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Groupama-FDJ ne change rien à son maillot

Pour attaquer la saison 2019, Groupama-FDJ a fait le choix d’étrenner le même maillot que cette année. Les couleurs françaises seront toujours autant mis en évidence avec le bleu, blanc et rouge.

Le même maillot chez Groupama-FDJ en 2018

Sur ce point, il n’y aura pas de changements ni même d’évolutions à attendre. Le maillot de Groupama-FDJ tel qu’il est connu depuis mars dernier restera identique en vue de la prochaine saison. Il reste donc axé autour de trois couleurs et pas une de plus. Le blanc, le bleu et le rouge sont d’ailleurs répartis de manière égale sur la tunique portée par les coureurs et rappelle bien que c’est une formation française. C’est ce qui fait son caractère spéciale et unique, qui lui permet de se distinguer des autres équipes où on ne retrouve pas un rapprochement aussi marqué en référence à un pays précis.

Depuis que Groupama-FDJ évolue avec cette version de maillot soit la première étape de Paris-Nice, le 4 mars dernier, les succès se sont enchaînés. D’ailleurs lors de cette première journée, Arnaud Démare avait glané un succès d’étape et Rudy Molard avait suivi peu de temps après sur la même épreuve. Mais c’est encore plus avec Thibaut Pinot que cette formation du World Tour a pu se mettre en évidence ces derniers mois et mettre en valeur ce maillot aux couleurs de la France. Leur leader franc-comtois est allé décrocher deux succès d’étapes sur le Tour d’Espagne, avant de décrocher le graal en remportant le Tour de Lombardie, le premier Monument de sa carrière. A voir maintenant si en 2019 cette fabuleuse spirale positive sera conservée.

https://twitter.com/GroupamaFDJ/status/1074349475668353024

Un classement du meilleur jeune et la fin du combiné sur la Vuelta

Alors que le parcours de la Vuelta 2019 (24 août – 15 septembre) sera dévoilé dans quelques heures ce mercredi, une première annonce a déjà été faite. A partir de l’année prochaine, le Grand Tour espagnol introduira un classement du meilleur jeune (- 26 ans) tandis que dans le même temps le classement du combiné est officiellement terminé.

La Vuelta se renouvelle en 2019

Fini le classement du combiné et naissance du classement des jeunes. C’est l’annonce choc révélé par l’organisation de la Vuelta, qui va opérer ces changements dès la prochaine édition. A l’image de ce qui est fait sur le Tour de France, le maillot blanc permettra de distinguer le coureur, dans ce cas-là de moins de 26 ans, qui sera le mieux placé au classement général. C’est une petite révolution en ce qui concerne ce Grand Tour, car 2019 marquera la première année de l’entrée en vigueur de cette règle. Sinon, depuis à peine deux ans, le meilleur jeune au final avait droit à un trophée sponsorisé par AS (Miguel Agel Lopez en 2016 et Enric Mas en 2017). C’est bien une étape supplémentaire qui vient d’être franchie.

En contrepartie de l’apparition de ce classement distinctif, celui du combiné en fait les frais et de manière immédiate. Instauré en 1970, il récompensait depuis tout ce temps le coureur le plus régulier en prenant en compte le classement général, de la montagne et par points. Celui qui portait ce maillot et était ensuite désigné vainqueur cumulait en fait le moins de points possible. Pour cela, il fallait être le mieux placé dans les différents classements établis. Cette spécificité liée à la Vuelta a donc connu ses dernier sinstants cette année, dont le dernier vainqueur restera Simon Yates, lauréat aussi du général.

https://twitter.com/lavuelta/status/1074991377413521408

Valverde, Quintana, Landa feront chacun deux Grands Tours

La présentation complète du Team Movistar a été l’occasion de faire le point sur le programme de courses de leurs principaux leaders. Alejandro Valverde, Nairo Quintana et Mikel Landa seront alignés sur deux Grands Tours en 2019 mais pas sur les mêmes.

Les Grands Tours répartis entre Valverde, Quintana, Landa

Giro-Tour, Tour-Vuelta, Giro-Vuelta… Ces trois doublés de Grands Tours seront effectués par des leaders du Team Movistar qui briguent le podium, voire la victoire finale au classement général final. C’est la décision qui a été finalement prise et afin de ne pas reproduire les mêmes erreurs qu’en 2018. En effet, cette année, cette formation espagnole avait beaucoup miser en priorité sur le Tour de France, quitte à délaisser un peu les deux autres courses de trois semaines. Toutes ses forces vives étaient réunis sur l’événement phare de l’été. Alejandro Valverde, Mikel Landa, Nairo Quintana devaient se partager le rôle de leader. Mais cette stratégie ne s’est pas avérée payante au vu du résultat d’ensemble obtenu. Avec une septième, dixième et une quatorzième place finale, les attentes n’avaient été atteintes, loin de là.

Par conséquent, la saison prochaine doit être celle de la réaction pour être plus haut dans la hiérarchie. Pour réussir cette mission, les trois leaders auront chacun un programme différent. En ce qui concerne Nairo Quintana, ses objectifs seront le Tour de France et le Tour d’Epsagne. Si le Colombien n’a encore jamais réussi à remporter la Grande Boucle malgré des podiums, la Vuelta lui est déjà revenu, c’était en 2016. Son coéquipier Alejandro Valverde sera à ses côtés lors de la prochaine édition du Tour d’Espagne, mais participera avant au Giro. Une course que le porteur du maillot de champion du monde a fait à une seule reprise en 2016. Dans la course par étapes italienne, il sera accompagné de Mikel Landa, qui va y participer pour la cinquième fois. Et quelques semaines plus tard, l’Espagnol enchaînera par le Tour de France. C’est donc avec deux leaders désignés pour le général que Movistar abordera chaque Grand Tour en 2019. Reste à voir si ce sera la stratégie payante.

A LIRE AUSSI : Movistar reste deux ans de plus partenaire de l’équipe cycliste 

https://twitter.com/Movistar_Team/status/1074980238852022273

Movistar reste dans le cyclisme au moins jusqu’en 2021

Présente depuis plusieurs saisons dans le peloton et plus particulièrement dans le World Tour, Movistar sera encore un petit moment dans cet environnement. Le sponsor a prolongé son contrat de deux ans en tant que partenaire, ce qui lui assure de rester jusqu’au terme de la saison 2021.

