Ce samedi 30 janvier, Julian Alaphilippe a fait une annonce qui va bouleverser sa vie. Le champion du monde en titre va prochainement avoir son premier enfant. Un bonheur partagé avec sa compagne Marion Rousse, notamment consultante cyclisme sur France Télévisons.
Excellente nouvelle pour Julian Alaphilippe et Marion Rousse
C’est officiel, Julian Alaphilippe (28 ans) sera bientôt père de famille. Avec Marion Rousse (29 ans), ils vont avoir leur premier enfant. Le couple très reconnu, a annoncé cet heureux événement sur les réseaux sociaux.
Si heureux… nous t’attendons avec impatience et avec surtout beaucoup d’amour ❤️ pic.twitter.com/BlIPfsw62E
Alaphilippe est un homme comblé à tous points de vue, autant sur le plan sportif que privé. Avec un maillot de champion du monde qu’il va avoir l’honneur de porter tout au long de cette saison, plus l’arrivée de son premier enfant, cela pourrait lui donner des ailes. A suivre de près dès le Tour de La Provence (11 – 14 février) sa course de reprise.
A l’occasion du Grand Prix La Marseillaise (31 janvier), première course de la saison, la formation Cofidis aura des atouts à faire valoir. Parmi ses engagés, le grimpeur Jesus Herrada et le sprinteur Christophe Laporte feront office de leaders.
Cofidis peut jouer différentes cartes
Sur ce Grand Prix La Marseillaise, Cofidis est clairement armé pour la gagne. Plusieurs de leurs coureurs peuvent prétendre jouer les premiers rôles sur cette épreuve d’ouverture pouvant à la fois revenir à un grimpeur, puncheur ou sprinteur. Si la gagne devait se jouer finalement au sprint, Christophe Laporte serait assurément un redoutable client. Sa capacité à suivre dans la partie la plus vallonnée du parcours sera intéressante à suivre. Le Français n’a pas encore de résultats références concernant cette épreuve, car n’a plus été présent au départ de cette course depuis 2015.
Par contre, Jesus Herrada a déjà participé en 2018 et 2020 en terminant à chaque fois au quatrième rang. Avec un tel passé, impossible de ne pas le citer l’Espagnol parmi les principaux favoris. Mais il ne faudra pas oublier non plus Nicolas Edet et Anthony Perez qui pourraient être des acteurs majeurs si la condition leur permet, à n’en pas douter.
Pour l’entame de saison, la Groupama-FDJ n’alignera pas l’un de ses principaux coureurs au départ du Grand Prix La Marseillaise (31 janvier). Cela dit, ce n’est pas sans ambition, avec quelques jeunes coureurs de l’effectif et en pleine progression, que cette formation française WorldTour sera au départ.
La carte de la jeunesse pour la Groupama-FDJ
Rien à perdre. Sur cette édition du Grand Prix La Marsellaise, pas un favori ne se trouve dans l’équipe Groupama FDJ. Pour autant, ce n’est pas une raison pour l’écarter de la course pour accrocher une belle place d’honneur, un podium voire la victoire. C’est avec ses éléments les plus jeunes qu’il faudra sans doute le plus compter. Alexys Brunel (22 ans) vainqueur d’une étape de l’Etoile de Bessèges 2020 et le britannique Jake Stewart (21 ans) révélation du dernier Tour du Limousin terminé à la 2e place seront à suivre tout particulièrement. Débutant chez les pros, le néerlandais Lars van den Berg (22 ans) pourraient aussi tirer son épingle du jeu.
Groupama-FDJ pour le Grand Prix La Marseillaise 2021
11 BONNET William FRA 12 BRUNEL Alexys FRA 13 LIENHARD Fabian SUI 14 STEWART Jake GBR 15 SEIGLE Romain FRA 16 THOMAS Benjamin FRA 17 VAN DEN BERG Lars NED
A LIRE : La liste des coureurs engagés du Grand Prix La Marseillaise 2021
Marc Hirschi a été le feuilleton de l’hiver. Le 5 janvier dernier, le coureur suisse et l’équipe DSM à laquelle il était encore lié ont annoncé la fin de leur collaboration. Sans plus de commentaires. Quelques jours plus tard, le jeune puncheur de 22 ans annonçait officiellement son arrivée au sein de l’équipe UAE Team Emirates.
Marc Hirschi pas assez valorisé ?
Si Marc Hirschi a annoncé qu’il restera muet sur son départ de l’équipe DSM que Romain Bardet a rejoint, entre autres, l’entourage du coureur suisse semble plus bavard. Pour l’Equipe, un proche du Suisse a évoqué plusieurs raisons à son arrivée chez UAE Team Emirates. « Parfois, il avait le sentiment d’étouffer au sein d’une organisation trop stricte », a déclaré le proche d’Hirschi auprès du journal français. Le Suisse semble estimer que ses réussites sportives n’ont pas été assez appréciées par la formation allemande. En effet, révélation de l’année 2020, il a remporté une étape du Tour de France et la Flèche Wallonne. Sans oublier sa médaille de bronze aux championnats du monde et sa deuxième place à Liège.
En plus d’être à la recherche d’une équipe plus valorisante semble-t-il, Marc Hirschi a pu profiter de son nouveau statut pour re-négocier son salaire. Estimé à 70 000€ annuel en 2020, le Suisse aurait signé un contrat d’1 millions d’euros pour la saison 2021. Soit un salaire multiplié par 14 ! Et ce transfert apparait bien préparé puisque très vite, Hirschi est apparu sous les couleurs de sa nouvelle équipe. Son programme 2021 est d’ailleurs bouclé avec les cinq Monuments (Milan-San Remo, Tour des Flandres, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège et le Tour de Lombardie). Il participera également au Tour de France et aux Jeux de Tokyo. Et très probablement, même si cela n’a pas encore été annoncé, aux championnats du monde.
