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Arkéa-B&B Hotels compte sur Florian Sénéchal pour rebondir en 2025

Florian Sénéchal a dévoilé son programme de courses. Le coureur de l’équipe Arkéa B&B Hotels (depuis l’an passé) débutera sa saison aux côtés d’Arnaud Démare. Il aura également des responsabilités sur les classiques du Nord.

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Didier Rous, directeur Sportif : « Florian Sénéchal a connu une saison 2024 difficile. Dès le début des classiques, une fracture de la clavicule sur l’Omloop Het Nieuwsblad a tout compliqué. Il n’a jamais réussi à inverser la tendance ni à exprimer pleinement son potentiel. L’équipe ARKEA-B&B HOTELS l’a soutenu tout au long de cette période. En 2025, nous attendons de Florian qu’il retrouve son niveau de leader expérimenté. Il devra jouer un rôle clé dans le train d’Arnaud Démare et briller sur les classiques belges. C’est là que nous l’attendons, au niveau qu’il doit atteindre. Florian doit aussi transmettre son expérience aux jeunes. Individuellement, nous espérons des performances sur certaines courses... Florian est un pilier de l’effectif Arkéa B&B Hotels. En 2024, ses résultats nous ont manqué, tout comme ceux d’Arnaud. Cette saison, nous comptons sur eux à leur meilleur niveau. »

Programme prévisionnel :
2 février : Trofeo Palma
5 au 9 février : Étoile de Bessèges
16 février : Clasica de Almeria
1er mars : Omloop Het Nieuwsblad
2 mars : Kuurne-Bruxelles-Kuurne
4 mars : Samyn Classic
9 au 16 mars : Paris-Nice
20 mars : Grand Prix de Denain

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Michel Hessmann rejoint Movistar : le prodige allemand de retour après sa suspension

Michel Hessmann, jeune prodige allemand de 23 ans, rejoint l’équipe Movistar pour les deux prochaines saisons (2025 et 2026). Malgré une suspension de 21 mois pour une violation involontaire des règles antidopage, il a convaincu l’équipe espagnole de son potentiel. Polyvalent et expérimenté, Hessmann espère apporter son soutien aux leaders de Movistar et continuer à se développer en tant que coureur.

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Le jeune cycliste allemand de 23 ans s’engage avec la Movistar Team pour les deux prochaines saisons. Né le 6 avril 2001 à Münster, en Allemagne, Hessmann est un coureur polyvalent. Il a notamment fait partie de l’équipe de relais mixte championne d’Europe en 2020. En 2021, il est devenu champion d’Allemagne U23 du contre-la-montre. L’année suivante, il a ajouté une victoire en contre-la-montre par équipes lors de la 5ᵉ étape du Tour de l’Avenir.

En juin 2023, une substance interdite a été détectée lors d’un contrôle antidopage, suite à une contamination. L’AMA et l’Agence nationale antidopage d’Allemagne (NADA) ont convenu d’une suspension de 21 mois, à compter du 14 juin 2023. Hessmann a reconnu une violation involontaire des règles antidopage selon la législation allemande. Il sera de nouveau éligible en tant que coureur à compter du 15 mars 2025.

Michel Hessmann a déclaré : « Signer avec le Movistar Team représente énormément pour moi. Je suis très reconnaissant d’avoir l’opportunité de prouver ma valeur au sein d’une équipe au palmarès et à l’histoire exceptionnels… Je me considère comme un coureur polyvalent, adapté au cyclisme moderne où chaque course est intense du début à la fin. Je continue à découvrir mon potentiel, que ce soit sur les longues ascensions du Tour de l’Avenir ou du Giro. Mon objectif est de soutenir les leaders de l’équipe sur tous les terrains, particulièrement dans les courses par étapes, comme je l’ai fait lors du Giro. J’espère aussi continuer à progresser pour pouvoir, un jour, décrocher mes propres résultats. »

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Marianne Vos : « Je peux encore m’améliorer »

Marianne Vos va entamer en 2025 sa vingtième saison professionnelle dans le cyclisme féminin, la cinquième consécutive avec l’équipe Visma Lease a Bike Women. Malgré ses 255 succès sur route au compteur, l’ancienne triple championne du monde ne se repose pas sur ses lauriers. En marge de la présentation de la Team Visma Lease a Bike à Alicante mardi 14 janvier, la Néerlandaise s’est dite persuadée de pouvoir devenir encore plus performante.

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Marianne Vos n’est jamais rassasiée. Malgré ses 255 succès sur route en carrière, dont trois titres de championne du monde (2006, 2012, 2013) et un titre olympique (2012), auxquels il faut ajouter, entre autres, huit sacres mondiaux en cyclo-cross, la Néerlandaise attaque, à 37 ans, la saison 2025 avec le couteau entre les dents. « J’ai vraiment hâte d’épingler à nouveau un dossard. J’espère courir pour la victoire avec l’équipe aussi souvent que possible et obtenir le meilleur de moi-même », a confirmé la star du cyclisme féminin. Mieux encore, la coureuse de la Visma Lease a Bike est persuadée de pouvoir encore progresser. « En termes d’entraînement, de tactique et de stratégie, je peux encore m’améliorer. De plus, la course a évolué et le niveau de la compétition a augmenté. Au fil des ans, tous ces aspects se sont développés. Cette année, j’espère continuer à me développer davantage », a-t-elle analysé.

Performer sur le Tour de France

Privée de victoire sur le Tour de France Femmes ces deux dernières saisons, Marianne Vos voudra retrouver le chemin du succès sur la Grande Boucle en 2025. « Le Tour est toujours un objectif majeur pour moi », a confirmé l’intéressée. « Je veux donner le meilleur de moi-même et aider l’équipe autant que je peux. Nous avons un groupe solide, et je suis ravie de me battre avec lui pour obtenir d’excellents résultats », a ajouté la vice-championne olympique 2024. Le maillot vert de la dernière édition espère également voir son équipe continuer sa progression. « Chaque année, l’équipe fait de grands pas en avant et c’est bien sûr agréable à voir. Je faisais partie de l’équipe dès le début, et voir comment elle s’est développée au fil du temps est incroyablement gratifiant », a-t-elle souligné. « Espérons que nous pourrons continuer à progresser en 2025 ! », a conclu la Néerlandaise. Le peloton est prévenu : Marianne Vos a les crocs !

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La Team Coop-Repsol avec la Française India Grangier sur le Tour Down Under Femmes 2025

La Team Coop-Repsol, petite équipe norvégienne continentale qui participera au Tour Down Under Femmes 2025, a annoncé ce mercredi 15 janvier le nom de six coureuses qui prendront part à la course australienne (17-19 janvier). Parmi elles, on retrouve notamment la Française de 25 ans, India Grangier.

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La Team Coop-Repsol a annoncé sa composition pour le Tour Down Under Femmes 2025. Alors que la course s’élancera de Brighton le 17 janvier, l’équipe norvégienne, qui évolue seulement en Continentale (3e division), a dévoilé les six femmes qui rouleront durant ce week-end australien. On retrouve notamment la Française India Grangier, 25 ans, vainqueur du Tour du Portugal en juillet dernier et 21e du classement général de l’épreuve australienne l’an dernier. En 2025, la Tricolore voudra probablement faire mieux et intégrer le top 20. Elle sera notamment accompagnée de la championne de Norvège U23 Magdalene Lind et de sa lieutenante au Portugal, Sigrid Ytterhus Haugset.

L’effectif de la Team Coop-Repsol pour le Tour Down Under Femmes 2025 :
DALE Stine
GRANGIER India
GREENWOOD Monica
HAUGSET Sigrid Ytterhus
LIND Magdalene
MOHR Mari Hole

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Tour des Alpes 2025 : Un plateau international pour une course mythique

Le Tour des Alpes 2025 s’apprête à rassembler un peloton d’équipes et de coureurs de renommée internationale. Disputée du 21 au 25 avril, la course a révélé la liste des formations engagées, comprenant huit équipes du WorldTour et cinq ProTeams.