Movistar, un avenir scellé

Depuis 2011, Movistar est apparu en première ligne dans le cyclisme et cela n’est pas près de s’arrêter immédiatement. Alors que son contrat avec l’équipe dirigée par Eusebio Unzue arrivait à son terme après la prochaine saison, l’échéance a été repoussée de deux années supplémentaires. La nouvelle collaboration est donc maintenant valable jusqu’en 2021 inclus, soit un un avenir sur le moyen terme largement assuré. D’ailleurs comme une bonne nouvelle n’arrive jamais seul, le géant de la télécommunication Telefonica aussi partenaire s’est aussi engagé sur la même durée du contrat soit 2021.

Cette annonce est évidemment bénéfique pour l’ensemble de la structure, qui va pouvoir prétendre conserver ses coureurs masculins plus longtemps et continuer à développer son équipe féminine. Depuis sa première année d’existence, un chemin considérable a été effectuée et des performances plus que notables ont été réalisées. En huit saisons, Movistar est parvenu à remporter deux Grands Tours grâce à Nairo Quintana (Giro 2014 et Vuelta 2016) ou encore deux championnats du monde par le biais de Rui Costa en 2013 et Alejandro Valverde cette année. Et c’est aussi quatre victoires finales consécutives au classement mondial UCI entre 2013 et 2016.

https://twitter.com/Movistar_Team/status/1074257834689355776

Filippo Pozzato met un terme à sa carrière sportive

C’est la fin acté pour un grand nom du cyclisme du 21e siècle. Filippo Pozzato a annoncé de manière officielle son retrait dans les colonnes de la Gazzetta dello Sport. Il aura notamment participé à seize Grands Tours et engrangé au total trente trois victoires dont certaines très prestigieuses.

Filippo Pozzato n’est plus un coureur cycliste professionnel

C’est une page de l’histoire du cyclisme qui vient de se tourner. Coureur réputé depuis quasiment le début des années 2000, Filippo Pozzato a décidé de ne plus poursuivre en tant que coureur professionnel. Une décision qui met fin ainsi à dix-neuf années passées dans les pelotons au plus haut niveau ou presque. Lui qui a commencé sa carrière chez Mapei – Quick-Step en 2000 aura fait du chemin depuis tout ce chemin. Il sera passé par de très nombreuses équipes, pas moins de sept tout au long de ce parcours.

Mais plus que ce nombre de changements, ce sont avant tout ses performances qui vont laisser une empreinte. L’Italien aura vécu de grands moments dans sa vie de sportif de haut niveau, et ils ne sont pas nombreux à pouvoir se targuer d’avoir autant réussi que lui. Vainqueur de Milan-San Remo en 2006, c’est sans doute son apogée en inscrivant un Monument à son palmarès. D’ailleurs, il ne sera pas passé loin d’en remporter deux autres (2e Paris Roubaix en 2009, 2e du Tour des Flandres en 2012). D’autres belles victoires sont à noter comme sur le Tour de France (deux étapes), sur le Tour d’Italie (une étape) et le championnat d’Italie remporté en 2009.

Wout Van Aert rejoint l’équipe Jumbo-Visma dès 2019

C’est le joli coup de cette fin de mercato. A quelques jours de la clôture, le Team Jumbo-Visma vient tout juste d’officialiser la signature de Wout Van Aert pour les trois prochaines saisons. L’actuel champion du monde de cyclo-cross intégrera cet effectif à partir du 1er mars 2019.

Wout Van Aert, nouveau coureur du Team Jumbo-Visma

C’est désormais acté ! Wout Van Aert sera à partir du 1er mars prochain un coureur appartenant à la formation Jumbo-Visma, qui s’attache là les services d’un des coureurs les plus prometteurs au monde. Et qui a déjà fait beaucoup parler de lui alors qu’il n’a que 24 ans. Star du cyclo-cross et champion du monde en titre de la discipline, ses récentes apparitions sur la route ont également témoigné de son immense talent.

Pour preuve, cette année avec son ex-équipe Vérandas Willems-Crelan, il s’est montré à son avantage sur des courses réputées. Notamment dixième de Gand-Wewelgem, treizième de Paris-Roubaix et neuvième du Tour des Flandres, sa première expérience dans les classiques flandriennes fut une réussite. Mais il y a eu encore mieux avec sa troisième place obtenue sur les Strade Bianche et aux Championnats d’Europe avec le maillot de la Belgique, sans oublier son premier sacre sur une course par étapes, le Tour du Danemark.

Au vu de la notoriété de Van Aert et de ses dernières performances, cette annonce de transfert va nécessairement faire parler et à juste titre. Avec un contrat qui démarrera officiellement au 1er mars, cela assure la présence du coureur belge sur toute la périodes des classiques du nord où l’objectif sera de faire mieux qu’en 2018 et ainsi poursuivre sa progression. Malgré son manque d’expérience évident, il sera tout de même un sérieux prétendant dans les différentes courses que sont le Tour des Flandres, Paris-Roubaix, A Travers la Flandre, Gand-Wewelgem et autres.

Cela promet aussi d’ores et déjà une belle passe d’armes avec son plus grand adversaire appartenant à la même génération, Mathieu Van der Poel. Leurs retrouvailles l’un contre l’autre sur la route avec en plus quelques uns des meilleurs mondiaux va donner une saveur particulière à la campagne de classiques 2019. Moins de trois mois d’attente.

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https://twitter.com/LottoJumbo_road/status/1074923724900626433

Geraint Thomas personnalité sportive britannique de l’année 2018

A l’occasion d’une soirée qui s’est tenue ce dimanche 16 décembre et organisée par la BBC, Geraint Thomas a été élu personnalité sportive de Grande-Bretagne. Il a été désigné vainqueur en battant notamment au passage Lewis Hamilton, le quintuple champion du monde de Formule 1 et Harry Kane, joueur phare de l’équipe d’Angleterre de football.

