Prévu initialement les 12 et 13 février prochain, le Tour de Murcie va subir à son tour la situation sanitaire actuelle. Selon une information révélée par le média Deportes en La 7 TV, il ne fait plus grand doute que l’épreuve sera disputée dans l’année.
Le Tour de Murcie replacé au calendrier ?
Le Tour de Murcie devait normalement se dérouler en février prochain. Mais ça ne sera a priori pas le cas. Dans l’attente encore d’une confirmation définitive de la part de l’organisation, l’option privilégiée est celle d’un report mais pas d’une annulation, en raison de la Covid-19. Cette course espagnole qui a lieu sur deux jours, a désormais une forte probabilité de se courir en mai. Pour rappel, l’an dernier, pour la 40e édition, la victoire finale était revenue au belge Xandro Meurisse (Wanty – Gobert Cycling Team).
NOTICIA @la7deportes: La vuelta ciclista a la Región de Murcia ultima su aplazamiento hasta el mes de mayo. La situación sanitaria en la Región hace que la organización de la carrera trabaje para retrasar la prueba. pic.twitter.com/FfujBCo7u3
Avant la reprise de la saison d’ici quelques semaines, la formation Trek-Segafredo a annoncé dans les grandes lignes le programme de ses leaders. Concernés notamment, dans le registre des Grands Tours, Vincenzo Nibali et Bauke Mollema s’attaqueront au Tour d’Italie et au Tour de France en 2021.
Un programme chargé mais alléchant en perspective. Voici ce qui attend Vincenzo Nibali et Bauke Mollema pour cette saison 2021. Ces deux leaders de la Trek-Segafredo auront comme objectifs communs, le Giro et le Tour. Deux Grands Tours durant lesquelles l’ambition sera de briller au classement général et d’y jouer les premiers rôles. C’est la première fois de leurs carrières respectives qu’ils prendront ensemble le départ d’une course de trois semaines sous le même maillot.
Vincenzo Nibali à la conquête d’un 3e Giro
Pour Vincenzo Nibali, effectuer à la fois le Tour d’Italie et le Tour de France la même saison, ce n’est pas récurrent même si ça a déjà fait à quelques reprises. En 2008, 2016 et plus récemment en 2019, le requin de Messine s’était attaqué à ce doublé. Et avec plus ou moins de réussite. Pour prendre ses deux expériences les plus parlantes, en 2016, il remportait le Giro avant de peiner sur le Tour (30e) sans gagner d’étape. En 2019, sa deuxième place finale sur son tour national a été suivi par une victoire d’étape à la Grande Boucle à Val Thorens sans pour autant jouer le général (39e).
Deuxième podium en Grand Tour pour Bauke Mollema ?
De son côté, Bauke Mollema va enchaîner pour la 3e fois de sa carrière le Giro puis le Tour. Il l’avait fait en 2017 et 2019. A chaque fois, pour le gagnant du Tour de Lombardie 2019, l’épreuve italienne s’est avérée meilleure au général avec une 7e et une 5e place. Mais son succès d’étape avait été obtenu lors de la Grande Boucle en 2017 au Puy-en-Velay.
Giulio Ciccone, Mads Pedersen, Jasper Stuyven : des coureurs protégés
Pour accompagner le duo Nibali-Mollema lors du Giro, Giulio Ciccone sera également présent. L’Italien s’était illustré lors de l’édition 2019 en remportant une étape ainsi que le classement de la montagne. A noter que ce coureur de 26 ans sera pour la première fois unique leader pour le général à l’occasion de la Vuelta. Autrement, du côté des classiques, plus particulièrement celles du nord, Trek-Segafredo comptera sur Jasper Stuyven vainqueur du dernier Omloop Het Nieuwsblad et Mads Pedersen dernier lauréat de Gand-Wevelgem. Ils disputeront également le prochain Tour de France.
Programmé en début de saison du 24 au 31 janvier, le Tour de San Juan ne pourra pas finalement se tenir. Cette course par étapes argentine dont ce devait être la 39e édition cette année est annulée à cause du Covid-19.
Il y a moins d’un mois, juste avant les fêtes de fin d’année, l’organisation du Tour de San Juan présenté en détail le tracé de l’édition 2021. Tout laissait alors penser que l’épreuve argentine pourrait se dérouler, et ainsi marquer le lancement de la saison cycliste. Mais finalement ce ne sera pas le cas. Au cours d’une conférence de presse qui s’est tenue ce lundi 11 janvier, la décision d’annuler la tenue de l’événement cette année a été actée. La situation actuelle avec la Covid-19 en est la raison principale.