C’est au Grand Prix La Marseillaise (31 janvier) que B&B Hotels va démarrer sa quatrième saison dans le peloton professionnel. Cette équipe française pourra nourrir de légitimes ambitions dans cette épreuve française à travers notamment son chef de file Bryan Coquard.
Bryan Coquard vainqueur du Grand Prix La Marseillaise ?…
Dès le Grand Prix La Marseillaise, B&B Hotels peut espérer poser sa patte sur cette nouvelle saison. En fonction du scénario de course, l’équipe dirigée par Jérôme Pineau est a priori armé pour être acteur. En cas d’arrivée groupée, Bryan Coquard sera évidemment le principal atout. A voir comment se comportera l’un des meilleurs sprinteurs français alors que sa dernière apparition remonte à 2014, et que le parcours était moins vallonné que maintenant.
A LIRE : La liste des coureurs engagés du Grand Prix La Marseillaise 2021
…comme un équipier de B&B Hotels
Chez B&B Hotels, Bryan Coquard ne sera pas l’unique coureur pour jouer les premiers rôles. Jonathan Hivert, qui va faire ses débuts dans cette formation, et adepte des bons débuts de saison, est en mesure de se mettre en évidence sur un tel parcours. D’ailleurs, cette épreuve est forcément un bon souvenir dans sa carrière puisqu’il s’était imposé en 2010. Autre puncheur, restant sur une bonne dernière saison, Quentin Pacher aura aussi des qualités à faire valoir sur un tel tracé. Outsider sérieux, et si sa première victoire pro était pour ce week-end ?
Total Direct Energie pour le Grand Prix La Marseillaise 2021
101 HIVERT Jonathan FRA 102 BARTHE Cyril FRA 103 BONNAMOUR Franck FRA 104 COQUARD Bryan FRA 105 FERASSE Thibault FRA 106 LIETAER Eliot BEL 107 PACHER Quentin FRA
La formation Total Direct Energie a dévoilé les 7 coureurs qui prendront le départ du Grand Prix La Marseillaise 2021 ce dimanche 31 janvier. Parmi ces hommes qui défendront les couleurs de l’équipe de Jean-René Bernaudeau il y a quatre recrues dont Edvald Boasson Hagen (33 ans). Le Norvégien est l’un des hommes à surveiller.
Total Direct Energie avec un ancien vainqueur
Outre Edvald Boasson Hagen, Total Direct Energie peut également compter sur un ancien vainqueur présent dans ses rangs. Anthony Turgis (26 ans) s’est imposé en 2019 et a réalisé une belle saison 2020 avec notamment une 4e place sur le Tour des Flandres. Pour aider ces deux-là, la formation de Jean-René Bernaudeau a sélectionné trois autres recrues : Chris Lawless (25 ans), Pierre Latour (27 ans) et Alexis Vuillermoz (32 ans). Fabien Grellier (26 ans) et Geoffrey Soupe (32 ans) complètent cette sélection Total Direct Energie pour le Grand Prix La Marseillaise 2021.
Total Direct Energie pour le Grand Prix La Marseillaise 2021
91 BOASSON HAGEN Edvald NOR 92 GRELLIER Fabien FRA 93 LATOUR Pierre FRA 94 LAWLESS Christopher GBR 95 SOUPE Geoffrey FRA 96 TURGIS Anthony FRA 97 VUILLERMOZ Alexis FRA
La liste complète des coureurs engagés pour le Grand Prix d’Ouverture.
A une semaine normalement de sa tenue, le Tour de Valence (3 – 7 février) ne sera finalement pas disputé. A cause du Covid-19, l’organisation a dû se résoudre à décaler l’épreuve dans le calendrier.
Pas de Tour de Valence 2021 en février
C’est un énième coup dur dans l’entame de cette saison. Alors que le Tour de Valence restait encore programmé au calendrier, un communiqué officiel a indiqué le décalage de la 72e édition. Cette course par étapes s’ajoute désormais à la longue liste des épreuves annulées ou reportées. En Espagne notamment, le Tour de Murcie, le Tour d’Andalousie ne pourront pas avoir lieu comme prévu en février.
Forcément, ce report officiel du Tour de Valence a des conséquences pour un certain nombre de coureurs ayant programmé leur reprise à l’occasion de cette compétition. Entre autres, Egan Bernal, Vincenzo Nibali, Simon Yates, Luis Leon Sanchez sont concernés. Et vont devoir s’adapter, par de l’entraînement à la place ou prendre part à une course, mais qui deviennent de plus en plus rare.
Sans le Tour de Valence, le mois de février symbolisant le début de saison est de moins en moins fourni. Un constat s’imposé, les épreuves françaises font de la résistance. L’Etoile de Bessèges (3 – 7 février), le Tour de La Provence (11 – 14 février) et le Tour du Haut Var et des Alpes Maritimes (19 – 21 février) sont les seuls rendez-vous restants à venir, sans oublier la Clasica de Almeria (14 février) qui subsistent encore à l’heure actuelle. Mais est-ce que ça va durer ainsi ?
La formation UAE a fait le choix de miser sur Matteo Trentin pour le Grand Prix la Marseillaise 2021 ce dimanche 31 janvier. La formation du vainqueur sortant du Tour de France Tadej Pogacar sort tout juste d’un camp d’entraînement aux Emirats Arabes Unis.
Matteo Trentin découvre le Grand Prix La Marseillaise
A 31 ans, Matteo Trentin découvrira le Grand Prix La Marseillaise ce dimanche 31 janvier 2021. L’Italien, ancien champion d’Europe, fait figure de favorisur le tracé de la course des Bouches-du-Rhône. Sa capacité à grimper et passer les bosses, ainsi que sa pointe de vitesse redoutable font de lui l’un des profils types du vainqueur sur La Marseillaise. A ses côtés, il aura une équipe relativement jeune. Alessandro Covi (22 ans), Ryan Gibbons (26 ans), Alexandr Riabushenko (25 ans), Oliviero Troia (26 ans) et Rui Oliveira (24 ans) découvriront aussi le Grand Prix d’Ouverture. Seul Vegard Stake Laengen, qui fait figure de coureur expérimenté du haut de ses 31 ans, a déjà couru une fois la classique française.
