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Nacer Bouhanni, un retour prévu dans le Moyen-Orient

Pour Nacer Bouhanni, sa rentrée durant la prochaine saison va s’effectuer en Asie. Plus précisément, elle aura lieu dans le Moyen Orient à l’occasion du Saudi Tour, une toute nouvelle épreuve inscrite au calendrier.

Les débuts avec Bouhanni et son équipe Arkéa-Samsic sont prévus pour février. Le programme du début de saison du Français doit l’emmener logiquement au Saudi Tour (4 – 8 février), puis dans la foulée au Tour d’Oman (11 – 16 février). Deux premières courses par étapes, qui seront propices pour bien se lancer. Ce sera l’occasion de renouer avec un succès, qui le fuit depuis la sixième étape de la Vuelta 2018. Elle s’était disputée un 30 août.

Après cet enchaînement, Bouhanni reviendra en Europe. Il se rendra en Belgique puis en Italie. Ses courses inscrites à son calendrier sont respectivement Kurrne-Bruxelles-Kuurne (1er mars) et Tirreno-Adriatico (11 – 17 mars). Deux épreuves qui ne lui avait pas réussi puisqu’elles s’étaient achevées par des abandons.

Mathieu van der Poel en démonstration à Coxyde

Sur l’épreuve de coupe du monde de Coxyde, Mathieu van der Poel été l’auteur d’un récital. Rejeté dans les dernières positions après seulement quelques mètres, il a ensuite remonté tous ses adversaires. Au final, le Néerlandais s’est largement imposé devant Laurens Sweeck et Toon Aerts. Le leader de la coupe du monde Eli Iserbyt n’a pris que la 13e place.

Du très grand Mathieu van der Poel ! Le champion du monde du cyclo-cross a été plus qu’impressionnant sur la difficile épreuve de Coxyde, lieu mythique de la discipline. Malgré un départ raté de sa part qui l’a repoussé dans les dernières positions, il a ensuite entamé une formidable remontée qui l’a mené jusqu’à la tête de la course. Un rang auquel le Néerlandais est tellement habitué. C’est sa 33e victoire consécutive, série en cours. Une incroyable statistique dont il est difficile de voir la fin après une telle démonstration.

De (presque) dernier à premier

Au départ, Mathieu van der Poel n’était pas en première ligne comme à son habitude car en coupe du monde, c’est le classement général qui prime. Du fait de ses forfaites sur les premières manches, cela l’oblige à partir derrière. Ce relatif handicap pour lui a bien failli lui coûter cher après quelques mètres. Ralenti par une chute mettant au sol Tim Merlier, il s’est retrouvé dans les derniers. Fait rare même inédit pour le souligner. Mais ça n’a pas duré bien longtemps.

Immédiatement après cet incident de course, van der Poel a entamé une remontée. Il va dépasser une quarantaine de concurrents en l’espace de quelques minutes. Si fort, le porteur du maillot de champion du monde s’est retrouvé aux avants-postes dès la fin du premier tour. Puis va s’échapper définitivement après une dizaine de minutes de course. L’écart ne va cesser de s’accroître en faveur du patron de la discipline. Très à l’aise sur ce circuit pourtant exigent, il a été en totale maîtrise jusque dans le final sans montrer le moindre signe de faiblesse. Avec un avantage conséquent, cela lui a même permis de terminer plus tranquillement, sans trop forcer en tout cas. C’est dire la marge.

Derrière Laurens Sweeck et Toon Aerts ont réalisé de belles performances en terminant sur le podium. Ce dernier se rapproche grâce à cette troisième place, au général de la coupe du monde dominé par Iserbyt, qui a vécu une difficile journée en étant seulement 13e. Après cette cinquième manche, le Belge compte 348 unités soit dix-huit de plus que son plus proche rival. Rien n’est donc fait alors qu’il reste quatre manches. La prochaine aura lieu à Namur le 22 décembre.

Une nouvelle équipe féminine Arkea créée

En plus de la présentation des coureurs qui formeront l’effectif du Team Arkéa-Samsic en 2020, le manager Emmanuel Hubert a annoncé la création d’une équipe féminine. Celle-ci qui s’appellera Arkea, sera présente dans le peloton dès l’année prochaine.

Une très bonne nouvelle pour le cyclisme féminin ! Une formation vient officiellement de naître suite à l’annonce d’Emmanuel Hubert manager du Team Arkéa-Samsic. En 2020, l’équivalent chez les femmes qui se nommera Arkea sera composé de dix cyclistes. Neuf d’entre elles seront de nationalité française accompagnée d’une marocaine.

En disposant désormais d’une équipe masculine mais aussi féminine, elle suit les traces de Mitchelton-Scott, de Movitar Team ou encore de la FDJ. Emmanuel Hubert explique cette décision. Des propos relayés par l’AFP.