Geraint Thomas récompensé pour sa fantastique année

Une fin d’année en apothéose ! Présent à une cérémonie mettant en valeur les meilleurs sportifs britanniques de l’année, Geraint Thomas a été mis en évidence. En effet, le Gallois a remporté ce prestigieux prix en récoltant le plus de votes devant d’autres grands noms, Lewis Hamilton 2e et Harry Kane 3e. Cela démontre une nouvelle fois la saison qu’a réalisé le Gallois. Sa carrière a clairement basculé en juillet dernier grâce au Tour de France qu’il a remporté de main de maître. Grâce à ces trois semaines de course exceptionnelles et parfaitement maîtrisés, le coureur du Team Sky s’est retrouvé ainsi récompensé de la plus belle des manières. Une façon idéale de boucler la boucle et de se projeter désormais vers 2019 et tenter de confirmer par une nouvelle victoire finale dans un Grand Tour, qui reste encore à déterminer, soit le Giro ou le Tour, voire les deux.

En étant déclaré personnalité sportive de l’année en Grande-Bretagne, Geraint Thomas a rejoint deux autres coureurs cyclistes au palmarès. Avant lui, Mark Cavendish avait été le premier à inscrire son nom, c’était en 2011, la date de son sacre aux Championnats du monde. Puis l’année suivante, Bradley Wiggins lui avait succédé en devenant le premier britannique à remporter le Tour de France et aussi en décrochant l’or olympique à Londres sur le contre-la-montre. Et pour rendre compte du prix obtenu par Thomas, son coéquipier Chris Froome n’a jamais été sacré malgré quatre victoires finales au Tour de France. Pour le Gallois, il en aura suffi d’une.

https://twitter.com/TeamSky/status/1074584280733491200

Tour de l’Avenir 2019 : une édition très montagneuse

Présenté ce lundi, le parcours du Tour de l’Avenir 2019 fera largement la part belle à la montagne. Sur les dix jours de course, pas moins de six étapes se termineront au sommet. Le Grand Départ sera donné de la commune de Marmande (Lot-et-Garonne) le 15 août prochain, tandis que l »épreuve se terminera une semaine et demi plus tard, le 25 août, au Corbier (Savoie).

Le parcours du Tour de l’Avenir 2019 entièrement connu

Du Sud-Ouest aux Alpes. Pour sa 56e édition, l’organisation du Tour de l’Avenir a décidé d’innover par rapport aux années précédentes. Alors que depuis deux ans la course démarrait de Bretagne, cette fois-ci c’est bien plus au sud que tout commencera. Marmande, qui est situé dans le Lot-et-Garonne accueillera le départ et l’arrivée de la première étape. Le lendemain, dans un secteur assez proche, un contre-la-montre par équipes de 32 kilomètres aura lieu entre Eymet et Bergerac. 

Dans la suite du parcours, la principale nouveauté est incontestablement la traversée du Massif Central. C’est donc bien deux massifs montagneux que devront parcourir les engagés de la prochaine édition. De quoi augmenter encore un peu plus la difficulté. Mais comme d’habitude, les Alpes permettront de décanter définitivement le classement général final. Les quatre dernières étapes auront lieu intégralement dans le département de la Savoie. Et elles ne seront pas de tout repos, loin de là.

Pour ce qui est de ces étapes de haute montagne, elles auront la particularité d’être assez courtes. Celle reliant Grésy-sur-Isère et La Giettaz sera la plus longue avec 106 kilomètres à effectuer. Pour les trois journées suivantes, les 80 kilomètres ne seront jamais dépassés. Et même la huitième étape disputée entre Brides-les-Bains et Méribel par le Col de la Loze sera résumée à une course de côte longue de 23,4 kilomètres. De quoi susciter forcément l’intérêt. Et avec deux dernières arrivées à plus de 2 000 mètres d’altitude à Tignes et au Corbier, rien ne sera joué tant que la ligne d’arrivée ne sera pas franchi. Le général est destiné à basculer jusqu’au dernier instant. Le vainqueur sortant de cette course par étapes est le Slovène Tadej Pogaçar, qui est désormais chez UAE Team Emirates.

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https://twitter.com/tourdelavenir/status/1074614162989481984

Profils des étapes du Tour de l’Avenir 2019

Etape 1 : Marmande – Marmande (134,3 km)

Etape 2 : Eymet – Bergerac (32,5 km – CLM par équipes) 

Etape 3 : Montignac-Lascaux – Mauriac (169,6 km)

Etape 4 : Mauriac – Espalion (163,7 km) 

Etape 5 : Espalion – Saint-Julien-de-Chapteuil (162,8 km) 

Etape 6 : Saint-Julien-de-Chapteuil – Privas (125,4 km) 

Etape 7 : Grésy-sur-Isère – La Giettaz (106,4 km) 

Etape 8 : Brides-les-Bains – Méribel-Col de la Loze (23,4 km) 

Etape 9 : Villaroger – Tignes (74,3 km)

Etape 10 : Saint-Colomban-des-Villards – Corbier (79,1 km)

Mathieu Van der Poel engagé sur plusieurs classiques du printemps

A l’occasion d’une conférence de presse organisée à Amsterdam avec son équipe Corendon-Circus, Mathieu Van der Poel a dévoilé son programme pour la route en 2019. Le champion d’Europe du cyclo-cross a notamment confirmé sa présence pour le Tour des Flandres et l’Amstel Gold Race.

Mathieu Van der Poel, un programme de classiques

A n’en pas douter, il sera l’une des attractions de la prochaine saison sur route. Mathieu Van der Poel qui domine actuellement de la tête et des épaules le circuit du cyclo-cross vient d’officialiser sa participation sur quelques courses d’un jour au printemps prochain, et non des moindres. Dans les compétitions où il fera l’honneur d’être présent, le mythique Tour des Flandres et le relevé Amstel Gold Race en font partie. C’est dire l’ambition du Néerlandais, qui ne fera pas encore une saison complète sur la route. Pour cela, il faudra certainement attendre après les Jeux Olympiques de Tokyo 2020 où il visera le sacre en VTT.