A LIRE : La liste des coureurs engagés du Grand Prix La Marseillaise 2021.
UAE présente pour gagner !
Le manager de l’équipe UAE, Joxean Matxin Fernandez, prévient : « Nous sommes avides de victoires ! Nous avons eu un excellent camp d’équipe aux Emirats Arabes Unis où nous avons été chaleureusement accueillis et capables de bien nous préparer. En termes d’entraînement, nous avons eu des conditions météorologiques de 25 à 28 degrés presque tous les jours. Nous avions tous les types de terrains avec des terrains plats ainsi que le Jebel Hafeet où les coureurs pouvaient vraiment se tester. Le calendrier des courses de début de saison a connu quelques perturbations mais nous sommes convaincus que nous aurons un programme solide et serons présents dans les courses les plus importantes ».
Cette saison, l’UAE Tour (21 – 27 février) qui sera la première épreuve WorldTour disposera d’une liste d’engagés impressionnante. De nombreuses références du peloton international tant au niveau des grimpeurs que des sprinteurs feront le déplacement.
L’UAE Tour ne manquera pas de têtes d’affiche
Du très lourd. Voici à quoi il faut d’ores et déjà s’attendre pour la prochaine édition de l’UAE Tour, dont le lancement est prévu dans quelques semaines seulement. Par le biais d’un communiqué, l’organisation a officialisé la présence de coureurs à la forte réputation. A commencer par Adam Yates, le coureur d’INEOS Grenadiers, qui tentera de réaliser le doublé. Son dauphin en 2020 Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) sera aussi de la partie. Côté grimpeur, cette course permettra également de voir pour la première fois Chris Froome avec le maillot d’Israel Start-Up Nation.
Avec plusieurs arrivées logiquement destinées aux sprinteurs, quelques uns des coureurs les plus rapides au monde vont se donner rendez-vous. Caleb Ewan (Lotto Soudal), Fernando Gaviria (UAE Team Emirates), Sam Bennett (Deceuninck – Quick Step), Pascal Ackermann (BORA – hansgrohe) ou encore Mathieu van der Poel (Alpecin- Fenix) seront parmi les engagés. De quoi promettre de belles passes d’armes dans les sprints massifs. Et comme si ce n’était pas encore suffisant, parmi les rouleurs, Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) le champion du monde en titre du contre-la-montre sera au départ.
D’ici quelques jours, Egan Bernal (INEOS Grenadiers) aura à nouveau un dossard sur le dos. Après une dernière saison compliquée, le Colombien va reprendre à l’occasion du Tour de la Communauté de Valence (3 – 7 février).
Un premier test pour Egan Bernal
Egan Bernal est de retour. Depuis le dernier Tour de France, le Colombien n’a plus disputé le moindre jour de course. Pour lui, sa première compétition de l’année 2021 sera du côté de l’Espagne avec le Tour de la Communauté de Valence. C’est la première fois de sa carrière qu’il prendra le départ de cette course par étapes de cinq jours. Il fera partie d’un fort collectif d’INEOS Grenadiers avec notamment Tao Geoghegan Hart et Filippo Ganna.
Conscient qu’il ne sera pas à son meilleur niveau tout de suite, d’après ses dires relatés par Cyclingnews, il est super motivé à l’idée renouer avec la compétition plusieurs mois après sa dernière apparition remontant au Tour de France. Une course durant laquelle ça ne s’était pas déroulé comme attendu pour le tenant du titre abandonnant finalement avant la 17e étape.
Une nouvelle approche en 2021
Au-delà de cette reprise, la programmation de début de saison de Bernal diffère des années précédentes. Depuis 2016, alors qu’il débutait à peine chez les pros sous le maillot d’Androni Giocattoli – Sidermec, le vainqueur de la Grande Boucle 2019 n’avait plus démarré sur le continent européen. Ses premières sorties se faisaient soit au Tour de San Juan en Argentine, au Tour Down Under en Australie, ou au Tour de Colombie. Mais à défaut de pouvoir disputer son tour national par exemple qui a été annulé, il fallait s’adapter.
Pour cette nouvelle saison, Romain Bardet s’apprête bientôt à courir pour la première fois sans le maillot d’AG2R Citroën à la différence du reste de sa carrière. S’il reste bien évidemment une carte maîtresse pour jouer les premiers rôles en Garand Tour avec cette fois-ci le Team DSM, le Français n’a pas encore tranché avec sa formation sur le plan exact à définir.
Quel Grand Tour pour Romain Bardet en 2021 ?
Tour d’Italie ou Tour de France ? Selon Cyclingnews, à cet instant, Romain Bardet n’a pas fait son choix entre ces deux Grands Tours. Son programme n’est pas pour le moment défini pour cette saison. Le Français se laisse encore le temps de la réflexion avant de prendre une décision, qui permettra alors d’en savoir plus sur la tournure précise de son année 2021.
Jusqu’à présent, le coureur de 30 ans s’est présenté quasiment qu’au départ du Tour de France concernant les courses de trois semaines. Huit de ses neuf participations sont comptabilisées sur ce Grand Tour, sinon il y a une apparition sur la Vuelta, c’était en 2017. Autrement-dit, le Giro n’a encore jamais fait partie de ses plans. Il pourrait le découvrir dès cette année.
De nouvelles responsabilités chez le Team DSM
En changeant d’équipe pour la première fois sur l’ensemble de sa carrière, Bardet s’attaque en tout cas à un nouveau défi. Chez le Team DSM, il sait à quoi s’attendre. « Je vais devoir refaire ses preuves pour prouver que je mérite bien le statut de leader comme c’était le cas chez AG2R.» Cela dit, son rôle évoluera à certaines occasions. « Je ne serai pas un leader tout le temps » confie-t-il. Sur des courses autres que les Grands Tours, le Français s’attend à être davantage équipier qu’avoir vraiment de véritables ambitions personnelles.