 » La création de notre équipe féminine sert notre projet global. Il s’agit d’un investissement sportif et financier à long terme. C’est pour cela que nous avons fait le choix de débuter avec un effectif jeune, au fort potentiel. L’équipe aura pour seul sponsor titre Arkéa, le groupe bancaire coopératif et collaboratif. « 

Effectif du Team Arkea pour la saison 2020

Pauline Allin (FRA), Léa Curinier (FRA), Amandine Fouquenet (FRA), Lucie Jounier (FRA), Typhaine Laurance (FRA), Sandra Levenez (FRA), Anais Morichon (FRA), Coralie Houdin (FRA), Gladys Verhulst (FRA), Fatima Zarha El Hayani (MAR)

Nairo Quintana, un nouveau départ chez Arkéa-Samsic

Après avoir passé de nombreuses années au sein du Team Movistar, Nairo Quintana débarque en France chez le Team Arkéa-Samsic. Une nouvelle étape importante dans la carrière du Colombien, qui aura à cœur d’évoluer toujours au plus haut niveau. En 2020, le Tour de France sera clairement un objectif.

Son arrivée chez Arkéa-Samsic est déjà en soi une attraction. Et pour cause, Nairo Quintana fait partie de ces coureurs en activité ayant l’un des plus beaux palmarès. Vainqueur notamment de deux Grands Tours (Giro 2014, Vuelta 2016), le Colombien a déjà prouvé de quoi il était capable. Si sa venue dans une équipe Continental Pro française peut surprendre, cela ne signifie pas pour autant que Quintana ne nourrit pas de grosses ambitions.

A l’occasion d’une conférence de presse qui a été donné et dont faisait partie le champion colombien, les contours de sa saison 2020 ont été révélés. Le Paris-Nice et le Tour de France, sans oublier les Jeux Olympiques constitueront de gros objectifs. Ses propos relayés par l’AFP sont clairs.

 » La France est, en ce moment, le pays le plus impliqué dans le cyclisme, avec beaucoup d’équipes et de courses. Je suis heureux de pouvoir faire partie de ce cycle. C’est aussi en France que j’ai obtenu les plus beaux succès de ma carrière. Le but, c’est de gagner toutes les courses qui se présentent, surtout en France, de réaliser nos rêves, d’être fiers de notre équipe. »

En ce qui concerne ses premiers coups de pédale sous le maillot d’Arkéa-Samsic, ils auront lieu sur le continent sud-américain. Le Tour de San Juan disputé en Argentine ainsi que les championnats de France lui permettront de se lancer. Pour sa première sortie en France, il ne faudra pas attendre longtemps puisque sa présence au Tour de la Provence est confirmée. Des débuts qui seront forcément très attendus, à la hauteur de la renommée du coureur.

Brandon Rivera, un nouveau colombien chez le Team INEOS

Dans l’optique de la prochaine saison, le Team INEOS continue de faire des ajustements. En cette fin de période des transferts, il se renforce avec Brandon Rivera, un colombien de 23 ans et proche d’un certain Egan Bernal.

Le Team INEOS fait confiance à la nouvelle génération. Après avoir enregistré l’arrivée du jeune talent espagnol Carlos Rodriguez, la formation britannique vient d’engager Brandon Rivera. Cet espoir qui a seulement 23 ans va passer les deux prochaines saisons dans cet effectif.

Une carrière terminée pour Steve Cummings

En 2020, Steve Cummings n’évoluera plus dans le peloton. A 38 ans, la carrière du Britannique est définitivement achevée. Elle est surtout marquée par ses deux victoires d’étapes acquises sur le Tour de France.

Steve Cummings n’est plus un coureur professionnel. Après quasiment quinze années de bons et loyaux services, le Britannique a décidé de passer à autre chose. Durant sa carrière, il se sera révélé au plus haut niveau sur le tard. S’il a commencé en 2005, c’est en 2012 que son premier succès marquant est arrivé avec le gain de la treizième étape de la Vuelta.

C’est entre 2015 et 2017 inclus que Cummings connaîtra ses années fastes. Et s’avérera un redoutable baroudeur. Il est allé glaner un succès au Tour du Pays Basque, sur Tirreno-Adriatico, au Critérium du Dauphiné sans oublier ses titres de champion de Grande-Bretagne du chrono et de la course en ligne. Sur le Tour de France, celui qui portait alors le maillot de MTN – Qhubeka puis devenu Team Dimension Data s’est imposé à deux reprises à Mende et au lac de Payolle.

Carlos Rodriguez : du sang neuf chez Ineos

Après plus de deux mois d’inactivité sur le marché des transferts, le Team Ineos vient d’annoncer le recrutement de Carlos Rodriguez. Pour son arrivée chez les professionnels, le jeune espagnol a signé un contrat de quatre ans avec l’équipe de Dave Brailsford.

Passer du circuit Continental au circuit World Tour, ce n’est pas donné à tout le monde. C’est pourtant ce que vient de réaliser Carlos Rodriguez, 18 ans, en quittant la Kometa junior (équipe de la fondation Alberto Contador) pour rejoindre le Team Ineos.