Pour en revenir à la saison prochaine, Mathieu Van der Poel débutera sur une semi-classique belge Nokere Koerse qui se disputera le 20 mars. Ensuite, le Néerlandais devrait logiquement enchaîner par la Bredene Handzame Koksijde Classic deux jours plus tard. Puis, ce sont sur des courses plus prestigieuses que s’alignera le prodige de l’équipe Corendon-Circus. En l’espace d’une semaine, il prendra le départ de Gand-Wewelgem, A Travers la Flandre et du Tour des Flandres, un des cinq Monuments du cyclisme. Par contre, son impasse pour Paris-Roubaix est acté. Après le Ronde, le coureur de 23 ans se laissera un peu de temps de repos afin de pouvoir être compétitif sur la Flèche Brabançonne puis l’Amstel Gold Race, qui sera un très grand objectif à domicile.

Avec un tel programme, les performances de Van der Poel seront assurément scrutés de près. Celui qui fascine le monde du cyclisme par sa facilité en cyclo-cross et par ses premières apparitions sur la route va désormais se confronter au très haut niveau sur des épreuves de renom internationales. Reste à voir de quoi il est vraiment capable pour une première participation. A l’instar d’un Wout Van Aert, qui a déjà fait des étincelles en faisant cette année neuvième du Tour des Flandres et treizième de Paris-Roubaix, le Néerlandais pourrait bien performer à son tour. Et peut-être même faire mieux, voire décrocher le graal.

https://twitter.com/FlandersCLnews/status/1074639277366145024

Le Tour d’Italie, la priorité de Simon Yates en 2019

Longtemps en course pour remporter la dernière édition, Simon Yates va retenter sa chance sur le prochain Tour d’Italie (11 mai – 2 juin). Ce Grand Tour sera l’objectif majeur du Britannique, qui reste sur une victoire finale lors de la Vuelta.

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Simon Yates fixé sur le Giro

Comme en 2018, le Giro sera au programme de la saison 2019 de Simon Yates. Son ambition clair et affiché sera de ramener le maillot rose à Vérone et de remporter pour la première fois de sa carrière ce Grand Tour. Une performance qu’il n’était pas loin de réaliser en mai dernier. Lors de cette 101e édition, le Britannique avait été un long moment impérial et la patron incontesté comme en témoigne ses trois succès d’étape. Mais malheureusement tout a basculé pour lui en quelques instants. Leader du classement général au départ de la 19e étape, il allait alors connaître une terrible défaillance en direction de Prato Nevoso et perdre tout espoir de briller. Son rêve est passé.

Malgré ce gros coup dur, la réaction de Simon Yates ne s’est pas faite attendre. Engagé sur la dernière Vuelta autre Grand Tour, le coureur de Mitchelton-Scott est cette fois-ci parvenu à aller au bout de son objectif en remportant le classement général final. Vainqueur de sa toute première course de trois semaines en carrière, son statut a définitivement changé et le faisant entrer dans une autre catégorie. Une raison de plus qui en fait un des grands favoris pour le Giro 2019 après avoir confirmé sa présence. Avec assurément l’envie cette fois-ci de finir le travail jusqu’au bout.

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https://twitter.com/MitcheltonSCOTT/status/1074664756005482496

Geraint Thomas reçoit un nouveau trophée de vainqueur du Tour

C’est la fin d’une histoire qui se termine bien. Après s’être fait voler son trophée de gagnant du Tour de France lors d’un show à Birmingham, Geraint Thomas vient d’en recevoir un nouveau. C’est la Société de la Grande Boucle qui lui a donné.

Geraint Thomas avec le trophée du Tour de France

Il y a un peu plus de deux mois, Geraint Thomas était victime de la perte de son trophée de vainqueur du Tour de France. Volé alors qu’il était sans surveillance, l’enquête policière lancée ensuite n’avait pas pu permettre de le retrouver. Mais une solution a finalement été trouvée. Par le biais d’un message amical posté sur le compte Twitter du Team Sky, Thomas a pu recevoir un nouveau trophée parvenant de la Société du Tour de France. Il est parfaitement identique et similaire à celui que le Gallois a brandi en juillet dernier sur les Champs Elysées au moment de la cérémonie.

A travers ce geste d’Amaury Sport Organisation (ASO), c’est une histoire qui se conclut de la meilleure manière possible. Et qui permettra au coureur du Team Sky d’avoir en sa possession un souvenir matériel de sa victoire obtenu l’été dernier. Dominateur presque de bout en bout, le Gallois avait été l’auteur de trois semaines de rêve. Dans un premier temps placé dans la première partie de course, il avait été ensuite un parfait métronome au moment d’aborder la montagne. Ses succès d’étape acquis à La Rosière et à L’Alpe d’Huez ont témoigné de sa supériorité. Cela s’est confirmé jusqu’au terme de l’épreuve, lui permettant de signer la plus grande victoire de sa carrière et d’ouvrir son compteur au niveau des Grands Tours.

https://twitter.com/TeamSky/status/1074271492626702336

Tim Wellens retourne sur le Tour de France en 2019

Après avoir privilégié le Tour d’Italie cette dernière saison, Tim Wellens misera cette fois-ci sur le Tour de France en 2019 concernant les Grands Tours. Pour le Belge de l’équipe Lotto-Soudal, il s’agira normalement de sa troisième participation dans cette course de trois semaines.

Tim Wellens va retenter sa chance sur le Tour

Après 2015 et 2017, il y aura 2019. Tim Wellens sera très certainement au départ le 6 juillet prochain du Tour de France. Une édition forcément particulière pour lui et tous ses ses compatriotes belges, car le Grand Départ aura lieu sur la Grande Place de Bruxelles. Mais d’après ce que révèlent ses propos relayés par la RTBF, ce n’est pas l’unique raison qui l’a amené à prendre cette décision d’y participer à nouveau.

« Je suis bien obligé de l’aimer puisqu’il s’agit de la plus grande course cycliste, voire de la plus grande épreuve sportive du mondeMais je la redoute, aussi, en raison de mes problèmes en cas de canicule. Je n’ai d’ailleurs pas atteint les Champs-Elysées en 2017. J’avais dû abandonner après 20 kilomètres dans la 15e étape. Je ne savais plus respirer. Je sais donc à l’avance que je vais beaucoup souffrir. Mais vous pouvez quand même écrire que je suis très heureux à l’idée d’être pour la troisième fois au départ. Surtout en Belgique, ce qui augmente encore le plaisir, voire l’importance de ne pas manquer l’événement. »

En commençant la Grande Boucle à domicile, la motivation est quand même toute trouvée pour celui qui peine malgré tout pour le moment à briller dans cette compétition. Ses deux précédentes apparitions n’ont pas abouties sur les résultats escomptés. Mais cela n’empêche pas le coureur de Lotto Soudal de pouvoir penser réaliser enfin une belle édition.