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La 48e édition du Tour des Alpes, qui se déroulera du 21 au 25 avril 2025, promet d’être un événement cycliste de premier plan. Avec un parcours exigeant traversant le Tirol, le Südtirol/Alto Adige et le Trentin, cette course par étapes attire une sélection impressionnante d’équipes et de coureurs.

Un plateau international de haut niveau

Cette année 2025, le Tour des Alpes accueille 16 équipes, dont 8 formations WorldTour, confirmant son statut de course préparatoire clé pour le Giro d’Italia. Parmi les équipes les plus en vue :

Lidl-Trek, championne en titre, alignera Juan Pedro López, vainqueur de l’édition 2024, et Giulio Ciccone, en quête de succès avant le Giro. Bahrain Victorious mise sur Antonio Tiberi, troisième en 2024 et cinquième du Giro, pour viser la victoire. Decathlon AG2R-La Mondiale soutiendra Felix Gall, espoir autrichien, qui rêve de briller sur les routes de son pays. Red Bull-Bora-Hansgrohe, avec des leaders comme Primoz Roglic et Jai Hindley, promet une équipe compétitive. Team Picnic-PostNL enverra Romain Bardet, vainqueur en 2022, revenir pour une dernière participation avant sa retraite.

Les ProTeams ne sont pas en reste. Tudor Pro Cycling, avec Julian Alaphilippe et Marc Hirschi, et Israel-Premier Tech, emmenée par Chris Froome et Jakob Fuglsang, comptent bien jouer les trouble-fêtes.

Les équipes italiennes VF Group-Bardiani CSF-FaizanèTeam Polti VisitMalta et Team Solution Tech-Vini Fantini représenteront fièrement le cyclisme transalpin, tandis que l’équipe nationale autrichienne et Team Vorarlberg défendront les couleurs de leur pays.

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Chris Hamilton forfait pour le Tour Down Under : un coup dur pour le coureur australien

Chris Hamilton (29 ans), coureur australien de l’équipe Picnic PostNL, est contraint de déclarer forfait pour le Tour Down Under 2025 en raison d’une complication liée à sa fracture de la clavicule subie lors d’un entraînement. Malgré une récupération initialement positive, le coureur a ressenti une douleur persistante ces derniers jours, nécessitant potentiellement une nouvelle intervention chirurgicale.

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Chris Hamilton ne prendra pas le départ de sa course à domicile, le Tour Down Under. Après une chute lors du dernier jour du stage d’équipe en décembre, il avait subi une opération rapide de la clavicule. Sa récupération semblait bien progresser, mais ces derniers jours, il a rencontré un revers. Gijs Leemreize le remplacera.

Le médecin de l’équipe Picnic PostNL, Camiel Aldershof, a expliqué : « La récupération de Chris avançait bien. Il avait repris l’entraînement en extérieur et nous étions optimistes pour sa participation. Malheureusement, il a récemment ressenti de nouvelles douleurs. Des examens supplémentaires sont prévus, et une réopération pourrait être nécessaire. »

L’entraîneur Matt Winston a partagé sa déception : « Nous sommes attristés pour Chris, tout comme lui. Le Tour Down Under compte énormément pour lui en tant qu’Australien. Il aurait été un atout précieux pour nos objectifs au classement général. Mais sa santé passe avant tout. Il doit se concentrer sur son rétablissement pour les prochaines échéances. » Malgré cette absence, l’équipe reste déterminée : « Nous visons toujours le classement général avec Oscar et les sprints avec Tobias. Gijs, bien qu’il n’ait pas eu une préparation optimale en termes de chaleur et de décalage horaire, sort d’un bon bloc d’entraînement à Calpe. Nous sommes confiants qu’il apportera une réelle valeur à l’équipe ici en Australie. »

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Valentin Paret-Peintre débutera sa saison 2025 au Moyen-Orient

Valentin Paret-Peintre (24 ans), nouveau coureur de l’équipe Soudal Quick-Step, a exprimé son impatience de débuter sa saison sur route 2025. Le jeune Français, qui a grandi en admirant les légendes de cette formation, est ravi de voir son rêve se réaliser. L’ex coureur de la Decathlon AG2R La Mondiale débutera sa campagne au Muscat Classic, puis enchaînera avec l’Ardèche Classic et la Drôme Classic, des courses qui se déroulent sur ses terres.

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Le jeune Français Valentin Paret-Peintre débutera sa saison 2025 en février. À 24 ans, le coureur originaire d’ Annemasse (Haute-Savoie) est prêt à relever de nouveaux défis. Valentin a grandi en regardant des légendes comme Tom Boonen et Philippe Gilbert écrire l’histoire sur les pavés. « Soudal Quick-Step est une équipe légendaire. Rouler pour eux, c’est un rêve qui se réalise », confie-t-il.

Début de saison au Moyen-Orient

Paret-Peintre lancera sa saison au Muscat Classic, une course d’un jour qui précède le Tour d’Oman. « C’est ma première fois à Oman. Le parcours me convient, et je pense que l’équipe peut y faire quelque chose de bien. » Après cette escapade au Moyen-Orient, il retournera en France pour les Ardèche Classic et Drôme Classic, deux courses vallonnées prévues sur deux jours consécutifs. « C’est toujours agréable de rouler dans son pays. Ce sera un bon test avant les premiers grands objectifs de mars. »

Actuellement en stage à Calpe, Valentin se sent déjà chez lui. « J’ai été très bien accueilli. Après seulement quelques semaines, je ressens l’atmosphère d’une famille. Je suis heureux d’en faire partie. » Valentin aborde cette nouvelle saison avec enthousiasme. « Je suis à quelques semaines de ma première course. J’ai hâte de commencer et de faire un bon début avec Soudal Quick-Step. »

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Wout van Aert et Sepp Kuss au départ de la Clasica Jaén Paraíso Interior 2025

Wout van Aert et Sepp Kuss ont été confirmés au départ de la Clasica Jaén Paraíso Interior 2025 (lundi 17 février). L’équipe Visma Lease a Bike, qui avait déjà participé à la précédente édition, alignera deux de ses coureurs phares sur cette course espagnole. Le Belge, multiple vainqueur d’étapes sur le Tour de France, et l’Américain, vainqueur de la Vuelta 2023, sont tous deux enthousiastes à l’idée de revenir sur les routes andalouses.

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Les organisateurs de la quatrième édition de la Clásica Jaén Paraíso Interior commencent à dévoiler ses coureurs engagés. Parmi eux, deux grandes stars : Wout van Aert et Sepp Kuss. L’équipe néerlandaise a confirmé leurs présences, après un podium l’an dernier avec Jan Tratnik (3e). Van Aert et Kuss auront l’occasion d’affronter les célèbres « Caminos de Olivos », un terrain qui a marqué les coureurs par son exigence et son charme.

Wout Van Aert, gêné par une crevaison l’an dernier, revient avec envie. « L’expérience de 2024 n’a pas été idéale, mais la région est incroyable. Courir sur du ‘sterrato’ est toujours spécial. Cette course est parfaite pour lancer ma saison avant le Tour d’Algarve » a confié le Belge.

Sepp Kuss, 6e lors de l’édition précédente, a partagé son enthousiasme. « J’adore les courses avec du ‘sterrato’, comme les Strade Bianche. C’est un terrain unique qui apporte un vrai défi. La Classique Jaén est exigeante, mais c’est ce qui la rend passionnante. »

Pascual Momparler, directeur de la course, a souligné l’importance de ce rendez-vous. « Voir Van Aert et Kuss débuter leur saison à Jaén est une reconnaissance de notre travail. La Classique Jaén est désormais au niveau des grandes classiques. Van Aert est une légende, compétitif partout. C’est un privilège de l’avoir ici. »

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Fem van Empel : « Jouer un rôle plus important sur la route »

Fem van Empel a dévoilé ses ambitions pour la saison 2025, en marge de la présentation du calendrier des coureurs de la Team Visma Lease a Bike à Alicante mardi 14 janvier. La spécialiste du cyclo-cross espère notamment jouer un rôle plus important sur la route, après une année 2024 d’apprentissage. La Néerlandaise visera notamment les classiques printanières et le Tour de France Femmes.

