Également relégué dans un second groupe à une grosse quinzaine de secondes de la tête en début de course, Lars Van der Haar est progressivement revenu dans le coup. Un effort qui lui a probablement coûté cher dans les derniers tours. Après avoir perdu quelques longueurs en passant au poste dans la huitième boucle, le leader du classement général n’a jamais réussi à rentrer. Le Néerlandais a cependant limité la casse, cinquième, ne concédant que 23 secondes sur son principal rival, Eli Iserbyt. Il conserve la tête du général avec deux secondes de marge sur le Belge.

Troisième au départ, Thibau Nys a lui connu une fin de course brutale. Alors qu’il jouait le podium face à Felipe Orts (Ridley Racing Team) et Michael Vanthournhout (Pauwels Sauzen – Bingoal), le champion d’Europe est tombé la tête la première à l’approche du dernier talus. Sonné, le jeune homme est finalement reparti, mais ne termine que quatorzième à 1’59 du leader. Le podium est complété par Orts, en grande forme depuis les championnats d’Europe et qui signe un nouveau podium.

Le classement du Flandriencross

1 – VANDEPUTTE Niels (Alpecin Deceuninck) en 1h00’49
2 – ISERBYT Eli (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 0:02
3 – ORTS Felipe (Ridley Racing Team) + 0:08
4 – VANTHOURENHOUT Michael (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 0:11
5 – VAN DER HAAR Lars (Baloise Trek Lions) + 0:25
6 – AERTS Toon (Deschacht – Hens – FSP) + 0:47
7 – MASON Cameron (Cyclocross Reds) + 0:56
8 – WYSEURE Joran (Crelan – Corendon) + 1:08
9 – RONHAAR Pim (Baloise Trek Lions) + 1:21
10 – MICHELS Jente (Alpecin-Deceuninck) + 1:23

Le classement général du X2O Badkamers Trofee

1 – VAN DER HAAR Lars (Baloise Trek Lions) en 3h03’35
2 – ISERBYT Eli (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 0:02
3 – AERTS Toon (Deschacht – Hens – FSP) + 1:57
4 – VANTHOURENHOUT Michael (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 2:38
5 – NYS Thibau (Baloise Trek Lions) + 2:47
6 – VANDEPUTTE Niels (Alpecin Deceuninck) + 4:18
7 – VANDEBOSCHE Toon (Crelan – Corendo) + 4:49
8 – VAN DE PUTTE Victor (Deschacht – Hens – FSP) + 5:01
9 – MICHELS Jente (Alpecin-Deceuninck) + 5:58
10 – ROHNAAR Pim (Baloise Trek Lions) + 6:00

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Cyclo-cross : X2O Trofee. Ceylin Alvarado vainqueur du Flandriencross à Hamme

Vainqueur hier à Merksplas sur le cyclo-cross des Fraises, Ceylin del Carmen Alvarado (Fenix-Deceuninck) a récidivé dimanche 17 novembre à Hamme. La Néerlandaise a remporté le Flandriencross, troisième manche du X20 Badkamers Trofee, devant Lucinda Brand (Baloise Trek Lions) et Sara Casasola (Crelan – Corendon) au terme d’un final haletant.

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Trois à la suite pour Ceylin del Carmen Alvarado ! Vainqueur des deux derniers Superprestige, à Niel lundi et à Merksplas samedi, la Néerlandaise a conclu sa folle semaine dans les sous-bois par un troisième succès en autant de sortie en s’imposant sur le Flandriencross à Hamme. Solide dans la première partie de course à la poursuite de Zoe Backstedt (Canyon//SRAM Racing), qui a fait le départ, la vice-championne d’Europe a pourtant semblé souffrir lors de la deuxième partie de course, avec les attaques incessantes de Sara Casasola et Lucinda Brand. À la limite, la coureuse de 26 ans s’est accrochée avant de faire le dernier tour en tête, à bloc. Ses qualités de techniciennes lui ont permis de décrocher de quelques mètres ses adversaires avant de résister au retour de Brand dans la dernière ligne droite pour décrocher son troisième succès en six jours. Une semaine idyllique.