« En réalité tous les coureurs veulent disputer le Tour. Pas parce qu’ils l’aiment, ce qui n’est pas le cas de la plupart, mais pour ce qu’il représente sur la planète cyclisme, et en sport en général. Heureusement mes problèmes de chaleur sont aujourd’hui moins aigus et mieux contrôlés que par le passé. Mais cela reste malgré tout un sérieux handicap. On cherche d’ailleurs toujours toutes sortes de solutions. Cela va de l’équipement, aux glaçons, en passant par les boissons froides. Je veux en tout cas encore une fois essayer, en espérant que cette fois le résultat sera bon… »

Le Tour de France, pas l’unique objectif

Avant de disputer le Tour de France en juillet prochain, Tim Wellens aura d’abord d’autres courses dans son viseur. Selon les informations de la RTBF, son premier grand objectif de la saison sera bien Paris-Nice où il a brillé lors de l’édition précédente avec une cinquième place finale. Puis, la période des Ardennaises sera tout autant fondamentale le concernant. Avec l’espoir d’être performant sur l’Amstel Gold Race, la Flèche Wallone et Liège-Bastogne-Liège. Sans oublier quelques jours plus tôt, la défense de son statut de tenant du titre sur la Flèche Brabançonne. Un programme copieux en perspective.

Greg Van Avermaet, pas de grands changements dans les objectifs

En marge de la présentation de la nouvelle équipe CCC, née de la fusion entre une partie de l’ancienne structure de BMC et les Polonais de CCC Polsat, Greg Van Avermaet a dévoilé son programme pour la saison à venir. Sans surprise, ses priorités restent quasiment les mêmes en comparaison des années précédentes.

Greg Van Avermaet cible trois périodes pour la saison 2019

Du printemps à l’automne prochain, le menu de Greg Van Avermaet s’annonce d’ores et déjà copieux. Avec plusieurs objectifs à remplir, le Belge compte briller sur différents grands événements de la saison cycliste. A commencer par Milan-San Remo, qui sera très certainement son premier très grand objectif de l’année. Cette période allant de mars à avril aura une importance toute particulière, car c’est à ce moment là aussi que se dérouleront les Flandriennes. Sur le terrain de jeu favori du coureur de CCC, le Tour de Flandres et Paris-Roubaix seront des épreuves particulièrement ciblées. Sans oublier l’Amstel Gold Race, qui marque le début de la période des Ardennaises. 

Ensuite, comme les dernières années, Van Avermaet marquera un temps de repos avant de se concentrer sur la deuxième partie de saison. Celle-ci sera essentiellement tournée vers le Tour de France, qui lui a bien réussi ces derniers temps. Vainqueur de deux étapes en 2015 et 2016 et porteur du maillot jaune en 2016 et 2018, le Belge tentera de connaître un succès pour la prochaine édition qui s’élancera dans son pays. Une belle occasion de se montrer à son avantage, encore plus que d’habitude.

Après la Grande Boucle disputée en juillet, sa saison sera loin d’être finie. Les Championnats du Monde constitueront un autre objectif chez le vainqueur de Paris-Roubaix 2017. Ils auront lieu dans la région du Yorkshire, qui lui a réussi cette année car il a remporté le classement général final de la course par étapes portant le même nom. De quoi arriver forcément confiant sur un parcours accidenté qui devrait convenir à ses qualités et où il sera un prétendant sérieux au maillot arc-en-ciel. Une tunique qu’il n’a jamais encore eu le privilège de porter.

Tom Dumoulin choisit de participer au prochain Giro

Encore indécis sur son programme concernant les Grands Tours en 2019, Tom Dumoulin a révélé son choix. Le Néerlandais n’a pas caché son intérêt de prendre part au Tour d’Italie qui se déroulera entre le 11 mai et le 2 juin. Ce sera son principal objectif, tandis que sa présence au Tour de France sera décidé au sortir de cette course.

Le Tour d’Italie 2019 avec Tom Dumoulin

Le Giro sera sa priorité en 2019 ! Tom Dumoulin présent en stage en Espagne avec le reste de l’équipe Sunweb a fait savoir sa décision au grand public pour la saison prochaine. Il se concentrera avant tout dans la course au maillot rose. Le Néerlandais fera partie assurément des principaux favoris compte tenu de son passé récent dans cette compétition. Lors de ses deux précédentes apparitions, le dernier vice-champion du monde du chrono avait remporté le classement général en 2017 avant de terminer à nouveau sur le podium en 2018 (2e). De quoi forcément nourrir de fortes ambitions pour la prochaine édition. Mais sa présence s’explique avant tout par le parcours proposé, qui comptera notamment trois contre-la-montre, qui représente un gros point fort chez lui.

« Après des semaines de discussions, nous avons finalement décidé que mon objectif principal en 2019 sera le Giro. Nous avons longtemps eu le Tour de France en tête, mais le Giro a un vraiment un beau parcours l’an prochain. J’aime vraiment l’Italie, j’aime le parcours, j’aime cette course. »

Deux Grands Tours en 2019, une forte possibilité

C’est donc désormais acté, Tom Dumoulin participera pour la quatrième fois de sa carrière au Grand Tour italien et de manière consécutif. Depuis 2016, le coureur du Team Sunweb a toujours fait partie de la liste des engagés. Mais il l’a été encore plus de fois au Tour de France. A cinq reprises, le Néerlandais a déjà pris le départ de la plus grande course au monde dont cette année conclue par une très belle deuxième place au final. Après avoir fait le doublé Giro-Tour en 2018, cette hypothèse a toutes les chances de se reproduire dans quelques mois. C’est en tout cas l’intention actuel de Dumoulin, qui annoncera sa décision finale après avoir effectué le Giro. Son niveau de fatigue et de forme auront forcément une influence très importante.