AG2R Citroën sera au départ du Grand Prix La Marseillaise ce dimanche 31 janvier 2021 sans le vainqueur sortant, Benoît Cosnefroy. Blessé, le puncheur français a été contraint de décaler sa rentée. Mais la formation World Tour française reprend la saison avec une composition pleine d’expérience avec des coureurs capables de s’imposer.
L’équipe AG2R Citroën tournée vers l’offensive
Malgré l’absence de Benoît Cosnefroy, AG2R Citroën s’affiche au départ de la course d’un jour française avec une équipe capable de briller. En effet, Tony Gallopin (32 ans) et Lilian Calmejane (28 ans), la nouvelle recrue, comptabilisent 6 tops 10 à eux deux. Dont un podium pour Calmejane et un top 5 pour Gallopin en guise de meilleur performance. L’Italien Andrea Vendrame est également à surveiller. A 26 ans, il compte deux victoires à son palmarès qui ont été uniquement acquises en France. Bon puncheur et rapide au sprint, il a notamment signé une 11e place sur le dernier Milan-San Remo remporté par Wout van Aert. Ce sera sa première apparition sur l’épreuve des Bouches-du-Rhône.
A LIRE : La liste des coureurs engagés du Grand Prix La Marseillaise 2021.
Aurélien Paret-Peintre : « Des opportunités à saisir »
« J’’ai hâte de remettre un dossard, a déclaré Aurélien Paret-Peintre (24 ans) dans un communiqué de l’équipe AG2R Citroën. Dimanche, pour ma deuxième participation au Grand Prix de la Marseillaise, nous aurons un groupe homogène entre les grimpeurs et les puncheurs. L’an passé, Benoît Cosnefroy s’était imposé, j’espère maintenant que nous aurons des opportunités à saisir dans le final pour décanter la course et espérer de belles choses à l’arrivée. »
1 CALMEJANE Lilian FRA 2 GALLOPIN Tony FRA 3 BIDARD François FRA 4 GASTAUER Ben LUX 5 PARET-PEINTRE Aurélien FRA 6 PRODHOMME Nicolas FRA 7 VENDRAME Andrea ITA
Dans une interview accordée à Wielerflits, Dylan Groenewegen s’est confié sur une période très compliquée remontant il y a quelques mois à peine. Sa faute causant la terrible chute de Fabio Jakobsen au Tour de Pologne lui a fait vivre ensuite l’enfer au quotidien. Au point de devoir faire appel à la police pour surveiller sa maison.
Les forces de l’ordre aux côtés de Dylan Groenewegen
Un quotidien cauchemardesque. C’est ce qu’a vécu Dylan Groenewegen au courant du mois d’août, et même au-delà. «J’ai reçu tellement de menaces concrètes que nous avons averti la police quelques jours après la chute en Pologne.» Rappelez-vous, le Néerlandais avait été l’auteur d’une grave faute sur une arrivée massive projetant violemment au sol Fabio Jakobsen. Ce dernier avait eu un temps un pronostic vital engagé. Mais cela a provoqué des réactions totalement disproportionnées à l’encontre du coureur du Team Jumbo-Visma. «Les semaines suivantes, la police a surveillé devant notre domicile. Nous ne pouvions plus ouvrir spontanément la porte. Si je voulais sortir, un agent devait m’accompagner pour qu’il ne se passe rien.»
Pendant un moment, Groenewegen a donc vécu dans l’insécurité totale (ou presque). L’inquiétude, l’appréhension était permanent le concernant. D’ailleurs, des faits précis traduisent ce qu’il a pu vivre. «Nous avons reçu des lettres manuscrites. Dans l’une d’entre elles se trouvait un noeud coulant autour duquel nous pourrions pendre notre enfant. Quand tu vois ce genre de messages, tu prends peur. C’est cela qui m’a fait dire que la situation ne pouvait plus durer.» Désormais, la situation est heureusement revenue à la normale. De quoi vivre au quotidien de manière plus paisible.
Au calendrier, cette saison, une épreuve ne pourra pas se tenir à sa date initiale. Programmé le 18 mars, la 62e édition du Grand prix de Denain va devoir se faire attendre.
La Covid-19 perturbe la tenue du Grand Prix de Denain
L’annonce tant redoutée pour le Grand Prix de Denain est tombée. Cette course d’un jour française ne se déroulera pas comme prévu le 18 mars prochain. Le comité d’organisation a officialisé un report pour le moment de l’épreuve en raison du contexte sanitaire, qui soulèvent de trop nombreuses interrogations selon les dires du communiqué de presse.
Pour la deuxième année consécutive, la course est contrainte de faire face et de s’adapter au Covid-19. Mais avec une différence de taille. Si l’édition 2020 n’a pas du tout eu lieu, l’espoir demeure cette année même si c’est écarté pour le mois de mars. A ce stade, rien n’est encore décidé quant à la période adéquate pour le report.
Cette saison, Chris Froome nouveau coureur d’Israel Start-Up Nation pourrait se présenter au départ non pas d’un seul Grand Tour, mais de deux. En plus sur le Tour de France où il est déjà prévu, l’hypothèse de voir le Britannique sur le Tour d’Italie est envisagée. A voir si ça deviendra officiel.
Deux Grands Tours pour Chris Froome en 2021 ?
« Nous devons déterminer quel est le meilleur programme vers le Tour pour Chris (Froome), Dan (Martin) et Mike (Woods) et il se pourrait que certains d’entre eux soient sur le Giro.» Sans être définitifs, ces propos de Kjell Carlström manager d’Israel Start-Up Nation à Cyclingnews ont le mérite d’afficher les ambitions de l’équipe pour le Grand Tour italien. Au moins, un des principaux leaders de l’effectif prendra le départ. Et peut-être Chris Froome, dont la dernière apparition remonte à 2018. Une participation forcément inoubliable pour le kényan blanc qui s’était imposé au classement général.
