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Chris Froome est « surpris » par le retrait de Sky

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Chris Froome est « surpris » par le retrait de Sky

Suite à l’annonce inattendue de Sky qui a décidé de stopper son partenariat à la fin de la saison 2019, les réactions n’ont pas tardées dont celle de Chris Froome. Le quadruple vainqueur du Tour de France a notamment révélé sa surprise en apprenant cette nouvelle, mais n’est pas plus inquiet que ça pour l’avenir de la formation britannique.

Chris Froome évoque l’arrêt de Sky et sa prochaine saison

Sky ne poursuivra pas son partenariat dans le cyclisme. Comme tout le monde, les membres du Team Sky ne s’attendaient pas à une telle nouvelle, mais ont dû l’accepter à l’image de Chris Froome. Mais cette annonce ne semble pas déstabilisé plus que ça le champion britannique, qui reste avant tout focalisé sur la prochaine saison. Il a réagit à travers une vidéo publiée par Eurosport.

« Naturellement, nous avons été surpris d’entendre les nouvelles. Mais en même temps, il faut rester optimiste et rester concentrés sur ce qu’on essaye de faire. On a des objectifs très élevés l’an prochain, on veut gagner beaucoup de courses. »

Si pour Sky, la prochaine année sera la dernière, ce ne sera pas le cas de Chris Froome, qui nourrit encore de fortes ambitions et commencera à courir au Tour de Colombie en février. A 33 ans, c’est surtout un cinquième sacre sur la Grande Boucle qu’il vise. Le dernier vainqueur du Giro en fait d’ailleurs sa priorité. Une victoire finale de sa part pourrait certainement faciliter l’arrivée d’un nouveau partenaire en remplacement de Sky.

« Mon but, c’est le Tour de France et je suis certain que si nous pouvons faire une autre grande saison, au moins aussi bonne que les précédentes, nous serons en mesure de trouver un autre sponsor. »

Pauline Ferrand-Prevot va manquer quatre mois de compétition

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Pauline Ferrand-Prevot va manquer quatre mois de compétition

Pauline Ferrand-Prevot va passer l’hiver au chaud. La cycliste française a annoncé via son compte personnel Facebook qu’elle sera indisponible environ quatre mois. Elle devra subir dans les prochains jours une intervention chirurgicale au Centre Hospitalier Universitaire de Lyon pour être soigné d’une endofibrose iliaque à gauche et à droite.

Pauline Ferrand-Prevot passe par la case opération

Pour revoir Pauline Ferrand-Prevot, il va falloir attendre un peu et se montrer patient. La Française ne fera pas la moindre apparition en compétition avant le printemps, c’est désormais une certitude. En cause, une blessure et plus précisément des douleurs qui l’empêchent d’évoluer à son tout meilleur niveau. Dans un message facebook qu’elle a posté, elle explique en détail son mal ainsi que les suites la concernant.

« Les douleurs récurrentes du membre inférieur gauche, initialement liées à un problème sciatique et améliorées par le traitement, s’étant récemment modifiées et accentuées, notamment depuis la reprise de l’entraînement il y a quelques semaines, Pauline a dû subir des investigations plus poussées en milieu spécialisé. Ceux-ci ont eu lieu ce matin et ont révélés la présence d’une endofibrose iliaque à Gauche et à droite (à moindre degré). Une intervention chirurgicale sera programmée rapidement au Centre Hospitalier Universitaire de Lyon. L’indisponibilité sportive à prévoir est d’environ 4 mois avant de retrouver la compétition. »

C’est donc désormais acté, Pauline Ferrand-Prevot ne reviendra pas avant le mois d’avril selon ses dernières estimations. Du coup, cela met un terme à sa saison de cyclo-cross et lui fera manquer une première partie d’année sur la route où elle essaiera sans doute de revenir au top. La quadruple championne de France (course en ligne et contre-la-montre inclus) et championne du monde en 2014 sur route aura alors un grand défi : conquérir un grand titre qui lui manque au palmarès, la médaille d’or olympique en VTT à Tokyo en 2020.

Aujourd’hui j’ai passé comme prévu mes tests à Lyon. Voici le communiqué du Dr Jacky Maillot, que je remercie pour son…

Publiée par Pauline Ferrand-Prevot sur Mercredi 12 décembre 2018

Utrecht accueillera le Grand Départ de la Vuelta 2020

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Utrecht accueillera le Grand Départ de la Vuelta 2020

Dans moins de deux ans, la Vuelta 2020 s’élancera hors de ses frontières. L’organisation de ce Grand Tour a annoncé que le Grand Départ se déroulait donné des Pays-Bas et plus précisément de la cille d’Utrecht. Pendant trois jours complets, la course espagnole aura lieu dans ce pays.

La Vuelta 2020 partira des Pays-Bas

Giro 2010, Tour de France 2015 et maintenant… Vuelta 2020. Pour la troisième fois dans l’Histoire des Grands Tours, la commune d’Utrecht accueillera un Grand Départ. Par contre, ce sera inédit en ce qui concerne la course de trois semaines espagnole. A noter également que l’épreuve débutera par un contre-la-montre par équipes dont sont assez coutumier les organisateurs. Puis, Utrecht aura aussi le privilège d’être l’arrivée de la seconde étape qui partira de Bois-le-Duc (s-Hertogenbosch). La troisième et dernière étape disputée aux Pays-Bas sera disputée autour de Breda. Ni les profils et les distances kilométriques sont encore connus pour le moment.

Cette Vuelta 2020 aura forcément une dimension particulière car il est rare que ce Grand Tour parte de l’étranger. Ça va faire uniquement la quatrième fois qu’un Grand Départ se déroulera hors d’Espagne. Auparavant, ce n’est arrivé qu’en 1987 à Lisbonne (Portugal), en 2009 à Assen (Pays-Bas) et en 2017 à Nîmes (France).

https://twitter.com/lavuelta/status/1072828327495393281

Vincenzo Nibali sera sur le Giro et le Tour de France en 2019

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Vincenzo Nibali sera sur le Giro et le Tour de France en 2019

A l’occasion la Présentation Officielle de l’équipe Bahrain – Merida qui a eu lieu à Hvar en Croatie, Vincenzo Nibali a dévoilé en détail son programme pour l’année 2019. L’Italien a notamment annoncé qu’il participerait au Tour d’Italie ainsi qu’au Tour de France. C’est la troisième fois de sa carrière que le requin de Messine doublera la même saison ces deux Grands Tours.

Vincenzo Nibali opte pour le doublé Giro-Tour

Vincenzo Nibali a levé tout suspense. Pour la prochaine saison, le coureur de Bahrain-Merida prendra bien le départ à la fois du Giro et du Tour. Lui qui hésitait à choisir entre ces deux Grands Tours car autant intéressé par les parcours proposés a finalement décidé de ne pas en privilégier un par rapport à l’autre. C’est donc un printemps et un début d’été qui s’annoncent chargé pour l’Italien, qui aura la dure mission de se montrer performant dans des courses par étapes où il a déjà brillé par le passé.