« Il est très probable que je dispute aussi le Tour de France pour le classement général, comme l’an passé, mais c’est toujours un peu incertain. Nous verrons après le Giro ce que nous ferons. Mais normalement j’irai aussi au Tour de France. Cependant l’objectif principal est assurément le Giro. »

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https://twitter.com/TeamSunweb/status/1074318228967501824

Mathieu Van der Poel impose sa loi à Zonhoven

A l’occasion de la cinquième manche du Superprestige disputé à Zonhoven (Belgique), Mathieu Van der Poel a été l’auteur d’une nouvelle démonstration. A l’image de son succès de la veille au Scheldecross, le Néerlandais a parfaitement géré la course finissant en solitaire avec une belle marge sur les poursuivants. Wout Van Aert et Toon Aerts ont complété le podium.

Mathieu Van Der Poel poursuit sa domination

Les courses se suivent et se ressemblent. A la fin, c’est toujours Mathieu Van der Poel qui s’impose et l’épreuve de Superpretige à Zonhiven n’a pas dérogé à cette règle. Comme depuis le début de la saison, le Néerlandais n’a pas tardé pour faire la différence avec ses adversaires. Dès le premier tour, il a réussi à s’isoler en tête de course sans que personne ne parvienne à le suivre. Son rythme imposé a été une nouvelle fois trop important pour les autres. Du coup, le reste du parcours à effectuer fut presque une formalité pour celui qui domine véritablement la discipline.

Après un peu plus d’une heure de course, Mathieu van der Poel a donc franchi la ligne d’arrivée en vainqueur. Le champion du monde en titre Wout Van Aert, une nouvelle fois largement battu, a terminé à 43 secondes et le leader de la Coupe du Monde Toon Aerts a concédé une minute et 35 secondes sur cette journée. Dans ce cadre du Superprestige, Van der Poel continue d’effectuer pour le moment un parcours absolument parfait avec cinq victoires enregistrées en autant d’épreuves disputées. Cela le place en toute logique en tête du classement général de manière confortable alors qu’il reste encore trois manches à courir. La prochaine compétition aura lieu dans deux semaines, le 30 décembre à Diegem en Belgique.

Les Flandriennes plutôt que les Ardennaises pour Tiesj Benoot

Actuellement en stage avec son équipe Lotto Soudal à Palma de Majorque, Tiesj Benoot a évoqué son programme de courses pour 2019. D’après les informations relayées par la RTBF, le Belge privilégiera les classiques pavés sur la première partie de saison avant de se tourner vers le Tour de France.

Tiesj Benoot concentré sur le Tour des Flandres et Paris-Roubaix

Son choix est fait. Tiesj Benoot a dévoilé ses objectifs pour la saison prochaine. Le coureur de Lotto Soudal visera notamment les classiques flamandes. D’ailleurs après avoir fait son entrée au Tour de San Juan en Argentine à la fin janvier, il se rendra au week-end d’ouverture belge composé de l’Omloop Het Nieuwsblad et de Kuurne-Bruxelles-Kuurne au début du mois de mars. Ensuite, ce sera direction l’Italie le concernant pour aller défendre son statut de tenant du titre sur les Strade Bianche et enchaînera par Tirreno-Adriatico. Puis toutes les classiques flandriennes suivantes seront inscrites à son calendrier avec comme point d’orgue le Tour des Flandres suivi de Paris-Roubaix. S’il compte bien faire l’Amstel, pas question de prendre part à Liège-Bastogne-Liège.

« Pourtant, Liège est une classique qui me convient bien, mais je dois faire des choixLa période entre le Circuit Het Nieuwsblad et Liège-Bastogne-Liège est toujours très longue et c’est difficile d’y maintenir tout le temps sa meilleure condition. Et mon cœur penche pour les classiques flamandes. Je roulerai normalement Paris-Roubaix et ensuite vraisemblablement l’Amstel Gold Race. »

Mais pas seulement tourné vers les classiques, la suite de sa saison se dirigera plus vers les courses par étapes et un Grand Tour en particulier, le Tour de France. Avec la ferme intention de faire mieux que cette année où il avait été contraint à l’abandon. Vingtième en 2017, il a indéniablement démontré des capacités dans la montagne qui peuvent lui permettre de briguer un bon classement général. Ce sera l’un des enjeux à atteindre en 2019 pour lui.

« Ce n’est pas comme si j’avais une revanche à prendre, je cours volontiers le Tour de France. Et tu veux de suite faire quelque chose là où tu l’a manqué la fois précédente. J’irai avec des ambitions, comme toujours. »

Retour gagnant de Mathieu Van der Poel au Scheldecross

Une victoire de plus. Sans grande surprise, Mathieu Van der Poel est parvenu à s’imposer au Scheldecross, une course comptant pour le DVV Trofee. Derrière le champion d’Europe en titre à plus d’une minute, Wout Van Aert a terminé en deuxième position et Toon Aerts s’est contenté de la troisième place.

Mathieu Van der Poel reste la patron

La coupure n’y a rien changé. Après trois semaines d’absence de toutes compétitions, Mathieu Van der Poel a repris sa marche en avant comme si de rien n’était. Depuis le 25 novembre dernier et son succès en Coupe du monde à Coxyde, le Néerlandais avait décidé de privilégier l’entraînement afin d’être prêt pour la suite de la saison. Cette option prise semble pour le moment payante compte tenu de la nouvelle démonstration effectuée de sa part aujourd’hui.

Sur le Scheldecross qui compte pour le DVV Trofee, le porteur du maillot de champion d’Europe a maîtrisé son sujet jusqu’au bout sans jamais trembler. A l’image de ses précédentes apparitions, il a assez rapidement creusé son avantage avant de gérer dans le final. C’est en solitaire qu’une nouvelle fois Van der Poel a franchi la ligne d’arrivée. La marge a été importante car Wout Van Aert et Toon Aerts qui ont fini dans cet ordre sur le podium ont concédé un peu plus d’une minute. Le retard est encore plus conséquent pour les autres concurrents. Un même scénario est à envisager dès demain à Zonhoven pour la 5e manche du Superprestige.

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https://twitter.com/DVVtrofee/status/1073956594579398657

La première tunique entièrement orange du CCC Team révélée

Pour sa première saison dans le WorldTour, la formation CCC Team (ex BMC Team) était notamment attendu pour voir sur quel maillot elle allait évoluer. Et finalement à la présentation, la tunique est sans grande surprise majoritairement de couleur orange comme c’était le cas précédemment pour CCC Sprandi Polkowice alors une équipe qui était en division Contiental Pro.