Avec l’annulation du Tour de San Juan, première course de l’année en France ?
Cette annulation du Tour de San Juan n’est pas malheureusement pas la première parmi les courses normalement prévues en ce début de saison. La liste est même longue avec le Tour Down Under et le Challenge de Majorque ayant connu le même sort, tandis que la Tropicale Amissa Bongo est pour le moment reporté. Du fait de cette décision, l’ouverture de la saison est désormais décalée au dimanche 31 janvier avec le GP La Marseillaise, qui est maintenu à l’heure actuelle. D’ici un peu moins de trois semaines, la situation pourrait encore évoluer.
Sur cette édition du championnat de Belgique de cyclo-cross, Wout van Aert a été clairement au-dessus du lot. Rapidement seul en tête de la course, le coureur de la Jumbo-Visma s’est imposé avec une marge confortable sur Toon Aerts et Michael Vanthourenhout devant se contenter du podium.
Wout van Aert, un 4e titre national en poche
Il n’y a pas eu photo sur le championnat de Belgique de cyclo-cross. Wout van Aert a été trop fort pour la concurrence. Quasiment du début à la fin, il a été en première position. Une fois passé en tête, le coureur du Team Jumbo-Visma a parfaitement géré et n’a jamais été inquiété par un quelconque retour. Toon Aerts a fini à vingt secondes alors que Michael Vanthourenhout a concédé quarante-une secondes. Le tenant du titre Laurens Sweeck s’est contenté du 4e rang.
Favorite au départ du championnat de Belgique de cyclo-cross, Sanne Cant a tenu son rang pour remporter l’épreuve une 12e fois de suite. Lotte Kopecky et Alicia Franck l’ont accompagné sur le podium.
Sanne Cant toujours au sommet de la hiérarchie
Ce n’est pas cette année encore que la série de Sanne Cant va s’arrêter. Elle a une nouvelle fois remporté le championnat de Belgique. Restant sur onze succès de suite, une victoire s’est ajoutée sur le circuit de Meulebeke. La spécialiste de la route Lotte Kopecky a été sa plus sérieuse adversaire, mais n’a pas pu rivaliser jusqu’au bout. Vingt-deux secondes ont séparé les deux concurrentes sur la ligne d’arrivée.
Pour la troisième fois consécutive, le titre au championnat de France est revenu à Clément Venturini. Le coureur d’AG2R Citroën s’est imposé devant Joshua Dubau, qui aura longtemps lutté pour la victoire, et David Menut a complété le podium.
En France, le patron du cyclo-cross, c’est bien Clément Venturini. Déjà vainqueur lors des deux précédentes éditions, il s’est à nouveau montré le plus fort. Mais ça n’a pas été aussi simple pour celui qui va porter le maillot d’AG2R Citroën sur la route pour cette saison. Occupant toujours la tête de la course, il a d’abord dû faire face à Yan Gras et David Menut auteurs d’un bon départ. Mais après quelques minutes, Venturini filait seul, et alors semblait partir déjà vers le titre sans trop trembler.
Clément Venturini reste le meilleur français
C’était sans compter sur Joshua Dubau, plus prudent à l’entame mais qui a ensuite remonté jusqu’à se retrouver en tête en compagnie de Venturini. Ils ne se sont alors plus quittés jusqu’à la fin de l’avant-dernier tour. Moment choisi par le futur vainqueur pour accélérer et creuser un écart, qui va s’avérer décisif. Dubau ne comblera plus le retard accumulé, et finira à douze secondes de Venturini sacré pour la quatrième fois. Pour la dernière marche du podium, la bataille fut haletante jusqu’au bout avec David Menut qui sera parvenu à prendre le meilleur aux dépends de Valentin Guillaud au sprint.
A seulement 19 ans, Amandine Fouquenet a réalisé une grande performance sur le tracé de Pontchâteau. Elle a décroché pour la première fois de sa carrière le titre de championne de France de cyclo-cross. Et battant au passage les deux principales favorites Perrine Clauzel et Marion Norbert Riberolle.
Amandine Fouquenet déjà en bleu-blanc-rouge
Le championnat de France de cyclo-cross a accouché d’une surprise. Perrine Clauzel et Marion Norbert Riberolle la tenante du titre n’ont pas réussi à s’imposer, la faute à une épatante Amandine Fouquenet auteure d’une course remarquable. En lice pour la victoire dans le final, elle s’est même permise le luxe de prendre le dessus sur Perrine Clauzel habituée des compétitions internationales. Pour Fouquenet, ce succès est d’autant plus significatif qu’elle n’a même pas encore 20 ans. Son début de carrière démarre sur les chapeaux de roue.