Depuis l’entame de sa carrière, Nibali compte deux victoires finales sur le Tour d’Italie (2013, 2016) et une sur le Tour de France (2014). En 2019, son but va être de rajouter une ligne de plus à son palmarès. Une chose qu’il n’était pas loin de réussir en 2017 comme en témoigne sa troisième place au Giro et sa deuxième place sur la Vuelta. Par contre, cette dernière année sur les courses de trois semaines n’a pas été à la hauteur des espérances. Contraint à l’abandon au Tour de France et plutôt discret ensuite sur le Tour d’Espagne, les dernières expériences furent davantage frustrantes qu’autre chose pour celui qui a désormais 34 ans. De quoi être très motivé pour retrouver les sommets dans les mois à venir.

Mais le doublé Giro-Tour n’est pas la seule annonce de marque de la part de Vincenzo Nibali. Ce dernier a confirmé sa présence pour la deuxième année consécutive sur le Tour des Flandres. A noter également que Milan-San Remo dont il est le tenant du titre et Liège-Bastogne-Liège feront aussi partie de son programme de courses. Sa rentrée est d’ailleurs prévue pour début février sur le Tour de la Communauté de Valence. 

Le calendrier de Vincenzo Nibali en 2019

  • Tour de la Communauté de Valence (6 – 10 février)
  • UAE Tour (24 février – 2 mars)
  • Tirreno Adriatico (13 – 19 mars)
  • Milan-Sanremo (23 mars)
  • Tour des Flandres (7 avril)
  • Tour des Alpes (22 – 26 avril)
  • Liège-Bastogne-Liège (28 avril)
  • Tour d’Italie (11 mai – 2 juin)
  • Tour de France (6 – 28 juillet)

L’UCI confirme 18 équipes World Tour et 25 Continentales Pro

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L’UCI confirme 18 équipes World Tour et 25 Continentales Pro

Dans un communiqué de presse publié ce mardi, l’Union Cycliste Internationale (L’UCI) a officialisé la liste des équipes qui évolueront au niveau World Tour et au niveau Continental Pro. Entre la première et deuxième division, ce sont quarante-trois formations comptabilisées.

L’UCI dévoile la liste complète de toutes les équipes World Tour et Continental Pro

En 2019, quelques changements sont à souligner mais ils restent mineurs. En ce qui concerne le World Tour, les dix-huit membres restent exactement les mêmes. Il y aura notamment deux formations françaises : AG2R La Mondiale et Groupama-FDJ.

A l’échelon Continental Pro, vingt-cinq équipes composeront cette division. Parmi toutes celles qui évolueront à ce niveau, trois d’entre elles y seront pour la première fois : Riwal-Readynez, Corendon-Circus et W52-Porto.

Division WorldTour

  • AG2R LA MONDIALE
  • ASTANA PRO TEAM
  • BAHRAIN – MERIDA
  • BORA – HANSGROHE
  • CCC TEAM
  • DECEUNINCK – QUICK – STEP
  • TEAM EF EDUCATION FIRST – DRAPAC P/B CANNONDALE
  • GROUPAMA – FDJ
  • LOTTO SOUDAL
  • MITCHELTON – SCOTT
  • MOVISTAR TEAM
  • TEAM DIMENSION DATA
  • TEAM KATUSHA ALPECIN
  • TEAM JUMBO
  • TEAM SKY
  • TEAM SUNWEB
  • TREK – SEGAFREDO
  • UAE TEAM EMIRATES

Division continentale professionnelle

  • ANDRONI GIOCATTOLI – SIDERMEC (ANS – ITA)
  • BARDIANI CSF (BRD – ITA)
  • CAJA RURAL – SEGUROS RGA (CJR – ESP)
  • COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS (COF – FRA)
  • DIRECT ENERGIE (TDE – FRA)
  • EUSKADI BASQUE COUNTRY – MURIAS (EUS – ESP)
  • GAZPROM – RUSVELO (GAZ – RUS)
  • HAGENS BERMAN AXEON (HBA – USA)
  • MANZANA POSTOBON TEAM (MZN – COL)
  • NIPPO – VINI FANTINI – FAIZANE’ (NIP – ITA)
  • RALLY UHC CYCLING (RLY – USA)
  • RIWAL READYNEZ CYCLING TEAM (RIW – DEN) – promue
  • SPORT VLAANDEREN – BALOISE (SVB – BEL)
  • TEAM ARKEA – SAMSIC (PCB – FRA)
  • TEAM NOVO NORDISK (TNN – USA)
  • THARCOR (THR – ITA)
  • VITAL CONCEPT – B&B HOTELS (VCB – FRA)
  • WALLONIE BRUXELLES (WVA – BEL)
  • BURGOS BH (BBH – ESP)
  • CORENDON – CIRCUS (COC – BEL)
  • DELKO MARSEILLE PROVENCE (DMP – FRA)
  • ISRAEL CYCLING ACADEMY (ICA – ISR)
  • ROOMPOT – CHARLES (ROC – NED)
  • W52 / FC PORTO (W52 – POR)
  • WANTY – GOBERT CYCLING TEAM (WGG – BEL)

Tour des Flandres 2019 : les mêmes difficultés empruntées

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Tour des Flandres 2019 : les mêmes difficultés empruntées

Pour sa 103e édition, le tracé du Tour des Flandres 2019 ne subira pas de grosses modifications et restera dans la même lignée que l’année précédente. Entre Anvers et Audenarde, 267 kilomètres seront à franchir dont dix-sept ascensions pour espérer s’imposer dans ce Monument. Le tenant du titre est le Néerlandais Niki Terpstra.

Tour des Flandres 2019 : un parcours presque identique

En 2019, le Tour des Flandres va ressembler dans la quasi intégralité à la course qui s’est déroulée en avril dernier. Le choix a été fait de ne pas tout modifier dans les grandes largeurs. Ainsi, entre le départ qui sera donné d’Anvers pour la troisième année consécutive et l’arrivée à Audenarde, les difficultés seront toujours présentes au même point dans le tracé par rapport à 2018. Le Vieux-Quaremont sera à nouveau la première des dix-sept montées répertoriées. Ensuite, c’est le Kortekeer qui suivra avant que le peloton n’aborde la nouveauté qu’est la côte de Ladeuze à Markedal. Elle sera longue de un kilomètre avec un passage maximal estimé à 16%.

Puis, ce sera un retour à du classique avec notamment un enchaînement Berendries-Tenbosse et Mur de Grammont qui devrait provoquer une sélection ou en tout cas fatiguer les organismes. Après ce passage, il y aura un moment dé répit pour les coureurs avant d’entrer dans la phase cruciale. Il faudra alors passer une première fois le duo Vieux Quaremont-Paterberg avant de rejoindre le Koppenberg, une terrible montée avec ses forts pourcentages et située à 45 kilomètres de l’arrivée. Peu de temps après, le Taaienberg et le Kruisberg pourraient également représenter un tremplin idéal pour se détacher. Et pour finir, le Vieux Quaremont ainsi que le Paterberg seront les juges de paix à 17 et 13 kilomètres de l’arrivée. Une dernière occasion pour les plus forts de faire d’importantes différences. Après, ce sera uniquement du plat jusqu’à Audenarde, qui va accueillir l’arrivée de ce Monument pour la huitième fois consécutive.

https://twitter.com/RondeVlaanderen/status/1072736511790067712

2019 sera la dernière année de Sky dans le peloton

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2019 sera la dernière année de Sky dans le peloton

C’est une nouvelle très importante dans l’univers du cyclisme. A travers un communiqué, Sky a annoncé son arrêt définitif à la fin de la saison 2019, ce qui mettra un terme à dix saisons de collaboration. Cependant, la formation britannique ne cessera pas d’exister avec un autre sponsor qu reste encore à trouver.