Il n’est cependant absolument pas étonnant que le choix des derniers vainqueurs du Tour de France se soit porté sur ce jeune espagnol d’à peine 18 ans. Au cours des deux dernières saisons, Carlos Rodriguez a brillé sur tous les terrains, faisant preuve d’une grand polyvalence. Aussi à l’aise dans un col que sur un vélo de contre-la-montre (double vainqueur du chrono des championnats d’Espagne junior), le catalan est doué, et semble également très ambitieux.

De quoi plaire à son futur coach, Xabier Artetxe, qui n’a pas manqué de préciser que Carlos était « un des meilleurs coureurs, si ce n’est le meilleur de sa catégorie d’âge », avant d’ajouter lucidement « cela va être un très gros défi, nous devons prendre soin de lui ». Espérons donc que l’adaptation au plus haut niveau se passe au mieux pour Carlos Rodriguez, et qu’il ne se brûle pas les ailes en tentant de grandir trop vite.

Jakob Fuglsang, cap sur le Tour d’Italie 2020

Après plusieurs déceptions sur le Tour de France, Jakob Fuglsang a affiché sa volonté de changer son calendrier. En 2020, le Tour d’Italie constituera une priorité pour le Danois, qui aura aussi dans le viseur les Jeux olympiques de Tokyo.

Jakob Fuglsang change ses plans pour 2020. Habitué à axer ses différentes saisons autour du Tour de France, cette fois-ci le Danois sera tourné vers le Giro. Dans ce Grand Tour, le coureur du Team Astana partira avec des ambitions pour le classement général. Ce choix, il l’a annoncé à la télévision danoise TV2Sport.

« Même si cela ne s’est pas déroulé comme je l’aurais souhaité ces dernières années, je veux encore viser le général du Tour un jour, mais je crois qu’il est temps d’essayer quelque chose de nouveau en me testant sur le Giro.»

Jusqu’à présent, Jakob Fuglsang a pris part qu’une seule fois au Tour d’Italie. C’était en 2016 où il avait fini au douzième rang du classement général final. Mais depuis trois ans, le Danois a incontestablement progressé et franchi un cap. D’ailleurs, la dernière saison écoulée est sans doute la meilleure qu’il ait connu. Il s’est notamment distingué en remportant Liège-Bastogne-Liège, son premier Monument, et le général du Critérium du Dauphiné.

Le Tour de France plus les JO après le Giro ?

En plus du Tour d’Italie dont sa participation est certaine, Fuglsang pourrait doubler avec le Tour de France quelques semaines plus tard. S’il s’aligne, ce sera davantage dans la peau d’un équipier. Son principal objectif de l’été sera autre. Il s’agira de la course en ligne des Jeux Olympiques.

« Si je fais le Tour, ce sera pour aider (Miguel Angel) Lopez, mais cela n’est pas encore sûr à 100%. Ce que je sais, c’est que viser le général du Tour en restant frais pour les Jeux, cela sera trop difficile

Daniele Bennati se retire du cyclisme professionnel

Dans le peloton depuis presque deux décennies, Daniele Bennati ne poursuivra pas au-delà sa carrière. Le coureur italien a annoncé son arrêt définitif par le biais d’un message diffusé sur les réseaux sociaux.

C’est une page qui se tourne. Daniele Bennati arrête sa carrière à 39 ans. Si l’envie était toujours là, son corps l’a contraint à prendre cette décision. Sur sa page Instagram, le message est clair et sans équivoque.

 » Mon cher Benna, tu dois descendre. C’est ce que m’a dit mon dos il y a quelques jours. Et moi, qui ne l’aurait jamais fait de moi-même, j’ai dû l’écouter. « 

Durant sa carrière, Daniele Bennati aura connu de très belles satisfactions. Membre du club des vainqueurs d’étapes sur les trois Grands Tours, il s’est imposé six fois sur la Vuelta, trois fois sur le Giro et deux fois au Tour. Ses succès ont été acquis par l’Italien entre 2007 et 2012. En tant que redoutable sprinteur, ces années resteront les meilleures. Ensuite, il s’est transformé progressivement comme équipier et capitaine de route. Sa dernière équipe aura été Movistar de 2017 jusqu’à cette saison.

Hommage à Raymond Poulidor pour ses obsèques

L’émotion était palpable. A Saint-Léonard-de-Noblat, un hommage a été rendu à Raymond Poulidor pour ses obsèques. De nombreuses personnalités étaient présentes ce matin pour honorer la mémoire de cet ancien champion cycliste, icône du sport français, décédé à 83 ans la semaine dernière.

En ce 19 novembre 2019, Saint-Léonard-de-Noblat était le centre du monde cycliste. Dans cette commune de Haute-Vienne avait lieu les obsèques de Raymond Poulidor. Très fatigué, son décès avait été acté la semaine dernière.