Brand toujours leader, Casasola encore trop juste

Troisième manche du X2O Badkamers Trofee, ce Flandriencross a vu la leader du classement général, Lucinda Brand, étendre un peu plus son avance. Si la Néerlandaise a été dominée dans la dernière ligne droite par sa compatriote Ceylin del Carmen Alvarado, elle a en revanche repris de nouvelles petites secondes sur sa dauphine, Sara Casasola, et compte désormais 2’08 d’avance sur l’Italienne. Cette dernière, de nouveau très active durant toute la course en plaçant plusieurs offensives, a malheureusement une fois de plus craqué dans le final. Trop juste dans le dernier tour pour rester dans la roue des deux Néerlandaises, la transalpine a dû se résoudre à les laisser filer dans les derniers mètres du circuit. Quatrième hier sur le cyclo-cross des Fraises, Casasola signe son cinquième podium de l’hiver et son neuvième top 4 consécutif (en dix sorties). Une régularité impressionnante. Il va maintenant falloir mettre la balle au fond.

Le classement du Flandriencross

1 – ALVARADO Ceylin del Carmen (Fenix-Deceuninck) en 43’53
2 – BRAND Lucinda (Baloise Trek Lions) + 0:01
3 – CASASOLA Sara (Crelan – Corendon) + 0:06
4 – BACKSTEDT Zoe (Canyon//SRAM Racing) + 0:43
5 – WORST Annemarie (Cyclocross Reds) + 1:04
6 – SCHREIBER Marie (Team SD Worx ProTime) + 1:27
7 – VAN DER HEIJDEN Inge (Crelan – Corendon) + 1:33
8 – BAKKER Manon (Crelan-Corendon) + 1:39
9 – MOORS Fleur (Baloise Trek Lions) + 1:59
10 – VERDONSCHOT Laura (De Ceuster – Bouwpunt) + 2:12

Le classement général du X2O Badkamers Trofee

1 – BRAND Lucinda (Baloise Trek Lions) en 2h09’48
2 – CASASOLA Sara (Crelan – Corendon) + 2:08
3 – WORST Annemarie (Cyclocross Reds) + 4:19
4 – ALVARADO Ceylin del Carmen (Fenix-Deceuninck) + 5:14
5 – BACKSTEDT Zoe (Canyon//SRAM Racing) + 7:51
6 – VERDONSCHOT Laura (De Ceuster – Bouwpunt) + 7:57
7 – BAKKER Manon (Crelan-Corendon) + 9:19
8 – BETSEMA Denise (Pauwels Sauzen – Bingoal) + 9:30
9 – NORBERT RIBEROLLE Marion (Crelan – Corendon) + 9:50
10 – VAN EMPEL Fem (Team Visma Lease a Bike) + 9:53

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Sep Vanmarcke prend du recul : une nouvelle page s’ouvre

Après une carrière riche en succès et une transition réussie en tant que directeur sportif chez Israel – Premier Tech, Sep Vanmarcke a décidé de mettre sa carrière sur pause avant la saison 2025.

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Contraint de prendre sa retraite sportive en 2023 suite à des problèmes cardiaques, l’ancien coureur avait brillamment intégré le staff de son équipe, où il s’était distingué comme directeur sportif en 2024. Cependant, ce nouveau chapitre de sa vie a été marqué par des défis personnels et professionnels qui l’ont amené à repenser ses priorités.