Le Tour de France en objectif majeur
En cas d’une quatrième participation de la part de Chris Froome au Giro, après 2009, 2010 et donc 2018, ce ne serait pas forcément pour y jouer les premiers rôles au général. Ce Grand Tour lui servirait davantage à monter en puissance pour être au meilleur de son niveau quelques semaines plus tard sur le Tour de France. Tout un défi, surtout qu’à 35 ans, l’opportunité de regagner un jour la Grande Boucle est de plus en plus rare. Pour viser un cinquième sacre sur les Champs Elysées, cela pourrait donc bien passer cette fois-ci par l’Italie au préalable.
A l’heure actuelle, rien n’est encore acté de manière définitive. Le programme de Froome pourrait l’amener à ne pas passer par le Grand Tour italien, et privilégiait une approche différente. Nous avons une assez bonne idée de la façon dont nous voulons le structurer. Je ne m’attends pas à ce que nous prenions trop de temps avant que nous dévoilons son programme, mais rien n’est gravé dans le marbre à 100 %. Une chose est certaine, en tout cas, Chris Froome prévoit de faire sa rentrée sur l’UAE Tour.
En l’espace de quelques heures, la situation évolue rapidement concernant la tenue ou non du championnat du monde de cyclo-cross (30-31 janvier). Si l’annulation avait été un temps évoquée, cette hypothèse est a priori désormais écartée. Ce week-end, à Ostende, l’événement phare de la saison semble parti pour avoir lieu. A moins d’un retournement de dernière minute.
Le mondial de cyclo-cross 2021 aura bien lieu ?
La stupeur laisse place à l’espoir. Après avoir évoqué une possible annulation du championnat du monde de cyclo-cross, Bart Tommelein maire d’Ostende est apparu plus optimiste au micro de Sporza. «Nous avons longuement discuté et nous allons proposer des mesures plus strictes à l’équipe d’experts. Mais je suis rassuré, il n’y a pas d’épidémie de la variante sud-africaine à Ostende. Je suis aussi persuadé que le parcours est parfaitement protégé. Nous insistons : seules les personnes concernées par la course peuvent se trouver sur le parcours. Je suis confiant, tout va bien se passer.»
Les meilleurs mondiaux réunis à Ostende
A quelques jours donc du lancement de cette édition du mondial, l’annonce d’une annulation apparaîtrait surprenante en dépit du contexte sanitaire. Cela dit, ce ne sera pas une année comme une autre rien qu’au niveau du programme proposé. Les juniors ne pourront pas concourir, à la différence des espoirs ainsi que des élites. Côté féminin, Ceylin del Carmen Alvarado est la tenante du titre. Chez les hommes, le vainqueur sortant Mathieu van der Poel fera office de favori au même titre que Wout van Aert. Avec l’enjeu de décrocher un quatrième titre mondial dans la discipline.
A une semaine du championnat du monde de cyclo-cross prévu exactement le 30 et 31 janvier, son organisation pourrait être compromise. En cause, des cas du variant sud-africain du Covid-19 détectés à Ostende la ville organisatrice sont une source d’inquiétude pour cet événement.
Scénario catastrophe pour le mondial de cyclo-cross ?
L’incertitude plane sur la tenue du mondial de cyclo-cross. Si jusqu’à présent, la saison se déroulait sans accroc, le contexte sanitaire réapparaît comme une sérieuse menace au moment d’aborder le rendez-vous phare de la saison. Le maire d’Ostende Bart Tommelein l’a confié sur la chaîne flamande VRT.
Dans la ville qui doit être logiquement l’hôte, la présence du variant sud-africain du coronavirus a été indiquée. Déjà quinze personnes ont été déclaré positives, et d’autres résultats de tests pourraient gonfler davantage ce chiffre. Cela favoriserait l’option désormais évoquée de l’annulation. « S’il apparaît que le nombre de contaminations avec ce variant progresse, nous serons obligés de prendre une décision que nous aurions préféré ne pas devoir prendre. Mais je ne peux décider seul comme bourgmestre, ce sera fait en concertation avec les ministres, la Fédération belge de cyclisme et l’Union cycliste internationale. »
van Aert et van der Poel privés d’un titre mondial ?
Cette saison de cyclo-cross marquée jusqu’à présent par le duel van der Poel-van Aert pourrait bien avoir un goût d’inachevé sans le mondial. Le duel au sommet tant attendu pour savoir qui sera le porteur du maillot arc-en-ciel est possiblement remis en question. Et avant d’assister éventuellement à cette course, qui est l’objectif phare, cela rappelle à quel point c’est une saison à part.
Sur la cinquième et dernière de la Coupe du monde, Wout van Aert a nettement dominé son duel l’opposant à Mathieu van der Poel. Un succès important à une semaine du championnat du monde, qui permet au Belge de s’adjuger le classement général final. C’est la troisième fois qu’il inscrit son nom au palmarès.
Wout van Aert répond à Mathieu van der Poel. Si la veille lors d’une épreuve comptant pour le X²O Badkamers Trofee, le Néerlandais avait pris le dessus dur le Belge, la tendance s’est inversée en clôture de la Coupe du monde. A Overijse, le coureur du Team Jumbo-Visma a fait preuve de maîtrise en dominant globalement les débats. Et ne laissant aucune chance quasiment à son plus sérieux rival.
Dès le premier tour, après quelques minutes de course, van Aert et van der Poel ont filé en tête de la course. Le duel tant attendu a débuté sur les chapeaux de roue. Mais assez rapidement, dans le deuxième tour, van Aert va parvenir à se détacher alors que van der Poel a subi une crevaison. A ce moment-là, bien sûr rien n’était encore définitif, mais il va s’avérer que van Aert ne quittera plus la première position.