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Fem van Empel dévoile ses ambitions pour 2025 ! La spécialiste du cyclo-cross, vainqueur à neuf reprises dans les labourés cet hiver, sera bien présente sur toute tout au long de la saison, où elle aimerais « jouer un rôle plus important dans le final des courses ». Grand espoir du cyclisme néerlandais, la double championne du monde de cyclo-cross n’a pas encore complètement confirmé sur la route, où elle est toujours à la recherche de son premier succès. Cette année, la jeune femme de 22 ans espère progresser dans ce domaine. « Si vous voulez gagner des courses ou aider l’équipe, il est crucial d’être présente dans le final. En m’entraînant davantage, en apprenant de mes coéquipières et en acquérant plus d’expérience dans les courses, j’espère faire des progrès dans ce domaine cette année », a-t-elle confirmé.

Se canaliser pour mieux performer

En 2025, Fem van Empel combinera donc bien cyclo-cross et route. Brillante dans les labourés depuis le début de l’hiver, où elle a notamment remporté un troisième titre consécutif de championne d’Europe, elle visera le 1er février le triplé mondial à Louvain. Un équilibre entre les deux milieux qui convient parfaitement à la jeune femme, qui doit cependant être canalisée pour mieux performer. « C’est la combinaison parfaite pour moi, mais il est difficile d’être en pleine forme tout au long du printemps. Avec mes entraîneurs, je me suis fixée quelques objectifs sur lesquels me concentrer, dans le but de performer le mieux possible pendant ces moments », a expliqué la Néerlandaise.

Les classiques printanières comme objectif

Pour ce qui est de ses objectifs, Fem van Empel a fait du printemps et des habituelles classiques un enjeu majeur de sa saison. « Mon programme de course n’est pas encore complètement finalisé, mais je m’alignerai sur les Strade Bianche, Milan-San Remo Donne, À Travers la Flandre, le Tour des Flandres, Paris-Roubaix et la Flèche Brabançonne », a déclaré la jeune femme, ajoutant : « Dans ces classiques, j’espère jouer un rôle important au sein de l’équipe ». En plus de ces courses d’un jour, la coureuse de la Visma Lease a Bike prévoit également de participer à sa deuxième Grande Boucle, après une première expérience plutôt anonyme l’an dernier (43e du général et aucun top 10). « En outre, j’espère également faire à nouveau le Tour de France Femmes », a confirmé l’intéressé. Un programme chargé mais ciblé, qui devrait faire de van Empel l’une des curiosités de cette saison 2025. Avec un premier succès à la clé ?

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Rutger Tijssen : « Un top 10 voire un podium pour Pauline Ferrand-Prévot sur le Tour de France »

Alors que la Team Visma Lease a Bike a présenté, mardi 14 janvier lors d’une conférence de presse à Alicante, le calendrier de course de ses principaux leaders pour 2025, le directeur sportif de l’équipe féminine, Rutger Tijssen, a dévoilé les objectifs de ses coureuses pour le prochain Tour de France Femmes. Pauline Ferrand-Prévot devrait notamment viser un bon classement général pour sa première participation. Des attentes ambitieuses mais réalistes selon le manager des abeilles.

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« Nous voulons voir jusqu’où nous pouvons aller au classement général ». Rutger Tijssen, directeur sportif de la Team Visma Lease a Bike Women, a dévoilé ses attentes pour le Tour de France Femmes 2025. S’il ne fixe pas d’objectif précis, l’idée est tout de même un bon classement général avec Pauline Ferrand-Prévot, qui effectuera son retour sur la route lors de la saison 2025 et, de ce fait, sa première Grande Boucle. « Nous ne fixons pas un résultat spécifique comme objectif. Pauline vient de revenir à la route, et il est important de rester réaliste », a expliqué le Néerlandais. « Son objectif ultime est de courir pour la victoire d’ici trois ans, mais pour cette saison, nous nous concentrons sur l’apprentissage et la croissance en équipe. Cela signifie que nous pourrions viser un podium en été, ou à défaut un top 10 », a néanmoins défini le manager des abeilles. Un objectif qui reste ambitieux, alors que la Française débutera sa saison le 6 février prochain sur l’UAE Tour, pour un premier test dans les hauteurs des Émirats.

« Être préparée à 100% »

De son côté, Pauline Ferrand-Prévot joue la carte de la prudence. « Je veux surtout être préparée à 100% », a tempéré la Française. « De cette façon, je n’aurai aucun regret. Nous ne savons toujours pas exactement ce que je peux réaliser, mais la chose la plus importante est de tout donner avec l’équipe pour arriver au départ en parfaite condition. À partir de là, nous verrons ce qui est possible », a estimé l’ancienne championne du monde. Le programme chargé de la championne olympique de VTT, avec notamment la Vuelta en mai, devrait lui permettre d’en apprendre plus sur ses capacités à jouer ou non aux avants-postes.

« Une année d’apprentissage »

En attendant, « PFP » prend cette édition 2025 comme une préparation pour les prochaines saisons. « L’édition de cette année sera principalement un processus d’apprentissage, nous aidant à comprendre ce qui peut être amélioré pour l’avenir », a confirmé la coureuse de 31 ans, lucide, avant d’ajouter : « Dans les années à venir, je reviendrai peut-être avec des ambitions plus élevées, mais pour l’instant, je pense que j’ai encore besoin de temps pour atteindre mon plus haut niveau absolu ». Une manière, peut-être, de s’enlever un peu de pression avant un retour très attendu, et un été où les attentes seront immenses sur les routes du Tour devant le public tricolore.

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Le Tour de France pourrait finir à Montmartre en 2025

Le Tour de France 2025 pourrait connaître un final historique avec l’ascension de Montmartre. Les organisateurs (ASO) envisagent de faire grimper les coureurs à plusieurs reprises sur les pentes de la butte avant l’arrivée sur les Champs-Élysées, offrant ainsi un spectacle inédit et exigeant. Cependant, ce projet ambitieux se heurte à des contraintes sécuritaires et logistiques importantes.

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Un an après les Jeux Olympiques de Paris 2024, le Tour de France pourrait s’offrir un final spectaculaire. Selon Le Parisien, les organisateurs de la Grande Boucle ont déposé une demande auprès de la préfecture de Police de Paris pour intégrer la butte Montmartre au parcours de la dernière étape, prévue le 27 juillet 2025. Objectif : recréer l’émotion du passage des cyclistes lors des JO, où l’ascension de la mythique rue Lepic avait électrisé la foule.

L’idée ? Faire grimper le peloton à trois reprises sur les pentes de Montmartre avant l’arrivée traditionnelle sur les Champs-Élysées. Un projet ambitieux qui marquerait le 50e anniversaire de la première arrivée du Tour sur l’avenue parisienne. Exit les traditionnelles boucles jugées monotones, place à un final sportif et spectaculaire, avec des stars comme Vingegaard ou Pogacar affrontant les pavés pentus du quartier du Sacré-Cœur.

Cependant, le projet se heurte à des obstacles majeurs. La préfecture de Police émet de « grosses réserves », notamment en raison des contraintes sécuritaires et logistiques. Le passage par Montmartre nécessiterait un dispositif policier conséquent, avec au moins dix brigades mobiles déployées pour gérer la circulation et la sécurité. Autre défi : le peloton du Tour, bien plus nombreux que celui des JO, compliquerait l’organisation.

Malgré ces réserves, l’idée séduit. La Mairie de Paris y voit une opportunité de prolonger l’effet JO, tandis que les organisateurs espèrent redynamiser une dernière étape souvent perçue comme trop protocolaire. Si le projet aboutit, les spectateurs pourraient revivre l’ambiance électrique du 3 août 2024, où des milliers de fans avaient envahi les rues de Montmartre.

Rien n’est encore acté, mais le dossier est sur la table. Après la folle cérémonie d’ouverture des JO sur la Seine, Paris pourrait bien réserver une nouvelle surprise aux amateurs de cyclisme. Affaire à suivre.

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Découvrez le programme 2025 de Marianne Vos

Le Team Visma Lease a Bike a dévoilé, mardi 14 janvier lors d’une conférence de presse de présentation à Alicante, le programme de ses principaux leaders pour la saison à venir. À 37 ans, Marianne Vos est de retour pour une nouvelle saison sur route, sa cinquième avec l’équipe néerlandaise. Victorieuse à sept reprises en 2024, l’ancienne triple championne du monde est ambitieuse cette année. Découvrez le programme de la star du cyclisme féminin.