Annoncé sur la chaîne l’Equipe, Julian Alaphilippe fera sa première apparition de l’année 2021 à l’occasion du Tour de La Provence, prévu du 11 au 14 février. Ce sera sa première course en France depuis qu’il a décroché le maillot de champion du monde en septembre dernier.
Cette année, la première compétition de Julian Alaphilippe aura lieu en France. Il étrennera son maillot de champion du monde durant le Tour de La Provence auquel il prendra part pour la première fois de sa carrière. Sa présence est en soi un événement pour cette course par étapes disputée dans le sud de la France. C’est d’ailleurs la première fois depuis 2004 et Igor Astarloa qu’un champion du monde en titre débutera sa saison sur le sol français.
A l’occasion de cette sixième édition, le Tour de La Provence va pouvoir compter sur Alaphilippe, mais plus globalement sur un plateau prestigieux. Les présences sur la ligne de départ de Philippe Gilbert, Rui Costa, Enric Mas, Warren Barguil, Nacer Bouhanni pour ne citer qu’eux ont d’ores et déjà été confirmées. Et cette jolie liste va sans doute encore prendre de l’ampleur dans les prochains jours.
Programmé du 28 au 31 janvier, le Challenge de Majorque ne se déroulera pas aux dates prévues. En raison du Covid-19, l’organisation n’est pas en mesure d’assurer la tenue des différentes courses.
Le début de la saison cycliste est encore décalée. Elle ne s’effectuera pas du côté de l’Espagne avec le Challenge de Majorque. L’organisation vient d’annoncer le report de l’épreuve. De la fin janvier comme c’est traditionnellement le cas, c’est finalement à la mi-mai qu’elle pourrait se tenir. Après le Tour Down Under, la Tropicale Amissa Bongo, voici le calendrier du mois de janvier pratiquement remis en question dans son intégralité.
Le Challenge de Majorque ne lancera pas la saison 2021
Pour rappel, cette épreuve espagnole se compose du Trofeo Ses Salines, le Trofeo Serra de Tramuntana, le Trofeo Andratx et le Trofeo Palma. Ces quatre manches sont bien distinctes les unes par rapport aux autres même si elles enchaînent en l’espace de quatre jours. Avec l’annonce officielle du report, la course d’ouverture devient à présent le GP La Marseillaise. Elle est logiquement prévue le dimanche 31 janvier.
Quelques jours seulement après l’annonce de sa séparation avec le Team DSM, Marc Hirschi n’a pas tardé à retrouver une nouvelle équipe. Le Suisse de 22 ans vient de s’engager avec UAE Team Emirates pour les trois prochaines saisons.
Marc Hirschi aura été finalement sans contrat en 2021 que quelques jours. Le 5 janvier dernier, le Team DSM annonçait que le coureur suisse ne ferait plus partie de l’effectif alors que son contrat allait normalement jusqu’au terme de cette saison. C’est finalement sous le maillot d’UAE Team Emirates qu’évoluera le dernier vainqueur de la Flèche Wallonne en 2021, et même au-delà. Sa nouvelle équipe a officialisé la signature d’un contrat qui va jusqu’à fin 2023. De quoi, dans cette période, se montrer à la hauteur des attentes fixées sur lui et de cumuler des succès de prestige.
Changeant de formation en début d’année, Hirschi gardera tout de même un statut de leader. Il sera notamment protégé sur les classiques ardennaises, et d’autres courses d’un jour. Avec Tadej Pogacar vainqueur sortant du Tour de France qu’il rejoint, ce duo va être particulièrement attendu. Et seront assurément les deux principaux atouts d’UAE Emirates Team au moment de se lancer dans cette saison 2021.
Cette nouvelle saison va marquer un changement notable dans la carrière de Pauline Ferrand-Prévot. Elue championne des championnes France de l’année 2020, elle va courir désormais pour le Team Absolute Absalon BMC après avoir passé plusieurs saisons avec Canyon SRAM.
La carrière de Pauline Ferrand-Prévot prend une nouvelle direction. Membre de l’équipe Canyon SRAM Racing depuis 2017, la Française fait désormais partie du Team Absolute Absalon BMC. Cette équipe est celle fondée par son compagnon Julien Absalon, double champion olympique et quintuple champion du monde en VTT.