Sky va vivre ses derniers mois dans le cyclisme

Personne ne l’avait vu venir. Le Team Sky a surpris tout son monde ce matin en en officialisant une annonce choc. Celle-ci concerne l’arrêt pur et simple du sponsor titre à la fin de la prochaine saison. Autrement-dit, après dix années passées dans le cyclisme, Sky quittera ce milieu et ne collaborera plus avec cette formation britannique dirigée par Sir Dave Brailsford. Cependant, l’équipe en elle-même ne disparaîtra et va s’activer pour trouver un repreneur qui serait capable d’injecter des fonds pour début 2020.

Cela marque évidemment la fin d’une ère. Même s’il reste encore quelques mois, le passage de Sky durant une décennie dans le cyclisme est inscrit à jamais dans l’Histoire. Arrivé pour donner une nouvelle dimension au cyclisme britannique, son objectif a été plus qu’atteint. Avec notamment l’apport de méthodes bine spécifiques, une domination de sa part s’est progressivement installée. Elle s’est rendue surtout visible sur un événement phare, qui va bien au-delà du cadre de ce sport, le Tour de France.

Depuis 2012, elle n’a quasiment rien laissé à ses adversaires. Le sentiment de supériorité est depuis tout ce temps tellement criant. Sur les sept dernières éditions de la Grande Boucle, le Team Sky en a remporté six. Un impressionnant total qui aurait pu être totalement parfait sans la victoire finale de Vincenzo Nibali en 2014. Et dire que cette année-là, Chris Froome avait été contraint à l’abandon assez tôt. Autrement, le Britannique a inscrit à quatre reprises son nom au palmarès de cette épreuve. De leur côté, Bradley Wiggins (2012) et Geraint Thomas (2018) l’ont gagné une fois.

Une nouvelle étape avec un autre sponsor

Celui qui prendra la place de Sky pour l’entame de la saison 2020 aura donc un immense défi à relever. Quoi qu’il arrive, c’est une certitude. La prochaine année ne changera rien ou en tout cas pas grand chose à l’image de Sky dans le cyclisme. Si elle n’a pas toujours été au beau fixe avec quelques polémiques, ses nombreux succès en font clairement une réussite. Elle aura été le symbole notamment d’une impressionnante force collective à tous les niveaux et pas qu’au Tour de France. Et assurément, l’année 2019 pourrait permettre de finir en beauté cette collaboration.

A LIRE AUSSI : Le maillot de l’équipe en 2019

Vital Concept dévoile son maillot pour la nouvelle saison

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Vital Concept dévoile son maillot pour la nouvelle saison

Pour sa deuxième année d’existence, Vital Concept-B&B Hotels a présenté une nouvelle tunique qui diffère un peu de la précédente. La principale nouveauté réside dans l’apparition de touches blanches, mais les couleurs dites « glaz » et noir qui font l’identité de cette formation restent très présentes.

Vital Concept présente son équipement pour 2019

Pas de grandes transformations, seulement quelques évolutions. Voici comment pourrait être décrit la tunique portée par les coureurs de Vital Concept-B&B Hotels en comparaison de la saison précédente. L’équipe Contienntal Pro a tenu à rester surtout fidèles au glaz et au noir qui constituaient l’intégralité du maillot en 2018 pour leur première année dans le peloton internationale. La seule différence vraiment visible c’est l’apparition en petite proportion du blanc. Sinon, le sponsor Vital Concept est toujours bien mis en évidence tout comme le nouveau venu B&B Hotels, qui a décidé de s’unir avec la formation dirigée par Jérôme Pineau.

En 2019, Vital Concept-B&B Hotels compte bien franchir une étape supplémentaire. Si l’apprentissage dans cette première année n’a pas été toujours aussi simple, cette équipe française a su quand même décrocher plusieurs succès. Elle en a décroché huit au total dont les plus prestigieux restent incontestablement ceux obtenus par Bryan Coquard, le principal leader de cet effectif. Le sprinteur français s’est imposé à la fois sur une étape du Tour d’Oman, des 4 Jours de Dunkerque et du Tour de Belgique, tous des épreuves classées 2.HC.

https://twitter.com/VitalConcept_CC/status/1072452186595041280

Audrey Cordon-Ragot : « Je découvre le monde du cyclisme pro »

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Audrey Cordon-Ragot : « Je découvre le monde du cyclisme pro »

Faisant partie des meilleures cyclistes françaises, Audrey Cordon-Ragot aborde cette nouvelle saison dans un cadre différent. Après avoir porté le maillot de Wiggle High5, elle s’apprête désormais à courir avec Trek-Segafredo. Un nouveau défi pour la quadruple championne de France du contre-la-montre qui nous a accordé cet interview.

Depuis que la dernière saison s’est terminée, quel a été votre programme dans les grandes lignes ?

Je ne suis pas partie en vacances immédiatement car nous nous sommes réunis pour la première fois avec Trek au siège aux U.S fin Octobre début Novembre. Par la suite je me suis occupée de l’organisation de ma course à Plumieux « La CORDON-RAGOT » et après seulement je suis partie en vacances au Maroc avec mon mari. Depuis j’ai repris tranquillement le vélo et activités extra-cyclistes (natation, muscul, course à pieds) et je participe à quelques randonnées VTT et cyclo-cross. Je suis actuellement en stage en Sicile pour accumuler les kilomètres sur route.

Vous avez vécu quatre saisons dans la même équipe chez Wiggle High5. Que retenez-vous de cette expérience ?

Une expérience extrêmement enrichissante ! J’ai appris énormément aux côtés des plus grands coureurs féminines du peloton, j’ai progressé physiquement et mentalement. Les mauvais moments m’ont fait grandir et devenir un coureur plus adaptable et sereine.

A présent vous êtes chez Trek-Segafredo. Pourquoi avoir choisi cette formation et qu’est-ce que vous attendez de la saison à venir ? 

J’ai choisi cette équipe car elle incarne ce que je défends depuis longtemps : la mixité des équipes professionnelles. J’avais besoin d’une équipe qui considère les femmes aussi bien que les hommes et qui nous mettent dans les meilleures conditions pour ne penser qu’à performer. J’attends de cette équipe qu’elle m’aide à briser ce plafond de verre au dessus de ma tête pour enfin atteindre le maximum de mon potentiel.

Selon vous, ce serait quoi une saison réussie à la hauteur de vos espérances ?

Je veux réitérer mes performances au niveau World Tour, continuer à progresser en contre la montre et me replacer au classement mondial pour qualifier la France aux Jeux Olympiques. Un titre de championne de France sur route ne serait pas de refus non plus!

Est-ce que vous savez à quoi va ressembler votre programme de début de saison ? Par exemple, irez-vous en Australie ? Et avez vous des courses que vous souhaiteriez viser particulièrement en 2019 ?