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À 37 ans, Marianne Vos est toujours pleine d’ambitions. La récente championne du monde de gravel a connu une nouvelle saison fructueuse en 2024. « Je suis ravie de la façon dont 2024 s’est déroulée, j’ai pu maintenir un niveau élevé tout au long de l’année, avec de grandes victoires obtenues en tant qu’équipe », a déclaré la Néerlandaise avec enthousiasme. Au moment du bilan, celle qui a décroché la médaille d’argent olympique sur la course en ligne à Paris, le maillot vert du Tour de France et de la Vuelta ainsi que plusieurs classiques est satisfaite. Et se projette déjà sur 2025. « C’est difficile de choisir un moment. Au printemps, j’ai remporté trois classiques, puis en été, le maillot vert du Tour de France Femmes et l’argent aux Jeux Olympiques. Dans l’ensemble, ce fut une excellente saison, j’attends avec impatience 2025 ».

Les classiques dans un premier temps

En 2025, Marianne Vos a déjà hâte de remonter sur son vélo en compétition. « J’ai vraiment hâte d’épingler à nouveau un dossard », a confirmé l’ancienne championne du monde. Son année débutera en Espagne, avec le Tour de la Communauté de Valence dès le 13 février. Une entrée en matière, avant les premiers objectifs et une campagne de classiques bien remplie. Milan-San Remo, À Travers La Flandre, le Tour des Flandres, Paris-Roubaix et l’Amstel Gold Race, autant de courses avec un objectif commun : la victoire. « J’espère courir pour la victoire avec l’équipe aussi souvent que possible et obtenir le meilleur de moi-même. Je suis très enthousiasmée par les classiques du printemps, en particulier Milan-San Remo, Paris-Roubaix et l’Amstel Gold Race », a déclaré la Néerlandaise.

Les trois Grands Tours au programme

Après un début de printemps bien chargé, le reste de la saison le sera tout autant pour la coureuse de 37 ans. La championne du monde de Gravel participera en effet aux trois Grands Tours. D’abord la Vuelta en mai, puis le terrible enchaînement Giro début juillet et Tour de France à la fin du même mois. Meilleure sprinteuse de la Grande Boucle et du Tour d’Espagne l’an dernier, la vice-championne olympique à Paris devrait viser de nouveau les classements par points en 2025. Avec une ambition particulière sur le Tour. « Bien sûr, le Tour de France Femmes est aussi un objectif majeur pour moi », a confirmé Marianne Vos. Pour enfin retrouver le succès sur l’épreuve après deux années sans victoire ?

Le programme de Marianne Vos en 2025

  • Tour de la Communauté de Valence (13/02 – 16/02)
  • Milan-San Remo Donne (22/03)
  • À Travers la Flandre (02/04)
  • Tour des Flandres (06/04)
  • Paris-Roubaix Femmes (12/04)
  • Amstel Gold Race Ladies (20/04)
  • Vuelta España Feminina (04/05 – 10/05)
  • Giro d’Italia Women (06/07 – 12/07)
  • Tour de France Femmes (26/07 – 03/08)

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Ghekiere, Manly et Van De Velde mèneront AG Insurance – Soudal au Tour Down Under Femmes

L’équipe AG Insurance – Soudal vise à conserver son titre au Tour Down Under Femmes 2025 (17 au 19 janvier), remporté l’an passé avec Sarah Gigante. Malgré l’absence de l’Australienne, avec un effectif solide et un parcours adapté, l’équipe a toutes les cartes en main pour réussir. Les coureuses comme Justine Ghekiere, Julie Van De Velde, Alexandra Manly et Nicole Steigenga seront des atouts majeurs pour l’équipe.

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AG Insurance – Soudal entame la saison World Tour avec le Santos Tour Down Under, du côté d’Adélaïde. Première grande course de l’année, l’équipe vise à défendre son titre après une saison 2024 impressionnante. Ally Wollaston (désormais coureuse à la FDJ-SUEZ) et Sarah Gigante (en convalescence) avaient alors remporté deux des trois étapes.

Dirigée par le directeur sportif Stijn Steels, l’équipe aligne une formation solide : Justine Ghekiere, Alexandra Manly, Anya Louw, Julie Van De Velde, Nicole Steigenga et Gaia Masetti. Anya et Alexandra bénéficient de l’avantage de courir à domicile.

Stijn Steels a déclaré au sujet de la course et de ses coureuses : « Nicole Steigenga est de retour et fait déjà forte impression. Elle a de bonnes chances dès la première étape. La deuxième étape sera décisive avec deux ascensions de Willunga Hill, où Julie et Justine pourront briller. La dernière étape, exigeante, convient à Alex Manly, surtout sur son sol natal. Nous avons des coureuses capables de faire la différence chaque jour. Je suis convaincu d’un excellent départ de saison. »

L’effectif AG Insurance – Soudal Team sur le Tour Down Under Femmes 2025 :
GHEKIERE Justine
LOUW Anya
MANLY Alexandra
MASETTI Gaia
STEIGENGA Nicole
VAN DE VELDE Julie

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CANYON//SRAM zondacrypto vise le haut du classement au Tour Down Under Femmes 2025

La formation CANYON//SRAM zondacrypto vise de belles performances sur le Tour Down Under Femmes 2025 (17 au 19 janvier). Les coureuses de l’équipe, menées par Chloé Dygert, Neve Bradbury et Tiffany Cromwell, auront l’occasion de briller sur un parcours varié. L’objectif est de tirer le meilleur parti de cette course WorldTour pour préparer la saison européenne.

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Le premier objectif de l’année 2025 de l’équipe CANYON//SRAM zondacrypto est le Tour Down Under, classé WorldTour. La course débute ce vendredi 17 janvier et s’étend sur trois jours d’action intense. Les étapes, longues de 101,9 à 115 km, sont légèrement plus longues et exigeantes que l’année dernière. Plusieurs ajustements de parcours rendent la course plus dynamique et imprévisible.

Chloé Dygert est ravie de revenir au Tour Down Under pour la deuxième fois de sa carrière, après sa première participation en 2017 (67e). « Participer au Tour Down Under était un objectif l’année dernière. Une blessure m’en a empêchée. Pouvoir courir ici cette année est formidable. C’est une excellente préparation pour la saison à venir. » Sur sa forme, Chloé reste confiante : « On ne sait jamais vraiment où on en est. Mais j’ai un excellent entraîneur et un bon système de soutien. Je donne toujours 100 % en course, donc je ne m’inquiète pas. »

Neve Bradbury aborde cette édition avec de bons souvenirs. En 2024, elle a terminé deuxième à Willunga Hill et troisième au classement général. Cette année, elle reste prudente sur ses objectifs. « Je suis dans une situation différente. Tout le monde me regarde maintenant. Je ne suis peut-être pas en aussi bonne forme, mais je devrais être assez compétitive. » Ses objectifs ? « Si nous pouvons nous amuser, utiliser cette course comme entraînement et créer une bonne ambiance, ce sera déjà génial. Si je performe bien, ce sera un bonus. »

Tiffany Cromwell, native des Adelaide Hills, a partagé son expertise sur le parcours : « Concernant l’étape 1, les gens pourraient sous-estimer cette étape. Si elle est courue de manière conservatrice, ce sera un sprint. Sinon, elle pourrait déjà influencer le classement généralWillunga Hill revient (étape 2) ce sera une journée clé pour le classement général. La différence se fera à Willunga. » Concernant la 3e et dernière étape, l’Australienne a conclu : « Le parcours change, avec une boucle de 20,8 km à Stirling. C’est un circuit exigeant. Il pourrait être très sélectif, mais un grand groupe pourrait durer plus longtemps que prévu. » Chloé Dygert voit la troisième étape comme une opportunité. « J’ai adoré la reconnaissance. Le terrain me plaît. Ce sera une course difficile, mais j’aime ça. »

L’effectif CANYON//SRAM zondacrypto sur le Tour Down Under Femmes 2025 :
BRADBURY Neve
CROMWELL Tiffany
DYGERT Chloé
MARTINS Maria
TOWERS Alice
VAN DER DUIN Maike

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CIC Tour de La Provence 2025

Le parcours du CIC Tour de La Provence 2025 (14 au 16 février) promet une édition intense. La première étape, au départ de Marseille, sera marquée par un dénivelé important. La deuxième étape, considérée comme l’étape reine, offrira aux coureurs une ascension redoutable du col de l’Aire dei Masco. Enfin, la troisième étape, plus plate, qui s’achèvera à Arles, devrait favoriser les sprinteurs. Lors de la précédente édition, c’est Mads Pedersen qui l’avait emporté, fort de trois succès d’étapes.