Une année charnière pour Pauline Ferrand-Prévot
Pour ce transfert, Ferrand-Prévot a fait elle-même l’annonce sur les réseaux sociaux. Elle a précisé dans son message que son contrat a été signé pour les deux prochaines saisons tout en gardant son staff personnel. Brillante en 2020 avec un titre mondial en VTT cross-country et une victoire aux championnats d’Europe, son principal objectif sera en 2021 d’obtenir la médaille d’or olympique en VTT, la ligne qui manque à son palmarès bien rempli.
A l’occasion de la présentation de l’équipe Cofidis pour cette saison, le président Thierry Vittu s’est déjà avancé sur une nouveauté pour l’année prochaine. En 2022, cette structure disposera d’une section féminine.
Cofidis va se mettre au cyclisme féminin
Un nouveau venu dans le cyclisme féminin français ! FDJ Nouvelle Aquitaine Futuroscope, Charente-Maritime Women Cycling, Team Arkéa vont être rejoints en 2022 par Cofidis. Son président Thierry Vittu l’a déclaré pour la présentation de l’équipe masculine de cette saison. Avec aussi une équipe handisport déjà active, Cofidis poursuit ainsi son développement.
Réunis pour un stage de pré-saison à Abu Dhabi, les membres de la formation UAE Team Emirates l’ont débuté de manière inédite. Ils se sont tous fait vacciner contre la Covid-19.
Chez UAE Team Emirates, le démarrage de cette saison restera unique en son genre. Avant de se retrouver sur la route et enchaîner les heures sur la selle, les coureurs ont reçu le vaccin leur protégeant en principe du Covid-19. Ils ont été exactement vingt-sept à être concernés sans oublier trente-deux personnes du staff comme indiqué dans le communiqué de cette équipe WorldTour.
Vaccination réalisée chez UAE Team Emirates
L’équipe réunie pour son camp d’entraînement aux Emirats Arabes Unis a reçu le vaccin chinois de Sinopharm, qui a été approuvé par le ministère de la Santé du pays. UAE Team Emirates avait été impactée directement par la Covid-19 ces derniers mois, particulièrement avec Fernando Gaviria touché à deux reprises par ce virus.
We are the first professional cycling team to receive the Covid-19 vaccine.
A ce jour, Marc Hirschi n’a pas d’équipe pour cette saison. Mais il ne fait aucun doute que le Suisse trouvera un accord avec une des formations WorldTour. Pour le Mouvement Pour un Cyclisme Crédible, ce serait déjà fait avec UAE Team Emirates. Une confirmation est attendue.
Changeant d’identité pour son arrivée dans le WorldTour cette saison, Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux aura un maillot utilisant des couleurs similaires. Seul le design est différent.
Premier maillot pour Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux
Du changement dans l’apparence, mais pas dans les couleurs utilisés. Voici comment résumer brièvement la nouvelle tunique Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux, qui aura pour la première fois cette appellation. Le bleu, blanc et vert clair restent donc omniprésents et change juste dans la forme. Les différents sponsors restent eux visibles au niveau de la poitrine.
Lors de la prochaine édition de Paris-Nice (7 – 14 mars), une nouveauté sera instaurée. A l’image de ce qui est déjà fait sur le Tour de France, un prix de la combativité sera remis à l’issue de chaque étape.
Nouveau prix décerné sur Paris-Nice
C’est une première ! A partir de cette année, sur Paris-Nice, les coureurs attaquants pourront recevoir une récompense à la fin de chaque étape. Le prix de la combativité va être mis en place. De quoi offrir un enjeu supplémentaire dans la Course au soleil, même si cela reste secondaire en comparaison d’un succès. Cette distinction est déjà habituelle sur le Tour de France, et permet au coureur le plus en vu sur une journée d’être distingué, à défaut de ne pas avoir gagné ou en complément dans le meilleur des cas.
Pour la 79e édition de Paris-Nice (7 -14 mars), vingt-trois équipes formeront le peloton. L’organisation a décidé d’attribuer ses trois invitations à des formations françaises que sont B&B Hotels p/b KTM, Arkea Samsic, Total Direct Energie. DELKO n’a pas été sélectionnée.
Pas de grandes surprises pour les équipes participantes à Paris-Nice 2021. L’organisation, qui disposait de trois invitations a décidé de faire confiance à des formations françaises uniquement. B&B Hotels p/b KTM, Arkea Samsic, Total Direct Energie seront de la partie comme l’an dernier. Mais de son côté DELKO paie les frais de cette décision. Son absence est un événement puisqu’elle avait toujours pris le départ depuis 2016 inclus.