Je ne serais pas en Australie cette année, ayant finit en Chine fin octobre, le laps de temps était trop court pour être prête à nouveau en Janvier. Je commencerai donc à Valence en Février avant d’attaquer comme chaque année les classiques belges. J’aimerais monter sur le podium d’une grande classique belge, peu importe laquelle elles sont toutes importantes !

Et puis, dans quels aspects pensez-vous qu’il est encore possible de s’améliorer pour se rapprocher encore plus du très haut niveau ?

Je pense que l’aspect environnemental était ce qui péchait le plus jusqu’ici, être entièrement focalisée sur la performance sans penser à autre chose. Puis l’aspect recherche et performance que nous apporte Trek en terme de matériel de tests… Je n’ai jamais connu ça dans mes équipes précédentes, à bientôt 30 ans je découvre le monde du cyclisme pro ! Enfin !

AG2R La Mondiale garde les mêmes couleurs pour 2019

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AG2R La Mondiale garde les mêmes couleurs pour 2019

Par rapport à d’autres équipes, AG2R La Mondiale a souhaité privilégier la continuité. Ainsi, pour la saison 2019, son maillot restera inchangé et conservera les couleurs utilisés durant la dernière année.

AG2R La Mondiale présente sa tenue version 2019

La présentation de l’équipe AG2R La Mondiale à Paris ce mardi était l’occasion notamment de découvrir leur tunique pour l’an prochain. Aucune refonte particulière est à souligner. Les couleurs traditionnelles que sont le marron, blanc et bleu restent omniprésentes chez les “terre-et-ciel”.  

Alors que la saison va débuter dans à peine un mois pour eux en Australie avec le Tour Down Under, AG2R La Mondiale comptera sur quelques leaders pour réaliser la meilleure saison possible. Bien sûr, Romain Bardet sera particulièrement attendu tout au long de cette saison et surtout lors du Tour de France. Deux fois sur le podium (2e en 2016 et 3e en 2017), le Français y visera la victoire finale. Un défi tout aussi relevé attend Oliver Naesen mais dans un autre registre, celui des classiques. Spécialiste des Flandriennes, le Belge sera un sérieux prétendant sur les Monuments tels que le Tour des Flandres et Paris-Roubaix.

Dans cet effectif, les Français Alexandre Geniez, Tony Gallopin, Pierre Latour, Alexis Vuillermoz sans oublier le Suisse Silvan Dillier auront un rôle très important. Ils pourront jouer leur carte personnelle à certaines reprises ou aider un leader d’autres fois. A noter que quatre nouvelles recrues intègrent l’effectif : Larry Warbasse, Geoffrey Bouchard, Dorian Godon et Jaako Hänninen.

https://twitter.com/AG2RLMCyclisme/status/1072410254862893056

Samuele Manfredi dans le coma après un accident de la route

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Samuele Manfredi dans le coma après un accident de la route

Espoir du cyclisme italien et international, Samuele Manfredi a malheureusement connu une terrible journée ce lundi. Sur son vélo pour une sortie d’entraînement, il a été victime d’un accident qui à mené à de graves conséquences. Hospitalisé dans la foulée, le jeune home de 18 ans est actuellement plongé dans un coma artificiel.

Samuele Manfredi se retrouve dans le coma

C’est une très mauvaise nouvelle pour le milieu cycliste. Un de leurs membres vient d’être impliqué dans un accident de la route. Il s’agit de Samuel Manfredi, qui effectuait alors une sortie d’entraînement mais celle-ci s’est très mal déroulée. La formation continentale de la Groupama-FDJ qu’il avait d’ailleurs rejoint depuis peu de temps a annoncé la nouvelle via les réseaux sociaux. Dans son message publié, elle se contente de quelques mots mais largement suffisant pour témoigner de la gravité de la situation. Selon eux, le coureur italien est dans un état grave à l’hôpital de Pietra Ligure et aussi placé en coma artificiel. Depuis cette annonce hier soir, l’équipe a de nouveau communiqué en ajoutant que Manfredi se trouvait désormais dans un état stable, mais était toujours dans le coma.

Samuel Manfredi (18 ans) peut être considéré comme un grand talent. Chez les juniors, il a notamment réussi à terminer à la deuxième place de Paris-Roubaix. Une performance remarquable à souligner. Et pour la saison prochaine, l’Italien a été recruté parmi d’autres coureurs pour faire partie de l’équipe continentale Groupama-FDJ, qui va connaître sa première saison dans le peloton. Mais celle-ci va forcément prendre une tournure particulière avec cet événement.

Peter Sagan, les Ardennaises comme nouvel objectif

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Peter Sagan, les Ardennaises comme nouvel objectif

A l’occasion de la journée média de Bora-Hansgrohe organisée à Majorque, Peter Sagan en a dit un peu plus sur ses intentions pour 2019. Durant la saison prochaine, le triple champion du monde aura toujours comme principal but d’être performant sur Milan-San Remo, les Flandriennes et le Tour de France, mais aussi sur… les Ardennaises (Amstel Gold Race et Liège-Bastogne-Liège).

Amstel Gold Race et Liège-Bastogne-Liège dans le viseur de Peter Sagan

Peter Sagan veut élargir encore un peu plus sa palette. Déjà brillant sur de nombreux terrains et dans plusieurs courses prestigieuses du calendrier, l’envie du Slovaque est d’en ajouter d’autres à son palmarès. Pour 2019, le coureur de Bora-Hansgrohe a clairement affiché son ambition de briller aussi sur les classiques ardennaises, qui s’ajouteront aux autres objectifs habituels dont le Tour de France. L’Amstel Gold Race fera donc partie comme cette année de son programme. A la grande différence qu’il annonce sa présence bien avant alors que cette année il était indécis jusque dans les jours précédant cette épreuve (4e au final).

Mais si cette annonce n’est pas plus surprenante que ça, une autre l’est beaucoup plus. Peter Sagan sera au départ de Liège-Bastogne-Liège. Et pour le Slovaque, ce sera tout sauf pour y faire de la figuration. Reste à voir vraiment s’il peut être en mesure de concurrencer les principaux favoris tels que Julian Alaphilippe, Alejandro Valverde ou le vainqueur sortant Bob Jungels dès sa première participation. Ce sera tout l’intérêt de la prochaine édition de la Doyenne des Classiques. Mais visiblement avant cette entame de la nouvelle saison, le triple champion du monde en 2015, 2016 et 2017 est prêt à relever une multitude de défis. Sa déclaration publiée dans le communiqué de Bora-Hansgrohe est sans équivoque.

« Avec les arrivées de Jempy (Drucker, en provenance de BMC) et d’Oscar (Gatto, en provenance de Astana), nous avons encore renforcé notre pour les classiques. Je vais courir en Australie, et aussi en Argentine au début de la prochaine saison puis viendra le calendrier européen un peu plus tard. Mes objectifs restent inchangés : Milan-Sanremo, le Tour des Flandres et Paris-Roubaix mais je vais aussi courir l’Amstel et Liège. Après les classiques je me préparerai de nouveau pour le Tour de France. »

Un programme chargé et rempli d’objectifs attend donc Peter Sagan, qui pourrait marquer de son empreinte une nouvelle fois la saison cycliste à venir. Pour celui qui va désormais porter le maillot de champion de Slovaquie, remporter au minimum un des quatre Monuments (Milan-San Remo, Tour des Flandres, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège) qui auront lieu au printemps sera le but recherché à n’en pas douter. Tout en sachant qu’un bilan encore meilleur n’est pas du tout une option à écarter, surtout quand ça concerne un coureur de cette classe.