CCC Team garde ses habitudes pour le maillot

Le changement de statut n’y a rien changé. Malgré un passage en WorldTour en lieu et place de BMC, CCC Team a souhaité conservé ses couleurs originelles. Autrement-dit, le maillot porté par l’ensemble des coureurs de l’effectif sera en grande partie orange. Seuls les sponsors apparaîtront en blanc, alors que le cuissard pour sa part sera noir. Ce maillot version 2019 pour la première saison de CCC Team dans l’élite mondial est donc tout sauf une surprise. C’était même assez prévsible du fait que la couleur privilégiée est rattaché directement au sponsor principal.

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https://twitter.com/CCCProTeam/status/1073544987554529282

Le maillot du Team Sunweb vire au rouge

A l’image des autres formations, Team Sunweb est également passé par l’étape de la présentation du maillot. Pour leur part, elle est assez surprenante car c’est un total changement qui est remarqué par rapport à 2018. Le rouge est très largement mis en valeur.

Team Sunweb, un maillot rouge

Fini le blanc et noir, place désormais au rouge. C’est le changement visible et notable concernant le maillot du Team Sunweb. Bien différent des précédents, les bandes blanches restent tout de même visibles au milieu et le noir se situe au niveau du cuissard. Sinon, ça n’a rien à voir avec ce qui pouvait être connu auparavant. Cette version 2019 marque véritablement un tournant.

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https://twitter.com/TeamSunweb/status/1073531924608704514

Deceuninck-Quick Step garde les mêmes couleurs

Appelée désormais Deceuninck-Quick Step en 2019 (ex Quick-Step Floors), cette équipe a révélé sa nouvelle tunique. Celle-ci ne changera pas beaucoup par rapport aux dernières années. Ce sont toujours le bleu et le blanc qui permettront de les reconnaître.

Le maillot Deceuninck-Quick Step reste (presque) inchangé

Pas de changements, ni même d’évolutions. En ce qui concerne la formation Deceuninck- Quick Step, le maillot restera dans la même lignée malgré le changement d’un des sponsors. Reconnaissable grâce au bleu et au blanc, ses couleurs restent toujours aussi présentes. La seule modification notable à noter et qui paraît logique, c’est le fait de voir le partenaire Deceuninck apparaître sur cette tunique version 2019. Sinon, c’est très similaire à ce qui pouvait être connu les années précédentes.

Pour cette nouvelle année, Deceuninck- Quick Step aura de nombreux défis à relever et un statut de meilleure équipe au monde à défendre. Très impressionnante en 2018, elle est parvenu à obtenir d’excellents résultats sur des courses aux profils bien différents. Elia Viviani, Julian Alaphilippe, Philippe Gilbert, Bob Jungels ont notamment contribué à cette réussite collective. Et ils feront à nouveau partie de cet effectif en 2019 afin de poursuivre sur la même lancée.

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L’équipe Cofidis présente son nouveau maillot pour 2019

En vue de la prochaine saison, Cofidis a présenté à son tour la tunique qu’elle porterait. Le blanc, le rouge et le jaune permettront de distinguer les coureurs de cette équipe. Une grosse différence remarquée en comparaison de la dernière décennie écoulée.

Nouvelles couleurs pour Cofidis

Vous aviez l’habitude de reconnaître le maillot de Cofidis grâce au rouge et bien ce temps est révolu. Pour la saison 2019, la formation française a voulu en effet innover. Elle a entrepris un réel changement en mettant en valeur davantage la couleur blanche. Celle-ci occupe d’ailleurs une part importante. Alors que le rouge, la couleur historique, reste omniprésent sur le cuissard et seulement en petites touches sur le maillot. Sans oublier le jaune qui est ajouté en référence au soleil. Par rapport aux années précédentes, l’effet de surprise est assurément réussi. Depuis 2007 à quelques détails près, le rouge conservait toujours une part importante. Mais 2019 marque véritablement un tournant.

Restée sur une bonne dernière saison avec notamment 21 victoires, l’équipe Cofidis va devoir désormais confirmer son retour au premier plan en poursuivant sur la même lancée. Si l’apport du nouveau manager général Cédric Vasseur a été évident, plusieurs coureurs ont su également se montrer à la hauteur. Christophe Laporte qui a gagné à six reprises ou Nacer Bouhanni qui a remporté une étape de la Vuelta devront assumer leur statut de leader. Sans oublier Hugo Hofstetter, Jesus Herrada, Julien Simon qui seront autant d’éléments essentiels. Et Damien Touzé, Pierre-Luc Périchon, Darwin Atapuma et Natnael Berhane qui arrivent comme recrues.

https://twitter.com/TeamCOFIDIS/status/1073502856609558529

Michael Matthews à la découverte du Tour des Flandres

Coureur réputé assez complet, Michael Matthews s’apprête à axer sa saison 2019 sur un terrain qui n’est pas familier pour lui. L’Australien va en effet privilégier en grande partie les classiques flandriennes dont surtout le Tour des Flandres, qui fera partie de ses objectifs majeurs.

Michael Matthews vise les Flandriennes

A 28 ans, Michael Matthews est à un tournant important de sa carrière. Lui qui a pour le moment toujours mis en avant les Ardennaises comme objectif principal en ce qui concerne les courses d’un jour va désormais changer d’option. Le puncheur-sprinteur du Team Sunweb va prendre part aux Flandriennes avec l’ambition d’y être performant. Le Tour des Flandres sera notamment à son programme en 2019. Ce sera une première pour ce coureur, qui n’avait jamais participé auparavant à ce Monument du cyclisme. Mais ce choix mûrement réfléchi s’inscrit dans une logique, d’après ce qui ressort de ses déclarations à CyclingNews.com.