Paris-Nice, une étape importante pour les ProTeams françaises
Pour B&B Hotels p/b KTM, Arkea Samsic, Total Direct Energie, ce Paris-Nice ressemblera à un test grandeur nature pour gagner sa place au prochain Tour de France. Seuls deux d’entre eux pourra prendre part à la 108e édition, et les résultats obtenus lors de cette Course au soleil pèseront assurément. En tout cas, du 7 au 14 mars, ils accompagneront les dix-neuf équipes qui composent le WorldTour et Alpecin-Fenix admise en tant que première au classement UCI ProTeams.
A deux mois quasiment jour pour jour du lancement de Paris-Nice 2021 (7 – 14 mars), le parcours de cette 79e édition a été révélé. Il comprendra notamment un contre-la-montre individuel et deux arrivées au sommet dont celle de la Colmiane, qui permettront très certainement de faire la décision pour le classement général. La Course au soleil s’élancera depuis Saint-Cyr-l’Ecole dans les Yvelines pour s’achever une semaine plus tard à Nice.
Huit étapes dont une chronométrée et deux arrivées au sommet, 26 cols et côtes tout au long de la semaine pour un total de 1 239 kilomètres. Voici dans les grandes largeurs le tracé complet de Paris-Nice 2021, dont le départ aura lieu d’ici deux mois. Il faudra se montrer complet pour déjouer tous les pièges et ainsi prétendre jouer les premiers rôles au classement général de cette 79e édition de la Course au soleil.
☀ Voici le parcours de la 7⃣9⃣ème édition de #ParisNice !
Des premières journées déjà clés sur Paris-Nice 2021
L’épreuve démarrera en région parisienne, et plus précisément dans les Yvelines avec une petite incursion dans l’Essonne. Ce sera une boucle autour de Saint-Cyr-L’Ecole non sans difficultés, mais qui pourrait convenir à de nombreux coureurs pour devenir le premier leader de la compétition. Le lendemain, la méfiance sera de rigueur sur les routes de la Beauce avec le vent comme possible adversaire. De quoi rabattre les cartes au général avant un passage clé avec le contre-la-montre individuel de 14,4 kilomètres à Gien, qui interviendra dès le troisième jour de course.
A la quatrième étape, Paris-Nice 2021 prendra de la hauteur. Les prétendants au classement général pourront se défier sur un terrain escarpé et corsé dans son final. L’arrivée jugée à Chiroubles sera un rendez-vous important à bien négocier avec une ascension de 7,3 kilomètres et une pente à 6% de moyenne. De quoi assister à certains écarts et une tendance qui se dessinerait. Les deux journées suivantes, en mettant le cap au sud, qui arriveront à Bollène et Biot, feront office de transition idéale pour les sprinteurs et baroudeurs.
Deux derniers jours réservés aux grimpeurs
Et comme c’est généralement le cas, le week-end à Nice et dans l’arrière-pays niçois sera décisive pour connaître l’identité du vainqueur. Comme l’an dernier, l’avant-dernière étape, qui a pour habitude d’être la plus difficile sur le papier, se terminera à Valdeblore La Colmiane. Nairo Quintana (Team Arkéa-Samsic) s’y était imposé. Ce col de 16,3 km à 6,3% devrait faire la sélection. Mais en fonction des écarts enregistrés, l’ultime journée disputée intégralement autour de Nice, avec six ascensions, pourrait permettre d’assister à un autre revirement de situation. Chaque seconde vaudra peut-être chère pour succéder au palmarès à l’Allemand Maximilian Schachmann (BORA – hansgrohe).
Parcours complet du Paris-Nice 2021
Dimanche 7 mars – Etape 1 – Saint-Cyr-L’Ecole / Saint-Cyr-L’Ecole (166 km)
Lundi 8 mars – Etape 2 – Oinville-sur-Montcent / Amilly (188 km)
Mardi 9 mars – Etape 3 – Gien / Gien (14,4 km – CLM individuel)
Mercredi 10 mars – Etape 4 – Chalon-sur-Saône / Chiroubles (188 km)
Jeudi 11 mars – Etape 5 – Vienne / Bollène (203 km)
Vendredi 12 mars – Etape 6 – Brignoles / Biot (202,5 km)
Samedi 13 mars – Etape 7 – Nice / Valdeblore La Colmiane (166,5 km)
Dimanche 14 mars – Etape 8 – Nice / Nice (110,5 km)
Marc Hirschi devait disputer cette saison avec le Team DSM (ex Team Sunweb). Mais il n’en sera rien, car le contrat du Suisse allant jusqu’au terme de l’année a été résilié. La prochaine destination du talentueux coureur de 22 ans n’est pas encore connue.