A LIRE AUSSI : Sagan évoque un possible arrêt en 2021 

https://twitter.com/VelonCC/status/1072154604132024322

Ackermann et Buchmann prolongent jusqu’en 2021 avec Bora-Hansgrohe

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Ackermann et Buchmann prolongent jusqu’en 2021 avec Bora-Hansgrohe

Représentants de la nouvelle génération allemande qui monte en flèche, Pascal Ackermann ainsi que Emanuel Buchmann ont scellé leur avenir à moyen terme. Tous deux membres de l’effectif de Bora-Hansgrohe, ils ont signé un nouveau contrat qui les lient avec cette équipe jusqu’au terme de la saison 2021.

Ackermann, Buchmann poursuivent l’aventure chez Bora-Hansgrohe

Pascal Ackermann et Emanuel Buchmann sont deux coureurs sur lesquels compte énormément Bora-Hansgrohe. S’il fallait une preuve supplémentaire, l’officialisation de leur prolongation de contrat lors d’une conférence de presse à Majorque témoigne de leur statut actuel. Éléments forts de cette formation, ils auront des rôles importants à endosser durant la prochaine saison que ça soit au sprint pour l’un et dans la montagne pour l’autre.

Concernant Pascal Ackermann, l’année à venir doit être une confirmation de celle qui vient de s’écouler. Ces derniers mois lui ont véritablement permis d’exploser au plus haut niveau. Avec neuf victoires acquises en 2018, il a été l’un des coureurs les plus prolifiques. Et parmi tout ces succès, il y a notamment celui obtenu sur le championnat d’Allemagne sans oublier non plus les prestations de marque en World Tour (une étape au Tour de Romandie, au Critérium du Dauphiné et deux étapes au Tour de Pologne). Le prochain cap à franchir sera très certainement de débloquer le compteur en Grand Tour. Un objectif tout à fait à la hauteur des capacités de l’Allemand.

Son compatriote Emanuel Buchmann n’a pas autant gagné et c’est peu dire, il n’a même jamais levé les bras en 2018. Pourtant, les résultats affichés par le grimpeur sont plus qu’intéressants. Spécialisé davantage dans les courses par étapes, il détient à son compteur une quatrième place au Tour du Pays Basque, une sixième place au Critérium du Dauphiné, une septième place au Tour de Pologne et une neuvième place au Tour de Romandie. Autant de tops 10 qui démontrent un réel potentiel dans les courses d’une semaine. Et dans les Grands Tours, cela est également prometteur comme sa douzième place sur la dernière édition de la Vuelta. A confirmer tout de même à l’avenir et aussi honorer toute la confiance accordée par Bora-Hansgrohe.

Le Grand Prix de Denain 2019 avec plusieurs secteurs pavés

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Le Grand Prix de Denain 2019 avec plusieurs secteurs pavés

A l’image de la présentation de l’édition précédente, le parcours du Grand Prix de Denain 2019 comportera des secteurs pavés. Il y en aura une douzaine à franchir représentant vingt kilomètres sur l’ensemble du tracé a annoncé la Voix du Nord.

Grand Prix de Denain 2019 : un air de flandrienne

En mars prochain, le Grand Prix de Denain 2019 ressemblera à un mini Paris-Roubaix. Le parcours présenté est quasiment le même que celui de cette année, à peu de choses près. C’est d’ailleurs un virage important qu’a entrepris cette classique en modifiant très largement ses caractéristiques. Précédemment connu comme une course plate destinée surtout aux sprinteurs, la donne évolue clairement pour augmenter la difficulté. Avec l’apparition des pavés, le but est clairement de dégager un tout autre scénario. Et qui favorise de ce fait les spécialistes des classiques du nord.

Ayant lieu le 24 mars 2019, le Grand Prix de Denain s’apparente vraiment à une épreuve qui s’ajoute aux autres classiques flandriennes. Sur les 198 kilomètres de ce tracé, vingt d’entre eux seront essentiellement effectués sur des secteurs pavés. De quoi convenir à certains coureurs plutôt qu’à d’autres. Mais cette nouveauté déjà officialisée pour cette année n’a malheureusement pas eu lieu à cause des conditions météo. Le froid mais surtout la neige tombée avait rendu plusieurs secteurs pavés impraticables. Du coup, seulement cinq kilomètres ont été franchies laissant forcément un goût de frustration. La prochaine édition servira donc de test grandeur nature à moins que de nouveau certains éléments viennent jouer les trouble-fêtes. Le vainqueur sortant de cette épreuve est le belge Kenny Dehaes.

Peter Sagan, un entraînement pas comme les autres

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Peter Sagan, un entraînement pas comme les autres

Une nouvelle fois, Peter Sagan a fait parler de lui à travers une prestation. C’est une vidéo qui le montre entrain de monter chaque marche d’un escalier avec son vélo. Cet effort assez éprouvant montre toute la panoplie du triple champion du monde.

Peter Sagan varie son entraînement

Avec lui, tout semble facile. Alors que la période d’entraînement bat son plein chez les coureurs, Peter Sagan s’est attelé à une nouvelle activité en marge d’une sortie vers Majorque. Visiblement toujours aussi joueur, le Slovaque s’est fait remarquer sur les réseaux sociaux en publiant une vidéo. Dans celle-ci, il essaie et réussi à monter de très nombreuses marches d’escalier avec son vélo sans poser le pied à terre un seul instant. Un exercice rendu d’autant plus difficile qu’il est réalisé sur des pavés.

Pour ce qui est de la reprise concernant le coureur de Bora-Hansgrohe, elle approche à grand pas. Dans à peine plus d’un mois, Peter Sagan débutera sa saison 2019 et comme il en a pris l’habitude désormais depuis deux ans ce sera en Australie où il prendra part au Tour Down Under (15 – 20 janvier). Puis seulement quelques jours plus tard, il prendra la direction de l’Amérique du Sud pour être au départ du Tour de San Juan (27 janvier – 3 février), une course par étapes disputée en Argentine. Cela lui permettra de monter progressivement en puissance pour les échéances importantes du printemps que sont notamment Milan-San Remo, le Tour des Flandres et Paris-Roubaix.

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Rotterdam candidate pour être le Grand Départ du Tour de France

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Rotterdam candidate pour être le Grand Départ du Tour de France

Hôte du Tour de France en 2010, la ville de Rotterdam s’est à nouveau positionné pour donner le Grand Départ de l’une des prochaines éditions. Plus exactement, la ville néerlandaise espère accueillir la plus importante course cycliste au monde d’ici entre 2023 et 2025.

Le Tour de France de retour aux Pays-Bas ?

Un Grand Départ du Tour donné de Rotterdam ? Si cette hypothèse est encore loin d’être actée, elle devient tout à fait réalisable. En effet, cette grande ville des Pays-Bas s’est fixé objectif à moyen terme. Le but visé est que le Tour de France reparte d’ici vers 2023-2025 comme ce fut déjà le cas en 2010.