Au fil des tours, van Aert n’aura pas affiché une véritable faiblesse. Cela dit, van der Poel n’a pas abdiqué pour la victoire jusqu’à deux tours de l’arrivée. Le champion du monde en titre s’est même rapproché à un moment à environ huit secondes de son principal adversaire, mais la jonction n’a pas eu lieu. Et alors, l’écart n’a plus cessé de repartir à la hausse. Cumulant quelques erreurs, van der Poel n’avait plus aucun espoir de battre van Aert impeccable jusqu’au bout.
Troisième Coupe du monde pour Wout van Aert
Sur la ligne d’arrivée, plus d’une minute ont séparé les deux principales stars de la discipline. Derrière ce duel, Tom Pidcock a accroché la place restante sur le podium. Le Britannique a concédé plus de deux minutes. Comptant pour la Coupe du monde, ce résultat a permis à van Aert d’assurer définitivement sa victoire finale alors qu’il était déjà le leader provisoire. Et a réussi à repousser la menace van der Poel. Dans une semaine, le dimanche 31 janvier, ils vont se retrouver pour un championnat du monde très prometteur.
Classement Coupe du monde Overijse 2021 – Top 10
1 – VAN AERT Wout en 1h05:57 2 – VAN DER POEL Mathieu + 1:03 3 – PIDCOCK Tom + 2:07 4 – Vanthourenhout Michael + 2:24 5 – Aerts Toon + 2:49 6 – van der Haar Lars + 3:26 7 – Sweeck Laurens + 3:35 8 – van Kessel Corné + 3:41 9 – Hermans Quinten + 3:57 10 – Vermeersch Gianni + 4:12
Classement général Coupe du monde (5/5) – Top 10
1 – VAN AERT Wout avec 165 pts 2 – VAN DER POEL Mathieu 140 pts 3 – VANTHOURENHOUT Michael 128 pts 4 – Aerts Toon 108 pts 5 – Hermans Quinten 95 pts 6 – van Kessel Corné 91 pts 7 – Pidcock Tom 84 pts 8 – Van der Haar Lars 81 pts 9 – Sweeck Laurens 77 pts 10 – Kuhn Kevin 63 pts
Si la saison est communément lancée fin janvier avec le Grand Prix La Marseillaise, Lorrenzo Manzin s’est imposé au sprint sur la première course UCI en Europe en 2021. Le sprinteur français de la formation Total Direct Energie a en effet remporté le Grand Prix de Valence (1.2). Au sprint, il a devancé Mikel Aristi (Euskaltel – Euskadi) et Amaury Capiot d’Arkéa-Samsic, autre équipe française présente en Espagne.
Pour conclure la Coupe du monde cette saison, Ceylin del Carmen Alvarado s’est imposée à Overijse. Dans les dernières minutes, la porteuse du maillot de championne du monde a filé vers la victoire en prenant le dessus sur Lucinda Brand la lauréate au niveau du classement général. Le podium a été 100% néerlandais avec la troisième place décrochée par Manon Bakker.
En deux jours, Ceylin del Carmen Alvarado s’est rassurée avant l’échéance du mondial. Gagnante sur le Flandriencross pour le X²0 Badkamers Trofee, elle a récidivé sur l’épreuve d’Overijse qui achevait la Coupe du monde. Dans une course qui a mis du temps avant de se décanter, la championne du monde en titre est finalement parvenue à faire la différence.
Ceylin del Carmen Alvarado fait le plein de confiance
Sur une très grande partie, personne n’a véritablement pris le dessus sur les autres concurrentes. Ceylin del Carmen Alvarado, Lucinda Brand, Denise Betsema et même Manon Bakker ont longtemps été plus ou moins groupés. Il n’y avait pas vraiment d’écart entre elles jusqu’à l’avant dernier tour. A cet instant, il a été possible d’y voir un peu plus clair dans la hiérarchie. Un peu supérieure, Alvarado s’est alors détachée avec Brand et pris ensuite l’ascendant dans l’ultime tour pour la victoire.
Lucinda Brand gagne la Coupe du monde
Bien que victorieuse en clôture de cette Coupe du monde, Alvarado n’est pas la gagnante au général. C’était déjà joué à la faveur de Brand, deuxième à Overijse, et assurée de l’emporter depuis la manche précédente. Il s’agit de son premier succès final. Les deux néerlandaises seront les favorites à la couronne mondiale le week-end prochain.
Classement Coupe du monde Overijse – Top 10
1 – ALVARADO Ceylin del Carmen en 49:48 2 – BRAND Lucinda + 0:20 3 – BAKKER Manon + 0:21 4 – Honsinger Clara + 0:34 5 – Betsema Denise + 0:40 6 – Cant Sanne + 0:48 7 – Kay Anna + 0:56 8 – Richards Evie + 0:58 9 – Vas Blanka + 1:15 10 – Vos Marianne + 1:21
Classement général Coupe du monde (5/5) – Top 10
1 – BRAND Lucinda avec 180 pts 2 – ALVARADO Ceylin del Carmen 142 pts 3 – BETSEMA Denise 129 pts 4 – Honsinger Clara 102 pts 5 – Vas Blanka 100 pts 6 – Cant Sanne 86 pts 7 – Worst Annemarie 79 pts 8 – Bakker Manon 71 pts 9 – Pieterse Puck 66 pts 10 – Kay Anna 63 pts
Cette année, la 42e édition du Grand Prix La Marseillaise aura une saveur encore plus particulière. Cette épreuve disputée ce dimanche 31 janvier va symboliser l’entame de la saison sachant que le Tour Down Under et le Challenge de Majorque ont été reportés. Sur un parcours de 171 kilomètres plus long que les éditions précédentes, les coureurs vont pouvoir enfin s’affronter à nouveau après plus de trois mois sans compétition.