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Le CIC Tour de La Provence 2025 s’étendra sur trois étapes offrant un parcours varié et spectaculaire. La première étape, entre le Vélodrome de Marseille et Saint-Victoret, promet une entrée en matière intense avec trois cols à franchir et un dénivelé total de 2 676 mètres. La deuxième étape, reliant Forcalquier à Manosque, sera la plus exigeante, marquée par l’ascension du col de l’Aire dei Masco, point culminant de l’épreuve. Enfin, la troisième étape, entre Rognac et Arles, offrira un terrain majoritairement plat, idéal pour une arrivée massive des sprinteurs. Ce tracé équilibré, mêlant montagnes et plaines, garantit du suspense et de l’adrénaline pour les amateurs de cyclisme. Au total, les coureurs engagés vont parcourir 542 kilomètres et grimper quelque 5.718 mètres de dénivelé positif.

Lire aussi : La liste officielle et complète des coureurs engagés (à venir)

L’édition 2025 du CIC Tour de La Provence accueillera sept équipes WorldTour, contre quatre l’an dernier. Cette progression confirme l’attractivité croissante de l’épreuve. Lidl-Trek, emmenée par Mads Pedersen, vainqueur en 2024, fait figure de favorite. Groupama-FDJ, UAE Team Emirates XRG et INEOS Grenadiers seront également de la partie, promettant un niveau de compétition élevé. Ce plateau de prestige, renforcé par des équipes ProTeams et continentales, garantit une course spectaculaire et ouverte.

Les étapes du Tour de La Provence 2025

Étape 1 (14 février) : Marseille – Saint-Victoret – 175 km – 2.676m D+
Étape 2 (15 février) : Forcalquier – Manosque – 169 km – 2.355m D+
Étape 3 (16 février) : Rognac – Arles – 197 km – 685m D+

Lire aussi : Le parcours détaillé du Tour de La Provence 2025 (à venir)

Les profils des 3 étapes

Carte du parcours de la 1ère étape
Carte du parcours de la 2e étape
Carte du parcours de la 3e étape

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Jonas Vingegaard lance sa saison 2025 au Tour de l’Algarve en vue du Tour de France

Jonas Vingegaard et Wout van Aert, deux des plus grandes stars du cyclisme mondial, seront au départ du Tour de l’Algarve 2025 (Volta ao Algarve) avec l’équipe Visma Lease a Bike. Cette course marquera le début de la saison pour le double vainqueur du Tour de France, qui utilisera cette épreuve pour préparer sa campagne 2025.

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Jonas Vingegaard, double vainqueur du Tour de France (2022 et 2023), a choisi le Tour d’Algarve (19 au 23 février), la seule course par étapes portugaise du circuit UCI ProSeries, pour entamer sa saison 2025. Sa participation a été officiellement confirmée par son équipe, Visma Lease a Bike, qui reviendra en force après avoir remporté le classement par équipes en 2024.

Le coureur danois, qui fera ainsi ses premiers pas au Portugal, entamera sa préparation dans l’Algarve, une région réputée pour ses parcours variés et exigeants. Il sera accompagné de son coéquipier Wout van Aert, dont la présence a également été validée par la formation néerlandaise.

Un plateau d’exception en perspective

Ces deux stars du peloton international ne seront pas les seuls grands noms à s’aligner au départ de cette 51e édition. Parmi les autres têtes d’affiche déjà annoncées figurent Primoz Roglic (Red Bull-BORA-hansgrohe), Julian Alaphilippe (Tudor Pro Cycling) et Geraint Thomas (INEOS Grenadiers), sans oublier le Portugais Joao Almeida (UAE Team Emirates-XRG), qui portera les espoirs locaux.

Le Tour de l’Algarve 2025 réunira un peloton prestigieux de 25 équipes, dont trois formations WorldTour récemment confirmées : Visma Lease a Bike, Lidl-Trek et Cofidis. Elles rejoignent ainsi les 13 équipes déjà annoncées, ainsi que les neuf équipes continentales portugaises, pour un plateau compétitif et varié.

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Stevie Williams prêt à défendre son titre au Tour Down Under 2025

L’équipe Israel-Premier Tech revient sur le Tour Down Under (21 au 26 janvier) avec l’ambition de défendre son titre, remporté l’année dernière par Stevie Williams (28 ans). Le Britannique, qui avait réalisé une performance exceptionnelle en 2024, est plus motivé que jamais pour enchaîner les victoires et s’appuie sur une saison réussie pour aborder cette 25e édition.

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Un an plus tard, Williams est de retour, prêt à défendre son titre. Il espère rejoindre Daryl Impey, directeur sportif d’IPT, dans le cercle des doubles vainqueurs consécutifs. Après un camp d’entraînement en Nouvelle-Zélande, il arrive à Adélaïde plus confiant que jamais, fort de sa saison 2024 exceptionnelle.

« Je suis ravi de revenir au Santos Tour Down Under après notre succès de 2024« , confie Williams. « Cette année, je suis encore plus motivé. J’espère qu’on pourra rééditer l’exploit. Ce serait parfait. Mais le cyclisme est exigeant, et le plateau est relevé. Je m’attends à six jours difficiles à Adélaïde. »

Le parcours a changé : pas de Mont Lofty cette fois, mais des tracés exigeants qui conviennent à l’équipe. Williams pourra compter sur le soutien de ses six coéquipiers, mais IPT joue aussi sur plusieurs tableaux.

Mike Woods (38 ans), champion canadien et vétéran du Tour Down Under, visera une nouvelle place dans le top dix. Son compatriote Pier-André Côté, débutant sur la course, apportera du renfort. Corbin Strong, Néo-Zélandais, ciblera les sprints après deux participations prometteuses. George Bennett, riche d’expérience, complète l’équipe aux côtés des Australiens Simon Clarke et Nick Schultz, véritables atouts locaux.

« Nous sommes fiers de revenir ici en tant que tenants du titre« , a déclaré Sam Bewley, le directeur sportif. « Le parcours est dynamique et correspond bien à nos forces. Notre objectif est clair : défendre le titre avec Stevie Williams. Mais avec la profondeur de notre équipe, nous avons d’autres opportunités à exploiter. Nous voulons lancer 2025 sur une note positive ici en Australie. »

L’effectif Israel – Premier Tech sur le Tour Down Under 2025 :
WILLIAMS Stephen
BENNETT George
CLARKE Simon
CÔTÉ Pier-André
SCHULTZ Nick
STRONG Corbin
WOODS Michael

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Un des cinq Monuments échappera-t-il à Pogacar, Van Der Poel et Evenepoel en 2025 ?

En remportant à eux trois, 9 des 10 monuments courus entre 2023 et 2024, Tadej Pogacar (4), Mathieu Van der Poel (4) et Remco Evenepoel (1) ont asphyxié les grandes classiques du calendrier. En 2025, pourront ils tenir ce rythme et maintenir leur suprématie ? Hormis Wout Van Aert et les sprinteurs sur Milan San Remo il semble compliqué de parier sur des défaites de Tadej Pogacar ou Mathieu Van Der Poel sur leurs courses favorites mais la beauté du cyclisme fait que des surprises sont toujours possibles et même probables.

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Wout Van Aert, le 4ème homme

Très souvent placé, rarement gagnant sur les monuments (Un seul Milan San Remo à son palmarès), Wout Van Aert mise beaucoup sur son début de saison pour tenter de décrocher enfin le Tour des Flandres et/ou Paris-Roubaix. Il devra pour cela vaincre ses démons et surtout son adversaire de toujours Mathieu Van der Poel, après un hiver axé sur cette préparation, le belge y croit dur comme fer et cela promet un spectacle dantesque.