De Bernard Hinault à Bernard Thévenet en passant par Marc Madiot, les personnalités du monde du cyclisme étaient nombreuses. Sans oublier la présence de Christian Prudhomme directeur du Tour de France et surtout celle de Mathieu van der Poel petit-fis de Poupou.

Leonardo Bonifazio rejoint son frère chez Total Direct Énergie

Dans la foulée de l’annonce de la prolongation du contrat de Niccolò Bonifazio jusqu’en 2021,  l’équipe Total Direct Énergie a officialisé l’arrivée du frère aîné du sprinteur italien, Leonardo.

À l’image des frères Nibali (chez Trek-Segafredo), Quintana (Arkéa-Samsic) ou encore Sagan (Bora-Hansgrohe), les frangins Bonifazio courront eux aussi sous les même couleurs la saison prochaine, et ce, pour la première fois de leur carrière professionnelle.

Leonardo, 28 ans, a en effet rejoint la formation de Jean-René Bernaudeau après une année passée sur le circuit continental, chez les Italiens de Sangemini-Mg.Kvis-Vega. Auteur d’une saison blanche en 2019, il a toutefois multiplié les top 10, et montré qu’il avait le potentiel pour remporter de belles victoires. Son plus beau résultat reste à ce jour 4ème place obtenue sur le GP de Fourmies en 2018.

De son côté, Niccolò, auteur d’une saison riche de sept victoires, a logiquement été conservé dans l’effectif vendéen. Très vite adapté au collectif, il s’est montré régulier, et a frôlé l’exploit à plusieurs reprises, comme sur les Champs-Élysées, lors de l’arrivée du Tour de France (3ème).

JO 2020 : cinq coureurs et une coureuse représenteront la France

L’Union Cycliste Internationale a rendu public les quotas pour chacune des épreuves disputées aux JO 2020 de Tokyo. L’an prochain, la France pourra compter sur un contingent de cinq représentants chez les hommes mais une seule engagée côté féminin.

Le verdict est tombé. La sélection française pour la course en ligne des JO 2020 sera composée de cinq éléments chez les hommes. Il s’agit du nombre maximum admissible. Seuls cinq autres nations (Belgique, Colombie, Italie, Pays-Bas et Espagne) se retrouvent dans ce cas. De quoi avoir tout de même un certain choix, même s’il faudra trancher parmi tous les prétendants souhaitant disputer cette course olympique. Par contre, un seul tricolore pourra être au départ du chrono. En sachant que les meilleurs nations disposeront de deux éléments.

Pour ce qui est de l’équipe française féminine, le choix s’annonce beaucoup plus restreint. Il n’y aura qu’une seule partante sur le contre-la-montre ainsi que la course en ligne. En tout, 130 coureurs composeront le peloton de la course en ligne masculine et 40 participeront au chrono. Chez les femmes, elles seront 67 à se disputer le titre dans la course ligne contre 25 pour le chrono.

Le Tour d’Espagne va passer au Col du Tourmalet

Décidément, le Col du Tourmalet a la côte. Après avoir été le théâtre d’une arrivée sur le Tour de France en juillet, ce sera à nouveau le cas pour le Tour d’Espagne 2020 annonce la Dépêche du Midi. Cette édition de ce Grand Tour est programmée du 14 août au 6 septembre.

Souvenez-vous, c’était le 20 juillet lors de la 14e étape du Tour de France, Thibaut Pinot triomphait au sommet du Col du Tourmalet. Cette ascension mythique va bientôt être de nouveau empruntée sur un autre Grand Tour. En l’occurrence, ce sera sur la Vuelta pour une étape qui s’annonce déjà comme capitale dans l’optique du classement général. Avec une telle arrivée, les meilleurs grimpeurs auront de quoi se mettre en évidence et creuser quelques écarts.

Si la présence du Col du Tourmalet sur le parcours de la prochaine Vuelta ne fait plus de doute, les contours du reste de l’étape ne sont pas encore définitivement connus. Pour connaître tous les détails, il va falloir patienter jusqu’au 17 décembre, date de la présentation officielle du parcours du troisième Grand Tour de la saison cycliste.

Geoffrey Soupe intègre l’effectif de Total Direct Energie

Membre de la formation Cofidis Solutions Credits depuis 2015, Geoffrey Soupe va courir sous un autre maillot à compter de l’année prochaine. Le Français de 31 ans s’est engagé avec Total Direct Energie.

Total Direct Energie finalise son effectif pour la saison prochaine. Elle vient d’enregistrer l’arrivée de Geoffrey Soupe, qui arrive de Cofidis où il a passé quatre ans de sa carrière sportive. C’était le plus souvent un équipier et un poisson-pilote notamment pour Nacer Bouhanni. Dans sa nouvelle équipe, il sera assurément indispensable dans le train du principal sprinteur Niccolo Bonifazio.