L’information est aussi brutale que surprenante. A compter de ce jour, Marc Hirschi ne fait plus partie de l’effectif du Team DSM. Cette dernière a précisé par le biais d’un communiqué que le Suisse n’irait pas au bout de son contrat, pourtant fixé à la fin de l’année. Après être passé par l’équipe de développement, l’une des plus grandes révélations en 2020 a couru pour le Team Sunweb durant deux saisons complètes. Et cela devait se poursuivre pour une saison supplémentaire, ce qui ne sera finalement pas le cas.
Team DSM and @MarcHirschi are to part ways for the 2021 season. Thanks for everything, Marc!
Ces derniers mois, Hirschi a assurément pris une toute autre dimension. Faisant sa place au plus haut niveau, il a remporté une étape lors au Tour de France. Et fait plus largement forte impression tout au long des trois semaines. Restant aussi performant par la suite, sa saison s’est finie en beauté. Troisième des championnats du monde derrière Julian Alaphilippe et Wout van Aert, il a enchaîné avec sa première grande victoire sur une classique à la Flèche Wallonne, et pris la deuxième place de Liège-Bastogne-Liège seulement devancé par Primoz Roglic.
Quel avenir pour Hirschi ?
Avec la fin de la collaboration entre le Team DSM et Marc Hirschi, ce dernier se retrouve libre de tout contrat. A voir désormais où va se retrouver le Suisse alors que les effectifs sont supposés être tous complets et prêts pour démarrer cette nouvelle saison. Bien évidemment, un tel coureur en pleine progression faisant partie déjà de l’élite mondiale va atterrir dans une équipe avant que les compétitions reprennent. Reste à savoir quel sera l’heureux élu à pouvoir s’offrir les services du Suisse.
Pour lancer cette nouvelle saison, la formation Israel Start-Up Nation a dévoilé son nouveau maillot par le biais de sa recrue phare Chris Froome. A travers les couleurs utilisés, l’identité israélienne reste bien évidemment présente mais des évolutions ont été apportées.
Assurément, cette année 2021 marque tournant dans la courte existence d’Israel Start-Up Nation. Déjà, elle représente le début de sa collaboration avec Chris Froome recruté il y a quelques mois et dont le transfert est l’un des principaux de cette dernière intersaison. Avec notamment le quadruple vainqueur du Tour de France toujours ambitieux, cette équipe née en 2015 compte bien franchir un cap supplémentaire.
Israel Start-Up Nation visible sous une nouvelle apparence
Et avant de reprendre la direction des compétitions, Israel Start-Up Nation vient de passer à son tour à l’étape de la présentation du maillot. Il sera clairement différent en comparaison de la saison précédente. Le bleu clair laisse place à un bleu beaucoup plus foncé et présent intégralement du bas de la poitrine jusqu’au cuissard. Sur la partie haute du corps, le maillot sera essentiellement blanc sans tenir compte des différents logos des sponsors.
Pour cette nouvelle saison, l’équipe WorldTour qui évoluait jusqu’alors sous le nom de Mitchelton-Scott n’aura plus cette appellation. Désormais, c’est en tant que le Team BikeExchange qu’évoluera cette formation.
Depuis 2018, dans le peloton, il y avait la présence de Mitchelton-Scott. Cette période est dorénavant révolue. Avec effet immédiat, cette équipe qui reste dans le WorldTour va s’appeler le Team BikeExchange. Cette marque qui devient pour le moment le temps d’une année le sponsor principal est spécialisé en tant que plate-forme de vente en ligne de vélos et d’accessoires en rapport avec le cyclisme.
Démarrage d’un nouveau cycle avec le Team BikeExchange
Depuis cinq ans, BikeExchange était déjà un partenaire fidèle de Mitchelton-Scott et même le co-sponsor durant la saison 2016. Ce changement d’identité implique aussi une totale révolution au niveau de la tunique qui sera portée par les coureurs de l’effectif, à l’image de Simon Yates, Esteban Chaves et de la recrue Michael Matthews. C’est terminé pour le jaune et noir, place désormais au noir et blanc qui dominent en partie ce nouveau maillot.
A l’occasion de la quatrième des cinq manches de la Coupe du monde, Mathieu van der Poel n’a laissé aucune chance d’espérer pour ses adversaires. Dominateur de bout en bout, le champion du monde en titre a fini avec une confortable avance, notamment sur Wout van Aert et Tom Pidcock respectivement deuxième et troisième.