Milan San Remo, la plus ouverte

Si un monument doit échapper aux grands cadors en 2025 ce sera probablement Milan San Remo comme en 2024. Pourquoi ? Car le marquage dans la Cipressa, la descente technique du Poggio puis encore le marquage dans le final peuvent laisser des opportunités à des coureurs pour prendre la poudre d’escampette comme l’avait fait Jasper Stuyven. Et puis car les sprinteurs ont souvent leur mot à dire sur la Primavera comme on a pu le constater l’an dernier avec la victoire de Jasper Philipsen (bien aidé par Mathieu Van der Poel). Alors grande première pour Pogacar ? Passe de deux pour Van der Poel ou Van Aert ? Ou victoire d’un outsider ? Tous les scenarios sont possibles.

L’avis de la rédaction : Arnaud De Lie ou un pur sprinteur comme Philipsen pourraient encore déjouer les plans de Pogacar.

Le Tour des Flandres, Van Der Poel en patron, Pogacar en épouvantail

Sur le podium des 5 dernières éditions (3 fois vainqueurs, 2 fois 2ème), Mathieu Van der Poel est le coureur ultime du Tour des Flandres, même Fabian Cancellara ou Tom Boonen n’avait pas eu la même régularité 5 ans de suite, il semble donc difficile d’écarter le petit fils de Raymond Poulidor des deux premières places cette année encore, cependant, parmi les deux coureurs à l’avoir battu sur cette période, l’un sera présent et très motivé pour rééditer l’exploit. Vous l’aurez compris il s’agit de l’ogre slovène, Tadej Pogacar. Sur ce terrain, bien malin celui qui pourra dire qui s’imposera entre les deux meilleurs coureurs de monuments de la décennie (au bas mot), mais pour les imaginer battus par quelqu’un d’autre, il faut se lever tôt.

L’avis de la rédaction : MVDP ou POGI, Van Aert en arbitre, presque aucune chance pour les autres.

Paris Roubaix, le grand duel Van Der Poel – Van Aert

L’objectif ultime de Wout Van Aert. Le belge qui ne compte qu’un seul monument à son palmarès rêve de l’enfer du nord et axe ses hivers pour le préparer depuis plusieurs saisons pourtant la course nordiste lui échappe toujours (jusqu’à présent). 2ème en 2022, 3ème en 2023, absent en 2024 car blessé, le coureur de la Visma Lease a Bike est presque toujours placé mais n’arrive pas à conclure sur la classique française, 2025 sera-t-elle son année ? Rien n’est moins sur car son rival de toujours, Mathieu Van der Poel, double tenant du titre sera encore le favori au départ, ne serait-ce que par la domination psychologique qu’il a imposée à son rival ces dernières saisons. Face à eux, de nombreux prétendants, jeunes ou moins jeunes, De Lie, Pedersen, Ganna, mais hormis le dernier cité, difficile de voir quelqu’un inquiéter le duo.

L’avis de la rédaction : MVDP ou WVA, pour un nouveau duel fratricide qui restera dans l’histoire du cyclisme

Liège Bastogne Liège, le choc Evenepoel – Pogacar

Vainqueurs des 4 dernières éditions (2 chacun), Tadej Pogacar et Remco Evenepoel ne s’y sont jamais affrontés. Leur première confrontation sur « La Doyenne » promet d’être particulièrement captivante mais le suspense risque de résider uniquement dans ce duel, personne ne devrait être en mesure de suivre les deux hommes (ou un seul) lorsqu’il(s) attaquera/ont dans la côte de la Redoute.

L’avis de la rédaction : Pogi ou Remco, le fight sera violent mais un des deux sortira vainqueur

Tour de Lombardie, l’invincible Pogi

Pour dire les choses clairement, Tadej Pogacar a participé 4 fois au Tour de Lombardie, et il l’a remporté … 4 fois. S’il est au départ du dernier monument de l’année, le slovène devrait logiquement s’imposer une 5ème fois car même si Remco Evenepoel est monté sur le podium en 2024, l’écart entre les deux hommes semblait trop abyssal pour être comblé en 2025. Malgré sa belle performance en 2023, Enric Mas ne devrait pas non plus être en mesure d’inquiéter le maitre des lieux, quant à Mathieu Van Der Poel, presque résigné dans sa quête des 5 monuments, il ne devrait pas se présenter au départ de la course italienne trop montagneuse pour lui.

L’avis de la rédaction : reçu 5/5 pour Pogacar

En résumé :

Pour conclure, un seul des cinq monuments semble « prenable » pour un autre coureur que Pogacar, Van der Poel, Evenepoel et éventuellement Van Aert. Cette exception c’est la première du calendrier, Milan San Remo. Mis à part la « Primavera » aucun des monuments 2025 ne devrait échapper aux 3 ou 4 « monstres » du cyclisme moderne. En ce début d’année Tadej Pogacar compte 7 monuments à son palmarès, Mathieu Van der Poel 6, Remco Evenepoel 2, il y a fort à parier que le total de ces trois hommes soit plus conséquent fin 2025.

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EF Education-Oatly prête pour le Tour Down Under Femmes 2025

La formation Américaine EF Education-Oatly arrive au Tour Down Under avec une formation solide et des ambitions élevées. Les coureuses, dont certaines participent à leur première course avec l’équipe, sont déterminées à tirer leur épingle du jeu sur les différentes étapes. Elles mettent en avant l’importance de la cohésion d’équipe et de la performance individuelle pour réussir.

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L’équipe EF Education-Oatly démarre sa saison en Australie avec une formation polyvalente et ambitieuse. Après des semaines de préparation et un camp d’entraînement effectué, les six coureuses sont prêtes à lancer la saison 2025 ce vendredi. Pour Babette van der Wolf, Sarah Roy et Henrietta Christie, ce sera leur première course avec EF Education-Oatly. Noemi Rüegg, Kim Cadzow et Megan Armitage, elles, entament leur deuxième année dans l’équipe.

L’effectif mêle grimpeuses solides et coéquipières expérimentées. Les trois étapes du Tour Down Under offrent des opportunités variées : une étape pour sprinteuses, une étape reine avec deux ascensions de Willunga Hill, et un circuit final pour les grimpeuses.

L’effectif EF-Oatly-Cannondale sur le Tour Down Under 2025 :
ARMITAGE Megan
CADZOW Kim
RÜEGG Noemi
ROY Sarah
CHRISTIE Henrietta
VAN DER WOLF Babette

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Le programme de Pauline Ferrand-Prévot connu pour son retour sur la route avec le Tour de France

La Team Visma Lease a Bike a dévoilé, ce mardi 14 janvier lors d’une conférence de presse de présentation à Alicante, les programmes de ses principaux leaders pour l’année 2025, aussi bien chez les hommes que chez les femmes. Le calendrier de Pauline Ferrand-Prévot, dont le retour est très attendu sur la route cette saison avec les « abeilles », est désormais connu. La Française sera bien alignée sur le Tour de France Femmes, principal objectif de sa saison.

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Lire aussi : Le programme d’Olav Kooij en 2025 avec le Giro en ligne de mire

C’est l’une des curiosités de la saison féminine 2025. Le retour de Pauline Ferrand-Prévot sur la route cinq ans plus tard, au sein de l’équipe Visma Lease a Bike, est très attendu par tous les observateurs de cyclisme. La Française, qui a déclaré vouloir remporter un jour le Tour de France, sera bien alignée sur la Grande Boucle à l’été prochain. « Mon objectif ultime est de courir pour la victoire au Tour de France Femmes au cours des trois prochaines années« , a confirmé « PFP ».

La championne olympique de VTT cross-country, sacrée cet été à Paris, relativise tout de même les attentes. « J’aurai besoin de temps pour m’installer, donc pour l’instant, le réalisme est mon principe directeur. En 2025, je veux principalement apprendre et identifier les domaines à améliorer. La chose la plus importante est de tout donner et de pouvoir dire que nous n’avons rien laissé sur la table« , a tempéré la championne tricolore.