C’est la troisième équipe dont Geoffrey Soupe va défendre les couleurs. De 2011 à 2014, il a été chez FDJ puis de 2015 à 2019 chez Cofidis. Une opportunité pour ce coureur de se lancer un nouveau défi. A noter que ce n’est pas l’unique arrivée, car dans le même temps Total Direct Energie a officialisé la signature de Leonardo Bonifazio. Ce jeune coureur italien de 28 ans va pouvoir ainsi évoluer aux côtés de son frère Niccolo Bonifazio.

Alejandro Valverde parti pour courir le Tour de France 2020

Par la voix du patron de l’équipe Movistar, Eusebio Unzué,la présence d’Alejandro Valverde sur le prochain Tour de France ne fait plus de doute. Le champion espagnol enchaînera directement par les Jeux olympiques qui auront lieu à Tokyo.

Un treizième Tour de France en vue. La prochaine édition de la Grande Boucle a de grandes chances de se faire avec Alejandro Valverde. Eusebio Unzué, patron de l’équipe Movistar l’a confirmé.

 » Les vingt et un jour de course du Tour ne constituent pas la préparation idéale pour les Jeux, parce que le Tour s’achèvera dimanche à 21 heures : quand les coureurs arriveront à Tokyo mardi matin, ils n’auront pas le temps de s’adapter au décalage horaire où à la différence de température avant la course. Mais pour Alejandro, je ne crois pas que cela sera un problème. »

Pour Alejandro Valverde, le prochain été s’annonce particulièrement chargé. Après le Tour de France (27 juin – 19 juillet), l’Espagnol prendra la direction de Tokyo pour disputer la course en ligne olympique. Ce sera un gros objectif pour l’ex-champion du monde, qui fera partie des prétendants à la médaille, voire au sacre.

Mathieu van der Poel en totale maîtrise sur le Flandriencross

Mathieu van der Poel enchaîne les succès. Cette fois-ci, c’est sur le circuit d’Hamme à l’occasion du Flandriencross que le Néerlandais s’est distingué. A l’aise, il n’a pas mis beaucoup de temps à se détacher avant de s’envoler vers la victoire en solitaire. C’est son 31e succès consécutif en cyclo-cross.

Reçu cinq sur cinq ! Pour sa cinquième sortie de la saison, Mathieu van der Poel n’a toujours pas quitté la première place. Tout juste vainqueur la vaille sur la manche de coupe du monde de Tabor (République Tchèque), le champion du monde de la discipline a enchaîné lors du Flandriencross comptant pour le DVV Trofee. Dans la localité d’Hamme, il s’est montré sans grande surprise supérieur à es adversaires.

Emprise sur la concurrence

Auteur d’un très bon départ, Mathieu van der Poel a pris immédiatement les devants. Et va ainsi durant les premières minutes de course imposer son rythme. Juste derrière lui, Toon Aerts champion de Belgique en titre va rivaliser un temps avec le Néerlandais, se positionnant même aux avants-postes. Mais cela ne durera pas bien longtemps. A la fin du troisième des neuf tours programmés, van der Poel est passé à la vitesse supérieure. Son accélération va lui permettre de se retrouver seul en tête. Ce sera le cas jusqu’à la fin.

Au fil des tours, van der Poel en première position fera preuve d’une belle maîtrise. Alors que Laurens Sweeck au final deuxième de cette épreuve évoluera longtemps à quelques secondes du leader avant de concéder plus de temps. Il franchira la ligne d’arrivée avec quarante secondes de retard. Le troisième Tim Merlier s’est retrouvé rejeter à plus d’une minute, en préservant de justesse son podium par rapport à Lars van der Haar. Plus décevant et moins en forme, Eli Iserbyt a dû se contenter du cinquième rang. Autrement, la plus grande déception est à mettre à l’actif de Toon Aerts, seulement 10e, mais un résultat dû à un problème technique alors que le podium était dans ses cordes. A une distance tout de même respectable de van der Poel toujours aussi dominateur. Sur l’ensemble de ses participations, il n’a plus été battu depuis le 1er novembre 2018. Impressionnant.

Sebastian Schönberger rejoint Vital Concept-B&B Hotels

Le mercato de Vital Concept-B&B Hotels est maintenant terminé. En s’attachant les services de Sebastian Schönberger, l’équipe française a bouclé son effectif 2020, qui comportera donc vingt-trois coureurs.

Après une saison passée au sein de l’équipe Neri Sottoli, Sebastian Schönberger a choisi la France, et Vital Concept-B&B Hotels pour poursuivre sa carrière. Le grimpeur autrichien de 25 ans s’est engagé pour une année avec la formation de Jérome Pineau, dans laquelle il sera principalement chargé d’épauler en montagne des coureurs tels que Pierre Rolland ou Arthur Vichot.

Un nouveau grimpeur chez Vital Concept-B&B Hotels

Côté palmarès, Sebastian Schönberger n’a en revanche pas beaucoup de références. En effet, ses meilleurs résultats en 2019 sont une quatrième place réalisée lors des championnats d’Autriche sur route, ainsi qu’un podium réussi sur le Tour d’Albanie.