Cette année-là, un prologue avait eu lieu intégralement dans les rues de Rotterdam. Long de neuf kilomètres, il avait permis à Fabian Cancellara de s’illustrer en dominant le reste de la concurrence, devançant notamment Tony Martin et David Millar. Le Suisse était alors devenu le premier porteur du maillot jaune lors de cette édition remportée au final par Andy Schleck après qu’Alberto Contador ait été déclassé en raison d’une violation des règles antidopage.

Comme il y a huit ans désormais, Rotterdam envisage d’organiser un nouveau prologue puis de donner le départ de la première étape en ligne le lendemain tout en restant aux Pays-Bas, car en 2010 les coureurs s’étaient dirigés vers Bruxelles. Pour le moment, la dernière fois que cette mythique épreuve a parcouru les routes néerlandaises c’était en 2015 quand le Grand Départ avait eu lieu d’Utrecht. Un retour est donc plus que jamais d’actualité.

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Tiesj Benoot et Tim Wellens feront leur rentrée au Tour de San Juan

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Tiesj Benoot et Tim Wellens feront leur rentrée au Tour de San Juan

Éléments très importants de la formation Lotto – Soudal, Tiesj Benoot et Tim Wellens entameront leur année 2019 sur la même épreuve. Les deux Belges effectueront leurs débuts à l’occasion du Tour de San Juan, qui se déroulera entre le 27 janvier et le 3 février.

Benoot et Wellens s’ajoutent à la liste de départ du Tour de San Juan

Après Nairo Quintana, Peter Sagan, Fernando Gaviria, Mark Cavendish, Julian Alaphilippe ou encore Remco Evenepoel, d’autres coureurs reconnus seront présents du côté du Tour de San Juan. Dans cette course par étapes argentine longue d’une semaine, Tiesj Benoot et Tim Wellens feront partie des quelques têtes d’affiche de cette prochaine édition comme l’indique nos confrères de VeloPro.fr. Avec la présence confirmée de ces deux coureurs, ce sont autant de chances pour Lotto -Soudal de briller au niveau du classement général. Ils seront en tout cas des prétendants crédibles pour accrocher un très bon résultat final. Reste à voir cependant quel seront leurs niveaux de forme respectifs alors que ce sera leurs premiers jours de course en 2019.

Concernant Tiesj Benoot, ce sera une deuxième participation consécutive à cette jeune épreuve. Le Belge avait déjà décidé lors de la dernière saison de commencer en Argentine. Au terme des sept étapes disputées, il avait réussi à terminer au sixième rang à quasiment deux minutes du vainqueur Gonzalo Najar. Pour son équipier Tim Wellens, sa participation au Tour de San Juan sera une première. Habitué généralement à commencer sa saison du côté de l’Espagne, cette nouvelle année va donc marquer un changement évident.

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Ilnur Zakarin axe sa saison 2019 sur le Tour d’Italie

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Ilnur Zakarin axe sa saison 2019 sur le Tour d’Italie

Considéré comme l’un des principaux leaders de Katusha – Alpecin, Ilnur Zakarin a annoncé dans les grandes lignes son programme pour l’année prochaine. En marge de la présentation de l’effectif pour 2019, le Russe a confirmé notamment que le Giro serait son principal objectif.

Ilnur Zakarin concentré sur le Giro pour 2019

Si certains comme Vincenzo Nibali hésite toujours entre le Tour d’Italie et le Tour de France, d’autres ont d’ores et déjà fait leur choix à l’image d’Ilnur Zakarin. Le Russe a décidé d’opter pour le Grand Tour italien au détriment de la Grande Boucle. Un choix mûrement réfléchi, qui confirme tout de même son attachement à cette épreuve de trois semaines. Ça va être sa quatrième participation sur les cinq dernières éditions. Depuis 2015, le coureur du Team Katusha – Alpecin a seulement raté la course cette année. La prochaine saison marquera donc un retour aux sources.

« Cette année je vais me préparer principalement pour le Giro, en même temps que les courses qui précèdent comme le Tour d’Abu Dhabi et d’autres épreuves par étapes. Ma préparation inclura aussi deux stages en altitude. »

Par le passé, Ilnur Zakarin a déjà prouvé qu’il pouvait jouer les premiers rôles sur le Tour d’Italie. Dès sa première apparition sur ce Grand Tour en 2015, le Russe s’était montré étincelant en parvenant à remporter une étape. Un début en fanfare dans les courses de trois semaines et dans cette épreuve en particulier. L’année suivante, il va presque poursuivre sur sa lancée. Cette fois-ci bien engagé au général et classé en cinquième position, une chute l’avait contraint à l’abandon. Mais ce n’était que partie remise car en 2017, une cinquième place finale allait être obtenue. Autant de performances significatives qui en font un bel outsider dans la course au maillot rose pour la 102e édition.

Tour de Yorkshire 2019 : un parcours équilibré

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Tour de Yorkshire 2019 : un parcours équilibré

Comme prévu, les organisateurs ont révélé aujourd’hui le parcours du Tour de Yorkshire 2019, qui aura lieu entre le 2 et le 5 mai. Cette course par étapes disputée en Angleterre s’étalera donc sur quatre jours avec une première partie favorable aux sprinteurs puis une seconde aux prétendants su général.

Tour de Yorkshire 2019 : de Doncaster à Leeds

Pour commencer ce Tour de Yorkshire 2019, les sprinteurs auront de quoi se mettre en avant. En effet, les deux premières journées de course présenteront un profil quasi similaire. Les difficultés seront très peu nombreuses facilitant de ce fait une arrivée groupée. Mis à part une surprise réalisée par un attaquant, le scénario devrait être le même à Selby et Bedale.

C’est ensuite sur le week-end du 4 et 5 mai que les choses sérieuses devraient avoir lieu. L’avant-dernier jour entre Bridlington et Scarborough offrira un parcours vallonné avec plusieurs côtes courtes mais aux forts pourcentages. Une belle opportunité pour faire un écrémage parmi l’ensemble des concurrents sachant que le lendemain ce sera au moins aussi difficile. Entre Halifax et Leeds, les coureurs seront quasiment tout le temps en prise durant l’ensemble de la journée. Il faudra bien négocier les pièges du tracé pour s’extirper de la meute et pourquoi pas viser la victoire finale, qui devrait comme les années précédentes se jouer à quelques secondes près. La précédente édition avait été remporté par Greg Van Avermaet, qui devançait notamment Eduard Prades et Serge Pauwels.

https://twitter.com/letouryorkshire/status/1071001600062312448

Les profils des étapes du Tour de Yorkshire 2019

Etape 1 : Doncaster – Selby (178,5 km)

tour de yorkshire 2019 etape 1

Etape 2 : Barnsley – Bedale (132 km)

tour de yorkshire 2019 etape 2

Etape 3 : Bridlington – Scarborough (132 km)

tour de yorkshire 2019 etape 3

Etape 4 : Halifax – Leeds (175 km)

tour de yorkshire 2019 etape 4

Faire le Giro et le Tour en 2019, une possibilité pour Vincenzo Nibali

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Faire le Giro et le Tour en 2019, une possibilité pour Vincenzo Nibali

Alors que le stage d’intersaison avec Bahrain-Merida va démarrer dans quelques jours, Vincenzo Nibali reste encore indécis sur ses objectifs. Le champion italien ne sait pas encore quel Grand Tour entre le Giro et le Tour sera prioritaire. Mais il pourrait aussi bien viser le doublé.