Un programme chargé avant le Tour

Pour préparer le Tour de France, Pauline Ferrand-Prévot fera son retour lors de l’UAE Tour début février, avant les Strade Bianche le 8 mars, course que la coureuse de 32 ans a coché. « Mon premier objectif personnel majeur sera les Strade Bianche. Je pense que c’est une belle course, et le parcours me convient bien« , a expliqué la Tricolore. « J’adore les défis, et je veux gagner des courses et créer de bons souvenirs avec l’équipe, aux côtés de coureurs comme Marianne« , a-t-elle ajouté.

Elle poursuivra ensuite son printemps par Milan-San Remo, qui fera son grand retour au calendrier féminin en 2025, avant de s’attaquer aux Ardennaises avec l’Amstel Gold Race et Liège-Bastogne-Liège. Des courses qui devraient parfaitement convenir au profil explosif de la spécialiste du VTT, elle qui s’était imposée sur la Flèche Wallonne en 2014.

Pour peaufiner sa préparation en vue du Tour de France, « PFP » se rendra début mai sur la Vuelta. Un premier Grand Tour pour se jauger, qui devrait permettre à la Française de se situer par rapport aux meilleures coureuses du peloton sur un effort d’une semaine. Un bon moyen de savoir si la Rémoise pourra jouer les premiers rôles au coeur de l’été.

« Super excitée de rouler à nouveau sur la route »

Pensionnaire de Rabobank, ancienne structure de la Visma Lease a Bike, de 2012 à 2016, la Française avait quitté la route en 2020 pour se concentrer sur le VTT. De retour sur la route, Ferrand-Prévot s’est dit « super excitée de rouler à nouveau sur la route« , une idée qui « se préparait depuis l’hiver dernier » selon ses dires.  » Je voulais me concentrer pleinement sur les Jeux olympiques tout en pensant à ce que je voulais faire ensuite. Finalement, j’ai décidé de m’éloigner du VTT et de revenir à la route parce que je n’en avais tout simplement pas fini avec le cyclisme« , a expliqué la Tricolore.

En attendant le début de saison, la Rémoise semble bien intégrée au sein de l’équipe néerlandaise. « J’ai parlé avec la direction de l’équipe et j’ai été immédiatement captivée par la vision et les projets futurs de l’équipe féminine. C’est comme une grande famille. Je peux être moi-même et me sentir vraiment à l’aise ici« , a expliqué la nouvelle venue. « Nous n’avons pas encore commencé à courir, donc quelques écueils sur la route apparaîtront inévitablement. Tout semble parfait pour l’instant, mais cela pourrait changer une fois que la saison commencera. Perdre fait partie du processus, et c’est ainsi que vous apprenez« , a déclaré la Française, philosophique. « J’ai même hâte de perdre et d’apprendre avec l’équipe. Cela fait partie du voyage. Je suis ici pour tout le processus et pour m’amuser. J’ai l’impression d’avoir toujours fait partie de cette famille« , a conclu « PFP ». Vivement février !

Le programme de Pauline Ferrand-Prévot en 2025

  • UAE Tour Women (06/02 – 09/02)
  • Strade Bianche Donne (08/03)
  • Milan-San Remo Donne (22/03)
  • Amstel Gold Race (20/04)
  • Liège-Bastogne-Liège (27/04)
  • Vuelta Feminina (04/05 – 10/05)
  • Tour de France Femmes (26/07 – 03/08)

Lire aussi : Jonas Vingegaard « Remporter le Tour de France pour la troisième fois »

Retrouvez toute l’actualité de la Team Visma Lease a Bike et de Pauline Ferrand-Prévot durant la saison 2025 avec TodayCycling.

Raul Garcia Pierna prêt à devenir un leader chez Arkéa B&B Hotels

L’Espagnol Raul Garcia Pierna (23 ans) entamera sa saison 2025 à Majorque avec de grandes ambitions. Après un Tour de France prometteur en 2024, l’équipe Arkéa B&B Hotels attend de lui qu’il confirme son potentiel et devienne l’un des leaders de l’équipe sur les courses par étapes. Ses qualités de rouleur et de grimpeur en font un atout majeur pour l’équipe.

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Pour sa deuxième année au sein de l’équipe dirigée par Emmanuel Hubert, Raúl García Pierna alternera entre courses d’un jour et épreuves par étapes. Son premier grand objectif : Paris-Nice.

Didier Rous, Directeur Sportif a confié : « Raul Garcia a été l’une des révélations de l’équipe Arkéa B&B Hotels en 2024. Il a même participé à son premier Tour de France en rouge et noir (98e), ce qui lui a permis de gagner en maturité. En 2025, il doit franchir un nouveau cap et s’imposer au premier plan. Raul est un jeune talent qui a encore besoin d’être affiné. Cette saison, il devra assumer davantage de responsabilités et s’affirmer comme l’un des leaders de l’équipe sur les courses par étapes. Coureur complet, il rivalise avec les meilleurs rouleurs et passe très bien les bosses. Nous comptons beaucoup sur lui cette année pour porter haut les couleurs d’Arkéa B&B Hotels. »

Programme 2025 de Raul Garcia Pierna

  • Challenge de Majorque – Trofeo Calvià / Trofeo Andratx – Pollença (29 janvier et 1er février)
  • Tour de la Provence (14 au 16 février)
  • Ardèche Classic (1er mars)
  • Drôme Classic (2 mars)
  • Paris-Nice (9 au 16 mars)
  • Milan-SanRemo (22 mars)

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Ewen Costiou : 2025, l’année de la confirmation pour le jeune talent d’Arkéa – B&B Hotels

Ewen Costiou (22 ans), jeune talent de l’équipe Arkéa B&B Hotels, est attendu au tournant en 2025. Après une saison 2024 prometteuse (1 victoire et de nombreux accessits), il doit désormais confirmer son potentiel et devenir un élément clé de l’équipe dirigée par Manu Hubert. Pour y parvenir, il devra travailler sur sa gestion des émotions, sa rigueur et son écoute des conseils de son entourage.

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Jeune pépite encore en pleine construction, Ewen Costiou a montré des signes prometteurs en 2024. Cette saison sur route 2025, il devra confirmer tout son potentiel et franchir un nouveau cap.

Didier Rous, Directeur Sportif, a déclaré au sujet de son talentueux coureur : « La saison 2024 d’Ewen Costiou a révélé de belles promesses. En 2025, malgré son jeune âge, il doit confirmer et passer un cap. Nous attendons qu’il s’impose comme un cadre de l’équipe.

Pour y parvenir, il doit apprendre à mieux gérer ses émotions et être plus attentif aux conseils de la direction sportive. Il doit aussi structurer davantage son approche du métier de coureur cycliste. C’est normal à son âge, mais ces ajustements sont essentiels pour maintenir sa progression.

Ewen est un talent brut. Nous l’accompagnons pour le polir, mais il doit aussi travailler davantage. Il a de grandes ambitions, ce qui correspond à nos objectifs. Cependant, cela exige plus de cadre, de rigueur et de sérieux dans sa préparation. »

Programme 2025 de Ewen Costiou

  • Clàssica Comunitat Valenciana (26 janvier)
  • Challenge de Majorque – Trofeo Calvià / Trofeo Serra Tramuntana / Trofeo Andratx – Pollença (29, 31 janvier et 1er février)
  • Tour de la Provence (14 au 16 février)
  • Classic Var (21 février)
  • Tour des Alpes Maritimes (22 au 23 février)
  • Trofeo Laigueglia (5 mars)
  • Paris-Nice (9 au 16 mars)

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Le programme d’Olav Kooij en 2025 avec le Giro en ligne de mire

La Team Visma Lease a Bike a dévoilé ce mardi 14 janvier le programme de ses coureurs pour la saison 2025 et notamment celui de son principal sprinteur, Olav Kooij. Après une année 2024 qui l’a vu remporter sa première victoire sur un Grand Tour, lors du Giro, le jeune homme de 23 ans fait à nouveau du Tour d’Italie son grand objectif. Découvrez le programme complet du Néerlandais.