Mathieu van der Poel part derrière, mais gagne encore

Quelle course de Mathieu van der Poel. A l’occasion de la quatrième manche de la coupe du monde disputé à Tabor en République Tchèque, le Néerlandais s’est imposé avec la manière. Parti en retrait, il a remonté tous ses adversaires avant de disposer d’Eli Iserbyt son dauphin sur les derniers mètres. Lars van der Haar a complété le podium.

C’est assurément la plus belle course de la saison ! Le spectacle a été au rendez-vous sur l’épreuve de Tabor comptant pour la coupe du monde. Et pourtant, avec Mathieu van der Poel comme vainqueur, il n’y a vraiment pas de surprise quant au résultat final. Mais le scénario a été pour le moins palpitant jusqu’au bout. Pour preuve, il a fallu attendre les derniers instants pour que le Néerlandais soit assuré du succès, ce qui n’est pas habituel. Eli Iserbyt, annoncé comme son plus grand rival, n’est pas passé loin de l’emporter en finissant dans le même temps que le gagnant du jour.

Au départ, Mathieu van der Poel était repoussé sur la troisième ligne. Un placement inhabituel pour le maître de la discipline, mais qui est dû au fait que le récent vainqueur du championnat d’Europe n’avait pas de points coupe du monde cette saison. Absent des trois premières épreuves, c’était sa première apparition dans le cadre de cette compétition. Et donc, les premières minutes ont consisté à remonter les concurrents les uns après les autres. Dans le même temps, Eli Iserbyt, Michael Vanthourenhout, et Lars van der Haar prenaient du champ à l’avant, ce qui allait compliquer la tâche d’un Mathieu van der Poel perdant du temps dans le trafic.

C’est après quasiment une quarantaine de minutes de course que van der Poel s’est retrouvé au premier échelon de la course. Il ne le quittera plus jusqu’à la fin. Avec Iserbyt, le duel fut même somptueux dans le dernier tour. Cela tournera tout de même à son avantage malgré une belle résistance de son rival belge. Il n’y avait pas plus belle manière d’honorer la mémoire de son grand-père Raymond Poulidor décédé cette semaine. Dans la même seconde, ces deux coureurs ont bouclé cette épreuve. Lars van der Haar, légèrement en retrait, a fini à douze secondes. Au niveau du général de la coupe du monde, Iserbyt conserve bien évidemment la tête et renforce même sa position. Avec 310 points, il possède une belle marge sur Toon Aerts comptant 265 unités. Mais la route est encore longue avant de penser à une victoire finale.

Arkéa-Samsic avec Canyon en 2020

A partir du 1er janvier, la formation Arkéa-Samsic roulera sur les vélos allemands de la marque Canyon. Après Look et BH, voilà donc une nouvelle monture pour les coureurs de l’équipe bretonne. L’arrivée de Nairo Quintana en provenance de Movistar eux aussi équipés de ces vélos en est sûrement pour quelque chose…

Deux ans avec Canyon pour Arkéa-Samsic

C’est donc pour les saison 2020 et 2021 – au minimum – que les coureurs de la formation Arkéa-Samsci rouleront sur des vélos Canyon. L’annonce a été présentée avec le vélo de Warren Barguil, champion de France. Un Ultimate qui affiche une certaine sobriété dans son design, ce qui a fait l’une des forces de Canyon. « La philosophie qui nous lie à Canyon, est d’ores et déjà commune, puisque nous, comme eux, souhaitons briller de concert sur les plus grandes épreuves du calendrier international avec l’ambition affichée de porter nos couleurs le plus haut possible », a explique Emmanuel Hubert, manager général. Trois vélos de la marque Canyon équiperont les coureurs d’Arkéa-Samsic, en 2020 : « l’Ultimate » dédié à la montagne, « l’Aeroad » modèle aérodynamique pour les étapes rapides, et le « Speedmax » élaboré pour le contre-la- montre.

A LIRE : Nairo Quintana chez Arkea-Samsic !

Arkéa-Samsic , un recrutement déjà gagnant ?

A n’en pas douter, Nairo Quintana a beaucoup joué dans l’arrivée de Canyon au sein de la formation Arkéa-Samsic. Le Colombien, vainqueur du Tour d’Italie et du Tour d’Espagne sur cette monture, a sûrement voulu jouer la sécurité et poursuivre sur un vélo qu’il apprécie particulièrement. « Travailler avec les meilleurs équipes et coureurs au monde est essentiel pour avancer et atteindre nos objectifs, dit Roman Arnold, fondateur et CEO de Canyon. Je suis impatient de démarrer cette collaboration avec Arkéa-Samsic. Il s’agit d’une équipe avec laquelle nous partageons le même et unique but : tout donner afin de réaliser de grandes choses. Avec Warren Barguil, Nairo Quintana, Nacer Bouhanni et leurs coéquipiers, Arkéa-Samsic est une formation composée de coureurs à très fort potentiel pour la saison prochaine. Ils apporteront l’immensité de leur talent, leur expérience et leur envie de gagner sur la route. »

A LIRE : Nacer Bouhanni rejoint les rangs du Team Arkéa-Samsic

L’Arctic Race of Norway : un passage en Finlande

Pour sa huitième édition, l’Arctic Race of Norway va innover. Cette épreuve la plus septentrionale d’Europe ira au-delà de ses frontières pour un passage en Finlande au deuxième jour de course. La course se déroulera entre le 6 et le 9 août 2020.