Mathieu van der Poel a frappé très fort. L’avant-dernière étape de cette Coupe du monde a été nettement dominé par le champion néerlandais, à la manière de ce qu’avait fait Wout van Aert il y a une semaine. Cette fois, le champion du monde s’est révélé largement supérieur, régissant ainsi de la plus belle manière après avoir subi un sérieux revers.
Une fois le départ donné, van der Poel n’a pas tardé pour occuper la tête de la course. A la fin de la première boucle, il se retrouvait déjà à la meilleure des positions. Et ça n’a pas évolué sur les tours restants. Au contraire, son avance n’a pas cessé de s’accroître. La marge fut considérable sur la ligne d’arrivée avec plus d’une minute trente secondes sur Wout van Aert, qui a dû longtemps batailler pour finir deuxième devant Tom Pidcock.
Mathieu van der Poel et Wout van Aert à la lutte pour la victoire finale
Avec cette victoire, Mathieu van der Poel se permet aussi d’espérer remporter le général de la Coupe du monde, mais la tâche s’annonce rude. Avec 110 unités au compteur, le Néerlandais s’est rapproché de Wout van Aert, qui reste le leader avec 125 points. Le troisième Michael Vanthourenhout, qui est à 106 points, reste également dans le coup. Rien n’est fait donc pour la dernière manche disputée à Overijse.
Classement Coupe du monde Hulst 2020 – Top 10
1 – VAN DER POEL Mathieu (Alpecin-Fenix) en 1h05:27 2 – VAN AERT Wout (Team Jumbo-Visma) + 1:31 3 – PIDCOCK Tom (Trinity Racing) + 1:49 4 – Vanthourenhout Michael (Pauwels Sauzen-Bingoal) + 2:41 5 – Aerts Toon (Baloise Trek Lions) + 3:07 6 – van der Haar Lars (Baloise Trek Lions) + 3:19 7 – Hermans Quinten (Tormans CX Team) + 3:32 8 – Sweeck Laurens (Pauwels Sauzen-Bingoal) + 3:37 9 – Kamp Ryan (Pauwels Sauzen-Bingoal) + 4:12 10 – van Kessel Corné (Tormans CX Team) + 4:46
Classement général Coupe du monde (4/5) – Top 10
1 – VAN AERT Wout (Team Jumbo-Visma) avec 125 pts 2 – VAN DER POEL Mathieu (Alpecin-Fenix) 110 pts 3 – VANTHOURENHOUT Michael (Pauwels Sauzen-Bingoal) 106 pts 4 – Aerts Toon (Baloise Trek Lions) 87 pts 5 – Hermans Quinten (Tormans CX Team) 78 pts 6 – van Kessel Corné (Tormans CX Team) 73 pts 7 – Van der Haar Lars (Baloise Trek Lions) 61 pts 8 – Pidcock Tom (Trinity Racing) 59 pts 9 – Sweeck Laurens (Pauwels Sauzen-Bingoal) 58 pts 10 – Aerts Thijs (Telenet Baloise Lions) 54 pts
Menant les débats du début à la fin, Denise Betsema a réalisé la course parfaite pour s’offrir la quatrième manche de la Coupe du monde disputée à Hulst. Deuxième, Lucinda Brand n’est plus invaincue sur cette saison mais est certaine de s’adjuger le classement général avant même la dernière épreuve. Et c’est Ceylin del Carmen Alvarado qui a pris la troisième place.
Une course maîtrisée de bout en bout. A Hulst, l’avant-dernière manche de la Coupe du monde s’est parfaitement déroulée concernant Denise Betsema. Mis à part après le départ où c’était Sanne Cant qui avait été la plus rapide, sinon elle a toujours occupé la première place. Que ce soit Lucinda Brand ou Ceylin del Carmen Alvarado ses principales adversaires, elles n’ont pas été en mesure de suivre le rythme imposée en tête.
Denise Betsema en totale maîtrise
C’est d’ailleurs dans la première partie que Betsema a principalement fait la différence sur la concurrence. L’option pour la victoire a été alors déjà prise. Avec une avance avoisinant la trentaine de secondes après trois tours, c’était bien partie pour la néerlandaise. Et cela s’est confirmé. Finissant même plus fort, son avance n’a fait que s’accroître. Brand et Alvarado ont été repoussées au-delà de la minute de retard.