Vincenzo Nibali n’écarte pas l’idée de participer au Tour d’Italie et de France en 2019

Que faire en 2019 ? C’est la question que se pose actuellement un grand nombre de coureurs. La période actuelle est indispensable pour concocter un programme de courses adaptés avec des objectifs définis. En ce qui concerne Vincenzo Nibali, cela reste encore floue et aucun choix définitif n’a été officialisé de sa part ou de son équipe Bahrain-Merida. Après avoir connu une année frustrante au niveau des Grands Tours, le requin de Messine hésite quelle course de trois semaines privilégier dans l’année à venir. Entre le Giro et le Tour, il ne sait toujours pas quoi faire. Faute de pouvoir trancher, participer aux deux s’avance aussi comme une possibilité d’après ses déclarations publiées dans la Gazzetta Dello Sport.

« Souvent j’essaye d’alterner les Grands Tours mais cette année, j’étais en forme sur le Tour et ma course a été soudainement interrompu. J’aime vraiment les deux parcours. Le choix pour 2019 ne sera vraiment pas facile. Il n’est d’ailleurs pas exclu que je fasse les deux. »

La dernière fois que Vincenzo Nibali a tenté le Giro et le Tour c’était en 2016. Cette année-là, l’Italien remportait  pour la deuxième fois de sa carrière son Grand Tour disputé à domicile. Puis, il avait pris part à la Grande Boucle dans le but de peaufiner sa forme pour la course en ligne des JO de Rio. En lice jusque dans les derniers kilomètres pour décrocher la médaille d’or, une chute avait ruiné tous ses espoirs. C’est d’ailleurs le même destin connu par le transalpin lors du Tour de France 2018 avec un abandon qui est intervenu dans l’ascension de l’Alpe d’Huez. Cette mésaventure lui donne l’envie de ne pas rester là-dessus sur la plus grande épreuve cycliste au monde. A 34 ans, le temps presse a priori mais visiblement la retraite n’est pas du tout à l’esprit pour le moment.

« L’horizon que je me donne c’est encore deux ans après 2019 mais je ne veux pas être catégorique. Peut-être que je continuerai jusqu’à 40 ans, peut-être que je serai fatigué avant… Dans deux ans, peut-être que je déciderai de me concentrer uniquement sur les classiques. Les classiques donnent des émotions incroyables car tout est concentré en quelques kilomètres, en quelques heures de course mais pour l’instant je me sens toujours comme un coureur de courses à étapes. »

Lotto Soudal révèle son maillot pour la saison 2019

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Lotto Soudal révèle son maillot pour la saison 2019

A environ un mois du début de la nouvelle saison cycliste, Lotto Soudal en a profité pour montrer ses nouvelles couleurs. Son maillot version 2019 sera assez différent par rapport aux années précédentes. Le blanc prend désormais une large part dans la tunique de la formation belge.

Lotto Soudal dévoile son nouveau maillot

Nouvelle saison, nouveau maillot. Chaque équipe passe par cette étape avant de disputer les premières compétitions du calendrier. Après notamment le Team Sky, ça a été au tour de Lotto Soudal de présenter au public les couleurs qu’elles porteraient en 2019. Reconnu surtout avec le rouge et le noir, cette fois-ci c’est le blanc qui va prédominer, leur permettant d’être facilement reconnaissable dans le peloton.

Pour cette présentation, deux cyclistes de l’équipe féminine ont été mises en avant. Puck Moonen, une jeune néerlandaise de 22 ans était accompagné Lotte Kopecky, une coéquipière belge de 23 ans. Avec elles, un membre emblématique de l’équipe masculine était à leurs côtés. En l’occurrence, c’était Thomas de Gendt, qui aura pour mission comme un certain nombre d’autres coureurs d’amener Lotto Soudal vers les sommets en apportant des succès importants.

Peter Sagan envisage un arrêt de carrière à l’horizon 2021

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Peter Sagan envisage un arrêt de carrière à l’horizon 2021

C’est une véritable bombe qu’a lancé Peter Sagan. En contrat avec Bora-Hansgrohe jusqu’en 2021, cela pourrait bien être ces dernières années en tant que coureur cycliste professionnel. Lassé par la route, il irait se consacrer uniquement au VTT, sa véritable passion.

Peter Sagan pense à arrêter le cyclisme sur route

Et si Peter Sagan stoppait sa carrière sur route en 2021 ? Cette hypothèse devient plus que jamais une possibilité après les dires du champion slovaque à la revue néerlandaise spécialisée VTT, Fiets.

« Parfois, c’est trop pour moi. Je suis heureux que cela ne prenne que quelques années (sur le cyclisme sur route). Le cyclisme a changé. À cause notamment du nombre de compétitions et des nombreux voyages. Parfois je suis dans un hôtel et je ne me souviens même plus si je suis en Belgique, aux Etats-Unis ou en France. »

De la fatigue, mais surtout de la lassitude semble s’être installé chez lui. Et cela peut largement se comprendre même si Sagan n’a que 28 ans, et donc potentiellement encore pas mal d’années devant lui. Depuis presque une décennie maintenant, le Slovaque n’a pas cessé de gagner, ce qui lui a permis de se construire une incroyable réputation. A force, peut-être l’envie est moins présente. Pour autant, son arrêt éventuel de la route n’est pas encore pour tout de suite. C’est lui-même en accord avec sa formation Bora-Hansgrohe qui a prolongé son contrat pour rester lié jusqu’à la fin de la saison 2021.

Désormais assez expérimenté, Peter Sagan remarque aussi une évolution dans le peloton depuis ses débuts en 2010. Selon le triple champion du monde, les attitudes ont changé et pas forcément dans le bon sens. Cela ne l’incite pas non plus à rester bien longtemps dans ce milieu qu’il ne semble pas apprécier dans sa globalité.

« Avant il y avait un coureur qui était le leader du peloton. Maintenant ce n’est plus comme ça. Je pense que le respect a disparu du peloton. Ce n’est plus comme il y a 15 ans quand un Mario Cipollini était le patron. Tout le monde ne pense qu’à soit aujourd’hui. J’ai des amis dans le peloton, de vrais amis, avec qui je peux m’amuser mais quand on regarde plus généralement chaque année le respect disparaît encore un peu plus. Il m’est impossible de passer encore 15 ans dans ce monde du cyclisme. »

Le parcours du Tour de San Juan 2019 entièrement connu

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Le parcours du Tour de San Juan 2019 entièrement connu

Disputé entre le 27 janvier et le 3 février, le Tour de San Juan 2019 constitue un rendez-vous traditionnel du début de saison. Pour cette prochaine édition, les organisateurs viennent de révéler un parcours comprenant sept étapes avec un plateau de premier plan au départ.

Le parcours du Tour de San Juan 2019 tout juste dévoilé

Du classique. Le Tour de San Juan 2019 va conserver ses habitudes avec sept étapes au total qui seront à disputer. Parmi toutes celles-ci, il faudra notamment effectuer un contre-la-montre individuel long de 12 kilomètres. Cette journée aura forcément une influence par rapport à l’issue du contre-la-montre mais c’est très certainement la cinquième étape qui aura un caractère décisif. Les coureurs devront aller vers une arrivée jugée au sommet de l’Alto Colorado à 2 700 mètres d’altitude. Un bon résultat sera impératif pour pouvoir prétendre à un très bon classement final. A noter également un jour de repos qui interviendra entre la 4e et 5e étape.