C’est une première. Courue depuis 2013, l’Arctic Race of Norway va pour la première fois se rendre dans un autre pays. Après une première journée qui sera disputée autour de Tromso, la deuxième prendra la direction de la Finlande. Les douze derniers kilomètres de cette étape y seront parcourus pour arriver jusqu’à Kilpisjärvi. Pour ces deux arrivées, les sprinteurs devraient garder la main.

Le classement général se jouera davantage le week-end. Avec une troisième étape dont l’arrivée se situe à Malselv, les coureurs les plus en forme pourront se démarquer. Et le lendemain, le profil vallonné de Gratangen à Harstad pourrait encore offrir des chamboulements de dernière minute comme ce fut le cas cette année. Pour une seconde, Alexey Lutsenko avait devancé Warren Barguil et s’était ainsi offert la victoire finale.

Récapitulatif des étapes de l’Arctic Race of Norway 2020 :

Etape 1 : Tromso – Tromso (166 km)

Etape 2 : Nordkjosbotn – Storfjord – Kilpisjärvi (172 km)

Etape 3 : Finnsnes (Senja) – Malselv (Alpine Village) (184,5 km)

Etape 4 : Gratangen – Harstad (161 km)

NTT Pro Cycling succède au Team Dimension Data

Le Team Dimension Data change de nom. Présent dans le peloton sous cette appellation depuis 2016, la formation sud-africaine se nommera désormais NTT Pro Cycling. Autre évolution, les couleurs du maillot changent.

Team Dimension Data c’est fini, place désormais à NTT Pro Cycling ! Ce nouveau sponsor qui fait son apparition dans le cyclisme est un opérateur de téléphonie japonais, d’où aussi la présentation qui s’est faite à Tokyo. Si auparavant, les coureurs de cet effectif étaient reconnaissables avec un maillot à dominante blanche, cette fois-ci ils s’afficheront avec une tunique surtout bleu foncé et blanche.

Après avoir connu une dernière saison très compliquée au niveau des résultats, l’objectif de l’équipe va être évidemment de réaliser des meilleures performances en 2020. Pour cela, un effectif de 26 coureurs tentera de se montrer à la hauteur. Parmi ceux-là, Edvald Boasson Hagen, Victor Campenaerts, Giacomo Nizzolo et Michael Valgren auront à cœur de briller.

Dècés de Raymond Poulidor : des hommages nombreux

Suite à l’annonce du décès de Raymond Poulidor, les messages n’ont pas tardé d’affluer. De nombreuses personnalités ont tenu à adresser quelques mots.

Mathieu van der Poel était très proche de son grand-père Raymond Poulidor.

https://www.facebook.com/mathieu.vanderpoel/posts/2396193277264969

Julian Alaphilippe avait croisé Raymond Poulidor sur le dernier Tour de France.

Thibaut Pinot et Romain Bardet reprennent l’image de Poulidor lorsqu’il était en duel avec Jacques Anquetil au Puy de Dôme sur le Tour de France 1964.

Le Président de la République Emmanuel Macron a aussi réagi sur la disparition de Raymond Poulidor.

Côté étranger, Chris Froome et Mark Cavendish sont marqués par ce décès.

Romain Bardet sera absent du Tour de France 2020

Romain Bardet a présenté ses objectifs pour la prochaine saison. En 2020, le coureur d’AG2R La Mondiale ne se présentera pas au départ du Tour de France. Le Français sera concentré sur le Tour d’Italie, les Jeux Olympiques de Tokyo et les championnats du monde, qui seront ses priorités.

Pas de Tour de France pour Romain Bardet ! En 2020, le Français fera l’impasse sur la plus grande course au monde. Une sacrée décision en sachant qu’il avait toujours participé à la Grande Boucle depuis 2013. A la place, il sera présent pour la première fois de sa carrière au départ du Tour d’Italie. Pour lui, ce Grand Tour constituera une découverte à 29 ans.

Depuis quelques temps déjà, Romain Bardet ne cachait pas son intention de courir le Tour d’Italie. Il est passé des paroles aux actes. Lors d’une conférence de presse tenue aujourd’hui, il a expliqué ce choix de programmation.