« Je suis vraiment intéressé par le Tour des Flandres cette annéeJe ne l’ai encore jamais fait chez les pros mais j’ai été deuxième chez les Espoirs (en 2010) donc j’y ai de bons souvenirs. Je sais que chez les pros, c’est complètement différent mais je suis vraiment désireux d’y être. J’ai essayé d’y aller ces dernières années mais je n’ai jamais pu coupler ça avec ma préparation pour les Ardennaises et le Tour du Pays Basque. Les Ardennaises ont toujours été ma priorité mais avec l’équipe, nous sommes arrivés à la conclusion qu’avec mes caractéristiques, les classiques pavés pourraient être meilleures pour moi. »

Pour confirmer ses propos, le programme de courses de Matthews sur la première partie de saison prochaine connaîtra quelques évolutions. Le dernier vainqueur du GP de Québec et du GP de Montréal sera au départ quasiment de toutes les classiques pavés, de l’Omloop Het Nieuwsblad le 2 mars au Tour des Flandres le 7 avril. Entre temps, il aura aussi pris part à Kuurne-Bruxelles-Kuurne, à la E3 BinckBank Classic et à Gand-Wevelgem. Sans oublier à la même période, sa présence confirmée pour Milan-San Remo. Par contre, le Tour du Pays Basque qui démarrera le lendemain du Ronde ne sera pas dans son calendrier. Puis dans la seconde quinzaine d’avril, les Ardennaises composés de l’Amstel Gold Race, de la Flèche Wallonne et de Liège-Bastogne-Liège seront d’autres belles échéances le concernant. Un sacré programme en perspective.

Tirreno-Adriatico 2019 vallonné mais pas montagneux

A trois mois de la tenue de l’épreuve, le parcours de Tirreno-Adriatico 2019 a été entièrement révélé. La course par étapes italienne qui se tiendra du 13 au 19 mars comportera notamment deux épreuves chronométrées, mais aucun profil montagneux. De quoi permettre une issue indécise sur le résultat final.

Tirreno-Adriatico 2019 : la montagne aux abonnés absents

Pour 2019, les prétendants à la victoire finale sur Tirreno-Adriatico pourraient être plus nombreux que d’habitude. La raison principale qui explique cela c’est la nature de l’ensemble du parcours proposé. La haute montagne ne sera tout simplement pas empruntée lors de cette prochaine édition. Les profils vallonnés ont été davantage privilégiés, ce qui peut permettre à certains types de coureurs de pouvoir lutter au classement général.

Pour prétendre jouer les premiers rôles, il faudra aussi passer au mieux les deux contre-la-montre programmés en ouverture et en clôture de la compétition. Le premier jour c’est par équipes qu’il sera disputé sur 21,5 kilomètres. Tandis que six jours plus tard, ce sera en individuel sur une distance moins longue équivalente à 10 kilomètres. Sinon, entre les deux, les sprinteurs engagés ne devront pas laisser filer les opportunités qui se présenteront. Deux étapes leur semblent clairement favorables. Et puis, pour le reste, trois étapes avec des finales quasi similaires pourront permettre aux favoris de récupérer du temps dans l’optique du classement final, qui a de grandes chances de se jouer à quelques secondes près. La moindre perte de temps risque d’être encore plus fatale que les années précédentes.

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Les sept étapes de Tirreno-Adriatico 2019

Etape 1 : Lido di Camaiore (CLM par équipes – 21,5 km)

Etape 2 : Camaiore – Pomarance (189km)

Etape 3 : Pomarance – Foligno (224km)

Etape 4 : Foligno – Fossombrone (223km)

Etape 5 : Colli al Metauro – Recanti (178km)

Etape 6 : Matelica – Jesi (195km)

Etape 7 : San Benedetto del Tronto (CLM individuel – 10 km)

LottoNL-Jumbo change de nom pour devenir Jumbo-Visma

Dès l’entame de la saison 2019, une équipe va changer d’appellation. Celle qui s’appelait avant LottoNL-Jumbo sera à présent nommé Jumbo-Visma. C’est le fruit d’un nouvel accord conclu avec le nom d’une entreprise norvégienne.

Jumbo-Visma prend le relais de LottoNL-Jumbo

LottoNL-Jumbo c’est terminé, Jumbo-Visma est né. A partir de janvier, ce changement sera effectif lors des premières compétitions de la saisons. En effet, la formation WorldTour néerlandaise est parvenue à un accord avec Visma, qui est une société norvégienne de logiciels de gestion et de solutions informatiques. Elle sera le deuxième principal sponsor de l’équipe après donc Jumbo.

Dans le communiqué publiée, une autre nouvelle de grande importance est également à souligner. Cet accord est valable pour les cinq prochaines années au minimum. Autrement-dit jusqu’à la fin de la saison 2023, le nom de Jumbo-Visma ne changera pas dans le peloton. C’est véritablement un acte pris sur le long terme et qui pourrait bien se poursuivre au-delà de cette date. Le manager de l’équipe Richard Plugge s’en réjouit.

« Visma était intéressée depuis longtemps. Le soutien à long terme de Jumbo, la démission de Lotto et surtout la façon dont nous nous sommes positionnés ces dernières années ont convaincu Visma de s’associer avec nous. […] Visma est la première entreprise norvégienne à soutenir le cyclisme à cette échelle et j’en suis très fier. De plus, en Norvège, le patinage compte, comme aux Pays-Bas »

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https://twitter.com/LottoJumbo_road/status/1072484003737952257

Le groupe McLaren lié avec l’équipe Bahrain Merida

Connu par son impact laissé depuis des décennies dans le sport automobile, McLaren va désormais arriver dans le milieu du cyclisme. Le célèbre constructeur britannique de Formule 1 est associé avec l’équipe cycliste Bahrain Merida.

McLaren devient un partenaire de Bahrain Merida

Désormais, McLaren ne sera plus uniquement connu pour sa présence dans le milieu automobile. Cette célèbre marque va aussi officier dans le cyclisme et plus précisément aux côtés de la formation Bahrain Merida. Cette confirmation a été donnée durant la présentation de l’équipe pour la saison 2019.

Dans cet accord qui unit les deux parties, le groupe McLaren sera en quelque sorte là pour apporter leur connaissances et compétences dans certains domaines bien précis. En l’occurrence, il s’agira du domaine purement technique, où il devra collaborer avec l’équipementier et constructeur Merida, le domaine humain et celui du marketing. A noter également que le nom McLaren sera aussi présent en tant que sponsor sur la manche des tuniques de Bahrain Merida.

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https://twitter.com/Bahrain_Merida/status/1072772673124687872