« Les dix-huit derniers mois ont été des montagnes russes », a confié Vanmarcke. « Passer de coureur professionnel à directeur sportif après un diagnostic brutal a été difficile à accepter. Malgré mes efforts pour exceller dans ce nouveau rôle, j’ai besoin de temps pour ma famille et pour me recentrer sur de nouveaux objectifs. »

Reconnaissant envers Israel – Premier Tech pour les opportunités et le soutien reçus, Vanmarcke s’est dit enthousiaste à l’idée de continuer à suivre le cyclisme en tant que spectateur passionné : « Le cyclisme restera toujours une grande partie de ma vie, et je serai toujours là pour encourager. »

Du côté d’Israel – Premier Tech, le directeur général Kjell Carlström a exprimé sa gratitude et laissé la porte ouverte à un éventuel retour de Sep : « Sep a été un coureur exceptionnel et un directeur sportif brillant. Nous respectons sa décision et lui souhaitons le meilleur pour ses projets futurs. S’il décide de revenir, il sera toujours le bienvenu chez IPT. »

Vanmarcke tourne une page importante de sa vie, mais son influence et sa passion pour le cyclisme continueront de marquer ce sport qu’il chérit tant.

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Lizzie Deignan : une légende du cyclisme féminin prendra sa retraite en 2025

Lizzie Deignan, figure emblématique du cyclisme féminin, a annoncé qu’elle mettrait un terme à sa carrière professionnelle à la fin de la saison 2025. Après une carrière riche en succès, elle laisse derrière elle un héritage qui a marqué le cyclisme féminin.

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Lizzie Deignan, l’une des figures emblématiques du cyclisme féminin, mettra un terme à sa carrière professionnelle à la fin de la saison 2025. L’athlète britannique a accepté une prolongation d’un an de son contrat avec Lidl-Trek, pour ce qui sera son ultime saison dans le peloton.

Un palmarès impressionnant

Depuis ses débuts professionnels en 2009, Lizzie Deignan s’est construit un palmarès exceptionnel. Avec 43 victoires sur route, elle a marqué de son empreinte les courses d’un jour les plus prestigieuses. Championne du monde en 2015 à Richmond, première gagnante de Paris-Roubaix Femmes en 2021, victorieuse des Strade Bianche, du Tour des Flandres et de Liège-Bastogne-Liège, elle a dominé le calendrier des classiques. À cela s’ajoutent un titre des Jeux du Commonwealth en 2014, plusieurs Championnats de Grande-Bretagne, et une médaille d’argent aux Jeux olympiques de Londres en 2012, sur ses terres.

Après avoir mis sa carrière entre parenthèses en 2018 pour donner naissance à sa fille Orla, Lizzie Deignan a réalisé un retour fracassant, atteignant à nouveau la première place du classement UCI Women’s WorldTour en moins de 18 mois.

Un rôle de mentor pour sa dernière saison

Initialement, Deignan envisageait de se retirer plus tôt, mais Lidl-Trek lui a proposé un rôle qui a ravivé sa motivation : celui de capitaine de route et de mentor pour les jeunes talents de l’équipe. « Je n’avais plus la motivation de courir pour mes propres résultats », a-t-elle confié. « Mais l’idée de transmettre mon expérience et d’aider les jeunes coureuses m’a enthousiasmée. J’aime faire ressortir le meilleur chez les autres. »

Au sein de Lidl-Trek, elle partagera son expertise pour guider les nouvelles recrues dans les grandes compétitions, tout en insistant sur l’importance des instincts et des sensations humaines dans un sport souvent dominé par la quête des gains marginaux.

Un héritage durable

Lizzie Deignan ne se contente pas d’un palmarès impressionnant ; elle a contribué à redéfinir le cyclisme féminin. « Le cyclisme reste un sport d’équipe sous-estimé », explique-t-elle. « J’ai vu ce sport évoluer, et je suis fière d’avoir contribué à ce changement tout en restant fidèle à ses fondamentaux. »

Pour elle, terminer sa carrière en soutenant ses coéquipières plutôt qu’en poursuivant la gloire personnelle est un choix pleinement assumé. « On me dit souvent de prendre ma retraite au sommet, mais je suis heureuse de boucler la boucle en aidant d’autres personnes à atteindre leurs objectifs. »

Avec sa retraite prévue fin 2025, le peloton perdra une de ses grandes ambassadrices. Cependant, son héritage, tant sur le plan sportif que dans son rôle de modèle pour la prochaine génération, restera gravé dans l’histoire du cyclisme.

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