« Je n’ai jamais caché mon envie de participer au Giro d’Italia au meilleur de ma forme, avec la volonté d’y briller. Il est l’heure de m’ouvrir de nouveaux horizons et l’articulation de la saison, avec trois objectifs majeurs, est excitante. »

En plus du Tour d’Italie au mois de mai dans lequel il visera le classement général, Romain Bardet aura deux autres courses dans le viseur. Durant l’été, la course en ligne des JO de Tokyo constituera une étape très importante de sa saison. Sur un parcours favorable aux grimpeurs, sa quête de podium, voire de titre olympique est possible. C’est à quoi il pourra aussi prétendre deux mois plus tard à l’occasion des championnats du monde disputés à Martigny (Suisse). Avec un dénivelé important, ses qualités de grimpeur seront assurément un atout. De quoi peut-être finir cette année en beauté. Et faire mieux qui sait que sa deuxième place à Innsbruck en 2017.

Raymond Poulidor est mort à 83 ans

C’est une page du cyclisme et du sport français qui vient de se tourner. Hospitalisé et affaibli depuis plusieurs semaines, Raymond Poulidor s’est éteint à Saint-Léonard-de-Noblat ce mercredi à 83 ans.

Ce mercredi 13 novembre 2019, un emblème de la France vient de disparaître. Son nom, Raymond Poulidor, qui s’en est allé aux environs de deux heures ce matin. Cette tragique nouvelle a été officialisée par son épouse Gisèle auprès de l’AFP. Poupou avait le cœur très fatigué et était hospitalisé depuis début octobre au centre hospitalier de Saint-Léonard-de-Noblat, la commune dans laquelle il vivait.

Sa disparition laisse évidemment un vide tant il aura marqué le public. Quelles que soient lés générations, Raymond Poulidor était apprécié de tous. Sa popularité était incontestable et pouvait être palpable chaque année durant le Tour de France. C’est cette course qui aura forgé en partie sa légende.

Celui qui était surnommé l’éternel second a fini deuxième du classement général à trois reprises, mais aussi cinq fois sur la troisième marche du podium. De plus, le maillot jaune se sera toujours refusé à lui, car il n’a jamais eu l’honneur de le porter même une journée. Durant sa carrière, ce très grand champion a notamment remporté sept étapes sur le Tour de France, le général de la Vuelta 1964, le championnat de France, Milan-San Remo la même année en 1961, la Flèche Wallonne en 1963 ou encore Paris-Nice en 1972, 1973.

Velotoze : Gants imperméables et couvre-chaussures néoprène

La marque américaine Velotoze continue d’innover. Après avoir sorti dans un premier temps des couvre-chaussures imperméables, puis par la suite un couvre-casque, voilà qu’elle sort des gants d’hiver totalement imperméables ainsi que des couvre-chaussures utilisant le même procédé. Retrouvez d’ores et déjà la gamme Velotoze sur Alltricks.

Velotoze : des gants de vélo imperméables

Quoi de mieux que de garder ses mains au chaud et au sec ? Après 3 années de travail et de tests, Velotoze a sorti ses premiers gants simplement appelés « Waterproof Cycling Glove ». Autrement dit : gants de cyclisme imperméables. En plus de protéger contre la pluie, ces gants protègent du vent. La marque indique que les gants peuvent être utilisés jusqu’à -5°C par temps sec. Par ailleurs, la partie du gant protégeant le poignet remonte significativement ce qui permet d’ajuster correctement la veste et éviter de potentielles entrées d’air froid. Pour l’aspect sécurité, le logo est un logo réfléchissant. Il faudra tout de même compter $48 (soit environ 43€) pour s’équiper de ces gants Velotoze.

Des couvre-chaussures en néoprène

Autre nouveauté pour cet hiver : les couvre-chaussures Velotoze en néoprène pour lutter contre la pluie et le froid. La marque américaine avait rapidement inondé le marché avec ces couvre-chaussures imperméables. Cependant, ils ne protégeaient pas du tout contre le froid. Velotoze a donc ouvert sa gamme et s’attaque désormais aux équipements « hiver ». Pour assurer l’imperméabilité complète, les couvre-chaussures sont équipés d’un petit extra en latex, à l’image des couvre-chaussures imperméables déjà sur le marché, qui se placent au niveau du mollet. De cette manière, l’eau ne peut s’infiltrer par le haut. Ce manchon est vendu séparément et peut équiper de nombreux couvre-chaussures de marques différentes. Quant au néoprène utilisés aussi bien pour les gants que les couvre-chaussures, ce  caoutchouc à base de polychloroprène a des propriétés propriétés de légèreté, d’isolation thermique, d’élasticité. Ces couvre-chaussures offrent donc une protection contre le froid et la pluie. Pour l’ensemble couvre-chaussure+manchon, il faudra de nouveau compter $48 (soit environ 43€). Le manchon, vendu séparément, est au prix de $9 (soit environ 8€).

Ces deux produits seront bientôt en test chez TodayCycling. En attendant, retrouvez la gamme Velotoze sur Alltricks.