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Lire aussi : Le programme complet de Wout van Aert pour 2025

Avec huit succès en 2024, dont sept en World Tour, Olav Kooij a changé de dimension. Désormais capable de rivaliser avec les tous meilleurs, le Néerlandais a participé à son premier Grand Tour lors du Giro, où il a également décroché son premier succès sur une course de trois semaines. Vainqueur à Naples, le jeune homme de 23 ans se dit prêt à accumuler un maximum de victoires en 2025. « Cette victoire l’année dernière m’a donné une énorme confiance et m’a aidé à grandir en tant que coureur. Cette année, j’espère reproduire ce succès, et peut-être même le dépasser« , a confirmé le vice-champion d’Europe, qui visera de nouveau le Tour d’Italie cette saison.

Le sprinteur de la Visma Lease a Bike débutera la saison au Moyen-Orient avec cet objectif en tête. La Muscat Classic et le Tour d’Oman pour se mettre en jambes début février, avant une première confrontation avec les meilleurs sprinteurs lors de l’UAE Tour quelques jours plus tard pour se jauger.

Tirreno-Adriatico et les classiques au printemps

De retour en Europe, le Néerlandais prendra d’abord la direction de la Belgique et de Kuurne-Bruxelles-Kuurne. « J’ai hâte de faire mes débuts à Kuurne-Bruxelles-Kuurne. C’est l’une des classiques où les sprinteurs ont des opportunités« , s’est réjoui l’ambitieux coureur de la Visma. Des classiques qui rythmeront son printemps, puisque Olav Kooij participera également à Milan-San Remo, la Classic Brugge-de Panne et Gent Wevelgem. Des courses d’un jour aux profils différents qui peuvent parfaitement lui correspondre. « C’est un joli bloc de course. Je vais faire tout ce que je peux pour gagner l’une de ces classiques« , a affirmé le jeune homme.

Au milieu de ce bloc printanier, le sprinteur de 23 ans participera également à Tirreno-Adriatico début mars. Vainqueur de deux étapes sur Paris-Nice en 2024, le jeune coureur a choisi la « Course des deux mers » cette saison pour se préparer au mieux en vue du Giro.

Le Giro comme objectif majeur

Vainqueur l’an passé sur la course, le Tour d’Italie sera de nouveau l’objectif principal d’Olav Kooij en 2025. Après un mois d’avril sans compétition, le Néerlandais reprendra sur l’Eschborn-Frankfurt Classic pour retrouver la compétition, avant de prendre la direction de l’Albanie pour le départ du Giro. Malade, le jeune homme avait dû quitter la course au lendemain de sa victoire à Naples en 2024. « Gagner là-bas m’a donné beaucoup de confiance et la confirmation que je peux gagner au plus haut niveau. Vous devez vraiment être à la limite pour triompher dans une course comme celle-là« , a déclaré le sprinteur en revenant sur ce succès fondateur.

En 2025, Kooij espère être encore plus performant, après une année où il a beaucoup appris malgré plusieurs pépins physiques, dont une blessure au genou qui l’a vu écourter quelque peu sa saison. « Par rapport à l’année dernière, je suis devenu plus fort et plus rapide, mais j’ai également appris des choses nécessaires au niveau tactique« , a confirmé le jeune homme. « Avec le sprint, il ne s’agit pas seulement de savoir qui est le plus rapide, il est également important de prendre les bonnes décisions au bon moment. Les expériences que j’ai accumulées ces dernières années m’ont aidé à devenir un meilleur coureur« , a ajouté celui qui sera sans nul doute un candidat sérieux au maillot cyclamen qui récompense le meilleur sprinteur du Giro.

Le programme 2025 d’Olav Kooij

  • Muscat Classic (07/02)
  • Tour d’Oman (08/02 – 12/02)
  • UAE Tour (17/02 – 23/02)
  • Kuurne-Bruxelles-Kuurne (02/03)
  • Tirreno-Adriatico (10/03)
  • Milan-San Remo (22/03)
  • Classic Brugge-de Panne (26/03)
  • Gent Wevelgem (30/03)
  • Eschborn-Frankfurt Classic (01/05)
  • Giro d’Italia (09/05 – 01/06)

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Matteo Jorgenson : Des Classiques aux Grands Tours en 2025

Fort de sa réussite en 2024, Matteo Jorgenson (25 ans) aborde la nouvelle saison sur route 2025 avec de grandes ambitions. Le coureur américain souhaite confirmer sa victoire à Paris-Nice et améliorer son résultat sur le Tour de France. Le coureur de la formation Visma Lease a Bike vise également une victoire dans une classique d’un jour et une progression dans le classement général des Grands Tours.

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Après une saison 2024 marquée par des succès retentissants, Matteo Jorgenson aborde 2025 avec des ambitions renforcées. Le coureur américain de Visma Lease a Bike vise à capitaliser sur son élan et à atteindre de nouveaux sommets.

2024 a été une année charnière pour Jorgenson. « Cela a tout changé pour moi d’un coup », confie-t-il. « Mon passage chez Visma Lease a Bike a porté ses fruits rapidement. J’ai ressenti une confiance immédiate, et les résultats ont suivi. » Le point d’orgue de sa saison a été sa victoire au général de Paris-Nice« Je n’aurais jamais pensé gagner une course comme celle-là. Cela m’a fait réaliser que je suis capable de plus que ce que je croyais. Cette victoire a révélé une nouvelle version de moi-même. »

Objectifs 2025 : Classiques et Grands Tours

Pour 2025, Jorgenson a des objectifs clairs. « Je veux me battre pour la victoire dans une course par étapes d’une semaine, comme Paris-Nice ou le Critérium du Dauphiné. J’étais proche dans le Dauphiné l’an dernier, c’est une grande motivation. »

Il vise également les Classiques« L’E3 Saxo Classic me convient bien. J’ai terminé dans le top cinq lors des deux dernières éditions. Gagner une Classique est en haut de ma liste. »

Sur les Grands Tours, Jorgenson veut progresser. « Je veux améliorer ma huitième place au Tour de France. Je me vois comme un coureur de classement général pour l’avenir. C’est un rêve de faire de réels progrès dans cette direction. »

Jorgenson se réjouit de l’arrivée de Simon Yates chez Visma Lease a Bike. « Simon est quelqu’un que j’ai toujours admiré. Il a un style unique et apportera beaucoup à l’équipe. Ensemble, nous pouvons accomplir de grandes choses. »

Avec un programme similaire à 2024, Jorgenson se sent prêt. « Mes stages d’altitude ont très bien fonctionné l’an dernier. Je vais m’y tenir. Si je remporte une course du WorldTour cette année, je serai très satisfait. Je me sens plus fort, plus sage et prêt à performer. »

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Dopage – Ilkhan Dostiyev contrôlé positif et suspendu

Le kazakh Ilkhan Dostiyev, coureur de la formation Astana Development jusqu’à fin 2024, a été suspendu quatre ans pour dopage. Deux contrôles antidopage positifs ont confirmé la présence de CERA dans son organisme. Cette décision a été prise conformément au Code mondial antidopage.

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L’Union Cycliste Internationale (UCI) a annoncé une sanction de quatre ans contre le coureur kazakh Ilkhan Dostiyev pour violation des règles antidopage. Des traces de Methoxy polyethylene glycol-epoetin beta (CERA) ont été détectées dans deux échantillons. Ces échantillons ont été prélevés lors de contrôles ciblés, hors compétition le 30 juillet 2024 et en compétition le 17 août 2024, pendant le Turul Romaniei (Tour de Roumanie).

La période d’inéligibilité, conformément au Code mondial antidopage et aux Règles antidopage de l’UCI, a débuté le 9 septembre 2024 et prendra fin le 8 septembre 2028. Cette affaire a été résolue par acceptation des conséquences prévues par ces règlements.

Depuis janvier 2021, l’UCI a confié les activités opérationnelles de son programme antidopage à l’Agence Internationale de Tests (ITA). Ce programme est géré par l’Unité Cyclisme de l’ITA, dédiée à toutes les disciplines du cyclisme. L’accord entre l’UCI et l’ITA garantit que cette dernière opère de manière totalement indépendante, renforçant les efforts pour un sport propre.

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