Le Grand Prix La Marseillaise 2021 : top départ de la saison
Traditionnellement, le Grand Prix La Marseillaise tournait autour des 140-150 kilomètres, mais la donne change pour cette année. Il faudra effectuer 171 kilomètres pour venir à bout du parcours proposé. Si ce dernier est plus long, il ne change pas radicalement. Le départ est le même avec un démarrage costaud de 8,8 km à 2,6% de moyenne. Ensuite, ça continue à être mal plat jusqu’à la première véritable difficulté du jour.
A partir de la localité de Trets, cela se durcit avec le Pas de la Couelle (4,3 km à 4,2%) dont le sommet est situé au km 59. Peu de temps après, les coureurs devront se rendre au Plateau de la Sainte-Baume (5,9 km à 4,8%) situé au km 81. Dans le prolongement de cette difficulté, le point le plus haut de la course sera à atteindre avec le sommet du Col de l’Espigoulier (3,4 km à 3,2%) au km 93. A ce stade, 78 kilomètres resteront à parcourir.
Un parcours vallonné pour les puncheurs/sprinteurs
Une fois que les coureurs passeront à Gemenos, après la descente du Col de l’Espigoulier, les difficultés vont quasiment s’enchaîner jusqu’à l’arrivée. A commencer par la montée vers Les Bastides (6,6 km à 3,1%). Mais cela n’a rien de comparable avec ce qui va suivre. Il y aura une ascension de 3 km à 5,5% dont le sommet est au km 132,5. Et puis, ce sera le moment de s’attaquer au plus gros morceau de la journée.
Au moment d’aborder la Route des Cretes, en sortant de Cassis, le Grand Prix La Marseillaise entrera dans sa phase décisive. Avec 3,8 km à 7,9% de moyenne, les plus costauds pourront profiter d’un terrain idéal pour s’extirper en tête de la course. Au sommet, moins de trente kilomètres resteront à effectuer, vingt-huit pour être précis. Et ça n’en sera pas fini des difficultés, car après une légère transition, il faudra aller au sommet du Col de la Gineste (7,2 km à 3,1%) avec surtout 2 km à 5,9%. Les 10,5 kilomètres restants seront alors globalement en descente. L’arrivée étant jugée dans la cité phocéenne devant le stade vélodrome.
Les principaux favoris (provisoire)
*** Matteo Trentin, Tim Wellens ** Anthony Turgis, Jesus Herrada, Tony Gallopin * Philippe Gilbert, Lilian Calmejane, Odd Christian Eiking, Quentin Pacher, Edvald Boasson Hagen, Andrea Vendrame, Alexys Brunel, Anthony Perez
Sur le Flandriencross d’Hamme, pour le X²O Badkamers Trofee, Wout van Aert et Mathieu van der Poel ont fait honneur à leur duel. Et c’est ce dernier, après une belle bataille, qui a eu le dernier mot pour quelques secondes. Laurens Sweeck a complété le podium.
A une semaine du championnat du monde, Mathieu van der Poel prend l’ascendant sur Wout van Aert. Les deux coureurs engagés sur le Flandriencross étaient attendus pour une explication de haut niveau, qui a bien eu lieu. Dès le départ, le ton a été donné avec van der Poel capable de prendre les devants sans pour autant se détacher. C’est à l’issue du deuxième tour que le Néerlandais a commencé à prendre de l’avance.
Avantage à Mathieu van der Poel
Plus lent au démarrage, van Aert n’a pas baissé les bras et s’est longtemps maintenu à une vingtaine de secondes de van der Poel. Puis, l’écart s’est inversé en faveur du nouveau champion de Belgique, qui a maintenu la pression sur le champion du monde en titre. Revenant d’abord à une quinzaine de secondes, il y avait à peine plus de dix secondes à l’entame du dernier tour. Cela dit, les positions sont restées inchangées permettant ainsi à van der Poel de signer un succès précieux alors que se profile le mondial.
Mathieu van der Poel, pas un danger immédiat pour Eli Iserbyt
Cette épreuve, qui comptait aussi pour le X²O Badkamers Trofee, n’a pas fait trop évolué la hiérarchie au classement général. Leader, Eli Iserbyt a toujours une confortable avance. Mais son dauphin n’est plus le même puisque il s’agit désormais de Toon Aerts passé pour quelques secondes aux dépends de Michael Vanthourenhout. N’ayant pas participé à toutes les épreuves, van der Poel et van Aert sont respectivement 5e et 6e. Dès demain à Overijse, l’enjeu sera tout autre entre ces deux hommes en lice pour remporter le classement général de la Coupe du monde.
Classement Flandriencross Hamme 2021 – Top 10
1 – VAN DER POEL Mathieu en 1:05:22 2 – VAN AERT Wout + 0:07 3 – SWEECK Laurens + 1:00 4 – Pidcock Tom + 1:05 5 – Aerts Toon + 1:06 6 – van Kessel Corné + 1:35 7 – Iserbyt Eli + 1:38 8 – Vanthourenhout Michael + 1:39 9 – Orts Lloret Felipe + 2:04 10 – van der Haar Lars + 2:35
Classement général X²O Badkamers Trofee (6/8) – Top 10
1 – ISERBYT Eli en 6h07:22 2 – AERTS Toon + 2:46 3 – VANTHOURENHOUT Michael + 3:18 4 – van der Haar Lars + 4:47 5 – van der Poel Mathieu + 5:57 6 – Van Aert Wout + 6:24 7 – Hermans Quinten + 7:24 8 – Sweeck Laurens + 7:50 9 – van Kessel Corné + 8:05 10 – Pidcock Tom + 13:01
A une semaine du championnat du monde où elle prendra le départ comme la tenante du titre, Ceylin del Carmen Alvarado est en forme. La Néerlandaise a imposé sa loi sur le Flandriencross d’Hamme. Avec une certaine marge, elle s’est imposée devant Denise Betsema et Manon Bakker, deux de ses compatriotes. Lucinda Brand a fini au pied du podium.