Denise Betsema n’empêche pas Lucinda Brand de finir le travail pour la Coupe du monde
Grâce à ce succès, Betsema a débloqué son compteur en Coupe du monde cette saison, et n’avait plus gagné depuis le Scheldecross à la mi-décembre. En même temps, elle a mis fin à l’invincibilité de Lucinda Brand vainqueur des trois premières manches dont à Dendermonde il y a une semaine. Mais cette dernière a assuré avec sa deuxième place du jour son sacre au classement général. Avec 150 points, elle ne peut plus être rejointe même s’il reste une course à disputer. Ce sera à Overijse le 24 janvier, une occasion pour elle et ses rivales de finir en beauté.
Classement Coupe du monde Hulst – Top 10
1 – BETSEMA Denise en 53:06 2 – BRAND Lucinda + 1:02 3 – ALVARADO Ceylin del Carmen + 1:09 4 – Worst Annemarie + 1:26 5 – Vas Blanka + 1:57 6 – Honsinger Clara + 2:10 7 – Pieterse Puck + 2:22 8 – Cant Sanne + 2:23 9 – Bakker Manon + 2:41 10 – Van Empel Fem + 2:50
Classement général Coupe du monde (4/5) – Top 10
1 – BRAND Lucinda avec 150 pts 2 – BETSEMA Denise 108 pts 3 – ALVARADO Ceylin del Carmen 102 pts 4 – Vas Blanka 83 pts 5 – Honsinger Clara 80 pts 6 – Cant Sanne 66 pts 7 – Worst Annemarie 64 pts 8 – Pieterse Puck 57 pts 9 – Arzuffi Alice Maria 56 pts 10 – Van Empel Fem 46 pts
Sur l’épreuve de Gullegem, Mathieu van der Poel n’a pas connu de grandes difficultés pour s’imposer. Si Tom Pidcock l’a suivi un temps, le champion du monde a terminé avec une belle marge en solitaire. Pour son retour à la compétition, Jens Adams a fini à une belle troisième place.
L’année 2021 en est seulement à son deuxième jour, mais Mathieu van der Poel cumule déjà deux succès. Après avoir remporté le GP Sven Nys à Baal disputé traditionnellement le jour de l’an, l’actuel porteur du maillot arc-en-ciel a remis ça à Gullegem. Une victoire acquise avec autant d’aisance et une domination plus marquée sur la concurrence.
Une semaine à trois victoires pour Mathieu van der Poel
Sans surprise, c’est Tom Pidcock son principal adversaire sur la ligne de départ qui est parvenu à rivaliser le plus longtemps. Mais jamais le Britannique n’a été en mesure de mettre en difficulté le Néerlandais même si ce dernier n’a pas réalisé le meilleur départ. Huitième après une petite chute, sa remontée a ensuite pas tardé. Et c’est peu avant d’entamer les trois derniers tours qu’il a définitivement filé seul. Sa fin de course n’a été qu’une formalité. De quoi être fin prêt demain pour la manche de la Coupe du monde à Hulst.
Pour la deuxième fois de la semaine, Blanka Vas a décroché un succès. Victorieuse en toute logique sur le tracé de Gullegem, la Hongroise a largement maîtrisé l’épreuve. Se départageant au sprint, Inge van der Heijden et Sanne Cant ont terminé dans cet ordre pour compléter le podium.
Décidément, Blanka Vas vit une belle période. Après avoir obtenu son premier succès de la saison à l’occasion de l’épreuve de Bredene comptant pour l’Ethias Cross, c’est à Gullegem qu’elle s’est imposée. Et ça n’a souffert d’aucune contestation possible tant la Hongroise a été supérieure à l’adversité. Après s’être rapidement détaché, Vas a ensuite jamais quitté la place de leader jusqu’à la ligne d’arrivée.
Blanka Vas, une 2e victoire en quatre jours
Une nouvelle fois, Vas a su profiter de l’absence des meilleures néerlandaises qui dominent le circuit mondial (Alvarado, Brand, Betsema, Worst). Mais il fallait encore se défaire des autres concurrentes comme Inge van der Heijden, Sanne Cant, Anna Kay et Marion Norbert Riberolle, tous finissant dans le top 5. Cette fois-ci, toutes les concurrentes seront présentes demain pour la manche de la Coupe du monde à Hulst.
Classement Gullegem 2021 – Top 10
1 – VAS Blanka en 45:47 2 – VAN DER HEIJDEN Inge + 0:30 3 – CANT Sanne + 0:30 4 – Kay Anna + 1:15 5 – Norbert Riberolle Marion + 1:28 6 – van Alphen Aniek + 2:05 7 – Verhestraeten Karen + 2:29 8 – Fahringer Rebecca + 2:55 9 – Meistrok Susanne + 3:03 10 – Vanderbeken Joyce + 3:12