Dans cette course par étapes argentine, la semaine promet d’être intéressante à suivre avec plusieurs coureurs de très haut niveau qui feront l’honneur de leur présence. D’ailleurs, pour une très grande partie d’entre eux, cette épreuve représentera leur entrée en lice dans cette saison 2019. Parmi les noms les plus reconnus, Nairo Quintana  (Movistar), Peter Sagan (Bora – Hansgrohe), Fernando Gaviria (UAE Team Emirates), Mark Cavendish (Dimension Data), Julian Alaphilippe (Deceuninck – Quick Step) ou encore le champion du monde juniors Remco Evenepoel (Deceuninck – Quick Step) sont attendus sur la ligne de départ.

Toutes les étapes du Tour de San Juan 2019

Etape 1 : San Juan – San Juan (159,1km)
Etape 2 : San Juan (Chimbas) – Barrage (Dique) Punta Negra (160,2km)
Etape 3 : San Juan (Pocito) (12 km – CLM individuel)
Etape 4 : Département de Jáchal – Département de Valle Fértil (185,8km)
Etape 5 : Département de San Martín – Alto El Colorado
Etape 6 : Circuito Internacional San Juan (El Villicúm) – Circuito Internacional San Juan (El Villicúm)
Etape 7 :  San Juan – San Juan (141,3km)

EXCLU. Steve Chainel : « Etre champion de France, c’est l’objectif »

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EXCLU. Steve Chainel : « Etre champion de France, c’est l’objectif »

De retour à la compétition ce samedi à Troyes après avoir observé une coupure de quelques semaines, Steve Chainel repart motivé pour la deuxième partie de saison. L’actuel champion de France nous a accordé un entretien où il se dit notamment prêt pour relever les prochains défis qui s’annoncent.

Interview avec Steve Chainel

Quel a été votre programme ces dernières semaines depuis la mi-novembre et votre choix de prendre un peu de repos ?

Je n’étais pas dans une très bonne dynamique. A Tabor (4e manche de la coupe du monde disputé en République Tchèque le 17 novembre), c’était compliqué pour moi. Même si le lendemain, c’était un peu mieux en Suisse avec une septième place (3e manche de l’EKZ CrossTour, disputée à Hittnau). Après j’avais décidé de ne pas me rendre à Coxyde (5e manche de la coupe du monde). J’avais besoin de me reposer puis j’ai repris en accumulant les kilomètres pour revenir en forme. J’ai aussi passé du temps en famille pour profiter des miens. Ça fait énormément de bien.

A ce jour, comment vous vous sentez sur le plan physique ?

Je suis très satisfait de ma condition, même si logiquement je manque de rythme. Mais je ne m’inquiète pas à propos de ça. Je suis en capacité d’enchaîner les compétitions. D’ailleurs après ce week-end, je disputerai la semaine suivante deux cross internationaux au Japon.

A présent que la première partie de saison est terminée, comment vous la jugez ?

Je suis satisfait de mes premières coupe de monde, être 15e mondial, c’est une bonne performance. Après je ne me fixe pas pas un objectif en particulier pour les prochaines manches, mais je veux faire le meilleur résultat possible. C’est quand même essentiel d’être bien classé, c’est primordial pour les départs. Il faut savoir qu’en coupe du monde, le niveau est encore plus relevé. Il y a beaucoup plus de belges et néerlandais par rapport aux championnats internationaux (championnats du monde et d’Europe) où ils sont huit à cause des quotas. Sinon, le seul point noir pour le moment ce sont mes deux sixièmes places en coupe de France. J’ai fait le choix d’être relâché et détendu dans ces épreuves. Ce n’est pas un gros enjeu, pas le plus attrayant me concernant. Ce qui va être important, c’est le mois de janvier avec notamment les championnats de France et la coupe du monde à Pontchâteau.

Dans un mois quasiment, vous allez remettre en jeu ce titre de champion de France. Vous allez vivre vos derniers jours avec cette tunique bleu-blanc-rouge sur les épaules. Quel sentiment vous habite depuis janvier dernier ?

C’est énormément de fierté d’avoir ce maillot tricolore. Je l’apprécie chaque jour. Pendant de nombreuses années, je suis tombé soit sur un Francis Mourey au top de sa forme ou un John Gadret très fort et dans le même temps un Steve Chainel pas au même niveau (rire). Etre champion de France (pour la 2e fois consécutive), c’est clairement l’objectif. L’envie et les crocs sont là. Un statut à honorer avec le dossard numéro 1 sur le dos.

Autrement dans la discipline, Mathieu van der Poel enchaîne les victoires les unes après les autres. Que pensez-vous de cette domination ? Avez-vous le sentiment d’avoir déjà connu par le passé ?

C’est tout simplement un phénomène. Il est facile techniquement, laisse une impression qu’il ne force pas. On dirait même qu’il s’ennuie parfois. Avec lui, c’est sûr que les courses manquent de suspense, mais faut voir aussi le côté positif. Lui ou Wout van Aert sont devenus des stars du cyclisme et tant mieux. Leurs performances sur la route (2e et 3e aux championnats d’Europe) démontrent le niveau élevé affiché par les spécialistes du cyclo-cross.

A LIRE AUSSI : Le sacre de Chainel sur les championnats de France 

Simon Yates, une rentrée programmée au Tour d’Andalousie

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Simon Yates, une rentrée programmée au Tour d’Andalousie

Homme fort de la saison 2018, Simon Yates a indéniablement pris une autre envergure. Vainqueur de son premier Grand Tour en carrière sur la Vuelta, le Britannique va aborder la prochaine année avec un nouveau statut. Pour lui, elle devrait commencer sur le Tour d’Andalousie (20-24 février).

Un début de saison en Espagne pour Simon Yates

Encore un peu de patience avant de revoir Simon Yates en action. Contrairement à d’autres coureurs, ce n’est pas encore en janvier que le coureur de Mitchelton-Scott fera sa rentrée. Elle risque même d’être plus tardive que cela. C’est bien dans la seconde quinzaine de février que le Britannique devrait débuter la compétition. Ses premiers jours de course sont pour le moment programmés sur le Tour d’Andalousie prévu entre le 20 et 24 février. Il fait en tout cas partie de la première liste d’engagement reçu par les organisateurs.

Sa présence sur cette course par étapes espagnole sera bien évidemment un événement, après ce qu’il a pu réalisé au courant de cette année 2018. Aux avants-postes très régulièrement, le Britannique a été notamment un acteur majeur dans les Grands Tours. Vainqueur de trois étapes au Tour d’Italie, Simon Yates a longtemps eu sur les épaules le maillot rose mais a dû le céder après avoir craqué en fin de trois semaines. Mais ce n’était que partie remise pour son sacre dans une course par étapes de trois semaines. En septembre dernier, il n’y pas eu le moindre signe de faiblesse sur la Vuelta ce qui lui a permis de terminer en vainqueur. Et à côté de cette performance, à ne pas oublier sa deuxième place acquise sur Paris-Nice, le Tour de Pologne et sa quatrième au Tour de Catalogne.

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