Ceylin del Carmen Alvarado envoie un message clair à la concurrence. Il faudra être sacrément costaud pour espérer rivaliser avec elle lors du mondial, qui va se tenir le week-end prochain à Ostende. A l’occasion du Flandriencross comptant pour le X²0 Badkamers Trofee, la détentrice du maillot arc-en-ciel s’est imposée en faisant preuve d’autorité. Déjà en tête dans la première moitié de course, elle est parvenue ensuite à se détacher sans que personne puisse suivre sa cadence.
Victoire nette pour Ceylin del Carmen Alvarado
Pour une vingtaine de secondes quasiment, dix-neuf exactement, Alvarado a pris le meilleur sur Denise Betsema lauréate de la dernière manche de coupe du monde disputée. Mais à la troisième place, la belle surprise du jour est à mettre à l’actif de Manon Bakker, qui a réussi à devancer Lucinda Brand quatrième, un peu plus en difficulté qu’à l’habitude. Jolie satisfaction côté français avec la huitième place décrochée par Marion Norbert Riberolle.
Si Alvarado s’est mise en évidence sur l’épreuve du jour, ce n’est pas elle qui mène le général du X²0 Badkamers Trofee, mais bien Lucinda Brand. Cependant, son avance diminue en comparaison de Denise Betsema revenue désormais à 38 secondes. A priori, seulement une de ses deux concurrentes pourra être en mesure de prétendre à la victoire finale dans ce classement distinctif. Il reste deux manches, mais avant cela, place demain au dénouement en Coupe du monde, et dans une semaine au mondial.
Classement Flandriencross Hamme 2021 – Top 10
1 – ALVARADO Ceylin del Carmen en 45:21 2 – BETSEMA Denise + 0:19 3 – BAKKER Manon + 0:25 4 – Brand Lucinda + 0:44 5 – van Empel Fem + 0:51 6 – Cant Sanne + 0:51 7 – Worst Annemarie + 0:51 8 – Norbert Riberolle Marion + 1:01 9 – van Alphen Aniek + 1:02 10 – Kastelijn Yara + 1:19
Classement général X²O Badkamers Trofee (6/8) – Top 10
1 – BRAND Lucinda en 4h24:11 2 – BETSEMA Denise + 0:38 3 – ALVARADO Ceylin del Carmen + 4:35 4 – Kastelijn Yara + 5:39 5 – Worst Annemarie + 7:35 6 – van Empel Fem + 8:03 7 – Cant Sanne + 10:05 8 – Bakker Manon + 10:14 9 – van Alphen Aniek + 11:04 10 – Honsinger Clara + 17:34
Tom Dumoulin (30 ans) a quitté avec effet immédiat le stage organisé par son équipe Jumbo-Visma. Le coureur néerlandais met également sa carrière entre parenthèses et ne courra pas pour le moment a annoncé sa formation. Il y a peu, il avait été annoncé aux côtés de Primoz Roglic sur le prochain Tour de France. C’est désormais fortement compromis.
Tom Dumoulin met sa carrière sur pause
« J’ai pris la décision hier, a annoncé Tom Dumoulin dans un communiqué de la formation Jumbo-Visma. L’équipe me soutient là-dedans, et ça fait vraiment du bien. C’est vraiment comme si un sac à dos de cent kilos avait glissé de mes épaules. Avec la pression, avec les attentes des différentes parties. Je veux juste faire bien pour beaucoup de gens. Je veux que l’équipe soit heureuse avec moi. Je veux que les sponsors soient heureux. Je veux que ma femme et ma famille soient heureux. Et donc je veux bien faire pour tout le monde, mais à cause de cela, je me suis un peu oublié au cours de la dernière année. Qu’est-ce que je veux vraiment ? Est-ce que je veux toujours être un cycliste ? Et comment ? »
Tom Dumoulin won't race for the time being. Dumoulin clarifies this decision in the video below.
Toujours dans l’originalité, la formation sud-africaine Qhubeka ASSOS a dévoilé son maillot pour la saison 2021. Avec l’arrivée de l’équipementier suisse, c’est ce dernier qui a réalisé les tenues. L’ex-NTT a presque bien failli mettre la clé sous la porte et pourtant c’est à la dernière minute que l’équipe a été sauvée.
Le maillot original de Qhubeka ASSOS
Spécialisé dans les vêtements pour cyclistes haut de gamme, ASSOS a rejoint le projet Qhubeka, une œuvre caritative pour changer des vies à travers le vélo. C’est d’ailleurs le but de ce maillot : tendre la main pour aider son prochain. Cette main caractéristique de l’équipe sud-africaine est très largement présente sur ce nouveau maillot. Comme avant, c’est le blanc qui domine à nouveau le maillot. C’est au cours d’un stage en Espagne que ce nouveau maillot présent dans le peloton World Tour a été présenté. L’équipe a été très fortement remaniée avec 17 arrivées cet hiver dont l’Italien Fabio Aru. Giacomo Nizzolo, le champion d’Europe, sera l’un des grands leaders de cette formation.
« Notre maillot 2021 est absolument magnifique et j’ai hâte de voir notre équipe courir avec. Nous sommes ravis du résultat, s’est exprimé Doug Ryder, le manager de l’équipe Qhubeka ASSOS. La conception est celle dans laquelle j’ai personnellement été impliqué avec nos partenaires chez ASSOS. Et nous avons accordé une attention particulière à la présentation du parcours de cette équipe. Ce maillot met en valeur l’histoire unique que notre équipe a à raconter et il sera porté avec une immense fierté. 2021 marque la prochaine étape audacieuse que nous prenons ensemble en tant qu’équipe et avoir les mains de Qhubeka si bien en évidence est profondément symbolique. Qhubeka a, incroyablement, déjà distribué plus de 100 000 vélos. Et en tant qu’équipe, nous veillerons à continuer à avoir un impact en étant une force de changement positif pour donner espoir et opportunité. »
